DISEO DE TOLVAS ISOTERMICAS PARA TRANSPORTE DE MINERALES

Montalvan Lozano, Rolando ; Glvez Blanco, Jonny Luis : Mendoza Auris, Freddy Facultad de Ingeniera Mecnica Universidad Nacional del Centro del Per
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RESUMEN El presente trabajo de investigacin titulado Diseo de tolvas isotrmicas para el transporte de minerales, se desarrollo con los datos de la Memoria 2008, elaborada por la Sociedad Nacional de Minera, Petrleo y Energa; t e n i e n d o d e r e f e r e n c i a el valor de la produccin minera neta, estimada en US $ 3300 millones (el 47% del total de exportaciones del Per), lo cual demand intensas actividades minero metalrgicas. . La metodologa utilizada para este trabajo de investigacin es Descriptiva a Nivel Explicativo, con un modelo diferenciado, que beneficiar a los empresarios mineros, as como a las factoras que se dedican a la construccin de tolvas para transporte de minerales. En la actualidad existen tolvas para transporte de minerales con la capacidad y volumen ya establecidos y reglamentados, teniendo como base estos antecedentes se ha diseado un sistema mecnico para carga y descarga, el mismo que cumple con el objetivo de ser isotrmico. Se ha elegido como muestra una tolva en semirremolque de capacidad aproximada 30 toneladas, para que sea adaptado o modificado para el transporte isotrmico de minerales concentrados.

El gran movimiento de unidades motrices de mediano volumen o capacidad para el traslado de concentrado de minerales desde las unidades de produccin hacia los centros de acopio o depsitos de litoral, para su exportacin, hace que se tenga que optimizar este tipo de transporte, debiendo ser mas confiable, para ello se requiere de disear tolvas isotrmicas para garantizar la cantidad y seguridad del transporte de los minerales.

ABSTRACT

This research work entitled "Design of isothermal hoppers for transportation of minerals", was developed with the data in the 2008 report, prepared by the national society of mining, oil and energy; having reference the value of the mining production NET, estimated at $3300 million (47% of total exports of the Peru), which demanded intense metallurgical mining activities.

The methodology used for this research work is descriptive to explanatory level, with a differentiated model, which will benefit the mining entrepreneurs, as well as the factories engaged in the construction of hoppers for transportation of minerals. Currently hoppers for transportation of minerals with the capacity and volume already established and regulated, taking as a basis this background has designed a mechanical system for loading and unloading, the same that complies with the objective to be insulated. It has been chosen as an example a hopper in semi-trailer of capacity of approximately 30 tons, be adapted or modified for the isothermal transport of concentrated minerals.

The great movement of motor units of medium-volume or capacity for the transfer of mineral concentrate from the units of production towards the collection centers or deposits of coastline, for export, is that you have to optimize this type of transport, and must be more reliable, for it requires designing isothermal hoppers to ensure the quantity and safety of the transport of minerals.

PALABRA CLAVE (KEY WORDS): TRANSPORTE ISOTERMICO

Fecha: 21 de marzo del 2011. 1 chilenog@hotmail.com 2 jlgalvezb@hotmail.com (*) 3 fremecanica@hotmail.com

INTRODUCCIN

Es importante mencionar, que este trabajo de investigacin contiene informaciones y pautas que proporcionan una visin general de los procedimientos, tecnologas y prcticas industriales de aplicacin general para las operaciones de manejo y transporte de concentrados. El gran movimiento de unidades motrices de mediano volumen o capacidad para el traslado de minerales hacia la ciudad capital para su exportacin, hace que se tenga que optimizar este tipo de transporte, debiendo ser mas confiable, para ello se requiere de disear tolvas isotrmicas para garantizar la cantidad de los minerales y la calidad del transporte. Las tolvas isotrmicas para el transporte de minerales, permitir un control de las cantidades del mineral, con ello se conseguir una garanta en el transporte de minerales. El objetivo del presente estudio es el de disear una tolva adecuada para el transporte de mineral concentrado desde las Unidades de Produccin hasta los centros de acopio en el Callao u otros puertos, conocidos tambin como depsitos de litoral. En el Anexo N 01, se presentan las principales definiciones conceptuales asociadas con las lneas de concentrados. En el Anexo N 02, se muestran figuras y dibujos de las tolvas de camiones volquete que se pueden transformar o adaptar para el transporte isotrmico de minerales.

MATERIALES Y MTODOS Los mtodos que se ha empleado son los de investigacin de diversas caractersticas como el de capacidades, formas, dimensiones y otras referidas a tolvas, as como el tipo de vehculo como remolques, semirremolques etc. El tipo de investigacin que se ha empleado es: Investigacin Descriptiva a Nivel Explicativo. Por todo ello y siguiendo la metodologa escogida se ha realizado consultas a expertos, especialmente a las industrias que se dedican a la construccin y transformacin de vehculos de carga pesada especialmente a los que construyen tolvas metlicas. Asimismo, se ha revisado toda la normatividad peruana vigente referente a las caractersticas de los tipos de vehculos que estn dedicndose al transporte de concentrado de minerales, cuyo primer destino es la capital, para luego ser exportadas a grandes plantas metalrgicas del mundo.

RESULTADOS De acuerdo a la Memoria de 2008, elaborada por la Sociedad Nacional de Minera, Petrleo y Energa; el valor de la produccin minera neta fue estimada en US $ 3300 millones (el 47% del total de exportaciones del Per), lo cual demand intensas actividades minero metalrgicas. La produccin nacional de plomo se redujo ligeramente (1.8%) en 2008 con respecto a 2007. Esta situacin fue resultado de la disminucin productiva de la Unidad Minera Pasco de Centromn Per, la paralizacin de Huarn, menores producciones de Milpo, El Brocal e Iscaycruz; y el aumento en la produccin de Atacocha, Santa Luisa y Volcan, entre otros. El volumen exportable en plomo es mayor que el absorbido por la actividades de fundicin / refinera local, siendo el principal puerto de exportacin el del Callao (160,000 TMS Pb/ ao). Aproximadamente, el 85% de esta produccin, se centra en los departamentos de Junn, Pasco, Hunuco y Lima y para el efecto utilizan la carretera Central y el sistema de ferrocarril. La produccin de cobre en 2008 fue 4.6% inferior a la observada en 2007, lo cual se explica por la importante reduccin en la produccin de Cuajone y la influencia negativa del descenso de los precios internacionales. Tambin se observ menor produccin en la hoy privatizada unidad de Cobriza y una cada en la produccin de la mediana minera; an cuando se registraron aumentos importantes en la produccin de BHP Tintaya y Cerro Verde. El volumen de produccin de zinc acumulado durante 2008 super apenas en 0.12% al registro de 2007, lo que se explica por un cierto balance entre el aumento en la produccin de empresas como Iscaycruz, Volcan, Atacocha, Yauriyacu, Sta. Rita, Santa Luisa, El Brocal y la reduccin de los volmenes obtenidos por SIMSA, Milpo, Perubar y Chungar, fundamentalmente. Fecha: 21 de marzo del 2011. 1 chilenog@hotmail.com 2 jlgalvezb@hotmail.com (*) 3 fremecanica@hotmail.com

Luego de analizar, comparar y verificar los vehculos que podran cumplir con el objetivo de transportar concentrado de minerales en un transporte cerrado se opto por la combinacin de un volquete y un furgn isotrmico, de Categoras N2, N3, O3, O4; las mismas que tienen capacidades de carga mayor a las 10 toneladas.

DISCUSIN De acuerdo a la Directiva N 002-2006-MTC/15 Clasificacin Vehicular y Estandarizacin de Caractersticas Registrales Vehiculares, se hizo una seleccin de los vehculos mas adecuados o prximos a cumplir con el objetivo de transportar concentrado de minerales y se hizo la comparacin entre ellos: TABLA I CLASIFICACIN VEHICULAR CATEGORA DESCRIPCIN

VEHCULOS AUTOMOTORES DE CUATRO RUEDAS A MAS, DISEADOS Y CONSTRUIDOS PAR EL TRANSPORTE DE MERCANCAS. N1 N2 N3 Vehculo de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas a menos Vehculo de peso bruto vehicular mayor de 3,5 hasta 12 toneladas Vehculo de peso bruto vehicular mayor de 12 toneladas

REMOLQUES (INCLUIDOS SEMI REMOLQUES) O1 O2 O3 O4 Remolque de peso bruto vehicular de 0,75 toneladas o menos Remolque de peso bruto vehicular de mas de 0,75 hasta 3,5 toneladas Remolque de peso bruto vehicular de mas de 3,5 hasta 10 toneladas Remolque de peso bruto vehicular de mas de 10 toneladas

TABLA II TIPOS DE CARROCERAS CDIGO CARROCERA CATEGORA DEFINICIN Vehculo de carrocera cerrada y aislada TER FURGN ISOTRMICO N1, N2, N3, O2; O3, O4 trmicamente que permite mantener la

temperatura de la mercanca transportada. No cuenta con sistema de refrigeracin Vehculo que cuenta con un dispositivo

mecnico o hidrulico que permite cargar o INT INTERCAMBIADOR N2, N3 descargar diferentes tipos de carroceras, tales como tolvas oi cisternas, siendo las mismas intercambiables entre si. Vehculo con carrocera cerrada, puede tener seccin cnica o trapezoidal en la parte inferior, BOB BOMBONA N2, N3, O3, O4 sistema de volteo u otro que permiten la descarga de la mercanca transportada a granel (cemento, harina, alimentos

balanceados, etc.) Vehculo con carrocera abierta (tolva de N1, N2, N3, O3, O4 volteo) para transporte de mercancas a granel, materiales de construccin, minerales o

VOL

VOLQUETE

desechos, tiene sistema de volteo para la descarga.

Fecha: 21 de marzo del 2011. 1 chilenog@hotmail.com 2 jlgalvezb@hotmail.com (*) 3 fremecanica@hotmail.com

CONCLUSIONES Para el presente trabajo de investigacin se tuvo como punto de partida las normas tcnicas internacionales vigentes para este tipo de transporte, se realiz la aplicacin mas adecuadamente para nuestra regin, tambin se tuvo en cuenta la normatividad peruana relacionada con este tipo de vehculos. La metodologa utilizada para este trabajo de investigacin es Descriptiva a Nivel Explicativo, con un modelo diferenciado, que beneficiar a los empresarios mineros, as como a las factoras que se dedican a la construccin de tolvas para transporte de minerales. Las tolvas isotrmicas para el transporte de minerales, permitir un control de las cantidades del mineral, con ello se conseguir una garanta en el transporte de minerales. El objetivo del presente estudio es el de disear una tolva adecuada para el transporte de mineral concentrado desde las Unidades de Produccin hasta los centros de acopio en el Callao u otros puertos, conocidos tambin como depsitos de litoral. Vehculos Isotermo.- Vehculo en que la caja est construida con paredes aislantes, puertas, piso y techo, y cuyas paredes permiten limitar los intercambios de calor entre el interior y el exterior de la caja, de forma que el coeficiente global de transmisin trmica (coeficiente K) permita clasificar al vehculo dentro de una de las clases siguientes: Luego de analizar, comparar y verificar los vehculos que podran cumplir con el objetivo de transportar concentrado de minerales en un transporte cerrado se opto por la combinacin de un volquete y un furgn isotrmico, de Categoras N2, N3, O3, O4; las mismas que tienen capacidades de carga mayor a las 10 toneladas.

LITERATURA CITADA ORIOL GUERRA, JM. 1993. TOLVAS. Editorial Felix. La Habana SHIGLEY,J. 2002. Diseo de Elementos de Mquina. Editorial Mc Graw Hill. Mxico TORRES TAMAYO, Enrique. 2007. Minera y Geologa. Editorial Universitaria. Holguin - Cuba HUIZA CCORI, Carlos. 2006. Transporte de Mineral. Universitaria. Holguin - Cuba

NORMATIVIDAD VIGENTE: "Gua Ambiental de Manejo y Transporte de Concentrados Minerales"; Ministerio de Energa y Minas - Direccin General de Asuntos Ambientales. Per 2008. Directiva N 002-2006-MTC/15 Clasificacin Vehicular y Estandarizacin de Caractersticas Registrales Vehiculares (24/08/2006) de la Resolucin Directoral N 4848-2006-MTC/15. Per 2006 Real Decreto N 2483/1986, 14 noviembre, por el que se aprueba al Reglamentacin Tcnico Sanitaria sobre Condiciones Generales de Transporte Terrestre de alimentos y Productos Alimentarios a Temperatura Regulada. Espaa. Ao 1986 (Actualizado al 15/07/2008). Real Decreto 237/2000, de 18 de febrero, por el que se aprueban las normas de homologacin, ensayo e inspeccin del acondicionamiento trmico de los vehculos destinados al transporte de mercancas perecederas. Norma Tcnica Obligatoria Nicaraguense (NTON) 03 079-08 Requisitos para Transporte de Productos Alimenticios. Nicaragua. 2007. D.S. N 007-98-SA Ttulo V del Almacenamiento y Transporte de Alimentos y Bebidas / Per 1998.

CATALOGOS TCNICOS: Camiones Volquete Articulados Serie D II 25-40 toneladas John Deere. 2010. Camin Volquete 7540B 55-60 toneladas Belaz. 2010.

Fecha: 21 de marzo del 2011. 1 chilenog@hotmail.com 2 jlgalvezb@hotmail.com (*) 3 fremecanica@hotmail.com