• Sistema de destalonador por medio de rodillos • Rango de bloqueo de llanta de 10” hasta 34” • Ancho máximo de llanta 16” • Diámetro máximo de rueda 1200 mm • Filtro con regulación de presión y manómetro a 10 bar • Dispositivo limitador de presión de inflado a 3,5 bar (CE) • Fuente de alimentación 400V 3ph
La competencia puede no tener esto:
• Sistema elevador de ruedas patentado. • Punteros láser para configurar la posición correcta de la rueda. • Centro después del centrado de la rueda y sistema de bloqueo. • Doble herramienta de rotación con sistema de bloqueo mecánico. • Sistema de control con pedales y joystick para un trabajo fácil e intuitivo
Para todos los problemas la solución correcta:
• ELEVADOR DE El elevador de ruedas patentado, eleva la rueda RUEDAS automáticamente al punto de centrado sobre el mandril
• CENTRO DESPUES Movimiento automático del mandril hacia adelante y
DEL CENTRADO DE atrás para colocar cualquier rueda de 10” a 34” en LA RUEDA la posición correcta.
• CENTRAJE Centraje posterior al centrado de la rueda y sistema
POSTERIOR A LA de bloqueo con conos y falange, extremadamente SUJECION DE LA sencillo y rápido, con pasador de seguimiento para REUEDA evitar el deslizamiento de la llanta sobre el plado de la falange. • PUNTEROS LASER Para colocar la rueda en la posición correcta antes de empezar las operaciones. Una vez que la posición es fijada mediante los láser, todas las funciones son automáticas en una secuencia.
• DESTALONADOR Sistema para destalonar superior e inferiormente sin
DE RODILLO dañar la llanta y con una alta precisión • SISTEMA DE Con pedales y joystick; ergonómico y sencillo, CONTROL proporciona al operador una forma de trabajo sencilla, práctica e intuitiva. Cada movimiento del joystick es automático, una vez que la rueda está posicionada.
La máquina se suministra con esto:
• Protectores de plástico para ruedas especiales, RUN-FLAT, conos, etc
• Brazo con una práctica herramienta de plástico para
neumáticos blandos y ruedas pequeñas. Para trabajar sin el posicionamiento automático de la rueda.
Opciones principales:
• Adaptador para fijar ruedas sin agujero central.
Para 3, 4, 5 y 6 agujeros
• Adaptador para ruedas que tienen que ser sujetadas