Normativas estructuras

NORMATIVAS DE LA ASIGNATURA.
ESTRUCTURAS METLICAS. EA-95. Compendio de las antiguas normas (MV-102 a MV-111) ESTRUCTURAS DE HORMIGN. EHE-98. Sustituye a la EH-91 NORMAS BSICAS DE LA EDIFICACIN (NBE) EA-95. Estructuras de acero en edificacin. AE-98. Acciones en la edificacin. CPI-96. Condiciones de proteccin contra incendios. CT-79. Condiciones trmicas de los edificios. NORMAS TECNOLGICAS DE LA EDIFICACIN (NTE) ECG-88. Cargas gravitatorias. ECR-88. Cargas de retraccin. ECS-88. Cargas ssmicas. ECT-88. Cargas trmicas. ECV-88. Cargas de viento. NORMAS PARA CONSTRUCCIN SISMORRESISTENTE. PDS-1-74. ECSE-94. NORMAS ESPAOLAS (UNE) 14.XXX. Soldaduras en estructuras metlicas. 76.XXX. Estructuras metlicas.
TECNOLOGA DE ESTRUCTURAS.
CAPTULO I. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

Es un producto frreo cuyo contenido en Carbono es igual o inferior al 2%. Cuando el contenido en Carbono es superior al 2% hablamos de fundiciones y tiene otras caractersticas o propiedades. Nos vamos a referir al acero. Sus caractersticas vienen recogidas en la EA-95 y en la UNE-36-080-73. Las propiedades mecnicas de los aceros dependen de su composicin qumica, del proceso de laminado y del tratamiento trmico que experimente. Estas propiedades son similares en traccin y compresin, y se determinarn por un ensayo de traccin.
ENSAYO DE TRACCIN.
Consiste en someter una probeta con una seccin F0 y con una longitud inicial L0; L0=5,65 Fo ; a un esfuerzo axil de traccin, creciente generalmente hasta la rotura y con una longitud final Lu (UNE 7010) Las normas UNE las publica AENOR. Este ensayo da lugar a un diagrama, que se llama tensin-deformacin y tiene una forma.
E = tg
F
d d
1.Zona elstica. Tramo lineal 2.Zona de deformacin 3.Zona de gran deformacin
f = Tensin de fluencia. r = Tensin de rotura. Consideramos r menor p 0.8*f

=
N Fo
aunque la probeta rompa a una tensin
El alargamiento de la probeta lo mediremos como

L
Lu Lo *100 Lo
CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.
El valor tpico que vamos a considerar es E = 2.1*106 Kp/cm2; como mdulo de elasticidad transversal G = 8.1*105 Kp/cm2 y el coeficiente de Poisson que vale = 0.3
ENSAYO DE PLEGADO.
Sirve para conocer si la ductibilidad del material es adecuada, se define como el ngulo para el que aparece la primera grieta al realizar el doblado sobre una probeta.
t
6t
ngulo que forman las dos partes rectas de la chapa
Tenemos la medida cuando aparece la primera grieta; en cualquier parte de la zona de lectura. Este ensayo (UNE 7051) mide la utilidad, la capacidad de deformacin de la chapa; que el acero se pueda doblar sin sufrir agrietamiento.
ENSAYO DE RESILIENCIA (UNE 7056)

Sirve para medir la fragilidad del acero; la capacidad para partirse cuando se le aplica una carga. La fragilidad es una caracterstica contraria a la ductilidad, la capacidad para romperse sin apenas deformaciones. Fabricamos una probeta de acero en la que practicamos una entalladura de 2mm.
A continuacin se le aplica en la seccin de entalladura una carga a travs de un pndulo y el trabajo realizado por dicho pndulo dividido por la seccin de la probeta expresa la resiliencia del acero. Cuanto ms frgil sea el acero, menos le costar atravesar la seccin.
ENSAYO DE FATIGA.
Es la solicitacin de un acero a cargas de distinta intensidad (o signo) Son aceros que estn sometidos a cargas variables y la tensin de rotura por fatiga es inferior a la tensin de rotura por traccin esttica. Estos ensayos pueden ser traccin, de compresin, de flexin. Los tipos de carga que se aplicarn, podrn ser alternativos (cuando aplicamos desde a + ); intermitentes (desde 0 a + o desde 0 a ); pulsatorio (- 1 a 2 o+ 1 a+ 2) Cuando utilizamos uno de estos ensayos tendremos una curva tipo Whler.
adm
N Siempre son asintticas horizontalmente y ese valor es la

admisible
por fatiga.
CLASES DE ACEROS.
Segn la norma EA-95, se definen las clases de acero por su tipo y la calidad segn tabla 2.1.1 de dicha norma.
R
(Kg/cm2); es la tensin de rotura. GRADO
TIPO A37 A42 A52
b A37b A42b A52b
c A37c A42c A52c
d A37d A42d A52d
a utilizable en construcciones remachadas. b utilizable en construcciones remachadas o soldadas y es la ms habitual. c utilizable para construcciones con alta exigencia de soldabilidad. d utilizable para construcciones soldadas con exigencias especiales de resistencia.
El comercial ms habitual es el A42b; la eleccin del acero depende segn las caractersticas del proyecto y las posibilidades de compra en cada momento. En partes secundarias podremos hacer uso de un acero de menor resistencia.
PRODUCTOS LAMINADOS.
Para una estructura usamos aceros en una forma estandarizada; que nos ofrece el mercado y la ms adecuada en cada momento. Tenemos los productos laminados que recoge la norma espaola; vemos las caractersticas de cada uno. PERFILES IPN o doble T. Las uniones son redondeadas; tiene muy buena inercia respecto x y muy pequea respecto a y. Su uso es muy recomendable.
PERFILES IPE. Sus lados son rectos.
PERFILES HE. Segn sea la seccin normal, ligera o pesada; se le denominar HEB, HEA o HEM. Es parecida a la anterior, pero de seccin cuadrada.
PERFILES UPN. Son muy utilizados para formar perfiles compuestos.
PERFILES L (angulares) Sirven como elemento de unin; las dimensiones son iguales. Los LD tiene los lados desiguales.
PERFILES EN T. Pueden tener los lados iguales o no; L1 y L2 pueden ser iguales o no.
Adems de esto tenemos las siguientes secciones. REDONDO. Macizo circular el dimetro vara de 6 a 50 mm
CUADRADO. Seccin cuadrada maciza de lado a desde los 6 mm hasta los 50.
RECTANGULAR. Cuando tenemos una seccin rectangular a>500 mm, tendremos que la seccin ser fina, gruesa o media segn el espesor e.
FINA....................e < 3 mm MEDIA................3 < e < 4.75 mm GRUESA..............e > 4.75 mm
CONDICIONES DE SEGURIDAD.
Se admite que la seguridad de una estructura es aceptable cuando mediante clculos, por los mtodos definidos en norma; y sometiendo la estructura a las acciones ponderadas establecidas en la combinacin que resulta ms desfavorable, se comprueba que la estructura, en su conjunto y cada uno de sus elementos son estticamente estables y que las tensiones calculadas no sobrepasan la correspondiente condicin de agotamiento. En cuanto a la estabilidad, si tenemos que existen nudos no rgidos (articulaciones); habr que disponer en la misma recuadros arriostrados por triangulaciones o por macizado con muro (este es, impedir que la estructura tenga movimiento horizontal) Se admite que la deformacin de una estructura es aceptable cuando; mediante clculos por los mtodos definidos en la norma y sometindola a las acciones caractersticas establecidas en la combinacin ms favorable, se comprueba que las deformaciones calculadas no sobrepasen en ningn momento los lmites de deformacin prescritos. En cuanto a los lmites de deformacin las flechas L son: -vigas puente gra.......................................................................................L/1000 -correas o viguetas de cubierta no visitable................................................L/250 -vigas de hasta 5 mts y viguetas que no soporten muros de fbrica...........L/300 -vigas de ms de 5 mts, que no soporten muros.........................................L/400 -vigas y cargaderos (cargas de muros de fbrica y pilares)........................L/250
-mnsulas y muros .....................................................................L/300
de
fbrica
-cualquier otro elemento.............................................................................L/500
CLASIFICACIN DE LAS ACCIONES.

-Acciones caractersticas; valor caracterstico de una accin es el que tiene la probabilidad de 0.05 (5%) de ser sobrepasado durante la ejecucin y vida til de la estructura o eventualmente en las pruebas de carga especificada. -Acciones ponderadas; una accin ponderada es el producto de una accin caracterstica por el coeficiente de ponderacin ( s ) que le corresponde en la combinacin de acciones en que se est considerando. A efectos de aplicacin de coeficiente de ponderacin; las acciones se clasifican en dos grupos. A) Acciones constantes: Actan o pueden estar durante largo perodo de tiempo o en todo momento, con valor fijo en posicin o magnitud. Se incluyen en este tipo el peso propio, las cargas permanentes, el peso y el empuje del terreno, las acciones trmicas y los asientos de las cimentaciones. Acciones variables: Se consideran las de uso o explotacin, las sobrecargas de ejecucin durante el perodo de montaje y construccin, las acciones del viento, la sobrecarga producida por la nieve y las acciones ssmicas.
B)
Los valores caractersticos de las acciones que pueden provocar impacto; se multiplicarn por los siguientes valores (esto es, por el efecto dinmico) -Acumulacin de personas a no ser que la norma contemple efecto dinmico...........................................................................................................1.5 -Ascensores, montacargas o gras elctricas..............................................1.25 -Gras accionadas a mano..........................................................................1.1
COEFICIENTES DE PONDERACIN. (TABLA 3.1.5. COEFICIENTES DE PONDERACIN)

Coeficiente de ponderacin si el efecto de la accin es:
s
Hiptesis de la carga CASO I Ia (1)
Clase de accin Sobrecargas Viento Acciones constantes
Desfavorable 1.33 1.50 1.33 1.33 1.50 1.50 1.33 1.50 1.50 1.33 1.33 1.33 1.33 1.00 r(2) 0.25(3) 0.50(4) 1.00 1.33 1.50
Favorable 1.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Acciones constantes 1.33
Ib
Sobrecargas Nieve Acciones constantes
Ic CASO II
Viento Nieve Acciones constantes Sobrecargas Viento Nieve
CASO III
Acciones constantes Sobrecargas Viento Nieve Acciones ssmicas
CASO I CASO II
Acciones constantes y combinacin de dos acciones variables independientes. Acciones constantes y combinacin de tres acciones variables independientes.
CASO III Acciones constantes y combinacin de acciones variables independientes, incluso las acciones ssmicas.
(1) Para el efecto desfavorable se considerarn los valores de las dos columnas. (2) r es el coeficiente reductor para las sobrecargas, de valor: Azoteas, viviendas y hoteles (salvo locales de reunin): r = 0.50. Oficinas, comercios, calzadas y garajes: r = 0.60 Hospitales, crceles, edificios docentes, templos, edificios de reunin y espectculos y salas de reunin de hoteles: r = 0.80. Almacenes: r = 1. (Tabla 4.5 de la norma sismorresistente PDS1-74 Parte A)
10
(3) Slo se considerar en construcciones en situacin topogrfica expuesta o muy expuesta (Norma Bsica NBE AE-88) (4) Slo se considerar en caso de lugares en los que la nieve permanece acumulada habitualmente ms de treinta das seguidos, en el caso contrario el coeficiente ser cero.
CONDICIONES DE AGOTAMIENTO.
Las relaciones de las tensiones normales y tangenciales; con las principales en un estado es el siguiente
y
II
xy
xy
I
y
2 x I y x y
2
x y x
2
y
2 xy
II
2 xy
La norma como condicin de agotamiento para un estado plano de tensin, tendremos que la condicin de agotamiento ser la siguiente u agotamient o
u 2 x 2 y x y
2 xy
Si en el Estado de Tensin Plano; tenemos las tensiones principales

u 2 I 2 II I II
Si tenemos un estado simple de traccin o compresin, tendremos 0 ); tendremos que un estado de cortadura simple ( x y
y en
11
u u
0.576
En un estado triple de tensin; tenemos

u
1 2
2 x y y z
2 z x
2 xy
2 xz
2 yz
y conociendo las tensiones principales tenemos que

u
es igual a
1 2
2 I II II III
2 III I
En los casos de flexin simple o compuesta, que tenemos una tensin normal y una tangencial tendremos
u 2 x
2 xy
Esta ecuacin es muy habitual.
CAPTULO II. MEDIOS DE UNIN. REMACHES O ROBLONES.
Un remache consiste en un vstago de dimetro d, provisto de una cabeza esfrica, que se introduce a travs de los taladros de las chapas a enlazar calentado al rojo cereza, estampndose otra cabeza en el extremo saliente. Al enfriarse contrae, comprimiendo las chapas unidas. Los roblones incluidos en la norma, son de tres clases; clase E que son los roblones de cabeza esfrica; se denomina ROBLN E l NBE EA-95 l dimetro de la caa en mm longitud de la caa en mm
Los roblones de clase B; son los roblones de cabeza bombeada; se designan como ROBLN B l NBE EA-95 Los roblones de clase P; son los roblones de cabeza plana cuya nominacin se expresa ROBLN P l NBE EA-95
12
La referencia a la norma (NBE EA-95) puede suprimirse cuando sea innecesaria. Vemos las caractersticas de los roblones, en primer lugar da (dimetro del taladro de las chapas); ser igual al dimetro de la caa d+1. Los roblones al aplicarlos podrn unir dos chapas. Sin embargo, el agujero de la chapa es de da d da = d+1
Los clculos, con los roblones; los hacemos con el dimetro da; ganndole milmetro al apretar
da
s l
espesor total de las chapas unidas. longitud del vstago; igual a 1.33*d+s en milmetros. l = 1.33*d+s; si est remachado a mquina. l = 1.75*d+s; si est remachado a mano.
dimetro nominal del vstago en milmetros. 13
mnimo espesor de la chapa a unir (en centmetros)
Como criterio para la eleccin de roblones, se toma:

d 5 t 0.2 (cm)
Los dimetros mas comnmente utilizados son 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 27, 30, 33, 36 milmetros. El tipo de acero para los roblones ACEROS ROBLN A-34 A-42 TRACCIN (kg/mm2) 34-42 42-50
R
CORTANTE
ACEROS
(kg/mm2) ESTRUCTURA 25-36 31-42 A-37/A-42 A-52
TORNILLOS.
Consisten en un vstago de dimetro d; provisto de una cabeza de forma hexagonal; que se introduce en los taladros de la chapa a enlazar; teniendo en el extremo saliente del vstago una zona roscada, en la cual se colocan una arandela y una tuerca que al ir roscndose consigna el apriete de las chapas unidas.
CLASES DE TORNILLOS.
Segn EA-95; son de tres clases: -Clase T: tornillos ordinarios. -Clase TC: tornillos calibrados. -Clase TR: tornillos de alta resistencia. Los tornillos de clase T se designan TORNILLO T d l A4t NBE EA-95 d dimetro de la caa.
14
l. A4t
longitud del vstago. tipo de acero. Referencia a la norma.
NBE EA-95
El tipo de acero y la referencia a la norma pueden suprimirse cuando sean innecesarias. Los tornillos de clase TC; se denominan TORNILLO TC d l A5t NBE EA-95 d l. dimetro de la espiga. longitud del vstago.
En los tornillos ordinarios. Tendremos que da da = taladro = d+1 y para los tornillos calibrados; tendremos que da da = taladro = d d1
l s
d d1
Para el clculo a cortadura, tomaremos la seccin d. Para el clculo a traccin, tomaremos la seccin d1.
15
Los tipos de tornillos, longitudes y aceros se facilitarn en tablas.
CLCULO DE REMACHES Y TORNILLOS.

El clculo tanto del material como de las uniones sern para: cortadura. aplastamiento. traccin y cortante. flexin simple.
De estas solicitaciones realizaremos el clculo de la unin.
CLCULO A CORTADURA.
Se produce de contacto entre chapas y se tomar la seccin resistente resultante del dimetro del vstago d. = d para T = d+1 para TC y TR Este esfuerzo se produce cuando, en el vstago; las chapas unidas tratan de deslizar una con respecto a la otra. Generalmente vamos a tener dos casos: De SIMPLE CORTADURA.
N*
t1
N* t1/2
16
y de DOBLE CORTADURA N*/2 N* N*/2
El espesor de las tres chapas a unir, es t1. No son aconsejables las uniones en simple cortadura, para evitar la aparicin de un momento N* t1; en la seccin del vstago; siempre que se pueda habr que adoptar la disposicin de doble cortadura. La solicitacin de agotamiento de un remache o tornillo a cortadura, en la seccin del vstago definida por la posicin de contacto entre chapas.
m F
K es un coeficiente adimensional que vale 0.65 para tornillos ordinarios y 0.8 para tornillos calibrados y roblones.
t
es la resistencia de clculo y vale 2400 Kp/cm2 para el A4t (habitual en
roblones y tornillos ordinarios) y 3000Kp/cm2 para el acero A5t el habitual de los tornillos calibrados. m se denomina al nmero de secciones transversales m = 1, para la simple cortadura. m = 2, para la doble cortadura. F ser la seccin resistente del vstago y ser igual a Al producto K
d2 4
se le llama tambin agotamiento a cortadura, para
calcular el nmero de remaches o tornillos Nc, para absorber un esfuerzo N* a cortadura tendremos que
17
Nc
N* m F
N* m F K
APLASTAMIENTO.
Una unin entre chapas puede fallar si se aplastan las paredes de los taladros contra los vstagos de los tornillos o remaches, se admite que la seccin resistente de la chapa a aplastamiento es la proyeccin de la superficie lateral del taladro.
N*
Deformacin del taladro
Tenemos una rotura por aplastamiento que hace inservible la unin. La solicitacin de agotamiento de una chapa por aplastamiento contra el vstago de un robln o tornillo es
N K
F
da t
K es un coeficiente adimensional igual a 2 para remaches y tornillos calibrados; 1.6 para tornillos ordinarios y 3 para tornillos de alta resistencia.
F
es el lmite de fluencia del acero de la chapa, para el A-37 son 2400
Kp/cm2, para el A-42 son 2600 Kp/cm2 y para A-52 es 3600 Kp/cm2. da para tornillos calibrados y roblones es igual al dimetro del agujero y para tornillos ordinarios es igual al dimetro del vstago.
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t es el menor espesor de las chapas unidas Al producto aplastamiento. Para conocer el nmero de remaches o tornillos a disponer en una unin para absorber un esfuerzo N* y no se produzca aplastamiento, tendremos
n1 N* t da N* t da K
L,
se le llama tensin de agotamiento por
CLCULO DE LA SOLICITACIN A TRACCIN.

Slo se admite en tornillo, no en roblones; la seccin ms solicitada es la correspondiente a la rosca, tenemos que N (solicitacin de unos tornillos a traccin)
N
t
0.8
Fr
es la resistencia de clculo para A4t, que es igual a 2400 Kp/cm2 y para
A5t ser igual a 3000 Kp/cm2. Fr ser la seccin resistente de la rosca y se facilitar en tablas (Ar)
(Tablas 2.5.3.a T y 2.5.4.b TC)
CLCULO A LA SOLICITACIN A TRACCIN Y A CORTANTE.

Sobre el tornillo actan N * y N * . Q T 1 Se realizar la comprobacin a traccin; segn el apartado anterior. 2 Se realizar la comprobacin de la tensin compuesta en el vstago, en el agotamiento de ambos esfuerzos.
*2 co
*2 t
A 4t
2400
Kp cm 2
19
A5t
3000
Kp cm 2
es la tensin ponderada originada por la fuerza de traccin

N* d2 4
vstago
es la tensin tangencial ponderada originada por el cortante Q*

Q* d2 4
UNIN RESISTENTE A FLEXIN SIMPLE.

Tendremos un flector y un cortante
Q
* 1
s c PILAR
M*
VIGA
c1
* 2
20
Respecto esto intentamos hallar una seccin resistente equivalente.
21
c a c 2
b c1
c1 c
c1 2
a (1) b
a b
c1 c
c c1 b
Adems conocemos que c c1
h (2)
s s s s s
A s s
m
A m s
n de columnas de tornillos
a
ancho seccin rectangular (3)
Con (1), (2) y (3); obtenemos c y c1. Tenemos que el momento de inercia de la seccin resistente equivalente es igual a
I a c3 3
3 b c1 3
la tensin de traccin mxima en los tornillos es

* 1
M* c I
y la tensin de compresin mxima en la chapa

* 2
M * c1 I
tambin deducimos que

*
Q* A n
donde n es el nmero total de tornillos.

22
Finalmente a) b)
* 2 F;
F
*2 1
Lmite de fluencia del material de la chapa.
CO
*2 t
; (resistencia clculo tornillo)
23
COMPROBACIN DEL MATERIAL EN LA UNIN.

Deberemos comprobar la seccin para las secciones que reciben de las barras. Para el clculo se distinguen tres secciones. 1) Seccin bruta: Es cuando se excluyen los agujeros. 2) Seccin neta: Cuando se excluyen los agujeros eligiendo la lnea de mnima seccin quebrada u oblicua. 3) Seccin semineta: Cuando se excluyen los agujeros en la zona de traccin y no se excluyen en la de compresin. Se consideran en la zona de compresin. Para comprobar la seccin ms desfavorable, haremos las siguientes
comprobaciones. En barra a traccin

N* Fn
F ; Fn
seccin neta.
En barra a compresin
N F
F;F
seccin bruta.
Cuando de una chapa estamos tirando a traccin tendremos que la seccin resistente es
S.neta
TRACCIN
S.bruta
COMPRESIN
DISPOSICIONES CONSTRUCTIVAS DE TORNILLOS Y REMACHES.

Segn la EA-95, en la figura 3.6.3.A tenemos para la disposicin constructiva las siguientes medidas y tolerancias. a del tornillo. 24
t1 t2
tornillo hasta el borde frontal. tornillo hasta borde lateral.
A continuacin observamos el grfico antes mencionado.
t2
t1
t1
t2 s t2 t1 s s s t1
t2
t2 s
25
DISPOSICIONES LEGISLATIVAS. LEGISLACIN.

Segn la norma; e (espesor de la chapa) mnimo, tendremos que para una distancia s entre centros de agujeros; los valores mnimos s;
s s 3 a para roblones 3.5 a para tornillos
Si conocemos el dimetro del tornillo o del robln, conocemos s El valor mximo s 8 a y s 15 e en todos los casos. Para piezas de traccin s 15 a y s
25 e .
En caso de mas de dos filas paralelas de roblones o tornillos en la direccin del esfuerzo, la distancia s puede ser el doble del indicado. Las distancias entre centros de agujeros y bordes de las chapas; los valores mnimos al borde frontal t1 borde t
3 a ot 2 a y al borde lateral t2 6 e. 1.5 a .valor mximo a cualquier
Se recomienda aplicar, para la eleccin del de los tornillos

d 5 e 0.2
e (cm) d (cm) La suma de los espesores de las piezas unidas ser menor o igual que 4.5 d para roblones o tornillos ordinarios; siendo d el dimetro del tornillo o robln para tornillos calibrados, la suma de espesores de las piezas unidas ser menor o igual que 6.5 d ; no hay limitacin para tornillos de alta resistencia. Como recomendaciones para la disposicin; se recomienda no disponer mas de cinco tornillos o remaches en una fila y tambin todas las uniones de fuerza llevarn un mnimo de dos remaches o tornillos.
TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA.

26
La resistencia de las uniones en las que se emplean tornillos de alta resistencia, se debe al aprovechamiento de las fuerzas de rozamiento desarrolladas al apretar fuertemente los diversos tornillos. Estas contrarrestan la accin de las fuerzas exteriores, que tienden a separar las piezas. En el remachado se produce una distribucin de tensiones mas irregular a lo largo de la seccin, mientras que en las uniones de tornillos de alta resistencia, esta distribucin es mucho mas uniforme sin presentar en las proximidades del agujero elevados puntos de tensin. La fuerza de apretadura origina en la espiga del tornillo; un esfuerzo de traccin muy elevado, el cual comprime las piezas a unir dando lugar a esfuerzos de deslizamiento que se oponen al resbalamiento de ambas superficies. La magnitud de las fuerzas que se pueden transmitir dependen fundamentalmente de 1) La intensidad de la fuerza de traccin en el cuerpo del tornillo. 2) El coeficiente de rozamiento que se haya conseguido. Es de destacar que en este tipo de uniones, si estn bien realizadas; los tornillos no trabajan a cortadura y por consiguiente no es preciso calcularlas para estas solicitaciones. Fuerzas de rozamiento
Np
Np Np
Np
27
Si realizamos la distribucin de tensiones para tornillos y remaches. Remaches Tornillos Alta Resistencia
TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA.

Se designan como TR d l (tipo de acero) (ref. norma) donde, como siempre, tenemos que d es el dimetro de la caa y l la longitud del vstago. Los TAR llevarn en la cabezas, marcadas en relieve, las letras TR y la sigla correspondiente al tipo de acero empleado en su fabricacin. Tambin estn tabuladas las longitudes de apretadura de los TAR en la tabla 2.5.7.c de la EA-95.
FUERZA DE APRETADURA DE UN TORNILLO DE ALTA RESISTENCIA.
28
Los TAR debern apretarse hasta conseguir en su espiga una tensin bajo la accin simultnea de la traccin y de MT; al que est sometido a un 80% de su lmite de fluencia. El MT a aplicar ser igual a
Ma
K
K d N0
0.18 (AE-95)
K d No
Su valor est comprendido entre 0.15 y 0.19. dimetro nominal del tornillo. axil de pretensado en el tornillo (Np)
Estos valores, desde el momento de apretadura, tambin estn tabulados. Es conveniente decapar la superficie al chorro de arena y con soplete; y no pintndolas para aumentar el coeficiente de rozamiento. Para los distintos aceros tenemos los siguientes coeficientes. A-37 A-42 A-52
0.45 0.52 0.60
En el caso de que no apliquemos esto tenemos que
0.30
CLCULOS DE TORNILLOS DE ALTA RESISTENCIA.

No es necesario calcularlo a cortadura y al apretar la tuerca se produce sobre el tornillo un esfuerzo de traccin segn su eje longitudinal y tensiones tangenciales originadas por un par de apriete.
N0 Ma K d
Tendremos, por tanto, que el esfuerzo de agotamiento a deslizamiento por tornillo

Tu 1.07 N 0 ns
29
1.07 coef. experimental AE-95
ns
n de caras en contacto entre chapas. seccin total tornillos. Lmite de fluencia del acero. Esfuerzo de agotamiento a deslizamiento por tornillo.
Fn
F
Tn
Tambin existen tablas que relacionan No y Tu para cada tipo de tornillo y una cara de deslizamiento.
COMPROBACIN DE SOLICITACIONES A TRACCIN.

Si cada tornillo est sometido a una fuerza ponderada de traccin N*; segn su eje, el rozamiento que origina cada tornillo ser un coeficiente de rozamiento multiplica a (No-N*) que
N0
N*
N*
N0
N*
N0
Qu comprobacin realizamos? La resistencia al resbalamiento ser

1.07 N 0 N* ns
Si por tanto tenemos una unin con TAR, que tiene una traccin normal y una traccin axial, tendremos que comprobar
30
A)Esfuerzo normal al eje B)Esfuerzo axil al eje

Fn
F
Tu
N0
1.07 N 0
0.8
n
N*
Fn
ns
Nu
Seccin total TAR. Lmite de fluencia del acero.
31
SOLICITACIONES A FLEXIN SIMPLE.

En este caso la unin est solicitada por un esfuerzo cortante Q * que se reparte normalmente a los ejes de los tornillos. Y un momento flector N* que provoca solicitaciones de traccin y compresin, segn los ejes de los tornillos.
Q*
Es el peor tornillo
max
dm
M*
Eje de simetra de la seccin
1.-MOMENTO DE INERCIA DE LOS TORNILLOS.

n
m 1
Fm d 2 m
I = Momento de inercia en cm4. Fm = Seccin de un tornillo en cm2. dm = Distancia de cada tornillo al eje. n = n de tornillos.
2.-TENSIN NORMAL DEBIDA A LA FLEXIN. Tenemos que

* Pmx
M * d mx I
Fn
mx
Fn
* donde Pmx es para cada tornillo y es la fuerza de traccin sobre el ncleo
(Kg)
32
M* = Momento flector Kg cm dmx = Distancia mxima de los tornillos al eje (cm) Fn = Seccin total de los tornillos.
33
3.-DESLIZAMIENTO.
T
*
Q* n
T* = Cortante por tornillo (Kg) Q* = Esfuerzo cortante aplicado (Kg) n = n de tornillos.
COMPROBACIONES QUE HAY QUE REALIZAR.

1.- COMPROBACIN DEL ESFUERZO A TRACCIN. El momento flector ha de ser tal que la traccin que resulte en cualquier tornillo no supere el valor de Nu, siendo este
Nu N0 0.8
F
Fn
Siendo N0 la fuerza de traccin del tornillo Fn = Seccin total de los tornillos

F
= Lmite de fluencia del acero.
Por lo que se ha de cumplir que

* Pmx
Nu
* Siendo Pmx lo que aplicamos y N u lo que aguanta.
2.-COMPROBACIN DEL ESFUERZO DE DESLIZAMIENTO. La fuerza de agotamiento en direccin normal al eje del tornillo por cara de deslizamiento y por tornillo ha de ser inferior a Tu, siendo este
Tu 1.07 N 0
Tu = Es la mxima tensin que aguanta el tornillo. N0 = Es la fuerza de traccin del tornillo.

34
= Coeficiente de rozamiento. Por lo tanto tendremos que se ha de cumplir que T* < Tu

Aplicamos Que aguanta
SOLICITACIONES A FLEXIN COMPUESTA.

Sobre la unin acta un momento flector M*, un esfuerzo cortante Q* y un esfuerzo axil N* paralelo al eje de los tornillos.
Q*
M*
N*
1.-MOMENTO DE INERCIA DE LOS TORNILLOS.

n
m 1
Fm d m
I = Momento de inercia de los tornillos. Fm = Seccin de un tornillo (cm2) dm = Distancia de cada tornillo al eje.
35
n = n de tornillos.
2. TRACCIN-COMPRESIN.
P
* * Pmx
M * d mx Fn I
N*
Fn
N*
* Pmx = Fuerza de traccin en el tornillo.
M* = Momento flector aplicado. dmx = Distancia mxima de los tornillos al eje. Fn = Seccin total de los tornillos. N* = Fuerza de traccin aplicada. n = n de tornillos De las tensiones tomamos la peor posible para estar del lado de la seguridad. El tornillo que est peor, segn el dibujo, es el que est a mayor distancia.
36
M * d mx I
3.-DESLIZAMIENTO. Es igual que el caso anterior

T
*
Q* n
T* = Cortante por tornillo (Kg) Q* = Esfuerzo cortante aplicado (Kg) N = n de tornillos.
COMPROBACIONES QUE HAY QUE REALIZAR.

1.-COMPROBACIN DEL ESFUERZO A TRACCIN. La traccin sobre cualquier tornillo, debida a al combinacin del esfuerzo axial y del momento flector, no debe exceder la magnitud Nu siendo esta
Nu N0 0.8
F
Fn
N0 = Fuerza de traccin de los tornillos. Fn = Seccin total de los tornillos

F
= Lmite de fluencia del acero.
Se tendr que cumplir:
P*
Nu
2.-COMPROBACIN DEL ESFUERZO POR DESLIZAMIENTO. La fuerza admisible por tornillo, en direccin normal al eje ha de ser superior a T u, siendo este
Tu
1.07 N 0
N*
ns
37
Si estamos aplicando T* para cada tornillo y lo mximo que aguanta es Tu, tendremos que se ha de cumplir
T*
Tu
N0 = Fuerza de atraccin sobre el tornillo. N* = Fuerza de atraccin aplicada. = coeficiente de rozamiento. ns = n de superficies en contacto. 3.-COMPROBACIN DE SECCIONES. Debemos distinguir: a) b) Secciones comprimidas, que ser la superficie de la seccin sin descuento de agujeros, es decir, la seccin bruta. Secciones traccionadas, la parte de la barra o chapa del elemento que estamos uniendo, situada anteriormente la seccin y en contacto con aquella otra a la que se une, desarrolla por compresin de los tornillos de alta resistencia una fuerza bruta T que contrarresta en las secciones debilitadas por agujeros, la fuerza realmente existente. Esta fuerza T se admite igual al 40% de la fuerza que transmite la barra, multiplicada por la relacin entre el nmero de tornillos de la seccin considerada y el total de la unin. Zona a P
*
3 P* Zona b
38
En la zona a
P* ; donde F es la seccin bruta. F

P* 1 0.4 Fn 2 7
En la seccin 1
P* Fn
; donde Fn es la seccin neta.
0.886
P*
En la seccin 2
0.543 P * Fn
2 3 0.4 7 7 Fn
P*
En la seccin3
P* 0.172 Fn
2 7
3 7 Fn
0.4
2 7
Los tornillos de alta resistencia consiguen con su apriete favorecer a los tornillos ms desfavorables.
39
CAPTULO II. MEDIOS DE UNIN. UNIONES SOLDADAS.

Soldadura: Es unir dos metales de idntica o parecida composicin por la accin del calor, directamente o mediante la aportacin de otro metal tambin de idntica o parecida composicin. Durante el proceso hay que proteger al material fundido contra los gases nocivos de la atmsfera, principalmente contra el oxgeno y el nitrgeno.
PROCEDIMIENTOS DE SOLDADURA.
La norma EA-95 autoriza para uniones de fuerza en estructuras de edificacin los siguientes procedimientos: 1.-Soldeo elctrico manual; por arco descubierto con electrodo fusible revestido. 2.-Soldeo elctrico semiautomtico o automtico; por arco en atmsfera gaseosa con alambre electrodo fusible. 3.-Soldeo elctrico automtico; por arco sumergido con alambre electrodo fusible desnudo. 4.-Soldeo elctrico por resistencia. Otros procedimientos no mencionados requerirn norma especial. Soldadura por fusin: La accin del calor origina la fusin localizada de las piezas y estas se unen sin o con la aportacin de otro material. Soldadura por presin: Las piezas se calientan hasta hacerse plsticas y luego se unen mediante una presin mecnica. Soldadura por arco: Es el procedimiento ms importante y casi exclusivamente utilizado para las estructuras metlicas. Las piezas se unen al provocarse un arco elctrico entre ellas y un electrodo revestido que constituye el metal de aportacin. El electrodo est sujeto a una pinza que sujeta al soldador, es el polo negativo, y el positivo son las piezas que se quieren unir; una buena soldadura depende de los siguientes factores: 1.-Dimetro del electrodo. 2.-Distancia del electrodo a las piezas para unir (tamao del arco)
40
3.-Velocidad de avance del electrodo (habilidad del soldador) 4.-Temperatura en el proceso; de 3000 a 4000 C.
El gas producido por el revestimiento; protege al material en la parte exterior del cordn queda una capa externa de escoria; el gas hace que la escoria se pueda retirar fcilmente. Se crea un arco elctrico; que hace que el material vaya saltando y se crea el cordn de soldadura. Soldadura automtica: El electrodo es continuo y desnudo; avanzando sumergido, de manera automtica, en un polvo de proteccin; su principal cualidad es su uniformidad para cordones largos. Soldadura semiautomtica:
MATERIALES DE APORTACIN.
Electrodo desnudo: Est constituido simplemente por una varilla metlica. El material fundido no se encuentra defendido contra los gases nocivos de la atmsfera interrumpiendo el arco con frecuencia. Se emplea para soldaduras de baja calidad. Electrodos revestidos: Estn constituidos por una varilla metlica recubierta por un fundente adecuado. El revestimiento se funde con el arco dando origen a gases que protegen, de los gases de la atmsfera, al metal de aportacin. Tambin permite que las escorias se puedan separar fcilmente despus de la soldadura. Los principales revestimientos son de tipo bsico, celulsico, oxidante y cido. Electrodos con alma: Estn constituidos por una varilla metlica hueca rellena por un fundente adecuado. El revestimiento se funde con el arco dando origen a gases que protegen de los gases de la atmsfera al metal de aportacin.
41
RELACIN ESPESOR-DIMETRO-INTENSIDAD.
Espesor chapas (mm) 2-4 4-6 6-10 >10 Dimetro electrodos (mm) 2.5-3 3-4 4-5 6-8 Intensidad corriente (A) 60-100 100-150 150-200 200-400
DISPOSICIONES DE LA SOLDADURA.
Segn la EA-95; para los procedimientos 1, 2 y 3 las dos disposiciones fundamentales son: 1.-Soldaduras a tope con elementos en prolongacin, en T o en L. 2.-Soldaduras de ngulo, en rincn, en solape, en esquina o en ranura. En el procedimiento 4 las disposiciones fundamentales son: 1.-Soldadura a tope con elementos en prolongacin en T o en L. 2.-Soldadura por punto. SOLDADURA A TOPE. Consiste en unir las chapas situadas en el mismo plano para chapas superiores a 6 mm o para soldar por ambos lados, hay que preparar los bordes. El objetivo de esta soldadura es conseguir una penetracin completa y que constituya una transicin lo ms perfecta posible entre los elementos soldados. A tope en prolongacin diam.2 3
En U
En doble U En prolongacin
42
Soldaduras a tope en L
En T
SOLDADURA EN NGULO. Consiste en unir dos chapas situadas en distinto plano bien ortogonales o superpuestas; los tipos de cordones con relacin a su posicin respecto a la fuerza que van a soportar es la siguiente: 1.-Cordn de ngulo; chapas ortogonales.
2.-Cordn frontal, su direccin es normal a la fuerza.
43
3.-Cordn lateral; su direccin es paralela a la fuerza.
4.-Cordn oblicuo; su direccin en oblicua a la fuerza
La soldadura de ngulo nos la podemos encontrar en rincn, en solape, en esquina y por puntos.
En rincn
En solape
En esquina
Por puntos
CLASIFICACIN DEL CORDN DE SOLDADURA SEGN LA POSICIN.
(4) (5) (3) (6)
(1) (2)
44
(1)Cordn plano: Su superficie es horizontal y el material de aportacin se vierte desde arriba. (2)Cordn en ngulo horizontal: Une un plano horizontal con otro vertical y su direccin es horizontal. (3)Cordn horizontal: Se sita en un plano vertical y su direccin es horizontal. (4)Cordn vertical: Su direccin es vertical. (5)Cordn de techo en ngulo: En un plano horizontal pero por su cara inferior. (6)Cordn de techo a tope: Se sita en un plano horizontal; pero por su cara inferior igualmente.
DEFORMACIONES Y TENSIONES INTERNAS. Durante los procesos de soldadura, existen grandes desprendimientos de calor, que dan lugar a dilataciones de la pieza y a las posteriores contracciones durante el perodo de enfriamiento, impedida por el resto del material base, lo cual origina la aparicin de tensiones internas y deformaciones en las piezas, estas tensiones de traccin son proporcionales a la longitud de soldadura. El estado de tensiones es triaxial; pero lo ms importante son las tensiones longitudinales. Las tensiones triaxiales pueden originar roturas sin deformacin, por ello se deben evitar los cruces de tres cordones. (1)
(2) (3)
DEFECTOS DE LA SOLDADURA. Debido a mltiples causas pueden aparecer defectos en la soldadura, que si son importantes pueden comprometer seriamente la estabilidad de la estructura de la que forman parte, por ello es necesario someter a las soldaduras a una inspeccin tanto ms intensa cuanto ms importante es la estructura, que garantice la bondad y correcta ejecucin de las mismas. Esta inspeccin forma parte del control general
45
de la obra y tanto el proyectista, como el director de obra deben prestar la mxima atencin.
CAUSAS DE LOS DEFECTOS.

1.-Del proyecto: -Posicin inadecuada. -Mala accesibilidad. No se considerarn las de rincn con un ngulo menor de 60. A efectos de clculo no vale. -Concentracin de cordones. -Dimensionamiento incorrecto. 2.-De los materiales. -Mala soldabilidad (exceso de C, Mn, Ph, S) -Defectos. -Humedad en electrodos bsicos. 3.-Efectos del proceso de soldeo. -Voltaje. -Intensidad. -tambin puede ser de proceso no adecuado; electrodo sin recubrimiento. -Preparacin de bordes incorrectamente ejecutada. 4.-Efectos de la ejecucin. -Soldadores no homologados. -Malas condiciones climticas (lluvia, viento, fro) -Falta de limpieza en la zona a soldar. -Exceso de prisa (muy habitual) -Falta de control.
TIPOS DE DEFECTOS EN LA SOLDADURA.

Los clasificamos en dos grupos: DEFECTOS INTERNOS. -Falta de penetracin: Esto ocurre cuando el chafln de la soldadura no est totalmente lleno o cuando la unin entre el metal base y el metal de aportacin no es perfecta en algn punto.
46
En la radiografa se acusa como una lnea negra y continua. -Grietas: Consisten en fracturas en el material de aportacin; o en el metal base; pueden ser transversales o longitudinales; es un defecto muy grave. En las radiografas se acusan como lneas finas oscuras de forma variada. -Inclusiones, escoria y otros cuerpos englobados en la soldadura: Estas inclusiones suelen ser aisladas o alineadas y quedan por falta de limpieza al terminar la pasada. En las radiografas se acusan como sombras oscuras de contornos irregulares y poco claros. -Poros u oclusiones gaseosas: Son cavidades debidas a inclusiones gaseosas procedentes, generalmente de humedad en el material base o electrodo. En las radiografas se acusan como sombras negras de contorno circular. -Falta de fusin: Es la falta de unin entre el metal de aportacin y el metal base. No hay cristales comunes. Un caso particular es el desbordamiento; es un defecto bastante grave. En las radiografas se acusan como lneas oscuras y delgadas. Son los internos, los mas peligrosos, porque son los ms difciles de ver. DEFECTOS SUPERFICIALES. -Mordeduras: Es un rebaje o canal en el metal base que est contiguo al cordn de soldadura. Este defecto es muy habitual y es producido por un incorrecto manejo del electrodo. En la radiografa se acusa como una sombra oscura de contorno difuso en los bordes de la soldadura. -Picaduras: Es un rebaje o canal en el cordn de la soldadura, se produce por un incorrecto manejo del electrodo. En las radiografas se acusa como una sombra oscura de contorno difuso. -Desbordamientos: Parte del material de aportacin desborda el cordn, quedando fuera y sin fusionar con el material base. Son defectos longitudinales, no puntuales. Mordedura Picadura Desbordamiento
47
MTODOS PARA EL CONTROL DE LA SOLDADURA.

Tenemos un primer grupo de ensayos destructivos. Los ensayos destructivos slo se utilizan para probar procesos de soldadura; para homologar soldadores o para el ensayo de soldaduras. Se realizan sobre placas de prueba cortadas, de uniones realizadas, para proporcionar probetas de ensayo. Consisten bsicamente en ensayos de traccin, plegado y resiliencia. Los ms habituales son los de traccin; aplicamos la probeta en la mquina y vemos cuanto resiste.
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.
1.-Inspeccin visual: Sirven, mediante una lupa, para detectar defectos superficiales. 2.-Partculas magnticas: Consiste en recubrir la zona de soldadura a inspeccionar con una suspensin de polvo fino, de partculas sensibles al magnetismo y se somete al influjo de un campo magntico. Cualquier impureza o defecto superficial o prximo a la superficie interrumpe las lneas de fuerza magntica, forzando a las partculas a agruparse en la zona defectuosa. 3.-Lquidos penetrantes: Es un sistema para determinar defectos superficiales y es de bastante aplicacin, por su economa. Es muy importante que lo haga un operario experimentado. Sobre la superficie de la soldadura bien limpia y seca, se aplica una capa de lquido de muy baja viscosidad; la cual se introduce en todos los defectos superficiales, se vuelve a limpiar la soldadura eliminando el lquido sobrante y se aplica a la superficie un lquido absorbente o revelador, acusndose de esta manera el fallo. 4.-Radiografas: Se utilizan radiografas de pequea longitud de onda rayos x o , que despus de atravesar una soldadura impresiona una pelcula fotogrfica; los defectos se acusan mediante manchas oscuras, es un mtodo muy utilizado, aunque de ms elevado costo que el anterior. Este sistema detecta defectos superficiales e internos. 5.-Ultrasonidos: Se utilizan las vibraciones de alta frecuencia de 0.5 a 5 Megaciclos, que mediante un palpador son forzadas a atravesar la zona a examinar; la seal puede ser recogida por otro palpador en la cara opuesta o bien por el primer palpador que recoge el eco, producido por la cara opuesta y por los posibles defectos. La seal recogida es convertida electrnicamente en ondas.
CLCULO EN LAS UNIONES SOLDADAS.

1.-Uniones con soldadura a tope: La soldadura a tope no debe producir discontinuidad en la seccin y su sobre-espesor no ser mayor que el 10% del espesor de la chapa ms delgada; si las chapas son de distinta seccin, la de mayor seccin se adelgazar en la zona de contacto con pendientes no mayores que el 25% para obtener una transicin suave de seccin.
48
>25% (pte. rebaje) Sobre elevacin<10% e e
La norma EA-95 dice que una soldadura a tope que una totalmente dos piezas realizadas con las condiciones recogidas en la norma y cuyo espesor no sea menor que el espesor de la pieza mas delgada, no requiere clculo. 2.-Uniones con soldadura de ngulo: Definiciones. Garganta de un cordn en ngulo (a): Es la altura del tringulo issceles que puede inscribirse dentro de la seccin recta del cordn de la soldadura.
Longitud eficaz de un cordn en ngulo (L): Es la longitud total del cordn descontados los crteres de los extremos. Se toma convencionalmente la longitud de esos crteres igual a a; por lo tanto la longitud sera L 2 a . Si se adoptan precauciones para impedir la formacin de crteres, no se efecta esta deduccin. Seccin de garganta: Es la seccin del cordn determinada por el plano bisector del ngulo diedro que lo contiene.
plano
rea de seccin de garganta: Es la obtenida multiplicando la garganta del cordn L a por su longitud eficaz En cuanto a las fuerzas de solicitacin, la fuerza que debe resistir cada cordn se supone uniformemente repartida sobre la seccin a L
49
TIPOLOGA DE LAS UNIONES SOLDADAS EN NGULO.

1.-Uniones soldadas planas: Son aquellas en la que los diferentes cordones estn contenidos en el mismo plano o las que permite abatir todas las secciones de garganta sobre un mismo plano. 2.-Uniones soldadas espaciales: Aquellas en la que no es posible abatir sobre un mismo plano todas las secciones de garganta de los distintos cordones que las componen. 3.-Uniones mixtas: Aquellas uniones constituidas por soldaduras de ngulo y soldaduras a tope.
TENSIONES A CONSIDERAR EN UNA SOLDADURA DE NGULO.

Tenemos el cordn de soldadura y dijimos que el plano de garganta era el que defina el bisector del tringulo issceles. Dentro de ese plano definimos ;
n
= Tensin normal al plano de garganta.

n
= Tensin tangencial normal a la arista. = Tensin tangencial paralela a la arista. a
n a a
50
Si nos referimos a los planos que componen la soldadura.
n ta
tn
n: Es la tensin normal que acta en el plano de cada una de las caras de soldadura. tn: Tensin tangencial normal a la arista y contenida en el plano de cada una de las caras de la soldadura. ta: Tensin tangencial paralela a la arista; contenida en el plano de una de las rectas de soldadura. De esta manera definimos las tensiones que mas nos interesan. Nos dice la norma que la CONDICIN DE SEGURIDAD es:
*2 o
1.8
*2 n
*2 a
u
u
Establecemos 0 (tensin normal de comparacin) que ha de ser igual a (resistencia de clculo del acero); si queremos seguir la norma.
CLCULO DE LAS UNIONES PLANAS.
N*
N*
N*
N*
N*
N*
CORDONES LATERALES
CORDONES FRONTALES
CORDONES OBLICUOS
51
1.-UNIN SLO CON CORDONES LATERALES.
N*
co
0.75
a L
(sale del plano)
N* 2
N* 2
n
N* 2 a L
0;
* a
Hemos descubierto las tensiones en el plano, en funcin de las fuerzas que haya en el plano. Recordando que:
*2 co
1.8
*2 n
*2 a
Sustituyendo:
co
1.8
*2 a
* a
1.8
Por lo tanto tenemos que:

co
N* 2 a L
N* 0.75
1.8
co
a L
a L
Los productos de a L , de todas las soldaduras que existan en la
unin.
52
2.-UNIN SLO CON CORDONES FRONTALES.

N*
N* 2
n
*2 co
* n
2 2 a L
* a
1.8
*2 n
*2 a
*2
1.8
*2 n
En este caso, tendremos que su valor ha de ser:

co
N* 0.85 a L
3.-UNIN SLO CON CORDONES OBLICUOS. Cuando son fuerzas de traccin, siempre hay que colocar dos chapas para evitar el momento, es decir:
N* 2 N* 2
N*
Por el momento no se va a caer, pero hay que evitarlo.
En esta unin:
co
N* K a L
; K
1 1.4 0.4 cos 2
4.-UNIN CON CORDONES FRONTALES Y LATERALES COMBINADOS. A) L2
1.5 h
L2 TIPO 3
L2
1.5 h
Se calcula como unin, slo con cordones laterales.
co
L1
N* 0.75 a L
L2
53
B) 0.5 h
L2
1.5 h
L2
L2 L2 2 L 2
L1
L 2
a)No existe el cordn TIPO 3.

* N mx * N2
K N1*
i
* N2
0.75
a 2i L2i
u
N1*
L1 a1
1 1 2 sen 2 1 * N2 3
i
b)Existe el cordn TIPO 3.

* N mx * N3
* N2
0.75
K L3 a3
a 2i L2i
u
* N3
1 1.4 0.4 cos 2
c) L2 3;
0.5 h L2 1.5 h y existe el cordn TIPO
Se calcula como en el caso B)b), ( 0.5 h se aplican las mismas frmulas que en b))
54
SOLICITACIONES A FLEXIN SIMPLE.

e
55
CASOS EN LA FLEXIN SIMPLE.

1.-SLO SOLDADURAS FRONTALES LONGITUDINALES.
*2 co
co
1.8
*2 n
*2 a
comparaci n
a)Caso general.
* *2 n
3 P* e 2 ; 2 a L
P* e a L2
* a
b) e>>L
co
3.55
2.-SLO SOLDADURAS FRONTALES TRANSVERSALES. a)Caso general.

n
1 P* e ; 2 W
P* e W
0
u
co
P* e 1.4 1.18 W
I y
Mdulo resistente de las soldaduras.
b) t>>a
co
P* e 1.18 L t a
3.-SOLDADURAS FRONTALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES. -TIPO 1: -TIPO 2:

co
P* e 1.4 W
P* e 1.18 W
u
co
h2 a 2 P * e 1.18 h1 a1 W
-TIPO 3:
co
1.4
P * e L3 W h1 a1
P* 1.8 2 L3 a 3
2 u
56
FLEXIN Y ESFUERZO CORTANTE COMBINADO.

inciso L a
I
I
I
I
A d2
1 a L3 12
A)FLEXIN Y ESFUERZO CORTANTE COMBINADO. L e P*
L1
L
P* a 2 L2
2
1.8 e 2 h a2
2 u
co
0.35
B)UNIN CON SLO CORDONES FRONTALES. L e
P*
L1
co
L1
P* e a1 a1 L1
P* 2 a1 L1
1 0.75
57
C)UNIN CON 2 CORDONES LATERALES Y UN CORDN FRONTAL 0.5 h L2 2 h L2 e
P*
L1
M1 M2
2 0.14 L1 a1
0.75
L2 a 2 h a 2
M*
P* e
M* se descompone proporcionalmente a M1 y M2. Soldadura 1: Se calcula slo a flexin. Soldadura 2: Se calcula a flexin y cortante combinado (slo soldaduras laterales)
PRESCRIPCIONES DE LA EA-95 PARA LA EJECUCIN DE SOLDADURA.

UNIONES CON SOLDADURA A TOPE. En una soldadura a tope de chapas de distinta seccin, la de mayo seccin se adelgazar en la zona de contacto, con pendientes no mayores que el 25 por 100, para obtener una transicin suave de seccin. La soldadura a tope no debe producir discontinuidad en la seccin, y su sobreespesor s no ser mayor que el 10 por 100 del espesor e de la chapa ms delgada.
58
UNIONES CON SOLDADURA DE NGULO. Las prescripciones dimensionales para las soldaduras de ngulo se recogen en la Parte 5 de la EA-95. Se recomienda que la garganta de la soldadura no se mayor que la exigida por el clculo, respetando el mnimo establecido. En general, se preferiran las soldaduras planas o cncavas a las convexas. Cuando se empleen procedimientos de soldadura para los que resulte garantizada una penetracin e, que rebase el punto de la raz terica, por ejemplo, mediante procedimientos automticos o semiautomticos de soldeo bajo polvo o en atmsfera inerte, puede tomarse para la garganta de soldadura el valor:
a a emn 2
determinndose emn mediante ensayos para cada procedimiento de soldeo (figura 3.7.3.A). En un perfil o chapa traccionados no es recomendable disponer una soldadura de ngulo perpendicular a la direccin del esfuerzo. Si se dispone una soldadura frontal en el extremo de una plata banda traccionada (figura 3.7.3.B), se biselar este extremo cuando la platabanda est sometida a variaciones de tensin importantes (vigas de rodadura de puentes gra, por ejemplo). La soldadura frontal debe ser triangular de lados desiguales asegurando una transicin suave de la seccin. Se recomienda que las chapas que vayan a unirse mediante soldaduras de ngulo en sus bordes longitudinales, a otra chapa, o a un perfil, para construir una barra compuesta, no tengan un ancho mayor que treinta veces su espesor (figura 3.7.3.C). Cuando por alguna circunstancia especial no pueda cumplirse la condicin anterior, pueden utilizarse soldaduras de ranura en las chapas que forman parte de una pieza comprimida, para asegurar la pieza contra el pandeo local. Las soldaduras de ranura se utilizarn slo en las condiciones previstas en la Parte 5. Las uniones que tienen soldaduras de ngulo se clasifican, para su comprobacin, en tres clases: -Uniones planas, constituidas nicamente por soldaduras de ngulo cuyas aristas estn en un solo plano (figura 3.7.3.D).
59
-Uniones espaciales, constituidas nicamente por soldaduras de ngulo cuyas aristas no estn en un solo plano (figura 3.7.3.E). -Uniones mixtas, constituidas por soldaduras de ngulo y soldaduras a tope (figura 3.7.3.F).
60
Las tensiones que deben considerarse en una soldadura en ngulo; hay que tener en cuente dos tipos de tensiones: a)Referidas al plano de la garganta (figura 3.7.3.1.a) donde es la tensin normal, perpendicular al plano de la garganta; n es la tensin tangencial normal a la arista; a es la tensin tangencial paralela a la arista. b)Referidas al plano de una de las caras de la soldadura en la que ha sido abatida la seccin de garganta (figura 3.7.3.1.b). n es la tensin normal que acta en el plano de una de las tres caras de la soldadura; tn es la tensin tangencial normal a la arista contenida en el plano de una de las caras de la soldadura; ta es la tensin tangencial paralela a la arista, contenida en el plano de una de las caras de la soldadura.
CONDICIN DE SEGURIDAD La condicin de seguridad, de base experimental, de una soldadura en ngulo es:
*2 co
1.8
*2 n
*2 a
donde: co es la tensin de comparacin; * es la tensin normal ponderada, referida al plano de garganta; n* es la tensin tangencial ponderada, normal a la arista, referida al plano de garganta. a* es la tensin tangencial ponderada, paralela a la arista, referida al plano de garganta; u es la resistencia de clculo del acero. CLCULO DE LAS SOLDADURAS DE NGULO QUE CONSTITUYEN UNA UNIN PLANA.
61
Se har de acuerdo con los procedimientos de la norma UNE 14 035, teniendo en cuenta que los esfuerzos que deben considerarse son los ponderados y que la condicin de seguridad se refiere a la resistencia del acero y no a la tensin admisible. En el Anejo 3.A6 se resumen los casos ms usuales de uniones planas y las frmulas prcticas para el clculo. CLCULO DE LAS SOLDADURAS DE NGULO QUE CONSTITUYEN UNA UNIN ESPACIAL. En el Anejo 3.A6 se resumen los casos ms frecuentes en la prctica estudiados en la norma UNE 14 035. En las soldaduras de ngulo habrn de tenerse en cuenta los siguientes valores umbrales a)Valor mnimo
l 15 a l b b h
b)Valor mximo
l 60 a
l 12 b
UNIONES CON SOLDADURA DE RANURA.
CAPTULO III. PIEZAS DE DIRECTRIZ RECTA SOMETIDAS A COMPRESIN. PILARES.

TEMA 1. PANDEO DE LAS PIEZAS SIMPLES SOLICITADAS A COMPRESIN AXIAL.
En piezas prismticas rectas bajo la accin de cargas axiles de compresin (P) se verifica lo siguiente: Mientras la carga permanezca por debajo de un determinado valor P ki la barra conserva su forma recta siendo su equilibrio estable. Incrementando P hasta alcanzar dicho valor, adems de la posibilidad del estado de equilibrio con la forma recta de la pieza aparecen otros posibles estados de equilibrio; en los que la forma se convierte en curva con desplazamientos infinitesimales de sus diversos puntos. Para nuevos incrementos de la carga P, los desplazamientos se hacen finitos y la pieza prismtica se encuentra sometida a flexin compuesta debido al
62
descentramiento de la carga P, con relacin a la directriz de la barra cuyo valor mximo ser P y L ; la pieza prismtica se comporta como si al alcanzar la carga
2
exterior el valor crtico que de lugar al cambio de forma se produjese una prdida repentina de capacidad de resistencia hasta el punto que en las piezas de acero sobreviene la ruptura bajo tensiones de compresin que no solo son inferiores a las de rotura, sino a aquellas correspondientes a los lmites de fluencia y proporcionalidad.
Pki
la barra conserva la forma recta y su equilibrio es estable.
x
yx
yL
2
Pki
tenemos un equilibrio inestable, aparecen una serie de
posibles estados de equilibrio.
Pki
tendremos flexiones compuestas.
P P F
P F
M W
M W
trmino de compresin. momento debido al desplazamiento. carga axil aplicada; rea de la seccin;
P yx
P F
M
momento flector; la y es en cada seccin;
W
Pki
mdulo resistente de la seccin. puede ser muy inferior a la carga de compresin que tenamos antes.
63
Las piezas rectas a compresin; hemos de comprobarlas a pandeo; esto hace que se rompa a valores mnimos de pandeo.
F
. Es muy peligroso.
tensin de
Cuando P
Pki ; para pequeos incrementos de P; podemos ver grandes
deformaciones y por lo tanto grandes tensiones.
FRMULA DE EULER.
Euler determin la carga crtica de rotura Pki para una pieza que axialmente comprimida satisface las siguientes condiciones: 1.-La pieza es biarticulada, de seccin transversal constante e I constante. 2.-El mdulo de elasticidad E permanece constante hasta la rotura. 3.-El eje de la pieza es matemticamente recto. 4.-La carga externa P acta exactamente en el eje. 5.-Los recorridos de los puntos del eje de la pieza son muy pequeos.
Pki
2
E I L2
2
carga de pandeo de Euler.

E I ; L2 F
ki
Pki F
I F
i2
I F
radio de giro 64
2 ki
E i2 L2 1
2
L i
ki
i2 L2
2
E
2
esbeltez de la barra. Para que sea aplicable la expresin de Euler, se debern considerar valores menores a
ki
; para valores mayores a
ki
las esbelteces que obtenemos no y

ki
cumplirn las condiciones de E
cte. ,llevando a ejes de coordenadas
, resulta
la hiprbola cbica de Euler que nos permite deducir el valor crtico de de o viceversa; pero ser vlida slo para valores de
ki
p
en funcin
Zona vlida de la Expresin de Euler.
En la zona vlida de la expresin de Euler; para Al saber que

p
p, y
0.8
proporcion alidad
. Tendremos por lo
tanto que para el acero. ACERO A-37 A-42 A-52

P
Kg / cm 2
(adimensional)
1.920 1.980 2.880
103,9 99,82 84,83
65
CLCULO DE LAS PIEZAS SIMPLES SOLICITADAS A COMPRESIN AXIAL.

La carga crtica de Euler supone un resultado terico; en la prctica es imposible construir piezas matemticamente rectas y que las cargas acten centradas en el eje de la pieza; la norma EA-95; desarrolla expresiones que permite establecer la tensin crtica en situaciones mas reales mediante correcciones introducidas haciendo intervenir el lmite de fluencia
F
del material.
MTODO OMEGA
Consiste en multiplicar la carga P real aplicada a la pieza por un coeficiente que depende de la esbeltez los coeficientes de la pieza y del tipo de acero; para su determinacin y se determina la tensin de
estn tabulados en funcin de

P* F
F
pandeo por la expresin A
tambin se le puede llamar coeficiente de pandeo.
PIEZAS RECTAS COMPRIMIDAS.

Segn la norma EA-95; existen 2 clases de piezas: simples y compuestas. Las piezas simples son: 1.-Las de un solo perfil; 2.-dos perfiles o chapas yuxtapuestas unidas por: -tornillos: su separacin cumplir
s 15 a; a
s 25 e; ( e
diam.agujero
espesor mnimo de las piezas)
-soldadura: su separacin cumplir

s
s
25 e; ( e
300mm
espesor mnimo de las piezas)
3.-Perfiles con forros discontinuos de chapa; enlazados mediante tornillos o soldaduras, a distancias que cumplen
s 50 i ; ( i
radio de giro mnimo del perfil)
66
Un perfil tendr dos radios de giro; uno con respecto a cada eje; entonces se toma el mnimo.
Tenemos piezas compuestas; las clases de piezas compuestas son las formadas por dos o ms perfiles o cordones longitudinales enlazados entre s. Los elementos de enlace pueden ser presillas, que son chapas o perfiles resistentes a flexin y unidas rgidamente por piezas simples. Definiremos l1 ; como la separacin entre presillas y s; la distancia entre el c.d.g. de los perfiles. Las celosas es otro sistema ; es una red de tringulos formada por diagonales o montantes y diagonales.
CONDICIONES DE LOS ELEMENTOS DE ENLACE.

a) El nmero de tramos en que se divide la pieza compuesta ser igual o mayor que tres. Siempre que sea posible la longitud l1 de cada uno de los tramos ser constante a lo largo de toda la pieza. b) La longitud de todo tramo cumplir la condicin siguiente l1
50 i .
67
c)
La disposicin y las dimensiones de los enlaces se mantendrn constantes en toda la pieza.
d)
En las piezas con celosa, el ngulo que forman las diagonales con el eje de la pieza est usualmente comprendido entre 30 y 60.
e)
En los extremos de toda pieza compuesta con presilla o con celosa se dispondr presillas unidas rgidamente a cada pieza axil simple.
DISPOSICIONES DE PIEZAS COMPUESTAS.
68
CAPTULO III. PIEZAS DE DIRECTRIZ RECTA SOMETIDAS A COMPRESIN. PILARES.

TEMA 3. LONGITUDES IDEALES DE PANDEO Y MOMENTOS DE INERCIA VIRTUAL. LONGITUD DE PANDEO.
La longitud de pandeo l k de una pieza sometida a un esfuerzo normal de compresin a la longitud de otra pieza ideal recta prismtica biarticulada y cargada en sus extremos tal que tenga la misma carga crtica que la pieza real considerada. La longitud de pandeo viene dada por la expresin l k real de la pieza y el coeficiente de esbeltez.
l ;donde l es la longitud
PIEZAS DE SECCIN CONSTANTE SOMETIDAS A COMPRESIN UNIFORME.
69
Tenemos el caso ms general de pieza biarticulada, en este caso; la articulacin se puede mover.
Guarda relacin con la deformada de la pieza.
En el caso de pieza biempotrada.
En este caso vemos que
0.5 ,los
se deducen intuitivamente, viendo los
puntos de inflexin de la deformada. Otro caso sera el de la pieza empotrada-articulada.

70
En este caso
0.7
71
Cuando el caso sea de pieza empotrada-libre.
Aqu tenemos que
Y finalmente, de encontrarnos un caso de pieza biempotrada con desplazamiento. P
P L
72
Finalmente, para este caso,
Estos son los casos fundamentales que se presentan en piezas de seccin constante; para el efecto de pandeo. Tenemos tambin coeficientes en estructuras de barras triangulares y celosas.
(Tabla 3.2.4.2 pg.119. Coeficiente de esbeltez de estructuras triangulares.)
en barras
COEFICIENTE UNA ALTURA.

Tenemos un prtico
EN SOPORTES DE ESTRUCTURAS PORTICADAS DE
Lx
73
0.5 1 m
m P1 ;c P I b I0 l 10; s
4 1.4 c 6 s
4 I b2 a
0.02 c 6 s
0.2 ; estas son magnitudes auxiliares.
Para cualquier tipo de prtico que nos podamos encontrar; los coeficientes que precisemos los hallaremos en la norma EA-95.
(Tabla 3.2.4.3 pgs. 120, 121 y 122. Coeficientes de esbeltez en soportes de estructuras porticadas de una altura.)
COEFICIENTES DE ESBELTEZ EN PILARES DE EDIFICACIN EN GENERAL.

En una estructura de edificacin constituida por vigas y pilares se toma como longitud L de un pilar la distancia entre las caras superiores de dos forjados consecutivos o la distancia entre el apoyo de la base en el cimiento y la cara superior del primer forjado. En el extremo superior o en el inferior de un pilar con unin rgida, en el nudo se define como grado de empotramiento K del pilar en el plano del prtico, el valor.
Lp Iv ; Lv
Ip ; Lp Iw ; Lw
Nudo que queremos estudiar
L I,L
Pilar al que pertenece el nudo a estudiar
Lv
Lw
Para el nudo al que pertenece el pilar , segn el el ejemplo expuesto.
74
I L
IV LV IP LP
IW LW IV IW LV LW
I; L
Son el momento de Inercia y longitud del pilar.
I P ; LP
nudo.
Son el momento de Inercia y longitud del pilar superior o inferior al
I V ; LV I W ; LW
K
K
Son el momento de Inercia y longitud del pilar izquierdo al nudo. Son el momento de Inercia y longitud del pilar derecho al nudo. ARTICULADO. EMPOTRAMIENTO EN CIMIENTO.
0
1
Estudiando el pandeo en un pilar; tenemos que para con los valores de K 1 y
K 2 , vamos a las siguientes tablas de la EA-95.
(Tabla 3.2.4.4.A pg. 123. Coeficiente de esbeltez pilares de estructuras con recuadros arriostrados.)
para
(Tabla 3.2.4.4.B pg.123. Coeficiente de esbeltez pilares de estructuras sin recuadros arriostrados.)
para
75
Llamaremos K 1 al nudo inferior y K 2 al nudo superior. K2 0.0 0.0 K2 1.0
K1
1.0 K1
COEFICIENTE
EN PIEZAS DE SECCIN CONSTANTE SOMETIDAS A
COMPRESIN VARIABLE.
El clculo de la pieza se har considerando el mximo esfuerzo normal
* ponderado que acta sobre ella N mx ,para que sea aplicable este procedimiento
abreviado es necesario que el esfuerzo normal conserve invariable su direccin durante el pandeo. Esta condicin, puede en general, darse por satisfecha en el estudio simplificado del pandeo de los cordones comprimidos de vigas y mnsulas de alma llenas que no estn arriostradas transversalmente. En una pieza solicitada por un esfuerzo normal de compresin variable en forma lineal o parablica a lo largo de su directriz; el coeficiente se tomar de la
76
(Tabla 3.2.4.5 pg.124. Piezas de seccin constante con esfuerzo normal variable.)
1 C
Segn el caso, tendremos que el coeficiente
N N
As mismo lo hace para leyes de este tipo y leyes parablicas
Hacemos un ejemplo de una viga de un puente L N h

Cordn comprimido
N
77
Las vigas verticales trabajan a compresin y las diagonales a traccin. Viga Pratt: -Longitud L; -Canto h; -Carga uniforma P; -Cordn comprimido no arriostrado lateralmente. Tenemos que el Mf en la viga, a una distancia x ser igual a
Mf x P L x 2 x2
(ejemplo a repasar) Entrando en la tabla 3.2.4.5. para longitud de pandeo Lk .

Lk L 0.692 L
N N
0.692 ; ser entonces la
TIPOS DE TRIANGULACIONES.
Los mas empleados son los siguientes: 1.-Pratt: Adecuado para luces moderadas; su ventaja principal radica en que las diagonales que son las barras mas largas de las piezas de relleno, estn solicitadas generalmente a traccin, mientras que los montantes trabajan en compresin. 2.-Howe: Tambin se emplea para luces moderadas; si bien tiene como inconveniente las ventajas que damos al tipo Pratt; es decir, las diagonales trabajan en compresin mientras que los montantes lo hacen a traccin. Esta viga es la ms peligrosa. 3.-Warren: Se utiliza en luces pequeas y medianas, su aspecto es mas agradable que las citadas anteriormente, ya que su malla es menos tupida. 4.-En K: Es apropiada para grandes luces.
78
5.-En rombo: Tambin empleada en grandes luces. A estos tipos de triangulacin primarios pueden interponerse otros denominados secundarios, cuya misin consiste exclusivamente, en acortar longitudes de pandeo de las barras comprimidas o reducir su flexin.
COEFICIENTE
COMPRESIN VARIABLE DEBIDO A CARGAS PUNTUALES.

CASO DE CARGA PUNTUAL P1. En el caso de compresin producida por la actuacin de una carga puntual actuando en un punto intermedio de la pieza, la longitud de pandeo LK se calcular mediante la expresin LK
L ; donde
se obtiene de la tabla 3.2.4.6 en
funcin de la pieza en sus extremos y de la relacin L1 L que define la posicin de la carga.
79
En el caso de actuacin de n cargas puntuales Pi el coeficiente de esbeltez ser

n i 1
1
2 i
Pi
i n
Pi
coeficiente que corresponde a Pi , como si actuase aisladamente.
En el ejemplo anterior: L
Mf
P L x x2 2
En el cordn comprimido tenemos:

N mx P L2 8 h
(Tabla 3.2.4.5 pg.124. Piezas de seccin constante con esfuerzo normal variable.)
80
Da los valores de
en funcin de
N . N
Tenemos que saber de nuestra viga a que distribucin corresponde. 1.-Identificamos la viga. 2.-Hallamos la relacin entre N y N . 3.-Hallamos el valor de Datos C y K . Depende del tipo de apoyo que se tenga. Estamos ante un puente, en el cual, el cordn superior es un cordn comprimido. .
N=0
N=0
P L2 8
Ley de axiles del cordn comprimido
Es una ley parablica biarticulada. Ahora habra que hallar la relacin

N N 0 P L2 8 0
Nos vamos a la tabla y para N

0.692
0 , la
toma un valor de 0.692.
81
COEFICIENTE
COMPRESIN VARIABLE DEBIDA A CARGAS PUNTUALES.

En este caso, vamos a tener un pilar pero aplicamos la carga en un punto medio del pilar.
L1
N P Ley de axiles
P N=P Tendremos dos casos:
1.-Caso de actuacin de una sola carga puntual en un punto indeterminado de la barra, se obtendr en funcin de la tabla 3.2.4.6 en funcin de las
L1 L
vinculaciones de la pieza y de la relacin
2.-Caso de actuacin de n cargas puntuales Pi. En ese caso, el valor de

a i P2
2 i
ser
ai
P1
i
Pi Pi
Sera el coeficiente que hemos hallado antes, suponiendo la carga aplicada aisladamente al pilar.
P1+P2
82
Ejemplo.P2 P1=N
0.3 L
P2=2N P1
Siendo N un valor cualquiera.

a1 P1 Pi P2 Pi N N 2 N 2 N N 2 N 1 3 2 3
1
a2
Ahora tendremos que hallar
0.3 L
P1
Para la tabla, la relacin que necesitamos es

L1 L 0.3
tabla 3.2.4.6 EA-95
1.4
Para hallar
P2
L2
L2 L
0
L 0
83
Entrando en la tabla 3.2.4.6, tendremos que para un pilar empotrado y libre y con una relacin L2
L 0 y
2.
Sabemos que el valor de

ai
a1
2 1
es:
2 i
a2
2 2
Sustituyendo los valores
1 1.96 3
1.83
2 4 3
La manera de cargar mas ptima es la de menor
(Tabla 3.2.4.6. pg. 125 Piezas con una carga puntual intermedia.)
ESBELTEZ MECNICA DE UNA PIEZA SIMPLE DE SECCIN CONSTANTE.

La esbeltez mecnica se define
Lk ; siendo i
L
Lk
longitud de pandeo Lk
I A
radio de giro i
Slo tendr que considerarse que una pieza puede pandear en un plano si no dispone de arriostramiento, de suficiente rigidez, contenido en dicho plano de posible pandeo que impidan el pandeo en toda la altura.
84
Tenemos un pilar, que va a ser un perfil y aplicamos una carga P en su centro de gravedad; queremos saber como se comporta el pilar. Tambin definimos unos ejes. Para estudiar la posibilidad de pandeo; suponemos el perfil empotrado en la base. yy y xx G x G G (1)
(2) Puede pandear, desplazndose con respecto a uno de sus ejes o respecto a los dos. (1) G G Pilar girado respecto al eje xx
Plano yy Vamos a arriostrar el pilar del ejemplo
CABEZA
LIBRE PLANO XX ARRIOSTRADO PLANO YY (ARTICULACIN) 85
0.7
PLANO XX:
LKy
2 L
2 L iy
PLANO YY:
0.7
LKx
0.7 L
0.7 L ix
En toda pieza que se considere tendremos que conocer el rea (A), los momentos de inercia (Ix e Iy) y los radios de giro (ix e iy).
ESBELTEZ EN PIEZAS COMPUESTAS DE SECCIN CONSTANTE.

En piezas compuestas, se denomina eje de inercia material (EM) al que pasa por el baricentro de las secciones de todos los perfiles simples que forman la pieza; al eje que no cumple esta condicin se le denomina eje de inercia libre (EL). Tendremos un perfil compuesto
EM
EL
86
EL
EL
EM
EL Vamos a hallar la esbeltez mecnica de una pieza compuesta en un plano perpendicular a un eje de inercia material; consideramos el pandeo como el giro alrededor del eje material. GIRO ALREDEDOR EM (PANDEO EN PLANO PERPENDICULAR A EJE DE INERCIA MATERIAL).
Lk i
LK EM iEM
La esbeltez mecnica ideal de una pieza compuesta a un plano perpendicular a un eje de inercia libre. GIRO ALREDEDOR EL (PANDEO EN PLANO PERPENDICULAR A EJE DE INERCIA LIBRE). Tendremos que
87
LK i
En este caso
m 2
2 1
LK
i m
1
longitud de pandeo; radio de giro (EL); nmero de perfiles simples cortados por el plano de pandeo; esbeltez complementaria.
La esbeltez complementaria es la esbeltez aportada por las piezas de unin de cordones. Vamos a ver las mas representativas. a) PRESILLAS: L1
i1
L1
1
i1 min
radio de giro de los cordones.
i1 min
b) DIAGONALES IGUALES: L1
88
2 A d3 n AD L1 s 2
Seccin bruta de todos los cordones; seccin diagonales; separacin entre los ejes de los cordones; nmero de diagonales enfrentadas (planos).
AD
s
c) MONTANTES Y DIAGONALES. L1
A n L1 s 2
d3 AD
s3 AM
AM
Seccin de montantes.
ESBELTEZ MECNICA EN UNA PIEZA DE SECCIN VARIABLE CON EXTREMOS ARTICULADOS.

En este caso tendremos que el radio de giro
89
i
I mx
pandeo;
c I mx AM
Momento de inercia mximo respecto al eje normal al plano de
AM
c
valor medio del rea de la pieza coeficiente segn
AM
Ax dx ; L
(tabla 3.2.5.4 pg. 129 Coeficiente c en
piezas de seccin variable)

L i
Vemos mas recomendaciones sobre la esbeltez. En general se recomienda que
200
ELEMENTOS PRINCIPALES DE LA ESTRUCTURA; PARA ELEMENTOS SECUNDARIOS Y ARRIOSTRAMIENTO.
250
Si tenemos cargas dinmicas, reduciremos ese valor a un 25%.
ESPESORES DE ELEMENTOS PLANOS EN PIEZAS COMPRIMIDAS.

Si trabajamos con perfiles conformados de chapas, los espesores de dichas chapas deben estar relacionados con sus alturas para evitar abollamientos locales al estar toda la pieza comprimida. Cada elemento plano de una pieza comprimida tendr espesor suficiente para que no sufra abolladura antes del agotamiento de la pieza por pandeo conjunto. Abolladura es la deformacin normal al plano de una chapa cuando se somete a compresin, lo cual reduzca la solicitacin de agotamiento.
90
Deberemos comprobar cuando tengamos perfiles formados por chapas
h e
h, e
2400
F
(Tabla 3.2.6 pg. 132 Lmite de espesor en piezas
comprimidas)
CLCULO DE BARRAS SOMETIDAS A COMPRESIN.
a) Piezas de simetra sencillas; son aquellas piezas que tienen seccin simtrica respecto a un eje de inercia, pero no respecto al otro. b) Piezas de seccin doble o puntual; son aquellas piezas que tienen seccin simtrica respecto a los dos ejes de inercia.
cdg
cdg
cdg cdg
91
Cuando estudiemos un caso de pandeo, hemos de considerar la esbeltez segn los ejes de inercia; cuando tengamos la mayor estudiaremos el pandeo segn su esbeltez.
PIEZAS SOMETIDAS A COMPRESIN CENTRADA.

(Carga aplicada en el centro de gravedad de la seccin de la pieza) Aqu no se producen momentos. En piezas sometidas a compresin centrada; ha de verificarse que
*
N*
resistencia de clculo del acero; esfuerzo normal o axil ponderado de compresin; rea de la seccin bruta de la pieza; coeficiente de pandeo
N*
(Tabla 3.2.7 pg. 133 Coeficientes de
pandeo
del acero)
PIEZAS SOMETIDAS A COMPRESIN EXCNTRICA.

En soportes de estructuras la compresin suele venir, a veces acompaada de flexin; que equivale a un esfuerzo normal actuando excntricamente, en este caso habrn de realizarse las siguientes comprobaciones en las piezas. Vemos que significa esto y Se producirn momentos x x G y x N
*
respecto a los dos ejes.
M* y
y
* Mx
N* x
N* y
92
Las comprobaciones a realizar son: Comprobacin de resistencia.- En barras de seccin constante a compresin excntrica se verificar en todo punto
*
L* A
* Mx y Ix
M* x y Iy
u
Esta es la compresin que en el punto mas desfavorable, aguanta la pieza.
x
N A
x
Mx y Ix
y
My x Iy
En el punto sealado con un crculo tenemos la mxima compresin. Esta primera comprobacin a resistencia hay que hacerla siempre. Comprobacin a pandeo.- En piezas de simetra sencilla o doble; solicitada por una compresin excntrica contenida en el plano de simetra en al que puede producirse pandeo en dicho plano y estar impedido en el plano normal a este, se verificar que
*
M* Wc
93
Esto se producira segn lo antes comentado; por lo tanto tenemos 2 N* 1 G
CARGA N* CONTENIDA EN EL EJE 1 PANDEO PRODUCIDO SEGN EL EJE 2 (PLANO 1-1) PANDEO IMPEDIDO SEGN EL EJE 1 (PLANO 2-2)
WC
Es el mdulo resistente relativo al borde de compresin.
Adems si tenemos piezas de simetra sencilla y el c.d.g. mas prximo al borde comprimido que al traccionado habr que comprobar que
*
N* A
300 2 1000
M* Wt
Wt
Mdulo resistente relativo al borde en traccin
Si no podemos hacer ninguna de estas comprobaciones, tendremos que en una pieza de doble simetra o simetra puntual;
*
N* A
M* y Ix
* Mx Wx
M* x Iy
N* A
M* y Wy
u
Esta ltima expresin es idntica a la de arriba. Es funcin de la mayor esbeltez.
94
CLCULO DE LOS ENLACES DE LAS PIEZAS COMPUESTAS.

Los enlaces de compresin, sometidos a compresin centrada se
dimensionarn para resistir las solicitaciones que en ellos provoca un esfuerzo cortante ideal ponderado (T*). CLCULO DE ENLACE CON PRESILLAS
T*
s
80
no puede ser menor de 1.
20 i 1
s
i1
Separacin entre cordones; radio de giro mnimo de los cordones; rea de la seccin bruta de los cordones.
CLCULO DE ENLACES CON CELOSAS.
T*
A u 80
PIEZAS DE DIRECTRIZ RECTA SOMETIDAS A TRACCIN. Segn su constitucin, se clasifica en piezas simples y compuestas. -Piezas simples: Son las constituidas por 1.-Un solo perfil. 2.-Perfiles o chapas yuxtapuestas. -Unidos mediante roblones o tornillos, cuyas separaciones s cumplan las condiciones,
s 15 a
s 25 e
a
e
Dimetro del taladro, espesor mnimo de las piezas. 95
-Unidos mediante soldadura continua; cuya separaciones s cumplan las condiciones,

s 25 e
300(mm)
3.-Perfiles con forro discontinuo de chapa; con uniones mediante roblones, tornillos o soldadura cuyas separaciones s cumplan la condicin de que
s 50 i
radio de giro mnimo del perfil que lo tenga menor.
-Piezas compuestas: Son las constituidas por dos o ms cordones longitudinales enlazados entre s . Cada cordn tendr la constitucin de una pieza simple; en general estos cordones van enlazados entre s por medio de presillas o de celosas. Los enlaces cumplirn las condiciones siguientes: a.-En la piezas con traccin centrada, el enlace es tericamente innecesario; pero por razones de buena prctica de construccin se recomienda no separar estas presillas mas de 200 veces el radio de giro mnimo, de cada cordn; ni mas de 2 metros. b.-En las piezas con traccin excntrica los enlaces cumplirn las condiciones impuestas a los enlaces de las barras comprimidas. (Tema ant.) Para las barras a.-El nmero de tramo en que se divida la pieza ser mayor o igual a 3 y siempre que sea posible la longitud l1 de cada uno de los tramos ser constante a lo largo de toda la pieza. b.-La longitud l1 ha de ser igual a
l1
50 i i
Radio de giro mnimo de la pieza simple considerada.
c.-La disposicin y las dimensiones de los enlaces se mantendrn constantes en toda la pieza. d.-En las piezas con celosa, el ngulo que forman las diagonales con el eje de la pieza estar comprendido entre 30 y 60.
96
e.-En los extremos de toda pieza compuesta con presilla o con celosa se dispondrn presillas o cartelas de nudo rgidamente a cada pieza simple.
TRACCIN CENTRADA.
Se calcularn solamente en el esfuerzo normal de traccin. Tendremos
*
N* A
RESISTENCIA DE CLCULO DEL ACERO, ESFUERZO NORMAL PONDERADO, REA DE LA SECCIN NETA.
N*
An
Cuando los medios de unin de la pieza solicitada a traccin centrada sean exclusivamente tornillos TR, se verificarn las dos condiciones siguientes
*
N* A
N*
0.4 F An
A F
REA SECCIN BRUTA, SUMA DE ESFUERZOS QUE TRANSMITEN LOS TORNILLOS SITUADOS EN LA SECCIN NETA.
97
TRACCIN EXCNTRICA.
Se verificar la seccin
*
N* An
M* Wn
M*
MOMENTO FLECTOR PONDERADO; MDULO RESISTENTE DE LA SECCIN NETA; PRODUCIDO POR LA EXCENTRICIDAD
Wn
M*
M*
N* y
My
h 2
M*
x Mx y G
M*
N* y
N* x
h 2
b 2
b 2
N* An
* Mx Wx
M* y Wy
Cuando los medios de unin sean TR; exclusivamente se verificarn las dos condiciones siguientes
N* A
N*
M* W
0.4 F An
M* Wn
PIEZAS DE DIRECTRIZ RECTA SOMETIDAS A FLEXIN (VIGAS)
98
GENERALIDADES
Las vigas se clasifican en 1.-Vigas de alma llena: En la que tendremos a.-Perfiles laminados sencillos o compuestos; b.-Vigas armadas; mediante chapas soldadas entre s. 2.-Vigas en celosa 1.a) Cordn superior 1.b)
Alma
Cordn inferior
2)
Para luces y cargas moderadas se utilizan vigas constituidas por perfiles laminados sencillos o mltiples. Para mayores luces o cargas, normalmente se utilizan vigas de celosa. El nombre de alma llena se aplica por no estar aligerada dicha parte, al contrario de lo que ocurre en las vigas de celosa. Por motivos econmicos; se suele preferir el empleo en primer lugar de los perfiles laminados y luego de las vigas armadas. As mismo, por economa del material se utilizan las vigas de celosa en lugar de las armadas aunque su ejecucin requiera una mayor mano de obra.
99
CLCULO DE VIGAS
CLCULO GENERAL A FLEXIN SIMPLE. En vigas resueltas con perfiles laminados, los que se utilizan frecuentemente son el IPN y el IPE; el perfil HEB no es econmico puesto que a igualdad de mdulo resistente Wx; con el perfil IPN utiliza mayor seccin de acero. Tanto los perfiles IPN como los IPE se pueden reforzar con platabandas para aumentar su mdulo de inercia y su mdulo resistente.
Platabandas
Con esta disposicin estamos aumentando la inercia
I
A B h ha
I perfil
I platabanda s
* max
Repasando un poco lo que es la flexin
Diagrama
Diagrama
Simplif.
Tenemos que la tensin de los puntos a una altura y de la seccin.

100
* x
y
;
Ix
* max
* Mx
h 2
Ix
* Mx Wx
Estas han sido las tensiones normales a una seccin, provocadas por el flector. Vemos las tensiones tangenciales La expresin
* y
; provocadas por el esfuerzo cortante Q *
Q* S y Ix t
MOMENTO ESTTICO DE LA SECCIN COMPRENDIDA ENTRE y y
Sy
RESPECTO A LA
FIBRA NEUTRA (respecto x)
ESPESOR DEL ALMA.
Esto se simplifica dando un valor cero en las alas y constante en el alma, y el valor que se toma es
*
Q t ha
ALTURA DEL ALMA.
ha
En vigas cortas y muy cargadas donde Q * pueda ser importante se afinar el clculo de
*
utilizndose la expresin exacta. Tendremos que la comprobacin de la
seccin sometida a flexin simple se realizar utilizando la expresin de la condicin de agotamiento en un estado plano de tensiones que es
*2
*2 F
Por lo tanto en una seccin; en un punto tal como este A deberamos comprobar que
* max
M* W
y que para un punto tal como el B

*2 B *2 B
M*
F
* B
Ix
ha 2 ;
* B
Q* t ha
101
CLCULO DE DEFORMACIONES.
Las flechas se calcularn con el I de la seccin bruta, las flechas de una viga de celosa puede asimilarse a la de una viga de alma llena cuyo I sea igual al 75% del correspondiente a los cordones. La flecha f en el centro del vano, de una viga de alma llena apoyada de seccin constante y constituida por un perfil simtrico de canto h y luz l ; puede calcularse mediante la frmula
Kg f mm mm h cm
2
l 2 m2
MXIMA TENSIN PRODUCIDA POR EL MXIMO MOMENTO FLECTOR; COEFICIENTE QUE DEPENDE DEL TIPO DE APOYO DE LA VIGA Y DEL TIPO DE CARGA.
(Tabla 3.4.4.1 pg.147. Valores del coeficiente
PANDEO LATERAL DE VIGAS.

En la flexin de vigas; el cordn o ala sometido a compresin puede verse afectado por el fenmeno de pandeo; segn sea su esbeltez mecnica, dicho pandeo tendr lugar en el plano perpendicular a la viga, ya que en el propio plano de la viga el alma de la misma lo impedir. Por lo tanto deber comprobarse la seguridad de una viga o pieza flectada al pandeo lateral. Si la viga es de celosa, se comprobar el pandeo del cordn comprimido conforme a la teora general de barras comprimidas. La longitud de pandeo se decidir en funcin de la distancia entre puntos que coarten dicho posible pandeo lateral; no entre nudos de viga. 1
Seccin deformada 1 2
102
CORDN 1. COMPRIMIDO. CORDN 2. TRACCIONADO. Esto lo veamos anteriormente con los diagramas de tensiones; puesto que en la seccin de la viga. traccionado
comprimido Todo depender del sentido de los momentos flectores.
+
En cada caso vemos como se deforma la viga, ello se nos da a conocer por la ley de flectores.
T C C T
+
103
Tendremos que se producir un pandeo de tal manera que el perfil pueda hacer una cosa as.
Cordn comprimido
Plano de pandeo
Segn la norma, no es necesaria la comprobacin de seguridad al pandeo lateral cuando la viga soporte o est incluida en un forjado o cubierta de rigidez suficiente para que pueda considerarse que se realiza un arriostramiento continuo del cordn comprimido. Tampoco es necesaria la comprobacin cuando el cordn
comprimido de la viga est firmemente inmovilizado en sentido transversal en puntos aislados cuya distancia sea igual o menor que 40 veces el radio de giro i y de dicho cordn comprimido.
iy
ALMA. RADIO DE GIRO CORRESPONDIENTE AL EJE DE INERCIA CONTENIDO EN EL PLANO DEL
El forjado impedir el pandeo lateral del cordn comprimido siempre que las uniones viga-forjado sean capaces de absorber el cortante originado por el pandeo, este cortante se evala igual a
* NC 100
Q*
* NC
MXIMO ESFUERZO DE COMPRESIN DEBIDO AL MOMENTO FLECTOR.
104
* NC
* NC
Para comprobar el pandeo lateral debe cumplirse en la viga, la condicin
M*
M*
* M CR
M CR
MXIMO MOMENTO FLECTOR PONDERADO QUE ACTA SOBRE LA VIGA O TRAMO DE
LA MISMA CONSIDERADO. MOMENTO CRTICO DEL PANDEO LATERAL.
El Momento Crtico en las piezas flectadas, es aquel que de alcanzarse origina inestabilidad o prdida de la forma original en el cordn comprimido. Depende de la forma de la seccin, de la distribucin de las cargas solicitantes y de la posicin de las mismas respecto al baricentro (c.d.g.)
VALOR DEL MOMENTO CRTICO PARA VIGAS DE SECCIN SIMTRICA SENCILLA O PUNTUAL Y PARA CUALQUIER TIPO DE SOLICITACIN O SECCIN DE CARGA.
M CR
L
Iy
E G I y It
LONGITUD DE PANDEO LATERAL DEL CORDN COMPRIMIDO. MOMENTO DE INERCIA DE LA VIGA RESPECTO AL EJE Y-Y. MDULO DE TORSIN DE LA SECCIN DE LA VIGA.
IG
It
It
1 3
bi t i3
En este tipo de secciones tendramos

105
b1
t1
b2
t2
t3
b3
E G 2.1 10 6 Kp / cm 2 8.1 105 Kp / cm 2
It
1 (b1 t13 3
3 b2 t 2
3 b3 t 3 )
Por lo tanto hallaramos el momento crtico en esa frmula, y comprobaramos que en ese momento crtico.
M*
M CR
Estas frmulas son vlidas en el dominio elstico; es decir si la tensin crtica

CR
M CR WX
P
P
0.8
LMITE DE PROPORCIONALIDAD DEL ACERO. LMITE ELSTICO DEL ACERO.

P
CR
DOMINIO ANELSTICO.
Debemos entrar con el valor de la tensin crtica (Tabla 3.4.5.3 pg.149. Coeficiente de reduccin anelstica) Tendremos por lo tanto un Momento Crtico Real
M CR, R M CR K R
M*
M CR, R
Cuestiones Adicionales 1. -Para aplicar el Mtodo del Momento Crtico es necesario que la viga tenga seccin simtrica, en caso contrario se aplica el mtodo aproximado consistente en suponer que el cordn comprimido esta aislado respecto al alma de la viga y
106
* sometido a la carga centrada N C ; se le estudia como barra sometida a compresin
centrada que intenta pandear en el plano exterior al de la viga. Tenemos la seccin de la viga, sometida a una flexin de tal manera que tomemos un cordn comprimido y otro traccionado. Cordn comprimido Nc*
hs M*
* Nc
d hs
* y
dF
F
y
REA DEL CORDN COMPRIMIDO.
M* y Ix
d hs
* c
M* y dF Ix
Sc
d hs
y dF
Sc
Fc h
Nc
* Nc
M * Sc Ix
VALOR QUE DEBEMOS APLICAR PARA ESTUDIAR LA BARRA POR EL MTODO
APROXIMADO.
2.- En las vigas continuas; en las zonas de apoyo el cordn comprimido es el inferior, por lo que las viguetas del forjado o tablero no impiden el pandeo lateral si no se dispone cartelas de rigidizacin.
107
T DEFORMADA
C T
C T
Una manera de arriostrar una viga sometida a flexin. El sistema aqu expuesto no sirve para el caso anterior; en la zona del tramo central de la viga continua sometida a traccin. lp
Lo que se dice aqu, es que se suelden cartelas para rigidizar. vigueta
Hemos de tener en cuenta que tenemos que rigidizar la zona comprimida. 3.- Las vigas armadas se utilizan cuando las cargas exteriores son de tal magnitud que los perfiles laminados no alcanzan las caractersticas mecnicas necesarias. El espesor t del alma para las vigas biapoyadas se toma dentro de los siguientes valores.
108
h (mm)
t (mm)
H<600 600<h<1000 h>100 Tambin se puede practicar la expresin

t h 100
6<t<8 10<t<12 t>12
Argelles recomienda
ha
* M mx * F
a esto se le llama canto econmico. El nmero de platabandas para conformar los cordones ser de tres, llegando como mximo a cuatro; con espesores no mayores de 15 (mm) y nunca mayores de 30 (mm) por soldabilidad pudiendo construirse mayor el cordn comprimido por trabajar a pandeo.
4.- En las vigas armadas las platabandas que conforman el cordn comprimido no deben sobresalir mucho del alma de la viga, debido a las deformaciones locales.
109
Las platabandas que constituyen el ala comprimida de una viga armada cuya dimensin b satisfaga las condiciones, que se indican continuacin, no necesita ser comprobadas a pandeo local.
110
A.- ALAS CON BORDES LIBRES.
b 15 e
2400
u
B.- ALAS CON BORDES RIGIDIZADOS.
b e
g
15 30
a g
2400
u
ALTURA DE LA PARTE COMPRIMIDA DEL ALMA. ALTURA DE LOS RIGIDIZADORES.
C.- ALA DE UNA VIGA CON DOS ALMAS.
c e
45
2400
u
111
5.- En vigas armadas o tambin en vigas de celosa, al ser el momento flector variable con objeto de economizar material se adaptan sus secciones transversales a los diferentes valores de M*, segn el diagrama de momentos. Esta forma de construccin es slo vlida para vigas de cierta importancia y grandes luces. As en el diagrama de momentos flectores se establecen dos o ms escalones discretizando dicho diagrama; el diagrama de momentos flectores de agotamiento a lo largo de la viga debe envolver al de momentos flectores ponderados que acta sobre ella. Las platabandas sobrepasarn el punto a partir del cual ya no son necesarias en una longitud tal que para vigas remachadas sea por lo menos la colocacin de dos filas de roblones o tornillos; y en platabanda soldada sea por lo menos igual a la mitad de ancho de dicha platabanda. Hemos de reforzar; por lo que soldamos una platabanda
Mmx Mmx M*
Mmx
b La otra platabanda por simetra.
M mx
I y
u
Wx
Ahora el Mmx que aguanta la viga ser mayor. Cuando discretizamos una viga; esta ha de ser una envolvente de la ponderada.
, M max
I y
6.- Limitaciones de las flechas de las vigas. Los valores mximos de la relacin flecha-luz que se pueden adoptar son los siguientes. -vigas o viguetas de cubierta 1/250 -vigas de hasta 5 mts de luz y viguetas de forjado que no soporten muros de fbrica 1/300 -vigas de mas de 5 mts de luz; que no soporten muros de fbrica
1/400 112
-vigas y viguetas de forjado; que soporten muros de fbrica -mnsulas con la flecha medida en el extremo libre -cualquier otro elemento (a menos que se justifique debidamente)
ESTUDIO DE LA ABOLLADURA DEL ALMA.
1/500 1/300 1/500
En vigas armadas; se disponen montantes o rigidizadores cuya misin es evitar la abolladura del alma. Si tenemos una visin longitudinal de la viga; y tomamos un tramo del alma; sobre el tramo sealado tendremos tensiones normales y tangenciales. e
ha
e d
Se procede a la colocacin de dos chapas, una a cada lado, soldadas y es lo que t denominamos rigidizadores. Cordn de soldadura
Rigidizadores
113
Cundo comprobaremos la abolladura del alma?

SEGN LA EA-95, NO ES NECESARIO COMPROBAR LA ABOLLADURA DEL ALMA EN LOS CASOS SIGUIENTES.
t ha
0.013 0.014 0.016
A 37 A 42 A 52
NO ES RECOMENDABLE NUNCA QUE

CASOS
t ha
0.006
1.- ABOLLADURA DEL ALMA PRODUCIDA POR CARGAS CONCENTRADAS. Estas pueden ser reacciones de los apoyos, o cargas puntuales , la EA-95 indica que se colocarn rigidizadores del alma en todos los puntos de la viga en los que acten cargas concentradas. Para dimensionar los rigidizadores debidos a cargas concentradas se calcularn a compresin centrada, con longitud ha y considerando la seccin resistente compuesta por el propio rigidizador y una zona del alma igual a veinte veces su espesor. Ser necesario el clculo del pandeo de esta seccin en el caso de que la esbeltez lo requiera; si en puntos de la viga sometidos a cargas concentradas no se disponen rigidizadores, se efectuar la comprobacin a pandeo local del alma considerando comprimida una zona eficaz de dicha alma igual a veinte veces su espesor. P P P
ha
En este caso de una viga sometida a tres cargas puntuales, colocamos los rigidizadores en los puntos sealados y calculamos a compresin centrada.
10 t 20 t
10 t
114
Esta es la seccin, con que realizamos el clculo a compresin centrada y la correspondiente comprobacin a pandeo. De tener un rigidizador slo en una parte de la viga sera exactamente igual.
20 t
2.- ABOLLADURA DEL ALMA PRODUCIDA POR TENSIONES DE COMPRESIN. Puede producirse el abollamiento del alma debido a las tensiones normales de compresin debidas a M* y Q* ; en el interior de los rectngulos definidos por los rigidizadores colocados debido a cargas concentradas. La solucin est en colocar otros rigidizadores intermedios que reduzcan las dimensiones de los rectngulos primitivos. Cualquiera de los rectngulos en que hayamos dividido el alma de la viga, estar sometido a 1.- Flexin pura 2.- Cizalladura 3.- Flexin simple
M*
Q*
M * y Q* M * ; Q* y N *
4.- Flexin compuesta
Esto significa que en los bordes del rectngulo debido a la flexin, existirn tensiones normales de igual o diferente magnitud y de igual o diferente signo. Por consiguiente, vemos que estos rectngulos podrn tener
* 1 * 1
ha
* 2 * 2
115
* 1
* 1
ha
* 2 * 2
CLCULO DE LA TENSIN CRTICA DE ABOLLADURA.
La tensin crtica de Euler, segn la EA-95 es

2 E
E
2
12 1
t ha
2.1 10 6 Kg / cm 2
0.3
Coeficiente de Poisson.
2
Sustituyendo esos dos valores tendremos que
189.8 10
t ha
Esta es la expresin de tensin crtica de abolladura de Euler; tendremos los siguientes casos de comparacin. A.-Si el rectngulo est sometido slo a tensiones normales en sus bordes tendremos que
i
i
K1
TENSIN CRTICA IDEAL DE ABOLLADURA, EN LOS BORDES DEL RECTNGULO TABLA 3.4.6.A EA-95 (Pg. 152)
K1
B.-Slo tensiones tangenciales en los bordes del rectngulo

i
K2
K2
TABLA 3.4.6.A (Pg. 152)

*
C.- Tensiones normales de mximo valor

*2 coi *
y tangenciales
3 4
*2 * 2 * 2
1 4
coi
comp.ideal
116
K1 y K 2
IGUAL QUE EN EL CASO ANTERIOR.
RELACIN DE VALORES EXTREMOS TENSIONES TANGENCIALES (TABLA 3.4.6.A Pg. 152)
En los rectngulos debe cumplirse que

*2 coi co
*2
Esto es vlido si Si tenemos que

cor
coi
coi p
0.8
(Dominio elstico)
co.real cor
dominio anelstico
Kr
coi
Kr
cor
TABLA 3.4.5.3 TABLA 3.4.6.B

cor ;
co
coi
RIGIDIZADORES.
Cuando no fuesen suficientes los rigidizadores transversales para asegurar la estabilidad del alma frente al fenmeno de abolladura, se dispondr adems un rigidizador longitudinal en la zona comprimida de tal forma que la relacin
h sea ha
1 1 ; entonces se volver a comprobar el rectngulo superior y se utilizar en el 4 5
clculo de
, h en sustitucin de ha .
h
(1)
Debemos comprobar el clculo del rectngulo superior
117
h
(1)
ha e
(1) Rigidizador longitudinal El Momento de Inercia de un rigidizador transversal para que pueda considerarse como ultra-rgido, deber cumplir
Ir
Ir
1.5
ha 50
RESPECTO A UN EJE CONTENIDO EN EL PLANO DE SIMETRA DEL ALMA.
El Momento de Inercia de un rigidizador longitudinal respecto al plano de simetra del alma para que pueda considerarse como ultra-rgido, debe cumplir
Ir
ha e 3 2.4
0.13
d ha
e
ESPESOR.
EMPALME DE VIGAS.
Los perfiles laminados tienen una longitud comercial de 12 a 18 metros, es debido a esto que en determinados casos se precisa hacer uniones, bien en taller i en obra. As mismo por razones de montaje los largos de viga estn supeditados a los medios auxiliares de elevacin y transporte de que se disponga. En taller se ejecutarn los empalmes por soldadura a tope; preferentemente, ya que la norma dispone que no se precisan calcular en este tipo de uniones. En obra se utiliza mas generalmente el empalme con cubre-juntas disponindose este en las secciones de la viga menos solicitadas por los esfuerzos. Unin a tope.
Cordn de soldadura
118
Con cubrejuntas. (3) (1) CUBREJUNTAS ALA.

(2) CORDN SOLDADURA. (3) CUBREJUNTAS ALMA.
(1) N*
(2)
EN ROJO RESALTAMOS LOS ESFUERZOS EN LAS CUBREJUNTAS.
M*
Q*
N* El empalme con cubrejuntas, se calcula de la siguiente manera. Se supone que el Momento flector M* existente en la seccin de la unin, es soportado por el total de los cubrejuntas en la unin y que el esfuerzo cortante Q* lo resisten nicamente los cubrejuntas del alma. La seccin resistente en la unin es la formada por el perfil y el cubrejuntas de alma.
hc
Cubrejuntas de ala. El momento M* solicitante, se admite que se reparte entre los cubrejuntas de ala y alma, en proporcin a sus momentos de inercia.
tc
119
* M ALAS
M*
I ALAS I ALAS I ALMA
Debido a M * en las alas; en los cubrejuntas de las alas aparecern fuerzas de compresin y traccin cuyo valor ser
PALAS
* M ALAS h
Si es Ac la seccin transversal de los cubrejuntas de alas, la condicin de seguridad a comprobar ser

* * PALAS AC F
Los cordones de soldadura se comprobarn como cordones laterales o frontales, * sometidos al esfuerzo PALAS de compresin o traccin. Cubrejuntas de alma.
* M ALMA
M*
* M ALAS
* mx
* M ALMA ; WC WC
I ALMA ; hc 2
Q* 2 t c hc
Por lo tanto en las almas la condicin de seguridad ser (en un estado de tensiones plano)
*2 mx
*2 F
Y los cordones de soldadura se comprobarn como unin; solicitada a torsin y esfuerzo cortante, resuelta mediante dos cordones y uno frontal.
VIGAS CARRIL.
Este tipo de vigas estn sometidas a fuerzas dinmicas verticales y horizontales. Los tipos de esfuerzos a que estn sometidos son fuerzas verticales, el peso propio y las reacciones de las ruedas; fuerzas horizontales tendremos reacciones transversales y reacciones longitudinales. Las reacciones longitudinales se absorben con prticos de frenado; situados en las hileras de pilares, las dems reacciones o acciones se han de considerar directamente en el clculo de la viga carril. Las reacciones de las ruedas y transversales tienen valores mximos y mnimos; segn se considere la posicin extrema del carro.
120
CARRO PUENTE-GRA (1) MOVIMIENTO DEL CARRO
MOVIMIENTO DEL PUENTE-GRA
(1) PUENTE-GRA.
VIGAS CARRIL
Las reacciones de las ruedas y las transversales van a tener valores mximos y mnimos dependiendo de la posicin del carro. La flecha mxima admisible en vigas-carriles puede ser de
f L 1000
La viga-carril se proyecta como isosttica o como continua; como viga continua resulta un clculo ms favorable; pero constructivamente suele ser peor por tener que ejecutar en obra los empalmes de la misma. CAPTULO VI. CUBIERTAS Y ENTRAMADOS DE NAVES INDUSTRIALES.
CUBIERTAS DE NAVES INDUSTRIALES.

La cubierta es la parte de la nave, que constituye el cierre superior o tejado de la misma; la organizacin ms utilizada es mediante placas ligeras que apoyan directamente sobre las correas, las cuales a su vez se apoyan en las cerchas o dinteles de los prticos. Adems para garantizar la estabilidad longitudinal de la nave, las luces de pandeo de los dinteles, se colocan arriostramientos que conforman junto con las correas, vigas de celosa en las cubiertas. Las cubiertas son placas ligeras que apoyan directamente sobre las correas.
121
MATERIALES DE LAS CUBIERTAS.

El material de la cubierta debe poseer las siguientes caractersticas: -impermeabilidad; -larga duracin; -aislamiento trmico; -peso reducido. Los mas comercializados son: 1.- Planchas onduladas de fibro-cemento.(Uralita) la separacin entre correas oscila alrededor de 1.2 mts. 2.- Planchas de acero galvanizado. Tienen una seccin transversal con varios tipos de onda; trapezoidal, acanalada, ondulada, etc...
122
La separacin entre correas es funcin del espesor de la chapa y la altura de la ondulacin y oscila entre 1.5 y 3 mts. 3.- Planchas de alumnio. Son las mas duraderas, resistentes y ligeras; con gran variedad de secciones de onda y gran largo comercial. La separacin entre correas oscila entre 1 y 3 mts, siendo lo normal 1.5 mts. 4.- Placas traslcidas. Se usan para iluminar la nave; tienen largo comercial grande y la separacin entre correas oscila sobre 1.15 mts.
Las caractersticas, sistemas de anclaje y soluciones de todos los detalles constructivos estn dados en los catlogos de los fabricantes.
ACCIONES SOBRE LAS CUBIERTAS.

CARGAS DE CLCULO. Segn la norma AE-88 de Acciones en la Edificacin, las cargas que actan son: 1.- Peso propio de las chapas de la cubierta. 2.- Peso propio de los anclajes. 3.- Peso propio de las correas. 4.- Sobrecarga de nieve. 5.- Sobrecarga de viento. 6.- Sobrecarga de uso. 7.- Efecto ssmico. COEFICIENTES DE PONDERACIN. Las cargas se ponderarn segn la tabla 3.1.5 EA-95 CORREAS.
123
Se construyen con perfiles IPN, IPE y UPN, generalmente en caso de grandes naves se construyen con vigas de celosa. ltimamente se est usando el perfil conformado Z. Se proyectan como vigas continuas o vigas Gerber, a fin de aprovechar mejor el material tanto por las tensiones, como por las deformaciones originadas por la flexin frente a las vigas isostticas. ISOSTTICAS
Tenemos los momentos flectores arriba reflejados , usamos un perfil mayor. CONTINUA.
Flectores mas equilibrados ; podemos usar un perfil menor.
CONDICIONES DE SEGURIDAD EN LAS CORREAS.

Se consideran como acciones externas la accin del viento, el peso propio, el peso de la nieve. Tendremos para el clculo una ponderacin de la EA-95.
124
P* W*
x
Px* P * sen
Py*
P * cos
y e
Si tenemos P y W en Kg/cm2 ; los multiplicaremos por la separacin entre correas y lo tendremos en Kg/m.
Kg cm 2 SEPARACIN ENTRE CORREAS Kg m
P ,W
Tenemos que
q* y
q* x
W*
Px* e
Py* e
a).CONDICIN DE SEGURIDAD
* Mx Wx
M* y Wy
F
b).COMPROBACIN EN LA FLECHA ADMISIBLE
125
CERCHAS.
Las correas adems de descansar en los dinteles de los prticos pueden hacerlo en elementos principales denominados cercha, los cuales transmiten el peso total de la cubierta a los muros longitudinales si son de carga o a loa pilares. Segn la luz de la nave, se dispondr de un tipo de cercha; las luces mas usuales varan entre 10 y 30 mts. CARTELAS.
El clculo exacto de las cartelas es muy complejo; en general, se obtienen resultados suficientemente aproximados utilizando los mtodos de clculo derivado del clculo de estructuras.
F < 15 tons 15 < F < 25 tons 25 < F < 35 tons 35 < F
t = 8-10 mm t = 10-12 mm t = 12-14 mm t = 14-20 mm
APOYOS. Como condicin ha de cumplirse que la vertical del punto de interseccin; de los centros de gravedad de las barras, que concurren al nudo, pasen al centro de la superficie de apoyo. Segn la longitud de la cercha, los apoyos sern los dos fijos, uno fijo y el otro mvil. Para cerchas inferiores a 15 mts sern ambos apoyos fijos; para mayores de 15 mts dependern de la rigidez del pilar.
126

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NORMATIVAS DE LA ASIGNATURA.

CAPTULO I. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

1.Zona elstica. Tramo lineal 2.Zona de deformacin 3.Zona de gran deformacin

f = Tensin de fluencia. r = Tensin de rotura. Consideramos r menor p 0.8*f

aunque la probeta rompa a una tensin

El alargamiento de la probeta lo mediremos como

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

ENSAYO DE RESILIENCIA (UNE 7056)

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

N Siempre son asintticas horizontalmente y ese valor es la

(Kg/cm2); es la tensin de rotura. GRADO

TIPO A37 A42 A52

b A37b A42b A52b

c A37c A42c A52c

d A37d A42d A52d

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

PERFILES IPE. Sus lados son rectos.

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

PERFILES UPN. Son muy utilizados para formar perfiles compuestos.

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

FINA....................e < 3 mm MEDIA................3 < e < 4.75 mm GRUESA..............e > 4.75 mm

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

-mnsulas y muros .....................................................................L/300

-cualquier otro elemento.............................................................................L/500

CLASIFICACIN DE LAS ACCIONES.

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

COEFICIENTES DE PONDERACIN. (TABLA 3.1.5. COEFICIENTES DE PONDERACIN)

Hiptesis de la carga CASO I Ia (1)

Clase de accin Sobrecargas Viento Acciones constantes

Acciones constantes 1.33

Sobrecargas Nieve Acciones constantes

Viento Nieve Acciones constantes Sobrecargas Viento Nieve

Acciones constantes Sobrecargas Viento Nieve Acciones ssmicas

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

Si en el Estado de Tensin Plano; tenemos las tensiones principales

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

En un estado triple de tensin; tenemos

y conociendo las tensiones principales tenemos que

Esta ecuacin es muy habitual.

CAPTULO II. MEDIOS DE UNIN. REMACHES O ROBLONES.

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

dimetro nominal del vstago en milmetros. 13

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

mnimo espesor de la chapa a unir (en centmetros)

Como criterio para la eleccin de roblones, se toma:

(kg/mm2) ESTRUCTURA 25-36 31-42 A-37/A-42 A-52

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

longitud del vstago. tipo de acero. Referencia a la norma.

Los tipos de tornillos, longitudes y aceros se facilitarn en tablas.

CLCULO DE REMACHES Y TORNILLOS.

De estas solicitaciones realizaremos el clculo de la unin.

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

y de DOBLE CORTADURA N*/2 N* N*/2

es la resistencia de clculo y vale 2400 Kp/cm2 para el A4t (habitual en

se le llama tambin agotamiento a cortadura, para

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

Deformacin del taladro

es el lmite de fluencia del acero de la chapa, para el A-37 son 2400

CAPTULO I.. EL ACERO EN CONSTRUCCIN.

se le llama tensin de agotamiento por

CLCULO DE LA SOLICITACIN A TRACCIN.

es la resistencia de clculo para A4t, que es igual a 2400 Kp/cm2 y para

y de DOBLE CORTADURA N/2 N N*/2