AVANCES DE LA FOTOGRAMETRIA HASTA LA ACTUALIDAD

El inicio empieza con el descubrimiento de la fotografía en el año 1839 por parte de

Arago, perfeccionada por Niepce y Daguerre.

Posteriormente, en el año 1850, Laussedat aprovecha la fotografía para realizar planos

topográficos, diseñando y haciendo construir el primer fototeodolito, dando a
esta técnica el nombre de metrofotografía

En 1858 el arquitecto alemán Meydenbauer utiliza intersecciones a partir de fotografías

para el levantamiento de edifcios.

En 1901 Pulfrich inventa el estereocomparador, resolviendo la identificación de puntos

homólogos mediante la utilización de la visión estereoscópica. A raíz de este
descubrimiento Von Orel construye el primer aparato de restitución, que permitía el
trazado de curvas de nivel continuas.

En el año 1914, la casa Zeiss pudo construir con todo éxito el aparato diseñado por von
Orel que iba a cambiar la Fotogrametría de manera radical. El estereoautógrafo de von
Orel, está construido sobre la base del estereocomparador de Pulfrich al que se acopló
un dispositivo de regletas mecánicas que transmiten los valores de las coordenadas de
los puntos de los fotogramas.

El estereoautógrafo de von Orel fue el primer aparato que permitía el trazado continuo
de los rasgos cartográficos, especialmente de las curvas de nivel, lo cual posibilitaba
una representación del relieve mucho más fiel que la brindada por los anteriores
procedimientos de interpolación. Pero, además de todo esto, la velocidad con que podía
cartografiarse el terreno, casi independientemente de su complejidad, colocaba a la
nueva técnica fuera de toda comparación con la lenta y costosísima tarea topográfica
tradicional.

En 1915 Gasser, con las ideas de Scheimpflug, construyó su Proyector Doble, que
puede considerarse como el primer aparato restituidor apto para fotografías aéreas con
buen funcionamiento muestra un esquema de ese aparato. La observación de las
imágenes proyectadas en la mesa medidora se hacía por el método anaglífico

Todos los desarrollos realizados anteriormente fueron aplicados a la fotogrametría

terrestre pero con la aparición de los aviones, en 1909 se realizan las primeras
fotografías aéreas desde avión (se había hecho anteriormente desde globos aerostáticos),
produciéndose su desarrollo a partir de 1920.

En 1921, W. Bauersfeld propuso una elegante solución para trabajar con el principio de
Porro-Kope, con la cual Zeiss construyó el estereoplanígrafo, “En su época, el
estereoplanígrafo era el esterorestituidor más exacto”

La fotogrametría aérea es más compleja que la terrestre, ya que no se sabe ni la posición

ni orientación de la cámara en el momento del disparo. El primero en resolver el
problema de las orientaciones de la cámara fue Von Gruber en 1924, produciéndose el
desarrollo de la fotogrametría analógica.
Desde 1936, Wild, de Suiza produjo solamente instrumentos de proyección mecánica.
El Wild A7 fue un aparato de amplia difusión. Varios años después, en 1960, Zeiss
Oberkochen también cambió a la proyección mecánica con instrumentos como el
Planimap y el Planicart que lograron una buena aceptación en el mercado.

Gasser y von Gruber también propusieron y diseñaron procedimientos para la

concatenación de modelos dando nacimiento a la aerotriangulación. Para materializarla
se fabricaron instrumentos como el Multiplex , o se introdujeron artificios como el
paralelogramo de Zeiss que permitían la concatenación de modelos sólo con dos
proyectores.

Con el desarrollo de los ordenadores, hacia 1960, se produce el inicio de la

fotogrametría analítica, apareciendo el restituidor analítico, creado por el Finlandés
Helava, cuyo punto álgido
se alcanza en 1980.

Finalmente, en los años 90 aparecen los primeros restituidores digitales con el

desarrollo de la informática y las posibilidades de rapidez de proceso para la orientación
en tiempo real de imágenes digitales. El desarrollo de la fotogrametría digital se debe
fundamentalmente al desarrollo de los ordenadores, discos duros de gran
almacenamiento, tarjetas gráficas que
manejan imágenes grandes, compresión y tratamiento de imágenes digitales, etc.

La etapa actual en la que nos encontramos es una toma fotográfica convencional sobre
película y un tratamiento posterior sobre imagen digital procedente del escaneado de la
convencional (fotogrametría digital, pero no en el proceso de toma). Se empiezan a usar
cámaras digitales aerotransportadas, multiespectrales y combinación de sensores de
teledetección con técnicas de fotogrametría digital para cartografía, si bien su uso
actualmente no está generalizado.

El futuro cartográfico de la fotogrametría es el uso de cámaras digitales

aerotransportadas y la fotografía desde satélite (actualmente existen satélites que
comercializan imágenes con resoluciones de hasta 0,6 m por píxel).