Calculo or de Calor - Multi Tubular

EQUIPO DE INTERCAMBIO DE CALOR
CAMBIADOR MULTITUBULAR DE CARCASA Y TUBOS
1. OBJETIVOS.
Los objetivos de la práctica son los siguientes:

Determinación experimental del coeficiente global medio de transmisión
de calor (U) en un cambiador de calor de tubos concéntricos.
Estudiar el flujo tanto en paralelo como en contracorriente.
Estimación del coeficiente global medio de transmisión de calor (U)
mediante correlaciones empíricas obtenidas en la bibliografía.
2. INTRODUCCIÓN TEÓRICA.
Un equipo de intercambio de calor es un aparato que transfiere energía

térmica desde un fluido a alta temperatura hacia un fluido a baja
temperatura con ambos fluidos moviéndose a través del aparato. Algunos
ejemplos de intercambiadores de calor en la vida diaria lo constituyen el
radiador de un automóvil y el calentador de agua domestico. En industrias
químicas y plantas de energía se utilizan ampliamente los intercambiadores
de calor. El rango de temperaturas, las bases de los fluidos. La cantidad de
energía térmica que se debe transferir y la caída de presión permitida para
los fluidos fríos o calientes, determinan la configuración del intercambiador
de calor para una aplicación dada. En la práctica, el proceso de diseño y
selección involucra con frecuencia un procedimiento de ensayo error.
Clasificación y terminología de intercambiadores de calor.
Los intercambiadores de calor se pueden clasificar de muchas formas

diferentes. Una forma consiste en basar la clasificación en las direcciones
relativas del flujo de los fluidos frío y caliente, dando lugar a términos como
flujo en paralelo, cuando ambos fluidos se mueven en la misma dirección,
flujo en contracorriente o encontrado, cuando los fluidos se mueven en
paralelo pero en sentido opuesto y fluido cruzado cuando las direcciones de
flujo son mutuamente perpendiculares.
Las formas de flujo paralelo y en contracorriente usualmente involucran
tubos concéntricos con un fluido fluyendo en un tubo anular. El arreglo de
flujo en contracorriente es, termodinámicamente uno de los más eficaces.
Uno de los parámetros importantes que controlan la transferencia de calor

neta del fluido caliente al fluido frío es el arrea de la superficie que separa
los dos fluidos, a través de la cual tiene lugar la transferencia de calor.
Incrementar el arrea significa necesariamente incrementar la longitud de
trayectoria total recorrida por los fluidos en el equipo de intercambio de
calor, o disminuir el diámetro de los tubos y al mismo tiempo aumentar el
número de tubos. La segunda alternativa puede llevarnos a grandes caídas
de presión. El fluido que fluye en los tubos se llama fluido del tubo,
mientras que al fluido que fluye fuera de los tubos se le llama fluido de
carcasa.
Los fluidos se pueden doblar alrededor varias veces, mediante lengüetas y

placas intercaladas en los tubos que sirven para crear turbulencia en el flujo
Página 1
de carcasa, con el cual se mejora la razón de transferencia de calor. En un

periodo de tiempo, se forman depósitos o escalas en la superficie interior de
los tubos, requiriendo limpieza periódica.
Para instalaciones de trabajo pesado, se utilizan intercambiadores de calor
del tipo de tubo y carcasa. Usualmente las carcasas contienen lengüetas o
placas verticales con pequeñas entradas en los extremos, cuyo propósito es
forzar al fluido de carcasa a pasar en flujo cruzado sobre los tubos y con
esto llevar una mejoría en los coeficientes de transferencia de calor.
También sirven para aumentar la longitud de trayectoria del fluido de
carcasa. Un haz de tubos consta de una gran cantidad de tubos, a través
de los cuales se mueve el fluido de tubo, se aloja dentro de la carcasa. Los
extremos de los tubos pueden tener colectores flotantes o fijos. En este
último caso, solo se pueden utilizar cambios de temperatura moderados de
modo que se limiten los esfuerzos térmicos.
Suponiendo que el cambiador se encuentra en régimen estacionario, que no

existen perdidas de calor con el exterior (cambiador perfectamente aislado)
y que el calor especifico del fluido se mantiene constante con la
temperatura, el caudal de calor cedido por el fluido caliente al frio se puede
expresar en forma diferencial:
dQ mc.Cpc.dTc mf .Cpf .dTf
Que se puede integral fácilmente teniendo en cuenta las temperaturas a la

salida y a la entrada del cambiador de ambos fluidos.
Q mc.Cpc. Tc mf .Cpf . Tf
Considerándose un elemento diferencial de longitud (dl) en una sección

transversal del cambiador el caudal de calor que se transmite del fluido
caliente al fluido frio tiene que atravesar tres resistencias en serie: dos
resistencias de convección que corresponden a los fluidos y vienen
caracterizados por un coeficiente individual de transmisión de calor h, y una
de conducción en la pared de separación de los fluidos caracterizada por la
conductividad térmica del material. Por tanto, el caudal de calor que
atraviesa las tres resistencias en serie, que se puede considerar constante
(estado estacionario), se puede expresar mediante la siguiente ecuación:
k
dQ hc.dAc.(Tc Tp) .dAml .(Tp tp) h.dAf .(tp tf ).
e
Expresando la transmisión de calor referida a la fuerza impulsora total se

obtiene la expresión:
dQ U .dA.(Tc tf )
Siendo U el coeficiente global de transmisión de calor, y dA es el área de

intercambio de calor.
Página 2
Expresando las ecuaciones anteriores en forma de cociente entre la fuerza

impulsora que produce el transporte y la resistencia que se opone al mismo
se obtiene la siguiente expresión, cuando el espesor de la pared del tubo es
suficientemente pequeño, la ecuación queda reducida como:
1 1 e 1
U hc k hf
El coeficiente global de transmisión de calor se puede determinar

conociendo el caudal de calor intercambiando por ambos fluidos.
Conociendo el valor medio de la ecuación, esta se puede integrar
obteniendo una expresión del caudal de calor en función del área de
transmisión de calor(A) y el incremento de temperatura media logarítmica
del cambiador (aTml). Por tanto, la ecuación se puede expresar como:
Q U . A. Tml
Expresando el área de intercambio de calor en función del diámetro externo

del tubo interior
A .D1 .L
Y el incremento de temperatura media logarítmica:
Tc Tf
Tml
Tc
ln
Tf
Estimación del coeficiente global de transmisión de calor.
Para calcular el coeficiente global de transmisión de calor es necesario

conocer el espesor (e) y la conductividad del material (k) que separa a
ambos fluidos y determinar los coeficientes individuales de transmisión de
calor (hc y hf) para el fluido caliente y frio, respectivamente.
Para ello se utilizan correlaciones empíricas que relacionan el coeficiente de
transmisión de calor con las propiedades físicas y fluido dinámicas de ambos
fluidos. A continuación se muestran algunas correlaciones empíricas para el
cálculo del número de Nusselt. Los coeficientes individuales de transmisión
de calor se calculan a partir del Nusselt.
1. Flujo laminar en tubos.
0,065. D / L . Re . Pr
Nu 3,66 2/3
1 0,04 D / L Re . Pr
h.D
Donde Nu: Nusselt Nu
k
Página 3
Cp.
Pr: Prandt Pr
k
V .D.
Re: Reynolds Re
Cp: calor especifico del fluido (J.kg-1.K-1)

K: conductividad térmica del fluido
(J.m-1.K-1.s-1)
V: velocidad del fluido (m.s-1)
: Viscosidad del fluido (Kg.m-1.s-1)
L: longitud del tubo (m)
D: diámetro del tubo (m)
P: densidad del fluido (Kg.m-3)
h: (J.m-2.K-1.s-1)
2. régimen de transición de flujo en tubos.
2/3
2/3 1/ 3 D
Nu 0,116 Re 125 . Pr .1
L
3. flujo turbulento en tubo.
0, 7
D 0 ,8 1/ 3
Nu 0,023 1 . Re . Pr
L
4. flujo en la sección anular para régimen laminar y de transición
0,62 Re 1 / 2 . Pr 1 / 3
Nu 0,3
2 / 3 1/ 4
0,4
1
Pr
5. flujo turbulento en la sección anular.
0 ,8 0, 53
h De V De 1 D
Nu 0,02 . Pr 3 . 2
K Do
Teniendo en cuenta que se considera régimen laminar hasta 2.100,

turbulento a partir de 10.000 régimen de transición entre ambos valores.
3. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.
Instalación experimental
El equipo de intercambio de calor empleado en esta práctica es un
cambiador de placas que consta de los siguientes elementos:
1. depósito de agua (en el interior del equipo)
2. Sondas de temperatura.
Página 4
3. Válvula de llenado/vaciado.
4. Resistencias de calentamiento.
5. Entrada de agua fría.
6. Salidas de agua fría.
7. Intercambiador de placas
8. Intercambiador de tubos concéntricos
9. Intercambiador de carcasa y tubos.
10.Bombas de alimentación
11.Válvulas de regulación de caudal.
12.Medidores de caudal
13.Válvulas de selección de flujos paralelos o flujos en contracorriente.
14.Interruptor general.
15.Selector funcionamiento local/remoto.
16.Interruptores de alimentación de los circuitos.
17.Interruptor de accionamiento de calefacción.
18.Controlador de temperatura del depósito de agua caliente.
19.Medidores de temperatura en diversos puntos
20.Cuadro de mando y protecciones eléctricas
21.Detector del nivel del depósito de agua caliente.
22.Visor de nivel del depósito de agua caliente.
23.Llenado del depósito de agua caliente.
24.Selector de potencia de calefacción.
En concreto el cambiador de carcasa y tubos consta de los siguientes

elementos que a continuación se describen
El intercambiador de carcasa y tubos consta de un haz de tubos a través de

los cuales circula el fluido caliente. Este haz de tubos está envuelto en una
carcasa circular, a través de la cual circula el fluido frío. Los fluidos circulan
en contracorriente. Los tubos están sujetos mediante seis placas reflectoras
que están en el interior de la carcasa, estas placas sirven además para
conducir el fluido frío por el interior del cilindro.
El equipo cuenta con nueve tubos de acero inoxidable, dispuestos

horizontalmente.
Las seis placas ya mencionadas son de metacrilato, cuya superficie es de un

80% de la sección de la carcasa. La distancia existente entre estas placas
es de 50 mm, y cuentan con un grosor de 10 mm.
La carcasa exterior también es de metacrilato.
El diámetro interno de los cabezales de metacrilato por donde tiene lugar la

entrada y la salida del fluido caliente de los tubos es de 200 mm.
Este equipo cuenta con sondas de temperatura a la entrada y a la salida de

ambos fluidos (frío y caliente) del cambiador.
Las dimensiones de la carcasa y los tubos se muestran en la siguiente tabla.
Material Interno (mm) Externo (mm) L (mm)

Carcasa Metacrilato 193 200 300
tubos Acero 6 8 300
inoxidable
Página 5
Existen dispositivos de purga sobre la carcasa para evitar las burbujas de

aire, originadas por evaporización del agua que circula por la carcasa
En la siguiente figura se muestra un diagrama del equipo experimental de

intercambio de calor de carcasa y tubos:
Modo de operación
Todos los elementos se controlan mediante interruptores situados en el
panel de mandos del equipo, el control de temperatura del depósito se
mantiene gracias al controlador existente en dicho panel.
Procederemos del siguiente modo:

Comprobaremos que el depósito de agua caliente está suficientemente
lleno, para los niveles de caudal que precisamos en la práctica, durante
el transcurso de la experiencia controlaremos que el nivel de agua
caliente no descienda, mediante un visor existente en la derecha del
depósito.
Verificaremos que el equipo está conectado a la red eléctrica.
Accionaremos el interruptor general.
Activaremos el circuito correspondiente al cambiador de tubos
concéntricos, mediante los interruptores de alimentación
correspondientes.
Regularemos los caudales de agua caliente y de agua fría mediante las
válvulas correspondientes. El interruptor de calefacción ha de estar
activado para que el agua se caliente.
Fijaremos el valor de consigna de temperatura en el depósito de agua
caliente, para ello se utilizaran los botones del controlador de
temperatura.
El controlador de temperatura muestra en su parte superior el valor real
de temperatura existente en el depósito en su parte inferior, con un
tamaño menor, se muestra el valor del punto de consigna establecido.
Un pequeño piloto luminoso indica cuándo están activadas las
resistencias de calentamiento.
Condiciones de operación
Fijaremos la temperatura del depósito de almacenamiento de agua caliente
a 65C que se mantendrá constante, así como el caudal del fluido frío
(100l7hora) y se variara el caudal del fluido caliente. Habrá que esperar
unos 25 minutos entre las tomas de datos, para que se establezcan las
temperaturas
Se realizara el estudio tanto en flujo en paralelo como en contracorriente.
Condiciones de operación (circulación en paralelo y contracorriente)
Caudal
(l/hora)
Experiencia Fluido Frío Fluido Caliente
1 100 80
2 100 100
3 100 150
4 100 200
Página 6
Se debe esperan de 20 a 25 minutos hasta que se calienta el sistema.

Después de cada ajuste de caudales también se debe esperar unos 5-10
minutos.
Nota: debido al diseño del equipo existen perdidas de calor con el exterior,
por lo que el calor se disipa al exterior, para que el equipo fuese eficaz
debería circular por los tubos el fluido caliente. Por este motivo se toma el
caudal del fluido frío a la hora de hacer los cálculos.
No se tiene en cuenta la geometría de las placas, que es muy diferente

entre ellas, a la hora de hacer cálculos se debería hacer un estudio por
partes y luego integrar, el objetivo de estas placas es que el régimen no sea
tan laminar y se produzca un movimiento caótico en el interior de la
carcasa, y el intercambio de calor entre fluidos sea más eficaz.
Página 7
4. RESULTADOS.
Los resultados recogidos se recogen en la siguiente tabla.
PARALELO Frío
Fluido caliente Fluido
Experiencia Caudal T1 (ºC) T2(ºC) Caudal t1(ºC) t2 (ºC)
(l/hora) (l/hora)
1 80 60 55 100 11 30
2 100 60 52 100 11 29
3 150 60 54 100 12 30
4 200 60 56 100 11 33
CONTRA Frío
CORRIENTE
Fluido caliente Fluido
Experiencia Caudal T1 (ºC) T2(ºC) Caudal t1(ºC) t2 (ºC)
(l/hora) (l/hora)
5 100 60 54 80 12 31
6 100 60 54 100 12 28
7 100 60 52 150 12 24
8 100 60 48 200 12 20
Página 8
5. CÁLCULOS.
Cálculo del caudal de calor transmitido (Q) tanto para el fluido caliente
como para el frío.
*
Q m .C P . T
m caudal.x.densidad
El valor de caudal que utilizaremos será el caudal del rotámetro calibrado.

Por lo que pasaremos todos las caudales predefinidos en las condiciones de
operación antes descritos a m3 /s y calcularemos mediante los gráficos de
calibración de rotámetros los valores que necesitamos.
El valor de CP será el que encontraremos en las tablas del anexo de esta
práctica, correspondiente a la media de las temperaturas obtenidas.
Calculo del área de intercambio de calor.
Area .DEXT .L
Determinación del coeficiente global de transmisión de calor para cada

una de las velocidades de circulación del fluido caliente.
Q
U
A. Tml
Estudio del efecto del caudal del fluido caliente sobre el coeficiente global
de transmisión de calor.
Estimación del coeficiente de transmisión de calor mediante
correlaciones empíricas, para cada una de las experiencias realizadas.
Página 9
Experimento 1
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
m caudal densidad 90 983,2 3 0,02458
hora 1000l 3600s m s
Kg J
Qcal 0,02458 4.183 (60 55) K 514,09w (para 60ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0249 4.178 (30 11) K 1.980,97 w (Para 20ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(55 11) (60 30) 44 30

Tml 36,65K
(55 11) 44
Ln Ln
(60 30) 30
QFRIO 1.980,97w w
U 797,43
A. Tml 0,0678m 2 36,65K m2 K
Página 10
Experimento 2
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Qcal 0,0301 4.182 (60 52) K 1.007,13w (Para 55ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0249 4.178 (31 12) K 1.876,71w (Para 20ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(52 11) (60 29) 41 31

Tml 35,84 K
(52 11) 41
Ln Ln
(60 29) 31
Q frio 1.876,71w w
U 772,28
A. Tml 0,0678m 2 35,84 K m2 K
Página 11
Experimento 3
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Qcal 0,0450 4.183 (60 54) K 1.130,90w (Para 60ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0249 4.178 (30 12) K 1.876,71w (Para 20ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(54 12) (60 30) 42 30

Tml 35,71K
(54 12) 42
Ln Ln
(60 30) 30
Q frio 1.876,71w w
U 378,61
A. Tml 0,0678m 2 35,71K m2 K
Página 12
Experimento 4
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Qcal 0,0682 4.183 (60 56) K 1.142,421w (Para 60ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0249 4.178 (11 33) K 2.293,76w (Para 20ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(56 11) (60 33) 45 27

Tml 47,058K
(56 11) 45
Ln Ln
(60 33) 27
Q frio 2.293,76w w
U 718,92
A. Tml 0,0678m 2 47,058K m2 K
Página 13
Experimento 5
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Qcal 0,0300 4.183 (60 54) K 752,94w (Para 60ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0194 4.178 (31 12) K 1540,76w (Para 20ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(54 12) (60 31) 42 29

Tml 35,135K
(54 12) 42
Ln Ln
(60 31) 29
Q frio 1.540,76w w
U 646,79
A. Tml 0,0678m 2 35,135K m2 K
Página 14
Experimento 6
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Qcal 0,0300 4.183 (60 54) K 752,94w (Para 60ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0263 4.178 (28 12) K 1.758,10w (Para 20ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(54 12) (60 28) 42 32

Tml 36,78K
(54 12) 42
Ln Ln
(60 28) 32
Q frio 1.758,10w w
U 705,06
A. Tml 0,0678m 2 36,78K m2 K
Página 15
Experimento 7
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Qcal 0,0300 4.183 (60 52) K 1007,92w (Para 60ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0410 4.178 (24 12) K 2.057,43w (Para 20ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(52 12) (60 24) 40 36

Tml 38,095K
(52 12) 40
Ln Ln
(60 24) 36
Q frio 2.057 w w
U 796,576
A. Tml 0,0678m 2 38,095K m2 K
Página 16
Experimento 8
Qcal m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Qcal 0,0301 4.182 (60 48) K 1.510,53w (Para 55ºC)
s Kg K
Q frio m CP T
l m 3 1hora Kg Kg
Kg J
Q frio 0,0263 4.188 (20 12) K 883,16w (Para 15ºC)
s Kg K
Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2
(48 12) (60 20) 36 40

Tml 38,09 K
(48 12) 36
Ln Ln
(60 20) 40
Q frio 883,16w w
U 342,01
A. Tml 0,0678m 2 38,09 K m2 K
Página 17
Estimación de coeficiente global de transmisión de calor mediante

correlaciones empíricas.
Los siguientes datos que se recogen en la siguiente tabla se han obtenido

siguiendo el mismo procedimiento que en las anteriores prácticas de
intercambio de calor
Experiencia Velocidad Re Pr Nu Régimen

1 (m/s)
hc=37,19 6,8.10-4 159,01 3,3 11,12 Transición

hf=3568,8 0,88 5223.48 7,05 35,82 Laminar
U=14,88

2 (m/s)
hc=95,88 83,3.10-4 1948.10 3.3 28,66 Transición

hf=3568,86 0,88 5223,68 7,05 35,82 Laminar
U=25,10

3 (m/s)
hc=48,22 12,49.10-4 316,14 3,01 14,29 Transición

hf=3568,86 0,88 5223,48 7,05 35,82 Laminar
U=25,32

4 (m/s)
hc=56,48 18,93.10-4 479,35 3,01 16,73 Transición

hf=2432,1 2,48 4720,3 7,05 40,32 Laminar
U=25,01

1 (m/s)
hc=41,51 8,33.10-4 210,8 3,01 12,22 Transición

hf=1800,9 0,69 4095.68 7,05 18,07 Laminar
U=25,02

2 (m/s)
hc=46,50 9,12.10-4 282,1 3,01 13,33 Transición

hf=2032.1 2,03 4320,2 7,05 41,02 Laminar
U=25,03
Página 18

3 (m/s)
hc=45,90 9,52.10-4 282,1 3,01 13,56 Transición

hf=2102,2 1,98 4502,1 7,05 41,52 Laminar
U=26,00

4 (m/s)
hc=56,92 13,46.10-4 543,2 3,01 12,99 Transición

hf=3642,2 0,92 4980,72 7,05 43,02 Laminar
U=25,02
Página 19
APÉNDICE
Propiedades físicas del agua, a 1 atmósfera
Temperatur  (Kg m-3) µ (Kg m-1s-1) CP (J Kg-1 K-1 K (W m-1 K-1

a (ºC) ) )
0 999.8 1.794 10-3 4216 0.5524
5 999.8 1.552 10-3 4206 0.5638
10 999.7 1.310 10-3 4197 0.5751
-3
15 999.0 1.160 10 4188 0.5864
20 998.2 1.009 10-3 4178 05978
-3
25 997.0 0.904 10 4178 0.6054
30 995.7 0.800 10-3 4178 0.6129
-3
35 994.0 0.727 10 4178 0.6204
40 992.2 0.654 10-3 4178 0.6280
-3
45 990.2 0.602 10 4179 0.6338
50 988.1 0.549 10-3 4180 0.6396
55 985.6 0.510 10-3 4182 0.6455
-3
60 983.2 0.470 10 4183 0.6513
65 980.5 0.438 10-3 4186 0.6556
-3
70 977.8 0.407 10 4189 0.6600
80 971.8 0.357 10-3 4195 0.6687
Conductividad del material empleado
Material K (W m-1 K-1 )

Acero inoxidable 16.3
Página 20
6. CONCLUSIONES.
El diseño de este intercambiador tiene muchas pérdidas de calor con el

exterior, pues no está aislado térmicamente, por otra parte el fluido caliente
debería ir por los tubos para que el intercambio fuera eficaz.
Los cálculos realizados no son muy precisos, no se tiene en cuenta la

geometría de las placas que sustentan los tubos en el interior de la carcasa,
esto se hace para que los cálculos no sean tan complicados, para evitar
tener que hacer cada uno por separado y luego integrar
Al contrario de otros intercambiadores, en este caso solo se tiene en cuenta

el caudal frio a la hora de calcular el coeficiente global de transmisión de
calor, esto es consecuencia del diseño del equipo de intercambio de calor.
En este caso, los coeficientes de transmisión de calor experimentales y

empíricos son muy similares. Los posibles errores que se han podido
cometer pueden tener su origen en la perdida de calor por parte de la
carcasa, por otro lado la perdida de volumen de agua en el depósito central,
paralizo la toma de medidas durante al menos 10 minutos, después se tuvo
que esperar a que el equipo se estabilizase.
La siguiente tabla establece una relación de los datos experimentales y

empíricos obtenidos:
U experimental (W/m2 K) U empírica (W/m2 K)

797,43 12.88
772,28 25.10
775,13 25.32
718,92 25.01
646,79 25.02
705,06 25.03
796,57 26.00
342,01 25.02
En esta tabla se puede apreciar que ha medida que aumentábamos el

caudal, debería aumentar también el valor del coeficiente global de
transmisión de calor, esto no es apreciable en los cálculos empíricos, que
por otra parte tampoco se muestra ese crecimiento en los cálculos
experimentales que se mantienen en una línea constante.
Página 21
7. BIBLIOGRAFÍA.
Transferencia de calor.
B.V.Karlekar
R.M.Desmond. interamericana 2ª edición (1985).
Introducción a la ingeniería Química.

G. Calleja Pardo
F. García Herruzo Síntesis, Madrid(1999)
Operaciones básicas en Ingeniería Química.

W.L McCabe
J.C. Smith. McGraw-Hill, Madrid (1991)
Página 22

Calculo or de Calor - Multi Tubular

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Calculo or de Calor - Multi Tubular

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

EQUIPO DE INTERCAMBIO DE CALOR

CAMBIADOR MULTITUBULAR DE CARCASA Y TUBOS

Los objetivos de la práctica son los siguientes:

Un equipo de intercambio de calor es un aparato que transfiere energía

Clasificación y terminología de intercambiadores de calor.

Los intercambiadores de calor se pueden clasificar de muchas formas

Uno de los parámetros importantes que controlan la transferencia de calor

Los fluidos se pueden doblar alrededor varias veces, mediante lengüetas y

de carcasa, con el cual se mejora la razón de transferencia de calor. En un

Suponiendo que el cambiador se encuentra en régimen estacionario, que no

dQ mc.Cpc.dTc mf .Cpf .dTf

Que se puede integral fácilmente teniendo en cuenta las temperaturas a la

Considerándose un elemento diferencial de longitud (dl) en una sección

Expresando la transmisión de calor referida a la fuerza impulsora total se

Siendo U el coeficiente global de transmisión de calor, y dA es el área de

Expresando las ecuaciones anteriores en forma de cociente entre la fuerza

El coeficiente global de transmisión de calor se puede determinar

Expresando el área de intercambio de calor en función del diámetro externo

Y el incremento de temperatura media logarítmica:

Estimación del coeficiente global de transmisión de calor.

Para calcular el coeficiente global de transmisión de calor es necesario

1. Flujo laminar en tubos.

Cp: calor especifico del fluido (J.kg-1.K-1)

2. régimen de transición de flujo en tubos.

4. flujo en la sección anular para régimen laminar y de transición

Teniendo en cuenta que se considera régimen laminar hasta 2.100,

En concreto el cambiador de carcasa y tubos consta de los siguientes

El intercambiador de carcasa y tubos consta de un haz de tubos a través de

El equipo cuenta con nueve tubos de acero inoxidable, dispuestos

Las seis placas ya mencionadas son de metacrilato, cuya superficie es de un

El diámetro interno de los cabezales de metacrilato por donde tiene lugar la

Este equipo cuenta con sondas de temperatura a la entrada y a la salida de

Material Interno (mm) Externo (mm) L (mm)

Existen dispositivos de purga sobre la carcasa para evitar las burbujas de

En la siguiente figura se muestra un diagrama del equipo experimental de

Procederemos del siguiente modo:

Condiciones de operación (circulación en paralelo y contracorriente)

Se debe esperan de 20 a 25 minutos hasta que se calienta el sistema.

No se tiene en cuenta la geometría de las placas, que es muy diferente

El valor de caudal que utilizaremos será el caudal del rotámetro calibrado.

Calculo del área de intercambio de calor.

Determinación del coeficiente global de transmisión de calor para cada

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(55 11) (60 30) 44 30

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(52 11) (60 29) 41 31

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(54 12) (60 30) 42 30

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(56 11) (60 33) 45 27

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(54 12) (60 31) 42 29

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(54 12) (60 28) 42 32

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(52 12) (60 24) 40 36

Area 9 Dext L 9 .8.10 3 m.300.10 3 m 0,0678m 2

(48 12) (60 20) 36 40

Estimación de coeficiente global de transmisión de calor mediante

Los siguientes datos que se recogen en la siguiente tabla se han obtenido

Experiencia Velocidad Re Pr Nu Régimen

hc=37,19 6,8.10-4 159,01 3,3 11,12 Transición

Experiencia Velocidad Re Pr Nu Régimen

hc=95,88 83,3.10-4 1948.10 3.3 28,66 Transición