SISTEMAS DE

CONTENIDO

Refrigeraci n
ACONDICIONAD O

Introduccin ..................................................................................... 3 1. 2. 3. 4. 5. 6. Definiciones y descripciones ................................................................... 3 Accesorios de los sistemas de refrigeracin .................................................. 5 Qu hacen los accesorios de los sistemas de refrigeracin .................................. 9 Resumen......................................................................................... 17 Tareas prcticas................................................................................. 18 Examen.., ...19

Accesorios de los sistemas de refrigeracin

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Contenido

Introduccin, 3 Definiciones y descripciones, 3 Accesorios de los sistemas de refrigeracin, 5 Qu hacen los accesorios de los sistemas de refrigeracin, 9 Acumuladores, 9 Filtros-secadores, 10 Indicadores de humedad y de lquido, 11 Separadores de aceite, 13 Intercambiadores de calor, 14 Amortiguadores de vibraciones, 15 Silenciadores de descargas, 15 Calentadores del crter, 15 Resumen, 17 Tareas prcticas: Identificacin de las diferentes marcas de accesorios de los sistemas de refrigeracin, 18 Examen, 19

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Introduccin
En la leccin anterior conoci los fundamentos de los sistemas de refrigeracin. Aprendi cules son las partes bsicas, las partes vitales que se necesitan para que un sistema de refrigeracin pueda funcionar. En esta leccin y en la siguiente, estudiar los accesorios de los sistemas de refrigeracin. Dijimos que, "los accesorios no son partes vitales". El sistema puede funcionar sin ellos. Sin embargo, con ellos funciona mejor y por ms tiempo. Adems, su funcionamiento es menos costoso si tiene los accesorios apropiados. La Figura 6-1 muestra algunos de los accesorios que estudiaremos en esta leccin y en la siguiente. Cuando quiera recordar dnde se encuentran los accesorios y las partes bsicas, puede consultar dicha figura. Puede decir cules son las partes bsicas? Vamos a verlas. el compresor, la lnea de descarga, el condensador, la lnea de lquido, el dispositivo para control de flujo, el evaporador, la lnea de succin.

De manera que lo que resta son los accesorios. No todos aparecen aqu. Por ejemplo, no se ilustran las vlvulas de servicio de las lneas ni las vlvulas de retencin. La colocacin de esas piezas depende del tipo de sistema, segn ver usted ms adelante. Algunos de los accesorios son ms importantes que otros. En esta leccin y en la siguiente ver cules de ellos son ms vitales. Cuando las haya terminado, podr definir y describir todos los accesorios. Sabr qu es lo que hacen y dnde se localizan. En algunos casos, sabr cmo instalarlos.

Definiciones y descripciones
A continuacin, le presentamos una breve lista de trminos que le sern de utilidad para estudiar esta leccin y la siguiente. Si ms adelante se encuentra con un trmino que no conoce, bsquelo aqu. Por ahora, lea toda la lista y trate de conservar la idea de cada uno de los trminos. ABSORBER (absorb). Cuando una sustancia toma o retiene a otra sustancia, se dice que la absorbe. Por ejemplo, una esponja absorbe agua. Este trmino tendr importancia para

Dispositivo dosificacin

Indicador de lquido

Filtro-secador de la lnea de lquido

Evaporador Indicador de humedad Acumulador de la lnea de succin Vlvulas de servicio Lnea de Amortiguador lquido de. Condensador vibraciones
.

Vlvula rey Filtro-secador de la lnea Lnea Colector de lquido de descarga Com presor

Figura 6-1. Partes y accesorios bsicos de un sistema de refrigeracin.

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usted cuando lea acerca de los secadores del refrigerante. Estos deben poder absorber la humedad del refrigerante. Un poco ms adelante, hablaremos sobre los secadores. ADSORBER (adsorb). Cuando una sustancia absorbe a otra sustancia sin causar un cambio qumico, se dice que la adsorbe. En este caso, el trmino cambio qumico tiene un significado muy preciso, as que vamos a verlo. En las lecciones anteriores aprendi algo de fsica. Ahora, es el momento de aprender algo de qumica. Es una ciencia diferente, que estudia la composicin de todas las sustancias que hay en el mundo. Tambin estudia cmo modificar la composicin de la materia. Cuando dos tipos de materia se mezclan y se transforman en una sustancia nueva, ocurre un cambio qumico. Lo que sucede es que los tomos se distribuyen de manera distinta. Por ejemplo, se puede mezclar hierro molido con azufre molido. Lo que se obtiene es una mezcla, que se puede separar nuevamente con facilidad. Un imn puede recoger todo el hierro molido y dejar el azufre. Pero, cuando esta mezcla se calienta, ocurre un cambio qumico, y se obtiene una sustancia nueva que se llama sulfuro ferroso. Sus tomos se distribuyen de manera distinta a como lo hacen tanto en el hierro como en el azufre. Eso es un cambio qumico. Este trmino aparecer tambin cuando hablemos de los secadores del refrigerante. Los secadores deben poder absorber la humedad, pero sin producir sustancias nuevas. Del mismo modo, deben poder adsorber la humedad. La sustancia de los secadores acta en forma similar a como lo hacen las esponjas. Las esponjas adsorben el agua, y no se transforman en una sustancia nueva. Tampoco el agua se transforma en una sustancia nueva. Los secadores no podran funcionar si cambiaran la primera vez que el refrigerante
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Figura 6-2. La esponja adsorbe agua. Ni la esponja ni el agua se transforman en una sustancia nueva.

fluyera a travs de ellos. Seran intiles si transformaran el refrigerante en otra sustancia. ASENTAMIENTO DELANTERO (front seat). Cuando el vastago de una vlvula se hace girar en el sentido de las manecillas del reloj, hasta que se detenga, la vlvula queda en asentamiento delantero. Este la cierra. Cuando el compresor est funcionando, no se debe poner en asentamiento delantero la vlvula de servicio de descarga. Cuando est en funcionamiento, bombea refrigerante hacia afuera a travs de la vlvula de descarga. Qu sucede si se cierra la vlvula? Pinselo. As es, el compresor podra estallar. Por lo menos, se daara. En otros tipos de vlvulas, o sea, que no son de vastago, el asiento delantero es parte de la vlvula. Es la pieza que forma un sello con el botn de la vlvula, cuando sta se encuentra cerrada. ASENTAMIENTO TRASERO (back seat). Cuando el vastago de una vlvula se hace girar en sentido contrario al de las manecillas del reloj, hasta que se detenga, la vlvula queda en asentamiento trasero. Este la abre. Para funcionamiento normal, la vlvula se encuentra siempre en posicin de asentamiento trasero. ASIENTO (seat). Este trmino se refiere a las vlvulas, especficamente a una parte de un
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dispositivo de la vlvula. Cuando est cerrada, la vlvula presiona contra el asiento. Este y otros datos sobre las vlvulas, le ser muy necesarios cuando lea sobre las vlvulas de servicio. CUARTEADA (cracked). Cuando el vastago de una vlvula se hace girar entre media vuelta y una vuelta completa, en el sentido de las manecillas del reloj, a partir de la posicin de asentamiento trasero, se dice que la vlvula est "cuarteada". Lo ms frecuente es que cuando se da servicio a un sistema de refrigeracin, las vlvulas estn cuarteadas. DESHIDRATANTE (desiccant). Esta es la sustancia del secador que absorbe y adsorbe la humedad del refrigerante. Al adsorber la humedad del refrigerante, evita que algunas piezas del sistema sufran daos. Protege al compresor. Y protege el dispositivo para control de flujo. SECADOR (drier). Este es el dispositivo que contiene al deshidratante. En los sistemas de refrigeracin, los secadores se colocan en las lneas de refrigerante. Uno se coloca en la lnea de lquido, y protege el dispositivo para control de flujo contra los daos de la humedad. Es frecuente que se ponga otro en la lnea de succin, para proteger el motor del compresor contra los daos de la humedad. Si el compresor es hermtico, lo ms probable es que el sistema lleve un secador en la lnea de succin. Con frecuencia, los secadores son parte de un sistema llamado filtrador-secador. En la siguiente leccin aprender mucho ms acerca de los filtros-secadores. SENTIDO DEL RELOJ (clockwise). Girar algo en la misma direccin que se mueven las manecillas alrededor de la cartula, es seguir el sentido de las manecillas del reloj. En la otra direccin, es el sentido contrario del reloj.
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Accesorios de los sistemas de refrigeracin

Cada uno de los dispositivos que hemos descrito tiene una funcin especial en el sistema de refrigeracin. Cada uno hace un trabajo especial. La mayora de ellos realizan funciones de mantenimiento preventivo. Es decir, se encargan de evitar que haya problemas. Mantienen en buen estado el sistema porque previenen los problemas. Algunos son tan importantes para el sistema de refrigeracin, que los examinaremos con ms detalle en la siguiente leccin. Acumuladores. Es vital que el refrigerante lquido no penetre en el compresor. Algunos sistemas son ms propensos que otros a devolver refrigerante lquido al compresor. En ese tipo de sistemas se instala un acumulador. El acumulador es un dispositivo de mantenimiento preventivo que se encarga de retener el refrigerante lquido sobrante. Mantiene el refrigerante lquido fuera de la lnea de succin. De este modo, mantiene el refrigerante fuera del compresor. El acumulador evapora el refrigerante lquido excedente. Slo permite que entre a la lnea de succin el gas refrigerante. En esta forma, evita que el compresor sufra daos. Filtros-secadores. Los sistemas de refrigeracin tienen que estar limpios y conservarse limpios. En otras palabras, deben estar libres de agua, cidos y sedimentos, sustancias que pueden daarlos. El agua puede provocar que el motor se queme, los cidos se comen el metal y los sedimentos pueden obstruir el dispositivo para el control de flujo. Un filtro-secador est hecho de dos partes. Una de ellas consiste en cedazos de malla muy fina, mientras que la otra es un
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deshidratante. Los cedazos atrapan las materias slidas, como, por ejemplo, la basura y los pequeos pedazos de metal. Lo ms frecuente es que estos cedazos sean metlicos. Algunos de los cedazos se pueden limpiar si estn obstruidos, pero otros tienen que ser reemplazados. Un deshidratante es una sustancia capaz de quitarle la humedad a un gas, un lquido o un slido. Absorbe la humedad sin cambiar la mezcla refrigerante, ni cambiar l mismo. De manera que, un deshidratante se parece mucho a una esponja. Adsorbe el agua. Al mantener limpio el sistema, el filtro-secador evita que se dae. Indicadores de humedad y de lquido. Tambin stos son dispositivos de mantenimiento preventivo. Son los menos costosos de los que hay en el sistema de refrigeracin. Un indicador de humedad y de lquido consiste en dos partes, y se coloca en la lnea de lquido. El indicador de lquido es una ventanilla de vidrio, que se conoce tambin como vidrio de nivel. El flujo de lquido se puede ver a travs de la ventanilla. Como tcnico, eso es exactamente lo que usted har. Si ve burbujas en el lquido, es posible que el sistema tenga alguna falla. Ms adelante le diremos ms al respecto. La Figura 6-3 muestra un indicador de humedad y de lquido. El indicador de humedad es un dispositivo de medicin. Dentro de la cmara lleva un producto qumico que sirve para medir la

cantidad de humedad que contiene el refrigerante. Le indica al tcnico si el sistema tiene demasiada humedad. Como usted sabe, la humedad puede causar muchos problemas en el sistema. Este dipositivo permite detectar los problemas antes de que causen demasiados daos. Le indica cunta agua hay en el sistema, y le permite cerciorarse de que no hay agua suficiente para causar daos. Separadores de aceite. En todos los sistemas de refrigeracin hay aceite mezclado con el refrigerante, el cual se necesita para enfriar. El aceite se necesita para lubricar el compresor. Cuando el compresor est funcionando, junto con el gas refrigerante son bombeadas pequeas cantidades de aceite. Mientras la cantidad de aceite es pequea, esto no importa. Sin embargo, cuando ciertas partes tienen demasiado aceite no pueden funcionar correctamente. Tambin pueden resultar daadas. Estas son las partes a las que puede afectar el exceso de aceite: el condensador, el dispositivo de control de flujo, el evaporador, el filtro-secador, el indicador de humedad y de lquido. Los separadores de aceite se utilizan para eliminar el aceite del gas refrigerante. Casi todos los ingenieros opinan que los separadores de aceite son cruciales. Esto es cierto tanto en los sistemas de baja temperatura como para los grandes acondicionadores de aire, de hasta 150 toneladas de refrigeracin. Los sistemas de refrigeracin funcionan mejor si tienen un separador de aceite. En las tiendas de alimentos, casi siempre se utilizan en las cajas exhibidoras descubiertas. Tambin se utilizan en unidades que trabajan a -73 C (-100 F) o temperaturas an ms bajas. A menudo se trata
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Figura 6-3. El indicador de humedad y de lquido es un dispositivo de mantenimiento preventivo.

Lnea de retorno del aceite

Compresor Separado r de

\ Condensador

Figura 6-4. El separador de aceite se encuentra entre el compresor y el condensador.

de unidades industriales, de laboratorio o de las expuestas al aire exterior. Si un sistema utiliza un separador de aceite, ste se encuentra en la lnea de descarga, o sea, entre el compresor y el condensador. La Figura 6-4 muestra el sitio donde se ubica un separador de aceite. El separador de aceite es un tanque, por lo general de forma cilindrica. Tiene una serie de deflectores o pantallas que atrapan el aceite. Luego, el aceite cae hacia el fondo del separador, y de ah es devuelto al compresor. Como se ve, tambin ste es un dispositivo preventivo. Evita que el compresor se dae, pues lo conserva aceitado, y prote-

ge otras partes al evitar que el sistema tenga demasiado aceite. nter-cambiadores de calor. Son dispositivos que toman calor de una sustancia y se lo pasan (transfieren) a otra. En los sistemas de refrigeracin, toman calor del lquido refrigerante y se lo dan al gas refrigerante. En otras palabras, hacen que el lquido refrigerante se enfre y que el gas refrigerante se caliente. Hacen que aumente el fro del lquido y que aumente el calor del gas. Se utilizan en los sistemas de inundacin para asegurarse de que el refrigerante lquido no entre a la lnea de succin. Si el lquido entra a la lnea de succin, puede llegar hasta el compresor y daarlo. De manera que los intercambiadores de calor son dispositivos de mantenimiento preventivo. Adems, hacen que los sistemas de refrigeracin funcionen mejor. En la siguiente seccin, veremos cmo lo hacen. Amortiguadores de vibraciones. Estos dispositivos sirven para reducir las vibraciones y el ruido que produce el sistema. Estn hechos de una sustancia suave o flexible. Es frecuente que se localicen tanto en la lnea de succin como en la lnea de descarga. No son dispositivos de mantenimiento preventivo, pero s reducen un poco el desgaste. Sobre todo, hacen que el sistema funcione menos ruidosamente.

Ejercicio de Autoevaluacin
Encierre en un crculo la letra V si considera verdadera la afirmacin, o la letra F si la considera falsa. 1. Un filtro-secador est formado por cedazos de malla muy fina y por un deshidratante.
2. Los separadores de aceite se utilizan para eliminar el agua del gas refrigerante.

F
F

V
V

3. Los intercambiadores de calor toman calor de una sustancia y se lo transfieren a otra.

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4. Los amortiguadores de vibraciones sirven nicamente para reducir las vibraciones del sistema. 5. Los amortiguadores de vibraciones se localizan en la lnea de succin y en la lnea de descarga.
Respuestas

F F

V V

Silenciadores de descargas. Si realmente se necesita reducir las vibraciones y el ruido, entonces se requiere un silenciador de descargas. Este dispositivo suaviza y acalla las descargas del compresor. Se utiliza en los sistemas equipados con compresores recprocos. Se compone de una concha con deflectores de placas. Los sistemas que tienen silenciadores de descarga llevan estos dispositivos en dos sitios. Lo ms frecuente es que estn localizados en la cpula de la unidad, uno en la lnea de succin del compresor y el otro en la lnea de descarga. Los estudiaremos ms adelante, en esta misma leccin. Calentadores del crter. Es sumamente importante evitar que el refrigerante lquido penetre en el compresor, por lo menos en cantidades suficientemente grandes como para causar un estancamiento. Esta condicin ocurre cuando el compresor recibe grandes cantidades de lquido, que provocan el martilleo. El lquido no se comprime, como lo hace el gas. Debido a ello, las partes movibles del compresor se pueden daar, adems de que el refrigerante lquido reduce la capacidad lubricante del aceite del compresor. Los calentadores del crter protegen al sistema contra la "migracin de refrigerante". Esta ocurre cuando se instala un compresor en un sitio en el que la temperatura del aire es ms baja que la del evaporador. Esto produce una diferencia de presin entre el evaporador y el compresor cuando el
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sistema no est en funcionamiento. Es posible que el refrigerante se acumule en el crter. El calentador mantiene el crter lo suficientemente caliente como para vaporizar cualquier refrigerante que aparezca ah. Adems, el calor produce presin, la cual evita que emigre (fluya) hacia el crter una gran cantidad de refrigerante. Vlvulas de servicio. Como tcnico de servicio, usted necesita conocer estas vlvulas. Algunas de ellas son manuales, lo que significa que las puede abrir y cerrar con la mano. En otros casos, hay accesorios a los que se les anexan vlvulas. Las vlvulas de servicio permiten sellar, o aislar, una parte del sistema, de manera que sea posible trabajar en otras partes. En la siguiente leccin, las estudiaremos en detalle. Vlvulas de solenoide. Estas vlvulas funcionan de la misma manera que las vlvulas de servicio. La diferencia consiste en que no se las puede hacer girar con la mano. Funcionan mediante electricidad. A veces se utilizan en lugar de las vlvulas de servicio, pero pueden desempear tambin otras funciones. Se usan, por ejemplo, para evitar que el refrigerante lquido penetre en el compresor, lo cual reduce el estancamiento. Vlvulas de retencin. Las vlvulas de retencin son vlvulas de circulacin en un sentido que tienen un atractivo adicional: no permiten que el refrigerante fluya ms que en una sola direccin. Si la presin sube mucho, no dejan que el refrigerante fluya de regreso. En vez de ello, se cierran. A veces,
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las vlvulas de retencin se ponen en las lneas de succin; otras veces, en las lneas de lquido. Evitan que el refrigerante, el aceite y hasta el lquido se regresen hacia el evaporador u otros dispositivos, que podran resultar daados.

Estas vlvulas se utilizan tambin en sistemas mltiples y en bombas de calor. Los sistemas mltiples tienen dos o ms evaporadores conectados a un condensador. Una bomba de calor es un sistema que calienta y enfra.

Ejercicio de Autoevaluacin
Escoja de la lista d la derecha el trmino (que corresponda a cada una de las afirmaciones de la izquierda. Luego, anote en las lneas del centro la letra (que identifica el trmino elegido. 1. 2. 3. 4. 5. Dispositivo auxiliar que suaviza y acalla las descargas del compresor. Dispositivo que protege al sistema contra la "migracin de refrigerante". Permiten sellar, o aislar, una parte del sistema, de manera que sea posible trabajar en otras partes. Tipo de vlvulas de servicio que funcionan mediante la electricidad, Vlvulas que obligan al refrigerante a fluir en una sola direccin. Respuestas a. calentador del crter b. vlvulas de solenoide c. vlvulas de retencin d. silenciador de des cargas e. vlvulas de servicio

Qu hacen los accesorios de los sistemas de refrigeracin

En esta seccin, aprender usted algo ms sobre los accesorios que hemos descrito en la seccin anterior.
Acumuladores

presor, se escucha un gran golpeteo, y lo daa. En los compresores hermticos, el lquido puede provocar que el motor se queme. Un refrigerante lquido puede daar cualquier tipo de compresor. Diluye el aceite y expele (arroja) a los cojinetes. Puede provocar la prdida total del aceite del crter, lo que hace que los pistones, las varillas y los cigeales se rompan. En algunos sistemas, es probable que el refrigerante lquido regrese al compresor. Tales sistemas estn equipados con acumuladores, que son dispositivos de seguridad. 9

Es sumamente importante que el lquido refrigerante no se introduzca en el compresor. Los compresores comprimen gases, no lquidos. Si el lquido se introduce en el comL406

piado. Casi todos los sistemas dotados de un tubo capilar tienen un evaporador lo suficientemente grande como para almacenar todo el refrigerante del sistema. No existe una clasificacin estndar para estos dispositivos. Pero escoger el acumulador correcto no cuesta gran trabajo. Deben escogerse principalmente con base en los dos factores que se mencionan enseguida: el tamao de la lnea de succin, la cantidad de refrigerante que uti liza el sistema. Las uniones del acumulador deben corresponder a las de la lnea de succin. Claro est que si no ajustan unas con otras, no podr utilizarlas. Adems, el acumulador debe tener capacidad para almacenar casi la mitad del refrigerante del sistema.
Filtros-secadores

Figura 6-5. Vista interior de un acumulador.

Mantienen el lquido fuera de la lnea de succin, por lo que no se puede introducir en el compresor. Retienen el exceso de lquido refrigerante hasta que el sistema lo necesite. El refrigerante que no fue vaporizado penetra en el acumulador, donde es transformado en gas. Luego, penetra en la lnea de succin. En la lnea de succin slo entra gas refrigerante, y en el compresor slo entra gas. El acumulador se debe colocar en la lnea de succin, inmediatamente antes del compresor. Se localiza dentro del gabinete enfriador. En el acumulador, el refrigerante lquido es transformado en gas, de manera que al mismo tiempo que protege al compresor enfra al gabinete. Con frecuencia, los acumuladores son parte integral del sistema. Otras veces, son instalados en el lugar de operacin, o sea, que son colocados por un tcnico de servicio. Para que pueda proteger al compresor, el acumulador debe tener el tamao apro10

El agua, en cualquier forma que tenga, puede causar ms daos que cualquier otra sustancia que se introduzca en el sistema de refrigeracin. Si se mezcla con el refrigerante, produce cidos que pueden daar el metal. Cuando se mezcla con materias extraas que haya en el sistema, se forman sedimentos. Estos tambin se forman cuando las materias extraas se deshacen. El filtro-secador elimina el agua, el cido, los sedimentos y las materias extraas. Para eliminar las materias extraas de forma slida, utiliza cedazos de malla muy fina, y para eliminar las de forma lquida utiliza un deshidratante. El filtro-secador elimina cualquier sustancia que no sea refrigerante o aceite. Mantiene limpio el sistema. Los filtros-secadores son de enorme importancia para los sistemas de refrigeracin. Tienen tanta importancia, que en la siguiente leccin los estudiaremos en detalle.
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Indicadores de humedad y de lquido Como usted sabe, la humedad puede causar muchos daos. Hay otros problemas que pueden presentarse en el flujo del lquido refrigerante. Los indicadores de humedad y de lquido le permiten ver tanto el flujo de lquido como el contenido de humedad del refrigerante. Se instalan principalmente en los sistemas comerciales. Vamos a hablar primero sobre el flujo del lquido. El indicador de lquido se conoce tambin como vidrio de nivel. Es una ventanilla de vidrio que se coloca en la lnea de lquido. A travs de esta ventanilla, se puede ver el flujo del lquido. Como tcnico, en eso se fijar usted. En caso de que vea que el lquido tiene burbujas, deber investigar si existe alguno de los siguientes problemas:

escasez de refrigerante, lnea de lquido obstruida o angos tada, aumento inapropiado del fro del refrigerante.

Veamos ahora la parte del dispositivo que indica la humedad. Este indicador mide la cantidad de humedad que tiene el refrigerante. Lo hace por medio de un producto qumico que se encuentra en la cmara indicadora. Cuando hay demasiada humedad en el refrigerante, se lo indica. El refrigerante puede tener cierta cantidad de humedad, sin que lo perjudique; la cantidad exacta depende de la temperatura que haya. La tabla de la Figura 6-6 le indica la cantidad de humedad que puede tener el refrigerante sin peligro para el sistema. La temperatura se muestra en grados Fahrenheit. La cantidad de humedad permisible para cada refrigerante se muestra en partes por milln (ppm). Veamos un ejemplo. El refrigerante es R-22. La temperatura es 20 F (-6.7 C). Cunta humedad puede contener el R-22, sin peligro, a 20 F? Localice el R-22 en la parte de arriba, y despus el 20 en el lado izquierdo. De aqu, vaya hacia la derecha a la columna que est debajo del R-22. Dice 472. Eso significa que, a una temperatura de 20 F, el R-22 puede contener, sin peligro, 472 partes por milln de humedad. O sea que, por cada milln de partes

Algunas veces, cuando el sistema comienza a funcionar o en cuanto deja de hacerlo, aparecern las burbujas. Esto es normal. Pero si sigue habiendo burbujas, es posible que el sistema no tenga suficiente refrigerante. Muchos vidrios de nivel tienen un aditamento que indica cunto refrigerante hay en el sistema. Cuando la cantidad es suficiente, indica que est lleno; cuando no hay refrigerante, no muestra nada. En caso de que el sistema est lleno pero haya burbujas, se debe investigar si la lnea de lquido est obstruida. Cuando las burbujas indican que hay una obstruccin, sta estar delante del vidrio de nivel. El secador podra estar parcialmente obstruido, o tal vez los cedazos estuvieran obstruidos.
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LIMITES DE HUMEDAD SEGUROS

Figura 6-6. Lmites de humedad seguros para cada refrigerante, a diferentes temperaturas.

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de refrigerante, 472 partes pueden ser agua, sin que ello represente peligro alguno. Como se aprecia en la tabla, algunos refrigerantes pueden tener, sin peligro, ms humedad que otros. Todos los indicadores de humedad se componen de dos partes. Una es un dispositivo que es sensible a la humedad, y la otra es la que indica el contenido de humedad del refrigerante. Por lo general, el dispositivo sensible a la humedad se hace de papel o tela filtrante que contiene sales de cobalto, que es un producto qumico. Reacciona a la humedad cambiando de color. Algunos indicadores de humedad y de lquido llevan las palabras wet (hmedo) y dry (seco). Cuando el sistema est seco, se puede leer la palabra dry; cuando est hmedo, la palabra wet. Adems, se puede ver el color de las sales de cobalto. Si los refrigerantes R-ll, R-13, R-113 o R-114 tienen demasiada humedad, las sales tendrn un color rosa. Si el color es azul, el contenido de humedad no ofrece peligro. Si los refrigerantes R-22, R-500 o R-502 tienen demasiada humedad, las sales tambin se ponen rosas, pero se ponen de color verde si el contenido de humedad no es peligroso. Como usted sabe, la cantidad de humedad que puede tener el refrigerante, sin peligro para el sistema, depende de la temperatura. Cuanto ms alta es la temperatura, tanta ms humedad puede contener, sin peligro. Se requiere alrededor de una hora para obtener una lectura de wet o dry, y como ocho horas para obtener una lectura de color correcta. Si el sistema tiene demasiada agua, es posible que desplace las sales de cobalto del filtro de papel o tela. El aceite del refrigerante puede hacer que las sales se pongan de color tostado. Esto sucede si el refrigerante tiene demasiado aceite. Se comprende que se tenga preferencia por los dispositivos con lecturas de wet y dry.
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Si al leer el indicador, se ve que el sistema tiene mucha humedad, qu se debe hacer? Se debe cambiar el secador. Adems, tal vez convenga ponerle alcohol al sistema. Depende del tipo de refrigerante. El dispositivo sensible est protegido de la basura y de los sedimentos, pero se puede daar. Cualquier exceso de basura, sedimentos o agua lo puede daar, lo mismo que las altas temperaturas. Si se daa, es necesario reemplazarlo. Cuando se agrega alcohol, se daa el dispositivo sensible. Lo mismo que el agua, el alcohol se lleva las sales de cobalto. Una vez que el sistema est seco, se le quita el alcohol. Despus, es necesario reemplazar el dispositivo sensible. Agregndole nuevo refrigerante al sistema, se ayuda a que se seque. Si haba demasiada agua y el dispositivo sensible se da, hay que reemplazarlo.

Ejercicio de Autoevaluacin
el afirmaciones 1. Los acumuladores de refrigerante son dispositivos de seguridad que evitan que el refrigerante en estado lquido llegue al ___________________________. El _______________elimina el agua, el cido, los sedimentos y las materias extraas. Los indicadores de humedad y de lquido se usan para verificar el flujo de lquido y el contenido de ________________ del refrigerante. La humedad que puede contener el refrigerante R-500, sin peligro para el sistema, a 40 F, es de ____________ Escriba en los espacios vacos trmino (que falta pura completarlas siguientes

2.

3.

4.

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5.

ppm. (Utilice la tabla de la Figura 6-6. Recuerda cmo hacerlo?) Si el sistema tiene demasiada humedad, se debe cambiar el ______________. Respuestas

Separadores de aceite

Los sistemas de refrigeracin siempre contienen aceite, que se necesita para lubricar el compresor. Cuando el compresor est en funcionamiento, parte del aceite es bombeado y echado fuera con el gas refrigerante. A veces se arroja demasiado aceite. Cuando eso sucede, puede causar daos. La cantidad de aceite que se mezcla con el refrigerante depende de tres factores. el tipo de refrigerante, la temperatura, la presin. Los diferentes refrigerantes se mezclan con el aceite en diferentes proporciones. Si el aceite se mezcla bien con el refrigerante, ste puede llevar ms aceite sin peligro. Por ejemplo, el Fren-12 y el Fren-22 se mezclan con una mayor cantidad de aceite que el dixido de azufre, mientras que el Fren13 apenas si se mezcla con el aceite. Por eso, en los sistemas que utilizan Fren-13 el separador de aceite es vital. Los sistemas que funcionan a altas temperaturas pueden hacerlo sin peligro con ms aceite en el refrigerante. En los sistemas que funcionan a bajas temperaturas el aceite se engruesa, lo que hace difcil qu salga del evaporador. El aceite y el refrigerante tampoco se mezclan bien a bajas presiones, lo cual empeora el problema del evaporador. Los separadores de aceite se utilizan para quitarle el aceite al gas refrigerante. HaL406

cen muy bien este trabajo. Dejan pasar muy poco aceite al sistema. En la Figura 6-7 se muestra una vista interior de un separador de aceite. Se puede ver el sitio por donde el gas entra en el separador. El gas contiene una gran cantidad de aceite, que procede del compresor. Se hace ms lento en los deflectores o pantallas que se encuentran debajo de las vlvulas. Los deflectores de entrada obligan al gas a que regrese y vuelva muchas veces. Las pequeas partculas de aceite que estn mezcladas con el gas chocan unas contra otras y forman partculas ms grandes, que se hacen cada vez ms grandes y pesadas. Luego caen al fondo del separador. El gas refrigerante sale del separador de aceite a travs de la vlvula y los deflectores de salida. En el fondo del separador, la basura y los sedimentos se separan del aceite. En el fondo hay tambin un imn, para atrapar el metal que haya en el aceite y as evitar que se distribuya por el sistema. Cuando el aceite alcanza un nivel determinado, un flotador abre la vlvula de retor-

Figura 6-7. As funciona un separador de aceite.

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no (regreso) del aceite. Esta vlvula se localiza en la parte alta del separador. As, slo el aceite limpio regresa al compresor. Hay dos factores principales que se deben tener presentes al escoger un separador de aceite. Uno es el tamao del compresor. Cuanto ms grande sea el compresor, tanto ms grande tiene que ser el separador. El segundo factor es que las lneas de lquido y de descarga, as como los conectores, deben ser del tamao correcto. No deben permitir que la presin baje demasiado, porque en tal caso disminuir la velocidad del gas. Esto, a su vez, reducir la cantidad de aceite que se le puede quitar al gas. A muchos separadores de aceite se les puede dar servicio. Estn unidos por pernos.

nter cambiad o res de calor

La funcin de estos dispositivos consiste en tomar calor del refrigerante lquido y entregarlo al refrigerante gaseoso. Hacen que el lquido refrigerante se enfre ms y que el gas refrigerante se caliente ms. Hacen que aumente el fro del lquido y que aumente el calor del gas. Los sistemas de inundacin necesitan un intercambiador de calor. Se acuerda de qu es un sistema de inundacin? Lo explicamos en la leccin anterior. Es un sistema de refrigeracin en el que 75% del evaporador est inundado por refrigerante. El intercambiador de calor asegura que el gas de succin est sobre calentado. Al sobrecalentar el gas de succin, se garantiza que todo el refrigerante se vaporizar antes de llegar al compresor. Si el refrigerante lquido llega al compresor, puede daar las vlvulas. Adems, los intercambiadores de calor ayudan a que cualquier sistema de refrigeracin funcione mejor. De qu manera? Subenfran el lquido refrigerante antes de que entre al evaporador. Eso significa que, antes de evaporarse, el lquido puede absor14

ber ms calor. Eso provoca que se enfre a una temperatura ms baja. Adems, se reduce la posibilidad de que se formen gases en la lnea de lquido. Esto podra suceder cuando el lquido fluye a travs del dispositivo para control de flujo. Podra ocurrir en das calurosos, o si la lnea de lquido tiene que recorrer una distancia larga hacia arriba. El gas que se encuentra en la lnea de lquido podra daar el dispositivo para control de flujo. Por lo menos, impedira que trabajara tan bien como puede. El dispositivo para control de flujo no se hizo para regular el flujo de gas. En la Figura 6-8 se muestra una manera de hacer un intercambiador de calor. Esta es una forma de construir un intercambiador de calor, pero hay otros intercambiadores muy buenos para efectuar esta funcin. Existen dos estilos principales: el tipo fuente, el tipo serpentn. El tipo fuente es un dispositivo con tubera doble. El gas refrigerante pasa a travs

Dispositivo
para control de flujo Evaporador Lnea de succin Soldadura Lnea de lquido Compresor

Condensador

Figura 6-8. En este sistema, la lnea de succin y la lnea de lquido estn soldadas para formar un intercambiador de calor.

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del tubo mayor. Dentro de ste, hay un tubo menor, recto. El refrigerante lquido pasa a travs de l. El tipo serpentn se diferencia por una cosa. El tubo del interior no es recto, sino que da vueltas sobre s mismo. Ambos tipos de intercambiadores trabajan bien. Los intercambiadores de calor se escogen de acuerdo con la mxima cantidad de lquido que habr en el evaporador. Los fabricantes elaboran unas tablas de especificaciones que sirven para seleccionar el ms adecuado.

Amortiguadores de vibraciones
Los amortiguadores de vibraciones son unos dispositivos suaves o flexibles. Reducen la cantidad de vibraciones y ruidos del sistema. Acallan el compresor y el condensador. Por lo general se encuentran tanto en la lnea de succin como en la lnea de descarga. Es frecuente que en las unidades pequeas se utilice, como amortiguador, tubera de cobre suave y de tamao pequeo. En estas unidades, un serpentn de cobre puede ser suficiente para acallar las vibraciones y los ruidos. En las de tamao mayor, lo ms comn es que se utilice una manguera de metal flexible. Los mejores resultados se obtienen al emplear dos amortiguadores en cada lnea. Uno se debe colocar horizontalmente, y el otro verticalmente. (Horizontalmente significa de un lado al otro. Verticalmente, de arriba a abajo.) No hay que estirar el amortiguador al instalarlo, ni tampoco comprimirlo o torcerlo.

los comerciales y los industriales, tambin los necesitan. Los silenciadores de descargas reducen al mnimo las vibraciones y los ruidos, por lo que hacen ms suave y callado el funcionamiento del compresor. Los silenciadores se componen de una concha con deflectores de placas. El tamao de la concha depende del tamao del compresor. Los compresores recprocos producen descargas pulsantes de aire caliente, las que pueden causar dos problemas. Uno de ellos es un ruido muy molesto, aunque el ruido no le hace dao al sistema. El otro es la vibracin, que s daa el sistema porque rompe las lneas de refrigerante. Si un sistema tiene silenciadores de descargas, stos se encuentran en dos lugares. En los compresores hermticos, lo ms frecuente es que se encuentren en la cpula. Uno estar en la lnea de succin y el otro en la lnea de descarga. En los otros tipos de compresores, se localizan en la lnea de descarga. Estn colocados lo ms cerca posible del compresor. El aceite, y hasta el refrigerante lquido, puede quedar atrapado en los silenciadores de descargas. Para evitar que suceda esto, hay que instalar los silenciadores en posicin hacia abajo. Si se escoge un silenciador que no es el apropiado, el problema se puede complicar. Escoger un silenciador es algo difcil, pero la experiencia ser su mejor maestro.

Calentadores del crter

Ya sabe usted qu es la "migracin de refrigerante". Ocurre cuando el refrigerante lquido aparece en el crter. Puede suceder cuando un compresor es instalado en donde la temperatura ambiente es ms baja que la del evaporador. Si el compresor no est funcionando, la diferencia de temperatura puede provocar un problema. Causa una diferencia de presin entre el evaporador y el compresor. Entonces, es posible que el refrigerante se acumule en el crter.
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Silenciadores de descargas
Los sistemas que tienen compresores recprocos necesitan silenciadores de descargas. La mayora de los sistemas pequeos llevan estos dispositivos incorporados en el compresor. Pero los sistemas grandes, como
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El calentador mantiene el crter lo suficientemente caliente como para vaporizar cualquier refrigerante que aparezca ah. Adems, el calor produce presin, la cual evita que emigre (fluya) hacia el crter una gran cantidad de refrigerante. Cuando el refrigerante lquido aparece en el crter, causa daos. Cuando el compresor empiece a funcionar, el lquido hervir y se evaporar. Esto produce una espum a q u e, a s u v ez , p ro v o ca u n estancamiento. Y el estancamiento daa las vlvulas del compresor. Adems, se reduce la capacidad del aceite para desempear su trabajo. Cuando est mezclado con la espuma, no puede lubricar al compresor en forma debida. Como se aprecia, el calentador del crter es un dispositivo de mantenimiento preventivo. Hay dos tipos de calentadores del crter. En la Figura 6-9 se muestra un ejemplo de cada uno. El de tipo de insercin se compone de cuatro partes. El elemento calentador y su funda se introducen en el colector de aceite del crter. El colector retiene el calentador en el bastidor del compresor. Las conexiones elctricas se conectan con una fuente de electricidad. El calentador de tipo externo se compone de dos partes. El elemento calentador y su funda se colocan alrededor del

Elemento _

calentador

Conexioneselctricas

Figura 6-9. Calentadores del crter. (A) De tipo de insercin, (B) De tipo externo.

bastidor del compresor. Las conexiones elctricas se conectan con una fuente de electricidad. Seleccionar un calentador para el crter es fcil. Los fabricantes proporcionan listas que indican cules son los calentadores apropiados para los distintos compresores. Hay que tener cuidado de que el aceite del compresor no se caliente demasiado. Algunos calentadores trabajan de manera continua, mientras que otros lo hacen slo cuando el compresor no est funcionando.

Ejercicio de Autoevaluacin
Escoja de la columna de la derecha el trmino que corresponda a cada una de las afirmaciones de Ia izquierda. Luego, anote en las lneas del centro la letra que identifica el trmino elegido.
1. Accesorios que se utilizan para quitarle el aceite al gas a. silenciadores de des refrigerante. __________ cargas

2. 3.
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Dispositivos auxiliares que toman calor del refrigeran- b. separadores de aceite te lquido y lo entregan al refrigerante gaseoso. ________ Reducen la cantidad de ruidos y vibraciones del sistema. ________ c. calentadores del crter
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4.

Se instalan en los sistemas que tienen compresores d. amortiguadores de virecprocos para suavizar y acallar el funcionamiento braciones del compresor. _________ No permiten la acumulacin de refrigerante lquido en el crter del compresor. Respuestas e. intercambiadores de _________ calor

5.

Resumen
Los accesorios de los sistemas de refrigeracin casi siempre desempean dos funciones: previenen los daos y hacen que los sistemas funcionen mejor. Por ejemplo, los acumuladores evitan que el refrigerante lquido se introduzca en el compresor y lo dae. Por su parte, los filtros-secadores protegen al compresor y al dispositivo de control de flujo al eliminar la humedad y las materias extraas. Adems, conservan fresco y seco al sistema. Los indicadores de humedad y de lquido son dos dispositivos en uno. El primero indica qu tanta humedad contiene el refrigerante lquido, y el segundo es un vidrio de nivel que sirve para observar c-

mo fluye el refrigerante a travs de la lnea de lquido. Los separadores de aceite mantiene bajos los niveles de aceite en el refrigerante. Desempean dos funciones: devuelven el aceite al compresor y mantienen el aceite fuera del resto del sistema. Para proteger al compresor contra la humedad se usan los intercambiadores de calor. Estos hacen que aumente el fro del refrigerante y que aumente el calor del gas refrigerante. Las vibraciones que se producen en los sistemas que usan compresores recprocos pueden romper las lneas de refrigerante. Para evitarlo, se instalan silenciadores de descargas. Y para proteger al compresor contra el refrigerante lquido, se utilizan los calentadores del crter.

Materiales que usted necesitar

Tareas prcticas
Identificacin de las diferentes marcas de accesorios de los sistemas de refrigeracin
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Papel y lpiz

Informacin previa Un accesorio de refrigeracin es un artculo o aparato que se aade para la

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conveniencia o eficacia del sistema. Las partes esenciales del sistema de refrigeracin bsico son: compresor, condensador, dispositivo de control de flujo y evaporador. Un accesorio da al sistema bsico ciertas conveniencias, o le permite que alcance un grado de comportamiento que es virtualmente imposible alcanzar con los componentes disponibles comercial mente
Procedimiento

para el sistema bsico. Estos accesorios vienen en muchas formas y tamaos y sirven para muchas funciones. Lo que usted deber hacer De acuerdo a la relacin de proveedores cercanos a su casa, identificar las diferentes marcas de los accesorios para un sistema de refrigeracin.

Vuelva a tomar la relacin de proveedores que prepar en la tarea prctica de la leccin anterior. Acuda al proveedor que usted prefiera y solictele informacin grfica (cat-

logos) de las diferentes marcas de accesorios que ellos comercializan. Clasifquelos en una tabla como la que se muestra a continuacin.

Conclusiones Ahora dispone de informacin confiable sobre los accesorios que puede encontrar en su localidad, sobre las marcas que existen y sobre cules son los costos. Esta informacin le ayudar mucho cuando tenga que desarrollar plenamente su actividad profesional.

-y
despus, qu sigue?
Ya lo dijimos al principio, continuaremos con los accesorios de los sistemas de refrigeracin. En la siguiente leccin des18

cribiremos con ms detalle las vlvulas de servicio y los filtros-secadores.

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Examen
INSTRUCCIONES: Resuelva eI siguiente examen y no dude en consultar el texto de la leccin cuantas veces sea necesario. Encierre en un crculo la letra que identifique a la respuesta correcta. Verifique cuidadosamente sus respuestas y luego, en el taln de abajo, escriba dentro de cada cuadro la letra que usted circul en cada caso. Escoja una sola respuesta para cada pregunta. Recorte el taln sobre la lnea punteada, anote claramente su nmero de matrcula, su nombre y domicilio, y envelo a la escuela.

1.E1 __________ absorbe y adsorbe la humedad del refrigerante. a b. c. d. deshidratante indicador de humedad indicador de lquido acumulador

3. Para desempear su funcin, los filtros-secadores utilizan un deshidratante y

a b. c. d. valvulas de retencin. cedazos de malla. indicadores de humedad. indicadores de lquido.

2. El accesorio que contiene un deshidratante es

a. b. c. d.
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4. Se debe cambiar el secador cuando el sistema a b. c. d. no tiene agua. no tiene sedimentos. tiene excesiva humedad. tiene escasa humedad.

la valvula de retencin. el indicador de humedad y de lquido. el secador. el acumulador.

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Recorte aqu el taln de respuestas y envelo a la escuela

5. Accesorio que retiene al refrigerante lquido sobrante, evi tando que entre al compresor y lo dae: a b. c. d. el filtro-secador. el vidrio de nivel. el separador de aceite. el acumulador.

8. El dispositivo que suaviza y acalla las descargas del compresor es a b. c. d. el amortiguador de vibraciones. la vlvula de retencin. el silenciador de descargas. el colector de lquido.

9. Los
protegen al sistema contra la "migracin de refrigerante". a b. c. d. calentadores del crter amortiguadores de vibraciones silenciadores de descargas colectores de lquido

6. Se instala en la lnea de descarga para eliminar el aceite del gas refrigerante: a b. c. d. el filtro-secador. el vidrio de nivel. el separador de aceite. el acumulador.

7. Hace que aumente el fro del refrigerante lquido y que aumente el calor del gas refrigerante: a b. c. d. el separador de aceite. el intercambiador de calor. el calentador del crter. el acumulador.

10. Si por el vidrio de nivel, continuamente se observan burbujas en el flujo del lquido, puede ser que a b. c. d. el compresor est estancado. el condensador tenga lquido. el evaporador tenga gas. no haya suficiente refrigerante.

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Una vez resuelto el examen usted puede enviarlo a la escuela por FAX. Asegrese de marcar su nombre y respuesta con tinta negra y si desea la respuesta tambin por FAX, anote ambos nmeros de Fax y telefnico en lugar de su direccin.