DISEO DE PUENTE TIPO LOSA SIMPLEMENTE APOYADO EN UN SOLO TRAMO

DATOS:
Luz del Puente=
F'c=
Fy=
P. Espec. C=
P. Espec. A=
Carpeta Asf =

VIAS
7.200

9.500
m
210.00 Kg/cm2
4200.00 Kg/cm2
2.40
T/m3
2.00
T/m3
5.00 cm
=

=
m

LOSA DEL PUENTE

2''

LOSA DEL PUENTE

t
2

t
2
L=

9.500

SOLUCION:
1.- ALTURA DE LA LOSA Y PERALTE:

Formula:

15

L
0.6

t
t
t

=
=
=

1
1
0.63

15 L
15
9.500
m

0.65

(redondeado)

(redondeado)

t
0.65
d

=
=
=

1.00

d
d

+ r
+
0.60

0.05
m

2.- LUZ DE CALCULO ( S ):

Formula:

S
S

=
=

+
9.500

2t
+

2t

2
2

10.150

0.65

10.15

3.- METRADO
Donde:

largo ( l ) =

Para el Concreto =

Para el Asfalto

1.00

ancho ( a) =

t
0.65

x
x

dc
2400

x
x

l
1.00

x
x

a
1.00

1560.000

Kg/m

Car.A
0.05

x
x

d asf.

x
x

l
1.00

x
x

a
1.00

100.000

Kg/m

Total =

1660.000

Kg/m

2000

Convirtiendo a T/m =
1660.000

Kg/m

1T

1000

Kg

1.6600

MOMENTO POR SU PROPIO PESO ( Mpp ), en el centro de luz. ( analisis por 1.00 m )
Mpp =

Wc

8
1.6600

Mpp =

10.15

Mpp =

8
4.- ANCHO EFECTIVO ( E ) e IMPACTO ( i ):
A).- ANCHO EFECTIVO ( E )
E

3.05

# VIAS

dist. Ancho

21.3772

T.m

T/m

Wc

4
=

# VIAS

3.05

+
2

4
=

1.22

0.02

Pero E max=

<

1.22

7.200
2
2

dist. Ancho
# VIAS

2
CHEQUEO:

7.200

0.02

10.15

1.66

1.4

max

1.4

max

1.800

<

1.800

B).- IMPACTO ( i )
i

3.28

50
S

125

3.28

50
10.15

125

0.3159

31.59

POR REGLAMENTO:
i

<=

30.00

( incrementa la carga esttica)

30.00

<=

30.00

OK.

5.- S/C MOVIL H- 20

En nuestro puente entra el camin completo y producir un determinado momento que deber compararse con el momento producido por solamente 2 ejes los ms pesados.

a).- CAMION COMPLETO H- 20 ( 2 ejes ):

4
CAMION

4.20

- X

X
a

Fv

MR

4
4.20
16.80
-

B
R
5.08

Ay

5.08
5.20

By

1.250

4.775

Ay

Ay

By

X' =

6.325

4
4
-16.800
-2.100

+
=
=

X
2

MB
10.15

N =

4.775

-4

Ay

M =

4
2.950

- X
4X
8X
X

m
4.78

4
2.125

Ay + By

0
8.975

-4

5.4187 T

FORMULA 01: Calculo de Momento Maximo.

M max

M max

M max

Ray

X'

-4

5.419

6.325

67.204

FORMULA 02: Calculo de Momento Maximo.

1.- Calculo del "D"
D=
D=
D=

2.- Calculo del "W"

M. N
M +
5.42 7.18
3.089 m

N
5.42

W=
W=
W=

7.18

4.- Una vez calculado D,W y T se prosede a hallar el Mmax.:

M
M
M
M

max
max
max
max

=
=
=
=

1W +
4D +
4T
4 0.695 +
16
3.089
2.78
+
49.4166 +
67.201

+
16
15.0039

0.94

X. D
1.22
0.7

M
3.089
m

3.-

5.42

Calculo del "T"

T=
T=
T=

Y. D
2.180
0.94

N
3.089
m

De las dos Formulas Escogemos el mayor

M max

b).- CAMION CON LOS DOS EJES MAS PESADOS H - 20 ( 2 ejes ):

4

67.204

T.m

OK..

CAMION

5.20 -

Fv

MR

5.20

R
5.08

5.08

Ay

By

4
3.900

1.175

Ay

Ay

By

3.775

M =

X'

6.375

X
2

MB
10.15

-4
-4 X
-20.800
2.60

-4

Ay

N =

4
1.300

- X
20.80
-8 X =
X =

5.20

3.775

Ay + By

0
6.375

-4

2.9754 T

FORMULA 01: Calculo de Momento Maximo.

M max

M max

M max

Ray

X'

-4

2.975

6.375

-1.832

FORMULA 02: Calculo de Momento Maximo.

1.- Calculo del "D"
D=
D=
D=

2.-

N M
N +
3.78 6.38
2.371 m

M
3.78

Calculo del "T"

T=
T=
T=

6.38

Y. D
1.175
0.44

N
2.371
m

3.- Una vez calculado D,W y T se prosede a hallar el Mmax.:

M
M
M
M

max
max
max
max

=
=
=
=

4D +
4T
4 2.371 +
4
9.484 +
1.748
11.232

De las dos Formulas Escogemos el mayor

0.437

M max

67.204

T.m

PARA 3 CARGAS EL ESPACIAMIENTO MENOR =

0.71

PARA 2 CARGAS EL ESPACIAMIENTO MENOR =

1.07

Se disea para 1.00 m. ( Porque se hace el analisis por metro de ancho en diseo de losas )

OK..

1.00
1
1.403

4P
16
8

Camion
Camion

20

16 T

T
T

NOTA: En un ancho efectivo y por consiguiente en 1.00 m. de ancho de losa solo afecta MEDIO CAMION.
*

ENTONCES: La carga concentrada sera:

Eje Delantero :
Otros Ejes

P
P/2
0P
4P/2

=
=
=
=

4T
2.00
0
0.00

T
T
T

Lo que utilizaremos sera el Eje Delantero =

2.00

FORMULA PARA EL M max. S/C:

M max. S/C =

67.204

M max. S/C =

67.204

2.00

1.30

1 / E
x

1.403

M max. S/C =

124.567

T.m

6.- MOMENTO TOTAL:

MT

Mpp

M max. S/C

MT

21.377

124.567

14.65

85.35

MT

145.944

T.m

7.- DISEO A LA FLEXION POR EL METODO DE LA ROTURA:

Al utilizar este mtodo para el diseo de C A debemos proceder a incrementar los valores encontrados a partir del metrado de cargas de servicio en los coeficientes por Reglament

MOMENTO ULTIMO ( Mu ):
+
+
T.m

1.7
1.7

M max. S/C
124.567

(SERVICIO)

max

210

Kg/cm2

4200

Kg/cm2

0.02

0.60

Mpp
21.377
241.692

0.05

1.4
1.4

=
=
=

t h= 0.65

Mu
Mu
Mu

b=
MOMENTO MAXIMO RESISTENTE ( Mr ):

a max=

max
0.85

a max=

0.02
0.85

Fy

F'c
4200
210.00

60.00

a max=

22.447

cm

1.00

Mr=
Mr=
Mr=

0.85
0.85
195437.56

a max

b
1.00

d - a max / 2
60
-

F'c
210

22.447
Kg.cm

22.447
Mr=

2
195.438 T.m

CHEQUEO:
Mr

>

Mu

195.438

>

241.692

REVISA

7.1.- DISEO DE ACERO:

POR TANTEO:

As=

As=

Fy

d -

0.90

4.20

24169.226
60
-

As=

138.637

0.85

As
F'c

0.900

4.200

0.850

0.900

0.850

24169.226
60.000
-

4.200

0.900

0.850

24169.226
60.000
-

4.200

35.166

0.900

4.200

0.85

151.280
0.21

24169.226
60.000
-

35.468

v 4.20

32.6205

As=

146.350

cm2

a=

34.435

cm

As=

149.453

cm2

a=

35.166

cm

As=

150.740

cm2

a=

35.468

cm

As=

151.280

cm2

a=

35.595

cm

2.00
Chequeo:

Se debera Calcular hasta igu

2.00

v 4.200

100

A).- ACERO PRINCIPAL (Asp):

( Ver Anexo 1 )

151.280
14
10

Acomodar:

a=

100

Antes de calcular los aceros debemos conocer las areas de acero:

Especificar:

27.760

2.00

150.740
v 4.200
0.210
100.000

As=

a=

34.435

138.6373
0.85
0.21

a=

2.00

149.453
v 4.200
0.210
100.000

As=

a=

a=

32.621

241.692
195.438

146.350
v 4.200
0.210
100.000

As=

a=

a=
27.760

24169.226
60.000
-

a max

Mu
Mr

Fy
dist. Diseo

As=

a=

/2

cm2

a=

a=

Mu
0.90

1
1

f
f
f
f

cm2

1''

14

5.10

As=

71.400

3/4''

10

2.84

As=

28.400

As=
As=

99.800
104.790

1''
3/4''

0.08

0.100

m ( Redondeado )

B).- ACERO DE REPARTICION O DE REFUERZO (Asr):

Asr=

100
3.28

Asr=

17.331

Asr=

S
151.280
100

Asr=

100
3.28

%
10.15

26.219 cm2

Asr=

17.331

Especificar:

1/2''

Acomodar:

1/2''

6
@

0.215
0.200

1.29

As=
As=

7.740
8.127

m
m ( Redondeado )

C).- ACERO DE TEMPERATURA (Ast):

Ast=

Especificar:

b
5

Acomodar:

Ast=

1/2''

1/2''

0.250

100

60

1.27

As=

6.350

0.00

As=

0.000

As=
As=

6.350
6.668

m ( Redondeado )

CHEQUEO:
Ast

<=

Asr

6.00

cm2 >

26.22

cm2

ENTONCES:
Asr=
Especificar:

6.00
2

Acomodar:

1
1

f
f

cm2
1/2''

1/2''

5/8''

5/8''

1.29

As=

2.580

1.99

As=

3.980

As=
As=

6.560
6.888

0.500

0.500

m ( Redondeado )

ARMADURA ESPECIFICADA:
CORTE LONGITUDINAL:

. . .

10

.
f
f

14
t

.
.

1/2''

1''

3/4''

f
f

1/2''

( Ast )

.
( Asr )

5/8''

( Asp )

L=

S=

9.500

10.15

CORTE TRANSVERSAL A - A :

.
.

.
.

.
.

1/2''

.
.

( Ast )

.
.

( Asp )

f
f

14
10

1''

3/4''

f
f

1/2''

( Asr )

5/8''

VIGA EXTREMA

8.- ESFUERZO CORTANTE:

Tratandose de una losa maciza de gran seccin, entonces b = 1.00 mt y h = 0.80 mt. El concreto por si solo resiste la traccin de Armado, pero lo verificaremos:

Ubicacin de Cargas para Vmx es la siguiente:

16

16
5.20

CAMION

6.95

MB

5.075

Ay

10.15

0
6.95

-16

Ay

Ay

26.7300

Ay / 2 =

13.3650

By

=
-16

5.075

Seccin Inmediata al Apoyo:

Vmx

26.7300 T

Ay / 2

13.3650

Para el Diseo:
CORTANTE ULTIMA:

Vu=

1.4

Vu=

1.4

Vu=

Wc

x
2

1.660 x 10.15
2

11.794

1.7

Vmx

ancho diseo
E

1.7

13.365

1.300

1.00
1.403

21.057

Vu=

32.8513

ESFUERZO ACTUANTE ULTIMO:

s u=
b

s u=

Vu
x

100

32851.3
x

su=

60

ESFUERZO QUE APORTA EL CONCRETO:

s c=

0.85

0.53

s c=

F'c

0.85

0.53

s c=

210

CHEQUEO:

su

<

sc

5.475

Kg/cm2

<

6.528

Kg/cm2

EM

9.- DISEO DE VIGAS EXTREMAS:

EX

0.3

0.100

0.250
0.650

0.250

0.350

VI
G

(Vereda)

TR

P
1.00

0.650

0.100

E/2
0.70

a viga
.101

.300

a
1.403

NOTA:

Las vigas extremas las analisaremos como vigas simplemente apoyadas de seccin rectangular, para simplificar el analisis y del lado de la seguridad; por cuanto
empotramiento lateral.
9.1.- METRADO DE CARGAS Y MOMENTOS:
Se disea la viga y se le aade el volado de la viga, cargas permanentes y sobrecarga peatonal.

Viga
Parte de la Vereda
S/C Peatonal

=
=
=

0.300
0.700
0.300

x
x

1.000
0.300
T/m2

x
x
x

1.00
1.00
1.00

x
x
x

2.400
2.400
1.00
W

=
=
m =
=

0.72
0.5
0.300
1.52

T/m
T/m
T/m
T/m

MOMENTO POR SU PROPIO PESO ( Mpp ), en el centro de luz. ( analisis por 1.00 m )
Mpp =

8
1.524

Mpp =

10.15

Mpp =

19.626

T.m

8
EFECTOS DE LA SOBRECARGA DEL CAMION:
M max. S/C (ancho E)=

M max. S/C

M max. S/C (ancho E)=

124.567

M viga S/C=

1.403

M max. S/C (ancho E)

M max. S/C (ancho E)=

174.730

a viga
E

M viga S/C=

174.730

0.401
1.403

M viga S/C=

49.995

T.m

9.2.- DISEO A LA ROTURA POR FLEXION:

=
=
=

1.4
1.4

Mpp
19.626
112.468

+
+
T.m

1.7
1.7

M viga S/C
49.995

210

Kg/cm2

4200

Kg/cm2

0.02

0.05

max

t h= 1.00

0.95

Mu
Mu
Mu

b=

0.30

MOMENTO MAXIMO RESISTENTE DE LA VIGA ( Mrv ):

a max=

Fy

max
0.85

a max=

0.02
0.85

Mrv=
Mrv=
Mrv=

0.85
0.85
146985.33

b
0.30

F'c
4200
210

a max

F'c
210

35.541
Kg.cm

a max=

95.00

d - a max / 2
95
-

35.541
Mrv=

35.541

cm

2
146.985 T.m

CHEQUEO:
Mrv

>

Mu

146.985

>

112.468

OK.

T.m

9.3.- DISEO DE ACERO:

POR TANTEO:

As=

a=

Mu
Fy

d -

0.90

4.20

11246.767
95
-

As=

As=

0.90

36.5509

0.85

As
F'c

a=
27.195

0.900

4.200
36.884

0.85

0.21

0.90

4.20

11246.767
95.000
-

36.944
0.21

v 4.20

112.4677
146.9853

a=

27.195

a=

28.67

30

As=

36.884

cm2

a=

28.929

cm

As=

36.9

cm2

a=

28.976

cm

As=

37.0

cm2

2.000

30.00

11246.767
95.00
-

28.93

v 4.200

Chequeo:

30.00

As=
0.90

28.667

36.5509
0.85
0.210

v 4.200

As=

0.85

a=

Fy
dist. Diseo

As=

a=

Mrv

cm2

a=

a=

/2

a max

Mu

11246.767
95.00
-

4.20

28.98

A).- ACERO PRINCIPAL (Asp):

36.955

Especificar:

12

3/4''

Acomodar:

3/4''

Se debera Calcular hasta igu

cm2
12

0.08
0.080

2.84

As=
As=

34.0800
35.7840

m
m ( Redondeado )

B).- ACERO DE REFUERZO (Asr):

Ast=

Especificar:

1/2''

Acomodar:

1/2''

Ast=

0
4

. . .

0.25

0.25

m ( Redondeado )

x
1.27

0.30

1.00

Asr

.. .. ..

1/2''

Asp

1/2''

0.250

30
=

95
As=
As=

5.0800
5.3340

12

3/4''

NOTA:
Por criterio disearemos la vereda armada del puente que contendra una sobrecarga de 300 Kg/cm2
BARANDA METALICA DE TUBO NEGRO
D=2''

1/2''

0.20

1/2''

0.20

9.4.- DISEO AL CORTE:

CORTANTE POR SU PROPIO PESO ( Vpp ), en el centro de luz. ( analisis por 1.00 m )
Vpp =

2
1.524

Vpp =

10.15
2
CORTANTE POR SOBRE CARGA DE VIGA ( V s/c viga )

Vpp =

V s/c viga=

Ray

aviga

V s/c viga=

26.730

1.3159

0.401

1.4

7.734

V s/c viga=

10.064

CORTANTE ULTIMA ( Vu ):
Vu
Vu

=
=

1.4
1.4

Vpp
7.734

+
+

1.7
1.7

V s/c viga
10.064

Vu

27.937

ESFUERZO ACTUANTE ULTIMO ( s u ):

u=

Vu

u=

27937

30

u=

95

ESFUERZO QUE APORTA EL CONCRETO ( s c ):

s c=

0.85

0.53

F'c

s c=

CHEQUEO:

su

<

sc

OK.

su

>

sc

Requiere Estribos.

0.85

0.53

210

c=

su

sc
9.802

Kg/cm2

>

6.528

Kg/cm2

POR CRITERIO:

3/8''

0.25

( Para Vereda y Viga )

Requiere Estribos.

LO TRAMO
2

A DEL PUENTE

Donde:

Kg/m
Kg/m
Kg/m

5 cm

Aqu escogemos el Menor

E
=
1.4
m
2

Ok.

ente 2 ejes los ms pesados.

Ay + By

X
X
-16.800
-2.100

8.00

4X +
= 0
X

4.2

2.50 m

1.25 m

4.775
By

2.5813 T

o de Momento Maximo.
-4
6.325

3.089

X'

2.125

-4

4.200

7.18

..

Ay + By

-4

=
=

X
-4 X

-20.800
2.60

8.00

0
0
X

2.60 m

1.30 m

1.175

By

0
5.0246 T

o de Momento Maximo.
-4
6.375

2.371

K..

X'

3.775

-4

5.200

6.38

4P
16 T
8T

T.m

a max

cio en los coeficientes por Reglamento.

a max

22.447

cm

cm

Se debera Calcular hasta igualar respuestas.

cm2
cm2
cm2
cm2 ( + su desperdicio 5%)

17.331

cm2
cm2 ( + su desperdicio 5%)

Ast=

6.00

cm2

cm2
cm2
cm2
cm2 ( + su desperdicio 5%)

No OK.

cm2
cm2
cm2
cm2 ( + su desperdicio 5%)

( Ast )

.
. .
( Asr )
t

( Ast )

.
.

VIGA EXTREMA

ero lo verificaremos:

12.15

Ay

12.15

( Camin Completo )
( Medio Camin )
13.3650

su=

5.475

Kg/cm2

s c=

6.528

Kg/cm2

VI
G

EX

1.000

TR

EM

OK.

0.300

1.403

0.701

0.401

del lado de la seguridad; por cuanto la losa le da cierto

a max

T.m

a max

35.541

cm

cm

Se debera Calcular hasta igualar respuestas.

cm2
cm2 ( + su desperdicio 5%)

Ast=

5.13

cm2

cm2
cm2 ( + su desperdicio 5%)

u=

9.802

Kg/cm2

c=

6.528

Kg/cm2

FIN