PRINCIPIOS DE HIDRAULICA Y NEUMTICA

ESTEBAN OCAMPO ORDOEZ CARLOS ANDRES PEREZ

Jess Antonio Hernndez Riveros Dinmica de Procesos

FACULTAD DE MINAS UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLN

TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION. 2. HISTORIA DE LA NEUMATICA. 3. PRINCIPIOS FISICOS DE LA NEUMATICA. 4. LEYES FUNDAMENTALES DE LOS GASES IDEALES. 5. AIRE COMPRIMIDO. 6. HISTORIA DE LA HIDRAULICA. 7. PRINCIPIOS FISICOS DE LA HIDAULICA 8 .OLEOHIDRAULICA 9. AREAS DE APLICACIN DE LA NEUMATICAY LA HIDRAULICA. 10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA NEUMATICA. 11. CONCLUSIONES 12. BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION

En este trabajo trataremos de ilustrar de una manera muy sencilla cuales son los principios de la neumtica y la hidrulica, as como sus funcionamientos bsicos, algunas de sus leyes y de alguna manera dar a entender en que consiste estas ramas de la ciencia. la neumtica y la hidrulica puede estar presente en cualquier proceso industrial manual o semiautomtico que requiera incrementar su produccin, aumentando la calidad del producto y mejorar su calidad, por lo tanto es importante que tcnicos e ingenieros de diferentes reas de la ingeniera, en nuestro caso un Ingeniero(a) de Control tengan conocimientos bsicos de los sistemas neumticos y hidrulicos, y sus diferentes aplicaciones. Esperamos que se entienda de una manera muy clara y sencilla todos los conceptos y dems aclaraciones que al respecto del tema puedan surgir.

MECANICA DE FLUIDOS Los fluidos se subdividen en lquidos y gases. Los lquidos tienen las molculas ms cercanas y toman la forma del recipiente que los contiene, cambiando su forma con la del recipiente, pero conservando su volumen prcticamente constante. Los gases ocupan todo el volumen del recipiente que los contiene, aunque sean colocados en recipientes de diferente volumen. Su pequea densidad y alta compresibilidad son caractersticas importantes. Propiedades de los fluidos Masa especfica, peso especfico y densidad. La masa especfica o densidad absoluta de una sustancia es expresada por la masa 3 3 de la unidad del volumen de esta sustancia [g/ cm , Kg./ m , etc.]. Se denomina peso especfico absoluto de un material homogneo, el peso de la unidad de volumen de ese material. Se llama densidad relativa o simplemente densidad de un material, la relacin entre la masa especfica de ese material y la masa especfica de una sustancia tomada como base. Compresibilidad Es la propiedad que tienen los cuerpos de reducir su volumen bajo la accin de presiones externas. Considerando la ley de la conservacin de la masa, a un aumento de presin corresponde un aumento de masa especfica o una disminucin de volumen.
dv = vdp

Coeficiente de compresibilidad cbica Es el volumen inicial d Es la variacin de presin p

Friccin interna Cuando un lquido fluye se podra observar un movimiento entre sus partculas, resultando una friccin o rozamiento entre las mismas, esta es la propiedad de los fluidos responsable por su resistencia y formacin. Algunos lquidos presentan esta propiedad con mayor intensidad que otros, as ciertos aceites pesados fluyen ms lentamente que el agua o el alcohol. Friccin externa Es la resistencia el deslizamiento de fluidos, a lo largo de superficies slidas. Cuando un lquido escurre a lo largo de una superficie slida, existe siempre una capa de un fluido adherida a sta, que no se pone en movimiento. Al mirar esta condicin podemos decir que la presin externa es una consecuencia de la accin de freno ejercida por esta capa estacionaria sobre las dems partculas en movimiento. Un claro ejemplo de esto es cuando un liquido fluye por un tubo (supongamos de forma cilndrica), si observamos detalladamente las paredes del tubo se forma en esta una pequea pelcula que no participa del movimiento, esto quiere decir que junto de la pared del tubo la velocidad es nula y en el centro del tubo la velocidad ser mxima.

HISTORIA DE LA NEUMATICA La neumtica es la parte de la ingeniera que se dedica al estudio y aplicacin del aire comprimido en la automatizacin de diversos procesos industriales. El aire comprimido es el fluido que utiliza la neumtica, es una de las formas de energa ms antiguas utilizadas por el hombre. Su utilizacin se remonta al Neoltico, cuando aparecieron los primeros fuelles de mano, para avivar el fuego de fundiciones o para airear minas de extraccin de minerales. Desde estas pocas hasta el siglo XVII de nuestra era, la utilizacin del aire a presin como energa, se realiz puntualmente para diversas mquinas y mecanismo. As tenemos la catapulta de aire comprimido del griego KTESIBIOS De los antiguos griegos procede la expresin "Pneuma", que designa la respiracin, el viento y, en filosofa, tambin el alma. Como derivacin de la palabra "Pneuma" se obtuvo, entre otras cosas el concepto Neumtica que trata los movimientos y procesos del aire. A pesar de que esta tcnica fue rechazada en un inicio, debido en la mayora de los casos a falta de conocimiento y de formacin, fueron amplindose los diversos sectores de aplicacin. En la actualidad, ya no se concibe una moderna explotacin industrial sin el aire comprimido. Este es el motivo de que en los ramos industriales ms variados se utilicen aparatos neumticos.

PRINCIPIOS FISICOS DE LA NEUMATICA. Presin atmosfrica. La presin es el cociente entre la fuerza y su superficie de accin P=F/A, si la fuerza no es uniforme la relacin ser P=dF/dA. En todo punto de la atmsfera existe una determinada presin dependiendo de la altura y las condiciones meteorolgicas y se conoce como presin atmosfrica y se mide con un instrumento llamado barmetro. Esta presin es igual al peso del aire sobre la seccin de rea en la acta. La medida de presin atmosfrica del Sistema Internacional de Unidades (S.I.) es el newton por metro cuadrado (N/m2) o Pascal (Pa). La medida de presin atmosfrica al nivel normal del mar es de 760mm de mercurio (Hg) que equivale a tener: 1 atm = 760mm Hg = 1.01325 bar = 1.01325*105 Pa. Para la instalacin de sistemas neumticos y oleohidraulicos, la presin relativa es de vital importancia, y se conoce con el nombre de presin de trabajo o efectiva. Segn las CETOP (comit europeo de transmisiones oleohidraulicas y neumticas) de no advertir lo contrario, si se da una presin, debe entenderse esta como manomtrica. Presin absoluta. La presin absoluta se puede definir como:
PABS = PMAN + PATM

La presin atmosfrica podemos hallarla as:

Pr esin Atmosfric a = * g * h Donde:

= Densidad del mercurio (Hg), 13.06 g / cm 3

g = Aceleracin debida a la gravedad, 9.81 m / s 2
h = Altura de la columna de mercurio, 76 cm sobre el nivel del mar
Presin manomtrica. Es la fuerza que el peso de la columna de atmsfera por encima del punto de medicin ejerce por unidad de rea. Se mide por medio de un barometro elemento que se define la diferencia entre la presin que es desconocida y la presin atmosfrica que existe, si el valor absoluto de la presin es constante y la presin atmosfrica aumenta, la presin manomtrica disminuye; esta diferencia generalmente es pequea mientras que en las mediciones de presiones superiores, dicha diferencia es insignificante.

 Caudal (Q).

Representa el volumen (V) de un fluido que pasa por una seccin A, transversal a la corriente, en una unidad de tiempo (t)
Q= V t m3 s

Con: V = A * l

Donde A = seccin transversal, y l =Espacio recorrido por el fluido. Queda que: Q =

A*l = v* A t

Donde

v = Velocidad del fluido.

LEYES FUNDAMENTALES DE LOS GASES IDEALES. Si consideramos que el aire se comporta como un gas ideal, con desviaciones muy insignificantes respecto de ste podemos aplicar las siguientes leyes: Ley de Boyle- Mariotte. La ley de Bolyle - Mariotte relaciona el volumen y la presin de un gas ideal si se mantiene la temperatura constante, es decir, que el volumen es inversamente proporcional a la presin: Donde es constante si la temperatura y la masa del gas permanecen constantes.

Cuando aumenta la presin, el volumen disminuye, mientras que si la presin disminuye el volumen aumenta. El valor exacto de la constante k no es necesario conocerlo para poder hacer uso de la Ley; para ello deber cumplirse la relacin:

Ley de charles.

La ley de charles relaciona el volumen con la temperatura, es decir, a presin constante el volumen de una masa de gas varia directamente con la temperatura absoluta.

V1 V2 V = = K , tambin puede ser escrita as: T1 T2 T

Donde; k= constante de proporcionalidad. Si la temperatura aumenta el volumen tambin aumenta en la misma proporcin y si la temperatura disminuye el volumen tambin disminuye. Ley de gay-lussac. La ley de gay-lussac relaciona la temperatura con la presin a un volumen constante, es decir la presin del gas es directamente proporcional a su temperatura.
P =K, T

SI se tiene un gas que se encuentra a una presin P1 y a una temperatura T1 al comienzo del experimento. Si variamos la temperatura hasta un nuevo valor T2, entonces la presin cambiar a P2, y se cumplir:

p1 P = 2 , que es otra manera de expresar la ley de Gay-Lussac. T1 T2

Ley de los gases ideales. Los gases ideales son gases hipotticamente hablando, idealizados del comportamiento de los gases en condiciones corrientes. As, los gases manifestaran un comportamiento muy parecido al ideal del alto calor y tambin por el mal comportamiento que presentan las bajas presiones de todos los gases. Debido a su estado gaseoso, tambin se les conoce como gases perfectos. Los gases se encuentran en un estado casi cilndrico, las partculas del gas no pueden adquirir volmenes tan grandes como otros, adems pueden tomar la forma de lo que quieran. Sus molculas se encuentran muy separadas unas de otras, suponiendo que se suprimen las fuerzas y colisiones intermoleculares, por tanto el gas se puede comprimir o expandir con facilidad. Empricamente, se pueden observar una serie de relaciones entre la temperatura, la presin y el volumen de los gases ideales. La ecuacin que describe la relacin entre la presin, el volumen, la temperatura y la cantidad de un gas ideal es:

La ecuacin de estado:

P = Presin absoluta ( Kg / cm 2 ).
V = Volumen ( m 3 ).

T = Temperatura Absoluta ( K ).

m = Masa del gas ( Kg

).

R = Constantes de los gases.

La constante de los gases R es la cantidad de trabajo requerida para elevar la m 3 * atm g temperatura de una masa de 1 K del gas en un Kelvin (8,2057459 10-5 K * mol Describe satisfactoriamente el comportamiento de los gases en condiciones de bajas presiones y altas temperaturas. Cuando la presin aumenta mucho o la temperatura disminuye, el comportamiento de los gases se aparta del descrito por esta ecuacin.

AIRE COMPRIMIDO Caractersticas del aire comprimido. La utilizacin del aire comprimido ha tenido una rpida expansin, por el amplio abanico de ventajas que posee. As podemos destacar: El aire es: - Abundante (disponible de manera ilimitada). - Transportable (fcilmente transportable, adems los conductos de retorno son innecesarios). - Almacenables (permite el almacenamiento en depsitos). - Resistente a las variaciones de temperatura. - Antideflagrante (no existe peligro de explosin ni incendio). - Limpio (lo que es importante para industrias como las qumicas, alimentarias, textiles, etc.). - Los elementos que constituyen un sistema neumtico, son simples y de fcil comprensin). - La velocidad de trabajo es alta. - Tanto la velocidad como las fuerzas son regulables de una manera continua. - Aguanta bien las sobrecargas (no existen riesgos de sobrecarga, ya que cuando sta existe, el elemento de trabajo simplemente para sin dao alguno). VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL AIRE COMPRIMIDO Las mayores ventajas que posee frente a otros tipos de fuente de energa, son: -El aire es de fcil captacin y abunda en la tierra

-El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen riesgos de chispas. -Los actuadores pueden trabajar a velocidades razonablemente altas y fcilmente regulables -El trabajo con aire no daa los componentes de un circuito por efecto de golpes de ariete. -Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas o que daen los equipos en forma permanente. -Los cambios de temperatura no afectan en forma significativa. -Energa limpia -Cambios instantneos de sentido Las mayores desventajas que posee frente a otros tipos de fuente de energa, son: - Necesita de preparacin antes de su utilizacin (eliminacin de impurezas y humedad). - Debido a la compresibilidad del aire, no permite velocidades de los elementos de trabajos regulares y constantes. - Esfuerzos de trabajo limitados (de 20 a 30000 N). - Ruidos, debido a los escapes de aire despus de su utilizacin. - Coste. Es una energa cara, que en cierto punto es compensada por el buen rendimiento y la facilidad de implantacin.

HISTORIA DE LA HIDRAULICA. Si nos fijamos en el significado etimolgico de la palabra hidrulica, esta puede ser analizada con mayor facilidad y as aprender el funcionamiento ms bsico de esta ciencia, hydor, agua y aulos, tubo o conduccin y as hidrulica es conduccin de

agua. Pero en la actualidad el significado puede ser mucho mas amplio ya que en este momento la hidrulica ah sido una ciencia de gran estudio y es mas bien el estudio del comportamiento del agua y de otros lquidos as sea que estos estn en reposo o en movimiento, de esta manera se encuentran dos grandes divisiones de la hidrulica en la actualidad: hidrulica General o Terica (Hidrosttica, Hidrodinmica) y Aplicada o Hidrotcnica. Como sus respectivos nombres lo indican la Hidrosttica estudia las propiedades de los lquidos en reposo, mientras que la Hidrodinmica estudia los lquidos en movimiento. Se tiene conocimiento sobre obras Hidrulicas desde tiempos remotos, por ejemplo en la antigua Mesopotamia existan canales de riego construidos en la planicie entre los ros Tigrs y Eufrates. Tambin se tiene conocimiento sobre sistemas de riego parecido en el antiguo Egipto. El primer sistema pblico de abastecimiento de agua de que se tiene noticia es el acueducto de Jerwan, construido en Asira en el ao 691 A.C. De esta manera los acueductos as como sus mltiples beneficios se fueron expandiendo a lo largo del mundo y cada vez encontrando a estos ms aplicaciones y usos. En el tratado sobre cuerpos flotantes, fueron enunciados por Arqumedes algunos principios de hidrosttica. En el siglo XVI la atencin de los filsofos se volc hacia los problemas encontrados en los proyectos de fuentes de agua monumentales, muy en boga en la Italia de aquella poca. As fue como Leonardo da Vinci percibi la importancia de observaciones en ese sector. Un nuevo tratado, publicado en 1586 por Simn Stevin y las contribuciones de Galileo, Torricelli y Bernoulli construyeron la base para la nueva rama cientfica. A Euler se le deben las primeras ecuaciones generales para el movimiento de los fluidos. Apenas en el siglo XIX, con el desarrollo de la produccin de tubos de fierro fundido, capaces de resistir a presiones internas relativamente elevadas, con el crecimiento de las ciudades y la importancia cada vez mayor de los servicios de abastecimiento de agua, adems, consecuencias de empleo de nuevas mquinas hidrulicas tuvo un progreso rpido y acentuado. Las hidroelctricas comenzaron a ser construidas hacia finales del siglo XIX. El procesamiento de datos con el auxilio de computadoras ha contribuido enormemente a la solucin de problemas tanto tcnicos como econmicos para el desarrollo e implantacin de obras hidrulicas. Hoy el trmino hidrulica se emplea para referirse a la transmisin y control de fuerzas y movimientos por medio de lquidos, es decir, se utilizan los lquidos para la transmisin de energa, en la mayora de los casos se trata de aceites minerales pero tambin pueden emplearse otros fluidos, como lquidos sintticos, agua o una emulsin agua-aceite.

PRINCIPIOS DELA HIDRAULICA LEY DE PASCAL En cualquier punto en el interior de un lquido en reposo la presin es la misma en todas las direcciones.la ley de pascal fue aplicada inicialmente por el britnico

Joseph Bramah, con la ya conocida prensa hidrulica Gracias a esta ley se pudo desarrollar la prensa hidrulica.

LEY DE CONTINUIDAD Considerado a los liquidos como incomprensibles y con densidades constantes, por cada seccion de un tuvo pasara el mismo caudal por unidad de tiempo.

Cuando las secciones de conduccin son circulares

Donde las velocidades varian de forma inversamente proporcional al cuadrado del diametro TEOREMA DE BERNOULLI

Presin y empuje: cuando se considera la presin, implcitamente se relaciona una fuerza a la unidad de rea sobre la que ella acta. Considerndose en el interior de cierta masa liquida una presin de volumen V limitada por la superficie A, si dA representa un elemento de rea en esa superficie y dF la fuerza que en ella acta (perpendicularmente) as la presin ser: dF p= dA Teniendo en cuenta toda el rea el efecto de presin producir una fuerza resultante que es llamado empuje. Siendo ese llamado presin total y que es:

E = pdA
A

Si la presin fuera la misma en toda el rea:

E = pA

OLEOHIDRAULICA En la hidraulica se utilizan los lquidos para la transmisin de energa, en la mayora de los casos se trata de aceites minerales pero tambin pueden emplearse otros fluidos, como lquidos sintticos, agua o una emulsin agua-aceite, a esto se le llama olehidarulica. Ventajas de la Oleohidrulica

Permite trabajar con elevados niveles de fuerza o mementos de giro El aceite empleado en el sistema es fcilmente recuperable Velocidad de actuacin fcilmente controlable Instalaciones compactas Proteccin simple contra sobrecargas Cambios rpidos de sentido

Desventajas de la Oleohidrulica

El fluido es mas caro Perdidas de carga Personal especializado para la mantencin Fluido muy sensible a la contaminacin.

Definiciones: Fluido: Elemento en estado lquido o gaseoso, en estas pginas utilizaremos en los sistemas neumticos "aire comprimido y en los sistemas hidrulicos "aceites derivados de petrleo". Fluidos Hidrulicos : Misin de un fluido en oleohidrulica

Transmitir potencia Lubricar Minimizar fugas Minimizar prdidas de carga

Fluidos empleados

Aceites minerales procedentes de la destilacin del petrleo Agua glicol Fluidos sintticos Emulsiones agua aceite

CARACTERISTICAS DEL ACEITE El aceite en sistemas hidrulicos desempea la doble funcin de lubricar y transmitir potencia. Constituye un factor vital en un sistema hidrulico, y por lo tanto, debe hacerse una seleccin cuidadosa del aceite con la asistencia de un proveedor tcnicamente bien capacitado. Una seleccin adecuada del aceite asegura una vida y funcionamiento satisfactorios de los componentes del sistema, principalmente de las bombas y motores hidrulicos y en general de los actuadores. Algunos de los factores especialmente importantes en la seleccin del aceite para el uso en un sistema hidrulico industrial, son los siguientes:

1. El aceite debe contener aditivos que permitan asegurar una buena caracterstica anti desgaste. No todos los aceites presentan estas caractersticas de manera notoria. 2. El aceite debe tener una viscosidad adecuada para mantener las caractersticas de lubricante y limitante de fugas a la temperatura esperada de trabajo del sistema hidrulico. 3. El aceite debe ser inhibidor de oxidacin y corrosin. 4. El aceite debe presentar caractersticas antiespumantes.

Para obtener una ptima vida de funcionamiento, tanto del aceite como del sistema hidrulico; se recomienda una temperatura mxima de trabajo de 65C.

Sistema de transmisin de energa Neumtica e Hidrulica. Es un sistema en el cual se genera, transmite y controla la aplicacin de potencia a travs del aire comprimido y la circulacin de aceite en un circuito. El sistema puede dividirse en tres grandes grupos que observamos en el diagrama de bloques de la figura 1.1.

Aplicaciones Mviles El empleo de la energa proporcionada por el aire y aceite a presin, puede aplicarse para transportar, excavar, levantar, perforar, manipular materiales, controlar e impulsar vehculos mviles tales como:

Tractores Gras Retroexcavadoras Camiones recolectores de basura Cargadores frontales Frenos y suspensiones de camiones Vehculos para la construccin y mantencin de carreteras Etc.

Aplicaciones Industriales En la industria, es de primera importancia contar con maquinaria especializada para controlar, impulsar, posicionar y mecanizar elementos o materiales propios de la lnea de produccin, para estos efectos se utiliza con regularidad la energa proporcionada por fluidos comprimidos. Se tiene entre otros:

Maquinaria para la industria plstica Mquinas herramientas Maquinaria para la elaboracin de alimentos Equipamiento para robtica y manipulacin automatizada Equipo para montaje industrial Maquinaria para la minera Maquinaria para la industria siderrgica

Aplicacin automotriz: suspensin, frenos, direccin, refrigeracin, etc. Aplicacin Aeronutica: timones, alerones, trenes de aterrizaje, frenos, simuladores, equipos de mantenimiento aeronutico, etc. Aplicacin Naval: timn, mecanismos de transmisin, sistemas de mandos, sistemas especializados de embarcaciones o buques militares Medicina: Instrumental quirrgico, mesas de operaciones, camas de hospital, sillas e instrumental odontolgico, etc.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA HIDRAULICA Y NEUMATICA Los sistemas de transmisin de energa oleohidrulicos y neumticos son una garanta de seguridad, calidad y fiabilidad a la vez que reducen costos. La Seguridad es de vital importancia en la navegacin area y espacial, en la produccin y funcionamiento de vehculos, en la minera y en la fabricacin de productos frgiles. Por ejemplo, los sistemas oleohidrulicos y neumticos se utilizan para asistir la direccin y el frenado de coches, camiones y autobuses. Los sistemas de control oleohidrulico y el tren de aterrizaje son los responsables de la seguridad en el despegue, aterrizaje y vuelo de aviones y naves espaciales. Los rpidos avances realizados por la minera y construccin de tneles son el resultado de la aplicacin de modernos sistemas oleohidrulicos y neumticos. La Fiabilidad y la Precisin son necesarias en una amplia gama de aplicaciones industriales en las que los usuarios exigen cada vez ms una mayor calidad. Los sistemas oleohidrulicos y neumticos utilizados en la manipulacin, sistemas de fijacin y robots de soldadura aseguran un rendimiento y una productividad elevados, por ejemplo, en la fabricacin de automviles. En relacin con la industria del plstico, la combinacin de la oleohidrulica, la neumtica y la electrnica hacen posible que la produccin est completamente automatizada, ofreciendo un nivel de calidad constante con un elevado grado de precisin. Los sistemas neumticos juegan un papel clave en aquellos procesos en los que la higiene y la precisin son de suma importancia, como es el caso de las instalaciones de la industria farmacutica y alimenticia, entre otras. La Reduccin en el costo es un factor vital a la hora de asegurar la competitividad de un pas industrial. La tecnologa moderna debe ser rentable y la respuesta se encuentra en los sistemas oleohidrulicos y neumticos. Entre otros ejemplos, cabe citar el uso generalizado de estos sistemas en la industria de carretillas elevadoras controladas hidrulicamente, las mquinas herramientas de alta tecnologa, as como los equipos de fabricacin para procesos de produccin automatizada, las modernas excavadoras, las mquinas de construccin y obras pblicas y la maquinaria agrcola. Con respecto a la manipulacin de materiales y para citar unos ejemplos, los sistemas oleohidrulicos permiten que una sola persona pueda trasladar, fcil y rpidamente, grandes cantidades de arena o de carbn.

CONCLUSIONES

Como se puede observar, la hidrulica y la neumtica fueron unas de las invenciones mas importantes en la historia, ya que no solo facilit al hombre la realizacin de trabajos en los que cada vez se requera mayor esfuerzo fsico, sino que le hizo la vida mas fcil y eficiente.

Hay que tener muy en cuenta el tipo de lquido con el que se trabaja, pues estos estn compuestos de propiedades y caractersticas diferentes. Ya que de no conocer como opera un lquido en si, puede afectar el rendimiento de ste en la tubera o en artefacto.

Las caractersticas del aire comprimido lo han hecho de este medio bastante adecuado para usarlo en plantas de fabricacin donde la limpieza y el higiene son muy importantes.

La implementacin de sistemas neumticos y sistemas hidraulicos son de gran ayuda para el controla y la automatizacin

BIBLIOGRAFIA

http://www.sapiensman.com/neumatica/ http://es.wikipedia.org/wiki/. Documento de la Web: Principios de la hidrulica y la neumtica. www.orientaline.net/tecno/apuntes9.pdf. http://www.cnpml.org/htm/archivos/ponencias/ponencias-ID2.pdt.

Manual de Mecanica Insustrial (II) Editorial CULTURAL S.A. Madrid, Espaa 2000 Industrial Hydraulics Manual Editorial SPERRY VICKERS US 1970 Manual de Hidrulica J. M. de Acevedo y Guillermo A. lvarez 1975 de HARLA

QUIZ SOBRE PRINCIPIOS DE LA HIDRAULICA Y LA NEUMATICA DINAMICA DE PROCESOS Nombre:___________________________________________________________ 1. diga 3 aplicaciones de la hidrulica y la neumtica a) b) c)

2. La ley que relaciona el volumen y la presin de una gas ideal a temperatura

constante es: a) Ley de boyle- mariotte. b) Ley de charles. c) Ley de gay-lussac.

d) Teorema de bernoulli
3. En cualquier punto en el interior de un lquido en reposo la presin es la misma

en todas las direcciones. La ley enunciada se debe a

e) Ley de boyle- mariotte. f) Ley de conduccion g) Ley de gay-lussac.

h) Ley de pascal
QUIZ SOBRE PRINCIPIOS DE LA HIDRAULICA Y LA NEUMATICA DINAMICA DE PROCESOS Nombre:___________________________________________________________ 1. diga 3 aplicaciones de la hidrulica y la neumtica a) b) c) 2.La ley que relaciona el volumen y la presin de una gas ideal a temperatura constante es: i) Ley de boyle- mariotte. j) Ley de charles. k) Ley de gay-lussac.

l) Teorema de bernoulli
3. En cualquier punto en el interior de un lquido en reposo la presin es la misma en todas las direcciones. La ley enunciada se debe a m) Ley de boyle- mariotte. n) Ley de conduccion o) Ley de gay-lussac.

p) Ley de pascal