La marca más antigua de Europ a

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 GRUPO
VOLKSWAGEN

La empresa más
grande en Europa.

Segundo mayor
fabricante de autos
en el mundo.

El nombre Volkswagen se debe a que en los años 1930 surgió en Alemania

MARCAS DEL GRUPO el proyecto de construir un automóvil que fuese accesible poniéndose en
marcha un plan de fomento de la industria del automóvil, con el objetivo de
hacerla más competitiva frente a las industrias inglesas y francesas. De este
modo se empieza la fabricación del denominado ‘automóvil del pueblo’ (Volks
Wagen). Ferdinand Porsche fue el encargado de llevar a cabo el proyecto cuyo
Ôwn{jlxw|}{~r{~wnqžl~ux|nwlruux‚kj{j}xz~ny~mrn|nn|}j{jujuljwlnmnuj
mayoría de los alemanes.

En la actualidad el Grupo Volkswagen dispone de 45 fábricas en 19 países y

está presente en 150 países con organizaciones comerciales propias y es uno
de los principales fabricantes mundiales de automóviles y el mayor fabricante
en Europa. En 2009, el Grupo incrementó el número de vehículos entregados a
los clientes de 6.336 millones (2008: 6.257 millones), correspondiente a un 11,3
por ciento de cuota del mercado mundial de coches de pasajeros.

El Grupo se compone La gama de productos se extiende

de nueve marcas de
siete países europeos:
Volkswagen, Audi, Seat,
Skoda, Volkswagen
Vehículos Comerciales,
Bentley, Bugatti,
Lamborghini y Scania.
desde autos pequeños de bajo consumo
hasta vehículos de lujo. En el sector de
los vehículos comerciales la oferta de
productos abarca camionetas, autobuses
y camiones pesados.
El Grupo opera 61 plantas de producción
en 15 países europeos y otros 6 países de
las Américas, Asia y África. Alrededor el
mundo, casi 370.000 empleados producen
alrededor de 26.000 vehículos.

Skoda, la tercera marca en ventas

dentro del Grupo Volkswagen
VW GROUP SALES
2009 A NOVIEMBRE DE 2010

VW 3,950,000 66.7% 4,180,000 67.4%

AUDI 949,700 16.9% 1,003,900 16.2%
SKODA 684,200 11.6% 702,400 11.3%
SEAT 336,600 5.7% 313,000 5.0%

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 I NHTI SE T
GORR
A ICAI Ó N D E M A R C A S
Skoda es la marca Europea más
antigua de autos, exportando sus
modelos a varias partes del mundo.
Es la empresa más grande en la
República Checa (~5% del PIB) y
una de las mayores en Europa.
La diferenciación de la procedencia del motor es indiferente toda
vez que el catálogo de partes es universal para todas las marcas.
=B&$7$/2*2BRNLQGG
La integración de TODAS las marcas
del Grupo Volkswagen es sobre una
base del 100%, cada marca fabrica uno o más motores
que están disponibles para cualquiera de las otras marcas. La
diferenciación de la procedencia del motor es indiferente toda
vez que el catálogo de partes es universal para todas las marcas.
Autos
Las plataformas (chasis -> transmisión/motor) del grupo VW son compartidas por
todas las marcas.
Partes y Proveedores
Todas las partes (por ende proveedores) son compartidas por el grupo. Cada marca
fabrica uno o más motores que están disponibles para cualquiera de las otras
marcas.
Comparten
plataforma
tecnológica:
Motores, Chasis
y Partes.
|3
30
 HISTORIA

Václav Laurin

1905 - 1918/25

Václav Klement

jqr|}x{rjlxvrnwƒjjÔwjun|mnĖĝĞĚÕ„luj j~{rwÖvnl„wrlxÖ‚„lujunvnw}Ölxw}jkunÖjvkx|

lrlur|}j| jÔlrxwjmx|Ö nvynƒj{xw j ojk{rlj{ |~| y{xyrj| krlrlun}j| ‚ uj| uujvj{xwÖ lxw x{p~uux ‚
patriotismo, Slavia.

Las cosas les fueron muy bien. En 1899, Laurin & Klement Co. empieza a fabricar motocicletas.
Consiguen los primeros triunfos en competiciones internacionales.

Con el cambio de siglo, la empresa realiza otro avance importante: se establece como fabricante
de automóviles.

1895 - 1905 1905 - 1911 1913 1905 - 1925 1926 - 1934 1926 - 1995 1937 1999 - 2010 2011

1905: EL PRIMER AUTOMÓVIL
Ya el primer automóvil, el Voiturette A, fue un éxito comercial y se convirtió, por tanto,
en un símbolo del automovilismo veterano checo. Gracias a sus conocimientos y a
su experiencia, la empresa se hizo pronto con una posición estable en los mercados
globales en desarrollo. Laurin & Klement ayuda a reforzar la posición del reino de
Bohemia como el estado industrial más fuerte de la monarquía austro-húngara.

1907: LAURIN & KLEMENT, La expansión hizo que la empresa empezara a crecer y superara el tamaño de
UNA SOCIEDAD POR ACCIONES un negocio familiar. Era la hora de dar el siguiente paso. En 1907, los fundadores
transformaron L & K en una sociedad de acciones. Este avance dio lugar a un nuevo
modelo: el Phaeton.

4|

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 HISTORIA

Fusión con Škoda Pilsen en 1925

Para fortalecer y mantener su posición, así como modernizar su fábrica, L & K busca un
socio fuerte. Para entonces, ya fabrica camiones, autobuses, motores de avión y máquinas
agrícolas, además de coches.

En 1925, L & K se fusiona con la empresa industrial más grande del país, Škoda Pilsen. Esto
|~yxwnnuÔwjumn j~{rwòunvnw}‚nulxvrnwƒxmnUtxmjlxvxvj{ljÕu{n|~u}jmxn|~wj
producción en cadena de automóviles elegantes, equipados con detalles selectos y el triunfo
1925 - 1938/39 en muchas competiciones internacionales.

La Gran Depresión de 1929 ralentiza el progreso de Škoda, pero no lo detiene. Aparece otro
modelo de éxito: el Popular.

La era de la ocupación
Durante los difíciles años de la Segunda Guerra Mundial, Škoda queda integrada de forma
forzosa en el sistema económico del Tercer Reich. Su programa de producción se reconvierte
en producción armamentística.

1939 - 1945/48 ȗyn|j{mnuj|mrÔl~u}jmn|ÖUtxmjlxw|rp~nojk{rlj{x}{xvxmnuxmr|}rwp~rmxÖnuUtxmj~yn{kÕ

u|xlrjur|vx‚ujnlxwxvžjyujwrÔljmj
uÔwjumnujnp~wmj~n{{j~wmrju|~yxwnv„|ljvkrx|Õxmjujrwm~|}{rj|n|xvn}njuj
yujwrÔljlr°wlnw}{juÕnkuxz~njnulxw}jl}x‚nurw}n{ljvkrxmnrwox{vjlr°wlxwnun}{jwsn{xÖ
mientras el Oeste sigue desarrollándose.

La empresa cambia su nombre por el de AZNP Škoda, una empresa nacional, y se convierte
en un monopolio del sector automovilístico en Checoslovaquia.

1948 - 1989/90 Modelos de éxito de los años 50 y 60

Gracias a un pasado lleno de éxitos y sobre una base de fabricación artesanal, el modelo
checoslovaco del período socialista posterior a la guerra consiguió progresar, a pesar del
impacto del sistema social y el vacío de información.

Aparecen nuevos modelos: Tudor, Spartak y Octavia. Sin embargo, con la llegada de las
nuevas tecnologías en el Oeste, durante la década de 1960, la industria del país empieza a
quedarse atrasada.

Tras la Primavera de Praga en 1968/69

Desde la década de 1970, el sistema económico empieza a estancarse. La fábrica sólo
1991 consigue recuperar su posición destacada en el mercado oriental. Sin embargo, 1987 se
produce un gran avance gracias al lanzamiento de un nuevo vehículo: el Favorit.

Transformación de Škoda
Los cambios políticos de 1989 dan paso a una nueva realidad económica y comercial. Škoda
busca un socio extranjero fuerte para modernizarse e invertir en el futuro.

En diciembre de 1990, el gobierno decide cooperar con el consorcio VW. El 16 de abril de 1991,
Škoda se une a VW, Audi y Seat como la cuarta marca del consorcio.

El progreso continúa. Debido a esta cooperación y al nuevo pensamiento económico, Škoda

lleva a cabo importantes medidas de modernización. El resultado es el Felicia, un modelo
2009
capaz de resistir la competencia mundial. Le siguen otros modelos de éxito: Octavia, Fabia y
el orgullo de la compañía, Škoda Superb.

| 5

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 THEI S
CTNO
ORL IOAG Í A

j}nlwxuxpžjnw
estado puro.
Nuestros vehículos cuentan
con la tecnología del
Grupo Volkswagen, la más
avanzada del mercado
automotriz. Gracias a una
amplia gama de motores
y un equipamiento con las
más altas prestaciones,
podemos ofrecer a nuestros
clientes una conducción
más fácil y segura.

Concepto del diseño

La conceptualización del diseño parte del estilo
de vida y la necesidad de individualización de
los consumidores actuales.

En el exterior imperan los colores de las

|~yn{Ôlrn| ‚ ux| mr|n®x| rvyjl}jw}n| mn ux|
aros. En el interior, los diseños de los asientos
y de los tableros de control varían, así como
uj}n}~{jmnuj||~yn{Ôlrn|‚ux|vj}n{rjun|Ö ùnp~{rmjm
creando un ambiente de confort.
ùjurmjm
Los conceptos de diseño son una ¿Cómo lo
interpretación de la nueva forma de vida de ùr|n®x‚
los vehículos compactos de Škoda. Joven Fabricamos?
y fresco, se abren nuevas posibilidades de
desarrollo personal para un público dinámico.
Confort
El equilibrio entre la calidad,
ùnlwxuxpžj Ôjkrurmjm‚~wlx|}n
razonable para nuestros
clientes es nuestro sello de
identidad: la búsqueda del
Simply clever.
Con Skoda nuestros clientes
pueden estar seguros de
encontrar la mejor relación
calidad-precio dentro del
sector.

6|

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 HSIESGTUORRIIDA A D

{xm~lrvx| j~}xv°run| Ôjkun|Ö lxw

~w mr|n®x x{rprwju ‚ ~w nz~ryjvrnw}x
Skoda Auto, entre los primeros en la encuesta de
lxwox{}jkunÕ
txmj ȗ~}x n| ~wj mn uj| y{rwlryjun| calidad más importante de Europa.
rwm~|}{rj| j~}xvxruž|}rlj| mn ~{xyjÖ (JD Power and Asociates Customer Survey)
mn|j{{xuuj |~ y{xm~llr°w lxw yujw}j|
rw|}jujmj| yx{ }xmx nu v~wmxÖ
nyjwmrnwmxj|ž|~vn{ljmxmnw}{xmnu
|nl}x{j~}xvxruž|}rlxÕ

Garantía de
Calidad
xvx vrnvk{x mnu p{~yx xut|€jpnwÖ
nw txmj qnvx| rvyujw}jmx ‚ jyurljmx
~w r|}nvj mn jurmjm |npÄw uj wx{vj

ĞĕĕĖØėĕĕĕÕ

~n|}{x r|}nvj mn n|}r°w mn jurmjm

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yj{j y{xyx{lrxwj{ ~w |n{rlrx nÔljƒ nw
}xmj| |~| n}jyj|Ö n rwlu~‚n nu jw„ur|r|
yx|}n{rx{ mn ux| vr|vx|Ö mnu |n{rlrx
y{n|}jmxjulurnw}n‚|~|j}r|ojllr°wÖj|ž
lxvxuj}xvjmnvnmrmj|y{nnw}rj|‚
lx{{nl}rj|Õ
jmj~wxmnux|nqžl~ux|z~ny{xm~lrvx|
n|}„|~sn}xj~wnqj~|}rxlxw}{xuz~n
lxvy{~nkj}xmx|ux||r|}nvj|‚j|np~{j
ujljurmjmmnu}{jkjsxÔwjujw}n|mnz~n
nulxlqn|njlxvn{lrjurƒjmxÕ
x| lxlqn| yj|jw }jvkr”w ~w }n|} mn
lxwm~llr°w nw nu z~n |xw |xvn}rmx| j
v~u}r}~mmn|~yn{Ôlrn|yj{jj|np~{j{|~
yn{onl}jjl}~jlr°wnw}xmx|nuux|Õ
w txmj l{nnvx| Ô{vnvnw}n z~n
n|}x|y{xln|x||xwujqn{{jvrnw}jyj{j
lxw|np~r{vjw}nwn{‚vnsx{j{ujljurmjm
mnw~n|}{x||n{rlrx|Õ

Simply Clever:

Simplemente
Inteligente
| 7

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 ECOLOGÍA

EL RETO DE ACELERAR
PROCESOS MÁS
ECOLÓGICOS
Nuestro compromiso con
el mundo es el medio
ambiente.
Desde hace años Škoda tiene en su
hoja de ruta un compromiso con el
medioambiente. Este esfuerzo ha
permitido que algunos de sus modelos,
como el Octavia Combi RS TDI
(RPF) y Octavia 1.6 FSI Ambiente,
hayan sido considerados como Skoda GreenLine está enfocado a la
dos de los cinco modelos reducción del consumo y las emisiones “es capaz
más ecológicos del EcoTest
2007 por sus bajos niveles de
mn ėÖ k~|lj ~wj vj‚x{ nÔlrnwlrj j
}{j”| mn w~vn{x|j| vxmrÔljlrxwn| de reducir el
contaminación.
en la mecánica de los vehículos. Utiliza
y{xy~u|x{n|nÔlrnw}n|lxvxnuĖÕė
 consumo hasta
La fundación Skoda tiene por objeto
(Fabia, Roomster) y el 1.6 TDI CR (Superb,
n}r‚l}jrjíÖz~nl~nw}jwlxwÔu}{xmn
un 10% -o
regular la eliminación de los vehículos
de motor de una manera respetuosa
partículas y ofrecen un par máximo de
180 (2.000 rpm) y 250 Nm (1.500-2.500
incluso más- “
con el medio ambiente. Se opera de rpm), respectivamente. Además,
conformidad con el marco legislativo, incorporan ajustes n|ynlžÔlx|
utilizando técnicas avanzadas para crear en las unidades de
soluciones favorables al medio ambiente
control.
lxw nu Ôw mn }n{vrwj{ lxw nu lrlux mn
vida de los materiales de una manera
ecológica.

Pero esto es sólo el comienzo, aún

quedan muchos kilómetros por recorrer
para proteger el ecosistema creando
autos más seguros y motores menos
contaminantes.

Porque para Škoda, el cuidado del

medioambiente es el único camino válido.

Skoda GreenLine:
una apuesta por el
cuidado del medio
ambiente

8|

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 EHCI S
O TL O R
G IÍ A
ŠKODA RECIBE MÁXIMA PUNTUACIÓN EN EL
j Ô{vj }xvj uj mnujw}n{j
Skoda se llevó todas las estrellas en el EcoTest, el
estudio europeo sobre el nivel de contaminación
que emiten diversos vehículos presentes en el
mercado europeo, desarrollado por el Automóvil
Club Alemán (ADAC). también fue elogiada por sus
nuevas tecnologías, el completo equipamiento y
la seguridad de su completa gama de vehículos.
Skoda Fabia y Roomster GreenLine.
j| vxmrÔljlrxwn| nw nu mr|n®x mn de sus dos versiones de consumo
estos dos modelos han reducido
|rpwrÔlj}rjvnw}n nu lxw|~vx ‚ uj|
emisiones de CO2: 3,4 l/100 km y 89 g/
km (Fabia GreenLine y Fabia Station
Wagon GreenLine) y 4,2 l/100 km y 109 g/
j |np~wmjÖ
km (Roomster).
TABLA DE ECOTEST
MODELO
OCTAVIA STATION WAGON
1.4 TSI ELEGANCE DSG
FABIA 1.2 TSI ELEGANCE
YETI 1.2 TSI AMBITION
ROOMSTER 1.2
TSI COMFORT
=B&$7$/2*2BRNLQGG 30
en cuanto al desarrollo de
tecnologías amistosas con el
medioambiente y se ubica en
nu|n}xu~pj{nwujluj|rÔljlr°w
total del ADAC. Con estos
buenos resultados, la marca
corrobora su compromiso por
crear automóviles de bajo
impacto en el ecosistema para
el bienestar de las futuras
generaciones.
Skoda Octavia GreenLine. La primera
reducido, la GreenLine, se comercializa
con las carrocerías berlina y Station
Wagon. Sus cifras (3,8 l/100 km y 99 g/
km) hacen de él uno de los modelos más
nÔlrnw}n| mn |~ lj}npx{žjÕ
denominada Green tec (4,2 l/100 km y
109 g/km), se diferencia de la anterior
en los extras disponibles (dispositivo de
remolque, llantas más grandes, etc.), que
j~vnw}jw |rpwrÔlj}rjvnw}n |~ yn|x ‚
empeoran la aerodinámica.
GRADO DE GRADO
FECHA DEL TEST CONTAMINACIÓN CO2
24.11.2010 48 38
10.06.2010 48 25
29.03.2010
08.07.2010
46
48
26
19
El Start-stop constituye el avance
tecnológico más importante de esta
gama ecológica. Según el fabricante,
es capaz de reducir el
consumo hasta un 10% -o
incluso más- si el coche se utiliza
únicamente en ciudad. El sistema de
recuperación de la energía de frenado,
por su parte, posibilita que una parte
de la potencia cinética retorne en forma
de electricidad a la batería a través de
un generador, y disminuye así consumo
de combustible. Otros elementos
destacados son los neumáticos de baja
resistencia a la rodadura, las mejoras
aerodinámicas en la carrocería y el chasis
de casi todas las versiones GreenLine, y
el indicador de marcha recomendada en
el panel de instrumentos.
Skoda Yeti GreenLine. Pese a su
frontal de mayor tamaño, registra un
consumo de 4,6 litros y unas emisiones
de 119 g/km. Acelera de 0 a 100 en 12,1
segundos y alcanza una velocidad
máxima de 176 km/h.
Skoda Superb y Superb Station
Wagon GreenLine. La variante
GreenLine se incorpora también al
buque insignia de la marca, el Superb
y el Superb Combi. Ambos ofrecen un
consumo en ciclo combinado de 4,4
litros y unas emisiones de 114 g/km.
La berlina checa acelera de 0 a 100 en
12,5 segundos y alcanza una velocidad
EVALUACIÓN
ECOTEST
punta de 192 km/h (12,6 segundos y
86
190 km/hora en el Combi).
73
72
67
Ecología Inteligente=
Ahorro de combustible
sin contaminación
|9
 H I SM
TOO TROI A
RSPORT

Škoda, una marca emocionante, p

Competición en Rally
La participación de Skoda en las competiciones de
Rally a nivel mundial empieza poco antes del 3er
milenio. Se convirtió en participante en 1999 en el
mundial de Rally, con el Skoda Octavia.
En 2003 el Octavia fue reemplazado por el más
pequeño Fabia, se desarrolló el Škoda Fabia Super
2000, con el que participa de forma oÔcial en el
Intercontinental Rally Challenge, además de la
participación de distintos equipos privados en
campeonatos nacionales o en el Campeonato Mundial
de Rally de Automóviles de Producción.
10 |

=B&$7$/2*2BRNLQGG 30
 MOTORSPORT

, potente y llena de prestaciones.

| 11

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 NEWS PERÚ

SKODA
AUTO LLEGÓ
A PERÚ
En enero de 2011, Skoda
Auto abre con éxito sus
puertas en Lima - Perú.

MODELOS

ŠkodaFabia
Cuando pruebes el nuevo ŠkodaFabia
ya no podrás despegarte de él. Un
auto increíblemente ingenioso con
detalles estéticos que lo hacen el
favorito entre los hatchback. Este
modelo es el más premiado por
diseño y prestaciones.

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 MODELOS

ŠkodaFabia
Station Wagon
El nuevo Škoda Fabia Station Wagon
te ofrecerá todavía más confort y
más espacio para el equipaje. El
maletero ha aumentado en 54 litros,
ascendiendo su volumen total a 480
litros. Además, al plegar los asientos
traseros, el maletero alcanza un
tamaño total de 1.460 litros, 235 más
que el modelo anterior.

ŠkodaOctavia
Bienvenido al modelo líder de ventas de Škoda
y que mejor representa todos los valores de
uj vj{ljÕ xvj{ uj mnlr|r°w lx{{nl}j |rpwrÔlj
pensar en sus nuevos motores gasolina o diésel,
expertos en combinar altas prestaciones con un
vžwrvxlxw|~vxÕrpwrÔljynw|j{}jvkr”wnw|~
elegante y comfortable diseño con acabados de
gran calidad, en su alto nivel de equipamiento
y en la más avanzada tecnología. Elige la mejor
alternativa y disfruta al máximo de la conducción
con el Škoda Octavia. Es hora de tomar una
decisión.

| 13

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 MODELOS

ŠkodaOctavia Station Wagon

El nuevo Škoda Octavia Station
jpxw xo{nln }xmx| ux| knwnÔlrx|
de la última generación, tales
como: mano de obra de calidad,
diseño atemporal, amplio espacio
para equipaje, nuevos elementos
técnicos y un mayor grado de
seguridad. Satisfaciendo los deseos
y necesidades variadas. Clásico
y moderno. Siendo único, pero
diferente.

ŠkodaSuperb
Cuando dos mundos opuestos
se cruzan , descubren que juntos
forman un nuevo concepto. Fruto
de este encuentro nace el nuevo
ŠkodaSuperb, la unión perfecta entre
el diseño y la funcionalidad, entre
la seguridad y el dinamismo, entre
la elegancia y las más exclusivas
prestaciones: como el innovador
sistema TwinDoor de doble apertura
del maletero o el asistente de
aparcamiento Park Assist.

Acércate y descubre el nuevo

ŠkodaSuperb. Soberbio.

14 |

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 MODELOS

ŠkodaYeti
Experiencia 4x4 Siempre hemos escuchado esta leyenda.
La historia de algo único, maravilloso y casi
mágico. De alguien que domina las más altas
cumbres y llanuras. Hasta hoy, permanecía
oculto, esquivo, indomable... Hasta hoy.
El Nuevo ŠkodaYeti está esperándote. Un
SUV inteligente, compacto y estilizado de
cinco puertas con unas prestaciones que
llaman a revolucionar el segmento. Sal al
encuentro de un interior con excelentes
acabados y gran capacidad de carga; de
una adaptabilidad total a terrenos off-road
gracias a una tracción insuperable; de un
bajo nivel de emisiones y reducido consumo.
Es hora de escapar. Hay un mundo de
emociones esperando ser descubiertas.

ŠkodaRoomster | ux |~Ôlrnw}nvnw}n jvyurx lxvx

para su familia y para realizar viajes
alrededor del país, deportivo para
ocuparlo en su tiempo de ocio,
elegante y entretenido para sus
recorridos dentro de la ciudad. Es
jmnv„|ux|~Ôlrnw}nvnw}nyx}nw}n
como para transportar cualquier
cosa que necesite. Su dinamismo
le ofrecerá una experiencia de
conducción única.

| 15

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 PUBLICIDAD CONTRATADA

=B&$7$/2*2BRNLQGG $0