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福特汽车公司 不得翻印复制
通用汽车公司
APQ P
英文版为正式版为翻译版本,购买英文手册,请联系:
Automotive Industry Action Group Carwin Continuous
26200Lahser Road,Suite 200 Unit 1,Trade Link
Southfield,MI 48034 USA 或 Western Averue,West Thurrook
Phone:1-248-358-3003 Phone:44-1-708-861-333
Fax:1-248-358-3253 Fax:44-1-708-861-941
中国汽车技术研究中心 译
1997 年 6 月第一次印刷
2000 年 5 月第二次印刷
1
产品质量先期策划( APQP )
和控制计划
参考手册
©1994,©11995 版权
由克莱斯勒、福特和通用汽车公司所有
2
QS -90 00 及其配 套手册 中文版
修订 工作组
产品质量先期策划和控制计划( APQP )
翻译
(中方)朱毅
译校
(美方)David Tai(Ford)
3
Jason Yeh(Chrysler)
Dale Cui(Delphi)
4
QS -90 00 及其配 套手册 中文本
编译 前言
在编译过程中,我们得到了中国各有关主管部门的大力支持,得到了美国三大汽车公
司及德尔福(Delphi)公司驻中国机构的密切配合与协作。QS-9000 及其配套手册中文译稿
提出后,中国汽车技术研究中心负责组织中方与美方各有关单位共同组成编委会,组织有
关专家对译稿先后进行了三轮的认真审议。形成正式译稿后,陆续寄至美国汽车工业行动集
团(AIAG)审阅确认。因此,QS-9000 及其配套手册中文本是中美双方专家集体智慧的成果。
这里,我们要特别感谢国家技术监督局认证办公室吴季直副司长、肖建华处长及王卫东
先生;机械工业部科技与质量司石坚中副司长及阎育镇处长、汽车司有关领导及产品认证处
郑金城处长,黄学平调研员的支持和指导;感谢美国三大汽车公司及德尔富驻中国机构各
有关专家和编译人员卓有成效的工作。感谢美国汽车工业行动集团(AIAG)对 QS-9000 及其
配套手册中文译稿进行审阅的各位专家。
由于时间仓促,QS-9000 用其配套手册的中文本尚未达到尽善尽美,有的编译难免有
不足和不确切之处,敬请读者批评指正。我们也将本着 QS-9000 待续改进的精神,不断提高
编译选题和翻译准确性。我们真诚地希望广大读者对 QS-9000 及其配套手册中文本提出改进
建议和意见。
中国汽车技术研究中心
一九九七年六月 于天津
5
QS -90 00 及其配 套手册 中文版
再版 前言
一九九八年十一月,在国家质量技术监督局国际合作司与标准化司、中国质量体系认证
机构国家认可委员会及美国品士公司(PLEXUS CORPORATION)大力支持下,中国汽车技术
研究中心获得了美国汽车工业行动集团(AIAG)关于 QS-9000 系列手册中文翻译、出版和在
全球内发行的授权。同时一九九七年六月 QS-9000 系列手册中文版式获得美国三大汽车公司
认可。根据版权协议的要求和中文版式发行近三年的使用情况,我们成立了修订工作组,根
据来自各有关方面的修改建议,并结合我们在 QS-9000 培训及认证工作中的体会,翻译了
QS-9000 质量体系要求第三版、质量体系评定(QSA)第二版和生产件批准程序(PPAP)第
三版,修改完善了产品质量先期策划和控制计划(APQP)、潜在失效模式及后果分析
(FMEA)、测量系统分析(MSA)和统计过程控制(SPC)。
在修订和再版过程中,我们得到了国家质量技术监督局标准化司石保权司长、国际合作
司孔小康副司长、中国质量体系认证机构国家认可委员会肖建华秘书长、王卫东及徐有刚部
长、;机械工业区局行业管理司杜芳慈调研员的支持和指导。在此表示诚挚的谢意。
感谢手册中文版 97 年版编委会中方及美方的全体成员。中方:王秉刚、叶盛基、张建伟、
孙林、汪惠林、刘耀民、赵幼贤、张建中、颜景茂、李传禹;美方:Keh Tung:David
Tai , Paul ; M.Meredith ( Ford ) ; Jason Yeh , Chen Jianhe ( Chrysler ) ; Vicky
Hao,Bill Holland(GM)。
特别感谢美国品士公司总培训师方俭先生给予的支持与指导。
中国汽车技术研究中心
二 000 年五月
6
前言
本手册和报告表格由克莱斯勒、福特、通用汽车供方质量要求特别工作组所批准的产品
质量先期策划(APQP)小组和控制计划小组长制定。
克莱斯勒、福特、通用汽车公司供方质量要求特别工作组的任务是统一克莱斯勒、福特、
通用汽车公司在其各自的供方质量系统内所使用的参考手册、程序、报告表格和技术术语。因
此被克莱斯勒、福特、通用汽车公司各有其指南和表格。这些指南和表格之间的差异导致了供
方资源的额外要求。为改善这种善,克莱斯勒、福特和通用汽车公司决定制定并发布本手册。
负责本手册制定的工作组由福特汽车公司的 Mike Mazur 领导。
本手册为确保产品质量先期策划在供方实际开展起来,对制定计划和检查清单提供了
通用的指南。本手册并未给出如何进行每一项目的 APQP 和控制计划的具体说明。这项工作最
好留给每一个部件的评审组。
尽管这些指南希望覆盖通常发生在早期策划、设计阶段或过程分析中的所有情况,但还
会出现一些问题,这些问题可寄给顾客的供方质量 部门。如果说不知如何与这样的相应机
构联系,则与顾客的采购 部中的采购员联系。
1994 年 6 月
7
致谢
本文件包括参考手册和报告表格,代表了由克莱斯勒、福特和通用汽车公司供方质量要求特
别工作组批准的产品质量先期策划和控制计划小组成员的一致意见。以下为小组成员,他们
希望对其各自组织中的其他个人,以及对本文件作出重要的支持和帮助的个人所做出的贡
献表示感谢。
产品质量先期策划小组成员:
供方:
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目录
引 言............................................................. ..........1
产品质量策划责任矩阵图..................................... ..................2
产品质量策划基本原则........................................ .................3
产品质量策划进度图表........................................ .................5
9
2.13 小组可行性承诺和管理者支持.............................. ..........17
4.1 试生产............................................................ 25
4.2 测量系统评价................................................... ...26
4.3 初始过程能力研究............................................. .....26
4.4 生产件批准...................................................... ..26
4.5 生产确认试验................................................... ...26
4.6 包装评价......................................................... .27
4.7 生产控制计划................................................... ...27
4.8 质量策划认定和管理者支持................................. .........27
附录 A 产品质量策划检查表..................................................63
A-1 设计 FMEA 检查表.................................... ...............64
A-2 设计信息检查表................................................ ....65
A-3 新设备、工装和试验设备检查表........................... ...........69
A-4 产品/过程质量检查表........................................ .......71
A-5 车间平面检查表................................................ ....75
10
A-6 过程流程图检查表............................................. .....77
A-7 过程 FMEA 检查表.................................... ...............78
A-8 控制计划检查表................................................ ....79
附录 B 分析技术............................................................81
装配产生的变差分析.......................................... ...........81
基准确定......................................................... ......81
因果图............................................................ .....81
特性矩阵图...................................................... .......81
关键路径法...................................................... .......82
试验设计(DOE)................................................. .........82
可制造性和装配设计.......................................... ...........82
设计验证计划和报告(DVP&R)............................... ...............83
尺寸控制计划(DCP)........................................... ...........83
动态控制计划(DCP)........................................... ...........83
防错(Poka-Yoke).............................................. ..........84
过程流程图...................................................... .......84
质量功能开发(QFD)........................................... ...........84
系统失效模式和后果分析(SFMEA)......................... .................85
附录 C 特殊性符号...........................................................87
附录 D 参考材料.............................................................89
附录 E 小组可行性承诺.......................................................91
附录 F 产品质量策划的总结和认定............................................. .93
附录 G 福特汽车公司的动力传动系动态控制策划........................... .......95
附录 H 术语................................................................103
附录 I 首字母缩略词........................................................107
附录 J 参考文献............................................................109
附录 K 词语索引............................................................111
附录 L 表格................................................................113
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产品质量策划循环
反馈评定
和纠正措施
产品 计划和确定
和过程确认
产品设计和开
发
过程设计
和开发
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引言
本手册的目的是将由克莱斯勒、福特和通用汽车公司联合制定的一般产品质量策划和控
制计划指南提供给供方(内部和外部)和分承包方。本手册为制订产品质量计划提供指南,以
支持顾客满意的产品或服务的开发(见 1.6 节)。“产品”一词将在整个手册中使用,既表
示产品,也表示服务;“供方”一词也用于整个手册中,表示供应方和分承包方。使用这些
指南具有如下预期的收益:
· 对顾客和供方减少产品质量策划的复杂性;
· 便于供方方向分承包传达产品质量策划要求。
“应”(shall)、“将”(will)和“必须,一定”(must)表示强制性的要求;“
可”(should)表示优先考虑的方法,供方选择其他的方法应能表明其方法符合本手册的
目的。当使用“典型的”(typical)和“示例”(example)时,应对特定的商品或过程选
择合适的方案。
前页所示的产品质量策划循环是一典型计划图,各个不同的阶段按次序排列以表示为
实施所述功能的有序进度,产品质量策划循环的目的在于强调:
· 前期策划。循环的前三个阶段为产品/过程确认中的前期产品质量策划;
· 实施行动。循环的第 4 阶段为输出评价阶段,其重要性表现在两个功能上,一是
决定顾客是否满意;二是支持追求持续改进。
将产品质量策划描述为一个循环阐明了对持续改进的永无止境追求,这种改进只能通
过在一个项目中获取经验,并将其应用到下一个项目的方式来实现。
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产品质量策划责任矩阵图
以下所示的矩阵图对三种类型的供方描述了产品质量策划功能,以帮供方确定他们
的策划责任的范围,它与下一页的产品质量 策划的基 本原则 关,它不描述可能存在于供
方、分承包方和顾客之间的产品质量策划关系的有不同类型。
服务供 方如热处 理
设计责 任 仅限 制造
贮存、 运输 等 等
确定范围 X X X
计划和确定 X
(第一章)
产品设计和开发利用 X
(第二章)
可行性 X X X
(2.13)
过程设计和开发 X X X
(第三章)
产品和过程确认 X X X
(第四章)
反馈、评定和纠正 X X X
措施
(第五章)
控制计划方法论 X X X
(第六章)
*根据克莱斯勒、福特和通用汽车公司质量体系要求有关“适用范围”的引言部分,本手册采用的合适
章节。
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产品质量策划的基本原则
产品质量策划是一种结构化的方法,用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步
骤。产品质量策划的目标是促进与所涉及的每一个人的联系,以确保所要求的步骤按时完成。
有效的产品质量策划领带于公司高层管理者对努力达到使顾客满意这一宗旨的承诺。产品质
量策划有如下的益处。
· 引导资源,使顾客满意;
· 促进对所需更改的时期识别;
· 避免晚期更改;
· 以最低的成本及时提供优质产品。
本手册中所述的实际工作、工具和分析技术都按逻辑顺序排列,使其容易理解。每一个
产品质量计划是独立的。实际的进度和执行次序依赖于顾客的需要和期望和/或其它的实际
情况而定。实际工作、工具和/或分析技术能在产品质量策划循环中越早实施越好。
组织小 组
产品质量策划中供方的第一步是确定横向职能小组职责,有效的产品质量策划不仅仅
需要质量部门的参与。适当时,初始小组可包括工程、制造、材料控制、采购、质量、销售、现场
服务、分承包和顾客方面的代表。
确定范 围
在产品项目的最早阶段,对产品质量策划小组长而言,重要的是识别顾客需要、期望和
要求。小组长必须召开会议,至少:
· 确定每一代表方的角色和职责;
· 确定顾客 内部和外部;
· 确定顾客的要求(如适用,使用附录 B 中所述的 QFD);
· 确定小组职能及小组成员,哪些个人或分包方应被加入到小组,哪些可以不需要;
· 理解顾客的期望,如:设计、试验次数;
· 对所提出来的设计、性能要求和制造过程评定其可行性;
· 确定成本、进度和必须考虑的限制条件;
· 确定所需的来自于顾客的帮助;
· 确定文件化过程或方法。
小组间 的联系
产品质量策划小组应建立和其它顾客与供方小组的联系渠道,这可以包括与其它小组
举行定期会议。小组与小组的联系程度取决于需要解决的问题的数量。
培训
产品质量计划的成功依赖于有效的培训闭幕,它传授所有满足顾客需要和期望的要求
及开发技能。
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顾客和 供方的参 与
主要顾客可与其供方共同进行质量策划。但供方有义务建立横向职能小组来管理产品质
量策划过程。供方应同样要求其分承包方。
同步工 程
同步工程是横向职能小组为一共同目的而进行的努力的程序,它将替代逐级转换的工
程技术实施过程的各个阶段,其目的是尽早促进优质产品的引入,产品质量策划小组要确
保其它领域/小组的计划和执行活动支持共同目标。
控制计 划
控制计划是控制零件和过程系统的书面描述。单独的控制计划包括三个独立阶段:
· 样件 —— 在样件制造过程中,对尺寸测量和材料与性能试验的描述;
· 试生产 在样件试制之后,全面生产之前所进行的尺寸测量和材料与性能试验
的描述;
· 生产 在大批量生产中,将提供产品/过程特性、过程控制、试验和测量系统的
综合文件。
问题的 解决
在策划过程中,小组将遇到些产品设计和/或加工过程的问题,这些问题可用表示规定
职责和时间进度的矩阵表形成文件。在困难的情况下,建议使用多方论证的解决方法。在适
当的情况下,应使用附录 B 中所述的分析技术。
产品质 量的进度 计划
产品质量策划小组在完成组织活动后的第一项工作是制定进度计划。在选择需作计划并
绘制成图的进度要素时,应考虑产品的类型、复杂性和顾客的期望。所有的小组成员都应在
每一事项、措施和进度上取得一致意见。一个组织良好的进度图表应列出任务、安排和/或其
它事项(适当时可用关键路径法,参见附录 B)。同时,图中还对策划小组提供了跟踪进展
和制定会议日程的一格式。为了便于报告状况,每一事项应具备“起始”和“完成”日期,
并记录进展的实际点。有效的状况报告使监控焦点集中于要求特别注意的项目,以起到支持
项目监测的作用。
任何项目的成功都有赖于以及时和价有所值的方式满足顾客的需要和期望。下面所示的
产品质量策划进度图表和前面已描述的产品质量策划循环要求策划小组尽其全力预防缺陷。
缺陷产品和制造工程同步进行的同步工程来推进。策划小组应准备修改产品质量计划以满足
顾客的期望。产品质量策划小组有责任确保其进度符合或提前于顾客进度计划。
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产品质 量策划进 度图表
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第1章 计划和确定项目
产品质量策划进度图表
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引 言
本章描述了怎样确定顾客的需要和期望,以计划和规定质量项目。所有的工作都应
考虑到顾客,以提供比竞争者更好的产品和服务。产品质量策划过程的早期阶段就是要
确保对顾客的需要和期望有一个明确的了解。
用于过程的输入和输出可以根据产品过程和顾客的需要与期望而变化。
以下为本章讨论的一些建议:
输 入
· 顾客的呼声
——市场研究
——保修记录和质量信息
——小组经验
· 业务计划/营销战略
· 产品/过程基准数据
· 产品/过程设想
· 产品可靠性研究
· 顾客输入
输 出(作为第 二章的输 入)
· 设计目标
· 可靠性和质量目标
· 初始材料清单
· 初始过程流程图
· 产品和过程特殊特性的初始清单
· 产品保证计划
· 管理者支持
1.1 顾客的 呼声
“顾客的呼声”包括来自内部和/或外部顾客们的抱怨、建议、资料和信息。以下各
段提供了收集这种信息的一些方法。
1.1 .1 市场研究
产品质量策划小组可能需要获取反映顾客呼声的市场研究资料和信息。以下来源有助于
识别顾客关注的事项/需求,并将这些关注事项转变为产品和过程特性:
· 对顾客的采访;
· 顾客意见征询与调查;
· 市场测试和定位报告;
· 新产品质量和可靠性研究;
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· 竞争产品质量的研究;
· 运行情况良好(TGR)报告。
为了评定在产品的设计、制造、安装和使用当中再发生不合格的可能性,应制定一份以
顾客所关注问题/需要的清单,这些应作为其它设计要求的扩展来考虑并且应包括在对顾客
需要的分析中。
以下项目中的许多内容有助于小组识别顾客关注问题/需要,并优选出适当的解决方案:
· 运行情况不良(TGW)报告;
· 保修报告;
· 能力指数;
· 供方工厂内部质量报告;
· 问题解决报告;
· 顾客工厂退货和拒收;
· 现场退货产品分析。
1.1 .3 小组经 验
小组适当时可利用包括如下内容的任何信息来源:
· 来自更高层体系或过去质量功能开发(QFD)项目的输入;
· 媒介的评论和分析:杂志和报刊报告等;
· 顾客的信件和建议;
· 运行情况良好(TGR)/运行情况不良(TGW)报告;
· 销售商意见;
· 车队负责人的意见;
· 现场服务报告;
· 利用指定的顾客代理所作的内部评价;
· 道路行驶体验;
· 管理者的意见或指示;
· 由内部顾客报告的问题和议题;
· 政府的要求和法规;
· 合同评审。
顾客业务计划和营销策略将成为产品质量计划的设定框架。业务计划可将限制性要求施
加给小组(诸如进度、成本、投资、产品定位、研究与开发(R&D)资源)而影响其执行方向。
营销战略将确定目标顾客、主要的销售点和主要的竞争者。
1.3 产品/过程基准数 据
基准确定(参见附录 B)将为建立产品/过程能力目标提供输入,研究和开发也右提供
基准和概念。成功的基准确定方法为:
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· 识别合适的基准;
· 了解你目前状况和基准之间产生差距的原因;
· 制定缩小与基准差距、符合基准或超过基准的计划。
1.4 产品/过程设想
设想产品具有某些特性\某种设计和过程概论,它们包括技术革新、先进的材料、可行性
评估和新技术。所有这些都应用作输入。
1.5 产品可靠性 研究
这一类型的数据考虑了在一规定时间内零件修理和更换的频率,以及长期可行性/耐久
性试验的结果。
1.6 顾客输入
产品的后续顾客可提供与他们的需要和期望有关的有价值信息,此外,后续产品顾客
可能已进行部分或全部前面已提到的评审和研究。顾客和/或供方应使用这些输入以开发统
一的衡 量顾客满 意的方法 。
1.7 设计目标
设计目标就是将顾客的呼声转化为初步和可度量的设计目标.设计目标的正确选择确保
顾客的呼声不会消失在随后的设计活动中。
可靠性目标是在顾客需要和期望、项目目标及可靠性基准的基础上制建立起来的。顾客
需要和期望的例子可以是无安全问题和可维修性。有些可靠性基准可以是竞争者产品的可靠
性、消费者的报告或在一设定时间内修理的频率。总的可靠性目标可用概率和置信度表示。质
量目标是基于持续改进的目标,诸如零件/百万(PPM)、缺陷水平或废品降低率。
1.9 初始材料清 单
小组在产品/过程设想的基础上应制定一份初始材料清单,并包括早期分承包方名单。
为了识别初始特定产品/过程特性,有必要事先选定合适的设计和制造过程。
1.1 0 初始过程流 程图
预期的制造过程应用从初始材料清单和产品/过程设想发展而来的过程流程图来描述。
除了由供方根据产品和过程经验中选择外,特殊的产品和过程特性均由顾客确定。在这
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一阶段,小组长应确保制定出通过对有关顾客需要的期望的输入的分析而得出的产品和过
程特殊特性的初始清单。这一清单的制定基于(但不限于)以下方面:
· 基于顾客需要和期望分析的产品设想;
· 可靠性的制造过程中确定的过程特殊特性;
· 从预期的制造过程中确定的过程特殊特性;
· 类似零件的失效模式及后果分析(FMEA)。
1.1 2 产品保证计 划
产品保证计划将设计目标转化为设计要求。产品质量策划小组在产品保证计划上所作的
努力的程度取决于顾客的需要、期望和要求。本手册对制定产品保证计划的方法不作规定,
产品保证计划可采用任何清晰易懂的格式,它可包括但不限于以下措施:
· 概述项目要求;
· 确定可靠性、耐久性和分配目标和/或要求;
· 评定新技术、复杂性、材料、应用、环境、包装、服务和制造要求或其它任何会给项目
带来风险的因素;
· 进行失效模式分析(FMEA)(参见附录 H);
· 制定初始工程标准要求。
产品保证计划是产品质量计划的重要组成部分。
1.1 3 管理者支持
产品质量策划小组成功的关键之一是高层管理者对此工作的兴趣、承诺和支持,小组在
每一产品质量策划阶段结束时应将新情况报告给管理者以保持其兴趣,并进一步促进他们
的承诺和支持。在小组的要求下,可以更频繁地报告新情况和/或要求帮助,这种新情况报
告是正式的,留有提问和解答的机会。产品质量策划小组的功能目标就是通过表明已满足所
有的策划要求和/或关注问题已写入文件列入解决的目标来保持管理者的支持。管理者参加
产品质量策划会议对确保项目成功极其重要。
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第二章 产品设计和开发
产品质量策划进度图表
由设计负责部门的输出: 由产品质量先期策划小组的输出:
· 设计失效模式及后果分析(DFMEA) · 新设备、工装和设施要求
· 可制造性和装配设计 · 产品和过程特殊特性
· 设计验证 · 样件控制计划
· 设计评审 · 量具/试验设备要求
· 样件制造 · 小组可行性承诺和管理者支持
· 工程图样(包括数学数据)
· 工程规范
· 材料规范
· 图样和规范的更改
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引 言
本章讨论的是策划过程中设计特征和特性发展到接近最终形式是的要素。即使是在设计
由顾客进行或部分由顾客进行的情况下产品质量策划小组也应考虑策划过程中的所有设计
要素,包括从样件制造到验证产品和有关服务满足顾客呼声目标的所有环节。一个可行的设
计应能满足生产量、工期和工程要求的能力,并满足质量、可靠性、投资成本、重量、单件成本
和进度目标等。尽管可行性研究和控制计划主要是基于技术图样和规范要求,但从本章所述
的分析工具中也能获取有价值的信息,以进一步确定和优先考虑可能需要特殊产品和过程
控制的特性。
本章中产品质量策划过程用来保证对工程要求和其它有关技术信息的全面和严格的评
审。在这一过程阶段,要进行初始可行性分析,以评定在制造过程中可能发生的潜在问题。
以下为本章适用的输入和输出:
输入 (源于第一章的输出)
· 设计目标;
· 可靠性和质量目标;
· 初始材料清单;
· 初始过程流程图;
· 产品和过程特殊特性的初始清单;
· 产品保证计划;
· 管理者支持。
· 设计失效模式和后果分析(DFMEA);
· 可制造性和装配设计;
· 设计验证;
· 设计评审;
· 制造样件 控制计划;
· 工程图样(包括数学数据);
· 工程规范;
· 材料规范;
· 图样和规范更改。
· 新设备、工装和设施要求;
· 产品和过程特殊特性;
· 量具/试验设备要求;
· 小组可行性承诺和管理者支持。
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DFMEA 是一种评定失效可能性及失效影响的分析技术。DFMEA 的一种形式为系统失效模
式及后果分析(SFMEA)。DFMEA 是一种动态文件,随顾客需要和期望不断更新,DFMEA 的制
定为小组提供了评审以前选择的产品和过程特性和作出必要补充、改变和删减的机会。克莱
斯勒、福特和通用汽车公司的潜在失效模式及后果分析参考手册应作为一种可接受的 DFMEA
的方法,还应评审附录 A-1 中的设计 FMEA 检查表,以保证已考虑合适的设计特性。
可制造性和装配设计是一种同步工程,用来优化设计功能、可制造性和易于装配之间的
关系。第一章中所确定的顾客需要和期望范围将决定供方产品质量策划小组进行此活动的程
度。本手册不包括或涉及制定可制造性和装配设计计划的正式方法。产品质量策划小组至少
要考虑以下所列的项目:
· 设计、概念、功能和对制造变差的敏感性;
· 制造和/或装配过程;
· 尺寸公差;
· 性能要求;
· 部件数;
· 过程调整;
· 材料搬运。
产品质量策划小组的知识、经验、产品/过程、政府法规和服务要求有可能需要考虑其它
因素。
2.3 设计验证
设计验证产品设计是否满足第一章所述活动的顾客要求。
2.4 设计评审
设计评审是由供方设计工程部门领导并且应包括其它被影响部门的一些定期安排的会
议。设计评审不但是防止问题和误解的有效方法,而且还提供了监视进展及向管理者报告的
机制。
设计评审不只是技术体验,而是一系列的验证活动。设计评审至少应包括以下方面的评
价:
· 设计/功能要求的考虑;
· 正式的可靠性和置信度目标;
· 部件/子系统/系统工作循环;
· 计算机模拟和台架试验结果;
· 设计失效模式及后果分析(DFMEA);
· 可制造性和装配设计的评审;
· 试验设计(DOE)和装配产生的变差结果(参见附录 B);
· 试验失效;
· 设计验证进展;
设计评审的主要功能是跟踪设计验证进展。供方可通过使用计划和报告格式,即由克莱
斯勒、福特和通用汽车公司制定的设计验证设计和报告(DVP&R)来跟踪设计验证进展。计划
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和报告是保证以下方面的正式方法:
· 设计验证;
· 通过采用综合的试验计划和报告对部件和总成的产品和过程确认。
产品质量策划小组不只限于所列项目,适当时小组应考虑并使用附录 B 中所列的分析
技术。
2.5 样件制造— —控制计 划
样件控制计划是对样件制造过程中的尺寸测量和材料与功能试验的描述,产品质量策
划小组应确保制定样件控制计划。控制计划方法论见第六章所述。附录 A-8 和第六章中的控
制计划检查表可帮助制定样件控制计划。
样件的制造为小组和顾客提供了一个极好的机会来评价产品或服务满足顾客呼声目标
的程度。产品质量策划小组负责的所有样件都应被子评审以便:
· 保证产品或服务符合所要求的规范和报告数据;
· 保证已对产品和过程特殊特性给予特别的注意;
· 使用数据和经验以制定初始过程参数和包装要求;
· 将关注问题、变差和/或成本影响传达给顾客。
顾客设计不排除策划小组以如下方式评审工程图样的职责。工程图样可包括必须在控制
计划上出现的特殊(政府法规和安全性)特性。如没有顾客工程图样,应由策划小组评审控
制图样以决定哪些特性影响配合、功能、耐久性和/或政府法规中的安全要求。
应对工程图样进行评审来确定是否具有足够的数据以表明每个零件的尺寸布置。应清楚地标
识控制或基准平面/定位面,以便能为现行的控制设计适当的功能量具和设备,应评价尺寸
以保证可行性和工业制造和测量标准相一致。适当时,小组应保证数学数据和顾客的系统兼
容公进行有效的双向交流。
2.7 工程规范
对控制规范详细的评审和了解将有助于产品质量策划小组识别有关部件或总成的功能、
耐久性和外观要求。样本容量、频率和这些参数的接受标准一般在工程规范的过程试验一章
中予以确定,否则样本容量和频率由供方决定并列入控制计划中。在这两种情况下,供方应
确定哪些特性影响或控制满足功能、耐久性的外观要求的结果。
2.8 材料规范
除了图样和性能规范外,对于涉及到物理特性、性能、环境、搬运和贮存要求的特殊特性
应评审材料规范,这些特性也应包括在控制计划中。
当需要更改图样和规范时,小组应保证这些更改能立即通知到所有受影响的领域并用
适当的书面形式通知这些部门。
26
2.1 0 新设备、工 装和设施 要求
DFMEA,产品保证计划和/或设计评审可能提出新设备和设施的要求。产品质量策划小组
应在进度图表上增加这些内容以强调此要求项目。小组应保证新的设备和工装有能力并能及
时供货。要监测设施进度情况,以确保能在计划的试生产前完工。新设备、工装和试验设备检
查表参见附录 A-3。
在第一章所述的质量策划阶段,小组长应通过了解顾客的愿望的基础上识别初始产品
和过程特殊特性。产品质量策划小组长应建立特性清单,通过评价技术信息在设计特性的评
审和设计开发过程中达到一致。附录 C 中包含有一个描述克莱斯勒、福特和通用汽车公司用
来表示特殊特性的符号的表,达成的一致要以文件形成体现在适当的控制计划内。控制计划
的特殊特性和数据点座标值参见第六章的补充件 K 和 L,它们是文件化和更新特殊特性,
要求时也是支持样件、试生产和生产控制计划的推荐方法。供方可以使用任何达到相同文件
化要求的表格,顾客可规定单独的批准要求。详细资料参见第三部分的克莱斯勒、福特和通
用汽车公司质量体系要求。
在这一时间,产品质量策划小组应评定所提出的设计的可行性,顾客的自行设计不排
除供方评定设计可行性的义务。小组应确信所提出的设计能按预定的时间以顾客可接受的成
本付诸于制造、装配、试验、包装和足够数量的交货。附录 A-2 中的设计信息检查表使得小组
能评审其在这一章中的工作并对其有效性作出评价。该检查表还将作为附录 E“小组可行性
承诺”中未决议题的基础。小组对所提出的设计具有可行性的一致性意见和所有需要解决的
未决议题应形成文件并提交给管理者以获取其支持。附录 E 中所示的小组关于可行性承诺的
表格为这类推荐的书面记录的示例。
27
第2章 过程设计和开发
产品质量策划进度图表
输 出:
· 包装标准 · 试生产控制计划
· 产品/过程质量体系评审 · 过程指导书
· 过程流程图 · 测量系统分析计划
· 车间平面布置图 · 初始过程能力研究计划
· 特性矩阵图 · 包装规范
· 过程失效模式及后果分析 · 管理者支持
(PFMEA)
28
引 言
本章讨论为获得优质产品开发一个制造系统和与其相关的控制计划的主要特点,在产
品质量策划过程的这一阶段所要完成的任务依赖于成功地完成前两章中的阶段的任务。这一
阶段的任务是为了保证开发一个有效的制造系统,这个制造系统应保证满足顾客的要求、需
要和期望。
以下为适用于本章过程的输入和输出:
输入 (源于第二章中的输出)
· 设计失效模式及后果分析(DFMEA);
· 可制造性和装配设计;
· 设计评审;
· 样件制造 控制计划;
· 工程图样(包括数学数据);
· 工程规范;
· 材料规范;
· 图样和规范的更改;
· 新设备、工装和设施要求;
· 产品和过程特殊特性;
· 量具/试验设备要求;
· 小组可行性承诺和管理者支持。
输出 (作为第四章的输入)
· 包装标准;
· 产品/过程质量体系评审;
· 过程流程图;
· 车间平面布置图;
· 特性矩阵图;
· 过程失效模式及后果分析(PFMEA);
· 试生产控制计划;
· 过程指导书;
· 测量系统分析计划;
· 初始过程能力研究计划;
· 包装规范;
· 管理者支持。
3.1 包装标准
顾客通常会有包装标准并将其体现到产品包装规范中去。如没有提供标准,则包装设计
应保证产品在使用时的完整性。
29
产品质量策划小组可对制造厂的质量体系手册进行评审,生产产品所需的任何额外的
控制和/或程序上的更改都应在质量体系手册中予以体现并且还应包括在制造控制计划中,
这成为产品质量策划小组基于顾客输入、小组经验和以往经验对现有质量体系的一个改进机
会。附录 A-4 中提供产品/过程质量检查表可用来帮助产品质量策划小组进行评价。
3.3 过程流程图
过程流程图示意性地表示了现有的或提出的过程流程,它可用来分析制造、装配过程自
始至终的机器、材料、方法和人力变化的原因。它是用来强调过程变化原因的影响。流程图有
助于分析总的过程而不是过程中的单个步骤。当进行 PEMEA 和设计控制计划时,流程图有助
于产品质量策划小组将注意力集中过程上。附录 A-6 中的过程流程图检查表可被产品质量策
划小组用来协助进行其评价工作。
3.4 车间平面布 置图
为了确定检测点的可接受性、控制图的位置,目视辅具的应用,蹭维修站和缺陷材料
的贮存区,应制定并评审车间平面布置。所有的材料流程都要与过程流程图和控制计划
相协调。附录 A-5 中的车间平面布置检查表可被产品质量策划小组用来协助其评价。
3.5 特性矩阵图
特性矩阵图是推荐用来显示过程参数和制造工位之间关系的分析技术,详细介绍参
见附录 B 中的分析技术。
PFMEA 应在开始生产之前、产品质量策划过程中进行,它是对新的/修改的过程的一种
规范化的评审与分析;是为新的/修改的产品项目指导其预防、解决或监视潜在的过程问题。
PFMEA 是一种动态文件,当发现新的失效模式时需要对它进行评审和更新。
如要进一步了解 PFMEA 的建立和保持,参见克莱斯勒、福特和汽车公司的潜在失效模式
及后果分析(FMEA)参考手册,产品质量策划小组可使用附录 A-7 中的过程 FMEA 检查表协
助进行其评价工作。
3.7 试生产控制 计划
试生产控制计划地对样件研制后批量生产前,进行的尺寸测量和材料、功能试验的描述。
试生产控制计划应包括正式生产过程生效前要实施的附加产品/过程控制。试生产控制计划
的目的是为遏制初期生产运行过程中或之前的潜在不符合。例如:
· 增加检验次数;
· 增加生产过程中的检查和最终验点;
· 统计评价;
· 增加审核。
如需更多地了解控制计划的建立和保持,参见第六章。产品质量策划小组可使用附录
30
A-8 中的控制计划检查表协助其进行评价。
3.8 过程指导书
质量策划小组应确保向所有对过程操作负责有直接责任的操作人员提供足够详细的可
理解的过程指导书,这些指导书的制订依据以下资料:
· 失效模式及后果分析(FMEA);
· 控制计划;
· 工程图性能规范、材料规范、目视标准和工业标准;
· 过程流程图;
· 车间平面布置图;
· 特性矩阵图;
· 包装标准;
· 过程参数;
· 生产者对过程和产品的经验和知识;
· 搬运要求;
· 过程的操作者。
用做标准操作程序的过程指导书应予以公布,指导书应包括诸如机器的速度、进给量、
循环时间等设定的参数,这些说明应使操作人员和管理人员易于得到。有关过程指导书制定
的有关信息可参阅克莱斯勒、福特和通用汽车公司的质量体系要求。
产品质量策划小组应保证制定一个进行所需的测量系统分析的计划。这个计划至少应包
括保证量具线性、准确性、重复性、再现性和与备用量具的相关性的职责。参见克莱斯勒、福特
和通用汽车公司测量系 统分析 参考手册。
产品质量策划小组应保证制定一个初始过程能力计划。控制计划中被标识的特性将作
为初始过程能力研究计划的基础。进上步的定义参见克莱斯勒、福特和通用汽车公司的生产
件批准 程序 手册和克莱斯勒、福特和通用汽车公司的基础统 计过程控 制参考手册。
3.1 1 包装规范
产品质量策划小组应保证设计并开发单个的产品包装(包括内部的分隔部分)。适当时可
使用顾客的包装标准或一般包装要求。任何情况下包装设计应保证产品性能和特性在包装、
搬运和开的过程中保持不变。包装应与所有的材料搬运装置,包括机器人相匹配。
3.1 2 管理者支持
要求产品质量策划小组在过程设计和开发阶段结束时安排正式的评审,以增强管理者
的承诺。该评审的目的就是将项目状况通报高层管理者并获得他们的承诺,协助解决任何未
决的议题。
31
第3章 产品和过程确认
产品质量策划进度图表
输 出:
· 试生产
· 测量系统评价
· 初始过程能力研究
· 生产件批准
· 生产确认试验
· 包装评价
· 生产控制计划
· 质量策划认定和管理者支持
32
引 言
本章讨论通过试生产运行评价来对制造过程进行确认的主要特点。在试生产运行中,产
品质量策划小组应确认是否遵循控制计划和过程流程图,产品是否满足顾客的要求,还应
注意正式生产运行之前有关关注问题的调查和解决。
本章中的过程步骤适用的输入和输出如下:
输入 (源于第三章的输出)
· 包装标准;
· 产品/过程质量体系评审;
· 过程流程图;
· 车间平面布置图;
· 特性矩阵图;
· 过程失效模式及后果分析(PFMEA)
· 试生产控制计划;
· 过程指导书;
· 测量系统分析计划;
· 初始过程能力研究计划;
· 包装规范;
· 管理者支持。
输出 (作为第五章的输入)
· 试生产;
· 测量系统评价;
· 初始过程能力研究;
· 生产件批准;
· 生产确认试验;
· 包装评价;
· 生产控制计划;
· 质量策划认定和管理者支持。
输出(作为第五章的输入)
· 试生产;
· 测量系统评价;
· 初始过程能力研究;
· 生产件批准;
· 生产确认试验;
· 包装评价;
· 生产控制计划;
· 质量策划认定和管理者支持。
4.1 试生产
应采用正式生产工装、设备、环境(包括生产操作者)、设施和循环时间来进行试生产。
对制造过程的有效性的确认从生产的试运行开始。试生产的最小数量通常由顾客设定,但产
33
品质量策划小组可以超过这个数量。试生产的输出(产品)用来进行如下工作:
· 初始过程能力研究;
· 测量系统评价;
· 最终可行性;
· 过程评审;
· 生产确认试验;
· 生产件批准;
· 包装评价;
· 首次能力(FTC);
· 质量策划认定。
4.2 测量系统评 价
在试生产当中或之前,应使用规定的测量装置和方法按工程规范,检查控制计划标识
的特性,并进行测量系统的评价。参见克莱斯勒、福特和通用汽车公司测量系 统分析 参考手
册。
应对控制计划中标识的特性进行初始过程能力研究。该研究评价生产过程是否已准备就
绪。有关初始过程能力研究的详细资料,参见克莱斯勒、福特和通用汽车公司的生产件批准
程序 参考手册和克莱斯勒、福特和通用汽车公司基础统计过 程控制 参考手册。
4.4 生产件 批准
生产件批准的目的是确认由正式生产工装和过程制造出来的产品是否满足工程要求。参
见克莱斯勒、福特和通用汽车公司生产件 批准程序 参考手册。
生产确认试验是指确认由正式生产工装和过程制造出来的产品是否满足工程标准的工
程试验。特殊要求参见克莱斯勒、福特和通用汽车公司的质量体 系要求。
4.6 包装评 价
所有的试装运(可行的情况下)和试验方法都应评价产品免受在正常运输中损伤和在
不利环境下受到保护,顾客规定的包装不排队产品质量策划小组对包装方法的评价。
生产控制计划是对控制零件和过程的体系的书面描述。生产控制计划是一种动态文件,
应根据实际生产经验来更新控制计划的增加 /删减(可能需要采购机构的批准)。生产控制
计划是试生产控制计划的逻辑扩展。大量生产为生产者提供评价输出、评审控制计划并做出
34
适当更改的机会。第六章和附录 A-8 中列出了帮助生产者进行评审的控制计划方法论和检查
表。可以有其它类型的控制计划,附录 B 和附录 C 分别描述和详细叙述了福特动 态控制计
划(DCP)的示例。
4. 7 生产控 制计划
生产控制计划是对控制零件和过程的体系的书面描述。生产控制计划是一种动态文件,
应根据实际生产经验来更新控制计划的增加 /删减(可能需要采购机构的批准)。生产控制
计划是试生产控制计划的逻辑扩展。大量生产为生产者提供评价输出、评审控制计划并做出
适当更改的机会。第六章和附录 A—8 中列出了帮助生产者进行该评审的控制计划方法论和
检查表。可以有其它类型的控制计划,附录 B 和附录 G 分别描述和详细叙述了福特动态控
制计划(DCP)的示例。
产品质量策划小组应保证遵循了所有的控制计划和过程流程图。建议产品质量策划小
组在制造厂进行其评审并对此工作作正式的认定,在首次产品装运之前需要对以下项目进
行评审:
• 控制计划 对于所有受影响的操作,任何时候都应具备可供使用的控制计划;
• 过程指导书 验证这些文件包含控制计划中规定的所有特殊特性,并已记录
了所有 PFMEA 建议。将过程指导书和过程流程图与控制计划进行比较;
• 量具和试验设备 当按控制计划需要特殊量具、检具或试验设备时,要对量具
的重复性和再现性 [即量具的双性( GR&R)]和正确用法进行验证 (对于测量系统分析参考
手册的有关情况参见附录 D)。
在质量策划认定之前需要管理者支持。小组应能表明满足所有的策划要求或关注问题
已文件化,并且安排一次管理者评审。该评审的目的将项目状况通报给高层管理者以取得他
们的承诺以在未决议题中得到其帮助。附录 F 中所示的产品质量策划总结和认定报告是有效
地质量策划认定的文件示例。
35
第五章 反馈、评定和纠正图表
36
引 言
质量策划不随过程确认和就绪而终止。在零件制造阶段当显示出所有的特殊和普通变
差原因时,可评价输出,这也是评价产品质量策划工作的有效性的时候。在这一阶段,生产
控制计划是评价产品和服务的基础。应对计量和计数型数据进行评价。应采取克莱斯勒、福特
和通用汽车公司的基础统计过程控制参考手册中所描述的适当措施。供方有义务使所有特性
满足顾客的要求。特殊特性必须符合由顾客规定的指标。
本章中的过程步骤适用的输入和输出如下:
输入(源于第由章的输出)
• 试生产;
• 测量系统评价;
• 初始过程能力研究;
• 生产件批准;
• 生产确认试验;
• 包装评价;
• 生产控制计划;
• 质量策划认定和管理者支持。
输出
• 减少变差;
• 顾客满意;
• 交付和服务。
5. 1 减少变 差
控制图和其它统计技术应用作识别过程变差的工具,分析和纠正措施应用来减少变
差。要做到持续地改进不仅需要注意变差的特殊原因,还要了解其普通原因并寻找减少这些
变差来源。应为顾客评审提出包括成本、时间进度和预期改进在内的建议。通常减少或消除普
通原因可降低成本。供方应积极地提出基于价值分析、减少变差等的建议,由顾客来决定是
否实施,或进行协商、或进入下一个产品设计水平。对于长期能力、变差的特殊与普通原因的
详细资料参见克莱斯勒、福特和通用汽车公司的基础统计过程控制参考手册。
5. 2 顾客满 意
在质量策划的交付和服务阶段,供方和顾客要继续进行合作以解决问题并作持续改
进。对于顾客的条件和服务操作也同样要考虑其质量、成本和交付。如果第一次就不能纠正问
题,常会损害供方的信誉及其与顾客的伙伴关系。供方和顾客共同业倾听顾客呼声是很重要
的。
在这一阶段所获取的经验为顾客和供方提供了所需的知识来建议通过减少过程、库存
和质量成本达到降低价格,并为下一个产品提供合理的零件或系统。
37
38
第 6章 控 制 计 划 方 法
控制计 划 第 页 共 页
样件 试生产者 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
控制计划编号
零件名称/最新更改等级 核心小组 顾客工程批准/日期(如需要)
零件名称/描述 供方/工厂批准/日期 顾客质量批准/日期(如需要)
供方/工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
零件 过 程 机 器 、 特性 特 殊 方法 反
名称/ 装置 特 性
操作 编 产品 过 分类 产品/过 评 价 / 样本 控制
/过 夹具、
描述 号 程 程规范/ 测 量 方法 应
程编 工装 公差 技术 容量 频率 控
号 制
6.1 目 录
6.2 概述 ..................................................................................................................................33
6.3 控制计 划栏目描 述 .......................................................................................................37
1) 样件、试生产、生产............................................................................................................... .........37
2) 控制计划编号................................................................................................................................. ...37
3) 零件编号/最新更改等级.......................................................................................................... .........37
4) 零件名称/描述.................................................................................................................................. .37
5) 供方/工厂...................................................................................................................... ....................37
6) 供方代码..................................................................................................................... ......................37
7) 主要联系人/电话............................................................................................................................ ...37
8) 核心小组..................................................................................................................... ......................37
9) 供方/工厂批准/日期....................................................................................................................... ...37
10) 日期(编制)................................................................................................................................. ...39
11) 日期(修订)................................................................................................................................. ...39
12) 顾客工程批准/日期...................................................................................................................... .....39
13) 顾客质量批准/日期...................................................................................................................... .....39
14) 其它批准/日期.................................................................................................................................. .39
15) 零件/过程编号.................................................................................................................................. .39
16) 过程名称/操作描述...................................................................................................................... .....39
17) 制造用机器、装置、夹具、工装................................................................................. ...................39
特性
18)编号................................................................................................................................................... ..39
19)产品................................................................................................................................................... ..41
20)过程................................................................................................................................................... ..41
21)特殊特性分类........................................................................................................................... ..........41
方法
22)产品/过程规范/公差................................................................................................................. ..........43
23)评价/测量技术............................................................................................................................ ........43
24)样本容量/频率............................................................................................................................ ........43
25)控制方法....................................................................................................................................... ......43
26)反应计划....................................................................................................................................... ......45
6.4 过程分析 .........................................................................................................................46
6.5 补充材料 .........................................................................................................................47
A) 设备:以设定为主的过程控制计划的示例......................................................................... ........47
B) 设备:以机器为主的过程控制计划示例............................................................................... ......48
C) 设备:以夹具/输送台为主的过程控制计划示例.............................................................. ..........49
D) 设备:以工装为主的过程控制计划示例............................................................................... ......50
E) 人员:以操作人员为主的过程控制计划示例................................................................... ..........52
F) 材料:以材料或部件为主的过程控制计划示例............................................................. ............53
G) 方法:以预防维护为主的过程控制计划示例................................................................... ..........54
H) 环境:以环境为主的过程控制计划示例............................................................................... ......55
I) 控制计划表格......................................................................................................................... .......56
J) 控制计划检查表................................................................................................................... .........57
K) 控制计划特殊特性工作单........................................................................................... .................59
L) 座标值........................................................................................................................................... .61
6. 2 概述
本控制计划方法论的目的是协助按顾客要求制造出优质产品,它是通过为总体系设
计、选择和实施增值性控制方法以提供结构性的途径来达到上述目标的。控制计划对用来
最大限度是减少过程和产品变差的体系作了简要的书面描述 。本章列举的控制计划表格
的目的是对怎样才能将这一信息文件化的示例,至少只要在包含有相同的信息的情况下 ,
可以使用替代的格式。控制计划不能替代包含在详细的操作者指导书的信息。本方法论适
用于制造过程和技术的广泛领域。控制计划是总体质量体系不可分的部分,并被用作一个
动态文件,因此本章应和其它有关文件合起来使用。
制定控制计划是质量策划过程的一个重要阶段。控制计划是对控制零售价手过程的
体系的书面描述,一个单一控制计划可以适用于以相同过程、相同原料生产出来的一组和
一个系列的产品。为了有助于说明,必要时可对控制计划附上简图。为了支持控制计划,
要不断改善和运用过程监视指导书。
实际上,控制计划描述了过程的每阶段所需的控制措施,包括保证所有的过程输出
将处于控制状态的进货、过程中、出厂和阶段性的要求。在正式生产运行当中,控制计划提
供了用来控制特性的过程监视和控制方法。由于期望过程是不断更新和改进的,因此控制
计划反映了与这种过程的改变状况相对应的战略。
控制计划在整个产品寿命周期中被保持并使用。在产品寿命周期的早期,它的主要
目的是对过程控制的初始计划起到成文的、交流目的,它指导在生产中如何控制过程并保
证产品质量。最终,控制计划作为一动态文件,反映当前使用的控制方法和测量系统。控
制计划随着测量系统和控制方法的评价和改进而被修订。
为了达到过程控制和改进的有效性,应对过程有一个基本的了解。为了达到对过程
更好的了解建立一个多方论证的小组通过利用所有可用的信息来制定控制计划,这些信
息包括:
• 过程流程图;
• 系统/设计/过程失效模式及后果分析;
• 特殊特性;
• 从相似零件得到的经验;
• 小组对过程的了解;
• 设计评审;
• 优化方法(如:QFD,DOE 等)。
制定并实施控制计划的益处包括:
质量: 控制计划方法论减少了浪费并提高了在设计、制造和装配中产品质量。这一
结构性方法为产品和过程提供了一完整的评价。控制计划识别过程特尾并帮助识别导致产
品特性变差(输出变量)的过程特性的变差源(输入变量)
顾 客 满意 度 :控制计划聚集于将资源用于与对顾客来说重要的特性有关的过程和
产品。将资源正确分配在这些重要项目上有助于在不影响质量的情况下降低成本。
交流 :作为一个动态文件,控制计划明确并传达了产品/过程特性、控制方法和特性
测量中的变化。
控制计划 第 页 共 页
样件 试生产者 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
1) 样件、试生产、生产
表示适当的分类:
• 样件——在制造过程中,进行的尺寸测量、材料和性能试验的描述;
• 试生产——在样件试制后试生产,进行的尺寸测量、材料和性能试验的描述;
• 生产——在正式生产中,产品/过程特性、过程控制、试验和测量系统人全面文件
化描述。
2) 控制计划编号
如适用时,输入控制计划文件编号以用于追溯。对于多页的控制计划则填入页码(第
页 共 页)
3) 零件编号、最新更改等级
填入被控制的系统、子系统或部件编号。适用时,填入源于图样规范的最近工程更改
等级和/或发布日期。
4) 零件名称/描述
填入被子控制产品/过程的名称和描述。
5) 供方/工厂
填入制定控制计划的公司和适当的分公司/工厂/部门的名称。
6) 供方代码
填入按采购机构要求的识别号(Duns,Z—Code,GSDB…—)。
7) 主要联系人/电话
填入负责控制计划的主要联系人姓名和电话号。
8) 核心小组
填入负责制定控制计划最终版本的人员的姓名和电话号。建议将所有小组成员的姓名、
电话号和地址都包括进所附的分配表中。
9) 供方/工厂批准/日期
如必要,获取负责的制造厂批准。
10)日期(编制)
填入首次编制控制计划的日期。
11)日期(修订)
填入最近修订控制计划的日期。
12)顾客工程批准/日期
如必要,获取负责的工程批准。
13)顾客质量批准/日期
如必要,获取负责的供方质量代表批准。
14)其它批准/日期
如必要,获取其它同意的批准。
15)零件/过程编号
该项编号通常参照于过程流程图。如果有多零件编号存在(组件),那么应相应地列
出单个零件编号和它们的过程编号。
16)过程名称/操作描述
系统、子系统或部件制造的所有步骤都在过程流程图中描述。识别流程图中最能描述
所述活动的过程/操作名称
17)制造用机器、装置、夹具、工装
适当时,对所描述的每一操作识别加工装备,诸如制造用的机器、装置、夹具或其它
工具。
特性:对于从中可获取计量或计数型数据的过程或其输出(产品)的显著的特点、尺
寸或性能,适当时可使用目测法辅助。
18)编号
必要时,填入所有适当文件,诸如(但不限于)过程流程图、已编号的计划。
FMEA 和草图(计算机绘图或其它方式绘图)相互参照用的编号。
工作单的可选示例以及对这些工作单的解释见本章补充件 K 和 L
19)产品
产品特性为在图样或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或总成的特点或性能。
核心小组应从所有来源中组成重要产品特性的产品特殊特性,所有制的特殊特性都应列
在控制计划中,此外制造者可将在正常操作中进行过程常规控制的其它产品特性都列入。
20)过程
过程特性是与被子识别产品特性具有因果关系的过程变量(输入变量)。过程特性仅
能在其发生时才能测量出。核心小组应识别和控制其过程特性的变差以最大限度减少产品
变差。对于每一个产品特性,可能有一个或更多的过程特性。在某些过程中,一个过程特
性可能影响数个产品特性。
21)特殊特性分类
按整车厂(OEM)的要求使用合适的分类来指定特殊特性类型,或者这一栏可空着用来
填写未指定的特性。顾客可以使用独特的符号来识别那些诸如影响顾客安全、法规符合性、
功能、配合或外观的重要特性。这些特性标识为“关键”“主要的”“安全的”“重要的
”。对这些符号的参考资料和描述见附录 C。
方法:使用程序和其它工具控制过程的系统的计划。
22)产品/过程规范/公差
规范/公差可以从各种工程文件,诸如(便不限于)图样、设计评审、材料标准、计算机辅
助设计数据、制造和/或装配要求中获得。
23)评价/测量技术
这一栏标明了所使用的测量系统。它包括测量零件/过程/制造装置所需的量具检具、工具和
/或试验装置。在使用一测量系统之前应对测量系统的线性、再现性、重复性、稳定性和准确
度进行分析,并相应地作出改进。
24)样本容量/频率
当需要取样是时,列出相应的样本容量和频率。
25)控制方法
这一栏包含了对操作将怎样进行控制的简要描述,必要时包括程序编号。
所用的控制应是基于对过程的有效分析。控制方法取决于所存在的过程类型。可以使用但
不限于)统计过程控制、检验、计数数据、防错(自动/非自动)和取样计划等来对操作进
行控制。对于典型过程的控制参见示例。控制计划的描述应反映在制造过程中实施的策划
和战略。如果使用复杂的控制程序,计划中将引用程序文件的特定的识别名称和/或编号。
为了达到过程控制的有效性,应不断评价控制方法。例如,如出现过程或过程能力的
重大变化,就应对控制方法进行评价。
26)反应计划
反应计划规定了为避免生产不合格产品或操作失控所需要的纠正措施。这些措施通常应是
最接近过程的人员(操作者、作业准备人员或主管)的职责,并应在计划中清晰地指定。
对预防措施应作出文件化的规定。
在所有的情况下,可疑或不合格的产品由反应计划指定的负责人员进行清晰地标识 ,
隔离和处理。本栏还可用来标注特定的反应计划编号并标识反应计划的负责人员。
6.4 过程分析
不同类型的过程对变差的控制和减少既是一种挑战,也是一种机遇。过程类型可以和其变差的最变通
的原因或决定产品质量的主导因素有关。有许多有效的方法来进行过程分析,由供方来决定过程分析的最
佳方法。以下为方法示例:
• 失效树分析;
• 试验设计;
• 因果图(见图 1)。
材料 设备
治金学 机器
上料
化学 夹具
工装
尺寸
协作 ● 持续改进 顾客满意
顾客要求
协作 湿度 设定
交流 照明 指导书
培训/知识 环境温度 测量系统
操作变差计 清洁度 预防性维护
人机工程学
人员 环境 方法和体系
持续改进环
图1
图 1 将过程类型组织为原因和后果模型,其中第一级的分类为:人员、材料、设备、方法和制度、环境。示例
描述了使用相应的控制计划进行的制造和装配情况,以显示以下各页中所述的典型文件。成功地开发一
个有效利用成本的过程的关键是识别变差源和适当的控制方法。
6.5 补充 件
装备:以设定为主的过程由于过程具有很高的能力和稳定性,因此设定是影响产品变差的主要变量。汽车网格塑料伯是由塑料注塑机生产出来,在模型确定后,机器应进行调
节以生产出尺寸合格的部件,部件表面应没有伤痕、流痕和缩痕。注塑机的所有参数都是由计算机控制的因而具有高重复性。设定卡上规定了在机器所有控制的规范,按规范调整机
器后即生产出一件样品,要对该样品安装孔和周边配合性进行关键控制尺寸的检验,并对该样品进行目测
· 在这类过程当中,设定是关键的变量。对产品特性的能力研究表明如果设定适当,则操作具有很高的能力和稳定性。设定规范成为影响产品特性的过程特性;
· 过程特性的控制类别包括首件检验规程,以及对机器是否按批准的设不定期卡正确设定的验证;
· 对产品特性进行测量以保证设定正确,并且没有产生异常的特殊原因。在一般情况下,在检验之间可以使用批控制。
控制计划 第 4 页,共 23 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
X
控制计划编号 001 J.Davis/313-555-5555 1 – 2 – 92 2 – 2 – 92
零件编号/最新更改等级 核心小组
注塑成型网格件
供方/工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要)
编号 1-5
无伤痕 流痕 首件检查 检查单 调整/
再检查
缩痕 首件检查 检查单 调整/
再检查
机器编号 19 安装孔位 * “X”孔位 #10 夹具 首件 每一班次 检查单 调整/
置
证安装调
整
参考附录 C 示例仅作为参考,参见顾客特殊要求
装备:以机器为主的过程 机器参数是影响过程输出的变量。
某一供方生产一种将电子元件焊在板上的线路板,适当的焊接为主要的产品特性。对于波峰焊机而言,波峰高度和焊料浓度是两个主要的过程特性。自动进料器可以通过感应波峰高
度并在高度降低时供给额外的焊料来控制。焊料必须抽样并测试其浓度特殊产品特性要进行 100%的通电测量。
• 机器的安装调整在本类型的过程中是主要影响输出的变量,这些过程特性是需要进行控制和测试的变量,以确保所有的产品满足顾客的要求;
• 控制的类型包括参数的自动调节装置和对过程参数进行统计测量并记录在控制图中(即 X—R 图);
• 产品特性使用防错法或统计取样来进行测量,以保证所有的产品符合顾客的要求。
控制计划 第 2 页,共 4 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
电路 10 / 8 见附件
零件名称/描述 供方/工厂批准/日期 顾客质量批准/日期(如需要)
电子电路板
供方/工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
ACR 控制 439412
零件 / 过 过程名称 / 机器、装置 特性 特 殊 特 方法 反 应 计
程编号 操作描述 编号 产品 过程 性分类 产品/过程 评价测 样本 控制方法 划
夹具、工装
容量 频率
规范/公差 量技术
2 钎焊接 波焊机 波 峰 高 2.0±0.25mc 传感器连续 100% 连续 自动检验 调整和
度 检验 (防错)
再试验
焊 料 浓 * 标准 #302B 样品试验试 1件 4 小时 X- MR 图 隔离并
度 验室环境 再试验
*参见附录 C 示例仅作为参考,参见顾客特殊要求
· 过程特性包括夹具或输送台之间的变差,夹具或输送台之间的尺寸差异及零件的位置都能导致产品的变差。此外碎屑在夹具上的累积也能导致产品位置的夹个一夹具的变差;
· 对夹具/输送台过程特性的控制类型由装载规程、夹具/输送台调节和维护(即清扫)进行
· 在夹具/输送台为主的过程中,通常很难测量产品特性,因此对于特殊产品特性而言,需要经常进行统计产品取样。
控制计划 第 1 页,共 10 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
54321231/ D 见附件
零件名称 / 描述 供方/工厂批准/日期 顾客质量批准/日期(如需要)
发动机气缸体
供方/工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
*参见附录 C 示例仅作为参考,参见顾客特殊要求
装备:以工装为主的过程 工装的寿命与设计特性是影响过程输出的变量。
金属板冲压模具用来生产具有多角度和冲孔的钢架。冲孔的直径不能有明显的变化,因此它是一个特殊特性,冲孔对部件是关键的。部件的角度是关键的其中两个角度标为特殊特性。
过去这类工装的问题是孔的冲头破损,而且在形成产品(托架)的角度时,工装上的移动零件也能发生变化。
· 过程特性依赖工装,工装可能会出现断裂的地方或其移动部件断续地/永久地区性不能移动,工装还可能被磨损或不正确地修理,这些工装上的问题影响了产品特性;
· 以工装为主的过程的控制类型主要体现在产品上。首件检验可以验证工装是否已被正确修复。在操作过程中工装的失效可能不被发现,因此批控制是适当的,同时也需要用防错
技术对孔或尺寸进行检查;
· 产品特性是正常工装寿命性能的一个非常重要的度量。
控制计划 第3
页,共 8 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
4321234 / E 见附件
零件名称/描述 供方/工厂批准/日期 顾客质量批准/日期(如需要)
座椅架
供方 / 工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
控制计划
第 1 页,共 1 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制)
9873245 / A 见附件
零件名称/描述 供方/工厂批准/日期 顾客质量批准/日期(如需要)
节叉式驱动轴
供方 / 工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
控制计划
第 1 页,共 1 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
前照灯校准
供方 / 工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
汽车罩盖
供方 / 工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
*参见附录 C 示例仅作为参考,参见顾客特殊要求
方法 :以 预防 性维 护为 主的 过程 装备 的维 护为 影响 过程 输出 的主 变量 。
对装饰性部件的油漆操作需要洁净的装置和无尘的工作场所。无尘油漆为特殊产品特性,油漆装置和油漆室应定期清洁以防止在油漆过程中进入灰尘。因此过程特性就是定期
的清洁、修理和更换。
· 定期维护为过程特性。当发现有输入变量时,更换已磨损的部件、清洁工作、校准工作、调节工具和其它的维护工作对产品特性具都有影响,应受到控制;
· 这些过程特性的控制类型包括拟定定期的维护程序和设立监测警告装置;
· 在每次维护后检查产品特性以验证过程是否正常运行。
控制计划 第 2 页,共 5 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
网格
供方 / 工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
*参见附录 C 示例仅作为参考,参见顾客特殊要求
环境 :以 环境 为主 的过 程 气 候变 量, 诸如 温度 、湿 度、 噪声 、振 动对 过程 输出 具有 主要 影响 。
湿度对注塑成型机具有不利的作用。塑料材料吸收了空气中湿气而导致被注塑部件的缺陷,材料干燥器装在成型机上可减少此缺陷。
· 在过程正常运行情况下,干燥器的正常工作是过程特性;
· 本过程特性的控制类型为对干燥器有计划的定期检查以保证其开动并正常工作;
· 对于产品特性的检验,首件实行目测检验,以后进行定期检查。
控制计划
第 1 页,共 1 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
3212345F 见附件
零件名称/描述 供方/工厂批准/日期 顾客质量批准/日期(如需要)
I / P 夹子(塑料)
供方 / 工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
控制计划编号
零件编号/最新更改等级 核心小组 顾客工程批准/日期(如需要)
*参见附录 C 示例仅作为参考,参见顾客特殊要求
控制计划检查表
顾客或厂内零件号
问题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
1 在制定控制计划时是否使用了第 6 章所的控制计划方法论?
2 为了便于选择产品/过程特殊特性,是否已明确了所有已知的顾客关注
事项?
3 是否将所有产品/过程特殊特性纳入控制计划?
4 制定控制计划时候是否使用了 SFMEA、DFMEA 和 PFMEA/
5 是否已明确要求检验的材料规范?
6 控制计划是否涉及从进货(材料/零部件),加工/装配包括包装的全过
程?
7 是否已明确工程性能试验要求?
8 是否具备控制计划所要求的量具和试验设备?
9 如要求,顾客是否已批准控制计划?
10 供方和顾客之间的测量方法是否一致?
修订日期
第 页,共 页
制定人:
控制计划特 殊特性工 作单(补 充件 K)
描述/说明栏包括了所有横向职能小组一致批准的过程和产品特殊性特性。对所列的每
一特性都分配一顺序号以保证完成控制计划(第 2 部分)时,供方不会遗漏。为了清楚表
述对每一特性都作了说明,并将此说明写入表内,必要时用补充表格(增补件 L)来描
述测量点和座标。本表将作为控制计划的扩展。
控制计划特殊特性(选用)
第 页,共 页
样件 试生产 生产 主要联系人/电话 日期(编制) 日期(修订)
控制计划编号
零件编号/最新更改等级 核心小组 顾客工程批准/日期(如需要)
零件名称/描述 供方/工厂批准日期 顾客质量批准/日期(如需要)
供方/工厂 供方代码 其它批准/日期(如需要) 其它批准/日期(如需要)
编号 描述/说明 规范/公差 级别 图示
数据点 座标 (选用 )
控制计划编号 第 页,共 页
顾客: 日期(编制) 日期(修订)
特性 点的 X Y Z 特性 点的 X Y Z 特性 点的 X Y Z
编号 标识 编号 标识 编号 标识
附录 A
产品质量策划检查清单
A—2 设计信息检查表
A—3 新设备、工装和试验设备检查表
A—4 产品/过程质量检查表
A—5 车间平面布置检查表
A—6 过程流程图检查表
A—8 控制计划检查表
A — 1 设计 FMEA 检查表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
1 是否使用了克莱斯勒、福特和通用汽车公司潜在的失效模式及后果分析
(FMEA)参考手册来制定 SFMEA 和 / 或 DFMEA?
2 是否已对过去已发生事件的保修数据进行了评审?
3 是否已考虑了类似的零件 DFMEAs?
4 SFMEA 和平/ 或 DFMEA 是否识别特殊特性?
5 是否已确认了影响高风险最先失效模式的设计特性?
6 对高风险顺序数项目是否已确定了适当的纠正措施?
7 对严重度数高的项目是否已确定了适当的纠正措施?
8 当纠正措施实施完成并经验证后,风险顺序数是否正得到修正?
修订日期
第 1 页,共 1 页
制定人:
A—2 设计信 息检查表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
A.一般情况:
设计是否需要
1 新材料
2 特殊工装
3 是否已经考虑了装配变差的分析?
4 是否已考虑试验设计?
5 对样件是否已有计划?
6 是否已完成 DFMEA?
7 是否已完成 DFMA?
8 是否已考虑了有关服务和维修性的问题?
9 是否已完成设计验证计划?
1 如果是,是由横向职能小组完成的吗?
0
11 是否对所有规定的试验、方法、设备和接受准则有一个清楚的定义和
了解?
1 是否已选择特殊特性?
2
修订日期
第 1 页,共 4 页
A—2 设计信 息检查表 (续)
顾客或厂内零件号
问题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
则
1 是否完成了材料清单?
3
1 特殊特性是否已正确文件化?
4
B. 工程图样
1 对于影响配合、功能和耐久性的尺寸是否已明确?
5
1 为最大限度减少全尺寸检验时间,是否明确了参考尺寸?
6
1 为设计功能性量具,是否已明确了足够的控制点和基准平面?
7
1 公差是否和被接受的制造标准相一致?
8
1 使用现有的检验技术,是否有些规定要求不能被评价?
9
C.工程性能规范
2 是否已识别所有的特殊特性?
0
2 是否有足够的试验载荷以满足所有条件,即生产确认和最终使用
1
2 是否已对在最小和最大规范下生产的零件进行试验?
2
2 如反应计划要求,能否对额外的样品进行试验并且仍能进行正常计划
3
的过程试验?
2 所有的产品试验是否都将在厂内进行?
4
2 如不是,是否由批准的分承包方进行?
5
修订日期
第 2 页,共 4 页
制定人:
A—2 设计信息检 查表(续 )
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
2 规定的抽样容量和/或抽样频率是否可行?
26 如要求,对试验设备是否已获得顾客批准?
7 D.材料规范
2 是否明确材料特殊特性?
82 在已被明确的环境中,规定的材料、热处理和表面处理是否耐久性
9 要求相一致?
3 先遣的材料供方是否在顾客批准的名单中?
03 是否要求材料供方对每一批货提供检验证明?
13 是否已明确材料特性所要求的检验?如果是,则:
23 ·特性将在厂内进行检验吗?
33 ·具备试验设备吗?
43 ·为保证准确结果,需要培训吗?
53 将使用外部试验室吗?
36 所有被使用的试验室得到认可吗(如要求)?
7 修订日期
第 3 页,共 4 页
制定人:
A—2 设计信息检 查表(续 )
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
D.材料规范(续)
是否已考虑以下材料要求;
38 ·搬运?
39 ·贮存?
40 ·环境?
修订日期
第 4 页,共 4 页
制定人:
A— 3 新设备、工 装和试验 设备检查 表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
工具和设备设计是否已考虑以下方面:
1 ·柔性系统,如单元生产?
2 ·快速更换工装?
3 ·产量波动?
4 ·防错?
是否已制定识别以下内容的清单:
5 ·新设备?
6 ·新工装?
7 ·新试验设备?
对以下内容的接受标准是否已达成一致意见:
8 ·新设备?
9 ·新工装?
10 ·新试验设备?
11 在工装和/或设备制造厂是否将进行初始能力研究?
12 是否已确定试验设备的可行性和准确度?
13 对于设备和工装是否已完成预防性维护计划?
14 新设备和工装的作业指导书是否完整并且清晰易懂?
修订日期
第 1 页,共 2 页
制定人:
A — 3 新设备 、工装和 试验设备 检查表( 续)
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
15 是否具备能在设备供方的设备上进行初始过程能力研究的量具?
16 是否将在生产工厂进行初始过程能力研究?
17 是否已识别影响产品特殊特性的过程特性?
18 在确定接受标准时是否使用了产品特殊特性?
19 制造设备能否满足预测的生产与服务量要求?
20 是否有足够的试验能力?
A—4 产品 / 过程质 量检查表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
1 在制定或协调计划时是否需要顾客质量保证或产品工程部门的帮助?
2 供方是否已确定谁将作为与顾客的质量联络人?
3 供方是否已确定谁将作为与自己供方的质量联络人?
4 是否已使用克莱斯勒、福特和通用汽车公司质量体系评定对质量体系进行了
评定?
如下方面是否已明确足够的人员:
5 ·控制计划要求?
6 ·全尺寸检验?
7 ·工程性能试验?
8 ·问题解决的分析?
是否具有含有如下内容的文件化培训计划:
9 ·包括所有的雇员?
10 ·列出被培训人员名单?
11 ·提出培训时间进度?
对以下方面是否已完成培训:
12 ·统计过程控制?
修订日期
第 1 页,共 4 页
本检查表并不打算代替克莱斯勒、福特和通用汽车公司的质量体系评定
A — 4 产品 / 过程质量检 查表(续 )
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
对以下方面是否已完成培训(续)
13 ·能力研究?
14 ·问题的解决?
15 ·防错?
16 ·被识别的其它项目?
17 对每一个对控制计划来说非常关键的操作是否提供过程指导书?
18 每一个操作上是否都具备标准的操作人员指导书?
19 操作人员/小组领导人员是否参与了标准的操作人员指导书的制定工作?
检验指导书是否包括以下内容:
20 ·容易理解的工程性能规范?
21 ·试验频率?
22 ·样本容量?
23 ·反应计划?
24 ·文件化?
目测辅具
25 ·是否容易理解?
26 ·是否适用?
修订日期
第 2 页,共 4 页
A — 4 产品 / 过程质量检 查表(续 )
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
目测辅具(续)
27 ·可接近性?
28 ·是否被批准?
29 ·注明日期并是现行的?
30 对于统计控制图表,是否有实施、保持和制定及反应计划的程序?
31 是否有一适当的、有效的根本原因分析系统?
32 是否已规定将最新的图样和规范置于检测点?
33 记录体验结果的合适人员是否具有表格/记录本?
在监控作业点是否提供地方放置下列物品:
34 ·检测量具?
35 ·量具指导书?
36 ·参考样品?
37 ·检验记录?
38 对量具和试验设备是否提供证明和定期校准?
所要求的测量系统能力研究是否已
39 完成?
修订日期
第 3 页,共 4 页
A — 4 产品 / 过程质量检 查表(续 )
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
40 可接受?
41 当提供所有零件初始和现行的全尺寸数据时,全尺寸检验的设备和设施
是否充足?
是否有进货产品控制程序,以明确:
42 ·被检验的特性?
43 ·检验频率?
44 ·样本容量?
45 ·批准产品的指定位置?
46 ·对不合格产品的处理?
47 是否有识别、隔离和控制不合格产品以防止装运出厂的程序?
48 是否具有返工/返修程序?
49 是否具有对返修/返工材料再验证的程序?
50 是否有合适的批次追溯性系统?
51 是否计划并实施了对出厂产品的定期审核?
52 是否计划并实施了对质量体系的定期评审?
53 顾客是否已批准了包装规范?
修订日期
第 4 页,共 4 页
制定人:
A — 5 车间平 面布置检 查表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
1 平面布置图是否明确了所有要求的过程和检测点?
2 是否已考虑对每一操作中所有材料、工装和设备清晰地标识区域?
3 对所有设备是否已分配足够的空间?
过程和检验区域是否具有:
4 ·足够的尺寸?
5 ·足够的照明?
6 检验区域是否包含所需的设备和文件?
是否有足够的:
7 ·中间整备区域?
8 ·贮备区域?
9 为防止误装不合格产品,是否合理布置检测点?
10 为减少在操作中(包括外部工艺)误用或混淆类似产品,是否已制定了控
制措施?
11 是否保护材料使其免受上层空间或气压搬运系统的污染?
修订日期
第 1 页,共 2 页
制定人:
A — 5 车间平 面布置检 查表 (续)
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
12 是否已提供了最终审核设施?
13 是否有足够的控制以防止不合格的进货材料进入贮存和使用点?
修订日期
第 2 页,共 2 页
制定人:
A — 6 过程流 程图检查 表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
1 流程图是否说明了生产和检测岗位的顺序?
2 是否具备所有合适的 FMEA(SFMEA,DFMEA),并用来协助制定过程
流程图?
3 流程图是否与控制计划中的产品和过程检查相一致?
4 流程图是否描述了怎样移动产品,如:辊式输送机、滑动容器等等?
5 该过程是否已考虑了拉动生产系统/最优化?
6 是否规定在使用前要识别和检验返工产品?
7 由于搬运和外部过程产生的潜在质量问题是否已被识别并被纠正?
修订日期
第 1 页,共 1 页
制定人:
A — 7 过程 FMEA 检查表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
1 是否使用克莱斯勒、福特和通用汽车公司的指南制定过程 FMEA?
2 所有影响配合、功能、耐久性、政府法规和安全性的操作是否已被识别并按顺
序列出?
3 是否考虑了类似零件的 FMEA?
4 是否对已发生事件和保修数据进行了评审?
5 对高风险顺序数的项目是否已计划并采取了适当的纠正措施?
6 对严重度数高的项目是否已计划并采取了适当的纠正措施?
7 当纠正措施完成后,风险顺序数是否作了修改?
8 当完成设计更改时,是否修改了高严重度数?
9 对以后的操作组装和产品,在影响上是否考虑了顾客?
10 在制定过程 FMEA 时,是否借助于保修信息?
11 在制定过程 FMEA 时,是否借助于顾客工厂的问题?
12 是否已将原因描述为能固定成控制的事物?
13 当探测是主要因素时,是否规定在下一操作前已对原因进行控制。
修订日期
第 1 页,共 1 页
制定人:
A —8 控制计划检 查表
顾客或厂内零件号
问 题 是 否 所要求的意见/措施 负责人 完成日期
1 在制定控制计划时是否使用了第 6 章所述的控制计划方法论?
2 为便于产品/过程特殊特性的选择,是否已识别所有已知的顾客关注的事项?
3 控制计划中是否包括了所有的产品/过程特殊特性?
4 在制定控制计划时是否使用了 SFMEA,DFMEA 和 PFMEA?
5 是否明确需检验的材料规范?
6 控制计划是否明确从进货(材料/零件)到制造/装配(包括包装)的全过程?
7 是否涉及工程性能试验要求?
8 是否具备如控制计划所要求的量具和试验设备?
9 如要求,顾客是否已批准控制计划?
10 供方和顾客之间的测量方法是否一致?
修订日期
第 1 页,共 1 页
制定人:
附录 B
分 析 技 术
装配产生的变差分析是一种模拟装配过程并检查公差积累、统计
参数、敏感性和“假如— 怎么办”的调查分析技术。
基准确 定
基准确定是一种识别比较标准的系统方法,它为确定可度量的
性能目标,以及建立产品设计和过程设计的概念提供输入。此外它
还能提供有关改进业务过程工作程序的概念。
产品和过程的基准确定应包括:对研究对象的性能度量以及如
何达到该性能的调研基础上对世界级或最高级的识别。基准确定应
成为开发、超越对比的公司能力的新设计和过程的阶石。
因果图
因果衅是表示效果和所有影响它的可能原因之间关系的分析工
具。有时该图被称之为鱼刺(fishbone)图、石川(Ishikawa)图或
羽状(feather)图。
特性矩 阵图
特性矩阵图表示过程参数和制造工位之间的关系。制定特性矩阵
科析推荐方法是对零件图上的尺寸和 / 或特性编号并对每一制造工
序编号,表的顶部为所有的制造工序和工位,过程参数列在左栏内。
制造关系越多,特性控制就起重要,不论矩阵图的大小,特性的逆
向关系是很明显的。典型的矩阵衅如下所示:
特性矩阵图
(示例)
尺寸 描述 公差 工序编号
编号 05 10 20 30
1 ID X C
2 FACE X C X
3 X L L
4 X
5 X
6 OD X
C——用于夹紧的操作特性
L——用于定位的操作特性
X——由此操作导致或改变的特性应符合过程流程图表格
关键路 径法
预期的最长时间内完成任务的时间顺序。它可以提供以下有价值的
信息:
• 相互关系;
• 对问题的及早预测;
• 责任的识别;
• 资源识别、分配和平衡。
试验设 计( DOE)
经设计的试验是根据规定的设计矩阵图系统地改变潜在的有影
响过程变量的试验或一系列试验。其响应按以下条件进行评价:
(1)在受试的变量中识别在影响变量,(2)在变量水平所代表的
范围内对影响进行定量,( 3)对过程中发生作用的原因系统的特
性有一个更好的了解,(4)对影响和相互关系进行比较。在产品 /
过程开发循环的早期采用这种技术可以导致( 1)改善过程结果,
( 2 )减少围绕公称值或目标值的变异性,( 3 )节省开发时间,
(4)降低总成本。
可制造性和装配设计是一种优化设计功能、制造和装配方便性之
间关系的同步工程过程。改进装配和制造的设计是一个重要的步骤。
应及早与工厂代表在设计过程上进行协商以评审部件或系统,并对
特定的装配和制造要求提供输入。具体尺寸公差应在相似过程的基
础上确定。该设计将有助于明确所要求的装置和所需的任何过程更
改。
设计验证计划和报告(DVP&R)
设计验证计划和报告(DVP&R),是一种制订贯穿于产品/过程
开发由开始到每一改进阶段的试验活动计划和文件化的方法。该方
法被克莱斯勒和福特公司所使用。
文件:
• 通过要求负有责任的方面将保证部件或系统符合所有工程要
求所需的试验制定一全面而完整的计划,以便安排出一合理的试验
顺序;
• 保证产品可靠性满足顾客要求的目标;
• 对顾客在进度上要求加快试验计划的情况予以重视;
• 为有关责任部门提供一种工作用工具:
——汇总功能性、耐久性和可靠性试验要求,编入一份文件内以便
查询;
——为设计评审提供易于准备试验情况和进展报告的能力。
详细的指导书可从适当的克莱斯勒和福特质量或勤务员部门获取。
尺寸控制计划(DCP)
见动态控制计划
动态控制计划(DCP)
福特汽车公司目前在某些操作中使用 DCP(动态控制计划)。该
过程的基础是在本附录中已描述的特性矩阵衅。它是一种为保证对
顾客在产品设计要求上的期望被了解、安排并在制造和装配过程中
法。DCP 是实施总的生产过程策划的系统的全面的方法。对动态控制
策划过程的说明参看附录 G。
防错( POKA—YOKE)
防错(POKA—YOKE)是一种消除错误的技术,通常称之为“
防止失效”。防错应作为控制重复性任务或行为的预防性技术。该技
术用来减少顾客的顾虑。
过程流 程图
过程流程图为描述和编制有序相关工作台活动家的直观方法,
它为策划、开发活动和制造过程提供了交流和分析工具。
由于质量保证的一个目标是消除缺陷工具并提高制造和装配过
程的效率,因此先期产品质量计划中就应包括对所涉及的控制和资
源的说明。这些过程流程图应用来识别改进,找出重要或关键的产
品和过程特性,并将它们写入以后制定的控制计划中。
QFD 是一种将顾客呼声转化为技术要求和操作条款,并将转化
的信息,以文件形式列在矩阵表中的系统化的程序。QFD 重点放在
最重要的项目上,并提供将目标准确地定在先定区域,以提高竞争
优势的方法。
对于特定产品,QFD 技术可以用作质量策划过程的一个组成部
客呼声)转化为相应的控制特性或设计要求。QFD 提供了将通用的
顾客要求转化为规定的最终产品和过程控制特性的方法。
A.QFD 的作 用
QFD 具有以下两个作用:
• 质量展开:将顾客的要求转化为产品设计要求,
• 功能展开:将设计要求转化为合适的部件、过程和生产要求。
B.QFD 的益处
QFD 具有以下益处:
• 增加保证满足顾客的呼声的保证;
• 减少由于工程知识引起的更改数量;
• 识别相冲突的设计要求;
• 将各种公司的活动集中于以顾客为主的目标上;
• 缩短产品开发周期;
• 减少工程、制造和服务的成本;
• 改进产品和服务的质量。
SFMEA 是用来识别在总体系统设计中潜在弱点的分析技术,它是
一种自上而下的功能性分析。它用来分析在确定硬件之前的早期概
念阶段中系统的弱点。SFMEA 重点放在与系统,、子系统和低一级功
能级所执行功能和相联系的潜在的失效上。SFMEA 也着重于系统之
间、子系统之间的系统元素之间的相互关系。
附录 C
特 殊 特 性 符 号
克 莱 斯 勒、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 的 特 殊 特 性 和 符 号
定义: 通用汽车公司北美部 福特汽车公司 克莱斯勒汽车公司
符号 无
定义: 指这种产品特性: 指那些对顾客满意程度 指确认受控过程 是指限于那些在
重要的产品、过程和试 的特定特性,并 (生产)零件图样
主要特性 在可预料的合理范围内 验要求,其质量策划措 因此要求统计过 工具和夹具及辅助
(与安全或法规无关) 变动可能显著影响顾客 施应包括在控制计划之 程 控 制 ( SPC ) 工装程序方面的强
对产品的满意程度(非 中 测量过程稳定性、 制验证,但现行控
能力、控制零件寿 制不须强制的最关
安全或法规方面),例 命 键特性
如 配 合、 功 能、 安 装 或
外观,或者制造或加工
此产品的能力
专用术语 配合/功能-〈F/F〉 重要特性-SC 菱形-〈D〉 五边形-〈P〉
符号 ◇ 无 ◇
定义: 指这种产品特性: 指那些能与政府法规符 安全特性被定义为工程部分标明的适用
合性或车辆/产品功能安 于零件、材料和装配作业的规范或产品
主要特性 在可预料的合理范围内 全性并包括在控制计划 要求,它需要特殊生产控制以保证符合
(与安全或法规有关) 变动会显著影响产品的 之中需要特殊生产者、 政府和车辆安全、排放、噪声或防盗要求
安全特性或政府法规的 装配、发运、或监控的产
品要求(尺寸、规范、试
符 合 性 ( 如 : 易 燃 性、 验)或过程能数
车 内 人 员 保 护、 转 向 控
制、 制 动 等 ) , 排 放、
噪 声、 无 线 电 子 干 扰 等
等
专用术语 安全/符合〈S/Q〉 关键特性-CC 盾形-〈S〉
符号 ▽○ ▽
附录 D
参 考 材 料
克 莱 斯 勒 、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 基 础 统 计 过 程 控 制
参 考 手 册
该 手 册 由 来 自 克 莱 斯 勒、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 的
质 量 人 供 方 评 定 人 员 编 写。 该 手 册 为 统 计 过 程 提 供
了 一 个 统 一 的 参 考 材 料 , 可 通 过 汽 车 工 业 行 动 集 团
( AIAG ) [ ( 810 ) 258-3570] 获 取 本 手 册 。
克 莱 斯 勒 、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 潜 在 的 失 效 模 式 和
后 果 分 析 ( FMEA )
该 手 册 介 绍 了 潜 在 的 失 效 模 式 及 后 果 分 析
( FMEA ) , 并 对 采 用 这 种 技 术 提 供 了 一 般 性 指 导 。
来 自 克 莱 斯 勒、 福 特、 通 用、 博 世、 固 特 异
( Goodyear ) 、 Kylsey—Hayes 公 司 的 工 作 小 组 成 员 已 对 该
3570] 获 取 该 手 册 。
克 莱 斯 勒 、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 生 产 件 批 准 程 序
该 程 序 由 克 莱 斯 勒、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 的 质 量
和 零 件 批 准 工 作 人 员 编 -。 它 包 括 对 所 有 生 产 和 服
务 用 产 品 的 生 产 件 批 准 的 一 般 性 要 求 , 也 包 括 顾 )
的 特 殊 指 导 书。 可 通 过 AIAG[ ( 810 ) 358-3570] 获 取 该 手
册。
克 莱 斯 勒 、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 质 量 体 系 要 求
该 质 量 体 系 要 求 规 定 了 克 莱 斯 勒、 福 特 和 通 用 汽
车 公 司 对 内 部 和 外 部 供 方 所 期 望 的 要 求。 这 三 大 公
司 都 承 认 以 ISO 9001 作 为 本 手 册 的 基 础 。 可 通 过 可 通
SHINGO , 剑 桥 。 马 萨 诸 塞 州 : PRODUCTIVITY 出 版 社 ,
1986 年
该 书 描 述 了 由 Shigeo Shingo 开 发 的 防 错 技 术 。
附录 E
小 组 可 行 性 承 诺
顾客:
日期:
零件编号:
零件名称:
对可行性的考虑
产 品 质 量 策 划 小 组 并 不 打 算 在 进 行 可 行 性 评 价 面 面 俱 到 , 但 已 考 虑 了 以 下 问 题。 所 提 供 的 图 样 和
/ 或 规 范 已 被 用 来 作 为 分 析 满 足 所 有 规 定 要 求 能 力 的 基 础。 对 于 所 有 否 定 答 案 都 要 有 识 别 所 关 注 事 项
和 / 或 所 提 出 更 改 , 以 满 足 特 定 要 求 的 附 加 规 定。
是 否 问题
产品是否被完全定义(使用要求等)以便能进行可行性分析?
工程性能规范是否符合书面要求?
产品能按图样规定的公差生产吗?
产品能用符合要求的 Cpk 值生产吗?
有足够的生产能力生产产品吗?
设计院上允许使用高效的材料搬运技术吗?
以下几方面情况不发生异常时,产品是否能正常生产?
• 主要设备成本?
• 工装成本?
• 替代的制造方法?
是否对产品要求统计过程控制?
统计过程控制当前是否用在类似的产品上?
如果统计过程控制用在类似的产品上:
•过程是否处于受控和稳定状态中?
• Cpk 值是否大于 1.33?
结论
可行 产 品 可 按 规 定 不 作 修 改 而 生 产。
可行 建 议 作 出 更 改 ( 见 附 件 )。
不可行 需 要 更 改 设 计 以 生 产 出 符 合 规 定 要 求 的 产 品。
认定
• 小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
附 录F
产 品 质 量 策 划 总 结 和 认 定
日期:
产品名称:
零件号:
顾客:
制造厂:
1 .初云贵过程能力研究
数 量
要 求 可接受 未 定*
Ppk—— 特 殊 特 性
3 .初始生产样品特性类别
数 量
样品 每一样品的特性 可接受 未 定*
尺寸
外观
试验室
性能
4 .量具和试验装置
数 量
测量系统分析 要 求 可接受 未 定*
特殊特性
5. 过程监视
数 量
要 求 可接受 未 定*
过程监视指导
过程单
目视辅具
6 .包装 / 发运
数 量
要 求 可接受 未 定*
包装批
准
装运试验
7 .认定
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
小组成员 / 职务 / 日期
* 为 跟 踪 进 展 情 况 , 需 要 制 定 一 个 措 施 计 划。
产 品 质 量 策 革 总 结 和 认 定 — — 说 明
条 款
1 在 “ 要 求 ” 一 栏 对 每 一 个 项 目 要 指 明 所 要 求 的
特 性 编 号。
在 “ 接 受 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 要 指 明 按 克 莱
斯 勒、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 生 产 件 批 准 程 序 手
册 或 顾 客 要 求 接 受 的 数 量。
2 在 是 或 否 上 画 圈 以 指 明 控 制 计 划 是 否 已 被 顾 客
批 准 ( 如 果 必 要 的 话 ) , 如 果 是 , 指 明 批 准 日
期 , 如 果 否 , 则 附 上 措 施 计 划。
3 在 “ 样 品 ” 一 栏 中 指 明 对 每 一 项 目 的 检 测 样 数。
在 “ 样 品 特 性 ” 一 栏 中 , 要 指 明 每 一 类 别 的 每
一 样 品 的 被 检 测 特 性 数。
在 “ 接 受 ” 栏 中 , 对 每 一 项 目 都 要 指 明 所 有 样
品 被 接 受 的 特 性 数 量。
在 “ 未 定 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 都 要 指 明 没 有
接 受 的 特 性 数 量 , 附 上 每 一 项 目 的 措 施 计 划。
4 在 “ 要 求 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 都 要 指 明 克 莱
斯 勒、 福 特 和 通 用 汽 车 公 司 测 量 系 统 分 析 参 考
手 册 所 接 受 的 数 量。
在 “ 未 定 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 都 要 指 明 未 接
受 的 项 目 , 并 对 每 一 项 目 附 上 措 施 计 划。
5 在 “ 要 求 ” 一 栏 中 对 每 一 项 目 指 明 所 要 求 的 数
在 “ 接 受 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 指 明 被 接 受 的
数 量
在 “ 未 定 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 指 明 未 被 接 受
的 数 量。 对 每 一 项 目 附 上 措 施 计 划。
6 在 “ 接 受 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 指 明 是 或 否 ,
以 明 确 该 项 目 是 否 需 要。
在 “ 要 求 ” 一 栏 中 , 对 每 一 项 目 指 明 是 或 否 ,
以 明 确 接 受 与 否。
在 “ 未 定 ” 一 栏 , 如 果 “ 接 受 ” 一 栏 中 的 答 案
为 否 定 , 则 附 上 措 施 计 划。
7 每 一 小 组 成 员 应 在 表 格 上 签 名 并 注 明 职 务 和 签
名 日 期。
DCO 流 程
( 由 DCP 要 素 支 持 的 4 阶 段 过 程 )
I
阶段 理 解 制 造 过 程
II
阶段 确 定 能 力
阶段Ⅲ 制 订 过 程 控 制
IV
阶段 实 施 和 改 进
DCP要素 • 特性类型
• DCP 小组 • 操作重要性
• 问题记录 • 过程失效模式及后
果 分 析
• 支持信息 ( PFMEA )
• 过程流程图 • 控制因素
• 测量系统 • 控制分类
• 过程能力 • 控制方法
• 特性矩阵图 • 图解和指导书
阶 段 I 理 解 制 造 过 程 ( 步 骤 1至 8)
1.
成立 DCP
小组 小组进行的最重要工作是对其制
造过程
2. 要有一个深入的理解,并将这种理解文件
问题
化。 记录
完 整 的 流 程 见 99 页
3. 所 有 DCP 的 其 它 工 作 都 依 赖 于 这 一 工
支持
作 的 成信息
功。
至步骤 小组必须:
4.
4
流程图
• 建立问题记录;
符号
• 收集重要的参考文件,诸如设计失
效模式
5. 6.4 及 后 果 分 析 ( FMEA ) 和 系 统 FMEA ;
特性 更改流程 ?
• 确定过程和产品特性怎样同时进入
流程;
6.3
6. 6.1
非曲直 弥补知 否
知识差距 测量合格 ?
识差距
•
是 建立测量系统以支持对知识差距的调查;
7. 6.2
变差原因 弥补测 • 确定目标和容差;
量差距 • 识 别 变 差 源。
非曲直 是
小组要考虑就差路径和为弥补知识差
8.
距 而知识差距
工
作 , 这 一 点 是 重 要 的。
是
否
阶 段 II 确 定 能 力 ( 步 骤 9 至 15 )
否 正确的过程理解要求有能力的测量系
15.
统和过 至步骤
是
更改流程 ?
4 程。
是 小组必须:
否 14. 过程能 • 确定测量能力;
力合格 ?
• 使用测量系统检查过程输出;
9. • 评定每一步骤是否将达到目标,并
14. 13.
且 在 测量
小 纠正 过程
装置
或对策 ? 能力 组已规定的公差范围内;
• 对过程能力问题作出纠正或者制定
12.
对策; 测量能
10. 装置是 否
力纠正
否完全 ?
11.1 12. 测量能
测量 力合格 ?
能力
否 是 • 当使用一单一生产过程来生产一系
列零件
是 时,要确保该进程能覆盖此系列零件的整
个 范 围。
阶 段 III 制 定 过 程 控 制 ( 步 骤 16 至 27
:
16. 有效的过程控制是基于
特性
矩阵图 • 特性和过程步骤之间的关系 ;
• 测量和过程能力 ;
17. 是 • 由规范内外条件产生的特性影响 ;
至步骤 更改流程 ?
4 27. 是否 • 将变差 / 目标移动引入规范和 / 或
否 起作用 ? 否
失效原因
18.
特性 27. 1 更 中去的控制方法 ;
类型 改图解和
• 防 止 和 ./ 或 找 出 失 效 模 式 的 现 行 控
指导书
;
制
19. 26.
操作 图解与
重要性 • 实 际 起 作 用 的 图 解、 指 导 书 和 反 应
指导书
计划;
20. 25.
PFMEA 控制
方式
是 否
至步骤 21.
4 更改流程 ? 24. 是
否 更改流程 ? 至步骤
4
22. 控
制因素
23.
控制
分类
阶 段 IV 实 施 和 改 进 ( 步 骤 28 至 31 )
DCP 的 目 标 是 对 工 厂 的 所 有 层 次 提 供
有益
31. 的、 使 用 者 满 意 的 信 息。
作出修改
为 了 成 功 地 提 供 这 类 信 息 , DCP 小 组
是
必须:
否
30. 修改 • 对 控 制、 图 解 和 指 导 书 的 实 施 要 认
或改进
真地计
划并执行;
29.
维护和定 • 对 产 品 更 改、 过 程 更 改 和 革 新 进 行
期检查
监测并
作 出 反 应。
28. DCP 是 一 个 用 来 处 理 更 改 的 重 要 工 具 ,
实施
小组
必 须 保 持 定 期 召 开 会 议 , 对 更 改 作 出 反 应。
1.
成立 31.
小组 作出修改 ?
是
2. DCP 流程
问题 重点 在制造过 程 否 30. 修改
记录 或改进 ?
3. 29.
支持 维护和定
信息 期检查
4.
4. 16.
流程图
流程图 特性矩
符号 28.
符号 阵图
实施
5. 6. 4 是 17. 4 是
否 是 至步骤
特性 更改流 4 更改流程 ? 27. 是否
程? 起作用 ?
6. 是 是 6. 3 18.
6. 1
知识差距 ? 弥补知 特性类型
测量合格 ? 27. 1
识差距
否 更改图解
与指导书
6. 2
7. 弥补测 19.
变差源 量差距 操作
是 15. 26.
重复性
至步骤 更改流 图解与
4 程? 指导书
8. 是
知识差距 ? 14. 过程 20.
能力合 PFMEA
25.
否 格?
控制
方法
14. 1 是 21.
9. 13.
纠正或
测量 =措施 过程能力 更改流程 ?
对策
装置 否 24.
更改流程 ? 至步骤
=决策 22. 4
12. 1 否
至步骤 控制
测量能 4 因数
力纠正
10. 装置 否
是否完
全? 是 否 是 23.
11.
12. 测量 控制
测量能
能力合 分类
力
格?
动态 控制 计划
主表
号 式 果 数
动态 控制 计划
操作者 用表
部门: 操作: 零件名称: 控制计划修订日期: 第 页,共 页:
过程: 机器: 零件号: 过程单修订日期: B/P 修订日期:
特性 特性描述 规范 类别 控制方式 现行控制 量具描述 反应计划
代号 量规详细描述
附录 H
术 语
分 配( Apportionment )
在本手册中作为可靠性工程的一部分,与术语可靠性分配是同义词。它是指将可靠性目标从
系统向子系统分配以使整个系统具有所需可靠性。
基 准 数 据 ( Benchmark Data )
确定竞争者和 / 或最佳公司怎样达到其性能水平的调查结果。
材 料 清 单 ( Bill of Material )
制造产品所需的所有零件 / 材料的总清单。
特 性 矩 阵 图 ( Characteristics Martix )
用来表示过程参数和制造工位之间关系的分析技术。
设 计 失 效 模 式 及 后 果 分 析 ( Design Failure Mode and Effects
Analysisi ) ( DFMEA )
负责设计的工程师 / 小组用来尽最大可能确保潜在的失效模式和相关的原因 / 机理已被考虑
并记录的分析技术。
可 制 造 性 和 装 配 设 计 ( Design for Manufacturability and
Assembly )
用来优化设计功能、可制造性和装配方便性之间关系的同步工程过程。
设 计 信 息 检 查 表 ( Design Information Checklist )
用来确保所有重要项目在制定设计要求时已被考虑的防错检查表。
设 计 评 审 ( Design Reviews )
一种为防止问题和误解的事前行动过程。
设 计 确 认 ( Design VaLidation )
保证产品符合规定的使用者的需要和 / 或要求的试验。设计确认在成功的设计验证之后进行,
通常在规定的操作条件下在最终产品上进行。如果产品具有不同期望的用途,则可进行多项确认。
设 计 验 证 ( Design Verification )
确保所有的设计输出满足设计输入要求的试验。设计验证可包括以下的活动:
• 设计评审;
• 进行替换计算;
• 了解试验和实验;
• 在发放之前对设计阶段文件进行评审。
耐 久 性 ( Durability )
某项产品在其可用寿命期间,不会因磨损而需要拆检或大修,而能在顾客的期望水平上继续
发挥功能的概率。
失 效 模 式 分 析 ( Failure Modes Analysis ) ( FMA )
用来分析当前和以往过程的失效模式数据,以防止这些失效模式将来再发生的正式的结构化
的程序。
可 行 性 ( Feasibility )
对过程、设计、程序或计划能否在所要求的时间范围内成功完成的确定。
有 限 元 分 析 ( Finite Element Analysis )
指复杂结构模型化的技术。当该数学模型在已知载荷条件下时,结构的变位可被确定。
改 善 ( Kaizen )
取自日本语, Kai 表示变化之意, zen 表示良好之意,此词的通俗含义为对公司的所有领域
进行不断地改进,不仅仅是质量。
维 修 性 ( Maintaninability )
某个失效的系统能在规定的间隔或停工期内恢复操作的概率。
包 装 ( Packaging )
对产品提供保护和包装,并使之易于人工或机械搬运的单元。
初 始 材 料 清 单 ( Preliminary Bill of Material )
在设计和图样文件发放之间完成的初始材料清单。
初 始 过 程 流 程 图 ( Preliminary Process Flow Chart )
指对某一产品预期的制造过程的早期描述。
过 程 失 效 模 式 及 后 果 分 析 ( Process Failure Mode and Effects
Analysis ) ( PFMEA )
由负责制造的工程师 / 小组为确保尽最大可能考虑并记录潜在的失效模式和相关的原因 / 机
理而吏用的分析技术。
产 品 保 证 计 划 ( Product Assurance Plan )
是产品质量计划的一部分,它是一种以预防为主的管理工具,涉及到产品设计、过程设计以
及必要的应用软件设计。
试 生 产 ( Production Trial Run )
使用所有正式生产工装、过程、装置、环境、设施 和周期来生产产品。
质 量 策 划 认 定 ( Quality Planning Sign-Off )
由产品质量策划小组对所有计划的控制和过程是否被执行的评审和承诺。
可 靠 性 ( Reliability )
某项产品在某一观测点上,在规定的环境和工作负荷条件下,在顾客期望的水平上继续发挥
功能的概率。
可 靠 性 分 配 ( Reliability Apportionment )
见“分配”
仿 真 ( Simuiation )
用一不同的、不相似的系统模拟某系统部分或全部行为的实践。
同 步 工 程 ( SimuLtaneous Engineering )
一种为确定可制造性并节省时间,通过使用横向职能小组,同步地设计产品和该产品制造过
程的方法。
特 殊 特 性 ( Special Characteristics )
由顾客指定的产品和过程特性,包括政府法规和安全特性,和 / 或由供方通过产品和过程的
了解选出的特性。
子 系 统 ( Subsystem )
系统的一个主要部分,本身具有系统的特性,通常包含几个部件。
系 统 ( System )
由几个部件或部分设备组合起来以执行某一特定功能组合体。
首 字 母 缩 写 词
AIAG 汽 车 工 业 行 动 集 团
CFT 横 向 职 能 小 组
DCP 动 态 控 制 计 划 ( 尺 寸 控 制 计 划 )
DFMEA 设 计 失 效 模 式 及 后 果 分 析
DOE 试 验 设 计
DVP&R 设 计 验 证 计 划 和 报 告
FMA 失 效 模 式 分 析
FTC 首 次 能 力
GR&R 量 具 的 重 复 性 和 再 现 性
PFMEA 过 程 失 效 模 式 及 后 果 分 析
PQP 产 品 质 量 策 划
PQPT 产 品 质 量 策 划 小 组
QFD 质 量 功 能 展 开
QSR 质 量 体 系 要 求
SFMEA 系 统 失 效 模 式 及 后 果 分 析
TGR 运 行 情 况 良 好
TGW 运 行 情 况 不 良
VE/VA 价 值 工 程 / 价 值 分 析
附 录 J
参 考 文 献
Duncan,A.J.(1974) 《 质 量 控 制 和 工 业 统 计 》 ( 第 4 版 ),
Homewood,IL:
Richard D Irwin 有 限 公 司 。
Feigenbaum , A.V.(1991) 《 全 面 质 量 控 制 》 第 3 修 订 版 ),
纽 约 :AcGraw—
Hill.
生 产 组 织。
Kane , V.E.(1989) 《缺 陷 防 止 : 使 用 简 易 统 计 工 具》 纽
约 :Marcel Dekker,Inc.
Shewart,W.A.(1931) 《 统 计 质 量 控 制 手 册 》 Indianapolis: 作 者 。
AIAG 的 出 版 物
由 AIAG 近 来 出 版 的 克 莱 斯 勒 、 福 特 和 通 用 汽 车 公
司 的 文 件 有 :
• 测 量 系 统 分 析 ;
• 基 础 统 一 过 程 控 制 ;
• 生 产 件 批 准 程 序 ;
• 失 效 模 式 及 后 果 分 析。
在 其 有 效 期 内 计 划 出 版 :
• 质 量 体 系 要 求
以 上 资 料 可 向 汽 车 工 业 行 动 集 团 ( AIAG ) [ 联 系 电
话 : ( 810 ) 358-3003] 索 取 。
附录 K
词 语 索 引
Customer Inputs,7,9
A Customer
Assembly Build Variation,15,65,81 Satisfaction,3,10,29,30,35,87
Customers,1,2,3,7,9,17,41
B
Benchmaking,9,81 D
Bill of Material,10,66,103,104 Define the Scope,2,3
Business Plan/Marketing Delivery,30
Strategy,7,9 Delivery and Service,29,30
Design Failure Mode and Effects
C Analysis(DFMEA),13,14,15,17,19,103
Cause and Effect Diagram,81 ,107
Characteristics Design for Manufacturability and
Matrix,19,20,21,25,81,82,103 Assembly,13,14,15,19,82,103
Concem Resolution,4 Design Goals,7,10,11,13
Control Design Information
Plan,1,2,4,13,15,16,17,19,20,21,22, Checklist,65,66,67,68,103
25,26,27,29,31,32,33,35,37,39,41,43 Design of Experiments,15,46,82,107
, Design Responsible,2,13,103
46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56,57 Design Reviews,13,15,17,19,35,43,
, 83,103
59,60,61,71,72,77,79,83,84,87,93,94 Design Verification,13,15,19,103
S W
Service,1,3,7,9,11,13,14,16,29,30, Warranty Quality Information(See
His
85,89 -torical Warranty and Quality
Service Supplier,2 Informa
Similar Part FMEA,10,78 -tion)
Simulation,15,104
Simultaneous Engineering,4,5,14,82,
附 录L
表 格
( 略 )
联 系 信 息
联系人:李金玉 武修英
电 话 : 86-22-84771635 86-22-84771202
传 真 : 86-22-24375351 86-22-24375352
Email:caqc@public.tpt.tj.cn catarctr@public.tpt.tj.cn