Professional Documents
Culture Documents
medios,
recogidas(os) desde un poco antes de la implementación del TRANSANTIAGO hasta fines de Diciembre de 2007 que están relacionadas(os) con el Plan. La
utilización de este documento para cualquier otro fin sólo puede ser autorizada por su fuente.
http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/antialone.html?page=http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/site/artic/2
0071115/pags/20071115061805.html
Con los votos de los diputados Jaime Mulet, Eduardo Díaz, Carlos Olivares,
Alejandra Sepúlveda, todos del sector "colorín" de la Democracia Cristiana (DC),
más su correligionario Gabriel Ascencio y el independiente Esteban Valenzuela,
además de toda la derecha, se aprobó dar sólo 1.000 pesos al plan de
transportes capitalino.
Todos los intentos de negociación fueron en vano, incluso el lobby que hizo el
ministro secretario general de la Presidencia, José Antonio Viera-Gallo, quien
repartió una fotocopia con declaraciones de Joaquín Lavín sobre la necesidad de
un acuerdo nacional sobre el plan de transporte.
Así, el Gobierno deberá apostará por reponer los dineros en el siguiente trámite
del proyecto, que pasará a la Cámara Alta.
acuerdo, que tiene un solo objetivo: Servir las necesidades de varios millones de
personas".
Por su parte, el jefe de bancada DC, Roberto León, pidió disculpas a los
santiaguinos por el voto de algunos de sus camaradas, e incluso habló de la
"imposibilidad" de sostener un partido con dos bancadas.
En tanto, Díaz y Olivares fueron increpados por los PPD María Antonieta Saa y
Enrique Accorsi.
"Váyanse con los votos prestados, váyanse con la derecha", gritaban los
parlamentarios.
Incluso, Saa fue más crítica y sentenció que "la gente de la Concertación que ha
votado en contra de la Presidenta (Michelle Bachelet) tienen que irse del
Gobierno, tienen que tener dignidad de acuerdo a la bajeza con que han actuado
ahora".
El diputado Mulet justificó la decisión: "La lealtad está siempre con los principios
y eso se tiene que expresar con las responsabilidades que se tienen que asumir
y además con las responsabilidades financieras de un grupo que entró a este
negocio sólo para las utilidades".