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Ao de la Consolidacin Econmica y Social del Per

HERMILIO VALDIZN FACULTAD INGENIERA CIVIL

E.A.P. INGENIERA CIVIL

Instrumentos topogrficos
CURSO : TOPOGRAFIA I

DOCENTE CICLO

: ING. CARLOS FELIPE , CHAVES NAVARRO : CUARTO : ALMINCO ESPINOZA, JOHN GABRIEL

ALUMNO

HUANUCO-PERU 16 de julio de 2010

TRPODES
Para manejar cmodamente los instrumentos durante un trabajo, han de situarse a la altura del operador y adems han de quedar fijamente unidos al terreno. Esto normalmente se consigue con los trpodes. Los trpodes pueden ser de madera o metlicos, de patas telescpi cas, terminadas en regatones de hierro para su fijacin en el terreno, consiguiendo mayor estabilidad.

La cabeza del trpode es una plataforma circular o triangular, sobre la que se coloca el instrumento. Esta plataforma tiene un gran orificio en el centro por la que pasa el elemento de unin (tornillo), que se puede desplazar, permitiendo ocupar al instrumento varias posiciones.

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ELEMENTOS DE UNIN

Los trpodes llevan una gua metlica sujeta a la parte inferior de la plataforma por uno de sus extremos, alrededor del cual puede girar, de modo que pase a travs del orificio circular de la plataforma, un tornillo de unin que puede deslizarse en la gua a modo de carril; los dos movimientos, el giratorio del carril y el deslizamiento del tornillo de unin, permiten a ste ocupar cualquier posicin en la abertura circular, facilitando pequeos desplazamientos del aparato.

Para la unin, el tornillo enrosca en una placa de acero que hace muelle y va unida a las patas del instrumento, consiguindose la sujecin al comprimirlas contra la meseta por la presin del tornillo.

Todos los trpodes llevan colgada del elemento de unin una plomada que ha de coincidir con la seal marcada en el terreno.

(No es necesaria utilizando la plomada ptica del aparato.)

MIRA TAQUIMTRICA
Pueden utilizarse para estada en los taqumetros o para nivelacin en los niveles. Las miras deben garantizar la homogeneidad en su graduacin y ser inalterables a las variaciones de temperatura. La graduacin puede estar en centmetros, dobles milmetros o milmetros. nivelacin industrial se utilizan miras milimtricas. Para
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Algunas llevan un nivel esfrico para garantizar la verticalidad. Es muy importante colocar lo ms vertical posible la mira. Suelen colocarse sobre una base especial o zcalo (no directamente sobre el terreno) para evitar pequeos hundimientos. El desnivel entre dos puntos se puede obtener utilizando el taqumetro o la Estacin Total, pero si se quiere mayor precisin se utilizar siempre un Nivel.

JALONES
Son bastones metlicos, pintados cada diez centmetros de colores rojo y blanco. Sirven para visualizar puntos en el terreno y hacer bien las punteras. Tambin sirven de soporte a los prismas en la medicin electromagntica de distancias. Suelen llevar adosado un pequeo nivel esfrico, para controlar su verticalidad.

PRISMAS
Son espejos formando un triedro que reflejan la seal emitida por el distanci metro. montan sobre los jalones y pueden llevar asociada una seal de puntera. Se

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SEALES
Materializan en el suelo un punto geomtrico del levantamiento. Normalmente definen el punto sobre el cual es necesario estacionar. Pueden ser:

Accidentales

Semipermanentes

Permanentes

Estacas, clavos, marcas grabadas

Hitos feno

Vrtices geodsicos

CINTAS MTRICAS
Se utilizan para la medida directa de distancias. Son tiles para distancias cortas y en terrenos llanos. Es conveniente recordar que en Topografa, lo que interesa es la distancia horizontal o reducida entre los puntos, que es precisamente la que viene reflejada en el plano. Con el uso simple de una cinta mtrica no se garantiza que la distancia entre puntos sea la distancia horizontal.

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SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)


Se van a dar seguidamente una serie de nociones sobre el sistema de posicionamiento global GPS (Global Positioning System), ya que a nivel topogrfico tiene importantes aplicaciones. Este sistema basado en el uso de satlites artificiales y receptores especficos, se puso en funcionamiento en el ao 1973 por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos, lanzndose el primer satlite en febrero de 1978. Se halla totalmente operativo desde 1994. Se habla de tres sectores fundamentales del sistema GPS:
y

Sector Espacial: formado por la constelacin de satlites NAVSTAR (NAVigation System with Time And Ranking), organizado por 24 satlites distribuidos en seis rbitas casi circulares con cuatro satlites cada una. La altitud de los satlites es de unos 20.200 Km. Toda esta constelacin est pensada para que exista cobertura a cualquier hora del da y en cualquier lugar del mundo. Los satlites transmiten seal de tiempos sincronizados, los parmetros de posicin y la informacin de su estado. La seal emitida por los satlites la emiten a travs de antenas emisoras que funcionan en la banda L del espectro y stas son las que recibimos en nuestros receptores. Una cuestin importante en este sistema es la medida precisa del tiempo. Los satlites llevan varios osciladores de alta precisin, que dan medidas del tiempo del orden de 10-14.

Sector Usuario: compuesto por un conjunto de aparatos que sirven para recibir y almacenar la seal emitida por los satlites y calcular en base a estos datos la posicin en la que nos encontramos. Se compone de varios elementos, entre los que destacan la antena, el receptor y el terminal o unidad de control. A travs de la antena se reciben y amplifican las seales de los satlites. El receptor recibe la seal y la decodifica, transformndola en informacin legible. La unidad de control manejada por el usuario muestra la informacin calculada y almacena todos los datos para posteriores aplicaciones.

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Sector de Control: formado por cinco estaciones de seguimiento en Colorado Springs, Ascensin, Diego Garca, Kwajalein y Hawai. La principal misin de estas estaciones es la sincronizacin del tiempo de los satlites. Adems realizan el seguimiento continuo de los satlites, calculan su posicin precisa, corrigen las rbitas si es necesario, Para localizar la posicin de un receptor, el sistema debe calcular al menos tres distancias a tres satlites. Estas

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