TECNOLOGIA MANTENIMIENTO MECATRONICO AUTOMOTRIZ

TRANSMISION

JUAN CARLOS ESPINO PATARROYO CC 80828447 GRUPO: 180697

DOCENTE: ALDRIN FERNANDO SIERRA CUERVO

SENA BOGOTA 2011

TRANSMISION Es el conjunto de elementos encargados de transmitir el movimiento del motor a las ruedas, esta transmisin se clasifica segn la ubicacin de la traccin en las ruedas en: . 1) Transmisin delantera en este tipo de transmisin se aplica la traccin al tren delantero del vehiculo. Cuando el motor es delantero el movimiento del motor es transmitido a las ruedas por un rbol de transmisin y un puente donde va ubicado el grupo reductor. Cuando el motor va ubicado en la parte trasera el movimiento del motor es aplicado directamente a las ruedas a travs de los mecanismos de transmisin

2) Transmisin trasera: En este tipo de transmisin la fuerza aplicada a las ruedas es llamada propulsin, en este tipo de vehculos podemos encontrar el grupo moto-propulsor ubicado en la parte delantera o trasera del vehiculo. Cuando la transmisin trasera es aplicada a camiones de alto tonelaje es necesario desarrollar una transmisin doble ya que estas ruedas reciben todo el peso de la carga si no fuera as seria necesario montar al vehiculo unas ruedas y un grupo cnico demasiado grandes es por eso que la transmisin doble transmite el movimiento del motor a dos trenes traseros por medio dos puentes propulsores de modo que le esfuerzo es dividido a la mitad.

3) Transmisin total: Consiste en transmitir el movimiento del motor a las cuatro ruedas del vehiculo all se combina la propulsin de las llantas traseras y la

traccin de las llantas delanteras por medio de un puente normal. Adems este sistema cuenta con una caja reductora acoplada a la caja de cambios con salida para doble transmisin esta caja reductora cuenta con su propia palanca de cambios la cual se ubica al lado de la palanca principal, cuando entra en funcionamiento esta caja se reduce en giro de las ruedas para que aumente el torque

. COMPONENTES DE LA TRANSMISION:

GRUPO CONICO: Esta constituido por dos elementos los cuales son el pin de ataque el cual trasmite el movimiento de la caja este a su vez trasmite el movimiento a la corona la cual como esta ubicada transversalmente es la encargada de llevar el movimiento directamente a las ruedas, gracias a la relacin de dientes que hay entre estos dos componentes se reduce la velocidad y el aumento de el par motor en las ruedas. La relacin de desmultiplicacin suele estar entre 3/1 y 6/1 segn el tamao de las ruedas y la potencia del motor. DIFERENCIAL: Este mecanismo sirve para corregir y dar un tipo de tolerancia a la unin de las ruedas con la corona en el momento en que el vehiculo realiza un giro en una curva este mecanismo hace que la rueda que esta ubicada en la parte interior de la curva realice menos giros que la rueda que se encuentra en la parte externa de la curva evitando que la rueda interior patine.

PARTES DE LA DIFERENCIAL: CARCASA PLANETARIOS SATELITES CORONA EJE PERPENDICULAR -

FALLAS MAS FRECUENTES EJE DE TRANSMISION (Traccin trasera) AVERIAS CAUSAS SOLUCIONES Crucetas universales faltas de Revisar las crucetas 1. Ruido. lubricacin o deterioradas. universales. Eje propulsor desequilibrado. Rodamiento desalineado o Alinearlo/equilibrarlo.

central

de apoyo Sustituir rodamiento.

defectuoso. 2. Golpeteo. DIFERENCIAL 1. Sireneo al Mal ajuste/desgaste acelerar y retener. pin-corona. conjunto Ajustar. Holgura en el conjunto de la Revisar conjunto eje transmisin o en el diferencial. transmisin/diferencial.

Rodamiento conjunto diferencial o Sustituir rodamientos y pin de ataque deteriorados. reajustar conjunto. 2. Ruidos curvas. 3. Falta estabilidad en Holgura excesiva o daos en Reparar planetarios y satelites. diferencial. de Placas de friccin del mecanismo Reparar autoblocante con desgaste o dao. diferencial. Mecanismo bloqueado SEMIEJE DE TRANSMISION (Traccin delantera) 1. Chasquidos al Engrasar y revisar estado rodar con la Falta de grasa en las crucetas o de los fuelles protectores direccin girada a juntas homocineticas. de goma. tope Rodamientos de agujas de las Reparar los conjuntos crucetas oxidados o con las agujas cardan u homocineticos, rotas, o daos internos en las o sustituir las juntas homocineticas. transmisiones completas. Reparar los conjuntos 2. Holgura en las Desgaste o rotura de los cardan u homocineticos o transmisiones, al rodamientos de las crucetas o sustituir las acelerar o retener. bolas en las juntas homocineticas. transmisiones completas. Tuerca de la mangueta floja. Apretarla al especificado. par conjunto

conjunto

autoajustable, Reparar o sustituir el mecanismo.

Estras de desgastadas.

la

mangueta

Sustituir la mangueta o la transmisin completa y el plato de anclaje.

Desgastes en los dados o juntas Sustituir los elementos trpode de salida del diferencial. daados.