UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA FACULDADE DE ENGENHARIA MECNICA GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA DISCIPLINA: MMA GEM23 PROFESSOR: Snia Goulart

t de Oliveira

Trabalho 1 Ensaios Mecnicos de Metais

Nomes: Antnio Ricardo Zaiden Bruno Alexandre Roque Guilherme Augusto de Oliveira Luis Paulo Pettersen

Uberlndia, 22 de Abril de 2010

Sumrio Resumo 1. Introduo 2. Desenvolvimento Terico 2.1. Ensaio de Trao 2.1.1. Diagrama Tenso-Deformao 2.1.2. Materiais Dcteis e Frgeis 2.1.3. Corpos de prova utilizados para o ensaio de trao 2.1.4. Medio da Deformao Total - Alongamento 2.1.5. Equipamento para o ensaio de trao 2.1.6. Fontes de erro na gerao da curva tenso-deformao 2.1.7. Fixao do Corpo de Prova 2.1.8. Outras Propriedades obtidas no Ensaio de Trao 2.2. Ensaio de Compresso 2.3. Ensaio de Toro 2.4. Ensaios de Dureza 2.4.1. Dureza Brinell 2.4.2. Dureza Rockwell 2.4.3. Dureza Vickers 2.5. Ensaio de Impacto 2.5.1. Ensaio Charpy 2.5.2 Ensaio Izod 2.6. Ensaio de Tenacidade Fratura 2.7. Ensaio de Fadiga 2.7.1. Caractersticas do Ensaio de Fadiga 2.8. Ensaio de Fluncia 2.8.1. Tipos de Ensaios de Fluncia 3. Concluso Bibliografia

Pgina 02 03 03 04 05 10 12 15 16 18 20 21 23 27 30 30 34 37 39 40 41 42 46 47 49 51 52 53

Resumo Com uma indstria moderna cada vez mais competitiva, o conhecimento das matrias primas tornou-se um fator de grande relevncia para os projetos mecnicos. Usar o material adequado para a fabricao de um componente, garante no apenas que o mesmo estar dimensionado e no falhar, mas tambm que o projeto poder ser realizado utilizando-se um material que proporciona redues de custos para a fabricao, tornando o item mais competitivo no mercado. Este trabalho prope um estudo dos principais ensaios mecnicos, (Trao, Compresso, Toro, Dureza, Impacto, Fadiga, Fluncia e Tenacidade fratura). Para cada um destes ensaios, explicitaram-se os objetivos, normas, aparelhos e formas de execuo de cada ensaio. O uso de figuras, sobretudo tiradas do portal (http://www.cimm.com.br), das apostilas do Telecurso 2000, facilitaram muito no entendimento e demonstrao dos parmetros envolvidos em cada experimento.

1.

Introduo

Em um projeto de engenharia, seja ele de grande ou pequeno porte, de suma importncia o conhecimento do comportamento do material empregado no projeto, isto , suas propriedades mecnicas, em diversas condies de uso. Estas condies de uso envolvem uma gama de variveis, tais como a temperatura, tipo de carga aplicada e sua freqncia de aplicao, desgaste, deformabilidade, atmosfera corrosiva, entre outros. Para que o engenheiro projetista possa ter xito em seu trabalho, imprescindvel que o mesmo tenha em mos os parmetros de comportamento dos materiais empregados no projeto. Tais parmetros podem ser obtidos pelos ensaios mecnicos. Apesar de existirem tabelas com os valores de propriedades dos materiais utilizados na engenharia, importante que os engenheiros tenham conhecimento da metodologia da execuo dos ensaios, bem como o que significa cada parmetro. Portanto, devem-se conhecer os fundamentos bsicos relativos a cada ensaio mecnico. Com este objetivo, sero descritos nessa seo, os ensaios mecnicos mais relevantes para os materiais empregados na engenharia mecnica, so os ensaios de: Trao, Compresso, Toro, Dureza, Impacto, Fadiga, Fluncia e Tenacidade fratura.

2.

Desenvolvimento Terico

Ser feita uma breve discusso acerca da classificao dos tipos de ensaios mecnicos. Os ensaios mecnicos podem ser agrupados em dois blocos: Ensaios Destrutivos; Ensaios Mecnicos No-Destrutivos

Os ensaios destrutivos so entendidos como aqueles que deixam algum sinal na pea ou no corpo de prova submetido ao mesmo, ainda que estes no fiquem inutilizados. Pode-se citar como ensaios destrutivos os seguintes:

Ensaio de trao Ensaio de compresso Ensaio de cisalhamento Ensaio de dobramento Ensaio de flexo Ensaio de embutimento Ensaio de toro Ensaio de dureza Ensaio de fluncia Ensaio de fadiga Ensaio de impacto

Os ensaios no destrutivos so entendidos como aqueles que aps serem realizados, ao contrrio dos destrutivos, no deixam nenhuma marca ou sinal na pea ou corpo de trabalho, portanto no inutilizando-os. Por este fato, estes ensaios so utilizados para a deteco de falhas em produtos acabados e semi acabados. So exemplos de ensaios no destrutivos os seguintes ensaios listados abaixo: Ensaio visual Ensaio de lquido penetrante Ensaio de partculas magnticas Ensaio de ultra-som Ensaio de radiografia industrial

A seguir, sero descritos os ensaios de: Trao, Compresso, Toro, Dureza, Impacto, Fadiga, Fluncia e Tenacidade fratura, descrevendo quais so os objetivos principais de cada ensaio, como so executados, as principais normas e propriedades fornecidas por cada um, bem como as normas mais usadas na execuo de cada um. 2.1. O texto a Ensaio de Trao seguir foi elaborado atravs da consulta do portal eletrnico

www.cimm.com.br e apostilas do Telecurso 2000, sobre ensaios mecnicos. No ensaio de trao, submete-se a um corpo de prova, um esforo, que tende a along-lo, ou at mesmo estic-lo at a sua ruptura. Os esforos ou cargas aplicadas ao mesmo so medidas na prpria mquina de ensaio. Geralmente, este ensaio realizado utilizando-se um corpo de prova de formas e dimenses padronizadas, para que os resultados que forem obtidos possam ser

comparados, ou, dependendo da finalidade do ensaio, tais informaes podem ser usadas tecnicamente. Os ensaios de trao permitem conhecer como os materiais reagem aos esforos de trao, quais os limites de trao que suportam e a partir de que momento se rompe. Como j citou-se anteriormente, quando so submetidos a campos de foras e/ou momentos, os metais deformam-se. A intensidade e o tipo de deformao sofrido pelo metal so funes da resistncia mecnica do metal, da intensidade das foras e momentos aplicados, do caminho da deformao, etc. As deformaes resultantes dos campos de fora podem ser classificadas em dois tipos: Deformao elstica aquela em que removidos os esforos atuando sobre

o corpo, ele volta a sua forma original Deformao plstica aquela em que removidos os esforos, no h

recuperao da forma original. Os dois tipos de deformao podem ser explicados pelos movimentos atmicos na estrutura cristalina do material. Cada tomo do cristal vibra em torno de uma posio de equilbrio, caracterstica do tipo de rede cristalina do metal, sendo seu ncleo atrado pelas eletrosferas dos tomos vizinhos e repelido pelos ncleos dos mesmos, como se estivessem em um poo de energia. Sob a ao de esforos externos, os tomos tendem a se deslocar de sua posio de equilbrio. A deformao plstica envolve a quebra de um nmero limitado de ligaes atmicas pelo movimento de discordncias. Depois de removidos os esforos, continua a existir um deslocamento diferenciado de uma parte do corpo em relao a outra, ou seja, o corpo no recupera sua forma original. A deformao plstica resultante do mecanismo de formao de defeitos cristalinos (discordncias e maclas), permanecendo constante o parmetro de rede. Logo, a deformao plstica ocorre com o volume constante. Para avaliar a deformao em funo da tenso aplicada ao corpo de prova, levanta-se a curva denominada diagrama tenso-deformao. 2.1.1. Diagrama Tenso-Deformao Como j foi citado anteriormente, durante o ensaio de trao, a mquina de ensaio fornece um grfico, que mostra as relaes entre a fora aplicada e as deformaes ocorridas durante o desenvolvimento do ensaio. Mas o objetivo principal do ensaio a relao entre a tenso e a deformao do material.

A tenso dada pela razo entra fora aplicada, denominada F, e a rea da seo do corpo de prova, denominada S. Como a seo varivel com a deformao do corpo de prova, convencionou-se que a rea da seo utilizada para os clculos a rea da seo inicial do corpo de prova, denominada So. A curva obtida neste ensaio apresenta certas caractersticas que so comuns a vrios tipos de materiais com aplicao na engenharia mecnica.

Figura 1 Diagrama tenso-deformao para um material com fase plstica (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.3) A seguir, sero mostrados alguns limites de resistncia que podem ser obtidos pelo ensaio de trao. No diagrama abaixo, o ponto A, no final da reta, representa o limite elstico.

Figura 2 Representao do limite elstico (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.4)

Caso o ensaio for interrompido antes do ponto elstico e a fora de trao for retirada do corpo de prova, o mesmo volta a sua forma original, como se fosse um elstico de borracha, numa analogia simples. Na fase elstica, todos os metais seguem a lei de Hooke, sendo a variao tenso-deformao linear. Tal lei fora formulada por Robert Hooke, no sculo XVII. Hooke observou que uma mola tem sempre uma deformao, designada , proporcional tenso aplicada T, desenvolvendo-se desta forma a constante da mola, designada K, desta forma, tem-se a seguinte relao: K = T/ (1) Fazendo a analogia da lei de Hooke para o ensaio de trao, durante a fase elstica, a diviso da tenso pela deformao, em qualquer ponto, um valor constante, denominado mdulo de elasticidade E. O mdulo de elasticidade mensura a rigidez do material trao. Quanto maior for o valor de E, menores sero as deformaes elsticas resultantes da aplicao de carga, sendo mais rgido o material. O mdulo de elasticidade dado pela seguinte relao matemtica: E = T/ (2)

Limite de Proporcionalidade A lei de Hooke s vale at um determinado valor de tenso, denominado limite de proporcionalidade, que o ponto representado no grfico a seguir por A, a partir do qual a deformao deixa de ser proporcional carga aplicada. Muitas vezes, considera-se que o limite de proporcionalidade coincide com o limite de elasticidade.

Figura 3 Limite de Proporcionalidade (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.4)

Escoamento Nos metais dcteis, terminada a fase elstica, inicia-se a fase plstica, onde ocorrem deformaes permanentes do material, mesmo havendo a retirada da fora de trao. No incio da fase plstica, ocorre o fenmeno denominado escoamento. Tal fenmeno caracterizado por uma deformao permanente do material sem que haja incremento da carga, mas ocorre um aumento da velocidade de deformao. Durante o escoamento, os valores de carga oscilam muito prximos uns dos outros.

Figura 4 - Limite de escoamento (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.5)

Limite de Resistncia

Aps o escoamento que um endurecimento dos gros que compem o deformados a frio. H um do metal trao externa, cada vez maior para haver fase, a tenso recomea a valor resistncia (B). mximo, Para o

ocorre o encruamento, causado material pela quebra quando

aumento da resistncia exigindo a uma tenso Nessa

deformao. deformao

subir, at chegar a um denominado limite de clculo do valor do

limite de resistncia, usamatemtica: Lr = Fmax/Ao

se a seguinte relao

(3)

Cap. Figura 5 Limite de Resistncia (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap 03, pg.6 )

Limite de Ruptura Continuando a aplicao da trao, chega se ruptura do material, que ocorre no ponto chega-se denominado limite de ruptura (C). Um fato importante a ser observado que a tens no tenso

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limite de ruptura menor que no limite de resistncia, devido diminuio de rea que ocorre no corpo de prova, aps ser atingida a carga mxima.

Fig ura 6 Limite de Ruptura (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.6)

A seguir, pode-se ver o diagrama completo com todos os limites de resistncia:

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Figura 7 Diagrama com os limites de resistncia (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.6)

2.1.2. Materiais Dcteis e Frgeis Um material dctil aquele que pode ser alongado, flexionado ou torcido, sem se romper. Ele admite deformao plstica permanente, aps a deformao elstica. A deformao plstica em geral acompanhada de encruamento. O ponto de escoamento determina a transio entre as fases elstica e plstica (com ou sem patamar na curva). Um material frgil rompe-se facilmente, ainda na fase elstica. Para estes materiais o domnio plstico praticamente inexistente, indicando sua pouca capacidade de absorver deformaes permanentes. Na curva tenso deformao, a ruptura se situa na fase elstica ou imediatamente ao fim desta, no havendo fase plstica identificvel.

Abaixo, constam curvas tenso-deformao para diferentes materiais:

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Figura 8 Diagrama tenso-deformao para diferentes materiais (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6537) Outra definio importante usada em ensaios de trao a estrico, que a reduo percentual da rea da seo transversal do corpo de prova na regio onde vai se localizar a ruptura. A estrico determina a ductilidade do material. Quanto maior for a porcentagem de estrico, mais dctil ser o material. 2.1.3. Corpos de prova utilizados para o ensaio de trao Os corpos de prova utilizados no ensaio de trao devem seguir padres de forma e dimenses para que os resultados obtidos nos testes possam ser utilizados. No Brasil, a norma que padroniza os corpos de prova a MB-4 da ABNT, garantindo formatos e dimenses para cada tipo de teste. Segundo a norma, a seo transversal do corpo de prova pode ser circular ou retangular, dependendo da forma e das dimenses do produto de onde for extrado. A seguir, o desenho esquemtico mostra as partes de um corpo de prova circular usado em ensaios de trao:

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Figura 9 Partes de um corpo de prova de seo circular (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6543) Parte til: a poro efetivamente utilizada para medio do alongamento. Cabea: so as extremidades, cuja funo permitir a fixao do corpo de prova na mquina de ensaio. A anlise das propriedades mecnicas de um metal depende da preciso com que os corpos de prova so usinados. Como os corpos de prova so de geometria circular ou plana, uma usinagem adequada essencial para um programa de testes de qualidade. Dimenses a acabamento superficial devem estar de acordo com a norma brasileira. Algumas normas pertinentes so listadas abaixo: Materiais metlicos - Ensaio de trao a temperatura elevada NM-ISO783 1996 Materiais metlicos - Ensaio de trao temperatura ambiente NBRISO6892

11/2002 Materiais metlicos - Calibrao de mquinas de ensaio esttico uniaxial - Parte

1: Mquinas de ensaio de trao/compresso - Calibrao do sistema de medio da fora NBRNM-ISO7500-1 03/2004 Materiais metlicos - Calibrao de extensmetros usados em ensaios uniaxiais

NBR14480 03/2000 Materiais metlicos - Calibrao de instrumentos de medio de fora utilizados

na calibrao de mquinas de ensaios uniaxiais NBR6674 MB1488 07/1999 Produtos planos de ao - Determinao das propriedades mecnicas trao

NBR6673 MB856 07/1981 Produtos tubulares de ao - Determinao das propriedades mecnicas trao

NBR7433 MB736 07/1982

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Barras de ao destinadas a armaduras para concreto armado com emenda

mecnica ou por solda - Determinao da resistncia trao NBR8548 MB1804 08/1984 Alumnio e suas ligas - Ensaio de trao dos produtos dcteis e fundidos

NBR7549 MB1714 12/2001

2.1.4. Medio da Deformao Total - Alongamento O alongamento do corpo de prova pode ser medido em qualquer etapa do ensaio de trao. Entretanto o comprimento final Lf, no momento da ruptura, necessrio para o clculo da deformao total. A deformao total a soma das deformaes: Deformao elstica (recuperada aps a ruptura) Deformao durante o escoamento Deformao plstica Deformao depois de atingida a carga mxima

A soma da deformao no escoamento com a deformao plstica a chamada deformao uniforme. Para efetuar a medio do comprimento final, seguem-se os seguintes passos: Marcam-se n divises iguais sobre a parte til do corpo de prova antes do incio

do ensaio. Um comprimento de referncia L0 deve ser escolhido neste estgio.

recomendvel que o comprimento total das n divises seja bem superior ao comprimento L0 Traciona-se o corpo at a ruptura, juntando-se a seguir as partes Mede-se a distncia correspondente ao comprimento final, tomando-se o mesmo

nmero de divises esquerda e direita da seo de ruptura, quando possvel. Quando a ruptura for prxima ao final da parte til do corpo de prova, toma-se o nmero mximo de divises do citado lado, compensando-se a diferena do lado oposto para completar o comprimento de referncia.

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O procedimento ilustrado na figura abaixo:

Figura 10 - Procedimento para a medio da deformao do corpo de prova (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6543)

Medio da reduo de rea A estrico ocorre depois de atingida carga mxima. A deformao maior nesta regio enfraquecida. A estrico usada como medida da ductilidade, ou seja, quanto maior a estrico, mais dctil o material. O fenmeno da estrico ilustrado na figura abaixo, para um corpo de prova de seo transversal circular.

Figura 11 Ilustrao da medio da reduo da rea da seo do CP. (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6544)

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Vale ressaltar que a estrico no pode ser considerada uma propriedade especfica do material, mas somente uma caracterstica do seu comportamento. Isto se justifica porque o estado de tenses depende da forma da seo transversal, por sua vez, a fratura depende no s do estado de tenses e deformaes, mas de como se desenvolveu. Ento a deformao aps a carga mxima no sempre a mesma. Apesar do seu carter mais qualitativo, a estrico mencionada e usualmente especificada para diversos materiais. As medidas de estrico podem ser tomadas tanto para corpos de seo circular como corpos de seo retangular. As medidas e os valores so mostrados nas figuras abaixo.

Figura 12 Reduo da rea para CP de seo circular (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6544)

Figura 14 - Reduo da rea para Cp de seo retangular (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6544)

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2.1.5. Equipamento para o Ensaio de Trao O ensaio de trao pode ser realizado por uma mquina universal, que tambm executa ensaios de compresso e flexo. Abaixo, consta um desenho esquemtico da mquina universal, e seus componentes:

Figura 15 Desenho esquemtico de uma mquina universal (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 04, pg.4)

A funo bsica destas mquinas criar um diagrama de carga x deslocamento. Uma vez gerado o diagrama, pode-se calcular a tenso de escoamento manualmente com recurso geomtrico de lpis e rgua, ou via um algoritmo computacional acoplado. Neste caso, so tambm calculados o mdulo de Elasticidade E, a tenso limite de ruptura e o alongamento total. Quanto ao tipo de operao, as mquinas de ensaio podem ser eletromecnicas ou hidrulicas. A diferena entre elas a forma como a carga aplicada. Em qualquer caso a referncia para mquinas de carregamento esttico ou quase-esttico.

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Abaixo, consta um desenho esquemtico da mquina, enfatizando a parte da mquina onde o corpo de prova tracionado:

Figura 16 Fixao na mquina do corpo de prova (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6520) Ocorre a movimentao do cabeote, e com isso, o corpo de prova chega fratura:

Figura 17 Trao do corpo de prova at a sua ruptura (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6520)

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Mquinas eletromecnicas Tem seu funcionamento baseado em motor eltrico de velocidade varivel, um sistema de engrenagens de reduo e um ou vrios parafusos que movimentam o cabeote na direo vertical. Estes movimentos para cima e para baixo permitem executar testes de trao e compresso respectivamente. As velocidades do cabeote podem ser alteradas pela velocidade do motor. Um servo-sistema pode ser adaptado para controlar mais precisamente a velocidade do cabeote.

Mquinas Hidrulicas Mquinas hidrulicas para testes so baseadas no movimento de um pisto de atuao simples ou dual, que aciona o cabeote para cima e para baixo. Entretanto, na maioria das mquinas para teste esttico existe um pisto de ao simples. Numa mquina de operao manual, o operador ajusta o orifcio de uma vlvula de agulha com compensao de presso para controlar a taxa de alimentao. Num servo sistema hidrulico de ciclo fechado, a vlvula de agulha substituda por uma servo-vlvula operada eletronicamente para um controle preciso. Em geral as mquinas eletro-mecnicas permitem uma gama maior de velocidades e maiores deslocamentos do cabeote, por outro lado as mquinas hidrulicas permitem gerar maiores foras de carregamento.

2.1.6. Fontes de erro na gerao da curva tenso-deformao

No ensaio de trao, os erros mais comuns so ocasionados no extensmetro. Durante o ensaio, a deflexo do quadro de cargo, composto pelas colunas da mquina, cabeote e mesa, em relao a deformao do corpo de prova pode ser grande o suficiente para gerar significativas discrepncias. Por isso, o extensmetro dever medir apenas e deformao do corpo de prova. Na maioria das vezes, liga-se o extensmetro no corpo de prova, ou utilizam-se sistemas de medio sem contato. Um extensmetro caracterizado por um mecanismo de fixao, as pontas em faca, o comprimento de medio, o movimento percentual e a sua preciso.

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Figura 18 Pontas em faca e o escorregamento (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6547)

Figura 19 - Representao do escorregamento durante o ensaio de trao (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6547) Caso o ajuste do mecanismo de fixao estiver desgastado ou com pontas, podero ocorrer erros na confeco do diagrama. O escorregamento uma fonte de erros muito comum em ensaio de metais. Com o intuito de evitar tais inconvenientes, deve-se adotar um programa de manuteno na mquina de ensaios, para que sejam substitudas pontas desgastadas e as molas que no estejam pressionando adequadamente o corpo de prova. Comprimentos de medio padro para extensmetros so em geral 1 2 e 8.

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O comprimento de medio necessrio depende do tamanho do corpo de prova e do mtodo de teste. Deve ser tomado cuidado para fixar o comprimento de medio na hora de fixar o extensmetro. O ajustamento adequado e a operao das paradas mecnicas eliminam os erros de comprimento de medio. Deve haver a compatibilidade entre o curso total do movimento do extensmetro e o alongamento total do corpo de prova. Para extensmetros com cursos grandes, pode ser difcil determinar o E com preciso. J com cursos pequenos, poder no ser possvel a medio completa de alguns parmetros. As garras de fixao da mquina de ensaio em v so as mais usadas em testes de metais. Com o aumento da carga axial, as cargas atuam aumentando a presso de aperto sobre o corpo de prova. Pode haver o ajuste manual das garras, bem como o ajuste hidrulico e pneumtico. Caso o numero de testes for grande, no recomendando o ajuste manual. As garras devem estar limpas e novas, pois se a superfcie da mesma estiver suja ou desgastada, pode ocorrer o escorregamento do corpo de prova, o que causa erros no levantamento do diagrama. Outro detalhe de suma importncia o alinhamento do corpo de prova com as garras durante a montagem do teste, pois tais desvios podem provocar o surgimento de tenses de flexo e diminuio dos valores lidos da tenso de trao. Algumas mquinas de teste necessitam do uso de contra porcas, para que se mantenham as morsas em posio adequada. Estas porcas devem ser apertadas com a mquina carregada na sua capacidade mxima de carga, sendo usado um corpo de prova especial para o ajuste.

2.1.7. Fixao do Corpo de prova Para a maioria dos ensaios mecnicos, o corpo de prova deve concentrar as tenses dentro da regio de medida, sendo assim, o teste exige um formato especifico de CP. Caso o mesmo no tenha sido bem fabricado, poder at mesmo quebrar fora da regio de medida, acarretando assim erros na deformao. Alm disso, deve-se assegurar que os equipamentos de medio usados para a tomada de dimenses, estejam devidamente calibrados. A forma e a magnitude da curva levantada pelo ensaio podem ser afetadas pela velocidade do carregamento, pois alguns materiais podem apresentar um significativo aumento da resistncia trao quando as velocidades de carregamento so aumentadas. Com a introduo dos sistemas de teste com micro-processamento, as cargas podem inadvertidamente ser zeradas, resultando em leituras reduzidas para as tenses. Para evitar este erro recomenda-se fixar o corpo de prova na morsa superior, zerar a carga, e finalmente fixar a extremidade inferior.

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Figura 20 Fixao do CP na mquina de ensaio (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6547)

2.1.8. Outras Propriedades obtidas no Ensaio de Trao Alm das propriedades que j foram citadas anteriormente, o ensaio de trao pode ainda determinar as seguintes propriedades mecnicas: Resilincia, Ductilidade, Tenacidade e Efeito da taxa de deformao. A resilincia refere-se propriedade que possuem alguns materiais de acumular energia quando exigidos ou submetidos tenso sem fraturarem. Aps tal tenso ser cessada, poder haver ou no uma deformao residual causada pela histerese do material, fenmeno similar com um elstico, que verga-se at um certo limite sem deformar, depois retorna a forma original, dissipando a energia acumulada. Esta propriedade medida em percentual da energia devolvida aps a deformao. Um percentual de 0% revela que o material sofre apenas deformaes plsticas, enquanto 100% deformaes elsticas apenas. dada pela seguinte relao matemtica: 1 2

(3)

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Onde: = limite de escoamento;

E = mdulo de elasticidade ou de Young. w = mdulo de resilincia.

A ductilidade uma propriedade qualitativa que mede a capacidade do material ser deformado plasticamente sem que ocorra a ruptura ou a estrico localizada. As medidas convencionais da ductilidade so: Alongamento total (a): a deformao de engenharia na fratura, dada pela relao: a = (lf-lo)/lo (4) Reduo de rea na fratura (q), dada pela equao: q = (Ao-Af)/Ao (5) Coeficiente de encruamento: a equao de Hollomon indica que o coeficiente n tambm uma medida da ductilidade, uma vez que ele indica a deformao verdadeira para a qual inicia-se a estrico do metal. adimensional e independe do tamanho inicial do CP analisado, funo da microestrutura, sendo sensvel ao tamanho de gro da matriz e da quantidade de impurezas contidas na mesma. Sua dependncia em relao ao tamanho de gro da matriz (d), para aos baixo C, dada por (com d em mm): N = 5/(10+d^-1/2) (6) s vezes, h a necessidade de determinar-se mais que um valor de n para um mesmo material. que ele pode obedecer a uma certa equao do tipo Hollomon em determinado trecho da curva s x e e, em outro trecho desta curva pode ser que outra equao do tipo Hollomon se adapte melhor. Isto bastante comum no caso dos aos. A tenacidade a capacidade do material absorver energia na regio plstica. medida pela rea sob a curva tenso deformao. Outra forma usual de avali-la atravs do ensaio de Impacto.

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2.2.

Ensaio de compresso

O ensaio de compresso consiste numa aplicao lenta e crescente de uma fora de compresso uniaxial, em uma amostra padronizada, at a sua ruptura1. O corpo de prova geralmente colocado dentro de uma gaiola de proteo, para que fragmentos do mesmo no escapem para as adjacncias do local de ensaio. Durante o ensaio podem ser anotados os alongamentos sofridos pela amostra, correspondente s foras aplicadas. Uma das exigncias da realizao do ensaio a padronizao do corpo de prova, que ser submetido ao das foras aplicadas por uma mquina de ensaio universal. Esta padronizao, que segue as normas determinadas por rgos competentes, tem como objetivo evitar a falha do material pelo processo de flambagem. Para que a flambagem no ocorra, a altura da amostra no deve ser maior do que trs vezes o valor do seu dimetro. A figura abaixo ilustra um exemplo de um corpo de prova utilizado num ensaio de compresso:

Figura 21- Ilustrao de um Corpo de prova para ensaios de compresso (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6548)

Algumas mquinas de ensaio fornecem o diagrama Carga x Alongamento (P x l), a partir do qual construdo o diagrama Tenso x Deformao convencional ( x ). Este ensaio muito usado para a obteno de propriedades mecnicas (como por exemplo, limite de ruptura compresso) de materiais frgeis, que oferecem boa resistncia compresso, e de suma importncia para a engenharia, sobretudo para materiais como concreto, cermica, ferro fundido, etc. Instituto de Fsica da Universidade Federal de Uberlndia, Apostila de Resistncia dos Materiais experimental, Pag. 14
1

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Para os materiais dcteis sob compresso, at o valor da tenso de escoamento os valores das deformaes so semelhantes aos obtidos num ensaio de trao. Admite-se que o mdulo de elasticidade E o coeficiente de Poisson , obtidos experimentalmente, so os mesmos para trao e compresso, e, na fase elstica, os materiais dcteis ensaiados compresso apresentam um diagrama x semelhante ao diagrama do mesmo material ensaiado trao. Assim, obtm-se o mesmo valor para o limite de escoamento2.

Figura 22 Diagrama tenso-deformao convencional de um dctil submetido compresso (http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Stress_v_strain_A36_2.png) 1. 2. 3. 4. 5. Tenso mxima Tenso limite de escoamento Limite de ruptura Regio de Encruamento Regio de "Estrico".

Flvio de Sousa Barbosa, Apostila de Resistncia dos materiais, UFJF, Pag. 35

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A tenso na fase elstica pode ser calculada pela seguinte expresso:

P [MPa] A0

(7)

Onde P a carga aplicada em Newtons ( N ) e Ao rea de seo transversal inicial do corpo de prova em ( mm ). Da equao 2.1 possvel calcular a tenso de ruptura
2

Ruptura

e a energia

U absorvida pelo corpo de prova na fase elstica, atravs das seguintes equaes:

Ruptura =

PRuptura A0

[MPa]

(8)

U compresso =

comp. 2
2E

N mm ] mm 3

(9)

importante ressaltar que, no caso de materiais dcteis, o diagrama x cresce indefinidamente at a ruptura, ao contrrio do que mostra o diagrama convencional. No caso de materiais frgeis, a ruptura se d num plano orientado a aproximadamente 45 em relao direo de aplicao da carga, devido, principalmente, ao fato da tenso de cisalhamento atingir seu valor mximo neste plano. Para todos os materiais frgeis, o limite de resistncia compresso maior do que o limite de resistncia trao. A tenso de ruptura e o mdulo de resilincia so tambm calculados pelas equaes (8) e (9).

27

1. Tenso mxima de trao 2. Ruptura. Figura 23 - Ruptura de material frgil sob compresso (http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Stress_v_strain_brittle_2.png)

A seguir, mostrada a forma pela qual os corpos de prova, de diferentes materiais, se apresentam aps a execuo do ensaio:

Figura 24 Deformaes dos corpos de prova no ensaio de compresso (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6551)

28

Para evitar erros durante a execuo do ensaio, o comprimento til, sobre os quais se fazem as medies, deve estar afastado das superfcies de contato com a mquina de ensaio em pelo menos um valor do dimetro do corpo de prova. recomendvel que o comprimento til esteja centrado em relao ao centro geomtrico do corpo de prova. Para evitar danos na superfcie das placas da mquina de ensaio indicada a colocao de chapas finas de ao entre as placas e o corpo de prova. Em alguns casos, necessita-se que o teste ocorra sem atrito. Neste ensaio ideal, haveria no corpo de prova apenas a tenso de compresso, e o corpo deformando iria manter sua forma original. Tal estado conhecido como estado uniforme de tenses. Este abaulamento pode ser minimizado atravs do uso de lubrificantes na superfcie de contato. Em testes a temperatura ambiente, recomenda-se o uso de teflon ou leos de alta viscosidade. Para temperaturas elevadas, recomenda-se o grafite dissolvido em leo (ligas de alumnio) e vidro modo, para aos e titnio. Para que haja a reteno do lubrificante, usinam-se sulcos rasos nas faces do corpo de prova. 2.3. Ensaio de Toro

Outro tipo de ensaio muito importante para o conhecimento das propriedades mecnicas dos materiais o ensaio de toro. Este ensaio pode ser utilizado para analisar o comportamento de eixos de transmisso, barras de toro e outros componentes submetidos a esforos de toro. Nesses casos, ensaiam-se os prprios componentes. Quando necessria a verificao do comportamento de materiais, so utilizados corpos de prova3.

Figura 25 - Corpo de prova cilndrico para ensaios de toro (Telecurso 2000, Cap.10, pg.2)

www.laboratorios.mecanica.ufrj.br/fabricacao, 19/04/2010

29

As dimenses podem ou no ser padronizadas, pois normalmente este tipo de ensaio no escolhido como critrio de qualidade de um material. Porm, as dimenses do corpo de prova devem ser tais que possibilitem a medio precisa do ngulo de toro e a facilidade de engastamento nas garras da mquina. A mquina usada uma mquina de toro, porm equipamentos mais simples podem ser utilizados. O ensaio realizado aplicando-se um momento torsor T (ou torque) em um corpo de prova cilndrico e macio. A partir do crescimento do valor do torque, este relacionado com a deformao que produzida na seo transversal da amostra4. Esta deformao o ngulo de toro , e quando o ensaio realizado at a ruptura da amostra, obtm um grfico semelhante quele obtido no ensaio de trao, onde possvel a identificao de uma regio elstica linear e uma regio plstica, conforme figura abaixo:

Figura 26 Diagrama Momento Torsor (Mt) pela distoro () (Telecurso 2000, Cap.10, pg.4)

As tenses de cisalhamento na amostra so lineares quanto localizao radial, sendo zero no centro da amostra e mxima no raio externo5. As equaes utilizadas neste ensaio so obtidas na teoria da resistncia dos materiais. De posse dos dois diagramas, podemos obter a mxima tenso de cisalhamento, mx, a energia elstica de deformao na toro, e o torque de ruptura a partir das equaes

Instituto de Fsica da Universidade Federal de Uberlndia, Apostila de Resistncia dos Materiais experimental, Pa.,36 5 Joseph E. Shigley, Chares R. Mischke, Richard G. Budynas, Projeto de Engenharia Mecnica, 7 ed., The McGrawHill Companies, Pa.,88

30

 mx = mx G [MPa]

(10)

U=

2 esc MPa [ ] d 2 l mm 3

(11)

TRuptura =

Rup. J
r

[N

mm ]

(12)

Onde

J=

r4
2

o momento polar de inrcia da seo transversal do corpo de prova ( mm ),

r o raio da seo (mm), G o mdulo de elasticidade transversal do material (MPa), d dimetro (mm) da seo, l o comprimento do corpo de prova (mm) e escoamento (MPa). As propriedades mecnicas no ensaio de toro so determinadas de maneira anloga s do ensaio de trao, e tm a mesma importncia, apesar de serem relativas a esforos de toro. Isso significa que, na seleo dos materiais que sero submetidos a esforos de toro, necessrio levar em conta que o mximo torque que deve ser aplicado a um eixo tem de ser inferior ao momento torsor no limite de escoamento. Nos materiais frgeis sob toro, a ruptura ocorre por separao de partculas, devido, principalmente, a uma tenso normal de trao que ocorre 45.

esc a

tenso de

Figura 27 - Ruptura de material frgil submetido a esforos de toro (Telecurso 2000, Cap.10, pg.4)

31

O ensaio de toro realizado em equipamento especfico: a mquina de toro.

Figura 28 - Exemplo de uma mquina de ensaio de toro (Telecurso 2000, Cap.10, pg.6) Esta mquina possui duas cabeas s quais o corpo de prova fixado. Uma das cabeas giratria e aplica ao corpo de prova o momento de toro. A outra est ligada a um pndulo que indica, numa escala, o valor do momento aplicado ao corpo de prova 2.4. Ensaios de Dureza

Dureza pode ser definida como a resistncia que um material oferece penetrao de outro em sua superfcie. O ensaio de dureza pode ser feito em peas acabadas, deixando apenas uma pequena marca, s vezes quase imperceptvel. Por isso os ensaios de dureza so considerados um importante meio de controle da qualidade do produto. Os ensaios de durezas mais comuns e mais usados so Brinell, Vickers e Rockwell. A seguir sero mostrados os objetivos, modo de execuo, principais informaes e propriedades fornecidas por cada um desses ensaios.

2.4.1. Dureza Brinell O texto abaixo foi confeccionado baseado em informaes contidas nos portais eletrnicos www.mspc.eng.br e www.cimm.com.br O ensaio de dureza Brinell foi proposto em 1900, por um engenheiro sueco chamado Johan August Brinell. Este ensaio utilizado principalmente nos materiais metlicos e por isso amplamente utilizado na engenharia e metalurgia. Alm disso, foi o primeiro ensaio normatizado.

32

O ensaio consiste em comprimir lentamente um penetrador de formato esfrico com comprimir dimetro D, feito de ao temperado, sobre uma superfcie plana, polida e limpa de um metal, aplicando uma carga F, durante um tempo t, produzindo uma calota esfrica de dimetro d uma d. Normalmente a carga aplicada varia entre 500 e 3000 kgf e, durante o teste, a carga icada kgf. mantida constante por um perodo entre 10 e 30 segundos. A dureza Brinell representada pelas letras HB (Hardness Brinell) O nmero Brinell de dureza (HB) funo da carga aplicada e do dim dimetro da impresso resultante e pode ser obtido atravs da seguinte relao:

(13) Onde: alor kgf.) P = Valor da carga aplicada (em kgf D = Dimetro do penetrador (mm) d = Dimetro da impresso resultante (mm) ro

Figura 29 Ilustrao do penetrador avanando contra a superfcie da pea (http://www.mspc.eng.br/ciemat/ensaio120.shtml http://www.mspc.eng.br/ciemat/ensaio120.shtml) Para execuo do ensaio so seguidas algumas normas, o ensaio padronizado realizado com carga de 3.000 kgf e esfera de 10 mm de dimetro, de ao temperado. No e kgf. entanto quando se usa cargas e esferas diferentes possvel chegar ao mesmo resultado, para isso devem-se seguir algumas normas: A carga que ser aplicada determinada de forma que se o dimetro de impresso d fique no int intervalo de 0.25 a 0.5 do dimetro da esfera D. Para isso,

33

deve-se manter constante a relao entre a carga (F) e o dimetro ao quadrado da esfera do penetrador (D2), esta relao chamada de fator de carga. Para que o ensaio focasse padronizado, foram fixados valores de fatores de carga de acordo com a faixa de dureza e o tipo de material. Como podem ser observados no quadro a seguir:

Figura 30 Parmetros do ensaio Brinell padronizados (http://academicos.cefetmg.br/admin/downloads/2104/Dureza%20Brinell.pdf)

Para se determinar o dimetro da esfera, deve-se conhecer a espessura do corpo de prova que se deseja realizar o ensaio. A espessura mnima indicada em normas tcnicas de mtodo de ensaio. Na norma brasileira, a espessura mnima do material ensaiado deve ser 17 vezes a profundidade da calota. No quadro a baixo ser mostrado os dimetros de esferas mais utilizados e seus respectivos valores de carga.

Figura 31 Dimetros da esfera e valores de carga (http://academicos.cefetmg.br/admin/downloads/2104/Dureza%20Brinell.pdf)

O ensaio Brinell possui algumas desvantagens, uma delas que o uso deste ensaio limitado pela esfera utilizada, pois neste ensaio usam-se esferas de ao temperado e com isso s possvel medir dureza at 500 HB, pois durezas maiores danificariam a esfera. Comparada a outros mtodos, a esfera do teste Brinell provoca a endentao mais profunda e mais larga. Com isto a dureza medida no teste abrange uma poro maior de material, resultando numa mdia de medio mais precisa, tendo em conta possveis estruturas policristalinas e

34

heterogeneidades do material. Este mtodo o melhor para a medio da dureza macrodureza de um material, especialmente para materiais com estruturas heterogneas.

A dimenso da dureza Brinell MPa e a uma das normas que a rege ASTM E10 (Standard Test Method for Brinell Hardness of Metallic Materials).A ABNT define a norma NBRNM187 (05/1999) para o ensaio de dureza Brinell de materiais metlicos, e divide-se em: Parte 1: Medio da dureza Brinell Parte 2: Calibrao de mquinas de medir dureza Brinell Parte 3: Calibrao de blocos padro a serem usados na calibrao de mquinas de medir dureza Brinell

Figura 32 Endentao provocada na pea pelo penetrador do ensaio Brinell (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6558)

2.4.2. Dureza Rockwell

sem dvida o mtodo mais utilizado no mundo inteiro, devido facilidade e rapidez de execuo do ensaio. um mtodo que foi proposto em 1922 por Rockwell o qual utiliza um sistema de pr-carga. Para se realizar o ensaio, primeiramente se aplica uma pr-carga, para garantir um contato firme entre o penetrador e o material ensaiado, ento somente depois da pr-carga que se aplica a carga real do ensaio. A leitura do grau de dureza feita diretamente em um mostrador acoplado mquina de ensaio, de acordo com uma escala predeterminada, adequada faixa de dureza do material.

35

Figura 33 Medidor de dureza do material do ensaio Rockwell (http://www.scribd.com/doc/3969877/Aula-12-Dureza-Rockwell)

Para realizar o ensaio podem-se usar dois tipos de penetradores os do tipo esfrico compostos por uma esfera de ao temperado, ou o penetrador cnico que composto por um cone de diamante com 120 de conicidade. No mostrador existem duas escalas diferentes, uma escala preta e outra vermelha, elas existem pois quando se utiliza o penetrador cnico de diamante,a leitura do resultado feita na escala externa do mostrador, de cor preta. Ao se usar o penetrador esfrico, a leitura do resultado feita na escala vermelha. Depois de feita a leitura, j esta determinada o valor da dureza Rockwell, a qual corresponde profundidade alcanada pelo penetrador, subtrada da recuperao elstica do material a ps a retirada da carga maior. O ensaio de dureza Rockwell pode ser realizado em dois tipos de mquinas, que apenas so diferentes pela preciso de seus componentes. Para medir a dureza Rockwell normal utiliza-se a mquina padro, a qual indicada para determinar a dureza em geral. Para medir a dureza Rockwell superficial utiliza-se a mquina mais precisa, a qual indicada para determinar a dureza de folhas finas ou lminas. Para os ensaios de dureza Rockwell normal utiliza-se uma pr-carga de 10 kgf. e a carga maior pode ser de 60, 100 ou 150 kgf. Para ensaios de dureza Rockwell superficial a pr-carga de 3 kgf. e a carga maior pode ser de 15, 30 ou 45 kgf. No se pode comparar a dureza de materiais submetidos a ensaio de dureza Rockwell utilizando escalas diferentes. No quadro abaixo podem-se observar as escalas mais utilizadas nos processos industriais.

36

Figura 34 Relao das escalas mais usadas para o ensaio Rockwell na indstria (http://www.scribd.com/doc/3969877/Aula-12-Dureza-Rockwell) A dureza Rockwell representada pelas letras HR, com um sufixo que indique a escala utilizada. Como, por exemplo, o resultado 50HR15N. Este resultado implica que 50 o valor de dureza Rockwell superficial na escala 15N. Um fator importante antes da realizao do ensaio determinar a profundidade que o penetrador vai atingir durante o ensaio, pois o corpo de prova deve possuir a espessura mnima de 17 vezes a profundidade atingida pelo penetrador. No entanto no h meios de determinar a profundidade exata atingida pelo penetrador no ensaio de dureza Rockwell.

37

Entretanto determina-se uma profundidade mdia aproximada (P), a partir do valor de dureza estimado para aquele material, utilizando as frmulas a seguir:

Penetrador de diamante:

HR normal: P = 0.002 x (100-HR) HR superficial: P = 0.001 x(100-HR) (14)

Penetrador esfrico:

HR normal: P = 0.002 x (130-HR) HR superficial: P = 0.001 x (100-HR) (15)

Uma limitao importante do ensaio Rockwell que ele no tem relao com o valor da resistncia trao como acontece no ensaio Brinell. Durante o ensaio, as peas do material testado devem estar limpas e a rea da regio do ponto de medida deve ser lisa. Pode-se citar como vantagens do teste Rockwell a medio direta do valor da dureza e a rapidez do teste. Alm disto, o teste no destrutivo, isto , em geral a pea pode ser utilizada depois de medida. A norma brasileira mais usada a NBR-6671 e a norma americana mais usada a ASTM E18-94 2.4.3. Dureza Vickers

Em 1925 foi desenvolvido outro mtodo de ensaio de dureza por Coube a Smith e Sandland, conhecido como ensaio de dureza Vickers. A grande mudana neste mtodo que nele levado em conta a relao ideal entre o dimetro da esfera do penetrador Brinell e o dimetro da calota esfrica obtida, no entanto utiliza outro tipo de penetrador, o qual possibilita medir qualquer valor de dureza , desde os materiais mais duros at os mais moles . A dureza Vickers determinada a partir da resistncia que o material oferece penetrao de uma pirmide de diamante de base quadrada e ngulo entre faces de 136, sob uma carga determinada. A dureza Vickers representada pelas letras (HV) e o quociente da carga aplicada (F) pela rea de impresso (A) deixada no corpo ensaiado.

38

Aps a penetrao deve-se observar em um microscpio acoplado maquina o valor das diagonais (d1 e d2) formadas pelos vrtices opostos da base da pirmide . Depois de determinar as medidas das diagonais possvel calcular a rea da pirmide de base quadrada (A) utilizando a frmula:

(16)

Para calcular a dureza (HV) substitui o valor de (A) pela frmula acima:

(17)

E considerar o valor de d como diagonal mdia encontrada pelos valores de d1 e d2 medidos.

(18) Abaixo, a figura representa as diagonais impressas na pea:

Figura 35 Impresso causada pelo penetrador do ensaio Vickers na pea (vista superior) (http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6559)

39

A dureza Vickers representada pelo valor encontrado da dureza, seguido do smbolo HV, e depois do smbolo o valor da carga aplicada. Por exemplo, o valor 108 HV 5 , quer dizer que a dureza Vickers possui o valor de 108 e que foi encontrada aps aplicada uma fora de 5 kgf. por 10 segundos. Por uma questo de padronizao, as cargas recomendadas so: 1, 2, 3, 4, 5, 10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120 kgf. No ensaio Vickers pode ser encontrado vrias vantagens e vrias desvantagens. Uma das vantagens que no ensaio Vickers fornecido uma escala contnua de dureza, medindo todas as gamas de valores de dureza numa nica escala. Outra vantagem que as impresses so extremamente pequenas e, na maioria dos casos, no inutilizam as peas. Tambm se pode dizer que pelo falto do penetrador ser de diamante, praticamente indeformvel e este ensaio pode ser usado para medir durezas superficiais. No entanto, podem ocorrer erros de medidas ou de aplicao de carga que podem de alguma forma alterar os valores reais de dureza, outro problema no ensaio Vickers que a mquina utilizada requer aferio constante, pois qualquer erro na velocidade da aplicao da carga pode trazer grandes erros. A Norma Brasileira mais usada para dureza Vickers a NBR6672.

2.5.

Ensaios de Impacto

Os textos abaixo foram baseados nos endereos eletrnicos informados abaixo das figuras, e manuscritos das aulas de laboratrio da disciplina de Princpio de Cincia dos Materiais, do quarto perodo do curso de graduao em engenharia mecnica da UFU. Os ensaios de impacto so realizados da seguinte forma: Corpos de prova entalhados so submetidos ao impacto de um dado peso sob temperaturas conhecidas em uma mquina pendular. Os resultados apresentados so obtidos na forma de energia absorvida pelo corpo de prova durante o impacto em funo da temperatura. So utilizados dois mtodos de ensaio de impacto o ensaio Charpy e o Izod. No ensaio de impacto, a massa do martelo e a acelerao da gravidade so conhecidas. A altura inicial tambm conhecida. A nica varivel desconhecida a altura final, que obtida pelo ensaio. O mostrador da mquina simplesmente registra a diferena entre a altura inicial e a altura final, aps o rompimento do corpo de prova, numa escala relacionada com a unidade de medida de energia adotada. A existncia de trincas no material, a baixa temperatura e a alta velocidade de carregamento constituem os fatores bsicos para que ocorra uma fratura do tipo frgil nos materiais metlicos dcteis.

40

Figura 36 Ilustrao do equipamento utilizado para a realizao do ensaio (www.exatec.unisinos.br/.../Aula_15)

2.5.1. Ensaio Charpy

Este tipo de ensaio tem sido usado por mais de um sculo como um teste no qual avalia a tenacidade ao impacto de um material.

Figura 37 - Ilustrao do corpo de prova utilizado no ensaio Charpy (www.exatec.unisinos.br/.../Aula_15)

41

Os corpos de prova Charpy compreendem trs subtipos (A, B e C), de acordo com a forma do entalhe. Os trs tipos de corpos de prova e dos respectivos entalhes podem ser observados abaixo:

Figura 38 Representao dos corpos de prova utilizados no ensaio Charpy (http://www.scribd.com/Aula-16-Ensaio-de-impacto/d/3969907)

Estes diferentes tipos de forma de entalhe existem para garantir que ocorra a ruptura dos corpos de provas mesmo nos materiais mais dcteis. E quando a queda do martelo no provoca a ruptura do corpo de prova , o ensaio deve ser repetido com outro tipo de corpo de prova , s que com um entalhe mais severo , fazendo com que a ruptura ocorra. As normas utilizadas para o ensaio Charpy so:

NBRNM 281-1 (11/2003) Materiais metlicos - Parte 1: Ensaio de impacto por pndulo Charpy NBR NM281-2 (11/2003) Materiais metlicos - Parte 2: Calibrao de mquinas de ensaios de impacto por pndulo Charpy. NBR6157 (12/1988) Materiais metlicos - Determinao da resistncia ao impacto em corpos-de-prova entalhados simplesmente apoiados

42

2.5.2. Ensaio Izod

Possui os corpos de prova da mesma forma que o Charpy tipo A, s que com o entalhe no centralizado no corpo de prova. Possui maior comprimento, j que o corpo de prova engastado e no apoiado na mquina. Quando for realizar teste em corpos de prova de ferro fundido e ligas no ferrosas fundidas sob presso, utilizam-se corpos de provas sem entalhe. O ensaio Izod difere do Charpy tambm na aplicao do impacto, no ensaio Izod o impacto do martelo aplicado na mesmo lado do entalhe .

Figura 39 Representao do impacto do martelo no CP do ensaio Izod (http://www.scribd.com/Aula-16-Ensaio-de-impacto/d/3969907)

Com o ensaio a energia medida apenas um valor relativo e serve apenas para comparar resultados obtidos nas mesmas condies de ensaio. Nos ensaios de impacto, mesmo tomando-se todos os cuidados para controlar a realizao do ensaio, os resultados obtidos com vrios corpos de prova de um mesmo metal so bastante diversos. Por isso aconselhado que para se chegar a alguma concluso de algum material o ensaio deve ser realizado pelo menos trs vezes. A temperatura, especificamente a baixa temperatura, um fator de extrema importncia no comportamento frgil dos metais.

As normas usadas para o ensaio Izod so:

NBR8425 MB1694 , Plsticos rgidos - Determinao da resistncia ao impacto Izod D256-05a Standard Test Methods for Determining the IZOD Pendulum Impact Resistance of Plastics E23-05 Standard Test Methods for Notched Bar Impact Testing of Metallic Materials, (2005) ( cobre Charpy e Izod)

43

2.6.

Ensaio de Tenacidade Fratura

O texto abaixo foi elaborado segundo informaes contidas na dissertao de mestrado de Loffredo, Maria de Castro Resistncia Mecnica e Tenacidade Fratura do Osso Cortical Bovino, Unicamp, 2006. Nos materiais usados na engenharia, a espessura do mesmo tem grande influncia no estado de tenso formado na ponta de uma trinca, e no formato da zona plstica, como evidencia a figura a seguir:

Figura 40 Relao entre a espessura do material e tenacidade de fratura (http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000391788) Pela curva mostrada anteriormente, quando h espessura pequena (B1), predomina a condio de tenso plana, e o material apresenta elevados nveis do fator de concentrao de tenso, Kc. J quando a espessura maior, (B2), tem-se a condio de deformao plana na ponta da trinca, o que diminui sensivelmente a tenacidade do material, sendo que nesta condio tem-se Kic, ou tenacidade fratura em deformao plana. Este valor de tenacidade fratura em deformao plana (Kic), no possui relao proporcional de acordo com a espessura do material, ou seja, Kic atinge um valor mnimo mesmo aumentando-se progressivamente a espessura do material. Assim, se determinado o valor de Kic experimentalmente para uma espessura B2, o mesmo material com espessura ainda maior que esta ter a mesma tenacidade fratura (HERTZBERG, 1996). A determinao de Kic pode seguir as normas ASTM E399-97, ASTM E 1820-01 e a ASTM BS 7448 Parte 1, 1991. Para se determinar uma espessura mnima da pea e comprimento mnima da trinca dada pela equao abaixo:

44

(20) Onde, B a espessura do material, em mm, a o comprimento da trinca, em mm, Kic a tenacidade fratura em deformao plana (Mpa.m^(1/2)) e e o limite de escoamento do material, em MPa. O ensaio de tenacidade fratura consiste na solicitao de um corpo-deprova especfico e de dimenses padronizadas, com um entalhe usinado. Uma pr-trinca de fadiga deve ser introduzida na ponta do entalhe usinado para induzir ao estado de triaxialidade de tenses. Trs medidas fundamentais so necessrias para calcular o valor de Kic, que so a espessura do material, B, o comprimento da trinca, a, e altura da pea, W. A figura a seguir mostra os dois tipos de corpos de prova mais utilizados nos ensaios de tenacidade fratura:

Figura 41 Corpos de prova mais utilizados nos ensaios de tenacidade fratura. a)Corpo de prova de flexo em trs pontos. b)Corpo de prova de trao compacto (http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000391788) Os resultados obtidos no ensaio so representados por uma curva com as variveis cargas deslocamento. A carga medida pela clula de carga da prpria mquina de ensaio e o deslocamento medido com auxlio de um clip-on-gage, adaptado na boca do entalhe. Para assegurar que o valor de Kic determinado em um ensaio seja vlido, preciso, primeiramente, calcular um resultado condicional Kq, e, em seguida, verificar se esse resultado tem relao com a espessura da pea e o comprimento da trinca, que para o ensaio de flexo em trs pontos dada pela equao (20). Se esta relao for vlida, traa-se uma reta secante na origem da curva obtida pelo ensaio, defasada de 5% de inclinao da parte linear elstica da curva obtida pelo ensaio, conforme esquematizado na figura abaixo. A carga Pq, valida se a carga presente em todos os pontos da curva que precede P5 for menor que P5. Nesta ocasio, Pq igual a P5 (tipo 1). Porm, se houver uma carga maior que preceda P5, ento a carga mxima Pq (Tipos 2 e 3).

45

Figura 42 Tipos principais de curvas carga-deslocamento para o ensaio de tenacidade fratura (ASTM E399-97) (http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000391788) A carga definida ser usada para Kic, em peas de flexo em trs pontos, por meio da equao a seguir:

(21)

Onde: Kq a tenacidade fratura em deformao-plana Kic, Pq a carga determinada, B a espessura da pea, S a distncia entre os dispositivos, W a altura da pea e a o comprimento da trinca. A equao a seguir mostra a relao matemtica de f(a/w) para corpos de prova de flexo em trs pontos:

(22)

46

Para viabilizar os clculos de Kq, os valores de f(a/w) so determinados pela norma E399-97, para valores especficos de a/w em espcimes de flexo em trs pontos, mostrados no quadro a seguir:

Figura 43 Valores de f(a/w) para corpos de prova de flexo em trs pontos (http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000391788) Como j foi dito anteriormente, A tenacidade avaliada comparando-se as curvas para diferentes materiais com diferentes comprimentos de trincas. A figura a seguir mostra as trincas provocadas pelo ensaio:

Figura 44 Pea solicitada e depois fraturada no ensaio de tenacidade fratura(www.em.pucrs.br/~eleani/.../5-%20fratura_fadiga-fluencia.ppt)

47

2.7.

Ensaio de Fadiga

O texto abaixo foi desenvolvido atravs de informaes obtidas do livro Norton R.L.;Projeto de Mquinas-Uma Abordagem Integrada,Bookman. 2 Edio. 2004, bem como as apostilas do Telecurso 2000 que tratam de ensaios mecnicos O termo fadiga foi utilizado pela primeira vez por um matemtico francs Jean-Victor Poncelet em 1839, quando este ainda desconhecendo completamente a falha de material por esforos cclicos repetitivos, fez uma analogia, erroneamente, entre as ligas metlicas e a musculatura do corpo humano, pois como sabemos hoje, tais ligas sofrem fraturas pela alternncia entre esforos de trao e compresso, e no por um suposto cansao. Abaixo esta disposta uma tabela na qual seqncia em ordem cronolgica da evoluo dos estudos referente fadiga.
a

Figura 45. integrada).

(Tabela retirada do livro Projeto de maquinas uma abordagem

Quando se pretende fazer o dimensionamento de um componente mecnico, no suficiente levar em considerao todas as naturezas de esforos aos qual este est solicitado estaticamente, visto que a fratura por fadiga pode ocorrer a tenses inferiores ao limite de resistncia da pea ao escoamento.

48

A fadiga um fenmeno ainda pouco explorado, uma vez que os primeiros pesquisadores e cientistas que fizeram testes referentes as assunto foi h aproximadamente 150 anos. Ao longo destes anos percebeu-se que a fratura por fadiga dividida em trs estgios, da formao da trinca, da sua disseminao ao longo da pea, e por fim da ruptura do material. Os dois primeiros estgios so possivelmente notveis, enquanto o terceiro e ltimo, ocorre instantaneamente. 2.7.1. Caractersticas do ensaio de fadiga O ensaio de fadiga realizado por uma mquina que permite rotacionar a pea estando esta submetida aos mais variados tipos de esforos, sendo eles, toro, trao /compresso, flexo e flexo rotativa, sendo o ltimo o mais usual. A execuo deste ensaio consiste em carregar o corpo de prova como se fosse uma viga submetida a flexo pura, e ento um motor a submete a uma rotao constante. Como se sabe da teoria de resistncia dos materiais, quando uma viga esta solicitada por um carregamento, as fibras superiores estaro sendo comprimidas, enquanto as inferiores esto tracionadas. Devido ao fato do corpo de prova esta sendo rotacionado, a cada meia volta (180), uma mesma fibra que estava numa regio de trao mxima, passa regio de compresso mxima.

Figura 46 Desenho esquemtico de uma maquina que executa o ensaio de fadiga. (Figura retirada de um trabalho elaborado pelo Prof. Givanildo A. dos Santos IFSP.)

49

Figura 47 Grfico tenso x tempo (trao/compresso). (Figura retirada do livro Projeto de mquinas uma abordagem integrada.) O ensaio de fadiga visa a determinao de nmeros de ciclos suportados pelo corpo de prova para um respectivo carregamento. Conhecendo estes dois parmetros torna-se possvel a confeco de um grfico tenso x ciclos (S x N). So realizados diversos testes at o rompimento do corpo de prova, por isso a importncia da padronizao do corpo de prova, uma vez que estes resultados sero utilizados em projeto de engenharia.

Figura 48 Corpo de prova para ensaio de flexo rotativa. (Figura retirada da apostila Telecurso 2000, ensaios mecnicos.)

As caractersticas dos corpos de provas so impossveis de se conseguir em todos componentes mecnicos, este possui timo acabamento superficial, no possui tenses residuais ou concentrao de tenses, dentre outros fatores. Para transportar os dados obtidos em laboratrio para a vida prtica, pesquisadores identificaram estes fatores (modificao de condio de superfcie, modificao de tamanho, modificao de carga, modificao de temperatura, confiabilidade e modificao por efeitos variados) que foram inseridos nos clculos para determinao do limite de fadiga. Por fim o ensaio em construir o grfico S x N para os diversos tipos de materiais, atravs dele possvel determinar se determinado componente est projetado para trabalhar com baixas, mdias ou altas ciclagens. Analisando o grfico, nota-se que para a quantidade de ciclos unitria (N=1) o valor do limite de resistncia a fadiga equivale ao limite de resistncia do material para dimensionamento esttico.

50

Alguns metais, como aos e algumas ligas de titnio, podem ser projetados para uma vida infinita, ou seja, quando o componente mecnico estiver sendo solicitado com uma determinada tenso, sendo esta inferior a resistncia ultima da pea, ela poder ser submetida a infinitas rotaes que no se romper por fadiga. J para outros materiais, a curva continua descendente.

Figura 49 Diagrama S x N, resistncia a fadiga versus numero de ciclos. (Figura retirada do livro Projeto de maquinas uma abordagem integrada.)

2.8.

Ensaio de Fluncia

Ao estudar a teoria da resistncia dos materiais aprende-se que materiais dcteis atravessam dois regimes antes da ruptura, elstico e plstico, sendo que os dois regimes so separados pelo ponto de escoamento do material. No primeiro regime as deformaes no so permanentes, permitindo que os mesmos voltem ao seu tamanho inicial sem nenhuma deformao permanente. Quando se ultrapassa o ponto de escoamento, atinge-se o regime plstico, onde as deformaes no podem ser revertidas como no primeiro caso. Em estudos sobre fluncia percebe-se que materiais submetidos a esforos inferiores a tenso de escoamento podem adquirir deformaes de natureza plstica. De acordo com o livro Projeto de maquinas uma abordagem integrada tem-se que para materiais ferrosos a taxa de fluncia aumenta medida que se atinja uma faixa entre 30 a 60% da temperatura de fuso do material. Portanto materiais com baixas temperaturas de fuso podem exibir fluncias significativas na temperatura ambiente. A fluncia somente ocorre devido s falhas existente nas estruturas cristalinas dos materiais, e so intensificadas com o aumento da temperatura. A temperatura tambm afeta a velocidade com que a fluncia ocorrer.

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Um exemplo disso notado em um ensaio retirado da apostila do Telecurso 2000 em que se utiliza o ao carbono e o submete a um ensaio de fluncia a uma tenso de 3,5 kgf./mm durante 1000 horas temperatura de 500C, resultando numa deformao de 0,04%, enquanto ao manter o mesmo ensaio, porm a temperatura de 540C obteve-se uma deformao de cem vezes superior. Os dados de fluncia para materiais de engenharia so bastante escassos, devido ao custo e tempo necessrios na execuo destes ensaios. Por isso seu uso se restringe a atividades de pesquisa e desenvolvimento de novos materiais ou ligas metlicas. Para avaliao da fluncia de um material, submete-o a um esforo de trao atravs da utilizao de uma maquina que aplica uma carga de trao constante no corpo de prova, estando este alojado no interior de um forno eltrico, de temperatura constante e controlvel. Junto ao equipamento utiliza-se uma clula de carga que permita medir a deformao do corpo de prova. Para a realizao do ensaio o corpo de prova deve ser pr-aquecido, sendo as mais variadas as fontes de calor, resistncia eltrica, radiao ou induo. Alm do ensaio usual de fluncia, existem outros dois tipos; ensaio de ruptura por fluncia e ensaio de relaxao.

Figura 50 Equipamento utilizado na execuo dos ensaios de fluncia. (Figura retirada da apostila de ensaios mecnicos do Telecurso 2000.)

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2.8.1. Tipos de ensaios de fluncia A inteno da execuo do ensaio de fluncia usual de determinar as tenses necessrias para produzir deformaes entre 0,5 e 2%, sendo possvel determinar a vida til e as condies extremas de uso do material. Para isso aplica-se uma determinada carga a uma respectiva temperatura (ambos os parmetros so mantidos constantes) num corpo de prova e avalia-se a deformao gerada no espcime durante a realizao do ensaio. Para otimizar o tempo gasto nos ensaios, que so relativamente altos (superiores a 1000 horas), feito uma quantidade mnima de ensaios, e a partir destes feito uma projeo de como seriam caso o tempo continuasse aumentando, obtendo um grfico da seguinte forma;

Figura 51 Grfico de deformao versus tempo. (Figura retirada da apostila de ensaios mecnicos do Telecurso 2000.) J para os ensaios de ruptura por fluncia, apesar se semelhantes ao ensaio anterior, so realizados em intervalos de tempo inferiores, uma vez que os corpos de provas so submetidos a tenses superiores, atingindo a ruptura. Devido a este fato as deformaes encontradas neste ensaio podem atingir grandezas 50 vezes superiores ao primeiro. O grfico neste ensaio relaciona as tenses que os corpos de provas so solicitados com o tempo de ruptur

Figura 52 Grfico de tenso versus tempo. (Figura retirada da apostila de ensaios mecnicos do Telecurso 2000.)

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O ensaio de relaxao mais simples que os dois anteriores, pois atravs dele pode-se obter uma quantidade de dados sobre velocidade de fluncia em relao a tenso relativamente superior, com a utilizao de apenas um corpo de prova. A grande desvantagem deste ensaio se da pelas exigncias da maquina de operao, a qual necessita de um sistema de medio de fora com elevada resoluo, que permita medir as variaes de carga ao longo do tempo. Apesar destes ensaios serem executados apenas para desenvolvimento de novas ligas, tais resultado so bastante importante na determinao das faixas de segurana que as peas podem operar. 3. Concluso Aps a pesquisa dos ensaios mais relevantes e usados na engenharia, o grupo concluiu que de suma importncia conhecer como se realizam os ensaios, quais caractersticas do material podem ser obtidas com cada experimento, que tipos de equipamentos so usados na realizao dos ensaios, e tambm como evitar possveis erros de medio e execuo do ensaio. Percebe-se que, o ensaio mecnico de trao o mais usado, pois fornece muitas caractersticas da pea testada, e sua execuo de relativa facilidade comparada com outros ensaios discutidos neste trabalho.

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Bibliografia [1] - Shigley, J.E.,Michke, C.R. e Budynas,R.G. Projeto de Engenharia Mecnica,7ed.,Bookman,2005.

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[2] - Norton R.L.;Projeto de Mquinas-Uma Abordagem Integrada,Bookman. 2 Edio. 2004 [3] - Apostila ensaios mecnicos, Telecurso 2000 [4] - http://www.mspc.eng.br/ciemat/ensaio120.shtml [5] - http://www.scribd.com/doc/3969877/Aula-12-Dureza-Rockwell [6] - http://academicos.cefetmg.br/admin/downloads/2104/Dureza%20Brinell.pdf [7] - http://pt.wikipedia.org/wiki/Dureza_Brinell [8] - http://java.cimm.com.br/cimm/construtordepaginas/htm/3_24_7428.htm [9] - http://www.ebah.com.br/login/?redirect=http%3A//www.ebah.com.br/dureza-vickerspdf-a23644.html [10] - http://www.unesp.br/propp/dir_proj/Industria/Industr09a.htm [11] - http://www.artigonal.com/tecnologia-artigos/ensaio-de-impacto-1006632.html [12] - http://www.scribd.com/Aula-16-Ensaio-de-impacto/d/3969907 [13] - http://libdigi.unicamp.br/document/?code=vtls000391788 [14] - www.em.pucrs.br/~eleani/.../5-%20fratura_fadiga-fluencia.ppt

[15] - http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6519 [16] - http://pt.wikipedia.org/wiki/Ensaio_de_tra%C3%A7%C3%A3o Obs.: Os links acima foram acessados entre os dias 17 e 21 de Abril de 2010, bem como os endereos eletrnicos contidos nas legendas das figuras utilizadas neste trabalho.

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