N1 AGOSTO 2007

PUBLICACION SOBRE PLASTIMODELISMO EN CHILE

X-15 1:48
FLETCHER 1:350
TU-160 1:72 MIG-23 MLD 1:48
HAWKER HUNTER FGA - 71
GRUPO 9 FACH
NISSAN R390 1:24
SHERMAN M4-A3
Nos es muy grato presentar a ustedes,
el primer ejemplar de
MODELOGRAMA ON LINE,
una muestra de plastimodelismo hecho en
Chile.
Esperamos reunirnos en este formato mes a
mes, con artculos y reportajes que pondremos
a disposicin de ustedes, dando as, otro
pequeo paso en la difusin de este arte.
Equipo Editor. Agosto 2007
Si desea participar de este proyecto
escrbanos o enve su artculo en formato
Word, y las fotografas adjuntas en
resolucin de 1400 dpi promedio a:
modelograma@gmail.com
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MODELOGRAMA ON LINE
Revista dedicada al modelismo
a escala en Chile
ALVARO TRONCOSO GIL
DIRECTOR RESPONSABLE
DIRECTOR
DIAGRAMACION Y DISEO
MARIO TELLEZ CARDEMIL
ALVARO TRONCOSO GIL
COLABORAN EN ESTA EDICION
SR. OXIEL CARRIZO POZO
SR. RICARDO CORNEJO Z.
SR. DAVID HERNANDEZ BON
SR. MARIO SCHMITZ PEREZ
SR. RODRIGO VILLAR M.
SR. RAFAEL ZUIGA P.
SE AUTORIZA SU REPRODUCCION
PARCIAL O TOTAL, MENCIONANDO
LA FUENTE Y AUTOR
EXCEPTO INDICACION EXPRESA
AL RESPECTO
Todos los derechos reservados
EL TABO - CHILE
2007
Alvaro Troncoso Gil.
Grca computacional, en base
a fotografa de maqueta de
Oxiel Carrizo Pozo.
Agosto -2007
CREACION SUJETA A DERECHOS
DE AUTORIA.
PROHIBIDA SU REPRODUCCION.
PORTADA
CONTENIDO
Pag.
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42
EDITORIAL
CON OJO.... CRITICO / DAVID HERNANDEZ B.
1/2 SIGLO EN LOS 7 MARES / ALVARO TRONCOSO G.
TUPOLVEV TU-160 BLACK JACK MARIO SCHMITZ P.
EN EL LIMITE DEL ESPACIO / MARIO TELLEZ C.
MIG 23 MLD / RICARDO CORNEJO Z.
HAWKER HUNTER FGA-71/ OXIEL CARRIZO P.
NISSAN R390 GT1 / RODRIGO VILLAR M
SHERMAN M4 A3 / RAFAEL ZUIGA P.
GALERIA FOTOGRAFICA
PERFILES / MIG 23 MF
Las opiniones emitidas en los artculos, son de exclusiva
responsabilidad de sus autores y no representan,
necesariamente la opinin de la editorial.
MODELOGRAMA ON LINE es una idea original de
Alvaro Troncoso Gil
y se encuentra protegida por el derecho de autor.
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CON OJO....... CRITICO
DAVID HERNANDEZ BON
Estimados,
La verdad es que no s que hago
aqu, ya que no he maqueteado des-
de hace mucho tiempo. A lo mejor
se debe a que me he ido convir-
tiendo en coleccionador de cajas y
ahora ltimo estoy convertido en un
adicto (como muchos otros), a los
productos accesorios a los kits (re-
sinas, fotograbados, revistas, etc).
Hoy me han pedido que revise al-
guno de ellos de los que eleg el si-
guiente:
Compaa: Aires N 2040
F-16 C Fighting Falcon cockpit set
Escala: 1:32
Precio: aprox 13,8 euros
Contenido: 18 piezas de resina, set
de fotograbado y lm de acetato
Kit Recomendado: Academy F-16
Honestamente hablando creo que la
cabina de la maqueta en cuestin no
necesita de ningn set de detallado
debido a la calidad de su cockpit,
lo nico que podra agregarse es un
asiento de resina. Sin embargo, para
un adicto a sta, es una buena elec-
cin.
Como se puede apreciar la calidad
de la resina es increble. El color es
un gris claro muy agradable de tra-
bajar. Todas las partes vienen muy
limpias sin rebabas ni burbujas.
La baera viene en una pieza, y los
paneles laterales en forma separada.
Como ustedes pueden apreciar de-
trs del asiento se ven una serie de
cables y bolsas que le dan un efecto
ms real al cockpit.
El asiento viene namente detalla-
do, con las correas en fotograbado.
El panel de instrumentos est co-
rrecto de acuerdo a innumerables
fotos del avin que hay en la red.
Otra de
las gracias, es
que se pueden hacer correas para
las distintas versiones, dato impor-
tante, que se seala detalladamente
en el instructivo.
Veredicto:
Aires nos tiene acostumbrado a una
alta calidad en sus trabajos, por lo
que este set es altamente recomen-
dable, sobretodo si consideramos
que no tiene gran trabajo para ajus-
tarse al kit academy.
no se olviden de trabajar la resina
en ambientes ventilados y con mas-
carilla de proteccin
Saludos a todos.
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1/2 Siglo en los 7 Mares
Up-grade al FLETCHER TAMIYA 1:350
Alvaro F. Troncoso Gil.
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l ao 1941, la U.S. Navy, co-
menz a construir la mayor
ota de destructores, su rival
directo era la marina imperial ja-
ponesa, el diseo que respondi a
este desafo, fue el de del destruc-
tor de 2100 toneladas clase Flet-
cher, el que entr en servicio en un
nmero total de 175 unidades, las
que se completaron en el increible-
mente corto periodo de 32 meses,
en 11 astilleros diferentes siendo
comisionados entre el 4 Junio de
1942 y el 22 Febrero de 1945.
El diseo original se caracteriz por
tener el puente de mando curvo,
herencia de los anteriores diseos
en servicio.
Se construyeron un total de 58
puente curvo y 117 puente cuadra-
do.
El ltimo navo de clase Fletcher
en servicio, fue dado de baja en la
marina de Mxico el ao 2001 (Cui-
tlahuac, ex John Rodgers), el que
fue obsequiado a los E.E.U.U. para
su conservacin como museo.
Estos extraordinarios destructores
sirvieron adems de la segunda
Guerra mundial, en los conictos
de Corea y Vietnam, 32 fueron
transferidos a las armadas de Ar-
gentina, Brasil, Chile, Colombia,
Alemania, Grecia, Italia, Japn,
Corea, Mxico, Per, Espaa, Tai-
wn y Turqua.
El ao 1971 fueron dados de baja
en la US Navy, los ltimos en ser-
vicio.
Hoy en da 4 Fletchers se encuen-
tran preservados como museo, uno
en Grecia el Veloz, y tres en los
E.E.U.U.; The Sullivans en Buffalo;
Kidd en Baton Rouge (congura-
cin nal de la 2da G. M). y el Cas-
sin Young en Charlestown Massa-
chusetts.
El Kit:
Tamiya comercializa en escala
Versin FRAM II
1967 en proceso de
construccion
Versin 1943.
1:350 un kit de excelentes detalles
y terminaciones, que representa
elmente la conguracin inicial de
los puente redondo. Hace aproxi-
madamente dos aos atrs la rma
Trumpeter de China introdujo un
nuevo kit al mercado, esta vez un
puente cuadrado, (The Sullivans),
que complementa muy bien la al-
ternativa faltante para obtener cu-
alquier conguracin de armamen-
to, utilizado en este destructor du-
rante la Segunda Guerra Mundial.
Si bien el kit Tamiya, representa la
versin inicial de estos buques, con
la informacin necesaria y un poco
de paciencia se puede desarrollar,
al igual que en los buques verdade-
ros, cualquiera de las al menos tres
conguraciones de combate en la
2da G.M. o en las distintas modi-
caciones que surgieron a travs de
los 50 aos que estuvo operativo
alrededor del mundo.
1/2 Siglo en los 7 Mares
Up-grade al FLETCHER TAMIYA 1:350
Alvaro F. Troncoso Gil.
Detalles del kit Tamiya 1:350 con
modicaciones Scratch y an en
proceso de mejoras.
Mi meta es obtener tres modelos en
diferentes conguraciones operati-
vas en la U.S. Navy, la inicial, la de
mediados del 43 y la FRAM II en el
ao 1967, esto a partir del mismo
kit Tamiya. Con el kit Trumpeter, es
posible realizar iguales mejoras, en
la versin puente cuadrado, inclu-
da la que prest servicio en nuestro
pas.
Sitios de referencia:
www.destroyerhistory.org/etcher-
class/
www.destroyersonline.com/usndd/
classet.html
Paso a paso en:
http://ipmschile.multiforos.es/view-
topic.php?t=9
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Dos versiones con mejoras
Scratch lado a lado.
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Ficha Tcnica
Desplazamiento: 2,325 tons
2,924 tons carga mx.
Eslora: 376 feet 5 inches = 114,73 mts.
Manga: 39 feet 7 inches = 12,07 mts.
Calado: 13 feet 9 inches = 4,18 mts

Kit Tamiya N 78012
Escala 1:350
Nmero de piezas: 193
Versiones: 4 ( DD 445 al 448 )
Fotograbados: NO
Resina o detalles extras: NO
Dimensiones del modelo armado:
Largo : 32,8 cms
Ancho: 3,5 cms
Versin de casco completo
Soluciones constructivas: Excelentes.
Calce y detalles : Excelentes.
Recomendado para modelistas
avanzados y expertos
En el mercado existen diversos sets de
detalles en fotograbado y metal para
este kit.
El kit una vez ensamblado, con las mejora de obra
gruesa y la correspondiente decoracion en medida
23.
Usando el mismo kit como base y con la informacin
debida, es posible recrear la conguracion FRAM II,
como se muestra en este an inconcluso modelo.
En Nuestro pais sirvieron dos de estas unidades, entregadas en 1962 en
prstamo renovable por 5 aos, el DD 14 Almte. Blanco Encalada (3),
ex-USSS DD Wadleigh y el DD 15 Almirante Cochrane (3), ex-USSS
DD Rooks.
Ambos fueron dados de baja y vendidos para desguace en 1982
La conguracin de Armamento que portaban era:
8 ametralladoras 20/63 mm ; 4 caones de 5/38 ; 6 caones de 3/50
2 hedgehogs y 5 tubos lanzatorpedos 21.
DD-14 Blanco Encalada 3
DD-15 Almirante Cochrane
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En Nuestro pais sirvieron dos de estas unidades, entregadas en 1962 en
prstamo renovable por 5 aos, el DD 14 Almte. Blanco Encalada (3),
ex-USSS DD Wadleigh y el DD 15 Almirante Cochrane (3), ex-USSS
DD Rooks.
Ambos fueron dados de baja y vendidos para desguace en 1982
La conguracin de Armamento que portaban era:
8 ametralladoras 20/63 mm ; 4 caones de 5/38 ; 6 caones de 3/50
2 hedgehogs y 5 tubos lanzatorpedos 21.
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TUPOLEV Tu 160
Trumpeter 1:72 Mario Schmitz Perez
Tupolev TU - 160 Black Jack
Trumpeter 1:72
Mario Schmitz Perez
El 19 de diciembre de 1981, fue
reportado el primer vuelo del bom-
bardero estratgico Tupolev Tu
160, denominado en codigo OTAN
Black Jack durante aos se es-
peculo sobre sus caracteristicas y
cuando se supo que entro en servi-
cio con el regimiento de guardias
N 184 de bombarderos con base en
Priluki, Ucrania en mayo de 1987,
se acrecento mas aun su misterio.
Fueron construidos 38 unidades de
las cuales la mayora fueron destrui-
das en cumplimiento a los tratados
de reduccin de armas estratgicas.
Entre 1989 y 1990 establecio 44 re-
cords internacionales de aviacin .
En 1995 se introdujo la tradicin de bautizar los bombarderos de largo alcance con la asignacin del
nombre Illya Mouromets a dos unidades de estos bombarderos.
El avin numero 02 lleva por nombre Vasiliy Reshetnikov un retirado ex comandante en jefe
de la fuerza de bombarderos estratgicos soviticos; el avin 04 - Ivan Yarigin, famoso luchador ruso de
principios del siglo XX ; el avin 01 - Mikhail Gromov, legendario piloto de pruebas sovitico; el avin 07
que es el ltimo Tu 160 con nombre, recibi el de Aleksandr Molodchii quien fuera un importante piloto de
guerra de la Unin Sovitica.
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El kit.
Los bombarderos rusos
siempre han ejercido una gran
atraccin en mis preferencias al
armar alguna maqueta del tema
Bombers. Cuando supe que
Trumpeter sacaba esta preciosura,
no demore en endeudarme con
Hannants de Inglaterra y me hice
de este kit. Lo que haba escuchado
sobre su calidad , detalles , neza,
calce y delidad quedaron chicos
cuando abr la caja. Impresionante
la cantidad de piezas, y las
posibilidades de armarlo con
diferentes conguraciones como ser
sus alas que vienen con un detalle
que permite dejarle los frenos abajo
en diferentes posiciones, los slats
del borde de ataque del ala solo les
falta que sean movibles y vienen
con muchos detalles.
Las alas pueden ser dejadas en posi-
cin full extendida, media echa y
totalmente plegada para lo cual vie-
nen las piezas pertinentes. El tren
de aterrizaje es metlico y cubierto
con plstico simulando los hidruli-
cos, tensores etc. Las ruedas son de
goma o algo parecido y las llantas
vienen con las perforaciones para
enfriar los frenos. Los planos de
cola los deje movibles igual que el
timn, se mueve la seccin superior
completa.
El armado no es muy fcil debido a
la cantidad de piezas, pero leyendo
con cuidado el instructivo que est
muy claro, lentamente vas viendo
como toma forma el monstruo. Poca
masilla y conviene darse el trabajo
de preajustar las partes.
Buen detalle de las toberas de es-
cape, la baha de bombas esta muy
detallada y viene con un completo
set de misiles crucero y funciona el
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sistema de revolver.
Viene con calcas para hacer tres
versiones, yo prefer la versin Rusa
con el nombre del hroe ruso Ilya
Mourometz.
Como conclusin puedo sealar
que es una Impresionante maqueta,
bello bombardero, fue un deleite ar-
marlo y satisfecho con el resultado.
Ahora estoy armando la version
1/144 de Svezda. No es tan detalla-
da como la Trumpeter pero, ya la
vern.
La maqueta tiene un largo de
70 cm x 73 cm alas extendidas y 18
cm de alto.
Una excavadora con tijeras especiales destruye un bombardero estra-
tgico Tu-160 en una base ucraniana el dos de febrero de 2001, bajo
los acuerdos de reduccin de riesgos entre EE UU y Ucrania.
Fotomontaje: Alvaro Troncoso Gil
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Fotograas del Tu-160 en exposicion a publico
en Kubinka y Shukowzki, Sergei Ivanov, Tcnico
Aeronautico MIL.
Archivo Mario Schmitz P.
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EN EL LIMITE DEL ESPACIO
X-15 SPECIAL HOBBYS 1/48
Durante el progra-
ma del X-15, trece
vuelos, realizados
por ocho pilotos,
alcanzaron el
criterio de la USAF
de vuelo espacial
al pasar los 80 km
de altitud y los pi-
lotos recibieron el
ttulo de astronau-
tas por parte de la
Fuerza Area. Dos
pilotos adems
recibieron las alas
de astronauta de
la NASA.
Armado se ve muy lindo, poco
comn, y no debera faltar en
la vitrina de todo fantico de la
aviacin.
Bueno, me da gusto compartir y poder
mostrar algo de mis conocimientos para
esta nueva revista, siempre me han atra-
do los aviones de la serie X, y poco a poco
he ido encontrando algunos modelos que
tengo arrumbados por ah, todos tienen su
encanto una vez armado.
Algo de historia
E
l x-15 era un avin cohete que
formaba parte de la serie X de
aviones experimentales utiliza-
dos por la USAF, la NASA y la Arma-
da de los Estados Unidos. Consigui
varias marcas de velocidad y altitud
a comienzos de los aos 60, alcan-
zando el lmite con el espacio exterior
y obteniendo informacin
que sera utilizada en el
diseo de aviones y na-
ves espaciales posterior-
mente.
Como algunos avio-
nes de la serie X, el X-15
fue diseado para ser
transportado bajo la ala
de un B-52. El fuselaje
era alargado y cilndrico,
con carenas en la parte
posterior que le daba un
aspecto aplanado y con
aletas en forma de cua
dorsales y ventrales. El
tren de aterrizaje retrctil consista en
una rueda en el morro y dos patines.
Apartir de un accidente en el X-
15A termino siendo remodelado. Se
alarg su fuselaje 74 cm, se le equip
con depsitos de combustible adicio-
nales y recibi un tratamiento antica-
lor en su supercie. El avin recibi
la denominacin de X-15A-2 y reali-
z su primer vuelo el 28 de junio de
1964, alcanzando una velocidad de
7.274 km/h (2.021 m/s).
Durante el programa del X-15, tre-
ce vuelos, realizados por ocho pilotos,
alcanzaron el criterio de la USAF de
Mario Tellez Cardemil
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X-15 empez a girar en descenso y
posteriormente desintegrarse cuando
la aceleracin alcanz 15 g (147 m/
s), esparciendo los restos del avin
en 130 km. El 8 de junio de 2004 se
erigi un monumento en el lugar don-
de se encontr la cabina, cerca de
Randsburg. Adams recibi pstuma-
mente las alas de astronauta por su
ltimo vuelo en el X-15 #3, que alcan-
z una altitud de 81,1 km. En 1991,
se aadi el nombre de Adams al As-
tronaut Memorial del centro espacial
John F. Kennedy.
Las altitudes alcanzadas por el
X-15 permanecieron sin ser supera-
das por un avin tripulado excepto el
transbordador espacial hasta el tercer
vuelo del SpaceShipOne en 2004.
Las velocidades y altitudes han sido
superadas con frecuencia en cohetes
no tripulados como el Pegasus. El
estatorreactor X-43 consigui acer-
carse a Mach 10 el 16 de noviembre
de 2004 a una altitud de 29 km.
Su
Estructura...
Sabias que...
La calles de la
base Edwards,
llevan los nom-
bres de todos los
pilotos que han
muerto pilo-
teando y llevan-
do al mximo
sus aeronaves
experimentales.
Su nombre es en
honor a Glend
Edwards muerto
al estrellarce en el
YB-49.
vuelo espacial al pasar los 80 km de
altitud y los pilotos recibieron el ttulo
de astronautas por parte de la Fuerza
Area. Dos pilotos adems recibieron
las alas de astronauta de la NASA.
De todas las misiones del X-15,
dos vuelos realizados por el mismo
piloto, tambin consiguieron la cali-
cacin de vuelo espacial al pasar el
lmite de 100 km. de altitud
La capa externa del X-15 estaba
compuesta por una aleacin
de cromo nquel denominada
Inconel X, utilizada en una
estructura disipadora de calor
para soportar los resultados del
calentamiento aerodinmico
cuando la aeronave volaba den-
tro de la atmsfera. La cabina
estaba fabricada de aluminio y
estaba aislada de la estructura
externa con el objeto de mante-
nerla fresca.
El revestimiento blanco fue una
capa inconbustible para sopor-
tar altas velicidades.
Anteriormente habia sido pinta-
da rosada...
Podemos ver una foto
real y la resina del
asiento de kit, que esta
muy bien lograda.
Un total de doce pilotos volaron
en el avin, incluyendo a Neil Arms-
trong, que se convertira en el primer
hombre en pisar la Luna, y a Joe En-
gle, que se convertira en comandan-
te en las misiones del transbordador
espacial. En julio y agosto de 1963 el
piloto Joe Walker cruz la marca de
100 km de altitud, convirtindose en
la primera persona en llegar al espa-
cio dos veces.
El piloto de pruebas de la USAF,
el mayor Michael J. Adams muri el
15 de noviembre de 1967 cuando su
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Bueno, con respecto a la maque-
ta, esta est compuesta por plastico
inyectado, y resina para el interior,
motor y carro.
La cantidad de piezas es poca y
esta moldeado en un plstico gris. La
textura es algo granulada en algunas
partes (tpica de modelos checos) y
su detalle es bajorrelieve.
El kit proporciona los dos tanques
grandes de carburante exteriores,
que fueron utilizados en los vuelos
ms extremos. La resina, incluye la
La Maqueta
carlinga y el extractor del motor del
cohete. Tambin los patines de ate-
rrizaje son de resina los cuales se re-
presentan en la posicin contrada, al
igual que el carrito de tierra, tren de
aterrizaje y pozo delantero. Esta in-
cluido tambin un pedazo de acetato
para la carlinga.
El armado es bastante simple
esta compuesto por parte superior
e inferior del fuselaje, las alas estn
sujetas solo por uno pequeo oricio
y son de una pieza al igual que los
alerones traseros. Lo ms complejo
es el trabajar con la resina, cortarla,
lijarla y hacerla calzar en el kit.
Las calcas son muy buenas, su
adherencia es genial y estn com-
puestas por 2 versiones, la tpica
negra y la pintada blanca con el re-
cubrimiento para resistir altas veloci-
dades.
Ahora con respecto a la pin-
tura, no es nada fcil pintar una
avin negro, aunque lo parezca,
hay que darle un toque de pa-
neleado para que se vea mas
real, trabajando con blancos,
El armado es
bastante simple
esta compuesto
por parte supe-
rior e inferior del
fuselaje, las alas
estn sujetas solo
por uno pequeo
oricio y son de
una pieza al igual
que los alerones
traseros. Lo ms
complejo es el
trabajar con la
resina, cortarla,
lijarla y hacerla
calzar en el kit.
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y azules se puede lograr un buen
efecto en la pintura. Luego unas ma-
nos de barniz mate y listo.
Armado se ve muy lindo, poco co-
mn, y no debera faltar en la vitrina
de todo fantico de la aviacin.
Lo recomiendo para maquetistas
con un grado de destreza media.
Especicaciones Generales
Tripulacin: 1
Longitud: 15,45 m
Envergadura: 6,8 m
Altura: 4,12 m
Supercie alar: 18,6 m
Peso en vaco: 6.620 kg
Peso cargado: 15.420 kg
Mximo peso al despegue: 15.420 kg
Planta motriz: un motor de cohete de
combustible lquido Thiokol XLR-99-
RM-2 de 313 kN de empuje a 30 km de
altitud.
Rendimiento [editar]Velocidad mxi-
ma: Mach 6,85 (7.274 km/h)
Alcance mximo: 450 km
Techo de servicio: 108 km
Velocidad de ascensin: 300 m/s
Carga alar: 829 kg/m
Relacin empuje-peso: 2,07
Sabias que...
La informacin
recolectada del
altamente exitoso
programa X-15
contribuy al
desarrollo de los
programas de
vuelos espacia-
les tripulados
Mercury, Gemini
y Apolo, como
as tambin al
programa del
transbordador
espacial.
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MIKOYAN IOI!UIJH MII -23 MAA
Hobby Craft 1:48 Ricardo Cornejo Z
Mikoyan-Gurevich Mig-23MLD,
1/48. Hobby Craft
Ricardo Cornejo Z.
En abril de 1967 volo el prototipo
del Mig-23 conocido como 23-11,
su diseo y puesta en servicio en las
VVS y PVO soviticas a principios
de los 70, fue el resultado de la
necesidad de reemplazar al Mig-21,
ampliamente utilizado en la U.R.S.S
desde nes de los 50.
Para su poca fue un caza intercep-
tor innovador al incorporar alas de
geometra variable, sta tecnologa
estaba inspirada en la utilizada en el
bombardero norteamericano F-111.
Las primeras versiones en servi-
cio (Mig-23S) estaban equipadas
con un turborreactor Tumansky R-
27F2M que incorporaba una tobera
ms larga y misiles aire-aire slo de
corto alcance R-13 ms un radar y
electrnica usados en el Mig-21.
El armamento jo era un can bi-
tubo de 23 mm instalado en el vien-
tre del fuselaje.
A partir del Mig-23M y MF se in-
corporaron mejoras importantes,
nueva electrnica y radar as como
la planta de poder, un R-29-300 de
12.000 Kg. de empuje con postque-
mador y una tobera ms corta. El
armamento tambin fue cambiado,
posea dos misiles Vympel R-23 de
medio alcance, uno con cabeza de
gua infrarroja (15 Km. de alcance)
y el otro gua por radar semi activa
(30 Km.) ms cuatro R-60 de corto
alcance (8 Km.).
Bajo la nariz llevaba un sensor in-
frarrojo que detectaba blancos en
vuelo a una distancia de 30 km.
Tambin se produjo en serie la ver-
sin biplaza de instruccin Mig-
23UM la cual estaba basada en la
clula del Mig-23S.
Al nal de la vida operativa de este
interceptor se construyeron versio-
nes ms livianas que las anteriores
en alrededor de 1.000 kg. Y con me-
joras sustanciales en la aerodinmi-
ca y maniobrabilidad, ejemplo de
ello fue la reduccin del rea de la
supercie de la deriva y la adicin
de un diente de perro en el borde
de ataque de la porcin ja de las
alas.
Nacieron as el Mig-23ML y MLD
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Tobera
Esta pieza es muy corta, por ello fab-
riqu todos los ptalos con lminas
de cobre (19 en total), luego fueron
unidas a la pieza original modica-
da.El interior fue confeccionado con
una lmina de cobre acanalada pre-
viamente con un atornillador no
Fuentes de informacion consulta-
das.
Osprey Military Aircraft Russian
Warriors, Sukhois, Migs and Tu-
polev.
4+ Mig-23 Fighter Variants

Sitios de referencia:
http://es.wikipedia.org/wiki/mig-23
www.fas.org/nuke/guide/russia/
airdef/mig-23.htm
El Kit:
Las opciones para armar un Mig-23
como kit en la escala 1/48 son muy
reducidas, en la prctica se limita a
una solo molde de los 80 (ESCI)
y del que se edito una copia de aun
menor calidad ( Hobby Craft).
Existi una conversin en resina
para el Mig-23 marca Kazn, la que
inclua la seccin de nariz completa,
cockpit, alas, deriva, toberas etc. Ya
no esta disponible en el mercado.
Las correcciones y modicaciones
al kit, se basaron en los planos de la
revista Checa 4+ .
Las zonas que hay que modicar
para obtener un Mig-23MLD son:
Nariz; Sensor infrarrojo bajo nariz;
Parabrisas; Cockpit, panel instru-
mentos y consolas laterales; Asien-
to KM-1; Paneles laterales tomas de
aire; Raz seccin ja alas; Deriva;
Tobera; Ruedas; Pozos tren aterri-
zaje; Pilones alares y bajo el fuse-
laje; Misiles; Can; Aerofrenos
fuselaje trasero; Planos horizontales
de cola.
Todas las modicaciones fueron
realizadas en scracht a excepcin
de la nariz, la cabina (set Eduard) y
el parabrisas. Varias piezas del kit,
solo fueron corregidas pues se pue-
den utilizar de todas formas.
Obviamente el cortar los slats, aps
y aerofrenos es opcion de cada ma-
quetista.
Cockpit:
El kit es muy pobre en detalles en
esta zona y gracias al set de fotogra-
bado Eduard para el Mig-23BN, mas
unas pequeas modicaciones en el
panel de instrumentos y las consolas
laterales se obtiene un convincente
resultado. De las piezas originales
del asiento slo us el respaldo y la
base, el apoya cabeza, los acolcha-
dos, cinturones etc. son scracht.
La deriva contiene quiza el mas
notorio de los errores del kit, pues
se encuentra sub dimensionada in-
cluso para la version S o MF y
obviamente para la version elejida,
la que ademas incorpora una dife-
rencia adicional, puesto que su base
es ms corta. Con este escenario, en
lugar de corregir las piezas corres-
pondientes las reemplac totalmente
por un plano vertical fabricado con
lminas de plasticard. El timon di-
reccional lo fabriqu por separado.
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Usuarios
Fuerzas Areas de;
Afganistn, Argelia,
Alemania del Este,
Angola, Bulgaria,
Cuba, Checoslova-
quia, Etiopa, Egip-
to, Georgia, India,
Irn, Irak, Kazajs-
tn, Corea del Norte,
Libia, Polonia, Ru-
mania, Rusia, Sudn,
Sri Lanka, Siria,
Turkmenistn, Ucra-
nia, Yemen, Zimba-
bwe.
Ficha Tcnica
Diseo: OKB-155 Mikoyan-Gourevich
Largo: 16.70 m.
Envergadura: 13.9 m.
Alto: 4.82 m.
Mx. velocidad: Mach 2.35
Armamento jo: un can bitubo GSh-
23L de 23 mm.
6 estaciones para misiles aire-aire; 2 x
R-24 y 4 x R-60 2 x R-73

Kit: Hobby Craft HC 1591
Escala 1:48
Numero de piezas: 73
Version: Fuerza Area Sovitica VV-S
Photograbados: No
Resina: No
Detalles extras: Scratchbuild
Dimensiones del modelo armado:
Largo : 35 cms
Ancho: 29,4 cms
Alto: 9,2 cms.
Soluciones constructivas: Normales.
Calce y detalles : Regular a malo.
Recomendado para modelistas
avanzados y expertos.
Es preferible experiencia previa en
modicaciones scracht y fotograbado.
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HAWKER-HUNTER FGA-71


ACADEMY 1:48 OXIEL CARRIZO POZO
HAWKER HUNTER FGA-71
Historia.
A continuacin se presenta
un extracto de la historia del Hunter
en Chile, obtenido de la pgina de la
Fuerza Area de Chile.
Designado en su etapa de
proyecto como P-1067 y con la es-
pecicacin F3/48 por el Ministerio
del Aire ingls, sirvi a la legen-
daria Real Fuerza Area britnica
(RAF) adems de otros pases. Por
sus lneas y magnca estampa fue
calicado como el avin de comba-
te ms elegante del mundo
Diecisis aos despus, en
1967, los cielos chilenos se vieron
engalanados por primera vez, con el
vuelo de esa mquina. Pero la llega-
da de este noble avin se gest un
ao antes, cuando en septiembre de
1966 y luego de una prolija evalua-
cin, la Fuerza Area de Chile de-
cidi adquirir la primera partida de
esta aeronave. El contrato se rm
con la empresa britnica Hawker
Siddeley Aviation Ltd. e inclua
cursos de especializacin para los
pilotos y mecnicos, en Inglaterra.
Las primeras Unidades arri-
baron al puerto de Valparaso a nes
de 1967 y fueron armados por per-
sonal de la Hawker Siddeley, ms
la colaboracin de efectivos de la
FACh, que haban sido capacitados
en Inglaterra. As, el primer Hawker
Hunter vol en Chile a nes de oc-
tubre de 1967, al mando del piloto
de pruebas de la fbrica inglesa, Patt
Hill.
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HAWKER-HUNTER FGA-71


ACADEMY 1:48 OXIEL CARRIZO POZO
El Kit
Corresponde a la maqueta
de la rma Academy, en escala 1/48,
cuyos detalles son correctos en ge-
neral, el despiece esta bien pensado
y a pesar de verse complicado resul-
ta bastante fcil de seguir gracias al
buen calce general de la maqueta;
esto permite efectuar distintas ver-
siones a partir de una matriz comn,
en efecto, se comercializa este mis-
mo kit pero con las piezas necesa-
rias para elaborar la versin F.6 del
Hunter.
Gracias a las conver-
siones de resina ofrecidas en el mercado
se puede obtener a su vez el Hunter bi-
plaza, el que tambin fue operado por la
Fuerza Area de Chile y que lucio un inte-
resante esquema desrtico a tres tonos en
al menos un ejemplar a nes de los seten-
ta. El detalle de fuselaje es bajo relieve y
bastante acorde a planos reales del avin,
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sin dudas se tuvo en cuenta la infor-
macin necesaria para elaborar un
buen molde.
Armado General
El calce de la maqueta es
bastante bueno y se requiri un m-
nimo de masilla, bsicamente en la
unin de las alas con el fuselaje, en
otros sectores se utiliz slo para
asegurar la desaparicin de la unin
de piezas entre si. Esta maqueta tie-
ne incorporada la cabina en resina
de la marca Cutting Edge, la que
encaja bastante bien, slo se nece-
sit lijar un poco para asegurar un
adecuado calce. Adems se sustitu-
y el canopy del kit por uno vacu de
Squadron, lo que contribuy a me-
jorar ostensiblemente la transparen-
cia de esa pieza y darle un toque de
realismo muy interesante a la zona
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de cabina, permitiendo apreciar el
detallado tablero de instrumentos
del set de resina.
Un aspecto importante a
destacar es la conguracin de ar-
mamento y tanques de combustibles
que trae el kit, dejando la opcin -
nal de conguracin al maquetista,
quien deber decidir entre varias
conguraciones posibles, lo que
no siempre resulta una tarea fcil,
ya que debe estar basada principal-
mente en documentacin histrica.
Esquema de Colores
El esquema de colores elegi-
do corresponde al desrtico que fue
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aplicado a dos aviones del grupo
9 en los aos setenta, el J-702 y el
J-704 que es el que representa esta
maqueta, el camuaje consiste en la
aplicacin de colores arena y caf
en la supercie superior y celeste en
la inferior.
Los colores correspondientes en la
nomenclatura F.S. son los siguien-
tes:
Arena = FS 23594
Cafe tierra = FS 20227
Celeste = FS 25466
Las pinturas utilizadas son
acrilicos al agua Vallejo las cuales
se aplicaron sobre una base, efec-
tuada con aparejo enamel Model
Master, el que provey una super-
cie adecuada para adherencia de las
pinturas acrlicas. Con esta precau-
cin, no hubo ningn inconveniente
para los enmascarados pues la pin-
tura qued adherida rmemente.
El proceso de pintura con-
sisti en efectuar un pre-shading
previo a los tonos del esquema de
coloracin, posteriormente se pinta-
ron los tres colores del esquema ca-
muado, y nalmente se procedi a
destacar algunas zonas del fuselaje
aerograando los colores base con
una leve subida del tono.
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Terminacin
El modelo fue terminado con
una combinacin de barnices Pactra,
Glosscote y Dullcote de Testors. Se
le aplic nalmente un lavado con
leos artsticos para resaltar las l-
neas del fuselaje.
La versin que representa
esta maqueta corresponde al avin
J-704 del Grupo N 9 Panteras Ne-
gras con base en el Aeropuerto de
Cerro Moreno en la ciudad de Anto-
fagasta mediados de junio 1976.
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Nissan R390 GT1
TAMIYA 1:24 RODRIGO VILLAR M.
la 1/24. La maqueta escogida es un
Nissan R390 GT1 (N 24192).
El kit es bastante completo, se des-
taca el detalle del motor, de la sus-
pensin trasera y de todas las partes
en general. En lo que a las partes in-
teriores se reere el nivel de detalle
de la suspensin delantera y del ha-
bitculo mantienen el buen nivel de
la maqueta y de la marca tambin,
lamentablemente estos detalles que-
dan ocultos aunque con una mirada
detenida algo de estos detalles se al-
canza a percibir.

Una de las tantas ramas del
plastimodelismo, aunque poco di-
fundida y practicada, es la que se
dedica a los autos, camionetas y
camiones de uso civil. Casi la ma-
yora de las fbricas de kits pls-
ticos incluyen y dedican parte de
sus catlogos a los automviles
civiles. Dentro de las escalas ms
comunes para los vehculos civiles
se encuentran 1/24 (Japoneses) y
1/25 (Americanos). En cuanto a las
marcas, podemos contar con algu-
nas tales como: Aoshima, Fujimi,
Tamiya, Revell-Monogram, Hase-
gawa, etc.
En esta ocasin haremos la
revisin de un kit Tamiya en esca-
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Contenido de la caja.
La maqueta corresponde a la
entrada de la marca Nissan en la
categora GT1 de las 24 Horas de
LeMans, se pueden escoger 2 ver-
siones que varan en el nmero del
auto y en el auspiciador principal.
En este caso se elige el auto N 21
con el auspicio de Clarion. El pro-
ceso de armado es relativamente
simple, se arma el habitculo junto
con la suspensin delantera en pri-
mer lugar. En esta etapa se deben
pintar detalladamente los elemen-
tos puesto que despus el acceso
a ellos se vuelve mas complicado.
Luego sigue el armado del motor
en donde tambin se acopla la sus-
pensin trasera. Tradicionalmente
Tamiya se destaca por el nivel de
detalle y la calidad de las piezas,
en este caso la tradicin se mantie-
ne ntegra logrando un motor muy
bien detallado con sus mangueras
principales, turbos, radiadores, in-
tercoolers, etc A continuacin se
ensambla el motor y habitculo al
fondo plano del chasis para luego
detallar la carrocera.
El punto mas complejo de
este kit es la pintura a 2 tonos, aun-
que se incluyen calcas que cubren y
disimulan el cambio de pintura hay
partes para las cuales no hay calcas.
Para los mas fanticos hay que decir
que para esta maqueta existen va-
rios sets de fotograbados, calcas y
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piezas en resina para mejorarlo an
mas de lo que ya es.
Finalmente cabe decir que
este es un excelente kit, recomenda-
do para todos, aunque la pintura sin
dudas ser un desafo habr entre-
tencin por montones.
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El Original.....
Dentro de los carros de combate
americanos durante la segunda gue-
rra mundial, el tal vez ms recono-
cido fue la familia Sherman de los
cuales fueron fabricados aproxima-
damente 36.000 unidades sirviendo
en todos los frentes de batalla.
Conables, de gran movilidad y
velocidad era la gran garanta en
combate a pesar de tener una pobre
armadura frente a la municin Ale-
mana de gran alcance esto le con-
ri el apodo de Ronson.
El modelo Sherman M4A3 salido
de las fbricas en febrero de 1944
con can de 75 mm (ideal para el
apoyo a la infantera) entre las me-
joras sustanciales en relacin a su
predecesores se consideran un nue-
vo motor Ford de 450 cv proteccin
frontal adicional de 63,5 mm de es-
pesor en forma de lamina inclinada,
adems se aadieron una cpula
para el comandante del carro y una
escotilla para el cargador, adems
de contar con recipientes hmedos
para el almacenaje de la municin al
interior del carro que fue por largo
tiempo el punto bajo de la protec-
cin del blindaje.
El Kit......
El kit que representa este modelo
corresponde a la Serie M4A3 de Ta-
miya bajo el Item 35250
Es un modelo de aproximadamente
180 piezas distribuidas en 17 prcti-
cos pasos muy propios de Tamiya.
Agrupando las series de armado
podemos mencionar 4 procesos
bsicos. una primera, en la que se
desarrolla el armado del tren de ro-
dadura y su suspensin incluyendo
la opcin de bogies con suspensin



SHERMAN M4A3


TAMIYA 1:35 RAFAEL ZUIGA P.
VVSS, los ejes de conduccin y sis-
temas de escape de gases.
Una segunda con los detalles supe-
riores incluyendo luces, herramien-
tas, hidrulico, etc.
Una tercera dedicada a la torreta con
el ensamble del can de 75 mm, la
ametralladora M2 de 12.7mm para
el comandante y su escotilla la cul
como opcional incluye la provista
de visores internos laterales.
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Finalmente se anexan una variada
gama de accesorios los cuales in-
cluyen cestos para las raciones K,
Jerrys, bidones de aceite, cajas de
municin, un comandante y tres in-
fantes del U.S. Army en tenida de
invierno.
El Modelo.....
En este caso el modelo fue arma-
do tal cual se presenta sin mayores
pretensiones incluyendo su pintura
casi recin salido de fabrica, en si su
construccin no representa mayores
desafos salvo el de contar con un
pobre interior el cual a ojos exper-
tos se denota al dejar las escotillas
abiertas...... para ello vamos por
partes.
En una primera instancia se desa-
rrolla la suspensin que, una vez
armada se pinta en tono Exhaust
Metalizer para simular el metal ma-
cizo para luego repasar con negro
mate las gomas de friccin tan ca-
racterstico luego nos dedicamos
a continuar el proceso, es una vez
armado totalmente pensamos en el
color base
(en este caso primer
en spray) ya que utilizaremos pin-
turas Vallejos para el color general
con esta base corregimos algunas
uniones que a simple vista parecan
no existir.
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Una vez imprimado nos decidimos a
realizar una mezcla entre el Marrn
Oliva 889 de Vallejos signado como
FS 34084 y un poco de Oliva Ama-
rillo 892 para aplicar una primera
mano, luego nos avocamos a los
accesorios y a las guras que dicho
sea de paso deben ser corregidas (en
este caso guras de la casa Dragn)
para ser adaptadas a la posicin de
las estrechas escotillas.
Una vez realizado este paso proce-
demos a aplicar color que en el caso
del uniforme se utilizo como base el
XF-60 Dark Yellow con algunas su-
bidas de luces para la piel se utiliza-
ron las cuatro gamas de color carne
(Flesh) de Vallejos.
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Ahora y como nal se repasaron al-
gunos sectores con diferentes tonos
del mismo color base para entregar
algo de profundidad sin exagerar el
aspecto de nuevo que se quiere
entregar algo de metal para herra-
mientas y boila.
Bueno y como se dice tambin en
la vida profesional lo quiero para
ayer.
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GALERIA FOTOGRAFICA
Rino Poletti B.
Mario Magliochetti
Colec. M. Schmitz
Colec. M. Schmitz
Colec. M. Schmitz
Colec. M. Schmitz
Alvaro Troncoso Gil
Colec. M. Schmitz
Inspiracin Modelstica
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Rino Poletti B.
GALERIA FOTOGRAFICA
Rino Poletti B.
Rino Poletti B.
Alvaro Troncoso Gil
Alvaro Troncoso Gil
Alvaro Troncoso Gil
Alvaro Troncoso Gil
Alvaro Troncoso Gil
Inspiracin Modelstica
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MIKOYAN GUREVICH MIG 23 MF
Mikoyan Gurevich Mig 23 MF
MODELOGRAMAONLINE
2007