Proyecto Definitivo LT 66 Ares Arcata Parte 1 SP

L.T. 66 KV.
ARES ARCATA
ESTUDIO DEFINITIVO
AREQUIPA - 2006.
ESTUDIO DE INGENIERIA PARA LA

LINEA DE TRANSMISION 66 KV ARES - ARCATA
INDICE GENERAL
Memoria Descriptiva
II
Justificacin del Proyecto
III
Especificaciones Tcnicas Lnea de Transmisin
IV
Estudio de Impacto Ambiental
Estudio Geolgico Geotcnico
VI
Metrados y Presupuestos
VII
Cronogramas
VIII
Planos del Proyecto
IX
Anexos del Proyecto
MEMORIA DESCRIPTIVA
I
MEMORIA DESCRIPTIVA
SEINCO S.A.C.
CONSULTORES Y CONTRATISTAS
MEMORIA DESCRIPTIVA
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1.
GENERALIDADES
El presente documento tiene por objetivo el desarrollo del Estudio de Ingeniera para la
Lnea de transmisin 66 kV Ares - Arcata.
El Estudio Definitivo de L.T. 66 KV ARES - ARCATA, tiene la finalidad de dotar de energa
elctrica a la Mina ARCATA propiedad de la COMPAA MINERA ARES, en cumplimiento
de Normatividad vigente respaldada por Ley de Concesiones Elctricas N.25844; siendo su
principal objetivo, crear la infraestructura elctrica necesaria para la atencin confiable del
servicio y que garanticen los niveles y estndares de seguridad para las personas, equipos
y maquinarias de propiedad exclusiva de la Compaa Minera.
L.T. 66 KV ARES - ARCATA
1.2.
OBJETIVO
Tiene como objetivo definir las condiciones tcnico - econmicas necesarias para el diseo
definitivo L.T. 66 KV ARES - ARCATA.
El diseo de la Construccin de la Lnea de Transmisin desde la baha de salida en 66 kv
de la subestacin 66/33/4.6 kV 12/5/7 MVA, ubicada en la mina Ares, hasta la baha de
llegada en 66 kv de la subestacin 66/10 kv. 5 MVA de la subestacin de la mina Arcata,
con una longitud de 19.396 Km (distancia horizontal). Las caractersticas constructivas
principales son:
Soporte de torres modulares de acero de 21.60 m. para estructuras de alineamiento y
18.60 m. de longitud para estructuras de anclaje angulo y fin de linea.
Conductor de aleacin de aluminio de 120 mm2 de seccin.
Cable de guarda de acero extra resistente de 38.36 mm2.
Aislamiento por aisladores de suspensin tipo ANSI 52-3 x 7.
1.3.
ALCANCES
El proyecto comprende las siguientes instalaciones:
Lnea de Transmisin 66 kV 19.39 km, Ares - Arcata
Diseo de L S.T. Mediante sistema convencional areo en simple terna disposicin
triangular.
Especificaciones tcnicas para el suministro de materiales, equipos y montaje
electromecnico.
Clculos Justificativos( clculos elctricos y mecnicos)
Metrado y Presupuesto.
SEINCO S.A.C.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Cronograma de ejecucin de obra

Detalles y planos del Proyecto
1.4.
REA DE INFLUENCIA Y CARACTERSTICAS GEOGRFICAS
1.4.1.
rea de Influencia
El proyecto tiene como rea de influencia el departamento de Arequipa; los principales
lugares son: Mina Ares y Mina Arcata. La mina Ares se encuentra en la provincia de castilla,
distrito de chachas a 4,913 m.s.n.m.; la mina Arcata se encuentra en la provincia de
Condesuyos y distrito de Cayarani a 4,640 m.s.n.m. La zona que comprende el proyecto
posee una topografa accidentada tpica de la zona de cordillera.
1.4.2.
Caractersticas Geogrficas
El rea que ocupa el proyecto pertenece al macizo occidental de la Cordillera de los Andes,
Flanco Oeste, en el departamento de Arequipa
1.4.3.
Medios de Transporte y Vas de Comunicacin

Por va terrestre se emplea la carretera Arequipa- Sibayo Caylloma - Arcata, la misma que
se encuentra asfaltada hasta Pampa Caahuas de ah se toma el desvo hacia Caylloma, y
por ultimo el desvo hacia la mina Arcata, distancia aproximada 307 km.
1.4.4.
Servicios y Facilidades de Alojamiento

En el rea del Proyecto no contamos con servicio de hostales, pero ambas minas (Ares y
Arcata) cuentan con infraestructura para el hospedaje del personal que trabaje en la
instalacin de la lnea de transmisin.
Servicios Bsicos: El servicio de agua potable es suministrado por la mina proveniente del
tratamiento de las aguas provenientes de los deshielos.
1.4.5.
Precipitaciones Pluviales
La precipitacin pluvial se presenta entre los meses de diciembre a marzo, con un promedio
mensual de 15 a 20 mm.
1.4.6.
Clima y Velocidad del Viento

Los vientos predominantes en la zona alcanzan su mxima intensidad en invierno.
Asimismo hay vientos en otoo que alcanzan una regular intensidad.
Descripcin
Semestres
Mayo - Octubre
Noviembre - Abril
Fro muy frio
Templado-Fro
Temp.min C
-25
-10
Temp.max C
20.4
24.7
Temp.med C
8.58
10.1
Clima
Fuente: Senamhi - Angostura
1.4.7.
Aspecto economico productivo
SEINCO S.A.C.
MEMORIA DESCRIPTIVA
La Principal actividad econmica de la Compaa Minera es la extraccin de Recursos

Naturales no renovables.
1.5.
TOPOGRAFA DEL REA DEL PROYECTO

El rea del proyecto ocupa un marcado relieve cordillerano en toda su extensin con cruce
de una laguna natural.
1.6.
ENTIDAD BENEFICIADA
El presente proyecto tiene por finalidad beneficiar en forma directa a la Compaa Minera
Ares, Unidad Operativa Arcata, ubicada en la localidad de Arcata en la provincia de
Condesuyos, distrito de Cayarani en el departamento de Arequipa.
1.7.
BASES DE DISEO Y CALCULO

El proyecto se ha elaborado tomando como referencia lo siguiente:
Cdigo Nacional de Electricidad
Normas de la D.G.E./M.E.M.
Decreto Ley N 25844 Ley de Concesiones Elctricas y su Reglamento
Normas ITINTEC.
Normas INDECOPI.
Normas y recomendaciones internacionales.
Decreto Ley No. 25844 Ley de Concesiones Elctricas
Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Sector Electricidad
Reglamento interno de Electro Sur Este S.A.A.
Se consideran los siguientes parmetros:
Factor de Potencia.
0.9
Factor de Simultaneidad
variable
Factor de simultaneidad de Cargas
As mismo se toman en cuenta las densidades de corriente consideradas en el Cdigo

Nacional de Electricidad.
1.8.
DESCRIPCION DEL PROYECTO

Las principales caractersticas del proyecto:
a.- LINEAS
Tensin nominal
66 KV
Sistema
Trifsico
SEINCO S.A.C.
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.9.
Conductor
Aleacin de Aluminio AAAC.
Seccin Conductor
AAAC 120 mm2.
Cable de Guarda
Acero ultra extra resistente.
Seccin de Cable de Guarda :
38.36 mm2.
Longitud de Lnea
19.39 km.
Soportes
Estructura modular metlica de 21.6m

alineamiento y 18.6m para anclajes y ngulos.
Aislamiento
Aisladores de suspensin ANSI 52-3 x 7
Disposicin
Triangular
Accesorios
Para instalacin de conductor areo AAAC 120 mm2.
para
DETALLES Y PLANOS
Los Planos correspondientes al diseo de Lneas son:
DESCRIPCION
PLANO N.
1.
PLANO DE UBICACIN
PU-01
2.
DIAGRAMA UNIFILAR
DU-01
3.
PLANIMETRIA DE LA LINEA
4.
PLANO DE PLANTA Y FERFIL DE LA LINEA
5.
CONFIGURACION GEOMETRICA Y PRESTACIONES DE LAS ESTRUCTURAS
DE-01
6.
ARBOL DE CARGAS DE LAS ESTRUCTURAS MODULARES
DE-02
7.
FUNDACIONES DE CONCRETO TORRE DE ALINEAMIENTO (I)
DE-03
8.
FUNDACIONES DE CONCRETO TORRE DE ALINEAMIENTO (II)
DE-04
9.
SISTEMA DE PAT Y DISPOSITIVO DE AMORTIGUAMIENTO
DE-05
10.
DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ALINEAMIENTO TRIFASICO TIPO SH-21
L-01
11.
DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ANCLAJE TRIFASICO TIPO SH-21
L-02
12.
DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ANCLAJE TRIFASICO TIPO T-18
L-03
13.
DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE SUSPENSION VISTA DE

PLANTA
14.

PERFIL
15.

FRENTE
LP- 01-a hasta LP-01-f

P-01 hasta P-15
L-04
L-05
L-06
16.
DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE ANCLAJE VISTA DE PERFIL
L-07
17.
DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE ANCLAJE VISTA DE PLANTA
L-08
18.
DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOR EN ARMADO DE ANCLAJE R-18, A30-18, A80-18 VISTA

DE PLANTA
19.
DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOR EN ARMADOS DE ALINEAMIENTO SH-21 VISTA DE

PLANTA
L-09
L-10
20.
DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOREN ARMADOS TERMINALES T-18 VISTA DE PLANTA
L-11
21.
DETALLE DE INSTALACION DE RETENIDAS OBLICUAS EN ESTRUCTURAS MODULARES
L-12
SEINCO S.A.C.
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.10.
FINANCIAMIENTO
La fuente de Financiamiento para la adquisicin y suministro de materiales, equipos,
transporte y montaje electromecnico estar a cargo de la CIA. Minera ARES S.A.C.
1.11.
PLAZO DE EJECUCION:
Plazo mnimo de ejecucin obra es de 120 das calendarios de acuerdo al cronograma de
ejecucin de avance de obra que se adjunta.
1.12.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

El estudio de Impacto Ambiental (EIA) tiene como objetivo, evaluar los impactos
ambientales negativos o positivos y los riesgos ocasionados por la implementacin del
proyecto, de su incidencia sobre la salud, recursos naturales, patrimonio cultural,
actividades socio-econmicas y el medio ambiente en general, dentro del rea de influencia
del mismo.
DEL MEDIO AMBIENTE
En la fase del diseo del Estudio Definitivo del proyecto, se han tomado las previsiones
necesarias para en la etapa de construccin y operacin, se evite alterar las condiciones del
medio ambiente en la zona de influencia, de acuerdo con las recomendaciones establecidas
en la Ley de Concesiones Elctricas; asegurando as un desarrollo sostenido de la
poblacin, compatible con la base ecolgica de la zona, buscando mantener el valor de los
recursos naturales y mejora en los estilos de vida del poblador.
No se presentarn desde inicios de la operacin del Sistema de transmisin de Energa
Elctrica, efectos de contaminacin ambiental sobre la calidad del aire, ni mucho menos
impactos negativos sobre los pobladores de la zona, dado que en el mismo proceso de
operacin del sistema elctrico, no origina ningn tipo de contaminacin ambiental.
Por el proceso mismo de transmisin de energa elctrica, no hay descargas de gases, ni
lquidos, ni slidos en suspensin como producto directo del mismo.
Durante la fase de construccin y montaje del sistema de transmisin no afectar las
actividades econmicas, al contrario, redundar en el mayor desarrollo tcnico, cultural y
econmico, favoreciendo la aparicin de mayores oportunidades de trabajo para los
pobladores locales de la zona.
Se efectuarn sealizaciones conforme a las Normas de Seguridad establecidas, y se
tomar en cuenta el Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Sub Sector
Electricidad (R.M. 157-88-EM/DGE)
Por lo tanto, todos los posibles efectos relativos a la fase de construccin se han
considerado irrelevantes, porque en la construccin de las fundaciones (cimentaciones),
para las estructuras de soporte, as como en el tendido de los conductores se generan
impactos por presencia de quipos y los propios operarios, que alteran en forma irrelevante y
temporal el medio ambiente local. , la persistencia de estas actividades es limitada y sus
efectos desaparecen al finalizar las obras.
ETAPA DE OPERACIN.
No habr vertimiento de residuos lquidos ni slidos, durante la operacin, ya que las
labores de mantenimiento es prcticamente mnima y planeada, inclusive la limpieza de
aisladores se realiza de manera natural con la presencia de lluvias, no comprometiendo en
absoluto algn tipo de contaminacin ambiental.
SEINCO S.A.C.
MEMORIA DESCRIPTIVA
Por las caractersticas del proceso de transmisin, no existen emisiones atmosfricas de

SO2, NO2, ni CO.
La temperatura a la que puede llegar el conductor en plena carga no revestir ningn
peligro al medio ambiente, por lo que es irrelevante.
No se vern afectados los aspectos relativos al Patrimonio Cultural ni Arqueolgico de la
zona. Para este efecto, se ha verificado en todo el recorrido de la Lnea la no existencia de
monumentos arqueolgicos que afecten al Patrimonio Cultural. Asimismo, se evitar que
afectara el paisaje, cumpliendo con las Normas Tcnicas Vigentes.
El campo elctrico producido por la presencia de la Lnea, por el nivel de tensin adoptado,
no afectar la saludo de los seres vivos, estando muy por debajo de los valores limites
recomendados por la Asociacin Mundial de la Salud (10 Kv/mm).
CONCLUSIONES:
a)
El proceso de la transmisin de energa elctrica No produce emisiones gaseosas ni de

partculas, ni vertimiento de lquidos hacia el medio ambiente.
b)
El efecto de ruidos y radiaciones electromagnticas emitidas del Sistema de

transmisin de energa elctrica son irrelevantes debido al nivel de tensin y magnitud
de corrientes utilizados.
c)
No hay alteracin de la calidad y flujo de aguas subterrneas ni superficiales, por la

presencia del sistema de transmisin.
d)
Las reas construidas para almacenajes provisionales durante la ejecucin, estn

circunscritos al tamao mnimo requerido y ubicados en las reas de viviendas de
localidades aledaas, No afectando las reas de cultivo no zonas consideradas como
Patrimonio Cultural de la Nacin
e)
Tampoco alteran negativamente las costumbres de los lugareos; no los desplaza de

su normal habitad ni los daa en lo mnimo con respecto a su salud.
f)
Los soportes de concreto armado centrifugado de Lneas en mencin han sido

ubicados en vas anchas y linderos de propiedades a lo largo del recorrido de toda la
lnea.
g)
Las instalaciones poseen sistemas de puestas a tierra y equipos de proteccin, a fin de

reducir al mnimo los efectos negativos de las descargas atmosfricas temporales de la
zona.
SEINCO S.A.C.
MEMORIA DESCRIPTIVA
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

UBICACIN:
DISTRITOS
MINA ARES
CHACHAS.
MINA ARCATA
CAYARANI
MINA ARES
CASTILLA.
MINA ARCATA
CONDESUYOS.
REGION
AREQUIPA
PROYECTO
L.T. 66 KV : ARES ARCATA.
PROPIETARIO
CIA. MINERA ARES S.A.C.
CONSULTOR
SEINCO SAC.
MODALIDAD
CONTRATO
PROVINCIAS
VALOR REFERENCIAL INVERSION (CON IGV.)
ESPECIFICACIONES
NUEVOS SOLES
TOTAL (S/)
ITEM
1
L..T. ARES - ARCATA

IGV (19 %)
PRESUPUESTO TOTAL EN NUEVOS SOLES
PLAZO DE EJECUCION DEL OBRA
SEINCO S.A.C.
120 DIAS CALENDARIO
JUSTIFICACION DEL PROYECTO
II
SEINCO S.A.C. CONSULTORES Y CONTRATISTAS
II. JUSTIFICACION DEL PROYECTO

2.1.
GENERALIDADES
Se llevaron a cabo los siguientes estudios:
Evaluacin de las Instalaciones Existentes
Anlisis del Sistema de Transmisin
Anlisis del Sistema Elctrico
2.2.
EVALUACION DE LAS INSTALACIONES EXISTENTES
2.2.1.
Centrales Trmicas
De la evaluacin tcnica de las centrales, actualmente la mina es abastecida como equipo
complementario por los siguientes grupos trmicos:
G2:
G3:
G4:
G5:
G7:
G8:
G9:
515 KVA
515 KVA
515 KVA
1000 KVA
1000 KVA
1005 KVA
1560 KVA
Las que abastecen a las necesidades de la mina y adems perjudican el medio ambiente.
Con esta nueva lnea en 66 kV que se proyecta, se lograra la confiabilidad, la estabilidad del
servicio en potencia as como en tensin, disminuyendo el consumo de hidrocarburos en la
generacin, as como tambin disminuye el gasto en generacin para la mina;
consecuentemente se minimiza el impacto al medio ambiente. Los grupos de generacin
trmica quedan como auxilio para situaciones de emergencia.
2.3.
ANALISIS DEL SISTEMA DE TRANSMISION

El anlisis del sistema de transmisin se llev a cabo con el objetivo de seleccionar la
configuracin del sistema que permita cubrir los requerimientos de potencia y energa de la
Mina Arcata, en base a criterios tcnicos y econmicos.
2.4.
ANALISIS DEL SISTEMA ELECTRICO

El anlisis del sistema elctrico tuvo como objetivo evaluar el comportamiento de la
alternativa seleccionada en diferentes condiciones de operacin, con el objeto de verificar la
regulacin de tensin, la confiabilidad del sistema y definir las caractersticas del
equipamiento necesario en las instalaciones que comprende el proyecto, para lo cual se
hicieron los estudios de energizacin de la lnea, flujos de potencia, estabilidad de tensin y
potencia, anlisis de fallas y confiabilidad de suministro elctrico.
2.5.
AHORRO DE PETRLEO Y CONTAMINACIN AMBIENTAL

El presente proyecto va a lograr la sustitucin de la generacin aislada diesel, por la energa
del Sistema Interconectado del Sur - SIS, cuya procedencia predominante es hidrulica, lo
que va a contribuir al ahorro de combustible y a reducir la contaminacin ambiental por
emanacin de gases.
SEINCO S.A.C.
En el cuadro del Anexo N 2.4 se muestra los barriles requeridos para la generacin de
energa elctrica equivalente, as como el ahorro de divisas obtenido por la sustitucin de la
generacin trmica diesel por hidroelctrica o a gas natural:
2.6.
OBSERVACIONES
El proyecto va a requerir mano de obra calificada y no calificada durante su
construccin.
La interconexin elctrica va a lograr la sustitucin y/o la no implementacin de
centrales trmicas, lo que ocasionar un ahorro de combustible.
2.7.
NORMAS APLICABLES PARA LA LINEA DE TRANSMISION

Los criterios empleados en el diseo de la lnea de transmisin 138 kV se rigieron
principalmente por las siguientes normas:
VDE 0210/5.69
Bestimmungen Fur den Bau von Starkstrom-Freiteitungen

uber 1 kV
Determinaciones para la construccin de lneas areas de
energa elctrica mayores de 1 kV
REA Bulletin 62-1
Design Manual for High Voltage Transmission Lines

Manual Diseo Lneas de Transmisin de Alta Tensin
NESC C2-1997
National Electrical Safety Code NESC Handbook
IEEE Std 977-1991
IEEE Guide to installation of foundations for Transmission

Line Structures
C.N.E.
Suministro.
Y las recomendaciones de las siguientes publicaciones:

Manual de Diseo
Redes Energa Elctrica - Parte II:Lneas Transmisin

ENDESA Departamento Elctrico
Manual de Diseo
Projetos Mecanicos das Linhas Areas de Transmissao

Centrais Elctricas Brasileiras S/A
Escola Federal de Engenharia de Itajura
2.8.
CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA LINEA DE TRANSMISION

Tensin Nominal
66 kV
Nmero de Ternas
Una
Longitud
19.396 km
Conductor
120 mm Al Aluminio
SEINCO S.A.C.
Cable de Guarda
38 mm Acero EHS
Soportes
Torres Metlicas
Aisladores
Porcelana
Altura mxima sobre el nivel mar :

2.9.
5010 msnm
TRAZO DE LA RUTA
El trazo de la lnea fue seleccionado en base al anlisis del las cartas 1/100,000 del IGN, y
el reconocimiento en campo en la zona del proyecto, tomando en consideracin los
siguientes criterios:
Escoger una poligonal con el menor nmero de ngulos, evitando los fuertes ngulos
de desvo topogrficos.
Evitar el paso por terrenos inundables y suelos hidromrficos (bofedales).
2.10.
DISTANCIAS DE SEGURIDAD
2.10.1.
Distancias de Seguridad del Conductor cuando la Lnea Cruza Sobre

(CNE SUMINISTRO)
2.10.2.
Carreteras, calles, estacionamientos
7.70 m
Terrenos de cultivo
7.20 m
Espacios y caminos accesibles solo
A peatones
5.70 m
Ros, lagos, canales, no navegables
7.70 m
Ros, lagos navegables
rea menor a 81 Ha
9.70 m
rea menor a 810 Ha
11.70 m
rea mayor a 810 Ha
13.20 m
Distancias de Seguridad del Conductor sobre el Terreno cuando la Lnea va Paralelo

(CNE SUMINISTRO)
2.10.3.
Caminos, calles, carreteras (zona rural)
7.60 m
Caminos, calles, carreteras (zona urbana)
7.20 m
1.90 m
Distancia Vertical Mnima entres Fases

(CNE SUMINISTRO)
Fases del mismo circuito
SEINCO S.A.C.
Fases de diferentes circuitos

2.10.4.
1.90 m
Distancia Horizontal entre Conductores Limitado por el Mximo Vano

(REA Bulletin 62-1)
Con el objeto de mantener las distancias mnimas, se deben respetar los espaciamientos
horizontales fase-fase en las estructuras, los cuales dependen de los vanos mximos y
segn el Cdigo Nacional de Electricidad es de 3.08m:
S = 0.00762 * kV fh + 0.65 *
f + Lca * Sin
donde :
S
Separacin horizontal requerida (m)
kV
Tensin mxima del sistema (66 kV)
fh
Factor de altura (fh = 1.401 para 5010 msnm)
Flecha del conductor en la condicin de templado (m)
Lca
Longitud de la cadena de aisladores (1.23m)
Angulo de oscilacin de cadena de aisladores (60)
Para las estructuras definidas se obtienen los siguientes valores :

Tipo de Estructura
kV
fh
Vano mximo lateral (m)
Suspensin SH-21
4.16
72.6
1.401
13.49
1180
Angulo A30-18
3.96
72.6
1.401
11.39
1133
Angulo A80-18
3.27
72.6
1.401
5.31
865
Retencin R-18
6.62
72.6
1.401
55.64
1180
2.10.5.
Distancias de Seguridad Fase-tierra en las Estructuras limitado por el Angulo de

Oscilacin de Conductores
(REA Bulletin 62-1)
Las cadenas de aisladores de suspensin soportan los conductores de fase en las
estructuras angulares y tangenciales y tienen libertad de giro en el punto de soporte, por lo
que es necesario asegurarse que mantengan razonables distancias de seguridad a las
estructuras cuando oscilan.
El ngulo de oscilacin de la cadena de aisladores depende de varios factores, entre los
cuales tenemos : Tensin del conductor, temperatura, velocidad del viento, y la razn de
vano horizontal a vertical.
A.
Espaciamientos y sus Aplicaciones
SEINCO S.A.C.
Distancias con Mximo Viento

Es la mnima distancia que se debe mantener bajo la condicin de viento mximo. El
espaciamiento en aire es suficiente para soportar sobretensiones a frecuencia
industrial.
Esta condicin considera que bajo presencia del mximo viento a lo ms se pueden
presentar sobrevoltajes de frecuencia industrial.
Siguiendo las recomendaciones del REA Bulletin 62-1, esta distancia corregida por
altura es de 0.453 m.
Distancias con Viento Moderado
Es la mnima distancia que se debe mantener bajo condiciones que ocurren
ocasionalmente. El espaciamiento en aire permite soportar sobretensiones mayores a
las de frecuencia industrial pero menores a las de impulso.
Distancias sin Viento
Es la mnima distancia que se debe mantener bajo condiciones que ocurren por
largos periodos de tiempo. El espaciamiento en aire es suficiente para soportar
sobretensiones de impulso.
B.
Angulo de Oscilacin de Conductores

Al estudiar los espaciamientos mnimos en aire entre los conductores y la estructura
requeridos por las distintas solicitaciones elctricas, es necesario considerar las
posiciones de la cadena de aisladores a partir de las cuales deben medirse dichos
espaciamientos.
En el caso de las cadenas de suspensin con posibilidades de girar en tormo a la
vertical por accin de las cargas transversales sobre los conductores debidas al
viento y a la resultante de las tensiones mecnica de los mismos, hay que tomar en
cuenta el correspondiente ngulo de desviacin de dichas cadenas. Este ngulo
puede calcularse a partir de la siguiente expresin.
Tg ( ) =
2 * T * Sin( / 2) + HS * Pv * c * Cos( / 2)
Vs * Wc + 0.5 * Wa
donde :
Angulo de oscilacin (grados)
Tensin del conductor
Angulo de desviacin de la lnea
HS :
SEINCO S.A.C.
Vano viento (horizontal Span)
Pv :
Presin del Viento
c :
Dimetro del conductor
VS :
Vano gravante (Vertical Span)
Wc :
Peso unitario del conductor
Wa :
Peso de la cadena de aisladores
Mximo Viento
Para el caso de las estructuras de suspensin sometidas a una desviacin de la lnea
de 3 se observa que con una relacin de vano viento a vano peso de 1.15 la cadena
de aisladores oscila a un valor no mayor de 60, mientras que para las estructuras
tangenciales (ngulo de desvo de la lnea de 0) el mismo valor de 60 se dara para
una razn vano viento a vano peso de 1.48.
En base a estas observaciones definimos el ngulo de 60 como lmite de oscilacin
de la cadena de aisladores.
Los cuellos muertos de las estructuras de anclaje, se comportan en forma similar a
las estructuras tangenciales con una relacin vano viento a vano peso de
aproximadamente 1.
Viento Moderado
Para una relacin de vano viento a vano peso de 1.15 con un ngulo de desviacin
de la lnea de 3 la cadena de aisladores oscilara 33. Este valor de 33 se da
tambin para la estructura tangencial con una relacin vano viento a vano peso de 2.
En base a estas observaciones definimos el ngulo de 40 como lmite de oscilacin
de la cadena de aisladores
Los cuellos muertos de las estructuras de anclaje, se comportan en forma similar a
las estructuras tangenciales con una relacin vano viento a vano peso de
aproximadamente 1.
Sin Viento
Para la condicin sin viento el caso crtico se presenta cuando se d una desviacin
de la lnea de 3, para la cual el ngulo de oscilacin de la cadena de aisladores no
supera los 20 para relaciones de vano viento a vano peso inferiores a 1.7.
C.
Conclusiones
Las distancias de seguridad tomadas en cuenta son las siguientes:
Mximo Viento
0.453
Viento Moderado
1.066
Sin Viento
1.652
Durante la distribucin de estructuras se prest especial atencin en la determinacin

del uso de contrapesos, para lo cual en la condicin de mximo viento se limit el
SEINCO S.A.C.
ngulo de oscilacin de las cadenas de aisladores a 60, y en la condicin de flecha

mxima a 20
La metodologa empleada y los valores tomados de las distancias de seguridad
obedecen a las recomendaciones del REA Bulletin 62-1.
2.11.
SELECCION DEL CONDUCTOR Y CABLE DE GUARDA
2.11.1.
Seleccin del Conductor

Los criterios tomados en cuenta para la seleccin del conductor de aleacin de aluminio de
120 mm fueron los siguientes:
Como material, es ms econmico que el cobre. Adems este ltimo no es
recomendable para lneas de transmisin debido al requerimiento de mayor cantidad de
estructuras por las caractersticas de su catenaria.
Esto se basa en criterios de nivel de ruido permitido, prdidas por efecto corona, joule y
consideraciones de esfuerzo y flechas.
Segn los anlisis de flujos de potencia efectuados, se concluye que en 66 kV es
suficiente mantener la seccin 120 mm, lo cual nos da una mxima cada de tensin
menor al 5.3%.
Econmicamente, con estos conductores los niveles de prdidas en energa que se
obtienen llegan a menor del 3%, valores que estn dentro de los niveles exigidos por la
Comisin de Tarifas Elctricas.
Por lo mencionado anteriormente se defini el conductor de 120 mm de Aleacin de
Aluminio de las siguientes caractersticas:
2.11.2.
Seccin Nominal (mm)
120
Dimetro exterior (mm)
14.30
Peso terico unitario (kg/m)
0.335
Carga de rotura (kg)
3453
Resistencia elctrica (ohm/km)
0.275
Seleccin del Cable de Guarda

Se ha seleccionado como material, el acero galvanizado grado EHS de 38 mm seccin
para 66 kV.
Estas seccin permite coordinar las relaciones de flechas con el conductor de 120 mm de
aleacin de aluminio que sern utilizados en la lnea en 66 kV.
Asimismo la capacidad de soportar las corrientes de cortocircuito est dato por la siguiente
expresin :
SEINCO S.A.C.
S
t
kp ln (1 + (t 2 t1))
I=
corriente admisible en amperios
S=
38
mm2
c=
493.7
Joule/kg C calor especifico en Joule/Kg C
0.00786
Kg/mm2m
0.106
0.0035
1/C
coeficiente incr. resistencia c/ temperatura 1/ C
t1 =
40
Temperatura en el instante t1 de inicio en C
t2 =
400
Temperatura en el instante t2 en C
t=
360
Tiempo duracin del cc o sea t2-t1 en segundos
kp = 1.5
seccin mm2
peso especifico en kg/mm2 m.

resistividad a la temperatura inicial t1
coeficiente pedicular o Rca/Rcd
Los valores obtenidos para una duracin de cortocircuito de 0.5 segundos son del orden de
4.05 kA, lo cual est por encima de los niveles de cortocircuitos mximos del sistema.
2.11.3.
Capacidad Trmica de Conductores

El objeto del clculo es determinar la temperatura de trabajo final del conductor teniendo en
cuenta el efecto de las condiciones climatolgicas as como la ubicacin geogrfica de la
lnea de transmisin.
De los clculos efectuados en el volmen II Justificacin del Proyecto se puede apreciar
que el caso ms crtico se presenta durante el da con temperaturas finales de 42 C para
potencias de 10 MVA en 66 kV.
Esta informacin conjuntamente con el efecto creep sirvi de base para la definicin de la
temperatura en la hiptesis de mxima flecha.
2.11.4.
Efecto Creep
El mdulo de elasticidad de un material se define por el valor numrico de la relacin
constante para dicho material de la fatiga unitaria a la deformacin unitaria que le
acompaa.
El lmite de elasticidad tiene importancia en el clculo mecnico de los conductores de una
lnea de transmisin, pues en ellos se acepta que la fatiga mxima de trabajo alcance el
lmite de elasticidad.
El motivo para lo anterior es que si, calculados y colocados los conductores para la
condicin indicada, la fatiga alcanza un valor ligeramente sobre el lmite de elasticidad,
debido a solicitaciones imprevistas, el cable sufrir un alargamiento permanente y la flecha
quedar tambin aumentada para todas las temperaturas, lo cual significar una reduccin
de las tensiones correspondientes.
SEINCO S.A.C.
De estudios realizados sobre la influencia del mdulo de elasticidad sobre las tensiones se
deduce que :
Bajo cargas iniciales crecientes, un cable no tiene mdulo de elasticidad constante,
pero para los esfuerzos posteriores inferiores a la carga mxima inicial, el mdulo es
constante; el primero se llama mdulo de elasticidad inicial y el segundo mdulo de
elasticidad final o permanente.
El mdulo de elasticidad de un cable es diferente de la hebra y vara con el tipo de
cableado. El mdulo final tiene el valor del mdulo de la hebra del mismo material, que
es el valor que normalmente proporciona el fabricante.
Las condiciones anteriores explican el motivo por qu en los clculos y en el momento de
los cables se consideran, siempre que sea posible, los conductores pre-estirados, con un
esfuerzo igual a la tensin mecnica mxima a que pueden trabajar y se habla de un
mdulo de elasticidad final. En conductores muy gruesos como el que se considera en el
proyecto se prescinde del pre-estiramiento.
Las curvas fatiga-deformacin de los cables muestran el estiramiento elstico e incluso el
estiramiento no elstico o aumento permanente del largo, que resulta de la aplicacin inicial
de la carga.
El estiramiento no elstico puede ocurrir tambin despus de un perodo largo de tiempo sin
un aumento significativo de la carga. Este estiramiento que se desarrolla gradualmente bajo
una carga constante se llama comnmente Creep.
El valor del Creep vara con la tensin y el tiempo. Tambin ser mayor a ms alta
temperatura. Mientras mayor es la tensin, ms rpido ser el crecimiento del Creep y a
cualquier tensin dada su proporcin, ser mxima cuando la carga es aplicada por primera
vez y disminuye rpidamente a medida que transcurre el tiempo.
El clculo del creep es de suma importancia ya que es un fenmeno irreversible cuya
consecuencia prctica es un aumento de la flecha en cualquier estado.
Siempre es posible calcular una temperatura adicional equivalente por creep, lo que nos
permitir corregir la flecha mxima para la localizacin de estructuras.
El clculo del creep puede determinarse mediante la siguiente expresin:
= k
donde :
Creep
factor = 0.15 p/ aleacin de aluminio
Temperatura ( C)
Esfuerzo
Tiempo transcurrido (horas)
,,
Factores iguales a 1.4, 1.3 y 0.16 p/aleacin de aluminio
El incremento de temperatura () equivalente del creep se da por la siguiente expresin :
SEINCO S.A.C.
= /
Donde:
2.11.5.
Creep
Tiempo transcurrido (horas)
Coeficiente de dilatacin lineal del cable
Clculo Mecnico de Conductores

AAAC 120
mm2
Cable de Guarda
38 mm2
Hiptesis I : Mayor D
- Temperatura (C)
- Veloc. viento (km/hr)
- Tiro de Rotura (%)
10
0
15
10
0
15
Hiptesis II: Mxima Velocidad del Viento

- Temperatura (C)
-5
120
60
-5
60
Hiptesis III : Maxima Carga de Hielo

- Temperatura (C)
- Espesor de hielo
-25
0
60
12.5
-25
0
60
12.5
Hiptesis IV : Minima Temperatura

- Temperatura (C)
-25
0
60
-25
0
60
Hiptesis V : Maxima Temperatura

- Temperatura (C)
50
0
60
50
0
60
HIPOTESIS
En el recorrido de la lnea de transmisin se presentan vanos largos y dificultades

topogrficas que requieren, en algunos tramos, un templado de hasta 15%, para lo cual se
ha tomado como consideracin especial no superar el 60% del tiro de rotura del conductor
en la condicin mas crtica de acuerdo al NESC Rule 261I.
2.11.6.
Vibracin de Conductores
La vibracin de los conductores de las lneas de transmisin areas, bajo la accin del
viento conocida como vibracin elica puede causar fallas por fatiga de los conductores en
los puntos de soporte.
Es abundante la investigacin cientfica que se ha llevado a cabo, y que se efecta
contnuamente sobre el problema de las vibraciones de los conductores desnudos.
De los diferentes tipos de vibraciones elicas, la mas comn es la resonante.
SEINCO S.A.C.
La vibracin resonante ocurre en los cables de las lneas areas sin cambio apreciable de
su longitud de modo que los puntos de apoyo permanecen casi estacionarios. Estas
vibraciones son ondas estacionarias de baja amplitud y alta frecuencia.
El esfuerzo flexor que estas vibraciones producen en los puntos de apoyo, combinando con
la traccin esttica en el cable, el roce en los alambres de cable y el roce con los accesorios
de soporte, puede producir una falla por fatiga en los alambres del cable despus de un
cierto tiempo.
Las vibraciones resonantes se producen por vientos constantes de baja velocidad a travs
de los conductores.
Los vientos que producen vibraciones resonantes peligrosas, tienen que ser constantes.
Normalmente vientos menores de 3 km/hora no producen vibraciones resonantes y los
mayores de 25 km/hora tienden a producir rfagas.
Los vientos turbulentos producen diferentes frecuencias en los conductores y las
vibraciones no se mantienen por interferencia de las diferentes frecuencias. Vientos de baja
velocidad interrumpidos por edificios, rboles o montaas se transforman en turbulentos y
normalmente no tienden a iniciar vibraciones, que es el caso de la zona de estudio.
Las vibraciones resonantes se reducen por el uso de :
Varillas de armar : Con este refuerzo se reduce la amplitud de las vibraciones debido al
aumento del dimetro del conductor. Registros comparativos indican que reduce la amplitud
de las vibraciones de 10% a 20%.
Amortiguadores : Cuando se sabe que hay o se esperan vibraciones resonantes, es
necesario usar amortiguadores adems de las varillas de armar.
En el volumen de planos se presenta la aplicaciones de los amortiguadores tipo stockbridge
(tomado del Manual de Diseo
Projetos Mecanicos das Linhas Areas de
Transmissao).
2.12.
SELECCION Y DESCRIPCION DEL AISLAMIENTO

Actualmente existen en el mercado pocas variedades en cuanto a materiales a ser
utilizados. Las alternativas comunes son los aisladores de porcelana, de vidrio y los
aisladores polimricos de goma de silicon.
Econmicamente como monto de inversin, resulta cuasi indiferente la seleccin entre
estos, sin embargo los aisladores de porcelana tipo antifog.
2.12.1.
Aislacin Necesaria por Contaminacin de Aisladores

Esta solicitacin determina la longitud de la lnea de fuga requerida.
El rea geogrfica del proyecto se caracteriza por ser una zona limpia, sin presencia de
industrias que contaminen el ambiente.
Segn las recomendaciones IEC 815, la zona del proyecto corresponde a la categora de
polucin ligero (I : Light) a la cual le corresponde una longitud de la lnea de fuga total de
3024 mm.
2.12.2.
Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes a Frecuencia Industrial

Est dada por la siguiente expresin :
SEINCO S.A.C.
Vfi =
fs V max H
= 39.08KV
3 (1 N ) fl
donde :
fs
2.12.3.
Factor de sobretensin a frecuencia industrial ( 1.25)
Vmax :
Tensin mxima (72.6 kV)
Factor por Humedad (0.44)
Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (3)
Desviacin estndar (2%)
Densidad relativa del aire a 5010 msnm (0.0528)
fl
Factor por lluvia (0.77)
Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes de Maniobra

Vm =
2 V max N
3P
= 178.06 kV
donde :
2.12.4.
Vmax :
Tensin mxima (72.6 kV)
Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (3)
Probabilidad de descarga para 3 desviacin estndar (99.87%)
Aislacin Necesaria por Sobrevoltajes de Impulso

Vi =
NBI
= 6.89kVp
(1 N )
donde :
2.13.
NBI
Nivel Bsico de Aislamiento (350 kV-BIL)
Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media (1.3)
Desviacin estndar (3%)
Densidad relativa del aire a 5010 msnm (0.0528).
SELECCION Y DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA SOPORTE
SEINCO S.A.C.
Debido a las condiciones que se presentan en la zona del proyecto se considera la

utilizacin de estructuras modulares, las cuales presentan ventajas tanto en suministro,
montaje, vida til y seguridad de las instalaciones.
LT 66 kV Tramo Ares Arcata 19.396 km
En el tramo de Ares - Arcata, debido a la naturaleza de la zona, las alternativas de llevar
postes de fierro o estructuras de madera se descartaron debido a los requerimientos de
vanos y las dificultades que estas causaran en el montaje, en especial al trasladar estos
postes en las zonas altas y los requerimientos de grua para la ereccion de los postes.
La ventaja del uso de estructuras modulares radica en su facilidad para trasladarlos a los
puntos de instalacin, la ventaja de poder lograr alturas especialmente en las zonas altas.
2.13.1.
Peso de Torres y Vano Econmico

Se llev a cabo el anlisis del vano econmico, con el objeto de definir la altura bsica de la
torre tomando en consideracin las diferentes prestaciones que se presentan en las
estructuras a medida que aumenta el vano, as como tambin su efecto en el peso de las
torres y la variacin en la cantidad de las mismas; con lo cual se defini la alternativa de
altura de torre ms econmica.
2.13.2.
Silueta de las Estructuras

Para definir la silueta de la estructura, se tomar en cuenta las distancias mnimas de
seguridad de fase a tierra para diferentes condiciones de oscilacin de la cadena de
aisladores, distancia mnima entre fases a medio vano y el nivel de apantallamiento
requerido, as como tambin las separaciones horizontales y vertical entre conductores
limitada por el mximo vano.
Las caractersticas de las estructuras a utilizar son las siguientes:
Nominacin
Funcin
2.14.
SH-21
Suspensin
A30-18
ngulo
A80-18
ngulo
R-18
Retencin
Angulo
0/3
15/35
60/90
0/3
Vano Viento
430
900
900
900
Vano Peso
520
900
900
900
Vano Lateral
700
1133
865
700
Altura Total
21.6
18.6
18.6
18.6
CALCULO DE CIMENTACIONES
El diseo realizado para las estructuras permiten asegurar su estabilidad a solicitaciones
externas tanto de arrancamiento, compresin y cortante mximo (esfuerzos axiales, de
flexin o esfuerzos combinados)
2.14.1.
Estabilidad de la Cimentacin
SEINCO S.A.C.
La estabilidad de la cimentacin ha sido calculada considerando las fuerzas verticales de

arrancamiento, compresin y las fuerzas horizontales transmitidas por la estructura a las
condiciones de carga normal y excepcional, basndose en las hiptesis de diseo.
Estabilidad al Arrancamiento
De importancia para terreno blando, con cierta compactacin y en suelos con posibilidad de
inundacin; aplicable para las zonas I y II de acuerdo con el estudio geolgico-geotcnico.
Estabilidad a la Compresin
La presin admisible del suelo a la profundidad de la base de cimentacin, debe ser
superior a la presin ejercida por las fuerzas externas; evitando as asentamientos
diferenciales que provoquen el colapso de la cimentacin.
Esfuerzo Cortante Mximo
De importancia para terrenos sueltos, compactos y slidos. Aplicable para la zona I del
estudio geolgico-geotcnico.
2.14.2.
Factores de Seguridad
Para los clculos se ha empleado un factor de seguridad de 2.5.
Los resultados para cada tipo de cimentacin se presentan en el los anexos.
SEINCO S.A.C.
CALCULOS
ELECTRICOS
SEINCO S.A.C.

**************************************************
*
REPORTE DEL FLUJO DE POTENCIA
*
*
*
**************************************************
PROYECTO : LINEA DE TRANSMISION 66 KV ARES ARCATA
UBICACIN :
DEPARTAMENTO : AREQUIPA
PROVINCIA : CASTILLA CONDESUYOS
DISTRITOS
: CHACHAS - CAYARANI
******************************************************************************************
* FLUJOS ENTRE LINEAS Y TRANSFORMADORES
*
******************************************************************************************
ENVIO
RECEPCION
Longitudinal
P.Transv.
P. Totales
Tap
(MW)
(MVAR)
(MW)
(MW)
(MVAR) (visual)
------------------------------------------------------------------TINTA138
SANT138
CALLA138
CALLA66
CAY66
ARES66
ARES138
ARES33
ARES4.16
ARES66
ARES24
ARC33
ARC66
MISA0.66
MISA33
ARC0.46
ARCATA10
------------------------------------------------------------------TINT10
0.018
-8.443
0.000
0.018
0.562
1.027xC
COMBA138
-29.196
6.100
0.003
0.776
-3.828
AYAVI138
-24.136
3.128
0.001
0.372
-3.803
TINTA10
15.227
4.593
0.014
0.021
0.632
1.022x
CALLA138
21.187 -10.578
0.001
0.172
-4.805
------------------------------------------------------------------SOCA138
10.344
-9.638
0.000
0.031
-1.271
CHAVG3
-39.917
28.320
0.000
0.083
1.832
0.986x
JES138
10.344
-9.638
-0.000
0.017
-0.654
CALLA138
5.734
-5.576
0.001
0.014
-5.878
CHIL138
13.496
-3.468
0.000
0.021
-1.156
------------------------------------------------------------------TINTA138
-21.015
5.773
0.001
0.172
-4.805
SANT138
-5.719
-0.302
0.001
0.014
-5.878
NEUTRO
16.308
2.544
0.000
0.000
1.106
1.100
ARES138
4.126
-4.415
0.002
0.008
-6.882
------------------------------------------------------------------NEUTRO
-15.908
-0.744
0.000
0.000
0.495
1.100
CAY66
15.908
0.744
0.000
0.585
1.565
------------------------------------------------------------------CALLA66
-15.323
0.821
0.000
0.585
1.565
ARES66
9.623
2.430
0.000
0.192
-0.113
------------------------------------------------------------------CAY66
-9.431
-2.543
0.000
0.192
-0.113
NEUTRO
3.140
-0.684
0.000
0.000
0.035
0.900
ARC66
6.291
3.227
0.000
0.071
-0.133
------------------------------------------------------------------NEUTRO
4.118
2.467
0.000
0.000
0.048
1.000
CALLA138
-4.118
-2.467
0.002
0.008
-6.882
------------------------------------------------------------------NEUTRO
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.900
------------------------------------------------------------------NEUTRO
-3.140
0.710
0.000
0.000
-0.009
0.900
ARES0.44
-0.860
-3.710
0.000
0.000
0.246
1.000x
------------------------------------------------------------------NEUTRO
-4.118
-2.370
0.000
0.000
0.048
1.000
ORCOP66
4.118
2.370
0.000
0.018
0.058
------------------------------------------------------------------NEUTRO
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
1.000
------------------------------------------------------------------ARCATA10
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
1.000
------------------------------------------------------------------ARES66
-6.220
-3.360
0.000
0.071
-0.133
ARCATA10
6.220
3.360
0.000
0.000
0.381
1.000
------------------------------------------------------------------MISA33
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
1.000
------------------------------------------------------------------MISA0.66
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
1.000x
ARC33A
-0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
------------------------------------------------------------------ARCATA10
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
1.000
ARCATA10
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
1.000
------------------------------------------------------------------ARC33
0.000
-0.000
0.000
0.000
0.000
1.000x
ARC66
-6.220
-2.980
0.000
0.000
0.381
1.000x
ARC0.46
0.000
-0.000
0.000
0.000
0.000
1.000x
ARC33A
-0.000
-0.000
0.000
0.000
0.000
1.000x
SEINCO S.A.C.
ARC33A
ARES0.44
ORCOP66
HUANC22
HUAN10
HUAN2.4
ARC0.46
0.000
-0.000
0.000
0.000
0.000
1.000x
------------------------------------------------------------------ARCATA10
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
1.000
MISA33
0.000
-0.000
0.000
0.000
0.000
------------------------------------------------------------------ARES4.16
0.860
3.956
0.000
0.000
0.246
1.000
------------------------------------------------------------------ARES66
-4.100
-2.313
0.000
0.018
0.058
NEUTRO
4.100
2.313
0.000
0.000
0.145
1.000
------------------------------------------------------------------NEUTRO
-0.100
1.015
0.000
0.000
0.007
1.000
HUAN2.4
-0.650
-0.507
0.000
0.000
0.014
1.000
HUAN2.4
-0.650
-0.507
0.000
0.000
0.014
1.000
------------------------------------------------------------------NEUTRO
-4.000
-3.000
0.000
0.000
0.175
1.000
------------------------------------------------------------------HUANC22
0.650
0.521
0.000
0.000
0.014
1.000x
HUANC22
0.650
0.521
0.000
0.000
0.014
1.000x
******************************************************************************************
SEINCO S.A.C.
**************************************************
*
REPORTE DEL FLUJO DE POTENCIA
*
*
*
**************************************************
UBICACIN :
PROVINCIA : CASTILLA CAYLLOMA
DISTRITOS
: CHACHAS - CAYLLOMA
*********************************************************
*
BARRAS DEL SISTEMA
*
*********************************************************
Nombre
TINTA138
SANT138
CALLA138
CALLA66
COL24
CAY66
ARES66
ARES138
ARES33
ARES4.16
ARES66
ARES24
ARC33
ARC66
MISA0.66
MISA33
ARC0.46
ARCATA10
ARC33A
ARES0.44
ORCOP66
HUANC22
HUAN10
HUAN2.4
Tipo
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
1
Tension
( KV ) (pu)
138.976 1.007
139.819 1.013
140.818 1.020
67.530 1.023
24.514 1.066
66.000 1.000
63.640 0.964
140.910 1.021
31.756 0.962
4.005 0.963
66.673 1.010
24.374 1.016
33.024 1.001
62.661 0.949
0.660 1.001
33.024 1.001
0.460 1.001
10.007 1.001
33.024 1.001
0.440 1.000
66.033 1.001
21.800 0.991
9.645 0.964
2.400 1.000
Angulo F.Penalizacion
Carga
(Grados)
(MW)
(MVAR)
18.678
0.909417
16.900
5.200
16.617
0.916041
0.000
0.000
15.822
0.923132
6.300
-3.600
11.293
0.921120
0.000
0.000
12.718
0.921683
0.400
0.200
5.550
0.992048
10.300
2.900
3.219
1.028068
0.000
0.000
15.209
0.923899
0.000
0.000
2.643
1.028304
0.000
0.000
2.787
1.036648
4.000
3.000
14.213
0.923760
0.000
0.000
14.714
0.923830
0.000
0.000
0.406
1.047906
0.000
0.000
2.674
1.046112
0.000
0.000
0.406
1.047906
0.000
0.000
0.406
1.047906
0.000
0.000
0.406
1.047906
0.000
0.000
0.406
1.058983
6.220
2.980
0.406
1.047906
0.000
0.000
3.555
1.028098
0.000
0.000
13.723
0.929880
0.000
0.000
12.135
0.929868
1.400
0.000
10.605
0.929718
4.000
3.000
12.887
0.929870
0.000
0.000
*******************************************************************
SEINCO S.A.C.
Shunt
(MVAR)
Area
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

**************************************************
*
REPORTE DE CORTOCIRCUITO TRIFASICO
*
*
*
**************************************************
UBICACIN :
PROVINCIA : CASTILLA CAYLLOMA
DISTRITOS
****************************************************************
* POTENCIA DE CORTOCIRCUITO TRIFASICO Y TENSIONES EN BARRAS
*
****************************************************************
Falla en Barra
: ARC66
Potencia CC Trifsico : 128.152
Corriente Total (p.u) :
1.350
--------------------------------------------------************************************************
* TENSIONES EN BARRAS
*
* NOMBRE
(kV)
(p.u.)
(Ang) *
************************************************
TINTA138
136.595
0.990
18.69
SANT138
138.829
1.006
16.58
CALLA138
137.178
0.994
15.73
CALLA66
61.676
0.934
9.93
COL24
22.855
0.994
11.84
CAY66
54.708
0.829
3.22
ARES66
21.695
0.329
-12.99
ARES138
137.524
0.997
15.09
ARES33
13.957
0.423
-8.62
ARES4.16
1.661
0.399
-9.51
ARES66
65.275
0.989
14.10
ARES24
23.826
0.993
14.60
ARC33
1.465
0.044 -124.85
ARC66
0.000
0.000
177.01
MISA0.66
0.029
0.044 -124.85
MISA33
1.465
0.044 -124.85
ARC0.46
0.020
0.044 -124.85
ARCATA10
0.444
0.044 -124.85
ARC33A
1.465
0.044 -124.85
ARES0.44
0.410
0.932
3.01
ORCOP66
64.773
0.981
13.57
HUANC22
21.599
0.982
12.05
HUAN10
9.505
0.950
10.45
HUAN2.4
2.396
0.998
12.87
*********************************************************
* FLUJOS ENTRE BARRAS
*
ENVIO
RECEPCION
P c.c.
I c.c
*
(MVA)
(p.u.)
(Ang) *
*********************************************************
TINTA138
-------------------------------------------TINT10
-0.05
-0.000471
108.56
COMBA138
-30.30
-0.300875 -146.30
AYAVI138
-24.74
-0.245620 -152.92
TINTA10
-419.39
-4.164463
107.29
CALLA138
22.32
0.221677
30.47
SANT138
-------------------------------------------SOCA138
14.55
0.143610
64.05
CHAVG3
-1262.15 -12.457323
111.06
JES138
14.80
0.146066
64.91
CALLA138
8.37
0.082569
-14.19
CHIL138
13.84
0.136614
31.21
CALLA138
-------------------------------------------TINTA138
-22.62
-0.221677 -149.53
SANT138
-8.43
-0.082569
165.81
NEUTRO
23.00
0.225382
-18.46
ARES138
4.31
0.042195
36.85
CALLA66
-------------------------------------------NEUTRO
-22.61
-0.221018
161.45
CAY66
22.61
0.221017
-18.55
COL24
-------------------------------------------NEUTRO
-0.45
-0.004379
166.22
CAY66
--------------------------------------------
SEINCO S.A.C.
ARES66
ARES138
ARES33
ARES4.16
ARES66
ARES24
ARC33
ARC66
MISA0.66
MISA33
ARC0.46
ARCATA10
ARC33A
ARES0.44
ORCOP66
HUANC22
HUAN10
HUAN2.4
CALLA66
-22.10
-0.221017
161.45
ARES66
102.51
1.025133
-56.50
-------------------------------------------CAY66
-98.85
-1.025133
123.50
NEUTRO
-32.29
-0.301422
95.61
ARC66
133.84
1.388064
-71.42
-------------------------------------------NEUTRO
4.42
0.043307
-8.95
CALLA138
-4.31
-0.042195 -143.15
-------------------------------------------NEUTRO
0.00
0.000007
-87.61
-------------------------------------------NEUTRO
32.25
0.301445
-84.39
ARES0.44
-59.53
-0.618295
93.07
-------------------------------------------NEUTRO
-4.37
-0.043307
171.05
ORCOP66
4.37
0.043307
-8.95
-------------------------------------------NEUTRO
0.00
0.000000
0.00
-------------------------------------------ARCATA10
-0.00
-0.000000
91.79
-------------------------------------------ARES66
-131.78
-1.388064
108.58
ARCATA10
7.04
0.068921
-25.19
-------------------------------------------MISA33
0.00
0.000000
-88.21
-------------------------------------------MISA0.66
3.26
0.032542
-34.85
ARC33A
-0.00
-0.000000
133.66
-------------------------------------------ARCATA10
0.00
0.000000
0.00
ARCATA10
0.00
0.000000
0.00
-------------------------------------------ARC33
-55.76
-0.557247
145.15
ARC66
-326.77
-3.265330
145.36
ARC0.46
1.95
0.019491
-34.85
ARC33A
-32.22
-0.321965
145.15
ARC0.46
1.95
0.019491
-34.85
-------------------------------------------ARCATA10
0.00
0.000000
62.02
MISA33
0.00
0.000000
-46.34
-------------------------------------------ARES4.16
37.03
0.370293
-78.19
-------------------------------------------ARES66
-4.33
-0.043307
171.05
NEUTRO
4.33
0.043306
-8.95
-------------------------------------------NEUTRO
1.65
0.016626
-77.10
HUAN2.4
-1.09
-0.010980
142.94
HUAN2.4
-1.09
-0.010980
142.94
-------------------------------------------NEUTRO
-5.00
-0.051843
153.74
-------------------------------------------HUANC22
4145.90
41.458954
-77.12
HUANC22
4145.90
41.458954
-77.12
************************************************
SEINCO S.A.C.
CALCULO MECANICO
DE CONDUCTORES
SEINCO S.A.C.
CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES

PROYECTO LINEA DE TRANSMISION DE 66 KV. ARES - ARCATA
PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
: TRAMO ARES - ARCATA

: AREQUIPA
: CASTILLA - CONDESUYOS
: JULIO-2006
Hipotesis Seleccionada:
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
1 - Condicion de Mayor D
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
0
0
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
20
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
Temp [C]->
4 flecha [m]
25
30
35
40
45
50
10
55
11
60
12
65
13
70
14
75
15
80
16
85
17
90
18
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
0.03
5075.91
5183.11
0.05
5075.91
5184.81
0.07
5075.91
5186.52
0.1
5075.91
5188.25
0.13
5075.91
5189.99
0.17
5075.91
5191.75
0.21
5075.91
5193.52
0.25
5075.91
5195.3
0.3
5075.91
5197.09
0.35
5075.91
5198.9
0.4
5075.91
5200.72
0.46
5075.91
5202.56
0.53
5075.91
5204.41
0.6
5075.91
5206.27
0.67
5075.91
5208.14
Hip 2=-5
0.05
7728.4
7897.74
0.08
7769.18
7943.52
0.12
7817.19
7996.73
0.16
7871.56
8056.46
0.2
7931.39
8121.81
0.26
7995.8
8191.88
0.31
8063.98
8265.83
0.38
8135.17
8342.88
0.44
8208.69
8422.35
0.52
8283.93
8503.62
0.59
8360.35
8586.13
0.67
8437.51
8669.42
0.76
8515
8753.09
0.85
8592.49
8836.79
0.95
8669.7
8920.24
Hip 3=-25
0.06
11193.84
11441.86
0.09
11251.26
11507.23
0.13
11319.21
11583.43
0.18
11396.6
11669.33
0.23
11482.29
11763.78
0.29
11575.17
11865.62
0.35
11674.15
11973.78
0.42
11778.22
12087.2
0.49
11886.47
12204.94
0.57
11998.06
12326.16
0.66
12112.24
12450.08
0.75
12228.34
12576.03
0.85
12345.8
12703.42
0.95
12464.1
12831.73
1.05
12582.81
12960.51
Hip 4=-25
0.02
11047.83
11273.24
0.02
11025.68
11252.32
0.03
10998.68
11226.46
0.05
10966.86
11195.69
0.06
10930.27
11160.06
0.08
10888.96
11119.63
0.1
10843.01
11074.47
0.12
10792.49
11024.66
0.14
10737.47
10970.26
0.17
10678.05
10911.39
0.19
10614.33
10848.15
0.22
10546.43
10780.64
0.26
10474.47
10709
0.29
10398.59
10633.37
0.33
10318.93
10553.89
Vel Viento: 0.00 (km/h)

Condicion de Mayor D
Maxima Velocidad de
Maxima Carga de Hiel
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
0.24
710.57
731.97
0.3
859.02
885.22
0.38
999.35
1030.21
0.45
1132.53
1167.91
0.53
1259.3
1299.09
0.61
1380.25
1424.35
0.7
1495.89
1544.2
0.79
1606.61
1659.04
0.88
1712.77
1769.24
0.97
1814.67
1875.1
1.07
1912.56
1976.89
1.17
2006.69
2074.85
1.28
2097.25
2169.19
1.38
2184.44
2260.09
1.49
2268.42
2347.74
5.00
0.03
5921.41
6045.33
0.04
5914.08
6039.56
0.06
5905.27
6032.27
0.09
5895.04
6023.55
0.11
5883.48
6013.5
0.14
5870.71
6002.21
0.18
5856.81
5989.79
0.22
5841.91
5976.36
0.26
5826.12
5962.04
0.3
5809.57
5946.94
0.35
5792.36
5931.2
0.41
5774.63
5914.94
0.47
5756.49
5898.26
0.53
5738.04
5881.29
0.59
5719.41
5864.14
6.00
0.03
5751.85
5872.42
0.05
5745.75
5867.9
0.07
5738.42
5862.13
0.09
5729.93
5855.18
0.12
5720.35
5847.15
0.15
5709.78
5838.11
0.18
5698.31
5828.17
0.22
5686.04
5817.42
0.27
5673.07
5805.98
0.31
5659.5
5793.93
0.36
5645.44
5781.4
0.42
5630.98
5768.47
0.48
5616.23
5755.26
0.54
5601.27
5741.85
0.61
5586.19
5728.33
7.00
0.03
5582.5
5699.72
0.05
5577.73
5696.55
0.07
5572.01
5692.43
0.09
5565.39
5687.4
0.12
5557.95
5681.54
0.15
5549.75
5674.92
0.19
5540.87
5667.62
0.23
5531.39
5659.73
0.27
5521.4
5651.33
0.32
5510.98
5642.5
0.37
5500.21
5633.32
0.43
5489.17
5623.89
0.49
5477.93
5614.26
0.55
5466.56
5604.52
0.62
5455.13
5594.73
8.00
0.03
5413.37
5527.24
0.05
5410.06
5525.56
0.07
5406.08
5523.22
0.09
5401.49
5520.26
0.12
5396.34
5516.75
0.16
5390.69
5512.73
0.19
5384.58
5508.26
0.24
5378.07
5503.4
0.28
5371.24
5498.22
0.33
5364.12
5492.76
0.38
5356.79
5487.1
0.44
5349.3
5481.29
0.5
5341.7
5475.37
0.57
5334.03
5469.4
0.64
5326.34
5463.43
9.00
0.03
5244.5
5355.03
0.05
5242.77
5354.96
0.07
5240.69
5354.56
0.1
5238.31
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0.13
5235.63
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0.16
5232.7
5351.63
0.2
5229.55
5350.18
0.24
5226.2
5348.54
0.29
5222.7
5346.76
0.34
5219.06
5344.85
0.39
5215.32
5342.86
0.45
5211.51
5340.8
0.51
5207.65
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0.58
5203.77
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0.65
5199.9
5334.54
10.00
0.03
5075.91
5183.11
0.05
5075.91
5184.81
0.07
5075.91
5186.52
0.1
5075.91
5188.25
0.13
5075.91
5189.99
0.17
5075.91
5191.75
0.21
5075.91
5193.52
0.25
5075.91
5195.3
0.3
5075.91
5197.09
0.35
5075.91
5198.9
0.4
5075.91
5200.72
0.46
5075.91
5202.56
0.53
5075.91
5204.41
0.6
5075.91
5206.27
0.67
5075.91
5208.14
11.00
0.03
4907.65
5011.51
0.05
4909.55
5015.15
0.08
4911.81
5019.18
0.1
4914.4
5023.55
0.14
4917.28
5028.24
0.17
4920.43
5033.2
0.21
4923.79
5038.4
0.26
4927.33
5043.8
0.31
4931.02
5049.36
0.36
4934.82
5055.05
0.42
4938.7
5060.84
0.48
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0.54
4946.58
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0.61
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12.00
0.04
4739.75
4840.3
0.06
4743.74
4846.07
0.08
4748.47
4852.61
0.11
4753.88
4859.86
0.14
4759.87
4867.73
0.18
4766.39
4876.13
0.22
4773.33
4884.98
0.26
4780.62
4894.2
0.31
4788.18
4903.72
0.37
4795.94
4913.45
0.43
4803.83
4923.33
0.49
4811.8
4933.3
0.56
4819.79
4943.3
0.63
4827.75
4953.29
0.7
4835.64
4963.22
13.00
0.04
4572.28
4669.52
0.06
4578.56
4677.63
0.08
4586
4686.93
0.11
4594.46
4697.3
0.15
4603.82
4708.6
0.18
4613.94
4720.68
0.23
4624.68
4733.42
0.27
4635.92
4746.67
0.32
4647.53
4760.32
0.38
4659.4
4774.25
0.44
4671.44
4788.35
0.5
4683.54
4802.54
0.57
4695.63
4816.74
0.64
4707.65
4830.86
0.72
4719.52
4844.86
14.00
0.04
4405.29
4499.22
0.06
4414.1
4509.92
0.09
4424.5
4522.25
0.12
4436.29
4536.01
0.15
4449.27
4551
0.19
4463.24
4567.02
0.23
4478.02
4583.87
0.28
4493.41
4601.37
0.33
4509.25
4619.33
0.39
4525.37
4637.6
0.45
4541.66
4656.04
0.52
4557.97
4674.53
0.59
4574.22
4692.97
0.66
4590.32
4711.26
0.74
4606.19
4729.34
15.00
0.04
4238.86
4329.5
0.06
4250.47
4343.05
0.09
4264.11
4358.69
0.12
4279.51
4376.14
0.16
4296.39
4395.11
0.2
4314.48
4415.34
0.24
4333.52
4436.54
0.29
4353.26
4458.47
0.34
4373.49
4480.91
0.4
4393.99
4503.66
0.46
4414.62
4526.53
0.53
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4549.39
0.6
4455.66
4572.11
0.68
4475.84
4594.58
0.75
4495.69
4616.71

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
0
0
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
95
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
Temp [C]->
19 flecha [m]
100
20
105
21
110
22
115
23
120
24
125
25
130
26
135
27
140
28
145
29
150
30
155
31
160
32
165
33
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
0.74
5075.91
5210.03
0.82
5075.91
5211.94
0.91
5075.91
5213.85
1
5075.91
5215.78
1.09
5075.91
5217.72
1.19
5075.91
5219.68
1.29
5075.91
5221.65
1.39
5075.91
5223.63
1.5
5075.91
5225.62
1.62
5075.91
5227.63
1.73
5075.91
5229.66
1.86
5075.91
5231.69
1.98
5075.91
5233.74
2.11
5075.91
5235.8
2.25
5075.91
5237.88
Hip 2=-5
1.04
8746.38
9003.18
1.15
8822.34
9085.41
1.25
8897.41
9166.78
1.36
8971.45
9247.13
1.48
9044.37
9326.36
1.6
9116.06
9404.37
1.72
9186.47
9481.1
1.85
9255.54
9556.5
1.98
9323.22
9630.51
2.11
9389.5
9703.12
2.25
9454.34
9774.3
2.39
9517.75
9844.05
2.54
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9912.36
2.69
9640.25
9979.22
2.84
9699.35
10044.66
Hip 3=-25
1.16
12701.56
13089.39
1.27
12820.02
13218.04
1.39
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1.51
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13473.55
1.64
13171.17
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1.77
13286.15
13725.28
1.9
13399.84
13849.32
2.04
13512.13
13971.98
2.18
13622.92
14093.17
2.33
13732.14
14212.8
2.48
13839.73
14330.82
2.63
13945.64
14447.17
2.79
14049.83
14561.82
2.95
14152.27
14674.74
3.12
14252.95
14785.9
Hip 4=-25
0.37
10235.65
10470.74
0.41
10148.93
10384.09
0.46
10058.96
10294.12
0.51
9965.93
10201.05
0.56
9870.06
10105.1
0.62
9771.58
10006.49
0.68
9670.73
9905.47
0.74
9567.76
9802.31
0.81
9462.94
9697.27
0.88
9356.55
9590.64
0.95
9248.87
9482.72
1.03
9140.2
9373.8
1.11
9030.85
9264.19
1.2
8921.11
9154.2
1.29
8811.3
9044.15

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
1.61
2349.36
2432.29
1.72
2427.39
2513.88
1.84
2502.64
2592.65
1.97
2575.25
2668.74
2.09
2645.31
2742.24
2.22
2712.95
2813.28
2.35
2778.26
2881.95
2.49
2841.34
2948.36
2.63
2902.27
3012.59
2.77
2961.15
3074.73
2.92
3018.04
3134.87
3.07
3073.04
3193.08
3.22
3126.21
3249.43
3.37
3177.62
3304.01
3.53
3227.34
3356.87
5.00
0.66
5700.68
5846.91
0.74
5681.95
5829.7
0.81
5663.31
5812.58
0.9
5644.83
5795.64
0.98
5626.58
5778.95
1.07
5608.62
5762.57
1.17
5591
5746.55
1.27
5573.75
5730.93
1.37
5556.93
5715.75
1.48
5540.55
5701.04
1.59
5524.64
5686.81
1.71
5509.21
5673.1
1.83
5494.27
5659.9
1.96
5479.83
5647.22
2.08
5465.89
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6.00
0.68
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5714.79
0.75
5556
5701.3
0.83
5541.02
5687.93
0.92
5526.21
5674.73
1
5511.61
5661.77
1.1
5497.27
5649.08
1.19
5483.22
5636.71
1.29
5469.5
5624.69
1.4
5456.13
5613.04
1.51
5443.14
5601.78
1.62
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5590.93
1.74
5418.31
5580.5
1.86
5406.5
5570.49
1.99
5395.09
5560.9
2.12
5384.09
5551.74
7.00
0.69
5443.71
5584.95
0.77
5432.34
5575.25
0.85
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5565.66
0.94
5409.95
5556.23
1.03
5399.01
5547.01
1.12
5388.29
5538.02
1.22
5377.8
5529.28
1.32
5367.58
5520.83
1.42
5357.63
5512.67
1.53
5347.97
5504.81
1.65
5338.61
5497.28
1.77
5329.55
5490.07
1.89
5320.8
5483.19
2.02
5312.36
5476.63
2.15
5304.21
5470.39
8.00
0.71
5318.67
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0.79
5311.06
5451.62
0.87
5303.53
5445.85
0.96
5296.11
5440.21
1.05
5288.84
5434.72
1.14
5281.72
5429.41
1.24
5274.77
5424.28
1.34
5268
5419.36
1.45
5261.42
5414.64
1.56
5255.05
5410.14
1.68
5248.87
5405.86
1.8
5242.91
5401.81
1.92
5237.15
5397.97
2.05
5231.59
5394.37
2.18
5226.24
5390.98
9.00
0.73
5196.04
5332.49
0.81
5192.22
5330.49
0.89
5188.46
5328.56
0.98
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5326.71
1.07
5181.13
5324.95
1.16
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1.26
5174.13
5321.73
1.37
5170.77
5320.29
1.48
5167.52
5318.96
1.59
5164.36
5317.75
1.71
5161.31
5316.66
1.83
5158.37
5315.69
1.95
5155.53
5314.83
2.08
5152.79
5314.1
2.21
5150.15
5313.49
10.00
0.74
5075.91
5210.03
0.82
5075.91
5211.94
0.91
5075.91
5213.85
1
5075.91
5215.78
1.09
5075.91
5217.72
1.19
5075.91
5219.68
1.29
5075.91
5221.65
1.39
5075.91
5223.63
1.5
5075.91
5225.62
1.62
5075.91
5227.63
1.73
5075.91
5229.66
1.86
5075.91
5231.69
1.98
5075.91
5233.74
2.11
5075.91
5235.8
2.25
5075.91
5237.88
11.00
0.76
4958.35
5090.2
0.84
4962.18
5096.01
0.93
4965.94
5101.77
1.02
4969.62
5107.46
1.11
4973.21
5113.07
1.21
4976.71
5118.59
1.31
4980.11
5124.03
1.42
4983.4
5129.37
1.53
4986.59
5134.62
1.64
4989.67
5139.78
1.76
4992.65
5144.84
1.89
4995.51
5149.8
2.01
4998.28
5154.67
2.14
5000.93
5159.44
2.28
5003.49
5164.13
12.00
0.78
4843.43
4973.07
0.86
4851.09
4982.78
0.95
4858.59
4992.36
1.04
4865.92
5001.77
1.14
4873.06
5011
1.24
4880
5020.04
1.34
4886.73
5028.88
1.45
4893.25
5037.52
1.56
4899.55
5045.95
1.67
4905.63
5054.16
1.79
4911.5
5062.18
1.92
4917.15
5069.98
2.04
4922.59
5077.59
2.17
4927.83
5084.99
2.31
4932.86
5092.21
13.00
0.8
4731.22
4858.69
0.88
4742.69
4872.3
0.97
4753.9
4885.66
1.06
4764.83
4898.75
1.16
4775.46
4911.54
1.26
4785.77
4924.03
1.36
4795.77
4936.2
1.47
4805.43
4948.05
1.58
4814.76
4959.57
1.7
4823.77
4970.77
1.82
4832.44
4981.65
1.95
4840.8
4992.21
2.07
4848.83
5002.47
2.21
4856.56
5012.42
2.34
4863.99
5022.08
14.00
0.82
4621.77
4747.13
0.9
4637.01
4764.6
0.99
4651.89
4781.7
1.09
4666.36
4798.41
1.18
4680.42
4814.69
1.28
4694.03
4830.55
1.39
4707.21
4845.97
1.5
4719.94
4860.95
1.61
4732.22
4875.48
1.73
4744.05
4889.57
1.85
4755.45
4903.23
1.98
4766.42
4916.46
2.11
4776.96
4929.28
2.24
4787.1
4941.69
2.38
4796.84
4953.7
15.00
0.84
4515.13
4638.44
0.92
4534.1
4659.72
1.01
4552.58
4680.5
1.11
4570.53
4700.75
1.21
4587.93
4720.46
1.31
4604.77
4739.6
1.42
4621.04
4758.18
1.53
4636.74
4776.19
1.64
4651.88
4793.64
1.76
4666.46
4810.53
1.88
4680.49
4826.88
2.01
4693.98
4842.69
2.14
4706.95
4857.98
2.27
4719.41
4872.76
2.41
4731.38
4887.05

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
170
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
34 flecha [m]
175
35
180
36
185
37
190
38
195
39
200
40
205
41
210
42
215
43
220
44
225
45
230
46
235
47
240
48
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
2.38
5075.91
5239.97
2.53
5075.91
5242.07
2.67
5075.91
5244.19
2.82
5075.91
5246.32
2.98
5075.91
5248.46
3.14
5075.91
5250.62
3.3
5075.91
5252.78
3.47
5075.91
5254.97
3.64
5075.91
5257.16
3.81
5075.91
5259.37
3.99
5075.91
5261.6
4.18
5075.91
5263.83
4.36
5075.91
5266.08
4.56
5075.91
5268.35
4.75
5075.91
5270.62
Hip 2=-5
3
9757.03
10108.69
3.16
9813.31
10171.3
3.32
9868.2
10232.54
3.49
9921.73
10292.41
3.66
9973.91
10350.95
3.84
10024.77
10408.16
4.02
10074.34
10464.09
4.2
10122.64
10518.75
4.39
10169.7
10572.18
4.58
10215.55
10624.4
4.78
10260.21
10675.44
4.97
10303.71
10725.33
5.18
10346.08
10774.09
5.38
10387.34
10821.76
5.59
10427.53
10868.36
Hip 3=-25
3.29
14351.86
14895.31
3.46
14448.99
15002.95
3.64
14544.34
15108.82
3.82
14637.91
15212.93
4
14729.72
15315.29
4.19
14819.78
15415.9
4.38
14908.09
15514.79
4.58
14994.69
15611.97
4.78
15079.58
15707.47
4.98
15162.8
15801.29
5.19
15244.35
15893.47
5.4
15324.27
15984.03
5.61
15402.58
16073
5.83
15479.31
16160.4
6.05
15554.48
16246.26
Hip 4=-25
1.39
8701.71
8934.36
1.49
8592.66
8825.12
1.6
8484.43
8716.73
1.71
8377.31
8609.49
1.83
8271.55
8503.66
1.95
8167.42
8399.5
2.08
8065.15
8297.26
2.21
7964.93
8197.13
2.35
7866.97
8099.31
2.49
7771.42
8003.97
2.64
7678.41
7911.25
2.79
7588.06
7821.25
2.95
7500.45
7734.06
3.12
7415.64
7649.76
3.29
7333.68
7568.37

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
3.69
3275.43
3408.08
3.86
3321.95
3457.71
4.03
3366.97
3505.8
4.2
3410.53
3552.43
4.38
3452.69
3597.64
4.56
3493.51
3641.48
4.74
3533.02
3684.01
4.93
3571.28
3725.28
5.12
3608.33
3765.33
5.31
3644.22
3804.2
5.51
3678.99
3841.93
5.71
3712.68
3878.58
5.92
3745.32
3914.17
6.12
3776.96
3948.75
6.34
3807.62
3982.36
5.00
2.22
5452.45
5623.43
2.36
5439.5
5612.32
2.5
5427.04
5601.71
2.65
5415.05
5591.6
2.8
5403.53
5581.99
2.95
5392.47
5572.84
3.11
5381.84
5564.17
3.28
5371.64
5555.94
3.44
5361.85
5548.14
3.62
5352.46
5540.76
3.79
5343.45
5533.79
3.97
5334.81
5527.21
4.16
5326.52
5520.99
4.35
5318.57
5515.14
4.54
5310.95
5509.64
6.00
2.25
5373.48
5543.01
2.39
5363.28
5534.69
2.53
5353.45
5526.78
2.68
5344.01
5519.27
2.83
5334.94
5512.15
2.99
5326.22
5505.41
3.15
5317.86
5499.04
3.31
5309.83
5493.03
3.48
5302.13
5487.36
3.65
5294.74
5482.02
3.83
5287.65
5477.01
4.01
5280.85
5472.3
4.2
5274.32
5467.9
4.39
5268.07
5463.77
4.58
5262.06
5459.92
7.00
2.28
5296.37
5464.48
2.42
5288.83
5458.88
2.57
5281.58
5453.59
2.72
5274.6
5448.6
2.87
5267.91
5443.91
3.03
5261.48
5439.5
3.19
5255.3
5435.37
3.35
5249.38
5431.5
3.52
5243.7
5427.9
3.69
5238.25
5424.54
3.87
5233.02
5421.43
4.05
5228
5418.54
4.24
5223.19
5415.88
4.43
5218.57
5413.43
4.63
5214.14
5411.18
8.00
2.32
5221.09
5387.81
2.46
5216.14
5384.86
2.6
5211.38
5382.11
2.75
5206.8
5379.57
2.9
5202.41
5377.23
3.06
5198.19
5375.08
3.22
5194.15
5373.12
3.39
5190.26
5371.34
3.56
5186.54
5369.73
3.73
5182.96
5368.29
3.91
5179.53
5367.01
4.09
5176.24
5365.89
4.28
5173.09
5364.92
4.47
5170.06
5364.09
4.67
5167.15
5363.4
9.00
2.35
5147.62
5312.99
2.49
5145.18
5312.6
2.64
5142.83
5312.32
2.79
5140.58
5312.16
2.94
5138.42
5312.09
3.1
5136.35
5312.13
3.26
5134.36
5312.27
3.43
5132.45
5312.5
3.6
5130.62
5312.83
3.77
5128.86
5313.24
3.95
5127.17
5313.75
4.14
5125.56
5314.33
4.32
5124
5315
4.51
5122.51
5315.74
4.71
5121.08
5316.56
10.00
2.38
5075.91
5239.97
2.53
5075.91
5242.07
2.67
5075.91
5244.19
2.82
5075.91
5246.32
2.98
5075.91
5248.46
3.14
5075.91
5250.62
3.3
5075.91
5252.78
3.47
5075.91
5254.97
3.64
5075.91
5257.16
3.81
5075.91
5259.37
3.99
5075.91
5261.6
4.18
5075.91
5263.83
4.36
5075.91
5266.08
4.56
5075.91
5268.35
4.75
5075.91
5270.62
11.00
2.42
5005.95
5168.73
2.56
5008.31
5173.24
2.71
5010.58
5177.67
2.86
5012.75
5182.02
3.01
5014.84
5186.3
3.17
5016.85
5190.5
3.34
5018.77
5194.64
3.5
5020.62
5198.7
3.68
5022.39
5202.71
3.85
5024.09
5206.65
4.03
5025.72
5210.54
4.22
5027.28
5214.38
4.4
5028.79
5218.16
4.6
5030.23
5221.89
4.79
5031.61
5225.58
12.00
2.45
4937.7
5099.23
2.59
4942.34
5106.08
2.74
4946.8
5112.74
2.89
4951.08
5119.24
3.05
4955.19
5125.58
3.21
4959.13
5131.76
3.37
4962.91
5137.79
3.54
4966.54
5143.68
3.71
4970.03
5149.43
3.89
4973.37
5155.06
4.07
4976.57
5160.55
4.26
4979.65
5165.93
4.45
4982.61
5171.2
4.64
4985.44
5176.36
4.83
4988.17
5181.41
13.00
2.48
4871.12
5031.45
2.63
4877.97
5040.54
2.78
4884.55
5049.37
2.93
4890.86
5057.95
3.09
4896.92
5066.27
3.25
4902.73
5074.36
3.41
4908.31
5082.23
3.58
4913.66
5089.87
3.75
4918.79
5097.31
3.93
4923.72
5104.55
4.11
4928.45
5111.61
4.3
4932.99
5118.48
4.49
4937.35
5125.18
4.68
4941.54
5131.72
4.88
4945.56
5138.1
14.00
2.52
4806.19
4965.34
2.66
4815.17
4976.61
2.81
4823.79
4987.52
2.97
4832.06
4998.1
3.12
4839.99
5008.34
3.28
4847.61
5018.27
3.45
4854.92
5027.91
3.62
4861.93
5037.25
3.79
4868.67
5046.32
3.97
4875.13
5055.12
4.15
4881.33
5063.68
4.34
4887.28
5071.99
4.53
4893
5080.08
4.72
4898.49
5087.95
4.92
4903.76
5095.61
15.00
2.55
4742.87
4900.87
2.7
4753.9
4914.24
2.85
4764.48
4927.16
3
4774.64
4939.66
3.16
4784.39
4951.76
3.32
4793.75
4963.47
3.49
4802.73
4974.8
3.66
4811.35
4985.78
3.83
4819.62
4996.42
4.01
4827.56
5006.74
4.19
4835.18
5016.74
4.38
4842.5
5026.45
4.57
4849.53
5035.88
4.76
4856.28
5045.03
4.96
4862.76
5053.93

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
245
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
49 flecha [m]
250
50
255
51
260
52
265
53
270
54
275
55
280
56
285
57
290
58
295
59
300
60
305
61
310
62
315
63
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
4.95
5075.91
5272.91
5.16
5075.91
5275.22
5.36
5075.91
5277.53
5.58
5075.91
5279.86
5.79
5075.91
5282.21
6.01
5075.91
5284.57
6.24
5075.91
5286.94
6.47
5075.91
5289.32
6.7
5075.91
5291.72
6.94
5075.91
5294.13
7.18
5075.91
5296.55
7.43
5075.91
5298.99
7.68
5075.91
5301.44
7.93
5075.91
5303.91
8.19
5075.91
5306.38
Hip 2=-5
5.81
10466.68
10913.92
6.02
10504.8
10958.47
6.25
10541.93
11002.04
6.47
10578.09
11044.65
6.7
10613.31
11086.33
6.93
10647.61
11127.11
7.17
10681.02
11167
7.41
10713.56
11206.05
7.65
10745.27
11244.26
7.9
10776.15
11281.67
8.16
10806.23
11318.3
8.41
10835.54
11354.16
8.67
10864.1
11389.3
8.94
10891.93
11423.71
9.2
10919.05
11457.44
Hip 3=-25
6.27
15628.11
16330.6
6.5
15700.25
16413.46
6.74
15770.9
16494.85
6.97
15840.11
16574.82
7.21
15907.89
16653.38
7.46
15974.28
16730.57
7.7
16039.31
16806.41
7.95
16102.99
16880.93
8.21
16165.36
16954.16
8.47
16226.44
17026.13
8.73
16286.26
17096.86
9
16344.85
17166.37
9.27
16402.23
17234.71
9.54
16458.43
17301.89
9.82
16513.48
17367.93
Hip 4=-25
3.46
7254.59
7489.91
3.64
7178.35
7414.4
3.83
7104.95
7341.79
4.02
7034.37
7272.07
4.22
6966.55
7205.19
4.42
6901.43
7141.08
4.63
6838.96
7079.68
4.84
6779.05
7020.92
5.06
6721.62
6964.7
5.28
6666.6
6910.95
5.51
6613.9
6859.58
5.74
6563.42
6810.5
5.98
6515.09
6763.62
6.22
6468.8
6718.85
6.47
6424.49
6676.09

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
6.55
3837.35
4015.01
6.77
3866.18
4046.76
6.99
3894.13
4077.64
7.22
3921.24
4107.66
7.45
3947.54
4136.87
7.69
3973.06
4165.3
7.92
3997.82
4192.96
8.17
4021.85
4219.89
8.41
4045.18
4246.12
8.66
4067.82
4271.66
8.91
4089.81
4296.54
9.17
4111.16
4320.79
9.43
4131.89
4344.42
9.7
4152.04
4367.47
9.97
4171.61
4389.94
5.00
4.74
5303.63
5504.46
4.94
5296.62
5499.6
5.15
5289.88
5495.04
5.36
5283.42
5490.77
5.57
5277.22
5486.78
5.79
5271.26
5483.06
6.01
5265.54
5479.59
6.24
5260.05
5476.37
6.47
5254.77
5473.38
6.71
5249.69
5470.61
6.95
5244.82
5468.05
7.19
5240.13
5465.7
7.44
5235.62
5463.55
7.69
5231.28
5461.58
7.95
5227.1
5459.8
6.00
4.78
5256.31
5456.33
4.98
5250.78
5452.99
5.19
5245.48
5449.9
5.4
5240.39
5447.03
5.62
5235.5
5444.38
5.84
5230.81
5441.95
6.06
5226.3
5439.72
6.29
5221.97
5437.68
6.52
5217.81
5435.83
6.75
5213.8
5434.16
7
5209.96
5432.65
7.24
5206.26
5431.32
7.49
5202.7
5430.13
7.74
5199.27
5429.1
8
5195.97
5428.21
7.00
4.82
5209.89
5409.13
5.03
5205.81
5407.27
5.23
5201.9
5405.59
5.45
5198.14
5404.09
5.66
5194.53
5402.74
5.88
5191.06
5401.56
6.1
5187.73
5400.53
6.33
5184.53
5399.65
6.56
5181.45
5398.91
6.8
5178.49
5398.3
7.04
5175.65
5397.82
7.29
5172.91
5397.46
7.54
5170.28
5397.22
7.79
5167.74
5397.1
8.05
5165.3
5397.09
8.00
4.87
5164.37
5362.85
5.07
5161.69
5362.42
5.28
5159.12
5362.11
5.49
5156.65
5361.92
5.71
5154.28
5361.85
5.93
5152
5361.88
6.15
5149.82
5362.02
6.38
5147.71
5362.25
6.61
5145.69
5362.59
6.85
5143.75
5363.01
7.09
5141.88
5363.53
7.33
5140.08
5364.13
7.58
5138.35
5364.81
7.84
5136.68
5365.57
8.09
5135.07
5366.41
9.00
4.91
5119.71
5317.45
5.11
5118.39
5318.4
5.32
5117.13
5319.43
5.53
5115.92
5320.52
5.75
5114.75
5321.67
5.97
5113.63
5322.89
6.19
5112.55
5324.16
6.42
5111.51
5325.48
6.66
5110.52
5326.86
6.89
5109.56
5328.29
7.13
5108.64
5329.78
7.38
5107.75
5331.31
7.63
5106.89
5332.89
7.88
5106.07
5334.51
8.14
5105.28
5336.18
10.00
4.95
5075.91
5272.91
5.16
5075.91
5275.22
5.36
5075.91
5277.53
5.58
5075.91
5279.86
5.79
5075.91
5282.21
6.01
5075.91
5284.57
6.24
5075.91
5286.94
6.47
5075.91
5289.32
6.7
5075.91
5291.72
6.94
5075.91
5294.13
7.18
5075.91
5296.55
7.43
5075.91
5298.99
7.68
5075.91
5301.44
7.93
5075.91
5303.91
8.19
5075.91
5306.38
11.00
4.99
5032.94
5229.23
5.2
5034.22
5232.84
5.41
5035.44
5236.4
5.62
5036.62
5239.94
5.84
5037.75
5243.44
6.06
5038.84
5246.9
6.28
5039.89
5250.34
6.51
5040.89
5253.75
6.75
5041.86
5257.14
6.98
5042.79
5260.5
7.23
5043.69
5263.84
7.47
5044.55
5267.16
7.72
5045.39
5270.46
7.98
5046.19
5273.74
8.23
5046.96
5277.01
12.00
5.04
4990.78
5186.37
5.24
4993.29
5191.24
5.45
4995.71
5196.02
5.66
4998.03
5200.72
5.88
5000.26
5205.34
6.1
5002.4
5209.89
6.33
5004.46
5214.36
6.56
5006.45
5218.77
6.79
5008.36
5223.12
7.03
5010.2
5227.41
7.27
5011.96
5231.64
7.52
5013.67
5235.81
7.77
5015.31
5239.94
8.02
5016.89
5244.02
8.28
5018.42
5248.06
13.00
5.08
4949.42
5144.33
5.28
4953.13
5150.42
5.49
4956.69
5156.37
5.71
4960.12
5162.2
5.92
4963.41
5167.91
6.15
4966.58
5173.5
6.37
4969.63
5178.99
6.6
4972.56
5184.36
6.84
4975.39
5189.64
7.08
4978.11
5194.83
7.32
4980.72
5199.93
7.56
4983.25
5204.94
7.81
4985.68
5209.87
8.07
4988.02
5214.73
8.33
4990.28
5219.51
14.00
5.12
4908.83
5103.07
5.33
4913.7
5110.35
5.54
4918.38
5117.44
5.75
4922.88
5124.37
5.97
4927.21
5131.13
6.19
4931.37
5137.73
6.42
4935.37
5144.19
6.65
4939.23
5150.51
6.88
4942.94
5156.7
7.12
4946.52
5162.76
7.36
4949.96
5168.7
7.61
4953.28
5174.52
7.86
4956.47
5180.24
8.12
4959.56
5185.85
8.37
4962.53
5191.36
15.00
5.16
4869
5062.59
5.37
4874.99
5071.01
5.58
4880.75
5079.21
5.79
4886.29
5087.19
6.01
4891.62
5094.98
6.23
4896.75
5102.57
6.46
4901.68
5109.98
6.69
4906.43
5117.21
6.93
4911.01
5124.28
7.17
4915.41
5131.19
7.41
4919.66
5137.95
7.66
4923.75
5144.56
7.91
4927.69
5151.04
8.16
4931.5
5157.39
8.42
4935.17
5163.61

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
320
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
64 flecha [m]
325
65
330
66
335
67
340
68
345
69
350
70
355
71
360
72
365
73
370
74
375
75
380
76
385
77
390
78
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
8.45
5075.91
5308.87
8.72
5075.91
5311.38
8.99
5075.91
5313.9
9.26
5075.91
5316.43
9.54
5075.91
5318.97
9.82
5075.91
5321.53
10.11
5075.91
5324.1
10.4
5075.91
5326.69
10.7
5075.91
5329.29
11
5075.91
5331.9
11.3
5075.91
5334.53
11.61
5075.91
5337.17
11.92
5075.91
5339.82
12.24
5075.91
5342.48
12.56
5075.91
5345.16
Hip 2=-5
9.48
10945.48
11490.49
9.75
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11522.88
10.03
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10.31
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10.6
11044.67
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10.89
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11.19
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13.7
11253.08
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Hip 3=-25
10.1
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Hip 4=-25
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6302.48
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6396.72
8.9
6100.65
6368.49
9.19
6071.66
6341.52
9.49
6043.83
6315.74
9.79
6017.11
6291.11
10.09
5991.44
6267.57
10.41
5966.77
6245.06
10.72
5943.06
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Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
10.24
4190.63
4411.86
10.52
4209.11
4433.24
10.8
4227.07
4454.11
11.08
4244.54
4474.49
11.37
4261.52
4494.38
11.66
4278.04
4513.81
11.96
4294.1
4532.79
12.26
4309.73
4551.34
12.56
4324.93
4569.47
12.87
4339.72
4587.2
13.18
4354.12
4604.53
13.49
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14.14
4395.06
4654.31
14.46
4408
4670.21
5.00
8.21
5223.08
5458.18
8.48
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12.3
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9.07
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10.2
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10.5
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11.72
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7.00
8.31
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8.00
8.35
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9.00
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10.00
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9.82
5075.91
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10.11
5075.91
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10.4
5075.91
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10.7
5075.91
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11
5075.91
5331.9
11.3
5075.91
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11.61
5075.91
5337.17
11.92
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12.24
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10.5
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5279
10.79
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11.4
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4948.61
5187.38
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4951.69
5193.07
10.06
4954.66
5198.67
10.35
4957.54
5204.17
10.64
4960.32
5209.6
10.94
4963.01
5214.94
11.24
4965.61
5220.21
11.55
4968.12
5225.4
11.85
4970.56
5230.53
12.17
4972.91
5235.58
12.48
4975.2
5240.58
12.8
4977.41
5245.52

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
395
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
79 flecha [m]
400
80
405
81
410
82
415
83
420
84
425
85
430
86
435
87
440
88
445
89
450
90
455
91
460
92
465
93
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
12.88
5075.91
5347.86
13.21
5075.91
5350.56
13.54
5075.91
5353.28
13.88
5075.91
5356.02
14.22
5075.91
5358.76
14.56
5075.91
5361.52
14.91
5075.91
5364.3
15.27
5075.91
5367.09
15.63
5075.91
5369.89
15.99
5075.91
5372.7
16.35
5075.91
5375.53
16.72
5075.91
5378.37
17.1
5075.91
5381.22
17.48
5075.91
5384.09
17.86
5075.91
5386.97
Hip 2=-5
14.03
11271.24
11917.89
14.36
11288.95
11942.56
14.7
11306.25
11966.82
15.04
11323.13
11990.7
15.39
11339.62
12014.2
15.74
11355.72
12037.34
16.1
11371.44
12060.13
16.46
11386.8
12082.57
16.82
11401.8
12104.69
17.19
11416.45
12126.48
17.56
11430.77
12147.96
17.94
11444.76
12169.14
18.32
11458.43
12190.03
18.7
11471.79
12210.63
19.09
11484.85
12230.96
Hip 3=-25
14.78
17255.87
18290.21
15.13
17294.72
18340.56
15.47
17332.79
18390.17
15.82
17370.11
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16.18
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18487.26
16.54
17442.54
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16.9
17477.69
18581.59
17.27
17512.15
18627.77
17.64
17545.94
18673.31
18.01
17579.07
18718.23
18.39
17611.55
18762.54
18.77
17643.4
18806.26
19.16
17674.64
18849.41
19.55
17705.28
18891.98
19.94
17735.33
18934.01
Hip 4=-25
11.04
5920.26
6202.96
11.36
5898.32
6183.28
11.69
5877.21
6164.45
12.02
5856.88
6146.44
12.36
5837.3
6129.21
12.7
5818.44
6112.72
13.05
5800.26
6096.94
13.4
5782.73
6081.84
13.75
5765.82
6067.39
14.11
5749.51
6053.55
14.47
5733.76
6040.31
14.84
5718.55
6027.63
15.21
5703.86
6015.5
15.59
5689.67
6003.88
15.97
5675.95
5992.76

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
14.8
4420.6
4685.78
15.13
4432.87
4701.02
15.47
4444.83
4715.96
15.81
4456.49
4730.6
16.16
4467.84
4744.95
16.51
4478.91
4759.02
16.87
4489.7
4772.82
17.23
4500.23
4786.36
17.59
4510.49
4799.64
17.96
4520.5
4812.68
18.33
4530.26
4825.48
18.71
4539.78
4838.05
19.09
4549.07
4850.4
19.47
4558.14
4862.53
19.86
4566.99
4874.46
5.00
12.63
5177.39
5450.53
12.95
5175.1
5450.9
13.29
5172.89
5451.36
13.62
5170.75
5451.91
13.96
5168.68
5452.54
14.31
5166.67
5453.25
14.66
5164.72
5454.03
15.01
5162.83
5454.9
15.37
5161.01
5455.83
15.73
5159.23
5456.83
16.09
5157.51
5457.91
16.46
5155.84
5459.04
16.84
5154.22
5460.25
17.21
5152.65
5461.51
17.6
5151.13
5462.83
6.00
12.68
5156.66
5429.56
13.01
5154.85
5430.41
13.34
5153.1
5431.34
13.67
5151.4
5432.34
14.01
5149.76
5433.41
14.36
5148.17
5434.55
14.71
5146.62
5435.75
15.06
5145.13
5437.01
15.42
5143.68
5438.33
15.78
5142.27
5439.71
16.15
5140.91
5441.14
16.52
5139.58
5442.63
16.89
5138.3
5444.17
17.27
5137.05
5445.77
17.65
5135.84
5447.41
7.00
12.73
5136.16
5408.81
13.06
5134.81
5410.14
13.39
5133.51
5411.53
13.73
5132.25
5412.98
14.07
5131.03
5414.48
14.41
5129.84
5416.03
14.76
5128.7
5417.63
15.11
5127.59
5419.28
15.47
5126.51
5420.98
15.83
5125.46
5422.73
16.2
5124.45
5424.52
16.57
5123.46
5426.36
16.94
5122.51
5428.24
17.32
5121.58
5430.16
17.7
5120.68
5432.12
8.00
12.78
5115.86
5388.28
13.11
5114.98
5390.08
13.44
5114.12
5391.92
13.78
5113.28
5393.8
14.12
5112.48
5395.73
14.46
5111.7
5397.69
14.81
5110.94
5399.69
15.16
5110.2
5401.72
15.52
5109.49
5403.8
15.88
5108.8
5405.91
16.25
5108.13
5408.05
16.62
5107.48
5410.23
16.99
5106.84
5412.43
17.37
5106.23
5414.68
17.75
5105.63
5416.95
9.00
12.83
5095.78
5367.96
13.16
5095.34
5370.22
13.49
5094.92
5372.5
13.83
5094.51
5374.82
14.17
5094.11
5377.16
14.51
5093.72
5379.52
14.86
5093.34
5381.91
15.22
5092.98
5384.33
15.57
5092.62
5386.77
15.94
5092.28
5389.23
16.3
5091.95
5391.72
16.67
5091.63
5394.23
17.05
5091.31
5396.76
17.42
5091.01
5399.32
17.81
5090.71
5401.9
10.00
12.88
5075.91
5347.86
13.21
5075.91
5350.56
13.54
5075.91
5353.28
13.88
5075.91
5356.02
14.22
5075.91
5358.76
14.56
5075.91
5361.52
14.91
5075.91
5364.3
15.27
5075.91
5367.09
15.63
5075.91
5369.89
15.99
5075.91
5372.7
16.35
5075.91
5375.53
16.72
5075.91
5378.37
17.1
5075.91
5381.22
17.48
5075.91
5384.09
17.86
5075.91
5386.97
11.00
12.93
5056.24
5327.96
13.26
5056.67
5331.11
13.59
5057.09
5334.26
13.93
5057.5
5337.4
14.27
5057.89
5340.55
14.62
5058.27
5343.7
14.97
5058.64
5346.85
15.32
5059
5350
15.68
5059.34
5353.16
16.04
5059.68
5356.32
16.4
5060.01
5359.48
16.77
5060.33
5362.64
17.15
5060.63
5365.81
17.53
5060.93
5368.99
17.91
5061.23
5372.17
12.00
12.98
5036.77
5308.27
13.31
5037.63
5311.85
13.64
5038.46
5315.42
13.98
5039.26
5318.97
14.32
5040.04
5322.51
14.67
5040.79
5326.04
15.02
5041.52
5329.56
15.37
5042.23
5333.07
15.73
5042.92
5336.58
16.09
5043.59
5340.07
16.46
5044.24
5343.57
16.83
5044.87
5347.05
17.2
5045.48
5350.53
17.58
5046.08
5354.01
17.96
5046.66
5357.48
13.00
13.03
5017.51
5288.78
13.36
5018.77
5292.79
13.69
5020.01
5296.76
14.03
5021.2
5300.71
14.37
5022.35
5304.64
14.72
5023.48
5308.55
15.07
5024.56
5312.43
15.42
5025.62
5316.3
15.78
5026.65
5320.14
16.14
5027.64
5323.97
16.51
5028.61
5327.79
16.88
5029.54
5331.59
17.25
5030.46
5335.37
17.63
5031.34
5339.15
18.01
5032.2
5342.91
14.00
13.08
4998.43
5269.49
13.41
5000.11
5273.91
13.74
5001.73
5278.29
14.08
5003.31
5282.63
14.42
5004.84
5286.94
14.77
5006.32
5291.22
15.12
5007.76
5295.46
15.47
5009.16
5299.67
15.83
5010.51
5303.86
16.19
5011.83
5308.01
16.56
5013.1
5312.15
16.93
5014.35
5316.25
17.3
5015.55
5320.34
17.68
5016.72
5324.41
18.07
5017.86
5328.45
15.00
13.13
4979.55
5250.4
13.46
4981.63
5255.23
13.79
4983.64
5260
14.13
4985.59
5264.73
14.47
4987.49
5269.41
14.82
4989.32
5274.05
15.17
4991.11
5278.64
15.52
4992.84
5283.19
15.88
4994.52
5287.71
16.24
4996.15
5292.19
16.61
4997.73
5296.63
16.98
4999.27
5301.05
17.36
5000.77
5305.43
17.73
5002.22
5309.78
18.12
5003.64
5314.11

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
470
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
94 flecha [m]
475
95
480
96
485
97
490
98
495
99
500
100
505
101
510
102
515
103
520
104
525
105
530
106
535
107
540
108
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
18.25
5075.91
5389.87
18.64
5075.91
5392.78
19.03
5075.91
5395.7
19.43
5075.91
5398.64
19.83
5075.91
5401.59
20.24
5075.91
5404.55
20.65
5075.91
5407.53
21.07
5075.91
5410.52
21.49
5075.91
5413.52
21.91
5075.91
5416.54
22.34
5075.91
5419.57
22.78
5075.91
5422.61
23.21
5075.91
5425.67
23.65
5075.91
5428.74
24.1
5075.91
5431.82
Hip 2=-5
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19.87
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20.27
11522.31
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20.68
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24.5
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Hip 3=-25
20.34
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Hip 4=-25
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5962.17
17.53
5625.4
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17.93
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5943.91
18.33
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5935.37
18.74
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5927.2
19.16
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5919.38
19.57
5570.71
5911.91
20
5560.76
5904.77
20.42
5551.1
5897.95
20.85
5541.74
5891.43
21.29
5532.64
5885.21
21.73
5523.81
5879.27
22.17
5515.23
5873.6

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
20.25
4575.63
4886.18
20.64
4584.07
4897.71
21.04
4592.3
4909.04
21.45
4600.35
4920.2
21.86
4608.2
4931.17
22.27
4615.88
4941.98
22.68
4623.38
4952.61
23.1
4630.7
4963.09
23.53
4637.86
4973.41
23.96
4644.86
4983.57
24.39
4651.7
4993.59
24.83
4658.38
5003.47
25.27
4664.92
5013.2
25.71
4671.31
5022.81
26.16
4677.57
5032.28
5.00
17.98
5149.64
5464.21
18.37
5148.2
5465.65
18.77
5146.8
5467.15
19.17
5145.44
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19.57
5144.12
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19.98
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5141.59
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20.8
5140.37
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21.22
5139.19
5477.19
21.65
5138.03
5479.03
22.08
5136.91
5480.91
22.51
5135.82
5482.84
22.95
5134.76
5484.82
23.39
5133.72
5486.83
23.83
5132.71
5488.88
6.00
18.04
5134.66
5449.11
18.43
5133.52
5450.85
18.82
5132.41
5452.64
19.22
5131.33
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19.62
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20.03
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20.44
5128.26
5460.23
20.86
5127.3
5462.23
21.28
5126.36
5464.28
21.7
5125.44
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5124.55
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23
5122.84
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18.09
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20.08
5115.77
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5115.03
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5112.27
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8.00
18.14
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5100.07
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5098.42
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18.19
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5409.77
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5089.1
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20.6
5088.86
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5088.17
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5087.13
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10.00
18.25
5075.91
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5075.91
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5075.91
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5075.91
5407.53
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5075.91
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5075.91
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5075.91
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11.00
18.3
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5392.13
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5395.6
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13.00
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5034.65
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5365.27
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22.07
5039.63
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22.5
5040.27
5383.73
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14.00
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5023.11
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5387.45
15.00
18.5
5005.01
5318.41
18.9
5006.35
5322.68
19.29
5007.65
5326.93
19.69
5008.91
5331.16
20.1
5010.15
5335.37
20.5
5011.35
5339.56
20.92
5012.51
5343.72
21.33
5013.65
5347.88
21.75
5014.76
5352.01
22.18
5015.84
5356.13
22.61
5016.89
5360.23
23.04
5017.91
5364.32
23.48
5018.91
5368.4
23.92
5019.89
5372.47
24.36
5020.84
5376.52

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
545
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
109 flecha [m]
550
110
555
111
560
112
565
113
570
114
575
115
580
116
585
117
590
118
595
119
600
120
605
121
610
122
615
123
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
24.55
5075.91
5434.92
25
5075.91
5438.03
25.46
5075.91
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25.92
5075.91
5444.3
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5075.91
5447.45
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5075.91
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5075.91
5453.8
27.81
5075.91
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5075.91
5460.2
28.78
5075.91
5463.42
29.27
5075.91
5466.65
29.77
5075.91
5469.9
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5075.91
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30.77
5075.91
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5075.91
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Hip 2=-5
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27.7
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28.17
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12607.12
28.65
11710.3
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29.13
11718.27
12639
29.62
11726.08
12654.75
30.11
11733.74
12670.37
30.6
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12701.24
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12731.66
32.62
11769.82
12746.71
Hip 3=-25
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19644.3
28.67
18230.96
19677.78
29.14
18251.26
19710.94
29.63
18271.21
19743.79
30.11
18290.8
19776.32
30.6
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19808.55
31.1
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31.6
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19872.15
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18401.35
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33.63
18418.68
19996.05
Hip 4=-25
22.62
5506.9
5868.2
23.07
5498.81
5863.05
23.53
5490.94
5858.14
23.99
5483.29
5853.48
24.45
5475.85
5849.04
24.92
5468.62
5844.82
25.39
5461.57
5840.81
25.87
5454.72
5837.01
26.35
5448.05
5833.41
26.84
5441.56
5830.01
27.33
5435.23
5826.79
27.82
5429.07
5823.75
28.32
5423.07
5820.88
28.82
5417.22
5818.18
29.33
5411.52
5815.65

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
26.61
4683.68
5041.63
27.07
4689.66
5050.85
27.53
4695.52
5059.96
28
4701.25
5068.95
28.47
4706.85
5077.83
28.94
4712.34
5086.6
29.42
4717.71
5095.27
29.9
4722.96
5103.83
30.39
4728.11
5112.3
30.88
4733.15
5120.67
31.37
4738.09
5128.95
31.87
4742.92
5137.14
32.37
4747.66
5145.24
32.88
4752.3
5153.26
33.39
4756.85
5161.19
5.00
24.28
5131.73
5490.98
24.73
5130.77
5493.11
25.19
5129.84
5495.28
25.65
5128.93
5497.49
26.12
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5499.74
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27.06
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5504.33
27.54
5125.5
5506.69
28.02
5124.69
5509.07
28.51
5123.91
5511.49
29
5123.14
5513.94
29.5
5122.39
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30
5121.66
5518.93
30.5
5120.94
5521.48
31.01
5120.24
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6.00
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5120.43
5479.63
24.79
5119.67
5481.96
25.24
5118.92
5484.33
25.71
5118.2
5486.73
26.17
5117.49
5489.16
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5116.8
5491.62
27.12
5116.13
5494.11
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5115.47
5496.64
28.08
5114.83
5499.19
28.56
5114.21
5501.77
29.06
5113.59
5504.38
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5113
5507.02
30.05
5112.41
5509.68
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5111.29
5515.1
7.00
24.39
5109.2
5468.35
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5108.63
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5108.07
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5107.53
5476.03
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5107.01
5478.64
26.7
5106.49
5481.28
27.17
5105.99
5483.95
27.65
5105.5
5486.64
28.13
5105.02
5489.36
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5104.55
5492.1
29.11
5104.1
5494.87
29.6
5103.65
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30.1
5103.22
5500.48
30.61
5102.79
5503.32
31.12
5102.38
5506.19
8.00
24.44
5098.03
5457.14
24.89
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5459.86
25.35
5097.29
5462.61
25.81
5096.93
5465.39
26.28
5096.58
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5096.24
5471
27.22
5095.91
5473.84
27.7
5095.58
5476.7
28.19
5095.27
5479.59
28.67
5094.96
5482.49
29.16
5094.65
5485.42
29.66
5094.36
5488.36
30.16
5094.07
5491.33
30.66
5093.79
5494.32
31.17
5093.51
5497.32
9.00
24.49
5086.94
5446
24.95
5086.75
5448.92
25.41
5086.57
5451.85
25.87
5086.39
5454.81
26.33
5086.22
5457.79
26.8
5086.05
5460.78
27.28
5085.88
5463.79
27.76
5085.72
5466.82
28.24
5085.56
5469.87
28.73
5085.41
5472.93
29.22
5085.26
5476.01
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5085.11
5479.11
30.21
5084.97
5482.22
30.72
5084.83
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31.22
5084.69
5488.5
10.00
24.55
5075.91
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25
5075.91
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5075.91
5441.16
25.92
5075.91
5444.3
26.39
5075.91
5447.45
26.86
5075.91
5450.62
27.33
5075.91
5453.8
27.81
5075.91
5456.99
28.29
5075.91
5460.2
28.78
5075.91
5463.42
29.27
5075.91
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29.77
5075.91
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30.27
5075.91
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30.77
5075.91
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5075.91
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11.00
24.6
5064.95
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25.05
5065.13
5427.22
25.51
5065.32
5430.53
25.97
5065.49
5433.85
26.44
5065.66
5437.18
26.91
5065.83
5440.51
27.39
5065.99
5443.86
27.86
5066.15
5447.22
28.35
5066.31
5450.58
28.83
5066.46
5453.96
29.33
5066.61
5457.34
29.82
5066.76
5460.74
30.32
5066.9
5464.15
30.83
5067.04
5467.56
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12.00
24.65
5054.06
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5054.42
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5056.45
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28.4
5056.76
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28.89
5057.07
5444.55
29.38
5057.36
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29.88
5057.65
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5057.93
5455.18
30.88
5058.21
5458.74
31.39
5058.48
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13.00
24.71
5043.23
5402.11
25.16
5043.78
5405.78
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26.08
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26.55
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27.02
5045.84
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27.49
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5424.15
27.97
5046.8
5427.83
28.46
5047.26
5431.51
28.94
5047.72
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29.43
5048.16
5438.88
29.93
5048.59
5442.57
30.43
5049.01
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30.93
5049.43
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31.44
5049.83
5453.65
14.00
24.76
5032.46
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25.21
5033.19
5395.16
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5033.9
5399.01
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5034.59
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26.6
5035.27
5406.7
27.07
5035.93
5410.54
27.55
5036.57
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28.03
5037.2
5418.21
28.51
5037.82
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29
5038.42
5425.88
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5039.01
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29.98
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5040.14
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30.99
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5441.22
31.5
5041.22
5445.05
15.00
24.81
5021.77
5380.57
25.27
5022.67
5384.6
25.73
5023.55
5388.63
26.19
5024.41
5392.65
26.65
5025.25
5396.66
27.13
5026.07
5400.66
27.6
5026.88
5404.66
28.08
5027.66
5408.65
28.56
5028.42
5412.64
29.05
5029.17
5416.62
29.54
5029.9
5420.6
30.04
5030.61
5424.58
30.54
5031.31
5428.55
31.04
5031.99
5432.52
31.55
5032.65
5436.49

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
620
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
124 flecha [m]
625
125
630
126
635
127
640
128
645
129
650
130
655
131
660
132
665
133
670
134
675
135
680
136
685
137
690
138
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
31.79
5075.91
5483.03
32.31
5075.91
5486.34
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5075.91
5489.67
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5075.91
5493.01
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5075.91
5496.37
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5075.91
5499.74
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5075.91
5503.13
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5506.52
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5075.91
5509.93
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5075.91
5513.36
37.15
5075.91
5516.8
37.7
5075.91
5520.25
38.27
5075.91
5523.72
38.83
5075.91
5527.2
39.4
5075.91
5530.69
Hip 2=-5
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12761.65
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11789.84
12791.24
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35.24
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35.78
11808.74
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11814.8
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37.41
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37.96
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40.71
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20400.52
41.86
18646.08
20427.94
Hip 4=-25
29.84
5405.96
5813.28
30.35
5400.53
5811.06
30.87
5395.25
5808.99
31.4
5390.09
5807.07
31.93
5385.05
5805.29
32.46
5380.14
5803.65
32.99
5375.34
5802.13
33.53
5370.66
5800.75
34.08
5366.08
5799.49
34.63
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5798.36
35.18
5357.25
5797.34
35.74
5352.99
5796.45
36.3
5348.82
5795.66
36.87
5344.75
5794.98
37.44
5340.77
5794.41

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
33.91
4761.3
5169.05
34.43
4765.67
5176.82
34.95
4769.95
5184.53
35.48
4774.14
5192.15
36.01
4778.25
5199.71
36.54
4782.29
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37.08
4786.24
5214.63
37.63
4790.12
5221.99
38.18
4793.92
5229.28
38.73
4797.65
5236.52
39.29
4801.31
5243.7
39.85
4804.9
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4808.42
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40.98
4811.87
5264.9
41.56
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5.00
31.52
5119.56
5526.66
32.03
5118.89
5529.29
32.56
5118.24
5531.96
33.08
5117.6
5534.65
33.61
5116.98
5537.37
34.14
5116.37
5540.12
34.68
5115.77
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35.22
5115.19
5545.69
35.77
5114.62
5548.52
36.32
5114.06
5551.37
36.87
5113.51
5554.25
37.43
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5557.16
37.99
5112.45
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39.13
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5566.03
6.00
31.57
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5517.85
32.09
5110.21
5520.62
32.61
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5523.42
33.13
5109.19
5526.24
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34.2
5108.2
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5106.36
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7.00
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5101.58
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5101.19
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5100.08
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5092.72
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5090.04
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9.00
31.74
5084.56
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5084.3
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5084.17
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5083.81
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5083.47
5520.9
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5083.37
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5083.26
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5083.16
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5083.06
5534.31
39.35
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5537.7
10.00
31.79
5075.91
5483.03
32.31
5075.91
5486.34
32.83
5075.91
5489.67
33.35
5075.91
5493.01
33.88
5075.91
5496.37
34.42
5075.91
5499.74
34.95
5075.91
5503.13
35.49
5075.91
5506.52
36.04
5075.91
5509.93
36.59
5075.91
5513.36
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5075.91
5516.8
37.7
5075.91
5520.25
38.27
5075.91
5523.72
38.83
5075.91
5527.2
39.4
5075.91
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11.00
31.85
5067.31
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5067.44
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32.88
5067.56
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33.41
5067.69
5484.81
33.94
5067.81
5488.29
34.47
5067.93
5491.78
35.01
5068.04
5495.28
35.55
5068.16
5498.79
36.1
5068.27
5502.32
36.65
5068.38
5505.86
37.2
5068.48
5509.4
37.76
5068.59
5512.96
38.32
5068.69
5516.53
38.89
5068.79
5520.11
39.46
5068.89
5523.71
12.00
31.9
5058.74
5465.87
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5059
5469.45
32.94
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5476.64
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5059.74
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5060.21
5487.47
35.6
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5491.1
36.15
5060.66
5494.74
36.7
5060.88
5498.38
37.25
5061.09
5502.04
37.81
5061.3
5505.7
38.38
5061.5
5509.38
38.94
5061.7
5513.06
39.51
5061.9
5516.75
13.00
31.95
5050.22
5457.36
32.47
5050.61
5461.07
32.99
5050.99
5464.78
33.52
5051.36
5468.5
34.05
5051.72
5472.23
34.58
5052.07
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35.12
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5479.7
35.66
5052.75
5483.44
36.2
5053.08
5487.19
36.75
5053.41
5490.94
37.31
5053.73
5494.71
37.87
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5498.48
38.43
5054.34
5502.25
39
5054.64
5506.04
39.57
5054.93
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14.00
32.01
5041.74
5448.89
32.52
5042.26
5452.73
33.05
5042.76
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34.1
5043.73
5464.26
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5468.1
35.17
5044.65
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35.71
5045.1
5475.81
36.26
5045.54
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36.81
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5483.54
37.36
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5487.41
37.92
5046.81
5491.28
38.49
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5495.16
39.05
5047.61
5499.04
39.62
5047.99
5502.93
15.00
32.06
5033.31
5440.46
32.58
5033.94
5444.42
33.1
5034.56
5448.39
33.63
5035.17
5452.35
34.15
5035.77
5456.32
34.69
5036.35
5460.28
35.23
5036.92
5464.25
35.77
5037.48
5468.22
36.31
5038.03
5472.19
36.86
5038.57
5476.16
37.42
5039.09
5480.14
37.98
5039.61
5484.11
38.54
5040.11
5488.09
39.11
5040.6
5492.08
39.68
5041.08
5496.06

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
695
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
139 flecha [m]
700
140
705
141
710
142
715
143
720
144
725
145
730
146
735
147
740
148
745
149
750
150
755
151
760
152
765
153
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
39.98
5075.91
5534.2
40.56
5075.91
5537.72
41.14
5075.91
5541.25
41.73
5075.91
5544.8
42.32
5075.91
5548.36
42.92
5075.91
5551.94
43.52
5075.91
5555.52
44.13
5075.91
5559.13
44.73
5075.91
5562.74
45.35
5075.91
5566.37
45.97
5075.91
5570.02
46.59
5075.91
5573.68
47.21
5075.91
5577.35
47.84
5075.91
5581.03
48.48
5075.91
5584.73
Hip 2=-5
41.36
11864.59
12975.37
41.95
11869.64
12989.04
42.53
11874.59
13002.66
43.12
11879.46
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43.72
11884.24
13029.72
44.32
11888.94
13043.17
44.92
11893.56
13056.58
45.52
11898.09
13069.93
46.14
11902.55
13083.24
46.75
11906.93
13096.5
47.37
11911.24
13109.72
47.99
11915.48
13122.9
48.62
11919.64
13136.03
49.26
11923.73
13149.13
49.89
11927.76
13162.19
Hip 3=-25
42.44
18659.32
20455.18
43.02
18672.34
20482.27
43.61
18685.16
20509.19
44.2
18697.76
20535.95
44.8
18710.17
20562.57
45.4
18722.38
20589.03
46.01
18734.4
20615.35
46.62
18746.23
20641.53
47.23
18757.87
20667.58
47.85
18769.33
20693.49
48.48
18780.62
20719.27
49.1
18791.73
20744.92
49.73
18802.66
20770.46
50.37
18813.43
20795.87
51.01
18824.03
20821.17
Hip 4=-25
38.01
5336.87
5793.94
38.59
5333.07
5793.58
39.17
5329.34
5793.31
39.76
5325.7
5793.14
40.35
5322.13
5793.06
40.95
5318.65
5793.08
41.55
5315.23
5793.18
42.15
5311.89
5793.37
42.76
5308.62
5793.65
43.37
5305.42
5794.01
43.99
5302.28
5794.45
44.61
5299.2
5794.97
45.23
5296.19
5795.57
45.86
5293.24
5796.25
46.5
5290.35
5796.99

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
42.13
4818.59
5278.76
42.71
4821.86
5285.62
43.3
4825.07
5292.44
43.89
4828.22
5299.2
44.49
4831.31
5305.92
45.08
4834.34
5312.6
45.69
4837.33
5319.24
46.29
4840.25
5325.83
46.91
4843.13
5332.39
47.52
4845.95
5338.91
48.14
4848.73
5345.39
48.76
4851.46
5351.84
49.39
4854.14
5358.25
50.02
4856.77
5364.62
50.66
4859.36
5370.97
5.00
39.7
5110.95
5569.03
40.28
5110.46
5572.06
40.87
5109.99
5575.11
41.45
5109.53
5578.19
42.05
5109.08
5581.29
42.64
5108.63
5584.41
43.24
5108.2
5587.55
43.85
5107.77
5590.72
44.46
5107.35
5593.91
45.07
5106.94
5597.12
45.69
5106.54
5600.35
46.31
5106.14
5603.61
46.94
5105.76
5606.88
47.57
5105.38
5610.18
48.2
5105
5613.5
6.00
39.76
5103.88
5562.01
40.34
5103.5
5565.14
40.92
5103.12
5568.29
41.51
5102.75
5571.46
42.1
5102.39
5574.65
42.7
5102.04
5577.86
43.3
5101.69
5581.1
43.9
5101.35
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44.51
5101.02
5587.63
45.13
5100.69
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45.74
5100.37
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46.37
5100.05
5597.58
46.99
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5600.93
47.62
5099.44
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48.26
5099.15
5607.7
7.00
39.81
5096.85
5555.01
40.39
5096.56
5558.24
40.98
5096.28
5561.49
41.57
5096
5564.75
42.16
5095.73
5568.04
42.75
5095.47
5571.34
43.35
5095.21
5574.67
43.96
5094.96
5578.01
44.57
5094.71
5581.37
45.18
5094.46
5584.75
45.8
5094.22
5588.15
46.42
5093.99
5591.57
47.05
5093.76
5595.01
47.68
5093.53
5598.46
48.31
5093.31
5601.93
8.00
39.87
5089.84
5548.05
40.45
5089.65
5551.37
41.03
5089.46
5554.71
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5089.28
5558.08
42.21
5089.1
5561.45
42.81
5088.93
5564.85
43.41
5088.75
5568.26
44.01
5088.58
5571.69
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5088.42
5575.14
45.24
5088.26
5578.61
45.85
5088.1
5582.09
46.48
5087.94
5585.58
47.1
5087.79
5589.1
47.73
5087.64
5592.63
48.37
5087.49
5596.18
9.00
39.92
5082.86
5541.11
40.5
5082.77
5544.53
41.09
5082.67
5547.97
41.68
5082.58
5551.42
42.27
5082.49
5554.89
42.86
5082.41
5558.38
43.47
5082.32
5561.88
44.07
5082.24
5565.4
44.68
5082.15
5568.93
45.29
5082.07
5572.48
45.91
5081.99
5576.04
46.53
5081.91
5579.62
47.16
5081.84
5583.21
47.79
5081.76
5586.82
48.42
5081.69
5590.45
10.00
39.98
5075.91
5534.2
40.56
5075.91
5537.72
41.14
5075.91
5541.25
41.73
5075.91
5544.8
42.32
5075.91
5548.36
42.92
5075.91
5551.94
43.52
5075.91
5555.52
44.13
5075.91
5559.13
44.73
5075.91
5562.74
45.35
5075.91
5566.37
45.97
5075.91
5570.02
46.59
5075.91
5573.68
47.21
5075.91
5577.35
47.84
5075.91
5581.03
48.48
5075.91
5584.73
11.00
40.03
5068.99
5527.31
40.61
5069.08
5530.93
41.2
5069.17
5534.56
41.79
5069.26
5538.2
42.38
5069.35
5541.85
42.98
5069.44
5545.51
43.58
5069.52
5549.19
44.18
5069.61
5552.88
44.79
5069.69
5556.58
45.4
5069.77
5560.29
46.02
5069.85
5564.02
46.64
5069.93
5567.75
47.27
5070
5571.5
47.9
5070.08
5575.26
48.53
5070.15
5579.04
12.00
40.09
5062.09
5520.46
40.67
5062.28
5524.17
41.25
5062.46
5527.89
41.84
5062.64
5531.62
42.43
5062.82
5535.37
43.03
5062.99
5539.12
43.63
5063.16
5542.88
44.24
5063.33
5546.65
44.85
5063.49
5550.44
45.46
5063.65
5554.23
46.08
5063.81
5558.04
46.7
5063.96
5561.85
47.32
5064.11
5565.68
47.96
5064.26
5569.51
48.59
5064.41
5573.36
13.00
40.14
5055.22
5513.63
40.72
5055.5
5517.44
41.31
5055.77
5521.25
41.9
5056.04
5525.07
42.49
5056.31
5528.91
43.09
5056.57
5532.75
43.69
5056.82
5536.59
44.29
5057.07
5540.45
44.9
5057.31
5544.32
45.51
5057.55
5548.19
46.13
5057.79
5552.08
46.75
5058.02
5555.97
47.38
5058.24
5559.87
48.01
5058.47
5563.78
48.65
5058.68
5567.71
14.00
40.2
5048.37
5506.83
40.78
5048.75
5510.73
41.36
5049.11
5514.64
41.95
5049.47
5518.55
42.54
5049.82
5522.47
43.14
5050.17
5526.4
43.74
5050.5
5530.33
44.35
5050.83
5534.27
44.96
5051.16
5538.22
45.57
5051.48
5542.17
46.19
5051.79
5546.14
46.81
5052.09
5550.11
47.44
5052.4
5554.09
48.07
5052.69
5558.07
48.7
5052.98
5562.07
15.00
40.25
5041.56
5500.05
40.83
5042.02
5504.05
41.42
5042.48
5508.05
42.01
5042.92
5512.05
42.6
5043.36
5516.06
43.2
5043.79
5520.07
43.8
5044.21
5524.09
44.4
5044.62
5528.11
45.01
5045.02
5532.14
45.62
5045.42
5536.18
46.24
5045.81
5540.22
46.86
5046.19
5544.27
47.49
5046.57
5548.32
48.12
5046.93
5552.38
48.76
5047.29
5556.45

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
770
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
154 flecha [m]
775
155
780
156
785
157
790
158
795
159
800
160
805
161
810
162
815
163
820
164
825
165
830
166
835
167
840
168
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
49.12
5075.91
5588.44
49.76
5075.91
5592.17
50.41
5075.91
5595.91
51.06
5075.91
5599.67
51.72
5075.91
5603.43
52.38
5075.91
5607.21
53.04
5075.91
5611.01
53.71
5075.91
5614.82
54.38
5075.91
5618.64
55.06
5075.91
5622.48
55.74
5075.91
5626.33
56.42
5075.91
5630.19
57.11
5075.91
5634.07
57.81
5075.91
5637.96
58.51
5075.91
5641.87
Hip 2=-5
50.53
11931.71
13175.22
51.18
11935.6
13188.21
51.83
11939.43
13201.17
52.48
11943.2
13214.1
53.14
11946.9
13227
53.8
11950.54
13239.87
54.47
11954.12
13252.72
55.14
11957.65
13265.53
55.81
11961.12
13278.33
56.49
11964.53
13291.1
57.17
11967.89
13303.85
57.86
11971.2
13316.57
58.55
11974.45
13329.28
59.25
11977.65
13341.97
59.95
11980.81
13354.64
Hip 3=-25
51.65
18834.47
20846.36
52.3
18844.75
20871.44
52.95
18854.88
20896.41
53.61
18864.85
20921.28
54.27
18874.68
20946.05
54.93
18884.35
20970.72
55.6
18893.89
20995.3
56.27
18903.28
21019.79
56.95
18912.53
21044.18
57.63
18921.64
21068.5
58.32
18930.62
21092.73
59.01
18939.47
21116.88
59.7
18948.19
21140.95
60.4
18956.79
21164.94
61.1
18965.26
21188.86
Hip 4=-25
47.13
5287.52
5797.82
47.78
5284.75
5798.71
48.42
5282.03
5799.67
49.07
5279.36
5800.7
49.73
5276.74
5801.8
50.39
5274.18
5802.96
51.05
5271.66
5804.19
51.72
5269.19
5805.48
52.39
5266.77
5806.83
53.07
5264.39
5808.24
53.75
5262.06
5809.71
54.43
5259.77
5811.24
55.12
5257.53
5812.82
55.81
5255.32
5814.46
56.51
5253.16
5816.16

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
51.3
4861.9
5377.28
51.95
4864.4
5383.56
52.6
4866.86
5389.81
53.25
4869.27
5396.04
53.91
4871.65
5402.23
54.57
4873.98
5408.4
55.23
4876.28
5414.55
55.91
4878.54
5420.67
56.58
4880.76
5426.76
57.26
4882.95
5432.83
57.94
4885.09
5438.88
58.63
4887.21
5444.9
59.32
4889.29
5450.91
60.02
4891.34
5456.89
60.72
4893.35
5462.86
5.00
48.84
5104.64
5616.84
49.48
5104.28
5620.2
50.13
5103.93
5623.58
50.78
5103.58
5626.98
51.44
5103.24
5630.4
52.1
5102.91
5633.84
52.76
5102.58
5637.3
53.43
5102.26
5640.78
54.1
5101.94
5644.28
54.78
5101.63
5647.8
55.46
5101.33
5651.34
56.14
5101.03
5654.9
56.83
5100.74
5658.48
57.53
5100.45
5662.07
58.23
5100.16
5665.69
6.00
48.89
5098.85
5611.12
49.54
5098.57
5614.55
50.18
5098.29
5618.01
50.84
5098.01
5621.48
51.49
5097.74
5624.97
52.15
5097.47
5628.48
52.82
5097.21
5632.01
53.48
5096.96
5635.56
54.16
5096.71
5639.12
54.83
5096.46
5642.71
55.51
5096.21
5646.31
56.2
5095.98
5649.93
56.89
5095.74
5653.57
57.58
5095.51
5657.22
58.28
5095.28
5660.9
7.00
48.95
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49.59
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5608.93
50.24
5092.67
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50.89
5092.46
5616
51.55
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5092.06
5623.14
52.87
5091.86
5626.73
53.54
5091.67
5630.35
54.21
5091.48
5633.98
54.89
5091.3
5637.63
55.57
5091.12
5641.29
56.26
5090.94
5644.97
56.95
5090.76
5648.67
57.64
5090.59
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58.34
5090.42
5656.12
8.00
49.01
5087.34
5599.74
49.65
5087.2
5603.32
50.3
5087.06
5606.92
50.95
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5610.54
51.6
5086.79
5614.17
52.26
5086.66
5617.81
52.93
5086.53
5621.48
53.6
5086.4
5625.16
54.27
5086.28
5628.85
54.95
5086.15
5632.56
55.63
5086.03
5636.29
56.31
5085.91
5640.03
57
5085.8
5643.79
57.7
5085.68
5647.57
58.39
5085.57
5651.36
9.00
49.06
5081.62
5594.08
49.7
5081.55
5597.74
50.35
5081.48
5601.41
51
5081.41
5605.09
51.66
5081.34
5608.79
52.32
5081.28
5612.51
52.98
5081.21
5616.24
53.65
5081.15
5619.98
54.33
5081.09
5623.74
55
5081.02
5627.51
55.68
5080.96
5631.3
56.37
5080.9
5635.11
57.06
5080.85
5638.92
57.75
5080.79
5642.76
58.45
5080.73
5646.61
10.00
49.12
5075.91
5588.44
49.76
5075.91
5592.17
50.41
5075.91
5595.91
51.06
5075.91
5599.67
51.72
5075.91
5603.43
52.38
5075.91
5607.21
53.04
5075.91
5611.01
53.71
5075.91
5614.82
54.38
5075.91
5618.64
55.06
5075.91
5622.48
55.74
5075.91
5626.33
56.42
5075.91
5630.19
57.11
5075.91
5634.07
57.81
5075.91
5637.96
58.51
5075.91
5641.87
11.00
49.17
5070.22
5582.82
49.82
5070.29
5586.62
50.46
5070.36
5590.43
51.12
5070.43
5594.26
51.77
5070.49
5598.09
52.43
5070.56
5601.94
53.1
5070.62
5605.8
53.76
5070.69
5609.67
54.44
5070.75
5613.56
55.11
5070.81
5617.46
55.8
5070.87
5621.37
56.48
5070.93
5625.3
57.17
5070.99
5629.23
57.86
5071.04
5633.18
58.56
5071.1
5637.15
12.00
49.23
5064.55
5577.22
49.87
5064.69
5581.09
50.52
5064.83
5584.97
51.17
5064.96
5588.86
51.83
5065.1
5592.77
52.49
5065.23
5596.68
53.15
5065.36
5600.61
53.82
5065.48
5604.55
54.49
5065.61
5608.5
55.17
5065.73
5612.46
55.85
5065.85
5616.43
56.54
5065.96
5620.41
57.23
5066.08
5624.41
57.92
5066.19
5628.42
58.62
5066.3
5632.44
13.00
49.28
5058.9
5571.64
49.93
5059.11
5575.58
50.57
5059.31
5579.53
51.23
5059.52
5583.49
51.88
5059.72
5587.46
52.54
5059.91
5591.44
53.21
5060.1
5595.43
53.88
5060.29
5599.43
54.55
5060.48
5603.45
55.23
5060.66
5607.47
55.91
5060.84
5611.5
56.59
5061.01
5615.54
57.28
5061.18
5619.6
57.98
5061.35
5623.66
58.68
5061.52
5627.74
14.00
49.34
5053.26
5566.07
49.98
5053.54
5570.08
50.63
5053.82
5574.1
51.28
5054.09
5578.13
51.94
5054.35
5582.17
52.6
5054.61
5586.22
53.26
5054.86
5590.27
53.93
5055.12
5594.34
54.6
5055.36
5598.41
55.28
5055.6
5602.49
55.96
5055.84
5606.59
56.65
5056.07
5610.69
57.34
5056.3
5614.8
58.03
5056.53
5618.93
58.73
5056.75
5623.06
15.00
49.4
5047.65
5560.52
50.04
5048
5564.61
50.69
5048.34
5568.69
51.34
5048.67
5572.79
51.99
5049
5576.9
52.65
5049.33
5581.01
53.32
5049.64
5585.13
53.99
5049.96
5589.26
54.66
5050.26
5593.39
55.34
5050.56
5597.54
56.02
5050.86
5601.69
56.7
5051.15
5605.85
57.39
5051.44
5610.02
58.09
5051.72
5614.2
58.79
5051.99
5618.39

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AAAC-120
vano [m]
845
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
169 flecha [m]
850
170
855
171
860
172
865
173
870
174
875
175
880
176
885
177
890
178
895
179
900
180
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
59.21
5075.91
5645.79
59.92
5075.91
5649.72
60.63
5075.91
5653.67
61.34
5075.91
5657.63
62.06
5075.91
5661.61
62.79
5075.91
5665.6
63.51
5075.91
5669.6
64.25
5075.91
5673.62
64.98
5075.91
5677.65
65.73
5075.91
5681.69
66.47
5075.91
5685.75
67.22
5075.91
5689.82
Hip 2=-5
60.65
11983.91
13367.3
61.36
11986.97
13379.93
62.07
11989.97
13392.56
62.79
11992.94
13405.17
63.51
11995.85
13417.77
64.23
11998.73
13430.35
64.96
12001.56
13442.93
65.7
12004.34
13455.49
66.44
12007.09
13468.05
67.18
12009.79
13480.59
67.93
12012.45
13493.13
68.68
12015.08
13505.67
Hip 3=-25
61.81
18973.61
21212.71
62.52
18981.83
21236.5
63.23
18989.94
21260.21
63.95
18997.94
21283.86
64.68
19005.82
21307.45
65.4
19013.59
21330.98
66.14
19021.25
21354.45
66.87
19028.8
21377.87
67.61
19036.25
21401.23
68.36
19043.59
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69.11
19050.84
21447.8
69.86
19057.98
21471.01
Hip 4=-25
57.21
5251.03
5817.91
57.92
5248.95
5819.71
58.63
5246.9
5821.57
59.34
5244.89
5823.47
60.06
5242.91
5825.43
60.79
5240.97
5827.43
61.51
5239.06
5829.49
62.25
5237.18
5831.59
62.98
5235.34
5833.74
63.72
5233.53
5835.93
64.47
5231.75
5838.17
65.22
5230
5840.46

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
61.42
4895.33
5468.81
62.13
4897.28
5474.73
62.84
4899.2
5480.64
63.56
4901.09
5486.54
64.28
4902.95
5492.41
65.01
4904.78
5498.28
65.74
4906.58
5504.12
66.47
4908.36
5509.95
67.21
4910.11
5515.77
67.95
4911.83
5521.58
68.7
4913.52
5527.37
69.45
4915.19
5533.15
5.00
58.93
5099.88
5669.33
59.63
5099.61
5672.98
60.35
5099.34
5676.65
61.06
5099.07
5680.34
61.78
5098.81
5684.05
62.5
5098.56
5687.78
63.23
5098.31
5691.52
63.96
5098.06
5695.29
64.7
5097.81
5699.07
65.44
5097.57
5702.87
66.19
5097.34
5706.69
66.94
5097.11
5710.52
6.00
58.98
5095.06
5664.59
59.69
5094.84
5668.3
60.4
5094.63
5672.03
61.12
5094.42
5675.77
61.84
5094.21
5679.54
62.56
5094
5683.32
63.29
5093.8
5687.11
64.02
5093.61
5690.93
64.76
5093.41
5694.76
65.5
5093.22
5698.61
66.24
5093.03
5702.48
66.99
5092.85
5706.36
7.00
59.04
5090.25
5659.87
59.75
5090.09
5663.64
60.46
5089.93
5667.42
61.17
5089.77
5671.22
61.89
5089.62
5675.04
62.62
5089.46
5678.87
63.35
5089.31
5682.72
64.08
5089.16
5686.58
64.81
5089.02
5690.47
65.56
5088.88
5694.36
66.3
5088.74
5698.28
67.05
5088.6
5702.21
8.00
59.1
5085.46
5655.16
59.8
5085.35
5658.99
60.52
5085.24
5662.82
61.23
5085.14
5666.68
61.95
5085.04
5670.55
62.67
5084.93
5674.43
63.4
5084.83
5678.33
64.13
5084.74
5682.25
64.87
5084.64
5686.18
65.61
5084.54
5690.13
66.36
5084.45
5694.09
67.11
5084.36
5698.07
9.00
59.15
5080.68
5650.47
59.86
5080.62
5654.35
60.57
5080.57
5658.24
61.29
5080.52
5662.15
62.01
5080.47
5666.07
62.73
5080.42
5670.01
63.46
5080.37
5673.96
64.19
5080.32
5677.93
64.93
5080.27
5681.91
65.67
5080.22
5685.9
66.41
5080.17
5689.92
67.16
5080.13
5693.94
10.00
59.21
5075.91
5645.79
59.92
5075.91
5649.72
60.63
5075.91
5653.67
61.34
5075.91
5657.63
62.06
5075.91
5661.61
62.79
5075.91
5665.6
63.51
5075.91
5669.6
64.25
5075.91
5673.62
64.98
5075.91
5677.65
65.73
5075.91
5681.69
66.47
5075.91
5685.75
67.22
5075.91
5689.82
11.00
59.27
5071.15
5641.12
59.97
5071.21
5645.11
60.68
5071.26
5649.11
61.4
5071.31
5653.13
62.12
5071.37
5657.16
62.84
5071.42
5661.2
63.57
5071.47
5665.25
64.3
5071.51
5669.32
65.04
5071.56
5673.4
65.78
5071.61
5677.49
66.53
5071.66
5681.59
67.28
5071.7
5685.71
12.00
59.32
5066.41
5636.47
60.03
5066.52
5640.51
60.74
5066.63
5644.57
61.46
5066.73
5648.64
62.18
5066.83
5652.72
62.9
5066.93
5656.81
63.63
5067.03
5660.91
64.36
5067.13
5665.03
65.1
5067.23
5669.16
65.84
5067.32
5673.3
66.58
5067.41
5677.45
67.33
5067.5
5681.62
13.00
59.38
5061.68
5631.83
60.09
5061.84
5635.93
60.8
5062
5640.04
61.51
5062.16
5644.16
62.23
5062.31
5648.29
62.96
5062.46
5652.43
63.68
5062.61
5656.58
64.42
5062.76
5660.75
65.15
5062.9
5664.93
65.89
5063.04
5669.12
66.64
5063.18
5673.32
67.39
5063.32
5677.53
14.00
59.43
5056.97
5627.2
60.14
5057.18
5631.35
60.85
5057.39
5635.51
61.57
5057.6
5639.69
62.29
5057.8
5643.87
63.01
5058
5648.06
63.74
5058.2
5652.27
64.47
5058.39
5656.48
65.21
5058.58
5660.71
65.95
5058.77
5664.95
66.7
5058.96
5669.19
67.45
5059.14
5673.45
15.00
59.49
5052.26
5622.59
60.2
5052.53
5626.79
60.91
5052.79
5631.01
61.62
5053.05
5635.23
62.34
5053.31
5639.47
63.07
5053.56
5643.71
63.8
5053.8
5647.96
64.53
5054.04
5652.23
65.27
5054.28
5656.5
66.01
5054.51
5660.79
66.75
5054.74
5665.08
67.5
5054.97
5669.38
CALCULO MECANICO DE CABLE DE GUARDA

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
0
0
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
20
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
Temp [C]->
4 flecha [m]
25
30
35
40
45
50
10
55
11
60
12
65
13
70
14
75
15
80
16
85
17
90
18
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
0.02
5968.2
6091.2
0.03
5968.2
6092.42
0.05
5968.2
6093.65
0.06
5968.2
6094.88
0.08
5968.2
6096.11
0.1
5968.2
6097.35
0.13
5968.2
6098.6
0.15
5968.2
6099.85
0.18
5968.2
6101.11
0.21
5968.2
6102.38
0.25
5968.2
6103.65
0.29
5968.2
6104.93
0.33
5968.2
6106.21
0.37
5968.2
6107.5
0.41
5968.2
6108.79
Hip 2=-5
0.03
7223.09
7374.91
0.05
7235.68
7389.98
0.07
7250.86
7407.71
0.09
7268.51
7427.98
0.12
7288.5
7450.65
0.15
7310.69
7475.57
0.19
7334.93
7502.61
0.23
7361.07
7531.59
0.27
7388.95
7562.37
0.31
7418.42
7594.78
0.36
7449.33
7628.66
0.41
7481.52
7663.87
0.47
7514.85
7700.26
0.53
7549.18
7737.69
0.59
7584.39
7776.01
Hip 3=-25
0.05
8950.04
9146.49
0.08
9007.69
9210.24
0.12
9075.94
9284.85
0.16
9153.71
9369.22
0.21
9239.91
9462.24
0.26
9333.45
9562.8
0.32
9433.33
9669.86
0.38
9538.58
9782.44
0.45
9648.34
9899.68
0.52
9761.84
10020.76
0.59
9878.39
10145
0.67
9997.39
10271.77
0.75
10118.3
10400.52
0.84
10240.67
10530.8
0.93
10364.09
10662.18
Hip 4=-25
0.01
8833.2
9012.93
0.02
8827.65
9008.48
0.03
8820.88
9002.78
0.04
8812.89
8995.86
0.06
8803.71
8987.72
0.07
8793.35
8978.37
0.09
8781.82
8967.84
0.1
8769.13
8956.14
0.12
8755.31
8943.28
0.15
8740.37
8929.29
0.17
8724.34
8914.18
0.2
8707.24
8897.99
0.22
8689.09
8880.74
0.25
8669.92
8862.46
0.28
8649.76
8843.16

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
0.04
2750.19
2809.52
0.07
2784.89
2846.16
0.1
2824.65
2887.96
0.13
2868.4
2933.84
0.17
2915.22
2982.87
0.21
2964.32
3034.23
0.25
3015.01
3087.21
0.3
3066.75
3141.28
0.35
3119.09
3195.97
0.4
3171.69
3250.93
0.46
3224.26
3305.87
0.52
3276.59
3360.56
0.58
3328.49
3414.83
0.65
3379.84
3468.54
0.72
3430.53
3521.58
5.00
0.02
6376.64
6507.73
0.03
6375.38
6507.66
0.04
6373.85
6507.32
0.06
6372.05
6506.71
0.08
6370
6505.85
0.1
6367.69
6504.74
0.12
6365.14
6503.38
0.14
6362.35
6501.79
0.17
6359.35
6499.98
0.2
6356.12
6497.95
0.23
6352.7
6495.72
0.27
6349.08
6493.31
0.31
6345.28
6490.71
0.35
6341.31
6487.94
0.39
6337.18
6485.02
6.00
0.02
6294.92
6424.39
0.03
6293.89
6424.56
0.04
6292.64
6424.51
0.06
6291.18
6424.24
0.08
6289.5
6423.77
0.1
6287.63
6423.09
0.12
6285.55
6422.22
0.15
6283.29
6421.16
0.17
6280.84
6419.92
0.2
6278.22
6418.51
0.24
6275.44
6416.94
0.27
6272.5
6415.22
0.31
6269.42
6413.35
0.35
6266.2
6411.36
0.39
6262.85
6409.24
7.00
0.02
6213.21
6341.07
0.03
6212.43
6341.48
0.04
6211.47
6341.73
0.06
6210.35
6341.82
0.08
6209.07
6341.75
0.1
6207.64
6341.53
0.12
6206.06
6341.16
0.15
6204.33
6340.65
0.18
6202.46
6340
0.21
6200.47
6339.23
0.24
6198.35
6338.34
0.28
6196.11
6337.33
0.31
6193.77
6336.22
0.35
6191.32
6335.01
0.4
6188.78
6333.71
8.00
0.02
6131.52
6257.76
0.03
6130.99
6258.43
0.04
6130.34
6258.99
0.06
6129.58
6259.45
0.08
6128.71
6259.8
0.1
6127.74
6260.04
0.12
6126.66
6260.19
0.15
6125.49
6260.25
0.18
6124.23
6260.22
0.21
6122.88
6260.11
0.24
6121.44
6259.91
0.28
6119.93
6259.65
0.32
6118.35
6259.31
0.36
6116.69
6258.91
0.4
6114.98
6258.46
9.00
0.02
6049.85
6174.47
0.03
6049.58
6175.41
0.05
6049.25
6176.3
0.06
6048.86
6177.13
0.08
6048.42
6177.92
0.1
6047.92
6178.65
0.13
6047.38
6179.34
0.15
6046.78
6179.99
0.18
6046.14
6180.59
0.21
6045.45
6181.15
0.25
6044.72
6181.68
0.28
6043.96
6182.17
0.32
6043.15
6182.64
0.36
6042.31
6183.07
0.41
6041.45
6183.48
10.00
0.02
5968.2
6091.2
0.03
5968.2
6092.42
0.05
5968.2
6093.65
0.06
5968.2
6094.88
0.08
5968.2
6096.11
0.1
5968.2
6097.35
0.13
5968.2
6098.6
0.15
5968.2
6099.85
0.18
5968.2
6101.11
0.21
5968.2
6102.38
0.25
5968.2
6103.65
0.29
5968.2
6104.93
0.33
5968.2
6106.21
0.37
5968.2
6107.5
0.41
5968.2
6108.79
11.00
0.02
5886.57
6007.96
0.03
5886.85
6009.46
0.05
5887.2
6011.04
0.06
5887.6
6012.68
0.08
5888.06
6014.38
0.1
5888.57
6016.15
0.13
5889.14
6017.98
0.16
5889.76
6019.86
0.19
5890.42
6021.8
0.22
5891.13
6023.79
0.25
5891.88
6025.83
0.29
5892.67
6027.91
0.33
5893.5
6030.04
0.37
5894.36
6032.21
0.42
5895.25
6034.41
12.00
0.02
5804.96
5924.73
0.03
5805.54
5926.54
0.05
5806.24
5928.48
0.06
5807.06
5930.55
0.08
5808
5932.74
0.11
5809.04
5935.05
0.13
5810.2
5937.48
0.16
5811.45
5940.01
0.19
5812.81
5942.65
0.22
5814.25
5945.39
0.26
5815.77
5948.22
0.29
5817.38
5951.14
0.33
5819.06
5954.13
0.38
5820.8
5957.2
0.42
5822.61
5960.34
13.00
0.02
5723.37
5841.53
0.03
5724.26
5843.65
0.05
5725.33
5845.97
0.06
5726.59
5848.48
0.08
5728.02
5851.18
0.11
5729.62
5854.06
0.13
5731.39
5857.11
0.16
5733.3
5860.32
0.19
5735.37
5863.69
0.22
5737.57
5867.2
0.26
5739.89
5870.84
0.3
5742.34
5874.62
0.34
5744.89
5878.51
0.38
5747.54
5882.5
0.43
5750.28
5886.6
14.00
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0.39
5601.95
5734.05
0.44
5606.63
5740.13

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
0
0
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
95
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
Temp [C]->
19 flecha [m]
100
20
105
21
110
22
115
23
120
24
125
25
130
26
135
27
140
28
145
29
150
30
155
31
160
32
165
33
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
0.46
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6110.1
0.51
5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
6120.72
1
5968.2
6122.08
1.07
5968.2
6123.44
1.14
5968.2
6124.81
1.22
5968.2
6126.18
1.3
5968.2
6127.56
1.38
5968.2
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Hip 2=-5
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1.02
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1.1
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1.18
7884.37
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1.27
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8143.5
1.36
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1.45
7999.6
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Hip 3=-25
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1.12
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Hip 4=-25
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8486.75
1
8251.65
8456.71

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
0.79
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0.86
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0.94
3577.93
3675.99
1.01
3625.36
3725.73
1.09
3671.89
3774.56
1.18
3717.51
3822.47
1.26
3762.21
3869.44
1.35
3805.98
3915.48
1.44
3848.84
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1.53
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4004.77
1.62
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1.72
3971.96
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1.82
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1.92
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2.02
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5.00
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1.17
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1.25
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1.33
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1.04
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1.11
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1.19
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6312.15
1.26
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6310.38
1.35
6144.48
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8.00
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1.12
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1.2
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1.28
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1.36
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9.00
0.45
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1.37
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10.00
0.46
5968.2
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5968.2
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5968.2
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1
5968.2
6122.08
1.07
5968.2
6123.44
1.14
5968.2
6124.81
1.22
5968.2
6126.18
1.3
5968.2
6127.56
1.38
5968.2
6128.94
11.00
0.46
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0.87
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1.01
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1.08
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1.16
5907.3
6062.73
1.23
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1.32
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1.4
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12.00
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1.02
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1.09
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5997.64
1.17
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1.25
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1.33
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1.41
5853.16
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13.00
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1.03
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5930.9
1.1
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1.18
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1.26
5790.14
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1.34
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1.12
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1.44
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5896.51
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0.91
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5792.38
0.98
5652.75
5799.15
1.05
5658.07
5805.93
1.13
5663.38
5812.72
1.21
5668.68
5819.5
1.29
5673.96
5826.26
1.37
5679.21
5833
1.45
5684.43
5839.71

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
170
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
34 flecha [m]
175
35
180
36
185
37
190
38
195
39
200
40
205
41
210
42
215
43
220
44
225
45
230
46
235
47
240
48
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
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6148.96
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2.05
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Hip 4=-25
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1.6
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1.68
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7930.08
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1.95
7864.92
8078.85
2.05
7832.48
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2.15
7800.19
8015.68
2.25
7768.07
7984.36

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
2.13
4123.8
4250.96
2.24
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4288.96
2.35
4194.7
4326.15
2.46
4228.95
4362.53
2.57
4262.42
4398.12
2.69
4295.13
4432.94
2.81
4327.09
4467.01
2.93
4358.32
4500.33
3.05
4388.84
4532.94
3.18
4418.66
4564.83
3.3
4447.8
4596.04
3.43
4476.27
4626.58
3.57
4504.1
4656.46
3.7
4531.29
4685.69
3.84
4557.86
4714.3
5.00
1.4
6259.29
6427.03
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7.00
1.43
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1.51
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1.44
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6071.18
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2.79
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10.00
1.47
5968.2
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1.56
5968.2
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1.65
5968.2
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1.74
5968.2
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1.84
5968.2
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1.93
5968.2
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2.03
5968.2
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5968.2
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2.24
5968.2
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2.35
5968.2
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2.46
5968.2
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2.58
5968.2
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2.69
5968.2
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2.81
5968.2
6148.96
2.93
5968.2
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11.00
1.48
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1.57
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1.66
5913.5
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1.76
5914.5
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1.85
5915.5
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1.95
5916.48
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2.05
5917.45
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2.16
5918.41
6089.5
2.26
5919.35
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2.37
5920.28
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12.00
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1.77
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1.87
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1.97
5865.26
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2.07
5867.2
6035.89
2.17
5869.11
6039.27
2.28
5871
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2.39
5872.85
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2.5
5874.68
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2.62
5876.48
6052.58
2.73
5878.24
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2.85
5879.98
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2.97
5881.68
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13.00
1.51
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1.6
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1.69
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5967.43
1.79
5808.63
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1.89
5811.6
5976.38
1.99
5814.55
5980.8
2.09
5817.45
5985.19
2.19
5820.31
5989.55
2.3
5823.13
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2.75
5833.96
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2.87
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6014.85
3
5839.1
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14.00
1.53
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1.62
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1.71
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1.81
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1.9
5760.42
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2
5764.34
5929.64
2.11
5768.2
5935.01
2.21
5772
5940.33
2.32
5775.75
5945.59
2.43
5779.44
5950.81
2.54
5783.07
5955.96
2.66
5786.64
5961.06
2.77
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5966.1
2.89
5793.58
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3.02
5796.96
5976
15.00
1.54
5689.6
5846.38
1.63
5694.72
5853.01
1.73
5699.79
5859.59
1.82
5704.8
5866.12
1.92
5709.75
5872.59
2.02
5714.64
5879
2.12
5719.45
5885.34
2.23
5724.2
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2.34
5728.87
5897.83
2.45
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2.68
5742.42
5916.02
2.79
5746.78
5921.93
2.92
5751.06
5927.77
3.04
5755.26
5933.54

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
245
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
49 flecha [m]
250
50
255
51
260
52
265
53
270
54
275
55
280
56
285
57
290
58
295
59
300
60
305
61
310
62
315
63
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
3.05
5968.2
6151.92
3.18
5968.2
6153.4
3.31
5968.2
6154.9
3.44
5968.2
6156.4
3.57
5968.2
6157.9
3.71
5968.2
6159.41
3.85
5968.2
6160.93
3.99
5968.2
6162.45
4.13
5968.2
6163.98
4.28
5968.2
6165.51
4.43
5968.2
6167.05
4.58
5968.2
6168.6
4.73
5968.2
6170.15
4.89
5968.2
6171.71
5.05
5968.2
6173.28
Hip 2=-5
3.8
8703.52
8998.03
3.94
8734.37
9032.26
4.09
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9066.05
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9099.38
4.39
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4.54
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4.69
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4.85
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5.01
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5.17
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9290.01
5.34
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5.5
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5.67
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5.84
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6.02
9094.99
9436.96
Hip 3=-25
5.16
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5.33
13994.41
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5.51
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5.69
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5.87
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6.24
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6.62
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6.82
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7.01
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7.41
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7.61
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15729.13
7.82
15153.17
15820.28
Hip 4=-25
2.36
7736.16
7953.25
2.46
7704.49
7922.39
2.57
7673.08
7891.81
2.69
7641.96
7861.53
2.8
7611.15
7831.57
2.92
7580.68
7801.97
3.04
7550.57
7772.73
3.17
7520.83
7743.89
3.29
7491.48
7715.45
3.42
7462.54
7687.43
3.55
7434.02
7659.85
3.69
7405.94
7632.72
3.83
7378.3
7606.05
3.97
7351.12
7579.85
4.11
7324.39
7554.13

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
3.98
4583.83
4742.3
4.12
4609.21
4769.7
4.26
4634.01
4796.52
4.41
4658.25
4822.78
4.55
4681.94
4848.48
4.71
4705.1
4873.64
4.86
4727.74
4898.27
5.01
4749.86
4922.39
5.17
4771.49
4946.01
5.33
4792.64
4969.14
5.49
4813.32
4991.8
5.65
4833.53
5013.99
5.82
4853.29
5035.73
5.99
4872.62
5057.02
6.16
4891.52
5077.89
5.00
2.95
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6375.87
3.07
6183.82
6373.03
3.19
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6370.27
3.32
6175.57
6367.6
3.45
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6365.01
3.59
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6362.5
3.73
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6357.74
4.01
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4.15
6152.65
6353.31
4.3
6149.1
6351.23
4.45
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6349.22
4.6
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4.75
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4.91
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6.00
2.97
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6330.17
3.09
6139.82
6328.21
3.22
6136.5
6326.32
3.35
6133.25
6324.5
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3.61
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3.75
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4.03
6117.9
6316.41
4.18
6115.02
6314.99
4.32
6112.19
6313.65
4.47
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6312.37
4.63
6106.71
6311.16
4.78
6104.06
6310.01
4.94
6101.47
6308.93
7.00
2.99
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6284.93
3.11
6096.26
6283.84
3.24
6093.79
6282.81
3.37
6091.36
6281.83
3.5
6088.97
6280.9
3.64
6086.64
6280.03
3.77
6084.35
6279.2
3.91
6082.11
6278.44
4.06
6079.91
6277.72
4.2
6077.76
6277.06
4.35
6075.65
6276.45
4.5
6073.59
6275.89
4.65
6071.57
6275.38
4.81
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4.97
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6274.51
8.00
3.01
6054.81
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3.14
6053.14
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3.26
6051.5
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3.39
6049.88
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3.53
6048.3
6239.48
3.66
6046.76
6239.41
3.8
6045.24
6239.38
3.94
6043.75
6239.38
4.08
6042.29
6239.42
4.23
6040.87
6239.5
4.38
6039.47
6239.61
4.53
6038.1
6239.76
4.68
6036.77
6239.95
4.84
6035.46
6240.17
4.99
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9.00
3.03
6011.28
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3.16
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3.68
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3.82
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3.96
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4.11
6005.06
6201.51
4.25
6004.35
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4.4
6003.66
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4.55
6002.98
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6001.66
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6001.03
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10.00
3.05
5968.2
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3.18
5968.2
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3.31
5968.2
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3.44
5968.2
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3.57
5968.2
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3.71
5968.2
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5968.2
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3.99
5968.2
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4.13
5968.2
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5968.2
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4.43
5968.2
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4.58
5968.2
6168.6
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5968.2
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4.89
5968.2
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5.05
5968.2
6173.28
11.00
3.08
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3.2
5926.38
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3.33
5927.19
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3.46
5927.98
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3.6
5928.76
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3.73
5929.52
6120.02
3.87
5930.27
6122.3
4.01
5931
6124.57
4.16
5931.72
6126.83
4.3
5932.42
6129.08
4.45
5933.1
6131.32
4.61
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4.76
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4.92
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5.08
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12.00
3.1
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3.22
5885
6068.66
3.35
5886.61
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3.49
5888.18
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3.62
5889.73
6077.99
3.76
5891.24
6081.05
3.9
5892.73
6084.08
4.04
5894.18
6087.08
4.18
5895.6
6090.06
4.33
5896.99
6093.02
4.48
5898.36
6095.95
4.63
5899.69
6098.86
4.79
5900.99
6101.74
4.94
5902.27
6104.6
5.1
5903.51
6107.44
13.00
3.12
5841.59
6022.96
3.25
5844.04
6026.95
3.38
5846.44
6030.89
3.51
5848.8
6034.79
3.64
5851.1
6038.65
3.78
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3.92
5855.57
6046.25
4.06
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6049.98
4.21
5859.86
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4.36
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4.51
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4.66
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4.81
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4.97
5869.79
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5.13
5871.65
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14.00
3.14
5800.27
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5985.67
3.4
5806.7
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3.53
5809.82
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3.67
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3.95
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4.38
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6022
4.53
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6026.28
4.69
5832.55
6030.52
4.84
5835.12
6034.7
5
5837.64
6038.82
5.16
5840.1
6042.9
15.00
3.16
5759.38
5939.22
3.29
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5944.83
3.42
5767.38
5950.37
3.56
5771.26
5955.83
3.69
5775.06
5961.21
3.83
5778.78
5966.52
3.97
5782.42
5971.76
4.11
5785.99
5976.92
4.26
5789.47
5982.01
4.41
5792.89
5987.03
4.56
5796.23
5991.98
4.71
5799.49
5996.86
4.87
5802.69
6001.68
5.03
5805.81
6006.43
5.19
5808.86
6011.11

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
320
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
64 flecha [m]
325
65
330
66
335
67
340
68
345
69
350
70
355
71
360
72
365
73
370
74
375
75
380
76
385
77
390
78
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
5.21
5968.2
6174.85
5.37
5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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Hip 2=-5
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6.92
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9573.7
7.1
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9599.88
7.29
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7.49
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9651.11
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8.48
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16841
10.68
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10.91
16216.51
16998.8
11.15
16285.93
17076.47
Hip 4=-25
4.26
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7528.88
4.41
7272.34
7504.13
4.56
7247.03
7479.86
4.72
7222.2
7456.09
4.88
7197.84
7432.82
5.04
7173.96
7410.03
5.2
7150.56
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6980.18
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Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
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7.24
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5.07
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10.00
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11.00
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7
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6.84
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7.22
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5.29
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7.47
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5823.13
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6.2
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6.56
5830.94
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6.75
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5838.23
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7.31
5840.55
6062.71
7.51
5842.81
6066.66
7.7
5845.03
6070.57
7.9
5847.19
6074.44

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
395
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
79 flecha [m]
400
80
405
81
410
82
415
83
420
84
425
85
430
86
435
87
440
88
445
89
450
90
455
91
460
92
465
93
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
7.94
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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5968.2
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Hip 4=-25
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7
6942.08
7191.28
7.19
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7141.2
7.8
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7109.91
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6837.74
7094.86
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9.53
6747.03
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9.75
6733.11
7000.12

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
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5361.28
9.43
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5169.52
5391.01
9.85
5182.04
5405.47
10.07
5194.3
5419.68
10.29
5206.31
5433.63
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10.74
5229.58
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10.97
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11.2
5251.91
5487.03
11.43
5262.74
5499.81
11.67
5273.35
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11.9
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5524.72
12.14
5293.93
5536.86
12.39
5303.91
5548.8
5.00
7.78
6092.31
6325.32
7.98
6090.1
6324.72
8.18
6087.94
6324.19
8.39
6085.82
6323.71
8.6
6083.76
6323.28
8.81
6081.74
6322.91
9.02
6079.77
6322.59
9.24
6077.84
6322.33
9.46
6075.95
6322.11
9.68
6074.11
6321.94
9.91
6072.31
6321.83
10.13
6070.55
6321.76
10.36
6068.83
6321.73
10.59
6067.15
6321.75
10.83
6065.51
6321.82
6.00
7.81
6067.06
6299.64
8.01
6065.3
6299.51
8.22
6063.58
6299.43
8.42
6061.9
6299.39
8.63
6060.26
6299.4
8.84
6058.66
6299.45
9.06
6057.09
6299.55
9.27
6055.56
6299.68
9.49
6054.06
6299.86
9.72
6052.6
6300.08
9.94
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6300.34
10.17
6049.77
6300.64
10.4
6048.4
6300.98
10.63
6047.06
6301.35
10.86
6045.75
6301.76
7.00
7.84
6042.03
6274.18
8.04
6040.71
6274.51
8.25
6039.43
6274.88
8.46
6038.18
6275.28
8.66
6036.96
6275.71
8.88
6035.76
6276.18
9.09
6034.6
6276.69
9.31
6033.46
6277.22
9.53
6032.34
6277.79
9.75
6031.25
6278.39
9.97
6030.18
6279.03
10.2
6029.14
6279.69
10.43
6028.12
6280.38
10.66
6027.12
6281.1
10.9
6026.15
6281.85
8.00
7.88
6017.2
6248.95
8.08
6016.34
6249.73
8.28
6015.49
6250.54
8.49
6014.66
6251.37
8.7
6013.85
6252.22
8.91
6013.06
6253.11
9.13
6012.29
6254.01
9.34
6011.53
6254.94
9.56
6010.79
6255.9
9.78
6010.07
6256.87
10.01
6009.36
6257.87
10.24
6008.67
6258.9
10.47
6008
6259.94
10.7
6007.34
6261
10.93
6006.69
6262.09
9.00
7.91
5992.6
6223.93
8.11
5992.17
6225.16
8.31
5991.74
6226.4
8.52
5991.33
6227.66
8.73
5990.93
6228.93
8.94
5990.54
6230.22
9.16
5990.15
6231.52
9.38
5989.78
6232.84
9.6
5989.41
6234.18
9.82
5989.05
6235.52
10.04
5988.7
6236.89
10.27
5988.36
6238.26
10.5
5988.02
6239.65
10.73
5987.69
6241.06
10.97
5987.37
6242.47
10.00
7.94
5968.2
6199.13
8.14
5968.2
6200.79
8.35
5968.2
6202.46
8.55
5968.2
6204.14
8.76
5968.2
6205.83
8.98
5968.2
6207.52
9.19
5968.2
6209.21
9.41
5968.2
6210.92
9.63
5968.2
6212.63
9.85
5968.2
6214.34
10.08
5968.2
6216.06
10.31
5968.2
6217.79
10.54
5968.2
6219.52
10.77
5968.2
6221.26
11.01
5968.2
6223
11.00
7.97
5944.01
6174.53
8.17
5944.44
6176.63
8.38
5944.85
6178.73
8.59
5945.26
6180.82
8.8
5945.66
6182.91
9.01
5946.04
6185
9.23
5946.42
6187.08
9.44
5946.79
6189.17
9.66
5947.16
6191.24
9.89
5947.51
6193.32
10.11
5947.86
6195.39
10.34
5948.2
6197.47
10.57
5948.53
6199.54
10.81
5948.85
6201.61
11.04
5949.17
6203.67
12.00
8
5920.03
6150.15
8.21
5920.88
6152.68
8.41
5921.7
6155.2
8.62
5922.51
6157.7
8.83
5923.3
6160.19
9.04
5924.07
6162.67
9.26
5924.82
6165.13
9.48
5925.56
6167.59
9.7
5926.28
6170.03
9.92
5926.98
6172.47
10.15
5927.67
6174.89
10.38
5928.34
6177.3
10.61
5929
6179.71
10.84
5929.64
6182.1
11.08
5930.27
6184.49
13.00
8.04
5896.26
6125.98
8.24
5897.51
6128.94
8.45
5898.74
6131.86
8.65
5899.95
6134.77
8.86
5901.12
6137.65
9.08
5902.27
6140.52
9.29
5903.39
6143.36
9.51
5904.49
6146.18
9.73
5905.56
6148.99
9.96
5906.61
6151.77
10.18
5907.64
6154.54
10.41
5908.64
6157.29
10.64
5909.62
6160.03
10.88
5910.58
6162.74
11.11
5911.52
6165.45
14.00
8.07
5872.68
6102.02
8.27
5874.35
6105.39
8.48
5875.98
6108.72
8.69
5877.57
6112.03
8.9
5879.13
6115.3
9.11
5880.65
6118.54
9.33
5882.13
6121.76
9.55
5883.59
6124.95
9.77
5885.01
6128.11
9.99
5886.4
6131.24
10.22
5887.76
6134.35
10.45
5889.09
6137.43
10.68
5890.39
6140.49
10.91
5891.66
6143.53
11.15
5892.9
6146.54
15.00
8.1
5849.31
6078.26
8.31
5851.38
6082.04
8.51
5853.4
6085.78
8.72
5855.38
6089.47
8.93
5857.31
6093.13
9.14
5859.2
6096.75
9.36
5861.05
6100.33
9.58
5862.85
6103.88
9.8
5864.62
6107.39
10.02
5866.34
6110.87
10.25
5868.03
6114.31
10.48
5869.68
6117.72
10.71
5871.29
6121.1
10.94
5872.87
6124.45
11.18
5874.42
6127.77

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
470
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
94 flecha [m]
475
95
480
96
485
97
490
98
495
99
500
100
505
101
510
102
515
103
520
104
525
105
530
106
535
107
540
108
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
11.24
5968.2
6224.75
11.48
5968.2
6226.51
11.73
5968.2
6228.27
11.97
5968.2
6230.04
12.22
5968.2
6231.81
12.47
5968.2
6233.6
12.73
5968.2
6235.38
12.98
5968.2
6237.17
13.24
5968.2
6238.97
13.5
5968.2
6240.78
13.77
5968.2
6242.59
14.03
5968.2
6244.4
14.3
5968.2
6246.23
14.57
5968.2
6248.06
14.85
5968.2
6249.89
Hip 2=-5
12.56
9697.73
10146.6
12.81
9712.4
10164.79
13.07
9726.83
10182.74
13.32
9741.02
10200.45
13.58
9754.97
10217.94
13.84
9768.7
10235.21
14.1
9782.2
10252.25
14.36
9795.47
10269.08
14.63
9808.53
10285.69
14.9
9821.37
10302.1
15.17
9834.01
10318.3
15.44
9846.43
10334.31
15.72
9858.66
10350.12
16
9870.68
10365.73
16.28
9882.52
10381.16
Hip 3=-25
15.26
17292.45
18215.73
15.53
17349.33
18280.96
15.81
17405.55
18345.55
16.09
17461.13
18409.49
16.37
17516.07
18472.81
16.66
17570.38
18535.5
16.95
17624.06
18597.58
17.23
17677.13
18659.05
17.53
17729.59
18719.92
17.82
17781.46
18780.2
18.12
17832.73
18839.9
18.41
17883.42
18899.02
18.71
17933.53
18957.58
19.02
17983.07
19015.58
19.32
18032.04
19073.02
Hip 4=-25
9.99
6719.52
6987.99
10.22
6706.24
6976.19
10.46
6693.27
6964.71
10.69
6680.6
6953.55
10.94
6668.23
6942.69
11.18
6656.14
6932.12
11.43
6644.33
6921.85
11.68
6632.79
6911.86
11.93
6621.51
6902.14
12.19
6610.49
6892.7
12.45
6599.72
6883.52
12.71
6589.2
6874.59
12.97
6578.92
6865.92
13.24
6568.87
6857.48
13.51
6559.04
6849.29

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
12.63
5313.69
5560.55
12.88
5323.28
5572.1
13.13
5332.68
5583.46
13.38
5341.9
5594.64
13.63
5350.93
5605.64
13.89
5359.79
5616.47
14.15
5368.48
5627.13
14.41
5376.99
5637.62
14.68
5385.35
5647.95
14.94
5393.54
5658.13
15.21
5401.58
5668.14
15.48
5409.46
5678.01
15.76
5417.19
5687.73
16.03
5424.78
5697.31
16.31
5432.22
5706.75
5.00
11.07
6063.9
6321.93
11.31
6062.33
6322.08
11.55
6060.79
6322.27
11.79
6059.29
6322.51
12.04
6057.81
6322.78
12.29
6056.38
6323.09
12.54
6054.97
6323.44
12.8
6053.59
6323.83
13.06
6052.25
6324.25
13.32
6050.93
6324.71
13.58
6049.64
6325.2
13.85
6048.38
6325.73
14.11
6047.14
6326.29
14.38
6045.93
6326.89
14.66
6044.75
6327.51
6.00
11.1
6044.48
6302.21
11.34
6043.23
6302.69
11.58
6042
6303.2
11.83
6040.81
6303.75
12.08
6039.64
6304.33
12.33
6038.5
6304.94
12.58
6037.38
6305.59
12.84
6036.28
6306.26
13.09
6035.21
6306.97
13.35
6034.16
6307.7
13.62
6033.14
6308.46
13.88
6032.13
6309.25
14.15
6031.15
6310.07
14.42
6030.19
6310.92
14.69
6029.25
6311.79
7.00
11.14
6025.2
6282.63
11.38
6024.27
6283.43
11.62
6023.35
6284.27
11.87
6022.46
6285.12
12.11
6021.59
6286.01
12.36
6020.74
6286.92
12.62
6019.91
6287.85
12.87
6019.09
6288.81
13.13
6018.29
6289.8
13.39
6017.51
6290.8
13.65
6016.74
6291.83
13.92
6016
6292.88
14.19
6015.26
6293.96
14.46
6014.55
6295.06
14.73
6013.84
6296.17
8.00
11.17
6006.06
6263.19
11.41
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11.66
6004.84
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11.9
6004.25
6266.63
12.15
6003.67
6267.82
12.4
6003.11
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12.65
6002.55
6270.24
12.91
6002.01
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13.17
6001.48
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13.43
6000.96
6274.02
13.69
6000.46
6275.31
13.96
5999.96
6276.62
14.23
5999.48
6277.95
14.5
5999
6279.29
14.77
5998.53
6280.65
9.00
11.21
5987.06
6243.9
11.45
5986.75
6245.35
11.69
5986.45
6246.8
11.94
5986.16
6248.27
12.19
5985.87
6249.75
12.44
5985.59
6251.25
12.69
5985.32
6252.75
12.95
5985.05
6254.27
13.2
5984.79
6255.8
13.46
5984.53
6257.34
13.73
5984.28
6258.9
13.99
5984.03
6260.46
14.26
5983.79
6262.04
14.53
5983.55
6263.62
14.81
5983.32
6265.22
10.00
11.24
5968.2
6224.75
11.48
5968.2
6226.51
11.73
5968.2
6228.27
11.97
5968.2
6230.04
12.22
5968.2
6231.81
12.47
5968.2
6233.6
12.73
5968.2
6235.38
12.98
5968.2
6237.17
13.24
5968.2
6238.97
13.5
5968.2
6240.78
13.77
5968.2
6242.59
14.03
5968.2
6244.4
14.3
5968.2
6246.23
14.57
5968.2
6248.06
14.85
5968.2
6249.89
11.00
11.28
5949.48
6205.74
11.52
5949.78
6207.81
11.76
5950.08
6209.87
12.01
5950.37
6211.94
12.26
5950.65
6214
12.51
5950.93
6216.07
12.76
5951.2
6218.13
13.02
5951.46
6220.19
13.28
5951.72
6222.26
13.54
5951.98
6224.32
13.8
5952.23
6226.39
14.07
5952.47
6228.45
14.34
5952.71
6230.52
14.61
5952.94
6232.59
14.88
5953.17
6234.65
12.00
11.31
5930.89
6186.87
11.56
5931.49
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11.8
5932.08
6191.6
12.05
5932.66
6193.96
12.29
5933.22
6196.31
12.54
5933.77
6198.66
12.8
5934.31
6200.99
13.05
5934.84
6203.33
13.31
5935.36
6205.65
13.58
5935.86
6207.97
13.84
5936.36
6210.29
14.11
5936.84
6212.6
14.37
5937.32
6214.91
14.65
5937.78
6217.21
14.92
5938.24
6219.51
13.00
11.35
5912.44
6168.13
11.59
5913.33
6170.81
11.83
5914.21
6173.47
12.08
5915.07
6176.11
12.33
5915.91
6178.74
12.58
5916.73
6181.37
12.84
5917.54
6183.97
13.09
5918.33
6186.57
13.35
5919.1
6189.16
13.61
5919.85
6191.73
13.88
5920.59
6194.3
14.14
5921.31
6196.85
14.41
5922.02
6199.4
14.68
5922.72
6201.94
14.96
5923.4
6204.46
14.00
11.39
5894.12
6149.53
11.63
5895.3
6152.5
11.87
5896.47
6155.46
12.12
5897.61
6158.39
12.37
5898.72
6161.3
12.62
5899.81
6164.19
12.87
5900.88
6167.07
13.13
5901.92
6169.93
13.39
5902.95
6172.77
13.65
5903.95
6175.6
13.91
5904.93
6178.41
14.18
5905.88
6181.2
14.45
5906.82
6183.99
14.72
5907.74
6186.75
15
5908.64
6189.51
15.00
11.42
5875.93
6131.07
11.66
5877.41
6134.33
11.91
5878.85
6137.57
12.15
5880.27
6140.79
12.4
5881.65
6143.97
12.65
5883
6147.14
12.91
5884.33
6150.28
13.16
5885.63
6153.4
13.42
5886.9
6156.49
13.69
5888.14
6159.57
13.95
5889.36
6162.62
14.22
5890.55
6165.65
14.49
5891.72
6168.67
14.76
5892.86
6171.67
15.03
5893.98
6174.64

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
545
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
109 flecha [m]
550
110
555
111
560
112
565
113
570
114
575
115
580
116
585
117
590
118
595
119
600
120
605
121
610
122
615
123
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
15.12
5968.2
6251.73
15.4
5968.2
6253.58
15.68
5968.2
6255.43
15.97
5968.2
6257.29
16.25
5968.2
6259.15
16.54
5968.2
6261.02
16.83
5968.2
6262.9
17.13
5968.2
6264.78
17.43
5968.2
6266.67
17.72
5968.2
6268.57
18.03
5968.2
6270.47
18.33
5968.2
6272.37
18.64
5968.2
6274.29
18.95
5968.2
6276.21
19.26
5968.2
6278.13
Hip 2=-5
16.56
9894.16
10396.4
16.85
9905.61
10411.46
17.14
9916.88
10426.35
17.43
9927.96
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17.72
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10455.6
18.02
9949.61
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18.32
9960.17
10484.18
18.62
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18.92
9980.8
10512.11
19.23
9990.86
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19.53
10000.78
10539.43
19.84
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20.16
10020.13
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20.47
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10579.3
20.79
10038.89
10592.31
Hip 3=-25
19.63
18080.47
19129.92
19.94
18128.34
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20.25
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19242.11
20.56
18222.48
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20.88
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19352.21
21.2
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19406.49
21.52
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19460.27
21.84
18404.47
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19566.34
22.5
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19618.64
22.83
18535.68
19670.47
23.16
18578.44
19721.83
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19772.73
23.83
18662.54
19823.16
24.17
18703.89
19873.15
Hip 4=-25
13.78
6549.44
6841.32
14.05
6540.05
6833.58
14.33
6530.87
6826.06
14.61
6521.89
6818.75
14.89
6513.11
6811.66
15.18
6504.53
6804.76
15.46
6496.13
6798.06
15.75
6487.92
6791.56
16.05
6479.88
6785.25
16.34
6472.02
6779.11
16.64
6464.33
6773.16
16.94
6456.8
6767.38
17.25
6449.43
6761.78
17.55
6442.22
6756.33
17.86
6435.17
6751.05

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
16.59
5439.53
5716.05
16.88
5446.7
5725.22
17.16
5453.73
5734.26
17.45
5460.63
5743.17
17.75
5467.41
5751.96
18.04
5474.06
5760.62
18.34
5480.6
5769.17
18.63
5487.01
5777.6
18.94
5493.3
5785.92
19.24
5499.48
5794.13
19.55
5505.55
5802.23
19.85
5511.52
5810.23
20.17
5517.37
5818.12
20.48
5523.12
5825.91
20.8
5528.77
5833.61
5.00
14.93
6043.59
6328.17
15.21
6042.46
6328.86
15.49
6041.35
6329.58
15.78
6040.26
6330.33
16.06
6039.2
6331.1
16.35
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16.64
6037.13
6332.74
16.94
6036.13
6333.6
17.23
6035.15
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17.53
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6335.41
17.83
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18.14
6032.32
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18.44
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6338.3
18.75
6030.53
6339.31
19.06
6029.66
6340.35
6.00
14.97
6028.33
6312.69
15.25
6027.43
6313.62
15.53
6026.54
6314.57
15.81
6025.68
6315.54
16.1
6024.83
6316.54
16.39
6024
6317.57
16.68
6023.19
6318.61
16.97
6022.39
6319.68
17.27
6021.61
6320.77
17.57
6020.84
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17.87
6020.09
6323.02
18.18
6019.36
6324.18
18.48
6018.64
6325.36
18.79
6017.93
6326.56
19.1
6017.24
6327.77
7.00
15.01
6013.16
6297.31
15.29
6012.48
6298.47
15.57
6011.82
6299.65
15.85
6011.18
6300.85
16.14
6010.55
6302.07
16.43
6009.93
6303.31
16.72
6009.32
6304.56
17.01
6008.73
6305.84
17.31
6008.14
6307.13
17.61
6007.57
6308.45
17.91
6007.01
6309.78
18.21
6006.47
6311.12
18.52
6005.93
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18.83
6005.4
6313.87
19.14
6004.89
6315.27
8.00
15.05
5998.08
6282.02
15.33
5997.63
6283.41
15.61
5997.2
6284.82
15.89
5996.77
6286.24
16.18
5996.35
6287.68
16.47
5995.94
6289.13
16.76
5995.54
6290.6
17.05
5995.14
6292.08
17.35
5994.75
6293.57
17.65
5994.38
6295.08
17.95
5994
6296.6
18.25
5993.64
6298.14
18.56
5993.28
6299.69
18.87
5992.94
6301.25
19.18
5992.59
6302.82
9.00
15.08
5983.09
6266.83
15.36
5982.87
6268.45
15.64
5982.65
6270.08
15.93
5982.44
6271.72
16.21
5982.23
6273.37
16.5
5982.03
6275.04
16.8
5981.83
6276.71
17.09
5981.63
6278.39
17.39
5981.44
6280.08
17.69
5981.25
6281.79
17.99
5981.07
6283.5
18.29
5980.89
6285.22
18.6
5980.71
6286.95
18.91
5980.54
6288.69
19.22
5980.36
6290.44
10.00
15.12
5968.2
6251.73
15.4
5968.2
6253.58
15.68
5968.2
6255.43
15.97
5968.2
6257.29
16.25
5968.2
6259.15
16.54
5968.2
6261.02
16.83
5968.2
6262.9
17.13
5968.2
6264.78
17.43
5968.2
6266.67
17.72
5968.2
6268.57
18.03
5968.2
6270.47
18.33
5968.2
6272.37
18.64
5968.2
6274.29
18.95
5968.2
6276.21
19.26
5968.2
6278.13
11.00
15.16
5953.4
6236.72
15.44
5953.62
6238.79
15.72
5953.83
6240.87
16
5954.04
6242.94
16.29
5954.25
6245.02
16.58
5954.45
6247.09
16.87
5954.65
6249.17
17.17
5954.84
6251.25
17.46
5955.03
6253.34
17.76
5955.22
6255.42
18.07
5955.4
6257.51
18.37
5955.58
6259.6
18.68
5955.76
6261.69
18.99
5955.93
6263.79
19.3
5956.1
6265.88
12.00
15.2
5938.68
6221.81
15.48
5939.12
6224.1
15.76
5939.55
6226.39
16.04
5939.97
6228.68
16.33
5940.38
6230.96
16.62
5940.78
6233.24
16.91
5941.18
6235.52
17.21
5941.56
6237.8
17.5
5941.94
6240.07
17.8
5942.31
6242.35
18.1
5942.67
6244.62
18.41
5943.03
6246.89
18.72
5943.38
6249.16
19.03
5943.72
6251.43
19.34
5944.06
6253.7
13.00
15.23
5924.06
6206.98
15.51
5924.71
6209.5
15.8
5925.35
6212
16.08
5925.98
6214.5
16.37
5926.59
6216.99
16.66
5927.19
6219.47
16.95
5927.78
6221.95
17.24
5928.35
6224.42
17.54
5928.92
6226.89
17.84
5929.47
6229.35
18.14
5930.02
6231.8
18.45
5930.55
6234.25
18.76
5931.07
6236.7
19.07
5931.58
6239.14
19.38
5932.08
6241.58
14.00
15.27
5909.53
6192.25
15.55
5910.39
6194.98
15.83
5911.24
6197.7
16.12
5912.07
6200.4
16.41
5912.88
6203.1
16.7
5913.68
6205.78
16.99
5914.46
6208.45
17.28
5915.22
6211.12
17.58
5915.97
6213.77
17.88
5916.7
6216.42
18.18
5917.42
6219.05
18.49
5918.13
6221.68
18.79
5918.82
6224.3
19.1
5919.5
6226.91
19.42
5920.17
6229.52
15.00
15.31
5895.08
6177.6
15.59
5896.15
6180.55
15.87
5897.21
6183.48
16.16
5898.24
6186.39
16.44
5899.25
6189.28
16.73
5900.24
6192.17
17.03
5901.21
6195.03
17.32
5902.16
6197.89
17.62
5903.09
6200.73
17.92
5904.01
6203.56
18.22
5904.9
6206.37
18.53
5905.78
6209.18
18.83
5906.64
6211.97
19.14
5907.49
6214.75
19.46
5908.31
6217.52

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
620
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
124 flecha [m]
625
125
630
126
635
127
640
128
645
129
650
130
655
131
660
132
665
133
670
134
675
135
680
136
685
137
690
138
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
19.58
5968.2
6280.06
19.89
5968.2
6282
20.21
5968.2
6283.94
20.54
5968.2
6285.89
20.86
5968.2
6287.85
21.19
5968.2
6289.81
21.52
5968.2
6291.77
21.85
5968.2
6293.75
22.19
5968.2
6295.73
22.52
5968.2
6297.71
22.86
5968.2
6299.7
23.21
5968.2
6301.7
23.55
5968.2
6303.7
23.9
5968.2
6305.71
24.25
5968.2
6307.73
Hip 2=-5
21.11
10048.04
10605.18
21.44
10057.06
10617.92
21.76
10065.94
10630.52
22.09
10074.68
10643
22.42
10083.28
10655.35
22.75
10091.76
10667.57
23.09
10100.1
10679.67
23.43
10108.32
10691.66
23.77
10116.41
10703.52
24.11
10124.38
10715.28
24.45
10132.23
10726.92
24.8
10139.96
10738.45
25.15
10147.58
10749.87
25.51
10155.08
10761.19
25.86
10162.47
10772.4
Hip 3=-25
24.51
18744.79
19922.69
24.85
18785.23
19971.79
25.2
18825.22
20020.45
25.55
18864.78
20068.68
25.9
18903.89
20116.5
26.25
18942.58
20163.89
26.61
18980.84
20210.87
26.97
19018.68
20257.45
27.33
19056.11
20303.62
27.69
19093.13
20349.4
28.05
19129.74
20394.79
28.42
19165.96
20439.8
28.79
19201.78
20484.42
29.16
19237.21
20528.67
29.53
19272.26
20572.55
Hip 4=-25
18.17
6428.26
6745.93
18.49
6421.49
6740.96
18.8
6414.87
6736.14
19.12
6408.38
6731.47
19.44
6402.03
6726.94
19.77
6395.81
6722.54
20.1
6389.71
6718.29
20.43
6383.74
6714.16
20.76
6377.89
6710.17
21.09
6372.16
6706.3
21.43
6366.54
6702.56
21.77
6361.03
6698.93
22.11
6355.64
6695.43
22.46
6350.35
6692.04
22.81
6345.16
6688.76

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
21.11
5534.32
5841.21
21.44
5539.77
5848.71
21.76
5545.13
5856.13
22.09
5550.39
5863.45
22.41
5555.57
5870.69
22.75
5560.65
5877.85
23.08
5565.64
5884.92
23.42
5570.55
5891.9
23.75
5575.38
5898.81
24.1
5580.13
5905.65
24.44
5584.79
5912.4
24.79
5589.37
5919.08
25.13
5593.88
5925.69
25.49
5598.32
5932.23
25.84
5602.68
5938.7
5.00
19.38
6028.81
6341.41
19.7
6027.98
6342.49
20.01
6027.16
6343.6
20.34
6026.35
6344.73
20.66
6025.57
6345.88
20.99
6024.79
6347.05
21.32
6024.04
6348.25
21.65
6023.29
6349.46
21.99
6022.56
6350.69
22.32
6021.85
6351.95
22.66
6021.15
6353.22
23.01
6020.46
6354.52
23.35
6019.78
6355.83
23.7
6019.12
6357.16
24.05
6018.46
6358.51
6.00
19.42
6016.56
6329.01
19.73
6015.9
6330.27
20.05
6015.25
6331.55
20.38
6014.61
6332.84
20.7
6013.98
6334.16
21.03
6013.36
6335.49
21.36
6012.76
6336.84
21.69
6012.17
6338.21
22.03
6011.59
6339.6
22.36
6011.02
6341
22.7
6010.46
6342.42
23.05
6009.91
6343.86
23.39
6009.37
6345.31
23.74
6008.84
6346.78
24.09
6008.32
6348.26
7.00
19.46
6004.38
6316.68
19.77
6003.88
6318.11
20.09
6003.4
6319.56
20.42
6002.92
6321.02
20.74
6002.45
6322.49
21.07
6001.99
6323.99
21.4
6001.54
6325.49
21.73
6001.1
6327.01
22.07
6000.66
6328.55
22.4
6000.24
6330.1
22.74
5999.82
6331.67
23.09
5999.41
6333.24
23.43
5999.01
6334.84
23.78
5998.61
6336.44
24.13
5998.23
6338.06
8.00
19.5
5992.26
6304.41
19.81
5991.93
6306.01
20.13
5991.6
6307.62
20.46
5991.29
6309.25
20.78
5990.98
6310.89
21.11
5990.67
6312.54
21.44
5990.37
6314.2
21.77
5990.08
6315.87
22.11
5989.79
6317.56
22.44
5989.51
6319.25
22.78
5989.23
6320.96
23.13
5988.96
6322.68
23.47
5988.69
6324.41
23.82
5988.43
6326.15
24.17
5988.17
6327.9
9.00
19.54
5980.2
6292.2
19.85
5980.03
6293.97
20.17
5979.87
6295.75
20.5
5979.72
6297.54
20.82
5979.56
6299.34
21.15
5979.41
6301.14
21.48
5979.26
6302.96
21.81
5979.11
6304.78
22.15
5978.97
6306.62
22.48
5978.83
6308.46
22.82
5978.69
6310.31
23.17
5978.56
6312.17
23.51
5978.42
6314.03
23.86
5978.29
6315.91
24.21
5978.16
6317.79
10.00
19.58
5968.2
6280.06
19.89
5968.2
6282
20.21
5968.2
6283.94
20.54
5968.2
6285.89
20.86
5968.2
6287.85
21.19
5968.2
6289.81
21.52
5968.2
6291.77
21.85
5968.2
6293.75
22.19
5968.2
6295.73
22.52
5968.2
6297.71
22.86
5968.2
6299.7
23.21
5968.2
6301.7
23.55
5968.2
6303.7
23.9
5968.2
6305.71
24.25
5968.2
6307.73
11.00
19.61
5956.26
6267.98
19.93
5956.43
6270.09
20.25
5956.59
6272.19
20.57
5956.74
6274.3
20.9
5956.9
6276.41
21.23
5957.05
6278.53
21.56
5957.19
6280.64
21.89
5957.34
6282.76
22.23
5957.48
6284.89
22.56
5957.62
6287.02
22.9
5957.76
6289.15
23.25
5957.89
6291.28
23.59
5958.02
6293.42
23.94
5958.15
6295.56
24.29
5958.28
6297.71
12.00
19.65
5944.39
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19.97
5944.71
6258.23
20.29
5945.03
6260.5
20.61
5945.34
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20.94
5945.65
6265.03
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5945.95
6267.3
21.6
5946.24
6269.57
21.93
5946.53
6271.83
22.27
5946.81
6274.1
22.6
5947.09
6276.37
22.94
5947.36
6278.64
23.29
5947.63
6280.91
23.63
5947.89
6283.18
23.98
5948.15
6285.45
24.33
5948.4
6287.73
13.00
19.69
5932.58
6244.01
20.01
5933.06
6246.44
20.33
5933.53
6248.87
20.65
5934
6251.29
20.98
5934.45
6253.71
21.31
5934.9
6256.13
21.64
5935.34
6258.54
21.97
5935.77
6260.95
22.31
5936.19
6263.36
22.64
5936.61
6265.77
22.98
5937.01
6268.18
23.33
5937.41
6270.59
23.67
5937.8
6272.99
24.02
5938.19
6275.39
24.37
5938.57
6277.79
14.00
19.73
5920.82
6232.11
20.05
5921.46
6234.71
20.37
5922.09
6237.29
20.69
5922.71
6239.87
21.02
5923.31
6242.44
21.35
5923.91
6245.01
21.68
5924.49
6247.57
22.01
5925.06
6250.13
22.35
5925.62
6252.68
22.68
5926.17
6255.23
23.03
5926.71
6257.77
23.37
5927.24
6260.31
23.71
5927.76
6262.84
24.06
5928.27
6265.38
24.41
5928.78
6267.9
15.00
19.77
5909.13
6220.28
20.09
5909.92
6223.03
20.41
5910.71
6225.77
20.73
5911.47
6228.51
21.06
5912.23
6231.23
21.39
5912.96
6233.94
21.72
5913.69
6236.65
22.05
5914.4
6239.35
22.39
5915.1
6242.04
22.72
5915.78
6244.73
23.07
5916.46
6247.41
23.41
5917.12
6250.08
23.75
5917.77
6252.74
24.1
5918.4
6255.4
24.45
5919.03
6258.06

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
695
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
139 flecha [m]
700
140
705
141
710
142
715
143
720
144
725
145
730
146
735
147
740
148
745
149
750
150
755
151
760
152
765
153
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
24.61
5968.2
6309.75
24.96
5968.2
6311.78
25.32
5968.2
6313.81
25.68
5968.2
6315.85
26.04
5968.2
6317.89
26.41
5968.2
6319.95
26.78
5968.2
6322
27.15
5968.2
6324.07
27.52
5968.2
6326.14
27.9
5968.2
6328.21
28.28
5968.2
6330.29
28.66
5968.2
6332.38
29.04
5968.2
6334.48
29.43
5968.2
6336.58
29.82
5968.2
6338.68
Hip 2=-5
26.22
10169.74
10783.52
26.58
10176.92
10794.53
26.94
10183.98
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27.31
10190.94
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27.68
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28.05
10204.56
10837.63
28.42
10211.22
10848.17
28.8
10217.78
10858.63
29.17
10224.25
10869
29.55
10230.62
10879.28
29.94
10236.9
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30.32
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10899.61
30.71
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31.1
10255.21
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10261.14
10929.5
Hip 3=-25
29.91
19306.93
20616.06
30.29
19341.22
20659.22
30.67
19375.15
20702.02
31.06
19408.71
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31.44
19441.91
20786.56
31.83
19474.75
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32.22
19507.24
20869.75
32.61
19539.38
20910.84
33.01
19571.18
20951.6
33.41
19602.64
20992.03
33.81
19633.77
21032.15
34.21
19664.56
21071.96
34.61
19695.03
21111.45
35.02
19725.17
21150.63
35.43
19755
21189.52
Hip 4=-25
23.16
6340.08
6685.59
23.51
6335.09
6682.52
23.87
6330.2
6679.56
24.23
6325.4
6676.71
24.59
6320.7
6673.95
24.95
6316.08
6671.29
25.32
6311.55
6668.72
25.69
6307.11
6666.25
26.06
6302.75
6663.87
26.43
6298.47
6661.58
26.81
6294.28
6659.37
27.19
6290.15
6657.25
27.57
6286.11
6655.21
27.96
6282.14
6653.26
28.34
6278.24
6651.38

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
26.2
5606.96
5945.1
26.55
5611.18
5951.43
26.92
5615.33
5957.7
27.28
5619.41
5963.91
27.65
5623.42
5970.06
28.02
5627.37
5976.14
28.39
5631.25
5982.17
28.76
5635.08
5988.13
29.14
5638.84
5994.04
29.52
5642.54
5999.9
29.9
5646.18
6005.7
30.28
5649.76
6011.45
30.67
5653.29
6017.15
31.06
5656.76
6022.8
31.45
5660.18
6028.39
5.00
24.4
6017.82
6359.88
24.76
6017.2
6361.26
25.12
6016.58
6362.67
25.48
6015.97
6364.09
25.84
6015.38
6365.53
26.2
6014.79
6366.98
26.57
6014.22
6368.45
26.94
6013.66
6369.94
27.32
6013.1
6371.44
27.69
6012.56
6372.96
28.07
6012.02
6374.5
28.45
6011.5
6376.05
28.84
6010.98
6377.62
29.22
6010.48
6379.2
29.61
6009.98
6380.8
6.00
24.44
6007.81
6349.76
24.8
6007.31
6351.28
25.16
6006.82
6352.81
25.52
6006.34
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25.88
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26.25
6005.4
6357.49
26.61
6004.94
6359.09
26.99
6004.49
6360.69
27.36
6004.05
6362.31
27.74
6003.62
6363.94
28.11
6003.19
6365.59
28.5
6002.77
6367.25
28.88
6002.36
6368.92
29.27
6001.96
6370.61
29.65
6001.56
6372.31
7.00
24.48
5997.84
6339.69
24.84
5997.47
6341.34
25.2
5997.1
6343
25.56
5996.74
6344.67
25.92
5996.39
6346.35
26.29
5996.04
6348.05
26.66
5995.7
6349.76
27.03
5995.36
6351.48
27.4
5995.03
6353.21
27.78
5994.71
6354.96
28.16
5994.39
6356.71
28.54
5994.08
6358.48
28.92
5993.77
6360.26
29.31
5993.47
6362.05
29.7
5993.17
6363.85
8.00
24.52
5987.92
6329.67
24.88
5987.67
6331.44
25.24
5987.43
6333.23
25.6
5987.19
6335.02
25.96
5986.95
6336.83
26.33
5986.72
6338.64
26.7
5986.5
6340.47
27.07
5986.27
6342.3
27.44
5986.05
6344.15
27.82
5985.84
6346.01
28.2
5985.63
6347.87
28.58
5985.42
6349.75
28.96
5985.21
6351.63
29.35
5985.01
6353.53
29.74
5984.82
6355.43
9.00
24.56
5978.04
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24.92
5977.91
6321.59
25.28
5977.79
6323.5
25.64
5977.67
6325.41
26
5977.56
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26.37
5977.44
6329.27
26.74
5977.33
6331.22
27.11
5977.22
6333.17
27.48
5977.11
6335.12
27.86
5977
6337.09
28.24
5976.9
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28.62
5976.79
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29
5976.69
6343.04
29.39
5976.59
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29.78
5976.49
6347.04
10.00
24.61
5968.2
6309.75
24.96
5968.2
6311.78
25.32
5968.2
6313.81
25.68
5968.2
6315.85
26.04
5968.2
6317.89
26.41
5968.2
6319.95
26.78
5968.2
6322
27.15
5968.2
6324.07
27.52
5968.2
6326.14
27.9
5968.2
6328.21
28.28
5968.2
6330.29
28.66
5968.2
6332.38
29.04
5968.2
6334.48
29.43
5968.2
6336.58
29.82
5968.2
6338.68
11.00
24.65
5958.4
6299.85
25
5958.53
6302.01
25.36
5958.65
6304.16
25.72
5958.77
6306.32
26.08
5958.88
6308.49
26.45
5959
6310.66
26.82
5959.11
6312.83
27.19
5959.22
6315
27.56
5959.33
6317.18
27.94
5959.43
6319.37
28.32
5959.54
6321.56
28.7
5959.64
6323.75
29.09
5959.74
6325.95
29.47
5959.84
6328.15
29.86
5959.94
6330.35
12.00
24.69
5948.65
6290
25.04
5948.9
6292.28
25.4
5949.14
6294.56
25.76
5949.37
6296.84
26.13
5949.6
6299.12
26.49
5949.83
6301.4
26.86
5950.05
6303.69
27.23
5950.27
6305.98
27.61
5950.49
6308.27
27.98
5950.7
6310.56
28.36
5950.91
6312.85
28.74
5951.11
6315.15
29.13
5951.32
6317.45
29.51
5951.51
6319.75
29.9
5951.71
6322.06
13.00
24.73
5938.94
6280.19
25.08
5939.3
6282.59
25.44
5939.66
6284.99
25.8
5940.02
6287.39
26.17
5940.36
6289.79
26.53
5940.7
6292.19
26.9
5941.04
6294.59
27.27
5941.36
6296.99
27.65
5941.69
6299.39
28.02
5942
6301.79
28.4
5942.31
6304.19
28.78
5942.62
6306.59
29.17
5942.92
6308.99
29.56
5943.22
6311.39
29.94
5943.51
6313.79
14.00
24.77
5929.27
6270.43
25.12
5929.76
6272.95
25.48
5930.23
6275.47
25.84
5930.7
6277.99
26.21
5931.16
6280.5
26.57
5931.61
6283.02
26.94
5932.05
6285.53
27.31
5932.49
6288.03
27.69
5932.92
6290.54
28.06
5933.34
6293.05
28.44
5933.75
6295.55
28.83
5934.16
6298.05
29.21
5934.56
6300.56
29.6
5934.95
6303.06
29.99
5935.34
6305.56
15.00
24.81
5919.64
6260.71
25.16
5920.25
6263.35
25.52
5920.84
6265.99
25.88
5921.42
6268.62
26.25
5921.99
6271.25
26.61
5922.56
6273.88
26.98
5923.11
6276.5
27.35
5923.65
6279.12
27.73
5924.18
6281.73
28.11
5924.71
6284.34
28.48
5925.22
6286.95
28.87
5925.73
6289.56
29.25
5926.23
6292.16
29.64
5926.72
6294.76
30.03
5927.2
6297.35

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
770
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
154 flecha [m]
775
155
780
156
785
157
790
158
795
159
800
160
805
161
810
162
815
163
820
164
825
165
830
166
835
167
840
168
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
30.21
5968.2
6340.79
30.61
5968.2
6342.91
31
5968.2
6345.03
31.4
5968.2
6347.16
31.81
5968.2
6349.3
32.21
5968.2
6351.44
32.62
5968.2
6353.59
33.03
5968.2
6355.75
33.44
5968.2
6357.91
33.85
5968.2
6360.07
34.27
5968.2
6362.24
34.69
5968.2
6364.42
35.11
5968.2
6366.61
35.54
5968.2
6368.8
35.97
5968.2
6371
Hip 2=-5
31.89
10266.98
10939.31
32.29
10272.75
10949.05
32.69
10278.43
10958.71
33.09
10284.03
10968.31
33.5
10289.55
10977.83
33.91
10295
10987.29
34.32
10300.37
10996.68
34.73
10305.67
11006.01
35.15
10310.89
11015.27
35.56
10316.04
11024.47
35.98
10321.12
11033.61
36.41
10326.13
11042.69
36.83
10331.07
11051.71
37.26
10335.94
11060.67
37.69
10340.75
11069.58
Hip 3=-25
35.84
19784.51
21228.1
36.26
19813.72
21266.39
36.67
19842.61
21304.39
37.09
19871.2
21342.1
37.51
19899.5
21379.53
37.94
19927.49
21416.67
38.36
19955.2
21453.55
38.79
19982.61
21490.15
39.22
20009.74
21526.48
39.66
20036.59
21562.55
40.09
20063.16
21598.35
40.53
20089.46
21633.9
40.97
20115.48
21669.19
41.42
20141.24
21704.23
41.86
20166.73
21739.03
Hip 4=-25
28.73
6274.41
6649.59
29.13
6270.65
6647.86
29.52
6266.95
6646.22
29.92
6263.33
6644.64
30.32
6259.76
6643.14
30.72
6256.26
6641.71
31.13
6252.82
6640.35
31.54
6249.44
6639.05
31.95
6246.12
6637.82
32.36
6242.86
6636.65
32.78
6239.65
6635.55
33.19
6236.5
6634.51
33.61
6233.4
6633.53
34.04
6230.35
6632.61
34.46
6227.36
6631.75

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
31.84
5663.55
6033.94
32.24
5666.86
6039.44
32.64
5670.12
6044.9
33.04
5673.33
6050.31
33.45
5676.49
6055.68
33.85
5679.61
6061
34.26
5682.68
6066.28
34.68
5685.7
6071.52
35.09
5688.67
6076.72
35.51
5691.6
6081.88
35.93
5694.49
6087
36.35
5697.33
6092.08
36.77
5700.13
6097.13
37.2
5702.89
6102.14
37.63
5705.61
6107.12
5.00
30
6009.49
6382.41
30.4
6009
6384.03
30.79
6008.53
6385.67
31.19
6008.06
6387.33
31.6
6007.61
6388.99
32
6007.16
6390.68
32.41
6006.71
6392.37
32.82
6006.28
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33.23
6005.85
6395.8
33.64
6005.43
6397.54
34.06
6005.01
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34.48
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6401.05
34.9
6004.2
6402.82
35.33
6003.81
6404.61
35.76
6003.42
6406.41
6.00
30.05
6001.17
6374.02
30.44
6000.78
6375.75
30.84
6000.4
6377.48
31.24
6000.03
6379.24
31.64
5999.67
6381
32.04
5999.31
6382.77
32.45
5998.96
6384.56
32.86
5998.61
6386.36
33.27
5998.27
6388.17
33.69
5997.93
6389.99
34.1
5997.6
6391.83
34.52
5997.27
6393.68
34.95
5996.95
6395.53
35.37
5996.64
6397.4
35.8
5996.33
6399.28
7.00
30.09
5992.88
6365.67
30.48
5992.59
6367.49
30.88
5992.31
6369.33
31.28
5992.03
6371.17
31.68
5991.76
6373.03
32.08
5991.49
6374.9
32.49
5991.23
6376.78
32.9
5990.97
6378.67
33.31
5990.71
6380.57
33.73
5990.46
6382.48
34.15
5990.21
6384.4
34.57
5989.97
6386.33
34.99
5989.73
6388.27
35.41
5989.49
6390.22
35.84
5989.26
6392.18
8.00
30.13
5984.62
6357.34
30.52
5984.43
6359.27
30.92
5984.24
6361.2
31.32
5984.06
6363.14
31.72
5983.88
6365.09
32.13
5983.7
6367.05
32.53
5983.52
6369.02
32.94
5983.35
6371
33.36
5983.18
6372.99
33.77
5983.01
6374.98
34.19
5982.85
6376.99
34.61
5982.69
6379
35.03
5982.53
6381.02
35.46
5982.37
6383.05
35.88
5982.22
6385.09
9.00
30.17
5976.4
6349.05
30.57
5976.3
6351.07
30.96
5976.21
6353.1
31.36
5976.12
6355.14
31.76
5976.02
6357.18
32.17
5975.94
6359.23
32.58
5975.85
6361.29
32.99
5975.76
6363.36
33.4
5975.68
6365.43
33.81
5975.59
6367.51
34.23
5975.51
6369.6
34.65
5975.43
6371.7
35.07
5975.35
6373.8
35.5
5975.27
6375.91
35.93
5975.2
6378.03
10.00
30.21
5968.2
6340.79
30.61
5968.2
6342.91
31
5968.2
6345.03
31.4
5968.2
6347.16
31.81
5968.2
6349.3
32.21
5968.2
6351.44
32.62
5968.2
6353.59
33.03
5968.2
6355.75
33.44
5968.2
6357.91
33.85
5968.2
6360.07
34.27
5968.2
6362.24
34.69
5968.2
6364.42
35.11
5968.2
6366.61
35.54
5968.2
6368.8
35.97
5968.2
6371
11.00
30.25
5960.03
6332.56
30.65
5960.13
6334.78
31.05
5960.22
6337
31.44
5960.31
6339.22
31.85
5960.4
6341.45
32.25
5960.49
6343.68
32.66
5960.58
6345.92
33.07
5960.66
6348.16
33.48
5960.75
6350.4
33.9
5960.83
6352.66
34.31
5960.91
6354.91
34.73
5960.99
6357.17
35.16
5961.07
6359.44
35.58
5961.15
6361.71
36.01
5961.22
6363.98
12.00
30.3
5951.9
6324.36
30.69
5952.09
6326.67
31.09
5952.27
6328.99
31.49
5952.45
6331.3
31.89
5952.63
6333.62
32.29
5952.81
6335.94
32.7
5952.98
6338.27
33.11
5953.15
6340.6
33.52
5953.32
6342.93
33.94
5953.49
6345.26
34.36
5953.65
6347.6
34.78
5953.81
6349.94
35.2
5953.96
6352.29
35.62
5954.12
6354.64
36.05
5954.27
6356.99
13.00
30.34
5943.79
6316.2
30.73
5944.08
6318.6
31.13
5944.35
6321.01
31.53
5944.62
6323.42
31.93
5944.89
6325.83
32.34
5945.15
6328.24
32.74
5945.41
6330.65
33.15
5945.67
6333.06
33.57
5945.92
6335.48
33.98
5946.17
6337.9
34.4
5946.41
6340.32
34.82
5946.65
6342.74
35.24
5946.88
6345.16
35.67
5947.11
6347.59
36.09
5947.34
6350.02
14.00
30.38
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6308.06
30.77
5936.09
6310.56
31.17
5936.46
6313.06
31.57
5936.82
6315.56
31.97
5937.18
6318.06
32.38
5937.53
6320.55
32.78
5937.87
6323.05
33.19
5938.21
6325.55
33.61
5938.54
6328.06
34.02
5938.87
6330.56
34.44
5939.19
6333.06
34.86
5939.51
6335.56
35.28
5939.82
6338.06
35.71
5940.13
6340.57
36.14
5940.43
6343.07
15.00
30.42
5927.67
6299.95
30.81
5928.14
6302.54
31.21
5928.6
6305.14
31.61
5929.05
6307.73
32.01
5929.49
6310.31
32.42
5929.93
6312.9
32.83
5930.35
6315.49
33.24
5930.78
6318.07
33.65
5931.19
6320.66
34.06
5931.6
6323.24
34.48
5932
6325.82
34.9
5932.4
6328.4
35.33
5932.79
6330.99
35.75
5933.17
6333.57
36.18
5933.55
6336.15

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Espesor del Hielo:
Vel Viento (km/h):
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)
AoGo-38
vano [m]
845
0
0
Hipotesis I
Hipotesis II
Hipotesis III
Hipotesis IV
Hipotesis V
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
desnivel [m]
Temp [C]->
169 flecha [m]
850
170
855
171
860
172
865
173
870
174
875
175
880
176
885
177
890
178
895
179
900
180
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
flecha [m]
Tiro T0 [N]
Tiro Max.[N]
Hip 1=10
36.4
5968.2
6373.2
36.83
5968.2
6375.41
37.27
5968.2
6377.62
37.7
5968.2
6379.84
38.15
5968.2
6382.07
38.59
5968.2
6384.3
39.03
5968.2
6386.54
39.48
5968.2
6388.79
39.93
5968.2
6391.04
40.39
5968.2
6393.3
40.84
5968.2
6395.56
41.3
5968.2
6397.83
Hip 2=-5
38.13
10345.5
11078.43
38.56
10350.18
11087.22
39
10354.79
11095.97
39.44
10359.35
11104.66
39.89
10363.84
11113.29
40.33
10368.28
11121.88
40.78
10372.65
11130.42
41.23
10376.97
11138.91
41.69
10381.23
11147.36
42.14
10385.44
11155.76
42.6
10389.59
11164.11
43.06
10393.68
11172.42
Hip 3=-25
42.31
20191.96
21773.58
42.76
20216.94
21807.89
43.21
20241.65
21841.96
43.67
20266.12
21875.79
44.13
20290.33
21909.4
44.59
20314.3
21942.77
45.05
20338.02
21975.92
45.52
20361.51
22008.85
45.98
20384.76
22041.56
46.45
20407.77
22074.05
46.92
20430.55
22106.32
47.4
20453.1
22138.39
Hip 4=-25
34.89
6224.41
6630.94
35.33
6221.51
6630.2
35.76
6218.67
6629.5
36.2
6215.86
6628.86
36.64
6213.11
6628.28
37.08
6210.4
6627.74
37.52
6207.73
6627.26
37.97
6205.11
6626.83
38.42
6202.53
6626.44
38.87
6199.99
6626.11
39.33
6197.49
6625.82
39.78
6195.03
6625.58

Maxima Velocidad de
Minima Temperatura
Maxima Temperatura
Hip 5=50
38.06
5708.29
6112.06
38.5
5710.93
6116.96
38.94
5713.53
6121.83
39.38
5716.1
6126.68
39.82
5718.62
6131.48
40.26
5721.11
6136.26
40.71
5723.57
6141.01
41.16
5725.99
6145.73
41.61
5728.38
6150.42
42.07
5730.73
6155.08
42.53
5733.05
6159.71
42.99
5735.33
6164.31
5.00
36.19
6003.03
6408.22
36.62
6002.66
6410.05
37.05
6002.29
6411.88
37.49
6001.92
6413.73
37.93
6001.56
6415.59
38.38
6001.21
6417.46
38.82
6000.86
6419.35
39.27
6000.52
6421.24
39.72
6000.18
6423.15
40.17
5999.85
6425.07
40.63
5999.52
6426.99
41.09
5999.2
6428.93
6.00
36.23
5996.02
6401.17
36.66
5995.72
6403.07
37.1
5995.43
6404.99
37.53
5995.14
6406.91
37.98
5994.85
6408.84
38.42
5994.57
6410.79
38.86
5994.29
6412.75
39.31
5994.01
6414.71
39.76
5993.75
6416.69
40.22
5993.48
6418.67
40.67
5993.22
6420.67
41.13
5992.96
6422.68
7.00
36.27
5989.03
6394.14
36.7
5988.81
6396.12
37.14
5988.59
6398.11
37.58
5988.37
6400.11
38.02
5988.16
6402.12
38.46
5987.94
6404.14
38.91
5987.74
6406.16
39.35
5987.53
6408.2
39.81
5987.33
6410.25
40.26
5987.13
6412.3
40.72
5986.94
6414.36
41.17
5986.74
6416.44
8.00
36.31
5982.07
6387.14
36.75
5981.92
6389.2
37.18
5981.77
6391.26
37.62
5981.63
6393.33
38.06
5981.48
6395.42
38.5
5981.34
6397.51
38.95
5981.2
6399.6
39.4
5981.07
6401.71
39.85
5980.93
6403.82
40.3
5980.8
6405.95
40.76
5980.67
6408.08
41.22
5980.55
6410.22
9.00
36.36
5975.12
6380.16
36.79
5975.05
6382.29
37.22
5974.97
6384.43
37.66
5974.9
6386.58
38.1
5974.83
6388.73
38.55
5974.76
6390.89
38.99
5974.69
6393.06
39.44
5974.62
6395.24
39.89
5974.56
6397.42
40.34
5974.49
6399.61
40.8
5974.43
6401.81
41.26
5974.36
6404.01
10.00
36.4
5968.2
6373.2
36.83
5968.2
6375.41
37.27
5968.2
6377.62
37.7
5968.2
6379.84
38.15
5968.2
6382.07
38.59
5968.2
6384.3
39.03
5968.2
6386.54
39.48
5968.2
6388.79
39.93
5968.2
6391.04
40.39
5968.2
6393.3
40.84
5968.2
6395.56
41.3
5968.2
6397.83
11.00
36.44
5961.3
6366.26
36.87
5961.37
6368.54
37.31
5961.45
6370.83
37.75
5961.52
6373.13
38.19
5961.59
6375.43
38.63
5961.66
6377.73
39.08
5961.73
6380.04
39.53
5961.79
6382.35
39.98
5961.86
6384.67
40.43
5961.93
6387
40.89
5961.99
6389.33
41.35
5962.05
6391.66
12.00
36.48
5954.42
6359.35
36.92
5954.57
6361.7
37.35
5954.71
6364.07
37.79
5954.86
6366.43
38.23
5955
6368.81
38.67
5955.14
6371.18
39.12
5955.27
6373.56
39.57
5955.41
6375.94
40.02
5955.54
6378.33
40.47
5955.67
6380.72
40.93
5955.8
6383.11
41.39
5955.93
6385.51
13.00
36.52
5947.56
6352.45
36.96
5947.79
6354.89
37.39
5948
6357.32
37.83
5948.22
6359.76
38.27
5948.43
6362.2
38.72
5948.63
6364.65
39.16
5948.84
6367.1
39.61
5949.04
6369.55
40.06
5949.24
6372
40.52
5949.43
6374.46
40.97
5949.63
6376.92
41.43
5949.81
6379.38
14.00
36.57
5940.73
6345.58
37
5941.02
6348.09
37.44
5941.31
6350.6
37.87
5941.6
6353.11
38.32
5941.88
6355.62
38.76
5942.15
6358.14
39.2
5942.42
6360.65
39.65
5942.69
6363.17
40.1
5942.95
6365.69
40.56
5943.21
6368.22
41.01
5943.47
6370.74
41.47
5943.72
6373.27
15.00
36.61
5933.92
6338.73
37.04
5934.28
6341.31
37.48
5934.64
6343.9
37.92
5935
6346.48
38.36
5935.35
6349.06
38.8
5935.69
6351.65
39.25
5936.03
6354.23
39.7
5936.36
6356.82
40.15
5936.69
6359.4
40.6
5937.01
6361.99
41.06
5937.33
6364.58
41.52
5937.64
6367.17
TABLA DE TENSADO POR HIPOTESIS DE CONDUCTORES

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
vano IR [m] vano
[m]
1-T-18
0
153.34
287.35
460
287.35
174.5
287.35
249.24
287.35
178.96
287.35
158
287.35
215
287.35
350
287.35
205
287.35
130
287.35
150
287.35
270
287.35
228.22
287.35
300
229.26
250
2-R-18
2-R-18
3-SH-21
3-SH-21
4-SH-21
4-SH-21
5-SH-21
5-SH-21
6-SH-21
6-SH-21
7-A80-18
7-A80-18
8-SH-21
8-SH-21
9-SH-21
9-SH-21
10-SH-21
10-SH-21
11-SH-21
11-SH-21
12-SH-21
12-SH-21
13-SH-21
13-SH-21
14-SH-21
14-SH-21
15-R-18
15-R-18
desnivel
[m]
VARIABLES
DE
TEMPLADO
TD
-0.14 F
To
TA
TD
46.66 F
To
TA
TD
18.57 F
To
TA
TD
27.52 F
To
TA
TD
8.91 F
To
TA
TD
-2.76 F
To
TA
TD
-43.4 F
To
TA
TD
-23.78 F
To
TA
TD
0.66 F
To
TA
TD
-4.38 F
To
TA
TD
-14.54 F
To
TA
TD
-37.98 F
To
TA
TD
-16.67 F
To
TA
TD
10.22 F
To
TA
TD
3.82 F
To
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
5082.38
1.9
5075.91
5081.93
5081.73
17.23
5075.91
5234.9
5082.19
2.48
5075.91
5143.15
5078.12
5.06
5075.91
5168.47
5076.08
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5075.91
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5075.91
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4.22
5075.91
5075.91
5085.98
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5075.91
5119.55
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5075.91
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5.9
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5
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10364.76
10899.33
8.23
10868.31
10980.49
10574.07
5.89
10541.27
Maxima
Carga de
Hiel
14113.35
2.67
14078.21
14111.57
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19.23
17745.24
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6.35
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AAAC-120
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0.34 Kg/m
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15.00%
Minima
Maxima
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a
a
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1.07
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1.47
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3881
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3987.95
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8.95
4134.93
4183.48
3909.46
6.59
3893.63

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
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[m]
desnivel
[m]
16-SH-21
16-SH-21
229.26
175
10.66
229.26
254
-1.68
229.26
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0.99
229.26
280
-1.87
229.26
205
4.42
229.26
205
6.02
215.15
190
4.1
215.15
175
-7.01
215.15
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-10.01
215.15
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-17.22
215.15
235
-12.77
215.15
195
3.12
215.15
226
-8.09
215.15
199
-11.53
215.15
220
-15.63
17-SH-21
17-SH-21
18-SH-21
18-SH-21
19-SH-21
19-SH-21
20-SH-21
20-SH-21
21-SH-21
21-SH-21
22-R-18
22-R-18
23-SH-21
23-SH-21
24-SH-21
24-SH-21
25-SH-21
25-SH-21
26-SH-21
26-SH-21
27-SH-21
27-SH-21
28-A30-18
28-A30-18
29-SH-21
29-SH-21
30-SH-21
30-SH-21
VARIABLES
DE
TEMPLADO
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TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
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To
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F
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TA
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TA
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F
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TA
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F
To
TA
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F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
Maxima
Condicion
Velocidad
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de
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5075.91
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5075.91
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5075.91
5095.51
5079.37
3.4
5075.91
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5075.91
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2.48
5075.91
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5075.91
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5075.91
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5075.91
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Maxima
Carga de
Hiel
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14958.85
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AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
7125.14
8527.86
1.48
8524.72
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4.58
3553.03
3555.09
3757.22
5.38

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
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[m]
VARIABLES
DE
TEMPLADO
desnivel
[m]
31-SH-21
31-SH-21
215.15
175
-3.8
215.15
175
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175
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215.15
240
-9.53
215.15
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-1.97
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215.15
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215.15
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240
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243.09
220
0.8
243.09
185
-2.23
243.09
220
-24.6
32-SH-21
32-SH-21
33-SH-21
33-SH-21
34-SH-21
34-SH-21
35-SH-21
35-SH-21
36-SH-21
36-SH-21
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37-SH-21
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38-SH-21
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39-SH-21
40-R-18
40-R-18
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44-SH-21
45-SH-21
45-SH-21
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
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F
To
TA
TD
F
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F
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TA
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F
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TA
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TA
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TA
TD
F
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TA
TD
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
5075.91
5075.91
5091.49
2.48
5075.91
5079
5089.8
2.48
5075.91
5079.81
5099.15
2.48
5075.91
5076.69
5110.86
4.66
5075.91
5079.56
5091.07
3.57
5075.91
5084.61
5096
2.12
5075.91
5076.55
5082.94
4.66
5075.91
5102.64
5090.45
1.82
5075.91
5077.07
5109.07
3.4
5075.91
5076.76
5425.35
29.64
5075.91
5076.84
5104.4
4.66
5075.91
5082.09
5087.48
3.91
5075.91
5090.11
5089.03
2.77
5075.91
5081.7
5160.82
3.94
5075.91
5080.05
5198.27
10293.25
10294.25
9892.92
3.09
9851
9862.72
9889.23
3.09
9851.16
9865.07
9909.14
3.09
9849.97
9854.85
10552.69
5.47
10463.21
10477.01
10250.08
4.29
10207.77
10234.45
9751.79
2.69
9700.46
9704.74
10486.95
5.47
10464.11
10534.57
9592.27
2.34
9554.02
9559.92
10242
4.11
10158.65
10163.9
12599.36
30.96
11752.22
11756.76
10538.5
5.47
10463.94
10484.54
10332.02
4.67
10298.1
10338.39
9996.56
3.41
9959.9
9978.84
10485.04
4.7
10286.11
10289.75
10956.4
Maxima
Carga de
Hiel
15305.01
15308.42
14585.44
3.38
14514.39
14536.72
14579.61
3.38
14514.67
14540.65
14610.74
3.38
14512.6
14523.17
15770.55
5.91
15621.55
15648.47
15221.6
4.66
15148.64
15196.4
14340.07
2.95
14254.84
14264.18
15665.34
5.91
15623.25
15742.16
14070.71
2.57
14006.52
14018.53
15197.16
4.47
15059.58
15071.17
19744.79
31.95
18374.78
18385.59
15748.34
5.91
15622.93
15661.3
15373.7
5.06
15313.93
15383.98
14768.1
3.73
14705.02
14739.51
15609.77
5.1
15291.88
15294.74
16475.06
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
7609.7
7611.8
8531.6
1.48
8518.49
8519.1
8529.29
1.48
8518.16
8519.3
8543.1
1.48
8520.52
8520.65
7293.59
3.26
7261.52
7262.29
7798.77
2.32
7787.57
7792.31
8828.82
1.22
8809.18
8809.36
7262.82
3.26
7259.71
7282.52
9089.94
1.02
9076.56
9076.56
7922.37
2.19
7889.95
7890.06
5774.68
27.72
5426.05
5426.16
7284.81
3.26
7260.04
7262.49
7606.95
2.61
7599.63
7609.58
8309.83
1.69
8300.01
8302.5
7721.02
2.62
7624.52
7640.24
6997.02
3704.59
3705.9
3372.24
3.75
3352.89
3359.75
3370.84
3.75
3353.03
3360.85
3378.16
3.75
3352.05
3355.7
3873.65
6.17
3834.71
3842.35
3657.88
4.98
3638.14
3651.42
3251.11
3.34
3228.25
3231.65
3847
6.17
3835.39
3866.69
3121.82
2.98
3104.21
3108.44
3635.68
4.8
3599.64
3603.38
5096.37
31.72
4745.3
4747.85
3868.22
6.17
3835.27
3845.9
3724.64
5.36
3708.34
3727.28
3458.72
4.08
3441.4
3451.39
3780.2
5.41
3699.07
3699.42
4105.98

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
vano IR [m] vano
[m]
243.09
270
243.09
180
243.09
240
243.09
245
243.09
325.45
243.09
190
810
266.88
298.78
266.88
323
266.88
175.24
266.88
155
266.88
240
266.88
215
266.88
200
266.88
235
46-SH-21
46-SH-21
47-SH-21
47-SH-21
48-SH-21
48-SH-21
49-SH-21
49-SH-21
50-A30-18
50-A30-18
51-R-18
51-R-18
52-R-18
52-R-18
53-SH-21
53-SH-21
54-SH-21
54-SH-21
55-SH-21
55-SH-21
56-A30-18
56-A30-18
57-SH-21
57-SH-21
58-SH-21
58-SH-21
59-SH-21
59-SH-21
60-SH-21
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
desnivel
[m]
VARIABLES
DE
TEMPLADO
-35.74 F
To
TA
TD
-14.58 F
To
TA
TD
-14.19 F
To
TA
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
-1.9 F
To
TA
TD
6.33 F
To
TA
TD
-20.02 F
To
TA
TD
-68.55 F
To
TA
TD
24.3 F
To
TA
TD
42.85 F
To
TA
TD
23.67 F
To
TA
TD
-4.47 F
To
TA
TD
0.82 F
To
TA
TD
19.34 F
To
TA
TD
11.59 F
To
TA
TD
-2.16 F
To
TA
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
5.95
5075.91
5080.94
5125.09
2.63
5075.91
5077.21
5123.36
4.67
5075.91
5076.79
5095.13
4.86
5075.91
5088.88
5094.62
8.57
5075.91
5115.4
5146.48
2.94
5075.91
5080.75
5381.92
53.53
5075.91
5156.88
5076.52
7.25
5075.91
5156.29
5077.84
8.52
5075.91
5218.52
5091.32
2.51
5075.91
5169.02
5091.73
1.94
5075.91
5077.06
5089.88
4.66
5075.91
5092.59
5076.95
3.75
5075.91
5140.43
5076.03
3.24
5075.91
5114.08
5094.33
4.47
5075.91
5087.24
6.84
10667.49
10672.72
10016.2
3.26
9900.07
9900.44
10579.38
5.48
10461.4
10466.77
10556.46
5.67
10503.55
10541.35
11058.1
9.56
11005.25
11108.34
10164.78
3.6
10001.46
10005.87
12719.36
54.9
11969.78
12175.29
10860.91
8.19
10856.61
11053.77
10980.23
9.52
10978.96
11320.35
9856.59
3.13
9836.54
10044.43
9657.64
2.48
9616.23
9622.17
10504.85
5.46
10464.68
10511.4
10246
4.5
10245.78
10399.49
10111.53
3.93
10109.38
10203.54
10475.39
5.26
10424.64
10458.25
Maxima
Carga de
Hiel
7.36
16012.92
16017.45
14786.72
3.57
14599.97
14600
15811.91
5.92
15618.15
15630.27
15788.95
6.13
15697.87
15764.58
16783.16
10.17
16690.31
16864.21
15038.59
3.93
14778.43
14782.25
20157.47
56
18935.68
19279.83
16397.56
8.76
16387.13
16708.66
16636.55
10.14
16636.06
17185.19
14512.88
3.42
14489.27
14815.9
14180.9
2.73
14111.52
14123.69
15694.76
5.9
15624.34
15705.32
15217.95
4.88
15217.95
15465.55
14976.58
4.29
14970.85
15124.99
15636.35
5.69
15549.03
15608.7
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
4.4
6864.12
6879.68
8477.51
1.58
8420.79
8429.63
7311.82
3.26
7265.16
7265.24
7195.38
3.43
7180.77
7189.13
6302.28
6.92
6288.78
6323.06
8299.51
1.81
8215.23
8233.78
5561.18
51.63
5260.75
5336.15
6527.77
5.63
6527.65
6607.54
6336.74
6.83
6329.34
6477.42
8590.65
1.49
8547.05
8668.34
8979.64
1.1
8964.97
8964.97
7267.92
3.26
7258.54
7270.63
7715.85
2.47
7708.38
7779.34
7993.59
2.06
7992.45
8031.64
7353.51
3.09
7339.52
7346.42
7.57
3987.8
3988.64
3440.88
3.93
3392.94
3393
3883.6
6.18
3833.34
3837.02
3889.41
6.38
3865.23
3883.16
4257.6
10.28
4233.43
4278.38
3540.96
4.29
3474.83
3475.23
5198.52
55.64
4886.3
4973.48
4129.4
8.92
4126.45
4209.17
4214.71
10.26
4214.63
4355.39
3344.95
3.81
3341.04
3422.65
3176.17
3.13
3157.26
3161.5
3854.75
6.17
3835.83
3857.46
3667.86
5.2
3667.78
3731.34
3562.89
4.62
3560.79
3600.95
3828.68
5.96
3805.41
3821.59

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
vano IR [m] vano
[m]
60-SH-21
266.88
380
266.88
205
266.88
216.2
266.88
270
292.4
225
292.4
222
292.4
350
292.4
370
292.4
148.07
292.4
167.59
292.4
345
292.4
160
292.4
222
292.4
163
292.4
290
61-SH-21
61-SH-21
62-SH-21
62-SH-21
63-SH-21
63-SH-21
64-R-18
64-R-18
65-SH-21
65-SH-21
66-SH-21
66-SH-21
67-SH-21
67-SH-21
68-SH-21
68-SH-21
69-SH-21
69-SH-21
70-A30-18
70-A30-18
71-SH-21
71-SH-21
72-SH-21
72-SH-21
73-SH-21
73-SH-21
74-SH-21
74-SH-21
desnivel
[m]
VARIABLES
DE
TEMPLADO
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
Maxima
Carga de
Hiel
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
TD
10.07 F
To
TA
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
5099.54
11.69
5075.91
5132.6
11308.6
12.77
11243.3
11388.51
17308.91
13.47
17194.94
17437.82
5973.71
9.96
5955.45
6006.77
4430.49
13.49
4401.19
4463.55
TD
0.07 F
To
TA
TD
-0.84 F
To
TA
TD
16.45 F
To
TA
TD
-21.37 F
To
TA
TD
-23.67 F
To
TA
TD
-7.38 F
To
TA
TD
26.19 F
To
TA
TD
6.49 F
To
TA
TD
7.42 F
To
TA
TD
-13.94 F
To
TA
TD
-4.24 F
To
TA
TD
-1.59 F
To
TA
TD
-6.27 F
To
TA
TD
6.4 F
To
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
5086.96
3.4
5075.91
5087.18
5089.73
3.78
5075.91
5086.99
5077.69
5.91
5075.91
5131.69
5147.31
4.11
5075.91
5077.14
5156.66
4.01
5075.91
5078.94
5121.71
9.92
5075.91
5097.47
5082.03
11.11
5075.91
5168.01
5075.95
1.77
5075.91
5097.26
5076.16
2.27
5075.91
5100.52
5134.58
9.64
5075.91
5088.8
5091.44
2.07
5075.91
5077.53
5091.73
3.99
5075.91
5086.52
5097.01
2.15
5075.91
5076.43
5088.98
6.81
5075.91
10193.22
4.11
10160.89
10193.74
10303.68
4.52
10264.4
10297.04
10688.23
6.79
10679.87
10818.78
10502.82
4.89
10332.82
10333.18
10494.82
4.77
10304.69
10306.92
11239.32
10.95
11120.67
11180.71
11221.79
12.17
11201.24
11429.68
9529.95
2.29
9528.43
9581.46
9768.17
2.86
9765.39
9827.07
11246.39
10.66
11097.4
11135.72
9718.2
2.63
9677.16
9684.59
10359.74
4.74
10315.54
10347.16
9765.81
2.72
9712.19
9716.04
10848.68
7.73
10810.12
15120.42
4.47
15063.64
15121.26
15320.34
4.91
15252.02
15309.63
16054.78
7.3
16037.05
16265.38
15651.68
5.3
15378.02
15378.03
15630.59
5.18
15326.08
15327.49
17131.38
11.6
16931.85
17036.83
17143.46
12.86
17103.92
17478.8
13967.58
2.52
13963.53
14050.67
14372.9
3.13
14366.24
14467.91
17130.46
11.31
16882.7
16951.93
14284.09
2.88
14215.07
14229.86
15422.48
5.14
15346.08
15402.18
14363.76
2.98
14274.9
14283.49
16362.89
8.27
16294
7892.35
2.19
7885.28
7892.57
7679.28
2.5
7669.63
7676.53
6841.1
4.38
6841.04
6895.1
7605.81
2.77
7527.76
7535.64
7676.61
2.68
7585.98
7598.9
6160.12
8.22
6119.65
6135.88
6012.79
9.38
6010
6098.77
9122.9
0.99
9121.56
9144.21
8686.3
1.33
8685.61
8710.66
6206.6
7.95
6152.6
6160.82
8866.74
1.19
8852.79
8852.84
7575.07
2.67
7563.49
7569.86
8807.94
1.24
8787.08
8787.36
6615.37
5.23
6607.11
3617.03
4.79
3601.4
3617.24
3700.76
5.21
3682.24
3698.01
4001.99
7.51
3996.96
4055.99
3805.32
5.59
3735.12
3735.15
3791.28
5.48
3713.43
3713.56
4366.7
11.67
4315.32
4342.46
4382.11
12.9
4371.87
4468.09
3084.12
2.92
3082.23
3105.43
3284.93
3.52
3282.35
3309.29
4362.65
11.39
4298.89
4316.88
3227.55
3.28
3208.71
3213.64
3742.36
5.44
3721.8
3737.15
3261.82
3.37
3238.07
3241.23
4110.84
8.44
4092.63

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
vano IR [m] vano
[m]
desnivel
[m]
75-SH-21
75-SH-21
292.4
200
-19.83
292.4
220
-10.53
292.4
380
4.54
292.4
353.2
65.36
360.72
100
10.91
360.72
400.16
-27.85
76-SH-21
76-SH-21
77-SH-21
77-SH-21
78-SH-21
78-SH-21
79-R-18
79-R-18
80-A30-18
80-A30-18
81-R-18
VARIABLES
DE
TEMPLADO
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
5109.99
5143.98
3.25
5075.91
5078.89
5111.86
3.92
5075.91
5077.29
5107.19
11.69
5075.91
5122.1
5088.14
10.27
5075.91
5302.72
5090.78
0.81
5075.91
5126.59
5176.5
13
5075.91
5085.07
10899.48
10262.58
3.95
10103.1
10105.19
10386.53
4.67
10295.91
10302.96
11327.78
12.76
11243.71
11363.82
11127.43
11.34
11109.15
11646.21
8861.22
1.13
8843.12
8947.81
11562.92
14.1
11313.29
11341.87
Maxima
Carga de
Hiel
16444.82
15214.79
4.3
14959.58
14960.9
15459.66
5.07
15309.89
15324.86
17340.33
13.46
17195.81
17398.48
16928.41
12.03
16907.5
17765.27
12874.98
1.25
12852.59
13014.66
17758.22
14.84
17348.32
17401.64
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
6636.38
8084.04
2.06
8005.49
8018.94
7638.75
2.62
7604.19
7604.19
5980.61
9.96
5954.94
5995.52
6160.37
8.49
6135.92
6374.95
10167.94
0.41
10124.44
10203.75
5965.41
11.24
5868.67
5873.98
4131.85
3621
4.64
3555.82
3555.9
3745.78
5.37
3706.64
3711.21
4438.61
13.49
4401.47
4453.52
4312.34
12.1
4307.2
4526.92
2450.53
1.69
2448.4
2486.35
4554.78
14.83
4449.69
4463.35
TABLA DE TENSADO POR HIPOTESIS DEL CABLE DE GUARDA

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
vano IR [m] vano
[m]
1-T-18
0
153.34
287.35
460
287.35
174.5
287.35
249.24
287.35
178.96
287.35
158
287.35
215
287.35
350
287.35
205
287.35
130
287.35
150
287.35
270
287.35
228.22
287.35
300
229.26
250
2-R-18
2-R-18
3-SH-21
3-SH-21
4-SH-21
4-SH-21
5-SH-21
5-SH-21
6-SH-21
6-SH-21
7-A80-18
7-A80-18
8-SH-21
8-SH-21
9-SH-21
9-SH-21
10-SH-21
10-SH-21
11-SH-21
11-SH-21
12-SH-21
12-SH-21
13-SH-21
13-SH-21
14-SH-21
14-SH-21
15-R-18
15-R-18
desnivel
[m]
VARIABLES
DE
TEMPLADO
TD
-0.14 F
To
TA
TD
47.89 F
To
TA
TD
18.57 F
To
TA
TD
27.52 F
To
TA
TD
8.91 F
To
TA
TD
-3.99 F
To
TA
TD
-42.17 F
To
TA
TD
-23.78 F
To
TA
TD
0.66 F
To
TA
TD
-4.38 F
To
TA
TD
-14.54 F
To
TA
TD
-37.98 F
To
TA
TD
-16.67 F
To
TA
TD
8.99 F
To
TA
TD
5.05 F
To
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
7471.33
1.18
7467.6
7470.91
7468.11
10.65
7467.6
7611.25
7486.57
1.53
7467.6
7542.08
7481.17
3.13
7467.6
7563.43
7468.33
1.6
7467.6
7494.96
7479.68
1.25
7467.6
7467.75
7679.85
2.36
7467.6
7553.81
7538.69
6.15
7467.6
7467.62
7472.94
2.1
7467.6
7474.91
7480.91
0.85
7467.6
7467.82
7527.72
1.13
7467.6
7484.25
7608.8
3.68
7467.6
7495.29
7520.21
2.61
7467.6
7470.38
7470.98
4.51
7467.6
7497.86
7470.93
3.13
7467.6
9936.39
1.48
9928.63
9935.7
11482.19
11.6
11482.12
11721.79
10099.96
1.9
10080.03
10192.87
10595.71
3.69
10581.83
10733.41
10118.51
1.98
10118.36
10163.1
9984.57
1.57
9963.57
9964.6
10662.41
2.85
10345.74
10451.43
11221.74
6.92
11102.1
11102.78
10316.06
2.55
10304.89
10319.36
9771.11
1.08
9749.2
9749.2
9987.75
1.43
9897.83
9914.98
10918.97
4.31
10697.27
10728.96
10540.95
3.12
10455.79
10457.54
10880.54
5.18
10872.24
10925.55
10603.21
3.69
10595.21
Maxima
Carga de
Hiel
14407.28
2.09
14385.08
14405.85
19854.32
13.75
19852.06
20345.18
14899.47
2.64
14883.67
15089.81
16551
4.84
16542.06
16833.11
15010.39
2.74
15009.43
15101.74
14548.2
2.21
14500.5
14507.29
16311.56
3.83
15756.45
15879.32
18619.48
8.57
18367.56
18375.76
15653.9
3.45
15621.86
15660.66
13832.39
1.57
13786.03
13787.51
14445.31
2.03
14283.07
14296.23
17351.48
5.57
16933.42
16962.22
16291.55
4.15
16120.67
16120.67
17568.77
6.58
17539.54
17660.97
16614.16
4.83
16587.14
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
10496.35
0.84
10493.64
10495.94
8427.91
9.44
8425.84
8571.05
10356.77
1.11
10322.94
10412.27
9698.69
2.41
9673.84
9780.96
10280.59
1.17
10277.69
10307.23
10467.38
0.89
10455.41
10455.45
10252
1.76
9993.39
10125.96
9004.64
5.14
8933.19
8933.57
10050.08
1.56
10046.34
10052.05
10693.19
0.59
10678.82
10680.1
10600.25
0.8
10526.76
10556.78
9670.18
2.89
9511.22
9556.67
9904.11
1.98
9847.05
9854.28
9262.39
3.63
9260.82
9289.28
9656.8
2.42
9655.14
4998.25
1.76
4992.78
4997.83
6638.09
11.98
6638.09
6781.23
5197.21
2.21
5189.1
5252.72
5772.66
4.05
5766.68
5854.92
5236.81
2.29
5236.8
5263.44
5052.39
1.85
5039.29
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5786.65
4.04
5780.94

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
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Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
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[m]
desnivel
[m]
16-SH-21
16-SH-21
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175
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229.26
254
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229.26
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229.26
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-1.87
229.26
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4.42
229.26
205
4.79
215.15
190
5.33
215.15
175
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215.15
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215.15
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215.15
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215.15
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215.15
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215.15
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17-SH-21
17-SH-21
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18-SH-21
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19-SH-21
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20-SH-21
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21-SH-21
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23-SH-21
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24-SH-21
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28-A30-18
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29-SH-21
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30-SH-21
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[N.]
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[N.]
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[N.]
[N.]
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[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
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[N.]
[N.]
[N.]
[m]
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5408.4
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3.26

SUB PROYECTO
DPTO.
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Nro - Estrctura
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: AREQUIPA
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DE
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31-SH-21
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32-SH-21
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33-SH-21
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34-SH-21
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35-SH-21
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36-SH-21
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38-SH-21
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40-R-18
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44-SH-21
45-SH-21
45-SH-21
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F
To
TA
TD
F
To
TA
TD
F
To
TA
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To
TA
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F
To
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F
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TA
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[N.]
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[N.]
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[N.]
[N.]
[N.]
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[N.]
[N.]
[N.]
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[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
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de
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7467.63
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15943.59
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AoGo-38
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5096.31
1.93
5078.28
5078.6
5719.23
3.77
5715.15
5737.16
4970.79
1.7
4957.8
4958.61
5490.25
2.88
5457.15
5457.17
7224.28
19.82
6899.81
6906.98
5736.34
3.77
5715.22
5719.69
5583.13
3.24
5574.59
5585.52
5303.34
2.42
5292.39
5296.66
5645.69
3.27
5564.49
5572.15
6008.48

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
vano IR [m] vano
[m]
243.09
270
243.09
180
243.09
240
243.09
245
243.09
325.45
243.09
190
810
266.88
298.78
266.88
323
266.88
175.24
266.88
155
266.88
240
266.88
215
266.88
200
266.88
235
46-SH-21
46-SH-21
47-SH-21
47-SH-21
48-SH-21
48-SH-21
49-SH-21
49-SH-21
50-A30-18
50-A30-18
51-R-18
51-R-18
52-R-18
52-R-18
53-SH-21
53-SH-21
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54-SH-21
55-SH-21
55-SH-21
56-A30-18
56-A30-18
57-SH-21
57-SH-21
58-SH-21
58-SH-21
59-SH-21
59-SH-21
60-SH-21
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
desnivel
[m]
VARIABLES
DE
TEMPLADO
-35.74 F
To
TA
TD
-14.58 F
To
TA
TD
-14.19 F
To
TA
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
-1.9 F
To
TA
TD
5.1 F
To
TA
TD
-20.02 F
To
TA
TD
-68.55 F
To
TA
TD
25.53 F
To
TA
TD
42.85 F
To
TA
TD
23.67 F
To
TA
TD
-5.7 F
To
TA
TD
2.05 F
To
TA
TD
19.34 F
To
TA
TD
11.59 F
To
TA
TD
-2.16 F
To
TA
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
3.68
7467.6
7490.26
7518.71
1.63
7467.6
7475.12
7510.46
2.89
7467.6
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7479.65
3
7467.6
7473.96
7476.74
5.3
7467.6
7491.98
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1.82
7467.6
7484.43
7695.18
33.02
7467.6
7490.3
7470.03
4.48
7467.6
7546.33
7484.64
5.27
7467.6
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7467.6
7575.37
7484.76
1.2
7467.6
7467.72
7473.42
2.88
7467.6
7479.56
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2.32
7467.6
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2
7467.6
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2.76
7467.6
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4.3
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2.01
10123.28
10130
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9940.45
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10514.39
Maxima
Carga de
Hiel
5.57
16939.18
16960.49
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2.77
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15028.44
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17500.56
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14426.5
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15826.6
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15500.86
3.31
15500.33
15619.68
16333.87
4.35
16277.54
16311.74
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
2.89
9508.82
9546.94
10330.8
1.18
10271.82
10287.21
9788.18
2.21
9743.36
9745.78
9707.16
2.31
9697.11
9701.47
9089.52
4.36
9083
9104.77
10278.47
1.33
10188.18
10218.63
8028.7
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7823.82
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3.61
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9359.46
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4.31
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9274.59
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5712.88
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5333.98
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7128.03
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5.53
6054.77
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6.38
6164.14
6301.16
5208.79
2.23
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5008.79
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5730.13
5533.38
3.14
5530.6
5591.18
5416.57
2.76
5416.55
5451.21
5695.9
3.63
5681.58
5689.45

SUB PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Nro - Estrctura
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
vano IR [m] vano
[m]
60-SH-21
266.88
380
266.88
205
266.88
216.2
266.88
270
292.4
225
292.4
222
292.4
350
292.4
370
292.4
148.07
292.4
167.59
292.4
345
292.4
160
292.4
222
292.4
163
292.4
290
61-SH-21
61-SH-21
62-SH-21
62-SH-21
63-SH-21
63-SH-21
64-R-18
64-R-18
65-SH-21
65-SH-21
66-SH-21
66-SH-21
67-SH-21
67-SH-21
68-SH-21
68-SH-21
69-SH-21
69-SH-21
70-A30-18
70-A30-18
71-SH-21
71-SH-21
72-SH-21
72-SH-21
73-SH-21
73-SH-21
74-SH-21
74-SH-21
desnivel
[m]
VARIABLES
DE
TEMPLADO
Maxima
Condicion
Velocidad
de Mayor D
de
Maxima
Carga de
Hiel
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Minima
Maxima
a
a
TD
10.07 F
To
TA
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
7476.78
7.23
7467.6
7506.88
11244.52
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11225.48
11294.89
18886.97
9.84
18831.15
18990.17
8768.48
6.16
8762.04
8798.57
6417.71
8.43
6405.31
6447.8
TD
0.07 F
To
TA
TD
-0.84 F
To
TA
TD
15.22 F
To
TA
TD
-20.14 F
To
TA
TD
-23.67 F
To
TA
TD
-7.38 F
To
TA
TD
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To
TA
TD
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To
TA
TD
6.19 F
To
TA
TD
-12.71 F
To
TA
TD
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To
TA
TD
-1.59 F
To
TA
TD
-6.27 F
To
TA
TD
6.4 F
To
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
[N.]
[N.]
[m]
[N.]
7473.79
2.1
7467.6
7473.98
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7473.4
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7467.6
7467.73
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7467.6
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6366.34
6445.46
4936.75
1.66
4936.75
4956.15
5132.59
2.05
5132.23
5151.09
6315.81
7.1
6271.34
6277.8
5072.86
1.89
5059.11
5060.2
5601.64
3.3
5589.28
5596.9
5106.9
1.95
5087.94
5088.16
6021.85
5.23
6014.32
TABLA DE TEMPLADO DE CONDUCTORES

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
1-T-18
TEMPERATURA C
5
5496.24
0
5324.63
5241.88
5161.14
10
11
12
13
14
15
5082.38
5005.59
4930.72
4857.76
4786.66
4717.39
1.76
1.79
1.81
1.84
1.87
1.90
1.93
1.96
1.99
2.02
2.05
5403.32
5318.44
5235.60
5154.76
5075.91
4999.02
4924.06
4850.99
4779.80
4710.43
2-R-18
5495.79
5408.96
5324.17
5241.42
5160.68
5081.93
5005.13
4930.26
4857.30
4786.20
4716.93
2-R-18
5156.01
5140.91
5125.93
5111.08
5096.35
5081.73
5067.23
5052.84
5038.57
5024.41
5010.36
16.98
17.03
17.08
17.13
17.18
17.23
17.28
17.33
17.38
17.42
17.47
5150.62
5135.44
5120.38
5105.44
5090.61
5075.91
5061.32
5046.85
5032.49
5018.24
5004.10
3-SH-21
5309.18
5294.08
5279.11
5264.25
5249.52
5234.90
5220.40
5206.02
5191.74
5177.59
5163.54
3-SH-21
5442.33
5366.83
5293.10
5221.10
5150.80
5082.19
5015.21
4949.85
4886.07
4823.84
4763.11
2.31
2.35
2.38
2.41
2.44
2.48
2.51
2.54
2.58
2.61
2.64
5434.57
5359.39
5285.96
5214.25
5144.25
5075.91
5009.21
4944.11
4880.58
4818.58
4758.09
4-SH-21
5503.30
5427.80
5354.06
5282.06
5211.77
5143.15
5076.18
5010.82
4947.04
4884.80
4824.08
4-SH-21
5295.88
5250.67
5206.30
5162.77
5120.05
5078.12
5036.96
4996.56
4956.90
4917.96
4879.73
4.85
4.89
4.93
4.97
5.01
5.06
5.10
5.14
5.18
5.22
5.26
5293.03
5247.96
5203.73
5160.32
5117.72
5075.91
5034.87
4994.58
4955.02
4916.19
4878.05
5-SH-21
5386.24
5341.02
5296.66
5253.13
5210.40
5168.47
5127.32
5086.92
5047.25
5008.32
4970.08
5-SH-21
5421.58
5349.18
5278.46
5209.39
5141.94
5076.08
5011.77
4949.00
4887.71
4827.89
4769.49
2.43
2.46
2.49
2.53
2.56
2.59
2.63
2.66
2.69
2.73
2.76
5421.53
5349.11
5278.37
5209.28
5141.80
5075.91
5011.58
4948.77
4887.45
4827.59
4769.16
6-SH-21
5450.84
5378.44
5307.72
5238.65
5171.20
5105.33
5041.03
4978.25
4916.97
4857.14
4798.75
6-SH-21
5488.23
5404.23
5322.21
5242.16
5164.05
5087.84
5013.53
4941.06
4870.42
4801.57
4734.47
1.87
1.90
1.93
1.96
1.99
2.02
2.05
2.08
2.11
2.14
2.17
5476.72
5392.63
5310.53
5230.40
5152.20
5075.91
5001.51
4928.95
4858.22
4789.28
4722.09
7-A80-18
5479.16
5395.16
5313.15
5233.10
5154.98
5078.78
5004.46
4932.00
4861.36
4792.50
4725.40
7-A80-18
5543.52
5484.72
5427.19
5370.89
5315.80
5261.88
5209.12
5157.47
5106.93
5057.46
5009.03
3.62
3.66
3.70
3.74
3.77
3.81
3.85
3.89
3.93
3.97
4.01
5352.60
5294.85
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5128.89
5075.91
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4973.32
4923.65
4875.03
4827.44
8-SH-21
5401.04
5342.25
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5228.42
5173.32
5119.40
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5015.00
4964.45
4914.98
4866.56
8-SH-21
5280.89
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5231.32
5206.99
5182.95
5159.21
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9.75
9.80
9.84
9.89
9.94
9.98
10.03
10.08
10.12
10.17
5198.07
5173.04
5148.31
5123.88
5099.75
5075.91
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5006.09
4983.37
4960.91
9-SH-21
5202.83
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5153.26
5128.93
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5081.15
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4989.00
4966.65
9-SH-21
5373.18
5313.19
5254.50
5197.09
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4928.30
4877.99
4828.78
3.22
3.25
3.29
3.33
3.36
3.40
3.44
3.47
3.51
3.54
3.58
5363.67
5303.56
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4867.41
4818.08
10-SH-21
5375.34
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4830.94
10-SH-21
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1.27
1.29
1.32
1.34
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1.44
1.47
1.49
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5075.91
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4726.13
4644.38
11-SH-21
5565.35
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5264.81
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5076.09
4985.22
4896.66
4810.41
4726.44
4644.73
11-SH-21
5557.60
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1.71
1.74
1.77
1.80
1.83
1.86
1.89
1.92
1.94
1.97
5502.41
5412.94
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5240.28
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5075.91
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4919.63
4844.46
4771.23
4699.89
12-SH-21
5509.86
5420.06
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5246.78
5163.27
5081.82
5002.41
4925.00
4849.57
4776.09
4704.52
12-SH-21
5401.10
5361.04
5321.69
5283.01
5245.00
5207.63
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5134.80
5099.30
5064.40
5030.08
5.74
5.78
5.83
5.87
5.91
5.96
6.00
6.04
6.08
6.13
6.17
5268.19
5228.39
5189.27
5150.83
5113.05
5075.91
5039.40
5003.51
4968.22
4933.52
4899.39
13-SH-21
5276.42
5236.37
5197.01
5158.34
5120.32
5082.96
5046.23
5010.13
4974.63
4939.73
4905.41
13-SH-21
5377.86
5326.38
5275.94
5226.52
5178.10
5130.64
5084.14
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4993.90
4950.11
4907.19
4.03
4.07
4.11
4.15
4.18
4.22
4.26
4.30
4.34
4.38
4.42
5323.12
5271.64
5221.21
5171.79
5123.36
5075.91
5029.40
4983.82
4939.14
4895.35
4852.42
14-SH-21
5323.13
5271.65
5221.21
5171.79
5123.37
5075.91
5029.41
4983.83
4939.17
4895.38
4852.46
14-SH-21
5244.39
5211.74
5179.59
5147.91
5116.72
5085.98
5055.71
5025.88
4996.49
4967.52
4938.98
7.06
7.11
7.15
7.20
7.24
7.29
7.33
7.37
7.42
7.46
7.50
5234.96
5202.18
5169.89
5138.09
5106.77
5075.91
5045.51
5015.55
4986.03
4956.94
4928.27
15-R-18
5277.96
5245.31
5213.15
5181.48
5150.28
5119.55
5089.28
5059.45
5030.05
5001.09
4972.55
15-R-18
5300.27
5255.97
5212.49
5169.82
5127.94
5086.83
5046.47
5006.84
4967.94
4929.73
4892.21
4.85
4.89
4.93
4.97
5.02
5.06
5.10
5.14
5.18
5.22
5.26
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5201.96
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5117.15
5075.91
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4918.30
4880.65
16-SH-21
5312.81
5268.51
5225.04
5182.37
5140.49
5099.37
5059.01
5019.39
4980.48
4942.27
4904.76
16-SH-21
5431.81
5357.22
5284.36
5213.22
5143.76
5075.96
5009.77
4945.17
4882.13
4820.61
4760.58
2.32
2.35
2.38
2.42
2.45
2.48
2.51
2.55
2.58
2.61
2.65
5431.64
5357.08
5284.25
5213.13
5143.70
5075.91
5009.74
4945.15
4882.12
4820.61
4760.58
17-SH-21
5466.81
5392.22
5319.36
5248.22
5178.76
5110.96
5044.77
4980.17
4917.13
4855.61
4795.58
17-SH-21
5303.99
5260.83
5218.46
5176.86
5136.01
5095.90
5056.52
5017.84
4979.85
4942.53
4905.88
5.01
5.05
5.10
5.14
5.18
5.22
5.26
5.30
5.34
5.38
5.42
5284.67
5241.37
5198.86
5157.13
5116.15
5075.91
5036.39
4997.58
4959.46
4922.01
4885.22
18-SH-21
5298.49
5255.33
5212.96
5171.36
5130.51
5090.40
5051.02
5012.34
4974.35
4937.03
4900.37
18-SH-21
5528.68
5434.52
5342.57
5252.79
5165.20
5079.77
4996.48
4915.31
4836.24
4759.23
4684.26
1.50
1.52
1.55
1.58
1.60
1.63
1.66
1.69
1.71
1.74
1.77
5525.24
5431.01
5338.97
5249.11
5161.43
5075.91
4992.53
4911.28
4832.11
4755.02
4679.96
19-SH-21
5531.91
5437.76
5345.80
5256.03
5168.44
5083.00
4999.71
4918.55
4839.47
4762.47
4687.49
19-SH-21
5277.53
5240.82
5204.72
5169.21
5134.28
5099.92
5066.11
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5000.10
4967.89
4936.18
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
287.35
229.26
229.26
229.26
229.26
460
174.5
249.24
178.96
158
215
350
205
130
150
270
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300
250
175
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142
-0.14
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27.52
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-2.76
-43.4
-23.78
0.66
-4.38
-14.54
-37.98
-16.67
10.22
3.82
10.66
-1.68
0.99

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
229.26
10
11
12
13
14
15
6.17
6.21
6.26
6.30
6.34
6.39
6.43
6.47
6.51
6.56
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4911.48
20-SH-21
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4930.04
20-SH-21
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21-SH-21
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4838.14
21-SH-21
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3.25
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3.36
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22-R-18
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22-R-18
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3.06
3.09
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23-SH-21
5412.28
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23-SH-21
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4760.97
24-SH-21
5431.62
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4761.96
24-SH-21
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4.31
4.35
4.39
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4.51
4.55
4.59
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4.67
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5075.91
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4945.11
4903.17
4862.04
25-SH-21
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4948.22
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4865.33
25-SH-21
5296.37
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7.28
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7.36
7.41
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5170.75
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26-SH-21
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26-SH-21
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27-SH-21
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27-SH-21
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29-SH-21
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29-SH-21
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30-SH-21
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30-SH-21
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4.00
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4.08
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31-SH-21
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5177.03
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5075.91
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31-SH-21
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32-SH-21
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32-SH-21
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33-SH-21
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33-SH-21
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34-SH-21
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34-SH-21
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35-SH-21
5307.45
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35-SH-21
5368.61
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36-SH-21
5362.15
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36-SH-21
5485.49
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205
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210
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240
-1.87
6
6.13
229.26
280
TEMPERATURA C
5
4.42
6.02
4.1
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-10.01
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-12.77
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-15.63
-3.8
-3.04
-6.84
-9.53
-1.97
-5.93

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
TEMPERATURA C
10
11
12
13
14
15
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38-SH-21
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42-SH-21
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43-SH-21
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4771.47
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2.37
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2.44
2.47
2.51
2.54
2.57
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55-SH-21
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215.15
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243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
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266.88
266.88
266.88
150
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600
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185
220
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180
240
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155
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0.8
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-14.19
-1.9
6.33
-20.02
-68.55
24.3
42.85
23.67
-4.47

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
TEMPERATURA C
10
11
12
13
5486.39
5400.51
5316.66
5234.82
5154.96
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4.50
4.54
4.58
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4.66
4.70
4.74
4.78
4.82
4.86
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57-SH-21
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57-SH-21
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3.60
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3.91
3.94
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5025.20
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4879.34
4832.73
58-SH-21
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58-SH-21
5374.45
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3.10
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3.31
3.35
3.38
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5374.42
5312.02
5251.00
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4860.02
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59-SH-21
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59-SH-21
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60-SH-21
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4874.27
60-SH-21
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61-SH-21
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61-SH-21
5374.12
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3.51
3.54
3.58
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62-SH-21
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4829.94
62-SH-21
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63-SH-21
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63-SH-21
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67-SH-21
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4983.60
67-SH-21
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68-SH-21
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69-SH-21
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69-SH-21
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71-SH-21
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71-SH-21
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72-SH-21
5472.37
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72-SH-21
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4860.91
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3.83
3.87
3.91
3.95
3.99
4.02
4.06
4.10
4.14
4.18
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5279.01
5226.65
5175.36
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5075.91
5027.71
4980.48
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4888.89
4844.47
73-SH-21
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4855.70
73-SH-21
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2.03
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2.27
2.31
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5075.91
5004.04
4933.94
4865.59
4798.93
4733.95
5463.19
5382.06
5302.84
5225.52
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4734.73
56-A30-18
56-A30-18
266.88
266.88
266.88
266.88
266.88
266.88
266.88
266.88
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
74-SH-21
240
215
200
235
380
205
216.2
270
225
222
350
370
148.07
167.59
345
160
222
163
0.82
19.34
11.59
-2.16
10.07
0.07
-0.84
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-21.37
-23.67
-7.38
26.19
6.49
7.42
-13.94
-4.24
-1.59
-6.27
14
15

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AAAC-120
120.00mm2
0.34 Kg/m
33839.40 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
74-SH-21
TEMPERATURA C
5
5256.58
292.4
5187.95
5154.44
5121.45
10
11
12
13
14
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15
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6.63
6.68
6.72
6.76
6.81
6.85
6.89
6.94
6.98
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5108.52
5075.91
5043.81
5012.19
4981.06
4950.40
4920.20
75-SH-21
5277.59
5243.00
5208.96
5175.45
5142.46
5109.99
5078.02
5046.54
5015.54
4985.02
4954.95
75-SH-21
5444.70
5381.82
5320.35
5260.23
5201.45
5143.98
5087.79
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4926.60
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3.11
3.14
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3.21
3.25
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3.32
3.36
3.40
3.43
5375.75
5313.06
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5191.83
5133.22
5075.91
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4965.08
4911.50
4859.11
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76-SH-21
5379.60
5316.73
5255.25
5195.13
5136.36
5078.89
5022.69
4967.75
4914.03
4861.50
4810.13
76-SH-21
5371.97
5317.74
5264.64
5212.64
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5111.86
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4968.34
4922.45
4877.50
3.73
3.77
3.80
3.84
3.88
3.92
3.96
4.00
4.03
4.07
4.11
5336.35
5282.06
5228.89
5176.83
5125.84
5075.91
5027.00
4979.10
4932.18
4886.22
4841.19
77-SH-21
5337.40
5283.18
5230.07
5178.08
5127.16
5077.29
5028.46
4980.63
4933.78
4887.89
4842.93
77-SH-21
5211.49
5190.17
5169.09
5148.23
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11.50
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11.60
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11.69
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11.88
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78-SH-21
5226.40
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5122.10
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78-SH-21
5212.77
5187.22
5161.98
5137.06
5112.45
5088.14
5064.12
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10.07
10.12
10.17
10.22
10.27
10.32
10.36
10.41
10.46
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79-R-18
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79-R-18
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5551.85
5429.22
5308.97
5191.18
5075.91
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4745.80
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80-A30-18
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5126.59
5013.30
4902.66
4794.71
4689.51
4587.06
80-A30-18
5272.02
5252.53
5233.24
5214.13
5195.22
5176.50
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13.04
13.09
13.14
13.19
13.23
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5020.50
5002.39
4984.46
5180.59
5161.10
5141.80
5122.70
5103.79
5085.07
5066.53
5048.18
5030.00
5012.00
4994.18
292.4
292.4
292.4
360.72
360.72
81-R-18
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220
380
353.2
100
400.16
6.4
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5244.19
292.4
290
-19.83
-10.53
4.54
65.36
10.91
-27.85
TABLA DE TEMPLADO DEL CABLE DE GUARDA

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
1-T-18
TEMPERATURA C
5
7864.05
0
7705.04
7626.48
7548.57
10
11
12
13
14
15
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2.05
2.05
2.05
2.05
2.05
2.05
2.05
2.05
2.05
2.05
2.05
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7701.41
7622.82
7544.88
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2-R-18
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7783.81
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7626.06
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7470.91
7394.33
7318.44
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2-R-18
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17.47
17.47
17.47
17.47
17.47
17.47
17.47
17.47
17.47
17.47
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3-SH-21
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3-SH-21
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2.64
2.64
2.64
2.64
2.64
2.64
2.64
2.64
2.64
2.64
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7758.28
7684.61
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7539.26
7467.60
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7119.64
4-SH-21
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4-SH-21
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5.26
5.26
5.26
5.26
5.26
5.26
5.26
5.26
5.26
5.26
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5-SH-21
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5-SH-21
7826.44
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7609.57
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2.76
2.76
2.76
2.76
2.76
2.76
2.76
2.76
2.76
2.76
2.76
7825.49
7752.58
7680.34
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7467.60
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7193.51
7126.73
6-SH-21
7853.08
7780.12
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6-SH-21
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2.17
2.17
2.17
2.17
2.17
2.17
2.17
2.17
2.17
2.17
2.17
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7-A80-18
7854.19
7775.61
7697.66
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7543.73
7467.75
7392.45
7317.84
7243.92
7170.70
7098.19
7-A80-18
8001.15
7935.58
7870.67
7806.40
7742.80
7679.85
7617.57
7555.94
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4.01
4.01
4.01
4.01
4.01
4.01
4.01
4.01
4.01
4.01
4.01
7783.17
7718.77
7655.01
7591.90
7529.43
7467.60
7406.42
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7226.77
7168.18
8-SH-21
7875.11
7809.54
7744.63
7680.36
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7553.81
7491.53
7429.90
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7308.63
7248.98
8-SH-21
7719.68
7682.79
7646.24
7610.05
7574.20
7538.69
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7468.67
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7366.13
10.17
10.17
10.17
10.17
10.17
10.17
10.17
10.17
10.17
10.17
10.17
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5.26
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16-SH-21
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229.26
229.26
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10.66
-1.68
0.99

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
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desniv.
vano [m]
[m]
[m]
229.26
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11
12
13
14
15
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6.56
6.56
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6.56
6.56
6.56
6.56
6.56
6.56
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20-SH-21
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21-SH-21
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23-SH-21
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2.64
2.64
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24-SH-21
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24-SH-21
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4.67
4.67
4.67
4.67
4.67
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7.45
7.45
7.45
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33-SH-21
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34-SH-21
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37-SH-21
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205
190
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210
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-1.87
6
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5
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-3.04
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-9.53
-1.97
-5.93

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
TEMPERATURA C
10
11
12
13
14
15
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38-SH-21
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7221.65
38-SH-21
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1.97
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39-SH-21
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3.59
3.59
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4.86
4.86
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4.10
4.10
4.10
4.10
4.10
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2.94
2.94
2.94
2.94
2.94
2.94
2.94
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44-SH-21
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4.13
4.13
4.13
4.13
4.13
4.13
4.13
4.13
4.13
4.13
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45-SH-21
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6.16
6.16
6.16
6.16
6.16
6.16
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46-SH-21
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46-SH-21
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2.80
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2.80
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47-SH-21
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48-SH-21
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48-SH-21
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5.06
5.06
5.06
5.06
5.06
5.06
5.06
5.06
5.06
5.06
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49-SH-21
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8.80
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50-A30-18
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3.11
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3.11
3.11
3.11
3.11
3.11
3.11
3.11
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53.80
53.80
53.80
53.80
53.80
53.80
53.80
53.80
53.80
53.80
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52-R-18
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52-R-18
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7.47
7.47
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8.75
8.75
8.75
8.75
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54-SH-21
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2.67
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55-SH-21
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55-SH-21
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2.09
2.09
2.09
2.09
2.09
2.09
2.09
2.09
2.09
2.09
2.09
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215.15
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
243.09
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266.88
266.88
266.88
150
205
600
240
220
185
220
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180
240
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-4.08
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0.8
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-14.58
-14.19
-1.9
5.1
-20.02
-68.55
25.53
42.85
23.67
-5.7

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
TEMPERATURA C
10
11
12
13
7858.55
7779.10
7700.28
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7753.82
7696.56
7639.89
7583.81
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7207.70
4.86
4.86
4.86
4.86
4.86
4.86
4.86
4.86
4.86
4.86
4.86
7748.31
7690.98
7634.25
7578.11
7522.56
7467.60
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7306.24
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7201.57
57-SH-21
7759.97
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7318.38
7265.82
7213.84
57-SH-21
7788.37
7724.56
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3.94
3.94
3.94
3.94
3.94
3.94
3.94
3.94
3.94
3.94
3.94
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7715.62
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7172.00
58-SH-21
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58-SH-21
7799.14
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7598.96
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3.42
3.42
3.42
3.42
3.42
3.42
3.42
3.42
3.42
3.42
3.42
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59-SH-21
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59-SH-21
7765.58
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4.66
4.66
4.66
4.66
4.66
4.66
4.66
4.66
4.66
4.66
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60-SH-21
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60-SH-21
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11.93
11.93
11.93
11.93
11.93
11.93
11.93
11.93
11.93
11.93
11.93
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7313.65
61-SH-21
7667.46
7634.76
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61-SH-21
7796.69
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3.58
3.58
3.58
3.58
3.58
3.58
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3.58
3.58
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3.97
3.97
3.97
3.97
3.97
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63-SH-21
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6.12
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6.12
6.12
6.12
6.12
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4.31
4.31
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67-SH-21
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1.92
1.92
1.92
1.92
1.92
1.92
1.92
1.92
1.92
1.92
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69-SH-21
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2.43
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2.43
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71-SH-21
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71-SH-21
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2.22
2.22
2.22
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73-SH-21
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56-A30-18
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292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
292.4
74-SH-21
240
215
200
235
380
205
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6.19
-12.71
-4.24
-1.59
-6.27
14
15

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
Conductor:
Seccin:
Peso Unitario
Tiro de Rotura
EDS (% Truptura)

: AREQUIPA
: JULIO-2006
AoGo-38
38.36mm2
0.24 Kg/m
39788.00 Nw
15.00%
Hipotesis:
Espesor Hielo
0
V Viento (Km/h)
0
Nro
ESTRUCTURA
vano IR
desniv.
vano [m]
[m]
[m]
74-SH-21
TEMPERATURA C
5
7701.18
292.4
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11
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14
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7250.20
75-SH-21
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75-SH-21
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3.43
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76-SH-21
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76-SH-21
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4.11
4.11
4.11
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77-SH-21
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77-SH-21
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11.92
11.92
11.92
11.92
11.92
11.92
11.92
11.92
11.92
11.92
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78-SH-21
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7343.08
78-SH-21
7697.33
7659.68
7622.39
7585.45
7548.86
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7476.72
7441.17
7405.96
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10.51
10.51
10.51
10.51
10.51
10.51
10.51
10.51
10.51
10.51
10.51
7649.78
7612.65
7575.86
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79-R-18
7889.02
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7740.54
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7632.86
7597.65
7562.77
7528.22
79-R-18
7965.16
7870.67
7776.61
7682.98
7589.81
7497.10
7404.88
7313.15
7221.94
7131.27
7041.14
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
0.91
7932.98
7839.04
7745.51
7652.42
7559.78
7467.60
7375.90
7284.70
7194.01
7103.85
7014.23
80-A30-18
7997.76
7903.28
7809.22
7715.59
7622.42
7529.71
7437.49
7345.76
7254.55
7163.87
7073.75
80-A30-18
7700.95
7670.50
7640.30
7610.37
7580.69
7551.26
7522.09
7493.17
7464.49
7436.06
7407.86
13.23
13.23
13.23
13.23
13.23
13.23
13.23
13.23
13.23
13.23
13.23
7617.40
7586.92
7556.71
7526.75
7497.05
7467.60
7438.40
7409.46
7380.75
7352.29
7324.08
7617.71
7587.25
7557.06
7527.12
7497.45
7468.02
7438.85
7409.92
7381.25
7352.81
7324.62
292.4
292.4
292.4
360.72
360.72
81-R-18
200
220
380
353.2
100
400.16
6.4
7654.48
7696.67
292.4
290
-19.83
-10.53
4.54
64.13
10.91
-27.85
PLANILLA DE ESTRUCTURAS
PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Tipo Estructura
1
T-18
R-18
Retenidas
Progresiva
Cota
Desnivel de
Amarre
VANO
Vertice
Angulo Desv.
Regulador (m)
Adelante (m)
Viento
DATOS COMPLEMENTARIOS
(m)
Gravante (m)
Parametro
Catenaria
Flecha,
Nro Aislad.
Angulo
Oscil.
0,00
4901,84
-0.14
---
---
153.34
153.34
76.75
77.62
956,60
3,07
153,34
4901,70
46.66
---
---
287.35
460.00
308.95
165.38
1391,99
19,14
SH-21
613,34
4949,59
18.57
---
---
287.35
174.50
319.99
359.53
1017,28
3,77
SH-21
787,85
4968,16
27.52
---
---
287.35
249.24
213.42
214.47
1182,15
6,61
SH-21
1037,09
4995,68
8.91
---
---
287.35
178.96
215.26
310.61
1031,66
3,89
SH-21
1216,04
5004,59
-2.76
---
---
287.35
158.00
168.77
247.95
971,28
3,22
A80-18
1374,04
5000,60
-43.4
P-75
7923'45.38"
287.35
215.00
188.90
392.35
1109,86
5,31
85.21
SH-21
1589,04
4958,43
-23.78
---
---
287.35
350.00
285.71
115.11
1313,76
11,70
SH-21
1939,04
4934,65
0.66
---
---
287.35
205.00
278.51
179.32
1096,98
4,79
10
SH-21
2144,04
4935,31
-4.38
---
---
287.35
130.00
167.71
201.35
874,82
2,42
11
SH-21
2274,04
4930,93
-14.54
---
---
287.35
150.00
140.50
192.70
943,41
3,00
12
SH-21
2424,04
4916,39
-37.98
---
---
287.35
270.00
212.00
266.73
1214,23
7,59
13
SH-21
2694,04
4878,42
-16.67
---
---
287.35
228.22
251.16
145.44
1144,94
5,71
14
SH-21
2922,27
4861,75
10.22
---
---
287.35
300.00
265.00
126.25
1259,50
8,95
15
R-18
3222,27
4870,74
3.82
---
---
229.26
250.00
275.63
304.30
1186,00
6,59
16
SH-21
3472,27
4875,79
10.66
---
---
229.26
175.00
212.97
171.00
1020,50
3,76
17
SH-21
3647,27
4886,45
-1.68
---
---
229.26
254.00
214.98
298.58
1192,80
6,77
18
SH-21
3901,27
4884,78
0.99
---
---
229.26
142.00
198.27
183.07
918,63
2,75
19
SH-21
4043,27
4885,76
-1.87
---
---
229.26
280.00
211.35
227.89
1232,89
7,96
20
SH-21
4323,27
4883,89
4.42
---
---
229.26
205.00
242.93
210.11
1096,88
4,79
21
SH-21
4528,27
4888,32
6.02
---
---
229.26
205.00
205.33
200.68
1096,78
4,80
22
R-18
4733,27
4893,11
4.1
---
---
215.15
190.00
197.80
212.52
1060,96
4,26
23
SH-21
4923,27
4898,44
-7.01
---
---
215.15
175.00
182.79
251.08
1021,01
3,75
24
SH-21
5098,27
4891,43
-10.01
---
---
215.15
235.00
205.45
205.20
1158,74
5,97
25
SH-21
5333,27
4881,42
-17.22
---
---
215.15
298.70
267.71
284.45
1257,44
8,89
26
SH-21
5631,97
4864,20
-12.77
---
---
215.15
235.00
267.77
251.75
1158,49
5,97
27
SH-21
28
A30-18
29
SH-21
5866,97
4851,43
3.12
---
---
215.15
195.00
215.48
126.72
1073,37
4,43
6061,97
4853,32
-8.09
P-206
2418'12.70"
215.15
226.00
210.87
272.15
1141,45
5,60
80.91
6287,97
4846,46
-11.53
---
---
215.15
199.00
213.02
229.16
1082,25
4,58
PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Tipo Estructura
Retenidas
Progresiva
Cota
VANO
Desnivel de
Amarre
Vertice
Angulo Desv.
Regulador (m)
Adelante (m)
Viento
(m)
Gravante (m)
Parametro
Catenaria
Flecha,
Nro Aislad.
Angulo
Oscil.
30
SH-21
6486,97
4834,93
-15.63
---
---
215.15
220.00
210.22
216.77
1128,42
5,38
31
SH-21
6706,97
4819,30
-3.8
---
---
215.15
175.00
198.04
127.92
1021,29
3,75
32
SH-21
6881,97
4815,49
-3.04
---
---
215.15
175.00
175.21
165.99
1021,33
3,75
33
SH-21
7056,97
4812,45
-6.84
---
---
215.15
175.00
175.26
193.64
1021,03
3,75
34
SH-21
7231,97
4805,61
-9.53
---
---
215.15
240.00
207.94
205.93
1168,05
6,17
35
SH-21
7471,97
4796,08
-1.97
---
---
215.15
210.00
225.42
183.33
1108,18
4,98
36
SH-21
7681,97
4794,11
-5.93
---
---
215.15
162.00
186.27
210.24
983,32
3,34
37
SH-21
7843,97
4788,18
---
---
215.15
240.00
201.36
127.27
1168,26
6,17
38
SH-21
8083,97
4794,18
-4.08
---
---
215.15
150.00
195.31
254.11
945,54
2,98
39
SH-21
8233,97
4790,10
-9.84
---
---
215.15
205.00
177.84
197.88
1096,45
4,80
40
R-18
8438,97
4779,03
-106.16
---
---
600.00
600.00
409.51
607.35
1445,42
31,72
41
R-18
9038,97
4672,88
-6.8
---
---
243.09
240.00
426.94
194.61
1168,22
6,17
42
SH-21
9278,97
4667,31
0.8
---
---
243.09
220.00
230.39
188.81
1129,56
5,36
43
SH-21
9498,97
4668,11
-2.23
---
---
243.09
185.00
202.76
220.19
1048,25
4,08
44
SH-21
9683,97
4665,88
-24.6
---
---
243.09
220.00
203.45
314.69
1126,73
5,41
45
SH-21
9903,97
4641,27
-35.74
---
---
243.09
270.00
247.27
263.44
1214,68
7,57
46
SH-21
10173,97
4605,53
-14.58
---
---
243.09
180.00
226.81
132.25
1033,49
3,93
47
SH-21
10353,97
4590,95
-14.19
---
---
243.09
240.00
210.79
178.83
1167,63
6,18
48
SH-21
10593,97
4576,76
-1.9
---
---
243.09
245.00
243.10
174.16
1177,35
6,38
49
SH-21
10838,97
4574,86
6.33
---
---
243.09
325.45
285.86
250.34
1289,50
10,28
50
A30-18
11164,41
4579,96
-20.02
P-340
1517'51.07"
243.09
190.00
258.78
397.70
1058,43
4,29
67.02
51
R-18
11354,41
4559,94
-68.55
---
---
810.00
810.00
507.06
503.08
1488,37
55,64
52
R-18
12164,41
4491,39
24.3
---
---
266.88
298.78
561.55
328.18
1256,91
8,92
53
SH-21
12463,19
4516,92
42.85
---
---
266.88
323.00
313.51
253.98
1283,78
10,26
54
SH-21
12786,19
4559,77
23.67
---
266.88
175.24
251.80
298.36
1017,68
3,81
55
SH-21
12961,43
4583,44
-4.47
---
---
266.88
155.00
166.10
361.54
961,70
3,13
---
56
A30-18
13116,43
4577,74
0.82
P-425
2536'35.38"
266.88
240.00
197.80
158.79
1168,39
6,17
84.37
57
SH-21
13356,43
4579,79
19.34
---
---
266.88
215.00
228.27
132.01
1117,20
5,20
58
SH-21
13571,43
4599,13
11.59
---
---
266.88
200.00
208.37
261.70
1084,61
4,62
PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA

: AREQUIPA
: JULIO-2006
Tipo Estructura
Retenidas
Progresiva
Cota
Desnivel de
Amarre
VANO
Vertice
Angulo Desv.
Regulador (m)
Adelante (m)
Viento
(m)
Gravante (m)
Parametro
Catenaria
Flecha,
Nro Aislad.
Angulo
Oscil.
59
SH-21
13771,43
4610,72
-2.16
---
---
266.88
235.00
217.98
302.64
1159,13
5,96
60
SH-21
14006,43
4608,56
10.07
---
---
266.88
380.00
308.36
260.51
1340,60
13,49
61
SH-21
14386,43
4618,63
0.07
---
---
266.88
205.00
293.29
330.69
1096,99
4,79
62
SH-21
14591,43
4618,70
-0.84
---
---
266.88
216.20
210.88
215.64
1121,61
5,21
63
SH-21
14807,63
4617,86
16.45
---
---
266.88
270.00
243.75
164.27
1217,47
7,51
64
R-18
15077,63
4633,08
-21.37
---
---
292.40
225.00
248.67
439.33
1137,72
5,59
65
SH-21
15302,63
4612,94
-23.67
---
---
292.40
222.00
224.95
221.99
1131,11
5,48
66
SH-21
15524,63
4589,26
-7.38
---
---
292.40
350.00
287.32
176.44
1314,44
11,67
67
SH-21
15874,63
4581,88
26.19
---
---
292.40
370.00
361.55
236.97
1331,67
12,90
68
SH-21
16244,63
4608,07
6.49
---
---
292.40
148.07
260.17
319.41
938,84
2,92
69
SH-21
16392,70
4614,56
7.42
---
---
292.40
167.59
158.13
166.43
999,80
3,52
70
A30-18
16560,29
4620,75
-13.94
P-559
-1852'7.68"
292.40
345.00
257.08
364.86
1309,44
11,39
-80.54
71
SH-21
16905,29
4608,04
-4.24
---
---
292.40
160.00
253.20
222.33
977,37
3,28
72
SH-21
17065,29
4603,80
-1.59
---
---
292.40
222.00
191.27
167.07
1133,66
5,44
73
SH-21
17287,29
4602,22
-6.27
---
---
292.40
163.00
192.79
221.51
986,31
3,37
74
SH-21
17450,29
4595,95
6.4
---
---
292.40
290.00
226.98
152.22
1246,61
8,44
75
SH-21
17740,29
4602,35
-19.83
---
---
292.40
200.00
245.94
383.80
1083,10
4,64
76
SH-21
17940,29
4582,52
-10.53
---
---
292.40
220.00
210.89
138.63
1129,04
5,37
77
SH-21
18160,29
4571,99
4.54
---
---
292.40
380.00
300.91
222.55
1340,69
13,49
78
SH-21
18540,29
4576,53
65.36
---
---
292.40
353.20
370.71
143.49
1311,97
12,10
79
R-18
18893,49
4640,66
10.91
---
---
360.72
100.00
230.40
409.29
745,78
1,69
80
A30-18
18993,49
4651,57
-27.85
P-688
-336'42.91"
360.72
400.16
251.61
468.25
1355,37
14,83
-82
81
R-18
19393,66
4623,72
-4636.35
---
---
0.00
0.00
201.22
101.37
0,00
0,00
CALCULO MECANICO
DE ESTRUCTURAS
SEINCO S.A.C.
TORRE TIPO "T-18"

DATOS A INGRESAR
DESCRIPCION
Vano Gravante =
Vano Viento =
Peso por ml de cable de guarda =
Peso por ml del conductor =
Peso morseteria cable de guarda =
Peso morseteria conductor =
Diametro del cable de guarda =
Diametro del conductor =
Tiro de trabajo del conductor =
Tiro de trabajo del cable de guarda =
Presion del viento =
Espesor de maguito de hielo =
Angulo de desvio maximo =
Factor de sobrecarga cargas verticales =
Factor de sobrecarga cargas transversales =
Factor de sobrecarga cargas longitudinales =
Factor de sobrecarga cargas normales =
Factor de sobrecarga cargas excepcionales =
Densidad del hielo =
MAGNITUD
150.00
200.00
0.31
0.34
3.00
131.30
0.00794
0.01430
2935.05
3048.00
51.60
0.01
180.00
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
913.00
UNIDADES
m.
m.
kg/ml.
kg/ml.
kg.
kg.
m
m
kg.
kg.
kg/m2.
m
Kg/m3
RESUMEN
HIPOTESIS
CG 01
CG 02
C1
C2
C3
FACTOR DE
SEGURIDAD
PRESION DEL VIENTO
I-a.- Calculo de la
primera hipotesis
(Condiciones
normales)
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L
I-b.- Calculo de la primera hipotesis (Condiciones con hielo)
38.81
61.45
4571.86
38.81
61.45
4571.86
234.64
110.68
4571.63
234.64
110.68
4571.63
234.64
110.68
4571.63
CARGAS VERTICALES
CARGAS
TRANSVERSALES
CARGAS
LONGITUDINALES
II. Calculo de la segunda

III Calculo de la tercera hipotesis IV Calculo de la cuarta hipotesis
hipotesis (Rotura del cable de
(Rotura del conductor 1 C1 (Rotura del conductor 3 C2 guarda 100% de desbalance de
100% de desbalance de carga) 100% de desbalance de carga)
carga)
97.01
0.00
3657.30
97.01
0.00
3657.30
274.19
0.00
3521.58
274.19
0.00
3521.58
274.19
0.00
3521.58
31.05
0.00
6095.94
31.05
0.00
3657.50
187.71
0.00
3522.03
187.71
0.00
3522.03
187.71
0.00
3522.03
31.05
0.00
3657.57
31.05
0.00
3657.57
187.71
0.00
5870.02
187.71
0.00
3521.93
187.71
0.00
3521.93
31.05
0.00
3657.57
31.05
0.00
3657.57
187.71
0.00
3522.03
187.71
0.00
3522.03
187.71
0.00
5870.02
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
51.60
0.00
0.00
0.00
0.00
TORRE TIPO "SH-21"

DATOS A INGRESAR
DESCRIPCION
Vano Gravante =
Vano Viento =
MAGNITUD
400.00
400.00
0.31
0.34
3.00
131.30
0.00794
0.01430
2071.80
3048.00
51.60
0.01
3.00
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
913.00
UNIDADES
m.
m.
kg/ml.
kg/ml.
kg.
kg.
m
m
kg.
kg.
kg/m2.
m
Kg/m3
RESUMEN
HIPOTESIS
CG 01
CG 02
C1
C2
C3
FACTOR DE
SEGURIDAD
PRESION DEL VIENTO
I-a.- Calculo de la
primera hipotesis
I-b.- Calculo de la primera hipotesis (Condiciones hipotesis (Rotura del cable de
(Rotura del conductor 1 C1 - 50% (Rotura del conductor 3 C2 - 50%
(Condiciones normales con hielo - Angulo 3)
guarda 50% de desbalance de
de desbalance de carga)
Angulo 3)
carga)
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L
187.50
485.04
0.00
187.50
485.04
0.00
397.95
605.17
0.00
397.95
605.17
0.00
397.95
605.17
0.00
CARGAS VERTICALES
CARGAS
TRANSVERSALES
CARGAS
LONGITUDINALES
501.77
191.04
0.00
501.77
191.05
0.00
779.58
129.14
0.00
779.58
129.14
0.00
779.58
129.14
0.00
76.80
95.73
3655.61
150.00
191.45
0.00
318.36
130.09
0.00
318.36
130.09
0.00
318.36
130.09
0.00
150.00
191.45
0.00
150.00
191.45
0.00
237.96
65.05
2484.01
318.36
130.09
0.00
318.36
130.09
0.00
150.00
191.45
0.00
150.00
191.45
0.00
318.36
130.09
0.00
318.36
130.09
0.00
237.96
65.05
2484.01
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
51.60
0.00
0.00
0.00
0.00
TORRE TIPO "R-18"

DATOS A INGRESAR
DESCRIPCION
Vano Gravante =
Vano Viento =
MAGNITUD
700.00
600.00
0.31
0.34
3.00
131.30
0.00794
0.01430
2071.80
3048.00
51.60
0.01
3.00
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
913.00
UNIDADES
m.
m.
kg/ml.
kg/ml.
kg.
kg.
m
m
kg.
kg.
kg/m2.
m
Kg/m3
RESUMEN
HIPOTESIS
CG 01
CG 02
C1
C2
C3
FACTOR DE
SEGURIDAD
PRESION DEL VIENTO
I-a.- Calculo de la
primera hipotesis
(Condiciones
normales)
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L

I-b.- Calculo de la primera hipotesis (Condiciones hipotesis (Rotura del cable de
(Rotura del conductor 1 C1 - 50% (Rotura del conductor 3 C2 con hielo)
guarda 50% de desbalance de
50% de desbalance de carga)
carga)
324.75
607.81
3039.33
324.75
607.81
3039.33
548.70
826.27
3033.27
548.70
826.27
3033.27
548.70
826.27
3033.27
CARGAS VERTICALES
CARGAS
TRANSVERSALES
CARGAS
LONGITUDINALES
875.39
190.13
2420.19
875.39
190.12
2420.19
1246.09
127.00
1616.68
1246.09
127.00
1616.68
1246.09
127.00
1616.68
131.70
95.69
3654.10
259.80
191.37
0.00
438.96
129.95
0.00
438.96
129.95
0.00
438.96
129.95
0.00
259.80
191.37
0.00
259.80
191.37
0.00
298.26
64.98
2481.32
438.96
129.95
0.00
438.96
129.95
0.00
259.80
191.37
0.00
259.80
191.37
0.00
438.96
129.95
0.00
438.96
129.95
0.00
298.26
64.98
2481.32
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
51.60
0.00
0.00
0.00
0.00
TORRE TIPO "A80-18"

DATOS A INGRESAR
DESCRIPCION
Vano Gravante =
Vano Viento =
MAGNITUD
430.00
400.00
0.31
0.34
3.00
131.30
0.00794
0.01430
2071.80
3048.00
51.60
0.01
80.00
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
913.00
UNIDADES
m.
m.
kg/ml.
kg/ml.
kg.
kg.
m
m
kg.
kg.
kg/m2.
m
Kg/m3
RESUMEN
HIPOTESIS
CG 01
CG 02
C1
C2
C3
FACTOR DE
SEGURIDAD
PRESION DEL VIENTO

I-a.- Calculo de la
I-b.- Calculo de la primera hipotesis hipotesis (Rotura del cable de
primera hipotesis
(Rotura del conductor 1 C1 - 50% (Rotura del conductor 3 C2 (Condiciones normales (Condiciones con hielo - Angulo 80) guarda 50% de desbalance de
50% de desbalance de carga)
- Angulo 80)
carga)
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L
V
T
L
201.23
6064.59
0.00
201.23
6064.59
0.00
413.03
4331.90
0.00
413.03
4331.90
0.00
413.03
4331.90
0.00
CARGAS VERTICALES
CARGAS
TRANSVERSALES
CARGAS
LONGITUDINALES
539.12
4689.50
0.00
539.12
4689.50
0.00
826.22
3167.11
0.00
826.22
3167.11
0.00
826.23
3167.11
0.00
82.29
2350.52
2801.24
160.98
4701.03
0.00
330.42
3194.21
0.00
330.42
3194.21
0.00
330.42
3194.21
0.00
160.98
4701.03
0.00
160.98
4701.03
0.00
243.99
1597.11
1903.36
330.42
3194.21
0.00
330.42
3194.21
0.00
160.98
4701.03
0.00
160.98
4701.03
0.00
330.42
3194.21
0.00
330.42
3194.21
0.00
243.99
1597.11
1903.36
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
1.50
1.20
1.20
1.20
1.20
51.60
0.00
0.00
0.00
0.00
ESTRUCTURA DE ALINEAMIENTO
Table: Analysis Case Definitions
Case
Text
NORMAL
HIELO
RO.CG
RO.CO1
RO.CO2
Type
Text
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
InitialCond
Text
Zero
Zero
Zero
Zero
Zero
ModalCase
Text
Table: Case - Static 1 - Load Assignments

Case
Text
NORMAL
HIELO
RO.CG
RO.CO1
RO.CO2
LoadType
Text
Load case
Load case
Load case
Load case
Load case
LoadName
Text
NORMAL
HIELO
RO.CG
RO.CO1
RO.CO2
LoadSF
Unitless
1.000000
1.000000
1.000000
1.000000
1.000000
Table: Load Case Definitions

LoadCase
Text
RO.CO1
RO.CG
HIELO
NORMAL
RO.CO2
DesignType
Text
DEAD
DEAD
DEAD
DEAD
DEAD
SelfWtMult
Unitless
1.000000
1.000000
1.000000
1.000000
1.000000
AutoLoad
Text
SAP2000
7/24/06 13:20:33
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular alineamiento - Joint Loads (NORMAL) (As Defined) - KN, m, C Units
SAP2000
7/24/06 13:20:54
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular alineamiento - Joint Loads (HIELO) (As Defined) - KN, m, C Units
SAP2000
7/24/06 13:21:19
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular alineamiento - Joint Loads (RO.CG) (As Defined) - KN, m, C Units
SAP2000
7/24/06 13:21:44
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular alineamiento - Joint Loads (RO.CO1) (As Defined) - KN, m, C Units
SAP2000
7/24/06 13:22:25
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular alineamiento - Joint Loads (RO.CO2) (As Defined) - KN, m, C Units
Table: Base Reactions

OutputCase
Text
NORMAL
HIELO
RO.CG
RO.CO1
RO.CO2
CaseType
Text
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
GlobalFX
KN
-27.317
-7.546
-6.644
-6.944
-10.637
GlobalFY
KN
7.362E-13
2.111E-13
-35.849
-24.360
-24.360
GlobalFZ
KN
29.800
47.192
26.006
25.935
22.242
GlobalMX
KN-m
-1.089E-11
-3.269E-12
666.7968
356.2623
404.9820
GlobalMY
KN-m
-500.6059
-209.1963
-157.0055
-166.4971
-210.1358
GlobalMZ
KN-m
-2.759E-13
-1.427E-13
-3.394E-09
42.0207
-42.0207
U1
KN
-0.032
-6.122E-03
-8.087E-03
-8.037E-03
-0.012
-0.250
-0.061
-0.058
-0.061
-0.099
-0.250
-0.061
-0.057
-0.064
-0.097
-0.032
-6.122E-03
-3.350E-03
-4.720E-03
-0.010
-0.038
-0.013
-0.010
-0.011
-0.015
-0.259
-0.080
-0.063
-0.065
-0.099
-0.259
-0.080
-0.069
-0.069
-0.101
-0.038
-0.013
-0.012
-0.012
-0.017
-3.982
-1.251
0.625
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U3
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Text
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13
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271
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281
281
281
281
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511
511
511
511
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Text
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NORMAL
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HIELO
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NORMAL
HIELO
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NORMAL
HIELO
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NORMAL
HIELO
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NORMAL
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LinStatic
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Text
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512
512
512
512
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513
513
513
513
514
514
514
514
514
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515
515
515
515
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516
516
516
516
517
517
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517
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518
518
518
518
518
OutputCase
Text
NORMAL
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NORMAL
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NORMAL
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NORMAL
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NORMAL
HIELO
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CaseType
Text
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LinStatic
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U2
KN
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U3
KN
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ESTRUCTURA DE ANCLAJE
Table: Analysis Case Definitions
Case
Text
NORMAL
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Type
Text
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
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Text
Zero
Zero
Zero
Zero
Zero
ModalCase
Text
Table: Case - Static 1 - Load Assignments

Case
Text
NORMAL
HIELO
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LoadType
Text
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Load case
Load case
Load case
Load case
LoadName
Text
NORMAL
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Table: Load Case Definitions

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Text
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DesignType
Text
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DEAD
DEAD
DEAD
DEAD
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Unitless
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1.000000
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AutoLoad
Text
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7/25/06 22:30:30
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7/25/06 22:30:52
SAP2000
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular anclaje - Joint Loads (RO.CG) (As Defined) - KN, m, C Units
7/25/06 22:31:20
SAP2000
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular anclaje - Joint Loads (RO.CO1) (As Defined) - KN, m, C Units
7/25/06 22:30:00
SAP2000
SAP2000 v8.1.2 - File:estructura modular anclaje - Joint Loads (RO.CO2) (As Defined) - KN, m, C Units
7/25/06 22:31:41
Table: Base Reactions

OutputCase
Text
NORMAL
HIELO
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RO.CO1
RO.CO2
CASO1
CaseType
Text
LinStatic
LinStatic
LinStatic
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Combination
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-5.470
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10.615
GlobalMX
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GlobalMY
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CaseType
Text
LinStatic
LinStatic
LinStatic
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Combination
LinStatic
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LinStatic
LinStatic
Combination
LinStatic
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Combination
LinStatic
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LinStatic
LinStatic
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Combination
LinStatic
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LinStatic
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LinStatic
Combination
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
Combination
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
Combination
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
LinStatic
Combination
LinStatic
LinStatic
U1
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U2
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R1
Kip-in
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0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
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CALCULO DE
FUNDACIONES Y
CIMENTACIONES
SEINCO S.A.C.
ALINEAMIENTO SUELO I
ESTUCTURAS DE ALINEAMIENTO
JULIO 2006
HIPOTESIS TORRE MODULAR DE ALINEAMIENTO
CARGAS ACTUANTES
COMPRESION MAXIMA
CORTE LONGITUDINAL
CORTE TRANSVERSAL
TRACCION MAXIMA
Cz
Hx
Hy
Tz
=
=
=
=
FACT. DE CARGA PARA DISEO

COEF. SEGURIDAD AL VOLTEO
COEF. SEGURIDAD AL ARRANQUE
Fcar =
Cv =
Ca =
10,414.26
162.62
495.59
11,179.33
kg
kg
kg
kg
1.50
2.00 _>
1.10 _>
__!OK
__!OK
PARAMETROS DEL TERRENO

CAPACIDAD PORTANTE
PESO UNITARIO DEL SUELO
PESO EFECTIVO DEL SUELO
ANGULO DE FRICCION INTERNA
COHESIN
ANGULO DE TIERRA GRAVANTE
qa =
gms =
gme =
phi =
c =
del =
1.15
2,086.00
2,086.00
12.00
0.19
25.00
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
grad
kg/cm2
grad
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

RESISTENCIA DEL CONCRETO
ESFUERZO FLUENCIA DEL ACERO
PESO UNITARIO DEL CONCRETO
PESO EFECTIVO DEL CONCRETO
fc =
fy =
gc =
gce =
210.00
4,200.00
2,300.00
2,300.00
kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
DIMENSIONES DE LA BASE
ANCHO DE LA BASE
LADO DEL FUSTE
ALTURA DEL FUSTE
PERALTE DE LA ZAPATA
PROYECCION DEL FUSTE
PROFUNDIDAD DE DESPLANTE
INCLINACIN DEL FUSTE
A =
B =
C =
Da =
Dc =
Df =
beta =
1.20
0.85
1.90
0.30
0.20
2.00
0.00
mt
mt
mt
mt
mt
mt
grad
B =
ALINEAMIENTO SUELO I
RESUMEN DE RESULTADOS
TORRE S+3 SUELO TIPO II.

SETIEMBRE 2003
HIPOTESIS S1 (FS= 1,1)
VERIFICACION POR ESTABILIDAD Y PRESIONES

VOLUMEN EXCAVACION
VOLUMEN RELLENO COMPACTADO
VOLUMEN ZAPATA
VOLUMEN TIERRA GRAVANTE
=
=
=
=
2.88
1.40
1.48
4.95
PESO ZAPATA
PESO RELLENO
PESO TIERRA GRAVANTE
CARGA TOTAL DE COMPRESION
PESO CONTRA ARRANCAMIENTO
=
=
=
=
=
3,408
2,917
10,317
16,739
13,725
COEF.SEG. AL VOLTEO - XX
COEF.SEG. AL VOLTEO - YY
COEF.SEG. AL ARRANCAMIENTO
=
=
=
PRESION ESQUINA 1
PRESION ESQUINA 2
PRESION ESQUINA 3
PRESION ESQUINA 4
=
=
=
=
m3.
m3.
m3.
m3.
,
kg
kg
kg
kg
kg
9.21 _>2__!OK
28.07 _>2__!OK
1.23 _>1.1__!OK
CALCULO DE ESFUERZOS Y AREAS DE ACERO

ZAPATA DE LA BASE
MOMENTO INFERIOR
MOMENTO SUPERIOR
ARMADURA INFERIOR
ARMADURA SUPERIOR
=
=
=
=
191
119
2.70
2.70
kg-m
kg-m
cm*m
cm*m
PEDESTAL DE LA BASE
ARMADURA DE COMPRESIN
ARMADURA DE TENSIN
=
=
36.13 cm
4.44 cm
ALINEAMIENTO SUELO II
JULIO 2006
CARGAS ACTUANTES
COMPRESION MAXIMA
CORTE LONGITUDINAL
CORTE TRANSVERSAL
TRACCION MAXIMA
Cz
Hx
Hy
Tz
=
=
=
=

Fcar =
Cv =
Ca =
10,414.26
162.62
495.59
11,179.33
kg
kg
kg
kg
1.50
2.00 _>
1.10 _>
__!OK
__!OK

CAPACIDAD PORTANTE
COHESIN
qa =
gms =
gme =
phi =
c =
del =
1.93
2,112.00
2,112.00
18.00
0.23
25.00
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
grad
kg/cm2
grad

fc =
fy =
gc =
gce =
210.00
4,200.00
2,300.00
2,300.00
kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
ANCHO DE LA BASE
LADO DEL FUSTE
ALTURA DEL FUSTE
A =
B =
C =
Da =
Dc =
Df =
beta =
1.10
0.85
1.90
0.30
0.20
2.00
0.00
mt
mt
mt
mt
mt
mt
grad
B =
ALINEAMIENTO SUELO II
TORRE S+3 SUELO TIPO III.

SETIEMBRE 2006

VOLUMEN EXCAVACION
VOLUMEN ZAPATA
=
=
=
=
2.42
1.01
1.41
4.34
PESO ZAPATA
PESO RELLENO
=
=
=
=
=
3,249
2,127
9,164
15,791
12,413
=
=
=
PRESION ESQUINA 1
PRESION ESQUINA 2
PRESION ESQUINA 3
PRESION ESQUINA 4
=
=
=
=
m3.
m3.
m3.
m3.
,
kg
kg
kg
kg
kg
7.97 _>2__!OK
24.28 _>2__!OK
1.11 _>1.1__!OK

ZAPATA DE LA BASE
MOMENTO INFERIOR
MOMENTO SUPERIOR
ARMADURA INFERIOR
ARMADURA SUPERIOR
=
=
=
=
120
72
2.70
2.70
kg-m
kg-m
cm*m
cm*m
PEDESTAL DE LA BASE
ARMADURA DE TENSIN
=
=
36.13 cm
4.44 cm
ALINEAMIENTO SUELO III
JULIO 2006
CARGAS ACTUANTES
COMPRESION MAXIMA
CORTE LONGITUDINAL
CORTE TRANSVERSAL
TRACCION MAXIMA
Cz
Hx
Hy
Tz
=
=
=
=

Fcar =
Cv =
Ca =
10,414.26
162.62
495.59
11,179.33
kg
kg
kg
kg
1.50
2.00 _>
1.10 _>
__!OK
__!OK

CAPACIDAD PORTANTE
COHESIN
qa =
gms =
gme =
phi =
c =
del =
2.96
2,134.00
2,134.00
0.00
0.00
32.00
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
grad
kg/cm2
grad

fc =
fy =
gc =
gce =
210.00
4,200.00
2,300.00
2,300.00
kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
ANCHO DE LA BASE
LADO DEL FUSTE
ALTURA DEL FUSTE
A =
B =
C =
Da =
Dc =
Df =
beta =
1.00
0.85
1.90
0.30
0.20
2.00
0.00
mt
mt
mt
mt
mt
mt
grad
B =
ALINEAMIENTO SUELO III
TORRE S+3 SUELO TIPO I

SETIEMBRE 2003

VOLUMEN EXCAVACION
VOLUMEN ZAPATA
=
=
=
=
2.00
0.65
1.35
5.32
PESO ZAPATA
PESO RELLENO
=
=
=
=
=
3,104
1,388
11,349
14,906
14,453
=
=
=
PRESION ESQUINA 1
PRESION ESQUINA 2
PRESION ESQUINA 3
PRESION ESQUINA 4
=
=
=
=
m3.
m3.
m3.
m3.
,
kg
kg
kg
kg
kg
6.84 _>2__!OK
20.83 _>2__!OK
1.29 _>1.1__!OK

ZAPATA DE LA BASE
MOMENTO INFERIOR
MOMENTO SUPERIOR
ARMADURA INFERIOR
ARMADURA SUPERIOR
=
=
=
=
54
31
2.70
2.70
kg-m
kg-m
cm*m
cm*m
PEDESTAL DE LA BASE
ARMADURA DE TENSIN
=
=
36.13 cm
4.44 cm
ANCLAJE SUELO I
JULIO 2006
CARGAS ACTUANTES
COMPRESION MAXIMA
CORTE LONGITUDINAL
CORTE TRANSVERSAL
TRACCION MAXIMA
Cz
Hx
Hy
Tz
=
=
=
=

Fcar =
Cv =
Ca =
15,907.41
474.65
496.77
11,144.29
kg
kg
kg
kg
1.50
2.00 _>
1.10 _>
__!OK
__!OK

CAPACIDAD PORTANTE
COHESIN
qa =
gms =
gme =
phi =
c =
del =
1.15
2,086.00
2,086.00
12.00
0.19
25.00
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
grad
kg/cm2
grad

fc =
fy =
gc =
gce =
210.00
4,200.00
2,300.00
2,300.00
kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
ANCHO DE LA BASE
LADO DEL FUSTE
ALTURA DEL FUSTE
A =
B =
C =
Da =
Dc =
Df =
beta =
1.40
0.85
1.90
0.30
0.20
2.00
0.00
mt
mt
mt
mt
mt
mt
grad
B =
ANCLAJE SUELO I

SETIEMBRE 2003
HIPOTESIS A1 (FS= 1,1)

VOLUMEN EXCAVACION
VOLUMEN ZAPATA
=
=
=
=
3.72
2.09
1.64
6.26
PESO ZAPATA
PESO RELLENO
=
=
=
=
=
3,767
4,352
13,048
24,026
16,815
=
=
=
PRESION ESQUINA 1
PRESION ESQUINA 2
PRESION ESQUINA 3
PRESION ESQUINA 4
=
=
=
=
m3.
m3.
m3.
m3.
,
kg
kg
kg
kg
kg
15.39 _>2__!OK
16.11 _>2__!OK
1.51 _>1.1__!OK

ZAPATA DE LA BASE
MOMENTO INFERIOR
MOMENTO SUPERIOR
ARMADURA INFERIOR
ARMADURA SUPERIOR
=
=
=
=
482
215
2.70
2.70
kg-m
kg-m
cm*m
cm*m
PEDESTAL DE LA BASE
ARMADURA DE TENSIN
=
=
36.13 cm
4.42 cm
ANCLAJE SUELO II
JULIO 2006
CARGAS ACTUANTES
COMPRESION MAXIMA
CORTE LONGITUDINAL
CORTE TRANSVERSAL
TRACCION MAXIMA
Cz
Hx
Hy
Tz
=
=
=
=

Fcar =
Cv =
Ca =
15,907.41
474.65
496.77
11,144.29
kg
kg
kg
kg
1.50
2.00 _>
1.10 _>
__!OK
__!OK

CAPACIDAD PORTANTE
COHESIN
qa =
gms =
gme =
phi =
c =
del =
1.93
2,112.00
2,112.00
18.00
0.23
25.00
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
grad
kg/cm2
grad

fc =
fy =
gc =
gce =
210.00
4,200.00
2,300.00
2,300.00
kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
ANCHO DE LA BASE
LADO DEL FUSTE
ALTURA DEL FUSTE
A =
B =
C =
Da =
Dc =
Df =
beta =
1.20
0.85
1.90
0.30
0.20
2.00
0.00
mt
mt
mt
mt
mt
mt
grad
B =
ANCLAJE SUELO II

SETIEMBRE 2003

VOLUMEN EXCAVACION
VOLUMEN ZAPATA
=
=
=
=
2.74
1.25
1.48
4.95
PESO ZAPATA
PESO RELLENO
=
=
=
=
=
3,408
2,649
10,445
21,964
13,853
=
=
=
PRESION ESQUINA 1
PRESION ESQUINA 2
PRESION ESQUINA 3
PRESION ESQUINA 4
=
=
=
=
m3.
m3.
m3.
m3.
,
kg
kg
kg
kg
kg
12.06 _>2__!OK
12.62 _>2__!OK
1.24 _>1.1__!OK

ZAPATA DE LA BASE
MOMENTO INFERIOR
MOMENTO SUPERIOR
ARMADURA INFERIOR
ARMADURA SUPERIOR
=
=
=
=
283
119
2.70
2.70
kg-m
kg-m
cm*m
cm*m
PEDESTAL DE LA BASE
ARMADURA DE TENSIN
=
=
36.13 cm
4.42 cm
ANCLAJE SUELO III
JULIO 2006
CARGAS ACTUANTES
COMPRESION MAXIMA
CORTE LONGITUDINAL
CORTE TRANSVERSAL
TRACCION MAXIMA
Cz
Hx
Hy
Tz
=
=
=
=

Fcar =
Cv =
Ca =
15,907.41
474.65
496.77
11,144.29
kg
kg
kg
kg
1.50
2.00 _>
1.10 _>
__!OK
__!OK

CAPACIDAD PORTANTE
COHESIN
qa =
gms =
gme =
phi =
c =
del =
2.96
2,134.00
2,134.00
0.00
0.00
32.00
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
grad
kg/cm2
grad

fc =
fy =
gc =
gce =
210.00
4,200.00
2,300.00
2,300.00
kg/cm2
kg/cm2
kg/m3
kg/m3
ANCHO DE LA BASE
LADO DEL FUSTE
ALTURA DEL FUSTE
A =
B =
C =
Da =
Dc =
Df =
beta =
1.10
0.85
1.90
0.30
0.20
2.00
0.00
mt
mt
mt
mt
mt
mt
grad
B =
ANCLAJE SUELO III

SETIEMBRE 2003

VOLUMEN EXCAVACION
VOLUMEN ZAPATA
=
=
=
=
2.30
0.89
1.41
5.97
PESO ZAPATA
PESO RELLENO
=
=
=
=
=
3,249
1,891
12,749
21,048
15,998
=
=
=
PRESION ESQUINA 1
PRESION ESQUINA 2
PRESION ESQUINA 3
PRESION ESQUINA 4
=
=
=
=
m3.
m3.
m3.
m3.
,
kg
kg
kg
kg
kg
10.59 _>2__!OK
11.09 _>2__!OK
1.44 _>1.1__!OK

ZAPATA DE LA BASE
MOMENTO INFERIOR
MOMENTO SUPERIOR
ARMADURA INFERIOR
ARMADURA SUPERIOR
=
=
=
=
178
72
2.70
2.70
kg-m
kg-m
cm*m
cm*m
PEDESTAL DE LA BASE
ARMADURA DE TENSIN
=
=
36.13 cm
4.42 cm
CALCULO DE PUESTAS
A TIERRA
SEINCO S.A.C.
Reporte del anlisis de suelo

Nombre de la subestacin
ARES - ARCATA
Proyecto
Estudio
LT 66 KV ARES - ARCATA
PAT - 1 (Dos Varillas)
Parmetros
Ttulo
Modelo de suelo
Modelo securitario
Espesor de la capa superficial
Resistividad de la capa superficia
Duracin del choque elctrico
Peso corporal
Ares
Estratificado en 2 capas
IEEE Std. 80-2000
0.2 metros
2500 ohm-m
0.1 secs
70 kg
Resultados de salida
Espesor de la capa superior
Resistividad de la capa superior
Resistividad de la capa inferior
1 metros
57.01 ohm-m
35.88 ohm-m
Tensin mxima de contacto

Tensin mxima de paso
Factor Cs de reduccin
2024.11 voltios
6606.99 voltios
0.820515
Valores supuestos
Distancia sondas
(metros)
0.09
0.17
0.26
0.34
0.43
0.51
0.6
0.68
0.77
0.85
0.94
1.02
1.11
1.19
1.28
1.36
1.45
1.53
1.62
1.7
1.79
1.87
1.96
2.04
2.13
2.21
2.3
2.38
2.47
Resistividad calculad
(ohm-m)
57
56.96
56.86
56.67
56.38
56
55.52
54.96
54.33
53.64
52.92
52.17
51.42
50.66
49.91
49.18
48.46
47.78
47.12
46.5
45.9
45.34
44.81
44.31
43.83
43.39
42.98
42.59
42.22
2.55
2.64
2.72
2.81
2.89
2.98
3.06
3.15
3.23
3.32
3.4
3.49
3.57
3.66
3.74
3.83
3.91
4
4.08
4.17
4.25
4.34
4.42
4.51
4.59
4.68
4.76
4.85
4.93
5.02
5.1
5.19
5.27
5.36
5.44
5.53
5.61
5.7
5.78
5.87
5.95
6.04
6.12
6.21
6.29
6.38
6.46
6.55
6.63
6.72
6.8
6.89
6.97
7.06
7.14
7.23
7.31
7.4
7.48
41.88
41.56
41.26
40.98
40.72
40.47
40.24
40.03
39.83
39.64
39.46
39.29
39.14
38.99
38.85
38.72
38.6
38.49
38.38
38.28
38.18
38.09
38
37.92
37.85
37.77
37.7
37.64
37.58
37.52
37.46
37.41
37.36
37.31
37.26
37.22
37.18
37.14
37.1
37.06
37.03
36.99
36.96
36.93
36.9
36.87
36.85
36.82
36.8
36.77
36.75
36.73
36.71
36.69
36.67
36.65
36.63
36.61
36.59
7.57
7.65
7.74
7.82
7.91
7.99
8.08
8.16
8.25
8.33
8.42
8.5
36.58
36.56
36.55
36.53
36.52
36.5
36.49
36.48
36.46
36.45
36.44
36.43
Valores puestos en tabla

Error RMS
Distancia sondas
(metros)
1
2
4
6
4.53 %
Resistividad medida
(ohm-m)
54.664
41.595
38.453
38.453
(ohm-m)
52.36
44.54
38.48
37.01
Error
(%)
-4.22
7.08
0.07
-3.76
Ares
59
58
57
56
55
54
53
52
Resistividad (ohmio-metros)
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
0
0.5
1.5
2.5
3.5
4.5
5.5
6.5
Longitud (metros)
Puntos calculados
Puntos medidos
Puntos dudosos
7.5
8.5
Thursday, July 20, 2006, 00:36:34
Reporte de anlisis de la malla

ARES - ARCATA
Proyecto
Estudio
PAT - 1 (Dos Varillas)
Parmetros
Spec. Z paralelo equivalente
Frecuencia nominal
Nombre de la barra
Corriente de falla LG
Contribucin a distancia
Z infinito
60 hz
Ares
20000 amps
100 %
1 metros
57.01 ohm-m
35.88 ohm-m
Elementos del electrodo primario
X1
0
Y1
0
Z1
0.5
X2
(metros)
9
0
Y2
Z2
0.5
Longitud total de los conductores primarios

2
2
9
9
0
0
0
0
0.5
1
0.5
1
2
2
9
9
Longitud
9
Radio
(mm)
10.1
Corriente Electrodo
(amps)
(#)
10298.6759 Asy 1
10.1
10.1
10.1
10.1
351.1642
4228.0292
591.3806
4521.249
9 metros
0
0
0
0
Longitud total de las varillas primarias

Nmero total de elementos
Elevacin del potencial de tierra

Resistencia de tierra calculada
Impedancia equivalente
106856 voltios
4.75236 ohmios
4.7501 ohmios
1
2.9
1
2.9
0.5
1.9
0.5
1.9
4.8 metros
Asy 1
Asy 1
Asy 2
Asy 2
Diagrama de perfil de potencial #01

120000
115000
110000
105000
100000
95000
90000
85000
80000
Tensin (voltios)
75000
70000
65000
60000
55000
50000
45000
40000
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
0
Longitud (metros)
Potenciales de superficie
Potenciales de contacto
Paso mximo admisible = 6606.99 voltios
Potenciales de paso
Elevacin del potencial de tierra = 106856 voltios
Contacto mximo admisible = 2024.11 voltios
10

Ares - Arcata
Proyecto
Estudio
PAT - 2 (Pata de ganso 6m a 0.5m)
Parmetros
Ttulo
Modelo de suelo
Modelo securitario
Peso corporal
Ares
IEEE Std. 80-2000
0.2 metros
2500 ohm-m
0.1 secs
70 kg
1 metros
182.67 ohm-m
490.81 ohm-m

2041.29 voltios
6675.74 voltios
0.829747
Valores supuestos
Distancia sondas
(metros)
0.09
0.17
0.26
0.34
0.43
0.51
0.6
0.68
0.77
0.85
0.94
1.02
1.11
1.19
1.28
1.36
1.45
1.53
1.62
1.7
1.79
1.87
1.96
2.04
2.13
2.21
2.3
2.38
2.47
(ohm-m)
182.72
183
183.73
185.07
187.12
189.89
193.39
197.54
202.26
207.46
213.03
218.89
224.94
231.12
237.35
243.58
249.78
255.9
261.91
267.81
273.57
279.18
284.64
289.94
295.08
300.06
304.88
309.55
314.06
Friday, July 21, 2006, 08:07:17
2.55
2.64
2.72
2.81
2.89
2.98
3.06
3.15
3.23
3.32
3.4
3.49
3.57
3.66
3.74
3.83
3.91
4
4.08
4.17
4.25
4.34
4.42
4.51
4.59
4.68
4.76
4.85
4.93
5.02
5.1
5.19
5.27
5.36
5.44
5.53
5.61
5.7
5.78
5.87
5.95
6.04
6.12
6.21
6.29
6.38
6.46
6.55
6.63
6.72
6.8
6.89
6.97
7.06
7.14
7.23
7.31
7.4
7.48
318.42
322.64
326.72
330.67
334.48
338.17
341.74
345.19
348.53
351.76
354.9
357.93
360.86
363.7
366.45
369.12
371.71
374.22
376.65
379.01
381.3
383.53
385.68
387.78
389.82
391.8
393.73
395.6
397.42
399.19
400.91
402.58
404.21
405.8
407.35
408.86
410.32
411.75
413.15
414.51
415.84
417.13
418.39
419.62
420.82
421.99
423.13
424.24
425.33
426.4
427.43
428.45
429.44
430.41
431.36
432.28
433.19
434.07
434.94
7.57
7.65
7.74
7.82
7.91
7.99
8.08
8.16
8.25
8.33
8.42
8.5
435.78
436.61
437.42
438.22
438.99
439.75
440.49
441.22
441.94
442.63
443.32
443.99

Error RMS
Distancia sondas
(metros)
1
2
6
8.75 %
Resistividad medida Resistividad calculad
Error
(ohm-m)
(ohm-m)
(%)
204.204
217.44
6.48
330.496
287.42
-13.03
399.611
416.6
4.25
Ares
460
450
440
430
420
410
400
390
380
370
360
350
340
330
320
310
300
290
280
270
260
250
240
230
220
210
200
190
180
170
160
0
0.5
1.5
2.5
3.5
4.5
5.5
6.5
Longitud (metros)
Puntos calculados
Puntos medidos
Puntos dudosos
7.5
8.5
Friday, July 21, 2006, 08:08:36

Ares - Arcata
Proyecto
Estudio
PAT - 2 (Pata de ganso 6m a 0.5m)
Parmetros
Frecuencia nominal
Nombre de la barra
Z infinito
60 hz
Ares
20000 amps
100 %
1 metros
182.67 ohm-m
490.81 ohm-m
X1
-5.1962
5.1962
0
Y1
-3
-3
6
Z1
0.5
0.5
0.5
X2
(metros)
0
0
0
0
0
0
Y2
Z2
0.5
0.5
0.5

-5.1962
-5.1962
5.1962
5.1962
0
0
-3
-3
-3
-3
6
6
0.5
1
0.5
1
0.5
1
-5.1962
-5.1962
5.1962
5.1962
0
0
Longitud
6
6
6
Radio
(mm)
10.1
10.1
10.1
Corriente
(amps)
4795.6616
4795.6587
4795.5957
Electrodo
(#)
Asy 1
Asy 2
Asy 3
687.0007
1168.3248
687.0113
1168.3163
687.0223
1168.3072
Asy 1
Asy 1
Asy 2
Asy 2
Asy 3
Asy 3
18.0001 metros
-3
-3
-3
-3
6
6


529732 voltios
23.604 ohmios
23.5484 ohmios
1
2.9
1
2.9
1
2.9
0.5
1.9
0.5
1.9
0.5
1.9
7.2 metros
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1

600000
580000
560000
540000
520000
500000
480000
460000
440000
420000
400000
380000
Tensin (voltios)
360000
340000
320000
300000
280000
260000
240000
220000
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
10
11
12
13
14
Longitud (metros)
Potenciales de paso
15

Ares - Arcata
Proyecto
Estudio
PAT - 3 (Cuatro Varillas)
Parmetros
Ttulo
Modelo de suelo
Modelo securitario
Peso corporal
Ares
IEEE Std. 80-2000
0.2 metros
2500 ohm-m
0.1 secs
70 kg
1.13 metros
426.79 ohm-m
68.6 ohm-m

2074.69 voltios
6809.31 voltios
0.847683
Valores supuestos
Distancia sondas
(metros)
0.09
0.17
0.26
0.34
0.43
0.51
0.6
0.68
0.77
0.85
0.94
1.02
1.11
1.19
1.28
1.36
1.45
1.53
1.62
1.7
1.79
1.87
1.96
2.04
2.13
2.21
2.3
2.38
2.47
(ohm-m)
426.69
426.06
424.4
421.35
416.67
410.25
402.13
392.43
381.35
369.13
356.05
342.35
328.3
314.09
299.93
285.97
272.35
259.17
246.5
234.39
222.89
212.01
201.76
192.13
183.11
174.69
166.85
159.57
152.81
Wednesday, July 19, 2006, 23:54:52
2.55
2.64
2.72
2.81
2.89
2.98
3.06
3.15
3.23
3.32
3.4
3.49
3.57
3.66
3.74
3.83
3.91
4
4.08
4.17
4.25
4.34
4.42
4.51
4.59
4.68
4.76
4.85
4.93
5.02
5.1
5.19
5.27
5.36
5.44
5.53
5.61
5.7
5.78
5.87
5.95
6.04
6.12
6.21
6.29
6.38
6.46
6.55
6.63
6.72
6.8
6.89
6.97
7.06
7.14
7.23
7.31
7.4
7.48
146.54
140.75
135.4
130.46
125.89
121.68
117.8
114.22
110.93
107.9
105.09
102.53
100.16
97.98
95.98
94.14
92.44
90.87
89.43
88.12
86.89
85.76
84.72
83.76
82.87
82.04
81.28
80.58
79.92
79.29
78.73
78.21
77.72
77.27
76.85
76.46
76.09
75.75
75.43
75.13
74.87
74.61
74.37
74.14
73.92
73.72
73.53
73.35
73.18
73.01
72.86
72.72
72.58
72.46
72.31
72.2
72.08
71.98
71.88
7.57
7.65
7.74
7.82
7.91
7.99
8.08
8.16
8.25
8.33
8.42
8.5
71.78
71.69
71.61
71.52
71.44
71.37
71.3
71.23
71.16
71.09
71.06
71

Error RMS
Distancia sondas
(metros)
1
2
4
6
42.39 %
Resistividad medida
(ohm-m)
321.071
947.504
75.398
94.248
(ohm-m)
345.74
196.66
90.79
74.72
Error
(%)
7.68
-79.24
20.42
-20.72
Ares
1000
950
900
850
800
750
700
650
600
550
500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9
Longitud (metros)
Puntos calculados
Puntos medidos
Puntos dudosos
Wednesday, July 19, 2006, 23:54:56

Ares - Arcata
Proyecto
Estudio
PAT - 3 (Cuatro Varillas)
Parmetros
Frecuencia nominal
Nombre de la barra
Z infinito
60 hz
Ares
20000 amps
100 %
1.13 metros
426.79 ohm-m
68.6 ohm-m
X1
2
9
2
9
Y1
0
0
7
7
Z1
0.5
0.5
0.5
0.5
X2
(metros)
9
9
2
2
Y2
0
7
0
7
Z2
0.5
0.5
0.5
0.5

2
2
9
9
2
2
9
9
0
0
0
0
7
7
7
7
0.5
1.13
0.5
1.13
0.5
1.13
0.5
1.13
2
2
9
9
2
2
9
9
Longitud
7
7
7
7
Radio
(mm)
10.1
10.1
10.1
10.1
Corriente
(amps)
1640.21
1640.2076
1640.2111
1640.2088
Electrodo
(#)
Asy 1
Asy 2
Asy 3
Asy 4
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
106.4956
3249.7616
106.505
3249.7553
106.4987
3249.7596
106.508
3249.7532
Asy 1
Asy 1
Asy 2
Asy 2
Asy 3
Asy 3
Asy 4
Asy 4
28 metros
0
0
0
0
7
7
7
7

12

158864 voltios
7.06704 ohmios
7.06205 ohmios
1.13
2.9
1.13
2.9
1.13
2.9
1.13
2.9
0.63
1.77
0.63
1.77
0.63
1.77
0.63
1.77
9.6 metros
Tensin (voltios)

170000
165000
160000
155000
150000
145000
140000
135000
130000
125000
120000
115000
110000
105000
100000
95000
90000
85000
80000
75000
70000
65000
60000
55000
50000
45000
40000
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
0
10
Longitud (metros)
Potenciales de paso

Ares - Arcata
Proyecto
Estudio
PAT - 4 (Circulo)
Parmetros
Ttulo
Modelo de suelo
Modelo securitario
Peso corporal
Ares
IEEE Std. 80-2000
0.2 metros
2500 ohm-m
0.1 secs
70 kg
5.64 metros
863.01 ohm-m
0.04 ohm-m

2134.35 voltios
7047.98 voltios
0.879731
Valores supuestos
Distancia sondas
(metros)
0.09
0.17
0.26
0.34
0.43
0.51
0.6
0.68
0.77
0.85
0.94
1.02
1.11
1.19
1.28
1.36
1.45
1.53
1.62
1.7
1.79
1.87
1.96
2.04
2.13
2.21
2.3
2.38
2.47
(ohm-m)
863.01
862.99
862.95
862.88
862.76
862.58
862.33
862
861.57
861.05
860.41
859.66
858.77
857.75
856.58
855.26
853.78
852.14
850.33
848.35
846.19
843.85
841.32
838.61
835.71
832.63
829.36
825.89
822.25
Wednesday, July 19, 2006, 23:41:21
2.55
2.64
2.72
2.81
2.89
2.98
3.06
3.15
3.23
3.32
3.4
3.49
3.57
3.66
3.74
3.83
3.91
4
4.08
4.17
4.25
4.34
4.42
4.51
4.59
4.68
4.76
4.85
4.93
5.02
5.1
5.19
5.27
5.36
5.44
5.53
5.61
5.7
5.78
5.87
5.95
6.04
6.12
6.21
6.29
6.38
6.46
6.55
6.63
6.72
6.8
6.89
6.97
7.06
7.14
7.23
7.31
7.4
7.48
818.41
814.4
810.2
805.82
801.26
796.53
791.64
786.58
781.36
775.98
770.45
764.78
758.97
753.03
746.95
740.74
734.42
727.99
721.45
714.81
708.06
701.24
694.33
687.35
680.29
673.17
666
658.77
651.49
644.16
636.8
629.4
621.97
614.5
607.03
599.55
592.07
584.57
577.08
569.62
562.14
554.67
547.22
539.78
532.34
524.96
517.6
510.28
502.99
495.74
488.56
481.4
474.28
467.21
460.18
453.17
446.25
439.39
432.58
7.57
7.65
7.74
7.82
7.91
7.99
8.08
8.16
8.25
8.33
8.42
8.5
425.84
419.19
412.56
406
399.5
393.07
386.65
380.35
374.12
367.95
361.85
355.87

Error RMS
Distancia sondas
(metros)
1
2
4
6
27.81 %
Resistividad medida
(ohm-m)
728.274
918.602
1480.318
505.168
(ohm-m)
859.85
839.93
727.64
557.76
Error
(%)
18.07
-8.56
-50.85
10.41
Ares
1600
1550
1500
1450
1400
1350
1300
1250
1200
1150
1100
1050
1000
950
900
850
800
750
700
650
600
550
500
450
400
350
300
250
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9
Longitud (metros)
Puntos calculados
Puntos medidos
Puntos dudosos
Wednesday, July 19, 2006, 23:41:43

Ares - Arcata
Proyecto
Estudio
PAT - 4 (Circulo)
Parmetros
Frecuencia nominal
Nombre de la barra
Z infinito
60 hz
Ares
20000 amps
100 %
5.64 metros
863.01 ohm-m
0.04 ohm-m
X1
12
11.5106
10.0902
7.8779
5.0902
2
-1.0902
-3.8779
-6.0902
-7.5106
-8
-7.5106
-6.0902
-3.8779
-1.0902
2
5.0902
7.8779
10.0902
11.5106
Y1
2
5.0902
7.8779
10.0902
11.5106
12
11.5106
10.0902
7.8779
5.0902
2
-1.0902
-3.8779
-6.0902
-7.5106
-8
-7.5106
-6.0902
-3.8779
-1.0902
Z1
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
X2
(metros)
11.5106
10.0902
7.8779
5.0902
2
-1.0902
-3.8779
-6.0902
-7.5106
-8
-7.5106
-6.0902
-3.8779
-1.0902
2
5.0902
7.8779
10.0902
11.5106
12
Y2
5.0902
7.8779
10.0902
11.5106
12
11.5106
10.0902
7.8779
5.0902
2
-1.0902
-3.8779
-6.0902
-7.5106
-8
-7.5106
-6.0902
-3.8779
-1.0902
2

20

425662 voltios
18.958 ohmios
18.9221 ohmios
Z2
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
Longitud
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
3.1287
Radio
(mm)
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
10.1
62.5738 metros
Corriente
(amps)
998.1076
998.1075
998.1076
998.1075
998.1076
998.1076
998.1075
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1076
998.1075
998.1076
Electrodo
(#)
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1
Arc 1

500000
480000
460000
440000
420000
400000
380000
360000
340000
320000
Tensin (voltios)
300000
280000
260000
240000
220000
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
Longitud (metros)
Potenciales de paso
30
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUMINISTRO Y MONTAJE
III
ESPECIFICACIONES TECNICAS DE
SUMINISTRO Y MONTAJE
SEINCO S.A.C.
III. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES LNEA DE

TRANSMISIN
3.1.1
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES
3.1.2
DEL CONTRATO
3.1.3
ALCANCE DEL CONTRATO

El Contratista, de acuerdo con los documentos contractuales, deber ejecutar la totalidad de los
trabajos, realizar todos los servicios requeridos para la buena ejecucin y completa terminacin
de la Obra, las pruebas y puesta en funcionamiento de todas las instalaciones, equipos as
como la liquidacin final de obra.
3.1.4
CONDICIONES DE CONTRATACIN
Las nicas condiciones de contrata vlidas para normar la ejecucin de la obra, sern las
contenidas en el Contrato y en los documentos que forman parte del mismo.
3.1.5
CONDICIONES QUE AFECTAN A LA OBRA

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todo cuanto se relacione con la
naturaleza, localizacin y finalidad de la obra; sus condiciones generales y locales, su ejecucin,
conservacin y mantenimiento con arreglo a las prescripciones de los documentos
contractuales. Cualquier falta, descuido, error u omisin del Contratista en la obtencin de la
informacin mencionada no le releva la responsabilidad de apreciar adecuadamente las
dificultades y los costos para la ejecucin satisfactoria de la obra y el cumplimiento de las
obligaciones que se deriven de los documentos contractuales.
3.1.6
OBSERVACIN DE LAS LEYES

El Contratista es responsable de estar plenamente informado de todas las leyes que puedan
afectar de alguna manera a las personas empleadas en el trabajo, el equipo o material que
utilice y en la forma de llevar a acabo la obra; y se obliga a ceirse a tales leyes, ordenanzas y
reglamentos.
3.1.7
CESIN DEL CONTRATO Y SUB-CONTRATOS

No se permitir la cesin del Contrato en todo o en parte, sin la autorizacin del Propietario con
la opinin de la Supervisin, dada por escrito y previo conocimiento de la persona del Cesionario
y de los trminos y condiciones de la cesin.
La Supervisin no estar obligada a aceptar la cesin del Contrato.
El Contratista deber obtener por escrito la autorizacin de la Supervisin para tomar los
servicios de cualquier subcontratista. Y a su vez la supervisin deber tener la aprobacin del
propietario.
3.2
DE LA PROGRAMACIN
3.2.1
CRONOGRAMA DE EJECUCIN
Antes del inicio de obra, El Contratista entregar a la Supervisin, un diagrama PERT-CPM y un
diagrama de barras (GANTT) de todas las actividades que desarrollar y el personal que
intervendr con indicacin del tiempo de su participacin. Los diagramas sern los ms
detallados posibles, tendrn estrecha relacin con las partidas del presupuesto y el cronograma
SEINCO S.A.C.
valorizado aprobado al Contratista.

3.2.2
PLAZOS CONTRACTUALES
El Cronograma de Ejecucin debe definir con carcter contractual las siguientes fechas:
a)
Fecha real de Inicio de Montaje
b)
Fecha de culminacin del Montaje
c)
Inicio de Pruebas
d)
Fin de Pruebas
e)
Inicio de Operacin Experimental
f)
Aceptacin Provisional
g)
Aceptacin Definitiva.
Estas fechas definen los perodos de duracin de las siguientes actividades:

a)
Montaje
b)
Pruebas a la terminacin
c)
Pruebas de Puesta en servicio
d)
Operacin Experimental
e)
Perodo de Garanta.
El contratista ejecutar la obra en das naturales a partir de la fecha de entrega de terreno.

Cualquier falta en el cumplimiento de los programas ser penalizado de acuerdo a lo estipulado
en el contrato.
3.2.3
MODIFICACIN DEL CRONOGRAMA DE EJECUCIN

La SUPERVISION, a solicitud del Contratista, aprobar la alteracin del Cronograma de
ejecucin en forma apropiada, cuando los trabajos se hubieran demorado por alguna o varias de
las siguientes razones, en la medida que tales razones afecten el Cronograma de Ejecucin.
a) Por aumento de las cantidades previstas de trabajo u obra, que a juicio de la
SUPERVISION impidan al Contratista la construccin de la obra en el plazo estipulado en
los documentos contractuales.
b) Por modificaciones en los documentos contractuales que tengan como necesaria
consecuencia un aumento de las cantidades de trabajo y obra con efecto igual al indicado
en el prrafo "a".
c) Por la suspensin temporal de la Obra ordenada por la SUPERVISION, por causa no
imputable al Contratista.
d) Por causas de fuerza mayor o fortuita.
e) Por atrasos en la ejecucin de las obras civiles que no estuvieran a cargo del Contratista.
SEINCO S.A.C.
f)
3.2.4
Por cualquier otra causa que, a juicio de la SUPERVISION, sea justificada.
CUADERNO DE OBRA
El Contratista deber llevar al da, un cuaderno de obra, donde deber anotar las ocurrencias
importantes que se presenten durante el desarrollo de los trabajos, as como los acuerdo de
reuniones efectuadas en obra entre el Contratista y la Supervisin.
El Cuaderno de Obra ser debidamente foliado y legalizado hoja por hoja.
Cada hoja original tendr tres copias, y se distribuirn de la siguiente forma:
Original
Cuaderno de Obra.
1ra. Copia
El Propietario.
2da. Copia
La Supervisin.
3ra. Copia
El Contratista.
Todas las anotaciones sern hechas en idioma Castellano, debiendo ser firmadas por
representantes autorizados del Contratista (Residente) y la Supervisin.
Cuando las circunstancias as lo propicien, este cuaderno podr ser tambin utilizado para
comunicaciones entre el Contratista y la Supervisin.
De esta manera queda establecido que todas las comunicaciones sern hechas en forma escrita
y no tendrn validez las indicaciones verbales.
3.3
DEL PERSONAL
3.3.1
ORGANIGRAMA DEL CONTRATISTA

El Contratista presentar a la SUPERVISION un Organigrama de todo nivel.
Este organigrama deber contener particularmente:
Nombres y calificaciones del o de los representantes calificados y habilitados para

resolver cuestiones tcnicas y administrativas relativas a la obra.
Nombre y calificaciones del o de los ingenieros de montaje.
Nombre y calificaciones del o de los jefes montadores.
El Contratista deber comunicar a la SUPERVISION de cualquier cambio en su organigrama.

3.3.2
DESEMPEO DEL PERSONAL

El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idneo, especializado y
debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los documentos contractuales.
El Contratista cuidar, particularmente, del mejor entendimiento con personas o firmas que
colaboren en la ejecucin de la Obra, y tomar las medidas necesarias para evitar obligaciones y
responsabilidades mal definidas.
A solicitud de la Supervisin, el Contratista despedir a cualquier persona desordenada,
peligrosa, insubordinada, incompetente o que tenga otros defectos a juicio de la Supervisin.
SEINCO S.A.C.
Tales destituciones no podrn servir de base a reclamos o indemnizaciones contra el Propietario

o la Supervisin.
3.3.3
LEYES SOCIALES
El Contratista se obliga a cumplir todas las disposiciones de la Legislacin del Trabajo y de la
Seguridad Social, as como el cumplimiento estricto del ROSHOSSE y RIS y todas las normas
internas de los centros de produccin.
3.3.4
SEGURIDAD E HIGIENE
El Contratista deber observar todas las leyes, reglamentos, medidas y precauciones que sean
necesarias para evitar que se produzcan condiciones insalubres en la zona de los trabajos y en
sus alrededores.
En todo tiempo, el Contratista deber tomar las medidas y precauciones necesarias para la
seguridad de los trabajadores, prevenir y evitar accidentes, y prestar asistencia a su Personal,
respetando los Reglamentos de Seguridad Vigentes.
3.4
DE LA EJECUCIN
3.4.1
EJECUCIN DE LOS TRABAJOS

Toda la Obra objeto del Contrato ser ejecutada de la manera prescrita en los documentos
contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas de la SUPERVISIN.
El Contratista no podr efectuar ningn cambio, modificacin o reduccin en la extensin de los
trabajos contratados sin expresa autorizacin escrita de la SUPERVISIN y la correspondiente
autorizacin del propietario mediante resolucin emitida por el titular de la Entidad Contratante.
3.4.2
MONTAJE DE PARTES IMPORTANTES

El Contratista y la SUPERVISIN programarn antes del inicio del montaje, las partes o piezas
importantes cuyo montaje requiere de autorizacin de la SUPERVISIN.
Ninguna parte o pieza importante del equipo podr ser montada sin que el Contratista haya
solicitado y obtenido de la SUPERVISIN la autorizacin de que la parte o pieza en cuestin
puede ser montada. La SUPERVISIN dar la autorizacin escrita a la brevedad, salvo razones
que justifiquen una postergacin de la misma.
3.4.3
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIN

El Contratista se compromete a mantener en el sitio de la obra, de acuerdo con los
requerimientos de la misma, equipo de construccin y montaje adecuado y suficiente, el cual
deber mantenerse permanentemente en condiciones operativas.
3.4.4
CAMBIOS Y MODIFICACIONES
La Supervisin tiene el derecho de ordenar, por escrito, al Contratista mediante una ORDEN DE
CAMBIO la alteracin, modificacin, cambio, adicin, deduccin o cualquier otra forma de
variacin de una o ms partes de la obra.
Se entiende por ORDEN DE CAMBIO la que se refiere a cambio o modificacin que la
SUPERVISIN considere tcnicamente necesaria introducir.
El Contratista deber llevar a cabo, sin demora alguna, las modificaciones ordenadas. La
diferencia en precio derivada de las modificaciones ser aadida o deducida del Precio del
SEINCO S.A.C.
Contrato, segn el caso. El monto de la diferencia ser calculado de acuerdo con los precios del
Metrado y Presupuesto del Contrato, donde sea aplicable; en todo caso, ser determinado de
comn acuerdo, entre la SUPERVISIN y el CONTRATISTA.
3.4.5
RECHAZOS
Si en cualquier momento anterior a la Aceptacin Provisional, la SUPERVISIN encontrase que,
a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material empleado por el Contratista o por
cualquier subcontratista, es o son defectuosos o estn en desacuerdo con los documentos
contractuales, avisar al Contratista para que ste disponga de la parte de la obra, del
suministro o del material impugnado para su reemplazo o reparacin.
El Contratista, en el ms breve lapso y a su costo, deber subsanar las deficiencias. Todas las
piezas o partes de reemplazo debern cumplir con las prescripciones de garanta y estar
conformes con los documentos contractuales.
En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, El Propietario podr
efectuar la labor que debi realizar el Contratista cargando los costos correspondientes a este
ltimo.
En ningn caso se reconocer ampliaciones de plazo por esta causal.
3.4.6
DAOS DE OBRA
El Contratista ser responsable de los daos o prdidas de cualquier naturaleza y que por
cualquier causa pueda experimentar la Obra hasta su Aceptacin Provisional, extendindose tal
responsabilidad a los casos no imputables al Contratista.
En tal sentido, deber asegurar la obra adecuadamente y en tiempo oportuno contra todo riesgo
asegurable y sin prejuicio de lo estipulado en el Contrato sobre tal responsabilidad.
3.4.7
DAOS Y PERJUICIOS A TERCEROS

El Contratista ser el nico responsable de las reclamaciones de cualquier carcter a que
hubiera lugar por los daos causados a las personas o propietarios por negligencia en el trabajo
o cualquier causa que le sea imputable; deber, en consecuencia, reparar a su costo el dao o
perjuicio ocasionado.
3.4.8
PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE

El Contratista preservar y proteger toda la vegetacin tal como rboles, arbustos y hierbas,
que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinin de la SUPERVISIN, no
obstaculice la ejecucin de los trabajos.
El Contratista tomar medidas contra el corte y destruccin que cause su personal y contra los
daos que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del equipo de construccin y
la acumulacin de materiales.
El Contratista estar obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetacin que su
personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o daado innecesariamente o por
negligencia.
3.4.9
VIGILANCIA Y PROTECCIN DE LA OBRA

El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones, equipos,
maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos de cualquier naturaleza, as como
tambin toda la obra ejecutada, hasta su Aceptacin Provisional, incluyendo el personal de
SEINCO S.A.C.
vigilancia diurna y nocturna del rea de construccin.

Los requerimientos hechos por la SUPERVISION al Contratista acerca de la proteccin
adecuada que haya que darse a un determinado equipo o material, debern ser atendidos.
Si, de acuerdo con las instrucciones de la SUPERVISION, las instalaciones, equipos,
maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son protegidos
adecuadamente por el Contratista, El Propietario tendr derecho a hacerlo, cargando el
correspondiente costo al Contratista.
3.4.10
LIMPIEZA
El Contratista deber mantener en todo momento, el rea de la construccin, incluyendo los
locales de almacenamiento usados por l, libres de toda acumulacin de desperdicios o basura.
Antes de la Aceptacin Provisional de la Obra deber retirar todas las herramientas, equipos,
provisiones y materiales de su propiedad, de modo que deje la obra y el rea de construccin en
condiciones de aspecto y limpieza satisfactorios.
En caso de que el Contratista no cumpla esta obligacin, El Propietario podr efectuar la
limpieza a expensas del Contratista. Los gastos ocasionados los deducir de cualquier saldo
que adeude al Contratista.
3.5
DE LA SUPERVISIN
3.5.1
SUPERVISIN DE LA OBRA
La Obra se ejecutar bajo una permanente supervisin; es decir, estar constantemente sujeta a
la inspeccin y fiscalizacin de ingenieros responsables a fin de asegurar el estricto
cumplimiento de los documentos contractuales.
La labor de supervisin podr ser hecha directamente por El Propietario, a travs de un Cuerpo
especialmente designado para tal fin, o bien por una empresa Consultora contratada para tal fin.
En todo caso, El Propietario comunicar al Contratista el nombre de los ingenieros responsables
de la Supervisin quienes estarn habilitados para resolver las cuestiones tcnicas y
administrativas relativas a la obra, a nombre del Propietario.
3.5.2
RESPONSABILIDAD DE LA OBRA
La presencia de la Supervisin en las operaciones del Contratista no releva a ste, en ningn
caso ni en ningn modo, de su responsabilidad por la cabal y adecuada ejecucin de las obras
de acuerdo con los documentos contractuales.
Asimismo, la aprobacin, por parte de la supervisin, de documentos tcnicos para la ejecucin
de trabajos, no releva al Contratista de su responsabilidad por la correcta ejecucin y
funcionamiento de las instalaciones del proyecto.
3.5.3
OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

El Contratista estar obligado a mantener informado a la Supervisin con la debida y necesaria
anticipacin, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de sus operaciones, en
los trminos y plazos prescritos en los documentos contractuales.
3.5.4
FACILIDADES DE INSPECCIN
La Supervisin tendr acceso a la obra, en todo tiempo, cualquiera sea el estado en que se
encuentre, y el Contratista deber prestarle toda clase de facilidades para el acceso a la obra y
su inspeccin. A este fin, el Contratista deber:
SEINCO S.A.C.
a) Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario para la

inspeccin y supervigilancia de la obra.
b) Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, seales y referencias
necesarias para la ejecucin e inspeccin de la obra.
c) Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone, a fin
de que la inspeccin se efecte en la forma ms satisfactoria, oportuna y eficaz.
3.6
DE LA ACEPTACIN
3.6.1
PROCEDIMIENTO GENERAL
Para la aceptacin de los trabajos por parte de la Supervisin, los equipos e instalaciones sern
objeto de Inspeccin y de ser necesarios pruebas al trmino del montaje respectivo.
En primer lugar, se harn las pruebas sin tensin del sistema (pruebas en blanco). Despus de
concluidas estas pruebas, se harn las pruebas en servicio, para el conjunto de la obra.
Despus de haberse ejecutado las pruebas a satisfaccin de la Supervisin la obra ser puesta
en servicio, en forma comercial, pero, con carcter experimental por un perodo de un mes, al
cabo del cual se producir la Aceptacin Provisional de la Obra.
La Aceptacin Provisional determinar el inicio del Perodo de Garanta de un ao a cuya
conclusin se producir la Aceptacin Definitiva de la Obra.
3.6.2
PRUEBAS
Contratista presentar por escrito a la SUPERVISION del inicio de las pruebas, remitindole dos
copias de los documentos indicados a continuacin:
Pruebas de los materiales Suministrados:
a) Un programa detallado de las pruebas a efectuarse.
b) El procedimiento de Pruebas.
c) Las Planillas de los Protocolos de Pruebas.
d) La Relacin de los Equipos de Pruebas a utilizarse, con sus caractersticas tcnicas.
Dentro del plazo indicado, la SUPERVISION verificar la suficiencia de la documentacin y el
estado y emitir, si fuese necesario, un certificado autorizando al Contratista a dar cumplimiento
a las pruebas.
Si alguna prueba no resultase conforme con las prescripciones de los documentos
contractuales, ser repetida, a pedido de la SUPERVISION, segn los trminos de los
documentos contractuales.
El Propietario se reserva el derecho de renunciar provisional o definitivamente a algunas de las
pruebas.
El personal, materiales y equipos necesarios para las pruebas estarn a cargo del Contratista.
3.6.3
OPERACIN EXPERIMENTAL Y ACEPTACIN PROVISIONAL

La fecha en que terminen satisfactoriamente todas las pruebas de Puesta en Servicio ser la
SEINCO S.A.C.
fecha de inicio de la Operacin Experimental que durar un (01) mes.

La Operacin Experimental se efectuar bajo la responsabilidad del Contratista y consistir de
un perodo de funcionamiento satisfactorio sin necesidad de arreglos o revisiones, segn el o los
regmenes de carga solicitados por el Propietario.
La Aceptacin Provisional de la obra o de la Seccin de Obra, ser emitida despus del perodo
de Operacin Experimental.
Condicin previa para la Aceptacin Provisional ser la entrega por parte del Contratista de los
documentos siguientes:
a) Inventario de los equipos e instalaciones
b) Planos conforme a Obra.
La Aceptacin Provisional ser objeto de un Acta firmada por El Propietario, la Supervisin y el
Contratista. Para su firma, se verificar la suficiencia de la documentacin presentada, as como
el inventario del equipo objeto de la Aceptacin Provisional.
Si por cualquier razn o defecto imputable al Contratista, el Acta de Aceptacin Provisional no
pudiera ser firmada, El Propietario, estar en libertad de hacer uso de la respectiva obra o
seccin de obra, siempre que, a su juicio, la obra o seccin de obra est en condiciones de ser
recepcionada.
Tal uso no significar la Aceptacin de la obra o de la Seccin de obra y su mantenimiento y
conservacin ser por cuenta del Contratista con excepcin del deterioro que provenga del uso
por El Propietario de la obra o parte de sta.
3.6.4
PERODO DE GARANTA Y ACEPTACIN DEFINITIVA

La fecha de firma del Acta de Aceptacin Provisional determina el inicio del cmputo del Perodo
de Garanta, en el que los riesgos y responsabilidades de la obra o Seccin de Obra, pasarn a
cargo de El Propietario, salvo las garantas que correspondan al Contratista.
Durante el Perodo de Garanta, cuando lo requiera El Propietario, El Contratista deber realizar
los correspondientes trabajos de reparacin, modificacin o reemplazo de cualquier defecto de
la obra o equipo que tenga un funcionamiento incorrecto o que no cumpla con las caractersticas
tcnicas garantizadas.
Todos estos trabajos sern efectuados por el Contratista a su costo, si los defectos de la obra
estuvieran en desacuerdo con el Contrato, o por negligencia del Contratista en observar
cualquier obligacin expresa o implcita en el Contrato. Si los defectos se debieran a otras
causas ajenas al Contratista, el trabajo ser pagado como trabajo adicional.
Si dentro de los siete (7) das siguientes a la fecha en que El Propietario haya exigido al
Contratista, algn trabajo de reparacin y ste no procediese de inmediato a tomar las medidas
necesarias para su ejecucin, El Propietario podr ejecutar dicho trabajo de la manera que
estime conveniente, sin relevar por ello al Contratista de su responsabilidad. Si la reparacin
fuese por causa imputable al Contratista, el costo de la reparacin se deducir de cualquier
saldo que tenga a su favor.
Concluido el Perodo de Garanta y ejecutadas todos los trabajos que hubiesen quedado
pendientes por cualquier motivo, se proceder a la inspeccin final de la obra o seccin de obra
para su Aceptacin Definitiva.
Al encontrarse la obra o la Seccin de Obra a satisfaccin de El Propietario, y no existir
SEINCO S.A.C.
reclamaciones de terceros, se proceder a celebrar el Acta de Aceptacin Definitiva de la Obra,

la cual ser firmada conjuntamente por El Propietario, la Supervisin y el Contratista.
El Contratista conviene en que una vez firmada el Acta de Aceptacin Definitiva, El Propietario y
la Supervisin quedarn liberados de cualquier reclamacin en relacin a la obra que haya
ejecutado el Contratista, incluyendo la mano de obra, materiales y equipos por los cuales se
pueda reclamar un pago.
De ello se dejar constancia en el Acta respectiva, con la cual se proceder a la liberacin de los
pagos y garantas correspondientes.
3.7
CARACTERSTICAS SUMINISTRO Y MONTAJE
3.7.1
OBJETO
Las presentes especificaciones tcnicas determinan, desde el punto de vista tcnico, el diseo y
fabricacin de los materiales que se suministran en el marco del proyecto. El suministro estar
previsto de manera que cuando se efecte el montaje no existan materiales, accesorios ni
equipos faltantes que impidan el fiel cumplimiento de la ejecucin y la operacin satisfactoria.
3.7.2
PUNTOS TERMINANTES
Los puntos terminantes de la lnea objeto del presente contrato sern los estribos de anclaje
para las cadenas de aisladores y cables de guarda, situado en los prticos de entrada de las
subestaciones de Arcata y Ares. El suministro para dichas obras abarcar as las cadenas de
anclaje con todos sus accesorios, pero excluir la conexin al equipo de la subestacin.
3.7.3
EXTENSIN DE LAS ESPECIFICACIONES TCNICAS

Las presentes especificaciones tcnicas debern considerarse como un conjunto nico: as los
requerimientos aplicables a suministro parciales no sern siempre indicados exclusivamente y
necesariamente en los captulos pertinentes, sino que podrn encontrarse en otros captulos, en
relacin a otros equipos y suministros.
Las presentes especificaciones tcnicas no son limitativas: todos los materiales, equipos,
herramientas, servicios, trabajos de cualquier tipo y naturaleza, que no estn especficamente
mencionados en las especificaciones tcnicas u otros documentos contractuales, pero que sean
necesarios en la opinin del Supervisor para el correcto funcionamiento de la obra, sern
considerados como incluidos en el suministro, y proporcionados por el Contratista, conforme a
las prescripciones de las condiciones generales.
3.7.4
COLABORACIN ENTRE FABRICANTES

Los fabricantes de los diversos equipos y materiales del Contratista, debern prestarse mutua
asistencia y colaboracin para lograr la mejor coordinacin de sus respectivos suministros,
desde el punto de vista de la calidad as como de los programas y ejecucin de la fabricacin y
el montaje.
As, los materiales y equipos de suministro diferentes necesarios para llevar a cabo pruebas de
conjuntos, sern proporcionados por los diversos fabricantes sin costo adicional para el
Contratante.
3.7.5
FABRICANTES Y NORMAS DE FABRICACIN Y PRUEBAS

El Contratista indicar el nombre del fabricante y las normas que propone adoptar para la
fabricacin y las pruebas de los diversos elementos del suministro y en particular:
Acero para torres modulares
SEINCO S.A.C.
Pernos, tuercas, arandelas y otros materiales para torres modulares

Conductores y cables de guarda
Aisladores
Accesorios
Si dichas normas son aprobadas por el Supervisor, sus prescripciones sern obligatorias para el
Contratista y no podr emplear otro fabricante sino aquel autorizado por el Supervisor.
3.8
DATOS GENERALES
3.8.1
RUTA DE LA LNEA
Tramo Ares Arcata
La lnea de transmisin 66 kV Ares - Arcata inicia su recorrido en la subestacin Ares por el lado
oeste del patio de llaves, dirigindose hacia el sur oeste en forma paralela a la lnea 33 kV Ares
Arcata.
Este tramo de 19.396 Km. se caracteriza por atravesar terrenos de puna donde existe escasa
vegetacin y topografa accidentada partiendo de los 4,901.84 msnm, pasando por los 5,004.92
en el punto ms alto (p58); para llegar a 4,623.72 msnm en Arcata.
La ruta de la lnea de transmisin se presenta en el volumen de planos del proyecto.
3.9
CONDICIONES DE UTILIZACIN DE LOS SUMINISTROS
3.9.1
CONDICIONES GEOGRFICAS Y CLIMTICA

El recorrido de la lnea de transmisin comprende a las provincias Caylloma y Castilla en el
departamento de Arequipa, desarrollando altitudes entre 4,458 y 5,004 msnm, donde el
ambiente es limpio, de contaminacin casi nula, con pocas precipitaciones anuales.
El clima es frgido propio de puna, con una temperatura media de 8.5 C, una mxima de 20.4
C y mnima de -25 C. Los vientos mximos registrados superan los 120 Km./hr.
3.9.2
CONDICIONES ELCTRICAS
Distancias de seguridad: Las distancias de seguridad mnimas que debern ser respetadas en
las ms desfavorables condiciones de servicio, estn indicadas en los planos de los perfiles
tpicos de las estructuras de las lnea.
Las distancias de seguridad no indicadas en dichos planos, cumplirn con las prescripciones
indicadas en el CNE Suministro, NESC y recomendaciones de REA.
Aislamiento de lnea : El aislamiento de la lnea estar formado por aisladores de porcelana del
tipo cadena en todo el recorrido.
3.9.3
FRECUENCIA
La frecuencia de la red en de 60 Hz, y todas las pruebas elctricas a frecuencia industrial se
llevarn a cabo con tal valor de frecuencia.
3.10
PRECIOS Y MEDIDAS
3.10.1
PRECIOS INCLUSIVOS
En los precios para cada concepto indicado, el Contratista tomar particular consideracin
SEINCO S.A.C.
puesto que a menos que los documentos establezcan claramente excepciones contrarias, todos
los trabajos, obras, servicios descritos en las especificaciones tcnicas y otros documentos
contractuales debern ser llevados a cabo por el Contratista.
3.10.2
CANTIDADES
Las cantidades para los diversos conceptos, indicadas en las tablas de cantidades y precio
deben entenderse como referenciales. Siendo definitivo la propuesta del contratista en sus
anlisis de costos unitarios. Es muy importante notar que los suministros son componentes de
los anlisis de precios unitarios, siendo su cantidad y precio responsabilidad nicamente del
contratista. Pues contractualmente solo se considerara para el pago los anlisis de costos
unitarios, y para su valorizacin el cumplimiento de las especificaciones tcnicas particulares,
detalles y otros requeridos en el presente expediente.
3.10.3
MTODO DE MEDIDA
Para medir las cantidades finales se har de acuerdo al presupuesto, considerando nicamente
aquellas partidas que se hayan concluido en su integridad en la unidad considera y en
concordancia a la modalidad de pago que en cada especificacin tcnica particular se especifica
la partida.
SEINCO S.A.C.
ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES POR PARTIDAS

1.
LINEA DE TRANSMISION
1.1
OBRAS PRELIMINARES
1.1.1
REPLANTEO TOPOGRFICO Y UBICACIN DE ESTRUCTURAS LT, KM

A)
Componentes de la partida
El precio de la partida representa todos los materiales, equipos, herramienta y personal
necesarios para ejecutar la partida en su integridad.
B)
Actividad a realizar
La localizacin de las estructuras a lo largo de la lnea, as como los detalles de estructuras
y retenidas que se emplearn en el proyecto. Sern entregados al Contratista en los planos
y lminas que forman parte del expediente tcnico. El mismo que ser verificado en campo
mediante la ubicacin de estructuras conforme a proyecto, pasando luego a la partida de
ingeniera de detalle que ratificara o modificara los emplazamientos previstos.
En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, fenmenos geolgicos
o errores en el levantamiento topogrfico del proyecto, fuese necesario introducir variantes
en el trazo, el Contratista efectuar tales trabajos de levantamiento topogrficos, dibujo de
planos y la pertinente localizacin de estructuras. Sin cargo adicional al contrato.
C)
Unidad de Medida
El replanteo topogrfico se medir por Km. Y corresponder nicamente a la longitud
horizontal de la Lnea ejecutada. No se tomara en cuenta en ningn caso los
levantamientos de correccin y/o modificacin que el contratista haga y no sea usado en el
trazo definitivo de la lnea.
D)
Forma de pago
El replanteo se pagar por Km. previa revisin y aprobacin de la supervisin.
1.1.2
INGENIERIA DE DETALLE LT, KM

A)
Componentes de la Partida
El precio unitario representa todos los equipos, herramienta, insumos y personal necesarios
para realizar los clculos y verificaciones de la ingeniera de detalle.
B)
La Ingeniera de Detalle que corresponder desarrollar al Contratista comprender, sin ser
limitativo, las siguientes actividades:
Verificacin del clculo mecnico de conductores
Verificacin de la utilizacin de las estructuras en funcin de sus vanos

caractersticos y las distancias de seguridad al terreno, a las edificaciones y entre
conductores (de fase y neutro).
Elaboracin de la planilla final de estructuras como resultado del replanteo.
SEINCO S.A.C.
Determinacin de la cantidad final de materiales y equipos.
Elaboracin de la tabla de tensado. En caso de utilizarse cadenas de suspensin, se

elaborar, adicionalmente, las tablas de engrapado.
Diseo y clculo de las fundaciones de acuerdo con las condiciones reales del
terreno.
Diseo de la puesta a tierra de las estructuras de lneas de acuerdo con los valores
de resistividad elctrica del terreno obtenidos mediante mediciones y segn los
criterios establecidos en el estudio definitivo.
Coordinacin de proteccin tomando en cuenta las caractersticas de los equipos

tales como seccionalizadores, seccionadores fusibles (cut-out).
Elaboracin de planos Conforme a Obra.
Otros clculos de justificacin que solicite la supervisin.
Es el residente el responsable de realizar todos los clculos y verificaciones estipulados en

la presente partida.
La norma que regir la ejecucin de esta partida el Cdigo Nacional de Electricidad
Suministro, en todos sus extremos, y tomando en cuenta que la lnea corresponde a un
grado de construccin B, en el rea correspondiente.
Toda actividad realizada por el contratista previo a la aprobacin por parte de la supervisin
de la ingeniera de detalle, es bajo su responsabilidad, no siendo reconocidos los trabajos
herrados que pudieren llevarse a cabo.
C)
Unidad de Medida
Se medir como Global (GLB). Que representa la verificacin tcnica de todas las metas
estipuladas en los planos.
D)
Forma de Pago
La se pagar por Global (GLB), y nicamente cuando se haya concluido con todas las
verificaciones y con la aprobacin de la supervisin. No existen pagos parciales ni
porcentuales.
1.1.3
ESTUDIO DE PROSPECCION ARQUEOLOGICA E IMPACTO AMBIENTAL

A)
Componentes de la Partida
B)
Se evaluara en campo y con la presencia de un especialista que el trazo de ruta propuesto
no invade zonas protegidas ni parques arqueolgicos. As mismo se verificara el recorrido
de la lnea no afecte los restos arqueolgicos que pudieran existir y que no estn
considerados como zonas protegidas. En compatibilidad con la opinin del arquelogo, se
marcara la localizacin de las estructuras a lo largo de la lnea, as como los detalles de
estructuras y retenidas que se emplearn en el proyecto.
SEINCO S.A.C.
En los tramos donde, debido a modificaciones en el uso del terreno, presencia de restos
arqueolgicos, fenmenos geolgicos o errores en el levantamiento topogrfico del
proyecto, fuese necesario introducir variantes en el trazo, el Residente efectuar tales
trabajos de levantamiento topogrficos, verificacin de la presencia de restos arqueolgicos
por el especialista, dibujo de planos y la pertinente localizacin de estructuras.
C)
Unidad de Medida
El estudio de prospeccin arqueolgica culmina con la obtencin de la Constancia y/o
certificacin del INC de la no afectacin al patrimonio cultural. Siendo su unidad de medida
global
D)
Forma de Pago
El estudio de prospeccin arqueolgica se paga en una armada (Glb), previa presentacin
de las autorizaciones del INC (CIRA) y con la aprobacin de la supervisin.
1.1.4
CONSTRUCCIN PROVISIONAL
A)
El precio unitario comprende la construccin del campamento con la finalidad de brindar
albergue y deposito.
B)
La contraccin de un local provisional que servir para el alojamiento del personal
necesario para la obra as como para el almacenamiento de los materiales, herramientas y
equipo necesario para la realizacin de la obra.
C)
Unidad de Medida
Se medir por m2. Que representa el rea total utilizado para el campamento.
D)
Forma de pago
Se pagar por metro cuadrado, revisado y aprobado por la supervisin.
1.1.5
MANTENIMIENTO DE LA CONSTRUCCIN PROVISIONAL

A)
El precio unitario comprende el mantenimiento del campamento.
B)
El mantenimiento del campamento que por motivos de uso y los trabajos necesarios se
deteriora progresivamente.
C)
Unidad de Medida
Se medir por m2 e incluir los materiales necesarios para dicha labor.
D)
Forma de pago
Se pagara por m2 segn se requiera, con la revisin y aprobacin de la supervisin.
SEINCO S.A.C.
1.2
TRANSPORTE
1.2.1
TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS A OBRA

A)
El precio unitario representa todos los materiales, equipos, herramienta y personal
B)
La partida contempla los costos de trasladar los materiales, herramientas y equipos desde el
centro de abastecimiento hasta el almacn de obra. Por todo concepto y trabajo. Si por
cualquier causa se deteriorasen los insumos, estos sern rechazados y no se valorizara el
transporte del mismo. Debiendo el contratista reponer el insumo daado. As mismo este
hecho no es causal de ampliacin de plazo.
Se consideraran los materiales existentes en el mercado local como puesto en obra.
C)
Unidad de Medida
Se medir por kilogramo (Kg), que representa todos cargos, equipos, e insumos que
permitan el transporte de materiales y/o equipos al punto cercano de la va carrozable al
punto de montaje.
D)
Forma de pago
Se pagar por kilogramo (Kg), transportado, revisado y aprobado por la supervisin.
1.2.2
TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS A PUNTO DE MONTAJE

A)
B)
La partida contempla los costos de trasladar los materiales, herramientas y equipos hasta a
punto de montaje. Por todo concepto y trabajo. Si por cualquier causa se deteriorasen los
materiales, estos sern rechazados y no se valorizara el transporte del mismo. Debiendo el
contratista reponer el material daado. As mismo este hecho no es causal de ampliacin
de plazo.
De requerirse se harn limpieza de pequeos caminos que permitan el uso de carretas de
un eje, o den seguridad al tren de peones. Estos costos son parte de la presente partida.
El costo de la presente partida representa el promedio de gasto por la realizacin la
actividad. Y se aplicara a todas las estructuras. (15 a 500 m de pie de carretera)
C)
Unidad de Medida
Se medir por kilogramo (Kg).
D)
Forma de pago
La partida se pagar kilogramo transportado, revisado y aprobado por la supervisin.
SEINCO S.A.C.
1.3
OBRAS CIVILES
1.3.1
EXCAVACIONES Y FUNDACIONES
1.3.1.1
Excavacin en terreno normal

A)
Descripcin
Se considera material suelto aquel constituido por bloques de roca o piedras sueltas, cuyo
volumen no sobrepasa 0.75 m3. en caso de excavacin libre y de 0.30 m3 en zanjas o
pozos. Se consideran incluidos en esta definicin todos los materiales duros y compactos,
tales como conglomerados, rocas blandas o desintegradas, que puedan ser excavadas a
mano o mediante el uso de palas mecnicas o cables de arrastre.
B)
El precio unitario comprende las labores de excavacin de material suelto as como las
herramientas necesarias para la labor
C)
La excavacin de todo aquel material que pueda excavarse a mano o por medios
mecnicos, sin el uso de explosivos (Tierra blanda, tierra dura, arena o roca alterada).
D)
Unidad de Medida
Se medir por metro cbico que representa la remocin de material del suelo.
E)
Forma de pago
La partida se pagara por metro cbico removido, con la revisin y aprobacin de la
supervisin.
1.3.1.2
Excavacin en roca
A)
Descripcin
La excavacin de todo bloque con un volumen mayor de 0.75 m3 en caso de excavaciones
libres o de 0.30 m3 en zanjas o pozos, tales que no puedan ser removidos o demolidos sin
el empleo de explosivos. Incluir tambin el concreto o mampostera existentes que deben
ser destruidos, segn ordenes de la Supervisin.
Los explosivos, fulminantes y mechas que se utilizarn debern transportarse por cuenta
del Contratista y almacenarse en lugares apropiados y de manera que estn protegidos
contra accidentes, daos y robo. Las Leyes y reglamentos oficiales debern cumplirse
estrictamente.
Los explosivos debern ser almacenados en un barracn alejado de la obra y los
detonadores no debern nunca ser convenidos junto a los explosivos.
Toda roca fracturada fuera de los limites de excavacin establecidas, por falta del cuidado
del Contratista al efectuarse las voladuras, deber rellenarse con concreto o como ordene
la Supervisin y correr por cuenta del Contratista.
El Contratista, antes de iniciar las operaciones de excavacin con explosivos, deber
someter a la aprobacin de la Empresa Propietaria los planos e informaciones que indiquen
el sistema de perforacin, el nmero y potencia de las cargas, la consecuencia de los
SEINCO S.A.C.
encendidos y las medidas de precaucin previstas.

La excavacin en la cercana de las estructuras de instalaciones o para el ajuste de los
perfiles, para drenajes, zanjas, etc., o donde sea expresamente requerido, sern
ejecutadas con mtodos especiales y mediante el uso de explosivos de potencia reducida.
a.
Mtodo de Excavacin
La excavacin podr ejecutarse con cualquier equipo de excavacin y transporte que sea
adecuado para este tipo de trabajo.
El Contratista deber someter a la aprobacin de la Supervisin el mtodo y plan de
excavacin que va emplear en las diferentes partes de la obra.
En el caso que la Supervisin durante la excavacin no juzgue adecuado el mtodo
escogido por el Contratista, podr pedir una modificacin del mtodo de excavacin. En
este caso, el Contratista deber tomar inmediatamente todas las medidas necesarias para
la modificacin del mtodo, estando a su cargo todos los gastos.
b.
Sobreexcavaciones
El Contratista deber tomar todas las precauciones posibles y usar los mtodos de
excavacin ms adecuados para evitar sobreexcavaciones.
Los materiales por efecto de derrumbes o movimiento de masas que ocurra en las obras y
que la Supervisin considere que se deba a negligencia del Contratista, deber ser
removido por cuenta del mismo.
El Contratista deber, a criterio de la Supervisin, rellenar las cavidades que queden como
consecuencia de derrumbes o sobreexcavaciones con el material que la supervisin
ordene, suministrando este, as como mano de obra y equipo necesarios, a su coste.
c.
Disposicin de los Materiales Excavados

El material de excavacin se dispondr en formas regulares y de tal manera que favorezca
la escorrenta de las aguas, as mismo tendrn taludes que eviten cualquier
derrumbamiento.
d.
Estabilidad de las excavaciones

El Contratista deber tomar las medidas necesarias para impedir los derrumbes y
desprendimientos de piedras a fin de conservar los perfiles tericos excavados hasta
vaciado del concreto. Los entibados, apuntalamientos y soportes que sean necesarios para
sostener los lados de la excavacin debern ser provistos, erigidos y mantenidos para
impedir cualquier movimiento que pudiera averiar, de alguna manera, el trabajo o poner en
peligro la seguridad del personal, o cuando lo ordene la Supervisin.
La Supervisin podr ordenar al Contratista tener a disposicin otras instalaciones y
medidas de proteccin que juzgue necesarias.
B)
El precio unitario comprende las labores de excavacin de todo el bloque de roca con un
volumen mayor de 0.75 m3 as como las herramientas necesarias para la labor.
C)
SEINCO S.A.C.
La excavacin de todo aquel material que pueda excavarse a mano o por medios
mecnicos, utilizando los medios disponibles en terreno muy duro o roca.
D)
Unidad de Medida
Las excavaciones se medirn por metro cbico de acuerdo al tipo de suelo. El clculo de
las mediciones del volumen se harn tomando en cuenta las dimensiones de las bases de
las parrillas o fundaciones de concreto por la altura promedio de excavacin. Las sobreexcavaciones que se requieran sern incluidas en los precios unitarios propuestos.
Las excavaciones que se realicen segn el perfil transversal sern pagadas por metros
cbicos segn el tipo de suelo.
E)
Forma de pago
La forma de pago ser por metro cbico de acuerdo al tipo de suelo con la revisin y
aprobacin de la supervisin.
1.3.1.3
Excavacin en suelo con agua

A)
El precio unitario comprende las labores de excavacin de bofedales con mtodos
aprobados por la supervisin, as como las herramientas necesarias para la labor.
B)
La excavacin de terreno con abundante agua pudiendo emplear el mtodo normal de
drenaje mediante bombeo directo y zanjas de drenaje u otros medios previamente
aprobados por la Supervisin
Se tendr especial cuidado de contar con el nmero y capacidad suficiente de unidades de
bombeo y se cuidar de efectuar bombeos continuados diurnos y nocturnos para evitar la
inundacin continuada de las zanjas que lavara el solado y destruira la consistencia del
terreno de fondo y paredes de la zanja.
C)
Unidad de Medida
La excavacin se medir por metro cbico de acuerdo al tipo de suelo.
D)
Forma de pago
La excavacin se pagar por metro cbico de acuerdo al tipo de suelo, con la revisin y
aprobacin de la supervisin
1.3.1.4
Relleno y compactado de zanja con material de prstamo

A)
Descripcin
Los tipos de relleno se rellenarn de acuerdo a la siguiente aplicacin:
a.
Tipos de relleno
i.
Relleno impermeable de arcilla de alta conductividad.

Material consistente en arcillas de alta conductividad, colocada en capas y
compactada con equipo.
SEINCO S.A.C.
El material deber voltearse y esparcirse en capas aproximadamente horizontales,

no mayores de 0.20 m sobre el rea considerada y compactarse mediante equipo de
compactacin esttico.
Arcillas de alta conductividad colocadas en capas y compactadas con equipo usada
como material de puesta a tierra.
ii.
Relleno de tierra
El material deber ser extendido en capas horizontales de 20 cm sobre toda el rea
abarcada por el relleno, y deber humedecerse y compactarse adecuadamente
mediante placas vibrantes u otros auxiliares. Los rellenos alrededor de las
estructuras sern colocados cuando el concreto haya alcanzado una resistencia
suficiente que le permita soportar al impacto.
El material de relleno deber depositarse en capas sucesivas de 20 cm y deber
compactarse a mano o con por medios mecnicos, de forma tal que la compactacin
resultante sea igual a la obtenida para el relleno colocado en espacios abiertos.
b.
Equipo
El Contratista deber disponer los equipos necesarios para realizar las labores de
nivelacin, escarificacin y compactacin. El tipo de equipo para las diferentes operaciones
deber ser sometido a la aprobacin de la Supervisin.
La compactacin del material de reas donde no sea practico el uso de compactadoras de
rodillo tractores, deber efectuarse con rodillos mecnicos aprobados, tales como placas
vibrantes, compactadores a percusin, etc.
c.
Control de campo
Todos los ensayos para determinar el porcentaje de compactaciones obtenidas en campo
sern efectuados por la Supervisin y los valores obtenidos en campo no sern menores
del 95% de los hallados en laboratorio. De acuerdo con el resultado de los ensayos, podr
ordenarse la remocin de capas y una nueva compactacin.
d.
Lneas y rasantes
Las superficies definitivas de los rellenos debern corresponder a las lneas estacadas en
el terreno o mostradas en los planos. Los taludes expuestos a la vista debern presentar
una superficie uniforme, de apariencia agradable.
La Supervisin se reserva el derecho de hacer las variaciones que considere convenientes
en las secciones de los rellenos para mejorar la estabilidad de las estructuras o por razones
econmicas.
B)
Las especificaciones contenidas en esta seccin sern aplicadas por el Contratista para la
ejecucin de las operaciones de explotacin de canteras o reas de prstamo, de
preparacin de las superficies de cimentacin y compactacin de rellenos en conformidad
con los planos y/o indicaciones de la Supervisin.
C)
El relleno comprende de las operaciones de explotacin de canteras o reas de prstamo,
de preparacin de las superficies de cimentacin y compactacin de rellenos en
SEINCO S.A.C.
conformidad con los planos y/o indicaciones de la Supervisin.

Todas las superficies sobre o contra las cuales vaya a colocarse material de relleno o
concreto, debern nivelarse y compactarse. Las superficies debern estar libres de agua
estancada o corriente y debern humedecerse o secar segn se ordene. Las superficies
debern escarificarse hasta una profundidad de por lo menos 10 cm y la parte escarificada
deber conformarse y compactarse conjuntamente con la capa del material de relleno
esparcido sobre ella, como si formara parte de la misma.
Los materiales para los diversos rellenos debern obtenerse preferentemente de las
excavaciones o prstamos segn lo indiquen los planos o la Supervisin.
Los materiales debern tener una graduacin razonablemente satisfactoria y estar exentos
de materias orgnicas o cualquier elemento extrao.
La adaptabilidad de los materiales y su ubicacin en los rellenos estarn sujetas a la
aprobacin de la Supervisin.
a.
reas de Abastecimiento
Los materiales de relleno podrn obtenerse de las reas de abastecimiento mostradas en
los planos o de otras reas de prstamo que se aprueben. El Contratista deber suministrar
muestras de las reas de abastecimiento propuestas, para su aprobacin, por lo menos
cuatro semanas antes de la incorporacin de tales materiales en el relleno.
b.
Colocacin
La distribucin y graduacin de los materiales de relleno debern ser tales que las diversas
partes del relleno estn libres de lentes, cavidades, vetas o capas que difieran
sustancialmente, en calidad y graduacin, de los materiales circundantes.
El trfico sobre los rellenos deber controlarse adecuadamente para evitar el arrastre o
corte del relleno. Las cargas de material debern voltearse sucesivamente sobre el relleno
en una forma que permita obtener la mejor distribucin posible del material.
Cualquier material de relleno aprobado que resulte inadecuado despus de colocado el
relleno, deber ser removido y reemplazado por el Contratista sin que tenga derecho a
ningn pago adicional por ello. El Contratista deber excavar y remover de los rellenos
cualquier material que la Supervisin considere objetable.
D)
Unidad de Medida
Se medir el volumen de relleno en metros cbicos, tomando como referencia los
volmenes tericos excavados descontando el volumen que ocupan las fundaciones.
E)
Forma de pago
Se pagar el volumen de relleno en metros cbicos, tomando como referencia los
volmenes tericos excavados descontando el volumen que ocupan las fundaciones con la
revisin y aprobacin de la supervisin.
1.3.1.5
Relleno y compactado de zanja con material propio

A)
Descripcin
a.
Relleno de tierra
SEINCO S.A.C.
El propio material excavado y zarandeado deber ser extendido en capas horizontales de

20 cm sobre toda el rea abarcada por el relleno, y deber humedecerse y compactarse
adecuadamente mediante placas vibrantes u otros auxiliares. Los rellenos alrededor de las
estructuras sern colocados cuando el concreto haya alcanzado una resistencia suficiente
que le permita soportar al impacto.
El material de relleno deber depositarse en capas sucesivas de 20 cm y deber
compactarse a mano o con por medios mecnicos, de forma tal que la compactacin
resultante sea igual a la obtenida para el relleno colocado en espacios abiertos.
b.
Equipo
El Contratista deber disponer los equipos necesarios para realizar las labores de
nivelacin, escarificacin y compactacin. El tipo de equipo para las diferentes operaciones
deber ser sometido a la aprobacin de la Supervisin.
La compactacin del material de reas donde no sea practico el uso de compactadoras de
rodillo tractores, deber efectuarse con rodillos mecnicos aprobados, tales como placas
vibrantes, compactadores a percusin, etc.
c.
Control de campo
Todos los ensayos para determinar el porcentaje de compactaciones obtenidas en campo
sern efectuados por la Supervisin y los valores obtenidos en campo no sern menores
del 95% de los hallados en laboratorio. De acuerdo con el resultado de los ensayos, podr
ordenarse la remocin de capas y una nueva compactacin.
d.
Lneas y rasantes
Las superficies definitivas de los rellenos debern corresponder a las lneas estacadas en
el terreno o mostradas en los planos. Los taludes expuestos a la vista debern presentar
una superficie uniforme, de apariencia agradable.
La Supervisin se reserva el derecho de hacer las variaciones que considere convenientes
en las secciones de los rellenos para mejorar la estabilidad de las estructuras o por razones
econmicas.
B) Componentes de la partida
Las especificaciones contenidas en esta seccin sern aplicadas por el Contratista para la
ejecucin de las operaciones de preparacin de las superficies de cimentacin y
compactacin de rellenos en conformidad con los planos y/o indicaciones de la
Supervisin.
C) Actividad a realizar
El relleno comprende de las operaciones de preparacin de las superficies de cimentacin
y compactacin de rellenos en conformidad con los planos y/o indicaciones de la
Supervisin.
Todas las superficies sobre o contra las cuales vaya a colocarse material de relleno o
concreto, debern nivelarse y compactarse. Las superficies debern estar libres de agua
estancada o corriente y debern humedecerse o secar segn se ordene. Las superficies
debern escarificarse hasta una profundidad de por lo menos 10 cm y la parte escarificada
deber conformarse y compactarse conjuntamente con la capa del material de relleno
esparcido sobre ella, como si formara parte de la misma.
SEINCO S.A.C.
Los materiales para los diversos rellenos debern obtenerse de las excavaciones segn lo
indiquen los planos o la Supervisin.
Los materiales debern tener una graduacin razonablemente satisfactoria y estar exentos
de materias orgnicas o cualquier elemento extrao.
La adaptabilidad de los materiales y su ubicacin en los rellenos estarn sujetas a la
aprobacin de la Supervisin.
e.
Colocacin
La distribucin y graduacin de los materiales de relleno debern ser tales que las diversas
partes del relleno estn libres de lentes, cavidades, vetas o capas que difieran
sustancialmente, en calidad y graduacin, de los materiales circundantes.
El trfico sobre los rellenos deber controlarse adecuadamente para evitar el arrastre o
corte del relleno. Las cargas de material debern voltearse sucesivamente sobre el relleno
en una forma que permita obtener la mejor distribucin posible del material.
Cualquier material de relleno aprobado que resulte inadecuado despus de colocado el
relleno, deber ser removido y reemplazado por el Contratista sin que tenga derecho a
ningn pago adicional por ello. El Contratista deber excavar y remover de los rellenos
cualquier material que la Supervisin considere objetable.
D) Unidad de Medida
Se medir el volumen de relleno en metros cbicos, tomando como referencia los
volmenes tericos excavados descontando el volumen que ocupan las fundaciones.
E) Forma de pago
Se pagar el volumen de relleno en metros cbicos, tomando como referencia los
volmenes tericos excavados descontando el volumen que ocupan las fundaciones con la
1.3.2
CONCRETO
1.3.2.1
Concreto Fc=210Kg/cm2 para fundaciones

A)
Descripcin
a.
Materiales
i.
Cemento
El cemento que normalmente se emplear en las obras ser Portland tipo I debiendo
cumplir los requerimientos de las especificaciones ASTM (C-183, 184, C-187 a 191).
El Contratista deber presentar los resultados de los ensayos correspondientes a
todo el cemento que se vaya a usar en la obra.
La Supervisin podr tomar muestras del cemento para asegurarse de la veracidad
de sus propiedades.
ii.
Almacenamiento
Inmediatamente despus que el cemento se reciba en el sitio, deber almacenarse
sobre una base de madera elevada del piso, los sacos sern colocados juntos tanto
SEINCO S.A.C.
como sea posible para que la circulacin de aire sea mnima y nunca estarn
apoyados en las paredes del Almacn. En caso de ser almacenados por tiempos
prolongados se har uso de cubiertas protectoras. El cemento que haya sido daado
por haberse expuesto a la humedad y est fraguado parcialmente no ser usado.
iii.
Aditivos
El empleo de aditivos podr ser autorizado o exigido por la Supervisin.
Los aditivos en polvo sern medidos en peso, los plsticos o lquidos podrn ser
medidos en peso o en volumen, y cada uno de estos constar en el pliego de
especificaciones del Fabricante.
iv.
Agua
El agua empleada en la mezcla del concreto deber ser limpia y no deber contener
residuos de aceites, cidos, lcalis, sales, limo, materiales orgnicos u otras
sustancias dainas y estar, asimismo, exenta de arcilla y lodo.
El agua empleada en la mezcla y curado del concreto deber ser fresca, limpia y fra
hasta donde sea posible y no deber contener residuos de aceites, cidos, lcalis,
sales, limo, materiales orgnicos u otras sustancias dainas y estar asimismo no
contendr arcillas.
El Contratista har los exmenes qumicos del agua, para determinar las
condiciones de su utilizacin y los grados de sales y sulfatos disuelto.
Los lmites permisibles de concentracin de sustancias en el agua sern las
siguientes:
v.
Cloruros
300 p.p.m.
Sulfatos
300 p.p.m.
Sales de magnesio
150 p.p.m.
Sales solubles
1500 p.p.m.
pH
7 a 8 p.p.m.
Slidos en suspensin
1000 p.p.m.
Materia orgnica expresada en oxgeno
10 p.p.m.
Agregados
Canteras y almacenamiento
El Contratista realizar el estudio y seleccin de canteras para la obtencin de
agregados para concreto que cumplan con los requisitos de las especificaciones
ASTM C-33.
Los agregados en la zona de almacenamiento del concreto se depositarn en forma
adecuada para evitar su deterioro o contaminacin en sustancias extraas. Se
descargarn de modo de evitar segregacin de tamaos.
Agregado fino
SEINCO S.A.C.
El agregado fino consistir en arena natural proveniente de yacimientos aprobados o

en arena producida artificialmente y deber cumplir con los lmites de granulometra
establecidos en la norma C-33 de la ASTM.
La arena no deber contener cantidades dainas de arcilla, limo, lcalis, mica,
materiales orgnicos u otras sustancias perjudiciales.
Agregados gruesos
El agregado grueso consistir en roca triturada o en grava obtenida de fuentes
naturales. El agregado grueso deber estar formado por partculas duras,
resistentes, durables, limpias y sin recubrimiento de materiales extraos. Todos los
materiales extraos y deber ajustarse a los lmites granulomtricos establecidos en
la norma C-33 de la ASTM.
En general, el agregado grueso deber estar conforme con la norma C-33 de la
ASTM o equivalente.
Muestreo
Los ensayos debern hacerse con muestras representativas de acuerdo con las
normas ASTM del comportamiento del material cuando ste sea codificado y
mezclado. Los mtodos utilizados en la seleccin de muestras para la elaboracin
de las pruebas se ajustarn a lo descrito en las normas ASTM D75.
b.
Calidad del concreto

i.
Clasificacin del concreto

El Concreto se clasificar en base a la resistencia nominal a la compresin en
kg/cm a los 28 das, al tipo de cemento utilizado, a la relacin de agua / cemento
mxima permisible en peso y en consistencia de la mezcla de concreto en base al
asentamiento mximo permisible (slump).
ii.
Diseo de mezclas del concreto

La determinacin de la proporcin del cemento, agregados y agua del concreto se
realizar mediante mezclas de prueba de modo que se logre cumplir con los
requisitos de trabajabilidad, impermeabilidad, resistencia y durabilidad exigidos para
cada clase de concreto.
La serie de mezclas de prueba se harn con cemento Portland tipo I u otro
especificado, con proporciones y consistencias adecuadas para la colocacin del
concreto en obra, usando las relaciones agua / concreto establecidas para cada
clase de concreto.
iii.
Pruebas de resistencia del concreto

Las pruebas de resistencia de cada clase de concreto se realizar con no menos de
un ensayo por cada 30 m3 de concreto fabricado y no menos de un ensayo por cada
da de vaciado.
La prueba de resistencia a una edad determinada, ser el resultado del valor
promedio de 2 muestras de concreto de 6" x 12" (Norma ASTM C-33 del "Mtodo de
Ensayo a compresin de especimenes cilndricos de Concreto"), provenientes de
una misma muestra de concreto, tomada de acuerdo con la norma ASTM C-172 del
"Mtodo de muestreo de concreto fresco".
SEINCO S.A.C.
Cada muestra de concreto estar constituida por seis especmenes moldeados con
el "Mtodo de Fabricacin y curado de especimenes de ensayo de concreto en el
campo" y sern ensayados a los 9, 28 y 60 das.
El nivel de resistencia especificado ser satisfactorio si:
1.
Slo una de cada 10 pruebas podr ser ms baja que la resistencia especificada
t'c.
2.
Ninguna prueba individual pero menor en 35 kg/cm de la resistencia especificada.
3.
Para verificar la eficacia del curado y proteccin del concreto en obra, se deber
cumplir:
4.
Las pruebas de resistencia de cilindros curados en el campo sern iguales o

mayores al 85% de la resistencia de los cilindros de la misma mezcla pero curados
en laboratorio.
5.
Cuando las resistencias de los cilindros curados en el laboratorio sean claramente

mayores que t'c, las resistencias de los cilindros curados en el campo no necesitan
exceder t'c en ms de 35 kg/cm an cuando no se cumple el criterio del 85%.
Cuando las pruebas de resistencia no cumplan con los requisitos anteriormente

indicados, o cuando los cilindros curados en el campo indican diferencias en la
proteccin y el curado, la Supervisin ordenar por cuenta del Ejecutor ensayos de
prueba de corazones extrados de la zona de duda ("Mtodo de obtencin y prueba
de corazones de concreto extrados con broca y de vigas aserradas de concreto",
ASTM C-42).
c.
Equipo y proceso de Mezclado

El concreto deber prepararse en mezcladoras de un tipo aprobado por la Supervisin. El
equipo y los mtodos para mezclar concreto sern los que produzcan uniformidad en la
consistencia.
El volumen de material mezclado as como la velocidad de mezclado no exceder los
parmetros especificados por el fabricante. El tiempo de mezcla se medir desde el
momento en que todos los materiales slidos se hallen en el tambor de mezclado con la
condicin de que toda el agua se haya aadido antes de transcurrida una cuarta parte del
tiempo de mezclado.
Los tiempos mnimos de mezclado sern:
d.
Capacidad de Mezcladora
Tiempo de Mezcla
0.5 m3
1.5 min.
1.0 m3
1.5 min.
2.0 m3
20. min.
3.0 m3
2.5 min.
Transporte
El concreto deber transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez
posible, empleando mtodos que impidan su segregacin.
SEINCO S.A.C.
e.
Vaciado del concreto

Antes de comenzar cualquier vaciado de concreto, deber obtenerse aprobacin de la
Supervisin.
Al colocarse el concreto, ste deber ser ubicado a no ms de 50 a 70 cm de su posicin
final, siendo esta la distancia permitida y recomendada para esparcir el concreto
lateralmente.
Con el objeto de evitar segregacin, la direccin de la cada del cemento debe ser vertical,
valindose de canales adecuados para evitar que el material rebalse las cavidades
formadas por los encofrados o no se dirija al lugar determinado por obstaculizacin del
refuerzo tan cerca a su posicin definitiva dentro del encofrado como sea posible, de
manera que su desplazamiento al vibrarse exceda de 2 m y la segregacin se reduzca al
mnimo.
El Contratista deber contar con los medios adecuados para proteger el vaciado en caso
de lluvias.
Antes del vaciado se proceder a remover todos los materiales extraos que puedan haber
en el espacio que ocupe el concreto. La superficie de contacto deber estar completamente
limpia, hmeda y libre de agua estancada.
f.
Consolidacin del concreto

La vibracin del concreto deber realizarse por medio de vibradores a inmersin
accionados o neumticamente, o mediante motores de combustin, previa autorizacin de
la Supervisin.
El tiempo de vibracin recomendable estar entre los 5 y 15 segundos y en puntos
distanciados de 45 a 75 cm. El vibrador debe ser insertado verticalmente al grosor total de
la capa vaciada y no debe ser arrastrado a travs del concreto.
g.
Curado del concreto

El curado mnimo para climas con temperatura normal es 7 das y puede procurarse su
extensin cuando ello sea prctico. En zonas de temperaturas muy bajas, el curado deber
prolongarse de manera de lograr una maduracin adecuada del concreto. No debe curarse
cuando la temperatura sea menor o igual a 0 C.
h.
Hormigonado en tiempo frio

Se tomarn precauciones especiales cuando el concreto se coloque en das cuya
temperatura sea menor de 5 C. Si el concreto se hiela antes de alcanzar
aproximadamente 35 kg/cm, deber ser retirado.
Siendo el objetivo principal al colocar el concreto en climas fros alcanzar la resistencia de
35 kg/cm sin sufrir heladas, se tomarn las siguientes medidas:
i.
No deber prepararse concreto con agregados cuya temperatura sea inferior a 0 C o

que contengan nieve o hielo.
ii.
No deber colocarse concreto a temperaturas de 0 C cuando la temperatura est

subiendo o mayores de 8 C cuando la temperatura est bajando.
iii.
Deber retirarse la nieve o hielo de los encofrados.
SEINCO S.A.C.
i.
iv.
El transporte, colocacin y compactacin del cemento debe efectuarse con la mayor

rapidez. El equipo previsto para este fin debe estar listo y preparado de antemano.
v.
El concreto recin colocado debe protegerse con mantas o cubiertas de plstico

colocadas a unos 10 cm de la superficie del concreto para crear un colchn aislante de
aire que impida la prdida del calor de hidratacin.
vi.
Ser necesario calentar el agua y/o los agregados para preparar el concreto.
vii.
Los tiempos de curado se duplicarn si la temperatura permanece por debajo de 10 C.
viii.
Emplear un acelerador de fraguado aprobado por la Supervisin.
ix.
Emplear encofrados de madera de mayor espesor. Los encofrados de madera debern

ser obligatoriamente calentados.
x.
El tiempo de desencofrado no ser inferior a 3 das.
Hormigonado en tiempo caluroso

El objetivo central es mantener el concreto fro, por ello se mantendrn los agregados
cubiertos mediante riego, obtener el agua ms fra posible, regar los encofrados
abundantemente, previo al vaciado, cubrir el concreto con esteras u otros materiales e
iniciar a la brevedad el curado y de preferencia efectuarlo mediante provisin de agua.
j.
Juntas
Ser considerada junta de construccin toda superficie que resulte como consecuencia de
una interrupcin prolongada del vaciado.
Deben estar adecuadamente ubicadas, limpiadas y bien adheridas. Las juntas no ubicadas
en planos deben ser ubicadas de tal manera que no afecten a la resistencia de la
estructura, en lo posible. La superficie de la junta deber repicarse con un chorro de aireagua a fin de remover completamente la superficie y exponer limpiamente el agregado,
pero sin destruir las aristas y esquinas de las partculas ms gruesas del agregado.
Despus de repicada, la superficie deber lavarse hasta que el agua que escurra sea
transparente.
Antes de continuar el vaciado, las superficies debern humedecerse durante varias horas y
se colocar una capa de mortero de las mismas caractersticas que el usado en la mezcla
de concreto a ser colocado.
B)
De acuerdo con las especificaciones contenidas en esta seccin, en los planos o como
ordene la Supervisin, el Contratista deber:
i.
Suministrar todos los materiales y equipos, fabricar, transportar, colocar, acabar,

proteger y curar el concreto.
ii.
Construir, montar y desmantelar los encofrados y andamios.
iii.
Suministrar y colocar las armaduras de acero, las espigas para trabas y las barras o
ganchos de anclaje.
iv.
Proveer los medios necesarios para mantener control del vaciado del concreto.
SEINCO S.A.C.
v.
C)
Dar todas las facilidades para la obtencin de las muestras requeridas.
Unidad de Medida
El concreto para fundaciones se medir por metros cbicos de acuerdo a los metrados
correspondientes.
D)
Forma de pago
El concreto para fundaciones se pagar por metros cbicos de acuerdo a los metrados
correspondientes, con la revisin y aprobacin de la supervisin.
1.3.2.2
Concreto Fc=100 Kg/cm2 para solados

A)
Las Especificaciones contenidas en este numeral, sern aplicadas por el contratista en la
ejecucin de todas las labores de solado de concreto Cemento-Hormign en superficie
previstas en los planos o las que ordene la SUPERVISIN
B)
Actividad a Realizar
Para la nivelacin de las parrillas metlicas se colocar una loza de concreto pobre de 5 cm
de espesor en el fondo de la excavacin con 7 das de anticipacin, se permitir el uso de
piedra grande de cantera de hasta un 60%. La mezcla deber cubrir el integro de los
espacios vacos que la piedra deja.
En esta partida de solado de concreto se encuentra la fabricacin, el suministro, el manejo,
colocacin, el curado y el acabado del solado de concreto. Los materiales para la
fabricacin del concreto sern:
Cemento.- El cemento Portland para todo el concreto, mortero y grouting cumplir con los
requisitos de las Especificaciones ASTM-C-150 Tipo I o de otro tipo si la SUPERVISIN lo
considera para alguna estructura determinada. Se efectuarn pruebas de falsa fragua de
acuerdo con las Especificaciones ASTM-C-151.
El cemento se muestrear segn el intervalo que indique el Supervisor. Cada muestra
probada se analizar por fineza, tiempo de fragua, prdida de ignicin, resistencia a la
compresin, contenido de aire, falsa fragua, anlisis qumico, incluyendo lcalis y
composicin. El porcentaje total del lcalis no ser mayor de 0,6%.
Cada lote de cemento en bolsa ser almacenado para permitir el acceso necesario para su
inspeccin o identificacin y adecuadamente protegido de la humedad. El cemento estar
libre de grumos o endurecimientos debido a un almacenaje prolongado. En caso que se
encuentre que el cemento contiene grumos por haberse extendido el tiempo de almacenaje
o contenga materiales extraos, el cemento ser tamizado por una malla N 100 Standard.
Cualquier volumen de cemento mantenido en almacenaje por el Contratista por perodos
superiores a los 90 das ser probado por cuenta del Contratista antes de su empleo y si se
encuentra que no es satisfactorio, no se permitir su uso en la obra y el costo de nuevo
cemento ser cubierto por el Contratista.
El Supervisor puede solicitar los certificados en la fbrica en cualquier momento durante el
progreso de la obra indicar su conformidad sobre el acuerdo a lo que se est recibiendo;
sin embargo, la aceptacin del cemento en planta, no elimina el derecho del Supervisor, de
probar el cemento en cualquier momento durante la ejecucin de la obra.
SEINCO S.A.C.
Agregado Grueso.- El agregado para la mezcla del concreto consiste en tamaos de

agregados comprendidos entre 40 mm y 10 mm de tamao natural de acuerdo a lo
establecido en la norma ASTM-C-33. El agregado grueso para concreto ser grava natural
limpia o piedra triturada. Los agregados gruesos consistirn en fragmentos de roca gnea
duros, fuertes, densos y durables, sin estar cubiertos de otros materiales. El porcentaje
total de sustancias deletreas no exceder del 2,5% en peso.
Los agregados gruesos debern cumplir los requisitos de las pruebas siguientes, que
pueden ser efectuadas por el Supervisor cuando lo considere necesario. ASTM-C-33, C131, ASTM-C-88, ASTM-C-127, C-289.
Los tamaos nominales para el agregado grueso sern los siguientes:
TAMIZ ASTM
38.0 mm (1-1/2")
31.8 mm (1-1/4")
25.0 mm
19.0 mm (3/4")
16.0 mm (5/8")
9.5 mm (3/8")
No 4
No 8
TAMAO NOMINAL DE AGREGADOS GRUESOS, % QUE PASA POR PESO

40 mm
95-100
35-70
10-30
0.5
-
25 mm
100
90-100
25-90
0-10
-
19 mm
100
90-100
20-55
0-10
0-5
10 mm
85-100
0-20
0-20
El Supervisor, muestrear y har pruebas necesarias para el agregado grueso, segn se

emplee en obra.
En la Tabla de las presentes especificaciones se sealan las caractersticas que deber
cumplir el agregado grueso.
De encontrar que los agregados gruesos provenientes de canteras ubicadas en la zona del
Proyecto no cumplen con las especificaciones aqu exigidas; pero que, pruebas
especiales o la experiencia, indican que producen concreto de la resistencia y durabilidad
adecuadas, pueden ser utilizados con la autorizacin del Supervisor.
Agua.- Para el curado del concreto el agua no deber tener un pH ms bajo de 5. El agua
que se emplea para mezcla y curado del concreto estar limpia y libre de cantidades
dainas de sales, aceites, cidos, lcalis, materia orgnica o mineral y otras impurezas
que, en la opinin del Supervisor, puedan reducir la resistencia, durabilidad o calidad del
concreto.
El agua no contendr ms de 250 ppm. del in cloro, ni ms de 250 ppm. de sales de
sulfato expresados como SO4. La mezcla no contendr ms de 500 mg. de in cloro por
litro de agua, incluyendo todos los componentes de la mezcla, ni ms 500 mg de sulfatos
expresados como SO4 incluyendo todos los componentes de la mezcla, con excepcin de
los sulfatos del cemento.
La cantidad total de sales solubles del agua no excedern de 1 500 ppm., las sales en
suspensin no excedern de 1 000 ppm. y las sales de magnesio, expresadas como Mg,
no excedern de 150 ppm.
Mezcla.- El Contratista disear las mezclas de concreto por peso o volumen para cumplir
con lo requisitos de resistencia, durabilidad, impermeabilidad y buenas condiciones de
todas las obras de concreto autorizadas. El concreto terminado deber tener la resistencia
mnima a la compresin a los 28 das de vaciado que se indica en el cuadro siguiente:
CLASE DE CONCRETO
SEINCO S.A.C.
Resistencia fc MPa
10,0
Dosaje mnimo de cemento kN/m3

1,96
Tamao Mximo
50,80
Empleo
Solados
El Contratista suministrar al Supervisor las proporciones de las mezclas necesarias para

cumplir con los requisitos de resistencia, durabilidad, impermeabilidad y buenas
condiciones de todas las obras de concreto autorizadas. El Supervisor podr variar las
proporciones de la mezcla de tiempo en tiempo, segn sea necesario de acuerdo a las
condiciones existentes.
Las proporciones de la mezcla no sern alterados, salvo que cuenten con el consentimiento
escrito del Supervisor. Los materiales propuestos para la fabricacin del concreto sern
seleccionados por el Contratista, quien a su vez entregar una muestra de los materiales
propuestos al SUPERVISOR con 10 das de anticipacin al tiempo en que se emplearan en
la preparacin de la mezcla de concreto.
Estas muestras sern en cantidad suficiente para permitir efectuar el nmero de pruebas
que sea necesario para determinar conveniencia y proporciones de los materiales.
La determinacin de la resistencia a la compresin, en MPa se efectuar en cilindros de
pruebas de 152,4 x 304,8 mm, de acuerdo con el "Mtodo Standard de Pruebas para
Resistencia a la Compresin de Cilindros Moldeados de Concreto", designacin ASTM-C39. Las pruebas y anlisis de concreto sern hechas por el Supervisor a intervalos
frecuentes y las mezclas empleadas sern cambiadas cuando, en la opinin del Supervisor,
se requiera efectuar stos cambios o sea necesario hacerlo para asegurar la economa,
facilidad de trabajo, densidad, impermeabilidad, acabado de la superficie y resistencia. El
Contratista no ser compensado en forma adicional debido a stos casos.
El Contratista proporcionar facilidades para el muestreo del concreto. El Contratista podr
utilizar proporciones de mezcla que produzcan concreto de la misma calidad, pero con
menor economa que las proporciones determinadas por el Supervisor; siempre y cuando
se cuente con el consentimiento escrito del Supervisor y que cualquier resultado del
aumento de costo proveniente de estos cambios seran por cuenta del Contratista.
Para un determinado contenido fijo de mortero, el contenido de agua de la mezcla ser la
mnima necesaria para producir concreto que tenga la consistencia deseada con mezcla
eficiente, y el Contratista cooperar plenamente con el Supervisor en ste aspecto.
Mezclado.- El Contratista ser responsable de elegir el equipo o concretera para la
adecuada dosificacin y mezclado. El equipo de dosificacin proporcionar las facilidades
adecuadas para la medicin exacta y control de cada uno de los materiales que componen
la mezcla.
De preferencia se emplearn mezcladoras que pesen los agregados que intervienen en la
mezcla, as como el cemento y aditivos cuando sea necesario. El cemento ser pesado con
una precisin de 1% por peso, o por bolsa. En ste ltimo caso, las bolsas sern de 0,42
kN netos y las tandas sern proporcionadas para contener un nmero entero de bolsas.
Todos los agregados sern incluidos en la mezcla con una precisin de 2% de peso,
haciendo la debida compensacin para la humedad libre y absorbida que contienen los
agregados.
El agua ser mezclada por peso o volumen con una precisin de 1% .
La relacin agua-cemento, no deber variar durante las operaciones de mezcla por ms de
0,02 de los valores indicados por el Supervisor.
Antes de utilizar materiales de mezcla para el concreto, el Contratista har por su propia
cuenta las pruebas necesarias de los implementos de medicin y pesado sobre toda la
amplitud de medidas que involucran las operaciones de mezcla y efectuar pruebas
SEINCO S.A.C.
peridicas de all en adelante hasta la terminacin del Contrato.

Las pruebas sern efectuadas en presencia del Supervisor y sern suficientemente
adecuadas para demostrar la precisin de los aditamentos de medida. A menos que se
indique diferente, las pruebas del equipo en operacin sern efectuadas una vez al mes.
El Contratista efectuar los ajustes, reparaciones o reemplazos que sean necesarios para
cumplir con los requisitos especificados de precisin de medida.
El tiempo de mezcla para cada tanda de concreto despus de que todos los materiales,
incluyendo el agua, se encuentren en el tambor, ser no menor de 1 1/2 minutos para
mezcladores de 1 1/2 yardas cbicas de capacidad o menos, y no menor de 2 minutos
para mezcladores de ms de 1 1/2 yardas cbicas. El tiempo de mezcla ser aumentado
en 15" para cada yarda cbica adicional o fraccin de yarda cbica. El tiempo de mezcla
ser aumentado si la operacin de carguo y mezcla deja de producir una tanda uniforme.
La mezcladora girar a una velocidad uniforme por lo menos de doce revoluciones
completas por minuto despus de que todos los materiales, incluyendo el agua se
encuentren en el tambor. Las mezcladoras no sern cargadas en exceso de su capacidad
indicada.
Cada tanda de concreto, ser completamente vaciado de la mezcladora antes de volver a
cargar sta, y el interior del tambor ser mantenido limpio y libre de acumulacin de
concreto endurecido o mortero.
El tiempo de mezclado podr prolongarse ms all del perodo mnimo especificado,
siempre y cuando el concreto no se convierta en una sustancia muy rgida para su
colocacin efectiva y consolidacin, o no adquiera un exceso de finos debido a la accin
moledora entre los materiales en la mezcladora. La variacin de las mezclas con el
aumento de agua adicional cemento, arena o una combinacin de estos materiales estar
prohibida.
Cualquier mezcla que por haberse mantenido durante mucho tiempo en la mezcladora, se
haya convertido en muy densa para su colocacin efectiva y consolidacin, ser eliminada.
Cada mezcladora estar equipada con un aditamento operado mecnicamente de tiempo y
sealizacin que indicar y asegurar la terminacin del perodo necesario de mezcla y
adems contar las tandas.
Cuando se autorice el empleo de mezcladoras o camiones mezcladores de concreto, el
equipo y los mtodos a emplearse estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor. El
concreto manufacturado de esta forma deber cumplir en todo aspecto con las
especificaciones. El equipo de mezclado deber conformar los requisitos de las
especificaciones y el uso del equipo para mezcla y transporte del concreto deber cumplir
con las partes aplicables en las especificaciones ASTM-C-94 "Especificaciones para
Concreto Pre-Mezclado".
Transporte y Colocacin de Concreto.- El concreto ser transportado de la mezcladora al
lugar de la obra en la forma ms rpida posible por mtodos que impidan la separacin o
prdidas de ingredientes y en una manera que asegure que se obtenga la calidad requerida
para lo que esta diseada.
El equipo de transporte ser de un tamao y diseo tal, que asegure el flujo continuo de
concreto en el punto de entrega que sea aprobado por el Supervisor. El equipo de
conduccin y las operaciones cumplirn con las siguientes especificaciones:
Antes de vaciar concreto, los encofrados y el acero de refuerzo debern ser
inspeccionados y aprobados por el Supervisor en cuanto a la posicin, estabilidad y
limpieza. El concreto endurecido y los materiales extraos debern ser removidos de las
SEINCO S.A.C.
superficies interiores de los equipos de transporte. El encofrado deber estar terminado y

haberse asegurado en sitio, los anclajes, material para juntas de dilatacin y otros
materiales empotrados debern estar en su lugar; y la preparacin completa para el
vaciado deber haber sido aprobada por el Supervisor.
No se permitir aadir agua a la mezcla de concreto, despus de haber sido descargado de
la mezcladora, o durante la carga de bomba, o a la salida desde la tubera de transporte de
concreto.
No deber efectuarse ningn vaciado de concreto hasta que la aprobacin del Supervisor
haya sido obtenida.
Todo el concreto deber ser vaciado en la presencia del Supervisor.
El mezclado ser efectuado en forma continua hasta la terminacin del vaciado o en capas
de un espesor tal, que ningn concreto sea depositado sobre concreto que haya
endurecido suficientemente como para causar la formacin de vetas o planos de debilidad
dentro de la seccin. Si la seccin no puede vaciarse en forma continua, se ubicarn juntas
de construccin en las ubicaciones que indiquen los planos o las aprobadas por el
Supervisor. El vaciado ser llevado a cabo a un ritmo tal, que el concreto que est siendo
integrado con el concreto fresco, sea todava plstico. El Concreto que se haya endurecido
parcialmente o haya sido contaminado por sustancias extraas no ser depositado.
El concreto ser depositado tan cerca como sea posible de su posicin final para evitar la
segregacin debido al manipuleo y flujo del concreto.
Todos los vaciados de concreto sern plenamente compactados en su lugar por medio de
vibradores de tipo inmersin, complementando la colocacin los albailes con herramientas
a mano.
La duracin de la vibracin estar limitada al mnimo necesario para producir la
consolidacin satisfactoria sin causar segregacin. Los vibradores no sern empleados
para lograr el desplazamiento horizontal del concreto dentro de los encofrados.
El propsito de la vibracin es asegurar que el concreto est bien trabajado alrededor de
los refuerzos de acero, de los materiales empotrados y de las esquinas de los encofrados,
eliminando todos los bolsillos de aire o piedra, que puedan causar vacos "Cangrejeras" o
planos de debilidad.
Los vibradores mecnicos tendrn una frecuencia mnima de 7000 RPM y sern operados
por trabajadores competentes. La sobre vibracin o el uso de vibradores para desplazar
concreto dentro de los encofrados no estar permitido.
Los vibradores sern insertados y retirados en varios puntos, a distancias variables de 45
cm. a 75 cm. En cada inmersin la duracin ser suficiente para consolidar el concreto,
pero no tan larga que cause la segregacin, generalmente la duracin estar entre los 5 y
15 segundos de tiempo. Se mantendr un vibrador de repuesto en la obra durante todas las
operaciones de concreto.
No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la capa inferior haya sido
completamente vibrada.
El Contratista, a solicitud del Supervisor someter peridicamente los vibradores a pruebas
de control.
Se requiere que despus de la consolidacin y colocacin, todas las partes de las
estructuras de concreto sean de calidad uniforme y buena, teniendo adecuada resistencia y
durabilidad y con el mortero los agregados gruesos distribuidos uniformemente a travs de
SEINCO S.A.C.
la masa de concreto.
C)
Unidad de Medida
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2). Que representa la verificacin tcnica
de todas las metas estipulados en los planos.
La medicin se efectuar sobre la base del solado de concreto ubicado dentro de las lneas
indicadas en los planos y las lneas de excavacin de diseo cuando el concreto se aplique
directamente a la fundacin.
Para medir el solado de concreto para el pago se deducir el rea sobre la base del solado
que tengan un espesor de 5 cm.
D)
Forma de Pago
El rea de solado de concreto a ser pagado ser en nmero de metros cuadrados de la
clase estipulada, con la revisin y aprobacin de la supervisin.
Los pagos indicados constituirn la compensacin total para todos los gastos de mano de
obra, materiales, equipo, mezclado, transporte y otros gastos relacionados con el trabajo
del solado de concreto, como los de laboratorio. No se pagar en forma separada los
gastos de suministrar instalar materiales empotrados en el concreto.
En operaciones de acabados no solicitados ni ordenados, reemplazo del solado de
concreto daado o defectuoso; el solado de concreto adicional para sobre-excavaciones o
excavaciones innecesarias u otros usos innecesarios segn sea determinado por el
Supervisor.
1.3.2.3
Encofrado y desencofrado de zapata

A)
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, debern emplearse
encofrados donde sea necesario.
B)
Los encofrados debern ser suficientemente slidos y estables para resistir la presin
debida a la colocacin y vibrado del concreto y debern mantenerse rgidamente en su
posicin correcta. Los encofrados debern ensamblarse ajustadamente para impedir que el
concreto discurra a travs de las juntas. Los encofrados para las superficies que vayan a
quedar cubiertas con rellenos podrn construirse empleando madera sin alisar. Los
encofrados para las superficies que vayan a quedar expuestas debern revestirse o
construirse empleando un material liso tal como el acero o la madera cepillada, las mismas
no deben contener deformaciones o fallas.
a.
Tirantes para Encofrados

Las varillas metlicas que se dejen empotradas en el concreto para fijar los encofrados
debern permanecer empotradas, y sus extremos debern quedar dentro del concreto a
una distancia mnima de 50 mm de las caras encofradas. Los huecos que dejan los tirantes
para fijar los encofrados debern rellenarse con concreto, mortero o agua con cemento.
Los ajustadores empotrados, conectados a los extremos de las varillas, debern ser de un
tipo que permita removerlos dejando huecos de forma regular.
b.
Limpieza y Aceitado de los Encofrados
SEINCO S.A.C.
En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deber estar libre

de incrustaciones de mortero y otros materiales indeseables que puedan contaminar el
concreto o interferir con el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones relativas
al acabado de las superficies. Antes de colocarse debern aceitarse con un tipo de aceite
producido comercialmente, el cual deber impedir que se peguen los encofrados y no
deber manchar las superficies del concreto. Deber cuidarse que este aceite no llegue al
concreto que vaya a adherirse con nuevo concreto.
c.
Remocin de los Encofrados

Los encofrados debern removerse lo antes posible, a fin de no interferir con el curado y la
reparacin de imperfecciones en las superficies; pero en ningn caso debern removerse
antes de que se apruebe su remocin. Cualquier reparacin o tratamiento que se requiera
deber hacerse inmediatamente y a continuacin deber procederse con el curado
especificado. La remocin de los encofrados deber hacerse cuidando de no daar el
concreto; el concreto que sufra daos por esta causa diversa deber repararse sin costo
alguno por el Contratante. No deber removerse ningn encofrado hasta que el concreto
tenga suficiente resistencia para impedir que sufra daos.
d.
Curado y Proteccin
Antes de comenzar cada vaciado de concreto, el Contratista deber disponer de la
instalacin de todos los equipos que sean necesarios; del mismo modo para el curado y
proteccin. Las superficies que vayan a recibir acabado liso debern curarse por
humedecimiento durante un perodo no menor de catorce das consecutivos. El resto del
concreto deber curarse por humedecimiento durante un perodo no menor de ocho das
consecutivos, empleando un mtodo aprobado.
En el caso particular de concreto elaborado con cemento de resistencia inicial rpida, el
perodo de curado podr reducirse a cuatro das. En el caso que se juzgue conveniente el
Supervisor podr modificar los perodos de curado.
C)
Unidad de Medida
Se medir el metro cuadrado de concreto encofrado resultante de los planos, sin pago
suplementario para ngulos, cuas u otros. El precio unitario deber incluir todos los gastos
relacionados con la adquisicin, preparacin, colocacin y remocin de los encofrados, as
como todos los andamios. Incluir tambin listas triangulares para todos los bordes visibles.
D)
Forma de pago
Se pagar el metro cuadrado de concreto encofrado resultante de los planos, sin pago
suplementario para ngulos, cuas u otros. El precio unitario deber incluir todos los gastos
relacionados con la adquisicin, preparacin, colocacin y remocin de los encofrados, as
como todos los andamios. Incluir tambin listas triangulares para todos los bordes visibles.
Se efectuara el pago previa revisin y aprobacin de la supervisin
1.3.2.4
Acero de refuerzo Fy=4,200 Kg/cm2

A)
Descripcin
Las armaduras debern ser varillas corrugadas de acero Grado 60 y debe cumplir con las
normas ASTM A-432, A-615. El lmite de fluencia del acero ser de 4,200 kg/cm. El
Contratista deber suministrar a la Supervisin dos informes de cada ensayo, certificados
por la fbrica.
a.
Transporte y almacenamiento
SEINCO S.A.C.
El acero de refuerzo deber ser despachado en atados corrientes debidamente rotulados y

marcados, debiendo adems, acompaar a cada envo dos informes de cada ensayo
certificados por la fbrica.
b.
Doblado y colocacin
Las armaduras de acero sern dobladas de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos y en las listas de doblado de barras que el Ejecutor haya presentado y que ser
aprobado por la Supervisin.
Todos los doblados sern hechos en fro. El armado deber colocarse bien asegurado y en
su posicin debida mediante distanciadores, espaciadores, soportes, suspensores
metlicos o por cualquier otro medio establecido de forma tal que las barras no se
deformen o desplacen. Cuando el refuerzo est sostenido por bloques de concreto, sern
de una calidad igual al concreto en el cual se va a incorporar.
Se respetarn los recubrimientos especificados para el acero o en los planos de
estructuras.
El Contratista proporcionar a la Supervisin para su aprobacin, planos de detalle de las
armaduras que correspondan a cada estructura por construir, en los que se indicar
longitud, nmero de fierros, dimetro, acotamiento de dobleces, etc.
c.
Empalmes
Si las longitudes standard de las barras son menores que las de diseo, debern
empalmarse. Los empalmes pueden ser conjuntos dobles, empalmes por traslape o
empalmes frontales por medio de electrodos.
Las longitudes y formas del empalme sern aprobadas por la Supervisin.
B)
La partida comprende las acciones de, suministrar, todas las armaduras de acero,
necesarias para las fundaciones as como los materiales, implementos y equipos
necesarios para la preparacin de las parrrillas
C)
La partida comprende las acciones de, suministrar, cortar, doblar y colocar todas las
armaduras de acero, segn se muestra en los planos o como ordene la Supervisin. Todas
las armaduras debern estar libres de escamas oxidadas, aceite, grasa, mortero
endurecido o cualquier otro revestimiento que pueda destruir o reducir su adherencia al
concreto.
D)
Unidad de Medida
La medicin de las fundaciones de concreto se har por metro cbico que incluye:
cemento, acero de refuerzo, encofrados, desencofrados, pruebas y otros relacionados.
E)
Forma de pago
El pago de las fundaciones de concreto se har por metro cbico que incluye: cemento,
acero de refuerzo, encofrados, desencofrados, pruebas y otros relacionados, previa
1.3.2.5
Montaje de parrilla metlica de alineamiento
SEINCO S.A.C.
A)
La partida comprende el suministro y la instalacin de las parrilla metlicas. Las montantes
colocadas antes del vaciado, debern estar firmemente asegurados en su lugar de acuerdo
a lo especificado en los planos o como ordene la Supervisin
B)
Provisin de montantes de acuerdo que estarn exentas de aceite, escamas oxidadas,
pinturas, mortero, u otros elementos perjudiciales Las 4 montantes se fijarn, nivelarn y
mantendrn en su posicin simultneamente mediante planillas provistas por el Contratista
y aprobadas por la Supervisin de manera que durante el montaje de la torre no tenga que
forzarse ningn elemento.
a.
Proteccin contra la corrosin

La parte superior de las bases metlicas de las estructuras empotradas en el concreto
hasta 50 cm debajo del nivel superior del concreto, sern pintadas con pintura asfltica
emulsionada, de un tipo aprobado por la Supervisin. La misma proteccin deber
aplicarse tambin a los perfiles metlicos de las torres que sobresalen de la cimentacin
hasta 150 cm fuera del concreto.
Cada capa de pintura ser aplicada con brocha, en fro, sobre la superficie que deber
estar limpio y seco. Se aplicar por lo menos dos capas de pintura, hasta alcanzar un
espesor de la pintura no menor que 0.5 mm. Se tomar particular cuidado en sellar con la
pintura todas las posibles grietas e intersticios, cuando se pinte los macizos de concreto
especialmente donde el montaje de la estructura sobresalga del macizo mismo.
El costo de la aplicacin de la proteccin contra la corrosin estar incluido en los precios
unitarios de montaje de torres y parrillas.
C)
Unidad de Medida
Se medir por unidad de parrilla metlica de alineamiento instalado.
D)
Forma de pago
La forma de pago del montaje de la parrilla metlica para armados de alineamiento de las
torres modulares ser por unidad instalada, mientras que el costo del montaje del stub
estar incluido en el de la torre.
1.4
OBRAS ELECTROMECANICAS
1.4.1
ESTRUCTURA Y ACCESORIOS
1.4.1.1
Suministro y montaje de estructura metlica tipo SH-21 y Accesorios

A)
Descripcin
Estructura Metlica
La extensin del suministro comprende estructuras de acero, dispositivo de escalamiento,
placas de advertencia y stubs de anclaje al concreto.
Asimismo, los diseos y planos de fabricacin y montaje, las pruebas de prototipos, las
pruebas de rutina y los embalajes correspondientes.
SEINCO S.A.C.
El armado de estructuras se har de acuerdo con el mtodo propuesto por el Contratista y

aprobado por la Supervisin.
Cualquiera sea el mtodo de montaje, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en los
elementos de la estructura.
Todas las superficies de los elementos de acero sern limpiadas antes del ensamblaje y
deber removerse del galvanizado, todo moho que se haya acumulado durante el
transporte.
El Contratista tomar las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los
armados sea forzada o daada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento
y montaje. No se arrastrarn elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre
otras piezas.
Las piezas ligeramente curvadas, torcidas o daadas de otra forma durante el manipuleo,
sern enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados, los cules no
afectarn el galvanizado. Tales piezas sern, luego, presentadas a la Supervisin para la
correspondiente inspeccin y posterior aprobacin o rechazo.
Los daos mayores a la galvanizacin sern causa suficiente para rechazar la pieza
suministrada.
Los daos menores sern reparados con pintura especial antes de aplicar la proteccin
adicional contra la corrosin de acuerdo con el siguiente procedimiento:
i.
Limpieza con escobilla y remocin de las partculas del zinc sueltas y los indicios de
xido. Desgrasado si fuera necesario.
ii.
Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la
pelcula seca) con un portador fenlico a base de estireno. La pintura ser aplicada de
acuerdo con las instrucciones del fabricante.
iii.
Cubrimiento con una capa de resina-laca.
Todas las partes reparadas del galvanizado sern sometidas a la aprobacin de la

Supervisin. Si en opinin de ella, la reparacin no fuese aceptable, la pieza ser
reemplazada y los gastos que ello origine sern de cuenta del Contratista.
En caso de que estas estructuras se tomaran muy en cuenta la correcta ubicacin de las
retenidas a fin de permitir su correcta operacin.
a.
Normas Aplicables
El material cubierto por estas especificaciones cumplir con las prescripciones de las
siguientes normas:
ASTM A - 572
ASTM A - 394
Las caractersticas tcnicas del acero estructural se encuentran en el Anexo N01 de las
especificaciones tcnicas.
b.
Requerimientos para las Estructuras Modulares

Todos las estructuras modulares de suspensin, retencin debern cumplir con los
SEINCO S.A.C.
requerimientos aplicables de las normas:

IEC P-652 InternationalElectrotechnical Comission, Loading Test on Overhead Line
Towers
VDE 210 Determinaciones para la construccin de Lneas Areas de Energa Elctrica
mayores de 1 kV.
En los anexos 01 y 01a se muestran las tablas de datos tcnicos del acero estructural
como de los pernos y tuercas para las torres. Los accesorios cumplen con las
caractersticas de las normas ASTM A36 Perfiles y placas de acero estructural
ASTM A572-Grado 50 Perfiles y placas de acero de alta resistencia
c.
ASTM A6
Requerimientos para el suministro de perfiles y placas de acero
ASTM A394
Pernos y tuercas galvanizados
ANSI B18.21.1
Arandelas de presin
ANSI B18.2.1
Pernos hexagonales y roscas
ANSI B18.2.2
Tuercas hexagonales
ASTM A123
Galvanizacin de perfiles
ASTM A153
Galvanizacin de herrajes, pernos, tuercas y arandelas
ASTM B201
Cromatizacin de piezas galvanizadas
ASCE NO. 52
Guide for Design of Steel Transmission Towers
Tipos de Estructuras Modulares

Las estructuras modulares a utilizarse son las siguientes:
TIPO
SH-21
A30-18
A80-18
R-18
FUNCIN
Estructura Modular de Suspensin
Estructura Modular para Angulo de hasta 30
Estructura Modular para ngulo hasta de 80
Estructura Modular para Retencin
En el volumen de planos se muestra la configuracin y dimensiones principales de los tipos

de estructuras especificados.
d.
Vanos Caractersticos
Cada tipo de torre modular ser diseada en funcin de sus vanos caractersticas
siguiente:
i.
Vano mximo
El vano ms largo admisible los adyacentes a la torre, determina las

dimensiones geomtricas.
ii.
Vano viento
La longitud proyectada de la semisuma de los vanos adyacentes (para

el clculo de la carga debido al viento)
iii.
Vano gravante
La distancia horizontal entre los puntos ms bajo (reales o ficticios) del

perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la torre y que
SEINCO S.A.C.
determinan la reaccin vertical sobre la torre en el punto de amarre del

conductor.
En el diseo de las torres normales, se tomar adems en consideracin el ngulo de
desvo mximo admitido de los conductores.
Los vanos caractersticos para cada tipo de estructura y ngulo de lnea se indican en el
volumen de planos
e.
Criterios de diseo y Calculo

i.
Carga de diseos de estructuras

Para el diseo y clculo de los elementos de la estructura se considerarn dos tipos
de carga, es decir:
Cargas Normales
a. Cargas Verticales
-
Los pesos de los conductores, cable de guarda, aisladores y accesorios. Se

considera el vano peso correspondiente.
El peso propio de la torre
b. Cargas transversales horizontales

-
La presin del viento sobre el rea neta proyectada de los conductores,

cable de guarda y aisladores. Se considera el vano medio correspondiente.
La presin del viento sobre la superficie de la torre, calculada de acuerdo al

punto ii de cargas excepcionales (Cargas del viento sobre la superficie de
las torres)..
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor y

cable de guarda, determinada por el ngulo de desvo.
Cargas Excepcionales, correspondientes a la rotura de un conductor o cable

de guarda.
c. Cargas longitudinales
Para la torre de retencin:
SEINCO S.A.C.
La fuerza longitudinal desbalanceada en los conductores y cable de guarda

debido a la diferencia de vanos equivalentes adyacentes a la torre.
La presin del viento sobre la superficie de la torre calculada de acuerdo al

las torres).
Para la torre de anclaje y terminal:
La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin de trabajo del

conductor y del cable de guarda.
La presin del viento sobre la superficie de la torre calculada de acuerdo al

las torres).
d. Cargas de montaje y mantenimiento
Son las fuerzas que afectan a la torre durante su montaje y mantenimiento.
Las crucetas de todas las torres sern calculadas para una carga vertical
mnima igual al doble de la carga indicada en el punto (a);en ningn caso ser
menor al valor indicado en el punto (a) ms 1000 N que es el peso estimado
de personal y equipos de maniobra.
Cargas Excepcionales
En condiciones de carga excepcional se admitir que la torre est sujeta
adicionalmente a las cargas normales indicadas en el punto i de Criterios de
diseo y Calculo (Cargas Normales) a una fuerza vertical adicional
correspondiente a la hiptesis de manguito de hielo sobre los conductores y
cable de guarda; y a una fuerza longitudinal correspondiendo, alternativamente, a
la rotura de un conductor o a la rotura de un cable de guarda.
Estas fuerzas tendr el siguiente valor:
-
Fuerzas verticales adicionales al peso del conductor el peso de un manguito

de hielo de 12.5 mm de espesor de hielo sobre los conductores de fase y de
los cables de guarda tanto para estructuras de alineamiento, ngulo,
retencin y de anclaje.
Para torres de suspensin: 50% de la mxima tensin del conductor,

100% del cable de guarda.
Para torres de anclaje y terminales: 100 % de la mxima tensin del

conductor, 100% de la del cable de guarda.
Esta fuerza ser aplicada en sus componentes longitudinal y transversal, segn

el correspondiente ngulo de desvo.
Para la condicin de carga excepcional las cargas correspondientes al peso
propio y al viento sobre el conductor supuesto roto sern consideradas actuando
sobre la mitad del vano correspondiente
ii.
Cargas del viento sobre la superficie de las torres

La carga del viento sobre la estructura de la torre ser calculada de acuerdo a la
frmula siguiente:
W = 2 q A
Donde:
SEINCO S.A.C.
Es la carga total del viento en N.
Es la presin de viento, en MPa. El valor de la presin del viento

se asumir segn la hiptesis de carga.
Es la superficie total proyectada por la cara hacia el viento, en

m.
iii.
Factor de Seguridad
El factor de seguridad, es decir, la relacin entre el esfuerzo lmite admisible de cada
elemento de la estructura de la torre y el esfuerzo mximo actuante en el mismo
elemento calculado para la hiptesis de carga ms desfavorable, no ser menor que:
Para cargas normales
1,5
Para cargas excepcionales
1,2
Cuando una torre sea sometida a una carga correspondiente a cualquiera de las
condiciones indicadas en el punto c Criterios de diseo y Calculo, multiplicada
por el factor de seguridad correspondiente, no deber ocurrir ninguna avera ni
deformacin permanente.
iv.
Esfuerzos lmites
El esfuerzo lmite de cada elemento de la estructura de la torre es:
Para los esfuerzos de traccin: El lmite elstico del acero.
Para los esfuerzos de compresin: El esfuerzo lmite de pandeo, calculado de
acuerdo al mtodo del punto v (Mtodo de clculo para el pandeo).
v.
Mtodo de clculo para el pandeo

Esfuerzo de pandeo
El esfuerzo lmite de pandeo se obtiene con la frmula siguiente:
S=
F
k
Donde:
S
Es el esfuerzo lmite de pandeo en MPa
Es el lmite elstico del acero, en MPa
Nmero de pandeo.
Relacin de esbeltez
La relacin de esbeltez de elementos a compresin no exceder los lmites
siguientes: L/R
-
Para montantes y crucetas
150
Para riostras y diagonales
200
Para elementos redundantes
250
La relacin de esbeltez de elementos a traccin no exceder los lmites

siguientes: L/R
SEINCO S.A.C.
Para miembros principales
240
Para miembros secundarios
300
En general, la longitud de pandeo equivalente a ser considerada, es la

distancia entre los puntos efectivamente sujetos situados en el plano de
pandeo considerado.
Sin embargo, cuando el elemento no est solamente sujeto, sino su rotacin est
impedida en ambos extremos, la longitud efectiva a ser considerada puede ser
8/10 del largo entre los puntos sujetos.
Como ejemplo, esto ocurre con:
-
Los montantes principales
Las riostras, si ellas son fijadas en cada extremo por lo menos con dos
pernos.
Si los elementos de las montantes son juntados con recubrimiento, la longitud

efectiva ser igual a la distancia entre los dos puntos de conexin de las riostras;
si el empalme es de tope, la longitud efectiva ser igual a 1.1 de la misma
distancia.
R
En general, el radio de giro a ser considerado es el radio mnimo de la

seccin. Sin embargo, cuando se prevea que habr pandeo en un plano
paralelo al ala de un perfil, el radio de giro correspondiente a tal plano
puede ser considerado.
En caso de un elemento a comprensin cruzado y unido a otro elemento a

traccin, el punto de unin puede ser considerado como un punto fijo en una
direccin perpendicular al plano determinado por los dos elementos, con tal que
los esfuerzos en ambos elementos sean aproximadamente iguales en magnitud y
la unin en el punto sea apropiada.
vi.
Memoria de clculo
Conforme a los requerimientos de diseo, el Fabricante someter a la aprobacin del
Propietario una completa y detallada memoria de clculo para cada tipo de torre, que
incluye sus extensiones y patas, evaluado para los valores de las cargas de cada
hiptesis de carga; as como para cada elemento de la torre; la seleccin de las
caractersticas mecnicas del tipo de acero, el esfuerzo mximo admisible y actuante
a compresin: el factor de seguridad, la longitud de pandeo, el radio de giro, la
relacin de esbeltez, curva de pandeo y el largo de pandeo, el rea neta; el esfuerzo
a traccin mximo admisible y actuante: el factor de seguridad; tipo y nmero de
pernos: los esfuerzos de corte, el factor de seguridad; los esfuerzos al aplastamiento
mximos admisibles y actuantes sobre los agujeros.
Tambin se incluir la memoria de clculo estructural de las parrillas metlicas con
todos los detalles indicados para las torres.
f.
Criterios Particulares de Diseo

En el diseo de las torres se procurar reducir al mnimo el nmero de elementos as como
su variedad.
Las conexiones entre perfiles sern diseadas de manera tal que sus ejes se encuentren
en el mismo punto, reduciendo al mnimo las excentricidades.
Las uniones entre los elementos de la estructura de la torre se realizarn mediante pernos
y tuercas, utilizando tambin placas de unin donde sean necesarias, y evitando
soldaduras entre perfiles.
Para el diseo de las estructuras se tomarn en consideracin las exigencias de fabricacin
y construccin, particularmente los requerimientos del punto vi de c Criterios de diseo y
calculo (Memoria de clculo).
SEINCO S.A.C.
Las torres debern ser diseadas de manera que permitan el acceso del personal de
mantenimiento hasta la proximidad del punto de ensamble con las cadenas de aisladores.
Las piezas terminales de los brazos de las torres de anclaje debern permitir tambin el
montaje de cadenas en suspensin.
g.
Criterios de Clculo y Diseo de Parrillas Metlicas

Las parrillas metlicas sern calculadas y diseadas utilizando los mximos esfuerzos
resultantes transmitidos por la torre al nivel suelo. Se utilizarn los valores que provea el
programa de clculo de las torres como cargas actuantes sobre las cimentaciones.
El clculo estructural ser realizado siguiendo los mismos parmetros que los utilizados
para el clculo estructural de la torre, descritos en el punto vi de c Criterios de diseo y
Las dimensiones del perfil angular de la parrilla que sobresale hacia arriba y que se
ensambla con la montante de la torre sern las siguientes: el ala por lo menos 10 mm
mayor que el ala de la montante de la torre; el espesor por lo menos igual al espesor de la
montante.
Para el clculo de estabilidad a la compresin y al arrancamiento de la cimentacin tipo
parrilla, se tomarn en cuenta las caractersticas de los suelos del proyecto
correspondiente.
El factor de seguridad contra el arrancamiento son los siguientes:
Hiptesis normal
1,80
Hiptesis excepcional
1,30
La cantidad de parrillas por cada tipo de torre requeridas para el proyecto se encuentran
indicadas en las correspondientes tablas de cantidades.
h.
Planos o Planillas de Nivelacin

Es parte integrante del suministro de las torres los planos o planillas que muestren las
dimensiones para el correcto posicionamiento las parrillas en las excavaciones de las
cimentaciones. Debern mostrar claramente las dimensiones horizontales, verticales,
inclinacin y puntos de referencia para posicionar las o parrillas en los lugares correctos
que correspondan a las diferentes patas desniveladas y extensiones de cada tipo de torre.
i.
Planos de Fabricacin y Planos de Montaje

Los planos de fabricacin de las torres, parrillas y plantillas deber incluir toda la
informacin necesaria para la construccin fsica de las piezas como cotas, dimensiones,
agujeros; asimismo, las especificaciones como tipo de acero, pernera y galvanizacin. Se
incluir tambin la lista de materiales que involucren al plano especificando la marca o
posicin, longitud, material, peso, pernera. Incluir tambin, en posicin cercana al
membrete, un pequeo dibujo esquemtico de la torre resaltando en lnea gruesa el
contenido del plano.
Los planos de montaje incluirn toda la informacin necesaria para el armado de las
piezas. Ilustrarn la composicin o utilizacin de los diferentes planos para formar la torre
en sus diferentes extensiones de cuerpo y patas.
j.
Prescripciones Constructivas
SEINCO S.A.C.
i.
Materiales
Los materiales que se utilizarn en la fabricacin de las torres sern perfiles
angulares de lados iguales y placas de acero estructural o acero de alta resistencia,
conforme a la norma ASTM A572 Grado 50 para el acero de alta resistencia. Podrn
utilizarse normas de aceros equivalentes, siempre que sean sometidas a la
aprobacin del Propietario.
ii.
Tamaos Mnimos
Los tamaos mnimos de perfiles sern los siguientes:
Montantes y crucetas
63.5 x 63.5 x 4.75 mm
Los dimetros mnimos de pernos sern:
iii.
Montantes y crucetas
12.7 mm
El espesor mnimo de placas
6 mm
Corte
Durante la fabricacin de los perfiles, las placas de refuerzos, las cubrejuntas, etc,
podrn ser cizallados o aserrados y toda la rebaba del metal ser cuidadosamente
removida. Todos los cortes de perfiles, refuerzos, cubrejuntas, etc. sern
perfectamente rectos.
iv.
Doblado
Los perfiles y placas de refuerzo que necesiten ser doblados, sern procesados
mediante calentamiento a temperatura de forja. Previa aprobacin del propietario y
donde por razones particulares los elementos tengan que ser doblados en fro, el
material ser posteriormente recocido o aliviado de tensiones.
v.
Perforaciones
Las piezas de las torres tendrn todas sus perforaciones hechas en taller o en
fbrica, de manera que no sea necesario hacer ninguna perforacin en obra para
aadir cualquier elemento a las torres.
La distancia desde el centro de los agujeros para los pernos al borde del perfil o
placa de acero no ser menor de 1,5 veces el dimetro del perno. La distancia
mnima entre los centros de los agujeros para los pernos adyacentes no ser menor
a 2,5 veces el dimetro del perno correspondiente.
Las perforaciones podrn ser punzonadas o taladradas.
El aspecto final de los agujeros ser de seccin circular, de forma cilndrica,
perpendicular a la superficie de la pieza, sin rebabas ni grietas. Los elementos con
perforaciones no conformes a esta prescripcin sern rechazadas.
vi.
Tolerancias
La mxima tolerancia admisible en el corte de las piezas ser de 1 por mil.
La diferencia mxima admisible entre el dimetro de la perforacin y el dimetro del
perno no exceder 1,0 mm.
SEINCO S.A.C.
Las mximas tolerancias admisibles en la posicin mutua de los agujeros sern las
siguientes:
En el mismo extremo de perfil
Entre extremos opuestos del perfil :
1 mm
0,5 mm
No se admitir ninguna tolerancia en la posicin de los ejes longitudinales de las

perforaciones con respecto al eje longitudinal del perfil.
vii.
Juntas
Las juntas de los montantes sern del tipo a tope; sin embargo, se podrn utilizar
juntas de recubrimiento previa aprobacin del Propietario.
Las esquinas de los perfiles o cubrejuntas interiores sern chaflanadas a fin de
asegurar una superficie de contacto directa y continua entre las paredes de los
perfiles. El largo mnimo de las juntas de los montantes ser de 300 mm con 6
pernos como mnimo en cada extremo.
viii.
Soldaduras
No est permitido el uso de soldadura en ningn elemento de las torres.
ix.
Marcado de Piezas
Antes del galvanizado, todas las piezas sern marcadas mediante estampado en
bajo relieve en forma clara, con la misma identificacin que tienen en los planos,
indicando el tipo de estructura, el nmero de miembro y el tipo de acero.
La altura de los nmeros o letras de las marcas no ser inferior a 12 mm. La
profundidad de la estampa ser uniforme y no menor a 1,5 mm.
x.
Galvanizacin
Todos los elementos de las estructuras de las torres, incluidas las parrillas, sern
galvanizados en conformidad con la ASTM A-123 y ASTM A-153, aplicndose el
proceso de inmersin en caliente.
Todos los elementos componentes de las estructuras sern sometidos al proceso de
galvanizacin despus que hayan sido maquinados. No se aplicar proceso alguno
de mecanizacin despus de la galvanizacin.
xi.
Embalaje
Todas las partes de las torres se despacharn desarmadas para ser ensambladas
en el campo.
Los perfiles sern apropiadamente amarrados formando paquetes, cuidando que
sean robustos, compactos y no excesivamente largos para la manipulacin durante
el embarque o transporte. Los paquetes sern del tamao suficiente para darles la
rigidez y resistencia necesarias para resistir a una negligente manipulacin.
Cada paquete contendr elementos de una misma marca y del mismo tipo de torre,
con una masa mxima de 1500 kg. Tendr una etiqueta con toda la informacin
necesaria para su identificacin y su correlacin con el resto de paquetes. Se incluir
el nombre del Proyecto al que est destinado. La etiqueta y las marcas sern de
SEINCO S.A.C.
material resistente a lluvias y exposicin solar; estarn adheridas a una plancha

metlica fijada al paquete mediante zunchos de material resistentes a la corrosin.
Cada paquete de perfiles se amarrar con zunchos de material que no daen a los
perfiles y tacos de madera para apoyo sobre el suelo o para apilar los paquetes. La
madera no ser menor a 100 mm x 100 mm por lado y de longitud suficiente.
Los pernos, tuercas y arandelas debern ser embalados en cajas de madera. La
arandela plana, la arandela de presin y la tuerca debern estar ensambladas con el
perno. Se colocarn en bolsas de aproximadamente 30 kg. Todo el interior de la caja
deber estar protegido con plstico resistente para impedir el ingreso de humedad
hacia el material.
Las piezas pequeas como placas, cubrejuntas o perfiles cortos debern ser
acondicionados en cajas de madera.
xii.
Moho Blanco y Cromatizacin

A fin de evitar la formacin de moho blanco durante el transporte y almacenamiento,
todos los componentes de las torres como perfiles, placas y pernos recibirn un
recubrimiento de cromatizacin. Este proceso ser aplicado inmediatamente
despus del galvanizado.
La norma que corresponde a la aplicacin del cromatizado es la ASTM B201, siendo
el color a aplicar el amarillo iridiscente o bronce.
k.
Pernos y Tuercas
i.
Caractersticas Generales
Los pernos, estribos, tuercas y arandelas que se utilicen para el armado de las torres
y para la fijacin de los accesorios y cadenas de aisladores y cable de guarda, sern
de acero galvanizado en caliente y cromatizados. Deben cumplir con la Norma
ASTM A394 correspondiente.
El elemento de sujecin comprende al perno, tuerca arandela plana y arandela de
presin.
Si, para cualquier tipo de torre, se utilizaran pernos de acero de alta resistencia,
entonces todos los pernos y tuercas del mismo tamao a emplearse en cualquier
tipo de torre sern del mismo material. Deben evitarse utilizar errneamente pernos
de acero normal, donde deberan utilizarse pernos de alta resistencia.
ii.
Diseos
El tamao, caractersticas mecnicas y cantidad de los pernos en cada punto de
unin de los elementos de las torres sern determinados en funcin del valor de las
cargas normales y excepcionales, asumiendo los mismos factores de seguridad
establecidos para los perfiles angulares. El dimensionamiento es parte integrante de
la memoria de clculo de la torre descrita en el punto vi de c Criterios de diseo y
Las uniones empernadas sern calculadas como uniones sometidas al corte, no
uniones de friccin por ajuste.
Los esfuerzos lmites al corte y aplastamiento para el diseo de los pernos y tuercas
estarn de acuerdo al Manual ASCE 52.
SEINCO S.A.C.
El dimetro mnimo de los pernos ser 12.7 mm (1/2") para la unin entre montantes
y crucetas. En el diseo de las estructuras se procurar de reducir al mnimo el
nmero de dimetros diferentes que se usarn en cada tipo de torre. En todo caso,
en cada tipo de torre no se utilizarn mas de tres dimetros diferentes.
El largo de los pernos ser tal que una vez montados y ajustados ninguna rosca
quedar sometida a esfuerzos de corte. La parte roscada deber sobresalir de la
tuerca por lo menos dos hilos. Las roscas terminarn en correspondencia con las
arandelas y no debern entrar en las piezas a conectarse.
Los estribos que fijen las cadenas de aisladores y las grapas de cable de guarda a la
estructura de la torre sern aseguradas con 2 tuercas de ajuste y 2 contratuercas, se
colocarn arandelas planas y de presin debajo de las tuercas de ajuste.
iii.
Prescripciones de Construccin
Los pernos sern de cabeza hexagonal formados de una barra slida, perfectamente
concntricos y a escuadra con el vstago, el cual ser perfectamente circular y recto.
El punto donde el vstago del perno se une a la cabeza, tendr un radio suficiente
para eliminar excesivas concentraciones de esfuerzos.
Se colocarn arandelas planas y de presin bajo todas las tuercas. Las arandelas
sern de acero y de por lo menos 3 mm de espesor. Las arandelas estructurales
biseladas sern utilizadas donde sean necesarias.
iv.
Pernos de Repuesto
Como parte integrante del suministro, sin costo adicional, se incluir una cantidad de
pernos, tuercas, arandelas planas y de presin equivalentes al 1% del total usado en
todas las torres del Proyecto.
l.
Accesorios
Cada torre ser suministrada con los siguientes accesorios:
i.
ii.
Pernos de escalamiento en una de las montantes, alternadamente en cada cara exterior

del perfil desde el nivel del suelo hasta un metro bajo la cspide de la torre. La distancia
entre pernos ser de aproximadamente
400 mm. Desde el dispositivo antiescalamiento hacia el nivel del suelo los pernos de escalamiento estarn desmontados.
El dimetro del perno ser mnimo 16 mm (5/8"), con doblez de 20 mm en la punta, el
largo libre mnimo ser 150 mm para acomodar la bota del operario, deber resistir una
carga vertical de 3000 N en la punta sin deformacin permanente. Se asegurar a la
montante con 2 tuercas, debajo de cada tuerca ir una arandela de presin.
Las placas a suministrar indicarn la siguiente informacin: nombre de la lnea, tensin
de la lnea, nmero de circuito, nmero de la torre y advertencia de peligro.
Todas las placas sern de aluminio o acero galvanizado, con los nmeros y letras
estampadas en relieve. El fondo de la placa tendr color amarillo y los dibujos o
letras tendrn color negro de contraste. El fabricante podr someter a la aprobacin
del Propietario la utilizacin de otros materiales adecuados para el mismo fin que
garanticen una vida til de los dispositivos no menor a 15 aos.
La numeracin de la torres tendr origen en la subestacin o punto de suministro
siguiendo en forma correlativa hasta la siguiente subestacin o punto de llegada.
Las placas sern fijadas a la torre por medio de pernos y tuercas similares a las
SEINCO S.A.C.
utilizadas en la torre, con arandelas de neopreno que no causen daos a la

superficie de las placas.
iii.
Los estribos de los tipo y dimensiones adecuados, en cada cruceta, para la conexin de
las cadenas de aisladores o del cable de guarda; estos estribos sern montados en
direccin perpendicular a la direccin de los conductores.
iv.
Indicaciones de las fases de los conductores, por medio de franjas pintadas en las patas
de cada torre. El sistema de pintura que se utilice para este fin deber ser aprobado por
el Propietario.
v.
Dispositivos antiescalamiento, ubicados de 3 a 5 metros del nivel del suelo, compuesto

de 5 vueltas de alambre de pas alrededor de la torre. Las piezas para la colocacin del
alambre de pas debern ser desmontables tipo ajuste, sin necesidad de perforaciones
en las montantes. El material deber ser de acero galvanizado en caliente, el mismo
usado para las torres.
m. Puesta a Tierra De Las Torres

El fabricante dispondr la perforacin de agujeros para la conexin a la torre de los cables
de guarda en los extremos de las crucetas. Los agujeros sern para pernos de 12 mm
(1/2") de dimetro. La distancia del agujero hasta la grapa ser de aproximadamente 400
mm.
Tambin se dispondrn de agujeros para la conexin a tierra de la torre al suelo mediante
los conductores de tierra y electrodos. Los stubs y las parrillas metlicas tendrn agujeros
para pernos de 12mm (1/2") de dimetro ubicados a 300 mm debajo del nivel del suelo.
n.
Pruebas
i.
Pruebas de Prototipo
Tipos de pruebas
A fin de controlar el clculo y el diseo de los diversos tipos de torres del proyecto se
efectuarn las siguientes pruebas:
Pruebas de ensamble.
Se realizarn en los prototipos de todos los tipos de torre incluyendo sus
extensiones, patas, parrillas y plantillas.
Pruebas de carga.
Se realizarn sobre los prototipos de cada uno de los tipos de torre del
proyecto, los prototipos incluirn la mxima extensin de cuerpo y las cuatro
patas ms largas.
Las pruebas de ensamble sern realizadas antes de las pruebas de carga. Las
pruebas de carga se realizarn slo si previamente han sido realizadas las
pruebas de ensamble.
Estacin de pruebas y asistencia del Propietario

Las pruebas sern llevadas a cabo sobre los prototipos antes de comenzar la
fabricacin en serie de las torres, en los talleres del fabricante o en una estacin de
pruebas que ser propuesto por el fabricante y aprobado por el Propietario. Las
pruebas de ensamble y las pruebas de carga se efectuarn en presencia del
Propietario o de su representante.
SEINCO S.A.C.
Pruebas de Ensamble
Se verificar el correcto ensamble de todas las piezas, no se admitirn ensambles
forzados o deformaciones. Se verificarn las dimensiones principales de la
estructura y brazos. Se verificarn que las piezas tengan los cortes o destajes
necesarios. Se verificarn las longitudes adecuadas de los pernos.
La prueba de ensamble ser realizada en los mismos talleres del fabricante. Sern
armadas las torres con todos sus componentes completos como perfiles, placas,
pernos, arandelas, tal cual figuran en los planos previamente aprobados para la
fabricacin del prototipo.
La posicin de la torre ser horizontal, armada entera, sobre caballetes regulables, a
fin de tener acceso para inspeccin a todas las partes y detalles. Se armar la torre
de mxima extensin con las patas de mayor longitud y los stubs. Las otras
extensiones de cuerpo del mismo tipo de torre sern armadas por separado, lo
mismo que las patas de tamao diferente.
Las parrillas sern armadas en juego de 4, completas para una torre, en posicin
vertical ensambladas a la parte inferior de cualquier extensin de torre.
El material de la torre estar en negro, sin galvanizar, los pernos y arandelas sern
galvanizados en caliente de los mismos tipos y dimensiones que los previstos en los
planos.
Modificacin de Diseo
Si como resultado de esta prueba fuera necesario modificar piezas, stas sern
presentadas al Propietario para su aprobacin e incorporacin a los planos como
Revisin de Ensamble. La consecuencia de los cambios necesarios sern de
responsabilidad del fabricante en cuanto a plazos y costos del proyecto.
Pruebas de Carga
Tienen por objeto verificar que la torre resista las exigencias de carga determinadas
en el proyecto. Se verifica la estructura en su conjunto que es el resultado final de
los clculos estructurales, del desarrollo de los planos y de los procesos de
fabricacin.
La torre de ensayo ser montada sobre una base o fundacin rgida. La base rgida
podr usar reguladores y bridas para el ensamble de la torre. La fundacin rgida
simular el anclaje de la torre al nivel del suelo en caso de parrillas, para el efecto no
se usarn ms piezas o accesorios que los previstos en el uso de la torre en obra.
El material de la torre estar en negro, sin galvanizar, los pernos y arandelas sern
galvanizados en caliente de los mismos tipos y dimensiones que los previstos en los
planos.
A la estructura completa con crucetas y estribos se le aplicarn simultneamente las
cargas especificadas en los diagramas de carga para todas las hiptesis de carga,
multiplicadas por su correspondiente factor de seguridad.
Las cargas sern aplicadas mediante winches o cabrestantes mecnicos o
hidrulicos de regulacin fina y dinammetros a escala adecuada para lectura
detallada, que hayan sido previamente calibrados en un laboratorio Oficial
reconocido. Cada condicin de carga se mantendr aplicada durante un mnimo de 1
minuto.
SEINCO S.A.C.
El procedimiento de aplicacin de carga ser conforme lo especificado en la norma

IEC-P652. Los escalonamientos de carga sern el 50; 75; 90; 95 y 100% de la carga
mxima. El tiempo de aplicacin de carga ser, entre etapas previas al 100%, el
mnimo necesario para alcanzar los valores en todos los puntos de carga y en la
etapa del 100% durante 1 minuto. La prueba se considera vlida si durante este
lapso no se produce colapso o fallo de la torre, as como deformacin permanente
en alguno de sus elementos, pernos o agujeros.
Las deflexiones en la cspide de la torre, extremos de crucetas y en cualquier otro
punto de la estructura sern controladas mediante un procedimiento aprobado por el
Propietario. Sern registradas para todas las etapas antes y despus de la
aplicacin de carga, tambin despus de descargada la torre.
Inmediatamente despus de la Prueba de Carga se realizarn las pruebas
mecnicas verificatorias de piezas como perfiles, placas y pernos seleccionados por
el Propietario. Los resultados sern estrictamente aplicados durante la fabricacin en
serie conforme los criterios especificados en la norma IEC-P652.
Prueba Destructiva
Se denomina Prueba Destructiva de torre a la Prueba de Carga aplicada sobre la
torre con los mismos criterios y consideraciones descritos en el punto Pruebas de
carga detallado anteriormente, pero con la diferencia que la torre es llevada hasta
su colapso.
Se considera colapso a la falla de la torre en su integridad o tramo, al pandeo o
rotura de alguna pieza o perno, o a la entrada en fluencia de alguno de sus
elementos. Llegado a este punto la prueba se considera concluida.
Las etapas para llegar al colapso sern en incrementos de 5% de la carga mxima,
es decir, 105%, 110%, 115%, 120% las cuales sern mantenidas durante 1 minuto
cada una.
Esta prueba se efectuar en los tipos de torre definidos por el Propietario y que se
indican en las tablas de cantidades del Proyecto.
Programa de Ensayo
Antes de la ejecucin de todas las pruebas de carga de las torres, el fabricante
elaborar un Programa de Ensayos el cual ser sometido a la aprobacin del
Propietario con la anticipacin mnima de 20 das. El Programa de Ensayo
contendr, sin ser limitativa, las siguientes actividades:
Ubicacin de la Estacin de ensayos, caractersticas principales; tipo de torre,
extensin, tipo de patas, diagramas de carga para todas las hiptesis, planillas de
aplicacin de cargas segn las etapas hasta el 100%, esquema geomtrico de la
torre; tratamiento a las cargas de viento; esquema con ubicacin de dinammetros y
ubicacin de cables y aparejos; descripcin de la estacin de ensayos, descripcin
de los equipos de aplicacin y medicin de cargas, planos en vista de planta y
transversal con ubicacin de la torre en la base rgida y estructuras auxiliares para
apoyo de cables de tiro longitudinal y transversal.
Protocolo de Ensayo
Despus de la ejecucin de las pruebas de carga, el fabricante elaborar un
documento denominado Protocolo de Ensayos que comprender principalmente los
resultados de los ensayos realizados, incluyendo sin ser limitativo lo siguiente:
SEINCO S.A.C.
Actas firmadas entre los asistentes, Programa de Ensayos, registros de aplicaciones

de carga, incidencias de las pruebas, deflexiones de la torre para control en obra,
resultados de pruebas mecnicas en piezas de muestra, video y registro fotogrfico
de la prueba.
Modificacin de Diseo
Si como resultado de las Pruebas de Carga ocurriera el colapso prematuro de
alguna pieza o parte de la torre, el proceso de prueba ser suspendido. Se
realizarn las modificaciones o correctivos que fueran necesarios y sern sometidos
a la aprobacin del Propietario. La Prueba de Carga ser reiniciada con los
correctivos aprobados, iniciando desde el principio.
La consecuencia de los cambios necesarios sern de responsabilidad del fabricante
en cuanto a plazos y costos del proyecto.
Aprobacin de Planos
Como resultado de las Pruebas de Carga, los ensayos mecnicos de las piezas
realizadas inmediatamente despus y la evaluacin de la torre desarmada, el
Propietario liberar el tipo de torre sometido a la prueba para su fabricacin en serie.
Los planos para fabricacin en serie incorporarn las variantes o correctivos que
hayan sido necesarios durante la Prueba de Ensamble y durante la Prueba de Carga
y estarn rubricados por el Propietario o su representante en seal de conformidad y
aprobacin para su fabricacin en serie.
ii.
PRUEBAS DE RUTINA
Se denominan Pruebas de Rutina a las pruebas que se realizan a los materiales de
las torres durante el proceso de fabricacin.
Control de Calidad
El Control de Calidad de todos los materiales y de todos los procesos aplicados
en los materiales de las torres es de responsabilidad del fabricante.
Sistema de Control de Calidad
El fabricante elaborar un Sistema de Control de Calidad con el cual pretende
garantizar la buena calidad y manufactura de todos los materiales. Deber
presentar al Propietario para su revisin y aprobacin.
No se iniciar ningn proceso de fabricacin si es que el Sistema de Control de
Calidad no ha sido previamente aprobado.
Si el fabricante est calificado dentro del Sistema de Calidad ISO 9000, el
Sistema de Control de Calidad que aplique en el proyecto ser con el que obtuvo
dicha calificacin.
Se contemplarn todos los procesos desde la adquisicin, corte, perforado,
dimensionado, galvanizado, cromatizado, embalaje y despacho.
Se indicarn todos los puntos de control, normas, muestreo, criterios de
aceptacin y rechazo, lotes, turnos, tipos.
Certificados de materiales
SEINCO S.A.C.
Antes de proceder con cualquier Prueba de Rutina, el Contratista someter a la

aprobacin del Propietario o su representante el certificado de ensayos
mecnicos y anlisis qumico emitido por la siderurgia para las coladas de acero
de las cuales provienen los materiales del proyecto. Asimismo, someter a la
aprobacin los ensayos de contraste que se realicen en aplicacin del Sistema
de Control de Calidad.
Modalidades de ejecucin
A fin de controlar las caractersticas mecnicas y qumicas de los materiales y de
la calidad de la fabricacin de las piezas, durante la fabricacin se ejecutarn las
Pruebas de Rutina sobre muestras elegidas al azar de cada lote de material.
Para la verificacin y pruebas de material, la partida o tamao de cada lote,
estar en funcin de la cantidad de proveedores de materiales, cantidad de
coladas, variedad de perfiles, variedad de tipos de aceros.
Para las pruebas durante el proceso el lote estar en funcin del tipo de pieza,
turno de trabajo, recarga del zinc, mquina de trabajo.
Las cantidades de las muestras por cada lote as como las pruebas que
correspondan y los criterios para la aceptacin o el rechazo sern conforme a las
Normas de la especificacin y el Sistema de Control de Calidad propuesto por el
Fabricante y aprobado por el Propietario.
Pruebas a efectuarse
En principio, en cada lote de material se efectuarn las siguientes pruebas:
a.
Ensayo mecnico de los aceros
b.
Prueba de doblado para perfiles y placas
c.
Composicin qumica del acero
d.
Composicin qumica del bao de galvanizacin.
e.
Prueba de Galvanizado de las piezas
f.
Pruebas y tolerancias dimensionales
Pruebas de Pernos, Tuercas y Arandelas

Las pruebas de los pernos, tuercas y arandelas, los mtodos de seleccin de
muestras y los criterios de aprobacin o rechazo, estarn de acuerdo con los
requerimientos de la Norma ASTM y el Sistema de Control de Calidad aprobado
por el Propietario.
El tamao del lote de pernos, tuercas o arandelas estar en funcin de tipos y
cantidades de mquinas de produccin, variedad de dimetros, variedad de
longitudes.
En principio, en cada lote de material se efectuarn las siguientes pruebas:
SEINCO S.A.C.
a.
Ensayo mecnico del acero en alambrn
b.
Composicin qumica del acero
c.
Prueba de traccin del conjunto perno-tuerca
d.
Prueba de corte del conjunto perno-tuerca
e.
Prueba de torsin o torque de ajuste del conjunto perno-tuerca
f.
Composicin qumica del bao de galvanizacin
g.
Prueba de Galvanizado de las piezas
h.
Pruebas y tolerancias dimensionales
Aprobacin de Pruebas de Rutina

El Fabricante someter a la aprobacin del Propietario toda la documentacin
concerniente a las Pruebas de Rutina prescritas en el punto ii anterior Pruebas
de rutina.
o.
Inspeccion
El Propietario verificar la calidad del suministro en su integridad, directamente o mediante
un representante denominado Inspector.
Durante las etapas de diseo, desarrollo de planos, Pruebas de Prototipos, Pruebas de
Rutina y fabricacin en serie, el Propietario o su representante realizar las inspecciones o
verificaciones convenientes al proyecto. El Fabricante permitir el acceso, sin restricciones,
a sus instalaciones para tal fin.
i.
Costo de Inspecciones de Pruebas de Prototipos

Dentro de los precios ofertados para las Pruebas de Ensamble y Pruebas de Carga
de todos los tipos de torre deber estar incluido el costo de traslado y permanencia
de un (1) Inspector representante del Propietario para presenciar las Pruebas de
Prototipo, en la fbrica de origen y en la estacin de ensayos descritos en el punto ii
anterior Pruebas de rutina.
ii.
Costo de Inspecciones de Pruebas de Rutina

A requerimiento expreso del Fabricante y para los fines de atender el plazo de
Cronograma, el Propietario podr autorizar la presencia en fbrica de un
representante o Inspector, a costo del Fabricante o Proveedor durante el periodo de
fabricacin en serie de las torres, a fin de presenciar las Pruebas de Rutina y
simultneamente para atender las revisiones y aprobaciones de clculos y planos de
torres que pudieran estar realizndose en simultneo. En tal caso, el Fabricante
proveer tambin las necesidades logsticas que se requieran para este fin.
p.
Documentacin A Entregar
i.
Con la Presentacin de la Oferta

El Contratista remitir con su oferta la siguiente informacin:
SEINCO S.A.C.
a.
Tablas de Datos Tcnicos Garantizados de los aceros y pernos a utilizar,

debidamente llenados.
b.
Planos de silueta de cada tipo de torre, acorde a los requerimientos y planos

del Proyecto, que muestren las dimensiones principales, extensiones, patas,
parrillas y plantillas.
ii.
c.
Para cada tipo de torre, diagramas de cargas con sus correspondientes

fuerzas actuantes sobre la estructura de la torre para las diferentes hiptesis
de carga normal y excepcional se deben sealar los factores de seguridad.
d.
Memoria de Clculo de la torre tipo suspensin, parrilla, a fin de demostrar

que los clculos cumplen con los requerimientos de la presente
Especificacin Tcnica. Se debe adjuntar una memoria descriptiva del
clculo y los criterios de diseo realizados.
e.
Descripcin del programa de clculo de torres que se propone emplear.
f.
En caso se propongan Normas equivalentes a las indicadas en la presente

Especificacin Tcnica, se deber presentar un cuadro resumen donde se
muestren las equivalencias correspondientes y se adjuntar toda la
documentacin sustentatoria.
g.
Nombre y ubicacin de la estacin de pruebas propuesta para las pruebas

de prototipo, junto con una descripcin de sus instalaciones y equipos.
h.
Cronogramas de ejecucin y entrega, indicando los procesos de diseos,

pruebas, fabricacin de todos los tipos de torre.
i.
Descripcin del procedimiento de montaje recomendado para la instalacin

de las parrillas, y armado de torre.
j.
Sistema de embalaje propuesto.
k.
Documentacin tcnica que a criterio del contratista respalde o ilustre su

Oferta.
DURANTE LA EJECUCIN DEL CONTRATO

Antes de la fabricacin
El Fabricante remitir, en los plazos establecidos en el Contrato, la siguiente
documentacin para la revisin y aprobacin del Propietario:
a.
Memoria de Clculo de todos los tipos de torres, parrillas metlicas de

anclaje.
b.
Planos de fabricacin y de montaje de todos los tipos de torres,. Incluyendo

sus listas de materiales que muestren marcas, longitudes, material y peso.
c.
Planos o planillas para la instalacin de las parrillas en las excavaciones.
d.
Programa de Ensayos de Prototipos y reportes de pruebas.
e.
Sistema de Control de Calidad.
f.
Certificados de Calidad de los aceros a utilizar en la fabricacin de las

torres.
Despus de la fabricacin y antes del embarque
SEINCO S.A.C.
a.
Reportes de control de calidad de las Pruebas de Rutina.
b.
Lista detallada de los elementos constitutivos de la partida conforme a lo
previsto en los cronogramas de envo contractuales.

c.
q.
Planos de fabricacin y montaje aprobados (4 juegos)
Tolerancias
Luego de concluida la instalacin de las estructuras, los postes deben quedar verticales y
las crucetas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentacin, o en la
direccin de la bisectriz del ngulo de desvo en estructuras de ngulo.
Las tolerancias mximas son las siguientes:
Verticalidad de la estructura
0,5 cm/m
Alineamiento
+/- 5 cm
Orientacin
0,5
Desviacin de crucetas
1/200 Le
Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta.

Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontar y corregir el
montaje a su cuenta.
r.
Ajuste final de pernos

El ajuste final de todos los pernos se efectuar, cuidadosa y sistemticamente, por una
cuadrilla especial.
A fin de no daar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes debern ser
hechos con llaves adecuadas.
El ajuste deber ser verificado mediante torqumetros de calidad comprobada.
La magnitud de los torques de ajuste deben ser previamente aprobados por la Supervisin.
Aisladores de Porcelana
Esta especificacin cubre los requerimientos tcnicos para la manufactura, pruebas y
preparacin de aisladores de porcelana de suspensin para ser usados en la lnea 66 kV
Ares Arcata.
a.
Normas y Definiciones Aplicables

Los aisladores de suspensin materia de la presente especificacin, cumplirn con las
prescripciones de las siguientes normas:
ANSI C29.1
AMERICAN NATIONAL STANDARD TEST METHODS FOR ELECTRICAL

POWER INSULATORS
ANSI C29.2
AMERICAN NATIONAL STANDARD FOR INSULATORS WET-PROCESS

PROCELAIN AND THOUGHENED GLASS-SUSPENSION TYPE
ASTM A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
IEC 815
SEINCO S.A.C.
GUA PARA LA SELECCIN DE AISLADORES EN BASE A LAS
CONDICIONES DE CONTAMINACIN
b.
ANSI C29.1
MTODO DE PRUEBA PARA AISLADORES DE POTENCIA ELCTRICA
ASTM A153
GALVANIZACIN EN CALIENTE DE HERRAJES DE HIERRO Y ACERO
Requerimientos Para Aisladores

Todos los aisladores no-cermicos de suspensin, retencin debern cumplir con los
requerimientos aplicables de las normas ANSI C29.1 y ANSI C29.2, junto con las
caractersticas elctricas y mecnicas que se indican en el Anexo N 02 de las Tablas de
datos tecnicos garantizados.
c.
Caractersticas Tcnicas
Los aisladores de suspensin sern de porcelana de superficie exterior vidriada; el material
de las partes metlicas ser de acero forjado o hierro maleable galvanizado; estarn
provistos de pasadores de bloqueo fabricados con material resistente a la corrosin, tal
como bronce fosforoso o acero inoxidable.
Las caractersticas y dimensiones de los aisladores de suspensin se indican en la Tabla
de Datos Tcnicos Garantizados.
d.
Pruebas
Los aisladores tipo suspensin debern cumplir con las pruebas de diseo, de conformidad
de la calidad y de rutina, de acuerdo a las normas consignadas en el punto a Normas y
definiciones aplicables de la presente especificacin.
i.
Pruebas de Diseo
Las pruebas de diseo a prototipos debern ser sustentados con la presentacin de
tres (03) juegos de los certificados y los reportes de pruebas emitidos por una
entidad debidamente acreditada por el pas de origen, independiente del Fabricante
y el Proveedor, demostrando que los aisladores han cumplido satisfactoriamente
estas pruebas. El diseo del aislador y los requerimientos de las pruebas a los que
fueron sometidos sern completamente idnticos a los ofertados, caso contrario se
efectuarn las pruebas de diseo y los costos sern cubiertos por el Proveedor.
Estas pruebas comprendern:
Prueba de tensin de flameo en seco a baja frecuencia.
Prueba de tensin de flameo bajo lluvia a baja frecuencia.
Prueba de tensin crtica de flameo al impulso positivo y negativo.
Prueba de tensin de radiointerferencia.
Prueba de carga-tiempo
Prueba de cambio brusco de temperatura.
Prueba de resistencia de carga mecnica residual.
Prueba de impacto
SEINCO S.A.C.
Prueba del pasador de seguridad
Los certificados y reportes de prueba debern ser redactados solamente en idioma

Espaol o Ingls.
ii.
Pruebas de Calidad
Las pruebas de calidad debern ser efectuadas a cada uno de los lotes de
aisladores a ser suministrados y contarn con la participacin de un representante
del Propietario; caso contrario, deber presentarse tres (03) juegos de certificados
adjuntos a los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad
debidamente acreditada por el pas de origen, la misma que formar parte de una
terna (3) de entidades similares que sern propuestas por el Proveedor (antes de
iniciar las pruebas) para la aprobacin del Propietario.
Inspeccin visual y verificacin de las dimensiones.
Pruebas de porosidad.
Pruebas del galvanizado.
Pruebas de carga electromecnica combinada.
Pruebas de perforacin.
Prueba de cambio brusco de temperatura.
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas debern tener un

certificado de calibracin vigente expedido por un organismo de control autorizado.
Los certificados y reportes de prueba sern redactados solamente en idioma
Espaol o Ingls.
El costo para efectuar estas pruebas y los costos que genere el representante del
Propietario o la entidad certificadora estarn incluidos en el precio cotizado.
iii.
Pruebas de Rutina
Las pruebas de rutina debern ser efectuadas a cada uno de los aisladores a ser
suministrados. Los resultados satisfactorios de estas pruebas debern ser
sustentados con la presentacin de tres (03) juegos de certificados emitidos por el
fabricante, en el que se precisar que el ntegro de los suministros cumplen
satisfactoriamente con el ntegro de las pruebas solicitadas.
Prueba de carga mecnica de rutina
Prueba de tensin de flameo de rutina.

Los certificados debern ser redactados solamente en idioma Espaol o Ingls.
El costo para efectuar estas pruebas estarn incluidos en el precio cotizado.
SEINCO S.A.C.
e.
Marcado
Los aisladores debern tener marcas indelebles con la siguiente informacin:
Nombre del Fabricante
Ao de Fabricacin
Carga Electromecnica combinada en kN
Clase de Aislador segn ANSI
f.
Embalaje
Los aisladores debern ser embalados en jabas de madera resistente aseguradas
mediante correas de bandas de acero inoxidable, evitando el contacto fsico entre los
aisladores. Las jabas debern estar agrupadas sobre paletas (pallets) de madera y
aseguradas mediante correas de bandas de acero inoxidable a fin de permitir su
desplazamiento con un montacargas estndar. Adicionalmente, cada paleta deber ser
cubierta con un plstico transparente para servicio pesado.
Cada caja deber tener impresa (en idioma Espaol o Ingls) la siguiente informacin:
Nombre del Propietario
Tipo de aislador segn ANSI
Cantidad de aisladores
Masa neta en kg
Masa total en kg
El Contratista deber suministrar una reserva de aisladores no menor al 0,5 % del
suministro, cuyo costo estar incluido en el precio cotizado.
g.
Almacenaje Y Recepcin De Suministros

El Contratista deber considerar que los suministros sern almacenados sobre un terreno
compactado, a la intemperie, en ambiente medianamente salino y hmedo.
Previo a la salida de las instalaciones del fabricante, el Proveedor deber remitir los planos
de embalaje y almacenaje de los suministros para revisin y aprobacin del Propietario; los
planos debern precisar las dimensiones del embalaje, la superficie mnima requerida para
almacenaje, el mximo nmero de paletas a ser apiladas una sobre otra y, de ser el caso,
las cantidad y caractersticas principales de los contenedores en los que sern
transportados y la lista de empaque. Adicionalmente deber remitir todos los certificados y
reportes de prueba solicitados.
La recepcin de los suministros se efectuar con la participacin de un representante del
Proveedor, quin dispondr del personal y los equipos necesarios para la descarga,
inspeccin fsica y verificacin de la cantidad de elementos a ser recepcionados. El costo
de estas actividades estar incluido en el precio cotizado por el Contratista.
SEINCO S.A.C.
h.
Inspeccin Y Pruebas En Fabrica

La inspeccin y pruebas en fbrica debern ser efectuadas por un representante del
Propietario o una Entidad debidamente acreditada que ser propuesta por el Proveedor
para la aprobacin del Propietario. Los costos que demanden la inspeccin y pruebas
debern incluirse en el precio cotizado por el Contratista.
i.
Informacin Tcnica Requerida

El Contratista presentar con su oferta las Tablas de Datos Tcnicos Garantizados
debidamente llenadas, firmadas y selladas. Tambin deber incluir la informacin siguiente:
Catlogos del fabricante en los que se indiquen cdigos de los suministros, sus
dimensiones, caractersticas de operacin mecnica y elctrica y la masa.
En caso que el contratista proponga normas distintas a las especificadas, deber incluir
una copia de stas para su evaluacin.
Previo a la entrega de los suministros, el Contratista adjudicatario (Proveedor) deber
suministrar un juego original de la versin vigente de las normas indicadas en el
numeral 2.0 y, de ser el caso, adicionalmente el Original de las normas que propuso en
su oferta tcnica. El costo de las normas estarn incluidas en el precio cotizado por el
Contratista.
Accesorios de la Cadena de Aisladores
a.
Descripcin
Estas especificaciones tcnicas definen las condiciones requeridas para el suministro de
accesorios de las cadenas de aisladores, tanto en suspensin como en anclaje
(adaptadores, grapas y amortiguadores). Asimismo, describen su calidad mnima
aceptable, tratamiento, inspeccin, pruebas y entrega. Sern suministrados junto con los
aisladores. En el anexo 03 se detallan los datos tcnicos de los accesorios de la cadena de
aisladores.
b.
Normas Aplicables
siguientes Normas:
c.
UNE 21-158-90
HERRAJES PARA LINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA

TENSION
ASTM B 6
SPECIFICATION FOR SLAB ZINC
ASTM A 153
ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
ASTM B 201
TESTING CHROMATE COATINGS ON ZINC AND CADMIUN

SURFACES
Alcances
La presente especificacin se refiere a los accesorios que se indican a continuacin:
Horquilla Bola
Casquillo - Ojo
SEINCO S.A.C.
d.
Grillete tip U
Caractersticas De Los Materiales

Los herrajes de los aisladores sern fabricados de acero forjado o hierro maleable de
buena calidad; presentarn una superficie uniforme, libre de discontinuidades, fisuras,
porosidades, crestas y cualquier otra alteracin del material. Para evitar el aflojamiento de
los elementos roscados se utilizarn dispositivos de bloqueo tales como arandelas de
presin, pasadores, etc.
Todos los elementos que componen los accesorios debern ser resistentes a la corrosin,
bien sea por la propia naturaleza del material o bien por la aplicacin de una proteccin
adecuada.
La eleccin de los materiales constitutivos de los herrajes deber realizarse teniendo en
cuenta que no puede permitirse la puesta en contacto de materiales cuya diferencia de
potencial galvnico puede originar corrosin de naturaleza electroltica. Los materiales de
hierro y acero, salvo el acero inoxidable, debern protegerse mediante galvanizado en
caliente de acuerdo con la norma ASTM A153.
Los herrajes que se ofrezcan debern ser tales que permitan un adecuado ensamble con
las piezas asociadas.
i.
Caractersticas mecnicas
Las caractersticas mecnicas a comprobar son: dureza, resistencia a la traccin,
lmite elstico, alargamiento y resiliencia. La carga de rotura especificada de los
herrajes ser la que se utilice como lmite inferior durante las pruebas.
Las caractersticas obtenidas de los ensayos y anlisis debern estar de acuerdo
con lo especificado en la normas indicadas en el numeral 2 de la presente
especificacin referente al material y tratamiento que corresponda al herraje. En el
caso que el proceso o el material no se ajuste a lo especificado en las normas
indicadas en el numeral 2, el fabricante facilitar y justificar, previamente, las
caractersticas mecnicas que correspondan.
ii.
Caractersticas qumicas y metalogrficas

La composicin qumica de los materiales estar de acuerdo con las normas
indicadas en el numeral 2. El fabricante facilitar y justificar, previamente, el uso de
un material cuya composicin qumica no est indicada en tales normas.
El estado metalogrfico del material deber corresponder al proceso especificado
para cada herraje.
iii.
Caractersticas elctricas
Los herrajes presentarn caractersticas de diseo y fabricacin que eviten la
emisin de efluvios y las interferencias radioelctricas por encima de los lmites
fijados.
iv.
Marcas
Todos los herrajes tendrn marcado, con caracteres indelebles y fcilmente legibles,
como mnimo, la siguiente informacin:
SEINCO S.A.C.
El nombre del fabricante o marca de fbrica
e.
La referencia o nmero de catlogo segn el fabricante
Ao de fabricacin
Inspeccin y Pruebas
Todos los accesorios de los aisladores debern cumplir, donde sea pertinente, con las
pruebas Tipo, de Muestreo y de Recepcin, descritas en la norma UNE 21-158.
i.
Pruebas Tipo
Los herrajes de aisladores materia de la presente especificacin debern cumplir
satisfactoriamente las pruebas Tipo. Se aceptarn reportes certificados de pruebas
Tipo que demuestren que los herrajes han pasado satisfactoriamente estas pruebas,
siempre y cuando el diseo de tales accesorios y los requerimientos de pruebas no
hayan cambiado.
Las pruebas Tipo, de acuerdo con la norma UNE 21-158, comprenden:
ii.
iii.
Control del material de los accesorios.
Comprobacin de la fabricacin.
Comprobacin de las medidas.
Comprobacin de los elementos roscados
Ensayo de la carga de rotura
Ensayos elctricos
Pruebas de Muestreo
Comprobacin del aspecto y acabado de los accesorios
Comprobacin de las medidas
Comprobacin de la proteccin anticorrosiva.
Comprobacin de la estructura metalogrfica.
Comprobacin de las marcas.
Pruebas de Recepcin
Estas pruebas permiten la comprobacin por parte del Propietario que el Fabricante
ha realizado con resultados satisfactorios las Pruebas Tipo y de muestreo. Las
Pruebas de Recepcin comprenden:
Comprobacin y aspecto acabado de los herrajes.
Comprobacin de las medidas
SEINCO S.A.C.
Comprobacin de la proteccin anticorrosiva
Ensayo de las caractersticas mecnicas
Anlisis qumico
Comprobacin de la estructura metalogrfica
Comprobacin de las marcas
Las Pruebas de Recepcin se realizarn en presencia de un representante del

Propietario; en tal sentido, los gastos de viaje, tales como pasajes, alimentacin,
alojamiento que demanden estas actividades sern de cuenta del Proveedor.
f.
Embalaje
Los herrajes descritos sern cuidadosamente embalados en cajas de madera de
dimensiones adecuadas. Cada caja deber tener impresa la siguiente informacin:
g.
Tipo de material y cantidad
Masa neta y total

debidamente llenadas, firmadas y selladas. Asimismo, adjuntar catlogos del fabricante en
los que se muestren fotografas o dibujos con las dimensiones, formas y caractersticas
mecnicas de los accesorios.
B)
Determinar las especificaciones tcnicas necesarias para el suministro de estructuras de
acero (torres modulares) y sus accesorios.
para ejecutar la partida en su integridad cumpliendo con las especificaciones contempladas
en esta seccin.
El precio unitario comprende el suministro y ensamblaje de toda la ferretera que la
estructura requiere, as como su sealizacin y aviso de peligro.
C)
Las torres a emplearse en la lnea de transmisin, sern torres modulares autosoportantes
en perfiles angulares de acero galvanizado, ensambladas por pernos y tuercas.
Se emplearn los tipos modulares de torres, tales como los descritos en A donde tambin
SEINCO S.A.C.
se detallan sus accesorios. Sin embargo, el Contratista previa coordinacin con el

Propietario deber disear, suministrar y montar las torres de tipo especial que resultasen
necesarias donde los ngulos y vanos o las condiciones de carga mecnica, o donde la
disposicin de los conductores y aisladores lo requieran.
D)
Unidad de Medida
Se medir por Unidad (UD) e incluir los materiales y ensambles correspondientes a la
estructura.
E)
Forma de pago
El pago ser por cada armado, e incluir todos los materiales y ensambles
correspondientes a la estructura, previa revisin y aprobacin de la supervisin.
1.4.1.2
Suministro y montaje de estructura metalica tipo R-18

De igual manera que el item 1.4.1.1 con la diferencia que se utilizara para un diferente numero
de accesorios de acuerdo al detalle en la lmina L-02, adems se considera que esta estructura
es de retencin.
Armado R-18
metrados.
1.4.1.3
: Arriostrada segn el tipo de terreno y el vano, se muestra en la tabla de
Suministro y montaje de estructura metalica tipo A30-18

es de ngulo hasta 30.
Armado A30-18: Arriostrada segn el tipo de terreno y el vano, se muestra en la tabla de
metrados
1.4.1.4
Suministro y montaje de estructura metalica tipo A80-18

es de ngulo hasta 80.
Armado A80-18: Arriostrada segn el tipo de terreno y el vano, se muestra en la tabla de
metrados
1.4.1.5
Suministro y montaje de estructura metalica tipo T-18

es terminal.
1.4.1.6
Suministro y montaje de estructura metlica tipo TH-18

De igual manera que el item 1.4.1.1 con la diferencia que se utilizara diferente numero de
accesorios, adems se considera que esta estructura es terminal horizontal.
Armado TH-18: Arriostrada segn el tipo de terreno y el vano, se muestra en la tabla de
metrados
1.4.1.7
Retenida Oblicua para estructura modular de 18m en terreno normal
SEINCO S.A.C.
A)
Descripcin
Cable de Acero grado SIEMENS MARTIN
Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin,
pruebas y entrega del cable de acero de alta resistencia (HS) para retenidas que se
utilizarn en lneas de subtransmisin. En el anexo 04 se detallan los datos tcnicos para
el cable de acero grado SIEMENS MARTIN para retenida.
a.
Normas Aplicables
El cable de acero, materia de la presente especificacin, cumplir con las prescripciones de
la siguientes normas:
ASTM A 475 STANDARD SPECIFICATION FOR ZINC-COATED STEEL WIRE STRAND
ASTM A 90
STANDARD TEST METHOD FOR WEIGHT OF COATING ON ZING COATED (GALVANIZED) IRON OF STEEL ARTICLES.
En el caso que el Contratista proponga la aplicacin de normas equivalentes distintas a las

sealadas, presentar, con su propuesta, una copia de stas para la evaluacin
correspondiente.
b.
Descripcin Del Material

El cable para las retenidas ser de acero galvanizado de grado SIEMENS-MARTIN. Tendr
las caractersticas y dimensiones que se indican en la Tabla de Datos Tcnicos
Garantizados.
El galvanizado que se aplique a cada alambre corresponder a la clase B segn la
Norma ASTM A 90.
c.
Material
El material de base ser acero producido por cualquiera de los siguientes procesos de
fabricacin: horno de hogar abierto, horno de oxgeno bsico u horno elctrico; y de tal
calidad y pureza que una vez trefilado a las dimensiones especificadas y cubierta con la
capa protectora de zinc, el cableado final y los alambres individuales tengan las
caractersticas prescritas por la norma ASTM A 475.
d.
Cableado
Los alambres de la capa exterior sern cableados en el sentido de la mano izquierda, y las
capas interiores se cablearn en sentido contrario entre s.
e.
Uniones Y Empalmes
Previamente al trefilado, se aceptarn uniones a tope realizadas con soldadura elctrica.
En cables formados con 3 alambres no se permitir ninguna unin en los alambres
terminados. En cables de 7 alambres, se aceptarn uniones en alambres individuales solo
si no existiera ms de una unin en un tramo de 45,7 m del cable terminado. No se
aceptar, en ningn caso, uniones o empalmes realizados al cable terminado.
f.
Inspeccin Y Pruebas
Todas las pruebas y la inspeccin se llevarn a cabo en las instalaciones del fabricante
previamente a la entrega del conductor, de acuerdo con los procedimientos y
SEINCO S.A.C.
recomendaciones de las normas consignadas en el numeral 2.

Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas debern tener un certificado de
calibracin vigente expedido por un organismo de control autorizado, el cual deber ser
verificado por el representante del Propietario antes de la realizacin de las pruebas.
El fabricante proporcionar al representante del Propietario todas las facilidades para la
realizacin de las pruebas. Los gastos que demande el desplazamiento de un
representante del Propietario para las pruebas, tales como pasajes, alimentacin,
alojamiento sern por cuenta del Proveedor. El costo por efectuar estas pruebas y los
costos que genere el representante del Propietario estarn incluidos en la oferta econmica
del Contratista.
g.
Pruebas De Muestreo
Estas pruebas estn orientadas a garantizar la calidad del cable de acero; comprenden:
Verificacin del nmero de alambres y el sentido del cableado.
Verificacin de la relacin del paso de la hlice del cableado al dimetro del cable de
acero.
Medicin de la densidad lineal (masa por unidad de longitud) del cable de acero.
Prueba de carga de rotura de los alambres
Prueba del alargamiento (elongacin) del cable.
Prueba de la ductibilidad del acero
Determinacin del depsito de zinc sobre la superficie del alambre de acero, en gr/m,
de acuerdo con los mtodos de la norma ASTM A 90
Prueba de la adherencia de la capa de zinc sobre los alambres de acero.
Verificacin del acabado de los alambres de acero recubiertos con zinc.
h.
Embalaje
El cable de acero ser entregado en carretes de madera de suficiente robustez para
soportar cualquier tipo de transporte y debidamente cerrado con listones, tambin de
madera, para proteger el cable de acero de cualquier dao.
El cable, luego de enrollarse ser envuelto en todo el ancho del carrete con una capa
protectora de papel impermeable alrededor y en contacto con toda su superficie.
El papel impermeable externo y la cubierta protectora con listones de madera sern
colocados solamente despus que hayan sido tomadas las muestras para las pruebas
pertinentes.
Cada carrete de embalaje ser marcado con la siguiente informacin:
Marca o nombre del Fabricante
SEINCO S.A.C.
Nmero de identificacin del carrete

Nombre del proyecto
Tipo, dimetro y nmero de alambres del cable
Longitud del cable en el carrete, en m
Masas neta y total en kg
Fecha de fabricacin
Flecha indicativa del sentido de desenrollado
El costo del embalaje ser cotizado por el proveedor y los carretes no sern devueltos.
La longitud total del cable de acero se distribuir de la forma ms uniforme posible en todos
los carretes. Ningn carrete tendr menos del 5% ni ms del 5% de longitud real de
conductor respecto a la longitud nominal indicada en el carrete.
i.

Previamente a la salida de las instalaciones del fabricante, el Proveedor deber remitir los
planos de embalaje y almacenaje de los suministros para revisin y aprobacin del
Propietario; los planos debern precisar las dimensiones del embalaje, la superficie mnima
requerida para almacenaje, el mximo nmero de paletas a ser apiladas una sobre otra y,
de ser el caso, las cantidad y caractersticas principales de los contenedores en los que
sern transportados y la lista de empaque. Adicionalmente deber remitir todos los
certificados y reportes de prueba solicitados.
j.

La inspeccin y pruebas en fbrica debern ser efectuadas en presencia de un
representante del Propietario o una Entidad debidamente acreditada que ser propuesta
por el Proveedor para la aprobacin del Propietario. Los costos que demanden la
inspeccin y pruebas debern incluirse en el precio cotizado por el Contratista.
k.

debidamente llenadas, firmadas y selladas. Incluir adems catlogos descriptivos
referentes al material cotizado los que sern utilizados por el propietario para la evaluacin
pertinente.
Accesorios para Retenida
a.
Descripcin
i.
Varilla de anclaje
SEINCO S.A.C.
Ser fabricado de acero forjado y galvanizado en caliente. Estar provisto de un

ojal-guardacabo de una va en un extremo, y ser roscada en el otro.
Sus caractersticas principales son:
longitud
2,40 m
Dimetro
16 mm
carga de rotura mnima
71 kN
Las otras dimensiones as como la configuracin fsica, se muestran en las lminas

adjuntas.
Cada varilla deber ser suministrada con una tuerca cuadrada y una contratuerca
cuadrada de doble concavidad, las que estarn debidamente ensambladas a la
varilla.
ii.
Arandela cuadrada para anclaje

Ser de acero galvanizado en caliente y tendr 102 mm de lado y 5 mm de
espesor.
Estar provista de un agujero central de 18 mm de dimetro. Deber ser diseada y
fabricada para soportar los esfuerzos de corte por presin de la tuerca de 71 kN.
iii.
Mordaza preformada
La mordaza preformada ser de acero galvanizado y adecuado para el cable de
acero grado SIEMENS-MARTIN de 10 mm de dimetro.
iv.
Perno angular con ojal guardacabo

Ser de acero forjado, galvanizado en caliente de 254 mm de longitud y 16 mm de
dimetro.
En uno de los extremos tendr un ojal guardacabo angular, adecuado para cable
de acero de 10 mm de dimetro.
Las otras dimensiones, as como su configuracin geomtrica, se muestran en las
lminas adjuntas.
La carga de rotura mnima ser de 60 kN.
Cada perno angular deber ser suministrado con una tuerca cuadrada y su
respectiva contratuerca cuadrada de doble concavidad, las que estarn debidamente
ensambladas al perno.
v.
Ojal guardacabo angular

Ser de acero forjado y galvanizado en caliente, adecuado para conectarse a perno
de 16 mm de dimetro. La ranura del ojal ser adecuada para cable de acero de 10
mm de dimetro.
La mnima carga de rotura ser de 60 kN. Las dimensiones y forma geomtrica se
muestran en las lminas del proyecto.
SEINCO S.A.C.
vi.
Placa de fijacin para perno angular

Ser de acero galvanizado y fabricado con planchas de 63,5 x 177,8 mm.
Presentar una curvatura con radio de 76 mm.
Estar provisto de 2 agujeros; uno de ellos para perno con ojal angular y el otro para
tirafondo de 13 mm de dimetro. El suministro incluir un tirafondo de 101,6 mm de
longitud y 13 mm de dimetro.
vii.
Plancha de anclaje
Ser de FG de 0,40 x 0,40 x 0,06 m fabricado con plancha de AG. Tendra un
agujero central de 21 mm de dimetro.
Las otras dimensiones, as como su configuracin geomtrica, se muestran en las
lminas adjuntas.
viii.
Grapa Crosby de 13 mm
Ser tipo U de acero de base doble que cumplan con las especificaciones de las
normas ANSI, OSHA, y ASTM.
Las grapas Crosby debern de ser galvanizadas y sus bases forjadas resistentes a
la accion corrosiva y oxidante, y debern de tener un maquinado exacto. Las grapas
tienen pernos tipo U con roscas laminadas que incrementan la resistencia del
material y las propiedades de fatiga.
En el anexo 04a se detalla las medidas de la grapa tipo crosby utilizada para las
retenidas.
ix.
Aislador de Traccin 54-4

Los aisladores de traccin sern de porcelana vidriada sern del tipo ANSI 54-4
tendrn una longitud de 172 x 89 mm y tendrn un esfuerzo de traccin de 89 KN
como se muestra en la tabla de datos tecnicos en el anexo 04b.
b. PRUEBAS
Las pruebas estn orientadas a garantizar la calidad de los suministros, por lo que debern
ser efectuadas a cada uno de los lotes de accesorios a ser suministradas, en presencia de
un representante del Propietario; caso contrario, deber presentarse tres (03) juegos de
certificados incluyendo a los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una
entidad debidamente acreditada por el pas de origen, la misma que formar parte de una
terna de tres (03) entidades similares que sern propuestas por el Proveedor (antes de
iniciar las pruebas) para la aprobacin del Propietario, quien certificar que los resultados
obtenidos en todas las pruebas sealadas en las Normas consignadas en el acpite 2
estn de acuerdo con esta especificacin y la oferta del Contratista.
Salvo indicacin expresa de las normas indicadas en el numeral 2, solamente en lo
referente al plan de inspeccin y muestreo para las pruebas de recepcin, se tomar como
referencia la Norma UNE 21-158-90.
calibracin vigente expedido por un organismo de control autorizado.
Los certificados y reportes de prueba debern ser redactados solamente en idioma Espaol
o Ingls.
SEINCO S.A.C.
Propietario o de la entidad certificadora estarn incluidos en el precio cotizado por el
Contratista.
c.
MARCADO
Los accesorios debern tener marcas en alto relieve con la siguiente informacin:
d.
Nombre o smbolo del Fabricante
Carga de rotura mnima en kN
Torque mximo de ajuste recomendado N-m
Embalaje
Los accesorios sern cuidadosamente embalados en cajas de madera, provistas de
paletas (pallets) de madera y aseguradas mediante correas de bandas de acero inoxidable
a fin de permitir su desplazamiento con un montacargas estndar. Sern suministrados
con la proteccin adecuada para evitar su deterioro. Las caras internas de las cajas de
embalaje debern ser cubierta con papel impermeable para servicio pesado a fin de
garantizar un almacenamiento prolongado a intemperie y en ambiente salino.
Cada caja deber ser identificada (en idioma Espaol o Ingls) con la siguiente
informacin:
Tipo de accesorio
Cantidad de accesorios
Masa neta en kg
Masa total en kg
Las marcas sern resistentes a la intemperie y a las condiciones de almacenaje.

e.

Previamente a la salida de las instalaciones del fabricante, el Proveedor deber remitir los
planos de embalaje y almacenaje de los suministros para revisin y aprobacin del
Propietario; los planos debern precisar las dimensiones del embalaje, la superficie mnima
requerida para almacenaje, el mximo nmero de paletas a ser apiladas una sobre otra y,
de ser el caso, las cantidad y caractersticas principales de los contenedores en los que
sern transportados y la lista de empaque. Adicionalmente deber remitir todos los
certificados y reportes de prueba solicitados.
SEINCO S.A.C.
f.

g.

Las ofertas tcnicas del Contratista deber contener la siguiente documentacin tcnica:
Tabla de Datos Tcnicos Garantizados debidamente llenada, firmada y sellada.
B)
para instalar una retenida oblicua de acuerdo a las especificaciones aqu especificadas.
Estas especificaciones cubren las condiciones tcnicas requeridas para la fabricacin,
pruebas y entrega del cable de acero grado de SIEMENS-MARTIN para retenidas que se
utilizarn en lneas de transmisin.
C)
La ubicacin y orientacin de las retenidas sern las que se correspondan a las resultantes
de los esfuerzos en las estructuras. Se tendr en cuenta que estarn alineadas con las
cargas o resultante de cargas de traccin a las cuales van a contrarrestar.
Las actividades de excavacin para la instalacin de la plancha de anclaje y el relleno
correspondiente se ejecutarn de acuerdo a los planos de detalle correspondiente.
Luego de ejecutada la excavacin, se fijar, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje
con la plancha de FG correspondiente. El relleno se ejecutar despus de haber alineado
y orientado adecuadamente la varilla de anclaje.
Al concluirse el relleno y la compactacin, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,20 m del
nivel del terreno.
Los cables de retenidas se instalarn antes de efectuarse el tendido de los conductores.
La disposicin final del cable de acero y los elementos de fijacin se muestran en los
planos de detalle del proyecto.
Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en
posicin vertical, despus que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados.
En el caso de postes de celosa deber tenerse especial cuidado en el ajuste de las
abrazaderas las mismas que no debern aplastar las superficies del poste.
La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el
ngulo de inclinacin que sealen los planos del proyecto. Cuando, debido a las
caractersticas morfolgicas del terreno, no pueda aplicarse el ngulo de inclinacin
previsto en el proyecto, el Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin, las
alternativas de ubicacin de los anclajes.
D)
Unidad de Medida
La medicin ser por Unidad (UD) que corresponde a una retenida; incluir: La excavacin
y relleno del agujero, instalacin de la plancha de Anclaje de FG y la varilla de anclaje, la
SEINCO S.A.C.
instalacin del cable de acero y los accesorios de fijacin.

E)
Forma de pago
El pago se har por retenida (UD), previa revisin y aprobacin de parte de la supervisin
1.4.1.8
Retenida Oblicua para estructura modular de 18m en terreno rocoso

De igual manera que el punto 1.4.1.7, con la diferencia que se efecta en terreno rocoso.
1.4.2
CONDUCTORES, CABLE DE GUARDA Y ACCESORIOS
1.4.2.1
Conductor AAAC de 120 mm2 y Accesorios

A)
Descripcin
Conductor AAAC 120 mm2
a.
Normas Aplicables
Las normas a ser usadas para el suministro de conductor de aleacin de aluminio (AAAC),
fabricacin de los alambres, cableado de los conductores, pruebas e inspeccin, sern las
siguientes, en el orden y precedencia indicado.
IEC 208
ALUMINIUN ALLOY STRANDED CONDUCTOR
ASTM B 398
ALUMINIUN ALLOY 6201-T81 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSES
ASTM B 399
CONECTRIC LAY STRANDED ALUMINIUN ALLOY 6201-T81

CONDUCTORS
Para inspeccin y pruebas:

IEC 1089
ROUND WIRE CONCENTRIC LAY OVERHEAD ELECTRICAL

STRANDED CONDUCTORS
IEC 104
ALUMINIUM-MAGNESIUM-SILICON
OVERHEAD LINE CONDUCTORS
ALLOY
WIRE
FOR
Para fabricacin:
ASTM B398
ALUMINIUM ALLOY 6201-T81 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSES
ASTM B399
CONCENTRIC-LAY-STRANDED ALUMINIUM ALLOY 6201-T81

CONDUCTORS
En el caso que el Contratista proponga la aplicacin de normas equivalentes distintas a las

sealadas, presentar, con su propuesta, una copia de stas para la evaluacin
correspondiente.
Las dimensiones de los conductores estn consignadas en la Tabla de Datos Tcnicos
Garantizados en el anexo 05 y corresponden a las normalizadas por el Propietario.
b.
Prescripciones Constructivas
i.
Descripcin del material
SEINCO S.A.C.
El conductor de aleacin de aluminio ser fabricado con alambrn de aleacin de

aluminio- magnesio-silicio, cuya composicin qumica deber estar de acuerdo con
la Tabla 1 de la norma ASTM B 398; el conductor de aleacin de aluminio ser
desnudo y estar compuesto de alambres cableados concntricamente y de nico
alambre central; los alambres de la capa exterior sern cableados en el sentido de la
mano derecha., las capas interiores se cablearn en sentido contrario entre s.
El conductor tendr las caractersticas y dimensiones que se indican en la Tablas de
Datos Tcnicos Garantizados de esta especificacin.
Todos los alambres componentes debern ser uniformes, lisos y libres de
imperfecciones, herrumbre, rajaduras y otros efectos.
ii.
Condiciones de Fabricacin
La fabricacin del conductor se realizar de acuerdo a las normas establecidas en
estas especificaciones y se efectuar en una parte de la fbrica especialmente
acondicionada para tal propsito.
Durante la fabricacin y almacenaje se debern tomar precauciones para evitar toda
posibilidad de contaminacin que puedan causar efectos adversos sobre el
conductor de aleacin de aluminio por cobre u otros materiales que puedan causar
efectos adversos.
En caso de que alguna maquinaria haya sido utilizada en la fabricacin de
conductores distintos a los de aleacin de aluminio, el Contratista lo indicar en su
oferta; y durante la fabricacin proporcionar al Propietario un certificado de que la
maquinaria ha sido cuidadosamente limpiada antes de ser usada en la fabricacin.
En todo momento del proceso de fabricacin del conductor, el fabricante deber
prever que las longitudes en fabricacin sean tales que en una bobina alcance el
conductor de una sola longitud, sin empalmes de ninguna naturaleza, caso contrario
ste ser rechazado, salvo acuerdo previo y aceptacin por parte del Supervisor y/o
Propietario.
En la fabricacin de los conductores se cuidar de alcanzar la mnima rotacin
natural y la mxima adherencia entre los alambres de cada capa y entre las capas, a
fin de evitar daos an cuando se desarrollen bajo tensin mecnica.
c.
Inspecciones Y Pruebas
El fabricante deber preparar las facilidades e implementos necesarios, coordinando con el
propietario en forma anticipada los detalles respectivos.
Los instrumentos a utilizarse en las mediciones y pruebas debern tener certificado de
calibracin vigente expedido por un organismo de control estatal o institucin particular
autorizada.
Solamente despus que se hayan completado las pruebas y tomado los datos en formatos
acordados oportunamente, se proceder a terminar el embalaje de los conductores. El
Propietario podr verificar los datos relativos de peso, longitud de tramo en carretes,
cuando lo considere oportuno, para lo cual el fabricante proporcionar las facilidades
necesarias.
Las pruebas de modelo, de rutina y de aceptacin sern realizados en presencia de los
inspectores designados por el Propietario.
SEINCO S.A.C.
i.
Pruebas Tipo
Las pruebas Tipo estn orientadas a verificar las principales caractersticas de los
conductores, por lo que debern ser sustentados con la presentacin de tres (03)
juegos de los certificados y los reportes de pruebas emitidos por una entidad
debidamente acreditada por el pas de origen, independiente del Fabricante y el
Proveedor, demostrando que los conductores han cumplido satisfactoriamente estas
pruebas. El diseo del conductor y los requerimientos de las pruebas a los que
fueron sometidos sern completamente idnticos a los ofertados, caso contrario se
efectuarn las pruebas de diseo y los costos sern cubiertos por el Proveedor.
Prueba de soldadura de los alambres de aleacin de aluminio.
Prueba para la determinacin de las curvas esfuerzo-deformacin (stress-strain) del
conductor.
Prueba para determinar la carga de rotura del conductor.
Los certificados y reportes de prueba debern ser redactados solamente en idioma
Espaol o Ingls.
ii.
Pruebas de Muestreo
Las pruebas de muestreo estn orientadas a garantizar la calidad de los
conductores, por lo que debern ser efectuadas a cada uno de los lotes de
conductores a ser suministrados y contarn con la participacin de un representante
del Propietario; caso contrario, deber presentarse tres (03) juegos de certificados
adjuntos a los respectivos reportes de prueba satisfactorios emitidos por una entidad
debidamente acreditada por el pas de origen, la misma que formar parte de una
terna (3) de entidades similares que sern propuestas por el Proveedor (antes de
iniciar las pruebas) para la aprobacin del Propietario.
Determinacin de la seccin transversal del conductor.
Medicin del dimetro del conductor.
Determinacin de la densidad lineal (masa por unidad de longitud)
Prueba de carga de rotura de los alambres del conductor.
Verificacin de la superficie del conductor.
Verificacin de la relacin del paso de la hlice del cableado al dimetro del
conductor, y de la direccin del cableado (lay ratio and direction of lay).
Los certificados y reportes de prueba sern redactados solamente en idioma
Espaol o Ingls.
Propietario o la entidad certificadora estarn incluidos en el precio cotizado por el
SEINCO S.A.C.
Contratista.
iii.
Pruebas de Rutina
Las pruebas de rutina debern ser efectuadas a cada uno de los lotes de
conductores durante el proceso de fabricacin. Los resultados satisfactorios de estas
pruebas debern ser sustentados con la presentacin de tres (03) juegos de
certificados emitidos por el fabricante, en el que se precisar que el ntegro de los
suministros cumplen satisfactoriamente con el ntegro de las pruebas solicitadas.
Medicin de la composicin qumica de los lotes de produccin.
Otros reportes de los ensayos de produccin.
Los certificados debern ser redactados solamente en idioma Espaol o Ingls.
El costo para efectuar estas pruebas estarn incluidos en el precio cotizado por el
Contratista.
d.
Rechazo
Si para una muestra de cualquier bobina, en la opinin del Propietario, los resultados no
estn conformes con los requerimientos, dos muestras adicionales sern tomadas desde la
misma bobina y probadas. Estas dos muestras debern satisfacer los requerimientos, pues
de lo contrario la bobina ser rechazada y adems todas las bobinas de la partida sern
probadas. Si ms del 20% de las bobinas de la partida son rechazadas, entonces se
rechazar toda la partida.
e.
Embalaje
El conductor ser entregado en carretes metlicos o de madera de suficiente robustez para
soportar cualquier tipo de transporte e ntegramente cerrados con listones de madera para
proteger al conductor de cualquier dao para un almacenamiento prolongado a intemperie
y en ambiente salino.
Todos los componentes de madera debern ser manufacturados de una especie de
madera sana, seca y libre de defectos, capaz de resistir un prolongado almacenamiento.
Las planchas, uniones y soldaduras de los carretes metlicos debern ser sobre
reforzadas, a fin de evitar su deformacin y deterioro durante el transporte a los almacenes
y a las obras.
Las superficies internas de los carretes debern estar cubiertas con capas protectoras de
papel impermeable pesado, a fin de evitar el contacto directo del material del carrete con el
conductor. Similarmente, luego de enrollar el conductor, toda la superficie del conductor
ser cubierta con el papel impermeable para servicio pesado.
Cada carrete deber ser identificada (en idioma Espaol o Ingls) con la siguiente
informacin:
Nombre o marca del Fabricante
SEINCO S.A.C.

Nombre del proyecto
Tipo y formacin del conductor
Seccin nominal, en mm
Lote de produccin
Longitud del conductor en el carrete, en m
Masa neta y total, en kg
Fecha de fabricacin
Flecha indicativa del sentido en que debe ser rodado el carrete durante su
desplazamiento.
La identificacin se efectuar con una pintura resistente a la intemperie y a las condiciones
de almacenaje y en las dos caras laterales externas del carrete. Adicionalmente, la misma
informacin deber estamparse sobre una lmina metlica resistente a la corrosin, la que
estar fijada a una de las caras laterales externas del carrete.
El costo del embalaje ser cotizado por el Proveedor considerando que los carretes no
sern devueltos.
La longitud total de conductor de una seccin transversal determinada se distribuir de la
forma ms uniforme posible en todos los carretes. Ningn carrete tendr menos del 3% ni
ms del 3% de longitud real de conductor respecto a la longitud nominal indicada en el
carrete.
f.
Transporte, Almacenaje Y Recepcin De Suministros

El transporte deber efectuarse de tal manera que en los embarques, desembarques y todo
tipo de transporte, los carretes no sean sometidos a esfuerzos que produzcan daos al
material. El Propietario se reserva el derecho de rechazar todos aquellos carretes o lotes
que a su juicio han sido daados durante el transporte.
Previo a la salida de las instalaciones del fabricante, el Proveedor deber remitir los planos
de embalaje y almacenaje de los suministros para revisin y aprobacin del Propietario; los
planos debern precisar las dimensiones del embalaje, la superficie mnima requerida para
almacenaje, el mximo nmero de paletas a ser apiladas una sobre otra y, de ser el caso,
las cantidad y caractersticas principales de los contenedores en los que sern
transportados y la lista de empaque. Adicionalmente deber remitir todos los certificados y
reportes de prueba solicitados.
g.
SEINCO S.A.C.

h.

debidamente llenadas, firmadas y selladas. Tambin deber incluir la informacin siguiente:
Catlogos del fabricante en los que se indiquen cdigos de los suministros, sus
dimensiones, caractersticas de operacin mecnica y elctrica y la masa.
Informacin tcnica sobre el comportamiento de los conductores frente la vibracin,
recomendando esfuerzos de trabajo adecuados
En el caso que se proponga normas distintas a las solicitadas, deber incluir una copia de
stas para su evaluacin.
Previo a la entrega de los suministros, el Proveedor deber suministrar un juego original de
la versin vigente de las normas indicadas en el numeral 1.4.2.1 Normas Aplicables y, de
ser el caso, adicionalmente el original de las normas que propuso en su oferta tcnica. El
costo de las normas estarn incluidas en el precio cotizado por el Contratista.
Accesorios y elementos de fijacin del Conductor AAAC
a.
Generalidades
Estas especificaciones tcnicas cubren las condiciones requeridas para el suministro de
accesorios de los conductores de AAAC y describen su calidad mnima aceptable,
tratamiento, inspeccin, pruebas y entrega.
b.
Normas Aplicables
El material cubierto por estas especificaciones tcnicas cumplir con las prescripciones de
las siguientes normas, en donde sea aplicable:
ASTM A 153 ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
ASTM B 201 TESTING CHROMATE COATINGS ON ZINC AND CADMINUM SURFACES
ASTM B 230 ALUMINIUN 1350-H19 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSES
ASTM C 398 ALUMINIUN-ALLOY 6201-T81 WIRE FOR ELECTRICAL PURPOSE
UNE 21-159
ELEMENTOS DE FIJACION Y EMPALME PARA CONDUCTORES Y

CABLES DE TIERRA DE LNEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTA
TENSION
En el anexo 06 se muestra la tabla de datos tcnicos de los accesorios para conductores y

cables de guarda.
c.
Alcances
Estos accesorios se usaran con los conductores cuyas caractersticas se muestran en los
cuadros tcnicos correspondientes, cuyo principales datos tcnicos son:
SEINCO S.A.C.
La presente especificacin se refiere a los accesorios que se indican a continuacin:
Grapa de suspensin para el conductor
Grapa de anclaje para el conductor
Grapa de suspensin para el cable de guarda
Grapa de anclaje para el cable de guarda
Varilla de armar para el conductor
Varilla de armar para el cable de guarda
Manguito de empalme para el conductor
Manguito de empalme para el cable de guarda
i.
Materiales
Los materiales para la fabricacin de los elementos de fijacin y empalme del
conductor sern de aleacin de aluminio procedentes de lingotes de primera
fusin.
Para el cable de guarda, los elementos de fijacin y empalme sern fabricados de
hierro maleable o acero forjado.
El Fabricante tendr a disposicin del Propietario la documentacin que garantice
la correspondencia de los materiales utilizados con los ofertados.
ii.
Fabricacin, aspecto y acabado

La fabricacin de los elementos de fijacin y empalme, materia de la presente
especificacin tcnica se realizar mediante un proceso adecuado, en el que se
incluyan los controles necesarios que garanticen el producto final.
Las piezas presentarn una superficie uniforme, libre de discontinuidades, fisuras,
porosidades, rebabas y cualquier otra alteracin del material
iii.
Medidas y Tolerancias
Las medidas de las piezas debern estar de acuerdo con las indicadas en los
planos del proyecto o en un plano o catlogo del fabricante.
Salvo indicacin contraria, para las medidas acotadas en las que no se especifique
tolerancia alguna, se aplicarn las tolerancias siguientes:
iv.
Medidas hasta 35 mm
+-0,7 mm
Medidas superiores a 35 mm
+- 2%
Proteccin Anticorrosivo
Todos los componentes de los elementos de fijacin y empalme debern ser
resistentes a la corrosin, bien por la propia naturaleza del material o bien por la
aplicacin de una proteccin adecuada.
SEINCO S.A.C.
La eleccin de los materiales constitutivos de los elementos deber realizarse

teniendo en cuenta que no puede permitirse la puesta en contacto de materiales
cuya diferencia de potencial galvnico pueda originar corrosin de naturaleza
electroltica.
Los materiales frreos, salvo el acero inoxidable, debern protegerse en general
mediante galvanizado en caliente, de acuerdo con la Norma ASTM 153.
v.
Elementos Roscados
Salvo especificaciones en sentido contrario, se utilizarn roscas con perfil mtrico.
Para evitar el aflojamiento de los elementos roscados se utilizarn dispositivos de
bloqueo tales como arandelas de presin, pasadores, etc.
Siempre que en un elemento se realice la fijacin del conductor o cable de guarda
mediante componentes roscados, el fabricante entregar la informacin respecto al
torque de apriete.
vi.
Caractersticas mecnicas
Las caractersticas mecnicas a comprobar son: dureza, resistencia a la traccin,
lmite elstico, alargamiento, estriccin y resiliencia.
Las caractersticas obtenidas de los ensayos y anlisis debern estar de acuerdo
con lo especificado en las normas indicadas en el numeral 2 de la presente
especificacin referentes al material y tratamiento que corresponda a los
elementos de fijacin y empalme. En el caso que el proceso o el material no se
ajuste a lo especificado en las normas indicadas en el numeral 2, el fabricante
facilitar y justificar, previamente, las caractersticas mecnicas que
correspondan.
vii.
Caractersticas qumicas y metalogrficas

La composicin qumica de los materiales estar de acuerdo con lo especificado
en las normas indicadas en el numeral 2. El fabricante facilitar y justificar,
previamente, el uso de un material cuya composicin qumica no est indicada en
tales normas.
El estado metalogrfico del material deber corresponder al proceso especificado
para cada pieza.
viii.
Caractersticas Elctricas
Las piezas presentarn caractersticas de diseo y fabricacin que eviten la
emisin de efluvios y las interferencias radioelctricas por encima de los lmites
fijados.
ix.
Marcas
Todos los accesorios tendrn marcado, con caracteres indelebles y fcilmente
legibles, como mnimo, la siguiente informacin:
SEINCO S.A.C.
El nombre del fabricante o marca de fbrica
La referencia o nmero de catlogo segn el fabricante
d.
Ao de fabricacin
Caractersticas particulares de Diseo

i.
Grapa de Suspensin
Se fabricarn de los siguientes materiales:
Para conductores de aleacin de aluminio, se utilizarn aleaciones de

aluminio procedente de lingotes de primera fusin, de comprobada
resistencia a la corrosin, tales como aleaciones de: aluminio- magnesio,
aluminio - silicio, aluminio-magnesio - silicio.
Para cables de guarda de acero galvanizado, se utilizar hierro maleable o

acero forjado.
Salvo especificaciones en sentido contrario, la carga de deslizamiento no ser

inferior al 20% de la carga de rotura del conductor o cable de guarda para el que
est destinado la grapa. El apriete sobre el conductor o cable de guarda deber ser
uniforme, evitando los esfuerzos concentrados sobre determinados puntos del
mismo.
El fabricante deber sealar los torques de apriete que debern aplicarse, el
ngulo mximo de utilizacin y los lmites de composicin y dimetro de los
conductores o cable de guarda.
El empleo de contrapesos no deber influir en la movilidad de la grapa.
Las dimensiones de las grapas de aleacin de aluminio sern adecuadas para
instalarse con conductores de las secciones que se requieran, provistos de varilla
de armar premoldeada.
ii.
Grapa de Anclaje
Para conductor o cable de guarda pasante (tipo pistola)
Para conductores de aleacin de aluminio: se utilizarn aleaciones de
aluminio procedente de lingotes de primera fusin, de comprobada resistencia
a la corrosin, tales como aleaciones de: aluminio- magnesio, aluminio silicio, aluminio-magnesio - silicio.
Para cables de guarda de acero galvanizado, se utilizar hierro maleable o
acero forjado.
El apriete sobre el conductor deber ser uniforme, evitando los esfuerzos
concentrados sobre determinados puntos del mismo.
El fabricante deber sealar los torques de apriete que debern aplicarse y los
lmites de composicin y dimetro de los conductores.
Las cargas de rotura y deslizamiento mnima para las grapas de anclaje sern las
siguientes:
Carga de Rotura
SEINCO S.A.C.
70 kN
Carga de Deslizamiento
30 kN
Las dimensiones de la grapa sern adecuadas para instalarse con conductores de

aleacin de aluminio de las secciones que se requieran.
Estar provista, como mnimo, de 3 pernos de ajuste.
De compresin:
Para conductores de aleacin de aluminio: se utilizarn aleacin de aluminio
para las partes destinadas a la compresin de los alambres de aleacin de
aluminio.
Para cables de guarda de acero: se utilizar acero al carbono galvanizado.
iii.
Manguitos de empalme y conectores

Los metales o aleaciones que entren en la composicin de los empalmes y
conectores debern ser estables en el tiempo por su misma naturaleza o por su
tratamiento.
Su diseo se basar en los siguientes principios:
Elctricos
Asegurar la reparticin satisfactoria de la corriente en los conductores o cable
de guarda unidos.
La resistencia elctrica del conjunto no ser superior al 75% de la
correspondiente a la longitud igual a la del conductor o cable de guarda.
No producir calentamientos superiores a los del conductor o cable de guarda.
No emitir efluvios ni perturbaciones radioelctricas por encima de los valores
fijados.
Mecnicos
Tener las cargas especificadas de rotura o de deslizamiento en relacin con
la carga de rotura nominal del conductor o cable de guarda al que van
destinados igual a los valores consignados en la Tabla de Datos Tcnicos
Garantizados.
Resistir, en servicio, los fenmenos de corrosin y calentamiento.
Oponerse eficazmente a su aflojamiento en servicio. Sus caractersticas no se
vern afectadas por las vibraciones u oscilaciones del conductor o cable de
guarda as como por las variaciones de la tensin mecnica.
iv.
Varillas de Armado
Sern de aleacin de aluminio para asegurar la proteccin elctrica y mecnica de
los conductores.
Las varillas de armado se instalarn sobre los conductores de fase y toda esta
SEINCO S.A.C.
unidad estar dentro de la grapa de suspensin a ser descrita posteriormente.

Las varillas de armado sern de aluminio de por lo menos 1.80 m de longitud y
sern del tipo preformado para ser montado fcilmente sobre los conductores,
enrollados en la direccin contraria a la de la capa exterior de alambres del
conductor.
Las varillas de armado debern ser de forma tal que eviten toda posibilidad de
daos a los alambres del conductor, sea durante el montaje o bajo cualquier
condicin de servicio.
Una vez montadas, las varillas de armado debern proveer una capa protectora
uniforme, sin intersticios, y con una presin adecuada para evitar aflojamiento
debido al envejecimiento.
v.
Manguito de Empalme
Los metales o aleaciones que entren en la composicin de los empalmes y
conectores debern ser estables en el tiempo por su misma naturaleza o por su
tratamiento.
Su diseo se basar en los siguientes principios:
Elctricos
Asegurar la reparticin satisfactoria de la corriente en los conductores o cable
de guarda unidos.
La resistencia elctrica del conjunto no ser superior al 75% de la
correspondiente a la longitud igual a la del conductor o cable de guarda.
No producir calentamientos superiores a los del conductor o cable de guarda.
No emitir efluvios ni perturbaciones radioelctricas por encima de los valores
fijados.
Mecnicos
Tener las cargas especificadas de rotura o de deslizamiento en relacin con
la carga de rotura nominal del conductor o cable de guarda al que van
destinados igual a los valores consignados en la Tabla de Datos Tcnicos
Garantizados.
Resistir, en servicio, los fenmenos de corrosin y calentamiento.
Oponerse eficazmente a su aflojamiento en servicio. Sus caractersticas no se
vern afectadas por las vibraciones u oscilaciones del conductor o cable de
guarda as como por las variaciones de la tensin mecnica.
Los empalmes sern del tipo de compresin, de aleacin de aluminio.
Los manguitos tendrn una resistencia del 100% del tiro de rotura del conductor.
Todos los manguitos estarn libres de todo defecto y no daarn al conductor
luego de efectuada la compresin con el juego de dados apropiados.
vi.
SEINCO S.A.C.
Pasta para Aplicacin de Empalmes
La pasta especial es un compuesto rellenador, de todos los accesorios de

compresin, el cual, junto con las herramientas de aplicacin ser suministrado
con dichos accesorios y cuyo costo estar incluido con los manguitos de empalme.
La pasta ser una sustancia qumicamente inerte (que no ataque a los
conductores) de alta eficiencia elctrica (que produzca conexiones de baja
resistencia elctrica) e inhibidor contra la oxidacin. La pasta deber retener la
viscosidad normal indefinidamente, no se escurrir ni a temperaturas de 120 C y
permanecer manejable a -15 C como mnimo. Ser insoluble con el agua, atxico
y tendr larga vida en almacenamiento.
El suministro de la pasta rellenadora ser en envase de cartucho de 500 g
aproximadamente, para inyectarlos en pistolas especiales de calafatear, el cual
tambin deber ser ofertado. El suministro de la pasta rellenadora incluir un juego
de escobillas adecuadas de limpieza de la superficie del conductor.
vii.
Herramientas
Las herramientas necesarias tales como dados, prensa hidrulica, bomba
hidrulica y las mangueras correspondientes sern suministradas por cuenta del
Contratista y no constituirn al final de la obra como bienes del propietario.
e.
Inspeccin Y Pruebas
Todos los elementos de fijacin y empalme para el conductor y cable de guarda debern
cumplir, donde sea pertinente, con las pruebas Tipo, de Muestreo y de Recepcin,
descritas en la norma UNE 21-159.
f.
Embalaje
El Contratista embalar convenientemente los accesorios, segn la naturaleza del material,
para proveerlos de proteccin adecuada para su transporte, por va martima y/o terrestre,
junto con los respectivos folletos de instrucciones, lista de empaque e instrucciones
especiales para su almacenamiento. No se aceptar material de cartn para embalaje.
g.
Transporte, Almacenaje Y Lugar De Entrega

tipo de transporte, las cajas no sean sometidas a esfuerzos que produzcan daos al
material. El Propietario se reserva el derecho de rechazar todas aquellas cajas o lotes que
a su juicio han sido daados durante el transporte.
El almacenaje debe efectuarse en zonas secas y fuera de contacto con otros materiales
metlicos que ocasionen su corrosin.
En el lugar de entrega ser en la obra, el proveedor dispondr de todas la facilidades para
entregar las cajas debidamente ordenadas y clasificadas.
B)
para el suministro y montaje de cable de AAAC conforme a las especificaciones en el
presente documento y las tablas de datos tcnicos (las tablas de datos tcnicos se
encuentran en el anexo 05 de especificaciones tcnicas). Estas especificaciones tcnicas
cubren el suministro del conductor de aleacin de aluminio (AAAC) y describen su calidad
mnima aceptable, fabricacin inspeccin, pruebas y entrega.
SEINCO S.A.C.
C)
El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores sern llevados a cabo de
acuerdo con los mtodos propuestos por el Contratista y aprobados por la Supervisin.
La aplicacin de estos mtodos no producir esfuerzos excesivos ni daos en los
conductores, estructuras, aisladores y dems componentes de la lnea.
La Supervisin se reserva el derecho de rechazar los mtodos propuestos por el
Contratista si ellos no presentaran una completa garanta contra daos a la Obra.
i.
Equipos
Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el
tendido, sern sometidos por el Contratista a la inspeccin y aprobacin de la
Supervisin. Antes de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista demostrar a
la Supervisin, en el sitio, la correcta operacin de los equipos.
ii.
Suspensin del Montaje

El trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores ser suspendido si el
viento alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas partes
de la Obra, sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condicin de carga
normal. El Contratista tomar todas las medidas a fin de evitar perjuicios a la Obra
durante tales suspensiones.
D)
Manipulacin de los conductores

i.
Criterios Generales
Los conductores sern manipulados con el mximo cuidado a fin de evitar cualquier
dao en su superficie exterior o disminucin de la adherencia entre los alambres de
las distintas capas.
Los conductores sern continuamente mantenidos separados del terreno, rboles,
vegetacin, zanjas, estructuras y otros obstculos durante todas las operaciones de
desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuar por un
mtodo de frenado mecnico aprobado por la Supervisin.
Los conductores debern ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten
retorcimientos y torsiones, y no sern levantados por medio de herramientas de
material, tamao o curvatura que pudieran causar dao. El radio de curvatura de
tales herramientas no ser menor que la especificada para las poleas de tendido.
ii.
Grapas y Mordazas
Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no debern producir movimientos
relativos de los alambres o capas de los conductores.
Las mordazas que se fijen en los conductores, sern del tipo de mandbulas
paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo ser tal que permita
el tendido del conductor sin doblarlo ni daarlo.
iii.
Poleas
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarn poleas
provistas de cojinetes.
SEINCO S.A.C.
Tendrn un dimetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el

dimetro del conductor. El tamao y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y
las condiciones de la superficie sern tales que la friccin sea reducida a un mnimo
y que los conductores estn completamente protegidos contra cualquier dao. La
ranura de la polea tendr un recubrimiento de neopreno o poliuretano. La
profundidad de la ranura ser suficiente para permitir el paso del conductor y de los
empalmes sin riesgo de descarrilamiento.
E)
Empalmes de los conductores

i.
Criterios de Empleo
El Contratista buscar la mejor utilizacin de tramos mximos a fin de reducir, al
mnimo, el nmero de juntas o empalmes.
El nmero y ubicacin de las juntas de los conductores sern sometidos a la
aprobacin de la Supervisin antes de comenzar el montaje y el tendido. Las juntas
no estarn a menos de 15 m del punto de fijacin del conductor ms cercano.
No se emplearn juntas de empalme en los siguientes casos:
ii.
a.
Donde estn separadas por menos de dos vanos
b.
En vanos que crucen lneas de energa

telecomunicaciones, carreteras importantes y ros.
elctrica
de
Herramientas
Antes de iniciar cualquier operacin de desarrollo, el Contratista someter a la
aprobacin de la Supervisin por lo menos dos (2) compresores hidrulicos, cada
uno de ellos completo con sus accesorios y repuestos, y con dos juegos completos
de moldes para el conductor.
iii.
Preparacin de los Conductores

El Contratista pondr especial atencin en verificar que los conductores y los tubos
de empalme estn limpios.
Los extremos de los conductores sern cortados mediante cizallas que aseguren un
corte transversal que no dae los alambres del conductor.
iv.
Empalmes Modelo
Cada montador responsable de juntas de compresin ejecutar, en presencia de la
Supervisin, una junta modelo. La Supervisin se reserva el derecho de someter
estas juntas a una prueba de traccin.
v.
Ejecucin de los Empalmes

Los empalmes del tipo a compresin para conductores sern ajustados en los
conductores de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que, una
vez terminados presenten el valor ms alto de sus caractersticas mecnicas y
elctricas.
vi.
Manguitos de Reparacin
En el caso que los conductores hayan sido daados, la Supervisin determinar si
SEINCO S.A.C.
pueden utilizarse manguitos de reparacin o si los tramos daados deben cortarse y

empalmarse.
Los manguitos de reparacin no sern empleados sin la autorizacin de la
Supervisin.
vii.
Pruebas
Una vez terminada la compresin de las juntas o de las grapas de anclaje, el
Contratista medir con un instrumento apropiado y proporcionado por l, y en
presencia de la Supervisin, la resistencia elctrica de la pieza.
El valor que se obtenga no debe superar la resistencia correspondiente a la del
conductor de igual longitud.
viii.
Registros
El Contratista llevar un registro de cada junta, grapa de compresin, manguito de
reparacin, etc. indicando su ubicacin, la fecha de ejecucin, la resistencia elctrica
(donde sea aplicable) y el nombre del montador responsable.
Este registro ser entregado a la Supervisin al terminar el montaje de cada seccin
de la lnea.
F)
Puesta en Flecha
i.
Criterios Generales
La puesta en flecha de los conductores se llevar a cabo de manera que las
tensiones y flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las
correspondientes condiciones de carga.
La puesta en flecha se llevar a cabo separadamente por secciones delimitadas por
estructuras de anclaje.
ii.
Procedimiento de puesta en flecha del conductor

Se dejar pasar el tiempo suficiente despus del tendido y antes de puesta en flecha
para que el conductor se estabilice. Se aplicar las tensiones de regulacin tomando
en cuenta los asentamientos (CREEP) durante este perodo.
La flecha y la tensin de los conductores sern controlados por lo menos en dos
vanos por cada seccin de tendido. Estos dos vanos estarn suficientemente
alejados uno del otro para permitir una verificacin correcta de la uniformidad de la
tensin.
El Contratista proporcionar apropiados teodolitos, miras topogrficas, taqumetros y
dems aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas. La Supervisin
podr disponer con la debida anticipacin, antes del inicio de los trabajos, la
verificacin y recalibracin de los teodolitos y los otros instrumentos que utilizar el
Contratista.
El control de la flecha mediante el uso de dinammetros no ser aceptado, salvo
para el tramo comprendido entre el prtico de la Sub Estacin y la primera o ltima
estructura.
iii.
Tolerancias
SEINCO S.A.C.
En cualquier vano, se admitirn las siguientes tolerancias del tendido respecto a las
flechas de la tabla de tensado:
iv.
Flecha de cada conductor
1,0 %
Suma de las flechas de los tres conductores de fase
0,5 %
Registro del Tendido

Para cada seccin de la lnea, el Contratista llevar un registro del tendido,
indicando la fecha del tendido, la flecha de los conductores, as como la temperatura
del ambiente y del conductor y la velocidad del viento. El registro ser entregado a la
Supervisin al trmino del montaje.
v.
Fijacin del conductor a las grapas de anclaje y suspensin

Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, sern trasladados a las
grapas de suspensin para su fijacin definitiva. En los extremos de la seccin de
puesta en flecha, el conductor se fijar a las grapas de anclaje de la cadena de
aisladores.
Los amarres se ejecutarn de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del
proyecto.
Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje sern los
indicados por los fabricantes.
La verificacin en har con torqumetros de probada calidad y precisin,
suministrados por el Contratista.
vi.
Puesta a Tierra
Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarn permanentemente
puestos a tierra para evitar accidentes causados por descargas atmosfricas,
induccin electrosttica o electromagntica.
El Contratista ser responsable de la perfecta ejecucin de las diversas puestas a
tierra, las cules debern ser aprobadas por la Supervisin. El Contratista anotar
los puntos en los cules se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores,
con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la lnea.
G)
Unidad de medida
Se medir por Metro Lineal (ML) que se medir en su longitud horizontal y representa el
suministro y montaje del cable
H)
Forma de pago
El pago ser por Metro Lineal de cable tendido y puesto en flecha, previa revisin y
aprobacin de la supervisin.
1.4.2.2
Cable de guarda de acero extra alta resistencia 38 mm2

A)
Descripcin
Cable de Guarda
SEINCO S.A.C.
Establecer las caractersticas tcnicas mnimas aceptables y las condiciones necesarias

para el suministro del cable de guarda de acero galvanizado. En el anexo 07 se muestra la
tabla de datos tcnicos del cable de guarda.
a.
Alcance
El cable de guarda a ser suministrado es el cable de acero galvanizado, grado extra alta
resistencia (EHS) de 38 mm.
Las caractersticas del cable estn especificadas en la tabla de datos tcnicos.
El suministro comprender la fabricacin, pruebas, embalaje, fletes y seguros hasta que el
material est puesto en obra.
b.
Normas Aplicables
Las normas a ser usadas en el suministro de lingotes de acero, fabricacin de alambres,
cableado, muestreo, y pruebas son las siguientes:
IEC 209, ASTM A363, ASTM B6, ASTM A 90
A menos que requerimientos diferentes se establezcan en la presente especificacin.
c.
Descripcion Del Material

El cable de guarda ser fabricado de acero galvanizado de grado EXTRA ALTA
RESISTENCIA (EHS); tendr las caractersticas y dimensiones que se indican en la Tabla
de Datos Tcnicos Garantizados.
El galvanizado que se aplique a cada alambre corresponder a la clase C segn la
Norma ASTM A 90.
d.
Material
e.
Cableado
Los alambres de la capa exterior sern cableados en el sentido de la mano izquierda, con
un paso de no ms de 16 veces el dimetro nominal del cable.
f.
Galvanizacin
La galvanizacin se har mediante el proceso de inmersin en caliente para lograr una
capa de zinc no inferior a 275 g/m. Despus del galvanizado, los alambres no sern
sometidos a tratamientos trmicos.
g.
Uniones y Empalmes
Previamente al trefilado, se aceptarn uniones a tope realizadas con soldadura elctrica.
No debern existir uniones de ningn tipo en los alambres terminados que van a ser
cableados.
SEINCO S.A.C.
No se aceptar, en ningn caso, uniones o empalmes realizados al cable terminado.

h.
Pruebas E Inspecciones
Generalidades
Todas las pruebas y la inspeccin se llevarn a cabo en las instalaciones del fabricante
previamente a la entrega del conductor.
calibracin vigente expedido por un organismo de control autorizado, el cual deber ser
verificado por el representante del Propietario antes de la realizacin de las pruebas.
El Fabricante proporcionar al representante del Propietario todas las facilidades para la
realizacin de las pruebas. Los gastos que demande el desplazamiento de un
representante del Propietario para las pruebas, tales como pasajes, alimentacin,
alojamiento sern por cuenta del Proveedor. El costo por efectuar estas pruebas y los
costos que genere el representante del Propietario estarn incluidos en la oferta econmica
del Contratista.
Pruebas de muestreo
Estas pruebas estn orientadas a garantizar la calidad del cable de acero; comprenden:
i.
Verificacin del nmero de alambres y el sentido del cableado.
Verificacin de la relacin del paso de la hlice del cableado al dimetro del cable de
acero.
Medicin de la densidad lineal (masa por unidad de longitud) del cable de acero.
Prueba de carga de rotura de los alambres
Prueba del alargamiento (elongacin) del cable.
Prueba de la ductibilidad del acero
Determinacin del depsito de zinc sobre la superficie del alambre de acero, en gr/m, de
acuerdo con los mtodos de la norma ASTM A 90
Prueba de la adherencia de la capa de zinc sobre los alambres de acero.
Verificacin del acabado de los alambres de acero recubiertos con zinc.
Embalaje
El cable de acero ser entregado en carretes de madera de suficiente robustez para
soportar cualquier tipo de transporte y debidamente cerrado con listones, tambin de
madera, para proteger el cable de acero de cualquier dao.
El cable, luego de enrollarse ser envuelto en todo el ancho del carrete con una capa
protectora de papel impermeable alrededor y en contacto con toda su superficie.
El papel impermeable externo y la cubierta protectora con listones de madera sern
colocados solamente despus que hayan sido tomadas las muestras para las pruebas
pertinentes.
SEINCO S.A.C.
Cada carrete de embalaje ser marcado con la siguiente informacin:
Marca o nombre del Fabricante
Nombre del proyecto
Tipo, dimetro y nmero de alambres del cable
Longitud del cable en el carrete, en m
Masas neta y total en kg
Fecha de fabricacin
Flecha indicativa del sentido de desenrollado
El costo del embalaje ser cotizado por el proveedor y los carretes no sern devueltos.
La longitud total del cable de acero se distribuir de la forma ms uniforme posible en todos
los carretes. Ningn carrete tendr menos del 5% ni ms del 5% de longitud real de
conductor respecto a la longitud nominal indicada en el carrete.
j.

debidamente llenadas, firmadas y selladas. Incluir adems catlogos descriptivos
referentes al material cotizado los que sern utilizados por el propietario para la evaluacin
pertinente.
Accesorios Cable de Guarda
Estas especificaciones tcnicas cubren las condiciones requeridas para el suministro de
accesorios del cable de guarda y describen su calidad mnima aceptable, tratamiento,
inspeccin, pruebas y entrega. Los accesorios sern suministrados conjuntamente con el
cable de guarda.
a.
Normas Aplicables
siguientes normas, en donde sea aplicable, segn la versin vigente en la fecha de la
solicitud de presentacin de las ofertas.
b.
ASTM B 6
SPECIFICATION FOR SLAB ZINC
ASTM A 153
ZINC COATING (HOT DIP) ON IRON AND STEEL HARDWARE
ASTM B 201
TESTING CHROMATE COATINGS ON ZINC AND CADMIUM

SURFACES
Descripcin De Los Accesorios

Estos accesorios se usaran para el cable de guarda cuya caractersticas se muestran en
SEINCO S.A.C.
los cuadros tcnicos correspondientes, sus principales datos tcnicos son:
Material
Acero galvanizado
Calibre
38 mm
Dimetro exterior
7,14 mm
Carga min. Rotura
39.78 kN
Los accesorios que se incluyen son los siguientes:

Grapa de suspensin
Ser del tipo cable pasante, de hierro maleable; la cuna inferior de la grapa ser larga, por
lo menos 10 veces el dimetro del cable de guarda.
Grapa de anclaje
Ser del tipo compresin, de acero galvanizado, completo con todos sus accesorios como
cuellos, horquillas y/o adaptadores.
Manguito de empalme
Ser del tipo compresin, de acero galvanizado de una resistencia del 100% del tiro de
rotura del cable de guarda.
Material de conexin a la torre modular
Ser utilizado un tramo del mismo cable de guarda y las uniones a travs de grapas de
suspensin, grapa unifilar y grilletes, tal como se muestra en la lamina L-05
c.
Inspeccin Y Pruebas
En el costo del suministro se incluirn los gastos por las pruebas de rutina que realizar el
fabricante. Los protocolos de pruebas sern remitidos al Propietario para su aprobacin
previamente al embarque de las materiales.
d.
Embalaje
El suministrador embalar convenientemente los accesorios, segn la naturaleza del
material, para proveerlos de proteccin adecuada para su transporte, por va martima y/o
terrestre, junto con los respectivos folletos de instrucciones, lista de empaque e
instrucciones especiales para su almacenamiento. No se aceptar material de cartn para
embalaje.
e.
Transporte, Almacenaje Y Lugar De Entrega

tipo de transporte, las cajas no sean sometidos a esfuerzos que produzcan daos al
material. El Propietario se reserva el derecho de rechazar todas aquellas cajas o lotes que
a su juicio han sido daadas durante el transporte.
En el lugar de entrega, el proveedor dispondr de todas la facilidades para entregar las
SEINCO S.A.C.
cajas debidamente ordenadas y clasificadas.

B)
para el suministro y montaje de cable de guarda EHS de 38mm2, siguiendo las
especificaciones citadas en el presente documento y las tablas de datos tcnicos se
encuentran en el anexo de especificaciones tcnicas.
C)
El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores sern llevados a cabo de
acuerdo con los mtodos propuestos por el Contratista y aprobados por la Supervisin.
La aplicacin de estos mtodos no producir esfuerzos excesivos ni daos en los cables,
estructuras, aisladores y dems componentes de la lnea.
La Supervisin se reserva el derecho de rechazar los mtodos propuestos por el
Contratista si ellos no presentaran una completa garanta contra daos a la Obra.
i.
Equipos
Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el
tendido, sern sometidos por el Contratista a la inspeccin y aprobacin de la
Supervisin. Antes de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista demostrar a
la Supervisin, en el sitio, la correcta operacin de los equipos.
ii.
Suspensin del Montaje

El trabajo de tendido y puesta en flecha de los cables de guarda ser suspendido si
el viento alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas
partes de las estructuras, sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condicin
de carga normal. El Contratista tomar todas las medidas a fin de evitar perjuicios a
la Obra durante tales suspensiones.
D)
Manipulacin del cable de guarda

i.
Criterios Generales
Los cables sern manipulados con el mximo cuidado a fin de evitar cualquier dao
en su superficie exterior o disminucin de la adherencia entre los alambres de las
distintas capas.
Los conductores sern continuamente mantenidos separados del terreno, rboles,
vegetacin, zanjas, estructuras y otros obstculos durante todas las operaciones de
desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido del cable se efectuar por un mtodo de
frenado mecnico aprobado por la Supervisin.
Los cables debern ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten
retorcimientos y torsiones, y no sern levantados por medio de herramientas de
material, tamao o curvatura que pudieran causar dao. El radio de curvatura de
tales herramientas no ser menor que la especificada para las poleas de tendido.
ii.
Grapas y Mordazas
Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no debern producir movimientos
relativos de los alambres o capas de los conductores.
SEINCO S.A.C.
Las mordazas que se fijen en los conductores, sern del tipo de mandbulas
paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo ser tal que permita
el tendido del conductor sin doblarlo ni daarlo.
iii. Poleas
Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarn poleas
provistas de cojinetes.
Tendrn un dimetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el
dimetro del conductor. El tamao y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y
las condiciones de la superficie sern tales que la friccin sea reducida a un mnimo
y que los conductores estn completamente protegidos contra cualquier dao. La
ranura de la polea tendr un recubrimiento de neopreno o poliuretano. La
profundidad de la ranura ser suficiente para permitir el paso del conductor y de los
empalmes sin riesgo de descarrilamiento.
E)
Empalmes de los Conductores

No se admitirn empalmes en el cable de guarda.
F)
Puesta en Flecha
i.
Criterios Generales
La puesta en flecha de los conductores se llevar a cabo de manera que las
tensiones y flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las
correspondientes condiciones de carga.
La puesta en flecha se llevar a cabo separadamente por secciones delimitadas por
estructuras de anclaje.
ii.
Procedimiento de puesta en flecha del cable

La flecha y la tensin de los conductores sern controlados por lo menos en dos
vanos por cada seccin de tendido. Estos dos vanos estarn suficientemente
alejados uno del otro para permitir una verificacin correcta de la uniformidad de la
tensin.
El Contratista proporcionar apropiados teodolitos, miras topogrficas, taqumetros y
dems aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas. La Supervisin
podr disponer con la debida anticipacin, antes del inicio de los trabajos, la
verificacin y recalibracin de los teodolitos y los otros instrumentos que utilizar el
Contratista.
El control de la flecha mediante el uso de dinammetros no ser aceptado, salvo
para el tramo comprendido entre el prtico de la Sub Estacin y la primera o ltima
estructura.
iii. Tolerancias
En cualquier vano, se admitirn las siguientes tolerancias del tendido respecto a las
flechas de la tabla de tensado:
SEINCO S.A.C.
Flecha de cada cable
1,0 %
Suma de las flechas de los dos cables
0,5 %
iv. Registro del Tendido

Para cada seccin de la lnea, el Contratista llevar un registro del tendido,
indicando la fecha del tendido, la flecha de los conductores, as como la temperatura
del ambiente y del conductor y la velocidad del viento. El registro ser entregado a la
Supervisin al trmino del montaje.
v.
Fijacin del conductor a las grapas de anclaje y suspensin

Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, sern trasladados a las
grapas de suspensin para su fijacion definitiva. En los extremos de la seccin de
puesta en flecha, el conductor se fijar a las grapas de anclaje de la cadena de
aisladores.
Los amarres se ejecutarn de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del
proyecto.
Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje sern los
indicados por los fabricantes.
La verificacin en har con torqumetros de probada calidad y precisin,
suministrados por el Contratista.
vi. Puesta a Tierra

Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarn permanentemente
puestos a tierra para evitar accidentes causados por descargas atmosfricas,
induccin electrosttica o electromagntica.
El Contratista ser responsable de la perfecta ejecucin de las diversas puestas a
tierra, las cules debern ser aprobadas por la Supervisin. El Contratista anotar
los puntos en los cules se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores,
con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la lnea.
G)
Unidad de Medida
Se medir por Metro Lineal (ML) que se medir en su longitud horizontal y representa el
suministro y montaje del cable
H)
Forma de Pago
El pago ser por Metro Lineal de cable tendido y puesto en flecha, previa revisin y
aprobacin de la supervisin..
1.4.2.3
Instalacin de amortiguadores / conductores vano 350 < a < 650m (AAAC 120mm2)
A)
Descripcin
Sern de tipo Stockbrigde; con dispositivo de amarre al conductor compatible con el
aluminio. El Proveedor puede proponer como alternativas otros tipos con dispositivos de
amortiguamiento comprobados.
B) Componentes de la partida
necesarios para la instalacin de amortiguadores en los conductores y/o cables de guarda.
SEINCO S.A.C.
C) Actividad a realizar
Cualquier sea el tipo de amortiguador propuesto el Contratista presentar al Supervisor las
caractersticas dinmicas de los amortiguadores para frecuencia de vibracin de 5 hasta 50
ciclos/segundo, con fines de aprobacin.
Despus que los conductores de la lnea hayan sido fijados a los aisladores y grapa de
anclaje, el Contratista montar los amortiguadores de vibracin en cada conductor y en los
vanos que corresponden segn los planos del proyecto y la planilla de estructuras.
El numero de amortiguadores a instalar ser segn el siguiente cuadro de vanos:
350 < a < 650
a > 650
04
06
Con el fin de aclaracin el numero de amortiguadores ser de acuerdo a la longitud del

vano, donde a es la longitud del vano.
D) Unidad de Medida
Se medira por juego, cada juego corresponder a 02 amortiguadores por fase instalados
uno a cada extremo del vano.
E) Forma de pago
El pago se efectuara por juego, previa revisin y aprobacin de la supervisin.
1.4.2.4
Instalacin de amortiguadores / conductores vanos mayores a 650m (AAAC 120 mm2)

De igual manera que el punto 1.4.2.3, con la diferencia que se instalarn 04 amortiguadores por
fase, 02 amortiguadores en cada extremo del vano, segn el cuadro en el punto 1.4.2.3 numeral
C.
1.4.2.5
Instalacin de amortiguadores / conductores vano 500 < a < 800 (CG 38 mm2)
De igual manera que el punto 1.4.2.3, con la diferencia que se utilizara el siguiente cuadro.
1.4.2.6
500 < a < 800
a > 800
02
04
Instalacin de amortiguadores / conductores vanos mayores a 800m (CG 38 mm2)

De igual manera que el punto 1.4.2.5, con la diferencia que se instalarn 04 amortiguadores por
cada cable del vano, 02 amortiguadores en cada extremo del vano, segn el cuadro en el punto
1.4.2.5.
1.4.3
PUESTAS A TIERRA
1.4.3.1
Puesta a tierra tipo PAT 1

A)
Descripcin
Establecer las caractersticas tcnicas mnimas aceptables y las condiciones necesarias
para el suministro de material de puesta a tierra.
SEINCO S.A.C.
a.
Normas Aplicables
Los materiales de puesta a tierra, cumplirn con las prescripciones de las siguientes
normas:
NTP 370.251.2003
ASTM B 228-88
UNE 21-056
ABNT NRT 13571
ANSI C135.14
b.
CONDUCTORES ELCTRICOS. CABLES PARA LNEAS AREAS

(DESNUDOS Y PROTEGIDOS) Y PUESTAS A TIERRA.
STANDARD SPECIFICATION FOR CONCENTRIC-LAY-STRANDED
COPPER-CLAD STEEL CONDUCTORS
ELECTRODOS DE PUESTA A TIERRA
HASTE DE ATERRAMENTO AOCOBRE E ACCESORIOS
STAPLES WITH ROLLED OF SLASH POINTS FOR OVERHEAD
LINE CONSTRUCTION
Descripcin
Cable de acero de 3/8
Platina de puesta tierra
Ser una varilla compuesta de acero segn norma ASTM A36 - 96. Terminar en punta
apta para penetrar todo tipo de suelos, hasta los ms duros, salvo roca viva.
DESCRIPCION: Producto de acero laminado en caliente de seccin rectangular.
NORMAS TECNICAS:
Composicin Qumica y Propiedades Mecnicas:
ASTM A36 - 96.
Tolerancias Dimensionales:
ISO 1035/4 - 1982 (E).
DIAMETRO (pulgadas)
PESO ESTIMADO kg/m
3/16 x 2
1.90
Tolerancias en el Ancho:
ANCHO NOMINAL (b) - mm
TOLERANCIAS (mm)
b < 50
+ 0.8
50 < b < 75
+ 1.2
75 < b < 100
+ 1.5
100 < b < 125
+ 2.0
Tolerancias en el Espesor:
SEINCO S.A.C.
ESPESOR NOMINAL (e)

mm
c.
TOLERANCIAS (mm)
b < 50
50 < b < 150
e < 50
+ 0.4
+ 0.5
20 < e < 50
+ 0.8
+ 1.0
Tolerancias en la Longitud:
+ 50 mm.
Conectores soldables
Sern del tipo soldadura exotrmica para uso pesado (heavy duty); comprender:
d.
Pruebas E Inspecciones
Generalidades
Los materiales de puesta a tierra sern completamente probados en fbrica de acuerdo a lo
prescrito en el numeral 1.4.3.1.
El Contratista har entrega al Supervisor de seis (6) copias del reporte o protocolo de
pruebas certificadas antes del embarque.
Pruebas de alambre y varillas
Seleccin de muestras:
Las muestras sern tomadas al azar de cada lote de materiales; el nmero de las mismas
ser tomado del 2% de carretes de lotes cuando se trate de alambres y del 0.5% en el caso
de varillas, siendo 3 el mnimo nmero de muestras en ambos casos.
Pruebas
Se efectuarn las siguientes pruebas:
a. Medida del dimetro y control de la superficie.
b. Resistencia elctrica
c. Elongacin
d. Medida del espesor mnimo
e. Adherencia.
Rechazos
Si una muestra no pasara una prueba de rutina cualquiera, se escogern dos nuevas
muestras que sern sometidas a todas las pruebas.
Si de las dos muestras de reemplazo, una no pasara una prueba cualquiera, el lote ser
rechazado.
Pruebas de los conectores soldables
Seleccin de muestras
SEINCO S.A.C.
Las muestras se toma al azar de cada lote de cartuchos con los que se fabricarn
conexiones utilizando moldes de cada tipo; el nmero de cartuchos a probarse ser del
0.5%, siendo tres (3) el nmero mnimo a probarse.
Pruebas
Se efectuar la prueba de control de la homogeneidad y adherencia de la soldadura.
Rechazos
Si una muestra no pasara las pruebas, se escogern dos nuevas muestras las que debern
pasar las pruebas, en caso contrario el lote ser rechazado.
e.
Embalaje, Transporte Almacenaje Y Lugar De Entrega

Para el transporte y el desarrollo de los alambres se utilizar carretes de madera
adecuados para transporte martimo.
Todas las bobinas envueltas en los carretes tendrn una capa protectora de papel
impermeable alrededor y en contacto con toda su superficie. Las bobinas de conductores
sern envueltas todo el ancho del carrete con una cubierta inatacable por los agentes
atmosfricos y protegidas con listones de madera clavados a la brida. La cubierta
protectora ser cuidadosamente apretada y su espesor no ser menor de 5 cm. No se
utilizar clavos que por su dimensin o posicin puedan daar los alambres.
La siguiente informacin se marcar claramente con pintura indeleble en ambas bridas de
cada carrete:
Destino
Nmero de cdigo de la bobina.
Peso neto y bruto
Tipo y tamao del conductor
Longitud exacta
Flecha indicativa de la direccin de desarrollado.
Las varillas y materiales para conexiones soldables sern embalados en cajones aptos
para transporte martimo; los materiales de cada cajn sern cubiertos ntegramente por
una capa de papel impermeable.
El Propietario se reserva el derecho de rechazar todas aquellas cajas o lotes que a su juicio
han sido daados durante el transporte.
En el lugar de entrega, el proveedor dispondr de todas la facilidades para entregar las
cajas debidamente ordenadas y clasificadas.
f.
Informaciones Requeridas
A remitir por el Contratista
SEINCO S.A.C.
Un mes despus de la orden de proceder

a. Programa detallado de Fabricacin y Pruebas.
b. Una muestra de cada dispositivo o accesorio.
Un mes antes del fin de la fabricacin
a. Lista de expedicin de carretes y cajones.
b. Protocolo de pruebas certificadas.
B)
para la puesta a tierra segn lo especificado en el presente documento.
C)
Las estructuras que llevarn puesta a tierra estarn plenamente identificadas en los planos.
Los 02 electrodos de puesta a tierra se instalarn abriendo un hoyo de 0.80m de dimetro
por 2.9m de profundidad. El suelo extrado ser zarandeado con una malla de 1/4, y luego
de instalarse los electrodos se rellenara el hoyo compactando en capas de 0.20 m. hasta
concluir con el llenado.
Si el material propio no es adecuado para el rellenado del este se podr sustituir con
material de prstamo adecuado.
Concluida la instalacin de las puestas a tierra, el Contratista medir la resistencia de
puesta a tierra; su valor no deber ser, en ningn caso mayor al valor que el cdigo
nacional estipula.
D)
Unidad de Medida
Se medir por Unidad (UD) que corresponde a la instalacin y conexin del sistema de
puesta a tierra.
E)
Forma de pago
El pago se har por (UD) de acuerdo al tipo de puesta a tierra, previa revisin y aprobacin
de parte de la supervisin
1.4.3.2

A)
para la puesta a tierra.
B)
de instalarse el electrodo se rellenara el hoyo compactando en capas de 0.30 m. hasta
SEINCO S.A.C.

nacional estipula.
C)
Unidad de Medida
puesta a tierra.
D)
Forma de pago
El pago se har por (UD), previa revisin y aprobacin de parte de la supervisin
1.4.3.3
Puesta a tierra tipo PAT - 3

A)
B)
de instalarse el electrodo se rellenara el hoyo compactando en capas de 0.20 m. hasta
nacional estipula.
C)
Unidad de Medida
puesta a tierra.
D)
Forma de pago
1.4.3.4

A)
SEINCO S.A.C.
B)
Las varillas de puesta a tierra se instalarn soldadas en forma circular abriendo una zanja
de 0.40m de ancho por 0.50m de profundidad a lo largo del arco de una circunferencia de
10m de radio con centro entre las patas de la estructura. El suelo extrado ser zarandeado
con una malla de 1/4, y luego de instalarse el electrodo se rellenara el hoyo compactando
en capas de 0.20 m. hasta concluir con el llenado.
nacional estipula.
C)
Unidad de Medida
puesta a tierra.
D)
Forma de pago
1.4.3.5

A)
B)
Las varillas de puesta a tierra se instalarn soldadas en forma circular abriendo una zanja
de 0.40m de ancho por 0.50m de profundidad a lo largo del arco de una circunferencia de
10m de radio con centro entre las patas de la estructura. El suelo extrado ser zarandeado
con una malla de 1/4, y luego de instalarse el electrodo se rellenara el hoyo compactando
en capas de 0.20 m. hasta concluir con el llenado.
nacional estipula.
En caso que no pudiera obtenerse el valor indicado, se instalarn varillas adicionales en
diversas disposiciones hasta conseguir el valor deseado. En ningn caso se utilizarn
rellenos como sal, carbn o compuestos qumicos tipo Gel, para reducir el valor de la
resistencia de puesta a tierra.
C)
Unidad de Medida
SEINCO S.A.C.
puesta a tierra.
D)
Forma de pago
1.4.4
1.4.4.1
TRABAJOS FINALES
Prueba De Aislamiento Y Continuidad
A)
Se efectuarn las mediciones de la resistencia de aislamiento de los conductores de fase
entre s, y de los conductores de fase respecto al conductor neutro. Para la ejecucin de
estas pruebas deben cumplirse las siguientes condiciones:
Los conductores de la lnea en sus extremos deben estar desconectados y correctamente
aislados de tierra.
El meghometro deber ser de por lo menos 60 KV.
Los valores mnimos de resistencia de aislamiento que deben obtenerse son los siguientes:
Entre fases
15 M
Entre fase y tierra
5 M
El cable de guarda estar puesto a tierra, por lo menos, en todos los puntos previstos en el
proyecto.
B)
Unidad de Medida
Se medir por Unidad (UD), que representa todos los trabajos estipulados en la presente
especificacin.
C)
Forma de pago
Las pruebas sern pagadas por Unidad (UD). Una vez concluida la revisin y prueba con
conformidad por la supervisin
1.4.4.2
Prueba De Resistencia De Puesta A Tierra

A)
Se efectuarn las mediciones de la resistencia de las puestas a tierra, para la ejecucin de
estas pruebas se utilizara un telurmetro digital de cuatro electrodos por medio del mtodo
de Werner compensado.
Los valores mnimos de resistencia por cada puesta a tierra que deben obtenerse sern de
25
B)
Unidad de Medida
Se medir por Unidad (UD), que representa todos los trabajos estipulados en la presente
especificacin para la medicin de la resistencia de un pozo a tierra o la de resistencia de
puesta a tierra del del sistema
SEINCO S.A.C.
C)
Forma de pago
Las pruebas sern pagadas por Unidad (UD). Una vez concluida la revisin y prueba con
conformidad por la supervisin
1.4.4.3
Revisin General Y Puesta En Servicio

A)
Inspeccin de la obra terminada

Despus de la notificacin del Contratista que el trabajo ha terminado, la Supervisin
inspeccionar la Obra concluida a fin de emitir el certificado autorizando a proceder con las
pruebas de puesta en servicio.
Se verificar que a lo largo de toda la lnea se cumplan los siguientes requerimientos:
i.
Que las distancias mnimas de seguridad sean respetadas.
ii.
Que los conductores estn limpios, sin averas, libres de barro, ramas, alambres, etc.
iii. Que las flechas de los conductores estn de acuerdo con la Tabla de Tensado.
iv. Que todos los embalajes y materiales sobrantes sean retirados del terreno.
v.
Que el despeje de los rboles est conforme con los requerimientos de las
Especificaciones Tcnicas.
vi. Que los caminos de accesos estn terminados y en buenas condiciones.

B)
Inspeccin de cada estructura

En cada estructura se verificar que hayan sido llevados a cabo los siguientes trabajos:
i.
Las estructuras estn correctamente montadas con las tolerancias mximas prescritas, y
conforme a los planos de fabricacin aprobados por la Supervisin; debiendo
comprobarse que los perfiles de acero no han sufrido torceduras o flexionamientos, y
que estn limpios y sin dao alguno.
ii.
Los pernos, tuercas y arandelas estn correctamente ajustados y asegurados, y

pintados con pintura protectora donde sea requerido.
iii. Los aisladores estn libres de materiales extraos y no presenten daos.

iv. Las cadenas de suspensin y anclaje estn montadas en su correcta posicin, de
conformidad con las Especificaciones Tcnicas y las instrucciones de la Supervisin.
v.
Los accesorios para los conductores y cable de guarda estn montados de acuerdo con
los planos y que estn completos.
vi. Los conductores y cable de guarda estn correctamente engrapados.

vii. Todos los pernos, tuercas y pasadores de seguridad de cada elemento de los
dispositivos de suspensin y anclaje estn correctamente asegurados.
C)
Pruebas de Puesta en Servicio

Las pruebas de puesta en servicio sern llevadas a cabo por el Contratista de acuerdo con
las modalidades y el programa previsto en los documentos contractuales.
SEINCO S.A.C.
El programa de las pruebas de puestas en servicio deber abarcar:
Determinacin de la secuencia de fases.
Medicin de la resistencia elctrica de los conductores de fase.
Medicin de la resistencia elctrica del cable de guarda.
Medicin de aislamiento fase a tierra y entre fases.
Medicin de la resistencia directa.
Medicin de la impedancia homopolar.
Prueba de la tensin gradual.
Prueba de la tensin brusca.
Prueba de cortocircuito.
Medicin de corriente, tensin, potencia activa y reactiva con la lnea bajo tensin y
en vaco.
La capacidad y la precisin del equipo de prueba proporcionado por el Contratista sern los
adecuados para alcanzar resultados satisfactorios.
Las pruebas de puesta en servicio sern llevadas a cabo en los plazos fijados
contractualmente y con un programa aprobado por la Supervisin, de manera que se
garantice la operatividad del la Lnea.
D)
Inspeccin Final de la Obra.

La inspeccin final de la Obra se llevar a cabo de acuerdo con las estipulaciones definidas
en los documentos contractuales.
Durante la inspeccin se controlar que las flechas y las distancias de seguridad estn
conformes con los valores prescritos y dentro de las tolerancias admitidas. Para tal fin, el
Contratista proporcionar los instrumentos topogrficos necesarios para efectuar tales
controles con la lnea bajo tensin.
Se verificar que las cadenas de suspensin en los tramos rectilneos no tengan
inclinaciones en la direccin de la lnea.
Todas las correcciones a las flechas, las distancias de seguridad y a la posicin de las
cadenas de aisladores requeridas por la Supervisin, sern efectuadas en forma expedita y
en el plazo estipulado contractualmente, antes de la emisin del certificado final.
E)
Unidad de Medida:
Se medir como por kilmetro que representa todos los trabajos estipulados en la presente
especificacin de los trabajos.
F)
Forma de Pago:
Las pruebas y puesta en Servicio de la Lnea de Transmisin sern pagadas por kilmetro.
Una vez dada la conformidad por la supervisin.
SEINCO S.A.C.
ESTUDIO DE IMPACTO ABIENTAL
IV
SEINCO S.A.C.
IV.
4.1.
OBJETIVOS
El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental es determinar las condiciones
ambientales en el rea de estudio y zona de influencia, a fin de identificar los posibles
impactos que puedan originar el desarrollo del proyecto y su construccin,
recomendando las medidas preventivas y de mitigacin que debern ser
implementadas durante todas las etapas del proyecto; tomando en cuenta el Marco
Legal que regula el desarrollo de un Estudio de Impacto Ambiental. La Metodologa
para la elaboracin del EIA que se empleo fue en primer lugar la realizacin de una
revisin bibliogrfica y evaluacin inicial de los datos recopilados; posteriormente se
efectu la evaluacin en campo que incluyo el levantamiento de informacin de los
componentes fsicos, biolgicos, entrevistas a autoridades y pobladores localizados
dentro del rea de influencia del estudio; as como el reconocimiento de impactos
potenciales, el Programa de Mitigacin Ambiental abarco el desarrollo de los
siguientes Subprogramas; Mitigacin de Impactos, Programa de Monitoreo, Plan de
Contingencia, Manejo de Residuos y el Plan de Abandono.
Adems de agrupar a los impactos ambientales previsibles en este tipo de obras
(tendido de lneas de transmisin y distribucin de energa elctrica), se ha preparado
lo siguiente:
Identificacin de Impactos Ambientales y Determinacin de Impactos Potenciales.
Programa de Manejo Ambiental y Monitoreo.
Plan de Contingencias y de Cierre de Operaciones.
4.2.
ANTECEDENTES
El tendido de lneas de transmisin y distribucin elctrica significa una alteracin de
la relacin Hombre - Medio Ambiente Natural. Es por ello que se considera necesario
realizar estudios que permitan identificar y cuantificar dichos impactos ambientales.
Esta prctica se estableci a partir de los aos 80 a raz de la promulgacin de la Ley
sobre Poltica Ambiental de los Estados Unidos, en la cual se dispone de la
realizacin de Estudios de Impacto Ambiental (EIA) como parte de todo proyecto
tanto pblico como privado.
4.3.
BASE LEGAL DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Todo trabajo de investigacin esta regido por normas que necesariamente se debe de
aplicar para que ste sea considerado vlido. El estudio de Impacto Ambiental, como
trabajo de investigacin, tambin va a estar sujeto a ciertas normas o requerimientos
que debe de emplear; esos requerimientos se refieren a los estudios que se deben
realizar obligatoriamente basndose en dispositivos legales siguientes:
Ley de Concesiones Elctricas D.L N 25844.
Reglamento de Ley de Concesiones Elctricas D.S N 009-93..
Reglamento de Proteccin Ambiental en Actividades Elctricas D.S. N 29-94EM.
Constitucin Poltica del Per (Titulo II: Del Rgimen y los Recursos Naturales,
Del Ambiente y los Recursos Naturales)
El Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales (Captulo III: De la
Proteccin del Medio Ambiente)
Legislacin sobre el Rgimen Agrario Decreto Ley N 17752 Ley General de
aguas - (Promulgado el 24 de Julio de l969) (Titulo II: De la conservacin y
Preservacin de las Aguas - Capitulo II: De la Preservacin y Ttulo III: De los
Usos de las Aguas Capitulo IV: De los usos Energticos Industriales y Mineros)
SEINCO S.A.C.
Cdigo Penal Titulo XIII: Delitos Contra la Ecologa (Capitulo nico: Delitos
Contra los Recursos Naturales y el Medio Ambiente)
Tratados Internacionales De acuerdo al Art. 55 de la Constitucin, los tratados
celebrados por el estado, y en vigor forman parte del derecho nacional dentro de
ellos se deben de mencionar los siguientes:
Convenio sobre la Diversidad Biolgica
Convenio CITES1
Promocin de la Actividad Elctrica
Decreto Legislativo N 757 Ley Marco para el crecimiento de la Inversin Privada
promulgada el 13.11.91 (TITULO V: De la Seguridad Jurdica en la Conservacin
del Medio Ambiente)
Decreto Ley N 25844 Ley de Concesiones Elctricas
Decreto Supremo N 029-94-EM Reglamento de Proteccin Ambiental en las
Actividades Elctricas
Resolucin Directoral N 008-97 EM/DGAA Establece los Niveles mximos
permisibles de emisiones de efluentes lquidos para las actividades elctricas
Resolucin Ministerial N 365-95-EM/VME Escala de multas y penalidades a
aplicarse en casos de incumplimiento de la normatividad legal vigente.
De la Administracin, Monitoreo y Control Ambiental
Ley N 26786 del 13.05.97 Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras
y Actividades
Ley N 27474 del 06/0601 Ley de Fiscalizacin a travs de Terceros
Decreto Supremo N 027-93-EM del 19.06.97 Organizacin del Ministerio de
Energa y Minas
Decreto Supremo N 021-93-EM del 14.05.93 crea la Direccin Ejecutiva de
Proyectos del Ministerio de Energa y Minas
Ley N 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental
Ley N 28245 Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental y su
Reglamento D.S. N 008-2005-PCM del 28.01.2005;
Ley N 27314 Ley General de Residuos Slidos del 10.07.2004 y su Reglamento
Decreto Supremo N 7 057-2004-PCM del 24.07.2004
Decreto Supremo N 010-2005-PCM del 02.02.2005 Aprueban Estndares de
Calidad Ambiental (ECAs) para radiaciones No Ionizantes
De los Recursos Naturales y su Conservacin
Ley N 26821 del 26.06.97 Ley Orgnica para el aprovechamiento de los
Recursos Naturales
Ley N 26834 del 04.07.97 Ley de reas Protegidas
Decreto Supremo N 011-96-AG del 17.07.96 Ley de Zonas de Proteccin
Ecolgica en Selva
Ley N 26839 del 16.07.97 Ley Sobre la Conservacin y Aprovechamiento
Sostenible de la Biodiversidad Biolgica
Ley N 17752 del ao 1969 Ley General de Aguas
Ley N 26842 del 20.07.97 Ley General de Salud
Decreto Supremo N 12-94-AG del 25.03.94 Ley de Proteccin de Riveras
SEINCO S.A.C.
Ley N 26258 del 16. 11.94 Ley que Prohbe la Tala de rboles en bosques del
Noroeste
Normas legales sobre preservacin del Patrimonio Cultural
Ley General de amparo al Patrimonio Monumental de la Nacin (Ley N 24047)
Reglamento de Exploraciones y Excavaciones Arqueolgicas (R:S: N 559-85ED) modificada la R.S. N 060-95 ED, 2 de Agosto de 1995)
Reglamento de Consulta y Participacin Ciudadana en los Procedimientos de
Aprobacin de los Estudios Ambientales en el Sector Energa y Minas
La Resolucin Ministerial N 596-2002-EM/DM del 20.12.2002
La Resolucin Ministerial N 535-2004-EM/DM del 30.12.2004
Ley de reas Naturales Protegidas Ley N 26834
Reglamento de la Ley de reas Naturales Protegidas (Decreto Supremo N 0382001-AG).
4.4.
SITUACIN AMBIENTAL EN EL REA DEL PROYECTO
4.4.1.
Ubicacin
El estudio tiene como rea de influencia el departamento de Arequipa.
La Lnea de Transmisin se inicia en la mina Ares; de ah la lnea se dirige hacia la
mina Arcata.
Por otra parte el EIA identifica Impactos Ambientales por la construccin de la Lnea
de Transmisin como son los casos de los impactos sobre factores abiticos, como
son el Suelo, Agua y Aire as como los impactos sobre el suelo, flora, fauna,
socioeconmicos y recomienda implementar medidas para minimizar las
repercusiones ambientales del proyecto; estableciendo medidas de mitigacin que
normalmente se aplican a los trabajos de este tipo.
4.4.2.
Poblacin
En el rea del proyecto los pobladores basan su economa en la crianza de camelidos
y ganado bovino y tambien la agricultura y pesca. El proyecto permitir fomentar el
desarrollo socio - econmico de la zona al crear mas fuentes de trabajo.
4.4.3.
Fauna
El rea del proyecto cuenta con una poca diversidad de animales, los cuales
pertenecen a los lugareos y en menor cantidad en estado salvaje como pequeos
mamiferos como por ejemplo vizcachas, y poca diversidad de aves entre las cuales
se tiene huallatas, perdices, etc. lo que permite que el impacto en su hbitat sea el
menor y no poner en riesgo su existencia.
4.4.4.
Flora
El rea del proyecto, por la altura a la que se encuentra tiene poca diversidad de
plantas.
4.4.5.
Topografa
En el rea del proyecto se pueden distinguir dos tipos de topografa:
Comenzando desde Ares el terreno es bien accidentado hasta el vrtice V3; en dicho
tramo predomina la existencia de rocas y terreno pedregoso.
Desde la laguna Arcata, hasta la S.E. de la Mina Arcata el terreno es menos
accidentado consistiendo en terreno arcilloso formando lomadas.
4.5.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

EL Proyecto LINEA 66 KV ARES - ARCATA comprende la lnea de transmisin 66
kV asi como la ampliacin en 66 kV de la subestacin Arcata.
SEINCO S.A.C.
La lnea de transmisin tiene una longitud de 20 km, simple terna con estructuras
metlicas de celosa.
4.6.
DETERMINACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Todo sistema de transmisin de energa elctrica afecta de una u otra manera los
recursos naturales y las condiciones socio culturales y econmicas de las reas
involucradas.
Estos efectos son en la mayora de los casos, de alcance local, dependiendo su
magnitud del voltaje de la lnea, lo que a su vez determinar el tamao de las torres y
las reas comprendidas en los derechos o vas de servidumbre.
Los impactos identificados:
Impactos sobre los factores Abiticos
Componente Aire
Contaminacin por emanacin de gases y partculas: calificada de magnitud
reducida y con alta posibilidad de evitarse al aplicar las medidas de Mitigacin.
Nivel de Ruido: No debe de llegar a niveles de 85 Db de acuerdo al Cdigo
Nacional de Electricidad; y de acuerdo a los actuales niveles de ruido que se
producen por las actividades de la obra no sobrepasan estos niveles por lo que
sus magnitudes de ruido se encuentran dentro de este limite de nivel de ruido y
por lo tanto no es cauda de efecto alguno.
Campos Electromagnticos: Se considera no significativo ya que estos campos
se encuentran por debajo de estos niveles de peligrosidad encontrndose dentro
de los limites permisibles indicados en el D.S. N 009-2005-PCM del 3.02.2005.y
que se podrn verificar al entrar en operacin al realizar su Monitoreo Semestral
durante su operacin del Sistema.
Componente Suelo
Impactos sobre el Suelo: Durante la ejecucin de las fundaciones de los postes se
realizaran los mayores impactos sobre este medio por lo que se deben de seguir
las indicaciones en el Plan de Manejo Ambiental; durante la operacin y
Mantenimiento se debe de seguir las recomendaciones del Manejo de Residuos y
su Mitigacin de sus efectos.
Con la Gestin de la Servidumbre se alterara la propiedad de los terrenos por lo
que se debe de realizar una adecuada compensacin a los propietarios de los
predios afectados.
Componente Agua
Agua: Solo durante la ejecucin de las obras se deben de tener el mayor cuidado
de no contaminarla debido principalmente a el transporte de personal y transporte
de materiales, este recurso no se utilizara en forma significativa por lo que no se
hace necesario mayor abundamiento al respecto.
Impactos sobre los factores Biticos
Impactos sobre la calidad de Habitats

Flora: Dao a la vegetacin, por su desbroce a sus pastizales.
Fauna: Alteraciones de Habitats por caza furtiva
Impactos sobre los factores Socioeconmicos

Componente Econmico: Ocupacin de reas de pastizales trae como
consecuencia menores reas de pastoreo, lo que indica menor rea para el
ganado sea ovino, vacuno y camlidos y/o siembra de papa y ocas cultivos
propios de la zona.
SEINCO S.A.C.
Modo de Vida: La entrada en operacin del sistema alterara las costumbres de la

zona y elevara el nivel de confort de los trabajadores que laboraran con mayores
comodidades.
Impactos Sobre Factores Culturales

Componente Esttico: Definitivamente este efecto no se puede evitar aunque es
negativo no se puede remediar este efecto (torres, elementos discordantes del
paisaje).
Componente Cultural: Este Impacto no se presenta dado que no existen Restos
arqueolgicos en la zona del Trazo de ruta de la Lnea de transmisin.
4.7.
PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
4.7.1.
Impactos Ambientales Previstos Durante la Fase de Construccin y Operacin

del Proyecto
El Proyecto de lnea de transmisin, subestacion, a lo largo de su recorrido atravesar
zonas campesinas y zonas de pasturas de ganados, ejerciendo una influencia directa
sobre los componentes fsicos, biolgicos, socio-econmicos y estticos. Debido a la
importancia que tendr sobre los componentes mencionados, se tomar muy en
cuenta las alteraciones medio-ambientales que se generan durante la etapa de
construccin y operacin de la lnea de transmisin a fin de perturbar lo mnimo
posible a los ecosistemas presentes.
4.7.2.
Medidas de Mitigacin Ambiental

a.
Factor o Condicin Ambiental: Fsico - Qumico

Componente Suelo
Parmetros:
Erosin
Desbroce de la cobertura vegetal por la apertura de los caminos, franja de

servidumbre y campamentos
Movimiento de tierras para instalacin de torres.
Movimiento de tierras para instalacin de subestaciones.
b.
Factor o Condicin Ambiental: Biolgico

Componente flora
Parmetro:
Cobertura vegetal
Dao a la vegetacin en la construccin de la lnea de transmisin

Medidas Mitigadoras
Evitar el desbroce de la vegetacin fuera de las zonas de la franja de
servidumbre y de las fundaciones de las torres, vas de acceso y campamentos
Componente Fauna
Parmetro:
Perturbacin de Poblaciones
Abandono de hbitats por presencia de elementos extraos

Abandono por dao o destruccin de hbitats
Abandono de hbitats por la generacin de ruidos
Disminucin de poblacin por actividades de caza furtiva.
Medidas Mitigadoras
El trazo de la lnea de transmisin se encuentra paralela y cercano a la
carretera, no alterando el hbitat, ni poniendo en riesgo los animales de la zona.
SEINCO S.A.C.
c.
Factor o Condicin Ambiental: Socio Econmico

Componente econmica
Parmetro:
Agricultura y Ganadera
Limitaciones en el uso del suelo

Medida Mitigadora
Estar en contacto con los pobladores de las comunidades para orientarlos en el
tipo de agricultura que puedan realizar en el rea de servidumbre.
Indemnizar adecuadamente a los propietarios y comunidades campesinas
afectadas con los terrenos expropiados para la instalacin de las torres y las
subestaciones, de acuerdo al precio del mercado, tratando de realizar una
tasacin adecuada incluyendo factores adicionales, como fragmentacin de
unidades productivas, molestias y tiempos perdidos.
Recomendar y orientar a los ganaderos sobre los peligros que acarrea el que su
ganado paste cerca de las torres elctricas.
Componente Social
Parmetro:
Expectativas de puestos de trabajo
Generacin de fuentes de empleo temporal

Medidas mitigadoras
Apoyar a los pobladores locales, sobre todo a los afectados por la expropiacin
de los terrenos, contratndolos como mano de obra no calificada y en servicios
de alimentacin.
Parmetro:
Salud pblica
Aumento de enfermedades infecto-contagiosas.

Medidas mitigadoras
Todos los trabajadores asignados a la labor de campo debern someterse a un
examen mdico ocupacional al inicio y al finalizar las obras, el que incluir
anlisis de laboratorio, sobre todo el personal forneo.
Reforzar las medidas preventivas de salud en las poblaciones locales.
La compaa encargada de realizar las obras debern de contratar profesionales
de la salud para dar asistencia a los pobladores locales
Durante la etapa de construccin se colocaran en los campamentos y en lugares
visibles afiches alusivos a costumbres higinicas (lavado de manos, disposicin
de desechos, usos de letrinas etc.)
Parmetro social
Alteraciones en los patrones de vida de los pobladores locales
Medidas mitigadoras
Los campamentos deben ubicarse de ser posible, alejados de los centros
poblados, con el fin de evitar problemas sociales.
La empresa deber instruir a su personal a fin de evitar el consumo en exceso
de bebidas alcohlicas, especialmente en la zona del campamento y
comunidades vecinas.
d.
Factor o Condicin Ambiental: Cultural

Componente Preservacin de los valores culturales
Parmetro
SEINCO S.A.C.
Restos arqueolgicos
Medidas mitigadoras
Si durante la etapa de construccin se detecta la presencia de yacimientos
arqueolgicos en la zona de servidumbre y reas aledaas, se deber de
suspender de inmediato los trabajos y se dispondr de vigilancia para luego dar
aviso a las autoridades competentes, las cuales determinarn la continuacin de
las obras.
4.8.
PROGRAMA DE MONITOREO
4.8.1.
Generalidades
El programa de monitoreo tiene por finalidad evaluar peridicamente el rea de
influencia del Proyecto durante la etapa de construccin y operacin con el objeto de
verificar la eficiencia de las medidas mitigatorias propuestas en el presente informe.
Los datos obtenidos servirn para la toma de decisiones en el caso de ser necesarios
para que el Proyecto siga operando satisfactoriamente.
4.8.2.
Objetivos del Monitoreo Ambiental

Los objetivos del programa de monitoreo son:
Evaluar y registrar detalladamente los cambios que puedan producir la lnea de
transmisin elctrica y las subestaciones en el rea de influencia durante la etapa de
construccin, operacin y cierre.
Evaluar la validez de las medidas mitigadoras propuestas
Detectar impactos no previstos en el presente estudio.
Proponer ante los impactos no previstos sus medidas mitigadoras
4.8.3.
Periodo de Monitoreo
El perodo de monitoreo consistir en recorridos de supervisin de toda la lnea de
transmisin, subestacion, y rea de influencia por lo menos cuatro veces al ao. Esto
comprender desde el inicio de las obras de construccin hasta la finalizacin del
perodo de vida til de las instalaciones.
4.8.4.
Variables a Monitorear
El monitoreo debe especificar fechas, causas, magnitudes, zonas afectadas y nivel
ambiental afectado, para ello el monitoreo se divide en:
Monitoreo durante la fase de construccin:
El monitoreo consistir en la verificacin del cumplimiento por parte del contratista de
las medidas mitigadoras propuestas.
Monitoreo durante la fase de operacin:
Se realizar el monitoreo de los suelos que tienen contacto con las torres metlicas,
por estar expuestas a la intemperie como las lluvias de la zona. que al tener contacto
con las estructuras de fierro, stas se lixivian y alteran las condiciones normales del
terreno.
Control de la subestacion y aisladores, sujetadores de los cables.
Monitorear el control del aceite de la subestacion verificando su hermeticidad.
Monitoreo del derecho de servidumbre:
Se realizar continuas inspecciones en el rea de servidumbre para observar los
posibles rboles que se encuentran cercanos a la lnea de transmisin elctrica y
subestacion, debiendo estar alejados para no correr el riesgo de cortocircuitos y que
el sistema salga fuera de servicio.
Monitorear la franja de servidumbre para evitar la construccin de edificaciones y
asentamientos humanos
Monitoreo de campos elctricos y magnticos
SEINCO S.A.C.
El campo elctrico generado por los conductores energizados a nivel del suelo induce
tensiones y conlleva a la circulacin de corrientes en objetos conductores, y cuando
son muy intensos pueden producir choques y otros efectos. Por ello debe evitarse las
edificaciones en dicha zona.
4.9.
PLAN DE CONTINGENCIAS
4.9.1.
Generalidades
El plan de contingencias tiene por objeto establecer las acciones que se deben de
ejecutar para prevenir o controlar riesgos ambientales o posibles accidentes o
desastres que se puedan producir en la lnea de transmisin elctrica, subestaciones,
pequeos sistemas elctricos y rea de influencia.
4.9.2.
Tipos de Planes de Contingencia

Los planes de contingencia pueden ser cientficos y tcnicos, de proteccin civil,
econmicos y legales.
Los cientficos y tcnicos se basan en los estudios efectuados y su implementacin.
Los de proteccin civil buscan proteger a los pobladores expuestos, quienes deben
ser el objetivo de las redes de alerta y planes de evacuacin diseados por Defensa
Civil. Los planes de contingencia econmico y legal se refieren a las
responsabilidades surgidas ante la necesidad de restaurar los daos materiales y
sociales producidos por los fenmenos naturales, accidentes en la operacin y actos
de sabotaje.
4.9.3.
Fenmenos Naturales, Accidentes de Operacin y Sabotaje

Los fenmenos de naturales, ya sea de fuertes vientos, persistentes lluvias o
movimientos telricos; los accidentes producidos por errores que se dan en la
operacin de las instalaciones; y los actos de sabotaje o acciones terroristas, son
capaces de interrumpir el servicio por lo que se hace necesario considerar la salida
de la lnea fuera de servicio, debiendo seguirse las instrucciones de la empresa de
transmisin.
4.9.4.
Criterios Bsicos
Dentro del plan de contingencias, los criterios a desarrollarse son:
Capacitacin de los trabajadores organizando brigadas que se especialicen y
reciban entrenamiento contra cualquier emergencia.
Preparacin para acciones de rescate ante desastres naturales o inducidos.
Mantenimiento de una relacin estrecha y cooperacin con las fuerzas del orden
pblico.
Establecimientos de mecanismos de coordinacin entre los encargados del
Proyecto, los organismos involucrados y la poblacin en general.
Cumplimiento de las normas y procedimientos establecidos en cuanto a la
poltica de proteccin del medio ambiente en las actividades elctricas dadas por
el sector energa y minas y otras instituciones del Estado.
4.9.5.
Alcances del Plan

El plan de contingencias incluye toda la lnea de transmisin elctrica y su rea
de influencia.
Todo accidente inesperado que se produzca en el rea de influencia tendr una
oportuna accin de respuesta por los responsables de la empresa, teniendo en
cuenta las prioridades siguientes:
Garantizar la integridad fsica de las personas
Disminuir los estragos producidos sobre el medio ambiente y su entorno.
4.9.6.
Entrenamiento del Personal
SEINCO S.A.C.
El Jefe de la Unidad Operativa, en coordinacin con el Jefe del rea de Seguridad e

Higiene Ocupacional de la empresa, determinarn mediante anlisis, los riesgos y
segn ello organizarn las brigadas especializadas con responsabilidad en cada
zona de trabajo.
4.10.
CONCLUSIONES
De lo descrito anteriormente podemos concluir que el proyecto no producir Impactos
Ambientales relevantes; y que por el contrario genera un cambio total a nivel socio econmico en la poblacin fomentando el trabajo y desarrollando la actividad minera,
al contar con energa y sistemas de comunicacin eficientes.
Por consiguiente, podemos concluir que no existe afectacin por el trazo de la lnea
de transmisin y subestacion, basndonos en el certificado de no afectacin
aprobado por el Instituto Nacional de Cultura pertenecientes al departamento de
Arequipa.
Por otra parte, el trazo de la lnea de transmisin en su gran parte va paralelo a la
linea 33 kV Ares Arcata que provee un suministro por ahora no tan confiable.
Este Estudio de Impacto Ambiental evala la situacin ambiental del rea donde se
desarrollar el proyecto, describe sus caractersticas tcnicas especiales y determina
los impactos ambientales previsibles positivos y negativos.
De los impactos negativos se disea un Programa de Manejo Ambiental, Control y/o
Mitigacin y un Monitoreo de aquellas variables que podran deteriorar el ambiente
durante su operacin.
Como previsin se elabora tambin un Plan de Contingencias, un Plan de Abandono
y Restauracin del Medio Ambiente de ser el caso.
Los impactos negativos principales se refieren a la determinacin de la franja de
servidumbre, donde no se permitira construcciones, cultivos de tallo alto; trnsito
continuo de personas bajo riesgo de descargas elctricas. Estos impactos sern
controlados en las labores de mantenimiento y operacin.
Un impacto indirecto originado por el proyecto es el desarrollo agroindustrial, que
incrementar los puestos de trabajo, as como el establecimiento de centro poblados
alrededor de las plantas procesadoras, las mismas que debern estar dentro de un
planeamiento urbano a fin de que las reas a ocupar no estn dentro de causes de
quebradas, reas de deslizamiento o en zonas consideradas como patrimonio cultural
de la Nacin.
Asimismo durante la construccin de la lnea se tendr las siguientes consideraciones
bsicas:
La trayectoria de la lnea considera el menor nmero de ngulos posibles y se
aprovecha la cercana a carreteras, caminos de acceso y trochas existentes para
efectos de mantenimiento. Asimismo se evita pasar por zonas pobladas, edificios
pblicos, construcciones de recreo, polvorines, campos de maniobras militares,
fbricas, cementerios, zonas arqueolgicas, zonas de reserva natural y otras zonas
de exclusin.
El proyecto va a provocar importantes impactos positivos en los medios socioeconmico, cultural, biolgico y fsico, por el progreso que sto significa y porque con
esta implementacin se pondrn fuera de servicio pequeos grupos electrgenos y
los motores a gasolina de las bombas de agua que consumen combustible, emisin
de gases, residuos lquidos y slidos que actualmente perjudican al medio fsico y
biolgico.
De acuerdo a lo antes mencionado, se concluye que la construccin de la lnea de
transmisin en 66 kV y la Subestacion, por la presencia de sus instalaciones y por el
proceso de operacin, no produce un impacto ambiental negativo sobre el medio
ambiente local, por el contrario el proyecto es un aporte al nivel socio econmico de
la poblacin.
SEINCO S.A.C.
ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO
V
SEINCO S.A.C.
V.
5.1.
GENERALIDADES
El presente informe, forma parte de los estudios bsicos del estudio de Ingeniera de Detalle
de la lnea de Transmisin 66 kV Ares - Arcata, realizado en las provincias de Castilla y
Condesuyos del Departamento de Arequipa.
5.2.
OBJETIVO DEL ESTUDIO

El objetivo del Estudio tiene por finalidad realizar una evaluacin de las condiciones del
terreno por donde se ubicar la lnea de alta tensin. Por tal motivo se realizaron trabajos de
investigacin, describiendo las caractersticas de superficie y subsuelo con el propsito de
conocer las propiedades fsico-mecnicas del suelo, identificando el tipo de suelo y sus
caractersticas de resistencia y deformacin que servirn para el diseo de cimentacin de
las estructuras.
El programa de trabajo del presente Estudio consisti en:
Ubicacin y ejecucin de ensayos de campo.
Evaluacin geomecnica.
Ensayos de laboratorio.
Determinacin de los parmetros fsico- mecnicos.
Elaboracin del perfil estratigrfico.
Anlisis de cimentacin superficial.
Evaluacin de los anlisis qumicos.
Conclusiones y recomendaciones.
5.3.
INVESTIGACIONES DE CAMPO
El trabajo de campo se realiz el da 10 al 18 de Junio, la misma que fue dirigida por un
personal tcnico Calificado, dichos trabajos consistieron en la excavacin de: 3 calicatas, y
3 ensayos con DPL, y 01 valuaciones geomecnicas del macizo rocoso en la zona.
5.3.1.
Excavacin de Calicatas
Con el objeto de identificar los diferentes estratos de suelo y su composicin, se ejecutaron
en total 3 excavaciones manuales a cielo abierto o calicatas, alcanzando una profundidad
que vara de 1,30 m hasta 2.50 m; la profundidad alcanzada en las calicatas fue limitada por
la presencia de niveles freticos y basamentos rocoso.
En cada una de las calicatas se realizaron los registros de excavacin de acuerdo a la
norma ASTM D-2488. Se tomaron muestras disturbadas para la ejecucin de ensayos
estndar de clasificacin de suelos, para lo cual cada muestra fue identificada
convenientemente y embalada en bolsas de polietileno las que fueron remitidas al
laboratorio.
El cuadro siguiente presenta un resumen de las calicatas ejecutadas.
SEINCO S.A.C.
Cuadro N1
Resumen de excavaciones
Ubicacin
5.3.2.
Nmero
Calilicata
N de Muestras
Profundidad
alcanzada (m)
N.F.
Vrtice 02
A-1
2.50
N.A.
Vrtice 03 04
B-1
1.60
A.
Vrtice 05 06
C-1
2.50
N.A.
Ensayos Realizados
Clasificacin Qumico
Prctor Modificado
Clasificacin Qumico
Proctor Modificado
Clasificacin Qumico
Proctor Modificado
Ensayos de penetracin ligera (DPL)

Los ensayos de penetracin ligera (DPL) se realizaron hasta llegar al suelo resistente o en
su defecto hasta la zona de influencia de las cargas o bulbo de presiones. Estos ensayos
fueron distribuidos a lo largo de la lnea.
El Ensayo DPL (DIN 4094), se realiz en los suelos que no tienen presencia de gravas y
bolones (Arenas, limos y arcillas); el procedimiento del ensayo consiste en el hincado
continuo en tramos de 10 cm de una punta cnica de 60 utilizando la energa de un martillo
de 10 kg de peso, que cae libremente desde una altura de 50 cm. Este ensayo permite
obtener un registro continuo de resistencia del terreno a la penetracin. Los valores
determinados con este ensayo fueron correlacionados con el valor N del ensayo SPT, para
determinar luego sus parmetros de resistencia cortante, deformacin e incluso densidad
natural.
Cuadro N2
Resumen de Ensayos de penetracin Dinmica DPL
Sondaje
Profundidad
alcanzada (m)
Vertice 1 al 2
DPL-1
2.45
Vertice 3 al 4
DPL-2
1.70
Vertice 5 al 7
DPL-3
2.10
Ubicacin
5.3.3.
Evaluacin Geomecnica del Macizo Rocoso

El comportamiento y el aspecto de un macizo rocoso est directamente relacionado con el
nmero de familias de discontinuidades existentes y su distribucin espacial por lo que fue
necesario realizar esta evaluacin.
La evaluacin se realiz en el afloramiento rocoso en superficie, este mapeo geolgico
estructural de las discontinuidades, consiste bsicamente en la medicin detallada de la
orientacin de los planos (juntas, estratificaciones y fallas) que cortan el macizo rocoso.
Tambin se evala la alteracin / meteorizacin, estructura, rugosidad, persistencia,
espaciamiento de las discontinuidades, para ser incorporadas en la clasificacin del macizo
rocoso y en la determinacin de las familias principales de discontinuidades.
El grado de fracturamiento y distribucin de discontinuidades que afectan a la masa rocosa;
un macizo rocoso puede abarcar a una masa slida, continua, o bien llegar hasta el extremo
de tener tantas fisuras que en conjunto se comportar como si estuviera compuesto de
partculas ntimamente embonadas, sin resistencia alguna en condiciones de noconfinamiento. Los planos de las discontinuidades ofrecern diferentes grados de
SEINCO S.A.C.
resistencia segn estn cerradas, segn la rugosidad que tengan, si estando abiertas
posean material de relleno o no, y del tipo de material de relleno.
5.3.4.
Clasificacin geomecnica de BIENIAWSKI (RMR)

El sistema de Valoracin del macizo rocoso (Rock Mass Rating), Tambin conocido como
Clasificacin Geomecnica, fue desarrollado por Bieniawski durante 1972-1973, modificado
con los aos conforme ms casos histricos llegaron a estar disponibles, y adecuado a las
normas y procedimientos internacionales (Bieniawski, 1979).
5.4.
ENSAYOS DE LABORATORIO
5.4.1.
Ensayos Estndar
Con las muestras alteradas obtenidas de cada una de las calicatas, se realizaron ensayos
estndar de clasificacin de suelos, consistentes en anlisis granulomtrico por tamizado,
lmites de Atterberg (lquido y plstico) y contenido de humedad. Dichos ensayos se
realizaron en el Laboratorio de Mecnica de Suelos de la Empresa Geotecnia Ingenieros,
los ensayos qumicos se realizaron en el mismo Laboratorio.
Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Society For Testing and
Materials (ASTM). Las normas para estos ensayos son las siguientes:
Anlisis granulomtrico por tamizado
ASTM D-422
Lmites de Atterberg
ASTM D-4318
Contenido de humedad
ASTM D-2216
En el cuadro siguiente se presenta un resumen de los ensayos estndar realizados.

Cuadro N3
Resumen de ensayos de laboratorio estndar
Ubicacin
Vrtice 02
Nro.
Calicata
Caractersticas del Material

Muestra
Prof.
Material
Grava
Arena
Finos
LL
IP
SUCS
GP
A-4
M-1
1.90 2.50
59.00
20.70
20.30
16.99
1.20
Vrtice 03 04
B-4
M-2
0.25 1.60
15.00
26.60
58.40
19.03
2.30
ML
Vrtice 05 06
C-4
M-3
1.90 2.50
30.00
37.40
32.60
28.19
8.78
SC
GM
Los certificados de los ensayos realizados, se ubican en el Anexo C ENSAYOS DE

LABORATORIO.
5.4.2.
Ensayos Especiales
5.4.2.1. Ensayos qumicos

Los ensayos se realizaron en muestras obtenidas de las calicatas, con la finalidad de
conocer como afectar al concreto el contenido de sales del suelo cuando este en contacto
con las estructuras. Estos ensayos se ejecutaron en el Laboratorio de Anlisis de Suelos y
Plantas de la Empresa Geotecnia Ingenieros del Cusco.
SEINCO S.A.C.
En el siguiente cuadro se presenta los resultados de los ensayos qumicos.

Cuadro N 4
Resumen de los resultados de ensayos qumicos
Ubicacin
Calicata
Vertice 02
Profundidad
Muestra
(m)
pH
Cloruros
Sulfatos
(ppm)
(ppm)
A-4
M-2
2.50
7.69
14.00
12.48
Vertice 03 04
B-4
M-2
1.60
14.0
39.84
Vrtice 05 06
C-4
M-2
2.50
5.58
26.25
12.00
En el Anexo C: ENSAYOS DE LABORATORIO, se presentan los certificados de los

ensayos qumicos realizados.
5.4.2.2. Ensayos Corte Directo
El objetivo de determinar las propiedades de resistencia cortante de los suelos se realiz el
ensayo de Corte Directo, siguiendo el procedimiento ASTM D3080, en los laboratorios de
la Empresa Geotecnia Ingenieros.
El siguiente cuadro resume los valores obtenidos:
Cuadro N5
Parmetros de Resistencia Cortante (Ensayo Corte Directo)
Parmetros de Resistencia Cortante
Ubicacin
Muestra
Clasificacin SUCS
Angulo de friccin ()
Cohesin C (Kg/cm )
Vrtice 02
A-4
GP-GM
26.0
0.132
Vrtice 03 04
B-4
ML
12.0
0.19
Vertice 04 05
C-4
SC
18.0
0.23

ensayos realizados.
5.4.2.3. Ensayo Prctor Modificado
El objetivo de determinar la mxima densidad seca (M.D.S.) y el contenido ptimo de agua,
en caso de realice una compactacin utilizando los materiales disponibles, se realiz el
ensayo de Prctor Modificado, siguiendo el procedimiento ASTMD1557 A, en los
laboratorios de la Empresa Geotecnia Ingenieros.
El siguiente cuadro resume los valores obtenidos:
Cuadro N6
Valores obtenidos del ensayo de Prctor Modificado
Resultados
Ubicacin
Vertice 02
SEINCO S.A.C.
Muestra
A-4
Clasificacin SUCS
GP-GM
O.C.H. (%)
M.D.S. (g/cm )
8.35
2.04
Resultados
Ubicacin
Muestra
Clasificacin SUCS
3
O.C.H. (%)
M.D.S. (g/cm )
Vertice 03 04
B-4
ML
11.10
1.91
Vertice 04 05
C-4
SC
9.30
1.96
Donde:
M.D.S.
: Mxima densidad seca.
O.C.H.
: ptimo contenido de humedad.

ensayos realizados.
5.5.
PERFIL ESTRATIGRFICO
La evaluacin de las caractersticas geotcnicas de los depsitos de suelos se ha realizado
con los registros de excavaciones realizadas y los ensayos de laboratorio.
Tramo Vrtice V1 Vrtice V3
Este tramo est constituido por una cobertura de suelo netamente rocoso 0.00m y 0.20m,
seguida por las gravas limosas y gravas limosas mal gradadas, con fragmentos de roca subangulosa, medianamente compactas, con ligera humedad.
Este tramo est constituido por una capa de arcillas organicas de baja compresibilidad,
seguida de limos arcillosos de baja compresibilidad, arenas limosas y limos de baja
compresibilidad.
Este tramo est constituido por limos de baja compresibilidad, arcillas de baja
compresibilidad, limos arcillosos de baja compresibilidad y arenas arcillosas. con poca arena
y algunos fragmentos rocosos de hasta 4, con ligera humedad.
5.6.
DETERMINACIN DE LOS PARMETROS FSICO MECNICOS DEL SUELO
5.6.1.
Determinacin del ngulo de Friccin Interna

Para determinar el valor del ngulo de friccin de los suelos Aluviales, constituidos por
gravas limosas mal gradadas, limos de baja compresibilidad, arenas arcillosas, subangulosas y sub-redondeadas, se ha consultado investigaciones efectuadas en la
Universidad Nacional de Ingeniera en 1972 quienes realizaron tres ensayos de corte directo
in-situ para gravas, donde obtuvieron valores de =35 a 40 , con una cohesin de 0,40 a
0,50 kg/cm2; por otro lado, en el estudio de la Costa Verde determinaron un ngulo de
friccin de = 40.
B.K. Hough, Basic Soils Engeneering en 1957, present los siguientes valores tpicos para
suelos granulares.
SEINCO S.A.C.
Cuadro N 7
Valores tpicos de ngulo de friccin para suelos granulares
Clasificacin
Compacidad media
Compacta
Limo (no plstico)
28 a 32
30 a 34
Arena uniforme fina a media
30 a 34
32 a 36
Arena bien gradada
34 a 40
38 a 46
Arena y grava
36 a 42
40 a 48
As mismo, para determinar las propiedades, de los suelos constituidos por arenas y limos
se ha realizado el ensayo de penetracin dinmica DPL y utilizando la correlacin emprica
propuesta por Ohsaki (1959) que relaciona el valor de N con el ngulo de friccin, se
obtiene los valores del ngulo de friccin en todos los estratos granulares.
= 20 * N + 15
Donde:
= ngulo de friccin interna del suelo.
N = Nmero de golpes por cada 30 cm de penetracin del ensayo de SPT, determinado en
funcin del valor NDPL.
Las correlaciones se presentan en el Anexo B Registro de Sondajes.
Determinacin de la cohesin
A partir del valor N obtenido de la correlacin con el ensayo de Penetracin Standard (SPT),
valor correlacionado del ensayo DPL, se puede deducir el valor de la resistencia a la
compresin simple, qu, mediante la relacin propuesta por HUNT en 1984 y las tablas
propuestas por NAVFAC en 1971, En condiciones sin drenaje se adopta el valor de la
resistencia al corte igual a la mitad de la resistencia a la compresin simple sin
confinamiento.
Otra de las relaciones que se utilizan son las que toman en cuenta la presin de
confinamiento con la plasticidad.
KARLSSON y VIBERG, en 1967 propusieron la siguiente relacin para suelos con LL> a 40
Su
o'
= 0,45 LL
TERZAGHI y PECK en 1967 propusieron la siguiente relacin para suelos con LL>10
Su
o'
SEINCO S.A.C.
= 0,1 + 0,0037 IP
Utilizando las relaciones propuestas tanto para suelos granulares como para suelos
cohesivos, se obtiene los siguientes parmetros:
Cuadro N8
Parmetros de Resistencia y Deformacin Determinados y Asumidos
Material de
cimentacin
()
C (Kg/cm )
E (Kg/cm )
nat (g/cm )
()
Gravas limosas y
Gravas limosas mal
gradadas (GP-GM)
26
0.13
200
2.13
24.5
Vrtice V3-V4
Limos de Baja
Compresibilidad (ML)
12
0.19
120
2.09
23.1
Vrtice V5-V6
Arenas Arcillosas
(SC)
18
0.23
150
2.12
24.5
Tramo
Vrtice V1 V2
Donde:
5.7.
: Angulo de friccin
: Cohesin
: Mdulo de Elasticidad
nat
: Densidad natural
: Angulo de arrancamiento
DETERMINACIN DE LOS PARMETROS FSICO MECNICOS DEL MACIZO ROCOSO

Uno de los principales problemas para la determinacin de la capacidad de soporte en el
basamento rocoso es la estimacin de las propiedades de resistencia y deformacin del
macizo rocoso, para fines del presente informe, se ha realizado ensayos en la roca intacta
para determinar con base a stos, los parmetros del macizo de manera confiable y realista.
5.7.1.
Propiedades de la Roca Intacta

La densidad o peso especfico de la roca se ha asumido de los valores existentes en la
literatura para las rocas de similares caractersticas.
El siguiente cuadro resume los valores asumidos.
Cuadro N9
Valores de la Densidad
Ubicacin
V2 V3
Tipo de Roca
Densidad g/cm3 Asumida
Intercalaciones de Areniscas y Limolitas
2.4
Los valores de resistencia a la compresin simple asumidos se resumen en el cuadro

siguiente:
SEINCO S.A.C.
Cuadro N10
Resumen de Compresin Simple asumidos
Ubicacin
Resistencia a la Compresin
Simple c (Mpa)
Roca
Asumido
V2 V3
Intercalaciones de Areniscas y Limolitas
30
donde:
c
Valor asumido de la resistencia a la compresin simple en MPa
El ngulo de friccin interna de la roca intacta y el mdulo de elasticidad se asumi de los

valores propuestos por Hoek y Brown (1981), con el valor asumido para la friccin se
determina la cohesin de la roca intacta usando la relacin propuesta por Mohr-Coulomb.
C = c
1 sen
2. cos
El siguiente cuadro resume los valores determinados:

Cuadro N 11
Propiedades de la roca Intacta
Ubicacin
V3 V4
5.7.2.
Roca
Angulo de
friccin (
Mdulo de
Elasticidad (Mpa)
Cohesin
(c) Mpa
Intercalaciones
de Areniscas y
Limolitas
30
20000
8.66
Propiedades del Macizo Rocoso

Existen mtodos y ensayos aproximados para determinar la resistencia al corte de macizos
rocosos sin necesidad de efectuar ensayos de corte en la muestra a gran escala, entre los
cuales se tiene los siguientes:
Clasificacin Geomecnica de Bieniawski (1979)
Sistema Q de Barton (1974)
Criterio Emprico de Hoek y Brown
5.7.3.
Clasificacin geomecnica de Bieniawski (1979)

El sistema de valoracin del macizo rocoso, RMR (Rock Mass Rating), tambin conocido
como Clasificacin Geomecnica, fue desarrollado por Bieniawski y considera cinco
parmetros bsicos.
Resistencia de la Roca Intacta.
Designacin de la Calidad de la Roca (RQD).
SEINCO S.A.C.
Espaciamiento de Discontinuidades.
Estado de las Discontinuidades.
Condiciones de Agua Subterrnea.
Para la evaluacin se determin los siguientes valores de RMR.
Cuadro N 12
Valoracin RMR
Ubicacin
Estacin
Valoracin de la masa rocosa (RMR)
V3 V4
E-1
30
5.7.3.1. Sistema Q de Barton (1974)

Para relacionar el valor RMR con el Indice Q de Barton utilizaremos la relacin emprica
planteada por Bieniawski.
5.7.3.2. Criterio emprico de Hoeck y Brown
El criterio original de Hoek y Brown fue desarrollado en 1980 el mismo que est orientado a
explicar el comportamiento previo a la rotura de todo tipo de rocas.
Este criterio es totalmente emprico, pero se basa en la amplia experiencia de los autores en
numerosos proyectos. Este criterio fue modificado en 1988 y 1992, en su revisin ms
moderna, responde a la expresin:

= 3 + c m. 3 + s
Donde:
c
Resistencia a la compresin simple.
Parmetro relacionado con la naturaleza friccionante del terreno.
s, a
Constantes que dependen de la naturaleza del terreno.
Los parmetros m, s y a del macizo rocoso han sido determinados mediante las siguientes
expresiones:
m = mi
s=
RMR 100
14
RMR 100
a = 0,65
GSI
200
Donde:
SEINCO S.A.C.
mi
Es un parmetro dependiente de la litologa de la roca. Este valor lo tomamos

de los valores propuestos por Hoek et. al 1998.
GSI
Valor sustituido del RMR (Hoek et. al 1998).
RMR
Indice de Bieniawski correspondiente al macizo rocoso.
5.7.3.3. Mdulo de deformacin de la masa rocosa

Bieniawski (1978) Serafn & Pereira (1983) desarrollaron una ecuacin semi-emprica que
relaciona el mdulo de deformacin de la masa rocosa con la calidad de la roca; dicha
ecuacin, segn el rango de RMR, es:
Para RMR>50
Em = 2*RMR 100 (Bieniawski)
Para RMR<50
Em = 10(RMR 10)(40)
Ms recientemente, Hoek (1995) ha propuesto afectar la expresin de Serafn y Pereira por

una constante que est en funcin de la resistencia a la compresin simple.
En este proyecto se utiliz esta ecuacin para estimar las propiedades de deformacin de la
masa rocosa.
Existe otra aproximacin planteada por Kulhawy y Goodman (1980) que relaciona el valor
de Em directamente con el de la roca intacta a travs del nmero de fracturas existentes.
5.7.3.4. Parmetros de resistencia cortante del macizo rocoso
Los parmetros de resistencia cortante han sido determinados en funcin de la valoracin
RMR planteada por Bieniawski.
En las hojas adjuntas del Anexo D, Capacidad Admisible se presentan los clculos
respectivos.
5.8.
ANALISIS DE CIMENTACION
El anlisis de la cimentacin de las estructuras se ha realizado con base a la exploracin
geotcnica. Este anlisis consiste en determinar la capacidad admisible de carga y el
asentamiento esperado para este tipo de suelo. Se presenta a continuacin el anlisis de la
cimentacin, que incluye recomendaciones para su diseo.
5.8.1.
Profundidad de la Cimentacin
Del perfil estratigrfico del terreno, se recomienda que el desplante de las estructuras se
haga en el estrato resistente, la profundidad mnima de cimentacin recomendadas de las
estructuras son las siguientes:
Cuadro N13
Profundidades mnimas de Cimentacin
Tramo
Vrtice V0
Vrtice V2
SEINCO S.A.C.
Material de cimentacin
Df (m)
Gravas limosas mal gradadas (GP-GM)
2.0
Tramo
Vrtice V3
Vrtice V4
Df (m)
Limos de baja compresibilidad (ML)
2.0
Arenas Arcillosas (SC)
2.0
Vrtice V4
Vrtice V5
Donde:
Df
5.8.2.
: Profundidad mnima de cimentacin:
Clculo de la Capacidad Admisible

Los parmetros de resistencia de los materiales involucrados en la determinacin de la
capacidad admisible, es decir, el ngulo de friccin interna y la cohesin, han sido asumidos
en funcin de los tipos de suelos.
5.8.2.1. Capacidad admisible por resistencia

La capacidad de carga se ha analizado usando la frmula de Terzaghi y Peck (1967) con los
parmetros de Vesic (1973).
q u = S c C N c + S
1
B N y + Sq q N q
2
q ad =
qu
Fs
Donde:
qu
capacidad ltima de carga.
qad
capacidad admisible de carga.
Fs
factor de seguridad = 3.
peso unitario del suelo.
Df
profundidad de cimentacin.
Nc, N, Nq
parmetros de capacidad portante en funcin de
Sc, S, Sq
factores de forma (Vesic, 1979).
0,6 .
Sq
1 + tg .
S c =1 +
Tomando en cuenta estos criterios se obtienen los siguientes resultados:
SEINCO S.A.C.
Cuadro N 14
Clculo de la capacidad admisible en suelos
nat
()
(Kg/cm )
(g/cm )
(m)
Gravas limosas mal

gradadas (GP-GM)
26
0.132
2.134
2.0
A-2-4
8.88
2.96
Vrtice V3 V4
Limos de Baja
12
0.190
2.086
2.0
A-4(2)
3.45
1.15
Vrtice V4 V5
18
0.230
2.122
2.0
A-2-6
5.79
1.93
Tramo
Vrtice V2
Material de
cimentacin
Df
qult
Suelo
AASHTO
Kg/cm
qadm
2
Kg/cm
Este valor de la capacidad ser verificado por el asentamiento permisible.

5.8.2.2. Capacidad admisible por asentamiento
Se ha adoptado el criterio de limitar el asentamiento de la cimentacin a 1 pulgada, por el
tipo de cimentacin. Lambe (1994) pg. 216.
Para determinar el asentamiento en suelos granulares se ha utilizado el mtodo elstico
para el clculo del asentamiento inmediato mediante la siguiente relacin:
q B (1 2 )
Si =
If
Es
Donde :
Si = Asentamiento en cm.
m= Relacin de Poisson = 0,3.
If = Factor de forma (cm/m).
Es = Mdulo de elasticidad (ton/m2).
q = Presin de trabajo (ton/m2).
B = Ancho de la cimentacin.
Teniendo en cuenta todos estos parmetros se obtiene los siguientes resultados:
Cuadro N 15
Clculo de la capacidad admisible por asentamiento
Tramo
Vrtice V1 V3
SEINCO S.A.C.
Material de
cimentacin
Gravas Limosas Mal

Gradadas(GP-GM)
nat
()
(Kg/cm )
(Kg/cm )
26
0.132
200
E
2
Df
qadm
(g/cm )
(m)
Kg/cm
2.134
2.0
2.96
Sii
Si
(cm
(cm)
0.147
0.172
Material de
cimentacin
Tramo
nat
()
(Kg/cm )
(Kg/cm )
E
2
Df
qadm
(g/cm )
(m)
Kg/cm
Sii
Si
(cm
(cm)
Vrtice V3 V5
Limos de baja
compresibilidad (ML)
12
0.19
120
2.086
2.0
1.15
0.215
0.277
Vrtice V5 V7
Arenas arcillosas (SC)
18
0.23
150
2.122
2.0
1.93
0.178
0.205
Donde:
Df
: Profundidad de cimentacin.
Es
: Mdulo de elasticidad.
qad
: Capacidad admisible determinada con parmetros de resistencia cortante.
Si
: Asentamiento producido por distorsion.
Si
: Asentamiento producido por consolidacion.
Por lo tanto la capacidad admisible considerando el asentamiento es coincidente con el

determinado por resistencia.
Las hojas de clculo para hallar la capacidad admisible, se presentan en el Anexo D.
Calculo de la Capacidad Admisible.
5.8.3.
Capacidad Admisible en Macizos Rocosos

Para determinar la capacidad admisible del macizo rocoso se ha tomado en cuenta los
parmetros de la roca intacta y del macizo rocoso descrito en el acpite Anterior, con estos
valores y usando las siguientes metodologas estimamos el valor de la capacidad de soporte
del macizo rocoso.
5.8.3.1. Criterio de Hoek (1995)

Para determinar la resistencia a la compresin utiliza la siguiente relacin:
cs = S c
donde:
cs
Resistencia a la compresin del macizo rocoso
Constante que depende la naturaleza de la roca
Resistencia a la compresin simple de la roca intacta
5.8.3.2. Criterio de AASHTO (1996)

Calcula la capacidad admisible de la roca en funcin de la resistencia a la compresin
simple de la roca intacta.
SEINCO S.A.C.
De todas estas consideraciones se ha asumido un valor de la capacidad admisible del

macizo rocoso para cada lugar.
El siguiente cuadro resume los valores de capacidad de carga ltima:
Cuadro N 16
Capacidad Admisible de los macizos rocosos
Hoek
Prof. De empotramiento
mnima (m)
Ubicacin
V3 V4
kg/cm
1.00
AASHTO
2
6.1
kg/cm
7.1
qult Asumido
kg/cm
17.7
qad Admisible
kg/cm
5.9
En el Anexo D se presenta el anlisis de la Capacidad Admisible del Macizo Rocoso de los

tramos donde aflora roca.
5.8.4.
Parmetros de Diseo Sismo-Resistente

El rea en estudio se encuentra en la zona 3 de la Zonificacin Ssmica del Per, por lo
tanto los parmetros geotcnicos correspondientes son los siguientes:
Cuadro N17
Resumen de Parmetros de Diseo Sismo-Resistente
Tipo de Suelo
Factor Zona Z
Tipo de Suelo
Perodo
predominante
Factor de
amplificacin
0.40
S3
0.9
1.4
II
0.40
S3
0.9
1.4
III
0.40
S2
0.6
1.4
IV
0.40
S1
0.4
1.0
Para el anlisis pseudo esttico se recomienda el valor = 0,20 g en la lnea.

Para ser usado en las Normas de Diseo Sismo Resistente.
5.8.5.
Evaluacin de los Ensayos Qumicos

Teniendo como base a los resultados de los anlisis qumicos de las muestras de suelo y de
acuerdo al cuadro en que se presentan las cantidades en partes por milln (p.p.m) de
sulfatos, cloruros y sales solubles totales, as como el grado de alteracin y las
observaciones del ataque a las armaduras y al concreto.
SEINCO S.A.C.
Cuadro N 18
Elementos nocivos para la cimentacin
Presencia en el
Suelo de
p.p.m
Grado de
Alteracin
0-1000
Leve
1000-2000
Moderado
2000-20,000
Severo
>20,000
Muy Severo
**Cloruros
>6,000
Perjudicial
Ocasiona problemas de corrosin de

armaduras o elementos metlicos.
***Sales Solubles
Totales
>15,000
Perjudicial
Ocasiona problemas de prdida de

resistencia mecnica por problema de
lixiviacin
*Sulfatos
Observaciones
Ocasiona un ataque qumico al concreto de

la cimentacin
* Comit ACI 318-83

** Experiencia existente
Con respecto a las sales solubles totales, no existe ninguna norma de suelos que indique
valores mximos permisibles; sin embargo, se permite tomar las precauciones necesarias,
de manera que dichas concentraciones no perjudiquen a las estructuras de concreto.
Para sulfatos solubles en el suelo, existen tolerancias permisibles que se encuentran en el
Reglamento Nacional de construcciones, los valores obtenidos indican concentraciones muy
bajas, por lo tanto no es necesario ninguna recomendacin especial de tipo de concreto.
Los cloruros producen corrosin a estructuras metlicas, refuerzo de acero del concreto,
etc. La referencia a valores mximos se encuentra en la Norma tcnica de Edificacin
E060 y en la zona de estudio los niveles son bajos y no es necesario ninguna recomendacin
especial para las estructuras.
5.9.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se presenta los resultados de la exploracin de campo y de los ensayos de laboratorio
tanto en suelo, como en roca en los Anexos A y B.
En el tramo del vrtice V6, el trazado de la lnea y la ubicacin de las estaciones es
correcto ya que las zonas de derrumbes estn alejadas de la lnea y no presentan
mayor riesgo.
Es necesario tener conocimiento que esta parte de la cordillera occidental est formada
por rocas calcreas en su mayor extensin, las que por su naturaleza tienen una forma
de disolucin en forma de cavernas, las que se llaman CARST y en la parte externa,
sobre estas cavernas se forman hendiduras llamadas DOLINAS, que presentan cierto
peligro.
El tramo evaluado ha sido dividido en cinco zonas, por las caractersticas que presenta,
siendo stas las siguientes:
SEINCO S.A.C.
Cuadro N19
Tipos de Suelos con Fines de Cimentacin
Tipo de Suelo
Limos de Baja compresibilidad (ML)
I
II
III
Gravas Limosas mal Gradadas (GP-GM)
IV
Rocas Calizas
Las capacidades admisibles y las propiedades de los suelos determinados, se resume

en el cuadro siguiente:
Cuadro N20
Parmetros de resistencia cortante y Capacidad Admisible de los suelos
Material de
cimentacin
()
C
2
(Kg/cm )
E
2
(Kg/cm )
nat
3
(g/cm )
()
Tipo de
Suelo
Df
(m)
qadm
2
Kg/cm
Si
(cm)
Gravas Limosas mal

Gradadas (GP-GM)
26
0.132
200
2.134
24.5
III
2.0
2.96
0.172
Limos
de
Baja
12
0.19
120
2.086
23.1
2.0
1.15
0.277
Arenas
(SC)
18
0.23
150
2.122
24.5
II
2.0
1.93
0.205
Df (m)
qadm
2
Kg/cm
Tramo
Vrtice V0
Vrtice V3
Vrtice V3
Vrtice V5
Vrtice V5
Vertice V7
Arcillosas
Segn el tipo de suelo se puede resumir considerando el siguiente cuadro:

Tipo de Suelo
Material de
cimentacin
()
C (Kg/cm )
E (Kg/cm )
nat
3
(g/cm )
()
Limos
de
Baja
12
Compresibilidad
(GP-GM)
0.19
120
2.086
23.1
2.0
1.15
II
Arenas
(SC)
0.23
150
2.122
24.5
2.0
1.93
III
Gravas
Limosas
mal Gradadas (GP 26
GM)
0.132
200
2.134
24.5
2.0
2.96
IV
Rocas Calizas
2.00
3900
2.5
35
1.0
5.9
Arcillosas
18
35
Donde:
SEINCO S.A.C.
: Angulo de friccin
: Cohesin
: Mdulo de Elasticidad
nat
: Densidad natural
: Angulo de arrancamiento
Df
: Profundidad de cimentacin mnima.
qad
: Capacidad admisible del suelo de fundacin.
De las Normas de Diseo Sismo-Resistente del RNC, y del anlisis realizado, se determina
que el rea de estudio se ubica en la zona 3, y se recomienda los siguientes parmetros de
diseo.
Cuadro N21
Resumen de Parmetros de Diseo Sismo-Resistente
Factor Zona
Tipo de Suelo
Z
Tipo de
Suelo
Perodo
predominante
Factor de
amplificacin
0.40
S3
0.9
1.4
II
0.40
S3
0.9
1.4
III
0.40
S2
0.6
1.4
IV
0.40
S1
0.4
1.0
Para el anlisis pseudo esttico se recomienda el valor = 0,20 g en la lnea.

De los resultados de los ensayos qumicos realizados en la zona de estudio, se
observa que los valores obtenidos en el ensayo de sulfatos solubles en el suelo,
cloruros y sales son mnimos por lo que no se recomienda ningn tipo especial de
cemento ni recubrimiento adicional.
Se deber tener en cuenta que debido al movimiento de tierras a efectuar en la
Subestacin Celendn, el corte del terreno ser de gran magnitud hacia la zona oeste
por lo que la capacidad portante del suelo se incrementar debido a la presencia de
roca, por lo tanto se podrn utilizar los valores dados para el Suelo Tipo V, que son los
valores para la roca.
Los resultados de este estudio se aplican exclusivamente al rea estudiada.
SEINCO S.A.C.
REFERENCIAS
Alva Hurtado J. (1992), Mecnica de Suelos Aplicada a Cimentaciones, Captulo de

Estudiantes ACI-UNI, Lima.
Lambe T.W. y Whitman R.V. (1969), Soil Mechanics, John Wiley, New York.
Terzaghi K. y Peck R.B. (1967), Soil Mechanics in Engineering Practice, John Wiley,
New York.
Vesic A. (1973), Anlisis de la Capacidad de Carga de Cimentaciones Superficiales,
JSMFED, ASCE, Vol. 99.
CAPECO(1997); Reglamento Nacional de Construcciones de Lima.
SEINCO S.A.C.
METRADOS Y PRESUPUESTOS
VI
SEINCO S.A.C.
II
METRADOS
SEINCO S.A.C.
PLANILLA DE FUNDACIONES Y CIMENTACIONES

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
ITEM

: AREQUIPA
: CASTILLA - CAYLLOMA
: JULIO-2006
PROGRESIVA
ARMADO
VALOR DE
TIPO DE
RESISTIVIDAD
PUESTA A
DE TERRENO EN
TIERRA
W-m
SELECIONADA
TIPO DE TERRENO
TIPO DE CIMENTACION
EXCAVACION
EXCAVACION EN EXCAVACION EN EXCAVACION EN

TERRENO
TERRENO DE
SUELO CON
SUELTO
ROCA
AGUA
CONCRETO
ENCOFRADO
ACERO
RELLENO
SOLADO
0 T-18
80.23
PAT-1
TIERRA ALUVIONAL
II
3.99
2.39
1.60
1.68
5.85
76.52
2.31
2.1
153.34 R-18
78.96
PAT-1
TIERRA ALUVIONAL
II
3.99
2.39
1.60
1.68
5.85
76.52
2.31
2.1
613.34 SH-21
2,541.26
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
787.85 SH-21
1,369.76
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
1037.09 SH-21
1,379.87
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
1216.04 SH-21
5,227.12
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
1374.04 A80-18
4,798.32
PAT-5
ROCA
III
3.72
2.23
1.49
1589.04 SH-21
2,216.42
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
2.20
1.64
5.85
68.76
2.09
1939.04 SH-21
3,547.27
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
10
2144.04 SH-21
3,635.11
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
11
2274.04 SH-21
1,876.25
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
12
2424.04 SH-21
1,794.57
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
13
2694.04 SH-21
1,806.78
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
14
2922.27 SH-21
490.81
PAT-3
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
15
3222.27 R-18
803.64
PAT-4
PEDREGOSO
III
3.72
2.23
1.49
16
3472.27 SH-21
698.44
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
17
3647.27 SH-21
453.67
PAT-3
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
18
3901.27 SH-21
426.79
PAT-3
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
19
4043.27 SH-21
684.08
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
20
4323.27 SH-21
568.05
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
21
4528.27 SH-21
588.19
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
22
4733.27 R-18
597.92
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.30
1.38
0.92
23
4923.27 SH-21
810.55
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
24
5098.27 SH-21
860.26
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
25
5333.27 SH-21
949.24
PAT-4
PEDREGOSO
III
2.20
1.32
0.88
2.20
26
5631.97 SH-21
1,363.22
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
27
5866.97 SH-21
1,056.71
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
28
6061.97 A30-18
1,105.49
PAT-5
ROCA
III
3.72
2.23
1.49
29
6287.97 SH-21
1,506.92
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
30
6486.97 SH-21
1,135.49
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
31
6706.97 SH-21
1,386.11
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
32
6881.97 SH-21
2,022.53
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
1.96
2.20
1.64
1.41
5.85
5.85
68.76
63.98
2.09
0.89
1.96
1.21
2.20
1.64
5.85
68.76
2.09
1.96

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
ITEM

: AREQUIPA
: JULIO-2006
PROGRESIVA
ARMADO
VALOR DE
TIPO DE
RESISTIVIDAD
PUESTA A
DE TERRENO EN
TIERRA
W-m
SELECIONADA
TIPO DE TERRENO
TIPO DE CIMENTACION
EXCAVACION

TERRENO
TERRENO DE
SUELO CON
SUELTO
ROCA
AGUA
CONCRETO
ENCOFRADO
ACERO
RELLENO
33
7056.97 SH-21
2,647.07
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
34
7231.97 SH-21
2,548.36
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
35
7471.97 SH-21
1,209.01
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
36
7681.97 SH-21
1,187.99
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
37
7843.97 SH-21
1,033.56
PAT-5
ROCA
III
2.20
1.32
0.88
2.20
38
8083.97 SH-21
415.28
PAT-3
PEDREGOSO
III
2.00
1.20
0.80
2.20
39
8233.97 SH-21
373.36
PAT-3
PEDREGOSO
III
2.00
1.20
0.80
40
8438.97 R-18
1,129.99
PAT-5
ROCA
III
3.72
2.23
1.49
41
9038.97 R-18
1,239.63
PAT-5
ROCA
2.88
42
9278.97 SH-21
963.05
PAT-4
PEDREGOSO
2.88
43
9498.97 SH-21
343.27
PAT-3
PEDREGOSO
II
2.42
1.45
0.97
44
9683.97 SH-21
316.52
PAT-3
PEDREGOSO
II
2.42
1.45
45
9903.97 SH-21
109.48
PAT-1
TIERRA ALUVIONAL
II
2.42
1.45
46
10173.97 SH-21
2,083.83
PAT-5
ROCA
2.88
47
10353.97 SH-21
2,075.92
PAT-5
ROCA
48
10593.97 SH-21
1,906.52
PAT-5
ROCA
49
10838.97 SH-21
164.59
PAT-2
TIERRA ALUVIONAL
II
2.42
2.42
50
11164.41 A30-18
303.59
PAT-3
PEDREGOSO
II
2.74
1.64
51
11354.41 R-18
313.72
PAT-3
PEDREGOSO
II
2.42
52
12164.41 R-18
3,972.42
PAT-5
ROCA
II
53
12463.19 SH-21
1,847.44
PAT-5
ROCA
54
12786.19 SH-21
920.26
PAT-4
55
12961.43 SH-21
129.13
56
13116.43 A30-18
57
58
SOLADO
2.20
1.64
5.85
68.76
2.09
1.96
2.88
1.48
5.85
78.70
1.40
1.44
2.88
1.48
5.85
78.70
1.40
1.44
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
0.97
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
0.97
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
2.88
1.48
5.85
78.70
1.40
1.44
2.88
2.88
1.48
5.85
78.70
1.40
1.44
2.88
2.88
1.48
5.85
78.70
1.40
1.44
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
1.10
1.48
5.85
71.54
1.25
1.44
1.69
0.73
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
2.42
1.69
0.73
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
II
2.42
1.69
0.73
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
PEDREGOSO
II
2.42
1.69
0.73
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
PAT-1
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
1.69
0.73
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
194.07
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.74
1.64
1.10
1.48
5.85
71.54
1.25
1.44
13356.43 SH-21
140.29
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
13571.43 SH-21
124.39
PAT-1
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
59
13771.43 SH-21
134.79
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
60
14006.43 SH-21
168.22
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
61
14386.43 SH-21
547.51
PAT-4
PEDREGOSO
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
62
14591.43 SH-21
201.53
PAT-2
TIERRA ALUVIONAL
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
63
14807.63 SH-21
130.96
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
64
15077.63 R-18
154.50
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21

PROYECTO
DPTO.
PROVINCIA
DISTRITO
FECHA
ITEM

: AREQUIPA
: JULIO-2006
PROGRESIVA
ARMADO
VALOR DE
TIPO DE
RESISTIVIDAD
PUESTA A
DE TERRENO EN
TIERRA
W-m
SELECIONADA
TIPO DE TERRENO
TIPO DE CIMENTACION
EXCAVACION

TERRENO
TERRENO DE
SUELO CON
SUELTO
ROCA
AGUA
CONCRETO
ENCOFRADO
ACERO
RELLENO
SOLADO
65
15302.63 SH-21
1,588.43
PAT-5
ROCA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
66
15524.63 SH-21
817.32
PAT-4
PEDREGOSO
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
67
15874.63 SH-21
157.01
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
68
16244.63 SH-21
138.94
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
69
16392.7 SH-21
1,458.29
PAT-5
ROCA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
70
16560.29 A30-18
144.72
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.74
1.64
1.48
5.85
71.54
1.25
1.44
71
16905.29 SH-21
120.87
PAT-1
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
72
17065.29 SH-21
86.92
PAT-1
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
73
17287.29 SH-21
405.17
PAT-3
PEDREGOSO
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
74
17450.29 SH-21
155.62
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
75
17740.29 SH-21
133.26
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
76
17940.29 SH-21
134.36
PAT-2
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
77
18160.29 SH-21
1,133.36
PAT-5
ROCA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
78
18540.29 SH-21
111.31
PAT-1
TIERRA ARCILLOSA
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
79
18893.49 R-18
426.91
PAT-3
PEDREGOSO
II
2.42
2.42
1.41
5.85
69.56
1.01
1.21
80
18993.49 A30-18
1,118.46
PAT-5
ROCA
II
2.74
1.64
1.48
5.85
71.54
1.25
1.44
81
19393.66 R-18
1,403.12
PAT-5
ROCA
II
3.99
3.99
1.68
5.85
76.52
2.31
2.10
140.08
561.60
6809.20
264.18
131.64
TOTALES
274.94
1.10
1.10
99.72
28.80
II
PRESUPUESTO
SEINCO S.A.C.
RESUMEN GENERAL
PRESUPUESTO
LINEA DE TRANSMISION EN 66 KV. ARES - ARCATA
UBICACION
DEPARTAMENTO :AREQUIPA
FECHA PRES.BASE
Diciembre 2006
PROPIETARIO
CONSULTOR
SEINCO SAC.
PROVINCIAS : CONDESUYOS - CASTILLA
LINEA DE TRANSMISION EN 66
KV. ARES - ARCATA
DESCRIPCION
Stock
I
II
III
IV
V
VI
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES VARIABLES
UTILIDAD
COSTO TOTAL (GRLS-UTL)
I.G.V.
COSTO TOTAL GENERAL
DISTRITOS : CAYARANI - CHACHAS
10.00%
10.00%
19.00%
SEINCO S.A.C. CONSULTORES Y CONTRATISTAS
Inversion
-
Total
Stock
-
Inversion
TOTAL S/.
VALOR REFERENCIAL
PRESUPUESTO :
:
FECHA PRES.BA:
PROPIETARIO :
CONSULTOR :
UBICACION
Diciembre 2006
SEINCO SAC.
NOMBRE DE LA PARTIDA
CODIGO
UNIDAD
01 LINEA DE TRANSMISION
01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.01
REPLANTEO TOPOGRAFIO Y UBICACION DE ESTRUCTURAS
01.01.02
INGENIERIA DE DETALLE LT
01.01.03
01.01.04
CONSTRUCCION PROVISIONAL
01.01.05
MANTENIMIENTO DE CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
km
glb
glb
m2
m2
METRADO
COSTO UNIT.
SUBTOTAL
19.39
1.00
1.00
50.00
50.00
SUBTOTAL
01.02
01.02.01
01.02.02
TRANSPORTE
kg
kg
254,380.00
254,380.00
SUBTOTAL
01.03
01.03.01
01.03.01.01
01.03.01.02
01.03.01.03
01.03.01.04
01.03.01.05
OBRAS CIVILES
EXCAVACION EN TERRENO NORMAL
EXCAVACION EN ROCA CON MARTILLO NEUMATICO
EXCAVACION EN SUELO CON AGUA
RELLENO COMPACTADO ZANJA CON MATERIAL DE PRESTAMO (B)
RELLENO COMPACTADO ZANJA CON MATERIAL PROPIO
m3
m3
m3
m3
m3
274.94
99.72
28.80
29.34
234.84
SUBTOTAL
01.03.02
01.03.02.01
01.03.02.02
01.03.02.03
01.03.02.04
01.03.02.05
CONCRETO
CONCRETO Fc=210 Kg/m2 PARA FUNDACIONES
CONCRETO 100 KG/CM2 PARA SOLADOS
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ZAPATA
ACERO DE REFUERZO F`y=4,200 kg/cm2
MONTAJE PARRILLA METALICA ALINEAMIENTO TM
m3
m2
m2
kg
u
140.08
131.64
561.60
6,809.20
68.00
SUBTOTAL
01.04
01.04.01
01.04.01.01
01.04.01.02
01.04.01.03
01.04.01.04
01.04.01.05
01.04.01.06
01.04.01.07
01.04.01.08
ESTRUCTURAS Y ACCESORIOS
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO SH-21
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO R-18
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO A30-18
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO T-18
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO TH-18
RETENIDA OBLICUA PARA ESTRUCTURA MODULAR DE 18m TERREN
RETENIDA OBLICUA PARA ESTRUCTURA MODULAR DE 18m EN TERR
01.04.02
01.04.02.01
01.04.02.02
01.04.02.03
01.04.02.04
01.04.02.05
01.04.02.06

CONDUCTOR AAAC DE 120 mm2
CABLE DE GUARDA DE ACERO DE EXTRA ALTA RESISTENCIA 38 mm2
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO 35
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO a
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO 50
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO a
01.04.03
01.04.03.01
01.04.03.02
01.04.03.03
01.04.03.04
01.04.03.05
PUESTAS A TIERRA
PUESTA A TIERRA TIPO PAT - 1
01.04.04
01.04.04.01
01.04.04.02
01.04.04.03
TRABAJOS FINALES
PRUEBA DE AISLAMIENTO Y CONTINUIDAD
PRUEBA DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
REVISION GENERAL Y PUESTAS EN SERVICIO
u
u
u
u
u
u
u
u
64.00
9.00
5.00
1.00
1.00
1.00
22.00
78.00
SUBTOTAL
m
m
u
u
u
u
58,454.00
38,926.00
7.00
1.00
1.00
1.00
SUBTOTAL
u
u
u
u
u
8.00
14.00
11.00
13.00
35.00
SUBTOTAL
pto
pto
km
81.00
81.00
19.39
SUBTOTAL
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
10.00%
UTILIDAD
10.00%
COSTO TOTAL (GRLS-UTL)

I.G.V.
19.00%
COSTO TOTAL GENERAL
SON :
DOS MILLONES NOVECIENTOS VEINTIDOS MIL OCHOCIENTOS CUARENTIDOS Y 35/100 NUEVOS SOLES
TOTAL
LISTADO DEL TOTAL DE MANO DE OBRA DEL PRESUPUESTO

PRESUPUESTO :
UBICACION
PROPIETARIO :
Diciembre 2006
CONSULTOR
FECHA PRES. B :
CODIGO
SEINCO SAC.
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDADRECIO UNITARIOSTO TOTAL APR.
OPERADOR DE EQUIPO LIVIANO
0147000032
TOPOGRAFO
hh
118.78
0147000037
DIBUJANTE CADISTA
hh
240.00
0147010002
OPERARIO
hh
6,672.38
0147010003
OFICIAL
hh
8,673.10
0147010004
PEON
hh
31,594.52
COSTO TOTAL DIRECTO

GASTOS GENERALES + UTILIDADES
COSTO TOTAL
hh
I.R.
0147000022
224.13
INCIDENCIA
LISTADO DEL TOTAL DE EQUIPO DEL PRESUPUESTO

PRESUPUESTO :
UBICACION
PROPIETARIO :
Diciembre 2006
CONSULTOR

SEINCO SAC.
FECHA PRES. B :
CODIGO
DESCRIPCION
UNIDAD
%MO
I.R.
0337010001
HERRAMIENTAS MANUALES
0337020047
JALON CON 01 PRISMA
he
0337520010
GARLOPA
hm
77.56
60.43
0337570021
MOLDE PARA SOLDADURA EXOTERMICA
hm
227.00
0337900050
EQUIPO DE PINTURA
hm
52.00
0348040019
CAMION SEMITRAYLER 6 X 4 330 HP 40 ton
hm
508.76
0348080011
MOTOBOMBA 5 HP 3"
hm
23.04
0348080066
FRENO MANUAL PARA TENDIDO DE CONDUCTOR
hm
311.62
0348100013
TECLE RATCHET DE 3 TON
he
196.00
0348110004
CAMION VOLQUETE DE 10 m3
hm
524.79
0348170001
PUNZONADOR MANUAL
he
392.00
0348350008
RADIO DE MANO FM 2M MULTIBANDA
he
2,242.48
0348380001
CISTERNA DE TIRO 900 GL.
hm
206.65
0348600001
TIRFOR DE 3 ton
hm
196.00
0348900001
SIERRA CIRCULAR
hm
65.43
0348960009
CIZALLA
hm
231.28
0349020093
PERFORADORA PORTATIL A GASOLINA
hm
2,007.81
0349030073
COMPACTADOR VIBRATORIO TIPO COLUMNA 7 HP
hm
1,201.18
0349040006
CARGADOR RETROEXCAVADOR 62 HP 1 yd3
hm
290.95
0349070051
VIBRADOR DE CONCRETO A GASOLINA 1 1/2"
hm
112.06
0349100007
MEZCLADORA DE CONCRETO TAMBOR 18 HP 11 p3
hm
219.21
760.28
0349120008
CAMIONETA RURAL 4 X 4 130 HP 5 PASAJEROS
hm
0349180051
PLUMA IZADO TORRE 3.5 TON 10m
he
196.00
0349180052
TORQUIMETRO DE 1" de 0-800 Lbs
hm
588.00
0349210001
PLOTTER
he
4.00
49210002
IMPRESORA LASER
he
800.80
0349210003
EQUIPO DE COMPUTO
he
1,040.00
0349340002
CAMION GRUA (BRAZO ARTICULADO)
hm
45.34
0349880003
TEODOLITO
hm
113.34
0349880022
ESTACION TOTAL
he
350.40
0349900012
CEPILLADORA ELECTRICA
hm
5.00
0349960001
MEGHOMETRO
he
32.40
0349960002
TELUROMETRO
he
32.40
0349970002
MANGA DE ARRASTRE
hm
311.62
0349970003
BRIDA DE ARRASTRE
hm
934.85
0349970004
POLEA DE ALUMINIO 300 mm PARA CABLES AAAC
hm
3,741.06
0349970006
TRICO DE 2 TN
hm
934.85
0349970007
POLEAS DE ACERO PARA CABLE DE GUARDA DE ACERO
hm
2,491.26
0349970008
WINCHE ELECTRICO CON FRENO MANUAL
hm
311.62
0349970009
WINCHE DE 2 TON
he
105.00
0398010150
EQUIPO DE SEGURIDAD
%MO
0398010151
HERRAMIENTAS
%MO
COSTO TOTAL DIRECTO

COSTO TOTAL
INCIDENCIA
LISTADO DEL TOTAL DE MATERIALES DEL PRESUPUESTO

PRESUPUESTO :
UBICACION
PROPIETARIO :
Diciembre 2006
CONSULTOR

SEINCO SAC.
FECHA PRES. B :
CODIGO
DESCRIPCION
UNIDAD
I.R.
0201020003
ACEITE PARA MOTOR GASOLINERO MULTIGRADO
gal
1.12
0202000010
ALAMBRE NEGRO # 16
kg
204.28
0202000015
ALAMBRE NEGRO # 8
kg
84.24
0202010022
CLAVO PROMEDIO DE CONSTRUCCION
kg
93.04
kg
6,945.38
02030200030008ACERO CORRUGADO PROMEDIO

0205000003
PIEDRA CHANCADA DE 1/2"
m3
4.68
0205000039
PIEDRA CHANCADA DE 1/2" Y 3/4"
m3
119.07
0205010004
ARENA GRUESA
m3
86.80
0205010016
MATERIAL DE RELLENO CLASIFICADO
m3
1,818.45
214020008
CONDUCTOR DE AAC. DESNUDO 120 mm2, 19 HILOS
0221000001
CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)
0227000001
60,207.62
bls
1,475.29
GUIA
6,023.43
0227020011
FULMINANTE
6,023.43
0228000022
DINAMITA
kg
1,405.47
0228020001
NITRATO DE AMONIO AL 33%
kg
4,015.62
0230020096
BARRENO 5' X 1/8"
0230170005
CABLE DE ACERO 9.53mm (3/8")
0230170012
0230170013
hm
100.39
1,998.70
CABLE DE ACERO GRADO SIEMENS MARTIN DE 13 mm DIAMETRO
8,750.00
ALAMBRE DE AG #16 PARA ENTORCHADO
kg
10.00
0230170014
CABLE DE ACERO EXTRA ALTA RESISTENCIA DE 38 mm2
40,093.78
0230750110
PAPEL BOND A4
mil
7.00
0230750111
PAPEL BOND A1
mil
0.70
0230990104
LIJA MADERA N.80
15.50
34.77
0234000000
GASOLINA 84 OCTANOS
gal
0238000003
HORMIGON
m3
13.16
0239050000
AGUA
m3
137.76
0243040000
MADERA TORNILLO
p2
2,533.95
0244010001
ESTACA DE MADERA
387.80
0244030022
TRIPLAY DE 4' X 8' X 6 mm
pl
17.50
0247010001
MATERIALES MENORES
0251040128
PLATINA DE ACERO 6.25mm X 50.8 mm (1/4" X 2")
4,488.60
0254010001
PINTURA ESMALTE SINTETICO
gal
14.60
0254060037
PINTURA DE ZINC
gal
8.10
0259050005
PLANCHA ETERNIT CANALON G.O. a= 0.90 m l= 6.20 m
pl
4.50
0262060014
AISLADOR DE PORCELANA TIPO CADENA CLASE ANSI 52-3
2,352.00
100.00
pza
237.00
%MO
0262060020
AISLADOR DE PORCELANA DE TRACCION CLASE ANSI 54-4
0263020011
VARILLA DE ARMAR PREFORME SIMPLE PARA CONDUCTOR DE AAA
0263020208
AMORTIGUADOR DE VIBRACION P/CONDUCTOR DE 120mm2
66.00
0263020219
VARILLA DE ANCLAJE AG 19 mm x 2.40m PROV. DE OJAL
100.00
0263020226
GUARDACABO FG PARA CABLE DE 10mm DE DIAMETRO
200.00
0263020228
PLANCHA DE FG DE 305x305x6 mm
100.00
0263020261
CONECTOR EXOTERMICO
1,232.00
0263030016
MANGUITO DE EMPALME AUTOMATICO APTO PARA CABLE DE AAAC
23.38
0263030058
ADAPTADOR DE Fo.Go. TIPO HORQUILLA-BOLA
336.00
0263030059
ADAPTADOR DE Fo.Go. TIPO CASQUILLO-OJO
336.00
0263030170
ARANDELA CUADRADA PLANA DE 102X102x6 mm /20mm
100.00
0263030244
CINTA PLANA DE ARMAR
99.00
0263030249
GRAPA DE SUSPENSION DE ALEAC. ALUM. P/COND 120mm2.
237.00
0263030250
GRAPA DE SUSPENSION, AG P/CABLE DE ACERO DE 38mm2
128.00
0263030251
GRILLETE TIPO "U" DE AG
528.00
0263030252
GRAPA DE ANCLAJE TIPO PISTOLA DE ALEACION DE ALUMINIO P. C
99.00
0263030253
GRAPA DE ANCLAJE, AG P/CABLE DE ACERO DE 38mm2
64.00
0263030254
GRAPA TIPO CROSBY (U) DE 13mm
1,200.00
0263050029
CAJA DE REGISTRO CONCRETO P/MANTENIM
198.00
0263080001
ESTRUCTURA MODULAR DE ACERO GALVANIZADO ASTM - A36 TIPO
kg
91,840.00
0263080002
kg
11,961.00
0263080003
kg
6,645.00
0263080004
kg
1,532.00
0263080005
kg
2,443.00
0263080006
kg
1,329.00
0279000000
VIDRIO TRANSPARENTE INCOLORO SIMPLE
p2
25.00
COSTO TOTAL DIRECTO

COSTO TOTAL
INCIDENCIA
FORMULA POLINOMICA DE REAJUSTE

PRESUPUESTO :
UBICACION
FECHA PRES. B :
K=
Monomio
1
2
3
4
5
Diciembre 2006
0.504*(Pr / Po) + 0.171*(Dr / Do) + 0.129*(Mr / Mo) + 0.116*(Hr / Ho) + 0.080*(Ir / Io)
Factor
(%)
0.50
0.17121
0.12893
0.11633
0.07958
Smbolo
100
100
100
100
100
P
D
M
H
I
Indice
51
30
47
37
39
Descripcin
PERFIL DE ACERO
DOLAR MAS INFLACION DEL MERCASO USA
MANO DE OBRA
HERRAMIENTA MANUAL
INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
CRONOGRAMA
VII
CRONOGRAMA
SEINCO S.A.C.
Id
1
2
Nombre de tarea
Duracin
OBRAS PRELIMINARES
REPLANTEO TOPOGRAFIO Y UBICACION DE ESTRUCTURAS
INGENIERIA DE DETALLE LT
8 das
16
EXCAVACION EN SUELO CON AGUA
2 das
17
RELLENO COMPACTADO ZANJA CON MATERIAL PROPIO
18
RELLENO COMPACTADO ZANJA CON MATERIAL DE PRESTAMO (B)
10
17
24
18 das
11 das
2 das
CONCRETO
40 das
20
CONCRETO 100 KG/CM2 PARA SOLADOS
13 das
21
CONCRETO Fc=210 Kg/m2 PARA FUNDACIONES
14 das
22
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ZAPATA
40 das
23
ACERO DE REFUERZO F`y=4,200 kg/cm2
22 das
24
MONTAJE PARRILLA METALICA ALINEAMIENTO TM
28 das
87 das
ESTRUCTURAS Y ACCESORIOS
39 das
27
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO SH-21
30 das
28
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO R-18
4 das
29
2 das
30
1 da
31
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO T-18
1 da
32
SUMINISTRO Y MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA TIPO TH-18
33
RETENIDA OBLICUA PARA ESTRUCTURA MODULAR DE 18m TERRENO NORMAL
3 das
34
RETENIDA OBLICUA PARA ESTRUCTURA MODULAR DE 18m EN TERRENO ROCOSO
9 das
1 da
31 das
36
CONDUCTOR AAAC DE 120 mm2
37
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO 350m < a < 650m
38
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO a > 650m
39
CABLE DE GUARDA DE ACERO DE EXTRA ALTA RESISTENCIA 38 mm2
40
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO 500m < a < 800m
23 das
1 da
1 da
7 das
INSTALACION DE AMORTIGUADORES / CONDUCTORES CON VANO a > 800m

PUESTAS A TIERRA
1 da
1 da
18 das
43
2 das
44
3 das
45
3 das
46
6 das
18 das
TRABAJOS FINALES
12 das
49
PRUEBA DE AISLAMIENTO Y CONTINUIDAD
5 das
50
PRUEBA DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
5 das
51
REVISION GENERAL Y PUESTAS EN SERVICIO
2 das
Proyecto: LT 66 KV ARES - ARCA

Fecha: mar 05/12/06
mes 3
03
43 das
EXCAVACION EN ROCA CON MARTILLO NEUMATICO
48
27
2 das
EXCAVACION EN TERRENO NORMAL
47
20
5 das
15
42
13
50 das
14
41
06
32 das
MANTENIMIENTO DE CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
35
mes 2
30
63 das
OBRAS PROVISIONALES
CONSTRUCCION PROVISIONAL
26
23
58 das
12
25
16
103 das
OBRAS CIVILES
11
19
09
63 das
13
mes 1
02
5 das

10
25
10 das
TRANSPORTE
7
9
18
108 das
3
5
120 das
LINEA DE TRANSMISION DE 66 KV ARES - ARCATA
11
Tarea
Progreso
Resumen
Tareas externas
Divisin
Hito
Resumen del proyecto
Hito externo
Fecha lmite
mes 4
01
08
15
22
mes 5
29
05
12
19
26
mes 6
03
10
17
PLANOS Y DETALLES
VIII
PLANOS Y DETALLES
SEINCO S.A.C.
PLANOS Y DETALLES
PLANO DE UBICACION
SEINCO S.A.C.

Proyecto Definitivo LT 66 Ares Arcata Parte 1 SP

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Proyecto Definitivo LT 66 Ares Arcata Parte 1 SP

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L.T. 66 KV.

ESTUDIO DE INGENIERIA PARA LA

Justificacin del Proyecto

Especificaciones Tcnicas Lnea de Transmisin

Estudio de Impacto Ambiental

Estudio Geolgico Geotcnico

Planos del Proyecto

Anexos del Proyecto

L.T. 66 KV ARES - ARCATA

Cronograma de ejecucin de obra

REA DE INFLUENCIA Y CARACTERSTICAS GEOGRFICAS

Medios de Transporte y Vas de Comunicacin

Servicios y Facilidades de Alojamiento

Clima y Velocidad del Viento

Fro muy frio

Fuente: Senamhi - Angostura

Aspecto economico productivo

La Principal actividad econmica de la Compaa Minera es la extraccin de Recursos

TOPOGRAFA DEL REA DEL PROYECTO

BASES DE DISEO Y CALCULO

Factor de simultaneidad de Cargas

As mismo se toman en cuenta las densidades de corriente consideradas en el Cdigo

DESCRIPCION DEL PROYECTO

Aleacin de Aluminio AAAC.

AAAC 120 mm2.

Acero ultra extra resistente.

Seccin de Cable de Guarda :

Estructura modular metlica de 21.6m

Aisladores de suspensin ANSI 52-3 x 7

Para instalacin de conductor areo AAAC 120 mm2.

PLANO DE PLANTA Y FERFIL DE LA LINEA

CONFIGURACION GEOMETRICA Y PRESTACIONES DE LAS ESTRUCTURAS

ARBOL DE CARGAS DE LAS ESTRUCTURAS MODULARES

FUNDACIONES DE CONCRETO TORRE DE ALINEAMIENTO (I)

FUNDACIONES DE CONCRETO TORRE DE ALINEAMIENTO (II)

SISTEMA DE PAT Y DISPOSITIVO DE AMORTIGUAMIENTO

DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ALINEAMIENTO TRIFASICO TIPO SH-21

DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ANCLAJE TRIFASICO TIPO SH-21

DETALLE DE ESTRUCTURA MODULAR DE ANCLAJE TRIFASICO TIPO T-18

DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE SUSPENSION VISTA DE

DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE SUSPENSION VISTA DE

DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE SUSPENSION VISTA DE

LP- 01-a hasta LP-01-f

DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE ANCLAJE VISTA DE PERFIL

DETALLE DE FIJACION DE CABLE DE GUARDA EN ARMADO DE ANCLAJE VISTA DE PLANTA

DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOR EN ARMADO DE ANCLAJE R-18, A30-18, A80-18 VISTA

DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOR EN ARMADOS DE ALINEAMIENTO SH-21 VISTA DE

DETALLE DE FIJACION DE CONDUCTOREN ARMADOS TERMINALES T-18 VISTA DE PLANTA

DETALLE DE INSTALACION DE RETENIDAS OBLICUAS EN ESTRUCTURAS MODULARES

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Por las caractersticas del proceso de transmisin, no existen emisiones atmosfricas de

El proceso de la transmisin de energa elctrica No produce emisiones gaseosas ni de

El efecto de ruidos y radiaciones electromagnticas emitidas del Sistema de

No hay alteracin de la calidad y flujo de aguas subterrneas ni superficiales, por la

Las reas construidas para almacenajes provisionales durante la ejecucin, estn

Tampoco alteran negativamente las costumbres de los lugareos; no los desplaza de

Los soportes de concreto armado centrifugado de Lneas en mencin han sido

Las instalaciones poseen sistemas de puestas a tierra y equipos de proteccin, a fin de

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

L.T. 66 KV : ARES ARCATA.

CIA. MINERA ARES S.A.C.

VALOR REFERENCIAL INVERSION (CON IGV.)

L..T. ARES - ARCATA