1.- FUNCION DE UN ELEMENTO O EQUIPO. 2.- DEFINICION DE FALLAS.

Falla significa la incapacidad, por alguna razn, de una parte o ensamblaje de ejecutar la funcin para la cual fue diseada Prdida de la capacidad operativa del elemento de mquina . 3.- IMPECCION. Un mtodo de control para la navegabilidad y seguridad del buque son las inspecciones, las inspecciones se realizan para comprobar q el barco es apto para navegar, en primer lugar para q la autoridad martima expida los certificados necesarios para que el buque pueda zarpar con seguridad. Tambin son obligatorias las inspecciones peridicas, ya que, se necesita revisar que el buque sigue mantenindose en estado de navegabilidad inicial, y cumplas con los equipos necesarios adecuado a su destinac in. As mismo las inspecciones son obligatoria cuando se va a modificar y cuando ya ha sufrido las modificaciones para la emisin de nuevos certificados. Las inspeccin son de vital importancias para la seguridad y legalidad del buque, ya que, mediante la misma se comprueba el estado de seguridad para la navegacin que tiene un barco, y proviene problemas que traeran graves consecuencias legales y fsicas al buque, la tripulacin y la carga. Por otra parte un buque debe someterse a las inspecciones n ecesarias, ya que son obligatorio cumplimiento por la ley, los convenios internacionales. 4.- REPARACION Y RECONSTRUCCION. Por lo general, el concepto de repar acin abarca las intervenciones de transformacin, las revisiones generales, los programas de mantenimiento, las reparaciones de grandes daos y las reparaciones de equipos menores. El segmento de la reparacin de buques constituye una parte muy importante del sector de la construccin y de las dems actividades navales. En casi todos los astilleros privados, cerca del 25 % de la mano de obra total realiza trabajos de conversin y reparacin. En la actualidad son numerosos los buques que necesitan ser actualizados o sometidos a conversiones para cumplir los requisitos de seguridad y medio ambiente. El proceso de reparacin de un buque es muy semejante al de nueva construccin; la principal difer encia es que se trabaja a menor escala y a un ritmo ms rpido. La reparacin exige ms sincronizacin y mucha capacidad de negociacin para obtener contratos. Entre los clientes habituale s del segmento de la reparacin navales cabe citar la armada, las compaas navieras, y otros propietarios del sector martimo y naval. Normalmente, los clientes facilitan las especificaciones contractuales, los planos y los dems elementos estndar. Veamos algunos ejemplos de tareas de mantenimiento y reparacin: Limpieza con chorro de arena y repintado del casco, la cubierta de intemperie, la superestructura, los depsitos interiores y las reas de trabajo

 Reparacin e instalacin de la maquinaria principal (motores diesel, turbinas, generadores y equipos de bombeo) Revisiones generales, mantenimiento e instalacin (pruebas de caudal, comprobacin e instalacin de sistemas de conducciones) Instalacin de nuevos sistemas, bien por incorporacin de nuevos equipos o por sustitucin de otros obsoletos (de navegacin, combate, comunicaciones o conducciones) Reparacin modificacin y centrado de timn y hlices Habilitacin en el buque de nuev os alojamientos para maquinari a (eliminacin de estructuras de acero, incorporacin de nuevos paramentos, refuerzos y soportes verticales e instalacin de nervaduras). En muchos casos, los contratos de reparacin se firman en situaciones de emergencia con escaso plazo de aviso, lo que hace de la reparacin naval un trabajo cambiante e imprevisible. Los buques sometidos a reparaciones normales permanecen en el astillero entre 3 das y 2 meses, en tanto que las conversiones y reparaciones de gran magnitud pueden durar ms de un ao. 5.- CLASIFICACION DE FALLAS: CRONICAS Y ESPORADICAS.  CRONICAS: Una falla crnica es la falla tpica iterativa que perturba las operaciones a corto plazo o las actividades de mantenimiento. Por lo general no resultan catastrficas. Ejemplo: fallas en rodamien tos, sellos, correas, engranajes, sistema de control, etc.  ESPORADICAS: Una falla espordica es por lo regular una falla repentina, dramtica e inesperada que algunas veces lleva todo el proceso a detenerse. Estn por fuera del rango normal. Con frecuencia, es altamente visible dentro de la Unidad de Negocios o de la compaa. Por lo general tiene un costo muy alto en dinero y se adelanta una investigacin formal o informal de la causa. Ejemplos: fugas importantes en el proceso, explosiones, incendios, incidentes ambientales graves, fatalidades o lesiones graves, paradas de emergencia, etc. En ocasiones tambin califican las fallas de equipo nicas.

6.- ESTUDIO DE LAS FALAS. Para efectos del estudio expuesto, se ha definido falla como "cualquier evento que impide la normal operacin (disponibilidad) de algn esquema o componente de control o proteccin". Esta amplia definicin permite el reconocimiento de eventos, aun cuando el equ ipo afectado no se encuentre plenamente inoperativo, situacin muy frecuente en el campo del control y proteccin. 7.- ANALISIS DE FALLAS. Un elemento o conjunto de elementos estructurales han fallado cuando dejan de operar satisfactoriamente o su operacin puede provocar daos mayores. Por lo general un anlisis de fallas se realiza para encontrar las causas, establecer responsabilidades y tomar medidas correctivas para prevenir la recurrencia en un futuro. Proceso de recolectar y analizar datos para determinar la causa de una falla y cmo evitar que sucedan nuevamente . 8.- MODOS DE FALLAS.
Los modos de falla ms frecuentes son plasticidad, fractura, fatiga, desplazamientos, creep y corrosin.
Plasticidad  Manifestacin: mecanismos, grandes deformaciones son posibles.  Origen: estructura microscpica (i.e. deslizamiento de cristales).  Plasticidad local: redistribucin de tensiones a zonas con menores tensiones. Materiales dctiles, capaces de desarrollar deformaciones grandes.  Propagacin de plasticidad: Fluencia de una parte considerable del objeto estructural.  Caracterizacin: Lmite de fluencia, superficies de fluencia, strain hardening .  Factores que influyen: Procesos de carga/descarga, ritmo de carga, estados multiaxiales, temperaturas altas.  Modelos: constitutivas no lineales, cinemticas lineales

Fractura  Manifestacin: Se rompe el material antes de tener deformaciones grandes.  Origen: Defectos locales en el material a nivel micro estructural.  Fractura repentina en materiales frgiles : rocas, fundicin, etc.  Fractura de materiales "dctiles" con defectos (fisuras, concentracin de tensiones, ranuras, etc.). En materiales dctiles puede haber rotura frgil.  Propagacin de fisuras: extensin de una fisura de manera continuada. Inestabilidad de fisuras.  Modo de falla: Iniciacin de superficies interiores. Separacin de la estructura en partes.  Factores que influyen: bajas temperaturas, cargas dinmicas, habilidad del material para absorber energa.  Caracterizacin: Resistencia a fractura (fracture toughness), longitud critica.  Modelos: deformaciones plsticas pequeas

Fatiga

   

Manifestacin: Fractura progresiva. Causa: Estados tensionales repetidos o cclicos. Falla sin aviso previo visual. Factores que influyen: concentracin de tensiones, cambios abruptos de seccin, fisuras, etc.  Caracterizacin: Nmero de ciclos lmite, resistencia a la fatiga.

Desplazamientos instantneos  Origen: esbeltez del objeto estructural.  Modo 1: Desplazamientos grandes con equilibrio estable.  Modo 2: Pandeo (equilibrio inestable), falla en la forma estructural. No se consideran aqu  fallas por modos de pandeo, que estn dominados por la geometra y no por el material. Esas fallas se tratan en un curso especial.  Modo 3: Vibraciones. Consecuencias: ruido, golpes entre partes que se mueven, grandes desplazamientos transitorios.  Modelos: constitutivas elsticas, cinemticas no lineales  Reduccin de desplazamientos: modificacin de la forma, redimensionar secciones. No influye tanto cambiar el material.  Factores que influyen: relaciones geomtricas.  Consecuencias: problemas operativos, colapso, inseguridad del usuario. Creep  Manifestacin: Desplazamientos diferidos en el tiempo.  Origen: en metales y cermicos ocurre una difusin de vacancias, con cambio de forma en los granos. Deslizamiento de granos, formacin de cavidades a lo largo de los bordes de granos.  Causa: tensiones actuando durante tiempos largos.  Factores que influyen: temperaturas, Problemas de material. Corrosin  Manifestacin: Prdida de material en el espesor de un elemento. Reduccin de dimensiones de una seccin.  Origen: accin qumica o ambiental.  Factores que influyen: agresividad del medio.