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GASODUCTO VIRTUAL
GNC Galileo S.A.
Av. Gral. Paz 265 Senz Pea - Provincia de Buenos Aires - Repblica Argentina : (5411) 4712-6002 (Lneas Rotativas) Fax : (5411) 4712-6003 E-mail :info@galileoar.com http ://www.galileoar.com : 1674
ESTACIONES MODULARES DE COMPRESIN DE GNC MICROSKID / MICROBOX / BOOSTER PLANTAS MODULARES DE REGULACIN DE PRESIN SISTEMA MODULAR DE ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE GAS NATURAL MAT. Este exclusivo sistema de gasoducto virtual, revoluciona el negocio de distribucin y venta de Gas Natural por cuanto elimina todas las limitaciones de reas de desarrollo que producen las redes de distribucin tradicionales y mas aun, en cuanto permite llevar a cabo programas de distribucin de Gas Natural altamente flexibles orientados hacia la satisfaccin de necesidades de abastecimientos, adaptndose perfectamente a variaciones significativas de volmenes y puntos geogrficos a abastecer.
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El concepto de modularidad bajo el cual fue diseado este sistema, lo convierte en una solucin optima para un variado tipo de aplicaciones, donde la distancia, el volumen y estacionalidad de la demanda, no justifican econmicamente la inversin en un Gasoducto.
Estaciones Remotas de GNC Redes Domiciliarias Consumos Industriales Generacin de Energa Elctrica Otras Aplicaciones
SIMT
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Planta Reguladora
Sistema de Compresin
Transporte
VEHCULOS
Surtidor
ESTACIN CABECERA
ESTACIN REMOTA
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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
CARGA DE MDULOS MAT.
Un Microbox o Microskid, conectado a un gasoducto, en una estacin de GNC existente, llenar los mdulos de almacenamiento. Esta operacin, puede ser realizada, en cualquier estacin de carga de GNC convencional, con disponibilidad de capacidad de ociosa de compresin de gas natural, simplemente agregando a la estacin, plataformas de carga de Mdulos MAT. Estas plataformas modulares de carga denominadas PA-C, son muy simples de instalar, y de muy bajo costo, lo cual, potencia la posibilidad de apertura y disponibilidad de estaciones cabeceras para el llenado de Mdulos MAT,
a medida que las necesidades de abastecimiento de Gas Natural lo requieran. El procedimiento de carga de un modulo MAT, es muy sencillo y solo toma algunos minutos. Llegado el camin con mdulos MAT vacos, provenientes de los centros de consumo, se descargan sobre las plataformas de carga PA-C ubicadas en la estacin cabecera y se conectan a la lnea de suministro por medio de una vlvula de acople rpido. El llenado se produce en forma automtica, hasta la presin de seteo del sistema ( 200 BarG a 250 BarG) Una vez completada la carga, los mdulos MAT son nuevamente cargados sobre el trailer del camin, para luego ser transportados hacia los centros de
En el siguiente esquema se ejemplifica una Estacin de GNC preparada para la recarga de vehculos y mdulos MAT.
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En la estacin de carga se colocarn tantas plataformas como mdulos MAT haya, ms una plataforma libre como mnimo, llegando como mximo a cinco plataformas en una lnea. Se instalarn de dicha forma para poder cargar los mdulos MAT en forma conjunta, dejando una plataforma PAC libre para poder realizar el intercambio con los MAT vacos que posee el trailer. La plataforma que quedar libre no es siempre la misma, sino que sta se ir rotando, evitando as el desgaste en exceso de una plataforma en especial. De ser necesaria la instalacin de dos o ms lneas de plataformas de carga, las plataformas PAC incorporan tubera de interconexin y una vlvula actuada que ser comandada desde la estacin compresora mediante una central computada.
El semirremolque contiene a las mquinas ST encargadas de cargar y descargar los mdulos MAT en las plataforma de carga y descarga para alimentar las estaciones hijas de GNC.
El procedimiento de carga y descarga de Mdulos, del Trailer ST, es muy sencillo, toma solo algunos minutos, y puede ser perfectamente realizado por el conductor del Camin. El camin es el verdadero sistema de enlace entre los puntos de consumo y las estaciones cabeceras. El trailer utilizado para el transporte de mdulos MAT, denominado ST, fue desarrollado por Galileo especialmente para esta aplicacin, basado principalmente en los siguientes conceptos: Seguridad y confiabilidad en el transporte mdulos MAT, por sistema de enclavamiento. Facilidad y rapidez de Carga / descarga de mdulos a plataformas fijas en tierra. Flexibilidad en cuanto a la capacidad mxima de mdulos a ser transportados. Posibilidad de ser utilizado en todo tipo de carreteras Dependiendo de la aplicacin, los sistemas de transporte SIMT pueden contar con capacidad para 1, 2, 3 o 4 mdulos MAT permitiendo distintas configuraciones en funcin de la demanda.
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La capacidad mxima de transporte de un Trailer ST, es de 4 posiciones o mdulos MAT por viaje, lo que implica un volumen mximo desplazado de aproximadamente 6000 Nm3 de Gas Natural. Cada posicin de carga, queda conformado por dos maquinas ST, montadas sobre el trailer, las cuales actan como guas de soporte de los dos esques / patines base de cada modulo MAT. Esta caracterstica, permite la posibilidad de modificar la capacidad instalada de transporte de cada trailer, en funcin de la demanda de Mdulos de los centros de consumo.
Cada mdulo, denominado MAT, tiene una capacidad de hasta 1500 metros cbicos. Es el componente principal del sistema modular de transporte SIMT, donde se transporta y almacena el gas natural comprimido para ser usado en los distintos puntos de consumo. Contiene las siguientes partes: cilindros: donde se almacena el gas comprimido. bastidor: donde se agrupan los cilindros para formar una sola pieza. tubera de interconexin.
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Existen dos modelos de mdulos MAT en funcin de la capacidad de los mismos: MAT 1300 VOLUMEN [ NM3 ] PRESIN MAX. CARGA[ BARG ] 1300 250 MAT 1500 1500 200
Al arribar centro de consumo remoto, los mdulos de almacenamiento MAT son descargados sobre plataformas de descarga PA-D / PAD-GNC y conectados a la lnea de suministro de alimentacin de consumos, sean estos, domiciliarios, industriales, GNC, o una combinacin de ellos. En este sentido, dependiendo de la aplicacin o tipo de consumo, el sistema de transferencia de gas en la estacin remota, puede ser del tipo Booster ( en aplicaciones de Estaciones de GNC Remotas ) o bien por medio de planta de regulacin de presin ( para aquellas aplicaciones donde sean necesarias presiones de operacin relativamente bajas, especialmente, consumos Industriales y domiciliarios).
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Fase 1
En la fase 1 los 3 mdulos MAT estn llenos y el sistema de prioridades conecta en forma secuencial uno u otro dependiendo de la presin de cada modulo y de la presin del vehculo, descargando en cascada los mismos, es decir el modulo de baja presin llegara hasta una presin de 100 bar aproximadamente, el de media presin hasta los 150 bar y el de alta presin hasta 200. A partir de este momento entramos en la fase 2
Fase 2
En esta condicin el cilindro 1 y el N 2 se hallan con menor presin. Esto se debe a la utilizacin de carga por medio de tres etapas. La etapa de Baja, la de Media y por ltimo la de Alta. En este ejemplo estas etapas coinciden con la numeracin, sin embargo no correlativo a la posicin, sino por el contrario a la presin que poseen.
Fase 3
Una vez que el sistema de almacenamiento ha realizado una cierta cantidad de cargas significativas, la presin en el mdulo de alta va a disminuir. Y no ser suficiente, como para realizar la carga total de los cilindros que poseen los vehculos. Es en este momento cuando el Booster, comienza a trabajar reforzando la presin en la lnea para as conseguir el valor de presin deseado.
Fase 4
Cuando no existan consumos conectados a los surtidores, el booster comienza a trabajar sobre la recirculacin del gas de los mdulos. La primera accin ser la de tomar gas de la etapa de menor presin, para luego introducirlo a mayor presin en el mdulo de media.
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Fase 5
Una vez alcanzado un diferencial de presin definido entre el almacenamiento de baja y el de media, el booster recircula el gas nuevamente, pero ahora incrementando la presin del mdulo de almacenamiento de alta, tomando el gas del almacenamiento de media.
3
Carga del banco de alta presin
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Fase 6
Al culminar la recirculacin de gas, obtenemos como resultado, mdulo de almacenamiento de baja prcticamente vaco, con un contenido de Gas residual de aproximandamente10 %, listo para ser reemplazado por un almacenamiento lleno. De esta forma el nuevo modulo pasar a utilizarse como banco de alta, el que se hallaba en la posicin 3 se utilizar como banco de media presin, y la posicin 2 como baja. Este principio de funcionamiento se repite en la misma secuencia, asegurando el mximo provecho de los mdulos de almacenamiento.
3
Recambio de MAT
1
Cascada rotante
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Opcionales
Mdulo de Servicio. Lectora de Tarjeta Magntica. Impresora de Tickets.
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