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INGENIERIA INDUSTRIAL
MECANICA APLICADA
Mediante esta planilla de cálculo vamos a obtener la Tensión Límite de Fatiga (σLF ) del árbol o eje, a
partir de la Tensión Máxima de Tracción (σUT) del material, la cual se multiplica por 0,504 (valor
estadístico) para obtener su Tensión Límite de Fatiga (σ`LF ).
Para obtener la σLF del árbol o eje
debemos tener en cuenta distintos coeficientes que consideran las condiciones particulares y de
trabajo del mismo.
σLF = ko . kf . ks . kr . kt . km . σ`LF
ks Factor de tamaño
Tiene en cuenta la diferencia de tamaño entre la probeta, y el
correspondiente al árbol o eje.
kr Factor de confiabilidad
Tiene en cuenta la probabilidad porcentual de supervivencia del árbol o eje,
para una tensión en particular.
kt Factor de temperatura
Los ensayos se realizan a 20 ºC, y se debe considerar que si las
temperaturas de trabajo son mayores disminuye considerablemente la
Resistencia a la Fatiga.
σ`LF = 0,504.σUT
Colocar el valor de Resistencia a la
Tracción del material. (de tablas de
σUT = 6,749 Kg/cm2 propiedades mecánicas).
σLF = ko . kf . ks . kr . kt . km . σ´LF
ko = 1 / KF
KF = 1 + q . (Kc - 1)
q = KF - 1
KC - 1
q= 0.95
Valor obtenido de Figura
5-17 (SHIGLEY).
KF = 1.38
ko = 0.72464
OBS: En el cálculo de este coeficiente solo se ha tenido en cuenta la influencia del radio de enlace por
la entalla circunferencial, provocada por el escalonamiento entre diámetros. No se tiene en cuenta el
efecto producido por el chavetero, en parte para simplificar el cálculo y en parte porque tiene menor
influencia.
ks = (d/7,62)-0,107
d= 20.00 mm
Colocar diámetro del árbol o eje
obtenido con la fórmula de ASME
ks = 0.90 convencional.
ks = 0,859 - 0,000837.d
d= 51.00 mm
ks = 0.82
kr Factor de confiabilidad
Probabilidad de Supervivencia kr
50.00% 1.000
90.00% 0.900
95.00% 0.870
kr = 0.90 99.00% 0.820
99.90% 0.750
99.99% 0.700
Colocar valor según la Probabilidad de
Supervivencia esperada.
σLF = ko . kf . ks . kr . kt . Km . σ`LF
Este es el valor límite de la resistencia a la fatiga del árbol, que se debe utilizar en el
Nuevo Código ASME para calcular el diámetro.