Trabajo Comparativa Contra Incendios

Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas
COMPARATIVA DE LOS SISTEMAS FIJOS DE EXTINCIN DE INCENDIOS POR ROCIADORES EN BUQUES Y EN FBRICAS
Alumno: Daniel Caballero de la Fuente Director: Alejandro Leon rias Diplomatura en Navegacin Martima Facultad de Nutica de Barcelona
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas ndice: 1 Introduccin.........................................................................................................................6 2 Breve introduccin al fuego................................................................................................8 2.1 Teora del fuego..........................................................................................................8 2.2 Clasificacin del fuego.............................................................................................11 2.3 Agente extintores .....................................................................................................13 2.3.1 Agua................................................................................................................13 2.3.2 Dixido de carbono.........................................................................................17 2.3.3 Polvos qumicos secos.....................................................................................20 2.3.4 Espumas...........................................................................................................22 3 Sistemas fijos contra incendios por rociadores:................................................................23 3.1 Sistemas de deteccin y alarma................................................................................23 3.2 Bombas contra incendios..........................................................................................25 3.3 Red de distribucin del agua contra incendios.........................................................27 3.4 Vlvulas....................................................................................................................28 3.5 Rociadores................................................................................................................29 3.6 Funcionamiento del sistema.....................................................................................33 3.6.1 Instalaciones de tubera mojada.......................................................................33 3.6.2 Instalaciones de tubera seca...........................................................................35 3.7 Diferencias del los sistemas......................................................................................37 4 Normativa contra incendios de los Buques:......................................................................38 4.1 General.....................................................................................................................38 4.2 Bombas contra incendio...........................................................................................40 4.3 Tuberas....................................................................................................................43 4.4 Vlvulas....................................................................................................................45 4.5 Rociadores................................................................................................................47 5 Normativa contra incendios en locales industriales:.........................................................50 5.1 General.....................................................................................................................50 5.2 Bombas contra incendio...........................................................................................51 5.3 Tuberas....................................................................................................................55 5.4 Vlvulas....................................................................................................................58 5.5 Rociadores................................................................................................................60
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 6 Comparativa de los sistemas contra incendios por rociadores en buques y en locales industriales..........................................................................................................63 6.1 Bombas contra incendio...........................................................................................63 6.2 Tuberas....................................................................................................................65 6.3 Vlvulas....................................................................................................................67 6.4 Rociadores................................................................................................................69 7 Mantenimiento:..................................................................................................................73 7.1 Bombas contra incendio...........................................................................................73 7.2 Tuberas....................................................................................................................79 7.3 Vlvulas....................................................................................................................80 7.4 Rociadores................................................................................................................85 8 Anlisis de la comparativa y lneas futuras de trabajo......................................................88 9 Conclusiones......................................................................................................................90 10 Bibliografia......................................................................................................................92 11 Anexos.............................................................................................................................94
ndice de ilustraciones y tablas

Ilustraciones: Ilustracin 1: Incendio del buque Und Adriyatik.............................................................................6 Ilustracin 2: Triangulo del fuego........................................................................................................9 Ilustracin 3: Tetraedro del fuego.......................................................................................................10 Ilustracin 4: Aplicacin del agua mediante manguera......................................................................13 Ilustracin 5: Aplicacin del agua mediante rociador........................................................................13 Ilustracin 6: Extintor de dixido de carbono....................................................................................17 Ilustracin 7: Extintor mvil de polvo qumico.................................................................................20 Ilustracin 8: Uso de la espuma contra incendio................................................................................22 Ilustracin 9: Grfica de los distintos detectores disponibles.............................................................24 Ilustracin 10: Bomba Centrfuga contra incendio............................................................................26 Ilustracin 11: Vlvula de mariposa...................................................................................................28 Ilustracin 12: Vlvula de compuerta.................................................................................................28 Ilustracin 13: Distintos tipos de rociadores......................................................................................32 Ilustracin 14: Instalacin de tubera mojada.....................................................................................34 Ilustracin 15: Instalacin de tubera seca con rociadores abiertos....................................................35 Ilustracin 16: Instalacin de tubera seca con rociadores cerrados...................................................36 Tablas: Tabla 1. Relacin entre las temperaturas de rotura de las ampollas y su color..................................30 Tabla 2. Nmero de rociadores de respeto.........................................................................................47 Tabla 3. Presiones y caudales mnimos para cada puesto de control.................................................51 Tabla 4. Caractersticas para sistemas precalculados que succionan agua de un depsito.................52 Tabla 5. Dimetros de los ramales......................................................................................................56 Tabla 6. Dimetros del colector..........................................................................................................56 Tabla 7. Requisitos que deben cumplir los rociadores.......................................................................60 Tabla 8. Comparativa de las bombas contra incendio en buques y en locales industriales................63 Tabla 9. Comparativa de las tuberas contra incendio en buques y en locales industriales................65 Tabla 10. Comparativa de las vlvulas contra incendio en buques y en locales industriales.............67 Tabla 11. Comparativa de los rociadores contra incendio en buques y en locales industriales..........69
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 1. Introduccin
Los incendios son uno de los grandes enemigos de los buques a lo largo de la historia. A pesar de que se encuentren rodeados de agua, no significa que estn a salvo de sufrir daos ocasionados por el fuego, si no todo lo contrario. El echo de estar alejados de tierra y rodeados de agua, hace que la ayuda en caso de incendio tarde ms en llegar en comparacin con tierra, e incluso en algunos sea inviable. Son muchos los tipos de mercancas que se pueden transportar por mar, todas aquellas que podamos imaginar y podamos meter en un barco. Muchas de estas son inflamables y presentan un elevado indice de peligrosidad, como los derivados del petrleo o los productos qumicos. Son muchas las consecuencias de un incendio en un buque, empezando por el riesgo humano de la tripulacin, sus vidas estn en juego y son ellos los que han de combatirlo. Por otra parte, tambin tenemos que tener en cuenta el impacto medio ambiental que tiene un accidente de cualquier tipo de buque, contaminando con combustible y la carga que en ese momento lleve toda la zona alrededor del accidente. Por ltimo, tambin debemos tener en cuenta el aspecto econmico que tiene cualquier incendio para el armador. Es por estos motivos que los buques deben disponer de efectivos sistemas contra incendios, que eviten la aparicin de cualquier tipo de incendio, controlndolo desde su inicio, y minimizando sus consecuencias. En este trabajo, nos centraremos en un nico sistema contra incendios, los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores. Se realizar una comparativa de los sistemas de rociadores de un buque, con los de un local industrial. Primero de todo, se har una explicacin de los diferentes aspectos que intervienen en el desarrollo del fuego, para despus analizar los diferentes agentes extintores que nos podemos buque. La comparativa se divide en tres fases. En la primera se explicarn Ilustracin 1: Incendio del buque Und Adriyatik 6 los componentes encontrar en un
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas que forman un sistema fijo de extincin de incendios por rociadores tanto en buque como en fbrica, y se marcarn las diferencias que pueden haber. La segunda fase, la ms importante del trabajo, se realizara una comparativa de las distintas normativas que rigen el mbito marino y el terrestre en materia de seguridad y prevencin contra incendios, se quiere ver si se puede aplicar alguna de las reglas que regulan las fbricas para mejorar la seguridad en la mar. Por ltimo, la tercera fase explican las medidas que debemos tomar para garantizar el buen funcionamiento del sistema cuando se deba utilizar. Con este trabajo, quiero comprobar si la normativa contra incendios que regula nuestro marco laboral, garantiza nuestra seguridad o debera sufrir algn tipo de modificacin, para ponerse al da.
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 2. 2.1 Breve introduccin al fuego. Teora del fuego
Podemos definir el fuego como la manifestacin visual de la combustin; qu es la reaccin qumica de oxidacin-reduccin entre un elemento oxidante, denominado comburente, y un elemento reductor, denominado combustible. La fuga de electrones del elemento oxidante al elemento reductor, desprende una gran cantidad de energa al entorno, cuando esto ocurre se le denomina reaccin exotrmica, esta reaccin, cuando es de gran intensidad, puede dar origen al fuego. El comburente es el gas o mezcla de gases que permite el inicio y desarrollo del fuego, ya que participa en la combustin oxidando al combustible. El comburente por excelencia es el oxgeno, todos los comburentes tienen en su composicin oxgeno disponible, bien en forma molecular, o en ozonos u xidos que ceden el oxgeno en el momento de la combustin. Para que se produzca la combustin es necesaria la presencia de una proporcin mnima de oxgeno, que por regla general va de un 15% hasta en casos extremos de un 5%. Por ejemplo, el aire contiene una concentracin de oxigeno del 21% aproximadamente. El combustible es la sustancia que en presencia de oxgeno y aportndole una cierta energa de activacin, es capaz de arder y liberar energa. Los combustibles pueden clasificarse, segn su naturaleza en combustibles slidos, lquidos o gaseosos. Su principal caracterstica es su poder calorfico, que es el calor desprendido por la combustin completa de una unidad de masa (kilogramo), y esta expresado en Joules. Los lmites de explosividad dependen de la mezcla de vapores combustibles con el comburente. Entendemos por Lmite Inferior de Explosividad (LIE) el valor mnimo de mezcla combustible-comburente, por debajo del cul la concentracin de vapor o gas inflamable es insuficiente para crear una mezcla inflamable con el comburente. Por otra parte, el Lmite Superior de Explosividad (LSE) es el valor mximo de concentracin por encima del cul, el vapor de combustible deja insuficiente porcentaje de comburente, dejando una concentracin excesivamente rica. En valores comprendidos entre estos dos lmites, la ignicin es posible.
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Anteriormente hemos hablado que el combustible necesita una cierta energa de activacin, provinente de una fuente de ignicin para iniciar la reaccin. La fuente de ignicin puede ser de diferente origen; trmico, mecnico, elctrico, qumico, nuclear. Es necesario calor para que la temperatura del combustible aumente y desprenda vapores que permitan la ignicin. La temperatura tambin afecta a los lmites de explosividad, un incremento de temperatura provoca una disminucin del LIE y una aumento del LSE, lo que significa una mayor amplitud de la zona explosiva o inflamable. Los tres elementos que hemos visto anteriormente, comburente, combustible y calor son los tres factores fundamentales para que el fuego pueda producirse y forman el denominado tringulo del fuego.
Ilustracin 2: Triangulo del fuego Esto significa que un combustible en la adecuada cantidad (entre el LIE y el LSE) en presencia de una elemento comburente puede arder si se le aplica la energa de activacin suficiente. Por lo contrario, si alguno de estos tres factores no estn presente en las cantidades necesarias, no es posible el inicio del fuego. Durante mucho tiempo, las tcnicas de prevencin, proteccin y lucha contra incendios se basaron en esta teora. Ms tarde se desarrollo un nueva teora que aada un nuevo factor, la reaccin en cadena, si se interrumpe la transmisin de calor de unas partculas a otras del combustible, no ser posible la continuacin del incendio. Este factor aadido a los tres factores anteriores constituye el tetraedro del fuego. 9
Ilustracin 3: Tetraedro del fuego A la hora de luchar contra un incendio, es importante conocer las diferentes formas de propagacin que tiene el fuego para transmitirse a otros cuerpos, de esta forma podremos contener mejor el incendio. Existen tres formas de propagacin: Propagacin por conduccin: Requiere el contacto fsico de los cuerpos con un gradiente de temperatura establecido entre ellos. Depende bsicamente de la naturaleza del material (solo tendr incidencia en materiales slidos) y de su conductividad. En un buque este tipo de propagacin es peligrosa ya que el incendio de una mercanca en un compartimento puede propagarse a otra mercanca en un compartimento distinto a travs de los mamparos. Propagacin por conveccin: Es el proceso de transmisin del calor a travs de movimientos del aire debidos a diferencias de densidad. El aire caliente pesa menos, y por lo tanto se encontrar en los niveles ms altos, y el aire fro pesa ms, encontrndose en los niveles ms bajos. Esto puede provocar una rpida propagacin en sentido vertical, tanto de calor como de humo, pudiendo ser este ltimo incluso ms peligroso para la vida humana que el propio fuego.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Propagacin por radiacin: A diferencia que en los casos anteriores, en la propagacin por radiacin no se necesita la presencia de materia, se realiza desde los cuerpos calientes por radiaciones electromagnticas. La no presencia de materia permite alcanzar grandes distancia en cualquier direccin y en lnea recta desde el foco de emisin. El calor del sol es el ejemplo ms significativo de radiacin trmica. Las radiaciones de calor de un incendio son las que afectan a las superestructuras del buque. 2.2 Clasificacin del fuego
En un incendio debemos conocer cul es el combustible de la reaccin para actuar con el agente extintor ms eficaz, los cuales explicaremos ms adelante. Para facilitar la eleccin de este agente extintor, se agruparon los elementos combustibles en clases, juntando aquellos que presentan riesgos y caractersticas comunes. A su vez, los fuegos se clasificaron de la misma manera, es decir, un fuego de clase A ser aquel que este atacando un material de clase A. En Espaa, los fuegos se clasifican segn la norma UNE 23.010.76 de la siguiente manera: Clase A: combustibles slidos que producen brasas: Madera, fibras textiles y materias plsticas. En los buques es normal encontrarlas generalmente expuestos a la vista, en recubrimientos de paneles o decorados, y en los paoles. La tendencia en los ltimos aos es ir sustituyendo los materiales combustibles por otros incombustibles. Clase B: combustibles lquidos, combustibles slidos de bajo punto de fusin y slidos grasos: derivados del petroleo, aceites vegetales... Gracias a sus caractersticas fsicas, son fciles de controlar al estar localizados en lugares cerrados como bidones o tanques, pero a su vez, en caso de derrame se expenderan en grandes superficies, produciendo vapores combustibles. En el buque podemos encontrarlos en la sala de mquinas y en los tanques de consumo, y segn en tipo de buque, en la mercanca que se transporta.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Clase C: gases inflamables como por ejemplo butano, propano, metano, etc. Es la clase que por su estado fsico resulta ms fcilmente inflamable. Por contra, su uso a bordo es en pequeas cantidades. Los gases no combustibles como el O 2 o el N2 son tambin peligrosos cuando estn almacenados en botellas o tanques a presin pudiendo estallar si se encuentran expuestos a temperaturas elevadas. Clase D: Metales o aleaciones que son susceptibles de arder bajo ciertas condiciones fsicas. El acero y el hierro, presentes en grandes cantidades en un buque, no son considerados combustibles en condiciones normales. Los podemos clasificar en dos grupos: o Metales de combustibles de ignicin espontnea o pirofricos: lo forman metales alcalinos como el potasio, sodio, litio y metales usados como combustibles para reactores como el plutonio o el uranio. o Metales combustibles no susceptibles de ignicin espontnea (no pirofricos): lo forman el magnesio y el titanio y los usados para reactores como el circonio y el hafnio. Su presencia en virutas o polvo presenta un gran riesgo de inflamabilidad.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 2.3. 2.3.1. Agentes extintores Agua
Es el elemento que a sido utilizado habitualmente como agente extintor debido a su abundancia en la naturaleza, y es con el que trabajaremos en nuestro trabajo. Para entender su uso generalizado como agente extintor a lo largo de la historia debemos conocer sus propiedades fsico-qumicas.
Ilustracin 4: Aplicacin del agua mediante manguera
Ilustracin 5: Aplicacin del agua mediante rociador
A temperatura ambiente es un lquido estable. Necesita 80Kcal/Kg. para pasar de estado slido a estado lquido, y una vez en estado lquido necesita un aporte de 1Kcal/Kg para aumentar un 1C su temperatura, adems de un aporte adicional de energa de 540Kcal/Kg para pasar a estado gaseoso. En estas circunstancias, se produce un aumento de volumen de 1650 veces del vapor de agua respecto al estado lquido. Este fenmeno es fundamental en el aspecto de la lucha contra incendio, ya que esta gran masa de vapor desplaza la fraccin de aire equivalente sobre la superficie del fuego, reduciendo as la cantidad de oxgeno disponible para el combustible. Por otro lado, su gran capacidad de absorcin del calor, permite la accin de enfriamiento, bajando considerablemente la temperatura de muchas sustancias en combustin y la velocidad de transferencia del calor de la combustin a las capas de combustible.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Propiedades de extincin: El mtodo ms eficaz de utilizar el agua como agente extintor es aplicarla de forma pulverizada sobre el incendio, en vez de un chorro compacto de agua desde una distancia segura, ya que aumenta el efecto refrigerante del agua. A continuacin se explica las formas en que actan el agua en un incendio: Extincin por enfriamiento: En la mayora de los casos, el fuego se extingue cuando la superficie del material en combustin se enfra por debajo de la temperatura a la que produce suficiente vapor para mantener la combustin. Pero en alguno casos, el enfriamiento superficial no es suficiente para extinguir el fuego, como en los fuegos producidos por productos gaseosos o algunos lquidos inflamables. Se desaconseja el uso de agua para lquidos con puntos de inflamacin por debajo de 37,8 C. El agua absorbe el mximo de calor cuando se transforma en vapor y esto se consigue con mayor facilidad s se aplica pulverizada. La cantidad de agua que debemos utilizar para extinguir el fuego depender del calor desprendido por este. Extincin por sofocacin: Se basa en la idea de que el aire puede desplazarse e incluso suprimirse si se genera suficiente vapor. Este mtodo es eficaz para la extincin de fuegos en lquidos inflamables cuando su punto de inflamacin est por encima de los 37,8 C y su densidad relativa sea mayor que 1,1 y, adems no sean solubles en agua. La combustin de estos materiales puede extinguirse mediante esta accin sofocante, que se acelera si el vapor puede aplicarse de una forma suave sobre la zona de combustin, y si se le aade un agente espumante al agua.
Extincin por emulsificacin: Se logra una emulsin cuando se agitan juntos dos lquidos inmiscibles y uno de ellos se dispersa en el otro. En el enfriamiento de la superficie de ciertos lquidos viscosos, la emulsin aparece en forma de espuma espesa, que retrasa la emisin de vapores inflamables. Debe evitarse el uso de compactos de agua, la forma ms eficaz es el empleo de una pulverizacin del agua relativamente fuerte y gruesa.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Extincin por dilucin: Los fuegos de materiales inflamables hidrosolubles pueden extinguirse, en algunos casos, por dilucin, como en el caso de vertidos de alcohol metlico o etlico. No se usa habitualmente en depsitos debido al peligro de rebose, ya que se necesita una gran cantidad de agua.
Limitaciones del uso de agua como agente extintor. Las propiedades fsico-qumicas comentadas anteriormente nos servan para explicar el poder de extincin que tiene el agua en los incendios, actuando sobre el comburente y la temperatura, pero el uso de agua como agente extintor tambin presenta unos riesgos y desventajas que deben ser conocidos. Estos son los principales: Conductividad elctrica: Las impurezas y sales que generalmente tiene el agua la hacen gran conductora de la electricidad, lo que convierte su uso en muy peligroso zonas donde circula la corriente elctrica. Se debe evitar el uso de agua en estas zonas, ya que descargas elctricas superiores a los 20 o 30 mili-amperios pueden resultar mortales.
Temperatura de solidificacin: El agua, solidifica a 0C, lo que limita su uso en lugares donde se pueda alcanzar esta temperatura comnmente, dado que las vlvulas y caeras de conduccin pueden obturarse y reventar. La forma de solucionar este inconveniente es el uso de caeras vacis en lugar de con agua, el calentamiento del tanque proveedor o el uso de anticongelantes, generalmente CaCl2.
Tensin superficial: El agua tiene una alta tensin superficial, que retarda su capacidad de penetracin en combustibles incendiados, e impide su difusin a travs de materiales compactados, empaquetados o apilados. Cuando una masa de material combustible se incendia se hace necesario o bien desmantelar esta masa, o bien emplear un agente aditivo humectante para bajar la tensin superficial del agua. Los agentes humectantes son efectivos porque reducen la tensin superficial del agua, aumentando de esta forma la superficie libre disponible para la absorcin de calor. Hay menos deslizamiento de agua y aumenta de esta forma su efectividad. 15
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Viscosidad: El agua tiene una baja viscosidad que hace que sta se deslice rpidamente por las superficies y limite su capacidad para apagar el fuego, mediante la formacin de una barrera sobre la superficie de los materiales combustibles. Los aditivos para aumentar la viscosidad del agua, como el CMC o el Gelgard, aumentan su efectividad sobre ciertos tipos de incendios. Se usa generalmente en incendios forestales. Friccin: Las prdidas por friccin en las mangueras son siempre un problema en la lucha contra el fuego. Las perdidas son mayores cuanto ms larga sea la manguera y ms agua se bombee. Esta friccin se genera entre las partculas de agua debido a la turbulencia de la corriente. Se ha descubierto que pequeas cantidades de determinados polmeros reducan las prdidas por friccin en corrientes turbulentas. La eficacia del efecto reductor de la friccin es funcin directa de la linealidad de la cadena polimrica. Es compatible con todos los equipos contra incendios y puede emplearse con agua dulce o salada.
Aunque el agua sea el agente extintor por excelencia, hay que tener en cuenta que en ocasiones su uso no es tan eficaz como el de otros agente extintores, y en determinados casos su utilizacin es claramente negativa. A continuacin unos ejemplos de materiales donde su uso no es aconsejable: Incendios de productos qumicos: en materiales como perxidos, carburos, etc. puede reaccionar con el agua y desprender gases inflamables y calor.
Metales combustibles: No se debe utilizar agua en incendios con metales combustibles, como magnesio, titanio, o metales que son combustibles bajo ciertas condiciones, como el calcio, zinc y aluminio.
Incendios de gases: Su uso en este tipo de incendios es bsicamente para controlar la temperatura del incendio mientras se intenta cortar el flujo de gas.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Incendios de lquidos inflamables y combustibles: En incendios con lquidos con alto puntos de combustin altos el uso del agua ayudar a extinguir el fuego, por enfriamiento o por emulsionamiento. En cambio, en lquidos inflamables con un punto de combustin bajo el uso del agua es peligroso, si el incendio es en un deposito, el agua ira al fondo pudiendo producir un rebose de este. Si el incendio es en un vertido, el agua probablemente ayude a que el incendio se propague.
2.3.2.
Dixido de carbono
El dixido de carbono, tambin denominado anhdrido carbnico, es un gas cuya frmula qumica es CO2 .Posee varias propiedades que lo convierten en un agente til para la extincin de incendio. Tiene una densidad de 1.5, es fcilmente licuable por temperatura y presin, lo que permite almacenarlo en botellas, con la peculiaridad de que a una presin de 5.25 Kg/cm2 y una temperatura de -56.5C coexisten los estados (slido, lquido y gas). A temperatura de 31C se igual las densidades de vapor y lquido y desaparece la separacin clara entre las dos fases. La expansin que sufre un litro de CO2 licuado al pasar a estado gaseoso es de 450 veces su volumen. Tiene varias ventajas que le hacen ser un buen agente extintor: No es combustible y no reacciona con la mayor parte de las sustancias y proporciona su propia presin para descargarlo del extintor o del cilindro donde se almacene. Por otra parte, no conduce la electricidad y puede emplearse contra fuegos de equipos elctricos en tensin, a su vez no deja residuos eliminando la necesidad de limpieza del agente.
Ilustracin 6: Extintor de dixido de carbono 17
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Propiedades extintoras La descarga de dixido de carbono posee una apariencia de nube blanca, debido a las partculas slidas, denominadas hielo seco, transportadas con el vapor. Adems de esta nube, hay que aadir la nube que se forma por la condensacin del vapor de agua de la atmsfera. El dixido de carbono es un eficaz agente extintor, ya que reduce el contenido en oxgeno de la atmsfera, mediante dilucin, hasta un punto en que no puede continuar la combustin.
Extincin por sofocacin: Una parte del calor provocado por la oxidacin del material combustible sirve para que el material sin quemar alcance su punto de ignicin. Si la atmsfera que suministra oxgeno al fuego est diluida con vapores de dixido de carbono, la velocidad de generacin de calor se reduce hasta que sea menor que la velocidad de disipacin. El fuego acaba por extinguirse cuando el combustible se enfra por debajo de su temperatura de ignicin. Al actuar sobre el comburente, no es efectivo en productos que por si mismo son emisores de oxgeno. En los fuegos de clase A, se debe tener en cuenta que cuando se aplica CO 2 en bodegas o paoles, el fuego no termina de sofocarse, avivndose a medida que se disipa la concentracin de CO2.
Extincin por enfriamiento: Debido a las caracterstica fsicas del CO 2 explicadas anteriormente, segn la temperatura de almacenamiento, al descargarse proporcionar nieve carbnica, que tendr un efecto enfriante. Por ejemplo, a una temperatura de almacenamiento de -20C, produce un 45% de nieve carbnica con una capacidad de enfriamiento de 400KJ/Kg. Esta capacidad de enfriamiento es muy baja si la comparamos con la del agua, que a cero grados centgrados supone un total de 2.676 KJ/Kg aproximadamente.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Riesgos del CO2 El uso de dixido de carbono como agente extintor debe ir acompaado de un especial cuidado, ya que se trata de un gas que sustituye al oxgeno en la atmsfera y puede resultar letal. A continuacin se explican los principales riesgos y precauciones del uso de este agente extintor. Toxicidad: Es un gas que es inodoro, no puede ser detectado por el olfato, lo que lo hace ms peligroso. Para concentraciones de del 4% (40.000 ppm) aparecen molestias generalizadas, dolor de cabeza y vmitos. Por encima del 9% se pierde el conocimiento y aparece la asfixia por reduccin de oxgeno provocando la muerte sin que nos demos cuenta. La exposicin media mxima de exposicin de un trabajador a este agente durante una jornada normal de 8 horas diarias no debe sobrepasar las 5.000 partes por milln. Se debern emplear equipos de proteccin respiratoria en aquellas atmsferas en las que se haya vaciado CO2.
Quemaduras: En el proceso de vaporizacin del CO 2 se alcanzan temperaturas muy bajas, del orden de los -79C, que pueden producir quemaduras en la piel. Por lo que se debe evitar el contacto con la nieve carbnica.
Electrocucin: Como hemos comentado anteriormente, el dixido de carbono no es conductor de la electricidad. Aunque cuando se condensa puede alcanzar cierta conductividad, por lo tanto su contacto con circuitos elctricos puede dar lugar a una electrocucin. Se debe evitar su uso cerca de circuitos elctricos.
El dixido de carbono no debe ser utilizado en lugares normalmente ocupados a no ser que se tomen las debidas medidas para garantizar la evacuacin antes de que se produzca la descarga.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 2.3.3 Polvos qumicos secos
El polvo qumico es un agente extintor eficaz contra fuegos de clase B, lquidos inflamables, tambin puede aplicarse contra algunos fuego de tipo elctrico. Los polvos qumicos secos ms contra incendio ms habituales son bicarbonato sdico (NaHCO 3) y fosfato monoamnico ((NH4) H2 PO4). A estos elementos se les aade aditivos para mejor su fluidez, su capacidad de almacenamiento y su repulsin al agua. Se recomienda una temperatura de almacenamiento inferior a los 49C para asegurar la estabilidad. Las partculas deben tener una dimensiones entre las 20 y las 25 micras, donde su eficacia es mayor. Tienen la ventaja que no son polvos txicos y su manipulacin no requiere una precaucin especial, nicamente puede provocar algunas dificultades temporales de la respiracin y de la visibilidad despus de la descarga. Se debe evitar el contacto de estos productos con cidos y acetonas. Antes de su utilizacin debemos tener en cuenta que su uso no crea atmsferas inertes duraderas en la zona del incendio y que tampoco extinguen fuegos que profundicen por debajo de la superficie.
Ilustracin 7: Extintor mvil de polvo qumico 20
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Propiedades extintoras Extincin por sofocacin: El polvo qumico seco cuando reciben el calor del fuego se descompone en dixido carbnico y en agua. El dixido carbnico, como hemos explicado anteriormente, al igual que el agua, actan sofocando el fuego. Sin embargo, estos gases no son un factor fundamental en la extincin. Sin embargo, estos gases no son un factor fundamental en la extincin. Cuando se descargan los polvos contra combustibles slidos incendiados, el fosfato monoamnico se descompone, dejando un residuo pegajoso sobre el material incendiado. Este residuo asla el material incandescente del oxgeno, extinguiendo as el fuego e impidiendo su reignicin.
Extincin por enfriamiento: La energa calorfica requerida para descomponer los polvos secos desempea un papel primordial en la extincin, pero no se puede demostrar que la accin enfriadora de los polvos sea una razn importante en la extincin de los fuegos, para ello debera ser sensible al calor y absorber calor a fin de que sea qumicamente activo.
Apantallamiento de la radiacin: La descarga del polvo seco produce una nube de polvo que se interpone entre la llama y el combustible con un poder reflectante muy elevado que protege eficazmente al usuario de la irradiacin del fuego, lo que permite combatirlos desde muy cerca, con precisin y concentrando la potencia del aparato a los puntos que nos interese.
Rotura de la reaccin en cadena: En la zona de combustin se encuentran presentes radicales libre y que las reacciones de estas partculas entre s son necesarias para que contine la combustin. La descarga del polvo seco sobre las llamas impide que esas partculas reactivas se encuentren y contine la combustin de a reaccin en cadena.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 2.3.4. Espumas
Las espumas que se usan como agente extintor consisten en una masa de burbujas rellenas de gas que se forman a partir de soluciones acuosas de agentes espumantes de distintas formulas. La densidad de la espuma es menor que la de la solucin acuosa que la forma, y a su vez tambin es ms ligera que los lquidos inflamables, lo que hace que flote sobre estos, creando una capa que los separa del aire y a su vez enfra. Su uso no es recomendable para fuegos elctricos, ya que son conductoras. Las espumas son apropiadas para los fuegos de clase B (lquidos inflamables), y tambin para su utilizacin en los fuegos de clase A. El coeficiente de expansin de la espuma es la relacin entre el volumen final y el volumen original del espumante, en funcin de este coeficiente podemos clasificar las espumas en: Espumas de baja expansin: Son aquellas que tienen un coeficiente de expansin por debajo de 20:1. Su uso va dirigido a extinguir fuegos causados por derrames de lquidos inflamables o combustibles, o fuegos en depsitos, mediante la formacin de una carga refrigerante. Su aplicacin permite extinguir un fuego de manera progresiva. La capa de espuma que cubre el derrame del combustible impide la transmisin de vapor durante un tiempo, dejando de ser peligrosos y sin perjudicar el material con el que a entrado en contacto. Esta aplicacin solo debe hacerse en derrames estticos, aquellos que estn contenidos en un superficie concreta, ya que su uso en derrames dinmicos (sin limitacin de superficie), es contraproducente ya que favorece el desplazamiento del derrame. Espumas de alta expansin: Son espumas con un coeficiente de expansin entre 20 y 1000. Su uso va dirigido a rellenar espacios, como bodegas o stanos, donde su acceso es difcil, ya que detienen la conveccin y el acceso de aire a la combustin. Las espumas de este tipo, con expansiones de 400 a 500 pueden emplearse para controlar fuegos de derrames de gas licuado y ayudan a dispersar la nube de vapor.
Ilustracin 8: Uso de la espuma contra incendio 22
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 3. Sistemas fijos contra incendios por rociadores.
En este apartado, veremos cules son los principales elementos que forman los sistemas contra incendios por rociadores, centrndonos nicamente en los que participan en los sistemas fijos de extincin de incendios por aspersin de agua y su funcionamiento. La red contra incendios debe estar diseada de tal manera que pueda ser operativa en las condiciones ms adversas, como balances, cabeceos en los casos de los buques, o por movimientos ssmicos en caso de fbricas, tambin con componentes del circuito inutilizados y desde cualquier punto. Es por este motivo que los componentes deben tener unas caractersticas concretas que los hagan fiables a la hora de la verdad. Se omitirn de la explicacin los equipos mviles de la red contra incendios (mangueras, racores, boquillas, eductores, etc.) puesto que no intervienen en el funcionamiento de la instalacin que tratamos en el trabajo. Por tanto, empezamos la explicacin de los sistemas fijos de extincin: 3.1. Sistemas de deteccin y alarma
Tienen el objetivo de descubrir rpidamente el incendio y transmitir la noticia para iniciar la extincin y la evacuacin. Hay dos tipos: Deteccin humana: Se basa en la deteccin visual u olfativa del fuego, sin que intervengan medios mecnicos. Este tipo de deteccin esta quedando en desuso a favor de la deteccin automtica, ya que presenta varias desventajas, entre ellas que el fuego suele encontrarse en un importante grado de evolucin, o que quin lo detecte no le de tiempo a avisarlo. Deteccin automtica: permiten la deteccin y localizacin automtica o semiautomtica del fuego, accionando, opcionalmente, los sistemas fijos de extincin de incendios. Este tipo de deteccin presenta las ventajas de una mayor eficacia, ya que su sistema de alarma es inmediato en cuanto se detecta un conato de fuego, adems permite vigilar zonas inaccesibles para la vigilancia humana. Hay varios sistemas automticos de deteccin que a continuacin nombraremos, todos deben contar con una fuente de alimentacin y una unidad de control, lo que los hace diferente son sus detectores. 23
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Detectores trmicos: actan por sensibilidad al calor del fuego. Estticos: actan al alcanzar una temperatura predeterminada. Es necesario que la temperatura emitida por el fuego se transfiera al ambiente para que deforme la pieza que cierra el circuito elctrico y active la alarma. Esto provoca cierto retardo en la deteccin del incendio. Termovelocimtricos: miden la velocidad de crecimiento de la temperatura. Se puede regular su sensibilidad, lo que permite su uso en distintas zonas, normalmente para zonas expuestas a radiacin su radiacin. Segn el mtodo de funcionamiento pueden neumticos, termoelctricos o trmicos combinados. Detectores de llama: Detectan las radiaciones infrarrojas o ultravioletas que acompaan a las llamas. Eficaces para grandes superficies desprovistas de obstculos. Tienen la desventaja de que pueden provocar falsas alarmas producidas por luces o reflejos. Detectores de humo: Detectan humos visibles. Se basan en la absorcin de luz por los humos en la cmara de medida (oscurecimiento), o tambin en la difusin de luz por los humos (efecto Tyridall). Tienen el problema de las falsas alarmas creadas por polvo. Detectores de gases de combustin o inicos: detectan tanto humos visibles como invisibles. Poseen dos cmaras, ionizadas por un elemento radioactivo, una de medida y otro estanca o cmara patrn. Una pequea corriente de iones de oxgeno y nitrgeno los atraviesa, y al verse alterada por los gases de la combustin es cuando hace saltar la alarma.
Ilustracin 9: Grfica de los distintos detectores disponibles 24
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 3.2 Bombas contra incendios
Las bombas contra incendio son las encargadas de suministrar la potencia para mover el agua a travs de las tuberas a lo largo de todo el buque. En las instalaciones contra incendios, el tipo de bomba ms utilizado es la centrfuga, por su solidez, fiabilidad y fcil mantenimiento. En el buque, normalmente la encontraremos en la sala de mquinas. Podemos encontrar otros tipos de bombas hidrulicas, generalmente dividido en dos tipos: las bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, que pueden ser de mbolo alternativo o rotativas, o las bombas rotodinmicas: donde aparte de la centrfuga encontramos las axiales o heliocentrfugas. Sea el que sea el tipo de bomba que tenga el buque, debemos de asegurarnos que si hay ms de una, deben tener la mismas caractersticas de trabajo, sino mermara la eficacia del sistema. La caracterstica principal de las bombas centrfugas es la de convertir la energa mecnica de una fuente de movimiento primero en energa cintica y despus en energa de presin. Esta forma por un elemento esttico, llamado carcasa y en el interior se encuentra el elemento dinamo-giratorio, formado por un impulsor o rodete. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte mvil de la bomba, que puede ser accionado por un motor elctrico o de combustin interna. El giro del rodete aumenta la velocidad cintica del lquido dentro de la bomba, y gracias al efecto de la fuerza centrfuga que este produce, es proyectado hacia la zona externa de la bomba, de forma que abandonan el rodete hacia la carcasa a gran velocidad. En la carcasa se transforma parte de la energa dinmica adquirida en el rodete, en energa de presin, siendo lanzado el lquido por la tubera de impulsin. Este movimiento centrfugo, provoca al mismo tiempo una depresin capaz de aspirar el fluido que se debe bombear, en nuestro caso agua. La bomba contra incendios debe poder garantizar siempre que el agua llegue con la presin mnima establecida a todas las partes del buque o edificio, segn la normativa que veremos ms adelante.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas La carcasa de la bomba centrfuga debe disponer de una purga de aire, preferiblemente de accin automtica. Una caracterstica importante de este tipo de bombas es la relacin entre el caudal y presin a velocidad constante, ya que al aumentar la presin, disminuye el caudal.
Ilustracin 10: Bomba Centrfuga contra incendio A parte de la bomba, o bombas contra incendios principales, el buque debe contar con una bomba de emergencia, que se usar en caso de que la principal este inutilizada. Esto puede ocurrir por varios motivos: inundacin o incendio en la sala de mquinas, rotura de la lnea principal contra incendios en la sala de mquinas. Esta bomba dispone de aspiracin de mar independiente y de suministro elctrico por medio del sistema principal o del sistema de emergencia, tambin se ha de poder accionar mediante un sistema manual. La capacidad de bombeo de las bombas de emergencia suele ser dos o tres veces menor que el de la principal.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 3.3 Red de distribucin del agua contra incendio
La red de distribucin es la encargada de conducir el agua impulsada por las bombas contra incendio por todo los puntos del buque que se considere necesario, en nuestro caso hasta los sistemas fijos de agua. La forman una tubera general que recorre todo el buque, y las ramificaciones, de menor caudal, que salen de esta para llegar a todas las partes. En un barco nos encontramos con dos tipos de sistemas de distribucin, el sistema anular y el sistema radial, este ltimo necesita de un clculo hidrulico inicial para asegurar que los extremos ms adecuados tengan el caudal y presiones requeridas. Los dimetros de las tuberas sern los suficiente para distribuir el caudal mximo que aporten las dos bombas contra incendio operando simultneamente. Es importante que la tubera general discurra lo ms recta posible, a la vez que las ramificaciones que salgan de esta, sean perpendiculares y busquen tambin la lnea recta. De este modo la prdida de carga por rozamiento es menor. Hay varios factores que pueden daar la red de distribucin de agua, uno de ellos es la corrosin sufrida por las condiciones agresivas del medio ambiente en que trabajan. El empleo de acero tratado adecuadamente y sin soldadura nos garantiza excelente resistencias mecnicas, cualidades anticorrosivas y buena estanqueidad. Otro factor daino para las tuberas son los riesgo de helada en segn que lugares o condiciones meteorolgicas. Debemos tomar medidas para que la tubera no se vea daada, bien mantenindola seca (tubera seca) mediante vlvulas de corte, o manteniendo una circulacin de agua constante. Otra opcin es la de calorifugar los tramos. En funcin de si la tubera no contiene agua (tubera seca) o siempre esta llena de agua (tubera mojada) su funcionamiento variar. Se tratar este tema ms adelante. Por ltimo, se deben instalar expansiones y dilatadores a lo largo de la instalacin, para proteger la tubera de la deformaciones habituales por quebranto y arrufo, y las producidas pos variaciones de volumen debido a fro o calor extremos.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Segn la regla 12 del SOLAS, los sistemas automticos de rociadores deben ser siempre de tubera mojada. Las caractersticas corrosivas del agua de mar hace que este sistema requiera la carga permanente del circuito con agua dulce y cierta autonoma adicional, que la suministra un tanque de presin con el volumen adecuado. 3.4 Vlvulas
Las vlvulas son dispositivos mecnicos que permiten iniciar, detener o regular el paso de agua por las tuberas. Podemos encontrar diferentes tipos, pero las ms utilizadas son las de compuerta y las de mariposa.
Ilustracin 12: Vlvula de compuerta
Ilustracin 11: Vlvula de mariposa
Todo circuito de contar con una nmero de vlvulas, que sern distribuidas segn el propsito que se quiere lograr. En las bombas contra incendios, encontraremos las vlvulas de corte, con la misin de controlar el agua en la aspiracin y impulsin de la bomba, a la vez que la protege de un cambio en el sentido de la marcha cuando se interrumpe el funcionamiento. Esta vlvula estar claramente indicada y ser fcilmente accesible. A lo largo de la red distribucin, encontramos las vlvulas de seguridad, que alivian el sistema cuando la presin es superior a la de trabajo, y las vlvulas de distribucin o control, que se encargan de conducir los caudales de agua por los ramales del circuito all donde deseemos. Esto nos permite mejorar la eficacia del sistema, y nos posibilita aislar un sector en caso de que tenga que ser reparado. Estas vlvulas deben estar situadas en el exterior de los espacios protegidos. 28
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 3.5 Rociadores
Los rociadores contra incendios, en ingles llamados sprinklers, son los elementos encargados de aplicar el agua que les llega a travs de la red de distribucin sobre la zona del incendio. La forma de aplicar el agua puede ser mediante pulverizacin, de pantalla, o de cono variable. En cada caso, debemos tener en cuenta las especificaciones del fabricante sobre las superficies tiles y eficaces de cobertura a la hora de instalar los rociadores para que no haya zonas no cubiertas. La adecuada pulverizacin del agua por los rociadores optimiza el proceso de enfriamiento. Los podemos clasificar de la siguiente forma: Rociadores abiertos: Se usan principalmente en sistemas de tubera seca. La principal diferencia con los cerrado, es que no contienen elemento fusible, por tanto no realizan funciones detectoras. En su uso, se busca ms una ayuda a modo de proteccin para los equipos de intervencin que un trabajo de extincin. Rociadores cerrados: A diferencia de los abiertos, los rociadores cerrados contienen un tapn termosensible que est diseado para destruirse a temperaturas predeterminadas, provocando en forma automtica la liberacin de un chorro de agua pulverizada. El elemento ms corriente que se usa como detector es un bulbo de vidrio con un lquido en el interior. Cuando la temperatura aumenta, el lquido empieza a hervir y la presin de vapor que ejerce rompe el vidrio, liberndose el tapn y comienza a descargarse el agua. Otro tipo de rociador cerrado, son los de tipo fusible, placas soldadas que al verse afectadas por la temperatura se funden liberando los brazos que estaban a presin presionando la tapa de cierre que impeda el paso del agua. La principal desventaja de este tipo de rociadores, es que una vez abierto, la nica forma de pararlo es cerrando la vlvula de suministro de la tubera. Para facilitar el reconocimiento de las caractersticas de los fusibles, existe un cdigo de colores para determinar la temperatura a la que se rompe la ampolla, y por tanto empieza a descargar agua.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas A continuacin se muestra los diferentes colores que tendr la ampolla en funcin de su temperatura de rotura: Tipo de ampolla. Temperatura (C) 57 68 79 93 141 182 204/260
Tabla 1. Relacin entre las temperaturas de rotura de las ampollas y su color
Color de la ampolla Naranja Rojo Amarillo Verde Azul Violeta Negro
Ms all del tipo de tubera que se utilice, mojada o seca, la NFPA (National Fire Oprotection Association) clasifica los sprinklers de la siguiente manera, segn sus parmetros de funcionamiento: Sprinklers convencionales: producen la descarga en forma esfrica, de tal forma que aproximadamente la mitad de la descarga va proyectada hacia el techo, y la otra mitad al suelo. Sprinklers domsticos: disponen de un deflector diseado para producir gotas de pequeo y mediano tamao, ya que los incendios domsticos no tienden a desarrollar llamas con una alta velocidad vertical. Sprinklers pulverizadores: Es el tipo de sprinkler ms utilizado. El rociador descarga el 100% del agua sobre el suelo en forma de paraguas o semiesfera. Los deflectores estn diseados de tal manera que producen gotas de tres tamaos diferentes. Las gotas pequeas ayudan a absorber el calor del fuego y enfran las altas temperaturas del techo. Las de tamao medio penetran por los extremos de la llama, dificultando su propagacin. Y las gotas de gran tamao penetran las llamas y enfran el combustible de la base del incendio para controlarlo y suprimirlo. Existen cuatro tipos de rociadores pulverizadores, descritos a continuacin: 30
Sprinklers pulverizadores de respuesta estndard: son los convencionales, explicados en el prrafo anterior. Sprinklers pulverizadores de respuesta rpida: Su funcionamiento es el mismo que los de respuesta estndard, con la diferencia que el tiempo de respuesta que requieren es inferior. Su misin es reaccionar en fases ms tempranas del fuego: por tanto en teora se necesitarn menos rociadores operativos, una menor reserva de agua, y la tuberas pueden ser ms pequeas. Sprinklers de cobertura extendida: como los rociadores anteriores, estos tambin producen los tres tipos de gota. Sin embargo, stos actan sobre un rea ms amplia. Su uso esta dirigido sobre todo a grandes almacenes. Sprinklers de respuesta rpida y cobertura extendida: Como su propio nombre indica, estos rociadores renen las caractersticas de los dos rociadores explicados anteriormente. Sprinklers de gota gorda: Producen una gran nmero de gotas gordas, su objetivo es penetrar ms fcilmente en el fuego y ayudar a controlarlo. Su uso esta pensado para lugares con alta densidad de almacenaje. Sprinklers de supresin temprana y respuesta rpida: Estos tipos de rociadores cumplen la misin de extinguir y suprimir cualquier incendio en su rea de cobertura, siempre y cuando sea detectado cuando an es pequeo. Producen una gran cantidad de gotas de gran tamao y les proporciona una alta velocidad para segurarse que llegan hasta la superficie base del incendio. Adems de este aspecto, la respuesta rpida ayuda a extinguir por completo fuegos en sus primera fases. Sprinklers especiales: Aquellos rociadores que se disean e instalan para proteger lugares especficos. Los parmetros de diseo (grosor de la gota, geometra del deflector, tamao de la boquilla) puede variar de unos a otros en funcin de las 31
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas necesidades particulares de cada tipo de instalacin. Un ejemplo son los rociadores situados entre las estanteras de unos almacenes.
Ilustracin 13: Distintos tipos de rociadores
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 3.6 Funcionamiento
El funcionamiento global de los sistemas de rociadores vara en funcin del tipo de tubera que se utiliza. A continuacin se explican los dos tipos de instalaciones que nos podemos encontrar. 3.6.1 Instalaciones de tubera mojada.
Es el tipo de instalacin ms utilizado. El SOLAS obliga su uso en todos los buques, y por otra parte, la normativa que regula los sistemas de rociadores automticos, la UNE EN 12845, recomienda su uso siempre que sea posible. La caracterstica principal de esta instalacin, como su propio nombre indica, es que el interior de las tuberas que conforman el sistema estn siempre llenas de agua. En el caso de los buques, este agua ser dulce, para impedir que se formen incrustaciones de sal en las tuberas y en los rociadores y ser proporcionada por un tanque de agua dulce destinado a tal propsito, explicado ms adelante. En los locales industriales se da por hecho que el agua se que utiliza en la lucha contra incendio es agua dulce. El uso de este tipo de instalaciones esta ligado al clima del entorno. No se deben usar este tipo de instalaciones en lugares con riesgo de heladas. En los sistemas fijos de tubera mojada se utilizan rociadores cerrados automticos. Ademas de actuar como elementos extintores, tambin funcionan como elementos detectores, y son los que activan el sistema.
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Ilustracin 14: Instalacin de tubera mojada Cuando uno de estos rociadores (1) se abre debido a que el elemento fusible a alcanzado la temperatura de rotura, el agua empieza a fluir y desciende la presin de la tubera. La clapeta de la vlvula de alarma (2) se abre debido al flujo de agua, permitiendo la entrada de agua a presin en el circuito de alarma (3). El agua pasa por la cmara de retardo (4), que acta acumulando las pequeas cantidades de agua debidas a las variaciones de presin, previniendo de esta forma las falsa alarmas. De aqu se pasa a la alarma hidrodinmica (5) o al presostato (6) que activa una campana elctrica de alarma. Las alarmas permanecen activadas hasta que manualmente se corta el paso del agua.
Este tipo de instalaciones las ventajas de tener un bajo coste de mantenimiento debido a la simplicidad del sistema. Como hemos visto, los propios rociadores son los que actan como detectores, y la alarma esta integrada dentro del sistema, por tanto no requiere una instalaciones de detectores o de alarmas independientes al propio sistema. 34
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 3.6.2 Instalaciones de tubera seca
Los sistemas de tubera seca son aquellos en que situaciones normales, la tubera no contiene agua, nicamente aire o nitrgeno. Este tipo de instalacin esta dirigido especialmente a aquellos lugares en que el clima es duro y el riesgo de heladas es elevado, por lo que el uso de instalaciones de tubera mojada es arriesgado. En los buques, se admitir este tipo de tubera a juicio de la Administracin, sobretodo centrndose su uso en aquellos lugares de elevada temperatura. En funcin del tipo de rociador que se utilice, tendremos dos tipos de instalaciones de tubera seca: Instalaciones de tubera seca con rociadores abiertos. Las tuberas estn vacis de agua, pero no presurizadas, ya que perderan la presin del aire por los rociadores, al estar abiertos. El paso de agua se realiza manualmente, accionando la vlvula que de paso a la seccin correspondiente. Este tipo de rociadores no actan como elemento detector ni de alarma, por lo que requiere de la instalacin de elementos detectores y de alarmas independientes. Su utilizacin esta dirigida a zonas muy concretas. A continuacin se explica su funcionamiento.
Ilustracin 15: Instalacin de tubera seca con rociadores abiertos 35
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Cuando se dispar el elemento detector independiente (1) a la temperatura especificada, se liber la presin del sistema de actuacin neumtica (2) de modo que disminuye la presin de la cmara de cebado (3) abriendo la vlvula de diluvio. El paso del agua activa el presostato (4) que hace sonar la alarma elctrica, mientras que lleg a todos los rociadores abiertos (5). Una vez se ha disparado el sistema, la vlvula de corte de cebado (6) mantiene la cmara de cebado (3) sin presin. Instalaciones de tubera seca con rociadores automticos. Como en el caso anterior, en situacin normal, las tuberas estn sin agua, pero con la diferencia de que estn presurizadas con aire o nitrgeno. Se usarn rociadores del mismo tipo que en las instalaciones de tubera mojada, elementos que a su vez actuarn como detectores.
Ilustracin 16: Instalacin de tubera seca con rociadores cerrados
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas En caso de incendio, el elemento fusible del rociador (1) se romper al llegar a la temperatura especificada haciendo que se despresurice la tubera. En este instante, al bajar la presin hasta el punto de disparo de la clapeta de la vlvula seca (2), sta se levanta permitiendo el paso del agua hacia las tuberas y los dispositivos de alarma. Para cortar el paso del agua, se tendr que actuar sobre la vlvula de seccionamiento. En grandes sistemas contra incendios es habitual encontrar un acelerador (3) para aumentar la velocidad de apertura de la vlvula. 3.7 3.7.1 Diferencia de los sistemas Captadores
Son los encargados de abastecer a las bombas contra incendio de agua de mar. El nmero de captadores que tengamos ser el mismo que el nmero de bombas que el buque deba llevar por normativa, y debern ir protegidas por rejillas fcilmente limpiables que impidan que entren partculas dentro del circuito. Los captadores estarn situados de tal manera que en cualquier circunstancia de carga del buque quedar sumergida bajo la lnea de flotacin, y no quedarn prximas a otro orificios de captacin que puedan producir turbulencia y mermar la eficacia de captacin de la bomba. El mar es una fuente inagotable de agua para el sistema contra incendio, pero hay ocasiones en que la situacin del buque mermar la disponibilidad de sta. La navegacin por ro puede obstruir los captadores, ya que puede arrastrar al interior del circuito materiales y productos que disminuyan la eficacia del sistema. Sin embargo, todava es peor en los casos en que el buque, debido a las mareas y drsenas de poco calado, descansa sobre el fondo de su atraque, inutilizando totalmente la aspiracin de las bombas. En estos casos, y en los casos en el que el buque se encuentra en astilleros, debe contar en todo momento con un sistema de proteccin de incendios, ya que en los trabajos de corte, soldadura, etc. existe un riesgo permanente de incendio. En la mayora de ocasiones se depende de un abastecimiento de agua exterior, que se realizara mediante una conexin internacional a tierra.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 4. 4.1 Normativa contra incendios de los buques. General
El Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida en la mar (SOLAS) es el tratado ms importante que regula la seguridad de los buques y es regulado por la Organizacin Martima Internacional (IMO). El SOLAS contiene un captulo especfico dedicado a la construccin, prevencin, deteccin y extincin de incendios, ms concretamente, es la regla 10 de este captulo la que trata sobre los sistemas de extincin de incendios por rociadores. Para complementar esta normativa, el Comit de Seguridad Martima (MSC) adopto el Cdigo Internacional de Sistemas de Seguridad Contra Incendios (Cdigo SSCI o FSS code) como obligatorio cumplimiento para complementar los sistemas contra incendios preescritos en el SOLAS. De acuerdo con la regla 10 del capitulo II-2 del SOLAS, los sistemas de extincin de incendios por aspersin de agua a presin, sern considerados como un tipo de sistema fijo de extincin de incendio, y por tanto ser obligatorio su uso, o el de otro aprobado por el SOLAS, en los siguientes espacios: Espacios de mquinas que contienen calderas alimentadas con combustible lquido o instalaciones de combustible lquido. si las cmaras de mquinas y las de calderas no estn completamente separadas entre s, sern consideradas como un solo compartimiento. Espacios de mquinas que contienen motores de combustin interna. Espacios de mquinas que contienen turbinas de vapor o mquinas de vapor de crter cerrado con una potencia total superior a 375 kW. Sistemas fijos de lucha contra incendios de aplicacin local. El accionamiento del sistema de aplicacin local dar alarma visual y audible en el espacio protegido y en puestos con dotacin permanente. El alarma indicar qu sistema est activado Debern proteger las siguientes zonas sin que sea necesario parar las mquinas, evacuar el personal o cerrar hermticamente el espacio: 38
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Las partes con riesgo de incendio de las mquinas de combustin interna utilizadas para la principal propulsin del buque y la produccin de energa. La parte delantera de las calderas. Las partes con riesgo de incendio de los incineradores. Los purificadores de fueloil calentado. En los puestos de control, espacios de alojamiento y espacios de servicio. Los buques que hayan adoptado el modelo IIC, debern cumplir con lo siguiente: Habr un sistema automtico de rociadores, deteccin de incendios y alarma contra incendios de tipo aprobado que cumpla las prescripciones pertinentes del Cdigo de sistemas de seguridad contra incendios instalado y dispuesto de manera que proteja los espacios de alojamiento, las cocinas y otros espacios de servicio, salvo los que no presenten un verdadero riesgo de incendio, tales como espacios perdidos, locales sanitarios, etc. Adems, habr un sistema fijo de deteccin de incendios y de alarma contra incendios instalado y dispuesto de manera que permita detectar la presencia de humo en todos los pasillos, las escaleras y las vas de evacuacin en el interior de los espacios de alojamiento. Espacios que contienen lquidos inflamables: paoles de pintura
A continuacin se mostrarn las reglas ms importantes que deben cumplir los diferentes componentes que forman un sistema contra incendios por agua.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 4.2 Bombas contra incendios
Las bombas sanitarias, las de lastre, las de sentina y las de servicios generales podrn ser consideradas como bombas contra incendios siempre que no se utilicen normalmente para bombear combustibles, y que si se destinan de vez en cuando a trasvasar o elevar combustible lquido, estn dotadas de los dispositivos de cambios apropiados. El nmero mnimo de bombas contra incendios ser de al menos dos, que estarn situadas en espacios separados, de tal forma que un incendio en cualquiera de esos espacios no deje fuera de servicio todas las bombas dejando al buque sin proteccin. Las bombas contra incendios requeridas debern poder suministrar para fines de extincin, a la presin estipulada de 0.27N/mm2 el caudal de agua siguiente: Que exceda al menos en cuatro tercios el caudal que, segn la regla II-1/21, debe evacuar cada una de las bombas de sentina independientes de un buque de pasaje de las mismas dimensiones cuando se la utilice en operaciones de achique, aunque no ser necesario que en ningn buque de carga la capacidad total exigida de las bombas contra incendios exceda de 180 m3/h. Cada una de las bombas contra incendios prescritas tendr una capacidad no inferior 80% de la capacidad total exigida dividida por el nmero mnimo de bombas contra incendios prescritas, que nunca ser de menos de 25 m3/h. Se instalar una bomba motorizada independiente, destinada exclusivamente a mantener automticamente la descarga continua de agua de los rociadores. La bomba comenzar a funcionar automticamente al producirse un descenso de presin en el sistema, antes de que la carga permanente de agua dulce del tanque a presin se haya agotado completamente. Para asegurar la confiabilidad del sistema, debemos contar con una bomba secundaria. Esta bomba secundaria podr ser la bomba que abastezca la tubera principal de incendios, siempre que pueda cumplir con los requisitos de la demanda de presin y flujo de los rociadores e hidrantes simultneamente. Adems de que 40
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas pueda arrancar automticamente en caso de que la bomba de rociadores falle. La bomba y el sistema de tuberas tendrn la capacidad adecuada para mantener la presin necesaria al nivel del rociador ms alto, de modo que se asegure un suministro continuo de agua en cantidad suficiente para cubrir un rea mnima de 280 m 2 al rgimen de aplicacin especificado en el prrafo 2.5.2.3.(5 l/m2/min).
La NFPA (National Fire Protection Asociation) aconseja que la parada de las bombas se realice manualmente, para garantizar la total extincin del fuego. Se instalar un tanque de presin que contenga permanentemente una carga de agua dulce equivalente a la que descargara en un minuto las bombas contra incendios: 5 L/m2/min x 280m2 =1.400 L Dicho tanque tendr un volumen como mnimo igual al doble de la carga de agua especificada anteriormente. La instalacin ser tal que en el tanque se mantenga una presin de aire suficiente para asegurar que, cuando se haya utilizado el agua dulce almacenada en l, la presin no sea menor en el sistema que la presin de trabajo del rociador ms la presin ejercida por una columna de agua medida desde el fondo del tanque hasta el rociador ms alto del sistema. El grupo de bombeo estar situado en compartimentos estancos, alimentadas por un generador de emergencia situado por encima de la cubierta de cierre y a popa del mamparo de colisin. Se aconseja que este situada a popa, totalmente protegida, con acceso directo y razonablemente alejada de todo espacio con maquinaria de Categora A. Habr por lo menos dos fuentes de suministro de energa para la bomba de agua de mar y el sistema automtico de deteccin y alarma. Si la bomba es de accionamiento elctrico, estar conectada a la fuente de energa elctrica principal, que podr estar alimentada, como mnimo, por dos generadores. Los alimentadores no atravesarn cocinas, espacios de mquinas ni otros espacios cerrados que presenten un elevado riesgo de incendio, salvo en la medida en que sea necesario para llegar a los cuadros de distribucin correspondientes. Una de las fuentes de suministr de energa para el sistema de deteccin y alarma ser una fuente 41
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas de emergencia. Si una de las fuentes de energa para accionar la bomba es un motor de combustin interna, estar situado de modo que un incendio en un espacio protegido no dificulte el suministro de aire. Si un incendio declarado en un compartimiento cualquiera puede inutilizar todas las bombas, habr otro medio consistente en una bomba contra incendios de emergencia que cumpla lo dispuesto en el Cdigo de sistemas de seguridad contra incendios y con su fuente de energa y conexin al mar situadas fuera del espacio donde se encuentran las bombas contra incendios principales o sus fuentes de energa. La bomba de emergencia deber cumplir con las siguientes prescripciones: El espacio en que se halle la bomba contra incendios no estar contiguo a los mamparos lmite de los espacios de categora A para mquinas o de aquellos espacios en que se encuentren las bombas contra incendios principales. No se permitir el acceso directo entre el espacio de mquinas y el espacio en que vaya instalada la bomba contra incendios de emergencia y su fuente de energa. Cuando esto no sea posible, se dispondr un segundo medio de acceso al espacio en que vaya instalada la bomba de emergencia contra incendios y su fuente de energa. Los medios de ventilacin del espacio en que se halle la fuente independiente de energa de la bomba contra incendios de emergencia sern tales que, en la medida de lo posible, quede excluida la posibilidad de que el humo de un incendio declarado en un espacio de mquinas penetre en el espacio en que se halle dicha fuente de energa o sea aspirado hacia l. La bomba de los rociadores y el tanque correspondiente estarn situados en un lugar suficientemente alejado de cualquier espacio de mquinas de categora A y fuera de todo espacio que haya de estar protegido por el sistema de rociadores.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 4.3 Tuberas
Las tuberas de rociadores no se utilizarn para ningn otro fin. Los sistemas automticos de rociadores sern del tipo de tuberas llenas, aunque pequeas secciones no protegidas podrn ser del tipo de tuberas vacas si la Administracin estima necesaria esta precaucin. No se emplearn materiales que el calor inutilice fcilmente, a menos que estn convenientemente protegidos. Se recomienda acero estriado y galvanizado. Aceptado cualquier material de la lista 2-3.1 del cdigo 13 NFPA excepto el el Metal de relleno para Soldadura Fuerte. Si estn expuestos a la mar, los materiales deben estar protegidos de la corrosin. Cuando los materiales ferrosos estn expuestos al agua de mar, los materiales deben estar protegidos de la corrosin por galvanizacin por inmersin en caliente o mediante el uso de un material de espesor extra pesado. No se aceptar como material para tuberas el Metal de relleno para Soldadura Fuerte. No se permiten sistemas de circulacin en circuitos cerrado. Las tuberas y bocas contra incendios estarn situadas de modo que se les puedan acoplar fcilmente las mangueras. Las tuberas del sistema de rociadores no deben utilizarse para alimentar conexiones para mangueras ni conexiones para el uso de mangueras de bomberos. La disposicin de las tuberas y bocas contra incendios ser tal que se evite la posibilidad de su congelacin. Todas las tuberas principales dispondrn de medios adecuados de drenaje.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas El dimetro del colector y de las tuberas contra incendios ser suficiente para la distribucin eficaz de un caudal de agua de 140 m3/h. Se proveern medios que impidan la entrada de agua de mar en el tanque.
La red contra incendios debe pasar la siguiente prueba hidrosttica que garantice su eficacia y estanqueidad: Soportar durante dos horas una presin no inferior a 14 Kg/cm 2, la presin mxima de trabajo ms 3.5 kg/cm2
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 4.4 Vlvulas
Desde una estacin central de seguridad debe supervisarse que todas las vlvulas indicadoras de alimentacin y de control zonal se encuentren abiertas. Todas las vlvulas que controlen las conexiones para abastecimiento de agua y conexiones para las tuberas de abastecimiento de rociadores, deben ser vlvulas indicadoras listadas. No deben cerrar en menos de 5s, a velocidad mxima posible y estando totalmente abiertas. Cada seccin de rociadores podr quedar aislada mediante una sola vlvula de cierre. La vlvula de cierre de cada seccin ser fcilmente accesible y estar situada fuera de la seccin correspondiente o en taquillas ubicadas en los troncos de escalera, y su ubicacin estar indicada de modo claro y permanente. Se dispondrn los medios necesarios para impedir el accionamiento de las vlvulas de cierre por personas no autorizadas. En la vlvula de cierre de cada seccin y en un puesto central se instalar un manmetro que indique la presin del sistema.
El sistema de rociadores estar conectado al colector contra incendios del buque por medio de una vlvula de retencin con cierre de rosca, colocada en la conexin, que impida el retorno del agua desde el sistema hacia el colector. Se dispondr de una vlvula de prueba para comprobar la alarma automtica de cada seccin de rociadores descargando una cantidad de agua equivalente a la de un rociador en funcionamiento. La vlvula de prueba de cada seccin estar situada cerca de la de cierre de esa seccin. Las vlvulas de aislamiento destinadas a separar del resto del colector contra incendios la seccin de ste situada dentro del espacio de mquinas en que se hallen la bomba o las bombas principales contra incendios, se instalarn en un punto fcilmente accesible y a salvo de riesgos fuera de los espacios de mquinas.
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Se instalarn vlvulas de aislamiento en todos los ramales del colector contra incendios en cubierta expuesta que se utilicen para un propsito distinto de la lucha contra incendios cuando las vlvulas de aislamiento estn cerradas pueda suministrarse agua a todas las bocas contra incendios del buque, excepto a las del espacio de mquinas antes citado, por medio de otra bomba contra incendios o mediante una bomba de emergencia contra incendios Se instalar una vlvula por cada manguera contra incendios. Debe proporcionarse vlvulas de alivio en todos los sistemas de tubera mojada. La lnea de drenaje descargar en sentinas, o al mar, siempre que no contenga partculas que puedan daar el medio ambiente. Se instalarn vlvulas de desahogo para todas las bombas contra incendios si stas pueden desarrollar una presin que exceda de la prevista para las tuberas, bocas contra incendios y mangueras. La ubicacin y el ajuste de estas vlvulas sern tales que impidan que la presin sea excesiva en cualquier parte del sistema del colector contra incendios En los buques tanque se instalarn vlvulas de aislamiento en el colector contra incendios frente a la toldilla, situndolas en un emplazamiento protegido y en la cubierta de tanques a intervalos de 40 m como mximo, a fin de preservar la integridad del sistema del colector en caso de incendio o explosin.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 4.5 Rociadores
Los rociadores sern resistentes a la corrosin del aire marino. En los espacios de alojamiento y de servicio los rociadores empezarn a funcionar cuando se alcance una temperatura comprendida entre 68C y 79C. En los lugares, en los que cabe esperar una temperatura ambiente elevada, la temperatura a la cual empezarn a funcionar los rociadores se podr aumentar hasta 30C por encima de la mxima prevista para la parte superior del local de que se trate.
Se proveern cabezales rociadores de respeto para todos los tipos y regmenes que haya instalados en el buque, segn se indica a continuacin: Cantidad total de cabezales < 300 de 300 a 1000 > 1000
Tabla 2. Nmero de rociadores de respeto.
Nmero de cabezales de respeto 6 12 24
Los rociadores estarn agrupados en secciones separadas, con un mximo de 200 rociadores por seccin.
Todo sistema automtico de rociadores, deteccin de incendios y alarma contra incendios prescrito podr entrar en accin en cualquier momento sin necesidad de que la tripulacin lo ponga en funcionamiento.
El sistema de rociadores podr descargar continuamente el agente extintor a base de agua durante un tiempo mnimo de 30 min.
El sistema y su equipo estarn proyectados de modo que puedan soportar los cambios de temperatura ambiente, vibraciones, humedad, golpes y corrosin.
El sistema estar dotado de una entrada de mar permanente y podr funcionar continuamente utilizando agua de mar. (abastecimiento)
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Los rociadores automticos empezarn a funcionar en el intervalo de temperatura siguiente: X +- (0,035X + 0,62)C Donde X es la temperatura nominal de accionamiento La constante de flujo K para las boquillas viene dada por la formula: K = Q/ p0,5 Donde: p Q es la presin en bares es la velocidad de flujo en litros por minuto
Se dispondr de medios para comprobar le funcionamiento automtico del sistema a fin de garantizar la presin y el caudal requeridos.
Cada seccin de rociadores contar con los medios necesarios para dar automticamente seales de alarma visuales y acsticas en uno o ms indicadores cuando un rociador entre en accin. Dichos indicadores sealarn en que seccin servida por el sistema se ha declarado el incendio, y estarn centralizados en el puente de navegacin o en el puesto central de control con dotacin permanente. Debe darse una seal audible dentro de los 30 segundos siguientes al flujo de agua.
En el emplazamiento correspondiente a uno de los indicadores mencionados en el prrafo anterior habr interruptores para comprobar la alarma y los indicadores de cada seccin de rociadores.
Los rociadores irn colocados en la parte superior y espaciados segn una disposicin apropiada para mantener un rgimen medio de aplicacin de 5 l/m2/min, como mnimo, sobre el rea nominal de la zona protegida.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas No se requerirn rociadores en los conductos verticales utilizados como ductos elctricos, de tuberas o como conductos, que sean inaccesibles e incombustibles y se encuentren encerrados en un espacio clase A (resistencia de una hora al fuego y humos). Los cerramientos de escaleras deben estar totalmente protegidos por rociadores. Deben instalarse rociadores en los mdulos de bao construidos con materiales combustibles, independientemente de la carga de fuego del recinto. Junto a cada indicador habr una lista o un plano que muestre los espacios protegidos y la posicin de la zona con respecto a cada seccin. Se dispondr de instrucciones adecuadas para las pruebas y operaciones de mantenimiento. El dimetro de los orificios de los rociadores no debe ser menor a 9.6 milmetros. Los rociadores deben poseer un coeficiente de descarga mayor a 2,9. La presin mnima de operacin de cualquiera de los rociadores debe ser de 0,689 bars.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 5. 5.1 Normativa contra incendios en locales industriales General
El Real Decreto 1945/1993 del 5 de Noviembre sobre instalaciones de proteccin contra incendios, considera el sistema de extincin por rociadores automticos de agua como un sistema fijo de extincin, y nos informa que las normativas que la rigen son las siguientes: UNE 23.590, UNE 23.591, UNE 23.592, UNE 23.593, UNE 23.594, UNE 23.596 y UNE 23.597. Estas normativas quedaron anuladas en 2004 cuando entro en vigor la normativa UNE EN 12845, que las reemplaza. Esta normativa divide los distintos locales industriales de acuerdo al anexo II de este trabajo. Se analizar y comparar la normativa teniendo en cuenta las caractersticas de la fbrica de este trabajo, con una clase de Riesgo Ordinario (RO). El sistema de extincin por rociadores automticos no debe ser empleado en los siguiente casos: Silos o contenedores que contienen sustancias que se expanden en contacto con el agua. Cerca de altos hornos y hornos industriales, baos de sal, cucharas de fundicin o equipos similares si el uso del agua para extinguir un incendio tendera a aumentar el riesgo. Zonas, salas o lugares donde el agua descargada de un rociador podra presentar un riesgo. A continuacin estudiaremos la normativa que rige a cada uno de los componentes de un sistema de extincin por rociadores automticos:
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 5.2 Bombas
La bomba debe tener una curva H (Q) estable, es decir una curva en la que coincidan la presin mxima y la presin a vlvula cerrada, y en que la presin total caiga de manera continua a medida que aumente el caudal. Siempre que sea posible, se usarn bombas centrfugas horizontales instaladas en carga Si se dispone de ms de una bomba, deben tener caractersticas compatibles y deben ser capaces de funcionar en paralelo a cualquier caudal. Si hay instaladas dos bombas, cada una debe ser capaz de suministrar los caudales y presiones requeridos independientemente. Si se instalan tres bombas, cada una debe ser capaz de suministrar al menos el 50% del caudal requerido a la presin requerida. La densidad de diseo (caudal/ m2) no debe ser menor a 5,0 l/m2/min para RO4 para un rea de operacin de 360 m2 Debe ser capaz de suministrar los caudales y presiones especificados en la siguiente tabla en cada puesto de control.
Presin en el puesto Caudal de demanda Presin en el puesto De control Mxima De control bar l/min bar 2,0 + ps 2100 1,5 + ps
Clase de riesgo RO3 Seco y alterno RO4 Mojado y accin previa
Caudal l/min 1800
Tabla 3. Presiones y caudales mnimos para cada puesto de control

Ps es la perdida de presin esttica debida a la altura del rociador ms alto de la configuracin por encima del manmetro C del puesto de control, en Bar.
Los grupos de bombeo deben ubicarse en un compartimento con resistencia al fuego no inferior a 60 min, que no se use para ningn otro fin que la proteccin contra incendios. Debe cumplir con las siguientes condiciones: Este compartimento debe estar protegido por rociadores.
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La sala de bombas debe mantenerse a una temperatura igual o superior a: 4C para grupos elctricos. 10C para grupos disel. Estas salas deben estar provistas de una ventilacin adecuada a las recomendaciones del fabricante. El dimetro del tubo de aspiracin debe ser igual o superior a 65mm, y ser suficiente para que no se supere una velocidad de 1.8 m/s con la bomba funcionando a su capacidad de demanda mxima. Cada bomba debe disponer de un sistema independiente de cebado automtico. El depsito, la bomba y la tubera de aspiracin deben mantenerse llenos de agua permanentemente. Capacidad mnima del depsito: 500 L, Dimetro mnimo de tubo de cebado: 50 mm. Si las bombas succionan agua de un depsito, deben tener las caractersticas de los sistemas precalculados especificadas en la siguiente tabla:
Tabla 4. Caractersticas para sistemas precalculados que succionan agua de un depsito.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Se deben instalar dos presostatos para el arranque de cada grupo de bombeo. El primer grupo de bombeo debe arrancar automticamente cuando la presin en el colector general caiga a un valor no inferior a 0,8p donde p es la presin a vlvula cerrada. Si hay dos grupos, el segundo deber arrancar antes de que la presin caiga a un valor no inferior a 0.6p. Una vez arrancados, deben continuar funcionando hasta que se pare manualmente. Deben tener motores elctricos o disel que sean capaces de suministrar como mnimo la potencia requerida en el punto mximo de la curva de potencia. Estos deber, cumplir con lo siguiente: Grupos de bombeo elctrico: El suministro elctrico debe estar disponible permanentemente. El suministros al cuadro de arranque debe estar destinado exclusivamente para el sistema de bombeo contra incendios y ser independiente de cualquier otra conexin. Los interruptores principales de la propiedad deben estar situados en un compartimento a prueba de fuego usado nicamente para el suministro de potencia elctrica. El cuadro de arranque debe estar en la misma sala que el motor elctrico y la bomba. Debe permitir el arranque automtico del motor al recibir una seal de los presostatos y el arranque manual, mientras que la parada del motor solo podr hacerse manualmente.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Grupos de bombeo disel: Debe ser capaz de funcionar continuamente a plena carga con una potencia nominal continua de acuerdo a la norma ISO 3046. La bomba debe estar en pleno funcionamiento antes de que hayan transcurrido 15 s desde el principio de la secuencia de arranque. El arranque automtico y el funcionamiento del grupo de bombeo no deben depender de ninguna fuente de energa que no sea del motor y sus bateras. El motor debe ser capaz de arrancar a una temperatura de 5C en la sala de motores. El sistema de refrigeracin del motor debe ser por ventilador o por agua tomada de la propia bomba. La entrada de aire al motor debe estar provista de un filtro adecuado. El depsito de combustible debe ser de acero soldado 4h para RO (Riesgos Ordinario). Debe permitir el arranque automtico del motor al recibir una seal de los presostatos y el arranque manual, mientras que la parada del motor solo podr hacerse anualmente. La tensin nominal de las bateras y del motor de arranque no ser inferior a 12 V. y debe tener una
capacidad suficiente para que el motor pueda funcionar a plena carga durante
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 5.3 Tuberas Las instalaciones mojadas estarn permanentemente presurizadas. No se instalar en edificios donde la temperatura ambiente pueda superar los 95C o exista la posibilidad de daos por hielo, a menos que la seccin con riesgo de helada cuente con: Proteccin por lquido anticongelante: el nmero de rociadores por seccin de tubera con anticongelante no debe ser superior a 20. Proteccin por calorifugacin elctrica: debe ser capaz de mantener la temperatura de ella tubera a 4C o superior. Se deber supervisar el sistema de calorifugacin contra fallos de la fuente de energa. Se recomiendan los siguientes tipos de tubera: fundicin gris, fundicin dctil, cemento centrifugado, fibra de vidrio reforzado, polietileno de alta densidad. Aunque ser aceptado cualquier material que salga en la lista 2-3.1 del cdigo 13 de la NFPA. La superficie mxima controlada por un solo puesto de control mojado no debe superar los 12.000 m2. La velocidad no debe superar los 6 m/s en cualquier vlvula, dispositivos de control de caudal o filtro, y de 10m/s en cualquier otro punto del sistema. El dimetro de los debe determinarse por uno de los siguiente mtodos: Sistemas calculados, donde todos los dimetros se determinan por clculo hidrulico. Sistemas precalculados, donde una parte de los dimetros se especifica en tablas y el resto de calcula: Los dimetros de tubo entre el punto de diseo ms lejano de la instalacin y el puesto de control deben garantizar que la perdida de carga total debida a la friccin con un caudal de 1000 l /min no sea superior a 0,5 bar. Ningn dimetro de tubera ser inferior a 20 mm para Riesgo Ordinario
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Para los dimetros de los ramales se deben usar la siguiente tabla: Ramales En el extremo lejano de cada colector - dos ltimos ramales 3 ltimos ramales Alimentacin Lateral con 2 rociadores Dimetro Mm 25 32 25 32 25 32 40 50 25 32 40 50 Nmero mximo de Rociadores Alimentados 1 2 2 3 2 3 4 9 3 4 6 9
Lateral con 3 rociadores
ltimo ramal
Otras
Otros
Todas
Tabla 5. Dimetros de los ramales
Para los dimetros del colector se deben usar la siguiente tabla.
Colectores En los extremos del sistema
Alimentacin Lateral con 2 rociadores
Dimetro Mm 32 40 50 65 32 40 50 65
Nmero mximo de Rociadores Alimentados 2 4 8 16 3 6 9 18
Otras
Tabla 6. dimetros del colector
El punto de diseo debe situarse aguas abajo de punto de conexin del colector al ramal.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Clculo de perdidas de carga en tubera: Perdida por friccin:
Donde: p Q d C es la prdida de carga en el tubo, en bar; es el caudal que pasa por el tubo, en litros por minuto; es el dimetro interior medio del tubo; es una constante para el tipo y condicin del tubo;
Variacin de presin esttica: p = 0,098 h Donde: p h es la variacin de presin esttica, en bar es la distancia vertical entre los puntos, en metros.
Perdidas en accesorios y vlvulas: viene especificada por el fabricante del equipo.
Las instalaciones secas solo se instalarn donde exista la posibilidad de daos por hielo o la temperatura supere los 70C, y contarn con un suministro permanente de aire o gas inerte para mantener la presin de las tuberas. Toda la tubera debe ser probada hidrostticamente durante al menos dos horas a una presin no inferior a 15 bar, ni a 1,5 veces la presin mxima a la que se someter el sistema.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 5.4 Vlvulas Cada instalacin debe tener un puesto de control plenamente de acuerdo con la Norma UNE EN 12259-2. Dispondr de vlvulas de cierre que pueden cortar el suministro de agua. Deben cumplir con lo siguiente: Cerrar hacia la derecha. Estar provistas de un indicador que muestre claramente si la vlvula esta abierta o cerrada. Mantenerse en posicin abierta, por ejemplo mediante correa y candado. No se permiten vlvulas de cierre aguas abajo del puesto de control excepto donde lo especifique esta norma. Cuando el sistema de rociadores se alimente por un red interior en anillo, se deben instalar vlvulas de seccionamiento de manera que el anillo quede dividido en secciones aisladas y ninguna seccin incluya ms de puestos de control. Se instalarn vlvulas de desage con un dimetro mnimo de 50 mm para instalaciones de Riesgo Ordinario y una salida a ms de 3 m por encima del suelo. La vlvula debe permitir el desage inmediatamente aguas abajo del puesto de control o de cualquier alarma subsidiaria de alarma o de cierre. Cada vlvula de preaccin no debe controlar a ms de 1000 rociadores automticos. En el tubo de aspiracin de la bomba se debe instalar una vlvula de cierre, a no ser que el nivel de agua mximo est por debajo de la bomba. En el tubo de impulsin de cada bomba se debe instalar una vlvula de retencin y una vlvula de cierre. Cuando la bomba contra incendios sea independiente, se pueden alimentar los rociadores aguas abajo de la vlvula de retencin de impulsin de la bomba, mediante una vlvula de cierre subsidiaria en posicin abierta 58
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Se deben instalar vlvulas de prueba de 15 mm para probar, segn el caso: La alarma hidrulica y el presostato elctrico de alarma. El interruptor de flujo instalado aguas abajo del puesto de control. Un dispositivo de arranque de bomba automtico. El presostato de alarma de rociadores situado en la caseta de bombas. Se deben hacer tomas de limpieza, con vlvulas instaladas de manera permanentemente o sin ellas, en los extremos de los colectores principales. Se debe instalar un manmetro en las siguientes ocasiones: En cada conexin a la red pblica, entre la vlvula de cierre del tubo de alimentacin y la vlvula de retencin. Inmediatamente aguas arriba de cada puesto de control. Inmediatamente aguas abajo de cada puesto de control. El manmetro debe tener una escala mxima del orden del 150% de la presin mxima y las divisiones de escala no deben ser superiores a: 0.2 bar para una escala mxima igual o inferior a 10 bar. 0,5 bar para una escala mxima superior a 10 bar. Todas las vlvulas de control, drenaje, y de conexiones de ensayo deben estar provistas de seales de identificacin marcadas de modo permanente, resistentes a la intemperie, de metal o plstico rgido. La seal debe estar asegurada con alambre o cadena resistente a la corrosin, u otro medio aprobado.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 5.5 Rociadores nicamente deben instalarse rociadores nuevos y no deben ser modificados en ningn aspecto ni recibir ningn tipo de adorno o revestimiento despus de salir de la lnea de produccin, salvo para protegerlos contra la corrosin. Los abastecimientos de agua deben ser capaces de poder suministrar al sistema de rociadores automticamente las condiciones mnimas requeridas de presin y caudal del sistema, durante una duracin mnima de 60 min para RO. Los rociadores usados para la clase de Riesgo Ordinario deben cumplir con lo siguiente: Densidad de diseo mm/min 5
Clase de riesgo
Tipo de rociador Convencional o pulverizador, semiempotrado, pulverizador plano, empotrado o escondido de Pared
Factor K nominal
RO
80
Tabla 7. Requisitos que deben cumplir los rociadores
En zonas de RO4, no deben instalarse rociadores semiempotrados, empotrados u ocultos. Tampoco deben instalarse rociadores de pared en zonas de almacenamiento RO. El caudal del rociador se debe determinar mediante la siguiente frmula: Q = K x P donde: Q K P es el caudal, en litros por minuto. es la constante indicada en la tabla anterior. es la presin, en bar.
Se deben utilizar rociadores con una temperatura de funcionamiento ligeramente superior a 30C por encima de la temperatura ambiente ms alta prevista.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Los rociadores deben instalarse segn lo especificado por el fabricante. Se deben mantener rociadores de repuesto en la propiedad protegida. El nmero de rociadores de repuesto para una industria de RO no debe ser inferior a 24. Los rociadores debe instalarse con el deflector paralelo a la pendiente del techo. Para industrias con Riesgo Ordinario, se debe mantener siempre un espacio libre debajo del deflector de rociadores de techo de: 0,3 m para rociadores de pulverizacin plana. 0,5 m en los dems casos. Siempre que sea posible, situar los rociadores con el deflector entre 0,075 m y 0,15 m bajo el techo o falso techo. La superficie mxima de cobertura por rociador ser de 12 m2. La distancias mximas entre rociadores sern de 4 metros en el plano horizontal. En los rociadores de pared la superficie mxima de cobertura por rociador ser de 9 m 2. La distancia mxima con la pared no debe superar los 1,8 m, y entre rociadores no ser superior a 3,4 m. No se deben instalar rociadores a intervalos inferiores a 2 m, exceptuando en escaleras y escaleras mecnicas y en rociadores intermedios en estanteras. La separacin mxima entre paredes o tabiques y rociadores debe ser de un valor ms bajo de 2 m para distribucin normal. Los tragaluces que tengan un volumen superior a 1 m 3 sobre el nivel normal del techo deben estar individualmente protegidos por rociadores.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas La distancia entre el borde de las campanas de extraccin y los rociadores ms prximos no debe ser superior a 1,5 m. Si a un lado de una columna esta situado un rociador de techo a menos de 0,6 m de la columna, se debe instalar otro rociador al otro lado de la columna a un distancia igual o inferior a 2 m de la misma. Se debe instalar rociadores bajo cada plataforma, conducto, panel de calefaccin, altillo, pasillo, etc. que sea: Rectangular con una anchura superior a 1,0 m. Circular, de ms de 1,2 m de dimetro. La separacin de los rociadores de la apertura en el techo formada por las escaleras no debe ser superior a 2 m ni inferior a 1,5 m. Se debe instalar al menos un rociador en la parte superior de todos los conductos verticales, excepto si estos son incombustibles e inaccesibles. Se pueden usar techos suspendidos celulares, de construccin celular abierta normal bajo los rociadores si: No hay zonas de almacenamiento bajo el techo. La superficie abierta total del techo no es inferior a 70 % La dimensin de cada abertura no debe ser inferior a 0,025 m. La separacin vertical entre el deflector del rociador y la parte superior del techo no debe ser inferior a 0,8 m. La separacin horizontal entre los rociadores por encima del techo no debe superar los 3m. Se deben instalar rociadores adicionales debajo de luminarias u otros obstculos con una anchura superior a 0,8 m.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 6. Comparativa de los sistemas contra incendios por rociadores en buques y en locales industriales 6.1 Bombas contra incendio.
Bombas Buque
Bombas local industrial
- Bombas sanitarias, de lastre, de sentina, y - Sin especificar. El grupo de bombeo debe estar servicios generales podrn ser consideradas en un compartimento que no se use para ningn bombas contra incendios siempre que no se otro fin. Esto dificulta el uso de la Bomba contra utilicen para bombear combustibles. incendios para otros fines.
- Contar por lo menos con 2 bombas contra - Contar por lo menos con una bomba contra incendios de caractersticas iguales incendios.
- Cada bomba tendr un capacidad no inferior al - En caso de que hayan dos bombas, cada una 80% del total dividido por dos, que nunca ser debe ser capaz de suministrar el caudal menor de 25m3/h. requerido de forma independiente. Sus caractersticas deben ser iguales. - Deben poder suministrar a presin de - Para RO4 a una altura de rociadores entre 15 y 0.27N/mm2 (2,7 bar) un caudal de agua que 30 m por encima del puesto de control: debe exceda 1/3 del caudal de una bomba sentina suministrar a una presin de 2,4 bar un caudal de independiente, sin tener que exceder de los 3.050 l/min. 180m3/h ( 3.000 l/min)
La
bomba
comenzar
funcionar - El primer grupo de bombeo debe arrancar colector general caiga a un valor no inferior a 0,8p donde p es la presin a vlvula cerrada. Si hay dos grupos, el segundo comenzar a trabajar cuando la presin caiga a 0,6p. 63
automticamente al producirse un descenso de automticamente cuando la presin en el presin en el sistema.
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas -La parada del motor de la bomba no es - Es obligatorio que el motor, tanto disel como obligatorio que se manual. elctrico, se pare manualmente.
- Habr por lo menos dos fuentes de suministro - Deben tener motores elctricos o disel que de energa para la bomba de agua de mar. Si es sean capaces de suministrar como mnimo la elctrica, estar conectada a la fuente de energa potencia requerida en el punto mximo de la principal y a una fuente de emergencia. Si es un curva de potencia. Los motores disel y motor de combustin interna, en caso de elctricos que alimentan la bomba deben incendio no debe dificultar el suministro de aire. cumplir con una serie de reglamentaciones.
- La bomba y el sistema de tuberas deben - La bomba y el sistema de tuberas deben asegurar un suministro continuo de agua en asegurar un suministro continuo de agua en cantidad suficiente para cubrir un rea mnima cantidad suficiente para cubrir un rea mnima de 280 m2 al rgimen de aplicacin de de 360 m2 al rgimen de aplicacin de 5l/m2/min. 5l/m2/min.
- El grupo de bombeo estar situado en -Los grupos de bombeo deben ubicarse en un compartimentos estancos, cerca de popa y con compartimento con resistencia al fuego no acceso directo. inferior a 60 min, que no se use para ningn otro fin.
-Tendr un tanque de presin que contenga - Cada bomba debe tener un sistema de cebado como mnimo 1.400L y un volumen superior al automtico independiente de capacidad mnima doble de este. Dispondr de medios que de 500 L. permitan mantener la presin de aire dentro del tanque adecuada para la descarga de agua al sistema a la presin de diseo.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas -Habr otro medio consistente en una bomba - Sin especificar. contra incendios de emergencia, con su fuente de energa y conexin al mar situadas fuera del espacio donde se encuentran las bombas contra incendios principales. - Sin especificar. - Se deben instalar dos presostatos para el arranque de cada grupo de bombeo.
Tabla 8. Comparativa de las bombas contra incendio en buques y en locales industriales
6.2
Tuberas
Tuberas Buque - Las tuberas de rociadores no se utilizars para - dem. ningn otro fin.
Tuberas Local industrial
- No se emplearn materiales que el calor - Se recomiendan los siguientes tipos de tubera: inutilice fcilmente. Se recomienda acero fundicin gris, fundicin de dctil, vidrio cemento reforzado, estriado y galvanizado. Aceptado cualquier centrifugado, fibra
material de la lista 2-3.1 del cdigo 13 NFPA polietileno de alta densidad. Aunque ser excepto el el Metal de relleno para Soldadura aceptado cualquier material que salga en la lista Fuerte. Si estn expuestos a la mar, materiales corrosin. - Sern del tipo de tuberas llenas, aunque - Se utilizar el mtodo de tubera mojada, pequeas secciones no protegidas podrn ser del excepto en edificios con una temperatura tipo de tuberas vacas si la Administracin ambiente superior a los 95, y en zonas con estima necesaria esta precaucin. riesgo de congelacin a menos que cuente con: proteccin - Todas las tuberas principales dispondrn de - dem. por lquido anticongelante o Proteccin por calorifugacin elctrica. deben estar protegidos de los 2-3.1 del cdigo 13 de la NFPA. la
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas medios adecuados de drenaje. - El dimetro del colector y de las tuberas - El dimetro del colector y la tubera se podr contra incendios ser suficiente para la determinar mediante sistemas calculados, a base distribucin eficaz de un caudal de agua de 140 de clculos hidrulicos o sistemas precalculados. m3/h y se determinar mediante clculo donde se determinan a partir de tablas y clculos hidrulico. - Las tuberas deben de perdida de carga en la tubera. pasar una prueba Las tuberas deben pasar una prueba
hidrosttica, consistente en soportar durante dos hidostatica consistente en soportar durante al horas una presin no inferior a 14 Kg/cm2, la menos dos horas una presin no inferior a 15 presin mxima de trabajo ms 3.5 kg/cm2 bar, ni a 1,5 veces la presin mxima a la que se someter el sistema. - Las tuberas y bocas contra incendios estarn - Sin especificar. situadas de modo que se les puedan acoplar fcilmente las mangueras. - No se permiten sistemas de circulacin en - Sin especificar. circuitos cerrado. - Tuberas por seccin de anticongelante = 20 - Sin especificar. max. La calorifugicin debe mantener a t = 4C. - Sin especificar. - La velocidad no debe superar los 6 m/s en cualquier vlvula, dispositivos de control de caudal o filtro, y de 10m/s en cualquier otro punto del sistema.
Tabla 9. Comparativa de las tuberas contra incendio en buques y en locales industriales
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 6.3 Vlvulas
Vlvulas de buque
Vlvulas de local industrial
- Desde una estacin central de seguridad debe - Cada instalacin debe tener un puesto de supervisarse que todas las vlvulas indicadoras control plenamente de acuerdo con la Norma de alimentacin y de control zonal se encuentren UNE EN 12259-2. abiertas. - Deben ser vlvulas indicadoras listadas. No - Deben cerrar hacia la derecha y estar provistas deben cerrar en menos de 5s, a velocidad de un indicador que muestre si la vlvula esta mxima posible y estando totalmente abiertas. - Cada seccin de rociadores podr quedar fcilmente accesible y estar situada fuera de la seccin correspondiente. abierta o cerrada. - Si el sistema es por un red interior en anillo, se manera que el anillo quede dividido en secciones aisladas y ninguna seccin incluya ms de puestos de control. - En la vlvula de cierre de cada seccin y en un - Se debe instalar un manmetro inmediatamente puesto central se instalar un manmetro que indique la presin del sistema. Sin especificar. aguas arriba y aguas abajo de cada puesto de control, y en cada conexin a la red pblica. - El manmetro debe tener una escala de trabajo del 150% de la presin mxima y unas escalas no superior a 0,2 bar para una escala inferior a 10 bar, y de 0,5 para una escala superior a 10 bar.
aislada mediante una sola vlvula de cierre. Ser deben instalar vlvulas de seccionamiento de
- El sistema de rociadores estar conectado al colector contra incendios del buque por medio de una vlvula de retencin con cierre de rosca, colocada en la conexin, que impida el retorno del agua desde el sistema hacia el colector.
- En el tubo de impulsin de cada bomba se debe instalar una vlvula de retencin y una vlvula de cierre.
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- Se dispondr de una vlvula de prueba para de rociadores.
- Se deben instalar vlvulas de prueba de 15 mm elctrico, interruptor de flujo, dispositivo de arranque de bomba automtico.
comprobar la alarma automtica de cada seccin para probar: alarma hidrulica, presostato
- Se instalar vlvulas de aislamiento para separar la zona en que se hallen las bombas contra incendios principales. Sern fcilmente de mquinas. - Se instalarn vlvulas de desahogo para todas las bombas contra incendios si stas pueden para las tuberas, - Una vlvula por cada manguera contra incendios. - Cuando las vlvulas anteriores estn cerradas, se podr suministrar agua a todas las bocas contra incendios del buques excepto a las de la zona de bombas.
- Si la bomba es independiente, Se pueden alimentar los rociadores aguas abajo de la vlvula de retencin de impulsin de la bomba, posicin abierta. - Se instalarn vlvulas de desage con un dimetro mnimo de 50 mm para instalaciones por encima del suelo. - dem.
accesibles y a salvo de riesgos fuera del espacio mediante una vlvula de cierre subsidiaria en
desarrollar una presin que exceda de la prevista de Riesgo Ordinario y una salida a ms de 3 m
- Sin especificar. .
Tabla 10. Comparativa de las vlvulas contra incendio en buques y en locales industriales
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 6.4 Rociadores Rociadores Buque Rociadores local industrial
- Los sistemas automticos de rociadores sern - Los sistemas automticos de rociadores sern del tipo de tuberas llenas, salvo algunas del tipo de tuberas llenas, salvo que en el secciones. edificio la temperatura ambiente pueda superar los 95C o exista la posibilidad de daos por hielo. - En los espacios de alojamiento y de servicio, Se deben utilizar rociadores con una
empezarn a funcionar cuando se alcance una temperatura de funcionamiento ligeramente temperatura comprendida entre 68C y 79C. En superior a 30C por encima de la temperatura zonas donde se espere una temperatura mayor, ambiente ms alta prevista. empezaran a funcionar 30C por encima de la mxima prevista para esas zonas. - El buque contar con rociadores de respeto de - Para las industrias de Riesgo Ordinario, deben acuerdo al nmero total tal que: < 300 6 rociadores de respeto de 300 a 1000 12 rociadores de respeto. > 1000 24 rociador de respeto. contar con un nmero de rociadores de repuesto no inferior a 24.
- Podrn entrar en accin en cualquier momento - dem. sin necesidad de que la tripulacin lo ponga en funcionamiento. - El sistema de rociadores podr descargar - Los abastecimientos de agua deben ser capaces continuamente el agente extintor a base de agua de poder suministrar al sistema de rociadores durante un tiempo mnimo de 30 min. El sistema automticamente las condiciones mnimas estar dotado de una entrada de mar permanente requeridas de presin y caudal del sistema, y podr funcionar continuamente utilizando agua durante una duracin mnima de 60 min para RO. 69
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas de mar. - dem: de acuerdo a las pruebas de los anexos - El sistema y su equipo estarn proyectados de de la normativa UNE EN 12259 - 1 modo que puedan soportar los cambios de temperatura ambiente, vibraciones, humedad, golpes y corrosin. -No hay lmite de rociadores por seccin - Estarn agrupados en secciones separadas, con siempre que se cumpla con el nmero mximo un mximo de 200 rociadores por seccin. de rociadores por por tipo de ramal, y dimetro de este: Ej: lateral con 3 rociadores: dimetro: 32 mm 3 rociadores mximo. - dem. - Los rociadores automticos empezarn a funcionar en el intervalo de temperatura siguiente: X +- (0,035X + 0,62) Donde X es la temperatura de tarado. - Para riesgo ordinario, deben tener un factor K - La constante de flujo K para las boquillas viene de 80. dada por la formula: K = Q/ p0,5 Donde: Q es velocidad del flujo, L/ min P es presin en bar. Dicha constante la publicar el fabricante. - Los rociadores debe instalarse con el deflector - Los rociadores irn colocados en la parte paralelo a la pendiente del techo. La cobertura superior y espaciados segn una disposicin mxima del rociador ser de 12 m2. apropiada para mantener un rgimen medio de aplicacin de 5 l/m2/min, como mnimo, sobre el rea nominal de la zona protegida. 70
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas - Cada puesto de control debe estar provisto de - Cada seccin de rociadores contar con los una alarma hidrulica y de un dispositivo medios necesarios para dar automticamente elctrico de transmisin de alarma a distancia, seales de alarma visuales y acsticas en uno o situados lo ms cerca posible de la vlvula de ms indicadores cuando un rociador entre en alarma. La alarma debe tener un promedio de accin. Dichos indicadores sealarn en que sonido mnimo de 80 dB. seccin se ha declarado el incendio, y estarn centralizados en el puente de navegacin o en el puesto central de control tambin con dotacin con permanente, donde contar
interruptores para comprobar la alarma. Debe darse una seal audible dentro de los 30 segundos siguientes al flujo de agua. - Los cerramientos de escaleras deben estar - La separacin de los rociadores de la apertura totalmente protegidos por rociadores. en el techo formada por las escaleras no debe ser superior a 2 m ni inferior a 1,5 m. - No se requerirn rociadores en los conductos - Se debe instalar al menos un rociador en la verticales destinados como ductos elctricos, de parte superior de todos los conductos verticales, tuberas, o como conductos, que sean excepto si estos son incombustibles e inaccesibles e incombustibles y se encuentren inaccesibles. encerrados en un espacio clase A. - El dimetro mnimo de los orificios de los - Sin especificar rociadores ser de 9.6 mm. - Los rociadores deben poseer un coeficiente de - Sin especificar descarga mayor a 2,9. .La presin mnima de operacin debe ser de 0,698 bars. 71
- Sin especificar.
- La superficie mxima de cobertura por rociador ser de 12 m2. La distancias mximas entre rociadores sern de 4 metros en el plano horizontal.
- Sin especificar.
-No se deben instalar rociadores a intervalos inferiores a 2 m,
- Sin especificar.
- Se debe mantener siempre un espacio libre debajo del deflector de rociadores de techo de 0,5m excepto para los rociadores de pulverizacin plana, que ser de 0,3 m.
- Sin especificar.
- situar los rociadores con el deflector entre 0,075 m y 0,15 m bajo el techo o falso techo.
- Sin especificar.
- Se debe instalar rociadores bajo cada plataforma, conducto, panel de calefaccin, altillo, pasillo, etc. con una anchura considerable.
Tabla 11. Comparativa de los rociadores contra incendio en buques y en locales industriales
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 7. 7.1 Mantenimiento Bombas
El equipo de bombas es de vital importancia en la lucha contra incendios, un fallo en el sistema de bombas dejara a la instalacin sin equipo de lucha contra incendios por agua. Por este motivo, las medidas para garantizar un buen funcionamiento de las bombas en cualquier instantes es ms amplio que en el resto de componentes. Debemos cumplir con el siguiente listado de inspecciones, pruebas y mantenimiento: Semanal Condicin de la caseta de bombas: La temperatura es la adecuada. Las rejillas de ventilacin estn libres para operacin. Condicin del sistema de bombas: La succin y descarga de las bombas y vlvulas de paso estn totalmente abiertas. La tubera est libre de filtraciones. La lectura del indicador de presin de la lnea del sistema es normal. El depsito de succin esta lleno. Los filtros de succin del foso hmedo estn sin obstrucciones y en su lugar. Condicin del sistema elctrico: La luz piloto del regulador de encendido esta iluminada. La luz piloto normal del conmutador de transferencia est iluminada. El desconector est cerrado fuente de reserva (emergencia). La luz piloto de la fase de alarma est apagada o la luz piloto de la fase normal de rotacin est encendida. El nivel de aceite en la ventanilla indicadora est normal.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Condicin del sistema mquina disel. El tanque de combustible est lleno a dos tercios. Inspeccin visual del interruptor de flotador del tanque. Inspeccin visual de la operacin de la vlvula de selenode. Revisin de que no existan fugas en el sistema. El selector de regulador est en posicin auto. Las lecturas de voltaje de las bateras son normales. Las lecturas corrientes de carga de las bateras son normales. Las luces piloto de las bateras estn encendidas o las luces piloto de falla de las bateras estn apagadas. Todas las luces piloto de alarmas estn apagadas. El temporizador de operacin de la mquina debe estar en operacin y da lectura. El nivel de aceite del crter es normal. El nivel de agua de enfriamiento es normal. El nivel de electrolitos de las bateras es normal. Los terminales de las bateras estn libres de corrosin. Lubricar el calentador de aceite La camisa de enfriamiento del calentador esta operando. Debe realizarse una prueba semanal de los equipos de bombas de incendio sin flujo de agua. Esta prueba debe conducirse iniciando la bomba automticamente y cumpliendo con: La bomba elctrica debe funcionar por un mnimo de 10 minutos. La bomba disel debe funcionar por un mnimo de 30 minutos. Debe permitirse que una vlvula instalada para abrir como elemento de seguridad descargue agua.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Durante la prueba mencionada anteriormente deben hacerse las observaciones visuales o ajustes pertinentes especificados a continuacin: Procedimiento para el sistema de las bombas: Registrar las lecturas del indicador de presin de succin y descarga del sistema. Revisar los sellos, empaquetadura de la bomba para detectar descargas leves (goteos). Ajustar las tuercas de los sellos de empaquetadura si es necesario. Detectar ruido o vibracin inusual. Revisar las cajas de empaquetadura , cojinetes, o la caja de la bomba para detectar sobrecalentamiento. Registrar la presin inicial de la bomba.
Procedimiento para el sistema elctrico: Observar el tiempo que toma el motor para acelerar a velocidad plena. Registrar el tiempo que el regulador est en el primer paso (para arranque de voltaje o corriente inducida). Registrar el tiempo que la bomba funciona despus de arrancar (para reguladores de parada automtica). Procedimiento para el motor disel: Observar el tiempo que toma el motor para arrancar. Observar el tiempo que toma el motor para alcanzar velocidad total. Observar peridicamente el indicador de presin del aceite del motor, el indicador de velocidad, indicadores de temperatura de agua y aceite mientras el motor est funcionando. Registrar cualquier anormalidad. Revisar el flujo de agua de enfriamiento en el conmutador trmico.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Procedimiento para el sistema de vapor: Registrar la lectura del indicador de presin de vapor. Observar el tiempo que toma la turbina para alcanzar la velocidad de marcha. Mensual Se deben realizar las siguiente inspecciones y pruebas mensualmente: Sistema elctrico: Ejercitar el interruptor y cortacircuitos.
Equipo de Motor Disel: Eliminar corrosin, limpiar y secar el exterior de la camisa de las bateras. Prueba de la gravedad especifica o estado de carga. Inspeccin del cargador y regimen de carga. Equilibrio de carga. Revisar cortocircuitos y fusibles del sistema elctrico.
Trimestral o semianual: Las siguientes siguientes inspecciones y pruebas se deben realizar con una frecuencia trimestral o semianual: Sistema elctrico: Accionar los medios manuales de arranque.
Equipo de Motor Disel: Limpieza del tamiz, filtro o canal de sedimentos del combustible. Inspeccin del tubo de ventilacin del crter del sistema de lubricacin, y limpieza o cambio en caso de que se necesario. Prueba del nivel de proteccin del anticongelante. Limpieza del filtro de agua en el sistema de enfriamiento. Inspeccin del aislamiento y riesgo de incendio del sistema de escape. 76
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Revisin de la seccin flexible del sistema de escape. Revisar que los terminales de las bateras estn limpios y ajustados. Inspeccin de las cajas, paneles y gabinetes del sistema elctrico. Revisin de las operaciones de seguridades y alarmas.
Anual: Debe hacerse una prueba anual de cada equipo de bomba a flujo mnimo, nominal, y mximo de la bomba de incendio, controlando la cantidad de agua descargada por medio de dispositivos de prueba aprobados. Durante la prueba se deben realizar las siguientes observaciones y mediciones: Sin flujo: Verificar si la vlvula de alivio de circulacin est operando y descarga agua. Verificar si la vlvula de alivio de presin ( si est instalada) esta operando adecuadamente. Continuar la prueba por media hora.
En cada condicin de flujo: Registrar el voltaje del motor elctrico y la corriente (todas las lneas). Registrar la velocidad de la bomba en rpm. Registra las lecturas simultneas (aproximadamente) de las presiones de succin y descarga de la bomba y flujo de descarga de la bomba. Se deben realizar las siguiente inspecciones anualmente: Equipo de bombas: Lubricar los cojinetes (o cambiarlos en caso de que sea necesario). Revisar el juego de la extremidad del eje. Verificar exactitud de indicadores de presin y detectores, cambindolos o recalibrndolos. Revisar alineacin de acoples. Revisar y limpiar los filtros de succin de foso hmedo.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Transmisin mecnica: Lubricar acoples (o cambiarlos en caso de que sea necesario). Lubricar engranajes en ngulo recto (o cambiarlos en caso de que sea necesario). Sistema elctrico: Disparar el cortacircuitos. Inspeccionar y accionar los medios manuales de arranque de emergencia (sin energa). Ajustar las conexiones elctricas si es necesario. Lubricar las piezas mviles (excepto los arranques y rels). Calibrar la graduacin del interruptor automtico de presin. Engrasar los cojinetes del motor (o cambiarlos en caso de que sea necesario). Equipo de Motor Disel: Limpieza de agua y materias extraas en el tanque. Revisin de orificios en el tanque y tubera de desbordamiento. Cambio de aceite del sistema de lubricacin. Cambio del anticongelante en el sistema de enfriamiento. Limpieza interior en el intercambiador de calor. Inspeccin de red de conductor, limpieza de persianas (aire de combustin) en el sistema de enfriamiento. Inspeccin visual de los suspensores y soportes del sistema de escape. Apretar conexiones de cables e control y energa en el sistema elctrico.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 7.2 Tuberas
Para garantizar el correcto funcionamiento de las tuberas contra incendios, debemos utilizar materiales que estn aceptados por la NFPA, y convenientemente protegidos contra la corrosin. Las tuberas debern someterse a las siguientes inspecciones y pruebas: Anual: Antes de la temporada de congelacin, los edificios que tengan sistemas de tubera hmeda, deben inspeccionarse para verificar que las ventanas, puertas, claraboyas, etc. no exponen a la tubera llena de agua a congelacin, y para verificar que en tal caso, se provee del calor adecuado (mnimo 4,4 C). Los soportes colgantes y abrazaderas ssmicas de tuberas de rociadores deben inspeccionarse anualmente desde el piso. No deben estar daados o sueltos, aquellos que no cumplan con esto, deben ser reemplazados o reajustados. Las tuberas de rociadores y accesorios deben inspeccionarse anualmente desde el nivel del suelo. Deben estar en buenas condiciones y libres de daos mecnicos. Filtraciones, corrosin y desalineacin. La tubera no debe someterse a cargas externas de materiales, ya sea apoyados sobre la tubera o colgados de la tubera. Los filtro de la tubera principal deben limpiarse anualmente y despus de cada operacin. El punto de congelacin de las soluciones anticongelantes debe probarse anualmente midiendo la gravedad especfica con un hidrmetro o refractometro y ajustando las soluciones si es necesario.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 5 aos: Se debe hacer una investigacin de las condiciones de la tubera y derivaciones abriendo la conexin de lavado al final de una tubera y retirando un rociador del extremo de un ramal con objeto de investigar la presencia de materiales extraos orgnicos e inorgnicos.
7.3
Vlvulas
A continuacin se mencionarn una serie de requisitos mnimos para garantizar el buen funcionamiento de las vlvulas. Todas las vlvulas del sistema deben estar protegidas contra daos fsicos y deben estar accesibles. As mismo, cada vlvula de control debe estar identificada y tener un rtulo indicando el sistema o parte el sistema que controla. Seguidamente se muestran un mnimo de inspecciones, pruebas y mantenimiento que deben cumplir las vlvulas. Semanal: Todas las vlvulas de control se deben inspeccionar semanalmente. En dicha inspeccin se debe verificar que se cumplen con las siguientes condiciones: En la posicin normal abierta o cerrada. Debidamente sellada, cerrada o supervisada. Accesibles. Equipadas con la correspondiente llave ingles. Libre de filtraciones externas. Provistas de la identificacin necesaria.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas El equipo de calefaccin de la caja de las vlvulas de preaccin y vlvulas de diluvio expuestas a congelacin se deben inspeccionar diariamente durante el tiempo fro para determinar su capacidad de mantener una temperatura mnima por encima de los 4C. Todas las vlvulas de seguridad de la carcasa de las bombas de incendio se deben inspeccionar. Verificando que el agua fluye a travs de la vlvula cuando la bomba de incendio est operando a presin de cierre para evitar que la bomba se sobrecaliente. Todas las vlvulas de seguridad de presin de las bombas de incendio se deben inspeccionar. Verificando que la presin corriente abajo de los accesorios de la vlvula de seguridad en la tubera de descarga de la bomba de incendio no excede la presin para la cul estn diseadas las partes del sistema. La inspeccin de los equipos controladores de reflujo con vlvulas de retencin dobles se deben inspeccionar semanalmente para segurar que las vlvulas de seccionamiento estn abiertas. La inspeccin de los equipos controladores de reflujo de presin reducida se deben inspeccionar semanalmente para segurar que el puerto de desahogo de la vlvula de deteccin diferencial no esta descargando continuamente y la vlvula de seccionamiento est abierta normal. Los indicadores se deben inspeccionar semanalmente. Mensual: Inspeccionar las vlvulas de control aseguradas con cierres o supervisadas de acuerdo con las normas aplicables de la NFPA.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Las vlvulas de alarma se deben inspeccionar exteriormente cada mes y verificarse lo siguiente: Los indicadores muestran que se mantiene una presin normal del suministro de agua. La vlvula esta libre de dao fsico. Todas las vlvulas estn en posicin correcta cerrada o abierta. La cmara retardadora o los desages de las alarmas no tienen escapes. La vlvula de preaccin o de diluvio se debe inspeccionar mensualmente para verificar lo siguiente: La vlvula esta libre de dao fsico. Todas las vlvulas compensadoras estn en la posicin correcta, abierta o cerrada. El asiento de la vlvula no tiene escapes. Las partes elctricas estn en servicios. Trimestral o semianual.:
Todas las vlvulas reductoras de presin y vlvulas de seguridad se deben inspeccionar trimestralmente y verificar que cumple las siguientes condiciones: En posicin abierta. Sin filtraciones. Mantienen las presiones corriente abajo de acuerdo con el criterio de diseo. En buenas condiciones, con los volantes de mano instalados e intactos. Las vlvulas reductoras de presin de conexiones de mangueras se deben inspeccionar anualmente y verificar que cumple las siguientes condiciones: El volante de la vlvula no est roto ni falta. Las roscas de las mangueras de salida no estn daadas. No existen filtraciones. El reductor y la tapa no faltan. 82
Las conexiones para el suerpo de bomberos se deben inspeccionar trimestralmente y verificar lo siguiente: Las conexiones de bomberos estn visibles y accesibles. Los acoples o articulaciones no estn daados y giren fcilmente. Los obturadores o tapas estn en su lugar y sin dao. Los empaques estn en su lugar y en buen estado. Los rtulos de identificacin estn colocados. La vlvula de retencin no est filtrando. La vlvula automtica de desage est colocada y operando adecuadamente. La clapeta o charmela de la conexin de bomberos est colocada y operando adecuadamente. Las alarmas de flujo de agua se deben probar trimestralmente de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Se inspeccionarn los interruptores de posicin de las vlvulas. En las vlvulas de preaccin, se probar el nivel de agua de purga, para cumplir con las instrucciones del fabricante. Anual: El interior de la vlvula de preaccin o diluvio y las condiciones de los dispositivos de deteccin se debe inspeccionar anualmente cuando se hace la prueba de desconexin. Se debe hacer una prueba del desage principal en cada columna del sistema de proteccin de incendio a base de agua para determinar si ha habido cambios en la condicin de la tubera de suministro de agua y vlvulas de control. Cada vlvula de diluvio o preaccin se debe someter a prueba de desconexin a flujo total en clima clido y de acuerdo con las instrucciones del fabricante. 83
Durante la prueba anual de la bomba de incendio, se debe verificar que el cierre de la vlvula de seguridad de circulacin est de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Durante la prueba anual de de flujo de la bomba, la vlvula de seguridad se debe verificar que est correctamente ajustada y puesta para desahogar a la presin correcta y para cerrar por debajo de esa graduacin de presin. Se probarn todos los controladores de reflujo instalados en la tubera de proteccin de incendios. Los vstagos de operacin de las vlvulas de vstago exterior se deben lubricar, cerrando y abriendo completamente para probar su operacin y distribuir el lubricante. Durante la prueba anual de desconexin, se debe limpiar completamente el interior de la vlvula de preaccin o inundacin y reemplazar o reparar las partes que sean necesarias. 5 aos: Las vlvulas de alarmas y sus correspondientes filtros, rejillas y orificios de restriccin se deben inspeccionar internamente. Las vlvulas de retencin se deben inspeccionar internamente para verificar que todas sus partes operan correctamente, se mueven libremente y estn en buenas condiciones. Los filtros, escurridores, orificios restringidos, y cmaras de diafragma de las vlvulas de preaccin y diluvio se deben inspeccionar internamente. Se debe hacer una prueba de flujo total en cada vlvula reductora de presin y de seguridad del sistema de rociadores y comparar con los resultados de las pruebas anteriores. 84
Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Se debe hacer una prueba de flujo total en cada vlvula reductora de presin de las conexiones de mangueras y compararse con los resultados de la prueba anterior. 7.5 Rociadores
Debemos cumplir con un seguido de recomendaciones estndar para asegurar el buen funcionamiento de los rociadores y su conservacin: Los rociadores no se deben modificar en ninguna forma o tener aplicado ningn ornamento, pintura, o revestimiento despus de que son despachados del lugar de fabricacin. Los rociadores que protegen reas de recubrimiento por pulverizacin deben estar protegidos contra residuos de exceso e pulverizacin. Los rociadores expuestos a acumulaciones de excesos de pulverizacin deben estar protegidos usando bolsas plsticas de espesor mximo 0.076 mm. Los rociadores de repuesto deben tener las caractersticas adecuadas para la aplicacin deseada: estilo, dimetro de orificio, factor K, margen nominal de temperatura, etc. Deben usarse siempre rociadores nuevos para reemplazar. El nmero de rociadores de repuesto vendr indicado por la normativa UNE EN 12845 para locales industriales, y el FSS Code para buques. Los rociadores de repuesto se deben guardar en un gabinete donde la temperatura no exceda en ningn momento de los 38C. En los sistemas marinos; los sistemas de rociadores que se mantienen normalmente usando agua dulce deben escurrirse y rellenarse de nuevo con agua dulce despus de la introduccin de agua salada la sistema.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Semanal/ mensual: Los indicadores en sistemas de rociadores de tubera hmeda deben inspeccionarse mensualmente para garantizar que estn en buen estado y que se mantiene la presin correcta en el suministro de agua.
Trimestral / Semianual: Los dispositivos de alarma deben inspeccionarse trimestralmente para verificar que estn libres de dao mecnico. Los dispositivos de flujo de agua, incluidos timbres de motor de agua mecnicos y de tipo de interruptor a presin deben probarse trimestralmente. Los dispositivos de flujo de agua tipo veleta se deben probar dos veces al ao. Las pruebas de alarma de flujo de agua o sistemas de tubera hmeda deben realizarse abriendo la conexin de prueba de inspeccin. El rtulo hidrulico de los sistemas diseados hidrulicamente debe ser inspeccionado trimestralmente para verificar que esta asegurado firmemente a la columna del rociador y esta legible. Anualmente: Los rociadores deben inspeccionarse anualmente desde el nivel del suelo. Los rociadores no deben mostrar seales de filtraciones; deben estar libre de corrosin, materias extraas, pintura y dao fsico; y deben estar instalados en la orientacin correcta (colgante, montante, etc.). Cualquier rociador que muestre seales de filtracines, est pintado, daado o cargado o en orientacin impropia debe reemplazarse.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Los rociadores de ampollas de vidrio deben reemplazarse si las ampollas se han vaciado. Los rociadores instalados en reas inaccesibles por razones de seguridad debido a operaciones de proceso deben inspeccionarse durante cada cierre programado. Se deben corregir las obstrucciones inaceptables de los patrones de pulveriacin. El surtido de rociadores de repuesto debe inspeccionarse anualmente para lo siguiente: El nmero y tipo de rociadores adecuado. Una llave de rociadores para cada tipo de rociador. 5 aos: Los indicadores deben reemplazarse cada 5 aos o probarse cada 5 aos por comparacin con un indicador calibrado. Muestras representativas de rociadores con eslabn fusible con una clasificacin de temperatura muy alta, 163C o mayor que estn expuestos a condiciones de temperatura ambiente mxima continua o semi-continua deben probarse a intervalos de 5 aos. 20 aos y cada 10 aos: Los rociadores fabricados con elementos de respuesta rpida que han estado en servicio por 20 aos deben probarse. Se deben volver a probar a intervalos de 10 aos. 50 aos y cada 10 aos despus: Cuando los rociadores han estado en servicio por 50 aos, deben reemplazarse o se deben probar muestras representativas de una o ms reas. Los procedimientos de prueba deben repetirse a intervalos de 10 aos.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 8. Anlisis de la comparativa y lneas futuras de trabajo.
A continuacin se desarrollar un breve anlisis sobre la comparativa expuesta en el apartado 6. de este trabajo. En ella se podrn ver cules son las reglas que ms distan entre s entre el apartado terrestre y el martimo. Me centrar en aquellas reglas que rigen los locales industriales que son ms rgidas que las correspondientes del SOLAS y el FSS Code, y que podran ser adaptadas a los buques. Seguiremos el mismo proceso que a lo largo del trabajo y las dividiremos en funcin de los componentes del sistema contra incendios que afecten. Bombas: El SOLAS no es concreto a la hora de determinar la presin con la que debe entrar en funcionamiento la bomba contra incendios, mientras que la UNE EN 12845 lo estipula en 0.8 de la presin a vlvula cerrada. La parada del motor de la bomba en los barcos no a de ser obligatoriamente manual, mientras que en las fbricas si lo es. El rea mnima que debe ser cubierta por el suministro de la bomba a un rgimen de 5l/m2/min en un buque es menor que en un local industrial, 280 m2 por 360m2. Tuberas: El diseo de las tuberas de los buques no podr hacerse usando tablas de sistemas precalculados, deber hacerse obligatoriamente usando clculos hidrulicos. La prueba hidrosttica que deben pasar las tuberas de las fbricas es algo ms exigente que la que deben pasar en los buques. Las primeras deben soportar una presin de 1.3 bars ms que las de los barcos.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas Vlvulas: El SOLAS no detalla las caractersticas mnimas que debe tener las vlvulas que forman el sistema. Los requerimientos mnimos de precisin que debe tener el manmetro situado en cada vlvula de cierre del sistema no estn especificados en el SOLAS. Rociadores: El nmero mnimo de rociadores de respeto en buques solo es igual al requerido en industrias del tipo RO cuando el nmero total de rociadores operando es superior a 1000. Se debera aumentar el nmero mnimo de rociadores de respeto, ya que una vez navegando, ser imposible hacerse con ms. El factor K que deben tener los rociadores no esta estipulado en el SOLAS, mientra que para industrias de Riesgo Ordinario, el factor K debe ser de 80. A la hora de determinar la posicin de los rociadores a los largo del buque, el FSS code solo obliga a un rgimen de 5l/m2/min a lo largo del buque. No especifica nada sobre el rea mxima de cobertura de cada rociador, ni la distancia mnima entre ellos. El FSS code no determina nada sobre la colocacin del deflector, solo que sea paralela al techo, pero no obliga a una distancia mnima al techo, ni de obstrucciones debajo de ellos.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 9. Conclusiones Tras la realizacin de este trabajo, me he dado cuenta de lo complejo que puede llegar a ser el diseo de los sistemas contra incendios en los buques. Son muchos los aspectos que se deben tener en cuenta, y el ms mnimo fallo en cualquiera de ellos puede tener consecuencias nefastas a la hora de la verdad. La primera parte del trabajo me ha servido para conocer mejor como acta el fuego, y de esta forma entender como los diferente agentes extintores actan sobre l. En esta parte tambin se explica los diferentes componentes que forman un sistema contra incendios por rociadores, y su funcionamiento. A la hora de desarrollar todo el marco legislativo que requera el trabajo he encontrado dificultades a la hora de informarme de las normativas que rigen los locales industriales. La normativa UNE EN 12845. que entr en vigor hace relativamente poco tiempo, no es la normativa a la que hace referencia el Real Decreto de 1942/1993 sobre reglamento de instalaciones de proteccin contra incendios, y es citada en muy pocos artculos. Para su consulta e impresin me tuve que desplazar a la Escuela Politcnica Superior de Edificacin de Barcelona (EPSEB). Para la consulta de las normativas que afectan al mbito marino, lo encontr todo en la biblioteca de la Facultad de Nutica. Una vez explicadas las dos normativas, se ha procedido a su comparacin. En el anlisis de las dos normativas hemos visto que aunque el SOLAS y el FSS Code aseguran en gran medida nuestra seguridad en la mar, siempre que obviamente se cumplan sus reglas, todava se puede mejorar tomando referencias a la normativa terrestre. Tanto el SOLAS como el FSS Code, es bastante general a la hora de determinar los requisitos mnimos que deben tener los componentes que forman los sistemas contra incendios. La normativa terrestre en cambio es mucho ms estricta, y proporciona las caractersticas mnimas de cada componente. Un ejemplo de esto, pueden ser la colocacin de los rociadores en los buques. El FSS Code dictamina que se debe cumplir siempre un rango mnimo de aplicacin, y mientras este rango se cumpla, la ubicacin de los rociadores es indiferente. Por lo contrario, en la normativa UNE EN 12845 se especifica tanto el rgimen mnimo de aplicacin, como los
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas parmetros de ubicacin. De aqu podemos sacar la conclusin que son las Sociedades de Clasificacin las que proporcionan esta informacin. Las diferentes propuestas de mejora que he encontrado que se podran realizar a las normativas SOLAS y FSS Code estn expuestas en el apartado nmero 8. de este trabajo; Anlisis de la comparativa y lneas futuras de trabajo.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas 10. Bibliografa. En formato texto: IMO. SOLAS: International Convention for the Safety Of Live At Sea. 5 edicin, London. IMO. 2009. ISBN 9789280101980 IMO: FSS CODE: International Code for Fire Safety Systems. London. IMO. 2001. ISBN 9280151118. Ricard Mar Sagarra; Enrique Gonzlez Pino. Lucha contra incendios a bordo,Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, Madrid, 1989. ISBN 84-86817-01-3. P. Nash; R.A. Young. Sistemas de Rociadores Automticos para la proteccin contra incendios. Mapfre. Madrid, 1981. ISBN 84-7100-106.3. Jaime Moncada Prez. Manual de proteccin contra incendios. 5 Edicin, Quincy, 2009. ISBN 9780877658511. UNE EN 12845:2005 + A2: 2010. Sistemas fijos de lucha contra incendios. Sistemas de rociadores automticos. Diseo, instalacin y mantenimiento. Madrid. AENOR. 2010 UNE-EN 12259-1:2002/A3:2007. Proteccin contra incendios. Sistemas fijos de lucha contra incendios. Componentes para sistemas de rociadores y agua pulverizada. Parte 1: Rociadores automticos. Madrid. AENOR. 2007. NFPA, National Fire Protection Association, NFPA 13 Norma Para la Instalacin de sistemas de rociadores. Instituto Argentino de Nacionalizacin. 1996. NFPA, National Fire Protection Association, NFPA 25 Inspeccin Prueba y Mantenimiento de Sistemas de Proteccin Contra Incendios a Base de Agua. Edicin 2002.
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas En formato digital: www.imo.org (visitado por ltima vez el 01/02/2011) http://www.mityc.es/ (visitado por ltima vez el 08/01/2011) http://noticias.juridicas.com/base_datos/Admin/co251102.html#c4 (visitado por ltima vez el 20/12/2010) www.nfpa.org (visitado por ltima vez el 01/02/2011)
TFC y PFC consultados: lvarez Castillo, Antonio. Estudio de los sistemas contra incendios existentes en un buque y dimensionado del sistema de rociadores de una cubierta garaje. Proyecto de fin de carrera, UPC, Departamento de Ciencia e Ingeniera Nuticas, 2004 [Biblioteca de la Facultad de Nutica de Barcelona.] Daz Martn, Miquel. Diseo de una instalacin fija contra incendios con rociadores automticos. Trabajo de final de Carrera, UPC, Departamento de Ciencia e Ingeniera Nuticas, 2007 [Biblioteca de la Facultad de Nutica de Barcelona.]
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Comparativa de los sistemas fijos de extincin de incendios por rociadores en buques y en fbricas

ndice de ilustraciones y tablas

Ilustracin 4: Aplicacin del agua mediante manguera

Ilustracin 5: Aplicacin del agua mediante rociador

Ilustracin 6: Extintor de dixido de carbono 17

Ilustracin 7: Extintor mvil de polvo qumico 20

Ilustracin 8: Uso de la espuma contra incendio 22

Ilustracin 9: Grfica de los distintos detectores disponibles 24

Ilustracin 12: Vlvula de compuerta

Ilustracin 11: Vlvula de mariposa

Color de la ampolla Naranja Rojo Amarillo Verde Azul Violeta Negro

Ilustracin 13: Distintos tipos de rociadores

Ilustracin 15: Instalacin de tubera seca con rociadores abiertos 35

Ilustracin 16: Instalacin de tubera seca con rociadores cerrados

Nmero de cabezales de respeto 6 12 24

Clase de riesgo RO3 Seco y alterno RO4 Mojado y accin previa

Caudal l/min 1800

Tabla 3. Presiones y caudales mnimos para cada puesto de control

Tabla 4. Caractersticas para sistemas precalculados que succionan agua de un depsito.

Lateral con 3 rociadores

Tabla 5. Dimetros de los ramales

Para los dimetros del colector se deben usar la siguiente tabla.

Colectores En los extremos del sistema

Alimentacin Lateral con 2 rociadores

Nmero mximo de Rociadores Alimentados 2 4 8 16 3 6 9 18

Tabla 6. dimetros del colector

Perdidas en accesorios y vlvulas: viene especificada por el fabricante del equipo.

Tabla 7. Requisitos que deben cumplir los rociadores

Bombas local industrial

automticamente al producirse un descenso de automticamente cuando la presin en el presin en el sistema.

Tuberas Local industrial

Vlvulas de local industrial

- Se dispondr de una vlvula de prueba para de rociadores.

-No se deben instalar rociadores a intervalos inferiores a 2 m,

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