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EL MUNDO DEPORTIVO

Mircles, 9 deoctubre de 1985

Motor
Ayer portieI equipo Pe9S.Hoy lo.hoceel Team Mssan

EL RALLY
Ickx, con su Porsche96 1 4x4 de 360 CV, mxirnofavorIo
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El equipo Nissan, com al pletoen veri las ficaciones Ayer al medioda partieron desde CV depotencia. stecasolabaza cuestiones seguridad se Nuestro objetivo prioritario es En de slo Barcelona miembrs equipo a jugarserla de Mariano los del Lacasa, utilizarn370 CV en,esta prueba, ganar la categoradiesel,en la que Pegaso maana para jueves comen con su Nissan Patrolde gasolina msquesuficientes permitir estamos imbatidos en cuantas para ve zar adisputar RailyFaraones, fa (200 CV)queasume riesgo in locidadespuntasde ms de 240 pruebas hemos participado, as el el el de rnoso rally-raid que se disputar tentar seguirla marchade los hom kms. como la Copa de Fminas,,tarea
en Egipto hastaelda19,a travsde ms de 3.000 kms. de desierto, de arenao roca,acercndose lugares, a como Bajarla, normalmente cer,ra dos a los civilesporsu inters mili tar. Hoy saldrde Barcelona Team el Nissan,con MikelPriet,elvencedor del RalyTnezal frente,aupqueen esta pruebalos conocidosy fiables Patrol Turbodesel lo tendrn n nada fcil frente a potentsimos ve hculosdeqasolina, msde 300 con de rallies doble turbo, un rnons con truoso intercoolery refrigerado por agua, amende tener4 vlvulas por cilindro. El motor de 6 cilindros bres de cabeza. La prueba es muy larga y muy dura, Tnez fue una excelente puesta a punto, un gran debutafri cano. El Faraones ser ms difcil, tanto por la dureza del recorrido como por la gran particiacin que tenemos enfrente, afirmabaayer

PacoCrous, di rectordelTea Nissan,discu con el organiz dor, Fenoull, de tallesde la prueba

MERMELADAS CONSER Y. VAS

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a Lo malo es que los coches no esta encomendada Begoa Kai han sido probados nunca.Los en bel y Susi Cabal. La clasificacin sayos comenzarn la salidadel scracht no es nuestro objetivo, con raily y por lo tanto est todo por aunque esperamos que Lacasa aprender, especialmente nivel de tenga una lucidaactuacin. Y, por a repartos de transmisin afirma supuest, en una carrera llena de DavidLapworth, de losingenie-.dificultades, no renunciamos a uno nada Nuestrabazaserlaregulari del Paco Crous, director del Team ros responsables vehculo. dad, afirma Paco Crous, que no Nissan. La transmisin a tas4 ruedas quiere tomar riesgosy conoce a a es y Sin dudatodostienen ment los entre todo el habitculo muype perfeccin los imponderablesde en s potentsimos Porsch961 de Jacki queo, deformaqueapenaspueden este gnero cometiciones. de lckx y SarelAl Hajri,el primercoche llevar piezasde repuesto... peropor Engeneral, expedicionarios los es opuestosde Porsche,directamen contra elingeniero Kussmaul, de paolesestnilusionados esperan otro y te derivado los 956 que domi los responsables coche,: de del llevar zados, porquesaben susposibi que nan el mundial resistencia, ca en arrera Mercedes de es un todo terre ldadessonmuchas. Claroque siem paz de ofrecer 450 CV. pero por ,no equipadode un motor Porsche .pre estegnero competiciones de es V8 a Cuatro vlvulas casi5litrosde una graningnita. y cilindrada,de unos 300 CV,. ob con Adems de los automviles ca y jeto de hacer asistencia sobre te miones, estarn las motocicletas el rreno. siempregilesen losdesiertos ca y De hecho, asistencia prohi paces de ofrecer la est notables sorpresas bida dentro lostramos de cronome- Y parmayoraliciente habrunaca trados, perocomonada impide que rrera de canoasa lo largodel Nilo, un participante reciba ayuda otro, desde Alejandra Aswanyretornoa de a los equipos potentes inscri El Cairo,ascomounraid deaviones ms han to en carrera cochesde asistencia, ultraligeros. Seruna gran fiesta Tanto Nissan como Pegaso lo del motorque recorrer todo Egipto han hecho conobjetodejugrlo casi mejor posiblesus bazas. R.B.

PATROCINAPARTICIPACION LA DE

.FRUPEREZ ENLA ESCALADA MONTJUTC dosPegaso estarn Egipto, antesdeembarcar Marsella A Los que en poco en
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