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SIMBOLOGIA HIDRAULICA
Uno de los primeros pasos en el diagnostico y prueba es obtener el diagrama del sistema hidrulico, elctrico y otros que sean necesarios para ser analizados. El esquema o diagrama es el "mapa de carreteras" del sistema hidrulico. Que hacer si no hay esquema hidrulico?, lgicamente es hacer el diagrama o tener alguien que lo realice. Si usted puede hacer el diagrama, esto lo har comprender mejor el sistema hidrulico y simplificar grandemente su trabajo de solucin de problemas. Por supuesto que un conocimiento de la simbologa es necesario. La ANSI (American National Standards Institute) y la ISO (International Organization for Standarization) son dos instituciones reconocidas para sistemas hidrulicos y simbologa grfica. Muchas empresas crean sus propios smbolos hidrulicos para sus componentes, pero esta prctica es cada vez menos usada por la confusin que crea. Los smbolos ISO se han vuelto los mas usados por la comunidad internacional, por consiguiente, veremos estos smbolos en gran detalle. Hay seis grandes categoras que cubren todos los smbolos. En esta seccin intentaremos familiarizarlo con los smbolos y despus a que pueda hacer sistemas simples as como diagnosticar problemas usando algunos esquemas actuales.
SIMBOLOS GENERALES Los smbolos usados en hidrulica son pictricos, de corte, y de simbologa grfica. No existe una escala predeterminada para los smbolos. Generalmente los smbolos se pintan en la posicin de descanso del elemento. Esto no impide que pueda ser pintada en otra condicin. Los smbolos pictricos son muy usados para mostrar la interconexin entre componentes. No estn estandarizados porque generalmente dependen de la forma fsica del elemento.
Los smbolos de corte enfatizan la construccin interna, son muy buenos para entender como funcionan los elementos. Son dibujos generalmente complejos y la funcin no es tan explcita. Los smbolos grficos enfatiza la funcin y el mtodo de operacin del componente. Estos smbolos son simples para dibujar; son capaces de pasar la barrera del lenguaje y promueven el universal entendimiento de los sistemas hidrulicos. Smbolos grficos completos son aquellos que brindan representacin simblica del componente y todas sus caractersticas pertinentes al diagrama hidrulico. Los smbolos grficos simplificados son versiones estilizadas de los smbolos completos. Los smbolos grficos compuestos son un conjunto de smbolos complejos o simplificados. Estos representan un componente complejo. 1
VALVULA SIMPLIFICADA
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CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS SIMBOLOS 1. 2. de 3. otro 4. Los smbolos representado. muestran conexiones, trayectorias de flujo, y funciones del elemento
Ellos pueden indicar condiciones que ocurren durante transiciones de un arreglo de trayectoria flujo a otra. Los smbolos no indican construccin, no indican valores, tales como presin, rata de flujo, u ajuste de componente. Los smbolos no indican la actual localizacin de los puertos de un componente, direccin de movimiento de los carretes de vlvulas, o el montaje de los actuadores en las mquinas. Los smbolos pueden ser robados o revesados sin alterar su significado excepto en los casos lneas al tanque, manifolds venteados, y acumuladores.
5. de
6. El significado de la operacin de un componente hidrulico es mostrado como parte del smbolo. (donde sea aplicable) 7. 8. Los smbolos que usan palabras o sus abreviaciones son evitados. Los smbolos son mostrados para los mas usados componentes.
PRINCIPAL PILOTO DRENAJE INTERCEPCION
LINEAS
NO INTERCEPCION
MECANICO ENCERRAMIENTO
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SIMBOLOS MISCELANEOS
RESORTE
ROTACION
DIRECCION DE FLUJO
LIQUIDO
GAS
AJUSTABILIDAD
COMPONENTES QUE CONVIERTEN ENERGIA Las bombas convierten energa mecnica en hidrulica, motores y cilindros convierten energa hidrulica en mecnica.
BOMBAS Bomba de capacidad fija Con dos direcciones de flujo bombas de caudal variable con dos direcciones de flujo bomba de caudal variable con compensador
MOTORES Motor de capacidad fija con dos direcciones de flujo motor de capacidad variable con dos direcciones de flujo Motor occilante o actuador rotativo
UNIDADES BOMBA/MOTOR Unidad de motor/bomba de capacidad fija unidad de motor/bomba de capacidad variable
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AMORTIGUADORES FIJOS
AMORTIGUADORES REGULABLES
CILINDROS TELESCOPICOS
50 Ton
INTENSIFICADORES
VALVULAS DE CONTROL
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VALVULA SELECTORA
VALVULAS DE ALIVIO
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VALVULA DE SECUENCIA
VALVULA REGULADORA
VALVULA AISLADORA
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FUENTE DE PRESION
PRINCIPAL
LINEAS DE FLUJO
PILOTO DRENAJE INTERCEPCION
NO INTERCEPCION
MECANICO ENCERRAMIENTO
ACOPLES RAPIDOS
TANQUES
ACUMULADORES
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MANUAL
PALANCA
PEDAL
BOTON
CONTROLES ELECTRICOS
SOLENOIDE
MOTOR DE TORQUE
CONTROLES DE PRESION
PRESION HIDRAULICA
PRESION NEUMATICA
CONTROLES COMBINADOS
EQUIPO MISCELANEO
MANOMETRO
TERMOMETRO
FLUJOMETRO PRESOSTATO