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Cáp. I
PRIMERA LEY DE LA TERMODINAMICA
1.1. INTRODUCCIÓN.- ¿Qué es la Termodinámica?
La Termodinámica es una herramienta analítica teórica y práctica que interpreta fenómenos
naturales desde el punto de vista de las relaciones de materia y energía. La palabra Termodinámica”
fue usada por vez primera en 1850 por W. Thomson (Lord Kelvin) como combinación de los vocablos
griegos que significa “termo” (calor) y “dinamys” que significa (potencia o fuerza).
La Termodinámica estudia el intercambio de energía en sus diversas formas, su interacción con los
equipos, las propiedades de la materia y el uso racional de la energía. Dentro del campo automotriz
la termodinámica estudia las transformaciones energéticas de la sustancia de trabajo, esto
permite explicar de cómo se transforma la Energía química del combustible en energía mecánica
(AIRE + COMBUSTIBLE
GASES DE COMBUSTION) lo que da lugar a la definición de los
motores de combustión interna que son considerados como maquinas térmicas.

Graf. 1.1. Transformaciones energéticas de los MCI

Una maquina térmica está compuesto por un sistema de elementos mecánicos y sustancias
termodinámicos de trabajo que permiten TRANSFORMAR EL CALOR GENERADO EN LA
COMBUSTION EN TRABAJO MECANICO.
El calor en los MCI, es el resultado de un proceso de reacción química exotérmico entre una
sustancia, COMBUSTIBLE normalmente liquida o gaseosa y el OXIGENO de aire.
El trabajo es la consecuencia del desplazamiento del pistón en forma longitudinal, que es
empujado por los gases debido al proceso de combustión, este desplazamiento lineal del pistón por
medio de las bielas pasa al cigüeñal, luego al sistema de transmisión lo que da movimiento al
automóvil.
EJEMPLO: Los conceptos básicos que manejaremos son:

Energía La materia tiene energía que existe desligada de ella, y la energía se conserva,
esto es, no se puede crear o destruir, solo se puede redistribuir.

Sistema El sector del universo que está en estudio. Se dice que el sistema es aislado
cuando no interacciona con el medio ambiente.

Medio ambiente La unión del sistema y el medio ambiente constituye el universo, que por
definición es un sistema aislado, ya que nada puede existir fuera de él.

Propiedades Son las características medibles de un sistema. Nosotros sólo nos vamos a
ocupar de las que influyen en cambiar la condición de un sistema. Por ejemplo si un gas es
maloliente o venenoso o verde o dulce, pueden ser características importantes pero no
condicionan el estado del sistema ya que en general se conservan con independencia de
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las transformaciones físicas que este sufre, mientras mantenga su composición constante.
Por ejemplo si es venenoso lo será independientemente de lo que se le haga.

Equilibrio Todo sistema aislado tiende al equilibrio interno, caracterizado por la ausencia
de cambio de sus propiedades, y eventualmente lo alcanza espontáneamente.

Estado Un sistema en equilibrio interno se puede describir especificando un número
limitado de propiedades.

Suelen llamarse propiedades de estado o parámetros de estado. Una propiedad de
estado condiciona el estado del sistema, lo que se manifiesta porque un cambio de
cualquier propiedad de estado afecta automáticamente a las demás. Supongamos que un
sistema se encuentra en equilibrio interno y se varía alguna propiedad, por ejemplo el
precio. Si no cambia ninguna otra propiedad esto significa que el precio no es una
propiedad de estado. En cambio si modificamos su temperatura observamos que cambia la
presión a volumen constante, o el volumen a presión constante, lo que significa que la
temperatura es una propiedad de estado.

Flujo o transferencia En todo sistema no aislado hay paso de masa y/o energía desde o
hacia el sistema.

Balance Como la masa y la energía se conservan, en todo proceso de transferencia se
puede plantear un balance de estas magnitudes.

Evolución Una serie de cambios que sufre un sistema pasando por varios estados
diferentes. Términos como proceso y transformación son sinónimos de evolución.

Adiabático Significa “sin intercambio de calor”. Identifica las evoluciones muy rápidas para
que haya intercambio de calor o que ocurren en un sistema térmicamente aislado.

Isotérmico Que ocurre sin cambio de temperatura, a temperatura constante.

La materia es una sustancia e impenetrable que puede recibir toda clase de forma

Fenómeno es lo que se puede percibir

Energía es la capacidad que tiene una materia para generar W, q, etc.

Graf. 1.1. Transformaciones energéticas de los MCI

Exotérmico que despide calor

Reacción acción reciproca entre dos o mas sustancias.
Dentro del estudio es importante realizar el análisis con relación entre la MECÁNICA y la
TERMODINÁMICA, el estudio de la mecánica se basa en conceptos de fuerza, masa, distancia y
tiempo, mientras en el estudio de la termodinámica es interesante observar los cambios que un
sistema experimenta cuando se efectúan varios procesos, lo cual se quiere tener el éxito en la
descripción de los procesos que el sistema puede experimentar, de esta forma la termodinámica
estudia la energía y sus transformaciones.
1.2. SUSTANCIA DE TRABAJO.-
La sustancia de trabajo en los MCI, las maquinas productoras de energía y potencia, sufren
cambios de estructura molecular: AIRE + COMBUSTIBLE = GASES DE COMBUSTIÓN, durante
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este proceso la energía puede ser almacenada y luego retirada entonces la sustancia de trabajo
sufre una transformación energética del CALOR en TRABAJO esta sustancia esta encargada de
como:

Acumular el calor generado por el proceso de combustión para luego traspasarlo en forma
de energía mecánica al sistema mecánico.

Rechazar en forma de calor al sistema de refrigeración.

Evaluar la pérdida de calor al medio ambiente por la expulsión de los gases de escape.
Sustancia pura es un material formado por un sólo constituyente, en oposición a una mezcla.
Sustancia pura no significa sustancia químicamente pura: a efectos prácticos, llamamos sustancia
pura la que, en el intervalo de propiedades estudiado, no se separa en sus componentes. Por
ejemplo, en procesos físicos (calentamiento o enfriamiento, compresión o expansión) a temperatura
ambiente o superior, el aire puede considerase una sustancia pura; pero en procesos químicos
(reacciones de combustión) o a bajas temperaturas (cuando se forma aire líquido), es necesario
considerar el aire como una mezcla de sus componentes.
1.3. SISTEMAS.-
Sistema es una porción del universo objeto de estudio, todo sistema queda limitado por un
contorno o alrededores, paredes, fronteras o limites del sistema, definidos arbitrariamente que nos
permiten analizar problemas termodinámicos de los MCI. También se dice que el sistema es la
región en el cual deben ser estudiados las transferencias de la masa y la energía.

 Sistema: parte del Universo objeto

de estudio.
 Alrededores: porción del Universo
que no se va a estudiar, pero que
puede interaccionar con el
sistema.
 Limites o fronteras: separación
real o imaginaria entre el sistema y
los alrededores.

De acuerdo a la figura que representa es un artificio comúnmente usado para poder concentrar y
someter a análisis todos los eventos termodinámicos en un determinado sistema, además tomando
en consideración que tanto la masa como la energía puede ser añadida al sistema estará
enmarcado a la superficie imaginaria que lo circunda y que se llama limite, todas las transferencias
de masa y energía son valorizados y evaluados en el limite.
En función de los límites, un sistema puede ser:

Cerrado: es una región de masa constante; a través de sus límites sólo se permite la
transferencia de energía. Se denomina masa de control.

Abierto: en un sistema abierto es posible la transferencia de masa y de energía a través de
sus límites; la masa contenida en él no es necesariamente constante. Se denomina
volumen de control; la superficie limitante, que por lo menos en parte debe ser permeable
o imaginaria, se llama superficie de control.
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Aislado: un sistema aislado no puede transferir materia ni energía con el medio rodeante.
El universo en su totalidad se puede considerar como un sistema aislado.
Se denomina fase a cierta cantidad de materia, homogénea en composición química y estructura
física. Un sistema que contiene una sola fase se denomina homogéneo, y si consta de dos o más
fases es un sistema heterogéneo. Una fase puede estar compuesta de una sustancia pura o de
varios componentes.
1.4. PROPIEDADES, ESTADO, PROCESO.-
1.4.1. PROPIEDADES.-
Después que ha sido establecido el sistema, deberán reconocerse diferentes condiciones, un
sistema cerrado de gas tendrá una presión, temperatura, volumen definidos, todas estas
características, si son reproducibles se les llama propiedades del sistema, entonces una propiedad
es la función del estado dependen solamente de el.
También las propiedades son una calidad del sistema y como consecuencia, algún cambio en el
sistema (cambio de estado) significa un cambio de alguna de sus propiedades de una sustancia
El estado es el cambio de un sistema a otro sistema.
En la termodinámica existen dos tipos de propiedades que se clasifican en:
 Propiedades intensivas o potenciales, que son aquellos independientes del tamaño o
magnitud del sistema Ej. presión y temperatura, velocidad, altura, son los factores que
pueden ocasionar un cambio de estado.
 Propiedades extensivas son las que dependen del tamaño o de la magnitud del sistema Ej.
volumen, masa, energía, área, son los valores por unidad de masa.
Un sistema esta en equilibrio cuando es incapaz de un cambio espontáneo, esto es un cambio sin la
ayuda de alguna influencia externa. Como un proceso pasa a través de una serie infinita de
estados, cada uno de los cuales se identifica por sus propiedades, se desprende que un proceso
debe efectuarse a una velocidad infinitamente pequeña, si cada estado esperado debe ser uno de
equilibrio, que es un estado de constancia.
1.4.2. PRESIÓN.-
Se define la presión en un fluido en reposo como la fuerza compresiva normal por unidad de área
(esfuerzo normal de compresión) que actúa sobre una superficie sumergida en el seno del fluido.

p = Pr esion N / m 2 ( )
F = Fuerza (N ) p=
F
[
N / m2 ]
( )
A
A = Area m 2
Graf. 1.1.1. Presión

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La presión es una propiedad muy característica en el funcionamiento de los MCI, tiene definiciones
adicionales que permiten precisar mejor su concepto y su aplicación como parámetro fundamental
para evaluar los procesos en los MCI.
Existen distintas presiones que se pueden considerar tal como:
PRESIÓN ATMOSFÉRICA
La presión atmosférica es el peso que ejerce el aire sobre la superficie terrestre y es uno de los
principales actores de la meteorología y que tiene un gran poder de influencia sobre la vida en la
tierra

- A mayor hsnm menor patm A mayor hsnm menor ρ del aire A mayor hsnm menor Kg. de aire por unidad de volumen
- A menor hsnm mayor patm A menor hsnm mayor ρ del aire A menor hsnm mayor Kg de aire por unidad de volumen

La presión atmosférica es la presión ejercida por el aire en cualquier punto de la atmósfera, que
esta rodeada por una gruesa capa de aire, donde las capas superiores comprimen a las capas
inferiores en función al campo gravitacional terrestre.
Entonces la presión atmosférica es una gruesa capa de aire “normal” varía de un punto a otro del
planeta y según las condiciones meteorológicas.
Las presiones atmosféricas son tan determinantes en el comportamiento de los MCI esto hace que
nuestro país tiene zonas desde los 300 msnm hasta los 4000 msnm, esto hace que varié la Patm
varié de acuerdo a la hsnm, para poder determinar esta presión atmosférica se tiene la siguiente
relación:
[
p atm = Pr esion atmosferica local N / m 2 ó bar ]
p = Pr esion normal de nuestras latitudes (1,01325 x10 5 N / m 2 )
'
0

T0' = Temperatura normal para nuestras latitudes (293 º K )

β = Coeficiente local de la var iación de temperatura (º K / m)
R = Cons tan te universal del aire ( gas) 287( J / kg.º K )
g = Aceleración de gravedad (m / s 2 )
g
 To ' − β .h  β .R
Patm = Po 
'
'  [ ]
N/m 2 o [bar ] β=
T − To '
[º K/m ]
 To  h

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T = Temperatura promedio local (º K )

h = Altura local sobre el nivel del mar (m)
PRESIÓN MANOMÉTRICA
La presión manométrica es la medible con un manómetro en un recinto cerrado, es decir es la
presión que se obtiene mediante la lectura de un instrumento llamado manómetro, los cuales suelen
ofrecer dos tipos de mediciones presiones de depresión que suelen ser valores negativos y
presiones de sobre presión valores positivos.

PRESIÓN ABSOLUTA
Es la presión de un fluido medido con referencia al vacío perfecto o cero absolutos. Es el resultado
de la presión atmosférica mas la presión manométrica, esta presión sirve para realizar los cálculos
termodinámica de los MCI.

p ABS = p atm + p man

1.4.3. TEMPERATURA.-
Este parámetro esta asociado con la actividad molecular, es decir denota el nivel energético de un
cuerpo, es su estado térmico considerando con referencia a su posibilidad de transmitir calor a los
cuerpos. Un medidor natural es el sentido del tacto, las escalas de temperaturas han establecido
asignando los números mayores a los estados térmicos superiores, son los que producen sensación
de mas calientes y estableciendo números menores para los estados térmicos inferiores de los
cuerpos fríos.
Para la resolución de los problemas termodinámicos es imprescindible usar escalas de
temperaturas como:

La temperatura es la agitación molecular térmica crece de las partículas que forman un cuerpo calor
fenómeno físico que eleva la temperatura y dilata, funde, descompone un cuerpo, sensación que
produce un cuerpo caliente.

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Como fenómeno energético la temperatura es la calidad con la cual una cantidad de calor puede
pasar de un sistema a otro, ambos y juntos hacen el hecho de transferencia energética (calor), pero
no son una misma cosa el uno es la condición (Temp.) y el otro el (hecho).
Haciendo comparación en el campo automotriz se podría comparar ala temperatura con el
acelerador y la potencia de un MCI con el calor, acelerador y potencia no son una misma cosa pero
si van indisolublemente ligados.
En conclusión siempre habrá flujo de calor cuando haya diferencia de temperaturas y el sentido del
flujo de calor va siempre orientado de la temperatura mayor ala temperatura menor.
La temperatura para los procesos y los cálculos termodinámicos se utilizara las TEMPERATURAS
ABSOLUTAS EN O K, TEMPERATURA – CALOR Son dos térmicos que denotan conceptos
diferentes.
1.4.4. PROCESOS Y CICLOS.-
El proceso en realidad es una secuencia de cambios de estado transitorio entre un estado inicial y
final en un sistema.
El ciclo termodinámico no es más que un encadenamiento de varios procesos que tiene como
principio y final un mismo estado.

Un sistema experimenta un proceso, cuando se verifica un cambio de estado. El cambio de estado

puede conseguirse por distintos procesos.
Proceso cíclico: Cuando el sistema a través de una serie de cambios de estado, finalmente vuelve
a su estado inicial.
Proceso reversible: Es un proceso cuasiestático, que puede ser llevado de nuevo al estado inicial
pasando por los mismos estados intermedios que el proceso directo, y sin que al final, ni en el
sistema ni en el medio rodeante, quede ningún efecto residual que pueda revelar que se ha
verificado el proceso. Para que esto último suceda, no debe haber rozamientos ni deformaciones, lo
que se llaman efectos disipativos. Por último, adelantaremos, que no habrá degradación de la
energía y por ello ninguna generación o producción de entropía.
Proceso irreversible: Son los procesos reales. En ellos siempre habrá degradación de energía y
generación de entropía. Pueden ser de dos tipos:
a. Cuando se verifiquen por cambios no estáticos (procesos de igualación), tengan o no efectos
disipativos.
b. Cuando haya efectos disipativos, aunque se verifiquen a través de cambios cuasiestáticos.
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1.5. PRIMER PRINCIPIO DE LA TERMODINÁMICA.-

El Primer Principio de la Termodinámica coincide esencialmente con el principio de conservación
de energía. Esta es una definición simple de tal manera que la energía no puede ser creada ni
destruida, esta energía se debe conservar sufriendo solo transformaciones de una forma a otra, este
principio establece que el resultado neto del calor o del trabajo será una transformación de energía
del sistema.
La ecuación general de la energía es una expresión algebraica y una cantidad escalar que
solamente tiene un sentido y una magnitud de la primera ley:
q − W = ∆U [J ]
Donde:
q = Calor transferido [ J ]
W = Trabajo transferido [ J ]
∆U = Variación de la energía [ J ]
1.6. CONSERVACIÓN DE LA MASA.-
Como el primer principio de la termodinámica se define como la conservación de la energía, dentro
de los motores de combustión interna se produce esta conservación de la masa, por el fenómeno
de la reacción química exotérmico producido por el proceso de combustión en los MCI, es un
fenómeno donde la masa de carga fresca admitida en el proceso de admisión (mezcla de Aire –
Combustible), permanece constante antes y después del proceso de combustión (Gases de
combustión), lo cual hace que los sistemas de los MCI sean consideración como sistemas
conservativos estables y continuos de masa, lo cual se define con la siguiente expresión:
m01 = m 0 2
Flujo másico inicial = flujo másico final
m0 1 = cantidad de masa por unidad de tiempo que ingresa a los MCI {aire + comb}
m 02 = Cantidad de masa por unidad de tiempo que sale de un MCI {gases de escape, CO2, H20,
CO, NO, etc.}
Mezcla de
Aire combustible

m 01
m0 2
Gases de
combustión

MCI

Sistemas conservativos de la sustancia de trabajo en los MCI

En los MCI, la transformación energética del calor en trabajo interviene la sustancia de trabajo en
los procesos de admisión y combustión, donde son evaluadas las masas que están ingresando y
saliendo del sistema, mediante la siguiente expresión:
Donde:

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m 0 = Flujo masico [kg / s ]

m
m = masa [kg ] m0 = [kg / s ]
t
t = Tiempo [ s ]
Como las sustancias de trabajo que entra y sale en los MCI, para poder evaluar existen algunas
relaciones más específicas, en función a parámetros de la densidad, caudal y velocidad de flujo.
m 0 = ρ * Caudal [kg / s ]
Donde:
Caudal = A * v [m 3 / s ] ρ = Densidad del fluido [kg / s]
m = ρ A v [kg / s ]
0
A = area o sec ción transversal del ducto [m 2 ]
v = Velocidad con que el fluido atravieza el ducto [m / s ]
1.7. ENERGÍA INTERNA (U).-
La energía interna en los MCI esta asociada a la estructura molecular de la sustancia liquida o
gaseosa, entonces la energía interna es la suma de la energía potencial + la energía cinética de las
dos moléculas de la sustancia de trabajo (AIRE + COMBUSTIBLE), esta suma de las energías esta
basado específicamente en función a la temperatura.
a > Temperatura de la sus tan cia > es la energía int erna
Va Ve
Donde:
U = Energía int erna abs[ J ] PMS
1
u = Energía int erna especifica[ J / kg ] U = mv 2 + mgh[ J ] ENERGÍA
2 INTERNA s

m = Masa[ Kg ]
F
U
u = [ J / kg ]
g = Gravedad[m / s 2 ] m PMI

h = Altura[m] U = mu[ J ]
v = Velocidad [m / s ]
d

1.8. ENTALPÍA (H).-

La entalpía es una propiedad termodinámica, que esta expresado en relación a funciones puntuales
como la energía interna, presión, volumen, esta propiedad de sustancia es muy usada en procesos
de transformación energética desarrollada en los MCI.
Entonces la entalpía esta definida como:
Donde:
H = Entalpía abs[ J ]
m = Masa[kg ]
h = Entalpía específica[ J / kg ]
H = mh[ J ] ó H = U + pV [ J ]
U = Energía int erna[ J ]
p = Pr esión[ N / m 2 ]
V = Volumen[m 3 ]

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Cuando existe variación de la energía interna, presión y volumen, también existe una variación de la
entalpía lo cual tenemos:
∆H = (U 2 − U 1 ) + [( p 2V2 ) − ( p1V1 )][ J ]
Dentro de los procesos de transformación energética, también es considerado la entalpía específica:
Donde:
H = Entalpía abs[ J ]
m = Masa[kg ]
h = Entalpía específica[ J / kg ]
h = u + pVe [ J / kg ]
U = Energía int erna[ J ]
∆h = (u 2 − u1 ) + [( p 2V2 − p1V1 )][ J / kg ]
p = Pr esión[ N / m 2 ]
V = Volumen[m 3 ]
u = Energía int erna específica[ J / kg ]
1.9. TRABAJO (W).-
El trabajo es la energía transferida a través de los límites del sistema, se lo conoce como
ENERGÍA MECÁNICA, para que exista trabajo tiene que haber una fuerza que actúe sobre un
cuerpo al cual moverá, representado mediante la siguiente grafica donde:

Donde:
W = Trabajo[ J ]
F == Fuerza
W Fd [J ] [ N ]
d = Dis tan cia[m]

El trabajo es la energía de servicio más representativo de un MCI y probablemente es la forma de

energía de la cual se tiene mejor percepción intuitiva.
 Tomando en cuenta cuando tenemos una determinada carga de una ciudad a otra significa que
el trabajo lo realiza el MCI, a través de las transformaciones energéticas, con los parámetros
como la presión, volumen de la cámara de combustión, volumen del cilindro, carera, diámetro,
etc. Que son tan característicos del sistema donde se origina y se produce este trabajo
(Sistema Cilindro Pistón = SCP).
Desarrollar una relación del SCP en un MCI, tiene características generales como:
 Es un sistema no fluyente
 La presión es un parámetro variable característico de la generación.
 La presión varia en función del desplazamiento del pistón ( volumen desplazado )
El trabajo esta en función a la Fuerza = Presión, Distancia = Carrera, la variabilidad de la presión con
el desplazamiento del volumen, el trabajo se define como:

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dw = Fdd
π
F = pA ⇒ dd = ds; A= d2
4
dw = pAds pero Ads = dV
Entonces int egrando ambos mienbros tenemos :
V2 V2

∫ dw = ∫ pdV [J ] ⇔ w =
V1
∫ pdV [ J ]
V1

Donde:
w = Trabajo [ J ]
p = Pr esión [ N / m 2 ]
dV = Diferencial de volumen [m 3 ]

Para comprender la relación del trabajo SCP en los

MCI, esta en función a los parámetros característicos
como:
Vh = Volumen del cilindro[m 3 ]
Vc = Volumen de la camara de combustión [m 3 ]
d = Diametro del cilindro [m]
s = Carrera [m]

En las transformaciones energéticas que se van desarrollando en los MCI, existen los signos para el
trabajo y calor:
Trabajo

Cuando su valor numérico del trabajo es positivo significara que el sistema esta entregando
o generando trabajo.

Cuando su valor numérico del trabajo es negativo significara que el sistema esta recibiendo
o consumiendo trabajo
Calor

Cuando su valor numérico del calor es positivo significara que el sistema esta recibiendo
calor.

Cuando su valor numérico del calor es negativo significara
que el sistema esta entregando calor.
1.10. POTENCIA (P).-
La potencia obtenida de un MCI es llamada comúnmente la
potencia de caballos producidos, la potencia desarrollada sobre el
embolo del motor es la potencia desarrollada al quemarse el
combustible y el aire son formas de transformaciones energéticas
desarrolladas en una unidad de tiempo, entonces la potencia se
refiere a la energía mecánica será entonces la velocidad con que
se entrega trabajo.

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A mayores velocidades de entrega de trabajo mayores potencias.

Para las energías cinética y potencial la potencia es la velocidad con que se producen las
variaciones de estas energías por lo tanto se tiene:
w ∆Ep ∆Ek
P= = = (W )
t t t
Donde:
P = Potencia [W o Kw]
t = Tiempo [ s ]
∆Ep = Variación de la energía potencial [J]
∆Ek = Variación de la energía cinética [ J ]
Tomando como punto de partida de este parámetro, la potencia para los MCI se puede desarrollar
una expresión que pueda involucrar específicamente a los MCI, donde la velocidad de entrega de
trabajo esta en funciona de los giros del motor ( r.p.m. ), y la cantidad de trabajo esta en función del
numero de cilindros con los ciclos de trabajo.
El trabajo puede ser evaluado a través del cilindro y un ciclo de trabajo, pero para un MCI la
frecuencia de ciclos de trabajo esta en función de la frecuencia de giros y el numero de vueltas que
se requiere para completar en ciclo.
Entonces tendremos:
MCI de 4 Tiempos MCI de 2 Tiempos
n
f = f =n
2
También la frecuencia es igual a la inversa de periodo del tiempo:
1 1 1 1
f = y t= f = y t=
t f t f
120 60
t= t=
n n
Reemplazando esta última expresión de tiempo incluyendo el número de cilindros para evaluar la
potencia entregada por le motor en (Kw.) tenemos:
w* n*i w*n *i
P= (kW ) P= (kW )
120000 60000
Donde:
P = Potencia [ Kw]
w = Trabajo por cilindro − ciclo J [ cilindro − ciclo
]
i = Numero de cilindros del motor
f = Frecuencia de ciclos det rabajo [ciclos / min uto]
n = Frecuencia de giros del motor [rpm]
t = Tiempo [ s ]

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Estas relaciones desarrolladas son las fundamentales de este texto pues van a condicionar la
estructura de un desarrollo teórico que apunte a generar como dato los trabajos de los ciclos
termodinámicos de los MCI.
1.11. CALOR (Q).-
El calor es energía transferida a través de los limites de un sistema debido a la diferencia de
temperaturas entre el y los alrededores, considérese el sistema perfectamente aislado de los
alrededores el térmico calor es aplicable en esta situación, porque la energía de este sistema es
Cte. Por lo tanto el calor es un término reservado para la transferencia de energía entre sistemas y
alrededores en donde el factor director (potencial) es una diferencia de temperatura, bajo esta
definición el calor es la energía interna de un cuerpo
La calorimetría tiene por objeto la medición de las cantidades de calor de un cuerpo o un sistema
de cuerpos reciben o entregan en un determinado proceso.
El calor nos establece que la cantidad de calor recibida o cedida por un cuerpo es igual al producto
de su masa por la variación de la temperatura y por el calor especifico del cuerpo entre los estados
térmicos considerados, esta formula constituye la ecuación fundamental del calor.
t2 t2
dQ = mCe∆t [ J ] ∫ dQ = mCe ∫ ∆t [ J ]
t1
Q = mCe ∫ ∆t [ J ]
t1

Donde:
m = Masa[ Kg ]
Ce = Calor especifico de una sus tan cia [ J / Kg º K ]
∆t = Variación de la temperatura [º K ]
Dentro de la tecnología de los MCI existen dos perspectivas para evaluar el calor:
 Cuando se genera calor a través de la combustión.
 Cuando una sustancia es la encargada de recibir o rechazar calor.
1.11.1. CALOR GENERADO EN LA COMBUSTIÓN (qc).-
La combustión es el proceso de reacción química (oxidación), mediante el cual se desarrolla el
calor que luego es transformado a través de un MCI en energía mecánica o trabajo.
Esquemáticamente la combustión es una reacción química donde.
AIRE + COMBUSTIBLE = ⇑ Q = GASES DE COMBUSTION

La combustión en el motor depende de que la llama formada

en la bujía sea hábil para avanzar entre la mezcla que a un
no se incendia, a pesar de que no es conocido el mecanismo
exacto de la propagación de la llama, ella misma es la
evidencia de una reacción química entre el combustible y el
oxigeno, reacción que libera energía con la consiguiente
elevación de temperatura. Si se toma que la mezcla
teóricamente correcta es químicamente más reactiva y no
siendo las mezclas reales enteramente homogéneas, una
mezcla ligeramente rica en combustible estará mejor dotada
para la reacción química.

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Sistema Cilindro Pistón

Por tanto que claro que para desarrollar combustión de por si no basta un combustible, si no que
también el aire para desarrollar la combustión completa del combustible, para desarrollar la
combustión se habla del poder calorífico del combustible ( HU ), necesita una cantidad definida de
aire ( ra/c ) que se calcula a partir de plantear la ecuación química del combustible mas el oxigeno de
aire.
Gasolina formula orgánica:
Q
C 7 H 16 + 11O2 =⇑ ⇒ 7CO2 + 8 H 2 O
De esta formula igualada se podrá sacar la cantidad de oxigeno y luego calcular el aire necesario
para la combustión completa de este compuesto equivalente a la gasolina:

100 Kg/kmol Comb.--------------352 Kg / kmol Oxigeno

1 “ “ --------------- X “ “
3,52 Kg de oxigeno para quemar 1 Kg de combustible.
Como el oxigeno a través de la gravedad significa el 23,1 % de aire atmosférico se tendrá.
1 Kg de aire atm---------------------0,231 Kg de oxigeno
X “ “ “ --------------------3,52 “ “
15.23 Kg de aire para quemar 1 Kg de combustible
En base a este parámetro se defina la relación de la mezcla de aire combustible teórica, que no es
mas que una cantidad necesaria para que la combustión de un 1 Kg de combustible sea completa.
La relación de aire combustible ( r a/c ) se define: Como la cantidad de masa del aire sobre la
cantidad de masa del combustible.
λ ma m o a
ra/c = pero: Ra / c = λ * ra / c = =
Ra / c mc m o c
Donde:
ra = Re lación de aire combustible ideal [ Kg a / Kg c ]
Ra = Re lación de aire combustible real [ Kg a / Kg c ]
c

λ = Coeficiente exceso o defecto de aire

ma = Masa de aire [kg a ]
mc = Masa de combustible [kg c ]
ma o moa = masa o flujo másico real del aire ( Kg ) ( Kg / s )
mc o moc = masa o flujo másico real del combustible ( Kg ) ( Kg / s )
Masa o flujo másico de aire admitido se toma en el volumen desplazado del cilindro.
El coeficiente de exceso de aire / defecto de aire, en condiciones reales de funcionamiento de los
MCI, no mantienen un valor constante si no varían en función de las características de combustión y
del régimen de funcionamiento de los motores diesel o gasolina.

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Tablas de la relación de aire combustible y variación de λ coeficiente exceso / defecto de aire.

COMBUSTIBLE ra/c Plena carga Carga parcial Ralentí
Alcohol 10,7 λ λ λ
Gasolina 15 0,8 – 0,9 1,2 – 1,3 0,7 – 0,9
Diesel 16 1,4 – 1,5 2 - 3,5 10 - 6
Gas 9
λ < 1 ⇒ defecto de aire o carga rica en combustible
λ > 1 ⇒ exceso de aire o carga pobre en combustible.
La cantidad de calor generado por la COMBUSTIÓN completa de un combustible liquido, gaseoso
o sólido, cuando existe la provisión de aire necesario, está dada en función del Poder Calorífico,
normalmente inferior; propiedad característica de cada combustible. La relación que permite calcular
el calor generado en la combustión de un combustible líquido o sólido es:
q c = mc HU [ J ] o Q = m 0 HU [ J ]
Donde:
qc = Calor ó Energía calorífica generada en la combustión (J)
Q = Flujo de Calor generado en la combustión (W)
m = Masa de combustible que se quema (Kg.)
m° = Flujo de Masa de combustible que se quema (Kg/s
Para combustibles gaseosos normalmente se usa como equivalente al flujo de masa el caudal del
combustible, teniéndose así:

Q = Caudal * HU (W )
Donde:
Q = Flujo de calor generado en la combustión (W)
Caudal = Caudal del combustible que se quema (m3/s)
HU = poder calorífico Inferior del Combustible gaseoso (J/m3)
A continuación se dan valores referencias del Poder Calorífero de los combustibles más usados en
los MCL.
1.11.2. CALOR ESPECIFICO DE LOS GASES.-
Es la energía térmica necesaria pera efectuar el cambio de fase de una sustancia, a temperatura
constante.
Entonces el calor específico se define como la capacidad calorífica de la unidad de masa. y equivale
también a la cantidad de calor que es necesario suministrar a la unidad de masa de una sustancia
para elevar su temperatura en un grado.
Para poder desarrollar la teoría de los calores específicos de los gases, se implementa una serie de
relaciones para el análisis de las transformaciones energéticas en los ciclos termodinámicos de las

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sustancias gaseosas, entonces se definen calores específicos a presión constante y a volumen

constante, representados ambos por Cp y Cv dependientes ambos de la temperatura.
Cp
γ = Exponente isentrópico o adiabático del gas
Cv
Cp > Cv
Para un proceso a volumen constante se tiene la siguiente relación:
q = mCv∆T Q = m 0 Cv∆T [ J ]o[W ]
Para un proceso a presión constante se tiene la siguiente relación:
q = mCp∆T Q = m 0 Cp∆T [ J ]o[W ]
Estas propiedades de las sustancias gaseosas son el punto de referencia para estructuras
relaciones que estén relacionado con las propiedades energéticas mas importantes, que servirán
para cualquier proceso.
1.11.3. ENTROPÍA.- (S)
La entropía es una magnitud termodinámica, que expresa el grado de desorden de un sistema,
particularmente lo que ocurre en el sistema cilindro pistón en un MCI.
La entropía como es una magnitud termodinámica se encarga de medir el desorden de un sistema
aislado crece en el transcurso de un proceso que se le de de forma natural, pero esta energía no
puede utilizarse para producir un trabajo.
La palabra entropía procede del griego y significa evolución o transformación.
Esta idea fue plasmada mediante una función ideada por Clausius a partir de un proceso de un ciclo
reversible.
La entropía como es una propiedad es expresa por la siguiente expresión:

∆S = ∫
dq
[J/º K ]
T
Donde:
∆S = Variación de la entropía [ J /º K ]
dq = Cantidad de calor [ J ]
T = Temperatura [º K ]
Para poder calcular las variaciones de la entropía esta en función del tipo de procesos de las
sustancias gaseosas que se comportan en las transformaciones energéticas, tanto para un proceso
a volumen constante o a presión constante.
T 
 [J/º K ]
mCvdT
∆S = ∫ = mCvLn 2
T  T1 
T 
 [J/º K ]
mCpdT
∆S = ∫ = mCpLn 2
T  T1 
1.12. SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMODINÁMICA.-

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Para la mejor comprensión los procesos termodinámicos, a través de los cuales en un MCI se
materializan en la transformación energética del Calor en Trabajo, la segunda ley define que:

El sentido del flujo de calor entre dos sistemas o sustancias es el de mayor temperatura al
de menor temperatura, jamás a la viceversa.

La conversión del calor en trabajo esta limitada a las temperaturas a la cuales funciona un
ciclo, una temperatura máxima a una mínima.
La sencillez de este enunciado donde articulan la comprensión del porque no se puede convertir
todo el calor generado en la combustión de un MCI, en energía mecánica, este enunciado además
sirve para comprender el desarrollo de la naturaleza energética.
Analizando la diferencia de temperaturas para que el calor fugue de cualquier sistema o sustancia y
no pueda convertirse en forma completa.
Esto significa que ningún motor de combustión por más ideal que sea y que siga el ciclo más
perfecto imaginable pueda convertir en trabajo todo el calor suministrado por la combustión en los
MCI.
Por eso que la segunda ley es marco teórico para el estudio de los ciclos termodinámicos y estos a
la vez donde mejor pueda comprenderse, donde un ciclo termodinámico hace posible generar un
servicio energético de mejor nivel cualitativo, donde se desarrolla el trabajo en los MCI, a través del
calor generado en la combustión, gracias a una secuencia de procesos que definen el ciclo
termodinámico.
La idea central de esta segunda ley que tiene varios enunciados, estudiaremos aquellos que tienen
afinidad a los fenómenos de transformación energética en los MCI las cuales mencionaremos.

Una batería se descarga a través de una resistencia, con desprendimiento de cierta

cantidad de energía, lo que no puede suceder al contrario.

El flujo de calor desde una temperatura alta hacia una baja, en ausencia de otros efectos, lo
que significa que un cuerpo caliente se enfría al ponerse en contacto con un cuerpo de
temperatura inferior, lo que nunca sucede en orden inverso.

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A B
T=40ºC T=10ºC

cuerpo caliente cuerpo frió

Cuando dos gases se colocan en una cámara aislada, se mezclan uniformemente en toda
la cámara, pero una vez mezclados no se separan Espontáneamente.

Aire +
Combustible

Ninguna maquina o motor por mas ideal que sea y que utilice el ciclo termodinámico mas
perfecto imaginable posible, podrá convertir en trabajo todo el calor es suministrado.

1.13. CONSIDERACIONES DE LA ENTROPÍA.-

La entropía es una referencia del grado de ordenamiento interno de la sustancia a través de los
procesos lo que significa que un incremento de entropía significa un mayor desorden interno de la
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sustancia, estas tendencias del desorden de la sustancia esta representada energéticamente por el
calor, lo que induce a dos afirmaciones:

Un ordenamiento interno de las substancias significara una disminución de su entropía
como ocurre en el proceso de compresión.

Un desordenamiento interno de las substancias significara un incremento de su entropía,
como ocurre en el proceso de expansión.
1.14. CICLO TERMODINÁMICO.-
Un ciclo termodinámico es una serie de procesos durante los cuales el sistema inicia en un estado
particular y retorna a su estado inicial luego de una serie de procesos.
En los MCI, un ciclo garantiza la producción continua de trabajo, al generar de forma periódica,
continua, repetitiva ventajosas para que el calor se pueda convertir en trabajo.
Los elementos para definir un ciclo termodinámico son:

La sustancia de trabajo que es la encargada de producir las transformaciones energéticas
en los MCI, es considerada como la sustancia de trabajo la masa gaseosa, que es la
mezcla de aire + combustible.

Una fuente calorífica, que añade calor a la sustancia de trabajo, en los MCI, será la
combustión generada por la reacción química exotérmica de la sustancia de:
Aire + Combustible = Calor = Gases de Combustión

Un sumidero de calor, donde la sustancia de trabajo rechaza o sede calor, en un MCI en
términos prácticos el rechazo de calor se lo realiza por la expulsión de los gases de escape
al medio ambiente.

Un Motor, compuesto por un sistema de elementos mecánicos donde la sustancia de
trabajo pueda desarrollar trabajo a través del calor generado en la combustión.
1.15. CICLO CARNOT.-
Este ciclo es el ciclo ideal mas perfecto imaginable, esto significa que en este ciclo se puede obtener
la mayor cantidad de trabajo por el calor añadido, esto significa que es un ciclo de mas alto
rendimiento, pero la inconveniencia radica que este ciclo es prácticamente inviable en los motores
de combustión interna, si no es un ciclo de referencia que a partir de sus procesos son tomados
como punto de partida para obtener ciclos de alta eficiencia.
Como es un ciclo de referencia, puede ser adecuado para que sea la base termodinámica de un
motor de cuatro tiempos de desplazamiento alternativo bajo las siguientes idealizaciones:

La sustancia de trabajo en todo el ciclo será el aire comportándose como gas ideal.

El calor añadido será desarrollado por la combustión de la sustancia de trabajo.

Para este ciclo los procesos de admisión y escape, son los procesos mas característicos de
un MCI,

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Para implementar un motor de cuatro tiempos con base termodinámica del ciclo carnot será
necesario tener:

Cilindro idealmente aislados

Una fuente caliente a través del cual se agregara calor

Un sumidero de calor donde se rechazar calor

Una culata intercambiable de aislante perfecto.
Procesos.-
0-1 Proceso de admisión a presión y temperatura constante.
1-2 proceso de compresión a temperatura constante o Isotérmico.
2-3 Proceso de compresión Isentrópica.
3-4 Proceso de expansión a Temperatura Constante o Isotérmico
4-1 Proceso de expansión isentrópica.
1-0 Proceso de escape a presión y temperatura constante
La resolución del ciclo básicamente significa hallar los valores de todas las propiedades y de los
estados característicos del ciclo esto significa hallar lo valores de las condiciones iniciales y finales
de cada proceso de este ciclo.
W = ∑ W1−2 + W2−3 + W3− 4 + W4−1

q = ∑ q1− 2 + q 2−3 + q3− 4 + q 4−1

q = ∑ q1− 2 + q3− 4 ( J )

1.16. RENDIMIENTO TÉRMICO.-

El rendimiento térmico cuya definición es la relación entre el servicio obtenido del ciclo
termodinámico y el gasto invertido para obtener este servicio.
En el ciclo planteado, con alta afinidad a un motor de combustión interna, el servicio es el
equivalente al trabajo (Potencia) entregado por el motor y el gasto estará íntimamente ligado al calor
entregado.
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W
nt = *100(%)
qa
Esta relación por la importancia de referencia universal que tiene el ciclo de carnot explica dos
recomendaciones fundamentales para obtener de los motores térmicos más altos rendimientos.

Entregar calor a las más altas temperaturas posibles.

Rechazar calor a las más bajas temperaturas.
1.17. PRESIÓN MEDIA DEL CICLO.-
Es un parámetro referencial que evalúa la capacidad de generar trabajo que tiene un ciclo que tenga
procesos no fluyentes, como es el caso de los motores de combustión interna.

Esto es que altos valores de presiona media del ciclo significan altas cantidades de
trabajo entregado por el ciclo.

Bajos valores de la presión media del ciclo poca cantidad de trabajo entregado por el
ciclo.
La relación que evalúa este parámetro es:

pm =
W
Vh
[
N / m2 ]
La presión media referida en el diagrama p-V es la altura de un rectángulo (pm) de área equivalente
a la del trabajo cuya base es el volumen desplazable del cilindro Vh, entonces se tendrá.

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