a r t íc u l o
USE UN MONITOR DE PAR PARA
PROTEGER SUS MAQUINARIAS
Y QUÍTESE UN PESO DE ENCIMA
Por: Ing. Waldo Mantilla
Automatización y Control de Saeg Controls S.A.C.
En este artículo comentaremos la experiencia en una planta de
productos químicos donde se instalaron los monitores de par ELFI de
EMOTRON para sus bombas de proceso con excelentes resultados.
Esta planta tenía tres bombas, en parti-
cular, que de promedio consumían más de
90.000 US$ al año en costes de manteni-
miento y paradas. Tras instalar tres Limita-
dores de par electrónicos EL-FI, los costes
de mantenimiento y los ocasionados por
las paradas desaparecieron en dos años.
Pasaron a ... cero.
Esta planta utiliza muchos productos quí-
micos en sus procesos, tales como el ace-
tileno, amoniaco, benceno, acetona, eta-
nol, butanodiol, acetato de vinilo, alcohol isopropílico, iodina, etireno,
metanol, propano, ciclohexilamina, etilamina, ciclohexano, etil aceta-
to, isobutileno y acetato isopropílico.
Se instalaron sensores de caudal en un esfuerzo para detectar el
funcionamiento en seco o la ausencia de flujo. Ambos dispositivos
resultaron ineficaces para evitar un fallo prematuro debido a la falta
de respuesta bajo condiciones de escasa carga”.
Otra tecnología utilizada a veces, en un intento de proteger a las
bombas de un funcionamiento en seco, es la “supervisión de la
intensidad.” Desafortunadamente, esta solución es rebatida por la
realidad de la ciencia —la supervisión de intensidad raramente
funciona detectando condiciones por debajo de la carga en motores
AC de inducción.
Dado que esta empresa fabrica una gran variedad de productos
incluyendo Butirolactona, 2-pirolidona, Vinil pirolidona, Poli-Vinil,
pirolidona, Gantrez, éteres de vinilo, Stabileze, ACO-5013, varios
intermediarios farmacéuticos e intermediarios de cuidado personal.
Sensibles a las pérdidas de producción causadas por fallos en el pro-
ceso o descuidos del operador, la planta ha ensayado diversas técnicas
de supervisión para evitar las paradas de sus sistemas de bombeo.
Según el ingeniero responsable de seguridad, “Se han probado varias
tecnologías en un esfuerzo para reducir las paradas ocasionadas por
fallos en el equipamiento del proceso.
Se han instalado sensores de temperatura en los rodamientos y en las
carcasas de las bombas de accionamiento magnético.
Los limitadores de par ELFI protegen esta bomba de tornillo helicoidal
(a la izquierda) y esta bomba centrífuga de accionamiento
Motor
A diferencia de la intensidad del motor, la potencia en el
Intensidad
Potencia en el eje
eje del motor (Motor’s Shaft Power / BHP) es lineal y
tiene una correlación directa con la curva de la bomba.
carga del motor %
Figura 1
36 Industria al día
Como puede verse en la figura N°1, la intensidad del motor (amperios)
varía muy poco hasta que la carga del motor alcanza o sobrepasa entre
un 65 y un 70 por ciento de su potencia nominal. Incluso después de
este punto, no es lineal.
Este fenómeno hace extremadamente difícil establecer una protec-
ción para la bomba. Lo que originalmente se pensó como una solución
barata y sencilla se convirtió en una pesadilla para el operador, ya que
los costes de las inoportunas desconexiones (paradas del proceso) so-
brepasaban con mucho los ahorros obtenidos.
En el año 2000, se le presentó a la empresa en mención el limitador de
par electrónico Emotron tipo EL-FI M20.
“Nuestro objetivo inicial era proteger nuestras bombas de acciona-
miento magnético del funcionamiento en eco, que producía daños
muy graves en la bomba,” comenta el ingeniero responsable. “Antes de
instalar estos limitadores de par, teníamos tres bombas en particular
cuyos costes de mantenimiento y los ocasionados por paradas llega-
ban a alcanzar los 90.000 US$ al año. Tras instalar los limitadores de
par, los costes de mantenimiento y las paradas se quedaron en cero los
dos siguientes años.” Los cambios de carga en la bomba que se produ-
cen durante el funcionamiento en seco u otras condiciones anormales,
producen los correspondientes cambios en la carga del motor. El
limitador de par utiliza una característica única, el AutoSet, que per-
mite establecer cuatro puntos de consigna de protección en sólo tres
segundos, pulsando simplemente una tecla. Como resultado, el limi-
tador de par, que mide la potencia en el eje del motor (BHP), propor-
ciona una supervisión fiable de la bomba y tiene una correlación
directa con la curva de la bomba.
Además añade, “Descubrimos que también podíamos resolver algunos
otros problemas, tales como la protección de sobrecargas, situaciones
de cargas inferiores a las nominales, localización de averías, verifi-
cación del rendimiento e identificación de los fallos. Esto nos movió a
instalar limitadores de par en otras aplicaciones muy diversas, tales
como bombas de desplazamiento positivo, elevadores y transpor-
tadores, así como mezcladoras de producto.”
Cuando evalúa soluciones de fiabilidad, las empresas buscan una
rápida amortización de la inversión. “Con este limitador vimos una
amortización inmediata,” constata el cliente. “El coste de instalar cada
unidad, incluyendo el precio de compra es de unos 1.000 US$. Por
experiencia, en la mayoría de los casos lo amortizamos en una se-
mana.”
La planta sigue buscando activamente nuevas aplicaciones para el
limitador de par en sus bombas de proceso, en cuanto a la fiabilidad de
la supervisión, margen de capacidad, facilidad de instalación y faci-
lidad de ajuste.