1.1. DEFINICIN, HISTORIA Y ALCANCES.

El surgimiento de la maquina patenta la relacin hombre-mquina, que esta supeditada nicamente al empirismo, por la forma de trabajo y como el individuo lo realiza. En la actualidad, la ergonoma es un conocimiento sistematizado, definido como una disciplina cientfico-tcnica en el diseo general, y apoya el estudio integral del individuo o grupos de individuos en el marco referencial del trabajo, realizndolos con el manejo de equipos y maquinas dentro del ambiente laboral para optimizar la relacin hombre-mquina-entorno.

El primer acercamiento al concepto de ergonoma es etimolgico, ERGON que significa trabajo y NOMOS que significa norma o ley; es decir, ley natural del trabajo o tratado sobre la ejecucin normal del trabajo.

Existen los siguientes conceptos y La sociedad de investigaciones ergonmicas define a la ergonoma como el estudio cientfico del factor humano en relacin con el ambiente de trabajo, el diseo de los equipos, mquina y espacios de trabajo y De acuerdo al Centro Nacional De Arts et Metiers, uno de los centros ms prestigiados a nivel internacional en la formacin de la ergonoma la define como: Una disciplina cientfica que estudia el funcionamiento del hombre en la actividad laboral; Es una tcnica que agrupa y organiza los conocimientos con la finalidad de analizar y evaluar medios de trabajo

El glosario ergonmico de la accin comunitaria ergonmica da la siguiente definicin: Es la relacin entre el hombre y su trabajo, donde los beneficios son en trminos de eficiencia humana y bienestar

El fundador del departamento de ergonoma y ecologa humana de la universidad de Paris (Panten Soborne) PERRE CAZAMIA, define la ergonoma como: Una ciencia multidisciplinaria aplicada, cuyo objeto es el trabajo humano

A continuacin son definiciones relacionadas con la ergonoma elaboradas por personas que se dedicaron al estudio y entendimiento de la ergonoma:

Murrell (1965): "la Ergonoma es el estudio del ser humano en su ambiente laboral"

Singlenton (1969), es el estudio de la "interaccin entre el hombre y las condiciones ambientales"

Grandjean (1969), considera que Ergonoma es "el estudio del comportamiento del hombre en su trabajo"

Faverge (1970), "es el anlisis de los procesos industriales centrado en los hombres que aseguran su funcionamiento" Montmollin (1970), escribe que "es una tecnologa de las comunicaciones dentro de los sistemas hombres-mquinas"

Cazamian (1973), "la Ergonoma es el estudio multidisciplinar del trabajo humano que pretende descubrir sus leyes para formular mejor sus reglas"

Wisner (1973) "la Ergonoma es el conjunto de conocimientos cientficos relativos al hombre y necesarios para concebir tiles, mquinas y dispositivos que puedan ser utilizados con la mxima eficacia, seguridad y confort".

Todas estas definiciones, manifiestan que el carcter cientfico de la ergonoma vara en funcin de los agentes sociales y es necesaria para el mejoramiento de las condiciones de trabajo.

HISTORIA DE LA ERGONOMIA

En la mayor parte de la historia del hombre, el desarrollo de las herramientas dependa en gran medida del proceso evolutivo, de la prueba y el error; gracias al empleo de una herramienta particular fue posible detectar sus deficiencias y modificarlas, para que la siguiente generacin del til cumpliera mejor su propsito; el trabajo era manual y en general los trabajadores producan sus propias herramientas a su conveniencia y posibilidades por lo que en general no proliferaban enfermedades profesionales y accidentes de trabajo. En el trabajo artesanal manual el hombre tena como funciones la de motor y controlador del sistema. El subsistema de ejecucin y de gestin, as como buena parte del subsistema material (fuente de energa en el trabajo manual) se identificaba. En la segunda mitad del siglo XVIII, con la invencin de la mquina de vapor, se desencadena la Revolucin industrial y el trabajo mecnico sustituye al trabajo manual. La Revolucin Industrial provoc grandes cambios en la produccin de herramientas, equipos y mecanismos. Las mquinas a diferencia del herramientas de los artesanos, muchas veces construidas por el mismo a su conveniencia y posibilidades, eran incmodas e inseguras de operar y los errores humanos eran excesivos.

Las consecuencias del trabajo bajo estas condiciones sobre el estado fsico de los obreros, consista en desviacin de la columna, deformaciones en los pies y pies planos, invlidos, multitud de lisiados y constitucin dbil y enfermiza. Todos esos males se explican fcilmente por la naturaleza del trabajo fabril en aquella poca, donde los obreros estaban obligados a permanecer de pie sin poder sentarse; Otro aspecto tan daino como las enfermedades y accidentes que se producen con la aparicin de las mquinas y la especializacin del trabajo es el hecho de que vigilar las mismas no son actividades que exigen del hombre un esfuerzo de pensamiento y no deja lugar tampoco para la actividad fsica. En el comienzo de la era industrial, los accidentes eran mucho ms numerosos porque las mquinas eran deficientes, ms pequeas, ms amontonadas las unas contra las otras y sin revestimiento o proteccin. Las mquinas y las condiciones de trabajo no haban sido concebidas de modo apropiado al uso humano, ya que no se haban estudiado las capacidades y habilidades de las personas que las iban a operar. Desde la primera vez que el hombre empez a interactuar con el ambiente de una manera compleja, se utiliz un enfoque "antiergonmico"; El perodo de gestacin de la ergonoma fue largo y tortuoso, no obstante podra decirse que la industria militar jug un papel impulsor de las investigaciones del sistema hombre-tcnica-ambiente. El inters inicial puede situarse cerca del perodo de la Primera Guerra Mundial; El esfuerzo por resolver algunos de estos problemas hizo que en 1915 se creara el Health of Munitions Workers Committee, que inclua algunos

investigadores con conocimientos en fisiologa y psicologa. Al finalizar esta guerra, este comit fue reconstituido como el Industrial Health Research Board, que, entre otros objetivos, tena el de abarcar la investigacin de las condiciones generales del empleo industrial, particularmente en lo concerniente a la preservacin de la salud entre los trabajadores y la eficiencia industrial. Dicha organizacin contaba con investigadores entrenados como

psiclogos, fisilogos, mdicos, e ingenieros que trabajaban en problemas que incluan una gran rea a saber: la postura, acarrear cargas, el fsico de los trabajadores (hombres y mujeres), las pausa de descanso, la inspeccin, la iluminacin, la ventilacin, la msica mientras se trabaja, la seleccin y entrenamiento. Cabe sealar como fecha del surgimiento de la Ergonoma el 12 de julio de 1949. Ese da se celebr una reunin del Almirantazgo, donde formaron un grupo interdisciplinario todos aquellos interesados en los problemas laborales humanos. Despus en otra reunin celebrada el 16 de febrero de 1959, se adopt el trmino Ergonoma y se origin la nueva disciplina. Las palabra Ergonoma fue acuada a partir de los trminos griegos ergo: trabajo y nomos: leyes naturales. El inters inicial centrado en determinados aspectos del equipamiento militar, electrnico, del campo de la aviacin y de los vehculos espaciales se ha ido ampliando al diseo de todos los medios que usa el hombre y el ambiente donde vive y trabaja y actualmente se comprende mejor que resulta conveniente y necesario la aplicacin de los principios ergonmicos, por los indudables

incrementos de la productividad que pueden lograse mientras mejor uso se haga de las capacidades, habilidades y destrezas de los seres humanos. El trmino ergonoma fue propuesto por el naturalista polaco Woitej Yastembowski en 1857, en su estudio Ensayos de ergonoma o ciencia del trabajo, basado en las leyes objetivas de la ciencia sobre la naturaleza, en el cual se proponan construir La ergonoma recibe diversos nombres de acuerdo a la orientacin que se le da en algunos pases: en EE.UU. se habla de la ingeniera humana, en Alemania se usa la expresin de ciencia del trabajo, en Bulgaria se le conoce como antropotecnia; en la sociedad Francesa, a la ergonoma se le identifica con la agrupacin de conocimientos de fisiologa, psicologa y algunas disciplinas aplicadas al trabajo humano, con la perspectiva de mejorar la adaptacin del hombre a los mtodos, medios y sitios de trabajo.

En la primera guerra mundial la produccin de armamento y municiones, trajo como consecuencia sobre tensin y fatiga a los trabajadores, lo que ocasiono gran cantidad de accidentes; en Inglaterra se integran grupos de ingenieros, psiclogos, socilogos y mdicos interesados en el anlisis de la postura laboral y el uso de msica ambiental.

En 1920 se desarrolla intensamente la fisiologa, la psicologa y la higiene ocupacional cuyos resultados logran gran trascendencia al aplicarlos a los procesos productivos. Tambin la sociologa industrial aparece en esta poca, con

la teora de ELTON MAYO; lo que demuestra que los estmulos morales y psicolgicos no estn por debajo de los econmicos, surgiendo la nueva orientacin denominada humanizacin del trabajo

En la poca de los treinta, Kurst Levin, fundador de la teora dinmica grupal, realiza estudios sobre motivacin, encaminados a encontrar un clima

psicosocial apto para el trabajador.

K.F. Murrell seala que el periodo comprendido entre las dos guerras, se distingue bsicamente por las siguientes consideraciones:

 El trabajo a veces es interdisciplinario  Generalmente el trabajo es exploratorio con la finalidad de verificar la evolucin natural de la industria.

El advenimiento de la 2 guerra mundial da lugar a la aparicin de esta disciplina en el mundo occidental en 1949 por la sociedad de investigacin ergonmica, formado por un grupo interdisciplinario de profesionales interesados en analizar los problemas laborales humanos.

En 1950 se adopta el trmino ERGONOMA como un concepto formal en el diseo para denotar las capacidades y limitaciones humanas, en Inglaterra y EE.UU. surge la tercera sociedad de factores humanos, que difunde este nuevo conocimiento; en Japn se funda la sociedad ergonmica de investigacin cientfica (1964).

Inglaterra

Con el advenimiento de la Segunda Guerra Mundial puede considerarse que en el mundo occidental surge la ergonoma como disciplina ya formada el 12 de julio de 1949 (Sociedad de Investigacin Ergonmica). En esta fecha se conform un grupo interdisciplinario interesado en los problemas laborales humanos. El 16 de febrero de. 1950 se adopt el trmino ergonoma, dando lugar a su bautizo definitivo.

Todo lo anterior se dio como consecuencia del esfuerzo excesivo y del estrs de la batalla, de la complejidad tcnica de los nuevos equipos de guerra, por lo que era necesario adaptar el trabajo al hombre, esto es, disear un equipo en funcin de la capacidad y limitaciones del individuo. Entre 1963 y 1964 se formula en Inglaterra la tesis del enfoque sistmico en la ergonoma, cuyo mximo representante fue W. Singleton.

Estados Unidos de Amrica

En 1938, en el Bell Telephone Laboratories se cre un laboratorio para el estudio de los factores humanos. En 1957 surgi la Sociedad de Factores Humanos, que difunde los conocimientos y la nueva profesin que en Europa se denomina "ergonoma". Actualmente, desde 1970 se forman cuadros

especializados a nivel de doctorado, inclusive en ms de 40 institutos y universidades del pas.

Japn

En 1921, K. Tanaka publica su libro Ingeniera Humana. En 1964 se funda la Sociedad Ergonmica de Investigacin Cientfica Japonesa. En 1970 se publican 10 manuales de ergonoma para la preparacin de los estudiantes.

En 1961 se fund la Asociacin Ergonmica Internacional, con ms de 30 pases miembros. Como disciplina independiente en los pases socialistas, la ergonoma empez a desarrollarse en los aos cincuentas con base en la mecanizacin y automatizacin de la produccin.

Las propiedades ergonmicas de los factores hombre, mquina y entorno nacen de una serie de ndices integrales que representan aspectos distintos, pero interrelacionados, de dichas propiedades. Los ndices ergonmicos integrales se forman sobre la base de ndices grupales, y stos constituyen un concepto de

ndices ergonmicos unitarios homogneos. La investigacin ergonmica puede subdividirse en ergonoma preventiva y ergonoma correctiva

Sin embargo, teniendo como objetivo principal el anlisis ergonmico y productivo de la empresa, el estudio de la ergonoma debe centrarse en el sistema hombre-mquina-entorno.

Cuando se habla de hombres (factor humano), mquinas (factor tcnico) y ambiente (actor sociotcnico) no se les puede tratar en forma independiente y dar soluciones independientes; por e contrario, se debe procurar encontrar las condiciones concretas de su interaccin a travs del sistema hombre-mquinaentorno integrado.

Por supuesto, para ello debe echarse mano de los conocimientos fundamentales que proporciona cada disciplina. Cuando se habla en trmino integrado de que la ergonoma es el estudio de los factores humanos, se est refiriendo por amplitud a las cualidades sistmicas del conjunto, cuyo factor esencial es el individuo; en otras palabras el resultado de la integracin es un todo de caractersticas comunes que esta por encima de las caractersticas individuales de los factores.

Al tratar las caractersticas y cualidades de cada uno de los elementos hombre-mquina-entorno, las caractersticas individuales de cada uno de ellos vienen a ser caractersticas secundarias; as, por ejemplo, las caractersticas

naturales del medio, las caractersticas tcnicas del equipo y las caractersticas socio funcionales del individuo se plasman en un todo nico, que es el que debe proporcionar las caractersticas primarias del sistema.

La ergonoma se preocupa no tanto por las caractersticas primarias de los tres elementos cuanto por el papel del hombre en el sistema tridimensional H (hombre), M (mquina), E (entorno); a este resultado o caractersticas se le denomina "factores humanos; lo anterior significa que se trata de humanizar los otros elementos en funcin del hombre. Este concepto lleva a una conclusin inicial, de que no basta el conocer aisladamente las ciencias correspondientes a cada elemento en cuestin para tratar de optimizar la actividad del hombre y del sistema.

Vista as, la ergonoma no maneja simplemente datos, propiedades y caractersticas sobre los tres elementos (higinicos, fisiolgicos, tcnicos, ecolgicos, psicosociales) obtenidos de sus respectivas disciplinas, sino que dichos datos se transforman en cualidades sistmicas a travs de una serie de criterios de evaluacin tanto tcnicos como socioeconmicos, estableciendo entre ellos la debida interrelacin a travs de vnculos funcionales.

El concepto sobre factores humanos, responde a la integracin de los subsistemas y a cierta superposicin de ndices iniciales, y representa los vnculos funcionales fijos o dinmicos entre los elementos componentes del sistema hombre-mquina.

La industrializacin ha creado un nuevo ambiente para el hombre, el cual ha incidido en su desarrollo y personalidad; as, en la medida en que se tome en cuenta la esencia del hombre, el proceso de formacin de dicho ambiente responder mejor a la naturaleza humana y a las necesidades de la sociedad.

La tendencia actual es elevar en forma vertical el papel del factor humano en la produccin, el cual inicialmente qued relegado ante la revolucin cientficotcnica. Por otro lado, el progreso tcnico plantea el problema hombre-mquinaentorno: a) El diseo del equipo es demasiado complejo y le crea problemas de adaptacin al individuo. b) Surge la necesidad de equilibrar y concordar el diseo y condiciones de funcionamiento de los equipos con las caractersticas del trabajador. c) Se busca conseguir la interaccin ptima del hombre y la mquina con el fin de minimizar los costos tcnicos y los costos del error humano. d) El diseo de un nuevo dispositivo tcnico obliga al estudio del sistema integrado hombre-mquina-entorno.

En esta integracin de elementos intervienen por un lado las ciencias tcnicas (fsico-matemticas, qumicas y tcnicas), y por el otro las ciencias biolgicas, psicolgicas, econmicas y sociales. La ergonoma surge del concepto de que la actividad laboral no es la mquina sola, o el individuo solo, o l individuo manipulando la mquina, sino ms bien la investigacin mancomunada para

encontrar la concordancia entre las posibilidades fsicas de la mquina y las propiedades psicofisiolgicas del individuo.

Los estudios ergonmicos no se limitan exclusivamente al problema hombre-medio laboral sino que van ms all, aplicando sus criterios y esquemas a cualquier actividad humana, tanto en la produccin como en la vida cotidiana. Una de sus aplicaciones es la de diseo y construccin de complicados artculos industriales de uso domstico cultural, aplicaciones en los vehculos para comodidad y seguridad de los usuarios, etc.

El trabajo ergonmico corresponde a la categora de investigaciones aplicadas que aseguran la integracin de la ciencia en la produccin y que ofrecen medidas encaminadas a aliviar el trabajo y elevar su eficacia y calidad.

La aplicacin de los principios ergonmicos en la industria, los transportes, la construccin, la energtica, etc., eleva el rendimiento y mejora la calidad del producto o servicio. El elemento humano es el factor dinamizante con caractersticas de reservable y ponderable para aumentar la eficacia de la produccin en todas las actividades, esto es que no se emplea una sola vez; por esta consideracin la ergonoma hace hincapi en lograr que el trabajo del hombre no slo sea ms productivo, sino ms rico en contenido e interesante y creativo.

ALCANCES

La ergonoma es una disciplina cientfico-tcnica y de diseo que estudia integralmente al hombre (o grupos de hombres) en su marco de actuacin relacionado con el manejo de equipos y mquinas, dentro de un ambiente laboral especfico, y que busca la optimizacin de los tres sistemas (hombre-mquina entorno), para lo cual elabora mtodos de estudio del individuo, de la tcnica y de la organizacin del trabajo.

El objetivo principal de la ergonoma, es la actividad concreta del hombre aplicado al trabajo utilizando medios tcnicos; su objetivo de investigacin es el sistema hombre-mquina-entorno. El valor de la ergonoma radica en su nivel de sntesis de los aspectos humanos y tcnicos. Ello presupone una actuacin en dos direcciones: y Anlisis de las exigencias presentadas por el hombre a las mquinas y su funcionamiento. y Anlisis de las exigencias presentadas por la mquina (o tcnica) al hombre y las condiciones de su actuacin.

Estas dos direcciones estn interrelacionadas y las soluciones ptimas se encuentran por lo general en su empalme, lo que lleva a concretar las recomendaciones de la antropologa, la psicologa, la sociologa y la seguridad, y no a tomar soluciones aisladas.

La ergonomicidad de la mquina es una caracterstica integral de las siguientes propiedades de las mquinas: facilidad de manejo, facilidad de mantenimiento, facilidad de asimilacin y habitabilidad. Las primeras tres caractersticas definen la propiedad orgnica de la mquina, incluida y concatenada con el tipo de actividad humana; la cuarta caracteriza la aproximacin de las condiciones de

funcionamiento a los parmetros biolgicos del medio ambiente en que acta el individuo.

La productividad es el resultado de la confluencia racional de los elementos, medios y procedimientos que intervienen en el trabajo, con resultados eficientes y eficaces que se traducen en una mayor rentabilidad, menores costos, mayor motivacin personal, mejor calidad y excelente clima laboral. En trminos generales, es la relacin positiva insumos-producto en la cual la ergonoma participa mejorando ampliamente dicha relacin.

El radio de accin de la ergonoma es bastante amplio, ya que cruza los limites de muchas disciplinas cientficas y profesionales, constituyndose en un sistema integrado de la fisiologa y la medicina, de la psicologa y la psicologa experimenta, y la fsica y la ingeniera; as, estas disciplinas le proporcionan:  La biologa: los datos y estudios sobre la estructura del cuerpo, as como dimensiones y capacidades fsicas.  La psicologa fisiolgica: el funcionamiento del cerebro y del sistema nervioso, determinantes de la conducta.

 La psicologa experimental: el funcionamiento de su poder de percepcin, aprendizaje y control de los procesos motores (sensor motores).  La fsica y la ingeniera: informacin del comportamiento de las mquinas y el medio ambiente

Con base en estos datos, la ergonoma acta en las ciencias biolgicas, en las ciencias sociales (modelos organizacionales), en el campo de la seguridad, en la tarea de diseo tcnico, en el comportamiento humano (reduciendo la impredictibilidad de la ejecucin de las tareas por parte del individuo), en la teora del aprendizaje en el anlisis del entorno (ajustando el trabajo, la tarea, el equipo y el ambiente al individuo).

La investigacin ergonmica puntualiza, que el campo de aplicacin admite una clasificacin convencional que va ms all del mbito general, y especifica de la forma siguiente:

ERGONOMA DE DISEO: es la aplicacin del conocimiento en la fase de planeacin de una nueva planta, proceso de fabricacin, puesto de trabajo, de una mquina herramienta o con la intencin de tener una alternativa que responda a las exigencias ergonmicas.

ERGONOMA CORRECTIVA: consiste en la aplicacin del conocimiento para mejorar una situacin inevitable de trabajo mal concebida. Aunque los efectos de

la ergonoma correctiva en general son considerados eficientes y productivos, su paliacin es muy costosa.

ERGONOMA DEL PRODUCTO: es el anlisis de todos los elementos de unos productos, as como su concepcin y fabricacin, siguiendo ciertos sealamientos como:

CARACTERSTICAS FSICAS DEL PRODUCTO

ANTROPOMETRA DEL INDIVIDUO

DIMENSIONES PESO MATERIAL

DIMENSIONES CORPORALES ALCANCE FISICO

ERGONOMA DE LA CONSTRUCCION: se orienta al anlisis, diseo, construccin y operacin de los edificios y casas, para obtener el mejor confort de estos; dentro de los factores a considerar se encuentran:  Orientacin del edificio  Iluminacin natural  Prevencin del ruido  Prevencin de vibraciones  Distribucin de los espacios mnimos  Dimensiones mnimas para la circulacin

 Tipo de materiales  Altura de puertas y ventanas

En la construccin de edificios industriales, administrativos y oficinas, esta debe adaptarse a las actividades humanas que se realizaran; la concepcin de los espacios de trabajo necesita considerar la instalacin de los equipos y el rea antropomtrica.

La ubicacin y orientacin del edificio determinara inicialmente el medio ambiente, y su orientacin permite variar los efectos de estas condiciones externas sobre el trabajo y los trabajadores.

El urbanismo es otro de los factores de mejora de las condiciones de trabajo, por lo que se debe analizar:  La situacin existente  Considerar los criterios ergonmicos  Simular las futuras condiciones de trabajo  Considerar criterios estticos  Vas de circulacin

ERGONOMA DEL TRANSPORTE: considera de forma directa el diseo del ambiente interno de la unidad de transporte, para proporcionar tanto a los pasajeros como al conductor la comodidad del viaje, esto es, desde el punto de

vista dimensional y del espacio funcional de la utilizacin. Las formas de transporte tambin forman parte de la vida laboral.

La ergonoma del transporte de pasajeros, est relacionada directamente con el confort, donde se analizan los siguientes factores:  Dimensiones del asiento  Espacio entre asientos  Efectos de vibracin, aceleracin, aclimatacin e insonorizacin.

Para el conductor, aparte de los factores anteriormente citados se deben considerar:  Ubicacin de controles  Sealizacin  rea de visin del operario

ERGONOMA INFORMATICA: se ocupa del anlisis, evaluacin y mejoramiento de los equipos (hardware) as como del diseo del software buscando una optima relacin entre ordenador, usuario y entorno.

ERGONOMA AMBIENTAL: analiza todos los agentes ambientales con el fin de prevenir la fatiga.

ERGONOMA DE LOS PUESTOS: conocida tambin como ergonoma de sistemas, considera la relacin hombre-mquina-entorno.

1.2 SISTEMA HOMBRE-MAQUINA

En el estudio hombremquina, la ergonoma considera al hombre en toda acepcin, esto es: psicologa, fisiologa, patologa y sociologa; busca as un mejor rendimiento del trabajador como parte del sistema. Crea situaciones mnimas de errores, proporciona como consecuencia mayor satisfaccin en el trabajo, mejora la prevencin de accidentes y condiciona al sujeto a una mejor higiene fsica y metal.

El elemento humano se enfoca para su estudio analtico, como elemento motor, director y ejecutor, cuyas diferencias somticas condicionan la parte, dentro de su propia necesidad de seguridad, se presenta como elemento potencial que necesita de una informacin especfica sobre las tareas que debe ejecutar, y su grado de capacidad as como el porcentaje de deficiencias por eliminar.

As pues la fiabilidad del factor humano sirve de elemento de concepcin de los dems integrantes del sistema empresarial y dentro de estos la eficacia del subsistema de seguridad. Ello obliga a la reduccin del error en su conjuncin.

El sistema hombre - mquina que es un matrimonio para toda la vida

La mquina se concibe como un elemento al servicio de la persona, susceptible de ser modificada y perfeccionada.

La persona constituye la base de clculo del sistema persona-mquina y en funcin de esta mquina deber ser diseada, a fin de permitirle realizar el trabajo libre de toda fatiga fsica, sensorial o psicolgica.

El efecto hostil del entorno tambin incide sobre la fiabilidad humana. Condiciones anormales de temperatura, aumento de la carga de trabajo, falta de higiene ambiental, condiciones ambientales deficientes, fatiga y malestar fsico, psicolgico y emocional, y sobre todo, la imposibilidad de error mostrando la complejidad de la tarea y las condiciones adversas del entorno, con las consecuentes dificultades para el operador.

Los estereotipos, o normas que regulan el comportamiento humano, constituyen un elemento importante en el estudio ergonomtrico con respecto a la seguridad. Por ello los fabricantes de bienes de equipo tratan de normalizar los sistemas de mando conservando caractersticas particulares. Los mecanismos de control de lquidos, los mandos de equipo elctrico (opuestos a los estereotipos lquidos), la asociacin de ciertos colores a la circulacin, maniobra de vehculos y seguridad, la asociacin de mayor peso a los objetos voluminosos y de color

oscuro, la costumbre de almacenar objetos pequeos en alto, la sensacin de encontrar el asiento a un nivel de altura determinado, son ejemplos de estereotipos que inciden en la seguridad y bienestar del trabajador.

El diseo de la ingeniera requiere de valores o ndices grupales que interrelacionan al trinomio hombre-mquina-entrono generando con esto los ndices ergonmicos unitarios homogneos y son:

PSICOSOCIOTECNICOS

NIVELES DE INTEGRACIN

PSICOTCNICOS PSICOSOCIOLOGICOS PSICOFISIOLOGICOS TCNICOS PSICOLGICOS FISIOLGICOS

Las propiedades ergonmicas de los factores hombre, mquina y entorno nacen de una serie de ndices integrales que representan aspectos distintos, pero interrelacionados, de dichas propiedades.

Los ndices ergonmicos integrales se forman sobre la base de ndices grupales, y stos constituyen un concepto de ndices ergonmicos unitarios homogneos. La investigacin ergonmica puede subdividirse en ergonoma preventiva y ergonoma correctiva

ERGONOMA PREVENTIVA

Tambin conocida como ergonoma de diseo, tiene vinculacin directa con la modernizacin de los equipos y sistemas existentes y el diseo de nuevos elementos. Presupone, entre otras cosas:

    

Acumulacin de datos sobre el factor humano. Investigacin sobre las diversas formas de la actividad humana. Conocimiento sobre los mtodos para su anlisis y formalizacin. Descubrimiento de los factores determinantes de su eficacia. Conocimiento de los factores que inciden en la actividad humana.

Lo anterior permite optimizar el sistema hombre-mquina, evitando as dar pautas ergonmicas tipo receta", la limitacin a la creatividad y humanizacin de la mquina y, por ende, la mecanizacin del individuo.

ERGONOMA CORRECTIVA O DE PERFECCIONAMIENTO

Desempea un papel muy importante en la obtencin de resultados positivos en el 'factor actividad; presupone, entre otras tareas:

La optimizacin de cada actividad tomando en cuenta, en forma consecutiva, los factores psicolgicos, fisiolgicos, higinicos, de seguridad, etc.

Integracin de cada uno de los modelos unidimensionales, reduciendo a un comn denominador los resultados proporcionados por cada ciencia que estudia el trabajo.

 

Influencia positiva en la prctica del diseo y reestructuracin del mismo. Contribucin a la acumulacin de datos sobre el trabajo.

Sin embargo, teniendo como objetivo principal el anlisis ergonmico y productivo de la empresa, el estudio de la ergonoma debe centrarse en el sistema hombre-mquina-entorno.

Cuando se habla de hombres (factor humano), mquinas (factor tcnico) y ambiente (actor sociotcnico) no se les puede tratar en forma independiente y dar soluciones independientes; por el contrario, se debe procurar encontrar las condiciones concretas de su interaccin a travs del sistema hombre-mquinaentorno integrado.

Por supuesto, para ello debe echarse mano de los conocimientos fundamentales que proporciona cada disciplina. Cuando se habla en trmino integrado de que la ergonoma es el estudio de los factores humanos, se est refiriendo por amplitud a las cualidades sistmicas del conjunto, cuyo factor esencial es el individuo; en otras palabras el resultado de la integracin es un todo de caractersticas comunes que est por encima de las caractersticas individuales de los factores.

Al tratar las caractersticas y cualidades de cada uno de los elementos hombremquina-entorno, las caractersticas individuales de cada uno de ellos vienen a ser caractersticas secundarias; as, por ejemplo, las caractersticas naturales del medio, las caractersticas tcnicas del equipo y las caractersticas

sociofuncionales del individuo se plasman en un todo nico, que es el que debe proporcionar las caractersticas primarias del sistema.

La ergonoma se preocupa no tanto por las caractersticas primarias de los tres elementos cuanto por el papel del hombre en el sistema tridimensional H (hombre), M (mquina), E (entorno); a este resultado o caractersticas se le denomina "factores humanos; lo anterior significa que se trata de humanizar los otros elementos en funcin del hombre. Este concepto lleva a una conclusin inicial, de que no basta el conocer aisladamente las ciencias correspondientes a cada elemento en cuestin para tratar de optimizar la actividad del hombre y del sistema.

Vista as, la ergonoma no maneja simplemente datos, propiedades y caractersticas sobre los tres elementos (higinicos, fisiolgicos, tcnicos, ecolgicos, psicosociales) obtenidos de sus respectivas disciplinas, sino que dichos datos se transforman en cualidades sistmicas a travs de una serie de criterios de evaluacin tanto tcnicos como socioeconmicos, estableciendo entre ellos la debida interrelacin a travs de vnculos funcionales.

El concepto sobre factores humanos, responde a la integracin de los subsistemas y a cierta superposicin de ndices inciales, y representa los vnculos funcionales fijos o dinmicos entre los elementos componentes del sistema hombre-mquina.

ESTRUCTURA FUNCIONAL DEL SISTEMA HOMBRE-MQUINA-ENTORNO

Est conformada no slo por lo que se ha denominado factores humanos, sino tambin por factores organizativos (de estructuracin), factores informativos (de comunicacin) y factores territoriales (de espacio).

Al estudiar la estructura funcional del sistema debe considerarse, adems de los factores humanos, estos ltimos para as obtener un mejor resultado de la investigacin. La ergonoma conceptualizada as no es una simple ciencia integradora de otras ciencias sobre la actividad laboral.

El status de la ergonoma est dado porque:  Maneja inicialmente los datos de otras ciencias.  Transforma dichos datos para elaborar sus propias ideas y conclusiones.  Disea las condiciones y modalidades de la actividad del hombre en el sistema.

El anlisis previo de las tareas del sistema hombre-mquina, determinando las funciones que debe cumplir el hombre en dicho sistema, y el tipo y carcter de la actividad por desarrollar, constituye el punto de partida para el diseo del sistema hombre-mquina.

El siguiente paso consiste en determinar la nomenclatura de los factores humanos de acuerdo con el concepto antes vertido sobre el particular. Finalmente, el establecimiento de los vnculos funcionales entre los componentes del sistema hombre-mquina en la etapa de diseo facilita la explotacin posterior del sistema, el cual conlleva los requisitos finales sobre seleccin, aprendizaje, concertacin de los medios exteriores de la actividad laboral y modos de su realizacin.

ACTIVIDAD HUMANA

Constituye el principio y el fin de los estudios ergonmicos.

En el anlisis de la actividad humana se presentan dos enfoques:

Actividad:

 Enfoque praxiolgico. Estudia las leyes generales que rigen toda actividad y define las reglas generales de su organizacin.

 Enfoque ergonmico. Estudia la organizacin racional de la actividad humana en el sistema hombre-mquina:     La distribucin conveniente de las funciones entre hombre y mquina. La optimizacin del sistema hombre-mquina. La elaboracin de la tipologa de dichos sistemas. Los mtodos de evaluacin dinmica del estado funcional del trabajador y de los indicadores ptimos del entorno del sistema hombre-mquina.    Diseo de las variables convenientes respecto de la nueva actividad. Formulacin de requisitos sobre los medios tcnicos y humanos. Diseo de la actividad humana

Se basa fundamentalmente en:

Medios internos:

 La investigacin psicolgica.  La simulacin de las funciones psquicas superiores (percepcin, memoria, pensamiento).  Dichas funciones se constituyen en medios o instrumentos psicolgicos (experiencia, conocimiento, comportamiento, hbitos, etc.), los cuales determinan el perfil profesional.

Medios externos:

 Modelos

informativos

(aparatos

indicadores,

tableros,

pantallas,

documentos, etc.).  Medios matemticos de computadora.  Medios de comunicaciones diversas.

Recapitulando sobre el sistema hombre-mquina-entorno, puede afirmarse que la actividad humana es el punto neurlgico de dicho sistema, que condiciona a los tres elementos integrados dando lugar a:

 Los llamados factores humanos, concebidos como cualidades sistmicas del conjunto  Maximizar la seguridad, eficiencia y comodidad de la actividad humana, en concordancia con los requerimientos de la mquina y el entorno.  Crear un sistema de informacin integrado con mecanismos de

retroalimentacin recprocos, lo que permitir al ergnomo ampliar los canales de informacin y transmisin de mensajes integradores.

 Los circuitos de secuencia cerrada entre el hombre y la mquina, que pueden ser simples como el caso del indicador de aceite en el tablero de un vehculos complejos en los que se combinan varios circuitos simples-, creando mayores problemas que debern resolverse, por ejemplo: tener que accionar un mecanismo de marcha ante un encendido en un tablero de

control en un circuito simple, y luego oprimir un botn ante una seal auditiva de alarma en otro circuito simple.

 Considerados aisladamente son fciles de manejar, pero en forma interrelacionada pueden crear un problema de actuacin, por ejemplo: si el trabajador, al estar ubicado en el puesto de trabajo de manera incorrecta, acciona la palanca al percibir la seal de la alarma auditiva y luego intenta manipular la palanca apretando el botn. La conducta humana ha sufrido un desequilibrio en su actuacin, creando problemas serios en el trabajo.

 La investigacin del hombre dentro de su sistema de trabajo, antes que los componentes minsculos y superfluos del circuito hombre-mquina. Al respecto, Singleton afirma: "No vale la pena tener una palanca de lujo, bonita y a la altura conveniente, si no conocemos y logramos solucionar los efectos incontrolables que se producen en la mquina al manipular el control.

LOCALIZACIN DE LAS FUNCIONES ENTRE EL HOMBRE Y LA MQUINA

Aqu puede considerarse que ambos (hombre y mquina) realizan una serie de funciones con prioridad y amplitud de acuerdo con su dominio; as, por ejemplo:

Funciones que realiza el hombre:

y y y

Toma correcta de decisiones. Gran experiencia, que le permite improvisar mejor. Mayor percepcin e interpretacin de situaciones complejas que implican profundidad, espacio y modelos.

Funciones que realiza la mquina:

y y y

Altamente eficaces para calcular, integrar y diferenciar planes. Tratar con eventos predecibles en forma ms confiable. tiles ambientes peligrosos.

El ergnomo debe tener en cuenta dichas funciones y saber manejarlas, intercalndolas y conjugndolas, pero en el marco de las limitaciones que a su vez presenta cada una; as, por ejemplo:

o Preferencias del operario. Si no le gusta el trabajo, crear problemas de eficacia, ausentismo, rotacin e inseguridad. o Capacidad de la mquina. Si no es apta para el requerimiento de una tarea, la eficiencia del trabajador ser negativa debido al bajo rendimiento y los posibles desajustes operativos que sufra la mquina.

En su trabajo On the allocation of function between men and machines (1965), A. Chapanis seala tres problemas a los que se enfrenta el ergnomo:

1. Las comparaciones generales hombre-mquina pueden conducir a un error en situaciones especficas, por ejemplo: la toma de decisiones de un individuo con escasa preparacin puede ser nula o equivocada en ciertos casos ante la actuacin de la mquina. 2. No siempre es ms importante decidir qu componente puede hacer mejor un trabajo; por ejemplo, qu componente hombre-mquina podr hacer su trabajo con menor riesgo y en menor tiempo a menor costo? Chapanis afirma que estas comparaciones no dejan consideraciones para la transaccin. 3. Antes de disearse un sistema hombre-mquina debe considerarse una serie de variables tales como costo, peso, tamao, disponibilidad, un solo operador para una mquina o para ms de una, o varias mquinas sin operador, aun a costa de sacrificar la flexibilidad.

1.3 COSTOS Y RECOMPENSAS DE LA ERGONOMA

El decidir acerca de los valores relativos de los hombres y de las mquinas se vuelve una tarea difcil y ms compleja cuando se plantea la pregunta de los costos respectivos.

En este punto resulta pertinente considerar las tarifas ergonmicas cuando se someten a algn anlisis de costo-beneficio. Cualquier administrador que planee llevar a cabo una investigacin ergonmica de parte de su planta o incluir un sistema diseado de acuerdo con los principios ergonmicos, debe ser capaz de justificar el costo en relacin con las recompensas.

De acuerdo con el autor Chapanis (1976) seala que es muy difcil planear una ecuacin costo-beneficio completa, debido a muchos factores, algunos de ellos invisibles que intervienen en la evaluacin de un sistema. Aquellos que consideran importantes factores incluyen el valor de todos los bienes y servicios producidos por el sistema y los valores que se acrecientan desde cualquier producto incidental.

El costo-beneficio incluye costos de equipo, repuestos o de mantenimiento de las partes, de operacin, ayudas del trabajo, equipo auxiliar y manuales, seleccin del personal, entrenamiento, sueldos y salarios, accidentes, errores, roturas o desperdicios y sociales de poner en marcha el sistema (por ejemplo, costos a largo plazo de la contaminacin).

Muchos de estos factores pueden expresarse en trminos monetarios tangibles, sin embargo otros (por ejemplo, el costo de la contaminacin, de la seleccin, de accidentes, etc.) son menos cuantificables. Aun as, se hacen contribuciones importantes para reducir la eficacia y la productividad de un sistema y deben tenerse en cuenta.

Cualquier administrador que planee llevar a efecto una investigacin ergonmica de parte de su planta o incluir un sistema diseado de acuerdo con los principios ergonmicos, debe ser capaz de justificar el costo en relacin con las recompensas.

Chapanis seala que es muy difcil planear una ecuacin costo - beneficio completa, debido a muchos factores, algunos de ellos "invisibles" que intervienen en la evaluacin de un sistema.

Aquellos que l considera importantes incluyen, del lado de los beneficios: 1. El valor de todos los bienes y servicios producidos por el sistema. 2. Los valores que se acrecientan desde cualquier producto incidental. Del lado negativo de la ecuacin, se incluyen: 1. Los costos del equipo. 2. Los costos de los repuestos o del mantenimiento de las partes. 3. Los costos de operacin. 4. Los costos de las ayudas del trabajo, el equipo auxiliar y los manuales. 5. Los costos de la seleccin de personal, del entrenamiento, de sueldos y salarios, de los accidentes, errores, roturas o desperdicios. 6. Los costos sociales de poner en marcha el sistema.

1.4 DISCIPLINAS RELACIONADAS A LA ERGONOMA

La ergonoma como disciplina busca el estudio integral del hombre en el marco de sus actividades con las mquinas y el entorno; tratando de perfeccionar la actividad laboral, recurre a los conceptos y aportes de otras ciencias, como las ciencias sociales, las ciencias naturales y las ciencias tcnicas. En su formacin final recorre todo un proceso de integracin con la actividad cientfica y la actividad experimental o prctica, lo que permite hacer mencin de:

 Ciencias bsicas de apoyo a la ergonoma.  Ciencias incorporadas a las investigaciones ergonmicas.  La ergonoma como actividad cientfico-prctica.

De acuerdo con Mario Bunge, las ciencias se clasifican en:

 Formales, como la lgica y la matemtica, cuyo mtodo es la deduccin.  Factuales como las ciencias naturales y culturales cuyo mtodo es la observacin y la experimentacin, y en segundo trmino la deduccin.

Se puede correr el riesgo de afirmar que la ergonoma se apoya en las ciencias formales y factuales de la clasificacin de Bunge, y en las leyes de desarrollo y ciencias naturales de M. B. Kedrov.

LA SOCIOLOGA

Asume el papel rector en el estudio integral al considerar los factores y estmulos motivantes en relacin con el trabajo, al visualizar los aspectos sociales de la organizacin racional del trabajo y al llevar a cabo el estudio del binomio hombre-mquina.

Al tomar en cuenta el enfoque sociolgico, la ergonoma considera objetivamente la actividad laboral en relacin estrecha con la actividad del sujeto, buscando la correlacin de sus intereses y los de la sociedad o grupo social al que pertenece; considera el entorno en el que se desenvuelve el sujeto y su incidencia en su actividad dentro de la empresa, y analiza y conjuga el medio ambiente interno del trabajo con el medio ambiente externo del desarrollo humano.

LA PSICOLOGA INDIVIDUAL

Proporciona a la ergonoma un primer punto de partida, que es el conocimiento del ser humano con base en el anlisis de la personalidad y en funcin de sus componentes intrnsecos: temperamento, carcter, conducta, motivaciones e integracin del yo.

El estudio de dichos factores ayuda a comprender la actuacin de los individuos de acuerdo con su perfil mesodrmico, endodrmico o ectodrmico, para su aplicacin racional y segura a actividades que se correlacionan con tales perfiles.

LA PSICOLOGA SOCIAL

Estudia el comportamiento del individuo en el marco de un grupo, y a su vez analiza las caractersticas psicolgicas grupales; ello permite a la ergonoma reconocer al individuo en lucia su dimensin de relaciones psicosociales. La teora de la mediatizacin sobre el estudio de la actividad relacionada con las relaciones mutuas en el grupo facilita el diseo ergonmico de la actividad laboral de los grupos. Entre los factores psicosociales de que echa mano la ergonoma pueden mencionarse:

 Relaciones informales en el seno de los grupos.  Relaciones dependientes de trabajo.  Clima laboral estable o inestable.  Adaptacin a la tarea y autorrealizacin del individuo.

LA ECONOMA

Tambin proporciona apoyo a la ergonoma al determinar bsicamente resultados laborales eficientes.

As, la economa, a travs de su anlisis del trabajo, busca entre otras cosas:

 Productividad laboral, que se traduce en rentabilidad  Utilizacin eficaz del factor humano a travs de una racionalizacin y organizacin econmica del trabajo.  Reduccin de costos fsicos y sociales, que mejora la seleccin y preparacin del personal.

Por lo tanto, para obtener dichos resultados la economa debe apoyarse en los principios ergonmicos; igualmente, la ergonoma debe apoyarse en la eficiencia socioeconmica de los mtodos econmicos.

La

estructura funcional del

sistema

hombre-mquina

da pautas del

comportamiento e interrelacin de la actividad individual frente a la operacin de la mquina, lo que a su vez requiere del apoyo de una serie de disciplinas que faciliten el estudio de la interdependencia de dichos elementos hombre-mquina entorno.

As, por ejemplo:

La fisiologa del trabajo tiene como objetivo fundamental el anlisis del funcionamiento de los procesos fisiolgicos y del organismo, y su regulacin durante la actividad laboral, en funcin de los vnculos existentes con los elementos del sistema (mquina-entorno).

La higiene del trabajo analiza la incidencia del medio ambiente laboral sobre la salud y rendimiento del trabajador y permite elaborar normas preventivas que aseguren las condiciones favorables en el puesto de trabajo.

La psicohigiene elabora fundamentos cientficos de medidas sanitarias en relacin con la prevencin de enfermedades psquicas de los trabajadores.

La psiconeurologa permite descubrir el origen de los mecanismos fisicopatolgicos de los estados neurticos en situaciones de alta tensin psquica.

LA FISIOLOGA U ANATOMA DEL HOMBRE

Se entrelaza con la ergonoma a travs del estudio morfolgico, bioqumico y psquico del individuo y con el anlisis de los rganos y sistemas del organismo humano, para lo cual emplea el mtodo de las investigaciones antropomtricas, cuyo objeto es describir y medir el cuerpo humano en su conjunto y en sus distintas partes.

Puede hablarse de una psicologa ergonmica, que no es otra cosa que el estudio de la actividad individual como funcin especfica del planteamiento del sujeto en la realidad objetiva y de la transformacin de sta en una subjetividad. Ello da lugar a que la ergonoma no trate el factor psicolgico como un elemento aislado del factor humano en la aplicacin del trabajo, sino ms bien como un elemento integrado al tipo de actividad que lleva a cabo el individuo. De lo anterior se desprende:

 La psicologa el trabajo, que ha contribuido con la ergonoma a travs de: Anlisis y evaluacin conceptual del trabajo para la psicologa. Teoras motivacionales: X, Y, Z.  Anlisis y significancia conceptual de la psicologa para el trabajo.  Apoyo para un mejor conocimiento en su actuacin respecto del trabajo.  Psicologa industrial, que estudia determinados aspectos de la interaccin hombre-mquina entorno.  Busca resolver problemas de interaccin hombre-mquina en procesos automatizados, tales como problemas relativos al sensomotor, al

descubrimiento e interpretacin de ruidos o al perfeccionamiento de los nemoesquemas (rganos de mando).  Elaboracin de los principios de los modelos de informacin hombremquina-entorno.  Organizacin de la interaccin informativa entre el hombre y la mquina.  Enfoque hacia la toma de decisiones cuando se trata de la interaccin hombre-computadora bajo la forma de dilogo con las mquinas; ante el

cmulo de la base de datos, el operador tiene que formar un modelo informativo operativo, para lo cual debe conocer perfectamente la base de datos, orientarse en ella y conocer los posibles niveles de abstraccin de la informacin y su clasificacin.

LA ORGANIZACIN CIENTFICA DEL TRABAJO

Tiene tambin muchos puntos en comn con la ergonoma, stos son:  Incrementar la productividad en el trabajo.  Contribuir al mantenimiento de la salud.  Facilitar el desarrollo humano.

As, se advierte cmo ciertas reas de la ergonoma se traslapan de manera inevitable con los de la organizacin cientfica; sin embargo, se complementan, tomando la ergonoma de esta ltima los medios, anlisis y resultados para integrarlos eficazmente.

EL ESTUDIO DE TIEMPOS Y MOVIMIENTOS

Finca su razn de ser en el concepto de que cualquier sistema de trabajo puede ser mejorado por otro a travs de un anlisis racional de los tiempos y movimientos empleados en su ejecucin con base en la observacin permanente de las actividades.

A este respecto, lo que se busca es que un trabajador calificado y debidamente entrenado ejecute una tarea a una velocidad normal de operacin, pretendiendo con ello llegar a consolidar tiempos estndares o de referencia para los dems trabajadores y que no vayan ni en contra del esfuerzo y el bienestar del trabajador, ni de un incremento en los costos de operacin.

Los resultados de dicho anlisis, adems de lo enunciado como esencial, son que:

 Permite establecer programas de produccin y cargas de trabajo.  Facilita la supervisin y el control del personal.  Determina el posible nmero de mquinas que un trabajador puede operar.  Facilita el establecimiento de los costos de operacin y la determinacin de incentivos econmicos.

Ante la desconfianza de este procedimiento de los tiempos y movimientos, ya sea por la mala interpretacin del sistema o por el mal uso de sus resultados y falta de flexibilidad en su reajuste, la ergonoma s considera dichos resultados como fuente de informacin disponible, pero aplicando adems criterios adicionales tales como la comodidad del trabajador, su seguridad, satisfaccin y la implicacin del medio ambiente en que se desarrolla el trabajo (ruidos, iluminacin, temperatura, etc.).

El estudio del trabajo y la ergonoma se traslapan en determinado momento cuando ambos se interesan por:

 El sistema de trabajo y su tecnologa.  El ambiente laboral.  Las tareas por llevar a cabo.  Los mtodos de trabajo y el entrenamiento para ejecutarlos.  Los estndares de produccin o de actuacin.  La evaluacin de puestos y, por tanto, el perfil humano y los salarios correspondientes.

En esta lista de situaciones comunes el factor humano es el punto de atencin en el marco del sistema laboral; sin embargo, el estudio del trabajo finca ms su atencin en el anlisis de la tarea y sus consecuencias de cara al individuo, en tanto que la ergonoma da prioridad al individuo, supeditando toda la actuacin de los dems elementos del sistema a aqul.

LA SEGURIDAD INDUSTRIAL

Comprende una serie de normas legales, socioeconmicas, tcnicas, higinicas y de organizacin que garantizan la integridad del individuo en especial, y de' las instalaciones en general, en el vasto panorama de la actividad laboral. La ergonoma se apoya en los aportes de la seguridad industrial, los complementa y ayuda a desarrollarlos. Si se, sabe que el nmero de accidentes causados por

actos peligrosos son mayores que los ocasionados por condiciones peligrosas, se entiende que el punto de mayor atencin debe ser el individuo; es en ese punto donde la ergonoma ayuda a determinar ciertas causas ocultas de los actos peligrosos que provocan accidentes.

LA SISTEMOTECNIA

Plantea problemas tales como:

 Fiabilidad, precisin y estabilidad del trabajo.  Tensin psquica, fatiga y factores emocionales.  Factores neurosquicos del trabajador y su eficacia en el binomio hombremquina.  Posibilidades adaptativas y creadoras del hombre.

La ergonoma contempla el estudio de dichos elementos y toma en consideracin factores humanos en las distintas etapas de creacin de sistemas y de su explotacin.

LA INVESTIGACIN DE OPERACIONES

Intenta optimizar la actividad laboral mediante la prediccin de los requerimientos del sistema y la planeacin de la carga de trabajo y del sistema para cumplir con dichos, requerimientos. Se interesa en el trabajador desde el punto de vista de que

es valioso para el sistema, y para ello emplea un enfoque multidisciplinario en la solucin de problemas en los sistemas sociotcnicos.

LA TEORA GENERAL DE SISTEMAS

Uno de los principales problemas en el conocimiento es la comunicacin entre las diversas disciplinas existentes. Si bien es cierto que el mtodo cientfico se aplica de una en forma casi universal, sus resultados especficos no son comunicados a disciplinas similares; esto se puede ver con mayor detalle en las investigaciones de carcter cientfico, las de las ciencias sociales y las ciencias humanas.

La necesidad de crear una relacin interdisciplinaria, como por ejemplo el caso de la teora de la organizacin la cual abarca conocimientos de economa, sociologa, ingeniera, psicologa fisiologa, etc., obliga a desarrollar una estructura dentro de la cual puedan moverse e interrelacionarse las diversas disciplinas que conforman el conocimiento humano sin perder su propia identidad.

Ello se logra a travs de la creacin de un marco de referencia completo al que se denomina sistema, el cual selecciona los fenmenos comunes a las diferentes disciplinas involucradas, desarrollando un modelo general que incluya tales, fenmenos. La teora general de sistemas incide sobre la ergonoma pues ella misma viene a constituir un sistema interdisciplinario, resultado de la integracin e interrelacin de los diferentes fenmenos comunes o necesarios que

las otras disciplinas le proveen para el eficaz manejo de la actividad laboral del individuo.

LA CIBERNTICA

Sistema de secuencia cerrada es importante en el estudio de la organizacin social y humana.

odo sistema laboral se integra por una administracin que dirige hombres,

que opera y conduce equipos, y que transforma materia prima en productos o servicios.

En toda organizacin existen problemas de comunicacin de tipo tcnico (comunicacin de smbolos), semnticos (significado) y de efectividad (cmo afecta la percepcin en la conducta).

La ciberntica ataca bsicamente el problema de la comunicacin y del control, y por lo tanto facilita la interrelacin de mensajes entre hombre-hombre, hombre-grupos, hombre-mquina y mquina-mquina. La ergonoma se apoya igualmente en el papel de la ciberntica para mejorar la interrelacin hombremquina-entorno.

EL DESARROLLO ORGANIZACIONAL

Busca el cambio y modificacin de las estructuras del sistema empresarial con el fin de mejorar su funcionamiento, hacerla ms flexible y adaptable a las contingencias, y reducir o eliminar los conflictos.

Su incidencia principal es sobre el factor humano, para lo cual la formacin, desarrollo profesional, concientizacin e integracin en el sistema son esenciales para cumplir con el objetivo.

La ergonoma se nutre de dichos conceptos y busca actuar sobre el sistema empresarial, humanizando no solamente al individuo, sino tambin a los dems elementos que lo integran (materiales y medio ambiente). Adems, la pedagoga y la psicologa pedaggica contribuyen al proceso de integracin ergonmica (ergonoma pedaggica).

El enfoque integral de las ciencias que estudian al hombre en el proceso de trabajo configura estrechos vnculos entre la proteccin del trabajo y la ergonoma, resolviendo problemas con la colaboracin del diseo, el cual toma en cuenta los factores humanos en el proceso de diseo de artculos industriales y de la transformacin correspondiente del entorno industrial y ambiental.

El estudio de las condiciones de trabajo, evaluando la higiene, los procesos tecnolgicos, la seguridad, los productos, las materias primas, los dispositivos

tcnico-sanitarios, la localizacin, la arquitectura, la construccin, la distribucin de plantas, la iluminacin artificial y natural, y las condiciones organizacionales en el trabajo, pone en evidencia los vnculos interdisciplinarios de la ergonoma con las ciencias sociales, tcnicas y naturales que tienen mayor prioridad con el trabajo.

As, se puede concluir que la ergonoma es una actividad interdisciplinaria cuyo enfoque central es el desempeo, seguridad y comodidad del trabajador, y cuya actividad se centra igualmente en la actividad laboral del hombre, experimentando a travs de las dems ciencias, pero influyendo a su vez sobre ellas en lo referente a teoras mtodos y prcticas. Como lo manifiesta V. Zinchenko en su obra Fundamentos de Ergonoma: la ergonoma es un catalizador sui-generis de este proceso", refirindose claro est, al proceso interdisciplinario.

RESUMEN

Cada da las maquinas efectan ms trabajo. Esta difusin de la mecanizacin y de automatizacin acelera a menudo el ritmo de trabajo y puede hacer en ocasiones que sea menos interesantes. Sin embargo, todava hay muchas tareas que se deben hacer manualmente y que entraan un gran esfuerzo fsico.

Una de las consecuencias del trabajo manual, adems del aumento de la mecanizacin, es que cada vez hay ms trabajadores que padecen de dolores de la espalda, dolores del cuello, inflamacin de muecas, brazos, piernas y tensin ocular.

Con estas necesidades surge la ergonoma, ya que su aplicacin al lugar de trabajo reporta muchos beneficios evidentes. Para el trabajador, unas condiciones laborales ms sanas y segura; para el empleador el beneficio mas potente es el aumento de la productividad.

CUESTIONARIO 1. Qu es la ergonoma? 2. Cules el objetivo de la ergonoma? 3. Cules son los alcances de la ergonoma? 4. Mencione los diferentes tipos de ergonoma que existen, haciendo una
descripcin de cada una de ellas:

5. En qu fecha se adopto el trmino ergonoma? 6. Qu es el sistema hombre-mquina? 7. Cules son los principales costos de la ergonoma? 8. Cules son las recompensas de la ergonoma? 9. De acuerdo con Mario Bunge, como se clasifica la ergonoma? 10. Realice un cuadro sinptico de las ciencias relacionadas con la ergonoma: 11. Qu relacin tiene la economa con la ergonoma? 12. Cules son los puntos en comn de la organizacin cientfica del trabajo con la ergonoma? 13. Qu relacin tiene la ergonoma con el estudio de movimientos? 14. Como se relaciona la ergonoma con el estudio del trabajo? 15. Qu plantea la sistemotecnia? 16. Qu relacin tiene la ergonoma con la ciberntica? 17. Explica cmo se relaciona la ergonoma con la teora general de sistemas? 18. Elabore una sntesis del desarrollo histrico de la ergonoma: 19. Qu tan importante es la ergonoma en la ingeniera industrial?