Universidad de Santiago de Chile

Facultad de Ingeniería
Departamento de Ingeniería Industrial

EL ATRACTIVO MERCADO DE LOS COMMODITIES: EL CASO DEL

CAUCHO Y SU EFECTO EN LA EMPRESA MINERA.

Víctor Valdivia Pradenas

INTRODUCCIÓN.

El objetivo del presente informe es analizar algunas tendencias de precios de insumos

que podrían afectar a las empresas chilenas, principalmente las relacionadas con el sector
minero. Es un hecho de todos conocido, el incremento de precios que han experimentado,
dos commodities relevantes para la economía chilena: el cobre y el petróleo, en los últimos
años. Del primero, es exportador y del segundo, importador neto, en consecuencia, su
comercio afecta directamente la balanza comercial del país y en último término, a su
Balanza de Pagos.

Si se buscan las causas acerca del aumento de precios de los bienes commodities, la
explicación principal se encuentra en que la economía mundial ha experimentado
importantes cambios en las últimas dos décadas, cambios que se han originado por la
mayor presencia de las llamadas “economías gigantes emergentes”: China, India, Brasil y
Rusia.

La mayor integración de estos países a la economía internacional, ha significado una

fuerte potenciación de la capacidad productiva mundial. La apertura comercial de China, no
sólo se ha convertido en un motor del crecimiento mundial, sino que también sus
exportaciones han afectado a un sinnúmero de economías.

China ha mostrado una notable expansión, entre los años 1994 y 2004, la tasa de
crecimiento promedio anual ha sido de un 9.5% anual. Dicho país se ha constituido en la
cuarta economía mundial después de Estados Unidos, Japón y Alemania. Por su tamaño y
dinamismo, China ha pasado a ser uno de los mayores consumidores mundiales de
commodities: es el primer consumidor de cobre y el segundo de petróleo a nivel mundial.
Su fuerte demanda ha beneficiado a las economías exportadoras de estos productos en
general, y a Chile como exportador de cobre, en particular.

1
 A pesar de su crecimiento, los riesgos que enfrenta China constituyen amenazas para la
economía mundial, entre estos cabe mencionar: rebrotes inflacionarios producto del
sobrecalentamiento de su economía y una desaceleración forzada por problemas
estructurales (sistema financiero débil). Esta economía juega un rol fundamental en las
brechas de la economía norteamericana (déficit en cuenta corriente), trayectorias del tipo de
cambio real y el comportamiento de los flujos de ahorro e inversión de estas dos
economías. Parece obvio mencionar que los movimientos de sus economías, afectan a los
mercados mundiales y en particular, a las economías en desarrollo.

En este informe, se comenzará con un breve análisis del mercado del cobre y del
petróleo y sus tendencias futuras, luego se analizará el mercado del caucho. ¿Por qué el
caucho? La importancia que tiene el caucho para la industria minera se debe a su uso
intensivo en neumáticos, correas transportadoras y productos de goma que se utilizan en
bombas, carcazas, celdas de flotación, parrillas, rodillos, mallas de harneros, hidrociclones,
polines, etc., dentro de las plantas.

Respecto de este producto, se incluirá también, un análisis de la evolución de los

precios del caucho y de algunos productos químicos que son importantes materias primas
usadas en esta industria, para poder inferir desde allí, algunos hechos que podrían afectar a
la industria minera chilena, en términos de los precios que probablemente enfrenten los
suministros derivados del caucho, debido al encarecimiento de las materias primas que se
usan en su fabricación.

1. EL PRECIO DEL COBRE Y PETRÓLEO.

1. COBRE. El precio internacional de la libra de cobre ha experimentado distintos

ciclos caracterizados por alzas y disminuciones, durante el período comprendido entre los
años 1985 y 2004. Pero ha sido en estos últimos años, donde la expansión del precio ha
sido mayor y con buenas proyecciones también hacia el mediano plazo.

Es indudable que el precio del cobre comienza su escalada alcista, a partir de fines
del año 2002 (Anexo 1). En el mercado del cobre hay un cierto optimismo. Analistas de
mercado estiman que el precio del cobre para el 2006 sería de 1.4 dólar a 1.5 dólares por
libra.. Las razones de este optimismo, se encuentran en que hay pocos inventarios de cobre
y la producción, no aumenta tan rápido como se esperaba.

Por su parte, el Banco Central centra sus expectativas en un valor del cobre de 1.57
US$ y de 1.32 US$ por libra para los años 2005 y 2006, respectivamente. El alza del precio
del cobre y la menor producción del mismo, se debe a la mayor producción de molibdeno.
Este mineral, está incrementando fuertemente su precio, alentado también por la gran
demanda de China, por lo que algunas empresas mineras de cobre, han preferido
privilegiar la producción de éste (molibdeno) en vez de la producción de cobre.

Por otra parte, la Corporación Chilena del Cobre, COCHILCO, ha estimado que
durante el año 2006, la libra de cobre se ubicaría dentro de un rango de 1.4 y 1.5 US$/libra,

2
en promedio. En el mes de diciembre el precio promedio ha sido de US$ 2.0735 la libra y
en el mes de noviembre US$ 1.94 la libra. Hasta hoy día, el precio promedio en lo que va
corrido del año (diciembre 2005), ha sido de US$ 1.64 / libra.

El buen momento que atraviesa la minería del cobre, se refleja también en los
montos de inversión proyectados hacia el año 2010. La Corporación Chilena del Cobre, de
acuerdo a datos que maneja, prevé la materialización de unos 10.000 millones de dólares de
inversión. Pero de acuerdo a informaciones del Ministerio de Minería, si se incluyen los
proyectos de menor tamaño, el monto total de inversión podría alcanzar los 12.000 millones
de dólares en el mismo período, incluidas empresas mineras de cobre y no cobre (Detalles
Anexo 2)

La existencia de nuevas inversiones mineras, verán incrementarse la demanda de

insumos para la industria, maquinarias y equipos, medios de transporte, nuevas
instalaciones, etc. Por lo que se espera una mayor dinamización del sector.

1.2. PETRÓLEO. El petróleo a igual que el cobre, ha experimentado alzas que se alejan
de la tendencia normal. De hecho a partir del año 2002, el precio del petróleo WTI, inicia
una escalada de precios que no ha cedido, salvo por períodos cortos de tiempo, pero con
una trayectoria superior a la esperada. Permaneciendo sobre los US$ 55 / barril desde hace
varios meses.

A la solidez de la demanda mundial, que todo indica que se mantendrá en el

mediano plazo, se suma la preocupación por la constitución del mercado de productos
derivados, ante problemas técnicos en las refinerías y pérdidas de producción por los
desastres climáticos de todos conocidos.

Los precios considerados para el año 2005 corresponden al promedio de precios del
período enero-julio del 2005.

CUADRO 1
PRECIO DEL PETRÓLEO WTI (US$/BARRIL)

AÑO US$/Barril
2000 28,3
2001 24,4
2002 25,0
2003 29,2
2004 41,4
2005 52,4
Enero 05 46,8
Febrero 05 48,0
Marzo 05 54,2
Abril 05 53,0
Mayo 05 49,8
Junio 05 56,4
Julio 05 58,7

3
 Fuente: Bloomberg

Los pronósticos de precio del petróleo que estima el Banco Central para hacer sus
proyecciones económicas de la economía chilena son de 57 y 56 US$ / barril, para los años
2005 y 2006, respectivamente. La empresa consultora Merrill Lynch informó a Bloomberg
que los precios del crudo promediarán más de US$ 60 el barril para el próximo año, debido
al shock de oferta que produjo el huracán.

Como se ha visto de las cifras anteriores lo ocurrido con el precio del petróleo y el
cobre, ha sido bastante parecido, alzas fuertes de precios, producto de la expansión de la
demanda provocado por el crecimiento económico de China. Ambos commodities, de una u
otra forma están relacionados con el mercado del caucho, tanto por la mayor demanda de
productos provenientes de la industria del caucho, por el encarecimiento de los fletes
internacionales, por el alza de las materias primas usadas en la elaboración del caucho
sintético, o por el incremento de precios de los productos químicos que se usan en la
elaboración de productos de caucho.

2. MERCADO DEL CAUCHO.

En este mercado hay que diferenciar dos tipos de cauchos: el caucho natural y el
caucho sintético. El primero de obtiene directamente de un árbol y el segundo, a partir de
algunos derivados de la industria del petróleo.

Dentro de los cauchos naturales se encuentran el N.R. (isopropeno) Dentro de los

cauchos sintéticos se tiene: el caucho S.B.R (butadieno), caucho Neopreno, caucho
E.P.D.M. (Etileno), caucho Hypalon, caucho Nitrilo, etc.

Las condiciones de expansión de la economía mundial que se han traducido, de

4
acuerdo a lo analizado anteriormente, en un alza del precio del cobre y del petróleo,
también ha afectado a la industria del caucho en general y a la de productos químicos
(derivados del petróleo) que se usan en la elaboración de los productos de caucho. De
hecho, el caucho sintético siempre había tenido un precio menor al caucho natural, hoy esa
tendencia no es tan clara, como se analizará más adelante.
El análisis de este mercado se hará a partir de la producción, consumo y comercio
mundial. En una sección distinta se analizarán los precios del caucho y de otros insumos
relacionados con la industria del caucho.

2.1. Producción y Consumo de Caucho.

El caucho natural y los diferentes cauchos sintéticos se utilizan en diferentes

productos finales: neumáticos, mangueras, correas en V, correas transportadoras, calzado,
instrumentos quirúrgicos, etc.

La producción mundial de caucho natural, registró un volumen de 8 millones de

toneladas más de 9% que la producción record de 7.35 millones de toneladas registrada en
el año 2002 y, en el año 2004, se registra un incremento de 5% respecto de la producción
del año anterior, es decir 8.6 millones de toneladas. Los stocks se mantienen en 2.2
millones de toneladas. (Cuadro Nº 3)

CUADRO 2. PRODUCCIÓN DE CAUCHO NATURAL. (Miles de toneladas)

2003 2004 2005
año 1T(*) 2T 3T 4T año 1T 2T 3T 4T año
América 172 50 53 41 44 187 54 57
Latina
África 358 100 99 94 88 379 96 92
S.E. 6199 1778 1479 1766 1696 6719 1790 1566
Asia(a)
Otros 1288 302 290 335 406 1332 312 295
Asia
Total (b) 7990 2220 1970 2210 2220 8610 2230 2010
(*) Cifras Trimestrales. (a) Camboya, Indonesia, Malasia, Filipinas, Tailandia, Vietnam. (b)
Incluye balance de ajuste
Fuente: Rubber Statistical Bulletin, September/October 2005 edición.

El consumo de caucho natural (Cuadro 3) fue del orden de 7.97 millones de

toneladas en el año 2003 y de 8.32 millones en al año 2004. Casi la mitad del caucho
natural que se utiliza en el mundo se destina a la producción de neumáticos.

5
CUADRO 3. CONSUMO DE CAUCHO NATURAL. (Miles de toneladas)
2003 2004 2005
año 1T 2T 3T 4T año 1T 2T 3T 4T año
Norteamérica 1225 332 336 289 332 1290 336 335
América 473 126 127 121 141 516 137 144
Latina
Unión 1336 340 322 313 328 1312 351 335
Europea
Otros 180 43 42 55 57 196 55 53
Europa
África 118 31 28 34 27 119 33 28
Asia/Oceanía 4635 1180 1148 1244 1326 4898 1281 1268
Total (b) 7970 2050 2000 2060 2210 8320 2190 2160
STOCKS © 2000 2170 2140 2290 2290 2290 2330 2180
Fuente: Rubber Statistical Bulletin, September/October 2005 edition.
(b) Incluye balance de ajuste. (c) Diferencia entre Producción y Consumo.

Por otra parte, la producción de caucho sintético (cuadro 4) fue de 11.45 millones de
toneladas en el año 2003 y de 11.93 millones en el año 2004.

CUADRO 4. PRODUCCIÓN DE CAUCHO SINTÉTICO. (Miles de toneladas)

2003 2004 2005
año 1T 2T 3T 4T año 1T 2T 3T 4T año
Norteamérica 2344 632 585 582 610 2409 635 605
América 642 162 160 159 155 635 154 153
Latina
Unión 2755 714 725 715 718 2871 687 672
Europea
Otros 1175 326 285 294 328 1232 336 301
Europa
África 77 19 16 20 18 74 19 19
Asia/Oceanía 4426 1177 1165 1175 1202 4719 1181 1203
Total (b) 11450 3030 2940 2940 3040 11930 3010 2950
Fuente: Rubber Statistical Bulletin, Septembre/October 2005 edition.
(b) Incluye balance de ajuste.

El consumo de caucho sintético (cuadro 5) es de 11.37 millones de toneladas en el año

6
2003 y, de 11.8 millones de toneladas en el año 2004. Los stocks se mantienen en alrededor
de 3.3 millones de toneladas. En resumen no hay grandes variaciones entre la producción y
el consumo.

CUADRO 5. CONSUMO DE CAUCHO SINTÉTICO. (Miles de toneladas)

2003 2004 2005
año 1T 2T 3T 4T año 1T 2T 3T 4T año
Norteamérica 2152 570 509 519 524 2139 591 534
América 688 182 186 194 195 756 190 187
Latina
Unión 2657 672 680 622 637 2613 661 653
Europea
Otros 925 225 226 236 244 931 226 239
Europa
África 109 25 25 31 25 104 25 23
Asia/Oceanía 4725 1256 1286 1279 1315 5136 1239 1323
Total (b) 11370 2967 2930 2900 3010 11800 2940 2960
STOCKS (c) 33100 3370 3380 3420 3440 3440 3510 3500
Fuente: Rubber Statistical Bulletin, Septembre/October 2005 edition.
(b) Incluye balance de ajuste. (c) Diferencia entre Producción y Consumo.

2.2. Comercio Mundial del Caucho. Los antecedentes estadísticos respecto del comercio
mundial de caucho, sólo están disponibles anualmente, por lo cual el análisis sólo se hará
respecto de las cifras del año 2004.
2.2.1. Importaciones. El precio del petróleo, de donde provienen algunos productos
derivados, que constituyen la materia prima básica para la producción de caucho sintético,
se ha incrementado por sobre los 50 dólares el barril, dando así una mayor competitividad
al caucho natural.

El aumento de la demanda de vehículos motorizados, estimulado por el fuerte

crecimiento de China y otros países asiáticos, respecto de otras economías y, el alza en el
precio del petróleo que produjo un aumento del precio del caucho sintético, ha contribuido
a fortalecer la demanda de caucho natural.

China ha continuado creciendo a tasas del 10%, por lo tanto la mayor demanda de
caucho será un hecho cierto en el mediano plazo. La caída experimentada por las
importaciones del año 2004, se debe fundamentalmente a la desaceleración del crecimiento
chino, provocado por las autoridades debido a la aparición de indicios de inflación.

7
CUADRO 6. IMPORTACIONES MUNDIALES DE CAUCHO. (Miles de toneladas)
IMPORTACIONES 1999-2001
Promedio 2002 2003 (1) 2004 (2)
Mundial 5.097 5.331 5.807 5.563
China 722 915 1.150 1.092
Estados Unidos 1.093 1.110 1.077 1.054
Japón 757 772 792 761
Corea 331 323 333 328
Francia 264 231 300 249
Alemania 240 243 260 213
España 172 182 189 178
Brasil 121 144 162 175
Canadá 141 154 146 149
Italia 134 136 142 136
Reino Unido 83 76 96 87
Otros 1.038 1.0456 1161 1.141
Fuente: IRSG. Rubber Statistical Bulletin.
(1) Provisional
(2) Estimaciones.

2.2.2. Exportaciones. De acuerdo a las cifras de exportaciones de caucho que se muestran

en el cuadro anterior, las exportaciones de los países productores se incrementan en un 10%
respecto del año 2002 anterior (Indonesia, Malasia, Tailandia y Viet Nam). Tanto los
volúmenes importados y exportados han permanecido en el mismo nivel durante estos
últimos años.

CUADRO 7. EXPORTACIONES MUNDIALES DE CAUCHO. (Miles de toneladas)

EXPORTACIONES 1999-2001
Promedio 2002 2003 (1) 2004 (2)
Mundial 4.917 5.270 5.720 5.720
Tailandia 2.032 2.354 2.593 2.553
Indonesia 1.457 1.502 1.661 1.668
Malasia 265 430 510 799
Viet Nam 264 351 345 283
8
 Cote d´lvoire 118 117 124 124
Liberia 104 109 104 90
Filipinas 33 45 56 58
Camerún 60 57 58 56
Otros 585 305 270 89
Fuente: IRSG. Rubber Statistical Bulletin.
(1) Provisional
(2) Estimaciones.

3. PRECIOS DEL CAUCHO Y DE OTROS INSUMOS DE LA INDUSTRIA.

En este apartado se verá la evolución del precio del caucho natural, algunos
derivados del petróleo que son materia prima del caucho sintético y del negro de humo. Se
trabajará con precios trimestrales para el caucho natural y sintético y con valores mensuales
para el caucho natural y los derivados del petróleo importantes para la elaboración del
caucho sintético y el negro de humo.

3.1. Precio del Caucho. Los precios del caucho en los principales mercados mundiales,
han experimentado alzas desde el año 2003. En Tailandia, el precio medio del caucho
RSS3 (Rubber Smoked Sheet) fue de 1.07 dólares/Kg., es decir, un 36% más que en el año
2002.

También se han observado incrementos en los precios en otros de los principales

mercados como Londres y Tokio. El precio medio en agosto del 2004 era alrededor de un
16% más que en el año 2003. (Ver cuadro siguiente)

CUADRO 8. PRECIO TRIMESTRAL DEL CAUCHO SINTÉTICO.

2003 2004 2005
año 1T 2T 3T 4T año 1T 2T 3T 4T añ
o
USA SBR
Export Values
1.263 1.296 1.284 1.350 1.427 1.339 1.614 1.651 1.626
US$/tonne
Japan SBR
Export Value
136 132 14 147 156 144 170 176 186
'000Yen/tonne
Europa, SBR
Export Value
Euro/tonne (c) 1.074 1.046 1.083 1.124 1.212 1.116 1.246
Fuente: Rubber Statistical Bulletin, Septembre/October 2005 edition.

CUADRO 9. PRECIO TRIMESTRAL DEL CAUCHO NATURAL.

2003 2004 2005
año 1T 2T 3T 4T año 1T 2T 3T 4T año
9
 SICOM, RSS3,
US$/tonne 1.879 2.196 3.213 2.168 2.070 2.187 2.057 2.262 2.776
New York,
TSR20,
1.120 1.404 1.378 1.276 1.344 1.350 1.354 1.381 1.574
US$/tonne
Fuente: Rubber Statistical Bulletin, Septembre/October 2005 edition.

CUADRO 10. RELACIÓN DE PRECIOS RELATIVOS CAUCHO NATURAL Y

SINTÉTICO
2003 2004 2005
año 1T 2T 3T 4T año 1T 2T 3T 4T año
New York,
TSR20 / USA
88.7 108.3 107.3 94.5 94.2 100.8 83.9 83.6 96.8
SBR
Fuente: Rubber Statistical Bulletin, Septembre/October 2005 edition.

Los antecedentes indican que ambos cauchos si se consideran los precios promedios
trimestrales, tienen una clara tendencia al alza. De hecho en la página WEB
RubberWorld.com, aparecían anuncios de incrementos de precios, a partir de la primera
semana de septiembre, de algunas materias primas para la industria del caucho.
Argumentando incrementos en el precio de las materias primas, energía y transporte.

Por otra parte, es importante destacar de los antecedentes del cuadro 10, que en el año
2003 el precio del caucho sintético representaba un 88.7 % del precio del caucho natural y
durante el año 2004 ya eran casi iguales. Para el año 2005, donde las alzas del petróleo han
sido más fuertes, el caucho sintético representa durante el tercer trimestre del año, casi un
97 % del precio del caucho natural, es decir parecidos en el nivel.

Si se analizan los precios mensuales del caucho natural para el período comprendido
entre los meses de enero del año 2003 hasta el mes de agosto del 2005 (Ver Anexo 3), se
observa que los precios se han incrementado en un 68% en dicho período. Llegando a
niveles del orden de los 70 centavos de dólar la libra y se espera de acuerdo a opiniones de
los expertos, que se mantendría en alrededor de los 72 centavos de dólar la libra. En el
gráfico siguiente se muestra dicha tendencia de precios correspondiente al caucho natural.

10
 Por otra parte, si se analiza lo que ocurre con el precio de las materias primas
(derivados del petróleo) que se usan en la elaboración del caucho sintético, se observa la
misma tendencia alcista que justifica el incremento del precio del caucho sintético.

Dentro de estas materias primas, se cuenta el butadieno y estireno, cuyos gráficos

de precios se presentan a continuación. El precio del butadieno se incrementa en un 64% en
el período comprendido entre los meses enero del 2003 hasta agosto del 2005.

Fuente: Elaborado con cifras del anexo 4

11
 La otra materia prima derivada del petróleo, que constituyen la base de la
elaboración de caucho sintético es el estireno, cuyo precio se incrementa en un 52%
para el mismo período de tiempo. La tendencia de precios se muestra en le gráfico
siguiente. El precio del estireno está asociado al alza de la bencina. Ya que a mayor
precio de la bencina el estireno no separa de ella, por lo tanto, se genera escasez. Por el
contrario a menor precio de la bencina mayor producción de estireno y menor precio.

Fuente: Elaborado con cifras del anexo 5

Si se pudiera hacer un pronóstico de los precios futuros del caucho, tanto natural
como sintético, se tendría que conocer las tendencias del precio del petróleo, pero como
han sido muy volátiles sobre todo en el último tiempo, no sólo por la mayor demanda sino
que también por las razones climáticas de todos conocidas, lo más adecuado es entrevistar a
los expertos, sean estos importadores de materias primas (caucho natural o sintético),
distribuidores de productos de caucho y fabricantes de los mismos.

En este plano, algunos expertos consultados respecto de cuales serían las tendencias
que seguiría el precio del caucho, plantean que el nivel alcanzado por los precios hoy día,
se mantendrían por algún tiempo. Agregan además, que debido a que el precio del caucho
natural estuvo por mucho tiempo muy por sobre el precio del sintético, algunos países
optaron por cambiar sus plantaciones de caucho por el cultivo de la palma (caso de
Malasia). Por tanto, es dable esperar que de volver a plantar el árbol del caucho, estos
entrarían en producción entre los años 2012 y 2015. Por lo tanto prevén una crisis del
caucho natural (escasez) hacia el año 2010.

3.2. Negro de Humo. Otra materia prima importante para la industria de productos de
caucho es el negro de humo, este proviene directamente de la producción de petróleo. El
precio de ésta materia prima se ha incrementado en un 33% durante el mismo periodo

12
considerado anteriormente, vale decir enero 2003 a agosto 2005.

En resumen y a manera de conclusión, se puede afirmar que la industria

elaboradora de productos de caucho ha enfrentado en los últimos 30 meses alzas
considerables de precios en las principales materias primas, lo que se traduce en mayores
costos de fabricación. A manera de ejemplo en la próxima sección se cuantifica el
incremento de costo de los componentes de una correa transportadora tipo.

4. EVOLUCIÓN DEL COSTO DE FABRICACIÓN DE UNA CORREA

TRANSPORTADORA.

4.1. Introducción. Dados los procesos productivos que ocurren en las faenas mineras, se
requiere de distintos tipos de transporte para el mineral: camión, tren y correas
transportadoras.

El uso del camión como medio de transporte, aparece en el año 1935 y fueron
específicamente diseñados para el movimiento de tierra, aunque su desarrollo a media
escala fue posterior a 1945, pasa a ser el transporte más extendido desde la década de los 60
hasta hoy día. Se usa en minería para algunas faenas.

El otro método de transporte es el sistema de trenes. Una de las grandes

desventajas presentes en el sistema de transporte mediante el uso del tren, es lo complejo de
sincronizar y optimizar la llegada y salida de los mismos. Otras desventajas son las altas

13
inversiones requeridas (en comparación a otros métodos de transporte), la baja flexibilidad
del sistema y por último gastos asociados a combustible y tiempo de reparación que se debe
llevar a cabo en este tipo de maquinarias.

También y no menos importante cabe mencionar las Correas Transportadoras.

Siendo hoy día uno de los productos que demanda la minería chilena. Hay varios tipos de
correas, y sus componentes son caucho, tela o acero dependiendo del tipo y uso que se le
vaya a dar a la correa.

Las correas transportadoras se utilizan en todos aquellos sectores donde se manipula

material a granel, como: minerales, cereales, cemento y arena entre otros. En las
explotaciones de yacimientos, específicamente las explotaciones mineras profundas con
alto ritmo de producción, las correas han demostrado ser el sistema de transporte más
económico.

El mineral se transporta en algunos casos por muchos kilómetros, en donde el

siguiente paso, podría corresponder por ejemplo, al ingreso a la planta concentradora y así
el transporte puede continuar a través de este mismo medio hasta llegar a su de destino.

En la foto anterior, se muestra una correa compuesta de una capa fina de caucho
entre tela y tela que permite la perfecta unión de ellas. El espesor de éste se debe al interés
por mantener juntas las telas que forman parte de la carcaza, por ello se conjuga el espesor y
la flexibilidad de la correa transportadora, para así evitar problemas de acanalamiento y
flexión.

Al igual que las correas del tipo textil, el núcleo o carcaza de la correa de tipo acero,
14
guarda estrecha relación con las condiciones de operación que esta sujeta la correa
transportadora. Por esta razón este tipo de correas, proporcionan máxima protección contra
los golpes y el maltrato en algunas de las aplicaciones más exigentes del mundo.

A su vez, las correas de núcleo de acero se encuentran recubiertas por una

formulación de caucho (cubiertas superior e inferior) que presentan características similares
a las ya mencionadas para las de tipo textil.

Por otra parte, la correa de núcleo de acero es la correa preferida para extensos
sistemas de transporte terrestres, procesos de transporte sometidos a alta tensión y en
sistemas de apilamientos cortos, gracias a que en ellos un factor de diseño de importancia
crítica consiste en que el estiramiento que experimenta la correa es mínimo y se debe al
refuerzo del cable de acero.

Algunos antecedentes importantes a considerar en la elaboración del compuesto de

caucho que forma la cubierta para las correas del tipo de acero, son las características del
mineral (granulometría), incompatibilidad del compuesto cubierta, como por ejemplo el uso
de ácido sulfúrico puede producir daños en cubierta incompatible para este uso, cubierta
porosa que puede producir alguna filtración de agua o compuestos químicos que afecten el
estado de la carcaza de acero. Por otra parte, ciertas condiciones ambientales que afectan la
estructura de correas son la radiación solar, temperaturas extremas y otras condiciones
similares a las correas de tipo textil.

4.2. Evolución de los Costos de los Compuestos de Caucho Integrados a una Correa
Transportadora.

Basado en los análisis de precios realizados con anterioridad, resulta indicado ver en
términos prácticos lo que ha ocurrido con el costo de fabricación de un producto
15
característico de esta industria y en especial, el compuesto de caucho incorporado en la
elaboración de una correa transportadora. La formulación del compuesto de caucho
incorporado se basó en una fórmula del compuesto usado en una correa transportadora
aparecida en el manual de Vanderbilt .

De este manual se tomó la siguiente fórmula:

CUADRO 11. FORMULA DEL COMPUESTO DE CAUCHO USADO

PARA LA ELABORACIÓN DE UNA CORREA TRANSPORTADORAS.
Materiales Tipo de Producto Partes Porcentaje
Smoked Sheet Caucho Natural 50.0 28.51
SBR 1500 Caucho Sintético 50.0 28.51
Reogen Peptizante 2.0 1.14
Ácido Esteárico Activador 2.0 1.14
Óxido de Zinc Activador 5.0 2.85
Agerite Stalite S Antioxidante ONFL 1.0 0.57
Agerite Hipar Antioxidante TMQ 1.0 0.57
Antozite 1 Antiozonante 2.0 1.14
Thermax Negro de Humo N990 20.0 11.40
EPC Black Negro de Humo N300 35.0 19.95
Para Flux Aceite Aromático 3.0 1.71
Sunproofing Wax Cera Microcristalino 0.5 0.29
Sulfuro Activador 2.3 1.31
Altax Acelerante Primario 1.5 0.86
Methil Tuads Acelerante Secundario 0.1 0.06
Total 175.4 100.00
Fuente: Anexo 7.

Basados en los antecedentes del cuadro anterior, se construyó una serie de precios
para cada uno de los materiales, considerando el período julio del 2004 hasta el mes de
agosto del 2005.

Un resumen de los resultados se muestra en el cuadro siguiente.

CUADRO 12. EVOLUCIÓN DEL COSTO TOTAL DEL COMPUESTO DE

CAUCHO PARA PRODUCIR UNA CORREA TRANSPORTADORA.

MESES Costo Total Valor del Costo por Kilo

($)/Kg. Dólar US$ / Kg.
Julio 2004 826.8 637.4 1.30
Diciembre 776.7 558.0 1.39
Enero 2005 776.7 587.5 1.32
Febrero 766.4 573.7 1.34
Marzo 820.3 565.5 1.40
16
 Abril 847.4 583.4 1.45
Mayo 861.7 582.8 1.45
Junio 875.3 579.4 1.51
Julio 873.0 562.1 1.55
Agosto 858.6 540.5 1.59
Fuente: Anexo 7.

De las cifras del cuadro anterior, se puede observar que el costo de producción por
kilo de compuesto de caucho de una correa transportadora se incrementa en un 22.3%
durante el periodo considerado. En términos generales es indudable que el alza de los
precios de los productos relacionados que se han analizado en este estudio, impactan en
forma importante en el precio del los productos que demandará la industria minera y en
consecuencia, por este concepto también se incrementarán sus costos de producción,
sumado al mayor costo que han debido enfrentar por concepto de energía.

Con el objeto validar algunas de las conclusiones del estudio y a su vez, conocer
algunas percepciones del mercado que tienen los agentes involucrados en la industria,
además de las entrevistas citadas con anterioridad referidas a los agentes proveedores de
caucho, también fue importante considerar las opiniones de algunos proveedores de la
industria minera.

Conclusiones Generales.

1. En general se puede concluir que dado el crecimiento que experimentará la economía

China y en general la economía asiática, se espera una mantención de los altos niveles
en los precios del cobre, petróleo y en consecuencia, los incrementos experimentados
por los precios tanto del caucho sintético, caucho natural y los productos químicos
asociados a esta producción, se mantendrán en estos niveles. Lo más probable de
acuerdo a los expertos consultados es que el precio de la materia prima (caucho natural
y sintético) han llegado a su precio máximo. Se prevé una crisis de precios alrededor
del año 2010 por la escasez del caucho natural.

2. El alza de precios de los commodities, no deja de preocupar a nivel nacional. Toda vez
que el precio del cobre, molibdeno y hierro permanezca alto, la minería chilena, tratará
y así se lo han manifestado algunas empresas del sector, de acuerdo a los antecedentes
proporcionados anteriormente, de adelantar inversiones con el objeto de aumentar su
capacidad de producción en el mediano plazo.

Esta tendencia provocará incrementos en la demanda de los productos asociados a la

producción del mineral, como sería el caso de la industria productora de productos de
caucho. Como la materia prima de esta industria está experimentando alzas de precios
en el mercado internacional (el caucho sintético por el alza del petróleo y el natural por
la mayor demanda sustitutiva del sintético), como también habría que mencionar, las
alzas experimentadas por las otras materias primas (químicas), los costos de la
industria elaboradora de este tipo de productos, se incrementan y ello, inevitablemente

17
 se traduce en alzas de los precios de los mismos.

3. La relación de las industrias mineras con las empresas proveedoras de productos de

caucho, son relaciones de mediano plazo es decir de dos a tres años, a base de
propuestas. Cuando hay inestabilidades de precios o volatilidad de los mismos, es
difícil para las empresas proveedoras, muchas de ellas medianas, poder proyectar los
costos y por consiguiente los precios en un horizonte de tres años, por lo tanto, dada
esta situación, se podrían ver enfrentadas a una situación de no financiar los costos
durante la vigencia del convenio. Es este plano, sería recomendable negociar la
posibilidad de reajustes toda vez que la principal materia prima de sus productos
experimenten alzas mayores a un determinado nivel.

4. Esta revolución del precio de los commodities y la necesidad de continuar aumentando

la producción de los mismos para aprovechar el nivel de precios alcanzado, ha generado
escasez de determinados productos o bienes importantes para la industria minera.
Dentro de estas cabe mencionar los medios de transporte de mineral (camiones), grúas
frontales, neumáticos, etc. Este hecho también ha modificado las relaciones comerciales
de la industria minera con la industria proveedora. En este sentido la responsabilidad
del abastecimiento se transfiere directamente a la industria proveedora, al contratar
horas camión y renovar la maquinaria después de cumplido un determinado nivel de
uso. Con ello se está evitando comprar un bien de capital y se reemplaza por contrato de
uso con la misma empresa automotriz. Lo mismo está ocurriendo con los neumáticos
para la industria minera que hoy se contrata kilómetros de neumático y no la unidad.

5. Otro elemento importante también a considerar es la calidad del producto. Se sabe que
hay importaciones, por ejemplo de neumáticos que no cumplen los estándares mínimos
de seguridad y tampoco se conoce el fabricante ni procedencia. Lo mismo podría estar
ocurriendo con otros productos. ya que es probable, que dado el incremento de la
relación precio calidad, habrá proveedores que estarían importando productos de menor
precio, pero también de calidad inferior.

Este hecho debe movilizar a las empresas proveedoras establecidas en tres sentidos:
primero solicitar con mucha fuerza a las autoridades que definan normas de calidad
para los productos tal como ocurre en las naciones más desarrolladas y para ello, hay
que mantener un registro permanente de las importaciones con todo tipo de detalles,
además de las normas vigentes en otras naciones que podrían servir de modelo.
Segundo, las empresas deben implementar programas de capacitación técnica a sus
clientes acerca de las características que debiera tener el producto, para cada uso y los
test de seguridad a los que se han sometido, una buena opción es solicitar dichas
mediciones a empresas externas de prestigio. Tercero implementar campañas
publicitarias y de opinión en la cual se enfatice la calidad, tecnología, seguridad y
asistencia técnica de los productos y armonía con el medio ambiente.

18
Bibliografía.

1. Páginas Web:
· Banco Central de Chile. www.bcentral.cl
· Corporación Chilena del Cobre (Cochilco). www.cochilco.cl
· Internacional Rubber Study Group. www.rubberstudy.com

1. IRSG. Rubber Statistical Bulletin. 2005.

2. Banco Central de Chile. Informe de Políticas Monetaria. Publicaciones de enero,
mayo y septiembre.
3. The Vanderbilt Rubber Handbook. R.T. Vanderbilt Company Inc. New York
10017. 1968.

4. Entrevistas.
· Sr. Salvador Arce. Director de AMSTER LTDA:
· Sr. Alfredo Bown. CAUCHOVAL S.A.
· Sr. Miguel Ferreira. CAUCHOVAL. S.A.
· Sr. Josmar Bignotto. Presidente GOODYEAR-CHILE.
· Sr. Fernando Harambillet A.. Presidente. PUCOBRE. S.A.
· Sr. Roberto Miralles. Gerente Comercial. QUÍMICA MIRALLES.

ANEXO 1. PRECIO DEL COBRE.

Precio del Cobre Refinado. (Centavos de dólar por libra)

Año Refinado BML (*) Refinado Comex (**)

1985 64,281 60,988
1986 62,287 61,649
1987 81,086 77,837
1988 117,937 114,600
1989 129,113 124,911
1990 120,879 119,085
1991 106,066 104,875
1992 103,573 102,721
1993 86,713 85,283
1994 104,903 107,052
1995 133,198 134,717
1996 103,894 105,672
1997 103,224 103,579
1998 74,974 75,077

19
 1999 71,380 72,111
2000 82,294 83,971
2001 71,566 72,567
2002 70,642 71,672
2003 80,734 81,050
2004 130,106 128,072
2005 166.582 163.771
Fuente: COCHILCO

(*) Bolsa de Metales de Londres. (**) Bolsa de Metales de Nueva York.

ANEXO 2. INVERSIONES MINERAS. (Período 2005 – 2012)

PRIMERA REGIÓN
· Collahuasi 38 millones de US$ Planta Procesamiento Molibdeno
· Punta de Lobos 50 millones de US$ Aumento de Capacidad Planta de Sal

SEGUNDA REGIÓN.
· Codelco Norte 315 millones de US$
882 millones de US$
563 millones de US$
· Spence 990 millones de US$
· Escondida 384 millones de US$
870 millones de US$
· SQM 100 millones de US$
Expansión Norte Mina Sur
Expansión MINCO
Gaby
Nuevo Yacimiento
Expansión Escondida Norte
Lixiviación de Sulfuros
Aumento Capacidad María Elena

20
TERCERA REGIÓN
· Codelco 114 millones de US$ Div. Salvador. Proy. San Antonio
· Bema Gold 110 millones de US$ Reapertura de Refugio
· Pascua Lama 1.750 millones de US$ Nuevo Yacimiento
· Cerro Casale 1.650 millones de US$ Nuevo Yacimiento
· Esperanza 700 millones de US$ Nuevo Yacimiento

CUARTA REGIÓN
· Los Pelambres 958 millones de US$ Ampliación

QUINTA REGIÓN.
· Codelco 259 millones de US$ Expansión Andina

SEXTA REGIÓN.
· Codelco 585 millones de US$ Expansión Gradual El Teniente

ANEXO 3. PRECIO DEL CAUCHO NATURAL TSR20, FOB SINGAPUR, SICOM

(US$ Cent/lb)

MES Valor
ene-03 40,96
Febrero 42,64
Marzo 42,90
Abril 39,82
Mayo 37,97
Junio 38,30
Julio 39,70
Agosto 42,99
Septiembre 49,30
Octubre 58,69
Noviembre 57,25
Diciembre 56,02
ene-04 54,89

21
 Febrero 56,53
Marzo 57,63
Abril 57,69
Mayo 56,20
Junio 54,25
Julio 51,97
Agosto 51,66
Septiembre 51,94
Octubre 55,01
Noviembre 55,17
Diciembre 53,84
ene-05 53,86
Febrero 55,17
Marzo 55,46
Abril 54,86
Mayo 54,71
Junio 57,47
Julio 65,87
Agosto 68,63
4Q05 72,63
Fuente: International Rubber Study Group

ANEXO 4. PRECIO DEL BUTADIENO

(Centavos de Dólar /lb.)

Mes Valor
Enero 2003 28
Febrero 29
Marzo 31
Abril 32
Mayo 32
Junio 31
Julio 29
Agosto 29
Septiembre 29
Octubre 29
Noviembre 29
Diciembre 29
Enero 2004 29
Febrero 29
Marzo 29

22
 Abril 29
Mayo 30
Junio 32
Julio 32
Agosto 33
Septiembre 34
Octubre 35
Noviembre 37
Diciembre 38
Enero 2005 39
Febrero 40
Marzo 41
Abril 44
Mayo 45
Junio 45
Julio 45
Agosto 46
Proyección 4 Trimestre 50
2005
Fuente: International Rubber Group Study.

ANEXO 5. PRECIOS DEL ESTIRENO

(US$cent /lb.)

Enero 2003 39.5

Febrero 44.5
Marzo 45.5
Abril 45.5
Mayo 40.5
Junio 39.5
Julio 39.0
Agosto 40.0
Septiembre 41.5
Octubre 40.5
Noviembre 39.5
Diciembre 41.0
Enero 2004 44.0
Febrero 47.5
Marzo 47.5
Abril 51.5

23
Mayo 51.0
Junio 54.5
Julio 59.5
Agosto 67.5
Septiembre 69.5
Octubre 68.5
Noviembre 70.0
Diciembre 66.0
Enero 2005 60.0
Febrero 65.0
Marzo 70.0
Abril 71.0
Mayo 61.0

Junio 53.0
Julio 60.0
Agosto 60.0
Tendencia último trimestre 60.0
2005
Fuente: Internacional Rubber Study Group

ANEXO 6. PRECIO DEL NEGRO DE HUMO

(US$ / barril)

Enero 2003 29.61

Febrero 27.55
Marzo 22.54
Abril 19.32
Mayo 20.94
Junio 21.98
Julio 25.53
Agosto 25.71
Septiembre 22.21
Octubre 24.33
Noviembre 23.69
Diciembre 22.02
Enero 2004 22.28
Febrero 21.59
Marzo 23.13

24
 Abril 24.62
Mayo 26.92
Junio 24.89
Julio 24.78
Agosto 24.97
Septiembre 25.71
Octubre 31.18
Noviembre 26.19
Diciembre 28.69
Enero 2005 25.98
Febrero 26.90
Marzo 30.15
Abril 34.13
Mayo 36.53
Junio 37.13
Julio 37.48
Agosto 39.36
Fuente: Internacional Rubber Study Group

ANEXO 7.
Estructura de Costos de los Componentes de Caucho de una Correa Transportadora.
(US$ / Kg.)

Componentes de una Correa 2004 2005

Transportadora.
Raw Material Parts % Jul Dec Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug
Smoked Sheet 50,0 28,51% 937,9 812,3 812,3 807,2 811,6 825,2 839,5 832,7 836,9 808,9
0
SBR 1500 50,0 28,51% 854,6 787,1 787,1 764,3 914,6 982,9 1.020, 1.058, 1.042, 1.013,
0 2 9 0 9
REOGEN 2,00 1,14% 2.217, 1.950, 1.950 1.950 1.950 1.950 1.950, 1.950, 1.950, 1.950,
6 7 ,7 ,7 ,7 ,7 7 7 7 7
Stearic Acid 2,00 1,14% 472,0 453,3 453,3 442,4 440,5 429,3 434,0 434,8 436,1 429,8
Zinc Oxide 5,00 2,85% 730,2 715,8 715,8 713,1 775,2 844,0 830,0 855,9 791,0 799,7
AGERTITE 1,00 0,57% 1.376, 1.374, 1.374 1.272 1.796 1.807 1.993, 2.504, 2.583, 2.572,
STALITE S 6 9 ,9 ,5 ,2 ,0 9 1 4 0
AGERITE HIPAR 1,00 0,57% 742,2 929,3 929,3 881,8 881,8 1.084 1.179, 1.210, 1.444, 1.330,
,0 2 9 4 8
ANTOZITE 1 2,00 1,14% 1.868, 1.782, 1.782 1.714 2.072 2.098 2.118, 2.119, 2.115, 2.117,
4 2 ,2 ,0 ,7 ,4 3 9 6 4
THERMAX 20,0 11,40% 953,3 1.050, 1.050 1.050 1.050 1.050 1.025, 1.025, 999,6 999,6
0 5 ,5 ,5 ,5 ,5 3 3
EPC Black 35,0 19,95% 503,8 494,3 494,3 494,3 494,3 494,3 494,3 494,3 494,3 494,3
0

25
Para Flux 3,00 1,71% 384,6 359,0 359,0 344,8 363,2 365,8 390,3 365,9 534,7 669,9
Sunproofing Wax 0,50 0,29% 528,3 519,4 519,4 496,7 496,7 483,7 496,6 487,3 488,7 483,9
Sulfur 2,30 1,31% 217,5 212,1 212,1 206,7 193,3 200,1 202,5 195,7 212,0 205,7
ALTAX 1,50 0,86% 1.174, 1.174, 1.174 1.159 1.253 1.287 1.356, 1.484, 1.634, 1.628,
5 7 ,7 ,8 ,5 ,5 6 6 2 2
METHYL TUADS 0,10 0,06% 1.225, 1.130, 1.130 1.138 1.123 1.126 1.116, 1.093, 1.103, 1.082,
8 3 ,3 ,3 ,8 ,2 0 2 7 9
Total 175, 100,00% 826,8 776,7 776,7 766,4 820,3 847,4 861,7 875,3 873,0 858,6
40

Valor USD 637,4 558,0 587,5 573,7 585,5 583,4 582,8 579,4 562,1 540,5
Usd/Kg 1,3 1,39 1,32 1,34 1,40 1,45 1,48 1,51 1,55 1,59

26