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ResumenEl espaciamiento asimtrico de los conductores en

las lneas de transmisin no-transpuestas provoca desbalance de
tensiones y corrientes que pueden llegar a afectar la operacin
normal de los componentes del sistema. El artculo resume los
conceptos y definiciones sobre transposicin de fases y
desbalance de tensiones en lneas de transmisin de alta tensin,
as como los lmites permitidos por las normas internacionales.
Para el estudio se consider una lnea de transmisin en 115 kV
no-transpuesta de aproximadamente 440 km de longitud, con
varias subestaciones de retiro de carga intermedias, en las que
se obtuvo los ndices de desbalance de tensin. Para el anlisis se
emple el programa de simulacin ATP-EMTP y la opcin de
clculo de parmetros elctricos a partir de la disposicin
geomtrica de los conductores en las estructuras de conforman
la lnea. El programa de simulacin se emplea en el anlisis del
comportamiento de la lnea bajo condiciones de suministro y
carga balanceados, de manera de determinar su contribucin
individual en el desbalance de tensiones del sistema.

ndicesATP-EMTP, desbalance de tensiones, lneas de
transmisin asimtricas, transposicin de fases, modelacin y
simulacin digital.
I. INTRODUCCIN
as lneas de transmisin de alta tensin actuales
consideran disposiciones asimtricas de los conductores
de fase, debido principalmente a las limitaciones
constructivas de las mismas. El espaciamiento asimtrico de
los conductores produce inductancias diferentes por fase, que
derivan en cadas de tensin desbalanceadas en la lnea, y
consecuentes desbalances de tensiones [1].
La transposicin de fases en las lneas de transmisin tiene
la finalidad de igualar las inductancias por fase y
consecuentemente reducir el desbalance de tensiones durante
la operacin normal de la misma. En una lnea perfectamente
transpuesta, cada conductor de fase ocupa el lugar de los otros
dos en fracciones iguales de la longitud total de la lnea.
Como caso de estudio se emplea un sistema de transmisin
radial en 115 kV, de disposicin asimtrica y una longitud
aproximada de 440 km. La lnea no cuenta con
transposiciones y dispone de varias subestaciones de retiro de
carga donde se determinarn los ndices de desbalance.
El presente artculo tiene por objetivo detallar la
metodologa y los resultados del estudio llevado a cabo para
analizar el efecto de las lneas de transmisin no-
transpuestas, en el desbalance de tensiones del sistema. Para
el estudio se emple el programa de simulacin ATP-EMTP
(Alternative Transients Program Electromagnetic
Transients Program). La herramienta de simulacin ha sido
empleada en el anlisis del comportamiento de la lnea bajo
condiciones de suministro y carga balaceados, de manera de
determinar la contribucin individual de la lnea en el
desbalance de tensiones.
II. FUNDAMENTO TERICO
A. Transposicin de Fases
La disposicin asimtrica de los conductores de fases en
las estructuras de las lneas de trasmisin, ocasiona enlaces de
flujo diferentes por fase, y por lo tanto inductancia diferentes.
Esto resulta en tensiones desbalanceadas en el extremo
receptor de la lnea, incluso si las tensiones en el extremo
emisor y las corrientes de lnea se encuentran balanceadas.
Una inductancia diferente por fase resulta en un circuito
asimtrico, el cual introducir problemas de desbalance de
tensiones y corrientes en el sistema. Este problema puede ser
resuelto mediante el intercambio de la posicin de los
conductores de fase en intervalos regulares a lo largo de la
lnea, de manera que cada conductor ocupe la posicin
original de los otros dos conductores en un intervalo igual de
distancia, como se ilustra en la siguiente figura.



Fig. 1. Transposicin de fases simple en una lnea trifsica.
Desbalance de Tensiones debido a Lneas de
Transmisin de Alta Tensin No-Transpuestas
J. Marcelo Torrez, Member, IEEE, y Fidel M. Len
L


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El objetivo de la transposicin de fases es balancear el
acoplamiento inductivo y la capacitancia mutua entre las
fases de la lnea de transmisin. La transposicin reduce la
interferencia electrosttica y electromagntica en la lnea y en
los sistemas de comunicacin, debido a que las tensiones
electrostticas inducidas se balancean a travs de un ciclo
completo de transposicin, y a la vez se reducen las tensiones
electromagnticas inducidas en los conductores adyacentes
[2]. La figura 1 muestra un ciclo completo de transposicin de
una lnea trifsica simple con tres transposiciones, donde la
lnea es dividida en tres secciones iguales (l
1
= l
2
= l
3
= l /3),
y t, m y b son utilizados para designar la posicin fsica de los
conductores en la estructura [3]. Si los tres conductores son
designados como C1, C2 y C3, la transposicin queda
definida, donde la posicin de los conductores en las tres
secciones es C1C2C3, C3C1C2 y C2C3C1 respectivamente.
B. Desbalance de Tensiones
B.1. Definicin y Cuantificacin
Un sistema de potencia trifsico se define como asimtrico
o desbalanceado cuando los mdulos de la componente
fundamental de las tensiones o corrientes no son iguales y/o
cuando los ngulos de desfasaje entre las mismas no son
iguales [5].
La correcta cuantificacin del desbalance de tensiones y/o
corrientes en un sistema trifsico se realiza mediante el
empleo del mtodo de componentes simtricas, y se define
como la relacin entre la componente de secuencia negativa y
positiva, expresado en por ciento [6].

) 1 ( 100
1
2
=
U
U
u

B.2. Lmites y Causas
Las normas internacionales (como la IEC 61000-3-13 [6])
recomiendan lmites para la relacin de desbalance de
tensiones definida por la ecuacin (1) de <2 % para sistemas
de baja y media tensin y <1 % para alta tensin, medidas
como valores cada 10 minutos, con un mximo instantneo
permitido de 4 % [7]. La razn para lmites ms estrechos en
el caso de sistemas de alta tensin se debe a que estos son
diseados para ser operados a su mxima capacidad con una
carga trifsica balanceada. En el caso de sistemas de
distribucin, cuya finalidad principal es la alimentacin de
cargas monofsicas, las lneas y equipos instalados son
diseados para operar con ciertos niveles de desbalance.
Las principales causas para la existencia de tensiones y/o
corrientes desbalanceadas en los sistemas trifsicos de
potencia son la distribucin inequitativa de cargas
monofsicas en el sistema, y las impedancias asimtricas de
las lneas de transmisin, ocasionada por la no o incompleta
transposicin de las lneas [8].
Como se mencion anteriormente, la correcta
cuantificacin del desbalance de tensiones requiere
determinar las componentes de secuencia, lo que implica
conocer las tres componentes de fase de las tensiones, as
como los ngulos de desfase entre ellas. A efectos de
simplificar la determinacin del ndice de desbalance, las
normas IEC 61000-4-30 [9] y la IEEE 1159 [10] proponen
frmulas de clculo alternativas. Ambas tienden a que sean
necesarios menos parmetros para determinar el ndice de
desbalance, lo cual se logra con distintos grados de exactitud
en cada caso [11].

IEC 61000-4-30
Esta norma propone que en un sistema trifsico, el ndice
de desbalance definido en (1) pueda calcularse mediante la
siguiente frmula alternativa:

+

=
6 3 1
6 3 1
100 u
(2)
Donde se calcula segn (3)

( )
2
2 2 2
4 4 4
CA BC AB
CA BC AB
U U U
U U U
+ +
+ +
=
(3)
Donde las tensiones U
ij
corresponden a la componente
fundamental de la tensin entre las fases i y j.

IEEE 1159
En esta norma el ndice de desbalance se estima como la
desviacin mxima entre el valor de la tensin de lnea y el
promedio de las tensiones de lnea, dividida entre el promedio
de las tensiones de lnea, segn se expresa en (4), donde los
subndices i y j corresponden a las fases A, B y C.

(
(

=
prom
prom ij
U
U U
mx u 100
(4)
III. METODOLOGA DE ANLISIS
Con el objetivo de concentrarnos en determinar el efecto
individual de las lneas de transmisin en los niveles de
desbalance de tensiones, los dems componentes del sistema


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se modelan mediante elementos simtricos. De la misma
manera el suministro de la lnea se realiza mediante una
fuente de tensiones trifsica balanceada. A continuacin se
muestra el diagrama unifilar del sistema de transmisin de
estudio.


Fig. 2. Diagrama unifilar del sistema de transmisin de estudio.
A. Modelacin de Componentes
A continuacin se describe la modelacin de los
componentes del sistema de estudio en el programa de
simulacin ATP-EMTP.
- Sistema Equivalente SIN: La red equivalente del Sistema
Interconectado Nacional (SIN) se modelada por medio
de un equivalente Thevenin, compuesto por una fuente
de tensin sinusoidal balanceada en serie con una
impedancia de cortocircuito de secuencia positiva y cero,
obtenida de un anlisis de cortocircuito.
- Lnea de Transmisin: La lnea se presenta mediante el
modelo de parmetros distribuidos Bergeron, que calcula
la matriz de impedancias y admitancias en funcin de la
disposicin geomtrica de la estructura [12]. El modelo
dispone tambin de una opcin que permite realizar la
transposicin perfecta de la lnea, y de esta forma
igualar las impedancias por fase. Los datos de la lnea y
la disposicin geomtrica de los conductores en la
estructura se detallan a continuacin.

TABLA I
DATOS DE LOS CONDUCTORES DE LA LNEA.
Tamao Propsito Apariencia

Tipo
Resistencia
[O/km]
DINT
[mm]
DEXT
[mm]
Conductor
de fases
IBIS 0.1411 7.32 19.89
Cable de
guardia
5/16 4.2148 0 7.94
24 Ttulo



Fig. 3. Disposicin geomtrica de la estructura.
La matriz de impedancias serie por fase obtenida a partir
de la rutina LINE CONSTANS del programa ATP-EMTP se
detalla a continuacin:

A B C

A 2.235389E-01
7.148054E-01

B 8.022373E-02 2.205209E-01
2.758207E-01 7.159492E-01

C 8.348458E-02 8.201098E-02 2.272574E-01
2.775038E-01 3.188972E-01 7.134088E-01

Donde los valores superiores representan las resistencias y
los inferiores las reactancias en unidades de [ohm/km].
La matriz obtenida nos muestra una clara diferencia entre
las impedancias por fase de la lnea de transmisin no-
transpuesta de anlisis. De manera similar obtenemos la
matriz de impedancias de secuencia:

Diferentes


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0 2 1

0 3.875852E-01
1.296202E+00

1 -4.165041E-04 1.692896E-03
-1.692211E-02 2.826075E-02

2 7.843911E-05 1.418659E-01 -1.717317E-03
-1.115018E-02 4.239805E-01 2.813676E-02

Se puede observar el acoplamiento entre las redes de
secuencia, debido a la existencia de impedancias mutuas entre
secuencias (Ej. Z
01
, Z
12
, etc.). Tambin existe asimetra en las
matrices de admitancia en derivacin por fase y de secuencia.

A B C

A 2.363951E-06

B -2.250011E-07 2.440898E-06

C -2.431767E-07 -4.672594E-07 2.443754E-06

0 2 1

0 1.792576E-06
0.000000E+00

1 5.159855E-08 -1.815720E-07
4.422528E-09 1.131803E-08

2 5.159855E-08 2.728013E-06 -1.815720E-07
-4.422528E-09 4.451502E-23 -1.131803E-08

Donde los valores superiores representan las suceptancias
y los inferiores las conductancias en unidades de [mho/km].
- Cargas y Elementos de Compensacin Reactiva: Se
representan mediante elementos estndar (resistencias y
reactancias) de la librera de componentes del programa.
Estos modelos son simtricos y no introducen ningn
tipo de desbalance al sistema.
IV. RESULTADOS DE LA SIMULACIN
De acuerdo a los criterios de modelacin detallados en el
punto anterior y los datos disponibles del sistema de estudio, a
continuacin se muestran los resultados del anlisis de
desbalance de tensiones introducido por la lnea de
transmisin en 115 kV no-transpuesta.
La siguiente figura muestra el modelo de simulacin
desarrollado en el programa ATP-EMTP.

LCC
105. km
LCC
44.9 km
LCC
133.8 km
LCC
90.3 km
GROUP
groupdef
GROUP
groupdef
GROUP
groupdef
1.2E5L-0.73
V
LCC
63.89 km
GROUP
groupdef
1.1E5L-4.36
V
71.19L33.04
I
SUBESTACIN
A
SUBESTACIN
D
SUBESTACIN
F
0.3 MW + j0.1 MVAr
SUBESTACIN
B
0.3MW + j0.1 MVAr
0.6 MW + j0.2 MVAr
4.0 MW + j1.5 MVAr
SUBESTACIN
C
Sistema
Equivalente
SIN

SUBESTACIN
E
0.6 MW + j0.2 MVAr
Reactor
9.0 MVAr
115 kV
115 kV
115 kV
115 kV
115 kV


Fig. 4. Modelo de simulacin en el programa ATP-EMTP

A continuacin se muestra la tabla resumen y el grfico de
variacin del ndice de desbalance de tensiones en funcin de
la longitud de la lnea, determinados a partir de las formulas
simplificadas definidas anteriormente.
TABLA II
NIVELES DE TENSIN Y DESBALANCE OBTENIDOS.
Tamao Propsito Apariencia

S/E Tensiones de Lnea ndice de Desbalance
VAB
[kV]
VBC
[kV]
VCA
[kV]
IEEE-1159
[%]
IEC-61000
[%]
A 119.1 119.4 119.0 0.20 0.20
B 119.4 119.9 119.3 0.31 0.31
C 118.8 119.8 118.8 0.56 0.56
D 118.1 119.3 118.1 0.68 0.68
E 114.7 116.5 114.9 0.98 0.99
F 114.2 116.1 114.5 1.01 1.03 24 Ttulo



Fig. 5. ndice de desbalance en funcin de la longitud.
La tabla nos muestra que los ndices de desbalance
calculados a partir de la formulas simplificadas propuestas
por las normas IEEE 1159 y IEC 61000 determinan valores
similares, para niveles de desbalance inferiores a 1%.
Z
01
, Z
02
, Z
12
, Z
21
= 0
Y01, Y02, Y12, Y21 = 0
Diferentes


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El grfico nos permite concluir que el nivel de desbalance
de tensiones introducido por la lnea de alta tensin no
transpuesta de anlisis, se incrementa a medida que aumenta
la longitud de la misma, llegando en el extremo final, a un
valor superior al lmite (<1%) definido en la norma IEC
61000-3-13.
V. CONCLUSIONES
El anlisis permiti obtener los niveles de desbalance de
tensiones introducido por una lnea de alta tensin no-
transpuesta con ayuda de la herramienta de simulacin ATP-
EMTP. La representacin de la lnea se realiz mediante el
modelo de parmetros distribuidos Bergeron, que calcula la
matriz de impedancias y admitancias en funcin de la
disposicin geomtrica de las estructuras. Los resultados de la
simulacin del caso de anlisis nos permitieron concluir que:
- Los ndices de desbalance calculados a partir de las
formulas simplificas propuestas por las normas IEEE
1159 y IEC 61000 determinan valores similares, para
niveles de desbalance inferiores a 1%.
- Los niveles de desbalance de tensiones introducido por
la lnea se incrementa a medida que aumenta la longitud
de la misma, llegando en el extremo final a un valor
superior al lmite permitido por la norma internacional
IEC 61000-3-13.
- Para evitar que los elevados niveles de desbalance
introducidos por la lnea afecten la operacin normal de
los equipos instalados, se recomienda realizar la
transposicin de fases.
VI. REFERENCIAS
[1] Leonard L. Grigsby, Electric Power Generation, Transmission, and
Distribution, First Edition, 2009.
[2] Larissa Al-Dabbagh, Digital Simulation of Fault Location Algorithms for
EHV Transmission Lines, Thesis for the Degree of Doctor of Philosophy,
Victoria University of Technology, Melbourne Australia, 1994.
[3] Nasser D. Tleis, Power System Modelling and Fault Analysis, Newnes
Elsevier, First Edition, 2008
[4] J. Duncan Glover; Mulukutta S. Sarma, Sistemas de Potencia Anlisis y
Diseo, Tercera Edicin, Thomson, 2003.
[5] IEC 60050(161) Electromagnetic Compatibility, International
Electrotechnical Commission, Tech. Rep., 1990.
[6] IEC 61000-3-13 Limits Assessment of Emission Limits for the
Connection of Unbalanced Installation to MV, HV and EHV,
International Electrotechnical Commission, Tech. Rep., 2008.
[7] Dr. Johan Driesen; Dr. Thierry Van Craenenbroeck, Power Quality
Application Guide Voltage Disturbances, Cooper development
Association, May 2002.
[8] Prabodha Paranavithana; Sarath Perera; Danny Sutanto, Impact of
Untransposed 66kV Sud-transmission Lines on Voltage Unbalance,
University of Wollongong Australia.
[9] IEC 61000-4-30 Testing and Measurement Techniques Power
Quality Measurements Methods, International Electrotechnical
Commission, Tech. Rep., 2003.
[10] IEEE Std. 519 Recommended Practice for Monitoring Electric Power
Quality, Institute of Electrical and Electronics Engineers, Tech. Rep.,
1995.
[11] Gonzalo Casaravilla; Virginia Echinope, Desbalances Estudio de
Alternativas para su Estimacin, Instituto de Ingeniera Elctrica
Universidad de la Republica, Uruguay.
[12] Arif M. Gashimov; Aytek R. Babayeva; Ahmet Nayir, Transmission Line
Transposition, Electrical Engineering Technology Department of
Industrial Technology University of Northern, Iowa USA.
VII. BIOGRAFAS
Juan Marcelo Torrez Baltazar es ingeniero
Electricista de la UMSA, miembro del IEEE y
usuario del programa ATP-EMTP. Realiz cursos
de especializacin en modelacin de redes elctricas
y en protecciones de sistemas de potencia.
Anteriormente form parte del equipo de
investigacin y estudios elctricos de la empresa
Servicios Energticos S.A. y la Compaa
Boliviana de Energa Elctrica S.A. Actualmente se
desempea como Ingeniero de Protecciones en la
Gerencia de Operaciones del Comit Nacional de Despacho de Carga. Sus reas
de inters son: Sistemas de Potencia, Calidad de Energa, Sistemas Control,
Estabilidad Transitoria-Dinmica, Transitorios Electromagnticos y Protecciones
Elctricas.

Fidel Martin Len Sossa es ingeniero Electricista
de la UMSS, ha realizado estudios de maestra en
distribucin de Energa Elctrica en la UMSS. Se ha
desempeado como ingeniero de Sistemas de
Potencia en el CNDC desde 1997, como
Especialista en Sistemas de Potencia a partir de
2005 y como Jefe de la Divisin de Anlisis
Operativo de la Gerencia de Operaciones del
CNDC a partir de 2009 hasta la fecha. Ha realizado
cursos de capacitacin y entrenamiento en el
manejo de programas especializados en ingeniera elctrica, como el PSS/E de
PTI, Power Factory de DigSILENT y CAPE de ELECTROCON.