Manual de Taller Baccio Jet 110

Baccio Jet 110

ESPECIFICACIONES TCNICAS Baccio JET 110

LARGO TOTAL ANCHO TOTAL ALTURA TOTAL DIST. ENTRE EJES PESO VEHCULO CARGA MAX PERMITIDA TIPO MOTOR DIMETRO PISTON CARRERA CILINDRADA POTENCIA RPM MARCHA LENTA TRANSMISION LUZ ELECTRODO BUJA LUZ DE VLVULAS SISTEMA ARRANQUE ENCENDIDO GENERADOR EMBRAGUE CAPACIDAD TANQUE COMB OCTANAJE MINIMO RECOM CAPACIDAD CARTER ACEITE SISTEMA LUBRICACIN ACEITE RECOMENDADO BATERIA FUSIBLE FARO PRINCIPAL LUZ TRASERA/FRENO SEALERO POSICIN TESTIGOS SEALEROS Y TABLERO INDICADOR DE CAMBIOS NEUMTICO DEL. NEUMTICO TRAS ANGULO AVANCE

1945 mm 670 mm 1040mm 1230mm 95 Kg 150 Kg 4 tiempos, refr. Aire 52.4 mm 49.5 mm 107 cc. 8.0 HP/8500rpm 1100 + - 100rpm 4 Marchas 0.6 a 0.7mm A: 0.07, E: 0.08 mm Elctrico y patada Electrnico, CDI Imn permanente AC Automtico, de tres elementos 4.5 Litros 95 0.9 Litros Forzada por bomba SAE 15W 40 12V/5Ah 10 A 12V 35/35 W 12V 21/5W 12V 10 W 12V 10W 12V 3.4W 12V 1.7W 2.75-18 / 180 Kpa 3.00-17 / 225 Kpa 15 a 1.500 RPM

TABLA DE TORQUES

ITEM
MOTOR TAPA CILINDROS TUERCA ENGRANAJE ARBOL DE LEVAS TAPA ARBOL DE LEVAS TAPA MOTOR IZQUIERDA TORNILLO ROTOR MAGNETO PLACA BASE MAGNETO TENSOR CADENA TORNILLO TAPA DERECHA MOTOR TORNILLO DRENAJE DE ACEITE BOMBA ACEITE TUERCA EMBRAGUE RETENTOR SELECTOR CAMBIOS TORNILLO CARTER CARROCERA TUERCA FIJACIN MANILLAR EJE DELANTERO EJE TRASERO TUERCA EJE TRASERO TUERCA PLATO TRANSM. TORNILLOS Y TUERCAS NO ESPECIFICADOS 5mm 6mm 8mm 10mm 12mm

MEDIDA M7 M5 M6 M6 M10 M6 M6 M6 M12 M6 M14 M6 M6

TORQUE (N.m) 25-28 8-12 10-14 10-14 40-42 10-14 8-12 8-12 20-25 8-12 40-50 8-12 10-12

M22 M10 M12 M10 M8

60-80 40-50 45-55 50-60 30-40

4.5-6 8-12 18-25 30-40 50-60

TABLA DE MANTENIMIENTO

ITEM
SISTEMA COMBUSTIBLE FILTRO COMBUSTIBLE SISTEMA ACELERADOR TOMA DE AIRE FILTRO AIRE BUJIA LUZ DE VLVULAS ACEITE MOTOR FILTRO ACEITE CADENA DISTRIBUCIN MARCHA LENTA CADENA TRANSMISIN BATERIA ZAPATAS/ PASTILLAS FRENO SISTEMA FRENOS ALINEACIN FARO DELANTERO FUNCIONAMIENTO LUCES EMBRAGUE PIE LATERAL SUSPENSIN APRETES EN GENERAL RUEDAS JUEGO HORQULLA

PRIMEROS 1000km
LIMPIAR INSPECCIONAR

CADA 4000km
INSPECCIONAR SUSTITUIR INSPECCIONAR INSPECCIONAR LIMPIAR

CADA 8000km
INSPECCIONAR SUSTITUIR INSPECCIONAR INSPECCIONAR LIMPIAR SUSTITUIR INSPECCIONAR CAMBIAR CADA 2 000 km.

CADA 12000km
INSPECCIONAR SUSTITUIR INSPECCIONAR INSPECCIONAR LIMPIAR LIMPIAR/ AJUSTAR INSPECCIONAR

LIMPIAR/ AJUSTAR INSPECCIONAR CAMBIAR LIMPIAR AJUSTAR AJUSTAR

LIMPIAR/ AJUSTAR INSPECCIONAR

LIMPIAR AJUSTAR AJUSTAR AJUSTAR AJUSTAR AJUSTAR AJUSTAR

INSPECCIONAR/ AJUSTAR Y LUBRICAR CADA 500 KM INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR VERIFICAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR VERIFICAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR VERIFICAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR VERIFICAR INSPECCIONAR INSPECCIONAR

VERIFICACIONES Y AJUSTES PRINCIPALES

TAPA DE CILINDROS
Limite de planicidad Angulo asiento Ancho superficie de asiento Dimetro mximo gua vlvulas 0.05 mm 45 1.0 mm 5.03 mm

CILINDRO
Planicidad superficie apoyo tapa Dimetro mximo admisible 0.05 mm 50.06 mm (Medir en 3 alturas y tomar el mximo)

CIGEAL Y PISTON
Dimetro mximo pistn Juego Pistn-Cilindro Luz mxima admisible abertura aros: Compresin Aceite Juego axial aros mximo Montaje aros: Compresin Aceite 49.90 mm (medido a 5mm borde inferior pollera) 0.010 - 0.040 mm 0.5 mm 1.10 mm 0.12 mm Aberturas separadas 120 Rascadores girados 20 mm min. Respecto al resorte

Pino pistn, dimetro mximo Ojo menor biela, dimetro mximo

12.98 mm 13.06 mm

DISTRIBUCIN
Luz vlvulas Altura mxima de leva admisin - escape Dimetro mx. Orificio eje balancn Dimetro mx. Eje balancn Dimetro interior max. Gua de vlvulas 0.05 - 0.08 mm (motor fro) 26.25 mm 26.02 mm 12.05mm 11.95 mm 5.03 mm

SISTEMA DE VLVULAS
1.- Sello de vlvula. 2.- rbol de levas. 3.- Seguro unidireccional de rotacin.. 4.- Balancn. 5.- Eje de balancn. 6.- Vlvula de admisin. 7.- Vlvula de escape. 8.- Resorte exterior de vlvula. 9.- Resorte interior de vlvula. 10.- Platillo superior de vlvula. 11.- Platillo inferior de vlvula. 12.- Seguro de vlvula. 13.- Tornillo regulador. 14.- Tuerca de regulador

DIAGRAMA MONTAJE CARTER

1.- Semicarter derecho. 2.- Junta de carter. 3.- Semicarter izquierdo. 4.- Cao respiradero. 5.- Abrazadera. 6.- Grapa de respiradero. 7.- Tornillo de cilindro A. 8.- Tornillo de cilindro B. 9.- Arandela. 10.- Gua de carter 10x14 mm. 11.- Tornillo tapn de drenaje de aceite M12x1.5 mm. 12.- Seguro. 13.- Tornillo M6x50mm. 14.- Tornillo M6x60mm. 15.- Tornillo M6x65mm.

CARBURADOR
Altura cuba: 10.7mm 1.- Juego de Juntas. 2.- Conjunto Aguja. 3.- Conjunto flotador. 4.- Tapa de aguja. 5.- Componentes de cuba. 6.- Regulador de aire. 7.- Resorte. 8.- Regulador de acelerador. 9.- Junta. 10.- Conjunto Pulmn. 11.- Capuchn de goma. 12.- Guardapolvo. 13.- Punzn. 14.- Surtidor principal: # 78 15.- Tuerca de filtro. 16.- Filtro. 17.- Tubo de respiracin. 18.- Tubo de drenaje de sobre nivel. 19.- Canilla de combustible. 20.- Tornillo M3x12mm. 22.- Arandela de presin. 23.- Seguro. 24.- Surtidor. 25.- Surtidor de baja #38

BOMBA ACEITE

1.- Conjunto bomba de aceite. 2.- Junta. 3.- Cuerpo de bomba. 4.- Tapa. 5.- Junta de tapa. 6.- Rotor interior. 7.- Rotor interior. 8.- Eje. 9.- Buje. 10.- Tornillo M5x10mm. 11.- Filtro. 12.- Tornillo de tapa. 13.- Tornillo M6x16mm. 14.- Tornillo M6x22mm.

EMBRAGUE

1.-Campana. 2.- Plato. 3.- Sello de plato. 4.- Centrador. 5.- Casquillo. 6.-Disco de friccin A. 7.- Plato inferior. 8.- Plato superior. 9.-Disco de friccin B. 10.- Placa exterior. 11.- Resorte de desconexin. 12.- Resorte. 13.- Anillo. 15.- Anillo de placa exterior. 16.- Seguro. 17.- Junta. 18.- Leva. 19.- Centrador. 20.- Rueda primaria. 21.- Tuerca especial. 22.- Arandela seguro. 23.- Arandela. 24.- Arandela 5. 25.- Tornillo M5x10. 26.- Tornillo M5x10. 27.- Engranaje primario. 28.- Seguro.

SELECTOR DE CAMBIOS 1.- Horquilla. 2.- Pino gua. 3.- Seguro de pino. 4.- Tambor. 5.- Fijador. 6.- Pino. 7.- Placa. 8.- Resorte de placa. 9.- Eje de pedal selector. 10.- Selector. 11.- Resorte de selector. 12.- Resorte de retorno de selector. 13.- Tornillo. 14.- Tope de interruptor. 15.- Placa de indicador de cambios. 16.- Tornillo M6x12. 17.- Pio 0.3x7.3mm. 18.- Tornillo M6x16. 19.- Contacto. 20.- Ficha de indicador de cambios. 21.- Retn 11.6x24x10mm. 22.- Tornillo. 23.- Pino. 24.- O-Ring. 25.- Pedal de cambios. 26.- Goma de pedal. 27.- Tornillo M6x22mm. 28.- Leva.

TRANSMISIN SECUNDARIA

Verificacin desgaste cadena. Tirar de la cadena como se muestra. Si la luz es mayor que diente, reemplazar

Verificacin desgaste plato y pin: Si la luz 1.- segn figura es mayor que diente, reemplazar.

Ajuste cadena: Medir movimiento vertical de la cadena a la mitad de la distancia entre pin y plato. El juego debe estar entre 15 y 25mm

FRENOS
DELANTERO Dimetro disco Espesor mximo permitido Superficie de contacto pastilla-disco mxima 220 mm 3 mm (Reemplazar por debajo de este valor) 75%

TRASERO Dimetro mx. Tambor trasero: Espesor mximo patines Mxima rea de contacto patn-tambor permitida 102.4 mm 2 mm 75 %