NUEVO

CT 200h

El primer compacto premium

Full Hybrid del mundo
COMIENZA LA REVOLUCIÓN
SILENCIOSA
EL PRIMER COMPACTO PREMIUM FULL HYBRID DEL MUNDO
El nuevo CT 200h es un automóvil innovador pensado para el conductor del futuro.
Propulsado por la tecnología Lexus Hybrid Drive, este maravilloso Lexus de 5
puertas ofrece, gracias al sistema Full Hybrid unas prestaciones vanguardistas, junto
a unas emisiones de CO2 y una economía de consumo de primer nivel. Destaca
el liderazgo de este automóvil en materia medioambiental; en modo EV (vehículo
eléctrico) el nuevo CT 200h se moverá prácticamente en silencio, sin consumo de
combustible, y con cero emisiones. Dinámico y divertido de conducir, su habítáculo
ofrece la calidad, el confort, la tranquilidad y la tecnología que cabe esperar de Lexus
y que le han valido tantos galardones.
DISFRÚTELO
EN LA CALLE,
PACÍFICAMENTE
AERODINÁMICA LÍDER EN SU CLASE
La inequívocamente elegante silueta del nuevo CT 200h, refleja un coche
que no solo es silencioso al conducirlo, sino que también se maniobra con
gran precisión y estabilidad. El perfil estilizado del CT 200h, las líneas
laterales, y los parachoques esculpidos tienen como resultado el diseño
más aerodinámico de su categoría; lo que no solo mejora el ahorro de
combustible, sino que también reduce la rumorosidad aerodinámica. Se han
desarrollado grandes medidas inteligentes para mejorar la aerodinámica:
observe los bajos del automóvil, casi planos; el difusor trasero que mejora
la gestión de los flujos de aire, y la luneta trasera con pequeños alerones
integrados para minimizar las turbulencias.
CAMBIANDO
COMPLEJIDAD
POR SIMPLICIDAD
DISEÑO L-FINESSE
Reducir una forma compleja a su estado “puro”; nuestro lenguaje creativo
L-finesse (L = “leading-edge”, de vanguardia) permite a los diseñadores
de Lexus expresar el dinamismo con gran sutileza y elegancia, creando
coches de diseño atrevido, de aspecto avanzado y profundamente
artísticos. Sin embargo, la simplicidad es mucho más compleja de lo que
parece a primera vista. Una mirada más de cerca al nuevo CT 200h revela
fascinantes elementos de diseño: la poderosa nueva parrilla, inspirada en
los flujos de aire que pasan por encima del coche; o los innovadores faros
LED y faros de luz diurna diseñados para mostrar el emblema en forma
de punta de flecha de Lexus.
INTELIGENCIA FULL HYBRID
DEMOSTRADA
LEXUS HYBRID DRIVE
El nuevo compacto premium Full Hybrid CT 200h ofrece un rendimiento medioambiental de vanguardia y un placer de
conducción excepcional. Esto es posible gracias al sistema Lexus Hybrid Drive de segunda generación, que combina un
innovador motor de gasolina de ciclo Atkinson de 1,8 litros con un motor eléctrico de alto rendimiento y una avanzada
batería compacta. Al trabajar juntas y a la perfección, estas dos fuentes de potencia proporcionan una potencia total de
136 CV. Con una economía de consumo excepcional y un bajo nivel de emisiones, líder en su categoría, el CT 200h
es muy divertido de conducir. Al acelerar, experimentará una potencia lineal y asombrosamente fluida. Por otra parte,
en modo EV (eléctrico) conducirá prácticamente en silencio, con cero emisiones.
¿ CÓMO FUNCIONA EL
SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE ?
ARRANQUE, INICIO DE LA MARCHA
Al arrancar, el motor eléctrico puede propulsar el CT 200h hasta 45 km/h, gracias
a la energía eléctrica proporcionada por la batería híbrida. En este punto el vehículo
se mueve casi en silencio, no gasta gasolina y produce cero emisiones.
CONDICIONES NORMALES DE CONDUCCIÓN
A velocidades superiores a los 45 km/h, el motor de gasolina entra en acción, casi
silenciosamente, pero sigue recibiendo asistencia del motor eléctrico cuando es
necesario. Mediante una gestión casi perfecta de sus dos fuentes de potencia, el
CT 200h proporciona un confort de conducción excepcional –junto a unos niveles
menores de emisiones y de consumo de combustible.
ACELERACIÓN CON POTENCIA
Al acelerar con fuerza el motor eléctrico de 60 kW se suma instantáneamente
al motor de gasolina de 1,8 litros. Esto genera un incremento de par con el fin
de proporcionar una poderosa aceleración lineal precisamente cuando se
necesita.
DECELERACIÓN, PARADA, FRENADA
Al decelerar o frenar hasta detenerse, el motor de gasolina se detiene, reduciendo las
emisiones a cero. Frene, o levante el pie del acelerador, y el sistema de frenada regenerativa
aprovechará la energía cinética que otros coches desperdician. Se convierte en energía
eléctrica que se almacena en la batería híbrida, una de las razones por las cuales nunca
necesitará recargar un Lexus Full Hybrid.
 PRESTACIONES RESPETUOSAS CON EL MEDIO AMBIENTE
MODO Con el selector de modo de conducción de la consola central, puede modificar fácilmente el
CT 200h para que se ajuste a la conducción que desea: Seleccione el modo EV (eléctrico) y el
ECO Sistema Lexus Hybrid Drive le proporcionará una conducción casi silenciosa hasta los 45 km/h,
sin usar gasolina y sin emisión alguna de CO2 o de NOX. Para una conducción suave y relajada,
los modos ECO y NORMAL emplean la potencia de la gasolina para alcanzar velocidades
más altas, sin dejar de garantizar un rendimiento medioambiental notable. Las emisiones son
de sólo 89 g/km de CO2. Además, en modo EV, ECO y NORMAL la instrumentación y la
iluminación del habitáculo adoptan un color azul, al tiempo que el económetro le ayuda a conducir
más eficientemente.
 EXCITANTE CONDUCCIÓN DEPORTIVA
MODO Si le apetece una conducción dinámica, seleccione el modo SPORT e inmediatamente el CT 200h
reconfigurará el comportamiento del pedal derecho para que la aceleración sea más directa,
SPORT mientras que la tensión del sistema eléctrico sube de 500 a 650 voltios. El modo SPORT también
ajusta la Dirección con Asistencia Eléctrica, el Control de Estabilidad y el Control de Tracción
para permitir una conducción más activa. También podrá observar como el económetro se
transforma en un tacómetro que muestra las revoluciones del motor – y cómo los instrumentos
y la iluminación superior del habitáculo adquieren un deportivo color rojo.
EJERCE EL DERECHO
DE DIVERSIÓN
UNA AVANZADA DINÁMICA DE CONDUCCIÓN
Conducir el CT 200h es un placer. Poniéndose al volante, el conductor se
siente verdaderamente conectado con un coche muy ágil y maravillosamente
equilibrado. Sus reacciones son precisas y predecibles, gracias a un
chasis increíblemente robusto, el bajo centro de gravedad y el empleo
generalizado de componentes de aluminio. La conducción deportiva está
garantizada por una suspensión trasera de doble horquilla, y la Dirección
con Asistencia Eléctrica asegura un control con precisión y capacidad
de respuesta. Además, para una conducción segura y satisfactoria, se
incluye de serie el Control de Estabilidad y unos amortiguadores de alto
rendimiento inspirados en la competición, que mejoran todavía más el
comportamiento y el confort.
UN NUEVO
CONCEPTO
A SEGUIR
UN HABITÁCULO DE SOBRESALIENTE ELEGANCIA
Como complemento a su excepcional comportamiento
medioambiental, el CT 200h se ha diseñado para establecer
nuevos niveles de ergonomía y elegancia en la categoría de los
vehículos compactos. Se dará cuenta del diseño confortable
del asiento del conductor, perfectamente situado en el
habitáculo. Los asientos delanteros deportivos aseguran una
excelente sujeción lateral en las curvas, y la forma inteligente
de la estructura del asiento proporciona más espacio para
las piernas de los pasajeros del asiento trasero. Todo lo que
toque le comunica la inequívoca calidad del vehículo; desde
el volante recubierto en cuero, al suave tacto de la piel que se
combina con modernas inserciones metálicas. Asimismo, el
aislamiento acústico (de procedencia biológica en su mayoría)
asegura una tranquilidad y un confort líderes en su clase.
CENTRARSE EN
LA CONDUCCIÓN
REMOTE TOUCH
El CT 200h se anticipa a sus necesidades de forma intuitiva, haciendo uso de la “ingeniería
centrada en el ser humano”, con el fin de que, sin esfuerzo, se sienta como en casa. Por ejemplo,
el dispositivo Remote Touch* de la consola central, que sirve para controlar la pantalla de 7 pulgadas
del salpicadero. Éste revoluciona el modo en que el conductor interactúa con los sistemas de
sonido Mark Levinson® o Panasonic®, el Climatizador Electrónico y el Sistema de Navegación.
El Remote Touch es tan fácil de usar como el ratón de un ordenador. Por ejemplo, cuando el puntero
se acerca a un icono, es atraído hacia éste automáticamente por medio de una suave fuerza de
reacción sensorial. Haga clic en ENTER y la orden estará cursada (según versiones).
* El sistema Remote Touch ha recibido un codiciado galardón en la edición de 2010 del prestigioso iF International Forum Design de Hannover (Alemania).
REINVENTAR LA CALIDAD
LEXUS Y LA MAESTRÍA ARTESANA TAKUMI
En el CT 200h, la calidad está presente en todo el coche: piel exquisitamente rematada,
inserciones de bambú* procedentes de plantaciones sostenibles, y pintura de perfecto
acabado. Producido en nuestra premiada “Ecofábrica” Lexus de Kyushu, Japón, planificada
cuidadosamente para reducir el impacto medioambiental de la fábrica y sus procesos, el
CT 200h sobresale por sus acabados y refinamiento. De la producción se encargarán equipos
altamente cualificados, supervisados por los maestros artesanos “Takumi” de Lexus. Al completar
la fabricación, se comprobará la suavidad de cada vehículo en unas instalaciones llamadas
“Cúpula silenciosa”, para después pasar por una exhaustiva prueba de funcionamiento.
* Por favor consulte su disponiblidad en su Centro Autorizado Lexus.
PENSAMIENTO
RADICAL
SEGURIDAD PRE-COLISIÓN
Como primicia mundial en este tipo de vehículo, el CT 200h puede equiparse con el Sistema de Seguridad
Pre-colisión (PCS). Mediante un radar de ondas milimétricas que detecta objetos delante del vehículo, y en
combinación con la dinámica del vehículo en tiempo real, el ordenador PCS (seguridad pre-colisión) evalúa
constantemente el riesgo de colisión. Si se calcula que el riesgo es elevado, se activa la Asistencia de Frenada de
Pre-colisión, que incrementa la presión en el circuito de frenado. Si posteriormente se considera que una colisión
es inevitable, el sistema PCS activará la Frenada de Pre-colisión para reducir la fuerza del impacto. Por último, en
ese momento se activará el sistema de Cinturón Pre-colisión, que tensa de forma automática ambos cinturones
de seguridad delanteros en el instante previo al impacto (según versiones).
LA FUERZA
DEL SILENCIO
UN RENDIMIENTO EN SEGURIDAD LÍDER DE SU
CATEGORÍA
Diseñado para alcanzar los máximos niveles de seguridad
y con una carrocería que absorbe los impactos, el CT 200h
es extremadamente seguro. Equipado con ocho airbags, sus
sensores reaccionan a la intensidad del impacto en caso
de colisión y activan los airbags frontales de conductor
y acompañante y los airbags laterales delanteros en dos
fases. Los ocupantes de los asientos delanteros también
están protegidos con airbags de rodilla, al tiempo que tanto
los ocupantes delanteros como los pasajeros laterales
traseros cuentan con airbags de cortina. Para una protección
extra, los asientos delanteros con Reducción de Daños por
Latigazo ayudan a reducir el desplazamiento del cuello en
caso de colisión trasera, y las almohadillas de absorción de
la zona de los pies bajo el salpicadero ayudan a reducir las
lesiones de tobillo.
DATOS
TÉCNICOS
MOTOR GASOLINA CONSUMO DE COMBUSTIBLE (l/100 km)
Cilindrada (cc) 1798 Mixto desde 3,8
Cilindros/válvulas L4/16
Mecanismo de las válvulas VVT-i EMISIONES DE CO2 (g/km)
Tipo de combustible Gasolina, 95 octanos o + Nivel de cumplimiento de emisiones Euro V
Potencia máxima (CV @ rpm) 99 @ 5200 Mixto desde 89
Par máx. (Nm @ rpm) 142 @ 4000
FRENOS
TRANSMISIÓN Delanteros Discos ventilados
Tracción Tracción delantera Traseros Discos sólidos
Transmisión Electrónica Continua Variable (E-CVT)
SUSPENSIÓN
SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE Delantera Montantes MacPherson
Potencia máxima del sistema (CV) 136 Trasera Doble horquilla

Motor Eléctrico DIRECCIÓN

- Tipo Síncrono de corriente alterna, rotor imán permanente Tipo de mecanismo Cremallera y piñón con Dirección Asistida Eléctrica
- Potencia máxima (Kw) 60 (EPS)
- Par máximo (Nm) 207 Giros (de extremo a extremo) 2,7

Generador Eléctrico PESOS (kg)

- Tipo Síncrono de corriente alterna, rotor de imán permanente Peso bruto del vehículo 1790-1845
- Tensión 650 Peso en orden de marcha (min.-máx.) 1370 -1410

Batería de alta tensión COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINÁMICA

- Tipo Hidruro metálico de níquel (Ni-MH) Índice Cd 0,28
- Tensión 201,6
CAPACIDADES (l)
PRESTACIONES Depósito de combustible 45
Velocidad máxima (km/h) 180 Maletero*
0-100 km/h (s) 10,3 - con los asientos traseros levantados 375
- con los asientos traseros abatidos 985

* Calculado según el método VDA en un vehículo con kit de reparación de pinchazos. Incluye la zona de almacenaje inferior.

Tome nota que esta información se basa en los datos preliminares del fabricante y puede variar sin aviso previo.
Por favor consulte las actualizaciones de información en su concesionario Lexus o en www.mundolexus.com
 1430 mm

1765 mm

800 mm 2600 mm 920 mm

4320 mm
COLORES
DEL EXTERIOR

BLANCO PERLA (077 CS) GRIS OSCURO (1GO MC)

PLATA (1G1 MM) NEGRO (212 S)*

NEGRO ÓPALO (214 MC) ROJO (3R1 CS)

MARRÓN SIENA (4V3 MM) AMARILLO SOLAR (5B1 MM)

AZUL ELÉCTRICO (8U1 ME) AZUL METÁLICO (8U9 ME)

* Pintura no metalizada
COLORES
DEL INTERIOR
TELA
Negro Marfil Azul abismo Rojo lava Marrón oscuro

PIEL
Negro Marfil Gris

PANELES
INTERIORES
Negro Madera Bambú Grafito
CT 200h
TECNOLOGÍA
FULL HYBRID
SELECTOR DE MODOS DE CONDUCCIÓN
El CT 200h tiene cuatro modos de conducción. El
modo EV proporciona un desplazamiento silencioso
y libre de emisiones usando solamente energía eléctrica.
Los modos ECO y NORMAL combinan la potencia
del motor de gasolina y el eléctrico para proporcionarle
una conducción relajada a velocidades mayores. El
modo SPORT ofrece una experiencia de conducción
más dinámica.
SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE
La tecnología Lexus Full Hybrid combina
inteligentemente un motor de gasolina de 1,8 litros
con un motor eléctrico de alto rendimiento, una
avanzada batería compacta y una transmisión híbrida de
funcionamiento impecable. El resultado: un rendimiento
refinado y sin sobresaltos con una excelente economía
de combustible y emisiones muy bajas.
MODO EV (VEHÍCULO ELÉCTRICO)
La tecnología Full Hybrid desarrollada por Lexus es
la más avanzada en la actualidad. A diferencia de los
coches parcialmente híbridos, el CT 200h puede
desplazarse solamente a base de energía eléctrica
hasta los 45 km/h. No se generan emisiones, no se
emplean combustibles fósiles y el movimiento es casi
silencioso.
BAJAS EMISIONES LÍDERES EN SU
CATEGORÍA
El Sistema Lexus Hybrid Drive genera un nivel
significativamente menor de emisiones dañinas –CO2,
CO, NOX y HC– que los vehículos no híbridos de
tamaño y prestaciones comparables. La innovadora
tecnología de Recirculación de Gases de Escape y
de Recuperación del Calor del Escape contribuye
todavía más a un reducido impacto medioambiental,
el mejor de su categoría.
CONTROL DEL FLUJO DE POTENCIA
Las animaciones sobre el flujo de energía en la pantalla
de 7 pulgadas, demuestran la enorme flexibilidad del
Sistema Lexus Hybrid Drive. La Unidad de Control de
Potencia optimiza constantemente el uso de potencia
procedente del motor eléctrico y/o de gasolina,
garantizando a la vez que la batería siempre esté
cargada (según versiones).
CT 200h
DISEÑO E
INNOVACIÓN
ALERÓN INTEGRADO EN EL TECHO
Todos los elementos del CT 200h se han diseñado
para incrementar el rendimiento aerodinámico. La
luneta trasera envolvente y el alerón integrado en el
techo no son una excepción. Ambos contribuyen a
suavizar el flujo de aire que envuelve la trasera del
coche, lo que reduce las turbulencias y, de este modo,
la rumorosidad aerodinámica.
LLANTAS DE ALEACIÓN
Las llantas de aleación de 15" aseguran la máxima
economía de combustible y unas emisiones mínimas
debido a su diseño compacto y a la menor anchura de
sus neumáticos. Las llantas de aleación de 16" añaden un
elemento adicional de refinamiento. Finalmente, las llantas
de diseño deportivo de 17" con neumáticos de perfil bajo
ofrecen un aspecto dinámico, al tiempo que mejoran el
comportamiento en curva. (según versiones)
RETROVISORES EXTERIORES
AERODINÁMICOS
Inspirados en los retrovisores de carreras de nuestro
superdeportivo LFA, son compactos y aerodinámicos.
Compuestos de una parte superior y una inferior,
incorporan un intermitente integrado, y la coloración
bitono del alojamiento del espejo acentúa el diseño.
Por favor, tenga en cuenta que no todos los elementos de equipamiento citados anteriormente pueden estar disponibles en las especificaciones de los vehículos en su país.
FAROS LED
Es la primera vez que la tecnología LED (diodos
emisores de luz) para las ópticas delanteras está
disponible en un coche compacto. Los atractivos faros
auxiliares de luz diurna también están compuestos
de leds, que forman una L inspirada en el emblema
de Lexus. Los leds consumen menos energía, duran
más y reaccionan con más rapidez que las bombillas
convencionales. (En total, en el CT 200h se han
empleado 89 elementos LED, el número más alto en
un coche de este tipo. (según versiones)
SEGURIDAD DE PRE-COLISIÓN (PCS)
El PCS utiliza un radar de onda milimétrica y un
ordenador de a bordo para calcular un riesgo de
colisión. Si la probabilidad es grande, alerta al conductor
a través de avisos sonoros y visuales y aumenta la
presión del freno. Si el impacto es inevitable, el PCS
frenará y tensará los cinturores de seguridad delanteros.
(según versiones)
CT 200h
EQUIPAMIENTO
AVANZADO
AUDIO PANASONIC®
El CT 200h se puede elegir con un
sistema de audio Panasonic de 6 ó 10
altavoces, en ambos casos con un
sonido de notable nitidez. Los altavoces
disponen de diafragmas de resina de
carbón de bambú para un mayor nivel
de rendimiento y reciclabilidad. (según
versiones)
REMOTE TOUCH
Nuestro galardonado Remote Touch
revoluciona el modo en el que se
interactúa con el nuevo CT 200h.
Diseñado para que acople cómodamente
en su mano, reacciona intuitivamente
a las órdenes del conductor o el pasajero
delantero, y es tan fácil de usar cómo un
ratón de ordenador. (según versiones)
MARK LEVINSON®
El sistema de audio Mark Levinson®
Premium Surround de 13 altavoces se ha
diseñado a medida para las propiedades
acústicas específicas del habitáculo del
CT 200h. Con un sistema de sonido
envolvente digital de 7.1 canales, este
sistema de vanguardia, proporciona
una experiencia propia de un “home
cinema” para que disfrute de la música
y del DVD. (según versiones)
NAVEGACIÓN AVANZADA
El sistema de navegación con Disco
Duro es rápido, fácil de usar y ofrece
una variedad de mapas. La pantalla
se puede usar para otras muchas
aplicaciones, por ejemplo, controlar el
audio o la climatización, supervisar los
datos clave del vehículo y los flujos de
potencia del sistema híbrido o como
monitor de asistencia al aparcamiento.
(según versiones)
BLUETOOTH® Y PUERTO USB
El CT 200h dispone de conectividad
con teléfonos móviles vía Bluetooth®
y de un puerto USB y una toma AUX
para conectar diversos reproductores
de vídeo y audio, como un iPod®.
Cuando ya está conectado mediante
Bluetooth®, puede manejar su teléfono
móvil usando los controles del volante,
así como descargar toda su lista de
contactos.
PANTALLA DE ASISTENCIA AL
APARCAMIENTO
El monitor de asistencia al aparcamiento
utiliza una cámara para la visión trasera
desde el CT 200h en la pantalla de
7 pulgadas. Las guías en la pantalla le
ayudan a aparcar. Alternativamente, las
mismas imágenes se pueden ver en en un
pequeño monitor integrado en el espejo
retrovisor interior. (según versiones)
CT 200h
EQUIPAMIENTO
AVANZADO
ASIENTOS DEPORTIVOS
Construidos meticulosamente, los
asientos delanteros deportivos de diseño
especial proporcionan mayor sujeción
lateral e incrementan la sensación de
conexión con el vehículo. Son cómodos
incluso durante los viajes de larga
duración.
CONFORT EN EL ASIENTO
TRASERO
La amplia distancia entre ejes, la
configuración ancha y la prolongada
línea del techo del CT 200h aseguran
un amplio espacio para tres adultos
sentados en el asiento trasero.
Los asientos exteriores tienen unos
contornos marcados para una mayor
comodidad, mientras que todos los
asientos cuentan con cinturones de
seguridad de 3 puntos.
VOLANTE DEPORTIVO
El volante deportivo antideslizante de
piel resulta extremadamente táctil y
se sirve de elementos de diseño del
superdeportivo LFA. También integra
mandos para controlar el audio y el
teléfono móvil, lo que le permite
mantener las manos sobre el volante
durante más tiempo.
FLEXIBILIDAD DE LOS ASIENTOS
TRASEROS
Los asientos traseros pueden abatirse
individualmente (60:40) o a la vez. Los
puntos de anclaje ayudan a asegurar
objetos pesados o frágiles en el
compartimento de equipaje. Además,
debajo de la zona de equipaje cuenta con
un compartimento de almacenamiento
oculto, muy útil para guardar objetos
de valor.
Por favor, tenga en cuenta que no todos los elementos de equipamiento citados
anteriormente pueden estar disponibles en las especificaciones de los vehículos en su país.
CONTROL ELECTRÓNICO DE
LA CLIMATIZACIÓN
El potente climatizador electrónico bizona
puede calentar o enfriar rápidamente el
habitáculo del CT 200h. El sistema
puede funcionar exclusivamente con la
batería híbrida, lo que lo hace único.
ESPACIO PARA EQUIPAJE
Con los respaldos traseros levantados, la
capacidad del maletero es de 375 litros,
suficiente para dos maletas grandes
o dos bolsas de palos de golf. Si se
abaten los asientos traseros, se forma una
zona de carga virtualmente plana con
una capacidad de 985 litros, ideal para
transportar objetos más voluminosos.
PRUEBE EL NUEVO
CT 200h
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Lexus es ponerse al volante de uno de ellos. Contacte con su Centro Autorizado Lexus,
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