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....................................................................21
Figura 11: Composicin de una FC del tipo PEM ............................................................22
Figura 12: Conformacin de un Stack del tipo PEM, Ballard. ............................................. 23
Figura 13: Las principales FC y sus reacciones electroqumicas.........................................25
Figura 14: Vehculo FC de Ford y bus de pasajero de UTC. ..............................................32
Figura 15: Vehculo FC de Peugeot y Daimler-Chrysler....................................................32
Figura 16: Laptop Casio y PDA Motorola .....................................................................33
Figura 17: Unidades porttiles de Ballard y Avista Labs. ..................................................33
Figura 18: Unidades FC estacionarias de UTC y General Motors. .......................................34
Figura 19 Niveles de emisiones contaminantes de diferente planta de generacin elctrica......36
Figura 20: Comparacin de emisiones entre PAFC y un motor a gas...................................36
Figura 21: Clasificacin de tecnologas inmersas en la GD................................................38
Figura 22: Diagrama de componentes del GV. ..............................................................41
Figura 23: Ejemplo de Generador Virtual .....................................................................41
Figura 24: Mdulo de FC. ......................................................................................... 44
Figura 25: Diagrama de control mediante el software Victory. ..........................................45
Figura 26: Tarjeta adquisicin de datos (izquierda) y Conector (derecha)............................ 48
Figura 27: Diagrama de monitoreo y control mdulo FC. ................................................. 49
Figura 28: Esquema de conexin y interaccin del sistema de control. ................................51
Figura 29: Descripcin Canales I/O tarjeta NI PCI 6023E................................................. 51
Figura 30: Ventiladores del Stack de FC,.....................................................................53
Figura 31: Control voltaje ventiladores. ................................ .......................................53
iv
Figura 32: Conexin de PT100 con cuatro hilos. ............................................................54
Figura 33: Fuente de corriente para dispositivo RTD.......................................................56
Figura 34: Vlvula de paso del hidrgeno (izquierda), Reductor de presin(derecha). ............57
Figura 35: Circuito de encendido y apagado de vlvulas de hidrgeno. ............................... 57
Figura 36: Sensor Flujo de masa Omega......................................................................58
Figura 37: Diagrama circuito carga variable..................................................................59
Figura 38: Sistema de monitoreo y control de FC mediante LabView. ................................60
Figura 39: Interfaz control ventiladores. ......................................................................61
Figura 40: Monitoreo Celda.......................................................................................61
Figura 41: Vlvula de entrada y enjuague....................................................................62
Figura 42: Seleccionador de carga................................. ............................................. 62
Figura 43: Mtodo de partida y funcionamiento del mdulo de FC. ....................................64
Figura 44: Curva caracterstica de la FC.......................................................................66
Figura 45: Comportamiento de la potencia entregada por la celda. ....................................66
v
ndice de Tablas
Tabla 1: Tipos de FC con mayor desarrollo en la actualidad. ............................................. 24
Tabla 2: Caractersticas de las tecnologas en la GD. ......................................................38
Tabla 3: Beneficio de la GD para Usuarios y Suministradores............................................39
Tabla 4: Datos tcnicos sensor de temperatura.............................................................45
Tabla 5:Datos tcnicos de la FC................................................................................. 46
Tabla 6: Datos tcnicos del sensor de flujo...................................................................46
Tabla 7: Datos tcnicos de vlvulas de presin..............................................................47
Tabla 8: Datos tcnicos de vlvulas de paso de H
2
......................................................... 47
Tabla 9:Datos tcnicos de fuente de voltaje. ................................................................47
Tabla 10: Asignacin entradas analgicas. ...................................................................52
Tabla 11: Asignacin canales digitales I/O...................................................................52
Tabla 12: Coeficientes de los distintos RTD..................................................................55
Tabla 13: Mediciones de variables de la celda bajo carga................................................ 65
1
1. Introduccin
1.1 Motivacin y alcance
Las polticas ambientales han adquirido un rol preponderante en diversas reas del desarrollo
tecnolgico. La generacin de energa elctrica no ha quedado al margen de esta tendencia.
Como ejemplo podemos mencionar la utilizacin del viento (generacin elica), la radiacin solar
(celdas fotovoltaicas), la fuerza de las olas marinas (generacin mareomotriz), la utilizacin del
calor interno de la tierra (generacin geotrmica) y la generacin electroqumica a travs del
hidrgeno, para la produccin de electricidad.
La tecnologa que utiliza la generacin electroqumica se conoce como celdas de combustibles
1
y
se proyectan como una alternativa real en el desarrollo de los sistemas de generacin de
energa elctrica.
Las FC representan un desarrollo potencialmente revolucionario, ya que en lugar de utilizar
combustin interna para generar electricidad utilizan la reaccin electroqumica de los
combustibles, con el objetivo de producir electricidad, agua y calor. Esto se realiza de una forma
ms eficiente y con un menor grado de contaminacin que las tecnologas actuales de
combustin interna.
Para que esta alternativa de generacin aproveche al mximo la eficiencia inherente al proceso
y su bajo nivel de contaminacin, se requieren diversos equipamientos como sensores, filtros,
vlvulas, ventiladores, unidad de energtica de partida (batera, generador diesel, etc),
equipamientos electrnicos, sistemas de control y monitoreo, etc.
Dentro de este mbito se enmarca este trabajo de ttulo, al desarrollar un sistema docente de
monitoreo y control del mdulo FC del Laboratorio de Energa y Accionamientos del
Departamento de Ingeniera Elctrica de la Universidad de Chile.
1
De aqu en adelante abreviado por la sigla FC, proveniente del ingles Fuel Cell.
2
1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo General
Como objetivo principal de este trabajo de ttulo es el disponer de un sistema que permita
el uso del mdulo de FC mediante la herramienta LabView. El desarrollo de este trabajo
debe permitir el monitoreo y control de todas las componentes del mdulo, adquiriendo y
almacenado informacin relevante para su posterior anlisis. Esta implementacin debe ser
escalable para futuras modificaciones y compatible con el sistema de control general que
adquirir el laboratorio, sistema SCADA
2
.
1.2.2 Objetivos Especficos
Con el fin de alcanzar o lograr el objetivo general, mencionado anteriormente, se presentan los
siguientes objetivos especficos a desarrollar en este trabajo.
Adquirir Conocimiento referente al mdulo de FC. Estudiar el manejo y
funcionamiento del mdulo FC, estableciendo los diferentes tipos de resguardo en su
accionar para no daar las FC.
Analizar e identificar las herramientas disponibles. Analizar las potencialidades de
software LabView, las capacidades de la tarjeta de adquisicin de datos y las
especificaciones tcnicas de los dispositivos electrnicos del mdulo.
Diseo e implementacin del sistema de Control. Elaborar una propuesta
electrnica para la conexin PC-Mdulo FC. Implementar los diferentes mdulos del
circuito propuesto, realizar pruebas de funcionamiento, unificar las diferentes etapas de
control y realizacin de pruebas del sistema para detectar posibles errores de diseo.
2
Supervisory Control And Data Acquisition
3
Confeccionar material docente referente a las FC. Preparacin de manuales de
funcionamiento, guas de laboratorio y experiencias para el trabajo docente del
laboratorio.
1.3 Estructura del trabajo
Para facilitar l a comprensin y bsqueda de informacin dentro de este trabajo de ttulo, se
presenta una breve descripcin de cada captulo.
El captulo uno corresponde a la introduccin, en donde se abarcan los temas de motivacin,
objetivos y estructura del presente trabajo.
En el captulo dos se presenta la tecnologa de las FC, en el que se desarrolla una pequea
resea histrica, funcionamiento terico y real , construccin y tipos de FC. Adems se entrega
una visin del estado del arte de esta tecnologa presentando sus aplicaciones, algunos
ejemplos y grados de contaminacin producidos en su accionar. Para finalizar se expone la
importancia de este tipo tecnologa en la generacin distribuida y dar una visin de las futuras
tendencias en las FC.
El captulo tres da a conocer las caractersticas tcnicas del mdulo FC del Laboratorio de
Energa y Accionamientos del Departamento de Ingeniera Civil Elctrica de la Universidad de
Chile.
El captulo cuarto presenta el desarrollo del Sistema de monitoreo y control de la FC, en donde
se realiza el anlisis de los componentes, desarrollo electrnico-computacional, pruebas de
funcionamiento, presentando finalmente un ejemplo de experiencia del mdulo.
El captulo quinto est destinado a la discusiones, presentacin de conclusiones y trabajos
futuros.
4
2. Celdas de combustibles
2.1 Un poco de Historia
La FC es un dispositivo electroqumico descubierto por primera vez en el ao 1839, por Sir
William Grove (1811-1896), nacido en Gales, de profesin abogado y cientfico amateur.
Mientras experimentaba con la electrlisis, al desconectar la batera para la electrlisis y
conectar los dos electrodos utilizados, el observo fluir una corriente en direccin opuesta,
consumiendo los gases de hidrgeno y oxgeno (figura1 [1]).
Figura 1: Principio de la electrlisis (izquierda) y FC (derecha).
El denomin a este artefacto como Batera a gas. Este dispositivo consisti en electrodos de
platino colocados en tubos de ensayos con hidrgeno y oxgeno, inmersos en una fuente de
cido sulfrico (lquido). Esto generaba voltajes de alrededor de 1 [V]. En 1842 Grove conect
un nmero de bateras de gas en serie formando una cadena de gas. l utiliz la electricidad
producida por esta cadena para realizar electrlisis, dividiendo el agua en hidrgeno y oxgeno
(figura 2 [1]). Sin embargo, debido a problemas de corrosin de los electrodos, inestabilidad y la
dificultad en conseguir materiales adecuados, los cuales hasta hoy siguen siendo costosos, y el
5
desarrollo de la mquina de vapor y ms tarde de los motores de combustin interna dejaron
atrs por mucho tiempo el desarrollo de la FC de Grove [1].
Figura 2: Batera a gas de 1 [V] aprox. (Izquierda) y Cadena de gas (Derecha).
Posteriormente importantes trabajos comenzaron de nuevo en la dcada de 1930, por Francis
Bacon, ingeniero qumico de la Universidad de Cambridge, Inglaterra. En los 1950 Bacon
produjo exitosamente la primera FC viable, la cual fue una versin alcalina (el stack FC se
puede ver ensamblado al lado izquierdo de la figura 3 [1]). Esta utiliza un electrolito alcalino
(KOH) en vez de cido sulfrico y electrodos porosos compuestos con Nkel. La utilizacin de
nkel fue mucho menos costoso que el platino. Luego alrededor del 1960, International Fuel Cell
en Windsor, Connecticut, desarroll un planta de energa a base de FC para la nave espacial
Apollo. Esta planta (figura 4 [1]) abasteca de electricidad y agua a los astronautas en misiones
espaciales. Desde entonces se han desarrollado diversos tipos de FC para variadas aplicaciones,
pero an su costo es elevado [1].
6
Figura 3: Laboratorio de Bacon en la Universidad de Cambridge (1955).
Figura 4: FC de la NASA para el proyecto Apollo, 1964.
7
2.2 Principios tericos de una FC
Para comenzar a entender el funcionamiento de las FC se utiliza la celda del tipo PEM
3
. Los
otros tipos de celdas ocupan el mismo principio, pero con diferentes caractersticas constructivas
(materiales) y combustibles utilizados para la generacin de electricidad.
El principio de funcionamiento de la FC (PEM) se basa en la conversin directa de energa
qumica en elctrica a travs de una reaccin electroqumica.
En general, una FC se compone de dos electrodos (nodo y ctodo) separados por un
electrolito. Al nodo y el ctodo de la FC se le inyecta hidrgeno (H2) y oxgeno (O2, oxidante)
respectivamente. Las componentes que reaccionan (H
2
y O
2
) no entran en contacto directo, ya
que son separados por el electrolito, el que slo permite el paso de protones o iones
dependiendo del tipo de celda. Los catalizadores (electrodos) revisten las caras del electrolito.
Una vez que entra el hidrgeno, el catalizador del nodo lo escinde en electrones y protones. En
el caso de existir consumo elctrico, se establece una circulacin de electrones a travs de la
carga, en tanto que los protones emigran al ctodo a travs del electrolito. El catalizador del
ctodo combina los protones con los electrones que regresan y el oxgeno del aire para formar
agua y vapor de agua (figura 5). La reaccin tiene una caracterstica exotrmica (liberacin de
calor) la que se ve aumentada por el efecto resistivo del electrolito. Usualmente las FC son
fabricadas en una estructura en arreglos en serie, con lo cual es posible suministrar niveles de
tensin continua mayores. La conversin de energa depende del flujo de H2 y O2 y del consumo
o carga elctrica [2,3,4,5].
Anlogamente a lo que sucede en bateras y acumuladores, en la FC existe un proceso
electroqumico como resultado de dos reacciones en los electrodos respectivos. Sin embargo, en
el caso de la FC no son los electrodos los que se transforman, por lo que una FC no puede
descargarse. Dado que el proceso corresponde a una reaccin de combustin, que sin embargo
no implica una combustin en el sentido tradicional, en el caso de la FC se habla de
combustin fra.
3
PEM: Proton Exchange Membrane. Tipo de FC la cual utiliza hidrgeno como combustible y un polmetro como
electrolito.
8
Las FC se pueden clasificar de acuerdo al tipo de material utilizado en la fabricacin del
electrolito, las temperaturas de operacin y tambin por los elementos de las reacciones
qumicas.
Nafion
H
2
O
2
Pt Pt
Carga Carga
H
+
H
+
e
-
e
-
e
-
e
-
e
-
e
-
e
-
e
-
e
-
e
-
H
+
H
+
H
+
H
+
H
+
H
+
H
+
H
+
Hidrgeno Oxgeno
Iones
H
2
O
Calor
+
H
2
O
Calor
+
H
2
O
Calor
+
H
+
H
+
H
+
H
+
e
-
e
-
nodo (-) Ctodo (+) Electrolito nodo (-) Ctodo (+) Electrolito
Figura 5: Principio de Funcionamiento de una FC
2.3 Termodinmica de la Conversin Energtica
Electroqumica
El balance energtico producto de la reaccin qumica en condiciones isobricas (presin
constante) puede ser expresado a travs de la siguiente reaccin de entalpa
r
H :
r
H U P V Q W PV + +
(1)
Donde U representa la variacin de la energa interna del sistema, Q el intercambio de calor
con el medioambiente y W el trabajo desarrollado por el sistema. Una medida para el valor
mximo de la energa til aprovechable de la reaccin qumica reversible bajo condiciones
isobricas e isotrmicas, est dada por la siguiente reaccin libre de entalpa
r
G :
9
r r r r
rev rev
G H Q H T S W
(2)
Esta expresin corresponde a la reaccin de entalpa, disminuida en la cantidad de calor
r
rev
Q T S , que representa la cantidad de calor intercambiado con el ambiente durante la
reaccin a temperatura T. De esta forma, entalpa y entalpa libre de una reaccin qumica slo
coinciden cuando efectivamente no ocurre un cambio de entropa (S).
Las reacciones donde el nmero de moles de los reactantes gaseosos es mayor al de los
productos, se caracterizan por tener cambio de entropa negativo, es decir, la entropa
disminuye durante la reaccin y el orden del sistema crece. Para el tipo de reacciones
exotrmicas, el valor de la reaccin entlpica libre es menos negativo que el de la entalpa de
reaccin. Un ejemplo de este tipo de reacciones es la formacin de agua a partir de hidrgeno y
oxgeno
4
.
2 2 2 ( )
2 2
g
H O H O +
0
0
242,0
237,7
r
r
kJ
H
mol
kJ
G
mol
, ]
, ]
]
, ]
, ]
]
(3)
Si esta reaccin se efecta como combustin, entonces la entalpa de reaccin es transformada
completamente en calor, por lo que la reaccin de la ecuacin 1 se reduce a:
r
H Q
(4)
4
El sperndice 0 representa la dependencia de las condiciones normales de 25 [C] y de 101,325 [kPa] [2].
10
Si la misma reaccin se efecta en forma electroqumica, en la Ecuacin (1), W no representa
slo el trabajo de volumen, sino que tambin trabajo elctrico desarrollado por los electrones
que circulan entre el nodo y el ctodo:
el
W W P V + (5)
Donde tericamente
5
n mol de electrones intercambiados por mol de combustible, desarrolla un
trabajo elctrico mximo dado por:
, , , ,
( ) ( )
el A r e v K rev A r e v K r e v A
W nN nF
(6)
23 1
6,022 10 [ ]
A
N mol
(Nmero de Avogadro)
19
1,602 10 [ ] e C
(Carga elemental)
1
96.485[ ] F C mol
(Constante de Faraday)
El trmino
, ,
( )
r evK r e v A
representa la diferencia de potencial elctrico entre ctodo y nodo en
el desarrollo de la reaccin reversible.
De esta forma, para el desarrollo de una reaccin reversible e isotrmica se obtiene de las
ecuaciones 1, 2 y 6:
, ,
( )
r
rev K rev A
G nF
(7)
Con el potencial elctrico reversible de celda,
, ,
( )
rev r e v K r e v A
U
(8)
5
Se desprecia la impedancia interna y las prdidas por sobretensiones.
11
La Ecuacin 7 puede ser escrita como:
r
rev
G nFU
(9)
Como consecuencia, la FC est en condiciones de convertir la variacin de entalpa libre de una
reaccin qumica directamente en electricidad. Si los reactantes y productos se encuentran en su
forma estndar, se puede escribir:
0 0 r
rev
G nFU
(10)
Donde
0
rev
U simboliza el potencial reverso estndar de la celda. Para el caso de la reaccin del
hidrgeno y oxgeno (Ecuacin 3), este valor alcanza 1,23 [V], el cual es calculado
empricamente.
0
rev
U , tambin conocido como la tensin de equilibrio terica es dependiente de la temperatura
y presin. El valor decrece frente a aumentos de la temperatura y crece con aumentos de
presin [3,4,5].
2.4 Eficiencia de una FC
Las FC son transformadores de energa muy eficientes, convirtiendo en forma continua energa
qumica del combustible (H
2
) con ayuda de un oxidante, en energa elctrica (figura 6). En este
caso se evitan los pasos intermedios de conversin trmica y mecnica, tpicos de las centrales
trmicas. Desde el punto de vista de la eficiencia elctrica, el proceso propio de una FC no est
sujeto al lmite de eficiencia de las mquinas trmicas definida por la Ley de Carnot:
1
U
T
T
( )
U
T T <
(11)
Actualmente, sistemas reales de FC alcanzan eficiencias elctricas entre un 40% y un 65%.
12
La eficiencia elctrica de una FC se define como el cuociente entre la energa elctrica generada
y el calor liberado por la reaccin.
el el
r
u
W W
H H
(12)
Energa
Trmica
Energa
Mecnica
Energa
Elctrica
Energa
Qumica
Conversin Energa en Mquinas
Conversin Energa en FC
Figura 6: Cadena de Conversin de Energa en Mquinas Trmicas y FC
Anteriormente se mostr que en una FC con control reverso de la reaccin es factible convertir
la entalpa libre de reaccin completamente en energa elctrica. De esta forma se obtiene una
eficiencia elctrica terica (eficiencia de Gibbs), dada por:
1
r r
r r
G S
T
H H
(13)
Dado que la entalpa y la entropa de la reaccin dependen de forma dbil de la temperatura
(los valores se utilizan bajo condiciones nominales), para la eficiencia de Gibbs se obtiene una
relacin lineal con la temperatura mostrada en la figura 7. Se reconoce, especialmente para
temperaturas de trabajo bajas y medias, la mayor eficiencia de una FC ideal comparada con la
eficiencia ideal de una mquina trmica.
13
Debido a que el proceso real de una FC es energticamente irreversible, naturalmente en la
prctica no es factible alcanzar la eficiencia de Gibbs. Una medida de la eficiencia de la
conversin energtica electroqumica de una FC real es la denominada eficiencia electroqumica
o de voltaje:
K K
U r
rev
nFU U
G U
(14)
En esta ecuacin,
k
U representa la tensin medida en los bornes de la celda. Esta tensin es
siempre menor a la tensin termodinmica y dependiente del nivel de corriente circulante.
0 200 400 600 800 1000 1200
0
20
40
60
80
100
P d C
Temperatura [C]
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
[
%
]
Ciclo de Carnot
H2O2- FC
0 200 400 600 800 1000 1200
0
20
40
60
80
100
P d C
Temperatura [C]
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
[
%
]
Ciclo de Carnot
H2O2- FC
Figura 7: Comparacin de las eficiencias tericas de FC y mquinas trmicas, ambas ideales.
La diferencia entre ambas tensiones se denomina sobretensin y se compone de las siguientes
sobretensiones:
Sobretensin de traspaso: prdidas producto de la catalizacin en los electrodos (definida
por pequeas corrientes).
14
Sobretensin de difusin: prdidas producto de la capacidad de difusin limitada de los
gases en la estructura de los electrodos (determinada por corrientes altas).
Sobretensin por resistencia interna: prdidas hmicas en el electrolito y los colectores de
corriente.
Si se refiere la eficiencia de voltaje al combustible inyectado, se obtiene:
*
r
K K
U rev U
r r r
nFU nFU G
H G H
(15)
Si
r
u
H H , de acuerdo a la ecuacin 9, se determina una tensin elctrica, la Ecuacin 15 se
puede escribir como:
* K
U
Hu
U
U
(16)
En la operacin aparecen prdidas adicionales producto del uso incompleto del combustible,
sobre todo como consecuencia de reacciones electroqumicas secundarias y filtraciones. Estas
prdidas se representan en forma conjunta con la expresin de eficiencia de Faraday
(corriente):
I
th
I
I
(17)
Corresponde a la relacin entre la corriente medida y la corriente terica
th
I , calculada a partir
del flujo de masa del combustible inyectado y de la primera Ley de Faraday, la cual se presenta
a continuacin.
V
[
1
l s
]
Flujo Volumtrico del hidrgeno
th
m
V F Z
I
V n
Donde
96.485 F
1
[ ] C mol
Constante de Faraday
15
2 Z Nmero de electrones involucrados
en la reaccin
m
V = 22,4 [
1
l mol
]
Volumen Molar a 0 [C] y 1 [Atm]
n Nmero de celdas en el Stack
De esta forma, la eficiencia conjunta o energtica de una FC queda expresada como:
*
E rev U I U U
(18)
Si se considera un sistema completo basado en FC, debe agregarse un trmino relacionado con
la eficiencia del sistema externo
sys
. Este trmino considera los requerimientos energticos de
perifricos, tales como bombas, calefaccin, refrigeracin, compresin, etc..
E rev U I Sys
(19)
En la prctica se busca operar una FC en lo posible con altos niveles de corriente, con el fin de
alcanzar altos niveles de potencia. Sin embargo, al aumentar el nivel de corriente la eficiencia
disminuye, dado que el porcentaje de prdidas de potencia trmica aumenta. En la Figura 8 se
representa esta situacin para una celda nica y una pila o stack.
Para el caso de una celda nica, la curva se ajusta a la de la eficiencia de voltaje. La eficiencia
de Faraday y la del sistema son cercanas al 100%. En el caso del stack se presentan menores
prdidas, mientras que las reacciones secundarias incrementan su importancia y la eficiencia de
Faraday disminuye. Condicionado por sus consumos propios elevados, en el caso del stack, para
corrientes bajas la disminucin de eficiencia del sistema se manifiesta en forma importante,
teniendo un fuerte impacto en la eficiencia energtica total [3,4,5].
16
0 200 400 600 800 1000 1200
0
20
40
60
80
100
Celda nica
Pila o Stack
Nivel de Corriente [A]
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
[
%
]
Superficie de celda
Nmero de celdas
Potencia
:
:
:
1180 [cm2]
72
hasta 60 [kW]
Celda nica
Pila o Stack
0 200 400 600 800 1000 1200
0
20
40
60
80
100
Celda nica
Pila o Stack
Nivel de Corriente [A]
E
f
i
c
i
e
n
c
i
a
[
%
]
Superficie de celda
Nmero de celdas
Potencia
:
:
:
1180 [cm2]
72
hasta 60 [kW]
Celda nica
Pila o Stack
Figura 8: Caracterstica eficiencia corriente de una celda nica y de una pila.
2.5 Cintica de los Electrodos
Al igual que en el caso de las bateras y acumuladores, en las FC, la tensin bajo carga (tensin
en presencia de corriente) es ms baja que la tensin en vaco. A esta diferencia de tensin se
la denomina en electroqumica, polarizacin o sobretensin. Estas prdidas en celdas galvnicas
dependen de la densidad de corriente y quedan determinadas por la cintica de la reaccin de
los electrodos, el diseo de la celda y por el electrolito utilizado. Los distintos tipos de sobre
tensin fueron discutidos en la seccin anterior, sin embargo a continuacin se presenta un
anlisis ms detallado.
En la figura 9 se muestra en forma esquemtica la curva caracterstica de una FC. La relacin
entre la tensin de la celda y la densidad de corriente est dada por:
0
log U U b i Ri (20)
17
Con
0 0
log
rev
U U b i
rev
U
Tensin de equilibrio termodinmica
0
U
Tensin en vaco
U Tensin de celda
R Resistencia interna de la celda
i Densidad de corriente
0
i Densidad de corriente de intercambio
b Inclinacin Tafel
Aplicando la derivada a la ecuacin 20 respecto de la densidad de corriente se obtiene la curva
que entrega o describe la variacin incremental de la curva caracterstica.
U b
R
i i
(21)
Para una densidad de corriente de hasta 50
2
mA
cm
, ]
, ]
]
son los efectos catalticos en los electrodos
los que determina el proceso electroqumico. El mdulo de la derivada de
U
i
es grande
(preponderancia del factor b). Existe entonces una relacin exponencial entre la densidad de
corriente y la sobretensin. Las prdidas ohmicas y la sobretensin por difusin pueden
despreciarse para estos rangos de densidad de corriente.
Para niveles mayores de densidad de corriente el efecto de b queda atenuado, siendo la
resistencia ohmica la que determina el comportamiento de la tensin en la celda, esto es vlido
para niveles medios de densidad de corriente (zona lineal). Es de vital importancia mantener
esta resistencia baja para una celda de gran tamao, dado que la circulacin de altos niveles de
corriente puede provocar prdidas de potencia importante.
18
Variacin respecto al
estado de equilibrio ideal
rev
U
0
U
Densidad de Corriente I
T
e
n
s
i
n
d
e
l
a
c
e
l
d
a
U
Prdidas debido a
resistencias internas
Prdidas debidas
a Difusin
Prdidas debidas
a Transicin
Figura 9: Curva tpica de una FC con detalle de perdidas.
Para niveles altos de densidad de corriente es el transporte de combustible (materiales) el factor
limitante. Debido a bajas tasas de suministro de los reactantes (hidrgeno y oxgeno) o bien a
tasas de evacuacin baja, se observa una cada brusca de la tensin en las celdas llegando casi
a un valor nulo (zona de difusin).
Se observa un efecto adicional en el electrodo del oxidante. La densidad de corriente de
intercambio en esa zona es tan baja, que reacciones concurrentes en el nodo (oxidacin del
catalizador de platino, corrosin de material con contenido carbono, oxidacin de impurezas)
juegan un rol significativo. Por este motivo, incluso para densidades de corrientes nulas, existen
cadas de tensin. La tensin en vaco medida
0
U (tensin de equilibrio real) corresponde a una
tensin que mezcla varios efectos, mantenindose para una celda de tipo H
2
0
2
desde 100 hasta
200 [ ] mV por debajo de
rev
U . Como consecuencia de esto la mxima eficiencia de voltaje para
una celda real se encuentra entre un 8 y 16 % por debajo del valor del voltaje terico, incluso
para densidades de corrientes cercanas a cero.
Un objetivo fundamental en las lneas de desarrollo en las FCs se concentra en disminuir cada
una de estas sobre tensiones a travs de:
19
Catalizadores eficientes y temperaturas de procesos mayores (sobretensin de
activacin)
Optimizacin de la estructura de los electrodos y suministro de gases (sobretensin de
difusin)
Materiales y contactos con una alta conductividad elctrica (resistencia interna) [2,4,5]
2.6 Construccin y funcionamiento de una celda PEM
Entre las distintas tecnologas de las FC, las del tipo PEM son las que han demostrado el mayor
potencial de aplicacin debido a su alta densidad de potencia y baja temperatura de operacin.
Su uso es de carcter universal, requiriendo un bajo nivel tecnolgico para su integracin en un
producto final o sistema.
En la literatura se usa normalmente la abreviatura PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel
Cell) para referirse a este tipo de celda. El nombre se relaciona con la propiedad conductiva de
iones (H
+
) del polmero, que en este tipo de celdas corresponde al electrolito. La celda de
combustible PEMFC es operada con hidrgeno y oxgeno (aire). La temperatura de operacin es
entre 40 y 80 [Celsius]. El proceso electroqumico corresponde prcticamente al proceso
inverso de electrlisis del agua. Las reacciones en la PEMFC son:
nodo :
2
2H
4 4 H e
+
+
(Oxidacin
6
)
Ctodo :
2
4 4 O H e
+
+ +
2
2H O
(Reduccin)
Conjunta :
2 2
2H O +
2
2H O
0
273,3
r
kJ
G
mol
, ]
, ]
]
En el nodo, las molculas de hidrgeno al entregar electrones son oxidadas positivamente en
iones de hidrgeno (protones). Los protones pueden traspasar la membrana polmera hacia el
6
Se denomina oxidacin al proceso en el cual existe una prdida de electrones, reduccin al caso contrario.
20
ctodo. Cuando el nodo y ctodo son conectados elctricamente a travs de un conductor y la
carga, entonces se establece una circulacin de electrones e iones de hidrgeno hacia el ctodo,
reaccionando con el oxgeno formando agua. En este proceso los electrones pueden producir
trabajo.
Las tensiones tericas se calculan a partir de los datos termodinmicos de la reaccin. Bajo
condiciones normales, para una celda nica se obtiene un
0 rev
U igual a 1.23 [v]. Debido a las
prdidas que se observan en la operacin real la tensin de la celda llega a valores inferiores. Se
alcanzan valores entre 0,5 y 0,9 [V] dependiendo del flujo de corriente. La corriente es
proporcional a la superficie del electrodo y alcanza niveles de hasta 2 [A/cm
2
] para 0.5 [V]. Esta
alta densidad de corriente es posible debido a la buena conductividad elctrica comparativa de
la membrana electroltica.
La membrana conductora de protones es un polmero, material parecido al tefln modificado a
travs de incrustaciones de grupos de cido sulfrico. La membrana trabaja como un
intercambiador de iones. As mismo los protones de los grupos de cido sulfricos son mviles.
De esta manera, si la membrana esta hmeda se comporta como un cido (slido) y conduce
protones a travs del gradiente de difusin desde el nodo al ctodo.
Hoy en da son utilizados distintos tipos de materiales en las membranas. El material ms
utilizado es el denominado Nafion
. La
membrana de Nafion
2
2 ( ) 2 H O l e
+ (Oxidacin)
Ctodo :
2 2
1
( ) ( ) 2
2
O g H O l e
+ +
2( ) HO
(Reduccin)
Conjunta :
2 2
1
( ) ( )
2
H g O g +
2
( ) H O l
2.7.2 Carbonatos Fundidos
Estas FC usan una solucin lquida de carbonatos de litio, sodio y/o de potasio, embebidos en
una matriz para formar un electrolito. Estas celdas prometen altas eficiencias de conversin de
combustible a electricidad, cerca del 60% normalmente 85% con cogeneracin, y operan a
unos 1,200 [F] o 650 [C]. La alta temperatura de operacin es necesaria para alcanzar una
suficiente conductividad del electrolito. Debido a esta alta temperatura, los catalizadores de
metales nobles no son requeridos para los procesos electroqumicos de reduccin y oxidacin en
la FC. A la fecha, las celdas MCFCs han sido operadas con hidrgeno, monxido de carbono, gas
natural, propano, gas de relleno sanitario, diesel marino y productos simulados de la gasificacin
de carbn. Se han probado MCFCs de 10 [kW.] hasta 2 [MW] usando una variedad de
combustibles y estn dirigidas principalmente a aplicaciones de generacin de potencia
estacionaria. Las FC de carbonatos estacionarias han sido exitosamente demostradas en Japn e
Italia. Las altas temperaturas de operacin, tienen una gran ventaja ya que ello implica mayores
eficiencias y flexibilidad para usar ms tipos de combustibles y catalizadores menos costosos, ya
que las reacciones para romper los enlaces entre el carbono de hidrocarburos de cadenas ms
largas, ocurren ms rpido a medida que la temperatura se incrementa. Una desventaja a ello
es sin embargo, que las altas temperaturas aumentan la corrosin y la falla de componentes de
la FC [7].
nodo :
2
2 3
( ) ( ) H g CO
2 2
( ) ( ) 2 H O g CO g e
+ + (Oxidacin)
Ctodo :
2 2
1
( ) ( ) 2
2
O g CO g e
+ +
2
3
( ) CO
(Reduccin)
Conjunta :
2 2 2
1
( ) ( ) ( )
2
H g O g CO g + +
2 2
( ) ( ) H O g CO g +
27
2.7.3 FC de cido Fosfrico
Este tipo de FC est disponible comercialmente hoy. Ms de 200 sistemas de FC han sido
instalados alrededor del mundo - en hospitales, casa de cuidado, hoteles, edificios de oficinas,
escuelas, plantas de generacin de potencia, una terminal de aeropuerto, rellenos sanitarios y
plantas de tratamiento de agua. Las PAFCs generan electricidad a ms de 40% de eficiencia y
cerca del 85% del vapor que estas generan es usado para cogeneracin esto se compara con
cerca del 35% de la red de potencia en los Estados Unidos. La temperatura de operacin se
encuentra en el rango de 300 a 400 [F] (150 - 200 [C]). A menores temperaturas, el cido
fosfrico es un conductor inico pobre, y puede ocurrir envenenamiento severo en el nodo del
catalizador platino (Pt) por monxido de carbono (CO). El electrolito es cido fosfrico lquido
embebido en una matriz porosa. Una de las principales ventajas de este tipo de FC, adems de
su cerca del 85% de eficiencia en cogeneracin, es que puede utilizar hidrgeno con poco grado
de pureza como combustible. Las PAFCs pueden tolerar concentraciones de CO de hasta 1.5%,
lo cual ampla la eleccin de combustibles que pueden ser usados. Si se utiliza gasolina, el
azufre debe ser removido. Desventajas de las PAFCs incluyen: utiliza platino costoso como
catalizador, genera baja corriente y potencia comparada con otras FC, y generalmente tiene un
tamao y peso grandes. Las PAFCs, sin embargo, son la tecnologa de FC ms madura. A travs
de contactos entre organizaciones con el Instituto de Investigaciones del Gas (Gas Research
Institute - GRI), plantas generadoras, compaas de servicio de energa y grupos de usuarios, el
Departamento de Energa (DOE, EEUU) ayud a hacer realidad la comercializacin de las celdas
PAFC, producidas por ONSI (ahora UTC Fuel Cells). Los mdulos existentes de PAFCs tienen
salidas de generacin de potencia de hasta 200 [kW] . Unidades de 1 [MW] ya han sido
probadas [7].
nodo :
2
( ) H g 2 ( ) 2 H ac e
+
+ (Oxidacin)
Ctodo :
2
1
( ) 2 ( ) 2
2
O g H ac e
+
+ +
2
( ) H O l
(Reduccin)
Conjunta :
2 2
1
( ) ( )
2
H g O g +
2
( ) H O l
28
2.7.4 Membrana de Intercambio Protnico.
Estas celdas operan a temperaturas relativamente bajas (cerca de 175 [F] 80 [C]), tienen
alta densidad de potencia, pueden variar rpidamente su salida de potencia para atender
cambios en la demanda de potencia y son muy adecuadas para aplicaciones, como los
automvile, donde un arranque rpido es requerido. De acuerdo con el DOE, "son el candidato
nmero uno para vehculos de trabajo ligero, para edificios y potencialmente para muchas
aplicaciones pequeas tal como reemplazo de batera. El funcionamiento de esta celda ya fue
explicado con anterioridad. Este tipo de FC es, sin embargo, sensible a impurezas presentes en
el combustible (unidades de CO < 10 [ppm]). La salida de la celda generalmente est en el
rango de 50 a 250 [KW] [7].
nodo :
2
( ) H g 2 ( ) 2 H ac e
+
+ (Oxidacin)
Ctodo :
2
1
( ) 2 ( ) 2
2
O g H ac e
+
+ +
2
( ) H O l
(Reduccin)
Conjunta :
2 2
1
( ) (( ))
2
H g O g +
2
( ) H O l
2.7.5 FC de Oxido Slido
Es otra FC altamente promisoria, la cual podra ser utilizada en grandes aplicaciones de alta
potencia, industrial y estaciones centrales de generacin de electricidad a gran escala. Algunos
fabricantes ven el uso de las celdas SOFC tambin en vehculos automotores y estn
desarrollando unidades de potencia auxiliares con este tipo de FC. Un sistema de xido slido
generalmente utiliza un material cermico de xido de zirconio slido y una pequea cantidad
de itria, en lugar de un electrolito lquido, permitiendo que las temperaturas de operacin
alcancen los 1,800 [F] o 1000 [C]. Las eficiencias de operacin podran alcanzar el 60% y
85% con cogeneracin y la salida de la celda hasta 100 [kW]. Un tipo de SOFC usa un arreglo
de tubos de metros de largo, y otras variaciones incluyen un disco comprimido que parece la
tapa de una lata de sopa. Los diseos tubulares de celdas SOFC estn ms prximos a su
comercializacin y estn siendo producidos por varias compaas alrededor del mundo. Los
proyectos demostrativos de la tecnologa tubular de SOFC han producido hasta estaciones de
220 [kW]. Japn tiene dos unidades de 25 [kW] en lnea y una planta de 100 [kW] est siendo
probada en Europa [7].
29
nodo :
2
2
( ) H g O
2
( ) 2 H O g e
+ (Oxidacin)
Ctodo :
2
1
( ) 2
2
O g e
2
O
(Reduccin)
Conjunta :
2 2
1
( ) ( )
2
H g O g +
2
( ) H O g
2.7.6 FC de Metanol Directo.
Estas celdas son similares a las celdas PEM ya que ambas usan una membrana de polmero
como electrolito. Sin embargo, en las celdas DMFC el catalizador del nodo mismo obtiene el
hidrgeno del metanol lquido, eliminando la necesidad de un reformador de combustible. Las
eficiencias se espera sean de alrededor del 40% con este tipo de FC, las cuales tpicamente
operan a una temperatura de entre 120-190 [F] 50 -100 [C]. Este es un rango de
temperaturas relativamente bajo, haciendo a este tipo de celda atractiva para aplicaciones
desde muy pequeas hasta tamaos medios, por ejemplo energizar telfonos celulares y
laptops. Mayores eficiencias pueden obtenerse a mayores temperaturas. Sin embargo, un
problema serio, es el traspaso del combustible desde el nodo hacia el ctodo sin generar
electricidad. No obstante, muchas compaas han dicho haber resuelto este problema. Estas se
encuentran trabajando con prototipos de DMFC utilizados para energizar equipo militar
electrnico en campo [7].
nodo :
3 2
( ) ( ) CH OH ac H O l +
2
( ) 6 ( ) 6 CO g H ac e
+
+ + (Oxidacin)
Ctodo :
2
3
6 ( ) 6 ( )
2
H ac e O g
+
+ +
2
3 ( ) H O l
(Reduccin)
Conjunta :
3 2
3
( ) ( )
2
CH OH ac O g +
2 2
( ) 2 ( ) CO g H O l +
2.8 Aplicaciones
La tecnologa de las FC posee una amplia gama de usos potenciales de los que abarcan desde
pequeos dispositivos electrnicos, vehculos particulares y de pasajeros hasta centrales
elctricas. El desarrollo de la FC est en una etapa de investigacin con fuerte presencia
econmica por parte de la principales potencias mundiales. Si bien podemos encontrar sistemas
30
a bases de FC en funcionamiento, estas pertenecen a programas de demostracin y evaluacin
de funcionamiento bajo condiciones del mundo real.
Los sistemas de FC los podemos clasificar en tres categoras [9]:
1. Transporte
2. Aplicaciones mviles
3. Sistemas de generacin estacionaria (hogares y edif icios comerciales)
2.8.1 Transporte
El sector de transporte es un consumidor importante del petrleo en todo el mundo. Los
vehculos particulares, de carga y buses de locomocin colectiva son responsables por emisiones
contaminantes de monxido de carbono y gases invernaderos. El poder contar con un
transporte limpio (no contaminante) a base de otro combustible hace interesante el desarrollo
de los vehculos a FC. Actualmente las polticas de pases desarrollados como EEUU apuntan al
desarrollo de esta tecnologa como futuro medio de transporte, no slo a vehculos terrestres
sino tambin a otros medios de transporte como barcos, submarinos, aviones etc. esto con el
objeto de reducir la contaminacin y a no depender del petrleo producidos por pases con
gobiernos y sociedades inestables.
Si bien la mayora de la industria automotriz cuenta con su prototipo de vehculo a FC aun
encontramos obstculos para la insercin de esta nueva tecnologa en el mundo, tanto en lo
tcnico como en lo econmico. Algunos desafos que la industria y que principalmente los
cientficos y tcnicos deben resolver son:
Reduccin de costos de los componente del sistema (reduccin incluyendo los requisitos
de metales precioso, principalmente el platino)
Aumento en la capacidad de produccin
Demostracin de la durabilidad de los componentes y sistema
Reduccin del tiempo de arranque de sistema, especialmente para los sistemas que no
utilizan hidrgeno puro como combustible
31
Aumentar la eficiencia del sistema de generacin de aire (oxgeno)
Si bien actualmente los vehculos ms desarrollados son a base de hidrgeno puro como
combustible primario, tambin existen vehculos que utilizan otros combustibles como el
metanol, gas natural, gasolina convencional, etanol y gas natural utilizando un reformador
interno. Como aun no existe la infraestructura para proveer el hidrgeno como combustible,
estos ltimos modelos de vehculos FC jugarn un rol importante en la transicin del cambio del
petrleo al hidrgeno. Algunos ejemplos de vehculos en desarrollo se presentan en las figuras
14 [7, 23] y 15 [2].
2.8.2 Aplicaciones mviles
Las FC se pueden utilizar en diversos dispositivos porttiles los que pueden abarcar desde
telfonos y radios porttiles hasta pequeos generadores de electricidad. Tambin podemos
encontrar aplicaciones como bateras para computadoras personales (notebook), agendas
electrnicas (PDAs), cmaras fotogrficas y de video, y en cualquier artefacto en el que se
utiliza bateras tradicionales.
Las FC porttiles tienen la ventaja que pueden triplicar la duracin sin recarga en comparacin a
las bateras convencionales. Si bien existen diversas aplicaciones en demostracin por el mundo,
las tecnologas utilizadas son las membranas de intercambio protnico (PEM) y las que utilizan
directamente metanol como combustible (DMFC). El rango de generacin energtica de estos
tipos de FC abarca desde 1 [V] a los 2 [kV]. Algunos ejemplos de aplicaciones mviles se
presentan en las figuras 16[2] y 17 [22, 24].
2.8.3 Sistemas de generacin estacionaria
Las FC utilizadas como sistemas de generacin de energa, si bien estn en un perodo de
prueba, ya son un realidad y las podemos utilizar como energa de reserva, centrales elctricas
para ciudades independientes, para la generacin distribuida, para edificios y cogeneracin
(aprovechamiento energtico termal).
En la actualidad las PAFC se han utilizado para grandes consumos y son la ms desarrolladas,
pero el MCFC y los diseos SOFC han comenzado a competir con PAFC para ser utilizadas en
32
centrales de generacin elctrica. Las FC del tipo PEM y DMFC si bien ya existen modelos
estacionarios de generacin tienen un uso para un consumo ms residencial (hogares). En la
figura 18[2, 7] se presentan dos ejemplos de modelos estacionarios.
Figura 14: Vehculo FC de Ford y bus de pasajero de UTC.
Figura 15: Vehculo FC de Peugeot y Daimler-Chrysler
33
Figura 16: Laptop Casio y PDA Motorola
Figura 17: Unidades porttiles de Ballard y Avista Labs.
34
Figura 18: Unidades FC estacionarias de UTC y General Motors.
2.9 Emisiones Contaminantes
El anlisis que a continuacin se realiza referente a la contaminacin producida por las FC es
slo una estimacin debido a la falta de informacin disponible en Internet, en libros
especializados y de las empresas o instituciones relacionadas con la fabricacin de las FC.
Con el objeto de tener una clara impresin del grado de contaminacin producida por las FC, se
presentan la siguientes preguntas y respuestas [20]:
1. Cunto contamina una FC en su etapa constructiva y en la degradacin de
sus componentes? Respuesta: Es difcil dar una respuesta a la parte de la
contaminacin en la fabricacin de la pila de combustible, ya que depende mucho de los
materiales utilizados y del proceso de fabricacin. De una forma general se puede decir
que no es un proceso altamente contaminante.
2. Cunto contamina una FC en su etapa de operacin o funcionamiento?
Respuesta: Respecto a la contaminacin en el uso de la pila de combustible, ah las
cosas estn ms claras. Si se alimenta la FC con hidrgeno puro (o con un alto nivel de
35
pureza) la contaminacin sera 0 (o casi cero). Si el flujo de hidrgeno con la que
alimentas la FC contiene CO2 estars emitiendo tanto CO2 como ests introduciendo en la
pila (ya que ste no reacciona). As ocurre lo mismo con el CO y con otros posibles
contaminantes que tenga el flujo de hidrgeno que entra en la FC (ya que ninguno de
ellos reacciona).
3. En la produccin de Hidrgeno (si bien existen varios mtodos de extraccin)
Cunta contaminacin se produce? Respuesta: Sobre la produccin de hidrgeno,
la contaminacin total producida (al igual que en el caso de la FC) es la suma de la
contaminacin generada en la construccin del equipo (electrolizador, reformador u otro)
y la contaminacin generada en el proceso. La de la construccin es nuevamente difcil
de calcular (ya que vuelve a depender de materiales y de procesos de produccin), y la
contaminacin en la produccin de H2 depende de la fuente que utilices. Si utilizas
reformado de gas natural se puede estar emitiendo aproximadamente 0,28 [Nm
3
] de CO
2
por cada [Nm
3
] de H
2
producido. Si ests utilizando un electrolizador con electricidad
renovable la contaminacin sera 0, pero si utilizas electricidad de origen fsil se podra
estar hablando de entre 0,5 y 1 [Nm
3
] de CO
2
por cada [Nm
3
] de H
2
producido.
Para complementar la informacin del grado de contaminacin de la FC se presentan grficas
comparativas entre algunos tipos de FC y las tecnologas actuales de produccin de electricidad,
presentados en lecturas referentes a las FC por la Universidad de Dortmund, Alemania.
En la figura 19 [8] se presenta la comparacin entre una planta FC de xido slido con las
tecnologas de carbn, petrleo y gas, utilizados como materia prima, para la generacin de
electricidad. Se aprecia claramente que la SOFC presenta menores grados de contaminacin
durante su funcionamiento.
En la figura 20 [8] se presenta la importante reduccin de contaminantes, producidos por la
celda de combustible PAFC de la compaa ONSI (actualmente UTCFC) en comparacin con un
motor a gas. La reduccin del gas CO es aproximadamente en un factor de 100. Este tipo de
planta esta en funcionamiento en Norte Amrica, Japn y Europa. Existen 9 plantas del modelo
ONSI PC25 con una capacidad instalada de 200 [kW] funcionando en Alemania [8].
36
Figura 19 Niveles de emisiones contaminantes de diferente planta de generacin elctrica.
Figura 20: Comparacin de emisiones entre PAFC y un motor a gas
Como ejemplo, la empresa IDATECH con su producto FPM20
TM
, el cual utiliza metanol como
combustibles, especifica los siguientes grados de contaminacin [21]:
Gases: < 10 ppm; 0 ppm SO
X
; 0 ppm NO
X
y Noise: < 50 [dB] a 1 [M]
37
2.10 FC en generacin distribuida
La Generacin Distribuida (GD) actualmente est tomando una real importancia dentro del
actual sistema centralizado de electricidad. Si bien podemos pensar que el concepto es nuevo,
en los inicios de la generacin elctrica se adopt esta forma de generacin. Primeramente
debemos formalizar el concepto de GD. Dentro de la literatura podemos encontrar varias
definiciones [10]. A continuacin se presenta la ms representativa segn nuestra visin:
Es la generacin o almacenamiento de energa elctrica mediante instalaciones mucho ms
pequeas que las centrales convencionales y situadas en la proximidades de las cargas.
Referente al rango de generacin de estas unidades en la literatura actual se manejan
diferentes valores, los que pueden abarcar desde unidades de unos cuantos [kW] hasta
alrededor de los 10.000 [kW].
Relacionado con las expectativas de la GD podemos decir que:
Segn estudios del Electrical Power Research Institute y del Natural Gas Fundation
prevn que, de la nueva capacidad de generacin elctrica que se instalar al ao 2010
en Estados Unidos, del 25% al 30% ser con GD.
Con base en estimaciones de la Agencia Internacional de Energa, los pases
desarrollados sern responsables del 50% del crecimiento de la demanda de energa
elctrica mundial en los prximos 20 aos, equivalente a 7 millones de MW, donde el
15% de esta demanda le corresponder a GD.
La difusin y el xito de implementacin de la GD dependen de la existencia de nuevas y
eficientes tecnologas para la produccin de energa elctrica a pequea escala. En la figura 21
se presenta la clasificacin de las diferentes tecnologas involucradas en la GD.
Dentro de las tecnologas involucradas en la GD, las ms atractivas son la que tienen la cualidad
de generar energa trmica. Estas son:
Turbina a gas
38
Microturbina
FCs
La energa trmica liberada por estos sistemas se puede utilizar para realizar cogeneracin, es
decir, utilizar la energa trmica para alimentar o hacer funcionar otro sistema de generacin
elctrica. Tambin esta se puede utilizar o aprovechar para calefaccin y calentamiento de agua
para recintos cercanos al generador.
Generacin
Almacenamiento
Convencionales
No-Convencionales
Celdas fotovoltaicas
Celdas de combustibles
Bateras
Volantes de Inercia
Bobinas Superconductoras
Volantes de Inercia
Bobinas Superconductoras
Celdas fotovoltaicas
Celdas de combustibles
Bateras
Volantes de Inercia
Bobinas Superconductoras
Volantes de Inercia
Bobinas Superconductoras
j \ , ]
+ +
, (
, ]
] ( ,
[ ] C
Donde A, B y C son los coeficientes de ecuacin de CallendarVan Dsen para el platino RTD
que nos da la resistencia del platino como funcin de la temperatura.
( )
2 3
0
( ) 1 100
RTD
R T R AT BT C T T , ] + + +
]
[ ]
Donde,
RTD
R = Resistencia medida por algn mtodo
0
R = Resistencia del RTD a 0 C (generalmente 100)
(1 )
100
A
,
2
100
B
,
4
100
C
[ ]
min
l
[ ] C [ ] Watts
0
0,2
0,5
1,0
1,5
2,0
3,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
Anlisis de resultados
1. Determine la eficiencia de voltaje ( )
U
I del Stack, referida a los valores tericos de
tensin de equilibrio de la reaccin hidrgeno-oxgeno.
2. Determine la eficiencia de corriente ( )
I
I del sistema.
3. Determine la eficiencia energtica ( )
E
I del sistema.
4. Obtenga la curva eficiencia-corriente con las tres eficiencias calculadas.
85
Anexo B1: Resultados e indicaciones para el anlisis de la
curva de eficiencia
Un correcto desarrollo de la experiencia practica del laboratorio debiera entregar un diagrama
de eficiencia versus corriente sea acuerdo o similar al de la figura 1. No se descarta la aparicin
de variaciones menores en las curvas sealadas.
Curva de eficiencia del stack FC
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1
0 2 4 6 8 10 12 14
Corriente [A]
V
o
l
t
a
j
e
[
V
]
Figura 1: Ejemplo de una curva de eficiencia-corriente de un stack NP20 (Presin = 1,6 [bar] y voltaje
ventiladores = 0.5 [v] )
La forma de la curva de eficiencia de tensin en similar a la curva de caracterstica. Esta se
calcula como la razn entre valores U(I) y una tensin de referencia:
( )
( )
U
ref
U I
I
U
Si se desea calcular la eficiencia electroqumica del proceso de la celda real, se utiliza como
tensin de referencia la tensin terica de la reaccin Hidrgeno-oxgeno, es decir, 1,23 [V]
(Volts por celda).
86
Alternativamente si lo que interesa es la eficiencia energtica del proceso completo se recurre al
poder calrico de hidrogeno el que equivale a una tensin de 1,254 [V] (Volts por celda, poder
calorfico inferior) o bien 1,428 [V] (Volts por celda, poder calorfico superior).
En la operacin del sistema, por celda resultan prdidas debidas al uso incompleto de
combustible consecuencia que se debe a las reacciones electroqumicas secundarias y
filtraciones. Este efecto se recoge en la eficiencia de Faraday o de corriente.
( )
I
th
I
I
I
Este corresponde a la relacin entre la corriente y el flujo de volumen de hidrgeno inyectado.
Para ello con ayuda del la primera ley de Faraday esta corriente puede ser calculada como:
V
1
96.485[ ] F C mol
Constante de Faraday
2 Z Numero de Electrodos que involucra la
reaccin
m
V
Volmenes Molares a 0 [C] in
1
l mol
th
m
V F Z
I
V n
donde
n Numero de celdas en el Stack
Del producto de las eficiencias de corrientes y voltajes se obtiene la eficiencia conjunta del
sistema de FCs.
87
Anexo C: Procedimiento chequeo rpido de la celda de
combustible NP-50
Antes de cada operacin de la FC NP-50 se debe verificar su sello. Filtraciones de hidrgeno
pueden generar gases (hidrogeno-aire) explosivos. Una medida de este sello es el voltaje en
vaco de las celdas. El paso de H
2
a la zona con aire, provoca una disminucin drstica de la
tensin en las celdas.
El chequeo consiste en los siguientes pasos:
- Conexin del suministro de
hidrgeno
- Conexin de ventiladores 1 [V]
Existe una falla en la
FC. Contacte su
proveedor.
Activar una carga
elctrica de 1 [A] por un
minuto
FC esta operativa
Es la
tensin en vaco de la
FC, mayor o igual a
8,0 [V]
Es la
tensin en vaco de
la FC, por lo menos
a 8,8 [V]
Figura 1: Diagrama de chequeo rpido para el funcionamiento de la FC.
88
Anexo D: Cdigo para la implementacin de PWM
;###############################################################3
; Codigo para generar seal PWM, para ser utilizado en el control de
; velocidad de Ventiladores del mdulo FC, del laboratorio de Energia
; Diseo: Ing. Felipe Lineo A.
;##############################################################3
ERRORLEVEL -302
list p=16f628
include "p16f628.inc"
tmp equ 0x20
AA equ 0x21
BB equ 0x22
BANK0 MACRO
BCF STATUS,RP0 ; clear bank select bits
BCF STATUS,RP1
BCF STATUS,IRP ; clear indirect adressing bit
ENDM
BANK1 MACRO
BSF STATUS,RP0 ;
BCF STATUS,RP1 ;
BCF STATUS,IRP ; clear indirect adressing bit
ENDM
org 0x00
BANK1
movlw 0x0F
movwf TRISA ; Port A,input
clrf TRISB ; Port B, output
BANK0
movlw 0x07
movwf CMCON
movlw 0x0C
movwf CCP1CON ; Set PWM mode
movlw b'00000100' ; TMR2 = on, prescale = 1:1
movwf T2CON
BANK1
movlw 0xFF
movwf PR2
BANK0
clrf tmp
main
movf PORTA,W
andlw 0x0F
call equivalencia
movwf CCPR1L
goto main
equivalencia:
addwf PCL,F
retlw 0x00 ; 0[v]
retlw 0x09 ; 1[v]
retlw 0x10 ; 2[v]
retlw 0x1B ; 3[v]
retlw 0x24 ; 4[v]
89
retlw 0x32 ; 5[v]
retlw 0x42 ; 6[v]
retlw 0x58 ; 7[v]
retlw 0x70 ; 8[v]
retlw 0x85 ; 9[v]
retlw 0xA9 ; 10[v]
retlw 0xD9 ; 11 [v]
retlw 0xFF ; 12 [v]
retlw 0xFF ; 12 [v]
retlw 0xFF ; 12 [v]
retlw 0xFF ; 11 [v]
retlw 0xFF ; 12 [v]
retlw 0xFF ; 11 [v]
end
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
90
Anexo E: Paper anales del colegio de ingenieros de Chile
CELDA DE COMBUSTIBLE CONTROLADA MEDIANTE LABVIEW.
Felipe Lineo A.
*
y Rodrigo Palma B.
**
RESUMEN
Las polticas ambientales han adquirido un rol preponderante en diversas reas del
desarrollo tecnolgico. La generacin de energa elctrica no ha quedado al margen de
esta tendencia. En la actualidad las celdas de combustible se proyectan como una
alternativa real en el desarrollo de los sistemas de generacin de energa elctrica. Para que
esta alternativa de generacin aproveche al mximo la eficiencia inherente al proceso y su
bajo nivel de contaminacin, se requiere de sistemas de control y monitoreo adecuados. En
este trabajo se entrega una visin general de esta tecnologa y se presenta el desarrollo de
un sistema de control y monitoreo para una celda del tipo PEM (membrana de intercambio
protnico) adquirida por la Facultad de Ciencias Fsicas y Matemticas de la Universidad
de Chile. El proyecto utiliza como base de desarrollo el ambiente de trabajo Labview.
Finalmente se presentan resultados de pruebas realizadas con el sistema de monitoreo y
control desarrollado, proyectando su uso en futuras aplicaciones.
1 Introduccin.
La celda de combustible (FC
1
) es un dispositivo
electroqumico cuyo principio fundamental de
funcionamiento fue descubierto en el ao 1839, por Sir
William Grove, nacido en Gales. Mientras el
investigador experimentaba con la electrolisis, por
casualidad not que el proceso inverso- es decir,
combinar hidrgeno y oxgeno-, produca agua,
electricidad y calor. En un comienzo hubo entusiasmo
por desarrollar dispositivos que aprovecharan este
fenmeno. Sin embargo, la dificultad en conseguir
materiales adecuados, los cuales hasta hoy siguen
siendo costosos, y el desarrollo de la mquina de vapor
y ms tarde de los motores de combustin interna,
dejaron atrs por mucho tiempo desarrollos en esta
lnea.
Recin en 1960, la NASA la redescubri al utilizarla
como fuente de poder para sus mdulos espaciales
tripulados, ya que la idea de un nico dispositivo que
produjera electricidad, calor y agua resultaba muy til.
Hoy en da, se encuentra en etapas de desarrollo y
mejoramiento ms o menos acelerada con el fin de
implementarla masivamente en un futuro cercano.
El rea de Energa del Departamento de Ingeniera
Elctrica de la Universidad de Chile ha participado
activamente en el diseo y fabricacin del mdulo de
Sistemas de Electrnica de Potencia, Energa y
Accionamiento, del laboratorio de Electrotecnologas
del proyecto MECESUP
2
II de la Facultad de Ciencias
Fsicas y Matemticas de la Universidad de Chile.
*
Egresado de la Carrera de Ingeniera Civil de la Universidad de Chile.
**
Ingeniero Civil de Industrias, Mencin en Electricidad, y Magster en Ciencias de la Ingeniera, Pontificia Universidad
Catlica de Chile. Dr.-Ing., Universidad de Dortmund, Alemania. Profesor Asistente del Departamento de Ingeniera
Elctrica de la Universidad de Chile.
1
FC del ingls Fuel Cell.
2
Programa para el mejoramiento de la calidad y la equidad en la enseanza superior.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
91
En lo atingente a los sistemas de generacin de energa
elctrica, para el mdulo se ha optado por enfatizar el
uso de fuentes renovables y de uso eficiente de la
energa. Debido a ello, a travs de un proyecto de
cooperacin con la Universidad de Dortmund en
Alemania
3
, se han adquirido unidades de generacin
elica, celdas fotovoltaicas y un banco de bateras.
Adicionalmente, dada la proyeccin de esta tecnologa a
nivel mundial durante la prxima dcada, se ha decidido
incorporar un mdulo de experimentacin de celdas de
combustible. Con este mdulo se pretende dar a conocer
esta tecnologa tanto en forma terica como
experimental, adems de adquirir experiencia en el uso
de esta fuente de generacin elctrica.
El objetivo principal del proyecto presentado en este
trabajo es disponer de un sistema de control y monitoreo
para una celda de combustible haciendo uso de la
herramienta Labview
4
. Asimismo, este trabajo busca
proyectar los desafos multidisciplinarios que
involucran este tipo de desarrollos a travs del detalle de
cada una de sus etapas y componentes.
En la Seccin 2 se entrega una visin general de este
tipo de tecnologas. En las Secciones 2 y 3 se presenta el
desarrollo de un sistema de control y monitoreo para
una FC del tipo PEM
5
. Finalmente se presentan
resultados de pruebas realizadas con el sistema de
monitoreo y control desarrollado, proyectando su uso en
futuras aplicaciones.
2 Las Celdas de Combustible.
2.1 Principios tericos de una Celda de
Combustible.
Para entender el funcionamiento de las FC es
conveniente utilizar como referencia la celda del tipo
PEM. Los otros tipos de celdas ocupan el mismo
principio, pero con diferentes caractersticas
constructivas y combustibles utilizados para la
generacin de electricidad.
El principio de funcionamiento [1-4] de la celda de
combustible (PEM) se basa en la conversin directa de
energa qumica en elctrica a travs de una reaccin
electroqumica. En general, una FC se compone de dos
electrodos (nodo y ctodo) separados por un
electrolito. Al nodo y el ctodo de la FC se le inyecta
hidrgeno (H
2
) y oxgeno (O
2
, oxidante o aire)
respectivamente. Las componentes que reaccionan (H
2
y
O
2
) no entran en contacto directo, ya que son separados
por el electrolito, el que slo permite el paso de
protones o iones dependiendo del tipo de celda. Los
catalizadores (electrodos) revisten las caras del
electrolito. Una vez que entra el hidrgeno, el
catalizador del nodo lo escinde en electrones y
protones. En el caso de existir consumo elctrico, se
establece una circulacin de electrones a travs de la
carga, en tanto que los protones emigran al ctodo a
travs del electrolito. El catalizador del ctodo combina
los protones con los electrones que regresan y el
oxgeno del aire para formar agua y vapor de agua (ver
Figura 1). La reaccin tiene una caracterstica
exotrmica (liberacin de calor) la que se ve aumentada
por el efecto resistivo del electrolito. Usualmente las
celdas de combustible son fabricadas en una estructura
de arreglos en serie, con lo cual es posible suministrar
niveles de tensin continua mayores. La capacidad de
conversin de energa depende del flujo de H
2
y O
2
; y
del consumo o carga elctrica.
Hidrgeno
Oxgeno
Ctodo (+)
Electrolito
nodo (-)
Consumo/Carga
Iones
e
-
e
-
Hidrgeno
Oxgeno
Ctodo (+)
Electrolito
nodo (-)
Consumo/Carga
Iones
e
-
e
-
Figura 1: Principio de Funcionamiento de una Celda
de Combustible.
3
Lehrstuhl fr elektrische Energieversorgung, Prof. Dr.-Ing. Edmund Handschin.
4
Software para el desarrollo de aplicaciones de laboratorio desarrollado por la empresa National Instruments.
5
Proviene de Proton Exchange Membrane. Se caracteriza por utilizar una membrana de intercambio protnico y trabajar
con hidrgeno y oxgeno (o aire) como combustibles, a una temperatura aproximada de 80 C y tener una eficiencia
aproximada del 60%. Este tipo de celda es utilizado principalmente en aplicaciones de transporte y electrnica.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
92
Anlogamente a lo que sucede en bateras y
acumuladores, en la FC existe un proceso
electroqumico como resultado de dos reacciones en los
electrodos respectivos. Sin embargo, en el caso de la FC
no son los electrodos los que se transforman, por lo que
una FC no puede descargarse. Dado que el proceso
corresponde a una reaccin de combustin, que sin
embargo no implica una combustin en el sentido
tradicional, en el caso de la FC se habla de combustin
fra.
2.2 Tipos de celdas de combustibles.
Si bien los distintos tipos de FC tienen el mismo
principio para la generacin de electricidad, stas se
pueden clasificar por ejemplo de acuerdo al electrolito
utilizado para el transporte de iones entre los electrodos
(positivo y negativo) lo que genera una corriente
elctrica.
Las principales celdas de combustibles que se
encuentran bajo investigacin, desarrollo, demostracin
y en algn grado de comercializacin son [2,3,5]:
Alcalinas (AFC)
Carbonato Fundido (MCFC)
cido Fosfrico (PAFC)
Membrana de intercambio protnico (PEMFC)
Oxido Slido (SOFC)
Metanol directo (DMFC)
En la siguiente tabla y figura se presentan caractersticas
importantes de los diferentes tipos de celdas, destacando
la eficiencia, temperatura de operacin, combustible,
utilizacin, electrolito y reaccin.
Tipo Celda T [ C] Elect rolit o Combust ible Oxidante Eficiencia Ut ilizacin
Alcalina 80 (KOH) Hidrgeno
Oxigeno
( Aire)
63 % Transport e
Membrana
de
I nt ercambio
Prot nico
80
Polmero
Slido
Hidrgeno
Oxigeno
( Aire)
60 % Transport e
cido
Fosf rico
200
cido
Fosf rico
Gas Natural Aire 36- 46 %
Generacin:
Ciclo combinado
y residencial
Carbonat os
Fundidos
650
carbonat o de
Litio + Potasio
Gas Natural Aire 48- 56 %
Generacin:
Ciclo combinado
y residencial
Oxido
Slido
1000
Oxido de
zirconio slido
+ itria
Gas Natural Aire 55- 65 % Generacin
Tabla 1: Tipos de celdas de combustible con mayor desarrollo en la actualidad.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
93
Combustible
Agotado y
subproductos
Combustible Oxidante
Oxidante
Agotado y
subproductos
nodo Electrlito Ctodo
AFC
H
2
H
2
O
O
2
OH+
H
2
H
2
O
H
2
H
2
CO
2
H
2
O
SOFC
PAFC
PEMFC
AFC
O
-
H
+
CO
3
-
O
2
O
2
H
2
O
O
2
CO
2
carga
e
-
Combustible
Agotado y
subproductos
Combustible Oxidante
Oxidante
Agotado y
subproductos
nodo Electrlito Ctodo
AFC
H
2
H
2
O
O
2
OH+
H
2
H
2
O
H
2
H
2
CO
2
H
2
O
SOFC
PAFC
PEMFC
AFC
O
-
H
+
CO
3
-
O
2
O
2
H
2
O
O
2
CO
2
AFC
H
2
H
2
O
O
2
OH+
H
2
H
2
O
H
2
H
2
CO
2
H
2
O
SOFC
PAFC
PEMFC
AFC
O
-
H
+
CO
3
-
O
2
O
2
H
2
O
O
2
CO
2
carga
e
-
Figura 2. Las principales FC y sus reacciones electroqumicas.
3 Sistema de Control y Monitoreo.
El control y monitoreo del mdulo de FC, puede ser
dividido en tres bloques en funcin de los elementos
requeridos para su implementacin. En la figura 3 se
presentan los diferentes bloques y el modo de
interaccin entre ellos.
Mecanismo
Electrnico
Sistema de
Control
(Labview)
Tarjeta adquisicin de datos
Desarrollo de mecanismo electrnico
Sensores y actuadores
Funcionamiento
Mecanismo
Electrnico
Sistema de
Control
(Labview)
Tarjeta adquisicin de datos
Desarrollo de mecanismo electrnico
Sensores y actuadores
Funcionamiento
Figura 3: Diagrama de monitoreo y control mdulo FC.
A continuacin se describe el funcionamiento bsico de
cada bloque que compone el sistema de monitoreo y
control del mdulo FC.
Sistema de control: Este bloque est integrado por un
computador personal y el software Labview, en el cual
se debe acondicionar y procesar toda informacin
obtenida de los mecanismos electrnicos y del operador.
La informacin obtenida se debe registrar con el fin de
poder realizar el anlisis del comportamiento de la FC
(determinacin curva caracterstica, eficiencia, etc.).
Mecanismos electrnicos: Este bloque est compuesto
generalmente por una tarjeta de adquisicin de datos y
diferentes mecanismos electrnicos (electro-vlvulas,
sensores, ventiladores, etc.). Sin embargo, cabe destacar
que usualmente se hace necesario la implementacin de
circuitos electrnicos anexos, los que cumplen la
funcin de puente entre la tarjeta de adquisicin de
datos y los mecanismos electrnicos.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
94
Lo anterior es producto de limitantes que presentan los
distintos dispositivos y tarjetas en el contexto de una
aplicacin integrada (ej.: ausencia de salidas analgicas,
nmero limitado de canales I/O y no cumplimiento de
requerimientos de potencia necesarios para activar los
diversos mecanismos electrnicos).
FC tipo PEM: Este bloque corresponde concretamente
a la FC, la que para un buen funcionamiento necesita
una entrada de flujo de hidrgeno y oxgeno (aire)
estables y un control sobre la temperatura y potencia
entregada, para no daar los materiales que conforman
la celda, principalmente el electrolito.
3.1 Datos tcnicos del mdulo y accesorios.
Antes de comenzar la implementacin de control de la
FC, se presenta el catastro de los elementos con que se
cuenta en la actualidad para realizar los objetivos
planteados. A continuacin se presentan las
caractersticas de estos elementos [6].
Celda de combustible modelo NP50,
Heliocentris
Potencia Nominal 50 [W]
Voltaje de circuito
abierto o en vaco
ca. 9,0 [V]
Corriente de salida ca. 10 [A]
Voltaje bajo carga ca. 5,0 [V]
Energa de alimentacin
para ventiladores
0.12 [V] DC,
150 [mA]
Conexin para la carga
elctrica
Conector de
laboratorio de 4
[mm]
Consumo de H2 a
potencia nominal
Ca. 0,7 [Nl/min]
Presin de trabajo H2 0,6 0,2 [bar] de
sobre presin
Conexin de entrada de
H2
Conexin de
anillo atornillable
1/8
Conexin de salida de H2 Sello de conexin
de 4 [mm]
Presin para operar Parado, Unidad de
ventiladores arriba
Dimensin con
ventiladores
135 x 150 x 90
[mm]
Temperatura ambiente
para operar
+10 +30 [C]
Requerimientos de
transporte y estado
estacionario
Proteccin contra
qumicos y
heladas
Grupo de vlvulas reductoras de presin
Tipo de gas
Hidrgeno
Presin anterior
(entrada)
Max. 20 bar de Sobre
presin
Presin posterior
(salida, hacia FC)
0,6 0,1 bar
Material Placas de bronce
Conexin de entrada , conector de anillo
atornillable de bronce
Conexin de salida , conector de anillo
atornillable de bronce
Grupo de medicin de flujo de masa de H
2
Tipo de gas
especificado
Hidrgeno seco
Rango de medicin 0 5 [Nl/min]
Precisin de medidas 1,5 %
Seal de salida 0 5 [V] DC
Energa requerida + 12 +15 [V] DC,
100 [mA]
Presin requerida para
vlvula de sobre
presin
1,05 0,2 [bar]
Conexin de entrada 1/4 Conexin flexible
PFA con conector
Conexin de salida 2x Conexin de anillo
atornillable 1/8
Material de elementos
que conducen gas
bronce, Aluminio
Temperatura ambiente
para operacin
+10 +50 [C]
Vlvula magntica solenoidal (Hidrgeno)
Funcionalidad
2/2
Datos elctricos de la
bobina
24 V DC , 4 W
Cuerpo de la vlvula Acero noble, bronce
Sellos FPM
Sensor de temperatura
Sensor
Pt100, 4 cables
Rango de medicin -50 +400 [C]
Precisin de medida 0,3 [C] a los 0 [C]
Fuente de Voltaje Auxiliar
Voltaje entrada
220 [V] AC
Voltaje de salida 24 [V] DC
Corriente mxima salida 3 [A] DC
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
95
3.2 Tarjeta de adquisicin de datos.
La tarjeta de adquisicin de datos PCI-6023E (Figura 4)
de National Instruments posee 16 canales de entradas
analgicas (8 diferenciales), un conector de 68 pines y 8
lneas digitales I/O [7].
Figura 4: Tarjeta adquisicin de datos y Conector
4 Implementacin.
A continuacin, de acuerdo al esquema general y
materiales presentados en la seccin anterior, se
describe la implementacin realizada del sistema de
monitoreo y control.
En la figura 5 se presentan las diferentes etapas del
control a implementar y su forma de interactuar. Se
distinguen tres bloques. El primero de ellos conformado
por el PC (Labview) y la tarjeta PCI-6023E, los cuales
son complementarios (cuadro izquierda). El segundo
bloque es el conformado por los mecanismos
electrnicos y la celda (bloque central). El tercer y
ltimo bloque, es el circuito anexo que permite la
interaccin de los otros dos bloques.
PC
PCI-6023E
Circuito
Anexo
Mecanismos
Electrnicos
Celda
Define
Entradas
Define
Salidas
PC
PCI-6023E
Circuito
Anexo
Mecanismos
Electrnicos
Celda
Define
Entradas
Define
Salidas
Figura 5: Esquema del sistema de control.
La tarjeta PCI-6023E define las entradas del circuito
anexo. Si bien se conocen las caractersticas tcnicas de
esta tarjeta, el uso de sus pines puede ser variado, por lo
que se debe elegir una configuracin adecuada.
Referente a las salidas del circuito anexo, stas estn
completamente definidas por los mecanismos
electrnicos (vlvulas, ventiladores, etc.), no pudiendo
modificarse.
4.1 Configuracin de canales PCI-6023E
En las tablas 2 y 3 se presentan los canales a utilizar de
la tarjeta de PCI-6023E con sus respectivas funciones de
uso.
Entradas Analgicas
Pin (+) ( - ) Pin Funcin
68 ACH 0 ACH 8 34
Medicin de
Voltaje de la
carga
33 ACH 1 ACH 9 66
Intensidad de
corriente de la
carga
65 ACH 2
ACH
10
31
Medicin del
flujo Hidrgeno
utilizado
30 ACH 3
ACH
11
63
Medicin de la
Temperatura del
Stack (celda)
Tabla 2: Asignacin entradas analgicas.
Salidas Digitales
Canal Pin Funcin
DIO 0 52
Control vlvula de entrada de
hidrgeno (abrir/cerrar)
DIO 1 17
Control vlvula de enjuague de
hidrgeno (abrir/cerrar)
DIO 2 49
Control carga de partida
(conectar/desconectar)
DIO 3 47
Control carga variable
(conectar/desconectar)
DIO 4 19 D4
DIO 5 51 D3
DIO 6 16 D2
DIO 7 48 D1
Control de voltaje de
alimentacin de
ventiladores
Tabla 3: Asignacin canales digitales I/O.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
96
A continuacin se detalla la implementacin de los
diferentes sistemas de control electrnicos que permiten
el funcionamiento de los dispositivos que componen el
mdulo de la FC.
4.2 Control de Ventiladores.
Los ventiladores tienen como objetivo suministrar el
oxgeno (aire) y controlar la temperatura de la celda.
Esto es importante ya que el oxgeno es primordial para
realizar el proceso electroqumico (figura 6).
Figura 6: Ventiladores del Stack de celdas de
combustible.
El flujo de aire, se controla a travs del voltaje de
alimentacin de los ventiladores. Este voltaje se
controla mediante la tcnica PWM (Pulse Width
Modulation). Este control se realiza mediante 4 salidas
digitales de la PCI-6023E, interpretadas como cdigo
binario y donde cada valor representa un nivel de
voltaje. Los valores pueden variar entre 0 [V] (0000) y
12 [V] (1100). Estas seales son capturadas por el
microcontrolador PIC16F628, al que se asigna un ciclo
de trabajo para lograr el respectivo nivel de voltaje en
los ventiladores (figura 7) [8].
Figura 7: Control voltaje ventiladores.
4.3 Sensor de temperatura PT100.
Para controlar la temperatura se dispone de un sonda
PT100 la que al variar su temperatura vara la
resistividad del material sensor (Platino). Existen tres
formas de conectar los dispositivos PT100, cada una de
estas formas requiere de un instrumento distinto. El
objetivo comn es determinar la resistencia elctrica del
sensor de platino sin que influya en la lectura final la
resistividad de los alambres de conexin. Los tipos de
conexin son:
Con dos hilos,
Con tres hilos,
Con cuatro hilos.
Para nuestro caso se utiliza el mtodo de cuatro hilos
por ser el ms preciso de todos (figura 8).
Figura 8: Conexin de PT100 con cuatro hilos.
Funcionamiento mtodo de 4 hilos [9]: Se aplica una
corriente I
cte
conocida por los cables 1 y 4 (Rc1 y Rc4
respectivamente) y eventualmente por R(T),
provocando una diferencia de potencial en R (T). Los
cables 2 y 3 se conectan a un voltmetro de alta
impedancia (PCI-6023E), lo que provoca que no se
produzca circulacin de corriente por stos y por lo
tanto no exista cada de tensin. Esto provoca que el
voltmetro mida exactamente la cada de tensin en
R(T). Luego se obtiene el valor de la resistencia R(T)
al dividir el voltaje medido por la corriente aplicada.
cte
I
V
T R ) (
Para obtener el valor de la temperatura se utiliza la
escala para el Platino RTD del tipo ITS-90 dada por la
frmula [7]:
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
97
( )
0
2
0
0
2
( )
4
RTD
RTD
RTD
R R
TemperaturaR
R
R A A B
R
_ 1
+ +
1
] ,
[ ] C
Donde A, B y C son los coeficientes de ecuacin de
CallendarVan Dsen para el platino RTD que nos da la
resistencia del platino como funcin de la temperatura.
( )
2 3
0
( ) 1 100
RTD
R T R AT BT C T T 1 + + +
]
[ ]
Donde,
RTD
R
= Resistencia medida por algn mtodo
0
R
= Resistencia del RTD a 0 C
(generalmente 100)
(1 )
100
A
,
2
100
B
,
4
100
C
Nota: Para temperaturas sobre los 0 C,
0
En la tabla 4 se presentan los diferentes valores de los
coeficientes para los distintos tipos de RTD.
Standard Coef. A B C
Din 43760 0.003850
3.9080
E-3
-5.8019
E-9
-4.2735
E-12
American 0.003911
3.9692
E-3
-5.8495
E-9
-4.2325
E-12
ITS-90 0.003926
3.9848
E-3
-5.8700
E-9
-4.0000
E-12
Tabla 4: Coeficientes de los distintos RTD
Este clculo de la temperatura es realizado directamente
por Labview, configurando el canal asignado en la
medicin de la temperatura.
En la figura 9 se presenta el circuito utilizado como
fuente de corriente constante del RTD. La resistencia
RT representa el elemento RTD.
Figura 9: Fuente de corriente para dispositivo RTD.
Dada la configuracin de la figura 9, la corriente
suministrada es de 1,05 [mA]. Esta corriente debe ser
baja para evitar el efecto Joule (calentamiento) del
dispositivo.
4.4 Vlvulas de entrada y enjuague .
Estos dispositivos (figura 10) permiten el paso de
hidrgeno hacia la celda (vlvula de entrada) y fuera de
la celda (vlvula de enjuague) [10]. Esta ltima tiene el
fin de estabilizar las reacciones producidas en los
electrodos utilizados como nodos al permitir que el
hidrgeno llegue a toda la superficie del catalizador.
Slo se utiliza por perodos cortos (aproximadamente un
segundo).
Figura 10: Reductor de presin y vlvula de paso del
hidrgeno.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
98
El dispositivo de control (abierto o cerrado) para este
tipo de vlvulas es mostrado en la figura 11. Se debe
destacar que este tipo de vlvulas tiene un
comportamiento similar al de los rels, siendo activado
mediante un transistor. En la figura 11, DIO1 y DIO2
son los canales digitales asignados para el control de
estas vlvulas.
Figura 11: Circuito de encendido y apagado de
vlvulas de hidrgeno.
4.5 Sensor flujo de masa.
Este dispositivo permite sensar el flujo de hidrgeno
que consume o utiliza el sistema de celdas de
combustible [11]. Esta variable es relevante en el
clculo de eficiencia del stack. La utilizacin de este
dispositivo no tiene mayor complicacin. Se energiza
con 12 [V], los cuales provienen de un regulador de
voltaje (LM317) y enva un seal de 0 a 5 [V], la cual
representa el flujo de hidrgeno entre los valores de 0 5
[l/min] (linealmente). En la figura 12 se presenta el
sensor de flujo de masa.
Figura 12: Sensor Flujo de masa Omega.
4.6 Sistema de carga variable .
Si bien el mdulo FC puede entregar una potencia de 50
[W], su comportamiento es inestable en cuanto al
voltaje generado. Por lo tanto, es importante medir su
curva caracterstica y eficiencia para ver el real
funcionamiento de esta tecnologa. Para ello se deben
realizar mediciones de voltaje y corriente para
diferentes tipos de carga. Para obtener estos diferentes
tipos de carga (requerimientos energticos) se
implementa un sistema de carga electrnica variable que
permita obtener fcilmente los diferentes estados de
carga.
Figura 13: Diagrama circuito carga variable.
En la figura 13 se presenta el circuito de carga variables
que permite mantener el nivel de corriente de consumo
fija sin importar el nivel de tensin al cual est siendo
alimentado. La fuente V2 representa la entrada de
voltaje entregado por el mdulo FC. La resistencia RD2
es una resistencia variable de 5 [ ] k la que permite
obtener o ajustar el nivel de corriente deseado como
carga. Cabe destacar que el lmite de esta carga es de 12
[A]. Esto se dise de manera de no sobrepasar niveles
de corrientes que daen la FC.
Las resistencias RC1, RC2 y RC3 tienen un nivel de
disipacin de potencia de 20 [W] cada una logrando
cumplir con los requerimientos de carga definidos. El
dispositivo operacional y el transistor Mosfet actan
como control de corriente.
4.7 Medicin de voltaje y corriente de carga.
Las mediciones de voltaje y corriente se realizan
directamente a travs de la tarjeta PCI-6023E con los
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
99
canales antes definidos. El voltaje se mide en los
terminales del stack, mientras que la corriente se mide a
travs de la cada de tensin en las resistencias RC1,
RC2 y RC3 del circuito de carga variable. En Labview
se realizan las configuraciones de los canales
respectivos, entregando como dato el valor de la
resistencia equivale nte del paralelo de RC1, RC2 y RC3
la que tiene un valor aproximado de 0.1667
[ ]
. Cabe
mencionar que esta medicin no es exacta, ya que el
valor de la resistencia equivalente vara de acuerdo con
la temperatura de las resistencias RC1, RC2 y RC3. Sin
embargo, el rango de variacin no es elevado.
5 Visualizacin del monitoreo y control con
Labview.
En la figura 14 se presenta la visualizacin grfica
creada para el monitoreo y control del mdulo de FC
mediante la herramienta Labview.
Figura 14: Sistema de monitoreo y control de celda de
combustible mediante Labview.
Voltaje de los ventiladores: la interfaz posee un
controlador que hace que el voltaje entregado hacia los
ventiladores sea variable (en intervalos de 1[V]), siendo
el mnimo de 0[V] y el mximo de 12[V]. Mientras
mayores velocidades adquieran los ventiladores, mayor
ser el flujo de aire que ingrese al sistema y asimismo la
temperatura de ste tender a decaer. Esto es importante
de tener en consideracin, sobre todo porque la
temperatura de la celda no debe subir sobre los 40[C]
(momento en que el sistema debe desactivarse). Todo
esto se maneja usando el control indicado en la figura
15.
Figura 15: interfaz control ventiladores.
Monitoreo de la celda: La interfaz posee un bloque de
indicadores de los distintos datos que nos entrega la FC.
Estos datos se pueden apreciar en el panel de la derecha
de la interfaz, cuya apariencia es la siguiente:
Figura 16: Monitoreo Celda.
Vlvulas principal y de enjuague: La vlvula principal
(o de entrada), permite el ingreso de hidrgeno al
sistema, y est representada en la interfaz por el control
Vlvula 1. La segunda tiene como funcin enjuagar el
sistema con hidrgeno y eventualmente limpiarlo de los
residuos resultantes del proceso. Ambas se aprecian en
el diagrama de la celda, que se encuentra en el costado
derecho de la interfaz (figura 17).
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
100
Figura 17: Vlvula de entrada y enjuague.
Sistema de carga: En la figura se presentan los switch
que controlan la conexin y desconexin de las cargas
del mdulo de celda de combustible.
Figura 18. Seleccionador de carga.
Como se puede apreciar en la figura anterior, existen
dos tipos de cargas:
Carga de partida: Esta carga tiene la particularidad de
consumir un valor fijo de 1 [A] y es utilizada para la
partida del stack por alrededor de 10 a 15 minutos, con
el objeto de estabilizar las reacciones qumicas y poder
humedecer el electrolito para permitir la conduccin de
iones (protones) de hidrgeno.
Carga variable: Esta carga busca simular el uso de
cualquier carga (carga universal). Es decir, se puede
conectar cualquier elemento elctrico que no supere los
50 [W] de potencia, para no daar la celda.
El sistema de monitoreo y control creado en el marco de
este proyecto, ha sido validado con el sistema de origen
adquirido por el laboratorio basado en un Controlador
Lgico Programable y el software de desarrollo Victory.
Se han observado retardos excesivos en el
accionamiento de vlvulas a travs de Labview, los que
pueden ser atribuidos al retardo natural de la tarjeta de
adquisicin de datos o al sistema operativo utilizado,
materia que se encuentra actualmente en estudio.
6 Operacin del mdulo FC.
Si bien la celda de combustible puede generar energa
elctrica inmediatamente al recibir el combustible, para
obtener un mejor funcionamiento (variaciones de carga)
es conveniente aplicar un procedimiento de partida con
el objeto generar las condiciones nominales de trabajo y
as estabilizar las reacciones electroqumicas. En la
figura 19 se presenta la metodologa de partida y
funcionamiento de la celda de combustible. Esta se debe
respetar en su totalidad para no ocasionar daos severos
a los materiales que componen la celda.
Figura 19. Mtodo de partida y funcionamiento del
mdulo de celda de combustible
[1]
.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
101
7 Curva caracterstica.
El anlisis del comportamiento del mdulo de FC se
realiza mediante la toma de datos en la celda (stack)
cuando el sistema se encuentra suministrando potencia a
una carga elctrica dada. Los datos presentados en la
tabla 5, fueron adquiridos utilizando un restato como
carga del sistema.
Presin = 0.6 [bar]
Flujo
[l/min]
Voltaje
[V]
Corriente
[A]
Temp
[C]
Potencia
[W]
0 8,562 0 29,9
0
0 7,114 0,200201 31,0 1,424
0 6,404 0,502945 31,0 3,221
0,002441 5,759 1,035188 31,1 5,962
0,036622 5,271 1,545457 31,3 8,146
0,097659 5,115 2,255928 32,1 11,539
0,126957 5,090 2,609943 32,7 13,286
0,163579 5,027 3,029878 34,0 15,231
0,266121 4,480 4,409314 37,2 19,754
0,349132 3,303 6,269723 37,8 20,711
0,52736 2,639 8,061769 38,1 21,277
0,79104 2,210 9,998169 39,6 22,091
Tabla 5. Mediciones de variables de la celda bajo
carga.
En las figuras 20 se presenta grficamente el
comportamiento de la celda de combustible bajo
disntintas condiciones de carga (curva V-I). Como se
puede apreciar existe un decrecimiento sostenido de
carcter exponencial del voltaje para niveles bajos de
corriente; esto se debe principalmente a los efectos
catalticos en los electrodos. Luego, para niveles de
corriente intermedios se observa un comportamiento
lineal, determinado por los efectos resistivos de la celda,
principalmente en el electrolito. Finalmente el voltaje
vuelve a decaer para niveles altos de corriente, lo que es
provocado por los efectos cinticos de los combustibles
(transporte y concentracin).
Los resultados experimentales coinciden con al teora
termodinmica de las FC los cuales se aprecian en la
figura 21. Si bien solo se presenta el comporatmiento de
la FC, los niveles de voltaje y corriente depende de cada
mdulo o stack-
En la figura 22 se parecia el nivel de potencia entregado
por la FC la que demuestra que a mayor requerimiernto
de corriente la celda entrega mayor niveles de energa
y/o potencia.
Curva caracterstica V(I)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
0
.
2
0
.
5
1
.
0
4
1
.
5
5
2
.
2
6
2
.
6
1
3
.
0
3
4
.
4
1
6
.
2
7
8
.
0
6
1
0
Corriente [A]
v
o
l
t
a
j
e
[
V
]
Figura 20. Curva caracterstica de la celda de
combustible.
Figura 21. Curva tpica de una FC con detalle de
prdidas(concepto terico) .
Potencia Entregada [V]
0
5
10
15
20
25
0
0
.
2
0
.
5
1
.
0
4
1
.
5
5
2
.
2
6
2
.
6
1
3
.
0
3
4
.
4
1
6
.
2
7
8
.
0
6
1
0
Corriente [A]
P
o
t
e
n
c
a
[
W
]
Figura 22. Comportamiento de la potencia entregada
por la FC.
Anales del Instituto de Ingenieros de Chile / Abril 2004
102
8 Conclusiones.
Las FC han de mostrado su potencial de aplicain en el
mbito energtico. Se distinguen, sin embrago, desafios
de desarrollos tecnolgicos en los siguientes temas:
Temperatura: Materiales aptos para operar a
altas temperaturas o bien cambios bruscos de
temperatura de operacin.
Impuresas: Toleracias de los materiales para
operar con niveles de impureza en los
combustibles (H
2
, aire, metano, gas naturas,
etc), sin afectar en forma importante la vida util
y funcionamiento de la celda.
Sistema de control: Actualmente se investiga
un sistema de monitoreo y control que permita
manejar en forma eficiente y econmica un
conjunto de FC agregado en un sistema
elctrico, ofreciendo a la venta de energa
elctrica, calor y calidad de suministro
Las FC juegan un papel importante en el Generacin
Distribuida (GD)y Generador Virtual (GV), porque
permite que estos sistemas sean robustos, es decir, que
la potencia inyectada a la red elctrica sea estable, no
as la generacin elica que su inyeccin de potencia es
oscilante. El desarrollo de las FC, GD y/o GV es
complementario, es decir, el desarrollo de una de ests
permite el desarrollo de las otras.
La actual versin del software Labview (v 6.1) y los
respectivos drivers de la tarjeta de adquisicin de datos
no son eficientes para montar un control en tiempo real
debido a que no permiten realizar multitareas (hilos de
ejecucin en paralelo). Esto se ve reflejado en un
retardo de 1 a 2 segundos en el control digital de
algunos componentes electrnicos (Rels). Para
solucionar este problema se debe adquirir la nueva
versin de Labview 7.0 o superior y los nuevos drivers
DAQ-MX, los que en conjunto permitirn un
funcionamiento optimo del controlador diseado. Este
hecho fue confirmado con personal tcnico de la
empresa National Instruments.
Dado que el comportamiento energtico de la celda bajo
carga es inestable (curva caracterstica), se recomienda
utilizar un convertidor DC/DC para estabilizar el voltaje
entregado a la carga.
En el contexto de este desarrollo se aprecia la relevancia
de disponer de sistemas de monitoreo y control capaces
de apoyar las etapas de investigacin y posteriormente
como parte integral de productos en serie. Este trabajo
busca proyectar los desafos multidisciplinarios que
involucran este tipo de desarrollos a travs del detalle de
cada una de sus etapas y componentes.
Asimismo, se espera poder ampliar el sistema
desarrollado con el fin de potenciar su utilizacin tanto
en actividades docentes como de investigacin en el
rea.
9 AGRADECIMIENTOS.
Se agradece el apoyo financiero del proyecto Fondecyt
N 1020801 y del Servicio Alemn de Intercambio
Acadmico DAAD en conjunto con la Universidad de
Dortmund.
10 REFERENCIAS.
[1] Experimentieranleitungen, Brennstoffzellensystem
NP20 y NP50, Heliocentris.
http://www.heliocentis.com.
[2] James Larminie, Andew Dicks, Fuel Cell Systems
Explained, ISBN 0-417-49026-1.
[3] Material referentes a FC, desarrollado por Institute
of Electric Energy System, University Dortmund,
Germany.
[4] Fuel Cell 2000s, http:// www.fuelcell.org.
[5] UTC Fuel Cell, a part of UTC Power of unit
technologies corp. http://www.utcfuelcells.com.
[6] Brennstoffzellensystem NP50-Twin, Heliocentris.
(datos tcnicos celdas de combustibles).
[7] National Instruments, http://www.ni.com.
Software Labview y tarjeta adquisicin datos PCI-
6023E.
[8] Datos tcnicos del microcontrolador PIC16F628.
http://www.microchips.com
[9] Nota tcnica referente Dispositivos PT100 (RTD).
http://www.arian.cl.
[10] Burkert, Miniature Solenoid Valve - General
Purpose Sub-Base Connection Type 6011,
Datasheet. http://www.burkert-usa.com
[11] Omega FMA3100 Series Mass Flow Sensors,
Datasheet. http://ww.omega.com