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2005 年 10 月 JOURNAL OF SHAOXING UNIVERSITY Oct. 2005
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试论宋代浙东沿海市镇的海外贸易及其影响
姚培锋 金 毅
( 绍兴文理学院 上虞分院 ,浙江 绍兴 312300)
摘 要 : 宋代浙东沿海的明州 、
温州和台州等是重要的港口城市 ,海外贸易发达 ,与高丽 、
日本 、
东南亚及西亚国家均有
频繁的贸易往来 。海外贸易的兴盛 ,极大地促进了沿海市镇商品生产和贸易经济的发展 ,引发了社会经济结构的变化 ,从
而对该地区市镇的社会生活产生不可忽视的影响 。
关键词 : 宋代 ; 浙东沿海 ; 市镇 ; 海外贸易 ; 经济结构 ; 社会生活
中图分类号 :F752 文献标识码 :A 文章编号 :1008 - 293X(2005) 05 - 0021 - 04
Ξ 收稿日期 :2005 - 06 - 30
作者简介 : 姚培锋 (1963 - ) ,男 ,浙江嵊州人 ,绍兴文理学院上虞分院副教授 。
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22 绍兴文理学院学报 ( 哲学社会科学) 第 25 卷
〔5〕
著名的城市之一 “今天下巨镇
, ,惟金陵与会稽耳 。
” 它是浙东诸州县商品流通的一大中心 , 其城内外有
12 个市场 ,形成了城北和城西南两个繁华的商业区 。城郊又分布有许多卫星市镇 , 每年还要定期举办大
型商品交易会 。如每年正月十五的“灯市”规模庞大 , 参与交易的商人来自周边许多州郡乃至海外诸国 。
〔6〕
到嘉泰初 ,绍兴城内年商税额在 6 万贯以上 ,较北宋时增加了 1 倍多 。
二、
浙东沿海的航运业和海外贸易港口
宋代的航海技术和船舶制造已大大超过前代 ,出现了适宜远洋航运的大海船 。孙光圻先生曾对我国
宋元时期的航海技术作过概括 ,他说 “ : 航海地理视野的开阔 ,地文定位技术的深化 , 叙述性航路指南的成
熟 ,船用海图的应用 ,海洋知识的丰富 ,气象预测的采用 ,船板操纵技艺的娴熟等均是 ,但最重要的则是全
〔7〕
天候的磁罗导航与量天尺为测天工具的大样天文定位技术 。 ” 这使宋代开展海外贸易具备了交通工具和
技术上的先决条件 。
从北宋前期起 ,宋廷就一直在明州 、 温州设有官营造船场供漕运和海外交往 。如哲宗元佑五年 ( 1090
明州岁造船各以 600 艘为额 ,〔8〕其数量在同期全国所有官营造船场中居首位 。官营造船场所
年) ,诏温州 、
造的一般均为大船 ,如元丰元年 ( 1078 年) 明州造船场应宋使赴高丽的需要 ,造万斛船两艘 ,〔9〕每艘船载重
约在 1100 吨左右 。民间造船业更为普遍 ,制造技术也达到相当高的水平 。根据南宋吴自牧在《梦梁录》中
说 ,当时浙江商人前往日本 、 高丽贸易 ,其所乘船只“大小不等 ,大者五千料斛 ,可载五六百人 ; 中等二千料
〔10〕
斛至一千料斛 ,亦可二三百人 ; 余者谓之钻风 , 大小八橹或六橹 , 每船可载百余人”。 造船技术和航运业
的发展为海外贸易的发展提供了积极的客观条件 。
宋政府为了增加财政收入 ,对海外贸易十分重视 。早在太祖开宝四年 ( 971 年) 就在广州设置市舶司 。
以后 ,杭州 、
明州 、
温州也相继成立 。南宋高宗绍兴七年 ( 1137 年) 上谕说 “
: 市舶之利最厚 ,若措置合宜 , 所
〔11〕
得动以百万计 ,岂不胜取之于民 ,朕所以留意于此 ,庶几可以少宽民力尔 。 ” 又绍兴十六年 ( 1146 年) 上谕
〔12〕
说“: 市舶之利 ,颇助国用 ,宜循旧法 ,以招徕远人 , 埠通货贿 。 ” 南宋政府奖励海外贸易的原因主要是南
渡后国家财政支出浩繁 ,经费筹措困难 ,只有奖励海外贸易 ,才能增加国家财政收入 。南宋高宗绍兴年间 ,
浙、 闽、广三市舶司一年收入达两百万贯 ,超过北宋时最高额两倍多 ,〔13〕占南宋财政收入的二十分之一 ,是
〔14〕
一项很重要的税收 。所谓“东南之利 , 舶商居其一 。 ” 因此 , 南宋统治者积极采取措施 , 奖励外商来华 ,
〔15〕
“凡市舶纲首能招诱舶舟 ,抽解货物 ,累价及五万贯 、 十万贯的可以补官 。 ” 并对外商的权益予以保障 ,市
舶官员如果强行征收外商商税和收买货物 ,允许外商向宋朝政府控告申诉 。对外商的各种困难想办法解
决 ,如对遇风险漂泊而来的外商则给予援救 。外商船主如不在或失踪 ,责令市舶官员负责清点并保管其货
物 ,待其亲属来认领 ,同时 ,给外商在生活上提供一切方便 。凡市舶官员能做到使市舶增加收入 ,就受到升
官的奖励 ,反之 ,市舶亏损 ,则要受到降职处分 。这些措施 ,对奖励和招徕外商来华贸易 ,起了很大作用 ,促
进了浙东沿海对外贸易的发展 。
两宋时 ,浙东沿海对外贸易港口 ,以明州 、 温州为最盛 。
明州 ,唐中后期已是重要的外贸港口 ,北宋时成为与杭州、 广州、 泉州、
密州齐名的全国五大外贸口岸之一。
史称其处“海道辐辏之地 ,故南则闽广 ,东则倭人 ,北则高句骊 ,商舶往来 ,物货丰衍”,〔16〕时人曾以“城外千帆海舶
〔17〕
风”“梯航纷绝缴 ,冠盖错中州” “雨前茶更好 ,半属贾船收” 等诗句赞叹当时明州港海上贸易的兴盛。淳化三年
(992 年) ,宋廷曾一度将两浙市舶司移至明州。咸平二年 (999 年) 与杭州分司 ,正式设立明州市舶司。
明州虽在南宋初一度遭到金兵的严重破坏 ,海外贸易也受到很大影响 ,但时过不久 ,便很快得到恢复 ,
到南宋中期 ,已超过了北宋时的发展水平 ,呈现出“珠宝贝阙竞来还 ,泉客鲛人争献宝”,〔18“有司资回税之
〕
〔19〕
利 ,居民有贸易之饶” 的繁荣景象 。
温州 ,自绍兴初设立市舶务后 ,正式成为宋廷批准的对外贸易港口 ,其海外贸易更显发达 “其货纤靡
, ,
〔20〕
其人多贾”。 时人陈傅良《咏温州》 诗云 “
: 江城如在水晶宫 ,百粤三吴一苇通”,反映了温州海上交通的发
达 。温州著名诗人徐照也有“夜来游岳梦 ,重见日东人”“两寺今为一
, ,僧多外国人”等反映海外往来频繁
〔21〕
情况的诗句 。 随着海外贸易的发展 ,温州城也日益繁华 。据孝宗时曾任温州知府的王之望说 ,当时温州
城内有居民“一万数千家”。若加上城郊四厢八界 ,则其市民当在 10 万人以上 。
明州 、
温州等港口城市海外贸易的繁荣还可以从南宋政府市舶税收入的大幅度增加中得到反映 。北
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第 5 期 姚培锋 金 毅 : 试论宋代浙东沿海市镇的海外贸易及其影响
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第 5 期 魏建钢 : 成熟越瓷创烧的人文环境研究 29
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Abstract :Porcelain originates in pottery. However ,it is difficult for pottery to develop into porcelain directly. There were pottery creating
bases in New Stone Age in the northeast district of Zhejiang province ,and their products were abundant. Mature porcelain was first made by
burning in the middle reaches of Cao’e River in the East Han Dynasty ,and the district once became the porcelain producing center in Jiang2
nan area. A study on the humane environment of the district in history , such as politics ,economics , culture ,population , religion , custom ,
etc. ,will help to deeply reveal the regional character of Yue Kiln and the reasons for its forming and development.
Key words :middle reaches of Cao’E River ; Yue Kiln ;Mature porcelain ;humane environment
( 上接第 24 页)
Abstract :During the Song Dynasty ,Mingzhou ,Wenzhou and Taizhou in East Zhejinag Province are important port cities whose overseas trade
is well developed. They had frequent trade communication with Korean ,Japan and the countries in Southeast and West Asia. The prosperity of
the overseas trade greatly promoted the development of commodity production and trade economy in coastal cities and towns and caused the
change of social economic structure ,which made a great influence on the social life of these cities and towns.
Key words :the Song Dynasty ;coastal area in East Zhejiang ;city and town ;overseas trade ;economic structure ;social life
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