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CONSEJERÍA DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y VIVIENDA

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA


URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V DEL
POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE
BENQUERENCIA DE TOLEDO

AUTORES: RAÚL CARMONA MUÑOZ


JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO
ARQUITECTOS
INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V
DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

INDICE

1.- OBJETO DEL INFORME. METODOLOGÍA.


2.- INFORME DE ADECUACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA A LA REALIDAD
FÍSICA ACTUAL
3.- INFORME DE CONCORDANCIA CON LA ORDENACIÓN URBANÍSTICA
VIGENTE.
4.- INFORME DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN Y VALORACIÓN
ECONÓMICA.
4.1.- ESTRACTO RESUMEN DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN Y
SU VALORACIÓN ECONÓMICA.
4.2.- INFORME DE VALORACIÓN ESPECÍFICA DE LOS GASTOS DE
URBANIZACIÓN DE DETERMINADAS ZONAS SIN URBANIZAR DE LA FASE IV.

ANEXOS.
- ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA FASE III
- ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA FASE IV
- ESTUDIO PORMENORIZADO DE LA FASE V

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V
DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

1.- OBJETO DEL INFORME. METODOLOGÍA.

El presente informe tiene como ámbito de estudio las fases III, IV y V del
Polígono residencial Santa María de Benquerencia de Toledo.
Los objetivos del informe son:

1.- Actualizar la cartografía facilitada por la Consejería de Ordenación del


Territorio y Vivienda a la realidad física real actual. En este sentido se han redibujado
todas aquellas zonas que diferían de la realidad. Se presenta también informe
explicativo de los cambios realizados.

2.- Analizar la concordancia entre la realidad física actual y lo estipulado en el


Plan de Ordenación Municipal. En este punto se ha adecuado la documentación
gráfica suministrada a la documentación del POM en aquellos puntos en los que
difería. Además se ha realizado un pequeño informe de todas las discordancias
detectadas.

3.- Analizar el estado general de la urbanización en todo lo referente a sus


instalaciones, pavimentación, equipamiento urbano y zonas verdes. A este respecto se
han dibujado planos pormenorizados ubicando los daños por zonas y diferenciando los
mismos con un código de colores. También se presentan fichas gráficas explicativas
de cada vial analizado. Se presentan asimismo cuadros resumen por Fases.

4.- Realizar una estimación de los siguientes costes:


- Reparación de los desperfectos detectados en la urbanización.
- Mantenimiento anual de las zonas verdes, en cuanto a sus trabajos de
jardinería, poda, riego, etc.
- Mantenimiento anual, en cuanto a reposiciones corrientes de mobiliario e
instalaciones urbanas de los viales.
- Mantenimiento anual de limpieza periódica de viales y zonas verdes.
A este respecto se presentan tablas pormenorizadas de desglose de costes por
viales y Fases.
En este punto se ha prestado una atención especial en cuanto a su análisis, en
determinadas zonas no urbanizadas completamente. Así lo ha solicitado el órgano
encargante y por ello se ha diferenciado un punto aparte.
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INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V
DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

Los puntos 3 y 4 se condensan en unos cuadros resumen y se desarrolla su


contenido en 3 tomos anexos, uno por cada Fase estudiada.

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2.- INFORME DE ADECUACIÓN DE LA CARTOGRAFÍA A LA


REALIDAD FÍSICA ACTUAL

Se trata en este punto de indicar las diferencias detectadas entre la cartografía


suministrada y lo realmente construido. Se indica qué cambios o retoques se han
producido sobre la cartografía inicial.
- Se ha dibujado una nueva rotonda en el cruce de las calles Río Estenilla y
la calle Alberche.
- En la parcela 39 se ha dibujado un aparcamiento existente paralelo a la
Avenida del Río Boladiez de 4 franjas de aparcamiento en batería. Esto ha
producido un reajuste y estrechamiento de la parcela 39 hasta adecuarla a
la realidad física existente y al propio POM.
- Entre la parcela 60 y 61 se ha dibujado de igual manera un aparcamiento
existente de 4 franjas en batería. Este hecho ha producido el
estrechamiento de la parcela 61, ajustándose también a lo indicado en el
POM.
- En el interior de la parcela 42 se ha dibujado un aparcamiento existente de
4 franjas de aparcamiento en batería. Esto es también compatible con lo
estipulado en el POM.
- Se ha añadido entre las parcelas 52 y 53 una nueva batería de
aparcamientos existentes. Esto implica redibujar la parcela 53 reduciendo
su anchura. Esto es compatible con la definición establecida en el POM.
- Se ha dibujado el aparcamiento existente al Norte de la parcela 64, tal cual
es en la realidad, eliminando una franja de aparcamiento de lo reflejado en
el plano. Al hacer esto se introduce una nueva parcela no presente en la
cartografía pero sí en el POM, al Norte de la parcela 64 a la que
llamaremos 64-a, renombrando la parcela 64 original como 64-b.
- Se ha dibujado, según es realmente, el aparcamiento existente en la cara
Sur de la parcela 67. Se ha añadido respecto a lo dibujado una línea de
aparcamiento junto a la fachada de la parcela 67.
- Se han dibujado en la capa DEL-ORD, las manzanas situadas al Sur de la
Fase IV, y se han numerado como parcelas 163, 164, 165 y 165.

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Además de lo indicado también se han introducido algunos cambios en la


dirección de acomodar la cartografía a lo establecido en el POM. Estos cambios se
pormenorizan en un punto aparte.
Todo lo explicado se refleja en el plano general en formato digital que
acompaña este informe.

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3.- INFORME DE CONCORDANCIA CON LA ORDENACIÓN


URBANÍSTICA VIGENTE

Se trata en este punto de comparar la realidad física existente en la zona de


estudio con la Ordenación definida en el PLAN DE ORDENACIÓN MUNICIPAL.
A este respecto sólo se han detectado discrepancias en la fase IV. Dichas
diferencias son:
- Se ha modificado la delimitación de la parcela 39, ya que en la cartografía
facilitada ocupaba tenía su alineación sur junto a la Avenida de Boladiez, mientras que
en el POM figura retranqueada de dicho vial, y en el espacio entre la parcela 39 y la
Avda. Boladiez se ubica un aparcamiento público.
- Se indica que la actual zona verde ubicada en la parcela 49, se ha eliminado
en el POM, de manera que en éste aparece calificado como Residencial Plurifamiliar.
- Se indica que la parcela 42 se ha redibujado para hacerla coincidir con el
POM, ya que en éste viene subdividida en 3 parcelas 42-a, 42-b y 42-c.
- Se ha dibujado una nueva parcela no presente en la cartografía pero sí en el
POM, al Norte de la parcela 64 a la que llamaremos 64-b.
- Las parcelas 11 y 13, actualmente destinadas a aparcamientos en superficie,
vienen grafiadas en el POM como Dotacional Deportivo. Se entienda que, o bien no se
ha ejecutado el espacio deportivo aún, o si no es así resultaría ser un error del POM.
- El centro cívico y social del Ayuntamiento de Toledo ubicado en la parcela 43
figura grafiado en el POM como Dotacional Sanitario. Se desconoce si será porque el
POM verdaderamente asigna este uso a esta parcela o se trata de una errata.
- Se indica también que el POM marca en la parcela 85 la Unidad de Actuación
nº-15.

Las Fases III y V, a falta de terminar los trabajos de urbanización de la zona


Oeste de la Fase V, es decir la zona Residencial Plurifamiliar, se encuentran
parceladas según lo estipulado en el POM.

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4.- INFORME DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN Y


VALORACIÓN ECONÓMICA

Se trata en este punto de analizar pormenorizadamente el estado general de la


urbanización. Para ello se han visitado de manera concienzuda todos y cada uno de
los viales y zonas verdes del área objeto del informe y se han situado los daños
diferenciados por su tipo, en la documentación gráfica. También se ha realizado un
amplio reportaje fotográfico indicando cuales son los daños detectados.
En este punto se acompañan unas tablas presupuestarias resumen, por fases,
así como un extracto gráfico diferenciado por fases y viales. Este punto se
complementa con la documentación entregada a modo de separatas o anexos
detallando gráficamente cada fase. Los importes indicados en todo el documento son
precios de contrata es decir incluyen Gastos Generales, Beneficio Industrial e IVA.
Se incorpora también en este punto un informe de valoración expresa de
determinadas zonas sin urbanizar completamente de las Fase IV.

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4.1.- EXTRACTO RESUMEN DE ESTADO DE LA


URBANIZACIÓN Y SU VALORACIÓN ECONÓMICA.

4.1.1.-TABLAS RESUMEN ESTUDIO ECONÓMICO.

FASE III

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 794.500


SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 138.505
SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 154.964

Reparaciones urbanización:
Viario + Acerado 86.250 €
Zonas verdes 277.500 €
Instalaciones aéreas: iluminación 2.400 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 1.950 €
Mobiliario urbano de
viario. 2.250 €
Arbolado de viario 8.250 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
III 378.600 € 378.600 €

Mantenimiento anual de la urbanización


Mantenimiento urbanización anual 85.185 €
Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 62.438 €
Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes
anual 110.051 €
SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE III 257.673 € 257.673 €

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DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

FASE IV

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 1.081.860


SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 163.313
SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 458.537

Reparaciones urbanización:
Acerado 782.250 €
Reasfaltado de zonas dañados 825.000 €
Zonas verdes 612.000 €
Instalaciones aéreas: iluminación 39.000 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 11.775 €
Mobiliario urbano de viario. 24.000 €
Arbolado de viario 8.250 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 2.302.275 € 2.302.275 €

Mantenimiento anual de la urbanización


Mantenimiento urbanización anual 345.341 €
Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 68.850 €
Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes anual 233.194 €
SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE IV 647.385 € 647.385 €

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INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V
DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

FASE V

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 534.750


SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 81.120
SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 144.882

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 86.250 €
Zonas verdes 243.750 €
Instalaciones aéreas: iluminación 18.000 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 9.375 €
Mobiliario urbano de
viario. 24.000 €
Arbolado de viario 6.000 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE V 387.375 € 387.375 €

Mantenimiento anual de la urbanización


Mantenimiento urbanización anual 87.159 €
Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 76.050 €
Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes
anual 84.751 €
SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE V 247.960 € 247.960 €

TOTAL REPARACIONES 3.068.250 €


TOTAL MANTENIMIENTO 1.153.019 €

TOTAL 4.221.269 €

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DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

4.1.2.- RESUMEN DE ESTADO DE LA URBANIZACIÓN.


Se acompañan anexos descriptivos de cada fase analizada.

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INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA URBANIZACIÓN DE LAS FASES III, IV Y V
DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

4.2.- INFORME DE VALORACIÓN ESPECÍFICA DE LOS GASTOS


DE URBANIZACIÓN DE DETERMINADAS ZONAS SIN
URBANIZAR DE LA FASE IV

Se trata en este punto de analizar cuantitativamente los costes de terminar de


urbanizar determinadas zonas de la Fase IV sobre las que el organismo contratante
solicita una atención más detenida. Estas zonas son:
ZONA 1.- La actual zona verde denominada parcela 49 ubicada entre Avenida
Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 48 y la Parcela 50.
Actualmente se encuentra recientemente urbanizada con uso de zona verde.
No necesitaría más que los trabajos de reparación y reposición explicados en el
texto de la Fase IV. Es importante señalar que en el POM esta parcela se
califica como Residencia Plurifamiliar.
ZONA 2.- Tramo central del Paseo Gregorio Marañón. Tiene una superficie de
3520 m2. Sólo cuenta con instalación de saneamiento y una presolera de
hormigón.
ZONA 3.- La actual zona verde denominada parcela 56 ubicada entre Avenida
Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 55 y la Parcela 58. Tiene
una superficie de 5884 m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y
el mobiliario urbano muy deteriorado.
ZONA 4.- Zona verde ubicada en la parcela 70. Tiene una superficie de: 5268
m2 Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano muy
deteriorado.
ZONA 5.- Zona verde ubicada en la parcela 77. Tiene una superficie de: 9749
m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano
muy deteriorado.
ZONA 6.- Tramo Oeste y Central del Paseo Manuel Machado. Tiene una
superficie de: 7.400 m2. Se encuentra en el mismo estado de conservación que
el tramo central del Paseo Gregorio Marañón.

Para realizar una valoración, estimado del coste de urbanización de estas


zonas, y a falta de definir unos acabados y calidades concretas, que serían definidas
en el correspondientes proyecto de urbanización, se considera adecuado estimar unos

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DEL POLÍGONO RESIDENCIAL SANTA MARÍA DE BENQUERENCIA.

precios unitarios de adecuación de la zona verde de 3 €/ m2 y de urbanización de los


paseos peatonales de 65 €/m2. Con estos datos se obtiene la siguiente valoración:

PRECIO UNITARIO
ZONA SUPERFICIE ESTIMADO IMPORTE

ZONA 2 3.520 65 228.800,00 €


ZONA 3 5.884 3 17.652,00 €
ZONA 4 5.268 3 15.804,00 €
ZONA 5 9.749 3 29.247,00 €
ZONA 6 7.400 65 481.000,00 €

TOTAL 772.503,00 €

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FASE III

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA


URBANIZACIÓN DE LA FASE III DEL POLÍGONO
RESIDENCIAL “SANTA MARÍA DE
BENQUERENCIA”, TOLEDO.

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FASE III

RESUMEN DE PRESUPUESTO GLOBAL DE LA FASE III:

FASE III

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 794.500


SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 138.505
SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 154.964

Reparaciones urbanización:
Viario + Acerado 86.250 €
Zonas verdes 277.500 €
Instalaciones aéreas: iluminación 2.400 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 1.950 €
Mobiliario urbano de
viario. 2.250 €
Arbolado de viario 8.250 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
III 378.600 € 378.600 €

Mantenimiento anual de la urbanización


Mantenimiento urbanización anual 85.185 €
Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 62.438 €
Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes
anual 110.051 €
SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE III 257.673 € 257.673 €

A continuación se desglosa por viales.

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FASE III

V1
AVDA. RÍO GUADARRAMA

Este vial es compartido por la Fase III y la Fase IV, y se ha optado por definirlo
gráficamente en la Fase IV, ya que en dicha fase tiene una longitud mayor. Aquí nos
limitamos exclusivamente a cuantificar los costes de urbanización correspondientes a
la fase III.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Ver este vial en la Fase IV.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V1. RIO GUADARRAMA

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 27.642

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 14.214 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 396 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 321 €
Mobiliario urbano de viario. 371 €
Arbolado de viario 1.360 €
SUBTOTAL 16.661 € 16.661 €

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FASE III

VIAL 2
CALLE VIA TARPEYA

Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en


sentido Este-Oeste.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un vial límite de Suelo urbano, que linda al Sur con el Suelo rural.
La acera Sur del vial, se encuentra sin pavimentar.
La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras en los sitios en los que
está acabada se encuentra pavimentada con baldosa hidráulica gris
Las deficiencias detectadas son:
- Pavimento deteriorado agrietado y levantado.
- Falta de aceras
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V2. VIA TARPEYA

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 31.245

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 16.067 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 447 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 363 €
Mobiliario urbano de viario. 419 €
Arbolado de viario 1.537 €
SUBTOTAL 18.833 € 18.833 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III

FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO OESTE.

FALTA DE IMBORNALES

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FASE III

FALTA DE ACERADO

ACERA DAÑADA POR HORMIGONADO EN ACCESO A OBRA

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FASE III

VISTA GENERAL DE ACCESO A ZONA VERDE

PAVIMENTO DETERIORADO Y FALTA DE REJILLA SUMIDERO

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FASE III

PAVIMENTO DETERIORADO

PAVIMENTO DETERIORADO

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FASE III

VISTA GENERAL DE FALTA DE ACERADO

VERTIDO DE HORMIGÓN EN PAVIMENTO

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FASE III

FALTA DE ACERADO

PAVIMENTO DAÑADO

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FASE III

PAVIMENTO DAÑADO Y FALTA DE ACERADO

FALTA DE ACERADO

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FASE III

FALTA DE ACERADO

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FASE III

VIAL 3
CALLE RÍO FRESNEDOSO

Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en


sentido Oeste-Este.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran


pavimentadas con baldosa hidráulica gris. Es necesario indicar que existen varias
obras abiertas y funcionando en edificaciones de esta calle, por lo que hay muchas
zonas afectadas por estas obras.
Las deficiencias detectadas son:
- Pavimento deteriorado agrietado y levantado.
- Pavimento parcheado con multitud de agresiones por zanjas.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados.
- Encuentros con las zonas verdes sin rematar o deteriorados.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V3. RÍO FRESNEDOSO

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 23.023

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 11.839 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 329 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 268 €
Mobiliario urbano de viario. 309 €
Arbolado de viario 1.132 €
SUBTOTAL 13.877 € 13.877 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III

FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO OESTE.

DETALLE DE FALTA DE ACERADO Y DAÑOS EN EL PAVIMENTO

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FASE III

PAVIMENTO Y REGISTRO DAÑADO

FAROLA DAÑADA

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FASE III

SUMIDERO ANEGADO

VISTA GENERAL HACIA EL ESTE

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FASE III

VISTA GENERAL MOSTRANDO ZONAS SIN TERMINAR JUNTO A OBRA

PAVIMENTO PARCHEADO

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FASE III

ENCUENTRO CON ACCESO A ZONA VERDE MUY DETERIORADO

ASFALTO DAÑADO JUNTO AL ACERADO

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FASE III.

VIAL 4
CALLE CASCAJOSO

Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en


sentido Sur-Norte.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran


pavimentadas con baldosa hidráulica gris.
Las deficiencias detectadas son:
- Pavimento deteriorado agrietado y levantado con multitud de agresiones de
zanjas de instalaciones.
- Zonas de acerado inexistentes o deterioradas.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V4. RIO CASCAJOSO

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 15.815

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 8.132 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 226 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 184 €
Mobiliario urbano de viario. 212 €
Arbolado de viario 778 €
SUBTOTAL 9.533 € 9.533 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III.

FOTO GENERAL DESDE EL SUR.

ASFALTADO DAÑADO JUNTO A LA ACERA

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FASE III.

ASFALTO AGRIETADO

DETALLE GENERAL DE ZONA VERDE JUNTO A VIARIO

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FASE III.

PAVIMENTO DE ZONA DE APARCAMIENTO DAÑADO Y DESGASTADO

PAVIMENTO DETERIORADO POR ZANJAS

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FASE III.

ACERAS SIN PAVIMENTAR

VISTA HACIA LA ZONA DEPORTIVA

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FASE III.

PAVIMENTO EN MAL ESTADO Y AGRIETADO

REJILLA SUMIDERO HUNDIDA

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FASE III.

ASFALTADO DETERIORADO

PAVIMENTO DETERIORADO POR ARBOL SIN ALCORQUE

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FASE III.

VIAL 5
CALLE VALDEHUESA

Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en


sentido Sur-Norte.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras se encuentran


pavimentadas con baldosa hidráulica gris.
Las deficiencias detectadas son:
- Pavimento deteriorado, agrietado y levantado.
- Zonas de acerado deterioradas.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas.
- Arbolado de viario y alcorques dañados.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V5. VALDEHUESA

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 8.764

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 4.507 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 125 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 102 €
Mobiliario urbano de viario. 118 €
Arbolado de viario 431 €
SUBTOTAL 5.283 € 5.283 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III.

FOTO GENERAL DESDE EL NORTE

FAROLA DAÑADA

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FASE III.

PAVIMENTO DETERIORADO

REGISTRO DE PLUVIALES HUNDIDO

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FASE III.

REGISTRO Y PAVIMENTO DETERIORADO

PAVIMENTO DETERIORADO JUNTO A CONTENEDORES ENTERRADOS

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FASE III.

PAVIMENTO DETERIORADO Y REGISTRO DE INSTALACIONES SIN TAPA

VISTA GENERAL DE ACERADO Y ARBOLADO

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FASE III.

REGISTROS SIN TAPA

VISTA GENERAL DE ACCESO A ZONA VERDE

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FASE III.

ACERADO DAÑADO POR PASO DE VEHÍCULOS PESADOS A OBRA

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FASE III.

VIAL 6
CALLE VENTALOMAR

Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en


sentido Sur-Norte.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata deL vial límite de la Fase III en su extremo Este. La acera límite con el
borde Oeste se encuentra sin pavimentar. La calzada está pavimentada con asfalto y
las aceras se encuentran pavimentadas con baldosa hidráulica gris y adoquín de
hormigón coloreado.
Las deficiencias detectadas son:
- Zonas de acerado deterioradas.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas.
- Falta de cableado en farolas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V6. VENTALOMAR

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 9.773

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 5.025 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 140 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 114 €
Mobiliario urbano de viario. 131 €
Arbolado de viario 481 €
SUBTOTAL 5.891 € 5.891 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III.

FOTO GENERAL DESDE EL NORTE

VISTA GENERAL DE ACERADO

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FASE III.

REGISTRO DE FAROLA SIN TAPA

REGISTRO DE FAROLA SIN TAPA

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FASE III.

VISTA GENERAL HACIA EL SUR CON FAROLAS DESPLOMADAS

REGISTRO SIN TAPA

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FASE III.

REGISTRO DE SANEAMIENTO HUNDIDO

REGISTRO DE FAROLA SIN TAPA Y CON CABLEADO ARRANCADO.

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FASE III

VIAL 7
SIN NOMBRE

Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en


sentido Este-Oeste.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un vial central que recorre longitudinalmente la fase desde la calle


Ventalomar hasta la calle Cascajoso. La calzada está pavimentada con asfalto y las
aceras se encuentran pavimentadas con baldosa hidráulica gris y con hormigón
impreso coloreado. Es necesario indicar que existen varias obras abiertas y
funcionando en edificaciones de esta calle, por lo que hay muchas zonas afectadas
por estas obras.
Las deficiencias detectadas son:
- Pavimento deteriorado agrietado y levantado.
- Zonas de acerado inexistentes o deterioradas en las proximidades de las
obras de edificación.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados.
- Encuentros con las zonas verdes sin rematar o deteriorados.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

V7. VIAL SIN NOMBRE

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 33.467

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 17.209 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 479 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 389 €
Mobiliario urbano de viario. 449 €
Arbolado de viario 1.646 €
SUBTOTAL 20.173 € 20.173 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III

FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO ESTE.

PAVIMENTO DAÑADO JUNTO A LOS CONTENEDORES

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FASE III

ZONA VERDE ANEXA

PAVIMENTO DAÑADO

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FASE III

REGISTRO DE FONTANERÍA SIN TAPA

VISTA GENERAL DE ZONA VERDE

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FASE III

PAVIMENTO DAÑADO

PAVIMENTO DAÑADO

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FASE III

REGISTRO DE SUMIDERO ANEGADO

ZONAS AJARDINADAS EN ACERAS SIN TRATAR

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FASE III

PAVIMENTO DAÑADO

VISTA GENERAL DE FALTA DE ACERADO JUNTO A LA OBRA

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FASE III

ZONA DE ACERADO DAÑADA POR LA OBRAS DE EDIFICACIÓN.

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FASE III

VIAL 8
AVENIDA BOLADIEZ

Se ha realizado una inspección visual de la calle recorriendo la misma en


sentido Oeste-Este.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata del vial límite de la Fase III en su extremo Norte. Este vial es
compartido con las Fases I y II. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras
se encuentran pavimentadas con baldosa hidráulica gris y hormigón coloreado. Las
aceras están dotadas de arbolado y bancos metálicos y de madera. El estado de
conservación es bastante bueno. Se encuentra totalmente urbanizado.
Las deficiencias detectadas son:
- Zonas de acerado deterioradas.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas.
- Zonas en contacto con las zonas verdes sin tratar.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

V8. BOLADIEZ

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 18.000

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 9.256 €
Zonas verdes asociadas (DV-6) 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 258 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 209 €
Mobiliario urbano de viario. 241 €
Arbolado de viario 885 €
SUBTOTAL 10.850 € 10.850 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III

FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO OESTE

DETALLE DE DIVERSOS PAVIMENTOS

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FASE III

PAVIMENTO DAÑADO.

VISTA GENERAL DE ARBOLADO

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FASE III

ARBOLES SIN PROTECCIÓN DE ALCORQUE

PAVIMENTO DAÑADO

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FASE III

PAVIMENTO HUNDIDO

ASFALTADO HUNDIDO RESPECTO LA ACERA.

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FASE III

ASFALTADO DAÑADO

BORDE CON ZONA VERDE SIN TRATAR.

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FASE III

ZONAS VERDES

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Las zonas verdes de esta fase se distribuyen intercaladas con la edificación en


las zonas de mayor pendiente del terreno. En la mayor parte de los casos estas zonas
se tratan como zonas ajardinadas de relleno vegetal no estanciales, ya que como se
ha dicho tienen mucha pendiente. Las zonas verdes se conectan con el viario principal
a través de paseos peatonales pavimentados y dotados de mobiliario urbano de
bancos y papeleras de hormigón, metal y madera.

Las deficiencias detectadas son:


- Falta de mantenimiento.
- Falta de zonas de juego y estanciales.
- Dificultad de mantenimiento por la topografía.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

ZONAS VERDES

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 138.505


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 0

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 0€
Zonas verdes, incluido su mobiliario y pavimentos 277.500 €
Instalaciones aéreas: iluminación 0€
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 0€
Mobiliario urbano de viario. 0€
Arbolado de viario 0€
SUBTOTAL 277.500 € 277.500 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE III

ZONA INFANTIL DETERIORADA

ZONA INFANTIL DETERIORADA

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FASE III

PASEO PEATONAL.

PASEO PEATONAL.

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FASE III

PASEO PEATONAL.

PASEO PEATONAL.

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FASE III

ZONAS VERDES NO TRATADAS

ZONA VERDE EN LADERA, SIN PLANTACIÓN

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FASE III

ENCUENTRO CON VIAL

ZONA VERDE POCO TRATADA DE LADERA

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FASE IV

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA


URBANIZACIÓN DE LA FASE IV DEL POLÍGONO
RESIDENCIAL “SANTA MARÍA DE
BENQUERENCIA”, TOLEDO.

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FASE IV

RESUMEN DE PRESUPUESTO GLOBAL DE LA FASE IV:

FASE IV

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 1.081.860


SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 163.313
SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 458.537

Reparaciones urbanización:
Acerado 782.250 €
Reasfaltado de zonas dañados 825.000 €
Zonas verdes 612.000 €
Instalaciones aéreas: iluminación 39.000 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 11.775 €
Mobiliario urbano de viario. 24.000 €
Arbolado de viario 8.250 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 2.302.275 € 2.302.275 €

Mantenimiento anual de la urbanización


Mantenimiento urbanización anual 345.341 €
Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 68.850 €
Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes anual 233.194 €
SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE IV 647.385 € 647.385 €

A continuación se desglosa por viales.

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FASE IV

H1
ZONA VERDE NORTE

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Este-Oeste comenzando en la intersección con la Avenida de Guadarrama.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un paseo peatonal que discurre entre zonas arboladas y


ajardinadas. La zona pavimentada tiene un acabado de hormigón fratasado y
coloreado.
Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos
vandálicos muy notable. Las deficiencias detectadas son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas con lámina antirraices descubierta.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras y bancos rotos y/o quemados.
- Zona deportiva deteriorada.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H1 - ZONA VERDE NORTE

SUPERFICIE
TOTAL(m2) 41.274

Reparaciones urbanización:
Zonas verdes 154.670 €

SUBTOTAL ZONA VERDE NORTE 206.227 € 206.227 €

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FASE IV

VISTA GENERAL.

DETALLE PAVIMENTO
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FASE IV

ZONA VERDE

ZONA VERDE

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FASE IV

MOBILIARIO URBANO

MOBILIARIO URBANO

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FASE IV

INSTALACIONES DEPORTIVAS

INSTALACIONES DEPORTIVAS

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FASE IV

PAPELERA

LUMINARIA ROTA

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FASE IV

FUENTE

REGISTROS

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FASE IV

PAVIMENTO

REGISTROS

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FASE IV

PAPELERA

REGISTROS

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

H2
CALLE VALDEMARÍAS

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Oeste-Este comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona
ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En dicha zona suelen existir
árboles plantados y en algunas partes dicho área ha sido pavimentado con
adoquinado. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo zonas
de adoquines (como se dice anteriomente) y zonas de baldosas de relieve en las
áreas de los pasos de peatones.
Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos
vandálicos muy notable. Las deficiencias detectadas son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Arbolado sin alcorques y que destrozan el pavimento.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H2 - CALLE VALDEMARÍAS

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 41.930


SUPERFICIE ACERADO (m2) 20.965
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 20.965

Reparaciones urbanización:
Acerado 62.887 €
Reasfaltado de zonas dañados 87.463 €
Instalaciones aéreas: iluminación 3.566 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.077 €
Mobiliario urbano de viario. 2.195 €
Arbolado de viario 754 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 157.942 € 157.942 €

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FASE IV

VISTA GENERAL.

MOBILIARIO

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FASE IV

ALCORQUES-ARBOLADO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

FAROLA

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

ALCORQUE

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

MOBILIARIO

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

REJILLAS C.T.

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

ASFALTO

ASFALTO

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

FAROLA

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FASE IV

ASFALTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO-REGISTRO

FAROLA

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

ASFALTO

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FASE IV

ASFALTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

MOBILIARIO

ASFALTO

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FASE IV.

H3
PASEO GÓMEZ MANRIQUE

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Oeste-Este comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un paseo peatonal con dos filas de arbolado con alcorques. A lo


largo de dichas filas se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte
del acerado es de baldosas de hormigón , existiendo zonas de adoquines y algunas de
baldosas hidráulicas.
Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos
vandálicos muy notable. Las deficiencias más importantes detectadas son:

- En las filas de arbolados la fila de rígolas suelen estar rotas.


- Zonas de pavimento roto.
- Alcorques rotos.
- Tapa de arquetas y registros rotas.
- Pavimento de zona deportiva estropeada.
- Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras).

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H3 - PASEO GÓMEZ MANRIQUE

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 54.503


SUPERFICIE ACERADO (m2) 49.053
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 5.450

Reparaciones urbanización:
Acerado 147.139 €
Reasfaltado de zonas dañados 22.738 €
Instalaciones aéreas: iluminación 4.636 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.400 €
Mobiliario urbano de viario. 2.853 €
Arbolado de viario 981 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
IV 179.746 € 179.746 €

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FASE IV.

VISTA GENERAL

PAVIMENTO
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FASE IV.

PAVIMENTO-ASFALTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV.

PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO

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FASE IV.

REGISTRO

MOBILIARIO

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FASE IV.

REGISTRO-PAVIMENTO

PAVIMENTO-C.T.

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FASE IV.

PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV.

MOBILIARIO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV.

REGISTRO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV.

PAVIMENTO ZONA DEPORTIVA

PAVIMENTO

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FASE IV.

PAVIMENTO

ARBOLADO

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FASE IV.

PAVIMENTO

BOLARDO

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FASE IV.

PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV.

PAVIMENTO-ALCORQUE

PAPELERA

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FASE IV.

MOBILIARIO

ALCORQUE-MOBILIARIO

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FASE IV.

PAPELERA

PAVIMENTO-PAPELERA

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FASE IV.

IMBORNAL-ALCORQUE

PAVIMENTO-PAPELERA

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FASE IV.

PAVIMENTO-PAPELERA

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FASE IV

H4
CALLE RÍO ALBERCHE

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido Este-


Oeste comenzando en la intersección con la Avenida Río Guadarrama.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en el
orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona de
arbolado a lo largo del acerado que suele estar pavimentada con adoquinado. La
mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo zonas de adoquines y
zonas de baldosas de relieve en las áreas de los pasos de peatones.
Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos
vandálicos muy notable. Las deficiencias detectadas más importantes son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Arbolado sin alcorques y que destrozan el pavimento.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H4 - CALLE RÍO ALBERCHE

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 49.594


SUPERFICIE ACERADO (m2) 24.797
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 24.797

Reparaciones urbanización:
Acerado 74.381 €
Reasfaltado de zonas dañados 103.450 €
Instalaciones aéreas: iluminación 4.218 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.274 €
Mobiliario urbano de viario. 2.596 €
Arbolado de viario 892 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 186.811 € 186.811 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

VISTA GENERAL
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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO

FAROLA

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FASE IV

ASFALTO

PAVIMENTO-ELEMENTOS C.T.

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

ASFALTO

PAVIMENTO

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FASE IV

ASFALTO

PAVIMENTO-REGISTRO

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FASE IV

REGISTRO

PAVIMENTO

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO-INSTALACIONES

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE-ASFALTO

PAVIMENTO-ALCORQUE-ASFALTO

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FASE IV

PAVIMENTO

ASFALTO

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FASE IV

ASFALTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

REGISTRO

IMBORNAL

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FASE IV

H5
PASEO JUAN PABLO – RÍO GUADIELA

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido Oeste-


Este comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en el
orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un paseo peatonal con dos filas de arbolado con alcorques. A lo


largo de dichas filas se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte
del acerado es de baldosas de hormigón o de terrazo, existiendo zonas de adoquines
y algunas de baldosas hidráulicas.
Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos
vandálicos muy notable. Las deficiencias más importantes detectadas son:

- En las filas de arbolados la fila de rígolas suelen estar rotas.


- Zonas de pavimento roto.
- Alcorques rotos.
- Tapa de arquetas y registros rotas.
- Pavimento de zona deportiva estropeada.
- Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras).

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H5 - PASEO JUAN PABLO - RÍO GUADIELA

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 11.501


SUPERFICIE ACERADO (m2) 10.351
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 1.150

Reparaciones urbanización:
Acerado 31.049 €
Reasfaltado de zonas dañados 4.798 €
Instalaciones aéreas: iluminación 978 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 295 €
Mobiliario urbano de viario. 602 €
Arbolado de viario 207 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
IV 37.929 € 37.929 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

PAVIMENTO
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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-REGISTRO

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FASE IV

PAVIMENTO-REGISTRO

PAVIMENTO

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FASE IV

ALCORQUE

ALCORQUE

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

ALCORQUE-PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

MOBILIARIO

PAVIMENTO-ALCORQUE

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

H6
AVENIDA RÍO BOLADIEZ

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Oeste-Este comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con bulevar central y acerado a ambos lados en los que
existe una zona ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En el bulevar
suele existir arbolado plantado así como en algunas zonas ajardinadas del acerado. La
mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas.
Presenta bastante mal estado. Las deficiencias detectadas más importantes
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H6 - AVENIDA RÍO BOLADIEZ

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 50.619


SUPERFICIE ACERADO (m2) 25.310
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 25.310

Reparaciones urbanización:
Acerado 75.919 €
Reasfaltado de zonas dañados 105.588 €
Instalaciones aéreas: iluminación 4.305 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.300 €
Mobiliario urbano de viario. 2.649 €
Arbolado de viario 911 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 190.672 € 190.672 €

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

VISTA GENERAL

OBRAS EN EL VIAL

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FASE IV

PAVIMENTO

TAPA ARQUETA

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FASE IV

PAVIMENTO-OBRAS

PAVIMENTO

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FASE IV

ZONA VERDE

OBRAS EN VIAL

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO-ZONA VERDE

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO-REGISTRO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO-TAPA REGISTRO

BOLARDO

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FASE IV

H7
PASEO DOCTOR GREGORIO MARAÑÓN

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Este-Oeste comenzando en la intersección con la Avenida Río Guadarrama.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un paseo peatonal con dos filas de arbolado con alcorques. A lo


largo de dichas filas se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte
del acerado es de baldosas de hormigón , existiendo zonas de adoquines y algunas de
baldosas hidráulicas.
Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos
vandálicos muy notable. Las deficiencias más importantes detectadas son:

- En las filas de arbolados la fila de rígolas suelen estar rotas.


- Zonas de pavimento roto.
- Alcorques rotos.
- Tapa de arquetas y registros rotas.
- Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras).

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H7 - PASEO DOCTOR GREGORIO MARAÑÓN

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 11.363


SUPERFICIE ACERADO (m2) 10.795
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 568

Reparaciones urbanización:
Acerado 32.380 €
Reasfaltado de zonas dañados 2.370 €
Instalaciones aéreas: iluminación 966 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 292 €
Mobiliario urbano de viario. 595 €
Arbolado de viario 204 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
IV 36.808 € 36.808 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

PAVIMENTO
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FASE IV

REGISTRO

REGISTRO

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FASE IV

MOBILIARIO

REGISTRO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

ALCORQUE

REGISTRO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO-REGISTRO

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

REGISTRO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

REGISTRO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

BOLARDO

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FASE IV

H8
CALLE FRENEDOSO

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Este-Oeste comenzando en la intersección con la Avenida Río Guadarrama.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona
ajardinada a modo de separación del área de la calzada. La mayor parte del acerado
es de baldosas hidráulicas.
Presenta bastante mal estado. Las deficiencias detectadas más importantes
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Zonas de asfaltado deficiente.
- Arbolado en zona de acerado o asfaltado produciendo las raíces la rotura
de los mismos.
- Algunos elementos de mobiliario estropeado así como la luminaria de
algunas farolas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H8 - CALLE FRESNEDOSO

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 55.889


SUPERFICIE ACERADO (m2) 27.945
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 27.945

Reparaciones urbanización:
Acerado 83.823 €
Reasfaltado de zonas dañados 116.581 €
Instalaciones aéreas: iluminación 4.754 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.435 €
Mobiliario urbano de viario. 2.925 €
Arbolado de viario 1.006 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 210.523 € 210.523 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE.

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO-FAROLA

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE

FAROLA

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FASE IV

PAVIMENTO

ASFALTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO-FAROLA

PAVIMENTO

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FASE IV

ASFALTO

ASFALTO

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FASE IV

PAVIMENTO-REGISTRO

FAROLA

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FASE IV

PAVIMENTO

REGISTRO

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FASE IV

ASFALTO

PAVIMENTO

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

H9
PASEO MANUEL MACHADO

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Oeste-Este comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un paseo peatonal con diversas zonas ajardinadas. A lo largo de


dicho paseo se ubica todo el mobiliario así como las farolas. La mayor parte del
acerado es de baldosas hidráulicas.
Presenta un estado de deterioro muy importante considerable con una agresión
por actos vandálicos muy notable. Las deficiencias más importantes detectadas son:

- Acerado en muy mal estado.


- Zonas de asfaltado en mal estado.
- Alcorques rotos.
- Tapa de arquetas y registros rotas.
- Zonas ajardinadas en mal estado.
- Diverso mobiliario roto o quitado (bancos, papeleras).
- Existen grandes áreas que no están pavimentadas (no está instalado el
acerado). No es un problema de mantenimiento, sino que no se terminó de
pavimentar.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H9 - PASEO MANUEL MACHADO

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 23.119


SUPERFICIE ACERADO (m2) 11.560
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 11.560

Reparaciones urbanización:
Acerado 34.674 €
Reasfaltado de zonas dañados 48.225 €
Instalaciones aéreas: iluminación 1.966 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 594 €
Mobiliario urbano de viario. 1.210 €
Arbolado de viario 416 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
IV 87.085 € 87.085 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

PAVIMENTO-ALCORQUE
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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

MOBILIARIO-SEÑALIZACIÓN

ASFALTO

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FASE IV

PAVIMENTO

REGISTRO

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FASE IV

FAROLA

PAVIMENTO

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FASE IV

ZONA VERDE

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

FAROLA

ASFALTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

REGISTRO

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FASE IV

MOBILIARIO

PAVIMENTO

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FASE IV

H10
VÍA TARPEYA

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Este-Oeste comenzando en la intersección con la Avenida Río Estenilla.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados. La mayor parte del acerado
es de baldosas hidráulicas.
Presenta bastante mal estado. Las deficiencias detectadas más importantes
son:

- Zonas de pavimento roto.


- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

H10-VÍA TARPEYA

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 16.500


SUPERFICIE ACERADO (m2) 8.250
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 8.250

Reparaciones
urbanización:
Acerado 24.747 €
Reasfaltado de zonas dañados 34.418 €
Instalaciones aéreas: iluminación 1.403 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 424 €
Mobiliario urbano de
viario. 864 €
Arbolado de viario 297 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 62.152 € 62.152 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

REGISTRO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO-ASFALTO

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FASE IV

REGISTRO

PAVIMENTO

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FASE IV

IMBORNAL

IMBORNAL

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FASE IV

PAVIMENTO-ASFALTO

PAVIMENTO-ASFALTO

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FASE IV

PAVIMENTO

ASFALTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

V1
AVENIDA RÍO ESTENILLA

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Norte-Sur.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona
ajardinada a lo largo del acerado. La mayor parte del acerado es de baldosas
hidráulicas, existiendo zonas de adoquines y zonas de baldosas de relieve en las
áreas de los pasos de peatones.
Presenta bastante mal estado. Las deficiencias detectadas más importantes
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Arbolado sin alcorques y que destrozan el pavimento.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.
- Existen grandes áreas que no están pavimentadas (no está instalado el
acerado). No es un problema de mantenimiento, sino que no se terminó de
pavimentar.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V1-AVENIDA RÍO ESTENILLA

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 38.445


SUPERFICIE ACERADO (m2) 19.223
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 19.223

Reparaciones urbanización:
Acerado 57.660 €
Reasfaltado de zonas dañados 80.194 €
Instalaciones aéreas: iluminación 3.270 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 987 €
Mobiliario urbano de viario. 2.012 €
Arbolado de viario 692 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 144.815 € 144.815 €

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FASE IV

VISTA GENERAL.

PAVIMENTO Y FRANJA VERDE

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FASE IV

PAVIMENTO Y FRANJA VERDE

PAVIMENTO Y FRANJA VERDE

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

FAROLA

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

REGISTRO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

ASFALTO

MOBILIARIO-SEÑALÉTICA

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO PASEO

PAVIMENTO-ZONA VERDE

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

ASFALTO

PAVIMENTO-ZONA VERDE

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

V2
CALLE RÍO HUSO

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas.


El informe se realiza siguiendo el orden Sur-Norte.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona
ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En dicha zona suelen existir
árboles plantados. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo
zonas de baldosas de hormigón y zonas de baldosas de relieve en las áreas de los
pasos de peatones.
Presenta un estado deficiente. Las deficiencias más importantes detectadas
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V2-CALLE RÍO HUSO

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 4.835


SUPERFICIE ACERADO (m2) 2.418
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 2.418

Reparaciones urbanización:
Acerado 7.252 €
Reasfaltado de zonas dañados 10.085 €
Instalaciones aereas: iluminacion 411 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 124 €
Mobiliario urbano de viario. 253 €
Arbolado de viario 87 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 18.212 € 18.212 €

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

VISTA GENERAL

PAVIMENTO
RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS
FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO-ZONA VERDE

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

FAROLA

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FASE IV

V3
CALLE RÍO VALDEYERNOS

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas.


El informe se realiza siguiendo el orden Norte-Sur.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona
ajardinada a modo de separación del área de la calzada y, en algunas zonas, áreas
grandes de jardín. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo
zonas de baldosas de relieve en las áreas de los pasos de peatones.
Presenta mal estado en general. Las deficiencias más importantes detectadas
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Arbolado sin alcorques y que destrozan el pavimento.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V3-AVENIDA RÍO VALDEYERNOS

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 23.424


SUPERFICIE ACERADO (m2) 11.712
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 11.712

Reparaciones urbanización:
Acerado 35.131 €
Reasfaltado de zonas dañados 48.861 €
Instalaciones aéreas: iluminación 1.992 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 602 €
Mobiliario urbano de viario. 1.226 €
Arbolado de viario 421 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
IV 88.234 € 88.234 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

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FASE IV

ZONA VERDE

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO-C.T.

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FASE IV

REGISTRO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE

ALCORQUE-PAVIMENTO

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FASE IV

V4
CALLE RÍO BULLAQUE

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas.


El informe se realiza siguiendo el orden Norte-Sur.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona
ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En dicha zona suelen existir
árboles plantados. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo
zonas de baldosas de hormigón y zonas de baldosas de relieve en las áreas de los
pasos de peatones.
Presenta un estado deficiente. Las deficiencias más importantes detectadas
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V4-CALLE RÍO BULLAQUE

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 27.290


SUPERFICIE ACERADO (m2) 13.645
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 13.645

Reparaciones urbanización:
Acerado 40.930 €
Reasfaltado de zonas dañados 56.925 €
Instalaciones aéreas: iluminación 2.321 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 701 €
Mobiliario urbano de viario. 1.428 €
Arbolado de viario 491 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 102.796 € 102.796 €

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

VISTA GENERAL

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

ALCORQUE

REGISTRO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAPELERA

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

REGISTRO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

FAROLA

ASFALTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

ASFALTO

PAVIMENTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAVIMENTO

ASFALTO

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

REGISTRO

FAROLA

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

PAPELERA

ALCORQUE-ZONA VERDE

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FASE IV

PAVIMENTO

GENERAL

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE IV

V5
CALLE RÍO MIÑO

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose en sucesivas etapas.


El informe se realiza siguiendo el orden Sur-Norte.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados en los que existe una zona
ajardinada a modo de separación del área de la calzada. En dicha zona suelen existir
árboles plantados. La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas, existiendo
zonas de baldosas de hormigón y zonas de baldosas de relieve en las áreas de los
pasos de peatones.
Presenta un estado deficiente. Las deficiencias más importantes detectadas
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V5-CALLE RÍO MIÑO

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 4.835


SUPERFICIE ACERADO (m2) 2.418
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 2.418

Reparaciones urbanización:
Acerado 7.252 €
Reasfaltado de zonas dañados 10.085 €
Instalaciones aéreas: iluminación 411 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 124 €
Mobiliario urbano de viario. 253 €
Arbolado de viario 87 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE IV 18.212 € 18.212 €

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FASE IV

VISTA GENERAL

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

ALCORQUE-PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO-ASFALTO

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FASE IV

V6
AVENIDA RÍO GUADARRAMA

Se realiza una inspección visual de la zona recorriéndose la misma en sentido


Norte-Sur.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con acerado a ambos lados. En uno de los lados existe
una fila de árboles ubicados en alcorques. En el otro lado existe una zona ajardinada.
La mayor parte del acerado es de baldosas hidráulicas y de hormigón.
Presenta un estado deficiente. Las deficiencias más importantes detectadas
son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Diverso mobiliario roto.
- Zonas de asfaltado deficiente.
- Alcorques levantados y árboles rotos.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

V6-AVENIDA RÍO GUADARRAMA

SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 44.690


SUPERFICIE ACERADO (m2) 22.345
SUPERFICIE ASFALTADO (m2) 22.345

Reparaciones urbanización:
Acerado 67.026 €
Reasfaltado de zonas dañados 93.220 €
Instalaciones aéreas: iluminación 3.801 €
Instalaciones suelo: registros e imbornales 1.148 €
Mobiliario urbano de viario. 2.339 €
Arbolado de viario 804 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
IV 168.338 € 168.338 €

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FASE IV

VISTA GENERAL.

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE

ASFALTO

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUES

ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO-ALCORQUE

PAVIMENTO-ALCORQUE

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

ASFALTO

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FASE IV

ALCORQUE

PAVIMENTO

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FASE IV

PAVIMENTO

PAVIMENTO

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FASE IV

FASE IV – ZONAS VERDES

Se realiza una inspección visual de las zonas verdes de la Fase IV


recorriéndose a la vez que se inspeccionaron los viales.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Por regla general las zonas verdes presentan un estado bastante malo. En
algunas zonas existen elementos rotos claramente debido a actos de vandalismo.
Las deficiencias más importantes detectadas son:

- Zona ajardinada con falta de cuidado y mantenimiento.


- Zonas de pavimento roto.
- Diversas farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Diverso mobiliario roto.
- Alcorques levantados y árboles rotos.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE REPARACIÓN.

ZONAS VERDES

SUPERFICIE
TOTAL(m2) 122.039

Reparaciones urbanización:
Zonas verdes 457.330 €

SUBTOTAL ZONA VERDE TOTAL 609.773 € 609.773 €

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FASE IV

ZONA VERDE CALLE VALDEMARÍAS

ZONA VERDE CALLE RÍO ALBERCHE

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FASE IV

ZONA VERDE PASEO JUAN PABLO II

ZONA VERDE AVENIDA RÍO BOLADIEZ

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FASE IV

ZONA VERDE PASEO DOCTOR GREGORIO MARAÑÓN

ZONA VERDE CALLE FRESNEDOSO

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FASE IV

ZONA VERDE PASEO MANUEL MACHADO

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FASE IV

INFORME DE VALORACIÓN ESPECÍFICA DE LOS GASTOS DE


URBANIZACIÓN DE DETERMINADAS ZONAS SIN URBANIZAR
DE LA FASE IV

Se trata en este punto de analizar cuantitativamente los costes de terminar de


urbanizar determinadas zonas de la Fase IV sobre las que el organismo contratante
solicita una atención más detenida. Estas zonas son:
ZONA 1.- La actual zona verde denominada parcela 49 ubicada entre Avenida
Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 48 y la Parcela 50.
Actualmente se encuentra recientemente urbanizada con uso de zona verde.
No necesitaría más que los trabajos de reparación y reposición explicados en el
texto de la Fase IV. Es importante señalar que en el POM esta parcela se
califica como Residencia Plurifamiliar.
ZONA 2.- Tramo central del Paseo Gregorio Marañón. Tiene una superficie de
3520 m2. Sólo cuenta con instalación de saneamiento y una presolera de
hormigón.
ZONA 3.- La actual zona verde denominada parcela 56 ubicada entre Avenida
Río Boladiez, el Paseo Gregorio Marañón, la parcela 55 y la Parcela 58. Tiene
una superficie de 5884 m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y
el mobiliario urbano muy deteriorado.
ZONA 4.- Zona verde ubicada en la parcela 70. Tiene una superficie de: 5268
m2 Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano muy
deteriorado.
ZONA 5.- Zona verde ubicada en la parcela 77. Tiene una superficie de: 9749
m2. Se encuentra muy poco tratada, con la jardinería y el mobiliario urbano
muy deteriorado.
ZONA 6.- Tramo Oeste y Central del Paseo Manuel Machado. Tiene una
superficie de: 7.400 m2. Se encuentra en el mismo estado de conservación que
el tramo central del Paseo Gregorio Marañón.

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FASE IV

Para realizar una valoración, estimado del coste de urbanización de estas


zonas, y a falta de definir unos acabados y calidades concretas, que serían definidas
en el correspondientes proyecto de urbanización, se considera adecuado estimar unos
precios unitarios de adecuación de la zona verde de 3 €/ m2 y de urbanización de los
paseos peatonales de 65 €/m2. Con estos datos se obtiene la siguiente valoración:

PRECIO UNITARIO
ZONA SUPERFICIE ESTIMADO IMPORTE

ZONA 2 3.520 65 228.800,00 €


ZONA 3 5.884 3 17.652,00 €
ZONA 4 5.268 3 15.804,00 €
ZONA 5 9.749 3 29.247,00 €
ZONA 6 7.400 65 481.000,00 €

TOTAL 772.503,00 €

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FASE V

INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA


URBANIZACIÓN DE LA FASE V DEL POLÍGONO
RESIDENCIAL “SANTA MARÍA DE
BENQUERENCIA”. TOLEDO.

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FASE V

RESUMEN DE PRESUPUESTO GLOBAL DE LA FASE V:

FASE V

SUPERFICIE BRUTA TOTAL (m2) 534.750


SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 81.120
SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 144.882

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 86.250 €
Zonas verdes 243.750 €
Instalaciones aéreas: iluminación 18.000 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 9.375 €
Mobiliario urbano de
viario. 24.000 €
Arbolado de viario 6.000 €
SUBTOTAL REPARACIONES FASE
V 387.375 € 387.375 €

Mantenimiento anual de la urbanización


Mantenimiento urbanización anual 87.159 €
Mantenimiento jardinería de zonas verdes anual 76.050 €
Limpieza y reposiciones viario + zonas verdes
anual 84.751 €
SUBTOTAL MANTENIMIENTO FASE
V 247.960 € 247.960 €

A continuación se desglosa por viales.

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FASE V

H11
PARQUE LINEAL NORTE. ZONA VERDE DV-2 Y DV-3

Se ha realizado una inspección visual de la zona recorriendo la misma en


sentido Este-Oeste, partiendo de la Calle Río Estenilla.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un paseo peatonal que discurre entre zonas arboladas y


ajardinadas. La zona pavimentada tiene un acabado de hormigón fratasado y
coloreado.
Presenta un estado de abandono considerable con una agresión por actos
vandálicos muy notable. Las deficiencias detectadas son:

- Zona ajardinada con en mal estado con multitud de árboles secos.


- Instalación de riego por goteo con zonas de la instalación cortada o
eliminada
- Multitud de farolas con la luminaria rota, sin registros y sin cableado.
- Mobiliario urbano muy deteriorado con papeleras y bancos rotos y/o
quemados.
- El extremo Oeste está sin terminar de pavimentar.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

H11

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 51.913


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 0

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 0
Zonas verdes asociadas 162.885
Instalaciones aereas: iluminacion 0
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 0
Mobiliario urbano de
viario. 0
Arbolado de viario 0
SUBTOTAL 162.885 162.885

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados,


en el orden según el recorrido realizado.

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FASE V

DETALLE DE ENCUENTRO DE PAVIMENTO EN EXTREMO ESTE.

IMAGAN GENERAL DESDE EL ESTE

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FASE V

DETALLE MOBILIARIO URBANO QUEMADO Y DETERIORADO

FAROLA CON LUMINARIA ROTA

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FASE V

FAROLA CON EL CABLEADO ARRANCADO

ARBOLADO SECO

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FASE V

REGISTRO DE FAROLA CON CABLEADO ARRANCADO

REGISTRO DE FAROLA SIN TAPA

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FASE V

REGISTRO DE FAROLA CON CABLEADO ARRANCADO

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

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FASE V

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

VISTA GENERAL DEL CENTRO DEL PARQUE

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FASE V

FAROLA CON REGISTRO DETERIORADO Y SIN CABLEADO.

EXTREMO OESTE SIN REMATAR DE PAVIMENTAR

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FASE V

H12
CALLE VALDEMARÍAS

Se ha realizado una inspección visual de la calle zona recorriendo la misma en


sentido Oeste-Este, partiendo de la Avda. Boladiez.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un vial de doble sentido con baterías de aparcamiento en las dos


aceras. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras presentan varios
acabados diferentes, baldosa de hormigón blanco, adoquín de hormigón gris y baldosa
hidráulica gris. Este vial tiene asociadas dos zonas verdes en sus extremos. En el
extremo Oeste la DV-2 y en el extremo Este la DV-6. Además en el extremo Este tiene
un ensanchamiento viario que aloja un aparcamiento de 4 baterías de vehículos
asociadas a la Consejería de Industria. La mitad Oeste de este vial linda con la zona
residencial plurifamiliar de la fase V, y el acerado contiguo a esta zona está sin
urbanizar.
Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado
y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada a falta sólo de la citada acera junta a la zona residencial.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas.
- Pavimento deteriorado agrietado y levantado.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados.
- Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado.
- Zona verde DV-2 asociada al vial muy deteriorada, sin tratamiento real
como zona verde y sin conectar con el viario.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H12

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 4.230


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 40.717

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 24.239 €
Zonas verdes asociadas (DV-6) 13.272 €
Instalaciones aéreas: iluminación 5.059 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 2.635 €
Mobiliario urbano de viario. 6.745 €
Arbolado de viario 1.686 €
SUBTOTAL 53.636 € 53.636 €

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FASE V

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE V

FOTO GENERAL DESDE EL EXTREMO OESTE.

IMAGEN GENERAL ZONA VERDE DV-2

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FASE V

LÍMITE OESTE DE LA DV-2 SIN URBANIZAR

DETALLE DE ENCUENTRO CON LA ZONA VERDE DV-2

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FASE V

ALCORQUES DESPOBLADOS

PAVIMENTO DETERIORADO

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FASE V

PAPELERA QUEMADA

VISTA GENERAL

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FASE V

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

ACCESO A ZONA VERDE DV-3 ENTRE PARCELA DAI-3 Y DCUDE-1

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FASE V

ACCESO A ZONA VERDE DV-3 ENTRE PARCELA DAI-3 Y DCUDE-1

VISTA GENERAL

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FASE V

CAMBIO DE PAVIMENTO

IMAGEN GENERAL ARBOLADO SECO

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FASE V

PAVIMENTO Y REGISTRO DE SANEAMIENTO DAÑADO

VISTA GENERAL DESDE EL EXTREMO ESTE

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FASE V

VISTA GENERAL DE APARCAMIENTO NORTE DE LA C. DE INDUSTRIA

VISTA GENERAL DE LA ZONA VERDE DV-6

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FASE V

VISTA GENERAL DE PAVIMENTO Y ALCORQUES DETERIORADOS

ALCORQUE DAÑADO Y FALTA DE ARBOLADO

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FASE V

MOBILIARIO DAÑADO POR VANDALISMO

ALCORQUE DAÑADO Y FALTA DE ARBOLADO

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FASE V

H13
CALLE RÍO ALBERCHE

Se ha realizado una inspección visual de la calle zona recorriendo la misma en


sentido Este-Oeste, partiendo de la Calle Río Estenilla.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de un vial de doble sentido con baterías de aparcamiento en las dos


aceras. La calzada está pavimentada con asfalto y las aceras están acabadas en
baldosa de hormigón blanco. Este vial tiene asociadas tres zonas verdes. En el
extremo Oeste la DV-7 y caminando hacia el Oeste la DV-5 y la DV-4. Además en el
extremo Este tiene dos ensanchamientos viarios que alojan dos aparcamientos de 4
baterías de vehículos cada uno. La mitad Oeste de este vial linda con la zona
residencial plurifamiliar de la fase V, y el acerado contiguo a esta zona está sin
urbanizar.
Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado
y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada a falta sólo de la citada acera junta a la zona residencial.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas.
- Zonas de pavimento deteriorado, agrietado y levantado.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados.
- Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado.
- Zonas verde DV-4 y DV-5 asociadas al vial muy deteriorada, sin tratamiento
real como zona verde. Son zonas muy agredidas por el vandalismo, con las
instalaciones lumínicas y mobiliario urbano muy dañados.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H13

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 16.600


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 45.781

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 27.254 €
Zonas verdes asociadas (DV-4, DV-5 y DV-7) 52.085 €
Instalaciones aéreas: iluminación 5.688 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 2.962 €
Mobiliario urbano de viario. 7.584 €
Arbolado de viario 1.896 €
SUBTOTAL 97.470 € 97.470 €

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FASE V

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE V

DETALLE ALCORQUE DETERIORADO.

ZONA VERDE DV-7 BIEN CONSERVADA

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FASE V

DETALLE GENERAL DE PAVIMENTO Y FALTA DE ARBOLADO

PAVIMENTO DETERIORADO EN PASO PEATONES

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FASE V

PAVIMENTO DETERIORADO

ARQUETA SIN TAPA Y CON DETERIORO EN PAVIMENTO

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FASE V

REGISTRO DE INSTALACIONES SIN TERMINAR

PAVIMENTO DETERIORADO

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FASE V

ACOMETIDA TELEFÓNICA SIN PAVIMENTAR

DETALLE GENERAL DE MIBILIARIO URBANO DETERIORADO

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FASE V

FALTA DE ARBOLADO

ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

PAPELERA QUEMADA

REGISTROS EN MAL ESTADO

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FASE V

FAROLA CON LUMINARIA ROTA

ALCORQUE Y PAVIMENTO DAÑADOS

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FASE V

ESTADO GENERAL ZONA VERDE

DETALLE DE ARQUETA DE FAROLA EN ZONA VERDE DV-5

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FASE V

VISTA ESTADO GENERAL ZONA VERDE DV-4

DETALLE MOBILIARIO ZONA VERDE DV-4

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FASE V

H14
AVENIDA BOLADIEZ

Se ha realizado una inspección visual de la calle zona recorriendo la misma en


sentido Este-Oeste, partiendo de la Calle Estenilla en su encuentro con la Avda.
Boladiez.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata del vial límite de la Fase V en su borde Sur. Pertenece a esta fase sólo
la acera Norte de la Avda. Boladiez, ya que la acera Sur pertenece a la parcela del
futuro Hospital de Toledo y se encuentra sin urbanizar. La calzada está pavimentada
con asfalto y las aceras están acabadas en baldosa de hormigón blanco. Este vial
tiene asociada una zona verde denominada DV-8.
Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado
y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas.
- Zonas de pavimento deteriorado, agrietado y levantado.
- Farolas rotas y sin registros.
- Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado.
- Zona verde DV-8 asociada al vial en fase de degradación, ya que aunque
se encuentra tratada, la falta de uso, escaso mantenimiento y actos
vandálicos están acelerando su desgaste y deterioro.
- La banda restante entre el acerado y los límites de las parcelas están sin
tratar y presentan un aspecto residual.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H14

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 4.941


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 12.925

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 7.694 €
Zonas verdes asociadas (DV-8) 15.504 €
Instalaciones aéreas: iluminación 1.606 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 836 €
Mobiliario urbano de viario. 2.141 €
Arbolado de viario 535 €
SUBTOTAL 28.316 € 28.316 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.
RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS
FASE V

VISTA GENERAL DESDE EL EXTREMO ESTE.

PAVIMENTO DETERIORADO
RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS
FASE V

DETALLE DE ZONA VERDE DV-8

DETALLE DE ZONA VERDE DV-8

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FASE V

PAVIMENTO DETERIORADO.

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FASE V

PAVIMENTO DETERIORADO

ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

ARQUETA EN MAL ESTADO

ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

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FASE V

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

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FASE V

PAVIMENTO DETERIORADO

FALTA DE ARBOLADO CON ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

PAPELERA ROTA

ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

VISTA GENERAL DEL TRAMO FINAL DE LA CALLE CON ARBOL SECO

ARBOL ARRANCADO

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FASE V

VISTA GENERAL DE FALTA DE ARBOLADO

ZONA SIN PAVIMENTAR

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FASE V

PAVIMENTO DETERIORADO

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FASE V

H15
VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS DAI-9, D1, DV-5
Y D2.

Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Este-Oeste, de la


fachada de la Consejería de Industria.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


batería en ambas aceras. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón
blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con
arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada.
Presenta un buen estado de conservación general a excepción del deterioro
generalizado en esta fase del mobiliario urbano y alcorques.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas.
- Falta de arbolado.
- Pavimento dañado por vertido de hormigón.
- Zonas de acera agrietadas y levantadas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H15

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 4.034

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 2.401 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 501 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 261 €
Mobiliario urbano de viario. 668 €
Arbolado de viario 167 €
SUBTOTAL 3.999 € 3.999 €

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FASE V

ALCORQUE DAÑADO.

PAVIMENTO DAÑADO

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FASE V

VISTA DE LA ZONA VERDE DV-5

ALCORQUE Y PAVIMENTO DETERIORADO

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FASE V

ALCORQUE DAÑADO

VISTA GENERAL Y ARBOLADO SECO

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FASE V

VISTA GENERAL DESDE EL OESTE

VISTA GENERAL DESDE EL ESTE

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FASE V

H16
VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS DAI-15 Y D-CU-
DE-2

Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Este-Oeste, partiendo


de la calle Río Estenilla.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle peatonal pavimentado con baldosa de hormigón blanco.


Está dotado de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano
de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada.
Presenta un buen estado de conservación algo deteriorado por la falta de uso y
el vandalismo ya que al ser un tramo de calle semi-escondido y con muy poco tránsito
sufre más las agresiones del los actos vandálicos.
Las deficiencias detectadas son:

- Alcorques deteriorados.
- El encuentro con la calle Estenilla se encuentra sin urbanizar.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas.
- Falta de arbolado.
- Pavimento dañado por agrietamientos y desprendimientos.
- Zonas de acera agrietadas y levantadas.
- Rejillas sumideros anegadas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL H16

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 1.837

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 1.094 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 228 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 119 €
Mobiliario urbano de viario. 304 €
Arbolado de viario 76 €
SUBTOTAL 1.821 € 1.821 €

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FASE V

ENCUENTRO CON LA CALLE RÍO ESTENILLA.

VISTA GENERAL DESDE EL ESTE

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FASE V

PAVIMENTO DAÑADO

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

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FASE V

ARBOLADO SECO

REJILLA SUMIDERO ANEGADA

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FASE V

VISTA GENERAL FALTA DE ARBOLADO Y MOBILIARIO URBANO


DETERIORADO

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FASE V

PASEO CENTRAL
PASEO PEATONAL QUE DICURRE ENTRE LAS PARCELAS RP-
7, RP-8, DAI-5 Y DV-4

Se ha realizado una inspección visual del paseo desde el Norte hasta el Sur,
desde la calle Valdemarías a la calle Río Alberche.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle peatonal pavimentado con baldosa de hormigón blanco.


Está dotado de alcorques de hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano
de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada.
Presenta un buen estado de conservación, e excepción de los daños comunes
a la Fase V
Las deficiencias detectadas son:

- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas.
- Falta de arbolado.
- Pavimento dañado por agrietamientos y desprendimientos.
- Registros de saneamiento deterioradas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

PASEO CENTRAL PEATONAL

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 6.017

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 3.582 €
Zonas verdes asociadas (DV-8) 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 747 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 389 €
Mobiliario urbano de viario. 997 €
Arbolado de viario 249 €
SUBTOTAL 5.964 € 5.964 €

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FASE V

VISTA GENERAL DESDE EL SUR.

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO. ALCORQUE INEXISTENTE.

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FASE V

MOBILIARIO URBANO DETERIORADO

ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

PAVIMENTO DAÑADO POR REGISTRO DE SANEAMIENTO

VISTA GENERAL DESDE EL SUR

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FASE V

V8
VIARIO ENTRE PARCELAS D-CU-DE-3 Y DAI-11

Se ha realizado una inspección visual de la calle en sentido Norte-Sur,


partiendo de la Calle Río Alberche hasta la Avenida Boladiez.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


batería en ambas aceras. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón
blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con
arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada.
Presenta un buen estado de conservación general a excepción del deterioro
generalizado en esta fase del mobiliario urbano.
Las deficiencias detectadas son:

- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas.
- Varias farolas rotas y sin registros.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V8

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 3.094

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 1.842 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 384 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 200 €
Mobiliario urbano de
viario. 513 €
Arbolado de viario 128 €
SUBTOTAL 3.067 € 3.067 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados,


en el orden según el recorrido realizado.

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FASE V

ALCORQUE DETERIORADO.

FAROLA SIN TAPA DE REGISTRO

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FASE V

MOBILIARIO URBANO DAÑADO

MOBILIARIO URBANO DAÑADO

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FASE V

V9
VIARIO ENTRE PARCELAS DAI-11 DAI-12

Se ha realizado una inspección visual de la calle, recorriendo la misma en


sentido Norte a Sur partiendo desde la calle Alberche y terminando en la Avda.
Boladiez.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


batería en ambas aceras. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón
blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con
arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada.
Presenta un buen estado de conservación general a excepción del deterioro
generalizado en esta fase del mobiliario urbano.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas.
- Varias farolas rotas y sin registros.
- Registros de agua y saneamiento arrancados.
- Zonas de acera agrietadas y levantadas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V9

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 3.940

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 2.346 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 490 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 255 €
Mobiliario urbano de
viario. 653 €
Arbolado de viario 163 €
SUBTOTAL 3.906 € 3.906 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE V

FAROLA SIN TAPA DE REGISTRO.

REGISTRO DE IMBORNAL SIN TAPA

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FASE V

PAVIMENTO DAÑADO POR REGISTRO

ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

V10
VIARIO ENTRE PARCELAS DAI-12 DAI-13

Se ha realizado una inspección visual de la calle, recorriendo la misma en


sentido Norte a Sur partiendo desde la calle Alberche y terminando en la Avda.
Boladiez.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


batería en ambas aceras. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón
blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con
arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada.
Presenta un buen estado de conservación general a excepción del deterioro
generalizado en esta fase del mobiliario urbano.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas.
- Pavimento deteriorado por vertidos de hormigón.
- Zonas de acera agrietadas y levantadas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V10

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 3.478

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 2.070 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 432 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 225 €
Mobiliario urbano de viario. 576 €
Arbolado de viario 144 €
SUBTOTAL 3.448 € 3.448 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

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FASE V

PAVIMENTO DETERIORADO POR VERTIDO DE HORMIGÓN.

PAPELERA ROTA

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FASE V

V11
VIARIO ENTRE PARCELAS DAI-6, DV-4, DAI-7 Y DAI-8

Se ha realizado una inspección visual del paseo desde el Norte hasta el Sur,
desde la calle Valdemarías a la calle Río Alberche.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


batería en ambas aceras. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón
blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con
arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas.
- Pavimento deteriorado por vertidos de hormigón.
- Zonas de acera agrietadas y levantadas.
- Alcorques rellenos de broza y malas hierbas.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V11

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 6.412

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 3.817 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 797 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 415 €
Mobiliario urbano de viario. 1.062 €
Arbolado de viario 266 €
SUBTOTAL 6.356 € 6.356 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE V

VISTA GENERAL DESDE EL SUR.

PAVIMENTO PARCHEADO

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FASE V

IMAGEN GENERAL DEL ACERADO Y ARBOLADO

ALCORQUE DETERIORADO

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FASE V

ALCORQUE DETERIORADO CON DAÑO EN EL PAVIMENTO

PAPELERA QUEMADA

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FASE V

V11
V
V12
VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS DAI-13 Y DAI-
14

IARIO ENTRE PARCELAS DAI-6, DV-4, DAI-7 Y DAI-8


Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Norte-Sur, partiendo
de la calle Valdemarías hasta la Avenida Boladiez.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


batería en ambas aceras. El vial es de asfalto y las aceras de baldosa de hormigón
blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de hormigón prefabricado con
arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de hormigón blanco. Se encuentra
totalmente urbanizada.
Las deficiencias detectadas son:
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas.
- Pavimento deteriorado agrietado y levantado.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas.
- Alcorques sin mantenimiento

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V12

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 9.038

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 5.380 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 1.123 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 585 €
Mobiliario urbano de viario. 1.497 €
Arbolado de viario 374 €
SUBTOTAL 8.960 € 8.960 €

Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en


el orden según el recorrido realizado.

RAÚL CARMONA MUÑOZ · JOSÉ ANTONIO ROSADO ARTALEJO · ARQUITECTOS


FASE V

ALCORQUE DETERIORADO.

PAPELERA ROTA

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FASE V

REGISTRO DE AGUA CON PAVIMENTO DETERIORADO

PAVIMENTO DETERIORADO

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FASE V

ASFALTADO DAÑADO

PEDESTAL DE INSTALACIONES DAÑADO

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FASE V

REGISTRO DAÑADO CON PAVIMENTO

TAPA ROTA DE REGISTRO

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FASE V

PAPELERA DAÑADA

ALCORQUE DAÑADO

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FASE V

V
V13
VIARIO QUE DISCURRE ENTRE LAS PARCELAS D2, DAI-9 Y
DAI-10

Se ha realizado una inspección visual del vial en sentido Sur-Norte, partiendo


del aparcamiento junto a la parcela DAI-15, hasta la calle Valdemarías.
Se adjunta reportaje fotográfico de los elementos más significativos hallados en
el orden según el recorrido realizado.

ESTADO GENERAL Y PRINCIPALES DEFICIENCIAS.

Se trata de una calle con circulación en 2 sentidos, con aparcamientos en


batería en ambas aceras. Además la calle remata en su extremo Norte con un
aparcamiento de cuatro líneas de aparcamiento en batería. El vial es de asfalto y las
aceras de baldosa de hormigón blanco. Las aceras están dotadas de alcorques de
hormigón prefabricado con arbolado y mobiliario urbano de papeleras y bancos de
hormigón blanco. Se encuentra totalmente urbanizada.
Las deficiencias detectadas son:
- Zona de aparcamiento Norte con pavimento deteriorado.
- Alcorques deteriorados.
- Mobiliario urbano deteriorado con papeleras arrancadas y quemadas.
- Pavimento deteriorado agrietado y levantado.
- Farolas rotas y sin registros.
- Registros de instalaciones en suelo sin tapas y sumideros anegados.
- Alcorques sin mantenimiento y con falta de arbolado.

ESTIMACIÓN DE COSTES DE URBANIZACIÓN.

VIAL V13

SUPERFICIE ZONAS VERDES (m2) 0


SUPERFICIE TOTAL VIALES (m2) 7.607

Reparaciones urbanización:
Viario+Acerado 4.529 €
Zonas verdes asociadas 0€
Instalaciones aéreas: iluminación 945 €
Instalaciones suelo: Registros e imbornales 492 €
Mobiliario urbano de viario. 1.260 €
Arbolado de viario 315 €
SUBTOTAL 7.541 € 7.541 €

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FASE V

VISTA GENERAL HACIA EL SUR.

PAVIMENTO Y ALCORQUE DAÑADO

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FASE V

REGISTRO DE SANEAMIENTO CON PAVIMENTO DETERIORADO

REGISTRO ANEGADO

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FASE V

FAROLA DAÑADA CON ROTURA DE PAVIMENTO

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FASE V

ALCORQUE DAÑADO

REJILLA SUMIDERO ANEGADA

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FASE V

PAVIMENTO DETERIORADO CON BORDILLO ROTO

ALCORQUE DAÑADO Y FALTA DE ARBOL

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FASE V

ALCORQUE DAÑADO

ALCORQUE DAÑADO

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FASE V

SOPORTE DE SEÑALIZACIÓN DETERIORADO

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FASE V

ALCORQUE DAÑADO

VISTA GENERAL DESDE EL APARCAMIENTO NORTE

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