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ADOQUINES 
 
INTEGRANTES: ROXANA HERRERA LEON
FABIAN ESPINOZA NAVARRO  

 
 
 
 
ADOQUINES  2009
 

INDICE
1. Concepto

1.1 Antecedentes históricos ………… 3

1.2 Preparación del terreno ………… 4

2. Pavimentos de adoquines

2.1 Forma y tamaño ………………… 6

3. Propiedades del Producto

3.1 Resistencia a la flexión……………… 10

4. Tipos de adoquines ……………………………. 14

5. Protección del contacto con agua y sales

5.1 efecto del agua…………………… 16

5.2 Protección contra el agua………… 16

6. Efecto del ataque por sales…………………… 17

6.1 Protección contra el ataque por sales 17

7. Aplicaciones …………………………………… 17

8. Ventajas………………………………………… 18

9. Especificaciones técnicas……………………. 22

10. Los adoquines en Europa…………………… 24

10.1 Normas Europeas………………… 30

11. Norma técnica peruana……………………... 37

12. Conclusiones ……………………………… 43

13. Bibliografía…………………………………… 44

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ADOQUINES  2009
 

1. CONCEPTO

Los adoquines (del árabe ad-dukkân, "piedra escuadrada") son piedras o


bloques labrados y de forma rectangular que se utilizan en la construcción de
pavimentos. El material más utilizado para su construcción ha sido el granito,
por su gran resistencia y facilidad para el tratamiento. Sus dimensiones suelen
ser de 20 cm. de largo por 15 cm. de ancho, lo cual facilita la manipulación con
una sola mano.

1.1 ANTECEDENTES HISTORICOS

Su origen se remonta a hace 25 siglos. Los cartagineses y romanos los


utilizaban en sus grandes vías para dotarlas de rapidez y duración. Para lograr
un transporte más cómodo se vio la necesidad de conseguir una superficie de
rodamiento más continua y esto no se podía lograr con el empedrado anterior,
que consistía en piedras sin tallar en estado natural.

El adoquinado se utilizó de modo funcional hasta finales del siglo XIX. En


tiempos de Napoleón se construyeron grandes avenidas en las ciudades, entre
otras cosas para posibilitar que las grandes piezas de artillería circularan por
las calles. Más adelante los franceses construyeron las carreteras de pavés. La
aparición del automóvil hizo crecer el ritmo de pavimentación y el adoquinado
dejó de ser rentable.

Hoy se utilizan los adoquinados con motivos estéticos y todavía muchos de los
antiguos se encuentran en servicio y en buen estado, prueba de la gran
robustez de este sistema. Asimismo, se han desarrollado adoquines de
hormigón, los cuales se utilizan de manera similar a los antiguos adoquines de
piedra y dan origen a lo que se denomina pavimentos articulados. A veces, a
los adoquinados modernos se les añaden colorantes buscando un mejor
resultado estético.

Forma. Los adoquines serán paralelepípedos de planta rectangular,


cuyas dimensiones nominales serán de 200 mm de longitud, 100 mm de
ancho y 60 mm ó 80 mm de altura (incluyendo los separadores). Los
adoquines tendrán separadores en sus cuatro caras verticales que
evitan el contacto entre caras.

• Color.

Los adoquines serán del color especificado en el proyecto.

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1.2 PREPARACION DEL TERRENO A COLOCAR LOS ADOQUINES:

SUB-BASE

El material para la construcción de la sub-base deberá ser triturado de una


cantera y estar limpio y libre de lodo. Deberá tener un espesor de acuerdo al
diseño y en ningún caso será menor de 100 mm.

GRANULOMETRÍAS USUALES DEL MATERIAL DE CANTERA PARA LA SUB-


BASE

Porcentaje en peso que pasa


Clase
A B C D E F
N° Malla

2” 100 100

1” - 75 – 95 100 100 100 100

3/8” 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100 - -

N° 4 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85 55 – 100 70 – 100

N° 10 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70 40 – 100 55 – 100

N° 40 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45 20 – 50 30 – 70

N° 200 2–8 5 – 20 5 – 15 8 – 15 6 – 15 8 – 15

CAMA DE ARENA

La cama de arena, cuyo espesor compactado deberá ser de 30 mm a 40 mm,


estará conformada por arena gruesa limpia, libre de materia orgánica y sales.
No debe contener más del 3% de limo y arcilla.

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Granulometría de la arena gruesa

Malla % que pasa

3/8” 100

N° 4 90 – 100

N° 8 70 – 90

N° 16 40 – 80

N° 30 20 – 50

N° 50 5 – 20

N° 100 2 – 10

ARENA DE LLENADO DE JUNTAS

Para sellar las juntas se deberá usar arena fina limpia, libre de materia orgánica
y sales. Deberá estar seca para que penetre por las juntas.

Granulometría de la arena fina


Malla % que pasa

3/8” 100

N° 4 100

95 – 100
N° 8
N° 16 90 – 100

N° 30 80 – 90

N° 50 20 – 50

N° 100 0 – 15

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2. Pavimento de Adoquines

De la misma manera que en los pavimentos de asfalto, pueden tener una base
o base con una sub-base, con unos espesores entre 20 a 30 cm según lo
requiera el sitio.
También se les considera pavimentos flexibles y pueden ser de color gris como
el tono normal del concreto; en el tiempo actual también se fabrican adoquines
de concreto de diversos colores, para acabados mucho mejor presentados.

2.1 Forma y tamaño


Los adoquines son elementos macizos, de hormigón, prefabricados, con
paredes verticales, que ajustan bien unos contra otros, para formar una
superficie completa, dejando solo una junta entre ellos, y que sirven como capa
de rodadura o superficie para los pavimentos que llevan su nombre. En un
adoquín se distinguen los siguientes elementos:

Cara superior (o superficie de desgaste) sobre la cual circula el tránsito y


que define la forma del adoquín.

Cara inferior, igual a la superior, sobre la que se apoya el adoquín en la


capa de arena

Caras laterales o paredes, curvas o rectas, pero verticales y sin llaves, que
conforman el volumen y determinan el espesor.

Aristas o bordes donde empalman dos caras o los quiebres de la cara


lateral.

Bisel. Es un chaflán o plano inclinado en las aristas o bordes de la cara


superior que se puede o no hacer en el momento de la fabricación. No debe

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tener más de 1 cm de ancho y no es indispensable, pero mejora la


apariencia de los adoquines, facilita su manejo y contribuye al llenado de la
junta.

Espesor. Los adoquines se fabrican en espesores de 6 cm para tránsito


peatonal y vehicular liviano; de 8 cm para vías de tránsito medio y pesado
(inclusive aeropuertos) y de
10 cm para tránsito muy pesado (patios de carga y puertos, etc.)

Dimensiones. El tamaño y la forma de los adoquines serán lo más


uniformes posibles, para que traben unos con otros y la superficie final
sea plana. Para esto, la diferencia máxima en las dimensiones con
respecto a las dadas por el productor, no será de más de 2 mm para el
largo y ancho, y de 3 mm para el espesor.

Superficie. Las superficies de los adoquines serán de color uniforme,


parejas, es decir sin fisuras, huecos, hormigueros, descascaramientos o
materiales extraños (madera, semillas, piedras grandes, etc.). El color y
tipo (rugosidad) de la superficie se acordará entre el productor y el
comprador porque no existe una forma práctica para medirlos.

Aristas y esquinas. Los bordes o aristas serán agudos, es decir sin


desbordamientos, embombamientos o torceduras; y no tendrán rebabas
horizontales (en la cara inferior), ni verticales (en la cara superior del
adoquín). Esto mismo se debe cumplir para las esquinas y para el bisel.

La resistencia de los adoquines necesita ser mayor para aguantar la abrasión


debido al tránsito, que para no partirse bajo las cargas de los tractores y
camiones. Además, el desgaste ocasionado en los adoquines por el paso de
personas o animales es igual o peor que el de los vehículos. Por esto no se
pueden usar adoquines de segunda calidad para áreas peatonales. Si estos no

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cumplen con los requisitos de medidas o resistencia, se utilizarán sólo en


lugares donde no sea importe su calidad.

Para evaluar la calidad de los adoquines se envían a un laboratorio para


hormigón, pavimentos o suelos, y se les hace un ensayo a flexión, con el cual
se determina su resistencia. Estos laboratorios existen en las facultades de
Ingeniería Civil o de Construcción de diversas universidades y también los hay
particulares en las principales ciudades.

De cada 5 000 adoquines (un “lote”), que lleguen a la obra se escogen 5


adoquines (llamados “muestra”), y se envían al laboratorio, empacados en un
embalaje de madera, para que no se golpeen en el viaje. Es importante que la
muestra se tome al azar, sin preferir ni los peores ni los mejores, para que
represente, de verdad, la calidad del lote.

Las muestras también se pueden tomar en la planta de producción,


directamente de las cargas de los que se van a enviar a la obra. Todos los
adoquines de una muestra serán de un mismo lote de producción y no se
mezclarán diferentes formas y tamaños, y se marcan con pintura, identificando
la obra, el lote y el orden de la muestra (1 a 5).

En el informe de laboratorio aparece la resistencia individual de cada adoquín,


que no debe ser menor que 3,6 MPa; y la resistencia promedio de los 5
adoquines de la muestra, que no debe ser menor que 4,5 MPa. Si la resistencia
viene dada en kilogramos por centímetros cuadrados, el valor individual mínimo
deberá ser de 36,7; y el promedio de 45,9.

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Ejemplo de un informe de laboratorio:

Laboratorio de Hormigón

Ensayo de Adoquines de Hormigón

Obra: Urbanización alfaguara

Número Número del Resistencia de cada Cumplimiento


de Lote Adoquín adoquín de la norma

MPa kg/cm2

8 1 4,7 47,9 √

8 2 3,9 39,8 √

8 3 4,8 48,9 √

8 4 4,2 42,8 √

8 5 5,0 51,0 √

Promedio 4,5 46,1 √

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Si el adoquín tiene menos de 6 cm no se consideran como tal y se colocan


como baldosas, sobre mortero. Como los de 10 cm rara vez se usan y los de 6
cm tiene aplicaciones muy específicas, se aconseja usar adoquines de 8 cm en
vez de los de 6 cm, para tener un mejor comportamiento de pavimento y para
poder producirlos con un solo espesor, sin necesidad de comprar un molde
para los de 6 cm y otro para los de 8 cm.

La forma del adoquín no influye mucho en el funcionamiento del pavimento;


pero por facilidad para su producción, transporte y colocación, se prefieren
adoquines pequeños, que se pueden tomar con una sola mano, que no tengan
más de 25 cm de longitud, para manejarlos con facilidad y para que no se
partan bajo las cargas del tránsito.

3. PROPIEDADES DEL PRODUCTO:

3.1RESISTENCIA A LA FLEXION.

Resistencia promedio mínima: 5,0 Mpa .Valor mínimo individual: 4,2 Mpa. Esto
de acuerdo con INTECO Nª16-04-01-06.

RESISTENCIA A LA ABRASION:

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Abrasión promedio 23mm según la prueba de disco ancho especificada en la


norma INTECO Nª16-04-01-06.

TOLERANCIAS DIMENCIONALES:

Largo y ancho : +/-2mm. Espesor : +/-3mm.Esto de acuerdo con INTECO Nª06-


02-13-06.

PRUEBAS

PRUEBAS EXTERNAS

El laboratorio LANAMME da servicio de muestreo, realiza la mayoría de los


ensayos de adoquines PC, y certificación de las dimensiones con la norma
INTECO Nª06-04-01-06.

PRUEBAS INTERNAS

Materias primas

A las materias primas principales (cemento y agregado) se le realizan pruebas


periódicas para garantizar que cumplen las normas siguientes.

Norma oficial de Costa Rica para especificaciones de los agregados finos y


gruesos para concreto.

ASTMC-33: especificación normalizada de agregados para concreto.

ASTMC.136: análisis granulométrico de agregados.

ASTMC-128: peso específico y absorción

ASTMC-566: humedad total

ASTMC-29: peso unitario

Norma oficial de Costa Rica para cemento Portland.

PRODUCTO TERMINADO

En planta los adoquines se ensayan a flexión a abrasión y a absorción, con una


frecuencia diaria para luego proceder a trasladarlos a la zona de curado
.Después de este periodo son probados de nuevo para garantizar la resistencia
de despacho de acuerdo con los requisitos de fabricación.

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98

7 184 7
198

60 58

198

PLANTA VISTA LATERAL

7 84 7
60
2 10
28
10 90
60 58
60 10
28
98

VISTA FRONTAL ISOMETRIA

ADOQUIN FIRTH SERIE 6

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TRAMAS DE ADOQUINADO

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4. Tipos de adoquines

Se definen tres tipos de adoquines:

Tipo 1: Son los adoquines rectangulares, los más prácticos y populares


en todo el mundo por su facilidad para su fabricación y colocación, y
porque permiten elaborar más detalles en el pavimento. Tiene 20 cm de
largo por 10 cm de ancho. Los hay con paredes rectas, onduladas o
anguladas. Los adoquines rectangulares se pueden colocar en patrón de
espina de pescado, en hileras trabadas, tejido de canasto, etc. Para
tráfico vehicular, sólo se pueden colocar en espina de pescado o en
hileras trabadas, atravesadas a la dirección de circulación de los
vehículos.

Tipo 2: Son los adoquines que se pueden tomar con una sola mano
pero que no se pueden colocar en patrón de espina de pescado, como
los adoquines en forma de “I”. Estos se colocan en hileras trabadas y se
debe tratar que éstas queden atravesadas a la dirección de circulación
de los vehículos.

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Tipo 3: Son los adoquines que, por su peso y su tamaño, no se pueden


tomar con una sola mano (pues miden unos 20 cm x 20 cm ó más) y
sólo se pueden colocar en hileras. También se debe tratar de que las
hileras queden atravesadas a la dirección de circulación de los
vehículos. A este tipo pertenecen los adoquines con forma de cruz,
trébol, etc.

Los adoquines de hormigón forman la superficie del pavimento, por lo cual


serán de buena calidad para que soporten el tránsito de las personas, animales
y vehículos, al menos durante 40 años; y tendrán una buena apariencia por ser
la parte visible del pavimento.

Para evaluar la calidad de los adoquines, de la producción de una planta o los


que se van a utilizar en una obra, se siguen las recomendaciones siguientes:

Aunque los adoquines se hacen a máquina, en una planta, no todos salen con
el mismo tamaño, apariencia o resistencia. Esto se debe a las variaciones de
los materiales (arena, agregado grueso, cemento, agua), en los moldes de las
máquinas, en el manejo de éstas y en el curado y transporte de los adoquines
terminados.

5. PROTECCION DEL CONTACTO CON AGUA Y SALES

5.1 EFECTO DEL AGUA


El humedecimiento de los adoquines de concreto puede ser causado de
dos formas: por el agua que viene de arriba (lluvia, escorrentía, etc.) o por el
agua que viene de abajo (subida del nivel freático). Este humedecimiento
puede ocasionar dos problemas:

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1. Coloración desigual
Es causado por humedecimiento disparejo, los adoquines más absorbentes
se ven más oscuros
2. Aparición de eflorescencia
El agua de lluvia, genera un flujo hacia abajo, por lo cual, una vez
instalados, los adoquines pueden desarrollar eflorescencia por la cara de
abajo, contra la cama de arena. En caso de que el ambiente sea seco, y
suba el nivel freático, se puede tener aparición de eflorescencia en la cara
de desgaste, la cual también desaparecerá una vez que cese el flujo y se
restablezca el tráfico. Esta eflorescencia tiende a minimizarse con el tiempo,
una vez se va acabando la cal libre en el concreto.

Después de la fabricación de los adoquines se tiene algo de


eflorescencia que es natural y desaparece rápidamente con la intemperie.

DRENAJE DE PAVIMENTOS DE ADOQUINES

El drenaje sirve para manejar las aguas que pueden afectar a los
adoquines. Existen de dos tipos: El drenaje superficial, que maneja y encausa
el agua que está sobre el pavimento (pendientes, cunetas y sumideros) y el
drenaje subterráneo, que maneja el agua que está por debajo del pavimento
(filtros, alcantarillados)

5.2 PROTECCION CONTRA AGUA

Para la protección del agua que viene por arriba, hay que dejarlo en
servicio uno o dos meses, limpiarlo, lavarlo y echarle un sellante especialmente
fabricado para este propósito, que no solo plastifica la junta sino que sella la
superficie. Para esto hay que partir de tener el adoquín limpio.
Para la protección por debajo se tiene que tener un nivel freático muy
bajo, del orden de 1.2 m. En los casos donde se presenten subidas del nivel
freático se debe impermeabilizar con polipropileno por debajo de la sub-base,
en este caso solo se necesita dejar algún sistema de drenaje para el agua que
eventualmente pueda entrar por la superficie y depositarse en la sub-base.

6. EFECTO DEL ATAQUE POR SALES

Los terrenos con contenido de sales cuando entran en contacto con


agua, por cualquier motivo, forman una solución salina que ataca el concreto
de los adoquines.
El lavado del adoquinado con agua salobre produce un ataque inmediato
a los adoquines.
La construcción de pavimentos de adoquines con agregados que tienen
contenido de sales también ocasiona el ataque a los adoquines por la solución
salina que se forma cuando al contacto con agua.

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Cuando el agua que llega a los adoquines por cualquier medio trae
sales, ataca al concreto de los adoquines, se desarrolla una la eflorescencia
severa que produce un descascaramiento progresivo que finalmente degrada al
adoquín a un estado deteriorado.

6.1 PROTECCION CONTRA EL ATAQUE POR SALES

Para evitar la degradación de los adoquines frente al ataque por sales,


siempre se debe usar adoquines tipo II con cemento tipo V que tienen la
impermeabilidad y resistencia adecuados para resistir el ataque por sales.
Otra manera de evitar el ataque por sales es impedir que el agua con
contenido de sales entre en contacto con los adoquines, protegiéndolos del
agua por arriba y por debajo del pavimento de adoquines, instalando drenajes
adecuados y asegurándose de no usar agregados con contenidos de sales en
la construcción del pavimento.

Los pavimentos de adoquines de concreto ofrecen ventajas significativas sobre otros


materiales alternativos. Tomando en cuenta la facilidad de los métodos de
instalación, la larga vida útil, mantenimiento poco frecuente y la facilidad para
cualquier reinstalación, los pavimentos con adoquines de concreto son la elección
favorecida cuando se tiene en cuenta el costo sobre la vida útil del pavimento.

7.Aplicaciones

• Uso peatonal: aceras, centro de ciudades (zonas peatonales), plazas públicas


• Calles urbanas
• Aparcamientos y Garajes
• Áreas industriales: naves industriales con desplazamiento de tráfico pesado y
poca velocidad
• Almacenes
• Áreas de autopistas
• Estaciones de autobús, puertos, aeropuertos, ferrocarriles
• Pistas de bicicletas: carril bici
• Gasolineras
• Armado de taludes
• Sujeción de orillas y fondos pluviales
• Superficies de terrazas
• Caminos de jardines

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8.Ventajas

• Gran variedad de formas, ofreciendo una perfecta combinación entre técnica


y estética. Las formas del adoquín de hormigón permiten una combinación de
piezas que da lugar a tramas muy diversas.

• Posibilidad de fabricarse en diferentes colores (para los cuales se


recomienda utilizar pigmentos inorgánicos) que pueden dar un aspecto de
elemento decorativo, así como utilizar la combinación de adoquines de
diferentes colores.

• Mantenimiento económico. Básicamente se reduce a eliminar posible


vegetación que pueda producirse en las juntas, y rellenar éstas cada vez que
sea necesario.

• Resistente: a aceites, grasas, combustibles, efectos de las heladas y sales de


deshielo, con ventaja en este aspecto a los pavimentos bituminosos, que, sin
tratamientos especiales, se degradan con los efectos mencionados.

• Baja deformabilidad: Los pavimentos asfálticos, con las temperaturas altas en


verano, pueden deformarse, cosa que no ocurre con los pavimentos de
adoquines de hormigón.

• Buen drenaje: Las juntas, selladas con arena, permiten un cierto drenaje del
agua.

• Facilidad en las reparaciones. Comparando con las superficies cerradas


existe la gran ventaja de que los adoquines de hormigón pueden levantarse,
volverse a utilizar cuando y cuantas veces sea necesario. Esta característica
es de especial importancia en cuanto se refiere a los pavimentos de factorías,
patios, plazas, aceras, etc., ya que en estos emplazamientos debe contarse
siempre con posteriores trabajos en el subsuelo, como alcantarillado, red
eléctrica, etc. Lo mismo ocurre cuando debe efectuarse alguna corrección de
regularidad de superficies (asientos localizados). Una vez efectuada la
reparación, ésta no se nota.

• Facilidad de montaje, incluso para personas no especialistas.

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• Larga durabilidad, la duración de vida admitida para un pavimento de


adoquines de hormigón, bien colocado, es de 25 o más años. Para un
pavimento bituminoso se considera un período aproximado de 7 años.

• Buena resistencia al deslizamiento. Este requerimiento es considerado


esencial, según la normativa europea de la construcción.

• Regularidad en su resistencia mecánica y acabado. Los adoquines


prefabricados de hormigón se fabrican por vibro compresión de hormigones
semisecos. Ello permite conseguir unas características de regularidad tanto
en la resistencia mecánica como de acabado.

Además, la pavimentación con adoquines, con su fuerte impacto visual, es ideal


para vías públicas, vías privadas, paisajismo comercial y pisos en general.

Una ventaja de estos pavimentos se basa también en que su capa de rodadura está
hecha con adoquines de hormigón; es decir, piezas prefabricadas, que se pueden
producir tanto en equipos sencillos y pequeños, como en tecnificados y grandes; por
parte de productores comerciales, grupos comunitarios o administraciones
municipales, sin importar la escala o localización de los proyectos.

Para su construcción se utiliza poca maquinaria (básicamente una placa


vibrocompactadora “ranita”) y mucha mano de obra local.

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Como los adoquines no van pegados sino unidos por compactación, y como deben
durar unos 40 años, al reparar el pavimento se pueden reutilizar, por lo cual son muy
económicos para poblaciones o barrios sin redes de servicios completas o en mal
estado.

Todos los materiales para este pavimento llegan a la obra listos para ser utilizados,
por lo cual se puede construir y dar al servicio en un mismo día. Esto permite
desarrollar un programa de pavimentación por etapas, a medida que se va
disponiendo de recursos.

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Al pavimento de adoquines se le coloca una base que se diseña para que resista
cualquier tipo de tránsito, desde el peatonal, hasta el de camiones. Adicionalmente,
como los adoquines se producen en máquina, con moldes, se les pueden dar
distintas formas; también colores, para que sean decorativos.

Por esto, el pavimento de adoquines se utiliza desde en zonas de tránsito peatonal


(andenes, plazas, patios para juegos, instalaciones deportivas, etc.), hasta en las de
tránsito pesado (calles, carreteras, terminales de transporte, carga y puertos, pistas
para aeropuertos), e inclusive para fines decorativos.

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9. Especificaciones técnicas

1. DIMENSIONES NOMINALES:
Largo x Ancho: 10.5 cm x 21 cm

Espesor: 4.0 cm o 6 cm.

2. TOLERANCIAS DIMENSIONALES: Longitud y ancho = +- 1.6 mm.


Espesor = +- 3.2 mm.

3. CALIDAD: Tipo I

4. USO: Peatonal y para Estacionamientos en Sótanos

5. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN: Promedio de 3 unidades = 320


kg/cm2.
Mínimo Individual = 290 Kg/cm2

6. DENSIDAD DEL MATERIAL: 2.1 kg/cm3

7. ABSORCIÓN: Promedio de 3 unidades = 5 % como máximo


Máximo Individual = 7% como máximo

8. PIEZAS POR M2: 44 unidades

ADOQUIN DE CONCRETO PARA USO PEATONAL

ESPECIFICACIONES TECNICAS

¾ DENOMINACION : Adoquín de concreto para pavimentos

¾ CLASIFICACION

Tipo I : Uso peatonal

Tipo II : Uso vehicular y otros usos

¾ DIMENSIONES NOMINALES (sin contar las pestañas)

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Ancho : 9.8 cm

Largo : 19.8 cm

Alto : 6.0 cm

¾ VARIACION DIMENSIONAL : 1% largo y ancho (máximo )

: 2% alto (máximo )

¾ ABSORCION MAXIMA : 6%

¾ RESISTENCIA A LA COMPRESION ( medida sobre el área bruta )


Tipo I : 320 kg/cm2

Tipo II : 420 kg/cm2

¾ RESISTENCIA A LA TRACCION POR FLEXION


Tipo I : 50 kg/cm2

Tipo II : 60 kg/cm2

¾ DENSIDAD : 2200 Kg/m3

¾ PESO POR UNIDAD : 2.55 Kg

¾ UNIDADES POR m2 : 50

De acuerdo con la Norma Técnica Peruana ITINTEC 339.124

Elementos de concreto. Ladrillos y bloques usados en albañilería

ADOQUIN DE CONCRETO PARA USO VEHICULAR

ESPECIFICACIONES TECNICAS

¾ DENOMINACION : Adoquín de concreto para pavimentos

¾ CLASIFICACION

Tipo II : Uso vehicular y otros usos

¾ DIMENSIONES NOMINALES (sin contar las pestañas)

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Ancho : 9.8 cm

Largo : 19.8 cm

Alto : 8.0 cm

¾ VARIACION DIMENSIONAL : 1% largo y ancho (máximo )

: 2% alto (máximo )

¾ ABSORCION MAXIMA : 6%

¾ RESISTENCIA A LA COMPRESION ( medida sobre el área bruta )


: 380 kg/cm2

¾ RESISTENCIA A LA TRACCION POR FLEXION


: 50 kg/cm2

¾ DENSIDAD : 2200 Kg/m3

¾ PESO POR UNIDAD : 3.40 Kg

¾ UNIDADES POR m2 : 50

De acuerdo con la Norma Técnica Peruana ITINTEC 339.124

Elementos de concreto. Ladrillos y bloques usados en albañilería

10. LOS ADOQUINES EN EUROPA


De acuerdo a lo establecido en la norma europea armonizada UNE EN 1344:
“Adoquines de arcilla cocida. Especificaciones y métodos de ensayo”, el
fabricante deberá demostrar la conformidad de sus productos con esta norma y
adaptará los procedimientos para los ensayos iníciales y el control de
producción en fábrica que en este apartado se exponen.

La norma UNE EN 1344 establece los requisitos para el marcado CE que


deben cumplir los adoquines de arcilla cocida y sus piezas especiales para uso

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en pavimentación flexible y/o rígida, según la Directiva de Productos de


Construcción 89/106/CEE.
Ensayos Iníciales de Tipo

La primera vez que se aplique la norma UNE EN 1344 se realizará un ensayo


inicial de tipo, teniendo en cuenta ensayos realizados previamente y de
conformidad con la norma.

Se asignará un nuevo tipo de adoquín cerámico siempre y cuando se cambie el


origen, proporciones y/o naturaleza de la materia prima, o cuando se
produzcan cambios importantes en las condiciones de fabricación (por ejemplo:
tiempo de horneado, temperatura, etc.), debiendo repetirse los ensayos
iníciales de tipo para el nuevo adoquín.

Los ensayos de tipo se corresponden con los ensayos exigidos por la norma
UNE EN 1344, para caracterizar el producto según el tipo de producto y su
utilización prevista.

Los ensayos iníciales de tipo correspondientes a las distintas clases de


adoquín cerámico y donde se requieran según su uso previsto, son:

Control de la Producción en Fábrica

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ADOQUINES  2009
 

Previamente a la verificación de la conformidad del adoquín cerámico con la


norma UNE EN 1344, se deberá establecer y documentar un sistema de control
de producción en fábrica que permita incorporar métodos para el control interno
de la producción que asegure que los adoquines son conformes con la norma y
con los valores declarados por el fabricante.

El control interno deberá incluir inspecciones regulares, comprobaciones y


ensayos y la utilización de los resultados para controlar las materias primas, los
equipos, el proceso de fabricación y el producto acabado.

A continuación se muestra una tabla con las tareas del fabricante:

Marcado CE

Los aspectos más destacados de este marcado son:

• El marcado CE es el requisito indispensable para que un producto pueda


comercializarse en su país de fabricación y dentro de la Unión Europea
(libre circulación).

• Indica la conformidad del producto con los requisitos esenciales de la


Directiva de Productos de Construcción que le afectan y con las
especificaciones técnicas de la norma armonizada.

• Es una certificación obligatoria según la norma armonizada de producto


correspondiente (UNE EN 1344).
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ADOQUINES  2009
 

• La fijación del marcado CE es responsabilidad del fabricante, de su


agente o representante autorizado establecido dentro de la UE.

• El fabricante deberá cuidar que el marcado CE figure en el producto, en


una etiqueta aplicada al mismo, en su embalaje o en los documentos
comerciales de acompañamiento.

• El marcado CE no es una marca de calidad, pero puede coexistir con


otras marcas de calidad voluntarias (p.ej: marca AENOR).
Las marcas de calidad voluntarias:

- Cumplen una función diferente al Marcado CE.

-Son conformes con objetivos diferentes o adicionales (mayor nivel de


exigencia) a los relacionados con el marcado CE

- Representan un valor añadido de producto.

- Son voluntarias y no deben prestarse a confusión con el marcado CE, de


carácter obligatorio. No deberán reducir ni obstaculizar la legibilidad y
visibilidad del marcado CE.

La evaluación de conformidad del producto deberá realizarse de acuerdo con el


anexo ZA de la norma UNE EN 1344, teniendo en cuenta el uso previsto.

Los adoquines de arcilla cocida y sus piezas especiales deberán cumplir el


sistema de verificación de conformidad 4, lo que implica que el fabricante
deberá demostrar la conformidad de sus productos con la norma UNE EN 1344
mediante los ensayos iniciales de tipo y un sistema de control de producción en
fábrica, sin necesidad de intervención de un organismo notificado.

A continuación se resume en la tabla adjunta el sistema de certificación:

( X = Tarea requerida)

TECNOLOGIA  DE LOS MATERIALES  Página 27 
 
ADOQUINES  2009
 

Sistema 4 = ''Declaración del fabricante sin intervención de organismo


notificado."

El fabricante es el responsable de estampar el marcado CE en el producto. El


marcado CE deberá aparecer en el embalaje y/ o en los documentos
comerciales de acompañamiento (albaranes).

La información adicional que debe acompañar al símbolo del marcado CE es:

• Símbolo CE
• Nombre o marca distintiva del fabricante.
• Dirección del fabricante
• Los dos últimos dígitos del año en que se estampó el marcado.
• Norma del producto: UNE EN 1344
• Descripción del producto en función de las especificaciones técnicas
indicadas en la norma armonizada, según tipo de pieza y uso previsto.
– Tipo de Pieza (adoquín de arcilla cocida).

– Uso (pavimentación interior, exterior, o ambas).

– Tipo de colocación (rígida, flexible, o ambas)

• Información sobre las características esenciales recogidas en la tabla


ZA.1 de la norma EN 1344 en función del uso previsto.

Ejemplo de marcado CE del adoquín cerámico para pavimentación exterior

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ADOQUINES  2009
 

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ADOQUINES  2009
 

10.1 NORMAS EUROPEAS


En la actualidad coexisten la norma española UNE: 127015 y la europea UNE-
EN:1338, siendo esta última de obligado cumplimiento a partir de Marzo del
presente año.

Desde abril del 2001 el adoquín prefabricado de hormigón ha


tenido su propia norma española de producto la UNE: 127015
“Adoquines prefabricados de Hormigón”.

A nivel europeo, el Comité Europeo de Normalización en el cual están


representados los institutos de normalización de 22 países, ha elaborado las
normas europeas de producto, entre ellas la UNE-EN:1338: “Adoquín de
Hormigón. Especificación y métodos de ensayo” Norma Armonizada de
obligado cumplimiento para la consecución del Marcado CE.

La situación desde marzo 2004 es la de coexistencia de ambas normas, lo que


implica que el fabricante elige que norma desea aplicar a su producto. Sin
embargo, a partir de marzo del 2005 finaliza el periodo de coexistencia,
entrando en vigor la norma europea y permaneciendo ésta como única norma
de producto de adoquín válida para el mercado.

Las principales diferencias entre ambas normas residen en dos puntos


principales:

- En el Anexo ZA de la Norma Europea que recoge el marcado CE. Marcado


que implica un control de mínima seguridad sobre el producto pero que en
ningún caso deberá entenderse como marca de calidad.
- Criterios de conformidad: Los criterios de conformidad adquieren en la nueva
norma Europea un carácter estadístico, variando el criterio de aceptación en
función del número de unidades de los que consta la muestra.

Característica de los Adoquines según la norma UNE-EN1338

Formas y dimensiones
Características dimensionales
Las dimensiones nominales serán establecidas por el fabricante.
Tolerancias sobre dimensiones nominales

• Longitud, anchura y espesor.

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ADOQUINES  2009
 

TABLA 9.1. TOLERANCIAS ADMISIBLES

En el caso de adoquines no rectangulares, el fabricante debe declarar las


tolerancias de las restantes dimensiones.

• Diagonales: cuando la longitud de las diagonales del adoquín supere


los 300 mm las diferencias entre las mismas deberán estar
comprendidas en los intervalos indicados en la tabla 9.2.

TABLA 9.2. DIFERENCIAS MÁXIMAS ENTRE DIAGONALES, CUANDO


ESTAS SUPERAN LOS 300 mm

En estos casos el fabricante indicará la clase de sus fabricados.

• Convexidad y concavidad de la cara vista, en el caso de ser plana,


siempre y cuando la dimensión diagonal máxima del adoquín supere los
300 mm.
TABLA 9.3. DESVIACIONES SOBRE PLANEIDAD Y CURVATURA EN EL
CASO DE ADOQUINES CON LA CARA VISTA PLANA

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ADOQUINES  2009
 

Propiedades físicas y mecánicas


Resistencia climática
Calculamos la Absorción total de Agua (Wa) partiendo de una probeta a (20 ±
5) ºC, empapada hasta masa constante (M1), y que posteriormente se seca
igualmente hasta masa constante (M2). De tal manera que:

TABLA 9.4. ABSORCIÓN DEL AGUA

Una absorción de agua menor que el 6% asegura una buena resistencia a


heladas.

Resistencia a la rotura
El ensayo para medir la Resistencia a Rotura de un adoquín, como se ilustra en
la figura 28, consistirá en ejercer una fuerza F sobre el mismo transmitida por
medio de dos semicilindros y piezas rectangulares de compresión.

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ADOQUINES  2009
 

La sección de corte de compresión se escogerá atendiendo a los siguientes


criterios:

• Adoquines rectangulares: eje de simetría longitudinal

• Adoquines cuadrados, hexagonales o similar: menor eje de simetría

• Otras formas: sección de corte más larga de forma que diste al menos
0,5 veces el espesor del adoquín de cualquier cara lateral en, al menos,
el 75% del área de dicha sección

La carga de rotura se dará por unidad de longitud de rotura. Siendo ésta la


media de las longitudes de rotura en su cara vista y en su dorso.

En caso de realizar el ensayo a lo largo de dos secciones transversales en un


mismo adoquín, la resistencia a rotura (T) será el valor medio de los dos
resultados individuales (Ti).

Resistencia al desgaste por abrasión


La resistencia al desgaste por abrasión se determina mediante el ensayo de
disco ancho, que consiste en el desgaste de la cara vista de un adoquín con
material abrasivo (corindón o aluminio blanco fundido) bajo circunstancias
normalizadas.

El equipo empleado se muestra en la figura 28

TECNOLOGIA  DE LOS MATERIALES  Página 33 
 
ADOQUINES  2009
 

Este ensayo nos proporciona la longitud de la huella dejada por el disco, lo que
corresponde a la cuerda del cilindro que penetra en la muestra. Los requisitos
para la resistencia al desgaste por abrasión se indican en la tabla 9.5.

TABLA 9.5. CLASES DE RESISTENCIA AL DESGASTE POR ABRASIÓN

Resistencia al deslizamiento / resbalamiento

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ADOQUINES  2009
 

La resistencia al deslizamiento (ruedas de vehículos) y resbalamiento


(peatones), es una característica a la que debe prestarse una especial atención
a la hora de seleccionar un material de pavimentación.

La Norma Europea UNE-EN 1338 establece para los pavimentos de exterior el


método del péndulo de fricción. Dicho ensayo consiste en un péndulo de
fricción, en cuyo extremo está situado un patín deslizante dotado con una
lámina de goma.

Situada la probeta sobre la máquina de ensayo, se deja oscilar sobre ella el


brazo del péndulo, que es retenido por la fricción producida entre la lámina de
goma (patín deslizante) y la cara vista a ensayar. El ensayo se realiza en
húmedo, seleccionando la superficie más desfavorable.

Al oscilar el péndulo y rozar en la cara vista del adoquín, éste es frenado,


indicando su oscilación máxima (que depende de la deslizabilidad de la
superficie ensayada) en una escala de valores de 0 a 150. Cuanto mayor es el
dígito, menor es la deslizabilidad.

En la figura adjunta se recoge un esquema del péndulo de fricción.

Aspectos visuales

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ADOQUINES  2009
 

• Apariencia: Los adoquines no deben tener defectos tales como grietas


o exfoliaciones. En el caso de adoquines bicapa no debe existir
separación entre ambas capas. Para dicha comprobación se colocarán
las muestras a nivel del suelo, formando una superficie
aproximadamente cuadrada y el observador se situará de pie a una
distancia de 2 m en condiciones normales y a la luz del día.
En caso de aparecer eflorescencias en los Adoquines, éstas no serán
perjudiciales para el comportamiento de los mismos en uso, por lo que no se
consideran significativas.

• Textura: En caso de textura especial, ésta deberá estar especificada por


el fabricante.
La comprobación de la misma se hará de forma similar a la empleada para
comprobar la apariencia. Si no existen diferencias significativas entre lo
especificado por el fabricante y lo aprobado por el comprador consideraremos
la textura como conforme.

• Color: Se podrá colorear la capa de cara vista o toda la unidad, según el


criterio del fabricante.
De forma análoga a la comprobación de apariencia y textura, se deberá
comprobar el color para que no haya diferencias significativas respecto a
cualquier muestra facilitada por el fabricante y aprobada por el comprador.

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ADOQUINES  2009
 

11. NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 2003

Comisión de Reglamentos Técnicos y Comerciales - INDECOPI


Calle de La Prosa 138, San Borja (Lima 41) Apartado 145 Lima, Perú
UNIDADES DE ALBAÑILERIA. Adoquines de concreto
Para pavimentos. Requisitos
MASONRY UNITS. Solid concrete interlocking paving units. Specifications
2003-11-06
1ª Edición
R.108-2003/INDECOPI-CRT.Publicada el 2003-11-23 Precio basado en 09
páginas
I.C.S.: 91.100.01 ESTA NORMA ES RECOMENDABLE
Descriptores: Albañilería, adoquines, concreto, requisitos, pavimento

PREFACIO
A. RESEÑA HISTÓRICA
A.1 La presente Norma Técnica Peruana fue elaborada por el Comité Técnico
De Normalización de Unidades de Albañilería, mediante el Sistema 2 u
Ordinario,
durante los meses de enero a junio del 2003, utilizando como antecedente a la
ASTM C
936:2001 Standard specifications for solid concrete interlocking paving units.
A.2 El Comité Técnico de Normalización de Unidades de Albañilería
Presentó a la Comisión de Reglamentos Técnicos y Comerciales -CRT-, con
fecha
2003-07-14, el PNTP 399.611:2003, para su revisión y aprobación, siendo
sometido a la
etapa de Discusión Pública el 2003-09-06. No habiéndose presentado
observaciones fue
oficializada como Norma Técnica Peruana NTP 399.611:2003 UNIDADES DE
ALBAÑILERIA. Adoquines de concreto para pavimentos. Requisitos, 1ª
Edición,
el 23 de noviembre del 2003.
A.3 Esta Norma Técnica Peruana reemplaza parcialmente a la NTP
339.124:1998 y fue tomada en su totalidad de la ASTM C 936:2001. La
presente Norma
Técnica Peruana presenta cambios editoriales referidos principalmente a
terminología
empleada propia del idioma español y ha sido estructurada de acuerdo a las
Guías

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ADOQUINES  2009
 

Peruanas GP 001:1995 y GP 002:1995.


B. INSTITUCIONES QUE PARTICIPARON EN LA ELABORACIÓN
DE LA NORMA TÉCNICA PERUANA
Secretaría SENCICO
Presidente Carlos Pérez Bardales
Secretario Gabriela Esparza
ENTIDAD REPRESENTANTE
ASOCEM MANUEL GONZALES DE LA COTERA
CEMENTOS PACASMAYO ROSAURA VÁSQUEZ
CIP ANA BIONDI
CÍA. MINERA LUREN S.A. LA CASA GERARDO JAUREGUI
COMPAÑÍA REX S.A. HUMBERTO ROSALES
FIRTH INDUSTRIES PERU S.A. MARÍA INÉS CASTILLO
VIOLETA NORIEGA
GRUPO HUACHIPA JAVIER VARGAS
LADRILLOS LARK RUBEN ASPILCUETA
LADRILLOS PIRÁMIDE GISELA SILVA
MINISTERIO DE VIVIENDA,
CONSTUCCIÓN Y SANEAMIENTO CARLOS CARBAJAL
PUCP FRANCISCO GINOCCHIO
GLADYS VILLAGARCÍA
UNI JAVIER MORENO
RAFAEL CACHAY
UNICON MARIA SIEMUND
MIGUEL ATAUJE
URP VÍCTOR VENERO
LILIANA CHAVARRÍA
SENCICO CARMEN KUROIWA

NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 1 de 9
UNIDADES DE ALBAÑILERÍA. Adoquines de concreto
para pavimentos. Requisitos
1. OBJETO
1.1 La presente Norma Técnica Peruana establece los requisitos que deben
cumplir los adoquines de concreto fabricados para construcción de pavimentos.
1.2 Los valores establecidos en unidades del Sistema Internacional – SI serán
considerados como estándar. Los valores mostrados entre paréntesis son
únicamente para información.
2. REFERENCIAS NORMATIVAS
Las siguientes normas contienen disposiciones que al ser citadas en este texto,
constituyen requisitos de esta Norma Técnica Peruana. Las ediciones
indicadas estaban en vigencia en el momento de esta publicación. Como toda
norma está sujeta a revisión, se recomienda a aquellos que realicen acuerdos
en base a ellas, que analicen la conveniencia de usar las ediciones recientes
de las normas citadas seguidamente. El Organismo Peruano de Normalización
posee, en todo momento, la información de las Normas Técnicas Peruanas en
vigencia.
2.1 Normas Técnicas Peruanas
2.1.1 NTP 334.009:1997 CEMENTOS. Cemento Portland. Requisitos

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ADOQUINES  2009
 

2.1.2 NTP 334.082:2001 CEMENTOS. Cementos Portland.


Especificación de la performance

NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 2 de 9
2.1.3 NTP 334.088:1999 CEMENTOS. Aditivos químicos en pastas, morteros y
hormigón (concreto).
Especificaciones
2.1.4 NTP 334.089:1999 CEMENTOS. Aditivos incorporadores de aire en
pastas, morteros y hormigón (concreto)
2.1.5 NTP 334.090:2001 CEMENTOS. Cementos Portland
adicionados.Requisitos
2.1.6 NTP 339.088:1982 HORMIGÓN (CONCRETO). Agua para morteros y
hormigones de cemento Portland. Requisitos
2.1.7 NTP 399.604:2002 UNIDADES DE ALBAÑILERÍA. Métodos de muestreo
y ensayo de unidades de albañilería de concreto
2.1.8 NTP 400.037:1999 AGREGADOS. Requisitos
2.2 Normas Técnicas de Asociación
2.2.1 ASTM C 67:2002c Standard test methods for sampling and testing brick
and structural clay tile
2.2.2 ASTM C 418:1998 Standard test method for abrasion resistance of
concrete by sandblasting
2.2.3 ASTM C 979:1999 Standard specification for pigments for integrally
colored concrete

NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 3 de 9
3. CAMPO DE APLICACIÓN
Esta Norma Técnica Peruana se aplica a los adoquines de concreto destinados
para su uso en pavimentos peatonales, vehiculares, patios industriales o de
contenedores.
4. DEFINICIONES
Para los propósitos de esta Norma Técnica Peruana se aplican las siguientes
definiciones:
4.1 acabados arquitectónicos: Superficies modificadas por medios
mecánicos tales como martilleo, pulido, lavado, u otros métodos.
4.2 adoquín de concreto: Pieza de concreto simple, de forma nominal,
prefabricada, que cumple con la presente NTP.
4.3 dimensiones de fabricación: Son aquellas dimensiones adoptadas por el
fabricante.
4.4 dimensiones efectivas: Son aquellas que se obtienen por medición directa
efectuada sobre el adoquín.
4.5 dimensiones nominales: Son las dimensiones establecidas en esta NTP
para designar el tamaño del adoquín.
4.6 resistencia a la compresión: Es la relación entre la carga de rotura a
compresión de un adoquín y su sección.
4.7 resistencia a la compresión nominal: Es aquel valor de referencia
establecido en esta NTP como resistencia a la compresión y utilizado en la
designación del adoquín.

TECNOLOGIA  DE LOS MATERIALES  Página 39 
 
ADOQUINES  2009
 

NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 4 de 9
5. CLASIFICACIÓN
Los adoquines de concreto elaborados de acuerdo con esta NTP deberán estar
conforme a los tres tipos, tal como sigue:
5.1 Tipo I: Adoquines para pavimentos de uso peatonal.
5.2 Tipo II: Adoquines para pavimentos de tránsito vehicular ligero.
5.3 Tipo III: Adoquines para pavimentos de tránsito vehicular pesado, patios
industriales y contenedores.
NOTA 1: Para el caso de pavimentos de tránsito vehicular el comprador
determinará el tipo de adoquín a utilizar según las especificaciones de la obra o
el diseño del proyectista.

6. MATERIALES
Los materiales utilizados en la fabricación de los adoquines deberán cumplir
con las siguientes normas técnicas:
6.1 Cementos: NTP 334.009, NTP 334.082 y NTP 334.090.
6.2 Agua de mezcla: NTP 339.088.
6.3 Agregados: NTP 400.037.
6.4 Aditivos químicos: Cuando se requiera utilizar aditivos éstos deberán
cumplir con las siguientes normas técnicas:
6.4.1 Aditivos incorporadores de aire: NTP 334:089.

NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 5 de 9
6.4.2 Aditivos reductores de agua, retardadores y acelerantes: NTP 334:088.
6.4.3 Pigmentos para concreto de color: ASTM C 979.
6.5 Otros constituyentes: Para los materiales que no estén comprendidos en
las normas técnicas, debe establecerse previamente que son adecuados y no
perjudiciales para su utilización en concreto mediante ensayos o por la
experiencia de campo.
7. REQUISITOS
7.1 Requisitos
En el momento del despacho al cliente, todas las unidades deben estar
conforme a los requisitos prescritos en las Tablas 1 y 2. Los ensayos deben ser
realizados tal como se señala en 8.2.
TABLA 1 - Espesor nominal y resistencia a la compresión
Tipo Espesor nominal (mm)
Resistencia a la compresión, mín.
MPa (kg/cm2)
Promedio de Unidad
3 unidades individuales
I
(Peatonal)
40
60
31 (320) 28 (290)
31 (320) 28 (290)
II

TECNOLOGIA  DE LOS MATERIALES  Página 40 
 
ADOQUINES  2009
 

(Vehicular ligero)
60
80
100
41 (420) 37 (380)
37 (380) 33 (340)
35 (360) 32 (325)
III
(Vehicular pesado, patios industriales o de contenedores)
80 55 (561) 50 (510)
NOTA 2: Los valores establecidos en la Tabla serán considerados como
estándar, los valores mostrados entre paréntesis son únicamente para
información.

NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 6 de 9
NOTA 3: Cuando se requieran características particulares tales como
clasificación del peso, mayor resistencia a la compresión, texturas superficiales,
acabado, color, condiciones especiales de exposición (p.e.: sulfatos) u otras
características especiales, tales propiedades deben ser especificadas por el
comprador.
TABLA 2 - Absorción y tolerancia dimensional
Absorción, máx. (%)
Tolerancia dimensional, máx. (mm)
Promedio de 3 unidades Unidad individual Longitud Ancho Espesor
5 7 ± 1,6 ± 1,6 ± 3,2
NOTA 4: Las unidades deben cumplir con las tolerancias dimensionales previo
a la aplicación de los acabados arquitectónicos.
7.2 Requisitos complementarios
7.2.1 Los adoquines Tipo III, para pavimentos de tránsito vehicular pesado,
patios industriales y contenedores, deberán cumplir además de los requisitos
indicados en el apartado 7.1, el requisito de resistencia a la abrasión:
Resistencia a la abrasión: Cuando se ensayan en conformidad con la ASTM
C 418, los especímenes deben tener una pérdida de volumen no mayor de 15
cm3 / 50 cm2. La pérdida del espesor promedio no debe exceder los 3 mm.
7.2.2 Los adoquines que estarán expuestos a periodos de congelación y
deshielo, deberán cumplir además de los requisitos indicados en el apartado
7.1, el requisito de resistencia al congelamiento y deshielo:
Resistencia al congelamiento y deshielo: Debe ser comprobado mediante el
comportamiento en el campo o en un ensayo de laboratorio de congelamiento y
deshielo que los adoquines tienen adecuada resistencia al congelamiento y
deshielo. Si se utiliza un ensayo de laboratorio, cuando se ensaya en
conformidad con la norma ASTM C 67, los especímenes no deben romperse ni
tener pérdidas en masa seca mayores al 1 % de alguna unidad individual
cuando está sometida a 50 ciclos de congelación y deshielo. Este método de
ensayo debe ser realizado antes de los 12 meses de la fecha de despacho del
lote.

NORMA TÉCNICA NTP 399.611


PERUANA 7 de 9

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ADOQUINES  2009
 

8. MUESTREO Y MÉTODOS DE ENSAYO


8.1 El comprador o representante autorizado debe estar de acuerdo con las
facilidades adecuadas para inspeccionar y muestrear los adoquines de
concreto en el lugar
de fabricación de los lotes listos para el despacho.
8.2 Las unidades se muestrean y ensayan en conformidad con la NTP 399.604,
con excepción de los ensayos de resistencia a la abrasión, en 7.2.1. y
resistencia al congelamiento y deshielo, en 7.2.2.
8.3 El ensayo de compresión deberá ser realizado sobre todo adoquín,
aplicando
la carga perpendicular a la sección de mayor superficie. Si la máquina de
ensayo no tiene la fuerza suficiente para romper la unidad completa, la unidad
se debe cortar por la mitad a lo largo del eje más corto y se ensayará una
mitad. En las unidades con resaltes, los extremos deben cortarse con sierra y
las piezas remanentes de mayores dimensiones deben ser ensayadas. Este
espécimen debe ser simétrico alrededor de los dos ejes.
9. INSPECCIÓN VISUAL
9.1 Todas las unidades deben estar en buenas condiciones y libres de defectos
que interfieran con la adecuada colocación de las unidades o que perjudiquen
la resistencia o el desempeño de la construcción. Las grietas menores
inherentes a los métodos usuales de fabricación o astillamientos menores,
resultantes de los métodos habituales de manipulación en el despacho, no
deben ser causa de rechazo.
10. CONFORMIDAD
Si la muestra ensayada de un envío falla conforme a los requisitos
especificados, se debe permitir que el fabricante separe las unidades de la
muestra, y una nueva muestra debe ser seleccionada por el comprador del lote
retenido según la NTP 399.604 y ensayada a costa del fabricante. Si la
segunda muestra cumple con los requisitos especificados en esta NTP,
entonces la porción remanente del envío representado por dicha muestra
cumple también con las especificaciones. Si la segunda muestra falla conforme
a los requisitos especificados, el lote completo no debe ser aceptado.
11. ANTECEDENTE

ASTM C 936:2001 Standard specification for solid soncrete interlocking paving


units
ANEXO A
(INFORMATIVO)
TIPOS DE TRANSITO
A.1 Tránsito ligero: Es aquel que tiene un número de vehículos acumulados
equivalentes a ejes sencillos de 8,2 toneladas, a la edad de diseño, menor de 5
x 105.
Especificando para este caso una resistencia mínima del adoquín de 250
kg/cm2.
A.2 Tránsito medio: Es aquel que tiene un número de vehículos acumulados
equivalente a ejes sencillos de 8,2 toneladas, a la edad de diseño, mayor de 5
x 105 y menor de 5 x 106. Especificando para el caso una resistencia de
mínima del adoquín de
300 kg/cm2.

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ADOQUINES  2009
 

A.3 Tránsito pesado: Es aquel que tiene un número de vehículos acumulados


equivalente a ejes sencillos de 8,2 toneladas, a la edad de diseño, mayor de 5
x 105 y menor de 5 x 106. Especificando para el caso una resistencia mínima
del adoquín de 350 kg/cm2.
NOTA: El espesor mínimo considerado por la norma NMX-C-314 para tránsito
vehicular es de 80mm.

12. CONCLUSIONES

1. Con la pavimentación de los adoquines podremos lograr una


variedad de formas y combinación de colores que mejoraran la
estética del ambiente a pavimentar.

2. No requiere de un mantenimiento costoso

3. La colocación de los adoquines no es muy costoso

4. Tiene larga duración

5. Podemos utilizarlo tanto como transito peatonal como vehicular.

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ADOQUINES  2009
 

13. BIBLIOGRAFIA

1. Caracteristicas de los adoquines según norma UNE 1338

2. ICPA construcción de pavimentos de adoquines de hormigón

3. Catalogo de productos CML LA CASA

4. Folletos de LA CASA

5. INDECOPI

6. Pavimento de adoquines de concreto FIRTH INDUSTRIES PERU SA

7. Normas y especificaciones para adoquines de concreto en países


Latinoamericanos por Germán Guillermo Madrid.

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