NUEVOS RETOS DE LA CONSTRUCCION

Articulo de Divulgacin General que expresa los criterios del autor con relacin a la administracin de las empresas constructoras. En el rea de Construccin.

Autor: Juan Alberto Snchez Hernndez Ingeniero Civil Mexicano 42 aos Nacido en Tapachula, Chiapas. Egresado el Instituto Tecnolgico de Tapachula Con estudios de Maestra en Administracin de Constructoras y legislacin de obras publicas. Inters especial en la Hidrolgica y Geologa regional de Chiapas. Participado en el desarrollo, supervisin y evaluacin de proyectos de concreto hidrulico y asfaltos, particularmente en pavimentos y puentes.

Bibliografa:
Surez Salazar Carlos COSTO Y TIEMPO EN EDIFICACION Ed. LIMUSA 1985 Surez Salazar Carlos ADMINISTRACION DE EMPRESAS CONSTRUCTORAS Ed. LIMUSA 1987 Surez Salazar Carlos LA DETERMINACION DEL PRECIO EN LA OBRA PRIVADA Y PUBLICA Ed. LIMUSA 1998 Ahuja Hira N. y Michael A. Walsh. INGENIERIA DE COSTOS Y ADMINISTRACION DE PROYECTOS Ed. Alfaomega 1989. Snchez Hernndez Juan Alberto EL APOYO DE LA INFORMATICA EN EL CONTROL PREVIO DE OBRA Monografa 1992 Snchez Hernndez Juan Alberto INTRODUCCION A LA INGENIERIA DE COSTOS N.E. 2005.

NUEVOS RETOS DE LA CONSTRUCCION

Ing. Juan Alberto Snchez Hernndez Coordinador Tcnico Diseo y Urbanizacin, S.A. de C.V.

RESUMEN El presente artculo pretende replantear al Constructor que posee una carrera tcnica como Arquitecto o Ingeniero Civil, en su forma de conceptualizar una obra basada nicamente en la operatividad y produccin; para convertirlo en un Administrador de Obra.

A diferencia de los proyectistas y analistas, el Constructor ejecuta lo diseado. Por ello su enfoque no debe estar en validar las consideraciones del diseo, si no en saber llevarlas a cabo de forma precisa y al menor costo.

No se pretende menospreciar las capacidades tcnicas de los profesionistas, las cuales sin duda son importantsimas en la toma de decisiones, lo que se pretende es focalizarlo en el objetivo:

Gerenciacin de recursos, Para producir obra de calidad normativa a costo ptimo.

INTRODUCCION Los padres de familia, nos aventuramos a la tarea educativa de nuestros hijos basados en que nuestro buen desempeo est fundado en la tradicin heredada de nuestros padres, sin embargo en este mundo cambiante con juventudes cada vez ms globalizadas, esta tarea no es tan sencilla y muchas veces malogramos los intentos realizados.

Lo mismo ocurre en nuestros mbitos laborales, en el cual el conocimiento tcnico bsico del rea en que nos desenvolvemos no basta para proyectar a nuestras empresas, necesitamos prepararnos de una forma cada vez ms integral para poder proyectar nuestra empresa y alcanzar nuestras metas.

En la antigedad el cuerpo de profesionistas de un pas era tan escaso que el nico hecho de poseer un titulo profesional, era suficiente para aperturarnos los espacios de trabajo.

Sin embargo aun en esos entonces, las leyes de mercado referentes a la relacin Oferta-Demanda influenciaban el costeo de obras. Eran pocas de bonanza, en las cuales las empresas se pudieron dar ciertos lujos de expansin, investigacin e incluso consolidacin. Aquellos momentos en que ICA (Ingenieros Civiles Asociados) logr su principal desarrollo y proyeccin gracias a la aplicacin de sus conocimientos y explotacin de sus capacidades tcnicas, han cambiado mucho.

Hoy da la industria de la construccin, no es solo una competencia de imagen profesional y profesionalismo como valor agregado; si no que, como toda industria las leyes de mercado han llegado a posesionarse de las decisiones gerenciales.

Es entonces ahora, que el costo exige del empresario de la construccin una correcta administracin de los recursos, para asegurar la meta genrica de toda empresa: Ganar Dinero.

PRECIOS Y COSTOS Los conceptos de Precio y Costo que en esencia son lo mismo, adquieren diferentes significado en la cadena productiva de toda industria y es que el costo es por as decirlo: la suma de los recursos o la disposicin de ellos, requeridos para obtener el producto ofertado. Sea esta una casa, un puente o una lnea de agua potable.

Con esta definicin incluimos los materiales necesarios para la elaboracin del producto, as como la disposicin de la maquinaria, los financiamientos, la mano de obra, etc.

Ahora bien, mientras estamos produciendo, quin verifica que estemos cumpliendo con lo contratado? o con las metas esperadas, supervisar trabajos, quin se encarga de llevar la contabilidad?, quien se encarga de pagar

fisco?, hacer nominas, atender proveedores, conseguir crditos y cobrar a nuestros clientes.

Los gastos que no forman parte de ningn insumo o elemento que sirva para elaborar de forma directa nuestro producto, constituyen tambin un costo implcito y son denominados Costos Indirectos y al igual que los costos requeridos para la fabricacin del producto y conocidos como costos directos, forman parte del costo total.

Costo Total = Costos Directos + Costos Indirectos + Otros

En el termino otros, podemos incluir tanto los importes requeridos para financiar las erogaciones (costos financieros) como las perdidas.

Y es que las perdidas tambin constituyen un costo y en ocasiones muy elevado, como resultado de una mala programacin de actividades, errores de calidad y fortuitos naturales.

El Precio en cambio, esta constituido por la suma del Costo y el Beneficio esperado por el empresario, comnmente llamada: la Utilidad.

Entonces, el la transaccin de mercado, lo que para el vendedor constituye un precio de venta de su producto, para el comprador es un costo de sus insumos.

Precio = Costo Total + Utilidad

FACTOR DE INDIRECTOS Una forma bsica de medir la eficiencia administrativa de la empresa es evaluar el factor costos indirectos, que se constituye por la relacin entre el los costos indirectos y el costo directo.

FCI = Ci/Cd

El factor de indirectos nos indica de forma indirecta la proporcin porcentual de nuestros gastos de soporte, coordinacin y utilidad sobre el costo directo.

Entre mas elevada sea la proporcin FCI, menos eficiente es la administracin de la empresa.

Es recomendable que las empresas evalen al menos 3 veces al ao (cuatrimestralmente) su FCI acumulado y por partidas, para saber con que eficiencia operan y ubicar donde ocurren las desviaciones.

Hacia el ao 1993, en Chiapas el factor de indirectos oscilaba entre las empresas que contrataban obra publica caminera en FCI=30%, sin embargo

ante el sustancial y constante incremento del nmero de constructoras (oferta) en ese rubro, gradualmente ha descendido hasta FCI=10% en el ao 2007.

Esta importante reduccin del parmetro se puede explicar con la adquisicin de nuevas tecnologas en el mbito administrativo, el uso de la estrategia de obras con procesos secuenciados y la obligada estrategia de cambio de escala.

Pero qu pueden esperar las empresas que tan slo ven su imagen como la llave mgica para este nuevo mundo de alta competencia?

Las tcnicas proferentes para el anlisis de tendencias nos obligan a cuestionarnos necesariamente el destino de nuestras empresas ante lo que esta ocurriendo en el mundo y anticiparnos al mismo. Un administrador, a diferencia del constructor tpico esta obligado a utilizar la prospeccin para elaborar sus estrategias.

EL SISTEMA Y LAS PERDIDAS Es comn que las reas de compras e inclusive los mismos gerentes de las empresas tomen decisiones sobre la adquisicin de refacciones, basadas nicamente en cotizaciones esto aun que no siempre es un error, es un mecanismo administrativo un tanto miope de los requerimientos de la empresa. Y es que la empresa no esta constituida por elementos aislados, por lo que las decisiones de un rea afectan necesariamente a otras.

El administrador que decide comprar una refaccin de maquinaria con el proveedor ms barato, primero no esta haciendo uso del alcance del concepto de costo, si no solo se est enfocando en el gasto.

Y es que comprar lo ms barato, no necesariamente es lo ms econmico puesto que el primero esta ligado al gasto inmediato y el segundo implica la duracin o vida til de la pieza.

Esto quiere decir que tiempo y costo estn estrechamente ligados, mientras que el gasto es una erogacin instantnea el comparativo de costos es un prorrateo por unidad de tiempo.

Pero esto no es todo, puesto que el tiempo que se tardar en suministrar la refaccin, esta provocando tener suspendidas las actividades del personal inherente al proceso operativo del equipo en reparacin y es por ende una perdida implcita en el tiempo de suministro.

Una estrategia basada en obras con procesos secuenciados, pretende mantener todos los equipos trabajando durante un periodo de evaluacin preestablecido, reduciendo con ello el impacto de los tiempos muertos o inactivos que amenacen en restar eficiencia a la empresa, al transformarse en costos indirectos muertos.

Un costo indirecto muerto puede constituirse con operadores de equipos, mecnicos especializados y equipo, que generan gastos sin producir ni contribuir en aspectos administrativos.

En cambio si toda tu maquinaria est activa en obras secuenciadas, se optimiza el trabajo de los mecnicos y personal de laboratorio, al atender no solo una maquina trabajando si no dos, tres o hasta cuatro, que es uno de las principales ventajas de un cambio de escala.

CAMBIO DE ESCALA Una constructora que pretende aplicar una estrategia de obras secuenciadas esta obligada a tratar de operar simultneamente dos o tres obras que permitan que sus recursos de personal y equipo, se mantengan activos siempre.

Esto no resulta problemtico para las grandes empresas corporativas, que de hecho explotan parte de este principio, sin embargo para empresas pequeas, lo anterior trae como consecuencia una necesidad de crecer.

El crecimiento o cambio de escala, permite la optimizacin en la explotacin de los recursos y el aprovechamiento de la compra por volumen. Pero el cambio de escala no solo puede darse por crecimiento propio, tambin puede lograrse mediante alianzas estratgicas con otras empresas, que permitan rotacin de personal calificado y equipos, as como la adquisicin de insumos por volmenes. De esta forma podemos convertir a nuestros en nuestros aliados estratgicos.

OTRAS OPCIONES Las cadenas productivas son otra forma de obtener beneficios para las empresas y consiste en establecer proveedores aliados que ofrezcan y reciban beneficios biunvocos.

El Outsoursing nos permite poseer asesora externa puntual para la solucin de problemas inherentes a las actividades de la constructora y de su administracin, sin tener de base ningn personal especializado en esas reas.

IMPUESTOS Y MALOS AHORROS Este asunto es habitual en constructores que se rehusan a ser administradores, los cuales en la bsqueda de la economa, se topan con los impuestos. As vemos a constructores que adquieren insumos bajo el filtro de la cotizacin, sin recapitular en la validez de la factura y las implicaciones impositivas. Convirtiendo un ahorro de pocos puntos porcentuales en una perdida del 30%.

CONCLUSION La diferencia entre un buen tcnico constructor y un Constructor Administrador, esta en la visin tridimensional, que le permite no solo ver los ahorros de cada proceso, si no tambin las economas que puede lograr el sistema local y global.

Los constructores de empresas exitosas no deben menospreciar la importancia de la administracin en el desempeo de sus actividades, sino ms bien incorporarlas dentro de las mismas para magnificar las oportunidades de xito.