ue este es la principal fuente de combustible o lubricante de automóviles además de

electrodomésticos y usos industriales. El petróleo no se encuentra en todos lado es por

eso que su precio varia ya que este son escasos. Para encontrar petróleo se lleva a cabo
una serie de investigaciones y una gran construcción petrolífera con el fin de encontrar
el oro negro de la tierra o el mar. Es por eso que las personas que van a instalar una
empresa petrolera no debe gastar dinero en yacimientos pobres o en lugares que no se
hicieron investigación para encontrar esta sustancia. En esta monografía voy a explicar
la importancia del petróleo desde su allanamiento hasta la comercialización de este.

Es le producto de la descomposición de la materia orgánica (vegetales y animales),

micro organismo que quedaron sepultaron en épocas remotas y que por muchos
milenios se viene originado y almacenado en las cavidades terrestres. La exploración
del petróleo se lleva a cabo después de realizar profundos estudios geológicos para
luego proceder a la perforación del pozo y posteriormente su extracción, después de esto
se conduce por oleoductos y/O barcos, hacia una planta de tratamiento y refinación. Los
costos para la extracción del crudo dependen de la naturaleza y profundidad del
yacimiento, del método de recobro, del sistema de tratamiento, la cercanía de los
oleoductos y la composición del crudo lo cual influirá en el precio ante la demando y
oferta en el comercio internacional. Además el precio del petróleo es afectado por
eventos políticos, económicos e incluso climáticos, experimentando variaciones bruscas
e inesperadas.

EL PETRÓLEO Y SU FORMACIÓN

Del petróleo se dice que es el energético mas importante en la historia de la humanidad;

un recurso natural no renovable que aporta el mayor porcentaje del total de la energía
que se consume en el mundo. Aunque se conoce de su existencia y utilización desde
épocas milenarias, la historia del petróleo como elemento vital y factor estratégico de
desarrollo es relativamente reciente, de menos de 200 años.

Los mayores depósitos de petróleo y los principales productores se encuentran en el

Medio Oriente, América Latina (México y Venezuela), África, Europa Occidental,
Rusia, Norteamérica y el Lejano Oriente.

Este hidrocarburo puede estar en estado líquido o en estado gaseoso. En el primer caso
es un aceite también llamado crudo. En el segundo se conoce como gas natural. Según
la teoría mas aceptada, el origen del petróleo, y el gas natural es de tipo orgánico
(Materia orgánica contenida en las rocas sedimentarias).

Esta materia orgánica esta formada fundamentalmente por el fitoplancton y el

zooplancton marino, al igual que por resto vegetales y animales, todo lo cual se deposito
en los grandes lagos y el lecho de los mares. Estos depósitos se compactan conformando
lo que geolicamente se conoce como “Formaciones Sedimentarias “o estratos de rocas
sedimentarias. Entre esas capas sedimentarias fue donde se llevo a cabo el fenómeno
natural que le dio lugar a la creación del petróleo y el gas natural.

YACIMIENTOS DEL PETRÓLEO

Muchos de los hidrocarburos de uso frecuente se obtienen del petróleo natural. El

petróleo es un líquido formado por una mezcla de hidrocarburos en sus tres estados.
Contiene también pequeñas cantidades de compuestos de azufre, oxigeno y nitrógeno.
El petróleo se encuentra en la naturaleza impregnado rocas de tipo sedimentario como
son las arenas o calizas, que se encuentra a profundidades muy diversas. Los principales
yacimientos se encuentran en las Repúblicas exsoviéticas, en estados Unidos, en
Centroamericana, en el norte de suramericana, en Rumania, y en Oriente Medio:
Kuwait, Arabia, Lidia, etc. La extracción del petróleo se realiza mediante la perforación
del terreno y un entubado hasta alcanzar el yacimiento. Según la parte alcanzada por la
perforación saldrá primero el gas acumulado, el petróleo o el agua salada que le
acompaña generalmente.

La mayoría de autores (Álvaro y Royo y Gómez, 1936, Bateman, 1961, Petraschesk,

1965, Hosterman, 1970, entre otras) considera que hay dos tipos principales de
yacimientos de arcilla, los cuales se describen a continuación:

 ARCILLAS SEDIMENTARIAS: Generalmente las partículas arcillosas formadas

por la meteorización de rocas ígneas aluminicas son arrastradas por corrientes de
agua u notro agente y posteriormente depositadas, formando bancos conocidos
con el nombre de arcillas sedimentarias. De acuerdo al ambiente en donde se
depositan ya sean: Arcillas Marinas, Arcillas de Estuario, Arcillas Lacustre,
Arcillas de pantano, Arcillas fluviales.

 ARCILLAS RESIDUALES O DE RESIDUO: Se forman por la descomposición

debida a la meteorización de los componentes aluminicos de rocas ígneas,
especialmente de los feldespatos. Estos productos de descomposición
permanecen en ese lugar, originando yacimientos arcillosos. Ejemplos de estas
arcillas residuales son el caolín y la bentonita principalmente.

EXPLORACIÓN

La ciencia de la exploración consiste básicamente en identificar y localizar esos lugares,

lo cual se basa en investigaciones de tipo geológico.

Uno de los primeros pasos en la búsqueda del petróleo es la obtención de fotografías

aéreas, imágenes satelitales o imágenes de radar de un área de interés. Esto permite
elaborar diversos tipos de mapas que identifican características de un área determinada,
tales como vegetación, topografía, corrientes de agua, tipo de roca, fallas geológicas,
anomalías térmicas. Esta información permite identificar áreas de mayor potencial, en
los que se pueden encontrar las formaciones sedimentarias y estructuras que contengan
hidrocarburos. También se utilizan sistemas magnéticos y gravimétricos desde aviones
previstos de magnetómetros y gravímetros o en la superficie, con lo cual se recoge
información (densidad) que permite diferenciar los tipos de roca del subsuelo.

Así mismo los geólogos emprenden arduos trabajos de campo en los que describe la
geología de superficie y toman muestras de roca y suelo para diversos análisis de
laboratorio.

Con estos estudios se tiene una primera aproximación de la capacidad de generación de

hidrocarburos y de la calidad de rocas almacenadoras que pueda haber en un lugar.

PERFORACIÓN PETROLERA
Si el sitio escogido para el pozo exploratorio esta en una área remota, son muchas las
labores que deben realizar para poder empezar la perforación. La compañía petrolera
tendrá que adelantar la construcción de carreteras y proveer todos los medios de
transporte necesarios. Deberá edificar viviendas y talleres y planear el suministro de
agua, electricidad y otros servicios indispensable. Una vez que se halla terminado todo
este preparativo, podrá iniciarse el levantamiento de la torre, la instalación de la
maquinaria y, la perforación del pozo exploratorio. La torre de perforación es una
armazón muy recia, generalmente de unos 50 metros de alto, formada con barras de
acero. Su oficio primordial es el de subir y bajar el equipo de perforación. Esta torre
tiene varias plataformas, una es su parte mas alta, la otra es su parte media y una tercera
reforzada cerca de su base, la cual se denomina piso de la torre. La herramienta de
perforación es semejante al berbiquí y la broca del carpintero, por la forma como
trabajan. La broca de perforación, compuestas de uñas metálicas, se fija a una tubería, la
cual a su vez se tornilla una barra cuadrada llamada kelly. Esta barra atraviesa el orificio
cuadrado de un disco de acero (la mesa rotatoria) ubicado en el piso de la torre. Un
motor hace girar la mesa rotatoria de tal manera que la barra también gira, y al hacerlo
la broca perfora las capas terrestres. Cuando la broca ha alcanzado una profundidad de 8
a 10 metros se devuelve a la superficie con el objeto de agregar un tubo adicional entre
la broca y el kelly. Luego se introduce en el pozo y se continúa la perforación. La barra,
el tubo y la broca constituyen la zarta de perforación. Mientras la perforación esta en
progreso se bombea por la zarta un lodo especial preparado con arcilla, agua y varios
productos químicos. El lodo regresa a la superficie por el espacio anular entre la tubería
de perforación y la pared del orificio perforado, arrastrando consigo los pedazos de
rocas cortados por el taladro. Ya en la superficie, la corriente del lodo pasa a través de
una criba con el objeto de retener los pedazos de rocas, y continúa hacia la bomba para
ser utilizada nuevamente. Muestras de los pedazos de rocas se recogen para
examinarlas, ya que indican la clase de formación que atraviesa el taladro. El lodo de
perforación tiene también otras finalidades, tales como el enfriamiento de la broca y la
formación de una especie de argamasa sobre las paredes del pozo la cual impide que
éstas se derrumben.

A medida que la broca penetra en el subsuelo, un mayor número de secciones de tubo se

agregan a la tubería de perforación. Para ello es necesario levantarla dentro de la torre
para que el extremo superior de la tubería este sobre el nivel de la mesa rotatoria.

Unos soportes especiales la sostienen mientras que se destornilla la barra y se agrega

otra sección de tuberías. Se baja la zarta con este nuevo tubo y se sostiene con los
soportes; luego se atornilla nuevamente la barra. La tubería de perforación baja por el
orificio hasta que la barra pasa de nuevo a través de la mesa rotatoria. Arranca el motor
que mueve la mesa y la perforación continua. Después de algún tiempo, la broca se
desgasta y debe remplazarse por una nueva.

Para esto, toda la tubería de perforación tiene que sacarse a la superficie, desatornillarse
en secciones de unos 30 metros a medida que va saliendo, y colocarse verticalmente en
el piso de la torre. Después de cambiar la broca se atornilla la tubería y se baja de nuevo
al pozo, sección por sección. Las paredes del pozo perforado tienen la tendencia a
derrumbarse, a pesar de la capa protectora de lodo, especialmente en formaciones de
arena o arcilla. Por tal razón, se coloca una tubería de revestimiento de acero para
fortalecer las paredes; esto se hace al comienzo, cuando el pozo ha alcanzado poca
profundidad; de nuevo, cuando el pozo llega a su final, y algunas veces también en su
parte media.

VELOCIDAD DE LA PERFORACIÓN

La velocidad a la cual se perfora un pozo petrolero varia de acuerdo con al dureza de la

roca. Algunas veces la broca puede cortar hasta unos 60 metros por hora; pero si se
atraviesa una capa de roca muy dura, el progreso es mucho mas lento y puede llegar a
ser de solo 35 cm. por hora. La perforación continúa hasta que se encuentre petróleo, o
se abandone toda esperanza de encontrarlo. La profundidad de los pozos varía entre
1.000 y 3.500 metros.

PRODUCCIÓN

La producción o explotación del petróleo se hace de acuerdo con las características

propias de cada yacimiento.

Para poner un pozo a producir se baja una especie de cañón y se perfora la tubería de
revestimiento a la profundidad de las formaciones donde se encuentra el yacimiento. El
petróleo fluye por esos orificios hacia el pozo y se extrae mediante una tubería llamada
“tubing” o “tubería de producción”.

Si el yacimiento tiene energía propia, generada por la presión y por los elementos que la
acompañan al petróleo (por ejemplo gas y agua), este saldrá por si solo. En este caso se
instala en la cabeza del pozo un equipo llamado “Árbol de Navidad”, que consta con un
conjunto de válvulas para regular el paso del petróleo.

Si no existe esta presión, se emplean otros métodos de extracción. El mas común ha

sido el” Balancín” o “Machin”, el cual, mediante un permanente balanceo, acciona una
bomba en el fondo del pozo que succiona el petróleo hacia la superficie.

El petróleo extraído generalmente viene acompañado de sedimentos, agua y gas natural,

por la que deben construirse previamente las facilidades de producción, separación y
almacenamiento.

Una vez separado se esos elementos, el petróleo se envía a los tanques de

almacenamiento y a los oleoductos que lo trasportan hacia las refinerías o hacia los
puertos de explotación.

EL TRANSPORTE DEL PETRÓLEO

El crudo que fluye debe realizar viajes largos y antes de ser utilizado debe transportares
a la refinería para su transformación en productos de petróleo, estos productos deben
distribuirse a los consumidores. En los primeros años, el crudo se empacaba en barriles,
hoy en día se utilizan medios como los oleoductos para el transporte terrestre y los
buques-tanques para el transporte marítimo.

MÉTODOS MODERNOS PARA TRANSPORTAR EL PETRÓLEO

Un oleoducto es simplemente una larga tubería de un diámetro hasta de 70 centímetros,
y se extiende por kilómetros o cientos de kilómetros sobre la tierra hasta llegar a la
refinería. El oleoducto esta construido en largas secciones soldadas que se pintan o
cubren con materiales protectores para evitar el deterioro. La instalación de tuberías es
una tarea ingeniera generalmente en zonas selváticas. También se presenta el problema
de cruce de ríos y paso por montañas o selvas densas. La instalación de los oleoductos
es bastante costosa. El petróleo crudo se recolecta en tanques centrales de
almacenamiento, y de ahí se bombea al oleoducto. Los buques-tanques son barcos de
carga especialmente para el transporte del petróleo o sus productos. Los oleoductos y
los buques-tanques se utilizan para el transporte en volumen y a largas distancias. Pero
cuando ellos deben ser enviados a los principales centros distribuidores o estaciones de
servicio, se usan envases. Así, por muchas rutas y métodos, los productos del petróleo
llegan al consumidor, quien los utiliza para su transporte, su bienestar y su placer en
tierras a menudo muy apartadas de los campos petroleros donde el aceite inicio su viaje.

CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN

DEL MAR POR BUQUES MARPOL 73/78.

Uno de los mayores obstáculos en la aplicación del MARPOL es la falta de

conocimiento de su contenido por parte de administradores marítimos, armadores,
oficiales mercantes, oficiales navales, y en general de la mayoría de las gentes de mar.
La aplicación del MARPOL envuelve la participación de diferentes sectores y es
necesario que cada uno tenga conocimiento de sus responsabilidades y deberes.

REFINACION

Una refinaría es un enorme complejo donde ese petróleo crudo se somete en primer
lugar a un proceso de destilación o separación física y luego a procesos químicos que
permiten extraerle buena parte de la gran variedad que componentes que contiene.

El petróleo tiene una gran variedad de compuestos, al punto de que el se pueden obtener
por encima de los 2000 productos.

El petróleo se puede igualmente clasificar en cuatro categorías: parafínico, naftenico,

asfáltico o mixto y aromático.

Los productos que se sacan del proceso de refinación se llaman derivados y los hay de
dos tipos: los combustibles, como la gasolina, A.C.P.M., etc., y los petroquímicos, tales
como polietileno, benceno, etc. Las refinerías son muy distintas unas de otras, según las
tecnologías y los esquemas de proceso que se utilicen, así como su capacidad.

En Colombia hay dos grandes refinerías: el Complejo Industrial de Barrancabermeja y

la Refinería de Cartagena. A la primera se le llama complejo porque también posee
procesos petroquímicos.

Proceso de la Refinación

Destilación Básica
La herramienta básica de refinado es la unidad de destilación. El petróleo crudo empieza
a vaporizarse a una temperatura algo menor que la necesaria para hervir el agua. Los
hidrocarburos con menor masa molecular son los que se vaporizan a temperaturas más
bajas, y a medida que aumenta la temperatura se van evaporando las moléculas más
grandes. El primer material destilado a partir del crudo es la fracción de gasolina,
seguida por la nafta y finalmente el queroseno. En las antiguas destilerías, el residuo que
quedaba en la caldera se trataba con ácido sulfúrico y a continuación se destilaba con
vapor de agua. Las zonas superiores del aparato de destilación proporcionaban
lubricantes y aceites pesados, mientras que las zonas inferiores suministraban ceras y
asfalto. A finales del siglo XIX, las fracciones de gasolina y nafta se consideraban un
estorbo porque no existía una gran necesidad de las mismas; la demanda de queroseno
también comenzó a disminuir al crecer la producción de electricidad y el empleo de luz
eléctrica. Sin embargo, la introducción del automóvil hizo que se disparara la demanda
de gasolina, con el consiguiente aumento de la necesidad de crudo.

Craqueo térmico

El proceso de craqueo térmico, o pirólisis a presión, se desarrolló en un esfuerzo para

aumentar el rendimiento de la destilación. En este proceso, las partes más pesadas del
crudo se calientan a altas temperaturas bajo presión. Esto divide (craquea) las moléculas
grandes de hidrocarburos en moléculas más pequeñas, lo que aumenta la cantidad de
gasolina —compuesta por este tipo de moléculas— producida a partir de un barril de
crudo. No obstante, la eficiencia del proceso era limitada, porque debido a las elevadas
temperaturas y presiones se depositaba una gran cantidad de coque (combustible sólido
y poroso) en los reactores. Esto, a su vez, exigía emplear temperaturas y presiones aún
más altas para craquear el crudo. Más tarde se inventó un proceso de coque facción en
el que sé recirculaban los fluidos; el proceso funcionaba durante un tiempo mucho
mayor con una acumulación de coque bastante menor. Muchos refinadores adoptaron
este proceso de pirólisis a presión.

Alquilación y craqueo catalítico.

En la década de 1930 se introdujeron otros dos procesos básicos, la alquilación y el

craqueo catalítico, que aumentaron adicionalmente la gasolina producida a partir de un
barril de crudo. En la alquilación, las moléculas pequeñas producidas por craqueo
térmico son recombinan en presencia de un catalizador. Esto produce moléculas
ramificadas en la zona de ebullición de la gasolina con mejores propiedades (por
ejemplo, mayores índices de octano) como combustible de motores de alta potencia,
como los empleados en los aviones comerciales actuales.

En el proceso de craqueo catalítico, el crudo se divide (craquea) en presencia de un

catalizador finamente dividido. Esto permite la producción de muchos hidrocarburos
diferentes que luego pueden recombinarse mediante alquilación, isomerización o
reformación catalítica para fabricar productos químicos y combustibles de elevado
octanaje para motores especializados. La fabricación de estos productos ha dado origen
a la gigantesca industria petroquímica, que produce alcoholes, detergentes, caucho
sintético, glicerina, fertilizantes, azufre, disolventes y materias primas para fabricar
medicinas, nylon, plásticos, pinturas, poliésteres, aditivos y complementos alimenticios,
explosivos, tintes y materiales aislantes.
 DERIVADOS DEL PETROLEO

Los siguientes son los diferentes productos derivados del petróleo y su utilización:

 ACIDO NAFTENICO:

Sirve para repara sales metálicas tales como naftenos de calcio, cobre, zinc, plomo,
cobalto, etc., que se aplican en la industria de pinturas, resinas, poliéster, detergentes,
tenso activos y funguicida.

 A.C.P.M. O DIESEL:

Combustible de uso común, utilizados en buses y camiones.

 ALQUILBENCENO:

Se usa en la industria de todo tipo de detergentes, para elaborar plaguicidas, ácidos

sulfonicos y en la industria de curtientes.

 ALQUITRAN AROMATICO:

Materia primaria para la elaboración de negro de humo que, a su vez, se usa en la

industria de la construcción.

 ASFALTOS:

Se utilizan para la producción de asfaltos y como material sellante en la industria de la

construcción.

 BASES LUBRICANTES:

Es la materia prima de la producción de los aceites lubricantes.

 BENCENO:

Sirve para fabricar ciclohexano.

 BENCINA INDUSTRIAL:

Se usa como materia prima para la producción de disolventes alifáticos o como

combustible domestico.

 COCINOL:

Especia de gasolina para consumos domésticos. Su producción es mínima.

 COMBUSTOLEO O FUEL OIL:

Es un combustible pesado de hornos y calderas de industria.

  CERAS PARAFINICAS:

Es la materia prima para la producción de velas y similares, ceras para pisos, fósforos,
papel parafinado, vaselinas, etc.

 CICLOHEXANO:

Es la materia prima para producir caprolactama y ácido adípico con destino al nylon.

 DISOLVENTES ALIFATICOS:

Sirve para la extracción de aceites, pinturas, pegantes y adhesivos; para la producción

de thinner, gas para quemadores industriales, elaboración de tintas, formulación y
fabricación de productos agrícolas, de caucho, ceras y betunes, y para limpieza en
general.

 GAS PROPANO O GLP:

Se utiliza como combustible domestico e industrial.

 GASOLINA DE AVIACIÓN:

Para uso en aviones con motores de combustión interna.

 GASOLINA DE MOTOR CORRIENTE Y EXTRA:

Para consumo en los vehículos automotores de combustión interna, entre otros usos.

 ORTOXILENO:

Es la materia prima para la producción de anhídrido ftálico.

 POLIETILENO:

Materia prima para la industria del plástico en general.

 QUEROSENO:

Se utiliza en estufas domesticas y en equipos industriales. Es el que comúnmente se

llama petróleo.

 TOLUENO:

Se usa como disolventes en la fabricación de pinturas, resinas, adhesivos, pegantes,

thinner y tintas, y como materia prima del benceno.

 TURBOCOMBUSTIBLE O TURBOSINA:

Gasolina para aviones jet, también conocida como Jet-A.

  XILENOS MEZCLADOS:

Se utilizan en la industria de las pinturas, y de thinner. El azufre que sale de las

refinerías sirve para la vulcanización del caucho, fabricación de algunos tipos de acero y
preparación de ácido sulfúrico. El gas sirve como combustible para usos domésticos,
indústriales y para la generación de energía termoeléctrica.

En el área industriales es la materia prima para el sector de la petroquímica. A partir del

gas natural se obtiene, por ejemplo, el polietileno, que es la materia prima de los
plásticos.

El gas propano también se puede obtener del gas natural. Esto es posible cuando el gas
natural es rico en componentes como propanos y butanos, cprrientes liquidas que se le
preparan.

IMPORTANCIA DEL SECTOR PETROLERO EN LA ECONOMIA DEL

PAIS

El sector petrolero en la economía del país presenta gran influencia ya que ocupa
uno de los primeros lugares en la generación de divisas o sea fracciones de dinero
que se invierten en asuntos sociales en los principales departamentos en donde se
explota el crudo.

Las regalias que llegan a cada departamento frutos de las exportaciones a paises
como estados unidos ( mayor comprador de petroleo colombiano) son distribuidas
equitativamente por el gobierno departamental ya que tienen dependencia
absoluta del gobierno estatal.

DISTRIBUCIÓN Y COMERCIO.

Los productos derivados del petróleo alimentan no sólo a otras industrias, sino, sobre
todo a los consumidores industriales o privados (butano, fuel-oil para calefacciones,
aceites para motores, gasolina y gasóleo, etc.). Las operaciones de almacenamiento,
venta y reparto requieren, pues, una potente organización técnica y comercial.

Al principio resultaba más económico situar las refinerías junto a las explotaciones
petrolíferas, mientras que ahora, los progresos realizados en la técnica de los oleoductos
han dado lugar a una evolución que conduce a instalar las refinerías cerca de los grandes
centros de consumo.

FRACCIONES OBTENIDAS EN LA OBTENSION DE PETROLEO

CRUDO 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 VAR. 2004
U.S.A WTI 24.46 21.5 20.56 17.4 17.19 18.4 22.1 37.74
ARABIAN LIGHT 21.48 17.78 17.22 15.3 14.3 15.8 19.3 37.74
CAÑO LIMON-
22.18 18.65 17.86 16.1 14.98 16.8 20.4 37.74
COLOMBIA
CUSIANA -           17.6 22.1 37.74
COLOMBIA

PRECIO INTERNACIONAL DEL CRUDO US$/BLS

PRODUCCION DERIVADOS B.P.D.C

(%) Mar Ene - Mar 99

Producto Mar - 99
99/98 Acumulado
GASOLINA
114,988 6.62 114,141
REGULAR
SUBTOTAL
GASOLINA 114,988 6.62 114,141
MOTOR
BENCINA Y
4,287 0.00 5,917
COCINOL
SUBTOTAL
119,275 10.60 120,058
GASOLINAS
DIESEL (ACPM) 56,953 -18.88 56,396
QUEROSENO 1,747 -57.18 2,541
JP-A 15,356 -6.72 18,724
SUBTOTAL
DESTILADOS 74,056 -18.40 77,661
MEDIOS
AVIGAS 490 145.00 807
PROPANO 21,859 7.06 21,425
SUBTOTAL
215,680 -1.61 219,951
BLANCOS

IMPORTANCIA DEL SECTOR PETROLERO EN LA ECONOMÍA DEL PAÍS

EL SECTOR PETROLERO en la economía del país presenta gran influencia ya

que ocupa uno de los primeros lugares en la generación de divisas, o sea, fracciones
de dinero que se invierten en asuntos sociales en los principales departamentos en
donde se explota el crudo.

Las regalías que llegan a cada departamento frutos de las exportaciones a países
como estados unidos ( mayor comprador de petróleo colombiano) son distribuidos
equitativamente por el gobierno departamental ya que tienen dependencia
absoluta del gobierno estatal.

PARTICIPACIÓN DEL SECTOR EN EL PIB

Impacto relativo del precio del petróleo

El vicepresidente económico, Pedro Solbes, afirmó tras conocerse los datos de la
Contabilidad Nacional del trimestre difundidos por el Instituto Nacional de Estadística
(INE), que el crecimiento del 2,8%, “está en línea” con las perspectivas de lograr el 3%
en el conjunto del año, un porcentaje afín al objetivo que se había marcado su
Departamento.

Además, explicó que el dato ya recoge parte de la subida del precio del petróleo, por lo
que refleja la ausencia de un impacto negativo “todavía” de ese aumento sobre la
economía española.

Solbes considera especialmente positiva la recuperación de la inversión, pues hasta

ahora la estructura del PIB estaba “descansando excesivamente” en el consumo privado,
que funciona bien, pero del que “es imprescindible no tirar mucho de la cuerda”.

PARTICIPACIÓN DE LAS EXPORTACIONES

El incremento de 1.8% en el valor de las exportaciones de productos refinados obedece

en primer lugar al notable incremento del precio internacional del fuel oil, presionado
ante la demanda de los altos precios de gas naturales en estados unidos en segundo lugar
ala consolidación de las exportaciones de nafta por coveñas cuyo volumen se duplico al
año anterior con un precio favorable en el mercado internacional. La venta al exterior de
productos refinados se vio afectada por una menor disponibilidad de nafta craqueada
por exportación por mamonal, debido a la menor producción en Barrancabermeja y los
altos requerimientos internos para incrementar inventarios.

VOLUMEN PRECIO VALOR

(BARRILES) (DÓLARES/BARRIL) (DÓLARES)
Crudo 9.058.434 23,74 215.014.859
Crudo Caño
- - -
Limón
Crudo Castilla
630.200 26,96 16.989.721
Blend
Crudo
14.087.723 25,86 364.287.299
Cupiagua
Crudo Cusiana
7.097.928 24,39 173.096.054
titularización
Crudo South
333.453 30,41 10.139.539
Blend
Crudo
10.799.310 23,75 256.435.913
Vasconia
Total Crudos 42.007.048 24,66 1.035.981.386
Aceite liviano
- - -
de ciclo
Butano 297.499 19,62 5.838.223
Diesel oil 1.261.550 25,78 32.517.131
Fuel oil 1% 591.876 17,98 10.642.008
Fuel oil 50 SSF - - -
Fuel oil No. 6 16.153.296 19,92 321.724.143
Fuel oil HS
blended final
producto 792.327 25,81 20.447.415
Gasolina motor
71.079 31,09 2.209.882
RON 94
Gasóleo de
202.719 36,34 7.367.376
vacío
GLP 245.531 16,32 4.007.259
jet fuel 2.939.820 29,16 85.736.532
Nafta
1.072.906 26,6 28.540.797
craqueada
Nafta virgen 4.493.676 28,35 127.382.017
Nafta virgen
1.607.598 25,1 40.346.080
coveñas
Total
29.729.877 23,1 686.758.862
Productos
Total
71.736.925 24,01 1.722.740.247
Exportaciones

LA INDUSTRIA PETROLERA EN COLMBIA

Los primeros registros históricos de la existencia de petróleo en Colombia se remontan

a la conquista española, cuando las tropas de Gonzalo Jiménez de Quesada llegaron por
el río Magdalena a la Tora, un caserío de los Yariguíes situado en lo que hoy es
Barrancabermeja.

En los alrededores encontraron lugares donde manaba un liquido negro y aceitoso que
los Yariguíes utilizaban como reconfortante corporal, entre otros usos. Los españoles lo
usaron a su vez para impermeabilizar las embarcaciones. Siglos después ese aceite
vendría a ser la base de la industria colombiana del petróleo.

Las concesiones fueron parte importante de sector petrolero, el cual en 1905 el

Gobierno nacional firmo dos contratos de concesión que años después se constituyeron
en el inicio del sector petrolero.

 La Concesión de Mares, con Roberto de Mares, que comprendía una gran

extensión de terreno al sur de lo que hoy es Barrancabermeja.

 La Concesión de Barco, con el general Virgilio Barco, localizada en el

Catatumbo (norte de Santander).

La concesión consistía básicamente en que el Estado cedía a particulares determinadas

areas de territorio para que adelantaran trabajos de exploración de hidrocarburos. A
cambio recibía unas regalías sobre la producción que se obtuviera, las cuales oscilaron
entre 7 y 14%.

De Mares paso después a ser propiedad de la Tropical Oil Company (Troco). En 1918
se descubrieron los primeros yacimientos bautizados como la Cifra-Infanttas, con
reservas cerca de 900 millones de barriles de petroleo.
En 1921 comenzo la producción y con ella grandes construcciones, como la Refinería
de Barrancabermeja y un oleoducto que se extendió hasta la costa atlántica para
transportar crudo.

El 25 de Agosto de 1951 se llevo a cabo la reversión de la Concesión de Mares al

Estado colombiano, es decir, que todos sus bienes pasaron a ser propiedad de la nación.

Para manejar ese Patrimonio, la Ley 165 de 1948 creado a la Empresa Colombiana de
Petróleos, ECOPETROL, la cual asumió a partir de ese día, como empresa del Estado,
lo que hasta entonces fue la concesión.

ECOPETROL es una empresa industrial y comercial del estado, vinculada al Ministerio

de Minas y Energía. La vigilancia fiscal la ejerce la Contraloría General de la
Republica.

Funciona como sociedad de naturaleza mercantil, dedicada al ejercicio de las

actividades propias de la industria y el comercio del petróleo y sus afines, conforme a
las reglas del derecho privado y alas normas contenidas en sus estatus, salvo las
excepciones consagradas en la ley.

En Colombia los recursos naturales no renovables, entre ellos los hidrocarburos

(petróleo y gas natural) son propiedad del Estado.

La política petrolera la define el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Minas y

Energía y ECOPETROL, la cual, como entidad del Estado, es la encargada de su
ejecución.

POTENCIAL PETROLERA

a pesar de no haberse efectuado la totalidad de la reducción en la producción, durante

1999 por primera vez en 15 años, las reservas mundiales de petróleo se disminuyeron.
De las zonas estratégicas en el mundo se observa una situación especialmente grave en
Norteamérica en donde por una revisión de las reservas de México y la reducción de los
estados unidos, la disminución en 20.4 miles de millones de barriles, significa para esta
zona del planeta su reserva se redujeron en un 38.52 %.

EXPLORACION PETROLERA

La incorporación de 114 millones de barriles de reserva y el hallazgo de otros 125

millones de barriles de hidrocarburos descubiertos no delimitados que entraran en
evaluación durante el 2003 hacen parte de los resultados alcanzados por la vice
presidencia de exploración y producción en el 2002. A ello se suma una producción de
578100 barriles promedio día, que supero la meta prevista para la vigilancia anterior y
que con el buen comportamiento de los precios dsel crudo 2 dólares por encima de los
cálculos iniciales arrojaron resultados positivos para ECOPETROL y el país.

De total de reserva adicionales 90 millones de barriles corresponden a nueve reservas

producto de la actividad explorativa y 24 millones a revisión de los existentes, con lo
cual el país cerró con un balance de reservas de petróleo de 1632 millones de barriles.
 ¿QUÉ HACER?

En conclusión podemos decir, que el petróleo, es una fuente energética mas importante
de la humanidad; un recurso natural no renovable que aporta el mayor porcentaje del
total de energía que se consume en el mundo. Aunque se conoce de su existencia y
utilización desde épocas milenarias, la historia del petróleo como elemento vital y factor
estratégico de desarrollo es relativamente reciente.

La alta dependencia que ele mundo tiene del petroleo, la inestabilidad que caracteriza el
mercado internacional y los precios de este producto, han llevado a que se investiguen
energéticos alternativos sin que hast el momento se haya logrado una pcion que
realmente lo sustituya, aunque se han dado importantes pasos en ese sentido.

BIBLIOGRAFÍA

 EL PETROLEO Y SU MUNDO, séptima edición, Bogota D.C. Enero 2001.

 WWW.ECOPETROL.COM.CO

 WWW.GOOGLE.COM

 UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA DE NEIVA, Información de maestros

a través de Internet.

EL PETROLEO Y SU MUNDO

FRACCIONES

PUNTO DE

EBULLICION

(°F)

COMOSICION QUIMICA

APROX.

USOS

Hidrocarburos

(Gases)

Hasta 100

C1 - C2

C3 - C6
 Combustible, solventes, gas licuado.

Gasolina

100 - 350

C5 - C10

Combustible motor solvente.

Queroseno

350 - 450

C11 - C12

Aceites de iluminación, combustible jet.

ACPM

450 - 580

C13 - C17

Combustible (diesel), combustible industrial.

Aceites Lubricantes Livianos

580 - 750

C18 - C25

Aceites lubricantes, aceites para transformadores.

Aceites Lubricantes Pesados

700 - 950

C25 - C38

Aceites lubricantes ceras parafinas, papel encerado.

Residuos de Topping y Cracking

950+

C38+

Asfaltos, resinas, pavimentos, impermeabilizantes para madera.

 Antioquia

$ 3273'528.705

Arauca

$ 15.339'572.011

Casanare

$ 37'805'916.144

Huila

$ 12.012'097.476

Meta

$ 14.461'411.659

Nación

$ 48297'519.046

Tolima

$ 3259'734.084

Bolívar

$ 3309.038.989

Guajira

$ 7188.748.329

Putumayo

$ 2071'830.414

Total

$ 164.032.021.560

DEPARTAMENTO

REGALIAS

APORTES EN CIFRAS DEL ECOPETROL ($) (REGALÍAS)

 El Rincón del Vago, en Salamanca desde 1998 - Condiciones de Uso - Contacto
 

canales

 ACB
 Actualidad
 Hípica/Apuestas
 Chueca
 Cine
 Coches
 Deportes
 Descargas
 Estudiantes
 Expertos
 Genealogía
 GSMspain
 Horóscopo
 Humor
 Juegos
 Motos
 Mujer
 Mundo insólito
 Música
 Ocio en familia
 Recetas
 Seguros
 Senior
 Starmedia
 Viajes
 Videos
 Wikipedia
 Ya.com
comunidad
 Alehop
 Blogs
 El Planazo
 Mio
 Pikeo
 SipNop
 Web TV
tienda
 Tienda online
 ADSL
 ADSL pymes
 Particulares
 móvil pymes
 Telefonía
 Televisión

cliente

 Renove
 Recarga tarjeta
 Ver factura
 Mis llamadas
 Mi consumo
 Mi saldo
 Mi tarifa
servicios
 Alertas
 Barra Orange
 Chat
 Correo
 Amor y amistad
 Foros
 Ie8
 Coches Ocasión
 Logos y tonos
 Messenger
 Móvil
 P. personales
 Traductor
 Shopping

 Protección al menor |
 Mapa web |
 Conoce Orange |
 Anúnciate |
 Condiciones legales |
 Sala de prensa |
 Política de protección de datos |
 Empleo en Orange |
 Ayuda |
 Buscador de tiendas
v