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INTRODUCIN A LA CONFIABILIDAD EN SISTEMAS DE DISTRIBUCIN

(extrado de IEEE Std 493-1997)

Definiciones Disponibilidad: Aplicado al comportamiento de un componente individual o a un sistema, es el valor medio (de largo plazo) que un componente o sistema esta en servicio y cumple satisfactoriamente con su funcin. Una definicin alternativa o equivalente es la probabilidad de que un componente o sistema se encuentre en servicio. Componente: Es una pieza de un equipo, una lnea o circuito, o una seccin de lnea o circuito, o grupo de ellos que es visto como una identidad para los fines de evaluar la confiabilidad. Equipamiento elctrico: Es un termino general que incluye materiales, dispositivos, aparatos, mquinas, etc., usados como una parte de, o en conexin con, una instalacin elctrica. Mantenimiento elctrico preventivo: Un sistema planificado de inspeccin, prueba, limpieza, monitoreo, ajuste, y reparaciones menores de un equipo elctrico para minimizar o prevenir futuros problemas operativos o fallas de un equipo. Duracin esperada de falla: La esperanza o valor medio (de largo plazo) de la duracin de un evento simple de falla. Duracin esperada de interrupcin: La esperanza o valor medio (de largo plazo) de la duracin de un evento simple de interrupcin de carga. Tiempo de exposicin: El tiempo durante el cual un componente se encuentra cumpliendo su funcin y esta sujeto a una falla (puede fallar). Falla: Cualquier problema con un componente del sistema de potencia que pueda causar cualquiera de las siguientes situaciones: Salida parcial o completa de una planta, o operacin de la misma por debajo de sus estndares Comportamiento inaceptable de un equipo Operacin de un rel de proteccin o equipo de emergencia Des-energizacin de cualquier circuito elctrico o equipo.

Una falla en un sistema de suministro pblico puede ocasionar al usuario alguna de las siguientes situaciones: Una interrupcin del suministro o perdida de servicio Una desviacin de la tensin o frecuencia normal fuera de los parmetros normales
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Una falla en un componente en una planta produce una salida forzada del componente; O sea, el componente se encuentra inhabilitado para cumplir su funcin hasta que se repare o reemplace. Los trminos falla o salida forzada suelen emplearse como sinnimos. Tasa de fallas: Es el nmero medio de fallas de un componente por unidad de tiempo. Usualmente el tiempo es medido en aos y esta tasa en fallas por ao. Salida forzada: Una salida (falla) que no puede ser diferida. Indisponibilidad forzada: Es la fraccin promedio de tiempo (de largo plazo) que un componente o sistema esta fuera de servicio debido a una salida forzada (falla). Interrupcin: Es la prdida de suministro de potencia elctrica sobre una o ms cargas. Frecuencia de interrupcin: Es la esperanza (valor medio) de interrupciones de potencia sobre una carga en unidades de tiempo; Usualmente empleada en interrupciones por ao. Tiempo medio entre fallas (MTTF): Es el tiempo promedio entre fallas consecutivas de un componente. Esto puede ser estimado dividiendo los tiempos de exposicin por el nmero de fallas en tal perodo, previendo que un nmero suficiente de fallas ha ocurrido en tal perodo. Tiempo medio de reparacin (MTTR): Es el tiempo promedio para reparar o reemplazar un componente fallado. Se puede estimar sumando los tiempos de reparacin por el nmero de reparaciones, siendo por lo tanto prcticamente el promedio del tiempo de reparacin. Mnimo conjunto de corte: Es un conjunto de componentes que, si se sacan del sistema, resultan en una prdida de continuidad en el punto de carga en cuestin. Esto implica que este conjunto no puede ser subdividido. Sistema offline: Es un sistema que esta disponible, pero no activo, hasta que el mismo es llamado a operar (ejemplo: un generador diesel que se arranca cuando se produce una falla). Sistema online: Es un sistema que est operando continuamente, tal como un inversor alimentado por una fuente de DC mediante la fuente primaria de potencia a travs de un cargador de bateras (UPS). Salida (outage): El estado de un componente o sistema cuando no esta disponible para cumplir con su funcin debido a algn evento directamente asociado con el componente o sistema. Tiempo de reparacin: El tiempo de reparacin de un componente o la duracin de una falla es el tiempo de reloj desde la ocurrencia de la falla de un componente hasta el momento que el componente es puesto en servicio ya sea
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por reparacin o restitucin del componente (tambin se llama duracin de una falla). Esto incluye: el diagnostico del problema, la localizacin del componente fallado, reparacin o reemplazo, etc., puesta en servicio del componente. No es el tiempo requerido para restablecer el servicio por puesta en servicio de circuitos alternativos. Los trminos tiempo de reparacin y duracin de salida forzada suelen emplearse como sinnimos. Salida Programada: Es una salida que resulta de una deliberada salida de servicio de un componente a un tiempo seleccionado; en general para propsitos de mantenimiento, construccin o reparacin. Duracin de una salida programada: Es el tiempo desde la iniciacin de una salida programada hasta que se completa el mantenimiento, construccin o reparacin y el componente afectado se encuentra disponible para cumplir con su funcin. Tasa de salidas forzadas: El valor medio de salidas forzadas de un componente por unidad de tiempo. Tiempo de maniobra: Es el periodo de tiempo que transcurre entre que una maniobra es requerida por la falla de un componente hasta que tal maniobra es completada. Se incluyen operaciones tales como transferencias a circuitos alternativos, apertura y cierre de seccionadores o interruptores, recierres de interruptores producidos por disparos debidos a fallas transitorias, etc.. Sistema: Grupo de componentes conectados o asociados en una configuracin fija para llevar a cabo una funcin especfica en un sistema de distribucin. Indisponibilidad: Es el tiempo promedio que un componente o sistema se encuentran fuera de servicio debido a fallas o salidas programadas. Una definicin alternativa es la probabilidad que un componente o sistema se encuentre fuera de servicio por fallas o salida programada. Matemticamente, Indisponibilidad = 1 Disponibilidad (U=1-A).

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IEEE Std 1366, 2001 Edition INDICES DE INTERRUPCIN SOSTENIDA


i : Evento de interrupcin; ri : Tiempo de restablecimiento para cada evento de interrupcin; T : Total; Ni : Nmero de usuarios interrumpidos por cada evento de interrupcin; NT : Nmero total de usuarios servidos; Li : kVA de carga conectada interrumpida; LT : kVA de carga conectada total; CN : Nmero total de usuarios que han sufrido una interrupcin; SAIFI: System Average Interruption Frequency Index: Es un ndice que da informacin sobre la frecuencia media de interrupciones sostenidas por usuarios. SAIFI = Nmero total de interrupciones de usuarios Nmero total de usuarios servidos
i

SAIFI =

N
NT

SAIDI: System Average Interruption Duration Index: ndice de Duracin de Interrupcin Promedio del Sistema: Es un ndice que da informacin sobre el tiempo en promedio que se les ha interrumpido el servicio a los usuarios. SAIDI = Duraciones de las interrupciones de usuarios Nmero total de usuarios servidos
i

SAIDI =

r N
i

NT

CAIDI: Customer Average Interruption Duration Index: Representa el tiempo promedio para restablecer el servicio a un usuario medio por cada interrupcin. CAIDI = Duraciones de las interrupciones de usuarios Nmero total de interrupciones de usuarios

CAIDI =

r N N
i i

r N
i i

SAIDI = SAIFI

NT Ni NT

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CTAIDI: Customer Total Average Interruption Duration Index: Para usuarios que hayan sufrido una interrupcin, este ndice representa el tiempo total promedio en determinado perodo que el usuario estuvo sin energa. Es un hbrido del CAIDI y se calcula de la misma forma excepto que los usuarios con mltiples interrupciones se cuentan una sola vez

CTAIDI = Duraciones de las interrupciones de usuarios Nmero total de usuarios interrumpidos

CTAIDI =

r N
i

CN

CAIFI: Customer Average Interruption Frequency Index: Este indice da la frecuencia promedio de interrupciones para aquellos usuarios que han sufrido interrupciones. El usuario es contado una vez independientemente del nmero de veces que haya sufrido interrupciones. CAIFI = Nmero total de interrupciones de usuarios Nmero total de usuarios interrumpidos
i

CAIFI =

N
CN

ASAI: Average Service Availability Index: Este ndice indica la fraccin de tiempo (a menudo expresada en %) que un usuario tiene disponibilidad de energa durante un ao u otro perodo de tiempo especificado. ASAI = Disponibilidad del servicio en horas Demanda del servicio horas

ASAI =

N T x( N horas / ao) ri N i N T x( N horas / ao)

ASIFI: Average System Interruption Frequency Index: Este ndice fue diseado para calcular confiabilidad basada ms en la carga que en el nmero de usuarios. Es importante para reas que sirven predominantemente usuarios industriales y/o comerciales. De manera similar al SAIFI, brinda informacin sobre la frecuencia media de interrupciones del sistema.

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ASIFI =

kVA conectados interrumpidos Total de kVA conectados

ASIFI =

L
LT

ASIDI: Average System Interruption Duration Index: La filosofia es identica al anterior; pero este provee informacin de la duracin promedio de las interrupciones del sistema ASIDI = Duracin interrupcin kVA conectados Total de kVA conectados

ASIFI =

r L
i

LT

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FUNDAMENTOS PARA LA EVALUACIN DE CONFIABILIDAD EN SISTEMAS DE DISTRIBUCIN Los fundamentos necesarios para la evaluacin cuantitativa de confiabilidad en sistemas de potencia incluyen las definiciones de los trminos bsicos, discusin de las mediciones tiles y los datos necesarios para calcular estos ndices, y una descripcin de los procedimientos para un anlisis de confiabilidad incluyendo los clculos de ndices cuantitativos de confiabilidad.

Consideraciones de diseo de sistemas elctricos Un aspecto importante del diseo de sistemas elctricos involucra consideraciones respecto de los requerimientos de confiabilidad del servicio de la carga en cuestin y la confiabilidad del servicio provisto por cualquier sistema propuesto para su alimentacin. Los sistemas de asignacin de confiabilidad y mtodos de evaluacin basados en la teora de probabilidades que permiten la asignacin cuantitativa de confiabilidad de un sistema propuesto encuentran un amplio campo de aplicacin. Los mtodos de asignacin cuantitativa de confiabilidad que se propondrn permiten obtener ndices de confiabilidad para ser aplicados a cualquier sistema a partir del conocimiento de los comportamientos de los componentes individuales del sistema. De esta manera se pueden analizar distintas alternativas de diseo para evaluar el impacto en los ndices de confiabilidad y los costos de los cambios en la confiabilidad de los componentes, configuracin del sistema, esquemas de proteccin y maniobra, o aspectos operativos y/o de mantenimiento preventivo.

ndices de confiabilidad de sistemas Los ndices bsicos de confiabilidad de sistemas en el diseo de sistemas de distribucin son:

Frecuencia de interrupcin de carga Duracin esperada de eventos de interrupcin de carga

Ambos ndices pueden ser fcilmente calculados por mtodos que se discutirn posteriormente. Estos ndices bsicos pueden emplearse para calcular otros ndices tambin importantes:

Tiempo interrumpido total esperado (promedio) por ao (o cualquier otro perodo de tiempo). Disponibilidad o indisponibilidad del sistema medido en un punto de suministro de carga Demanda esperada, pero no suministrada, energa por ao.

En general el efecto de la interrupcin no esta linealmente relacionado con la duracin de la interrupcin. Por ello es a menudo deseable no solamente una
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frecuencia de interrupcin en conjunto sino tambin frecuencias de interrupcin categorizadas por sus duraciones.

Datos necesarios para evaluaciones de confiabilidad en sistemas La necesidad de los datos depender de varios factores; en particular del nivel de detalle que se requiera. Los datos requeridos generalmente son:

Tasas de fallos (tasa de salidas forzadas) asociados con diferentes modos de fallas de componentes Tiempos esperado (valor medio) para reparar o reemplazar un componente fallado Tasa de salidas programadas de componentes (mantenimiento) Tiempos esperado (valor medio) de duracin de una salida programada

De ser posible estos datos deberan estar basados en comportamientos histricos de los componentes en el mismo contexto para el cual se propone el estudio. Los datos necesarios de tiempo de maniobra incluyen los siguientes:

Tiempo esperado para abrir y cerrar un interruptor Tiempo esperado para abrir y cerrar un seccionador Tiempo esperado para reemplazar un fusible Tiempo esperado para realizar operaciones de emergencia

Los tiempos de maniobra deberan ser estimados para el sistema bajo estudio basados en la experiencia, estimaciones, y prcticas de operacin anticipada.

Mtodos para evaluacin de confiabilidad de sistemas El mtodo que se propone ha sido probado durante muchos aos. El mtodo, denominado mtodo del mnimo conjunto de corte, se considera particularmente apropiado para el estudio y anlisis de sistemas de distribucin de energa elctrica como as tambin para plantas industriales y/o edificios comerciales. El mtodo es sistemtico y de fcil aplicacin manual o computacional. Una propiedad importante del mtodo es la fcil identificacin de los puntos dbiles del sistema pudiendo centrar la atencin en aquellas partes del sistema o sus componentes que ms afecten la confiabilidad del sistema. El procedimiento puede describirse como: 1. Determinar los requerimientos de confiabilidad de servicio de las cargas y procesos que sern alimentados y determinar la definicin o definiciones apropiadas de interrupcin del servicio 2. Efectuar un Modo de Fallas y Anlisis de Efectos identificando y listando aquellas fallas de componentes y combinaciones de fallas de componentes que resulten en una interrupcin del servicio y que constituyan un mnimo conjunto de corte del sistema Clculo de Cortocircuitos Claudio Reineri - creineri@ing.unrc.edu.ar 8
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3. Calcular la contribucin a la frecuencia de interrupcin, la duracin esperada de la interrupcin y la probabilidad de cada mnimo conjunto de corte del paso anterior 4. Combinar los resultados del paso anterior para producir los ndices de confiabilidad del sistema Posteriormente se discuten estos pasos ms detenidamente.

Definicin de interrupcin de servicio El primer paso en un estudio de confiabilidad de cualquier sistema elctrico debera ser una cuidadosa asignacin de requerimiento de calidad de suministro y continuidad para la carga que ser analizada. Esta asignacin debera ser resumida y expresada en una definicin de interrupcin de servicio que pueda ser empleada en los subsiguientes pasos del procedimiento de evaluacin de confiabilidad. La definicin de interrupcin especifica, en general, el nivel de reduccin de tensin conjuntamente con la duracin mnima de tal perodo de reduccin de tensin que resultan en una degradacin sustancial o prdida completa de la funcin de la carga o proceso que esta siendo servido. Frecuentemente los estudios de confiabilidad son conducidos en una base de continuidad en cuyo caso la definicin de interrupcin se reduce a una especificacin de duracin mnima asumiendo un cero de tensin durante la interrupcin. Por ejemplo, definiciones de falla en un sistema de 480V que a menudo se emplea (IEEE Std 493-1997) es:

Perdida completa de potencia entrante por ms de 1 ciclo Perdida completa de potencia entrante por ms de 10 ciclos Perdida completa de potencia entrante por ms de 5 segundos Perdida completa de potencia entrante por ms de 2 minutos

Puede resultar necesario explicitar el significado de perdida completa de potencia entrante; por ejemplo: cada de tensin por debajo del 70%.

Modo de falla y anlisis de efectos (FMEA) Mediante este mtodo se determinan los eventos de salida de servicio de componentes o combinaciones de salidas de servicio de componentes que resultan en una interrupcin del servicio en un punto considerado de carga de acuerdo a la definicin de interrupcin que se haya adoptado. Este anlisis debe ser hecho considerando los diferentes tipos y modos de salidas que los componentes pueden exhibir y la reaccin de los esquemas de proteccin del sistema a estos eventos. El primer resultado de la aplicacin de este mtodo produce un listado de mnimos conjuntos de corte. Un mnimo conjunto de corte se define como un juego de componentes que, si se remueven del sistema, producen una prdida de continuidad sobre el punto de carga de inters y el mismo no pueda ser dividido en un sub-juego. En este contexto, los componentes en un juego de
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corte son aquellos componentes cuya salida resultan en una interrupcin de acuerdo a la definicin de interrupcin dada. Un importante beneficio no cuantitativo del mtodo es el cuidadoso y sistemtico proceso de reflexin e investigacin que requiere su aplicacin. Frecuentemente los puntos dbiles en el diseo del sistema sern identificados antes de cualquier ndice cuantitativo de confiabilidad. Es inclusive una herramienta til y confiable de diseo an cuando no se dispongan datos para una evaluacin cuantitativa. Este mtodo y la determinacin del mnimo conjunto de corte son ms eficientemente conducidos considerando primero los efectos de la salida de un componente individual y luego los efectos de la salida conjunta de nmeros incrementados de componentes. Aquellos juegos de corte conteniendo un componente individual son denominados juegos de corte de primer orden. De la misma manera aquellos juegos de corte que contienen dos componentes son denominados juegos de corte de segundo orden.

Clculo de ndices de confiabilidad cuantitativos La lista de los mnimos conjuntos de corte obtenidos del FMEA se emplea para calcular los ndices de confiabilidad. Ya que la ocurrencia de cualquier juego de corte resultar en una falla del sistema, estos juegos de corte pueden ser considerados como actuando en serie. La frecuencia de fallas y la duracin media de las salidas pueden ser calculadas empleando las siguientes dos ecuaciones: f S = f csi
i

(1)

rS =
i

f csi rcsi fS

(2)

Donde: fS : Frecuencia de interrupcin del sistema rS : Duracin esperada de la interrupcin del sistema fcsi : Frecuencia del evento del juego de corte i rcsi : Duracin esperada del conjunto de corte i Puede verse de estas ecuaciones que una vez que la frecuencia y la duracin de los distintos juegos de corte se conocen la frecuencia de interrupcin en el punto de carga y su duracin pueden ser fcilmente calculadas. Como los distintos eventos de los juegos de corte son no mutuamente exclusivos, la primera de estas ecuaciones es un lmite superior en la frecuencia de fallas del sistema. Asumiendo que el tiempo que un componente se encuentra fuera de servicio es muy pequeo comparado con el que se encuentra operando satisfactoriamente, las ecuaciones anteriores dan resultados muy aproximados a los valores exactos.

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Modos de fallas de componentes Los componentes de un sistema de distribucin, lneas, transformadores, interruptores, etc., estn sujetos a una gran variedad de modos de falla que generalmente tienen diferentes impactos en el comportamiento de la confiabilidad de un sistema. A los fines de evaluar confiabilidad de sistemas, es til categorizar a los componentes como dispositivos de maniobra y dispositivos que no son de maniobra. Primero se consideran los que no son de maniobra tales como las lneas o transformadores. Los modos importantes de falla son aquellos eventos que causan que el componente quede inhabilitado para seguir cumpliendo con su funcin, generalmente debido a una falla y su consecuente aislamiento del componente fallado por un dispositivo de proteccin. Tales modos de falla pueden ser modelados en clculos de confiabilidad de sistemas mediante el uso de una tasa de salida forzada permanente y una tasa de salida forzada transitoria, donde:

, es la tasa de salida forzada permanente del componente = a la tasa de ocurrencia de salida forzada en la cual el componente est daado y no puede ser reestablecido al servicio hasta que se haya completado su reparacin o reemplazo , es la tasa de salida forzada transitoria de un componente = a la tasa de ocurrencia de salida forzada en la cual el componente no est daado y puede inmediatamente ser reestablecido a servicio

Ahora se consideran los modos de falla de los sistemas de proteccin y de maniobra. En contraste con los elementos descriptos anteriormente en los cuales su nica funcin es transportar corriente, los sistemas de proteccin y los elementos de maniobra tienen un requerimiento de continuidad (idntica a los anteriores) y funciones de respuesta. La incapacidad de cumplimentar con su funcin de continuidad que se le requiere, impactar inmediatamente sobre el comportamiento del sistema mientras la inhabilidad para cumplimentar su funcin de respuesta, tal como un comando de disparo de apertura, se manifestar solo cuando la respuesta es requerida. Algunos de los modos de falla ms importantes de los elementos de proteccin y maniobra, y los parmetros empleados para modelar estos modos de falla en estudios de confiabilidad, se muestran a continuacin: Funciones de continuidad: 1. Componente de corto circuito que resulta en la operacin del dispositivo de proteccin de respaldo. El parmetro del modelo es , el cual es la tasa de ocurrencia de tales eventos de corto circuito. 2. Apertura del dispositivo de maniobra sin el comando apropiado. El parmetro del modelo es FT, el cual es la tasa de ocurrencia de tales eventos dado que el dispositivo est cerrado. 3. Cierre del dispositivo de maniobra sin el comando apropiado. El parmetro del modelo es FC, el cual es la tasa de ocurrencia de tales eventos dado que el dispositivo est abierto.

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Funciones de respuesta: 1. El dispositivo de maniobra falla en una orden de apertura. El parmetro del modelo es pS, el cual es la probabilidad que el dispositivo no abra frente a una orden de apertura. 2. El dispositivo de maniobra falla en una orden de cierre. El parmetro del modelo es pC, el cual es la probabilidad que el dispositivo no cierre frente a una orden de cierre. 3. El dispositivo de proteccin dispara incorrectamente debido a una falla que se encuentra fuera de su zona de proteccin. El parmetro del modelo es p0, el cual es la probabilidad de disparo incorrecto por una falla fuera de su zona de proteccin.

Expresiones para eventos de salida Las expresiones para calcular la frecuencia, fCS, y la duracin esperada, rCS, de un evento de un conjunto de corte se resumirn aqu. Estas expresiones son generalmente aproximadas, pero son suficientemente precisas para clculos prcticos en situaciones tpicas. Estas expresiones presuponen que todos los caminos fsicos paralelos en un sistema de distribucin son totalmente redundantes; o sea, se presupone que cualquier camino de un juego paralelo esta totalmente capacitado para transportar la mayor carga que se pueda presentar.

Salidas forzadas de componentes que transportan corriente Se considerarn los eventos de cesacin de la funcin de continuidad de transporte de corriente de cualquier componente. La notacin ser: fCS, es la frecuencia del evento del conjunto de corte rCS, es la duracin esperada del evento del conjunto de corte = duracin esperada del evento de falla del sistema debido a la ocurrencia del evento del conjunto de corte i, es la tasa de salida forzada permanente del componente i i, es la tasa de salida forzada transitoria del componente i ri, es el tiempo de reparacin o reemplazo esperado del componente i t, es el tiempo para ejecutar una apropiada operacin de maniobra Se considerarn en primer lugar los conjuntos de corte asociados con salidas forzadas permanentes. Conjuntos de corte de primer orden (componentes individuales): fcs = i rcs = min (ri, t) = mnimo de ri o t (3) (4)

Conjuntos de corte de segundo orden (componentes duales)


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fcs = i j (ri + rj) rcs = min (ri ri/(ri + ri), t) = mnimo de ri o t

(5) (6)

Las dos ltimas ecuaciones son aproximadas y solo deberan usarse cuando ambos (i x ri) y (j x rj) son menores que 0,01. Obsrvese que las expresiones anteriores para fcs son aproximadas y asumen que es mucho ms pequeo que 1/r. Estas son suposiciones razonables pero pueden desarrollarse las expresiones exactas. Tambin debe notarse que, en particular para las expresiones de rcs, las duraciones de las interrupciones del sistema puede ser determinada por tiempos de reparacin o reemplazo de los componentes o por el tiempo para reestablecer el servicio para cargas interrumpidas mediante operaciones de maniobra. De esta manera, rcs es mucho ms una funcin de la topologa del sistema y la disposicin de los elementos de maniobra. Puede tambin observarse que fcs para juegos de corte de segundo orden, en determinadas circunstancias, puede ser funcin ms de los tiempos de maniobra que de los tiempos de reparacin y reemplazo. En tales casos, los tiempos ri y ri deberan ser contemplados como los tiempos aproximados de maniobra. A continuacin se consideran juegos de corte asociados con salidas forzadas transitorias o eventos de salidas forzadas transitorias superpuestas con eventos de salidas forzadas permanentes. La probabilidad de superposicin de salidas forzadas transitorias es considerada remota y no se discutir. Juegos de corte de primer orden (componentes individuales): fcs = i rcs = t (7) (8)

Juegos de corte de segundo orden (componentes duales) fcs = j i rj rcs = t (9) (10)

La anteltima ecuacin es una expresin aproximada y debera ser usada cuando (j x rj) sea menor que 0,01 Fallas de sistemas de proteccin o elementos de maniobra Se consideran eventos de falla de sistemas de proteccin o elementos de maniobra. La frecuencia y la duracin de los eventos del conjunto de corte asociados con el modo de falla de corto circuito de dispositivos de maniobra se pueden calcular empleando las ecuaciones vistas hasta el momento. De la misma manera si un dispositivo de maniobra es operado en posicin normalmente cerrado, los efectos del evento de un falso disparo teniendo una tasa de FT pueden ser determinados empleando las ecuaciones anteriores. El
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evento de cierre de un dispositivo de maniobra sin una orden de comando no es observado generalmente como importante desde el punto de vista de la confiabilidad de un sistema de distribucin (an siendo importante desde el punto de vista de la seguridad) y por lo tanto no se tratar. Las fallas de los dispositivos de maniobra o sistemas de proteccin que produzcan o signifiquen que el dispositivo o sistema se encuentre inhabilitado para responder apropiadamente a algn otro evento, pueden ocurrir en el momento que la accin es requerida o ms probablemente representen una falla preexistente no detectada. Tales fallas latentes son solamente puestas de manifiesto cuando se requiere su accin. Es decir que las fallas de funcin de respuesta del dispositivo de maniobra o sistema de proteccin nunca constituyen un conjunto de corte de primer orden ya que tales fallas no significan o no resultan por si mismas en una interrupcin de la carga. Expresiones para fcs y rcs para cada modos de falla de la funcin de respuesta se dan en las ecuaciones desde la (11) a la (20). En estas expresiones, es la tasa de ocurrencia de los eventos que requieren una respuesta. Falla para abrir: fcs = ps rcs = r o t Falla para cerrar: fcs = pc rcs = r o t (13) (14) (11) (12)

Disparo incorrecto debido a una falla fuera de su zona de proteccin: fcs = po rcs = r o t (15) (16)

Las probabilidades pc y ps son muy influenciadas por inspeccin, mantenimiento y pruebas. Por lo tanto ambas reflejan en gran medida fallas preexistentes (no detectadas) previas al momento que se requiere su operacin. Salidas programadas de componentes Se considerarn ahora interrupciones del sistema y sus conjuntos de corte relacionados que se encuentran asociados con salidas programadas de componentes. Una salida programada se define como una salida que resulta cuando un componente es deliberadamente sacado de servicio en un determinado instante usualmente para propsitos de construccin, mantenimiento o reparacin. La distincin entre salida forzada y salida programada es el grado por el cual la salida puede ser postergada; una salida forzada no puede ser postergada mientras que una programada si lo puede, de
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ser necesario, para evitar una interrupcin. Claramente, una salida programada de un componente que constituye un conjunto de corte de primer orden resultar en una interrupcin sin cuidado del grado para el cual esta pueda ser postergada. Sin embargo la oportunidad (la hora del da, el da de la semana, etc.) de una salida de este tipo es controlable y por lo tanto es posible una previsin del mismo para ocasionar el menor inconveniente posible. Entonces tales interrupciones pueden no tener el mismo impacto que una interrupcin que ocurre de manera aleatoria en el tiempo y sin previsin. La frecuencia y la duracin del conjunto de corte de primer orden asociado con una salida programada son: fcs = i rcs = ri (17) (18)

donde i y ri son la tasa de salidas programadas y la duracin promedio de las salidas programadas del componente ith. En un sistema con alternativas de suministro redundante, la interrupcin podra no ocurrir nunca debido a la posibilidad de superposicin de salidas programadas de componentes. Sin embargo, una salida forzada de un componente puede superponerse con una salida programada preexistente de un componente, produciendo de esta manera una interrupcin y un conjunto de corte de segundo orden. La frecuencia y la duracin de un conjunto de corte en el cual una salida forzada de un componente j se superponga con una salida programada de un componente i seran: fcs = i j ri (17) (18)

rcs =

r '' i r j r '' i + r j

Se supone mucho ms grande que 1/r.

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Redundancia incompleta Un mtodo comn de mejorar los comportamientos de confiabilidad de un sistema es mediante componentes redundantes, por ejemplo, ms de un transformador en una subestacin. Tpicamente, cada componente de un juego redundante tiene suficiente capacidad, tal vez basado en una capacidad de emergencia, para transportar el pico de carga que el sistema pueda requerir. Tal redundancia completa es requerida en la mejora de los comportamientos de confiabilidad pero suele resultar econmicamente oneroso. Si la carga del sistema es variable, existe la oportunidad de bajar los costos reduciendo la capacidad de los componentes redundantes a niveles menores que los requeridos para el pico de carga del sistema y en tal caso esto resultara en una sobrecarga. Una sobrecarga podra resultar en una interrupcin o tal vez en una prdida de vida til del componente sobrecargado dependiendo del esquema y criterio de proteccin del componente. Existe un mtodo para calcular le frecuencia, duracin media, y la probabilidad de eventos de salida por sobrecarga en funcin de la capacidad de los componentes y las caractersticas de la carga. Este mtodo, que es compatible con los procedimientos generales para la evaluacin de confiabilidad que se ha venido presentando, puede usarse para estudios de costos/confiabilidad de redundancia incompleta. El mtodo se describe brevemente a continuacin. Se considera un sistema que posee redundancia incompleta, y se considera la salida forzada de algn juego i de los componentes de tal sistema. La frecuencia y la probabilidad de este evento de salida forzada son fi y Pi. Entonces la frecuencia, la probabilidad, y la duracin media de los eventos de sobrecarga que resultan de la prdida de los componentes en el juego i quedan dadas aproximadamente por: fOLi = fi x P (carga capacidad de los componentes remanentes) + Pi x f (carga capacidad de los componentes remanentes) POLi = Pi x P (carga capacidad de los componentes remanentes) DOLi = POL / fOLi En las expresiones anteriores, P (carga X) se denomina caractersticas de duracin de la carga y es la probabilidad o proporcin de tiempo que la carga es mayor o igual que X. Una curva tpica de estas se ven en la Figura 1. De la misma manera, f (carga X) se denomina caracterstica de frecuencia de carga y es la tasa con la que suceden los eventos (carga X). Una tpica de estas se puede observar en la Figura 2.

Costo de la Interrupciones Evaluacin econmica de la Confiabilidad El diseo, el tamao, etc., de sistemas elctricos nuevos o rehabilitados debe balancear cuidadosamente los costos de la interrupciones de servicio versus el costo de capital del sistema en cuestin. En general, y debido a la gran cantidad de variables involucradas, lo mas difcil suele ser obtener el costo de las interrupciones elctricas.

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Figura 1

Figura 2

Que es una interrupcin? El primer paso de la evaluacin econmica de la confiabilidad es establecer una definicin de interrupcin. Esta definicin especifica la magnitud de la cada de tensin y la duracin mnima de tal reduccin de tensin que resulta en una prdida de produccin o de cualquier otra funcin de la planta, del proceso, etc.. En general las definiciones de interrupcin se dan solamente en trminos de una duracin mnima asumiendo que la tensin es cero durante todo el perodo. Deber ponerse cuidadosa atencin en la eleccin de una apropiada definicin de interrupcin en cualquier evaluacin especfica de confiabilidad.
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Otro elemento importante en la evaluacin econmica de confiabilidad es el tiempo requerido para reestablecer la planta o proceso devenido de la interrupcin. Una revisin de la IEEE indica que para una planta industrial el tiempo de reestablecimiento que sigue a una parada completa debido a una interrupcin de suministro es en promedio 17,4 hs. La mediana del tiempo de reestablecimiento es de 4 hs. Es claro que para cada planta o proceso debera hacerse una evaluacin especfica. Para varias plantas industriales resulta un tiempo de interrupcin crtico de 1 a 10 ciclos y en tal caso el tiempo para la puesta en marcha es de 1,39 hs. Esto indica que el factor crtico debe ser cuidadosamente explorado antes de asignar un costo a la interrupcin. El hecho de la instalacin de computadoras parece ser el motivo por el cual un 15 % de los complejos comerciales reportan un tiempo de duracin de la prdida de servicio crtica de 1 hs o menos. El primer paso de un anlisis de costo resulta ser la seleccin del tiempo de duracin crtica de la salida y el tiempo de reestablecimiento de la planta, incluyendo la reparacin o reemplazo de equipos que requiera la interrupcin.

Costo de una interrupcin del servicio elctrico Una vez establecido el tiempo parado por interrupcin, los costos se asignan a todos los tems individuales, incluidos pero no limitados a:

Valores de tiempo de produccin perdidos menos los gastos ahorrados Daos de equipos de planta Productos fuera de especificacin Costos de mantenimiento extra Costos para reparar un componente daado

De ser posible, los costos para cada interrupcin de servicio deberan ser expresados en $ para una interrupcin corta ms un monto en $ por hora para la duracin total de la parada con el objetivo de utilizar los datos de confiabilidad y anlisis que se presentan.

Orden de magnitud de los costos de las interrupciones Una revisin de la IEEE ha presentado datos generales de los costos de las interrupciones de plantas industriales o complejos comerciales para EEUU y Canad. Se advierte que tales datos son generales y solo podran ser tomados para evaluaciones del orden de magnitud donde no se disponen datos especficos del sistema bajo estudio. Los costos basados en kilowatts interrumpidos y kilowatts-hora no suministrados para plantas industriales se muestran en las Tablas 1 y 2.

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Tabla 1.- Costos promedio de interrupciones en Plantas Industriales

Tabla 2.- Mediana de los costos de interrupciones en Plantas Industriales Los costos de las interrupciones basados en kilowatts-hora no suministrados y reflejando la duracin de las interrupciones para complejos comerciales se presentan en las Tablas 3 y 4.

Tabla 3.- Costo promedio de las interrupciones en complejos comerciales

Tabla 4.- Costo las interrupciones en funcin de su duracin en complejos comerciales Los costos de las interrupciones y su relacin con el tiempo de interrupcin se relacionan grficamente en la Figura 3. En estos casos pequeas industrias se consideran aquellas con una demanda mxima de menos de 1000kW y grandes aquellas con una demanda de 1000kW o ms.
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Figura 3.- Costo de las interrupciones vs duracin

Anlisis econmico empelando el mtodo RR Aunque hay varias vas de uso para comparar alternativas, algunos de estos tienen defectos y debilidades, especialmente cuando se comparan diseos alternativos en contraste con proyectos en general. La esencia del mtodo es que para cada plan alternativo que se considere se determina el Minimo Revenue Requirements (MRR). Este revela la cantidad de producto que se necesita vender para alcanzar un mnimo aceptable de ingresos en la inversin ms todos los gastos asociados con la inversin. Estos requerimientos de retorno mnimo para cada plan alternativo se comparan directamente. Se elegir desde el punto de vista econmico aquel plan que tenga el ms bajo MRR. El MRR esta compuesto de y es igual a la suma de: a. b. c. d. e. Gastos operativos variable Ingresos aceptables mnimos Depreciacin Impuestos sobre ingresos Gastos operativos fijos

El MRR puede ser separado en dos partes principales, una proporcional y la otra no proporcional a la inversin. Esto expresado en una ecuacin es:
G = X + CF

Donde G, es el MRR para alcanzar el mnimo ingreso aceptable X, es el gasto operativo variable o no fijo
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C, es la inversin de capital F, es el factor de carga de la inversin fija El ltimo trmino de la ecuacin anterior incluye los tems b), c), d) y e) de la lista anterior. X (Gastos Variables) .- El efecto de la falla de un componente es causar un incremento en los gastos variables. Cuan serio sea este incremento depender en gran medida de la localizacin del componente en el sistema y del tipo de sistema de distribucin que se emplee. La calidad de un componente instalado puede tener un efecto significante en el nmero de fallas experimentadas. Si es pobre la calidad del componente, es pobre la mano de obra y pobre la ingeniera de aplicacin se incrementaran notablemente las fallas que ocurran si se lo compara con una buena calidad del componente instalado, una buena mano de obra y buena ingeniera. Cuando se produce una falla, los gastos variables se incrementan por dos vas. Por un lado, el incremento es el resultado de la falla en si misma. Por otro, el incremento es proporcional a la duracin de la falla. En el primero de estos sentidos, el incremento de los gastos debido a la falla incluye: o o o o Daos a equipos de planta Productos daados o fuera de especificacin Costos de mantenimiento extras Costos de reparacin del componente fallado

En la segunda va, se tendra el tiempo para reestablecer la planta (puesta en marcha) ms el tiempo para: o Efectos de reparacin, si el sistema es radial o Transferencia desde la fuente donde la falla ha ocurrido a otra fuente energizada. Durante el tiempo en que la planta esta detenida, hay prdida de produccin. Esta produccin perdida no esta disponible para la venta con lo que se pierden ingresos. Sin embrago, durante ese mismo tiempo, se pueden salvar algunos gastos tales como los materiales, la mano de obra, energa, etc.. Algunos gastos variables pueden variar dependiendo de la duracin de la parada de la planta. Por ejemplo, si la planta para 1 hs es posible que los costos de mano de obra no se puedan salvar. Pero si la planta estar parada por ms de 8 horas es posible salvar algunos gastos de mano de obra. Si se asume que el valor/hora de los gastos variables no varia con la duracin de la parada de la planta, entonces el valor de la prdida de produccin se puede expresar en una base por hora, y el valor total de la produccin perdida es el producto del tiempo de parada de la planta en horas y el valor de la prdida de produccin por hora. Debera notarse que tanto el valor de la produccin perdida y como los gastos incurridos son proporcionales a la tasa de falla. El efecto total en los gastos variables, si el valor de la produccin perdida es una constante en una base por hora, puede ser expresado en una ecuacin:
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X = [xi + ( g P x P )(r + s )]
donde: X, son los gastos variables ($ por ao) , son las fallas por ao o tasa de fallas xi, son los gastos extras incurridos por cada falla ($ por falla) gP, es la prdida de rdito por hora de planta parada ($ por hora) xP, son los gastos variables por hora de planta parada ($ por hora) r, es el tiempo de reparacin o reemplazo despus de una falla (o tiempo de transferencia si el sistema no es radial) (horas) s, es el tiempo de arranque de la planta despus de una falla, (horas) asumiendo que: = 0,1 xi = $55000 por falla gP = $22000 por hora xP = $16000 por hora r = 10 horas por falla s = 20 horas por falla Entonces los gastos variables sern:
X = 0,1[55000 + (22000 16000 )(10 + 20 )] = $23500 por _ ao

El trmino gP representa la prdida de rdito y no resulta realmente un gasto. Sin embargo representa un rdito negativo, y como tal, tiene el mismo efecto econmico que un tem de gastos positivo. Es conveniente tratar a esto como si fuera un gasto. Una tasa de falla de 0,1 es equivalente a un tiempo medio entre fallas de 10 aos. C (Inversin) .- Cada alternativa diferente en un sistema de distribucin de una planta industrial implica inversiones diferentes. El sistema que requiere la menor inversin ser alguna forma de sistema radial. Variando el tipo de construccin y la calidad de los componentes en el sistema, la inversin en el sistema radial puede variar ampliamente. El mejor mtodo es encontrar una inversin total en cada plan alternativo. Otro mtodo comn es encontrar la inversin incremental en todas las alternativas sobre una base o sobre el plan ms barato. La principal razn por las que el mtodo de la inversin total es preferible, es que al comparar alternativas, la inversin se multiplica por un factor F. Tal factor es usualmente el mismo para planes alternativos del tipo que se considera aqu, a pesar que no es este necesariamente el caso. Usando la inversin incremental se puede introducir un ligero error en la comparacin econmica.
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F (factor de carga de la inversin fija) .- Este factor incluye los siguientes tems los cuales son constantes en relacin a la inversin: a) b) c) d) Tasa mnima aceptable de retorno en la inversin Impuesto sobre ingresos Depreciacin Gastos fijos

Pasos para la comparacin econmica a. Preparar diagramas unificares de planes alternativos y asignar tasas de fallas, tiempos de reparacin e inversin en cada componente, y determinar la inversin total C de cada plan. b. Determinar X, los gastos variables para cada plan como la suma de los valores de las prdidas de produccin los gastos variables extras en que se incurran. c. Determinar F. d. Calcular G = X + CF, e. Seleccionar la opcin econmica que tenga el ms bajo valor de G.

Costo del mantenimiento elctrico preventivo programado En la evaluacin econmica de la confiabilidad es siempre apropiado considerar los costos del mantenimiento elctrico preventivo programado. A veces estos costos son lo suficientemente elevados como para que sean analizados separadamente cuando se comparan diseos alternativos de sistemas de potencia. El mtodo que se ha descrito anteriormente incluye un trmino denominado Factor de Carga de la Inversin donde se incluye un gasto anual fijo como un porcentaje del capital invertido donde puede encontrarse contemplado el mantenimiento elctrico preventivo programado, seguros, etc.. Mientras el costo promedio anual de este mantenimiento puede no ser el mismo porcentaje de inversin para cada componente dentro del sistema elctrico, puede resultar necesaria una revisin ms detallada de tales costos para cada componente. El mantenimiento elctrico preventivo programado consta de dos grandes componentes: el trabajo propiamente dicho y las piezas de recambio consumidas. Estos costos son a menudo expresados en un promedio anual (con mtodos del tipo RR). Estos datos son necesarios para cada tipo diferente de componentes usados en el sistema y pueden ser compilados para cada componente como sigue: a) Costos de labor en horas de mano de obra por componente y ao b) Costo de las piezas de recambio consumidas por componente y ao c) Costo del trabajo en $ por mano de obra Si, por ejemplo, sobre un componente se hace mantenimiento una vez cada tres aos, entonces su costo de mantenimiento debera ser dividido por tres para determinar el promedio de costo anual de mantenimiento. El costo del
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trabajo usado probablemente debera incluir solamente los costos asociados con el almacenamiento de los repuestos, supervisin directa del mantenimiento, y costos para los equipos de prueba necesarios. Los costos de labor en $ por componentes por ao pueden ser calculados multiplicando los tems a) y c). El resultado puede ser luego sumado a b) para obtener los costos promedios totales anuales atribuibles al mantenimiento elctrico preventivo programado.

Efectos del mantenimiento elctrico preventivo programado en la tasa de fallas Una de las decisiones ms importantes que involucran costos operativos en una planta industrial es cuanto dinero gastar en mantenimiento elctrico preventivo programado. El mantenimiento sobre un componente puede afectar su tasa de fallas. Existen muy pocos datos al respecto a pesar de su gran importancia cuando se pretende estudiar los costos totales de un sistema completo. Si el esfuerzo de mantenimiento se reduce tambin se reduce su costo asociado. Esto puede incrementar la tasa de fallas del componente en el sistema y subir los costos asociados con las fallas. Existe un punto de optimizacin de mantenimiento para un costo total mnimo aplicado a sobre un sistema.

MANTENIMIENTO ELCTRICO PREVENTIVO Introduccin El objetivo es revisar el motivo del mantenimiento elctrico preventivo y el rol que este juega en la confiabilidad del sistema. De los distintos factores involucrados en la confiabilidad este elemento recibe poca importancia en la fase de diseo y explotacin del sistema elctrico cuando este es un factor clave en la confiabilidad.

Relacin entre prcticas de mantenimiento y falla de equipos Se mostrarn los resultados de un trabajo realizado por la IEEE sobre el particular. En la Tabla 5, de las 1469 fallas reportadas en el item todas las causas, se atribuyen 240 (16,4%) a un mantenimiento inadecuado. Otro parmetro importante cuando se analizan los datos de fallas de equipos elctricos es el de meses desde el mantenimiento. En tal sentido la Tabla 6, muestra los datos de fallas causadas por mantenimiento inadecuado de, por ejemplo, los interruptores, motores y transformadores. El porcentaje de fallas adjudicadas a un mantenimiento inadecuado muestra una estrecha relacin con meses desde el mantenimiento. A partir de estos datos es posible calcular multiplicadores de tasas de fallas para transformadores, motores e interruptores basados en la calidad de mantenimiento. A partir del conocimiento de la Tasa de fallas en condiciones supuestas de calidad de mantenimiento perfecto (cero fallas tienen origen en
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un mantenimiento inadecuado) es posible entonces hallar los multiplicadores

de tasa de falla como en la Tabla 7. Tabla 5.- Nmero de fallas en relacin a la calidad del mantenimiento

Tabla 6.- Porcentaje de fallas atribuidas a mantenimiento inadecuado en funcin del tiempo transcurrido desde el ltimo mantenimiento

Tabla 7.- Coeficientes multiplicadores de tasas de fallas en funcin de la calidad del mantenimiento

Diseo de mantenimiento elctrico preventivo Debera ser esta la primera consideracin para cualquier instalacin de un equipamiento elctrico nuevo. La calidad, la instalacin, la configuracin y la Clculo de Cortocircuitos Claudio Reineri - creineri@ing.unrc.edu.ar 25
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aplicacin son prerrequisitos fundamentales para el logro de un programa de mantenimiento preventivo satisfactorio. Un sistema que no tiene una adecuada ingeniera, diseo, construccin no proveer un servicio confiable, independientemente de la calidad y cantidad de mantenimiento preventivo que se efecte. Uno de primeros requerimientos para establecer un programa de mantenimiento elctrico preventivo efectivo y satisfactorio es tener una buena calidad de equipos elctricos adecuadamente instalado. Por ejemplo: o Grandes coberturas exteriores cerradas en interruptores o grandes compartimientos de motores no resultan conducentes para rutinas de inspecciones, limpiezas y pruebas de mantenimiento preventivo. Resultan ser ms adecuadas puertas con bisagras y burletes. o La instalacin de calefactores en espacios conteniendo interruptores o motores es de vital necesidad en reas de alta humedad ambiente. Esto reduce la condensacin en componentes cuyo aislamiento es crtico. La instalacin de ampermetros en el circuito de calefaccin es una herramienta necesaria para el monitoreo de su operacin o mantenimiento. o La temperatura del aislamiento del motor puede ser monitoreada mediante resistores (resistencia variable con la temperatura) las cuales pueden proveer una seal de alarma a una temperatura preseleccionada (por clase de aislamiento). Tal monitoreo puede indicar una pobre ventilacin (por ejemplo, por obstruccin). La configuracin del sistema de distribucin y sus caractersticas pueden ser tales que se permitan los trabajos de mantenimiento sin interrupcin de carga o con solamente una mnima prdida de disponibilidad. A menudo el mantenimiento preventivo no se hace o se difiere porque ello requiere una interrupcin sobre una carga crtica o una parte del sistema. Esto puede requerir la instalacin de equipamiento elctrico alternativo y circuitos para permitir mantenimiento de emergencia o de rutina en un circuito mientras otro alimenta cargas crticas que no pueden ser interrumpidas. El equipamiento elctrico que no se encuentre adecuadamente aplicado u operado no dar un servicio confiable mas all de cuan intensivo y bueno sea el mantenimiento preventivo. La medida ms razonable es efectuar una modificacin correctiva.

Mantenimiento preventivo sobre equipamiento elctrico El deterioro del equipamiento elctrico es normal. Sin embargo si no se verifica el deterioro puede progresar y causar un funcionamiento anmalo o producir una falla. Los procedimientos para el mantenimiento preventivo sobre equipos elctricos deberan desarrollarse para cumplimentar cuatro funciones bsicas: mantener el equipamiento limpio, seco, sellado y minimizar la friccin. El agua, el polvo, las temperaturas excesivamente altas o bajas, la alta humedad, las vibraciones, la calidad de los componentes, e incontables otras condiciones pueden afectar el adecuado funcionamiento de un equipo elctrico. Sin un
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programa de mantenimiento elctrico preventivo el riesgo de fallas elctricas severas se incrementa. Una causa de falla en equipamientos elctricos es la acumulacin de polvo y suciedad y la presencia de humedad. Esto puede ser en forma de goteo, polvo qumico, acumulacin diaria de aceites en suspensin y partculas de suciedad, etc. Estos depsitos en el aislamiento, combinados con aceite y humedad, se transforman en conductores y producen una degradacin superficial del mismo que finalmente deriva en una falla (ruptura dielctrica). Depsitos de suciedad pueden causar excesivo calentamiento y deterioro afectando la vida til del elemento. Los apararos elctricos deberan ser operados en un ambiente seco para un mejor resultado, sin embargo muchas veces esto resulta imposible; por lo tanto deberan extremarse las precauciones para evitar el ingreso de humedad. La condensacin de la humedad en aparatos elctricos puede causar la oxidacin del cobre y del aluminio produciendo fallas de conexin o contacto. Las prdidas de conexin o contacto son otra causa de fallas elctricas. Las conexiones elctricas deberan mantenerse ajustadas y secas. El escurrimiento o flujo fro es la mayor causa de fallas en contactos. Debera formar parte de las revisiones de rutina de equipos elctricos en servicio todo lo relacionado a montajes de sujecin y ajustes. Un programa de mantenimiento elctrico preventivo no eliminar todas las fallas, pero si minimizar su ocurrencia. Algunos elementos claves para establecer un programa son: a. Establecer una librera de equipamientos consistente de manuales, catlogos, esquemas, listado de partes, reportes de anlisis de fallas, etc.. Algunos de estos elementos son en general provistos por los fabricantes. A menudo muchos de ellos no son tomados con la seriedad que merecen y despus de la instalacin del equipo se pierden o desaparecen. Es importante destacar que esta informacin es vital para desarrollar procedimientos de mantenimiento preventivo y ayudar al entrenamiento. b. Cada falla en servicio debera ser cuidadosamente analizada y debera determinarse y documentarse el motivo. Muchas veces se encontrar la tarea de mantenimiento que de haberse efectuado hubiera evitado la falla. La accin de correccin debera incluirse en la lista de trabajos si fuese corregible por mantenimiento elctrico preventivo. Si en cambio el motivo hubiese sido la debilidad de un componente entonces todos los equipos idnticos deberan modificarse tan rpido como sea posible. El anlisis de fallas juega un rol importantsimo en los programas de mantenimiento preventivo. c. Un adecuado entrenamiento debe acompaar al programa que se establezca. Las tcnicas que se utilicen en el comportamiento de un programa de mantenimiento son extremadamente importantes. El xito o la falla de estos programas descansan en gran manera en la calificacin y entrenamiento del personal que realiza la tarea. Por ejemplo, un entrenamiento especial en el uso de pruebas dielctricas de DC de alta tensin o pruebas de aislamiento, y la interpretacin de sus resultados, es fundamental.
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d. Un buen sistema de registro debera desarrollar la reparacin requerida por el equipo sobre un largo perodo de tiempo. En cada inspeccin regular beberan notarse las variaciones de las condiciones normales. La frecuencia y la magnitud de los trabajos deberan incrementarse o disminuirse en funcin del anlisis de los datos. Estos datos no solo son tiles para la programacin y la planificacin de mantenimiento preventivo; tambin son muy tiles para avaluar el comportamiento de equipos y sistemas a futuro.

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