Exemplo de Anlise de Tabuleiro com duas Vigas

1 Introduo Mostra-se no que segue um exemplo de determinao das solicitaes permanentes e mveis das longarinas que formam juntamente com a laje e a transversina de apoio - o tabuleiro de uma ponte Classe 45. O modelo estrutural que se adota o mais simples possvel a ser refinado numa anlise definitiva e admite a laje como uma seqncia de vigas funcionando apenas na direo transversal. Alm disso, a rigidez toro das longarinas desprezada. Com isto, a ligao laje-longarina s transmite fora vertical, como uma articulao interna fixa. Ver a Figura 1. No item 6 a longarina, protendida em ps-trao com aderncia posterior, verificada para os principais estados limites.

0,50 m 0,20 m hfl= 0,20 m 1,70 m

Revestimento asfltico, varivel de 0,11 m a 0,04 m 2%

0,50 m

(a) Seo transversal.

1,50 m

0,50 m 4,00 m

2,00 m

(b) Transversina de apoio.

(c) Modelo estrutural. Articulao fixa

(c) Vo da ponte.

l = 30,00 m

Figura 1: (a) Seo transversal; (b) Transversina de apoio; (c) Modelo estrutural; (d) Vo da ponte.

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2. Caractersticas geomtricas 2.1 Longarina A largura colaborante da laje, cf. a Figura 2, definida pelas seguintes parcelas:
b fl = b3 + bw + b1

onde, de acordo com a NBR 6118:2003, item 14.6.2.2, as parcelas da laje so limitadas a (com a = distncia entre pontos de M = 0 , donde no caso a = l = 30 m ):

0,10a = 3,00 m b3 = 1,50 m 1,50 m 0,10a = 3,00 m b1 = 2,00 m 2,00 m

Sendo bw = 0,50 m , resulta a largura colaborante da laje (a ser usada tanto na anlise quanto no dimensionamento) igual a:
b fl = b3 + bw + b1 = 1,50 + 0,50 + 2,00 = 4,00 m

ou seja, toda a laje pode ser considerada como participante da viga.

bfl=4,00 m

x hfl= 0,20 m 1,70 m

1 2
CG

y 0,5113 m

1,1887 m

b3=1,50 m

bw =0,50 m

b1=2,00 m

Figura 2: Caractersticas geomtricas da seo transversal.

De acordo com a Figura 2, obtm-se as caractersticas geomtricas da seo transversal (sub-ndice 0 ) da tabela seguinte.

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Figura 1 2

Seo b/h 3,50/0,50 0,50/1,70

Ai =rea (m2) 0,70 0,85 A0=1,55

ycgi(m) 0,10 0,85

Momento esttico em relao ao eixo x 0,0700 0,7225 S0x =0,7925

Ai(ycgi-ycgo)2 0,11841 0,09752 0,21593

bihi3/12 0,00233 0,20471 0,20704

A distncia do CG da seo ao eixo x igual a ycg 0 = 0,7925 / 1,55 = 0,5113 m . O momento de inrcia resulta da soma das duas ltimas colunas, ou seja:

I 0 = 0,21593 + 0,20704 = 0,42297 m 4

3. Determinao das cargas atuantes na longarina 3.1 Cargas permanentes As cargas permanentes originam-se do peso prprio da estrutura, do passeio, do revestimento asfltico (inclusive eventual reposio de 2 kN/m2) e do guarda-corpo (de espessura 0,15 m, e peso prprio estimado em 1 kN/m).
peso prprio rev. asfltico guarda-corpo Soma g0=A0 concr +passeio g2 g = (1,55+0,20x0,5)x25= [0,5x(0,04+0,11)x24+2]x3,5= 41,15 kN/m 13,30 kN/m 1,00 kN/m 55,55 kN/m

g1=Aasf asf +reposio = = =

3.2 Carga mvel A carga mvel para ponte CL45 consta de um veculo de 6 rodas e peso igual a 450 kN (ou 75 kN por roda), de uma multido igual a 5 kN/m2, ambas majoradas pelo coeficiente de impacto, e de uma multido no passeio de intensidade igual a 3 kN/m2, sem impacto. Assim, tem-se: Coeficiente de impacto: = 1,4 0,007l = 1,4 0,007 30 = 1,19 Carga de uma roda: 75 = 89,25 kN Carga de multido (na pista): 5 = 5,95 kN / m 2 Carga de multido (no passeio): 3 kN / m 2 Admite-se para pr-dimensionamento que a linha de distribuio transversal de carga (LDTC) seja a linha de influncia de reao de apoio de uma viga biapoiada com balanos, uma vez que a rigidez toro da longarina est desconsiderada neste clculo simplificado. Ver a Figura 3.

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0,35 m

5,75 m
Corte fora do veculo

0,10 m 0,15 m

0,50 m

2,00 m

0,50 m

3,00 m

Corte pelo veculo

Articulao fixa

Articulao fixa

4,50 m

1,356

1,278 1,222

1,000 0,778

0,667

1,333

LDTC

Figura 3: Determinao do trem-tipo da longarina.

Conforme a Figura 3, tem-se a seguinte repartio de carga para a longarina da esquerda: Contribuio de cada par de rodas: Q=89,25(1,222+0,778)=89,25x2=178,5 kN Note-se que, na posio mais desfavorvel, a longarina recebe a carga total do veculo com impacto, i.e., 450 =535,5 kN, pois so 3 pares de roda que a carregam (3x178,5=535,5 kN). Multido (no corte pelo veculo): q1=5,95(0,667x3/2)+3[(1,356+1,333)x0,10/2]=6,36 kN/m Multido (no corte transversal fora do veculo): q2=5,95(1,278x5,75/2)+3[(1,356+1,278)x0,35/2]=23,25 kN/m O trem-tipo resultante est mostrado na Figura 4.

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Q=178,5 kN q2=23,25 kN/m q1=6,36 kN/m

Q=178,5 kN

Q=178,5 kN q2=23,25 kN/m

1,5 m faixa fora do veculo

1,5 m 6m

1,5 m faixa do veculo

1,5 m faixa fora do veculo

Figura 4: Trem-tipo da longarina.

Note-se que a LDTC tem uma regio negativa, o que implica na existncia de um trem-tipo negativo. A importncia deste trem-tipo est na considerao da fadiga dos materiais. A sua determinao feita de modo anlogo ao do tremtipo positivo da Figura 4.

5. Solicitaes na longarina Calculam-se neste item apenas as solicitaes que permitem comprovar se a estrutura atende os estados limites previstos em norma. 5.1 Solicitaes permanentes Mximo momento fletor: Mg=gl2/8=55,55x302/8=6249 kNm Mxima fora cortante: Vg=gl/2=55,55x30/2=833 kN 5.2 Solicitaes da carga mvel O mximo momento fletor da carga mvel obtido a seguir atravs de linha de influncia da longarina, como viga bi-apoiada. Ver a Figura 5.

Q=178,5 kN q2=23,25 kN/m q1=6,36 kN/m

Q=178,5 kN

Q=178,5 kN q2=23,25 kN/m

12 m

4x1,5

12 m

6,000 6,750 7,500 6,750

6,000

Figura 5: Linha de influncia do momento fletor no centro do vo.

maxMq=178,5(7,52+2x6,75)+6,36[(7,5+6)6/2]+23,25[2(6x12/2)]=5680 kNm
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Q=178,5 kN Q=178,5 kN q1=6,36 kN/m

Q=178,5 kN q2=23,25 kN/m

3x1,5

25,5

1,000 0,950 0,900 0,850

1/30

Figura 6: Linha de influncia da fora cortante no apoio.

maxVq=178,5(1+0,95+0,9)+6,36[(1+0,85)4,5/2]+23,25(0,85x25,5/2)=787,2 kN 6. Pr-dimensionamento das armaduras longitudinais ativa e passiva. 6.1 Dados iniciais Obtm-se neste item a cablagem a adotar, bem como a armadura passiva longitudinal, a qual complementa a resistncia da pea no ELU-Flexo simples. Os dados mecnicos dos materiais a usar so os seguintes: Ao categoria CP 190 RB 15,2: resistncia caracterstica ruptura por trao: fptk=1900 MPa, resistncia caracterstica ao escoamento: fpyk=0,9fptk=1710 MPa, valor de clculo no ELU da resistncia ao escoamento: fpyd=fpyk/1,15=1487 MPa Ao para armadura passiva: CA-50 valor de clculo no ELU da resistncia ao escoamento: fyd=fyk/1,15=435 MPa Concreto Classe 30, cf. a Tabela 7.1 da NBR 6118, item 7.4.2, para classe de agressividade II (ver a seguir): fck=30 MPa, 0,85fcd=0,85x30/1,4=18,21 MPa. A disposio dos cabos na seo central deve obedecer aos espaamentos mnimos prescritos na NBR 6118, item 18.6.2.3, aps escolher na Tabela 7.2 da NBR 6118, item 7.4.7.6, o cobrimento das armaduras em funo da classe de agressividade do meio ambiente (CAA) em que se situar a ponte. Admitindo-se, por hiptese, CAA II (agressividade ambiente moderada, regio urbana, risco pequeno de deteriorao da estrutura, cf. a Tabela 6.1 da mesma norma), obtm-se da Tabela 7.2 o cobrimento para concreto protendido: c = 35 mm . Para o estribo que compe a armadura transversal, prev-se dimetro t = 10 mm . Os espaamentos mnimos impostos na mencionada Tabela 18.1, para cabos compostos por 12 cordoalhas de dimetro nominal

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15,2 mm, esto mostrados na Figura 7. O dimetro externo da bainha para o cabo adotado b = ext = 85 mm .

ext = 85 mm

av ext = 85 mm 50 mm ah ext = 85 mm 40 mm

c + t = 45 mm

bw = 500 mm
Figura 7: Disposio dos cabos na seo central.

Conforme mostra a Figura 7, a distncia d do CG dos cabos base da viga igual a:

d = c + t + b + av 85 = 35 + 10 + 85 + = 172,5 mm 0,200 m 2 2

No pr-dimensionamento que segue, admite-se que a armadura passiva tenha mesmo CG que a armadura ativa. 6.2 Estado Limite ltimo Flexo No centro do vo tem-se o momento solicitante de clculo e o brao de alavanca (supondo a resultante de compresso no meio da laje), iguais a:

M Sd = f ( M g + max M q ) = 1,4(6249 + 5680) = 16700 kNm

z = h d h fl 2 = 1,70 0,20 0,1 = 1,40 m

Com estes dados obtm-se as foras resistentes no centro do vo:

Rc = Rs , prot + Rs , pass =

M Sd 16700 = = 11929 kN z 1,40

O concreto da laje resiste a esta fora com uma altura y do bloco retangular de tenses igual a: 11929 103 0,85 f cd b fl y = Rc , ou seja, y = = 163,7 mm h fl = 200 mm OK 18,21 4 103

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A armadura ativa consta de 4 cabos, cada qual com 12 cordoalhas de dimetro 5 nominal 15,2 mm (ou ). Como a rea de uma cordoalha vale 140 mm2, tem8 se no total:

Ap = 4 12 140 = 6720 mm 2
Logo, a fora de clculo dos cabos :
Rs , prot = Ap f pyd = 6720 1487 10 3 = 9993 kN

Assim, a armadura passiva deve resistir fora complementar dada por:

Rs , pass = As f yd = 11929 9993 = 1936 kN , donde, As = 1936 103 = 4451 mm 2 435

Pode-se adotar 16 20 ou 10 25 , distribudos simetricamente tracionado do qual esta armadura faz parte, mesmo at o apoio.

no

banzo

6.2 Cargas Equivalentes da Protenso nos Estados Limites de Servio Em servio, a protenso estabelecida de modo a contrapor-se carga permanente (incluindo-se, eventualmente, a parcela quase-permanente da sobrecarga, que no caso de pontes uma frao pequena da carga mvel). No exemplo, estima-se as perdas de protenso em 10% para atrito, e em outros 15% para as perdas por retrao e fluncia do concreto e por relaxao do ao de protenso. Assim, a fora de protenso a tempo infinito (i.e., aps todas estas perdas) igual a 75% do valor da fora inicial de protenso. Logo,

P = 0,75P0
Por outro lado, a fora inicial de protenso fixada atravs da tenso inicial permitida por norma, a saber, p 0 = 0,74 f ptk = 0,74 1900 = 1406 MPa . Assim, obtm-se:
P0 = Ap p 0 = 6720 1406 103 = 9448 kN , e P = 0,75 9448 = 7086 kN

Para cabos parablicos, a fora u de mudana de direo vale P

8f , onde l2 f a flecha da parbola, e l o comprimento do cabo, no caso igual ao vo da viga. Igualando a zero a soma de u com a carga permanente da longarina, resulta:

u = g = 55,55 kN / m

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donde a flecha da parbola

gl 2 M g 6249 8f P 2 = g , ou seja , f = 8 = = = 0,88 m P P 7086 l

Assim, a extremidade do cabo resultante (cabo nico, equivalente em fora e posio aos 4 cabos adotados) dista da base da viga:
f + d = 0,88 + 0,20 = 1,08 m

Como se v, este valor prximo da distncia do CG da seo base da pea, igual a 1,19 m . Por causa desta diferena, as cargas equivalentes da protenso, transpostas para o eixo da pea, tero nas extremidades da viga, aps todas as perdas, um momento M cp = 7086(1,19 1,08) = 780 kNm , alm das foras N cp = P = 7086 kN e Vcp = Figura 8.

ul 55,55 30 = = 833 kN . Ver a 2 2

u
M cp = 780 kNm

l = 833 kN 2

u
u = 55,55 kN / m

l = 833 kN 2
M cp = 780 kNm

P = 7086 kN

l = 30 m

P = 7086 kN

Figura 8: Cargas equivalentes de protenso aps todas as perdas.

Note-se que, sob ao exclusiva da protenso, no h reao de apoio. A ancoragem dos 4 cabos na face vertical da extremidade da viga deve levar em considerao as dimenses da placa de ancoragem, bem como os afastamentos horizontal e vertical entre as vrias placas e, ainda a distncia mnima destas s bordas da pea. Ver a Figura 9. Nesta figura esto indicadas duas alternativas de disposio dos cabos, cf. as Figuras 9b e 9c. Nesta ltima, os cabos podem ser dispostos na face externa da viga (sem alterao de sua largura) com W1 = 250 mm e X = 375 mm , de modo que o CG dos cabos dista da base da viga h (W1 1,5 X ) = 1700 ( 250 + 1,5 375) = 887,5 mm . Como a flecha do cabo resultante altera-se para d = 172,5 mm , f = 887,5 172,5 = 715 mm .

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ext = 85 mm

A=300 mm (a) Chapa de ancoragem do cabo, e dimetro externo da bainha. Numerao dos cabos cf. a seqncia de protenso.

1 1 2

W 250 mm
3 X 375 mm

W 250 mm
h 3 X + 2W =
X 375 mm

h U + X +W = 875 mm
3 4

1625 mm

3 4

U 250 mm

W 250 mm

U U V 375 mm

bw 2U = 500 mm
(c) Distncias mnimas entre chapas e entre chapas e a borda da viga. Alternativa sem alargamento da viga.

bw 2U + V = 875 mm
(b) Distncias mnimas entre chapas e entre chapas e a borda da viga. Alternativa com alargamento da viga para bw=900 mm.

Figura 9: Distncias para a ancoragem dos cabos na face vertical externa da viga.

Neste caso h reduo da fora de mudana de direo, que passa a valer 8 0,715 u = 7086 ( ) = 45 kN / m . Ao mesmo tempo e em compensao, 30 2 aumenta o momento M cp = 7086(1,19 0,89) = 2126 kNm , pois o momento total da protenso no centro do vo continua com o mesmo valor anterior, uma vez que no houve alterao nos valores de P e d . Ver a Figura 10a. 6.3 Verificao do Estado Limite ltimo Fora Cortante Considerando, na hiptese mais desfavorvel, o valor da fora de mudana de direo igual a u = 45 kN / m , tem-se junto ao apoio o valor de clculo da 45 30 fora cortante no concreto igual a pVcp = 0,9 ( ) = 607,5 kN , onde 2 p = 0,9 o valor do coeficiente de segurana da protenso a adotar nos casos em que sua atuao favorvel. Assim, a mxima fora cortante efetiva vem a ser:

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10

Vd ,ef = f (Vg + max Vq ) + pVcp = 1,4(833 + 787,2) 607,5 = 1661 kN

A tenso de compresso no concreto da alma da viga deve verificar a seguinte 1 desigualdade (pondo bw.ef = bw ( 2ext ) = 415 mm , z = 0,9d e cot = 2 ): 2

cwd =

Vd , ef bw, ef d

(cot + tan ) =

1661 103 ( 2 + 0,5) = 7,4 MPa f cd 2 415 0,9 1500

onde a resistncia do concreto da alma, em estado duplo de tenso do tipo compresso-trao, dada por:
f cd 2 = 0,7 f cd1 = 0,7[0,85(1 f ck f ck 30 30 ) ] = 0,6(1 ) = 11,3 MPa 250 c 250 1,4

Logo, h segurana contra o esmagamento do concreto da alma.

6.4 Verificao de Estados Limites de Servio Em servio deve-se considerar a combinao das aes originadas pela carga permanente e protenso, e pelas cargas mveis. Destas ltimas interessam seus valores quase-permanente (para perda de protenso por fluncia e por relaxao do ao, mas somente se for mais desfavorvel), freqente (para flecha imediata, abertura de fissura, e fadiga) e raro (para determinar se h fissurao). Conforme a NBR 6118, item 23.5.2, o coeficiente 1 que define o valor freqente das cargas mveis em pontes rodovirias vale 1 = 0,5 para a verificao das vigas (longarinas), 1 = 0,8 para a verificao das transversinas, e 1 = 0,8 para a verificao das lajes do tabuleiro. O valor quase-permanente da carga mvel (em pontes rodovirias) obtido atravs do fator de combinao 2 = 0,2 , cf. a NBR 8681/1984, item 5.1.4.4 e Tabela 5. O valor raro (i.e., caracterstico) das cargas mveis o fixado em norma e corresponde s cargas adotadas no item 3.2 deste trabalho. 6.4.1 Estado Limite de Formao de Fissuras Para saber se haver fissurao na combinao rara das aes deve-se comparar o momento de fissurao com o mximo momento fletor vindo das cargas. A resistncia do concreto na flexo, para o quantil de 5%, dada por:

fct , fl = fctk , inf

1 + 1,5(

h 0,7 1700 0,7 2 1 + 1,5( ) ) 100 100 = 0,2 30 3 [ ] = 1,93 1,092 = 2,11 MPa h 0, 7 1700 0,7 1,5( ) ) 1,5( 100 100

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O momento de fissurao da face inferior da viga no caso de peas protendidas deve vencer a tenso normal de compresso e a resistncia trao do concreto em flexo. Para a fora normal N cp , = P = 7086 kN , a tenso de compresso cp , =
7086 103 P = = 4,57 MPa . Assim, o A0 1,55 106 momento de fissurao da face inferior igual a:

M cr =

I0 4,2297 1011 ( f ct , fl cp , ) = [2,11 ( 4,57 )] = 2376 106 Nmm = 2376 kNm y02 1189

l = 675 kN 2 g + u = 55,55 45 = 10,55 kN / m

l = 675 kN 2 M cp = 2126 kNm

M cp = 2126 kNm

P = 7086 kN

l = 30 m

P = 7086 kN

l = 833,3 kN 2

(a) Cargas permanentes e cargas equivalentes da protenso aps todas as perdas.

2126

Mg+Mcp,

2126
(1)Combinao permanente das aes.

939
Mcr=2376
(2) Combinao freqente das aes.

Mg+Mcp,+1Mqk

939 + 0,5 5680 = 1901

(3) Combinao rara das aes. (b) Momentos fletores (kNm) nas vrias combinaes das aes.

Mg+Mcp,+ Mqk

939 + 5680 = 4741

Figura 10: Momentos fletores na longarina em servio: (a) aes permanentes; (b) momentos fletores nas vrias combinaes.

A Figura 10 mostra os diferentes diagramas de momento fletor na longarina, para trs combinaes das aes: permanente, freqente e rara. Como se v na Figura 9b, na combinao freqente, sendo M cr = 2376 kNm > 1901 kNm , no h fissurao na borda inferior da viga.

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Entretanto, a fissurao ocorre na combinao rara das aes. Com isto, no trecho da viga onde h fissurao nesta combinao, deve-se contar com a rigidez do Estdio II. Admitindo, grosso modo, que o diagrama de momento fletor seja parablico, sua equao (unidades kN e m):

M ( x ) = 30,52 x 2 + 915,6 x 2126

Os valores de x para M cr = 2376 kNm so 6,20 m e 23,80 m . Portanto, a viga 23,80 6,20 ter ( ) 100 = 59% do seu vo l = 30 m no Estdio II na combinao 30 rara das aes. 6.4.2 Determinao da Rigidez Secante e da Rigidez Tangente Flexo no Estdio II No que segue, determina-se de forma simplificada a rigidez secante flexo e as tenses no Estdio II no concreto e na armadura passiva, assim como o acrscimo de tenso na armadura ativa, a partir do estado de neutralizao. Admite-se: (a) alturas teis iguais para ambas as armaduras, i.e., d = d s = d p . (b) iguais mdulos de elasticidade para ambas as armaduras, i.e., E No caso, tem-se e s = p = s . Es = E p = 200000 MPa , Ecs

Ecs = 0,85 5600 30 = 26072 MPa , donde o coeficiente de equivalncia 200000 s = = 7,67 . 26072 (c) os materiais seguem a lei de Hooke. (d) o concreto trao desprezado.
A rigidez secante flexo de sees T protendidas no Estdio II (puro, cf. hiptese (d)) dada pela seguinte expresso:

( EI ) II = Ecs I II =
onde

Ecs [3b1h fl ( 2d hhfl )( x h fl ) + b1h 2 (3d h fl ) + bw x 2 (3d x )] fl 6

b1 = b fl bw a largura da mesa colaborante fora da alma da seo T;

h fl a espessura da laje; x a profundidade da linha neutra, dada pela seguinte equao cbica: a0 x 3 + a1 x 2 + a2 x + a3 = 0

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onde

a0 = bw , a1 = bw (1 3d ) , a2 = b1h fl [2 3 ( 2d h fl )] + 2 s ( As + Ap ) ,
a3 = b1h 2 [1 (3d 2h fl )] 2 s ( As + Ap )d fl

Pn
3M d , servio

c = c = 0
Ap + A S Pn , n I : Estado de N eutralizao

S = cp = p

Ap + A S

Pn

S = cp = p

II : Solicitao na Seo C om pleta

Figura 11 - Superposio do Estado de Neutralizao com a flexo composta normal na seo completa.

Pn a fora de neutralizao (fora de trao aplicada no CG da armadura ativa para a qual so nulas as deformaes da seo de concreto e armadura passiva, considerada apenas a protenso, ver a Figura 11). Para as perdas admitidas no exemplo (10% de perdas por atrito e 15% de perdas progressivas) esta fora pode ser estimada em: Pn Ap ( 0,74 f ptk 0,9 0,85 1,05) = 0,594 Ap f ptk = 0,594 6720 1900 103 = 7590 kN

A deformao de neutralizao correspondente :

0,74 f ptk
Ep

0,9 0,85 1,05 = 0,594

f ptk Ep

= 5,6 / 1000

O valor de clculo do momento solicitante em servio a considerar corresponde combinao rara das cargas, ou seja:
M d , servio = M g + max M q = 6249 + 5680 = 11929 kNm

donde

Pn
3M d , servio

7590 103 = 0,2121 10 3 mm1 3 11929 106

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A soluo da equao cbica pressupe que a LN atinja a alma da seo, i.e., x h fl . Se esta condio no ocorrer, refaz-se o clculo pondo bw = b fl . No exemplo, com bw = 500 mm , b1 = 3500 mm , h fl = 200 mm , d = 1500 mm , s = 7,67 ,

As + Ap = 5000 + 6720 = 11720 mm2 , obtm-se:

x = 0,4762 e x = 714,3 mm h fl OK d

( EI ) II ,sec = 1,9955 1016 Nmm2

A curvatura da seo igual a:

1 M d , servio 11929 106 = = = 5,978 10 7 mm1 , e adimensionalmente r ( EI ) II ,sec 1,9955 1016

103 d = 0,8967 r

A tenso mxima no concreto igual a

1 c = Ecs c = Ecs x = 26072 5,978 10 7 714,3 = 11,1 MPa r

A tenso na armadura passiva e o acrscimo de tenso na armadura ativa so:

s = p = s

1500 714,3 dx c = 7,67 11,1 = 93,9 MPa x 714,3

A tenso total na armadura ativa , cf. a Figura 11, a soma da existente no estado de neutralizao com o acrscimo obtido acima, donde:

p = pn + p =

Pn + p = 1130 + 93,9 = 1223,9 MPa Ap

Procurando por tentativas o valor de M para o qual x = d , e portanto s = p = 0 , obtm-se

M = 9532 kNm , x = 1499,1 mm , ( EI ) II ,sec = 5,0462 1016 Nmm 2 , 103 d = 0,2833 , r

c = 7,38 MPa .
Com os dois momentos considerados, pode-se obter a rigidez tangente da seo transversal:

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( EI ) II , tan =

M (11929 9532) 106 103 d = 103 1500 = 0,5862 1016 Nmm 2 3 0,8967 0,2833 10 d ( ) r

com o qual se pode calcular deslocamentos no Estdio II. Para finalizar, note-se que na combinao freqente das cargas a seo est comprimida, pois a variao do momento fletor corresponde a 1M q max = 0,5 5680 = 2840 kNm e o valor de clculo do momento de servio :
M d , servio = M g + 1 max M q = 6249 + 2840 = 9089 kNm < 9532 kNm .

Por conseqncia, baixa a variao de tenses nas armaduras longitudinais. Assim, pode-se comprovar que na flexo da presente longarina no h aumento da armadura longitudinal por fadiga.

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