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Marzo 2011
Rodrigo Echecopar - Manuel Toro
¿Quienes Somos?
Rodrigo Echecopar
Movimiento: NAU
5to año, mención economía Los puntos anteriores nos llevan a replantearnos el actual paradigma de
Comisiones en las que participa: transporte público. ¿Es justo que familias gasten el 35% de su ingreso en
Becas y Financiamiento (Presidente) transporte?, ¿es el transporte un derecho o un servicio al que solo pueden
Estatutos acceder quienes tengan dinero?, ¿de qué forma garantizaremos que no se
Contacto: vulneren los derechos de los estudiantes en regiones y en el sector interur-
territorialcomercial.blogspot.com bano de la RM?, etc.
raecheco@uc.cl A pesar de que estas interrogantes puedan tener distintas respuestas, lo
@raecheco importante es que no podemos quedarnos fuera de la discusión. Como
estudiantes no nos podemos desentender de las falencias que presenta
nuestro servicio de transporte público, ni de las graves consecuencias sociales
que eso acarrea.
Si tienes algún comentario, te invitamos a que escribas a:
territoriales.comercial@gmail.com
Comercial opina
TNE- pase escolar
Manuel Toro
Movimiento: SOLIDARIDAD
Este comienzo de clases se ha visto acompañado por un debate a nivel 5to año, mención administración
nacional respecto al transporte público, generado por los últimos Comisionesen las que participa:
aumentos a la tarifa del Transantiago y el llamado de parte de los gremios Integración a Instituciones
microbuseros a desconocer la validez de la Tarjeta Nacional Estudiantil en Estatutos
regiones. Contacto:
@mjtoro
A comienzos del 2010 el valor del pasaje para los buses del Transantiago era mjtoro@uc.cl
de $380 para adultos y $120 para estudiantes. Hoy, después de 7 incremen- consejeroterritorialcomercial.blogspot.
tos consecutivos, llega a $580 y $180 respectivamente. Las explicaciones com
que ha entregado el Ministerio se resumen en que sigue aumentando el
precio del petróleo y en el creciente déficit del Transantiago. El problema
recae en que, más allá de las razones esgrimidas, el costo que significa el
transporte dentro del presupuesto de algunas familias está creciendo más
rápido que su ingreso. Una calculo rápido respecto al gasto en transporte
de una familia con 2 adultos y 2 hijos (la familia promedio chilena), que
efectúan viajes de ida y vuelta 20 veces al mes nos da un total de $60.800, lo En un año que ha demostrado el poder de la unión de los pueblos, la
que equivale al 35% del sueldo mínimo en Chile ( $172.000). Si comparamos mutua preocupación, y la búsqueda de la verdad, es tiempo de hacer-
esta cifra con, por ejemplo, España (sueldo mínimo app $600.000, pasaje nos cargo, como universitarios, de los problemas de la sociedad.
transporte público $670) vemos que la proporción se sitúa entorno al 12%. Es hora de abrirnos a la Comunidad UC, y de plantear opiniones y
propuestas respecto al alza de aranceles, la reforma universitaria, y otros
Por otro lado, los gremios microbuseros en regiones amenazan con descon- temas en los que tenemos mucho que aportar.
ocer la validez de la TNE como pase para que el alumno acceda a beneficios Si miramos el mundo con responsabilidad y espíritu crítico, podemos
en la tarifa. Las razones detrás de la amenaza son el cambio impulsado por construir una sociedad donde cada uno es importante, en que haya
el gobierno en las bases de las licitaciones del sistema de fiscalización del justicia y donde el principio fundante sea la solidaridad.
transporte público regional. Hasta hoy, estas licitaciones siempre las La verdadera representación estudiantil es una en que haya realmente
ganaban los mismos gremios, pero con los cambios impulsados se exigirán un diálogo propositivo y una discusión seria en la que todos podamos
nuevas tecnologías e instrumentos de medición que los microbuseros no participar.
poseen. Eso significa que por primera vez no se adjudicaran estas licitacio- A través de este pasquín, y de la información que encontrarás en él, así
nes, perdiendo valiosos recursos que antes eran destinados a cubrir los como muchas otras instancias de comunicación, te invito a que alces la
costos operacionales de las empresas. Estas disputas perpetúan las discrimi- voz, y pongas en común lo que quieres decir y aportar para hacer de
naciones que históricamente han sufrido los estudiantes de parte de los esta Facultad un lugar de encuentro, de aprendizaje y de servicio a la
choferes en regiones y en los servicios interurbanos de la RM. sociedad.
Manuel