UNITEC

Cátedra

Mecánica de fluidos

Catedrática:

Nina Mendoza

Integrantes:

Parcial

Fecha

Tema
INDICE
 Objetivos

 Establecer las ecuaciones fundamentales de la dinámica de fluidos

(Ecuaciones de Navier - Stokes), las cuales resultan ser también de
suma importancia tanto para la ingeniería como para la medicina.
 Introduccion

Uno de los campos de la física más complicados de estudiar son los fluidos, el
comportamiento de gases y líquidos en movimiento. La mecánica de fluidos es
fundamental en campos tan diversos como la aeronáutica, la ingeniería química,
civil e industrial, la meteorología, las construcciones navales y la oceanografía.
Comprender, por ejemplo, los flujos de aire turbulento o los remolinos que se
forman cuando el agua discurre por una tubería o la sangre por una arteria son
de suma importancia, tanto para la ingeniería como para la medicina.
Las ecuaciones fundamentales de la dinámica de fluidos, conocidas como
ecuaciones de Navier-Stokes, surgieron producto del francés constructor de
puentes Claude-Louis Navier y del matemático irlandés George Stokes.
 Ecuaciones de Navier-Stokes

Las ecuaciones de Navier-Stokes reciben su nombre de Claude-Louis

Navier y George Gabriel Stokes.

Sir George Gabriel Stokes, primer Baronet (13 de

agosto de 1819-1 de febrero de 1903) fue un
matemático y físico irlandés que realizó
contribuciones importantes a la dinámica de
fluidos (incluyendo las ecuaciones de Navier-Stokes),
la óptica y la física matemática (incluyendo el
teorema de Stokes). Fue secretario y luego
presidente de la Royal Society de Inglaterra.

Claude Louis Marie Henri Navier (10

de febrero de 1785-París, 21 de
agosto de 1836) fue
un ingeniero y físico francés, discípulo
de Fourier. Trabajó en el campo de
las matemáticas aplicadas a la
ingeniería, la elasticidad y la mecánica
de fluidos.
El primero en obtener estas ecuaciones fue el francés en una época (1822) en
que no se comprendía muy bien cuál era la física de la situación que estaba
matematizando. De hecho, lo único que hizo fue modificar unas ecuaciones ya
existentes y obtenidas por el famoso matemático Euler, de modo que
incluyesen las fuerzas existentes entre las moléculas del fluido.
Aproximadamente 20 años después, Stokes justificó las ecuaciones del
ingeniero francés deduciéndolas adecuadamente.

A pesar de que las ecuaciones de Navier-Stokes son sólo una aproximación

del comportamiento real de los fluidos, se utilizan para estudiar cualquier
aspecto que tenga que ver con éstos; el problema es que si uno estudia el
movimiento de un fluido con estas ecuaciones, es incapaz de prever si ese
movimiento se va a mantener siempre o se va a complicar.

Los modelos basados en la teoría de dinámica de fluidos han sido

desarrollados desde los 1950's y se han utilizado en la ciencia de tránsito
con un éxitoconsiderable. Cuando es visto desde una gran distancia, por
ejemplo, desde un avión, el tránsito pesado aparece como el torrente de
un fluido. Por lo tanto, un estudio con enfoque macroscópico sobre el flujo
de tránsito de autos se puede desarrollar en analogía con la
teoría hidrodinámica de fluidos tratando al tránsito como un fluido uni-
dimensional de izquierda a derecha.

Estas Ecuaciones tratan en si de un conjunto de ecuaciones en derivadas

parciales no lineales que describen el movimiento de un fluido. Estas ecuaciones
gobiernan la atmósfera terrestre, las corrientes oceánicas y el flujo alrededor
de vehículos o proyectiles y, en general, cualquier fenómeno en el que se
involucren fluidos newtonianos.

Estas ecuaciones se obtienen aplicando los principios de conservación de la

mecánica y la termodinámica a un volumen fluido. Haciendo esto se obtiene la
llamada formulación integral de las ecuaciones. Para llegar a su formulación
diferencial se manipulan aplicando ciertas consideraciones, principalmente
aquella en la que los esfuerzos tangenciales guardan una relación lineal con el
gradiente de velocidad (ley de viscosidad de Newton), obteniendo de esta
manera la formulación diferencial que generalmente es más útil para la
resolución de los problemas que se plantean en la mecánica de fluidos

No se dispone de una solución general para este conjunto de ecuaciones, y

salvo ciertos tipos de flujo y situaciones muy concretas no es posible hallar una
solución analítica; por lo que en muchas ocasiones hemos de recurrir al análisis
numérico para determinar una solución aproximada. A la rama de la mecánica de
fluidos que se ocupa de la obtención de estas soluciones mediante el ordenador
se la denomina dinámica de fluidos computacional (CFD, de su acrónimo
anglosajón Computational Fluid Dynamics).

Flujo newtoniano :ecuaciones de navier –stokes

Para un flujo newtoniano los esfuerzos viscosos son proporcionales ala

velocidad de deformación y al coeficiente de viscosidad .para flujos
incompresibles la ecuación en caso tridimensional es

Donde  es el coeficiente de viscosidad la ecuación diferencial proporciona

la cantidad de movimiento para un fluido newtoniano con densidad y
viscosidad constante
Esta son la ecuaciones de navier Stokes para flujos incompresibles .

Estas ecuaciones diferenciales en derivadas parciales no lineales de

segundo orden y resultan bastante impresionantes sorprendentemenete se
an encotrado soluciones en una gran variedad de flujo viscosos de
interés ,las ecuaciones tienen 4 incognitas que son :p, , y w
 Conclusiones

 Se podría concluir que la la dinámica de fluidos se presenta en

infinidad de situaciones en campos tan diversos como la aeronáutica, la
ingeniería química, civil e industrial, la meteorología, las construcciones
navales y la oceanografía.
 SIN LAS ECUACIONES NAVIER STOKES resultaría matemáticamente
imposible describir, por ejemplo, los flujos de aire turbulento o los
remolinos que se forman cuando el agua discurre por una tubería o la
sangre por una arteria
 Bibliografía

 http://es.wikipedia.org/wiki/Ecuaciones_de_Navier-Stokes

 http://www.monografias.com/trabajos32/ecuaciones-fundamentales-
fluidos/ecuaciones-fundamentales-fluidos.shtml

 www.elrincondelvago.com

 www.buenastareas.com