维权行动建议书

（讨论稿）
梅陇镇政府信访办已经明确表态：目前对锦鸿公寓没有任何动迁安置或补偿措施。

大家行动起来，为自己的合法权益努力争取吧！

行动 性质 ：
维护锦鸿公寓社区安宁、安全的人居环境，保护全体居民特别是老人和儿童的生命健康，
防止公民的权益遭到不公正的侵害，为党和政府建设和谐社会贡献力量。

行动核心是维护我们全体业主的正当权益，我们相信党和政府的初衷，也希望磁悬浮
工程为上海的发展以及周边的广大人民群众带来便利和福祉。虽然目前遭受了不合理的待遇，
导致我们全体业主的利益和生命健康受到严重侵害，我们还是相信，经过我们不懈的努力
和积极的沟通，共产党终究是人民的党，政府终究是人民的政府，一定会考察真实情况，
并作出维护人民权益的选择。

行动 原则 ：
1、 自愿参加和退出。
2、 在合理合法的情况下，广开渠道，群心全力，各施所长，据理力争，以理服人。

行动 禁忌 ：
1、 不得反对党和政府。
2、 不得无故采取过激行为。

行动 目标 ：
1、 锦鸿公寓小区人居环境长期、完全达到相应标准，并接受小区居民随时检查监督。
2、 如不能达到以上标准，要求进行动迁安置。

建议 采纳 的行 动方 式：
1、 小区标语，版报，会议，让更多的居民朋友知道真相。
2、 各级单位正常途径上访：挂号信、面谈、email、电话等
3、 继续搜集小区环境材料和相关国家法律法规，归纳整理出翔实可靠的材料，以备
有关方面索取。
4、 对外宣传加强，让更多不明真相的人民群众、领导干部、港澳同胞、海外侨胞以及国
际友人了解事实。
5、 （请补充好的建议）
 一、小区标语征集和讨论：

拟在 2 号和 3 号楼北部各拉 2 条标语，喊出大家的心声。需要北部业主配合，如有困难可以
事先提出，大家商议解决方案。

标语内容讨论：

1、 远离磁浮，还我宁静社区

2、 环境恶化，生命无价

3、 我们的生命谁负责

4、 请尊重我们的生命权和知情权

5、 和谐社会，以人为本

6、 健康环保，远离磁浮

7、 唱和谐社会，侵百姓利益

8、 韩正市长救救我们

9、 铁腕反腐，从严治吏
10、 我们 的 生 命 谁 负责 … … … … 关 于 沪 杭 磁 悬 浮 项 目 的

定 夺

各位楼主：现在上海南站的火车已吵得我们变成生态灾民了！如果再上条高速磁悬浮的话，让我们如

何再安居乐业？我想各位楼主都不会接受上海原政府领导强加在我们头上的生态灾害影响，与其无奈

地忍受不如乘目前磁悬浮项目处于尴尬未定之时，主动向下例中央直属部门反映我们上海居民的反对

心声，力陈该“磁悬浮”技术的不成熟、高额的成本、知识产权的问题、德国墨尼黑都反对建磁悬浮、及

上海龙阳路“磁悬浮”每年高额的营业亏损，更不谈投资收益了，上海已经有了一条一百年都还不清

债务的“磁悬浮”不想让全国人民为建一条沪杭线都背上巨额的债务，再说该“磁悬浮”的知识产权

还是掌握在外国人手上。如果中央一定要花钱的话，还不如去造几条航空母艦，让国人在世外腰肝子

硬点！台湾的问题也好早点………希望各位每人向每个部门都发一条电邮，让中央的决策者知道上海

人 民 的 心 声 。

1 国 家 发 展 和 改 革 委 员 会 ； 发 展 规 划 司 www.ndrc.gov.cn/xf/index.jsp

姜 伟 新 副 主 任 ： 负 责 重 大 项 目 稽 察 环 境 保 护 电 话 ： 010-68501425

2 国 家 财 政 部 ； 办 公 厅 主 任 ： 張 通 电 话 010-68551512 ；

webmaster@mof.gov.cn

3 国 家 建 设 部 ； 办 公 厅 主 任 ： 朱 中 一 电 话 010-58933970 ；

Cin@mail.cin.gov.cn

4 国 家 铁 道 部 ； 办 公 厅 主 任 ： 王 志 国 电 话 010-51890812

Webmaster@ns.chinamor.cn.net

注 ： 铁 道 部 政 治 部 信 访 办 公 室 在 北 京 复 兴 路 10 号 ， 电 话 ： 010-51841030

5 交 通 部 ； 体 改 法 规 司 司 长 ： 朱 永 光 电 话 010-65292607

李 盛 霖 部 长 信 箱 ： jtb@moc.gov.cn
6 国 家 审 计 署 ； 办 公 厅 主 任 ： 刘 宝 衡 电 话 ： 010-68301627

master@audit.gov.cn

站 长 信 箱 ： ligang@audit.gov.cn

7 国有资产监督管理委员会；宣传工作局局长：杜渊泉 电 话 ： 010-63193501

李 荣 融 国 资 委 主 任 信 箱 ： zhur@sasac.gov.cn

8 国家质量监督检验检疫总局；办公厅主任：项玉章 电 话 ： 010-82262164

Webmaster@aqsiq.gov.cn

李 长 江 局 长 信 箱 ： licj@aqsiq.gov.cn ； 直 线 电 话 ： 010-82260003 。

9 国 家 环 境 保 护 总 局 ； 副 局 长 ： 潘 岳 电 话 ： 010-66556052

mailbox@sepa.gov.cn

10 国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 ； 政 策 法 规 司 司 长 ： 黄 毅 电 话 ： 010-64463024

王 德 学 副 局 长 信 箱 ： wzbj@chinasafety.gov.cn

11 国 务 院 参 事 室 ； 办 公 厅 主 任 ： 黄 国 梁 电 话 ： 010-65130941

崔 占 福 参 事 室 主 任 信 箱 ： master@counsellor.gov.cn

12 中 国 人 民 银 行 ； 办 公 厅 主 任 ： 李 超 电 话 ： 010-66194181

周 小 川 行 长 信 箱 ： webbox@pbc.gov.cn

13 国 家 投 资 项 目 评 审 中 心 ； 中 心 主 任 ： 任 树 本 电 话 ： 010-68529398

pszx@ndrc.gov.cn

14 国 务 院 发 展 研 究 中 心 ； 中 心 主 任 ： 马 梦 奎

drc@drc.gov.cn
 15 国 家 信 访 局 ； 副 局 长 ： 许 杰 电 话 ： 010-83087240

局 长 ： 王 学 军

地址：北京市西城区西黄城根北街 9 号；电话 010-66180114 转来访接待司或机关服 务中心(注：

如您到了北京的话打这电话可派车接您噢，还可住在国信宾馆不知道是否免费的，如有人去住过的话

请 告 诉 大 家 一 声 ) ， 如 要 写 信 的 话 请 转 到 “ 办 信 二 司 ” 即 可

希望年底中央开会时这些部长手上拿的都是您们上海楼主向中央各部委发出的上海市民众的心愿。

浦东 人民的 信
您 好 ！
我们是居住在锦安东路 567 弄的居民。前阶段为在龙阳路上建造磁悬浮事宜，我们曾多次写信给政府的各
个部门，阐述了磁悬浮产生的电磁辐射对我们产生的巨大伤害以及无法估量的损失，并强烈要求政府给予
动迁安置。但是很遗憾至今还没有一个部门给予我们正面的答复，或者与我们正面谈一次话。就这样无限期
的拖延到今日。为此，在万般无奈之下，我们再次写信给您，真诚地希望新区政府为我们这些无助、弱势的
老百姓着想，给我们一个满意的答复。尊重我们的知情权和生命权。今天我们不再重复讲述磁悬浮对人体的
伤害，但为了我们子孙后代的生存安全，为了社会的和谐，请政府在行动上为我们百姓解难分忧吧。
前几天，作为上海市市委书记的陈良宇同志犯了如此严重的错误，作为上海市民我们感动震撼，我们不想
知道这说明了什么，但是我们相信如今在韩正市长的全面领导下，一定会为我们百姓利益着想，真正体现
共产党爱国爱民的崇高精神，建造磁悬浮是中国人民的大事，我们 120 户居民当然应该大力支持。但是磁
悬浮带给我们的危害实在不可忽视。前阶段，德国磁悬浮列车出了车祸，轨道沿线 300 米长的路段散落着
列车撞击后飞出的零件。这是一个极为可怕的事例。假如，这事故发生在我们身边，那么我们小区 120 户
居民的生命，财产安全不是直接受到威胁了吗？我们就犹如生活在一个重磅炸弹旁边，时时为生存下去而
感到恐怖。然而，市规划局所说 22.5 米防护线，岂不是拿我们的生命，财产安全开玩笑吗？这负责吗？
22.5 米是不是一种腐败现象的具体体现？真的我们感到恐惧，感到悲哀。请给我们一条生路吧！
为此，我们沿路 120 户居民再次重申，坚决要求政府给予妥善安置，为我们百姓着想，将我们的住房予
以动迁安置。否则，我们将不屈不挠，直至满意答复为止。同时，我们也再次重申，在动迁安置工程中，坚
决 支 持 并 积 极 配 合 。 请 尽 快 答 复 ！
礼 ！
锦安东路 567 弄 120 户居民
浦东 龙阳路 万邦城 市花园
对 沪 杭 磁 浮 线 路 的 意 见 和 建 议 ！

“国家兴亡，匹夫有责”。毛泽东主席也曾号召：“要关心国家大事”。因此，沪杭磁浮路线一经提出，各
种意见不绝于耳，我们万邦都市花园和磁浮龙阳路站东西紧邻，因此对此，更议论纷纷。今综合如下，供
诸 公 鉴 定 ：
意欲摆脱困境，可能事与愿违？！报导说：“磁浮线上海刚开了一个头，如果就此结束，现有的这一段运
行成本就太高了，应适当的再发展－些。”又据报导现有的磁浮线全长 31 公里，投资 90 亿。正式运营第
一年，收入 11966 万元，运行成本 10347 万元，收支相抵结余 1619 万元。照此推算：收回 90 亿元投
资，需要 555。8 年！如果再投入 350 亿，不是摆脱困境，很可能愈陷愈深。钱是人民的血汗，要慎重出
手 。
解决世博接待能力的出路是借鉴而非舍近求远！“报导说：如果届时世博会参观者真的达到 7000 万人次，
上海现在几万人次的接待能力是远远不够的，至少会产生每天几十万人次的要求，但上海不可能为此大兴
土木，盖很多宾馆饭店。那样会造成极大的浪费。”此话听来不无道理，如果我们访问以往世博会城市：
1992 年西班牙的塞维利亚市 60 多万人口、1998 年葡萄牙里斯本市 80 多万人口、2000 年德国汉诺威市
50 多万人口、2004 年日本爱知县 260 万人口。今天传媒公布：上海常住人口 1700 多万，我们的零头和
零零头都比他们多，甚至比葡萄牙全国人口还多，他们肯定有办法，否则就得和邻国合办！因此，为此修
磁浮线令人置疑。宾馆饭店不足是客观现实，会后闲置也是浪费。记得北京亚运会时修建亚运村，先为亚运
会服务，后作商品房出售。此次世博会场面积 5。28 平方公里，拆迁 18000 户。假设每户 100 平方米，每
平米造价 5000 元，加上各项配套设施，100 亿足够了，这比修磁浮线节省很多。这房先为世搏服务，然
后分给拆迁市民，这真真是：“世博，让生活更美好”，更作为上海世博遗产流芳后世。如此善年事，何
乐 而 不 为 ？
贯彻还是违反“三个代表”理论。报导说：“加剧上班族钟摆式迁徙，因为单程在半小时以内，沪、嘉、杭
一定会出现一批‘早出晚归族’，正如开通城际列车后，如今白天在上海上班，夜晚回昆山居住的人越来
越多一样，当然，前提是票价必须大众化。”居住条件必需考虑交通、生活、上学、就医是否方便，为了上个
好学校，把家搬到学校附近是常有事。就医疗、教育而言，上海最好，舍弃最好而求杭、嘉，不会没有，但
不会很多。每天车费 300 元，乘上每月 20 天，就是 6000 元，这可以在市区租一套像样的房子，为什么
还舍近求远呢？再说磁浮车站也不可能在诸多人的家和办公室跟前，还要转车。还有这每月 6000 元车费，
多少人能掏的起？这是贵族列车、精英列车，因此人们担心乘客有限，铁道部一位副总预测：大致是上海、
杭州两地间六列直客的客流量。如果是这样的话，不仅浪费了宝贵资金，更与“三个代表”理伦相左。
虽是善举，也要合法。根据报导沪杭磁浮线路己经确定。浦东部分是沿龙阳路、白莲泾、耀华路、过黄浦江。选
择白莲泾真是确具匠心与慧眼，说上海市区寸土寸金，真是恰如其分。沿白莲泾河道蛇行，如此节省好多
土地，少拆迁了好多房屋，大幅度的降低了造价，也减轻了对沿线居民的干扰，真是功德无量。与此同时 ，
眼前闪现一个镜头：多年前的武汉，江边修建－片亮丽的花园房产，因影响长江行洪而遭口诛笔伐、而炸
毁。我就查阅《中华人民共和国河道管理条例》和《上海市河道管理条例》。前者规定：“在河道管理范围内 ，
禁止修建 阻水道路……、种植高秆农作物 ……”。 后者“第 29 条：河道管理范围内不得设置阻水障碍
物”。这条线路虽然触犯河道管理条例，我确信他们有能力摆平，但是担心世博会期间，友人窃笑我们太
急 功 近 利 了 。 更 担 心 国 人 当 成 范 例 ， 影 响 依 法 治 国 的 进 程 。
综 上 所 述 ， 我 们 碓 信 此 举 不 符 合 党 和 人 民 的 根 本 利 益 ， 应 该 考 虑 仃 止 。
据称，磁浮我国己掌握关键技术，此次延伸的目的是为了保持此领先地位，并将作为一项产业开发，向全
国铺开，向世界推进。据此我们可以想象，磁浮的远景是摇钱树、是聚宝盆、是印钞机，为国争光，为民脱
贫 ， 我 们 欢 欣 鼓 舞 ， 双 手 拥 护 。 兴 奋 之 后 ， 我 们 思 虑 如 下 ：
定位要准，且忌模糊。磁浮是城际交通，因为时速快，长距离才能发挥优势。如今沪杭磁浮规划线，全长
175 公里，上海市境内 70 公里，计划设浦东机场站、龙阳路站、世博会站、上海南站站、虹桥机场站。这显
然不是城际交通。如此，把定位于城际交通的磁浮用作市内交通！这是高射炮打蚊子，又似大学与小学合
一 ， 显 然 是 资 源 浪 费 。
标准要高，且忌因陋就简。这是世界上第一条磁浮延伸线，且作为产业开发，当然是标杆线，是示范线。设
计标准、环保标准，既要符合国家标准，也要符合国际标准，更要具有足够的超前意识。既经得起目前国内
外人士的挑剔，更经得时间的检验。据称德国磁浮线路的宽度标准是：两侧的安全距离是 50 米；绿化距
离是 100 米；两侧 200 米内没有建筑物的不准再建。再看上海市外环线，全长 98 公里，绿化宽度为 500
米，总面积 6208 公顷。而引领世界铁路未来方向的上海磁浮线宽度标准，安全距离却不足德国标准的一
半，全无绿化。磁浮在人们心目中的如各类明星，光彩照人，如今规划中的磁浮，则如超生游击认，流窜
于街头巷尾，尽献丑态。这样，如何成为世博的亮点？！如果—定要建，我们建议改道：
1 沿 规 划 中 的 “ 中 环 线 ” 西 延 ， 两 条 线 路 合 建 ， 省 钱 省 力 。
2 沿 外 环 线 走 ， 这 样 500 米 宽 的 绿 化 带 两 路 合 用 ， 节 省 很 多 。
3 市 中 心 部 分 ， 向 德 国 学 习 ， 在 地 下 运 行 。
目 前 的 龙 阳 路 站 作 为 支 线 保 留 。 继 续 目 前 的 运 营 。
世博会主题是：“城市，让生活更美好”。作为近邻的万邦小区，企盼“生活更美好”，如果从龙阳路西
延，势必拆迁很多。受干扰的范围也一定很大，务请“深入群众，协调好、解决好各方的利益关系。”
据传今年十月即将施工，时间紧迫，语言也来不及斟酌，中心思想是想请您把有限的资金用在刀刃上，用
在 最 广 大 的 人 民 身 上 。 如 有 不 妥 之 处 ， 敬 请 批 评 指 正 ， 并 静 侯 佳 音
万邦都市花园一期业主 200610、20 敬上
上海市人民政府办公厅关于沪杭磁浮工程（上海段）建设

指 挥 部 组 成 人 员 的 通 知

沪 府 办 发 〔 2006 〕 27 号

各 区 、 县 人 民 政 府 ， 市 政 府 各 委 、 办 、 局 ：

　　经研究，市政府决定沪杭磁浮工程（上海段）建设指挥部由下列同志组成：

　 　 总 指 挥 ： 沈 　 骏

　 　 副 总 指 挥 ： 吴 祥 明

　 　 常 务 副 总 指 挥 ： 臧 新 民

　 　 成 员 ： （ 按 姓 氏 笔 画 为 序 ）

　 　 丁 　 浩 　 王 　 坚 　 王 志 强 　 田 赛 男

　 　 汤 志 平 　 寿 子 琪 　 严 舜 钧 　 吴 诗 元

　 　 张 贵 龙 　 张 惠 民 　 陆 建 成 　 陈 　 猛

　 　 周 方 道 　 赵 伟 星 　 陶 校 兴 　 蔡 晓 虹

　 　 办 公 室 主 任 ： 吴 祥 明

　　今后，沪杭磁浮工程（上海段）建设指挥部成员、办公室主任的职务如有变动，由其接任领导自然替

补 。

　 　 特 此 通 知 。

上 海 市 人 民 政 府 办 公 厅

二 ○ ○ 六 年 八 月 七 日

人 物 简 介

沈 　 骏 ： 上 海 市 人 民 政 府 副 秘 书 长 ， 原 徐 汇 区 区 长 。

吴祥明：教授级高级工程师，上海市磁悬浮交通发展有限公司总经理，上海市磁悬浮快速列车工程指挥部

总指挥，国家磁浮工程技术研究中心（筹）主任，国家“十五”863 高速磁浮重大专项总体专家组组长。
臧新民：浦东新区副区长
请 尊 重 我 们 的 知 情 权 和 生 命 权 ------ 致 党 中 央 的 鸡 毛 信

尊 敬 的 温 家 宝 总 理 ：

在您日理万机的繁忙时刻，我们上海市浦东新区锦安东路 567 弄锦绣一方名苑的 120 户居民为争取对我

们 的 知 情 权 和 生 命 权 最 起 码 的 尊 重 ， 冒 昧 上 书 向 您 反 映 以 下 情 况 ：

我们所在的锦绣一方名苑是一个 2003 年完工交付的新建商品住宅小区，其南侧紧靠龙阳路（浦东新区交

通最繁忙的交通主干道），而我们这 120 户居民就住在小区靠龙阳路最近的第一排房屋中。今年初，我们

偶然获悉沪杭磁悬浮工程的线路将沿龙阳路从我们小区南侧通过，我们在欣喜之余亦十分担心此工程会威

胁 到 我 们 的 生 存 环 境 。

为此，我们自今年 1 月起就开始向上海市政府有关部门咨询并询问。直至今年 6 月 19 日，我们收到上海

市城市规划管理局的回复函（编号 2006-0611-0167，详见附件）。函件中告知我们该工程设计时已“

充分考虑了磁悬浮线经过居民小区可能带来的影响，同时划示了较大范围的磁悬浮线路的控制线。磁悬浮

上下行中心线宽约 5 米，两侧控制线宽度各有 22.5 米，以降低对沿线环境的影响。”我们认为该回函首

先肯定了磁悬浮对周边环境确有影响；其次，其引起了我们极大忧虑，在上海市有关政府网站上宣传的已

经建成的浦东机场――龙阳路磁悬浮线的建造标准为：磁悬浮两侧各留 25 米宽的安全距离，两侧另规划

50 米的一级防护带，100 米的二级防护林带，且应尽量将二级生态林带由 100 米宽拓宽到 200 米宽

（ 浦 东 新 区 关 于 磁 悬 浮 绿 化 规 划 的 “ 浦 府 （ 2003 ） 82 号 文 ” 有 同 样 的 叙 述 ） 。

由于龙阳路边缘距离我们小区围墙的直线距离为 18.5 米，即使加上龙阳路本身宽度，最大距离也不超过

30 米。据此推算，按目前规划，我们这 120 户居民今后将生活在非常危险的磁辐环境中，并远远达不到

一级防护带所要求的防护标准。众所周知，电磁辐射对人体肯定是有害的。据此，我们完全有理由认为规划

中的沪杭磁悬浮将严重威胁到我们这些沿线居民的生命安全和利益，并将我们及我们的孩子们终生笼罩在

磁悬浮的阴影下。我们不理解，为什么关系群众生命利益如此紧密的一个工程项目，至今也没有人对群众
作 最 基 本 的 告 知 ， 更 不 要 提 征 求 相 关 群 众 的 意 见 了 。

另一问题是，由于龙阳路本身是浦东新区最繁忙的交通主干道，其车流日夜不息，其平时的噪音经常处在

100 分贝以上（因而我们沿线居民很多都安装了两层双层隔音玻璃），如今后再加上磁悬浮高速运行的风

啸 声 ， 沿 线 居 民 的 正 常 休 息 及 生 理 状 态 将 受 到 极 大 侵 扰 和 破 坏 。

此外，磁悬浮线路造成的地基下沉问题在已经建成的浦东国际机场――龙阳路段已有初步显现。由于我们

的小区与规划中的磁悬浮线路距离太近，且小区开发商在建造小区时不可能将磁悬浮线路带来的沉降效应

考 虑 进 去 ， 因 而 小 区 的 房 屋 结 构 和 安 全 质 量 很 有 可 能 受 到 影 响 。

综上，我们强烈要求政府在考虑市政发展的同时要顾及受影响的部分人民群众的最根本利益――知情权和

生命权，切实落实“三个代表”的精神。在此，我们全体居民也郑重表示：为配合我们深爱的城市的发展 ，

我们愿意为重大市政工程让开空间，但也希望政府能及时、公平、切实地落实有关动迁政策，解决居民的后

顾 之 忧 。

我们真诚希望，在上海市政府的正确领导下及沿线居民的配合下，沪杭磁悬浮必将被建成举世瞩目、为民

造福的民心工程。希望您能在百忙中派遣工作人员前来调研，并责成有关部门按照科学发展观解决实际问

题 ， 切 实 参 与 到 创 建 和 谐 社 会 的 大 潮 中 去 。

致 礼 ！

上 海 市 浦 东 新 区 锦 绣 一 方 名 苑 120 户 居 民

2006 年 7 月 8 日
 网络的力量

网络的信息是最全面和容易取得的，请各位善用网络，寻找信息，发布信息。

搜索信息：
我们的信息都可以搜索而来，网络相当于永不关
1、 www.baidu.com
闭的图书馆。
2、 www.googel.com
3、 其他还有很多

环保网站：
1、 上海环境热线：www.envir.gov.cn
2、 上海环境（环保局）：www.sepb.gov.cn
3、 国家环保总局：www.sepa.gov.cn
4、 联合国环境规划署 http://www.unep.org/
5、

官方网站：
1、 上海市房屋土地资源管理局 http://www.shfdz.gov.cn/
2、 上海市政府 http://www.shanghai.gov.cn/
3、 上海市城市规划管理局 http://www.shghj.gov.cn/ghj_web/index.aspx
4、 TRI 中国代表处 http://www.transrapid.com.cn/（英文好的去查资料，安全距离多少？）
5、 上海磁浮交通发展有限公司 http://www.smtdc.com
6、 德国大使馆 www.deutschebotschaft-china.org
7、 中国政府网站 http://www.gov.cn/（国务院）
8、 人民网（中国共产党）http://cpc.people.com.cn/
9、

论坛：
1、 中国磁悬浮论坛：http://www.cixuanfu.com/bbs/index.php
2、 西班牙名园业主论坛 http://bbs.spaingarden.cn/index.php?act=idx
3、 上海轨道交通俱乐部－高速磁悬浮 http://metrofans.sh.cn/forumdisplay.php?fid=22

著名新闻网站：
1、 东方网：http://www.eastday.com/
2、 新浪网 http://www.sina.com.cn/
3、 TOM www.tom.com

境外网站：
 媒体的力量

报刊杂志
综合类——南方周末、
中国新闻周刊
（唯一能确定达到中央高层的市场化运作的新闻期刊；唯一能进入人大、政协
两会会场的杂志；唯一一份各国驻中国及中国驻外大部分使领馆订阅的杂志；
中国国际航空公司指定机上阅读刊物。法国航空公司商务仓指定机上阅读刊物。
美联航指定机上阅读刊物。）曾经质疑磁悬浮，关注！

财经类——21 世纪经济报道、经济观察报、第一财经、中国经营报

电视专题

焦点访谈
经济半小时

境外媒体

美国：CNN
日本：NHK
香港：
新加坡：