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BRICOLAJE - CONSTRUCCIÓN - DECORACIÓN - JARDINERÍA

Generador
eléctrico
Utilización y mantenimiento

www.leroymerlin.es
©Leroy Merlin, S.A., 2004
1 Precauciones
Para utilizar siempre con total seguridad el generador eléctrico, es
importante tener presentes algunas normas y consejos.
Algunas normas son comunes a cualquier motor térmico, y son las
mismas que adoptaríamos para un vehículo:

• Repostar siempre con el motor térmico


apagado.
• Elegir un lugar seguro para almacenar y
manipular el combustible.
• Hacer funcionar el grupo siempre en zonas
suficientemente ventiladas que eviten la
concentración de monóxido de carbono.
• No tocar el grupo mientras que esté en
funcionamiento. Puede provocar quemaduras.

Otras normas tienen que ver con precauciones comunes en el uso de


la corriente eléctrica:

• Colocar una toma de tierra al grupo siempre


que sea posible.
• Manipular con precaución los conectores y
conductores de los consumidores o del grupo
para evitar el riesgo de sufrir una descarga.
• Revisar la instalación y las conexiones de los
consumidores si se disparan los disyuntores.

2 Herramientas
H E R R A M I E N T A S

cepillo metálico pequeño


cepillo metálico taladro

galgas espesores
llave de bujías

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Características y límites
3
de funcionamiento
Potencia del motor térmico
Expresada en Caballos de Vapor (CV), indica la potencia que suministra
el motor térmico al alternador.
Velocidad de giro del eje del motor térmico
Expresada en revoluciones por minuto (r.p.m), indica a qué velocidad
de giro se alcanza la potencia del motor térmico.
Cuanto mayor sea esta velocidad, más forzado trabajará el motor. El
uso del generador no debe superar las 5 horas seguidas sin que se le
dé un descanso de 40 minutos. Hay excepciones a esta regla, como la
de los generadores diesel de 1.500 r.p.m. que pueden trabajar
ininterrumpidamente.

depósito de
combustible
alternador

bastidor
motor

Potencia aparente del alternador


Expresada en Kilo Voltio Amperios (KVA), indica la energía que genera
el alternador para vencer no sólo el consumo de los receptores
conectados, sino también las pérdidas y resistencias internas que
pudieran existir.
Potencia activa del alternador
Expresada en Kilo Watios (KW), indica la energía que se suministra a
los receptores que se conecten al grupo. La potencia en KW del grupo
es inferior a la potencia en KVA: 1 KW = 0,9 KVA.
Autonomía
Expresada en horas, indica el tiempo de funcionamiento continuo del
grupo en función del consumo del motor térmico. Este dato estará
ligado a la capacidad del depósito de combustible.

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Nivel sonoro
Puede venir expresado en diferentes escalas de decibelios (db(A), Db,
Lwa). Existen grupos insonorizados para aplicaciones silenciosas.
Peso
Expresado en Kilogramos. Algunos grupos electrógenos disponen de
ruedas y asas para facilitar su traslado.
Volumen
Indica el tamaño del generador eléctrico con su bastidor.
Disyuntor
Dispositivo de corte de suministro de corriente eléctrica que actúa
cuando se supera una determinada intensidad.
Testigo de aceite
Dispositivo de aviso de falta de nivel de aceite con parada automática
del motor térmico.

Estimación de la
4
potencia necesaria
Para estimar qué potencia necesita tener el generador eléctrico que
vas a utilizar, se suman las potencias de los consumidores, aplicando
coeficientes en función de su consumo máximo durante el arranque.

Tipo de consumidor Coeficiente Cálculo

A) Resistencias 1 100W x 1 = 100W


(radiadores, termos, planchas...)

B) Maquinaria electroportátil 1,5 1000 W x 1,5 = 1.500W

C) Motores eléctricos monofásicos 3 1000 W x 3 = 3.000W


(lavadora, hormigonera, bomba...)

TOTAL A+B+C 4.600 W

5 Utilización
Una vez establecida la potencia, se puede proceder a poner en marcha
el generador eléctrico.

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1 Coloca el grupo nivelado y estable.

conectores monofásicos
disyuntor con toma de tierra

2 Comprueba que el depósito tiene


combustible y, en motores de cuatro
tiempos, el nivel de aceite del cárter.
Verifica además que las conexiones de
los elementos que se van a enchufar son
compatibles.

llenado
de aceite

3 Pon el interruptor de encendido en


ON y abre la llave de paso de gasolina
si la hubiera. Para arrancar con una
temperatura ambiente baja, acciona
el starter.
vaciado
de aceite

4 Tira firmemente del tirador de


arranque manual o acciona el arranque
eléctrico. Transcurridos unos minutos
desde el arranque, quita el starter. Es
importante realizar un funcionamiento
discontinuo en grupos que funcionen a
3.000 r.p.m.

5 Al finalizar, desenchufa las


conexiones, acciona el interruptor
de encendido en OFF y cierra la
llave de paso de la gasolina si la starter
hubiera. No dejes que se agote la
gasolina mientras haya aparatos
enchufados.
palanca de
arranque

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6 Mantenimiento
Un mantenimiento adecuado prolonga siempre la vida del equipo y
evita problemas en su funcionamiento:

ACEITE

1 En los motores de 4 tiempos, comprueba periódicamente el nivel


de aceite del cárter motor.
aceite

máximo
mínimo
2 En los motores de 2 tiempos, suministra una mezcla de gasolina sin
plomo y aceite lubricante sintético para motores de 2 tiempos al
2,5%.

3 Respeta el número de horas indicado


para hacer el cambio de aceite.
Respeta también las características del
aceite recomendado por el fabricante
o utiliza aceites sintéticos tipo 5/40
que facilitan el arranque y alargan la
vida de los motores.
Si el generador eléctrico no dispone
de un tornillo de vaciado en la parte tornillo de
inferior del cárter, realízalo a través de la varilla
la varilla de nivel de aceite como se
muestra en la ilustración.

FILTROS

1 Comprueba periódicamente el estado del filtro de aire.


En caso de suciedad:
- Si el filtro es de papel, cámbialo.
- Si es de espuma, lávalo con agua y jabón y lubrícalo con aceite de
cárter limpio.

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filtro de papel

tapa del filtro

2 En el caso de motores diesel, drena y cambia el filtro de gasoil.

BUJÍAS

0,7-0
0,8 mm 1 En los motores de gasolina, regula
periódicamente la distancia entre los
electrodos de la bujía (0,7 mm) mediante
una galga.

2 Mantén los electrodos limpios y libres de carbonilla con la ayuda de


un cepillo de púas metálicas.

REFRIGERACIÓN

Mantén limpias las aletas de refrigeración del motor. Durante su uso


es importante dejar distancia suficiente a su alrededor para permitir el
paso de aire fresco y favorecer la refrigeración.

OTROS CUIDADOS

1 Mantén las conexiones eléctricas limpias y libres de humedad.

2 Además de trabajar con el grupo nivelado, conviene incorporar


siempre unos tacos de goma en la base para evitar las vibraciones.

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Solución de problemas
7
y advertencias
PROBLEMA VERIFICAR
El motor térmico no arranca Combustible, bujía, filtro de aire
El motor térmico se calienta Lubricante, refrigeración
demasiado
El motor se para sin motivo Carburador, depósito, llave de
gasolina

Los disyuntores saltan Consumo eléctrico

Los motores eléctricos no Potencia del grupo y de los


arrancan motores

• Un generador eléctrico es una máquina compleja, por eso es


imprescindible leerse el manual del usuario antes de su puesta en
marcha.
• No se pueden conectar aparatos electrónicos al grupo, salvo que el
alternador del mismo disponga de control electrónico.
• No deben conectarse equipos de soldadura al grupo, salvo en los
casos que queden expresamente indicados en el manual del usuario
(tipo inverter con protección de ± 15%).
• Cualquier conexión directa al cuadro de la vivienda debe ser
realizada por un técnico especializado.

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