Maquina Sncrona Es una maquina de corriente alterna cuya rapidez bajo condiciones de estado estacionario es proporcional a la frecuencia de la corriente

que lleva es su inducido o armadura. El rotor adems del campo magntico que se crea por la corriente directa de campo en l, gira a la misma velocidad, de manera sincronizada con el campo magntico de rotacin que producen las corrientes del inducido, e como consecuencia se obtiene una par estacionario. En una maquina sncrona se lleva a cabo una alternancia de flujos de corriente directa de excitacin. El devanadote inducido o armadura invariablemente se encuentra en el estator y por lo general es trifsico. El devanado de campo se ubica en rotor. La potencia de corriente directa que se requiere para la excitacin, aproximadamente del 1 al 5% del ndice necesario en las maquinas sncronas, se abastece por el sistema de excitacin. En las maquinas ms antiguas la corriente de excitacin en general era abastecida por los anillos de deslizamiento de una maquina de corriente directa, denominados excitadores, que con frecuencia se montaban sobre el mismo eje de la maquina sncrona. En sistemas ms modernos, la excitacin se abastece a partir de excitadores de corriente alterna y rectificadores de un estado slido (ya sea puentes de diodos o rectificadores de control de fase). En algunos casos, la rectificacin se lleca a cabo en el marco estacionario, y la corriente de excitacin rectificada alimenta al rotor a travs de anillos de deslizamiento. En otros sistemas, denominados sistemas de excitacin sin escobillas, el alternador del excitador de corriente alterna se deposita en el rotor, como sucede en el sistema de rectificacin, y la corriente abastece directamente al devanado de campo sin la necesidad de anillos de deslizamiento. Un generador sncrono que suministre potencia a una carga de impedancia acta como una fuente de tensin, cuya frecuencia se determina mediante la rapidez de su impulso mecnico (primo motor o turbina impulsora); la amplitud de la tensin generada es proporcional a la frecuencia y a la corriente de campo del generador, la impedancia del generador y la carga. Los alternadores sncronos se operan con factibilidad en paralelo, y de hecho, la electricidad abastece sistemas de pases industrializados, los cuales poseen hasta cientos de sistemas que operan en paralelo, interconectados en miles de millas de lneas de transmisin.

PRUEBAS A LAS MAQUINAS SNCRONAS

CORTOCIRCUITO Y CIRCUITO ABIERTO Caractersticas de la saturacin con circuito abierto y de las prdidas de rotacin sin carga. Como ocurre en el caso de la cuerva de magnetizacin para una maquina de corriente directa, la caracterstica de circuito abierto (tambien denominada cuerva de saturacin de circuito abierto) de una maquina sncrona es una curva de tensin Terminal de inducido o armadura con circuito abierto (ya sea en volt o en sistema por unidad) como funcin del campo cuando la maquina funciona a una velocidad sncrona, tal como se demuestra en la curva occ de la figura siguiente; en general, la tensin base se elige igual que la tensin proporcional de la mquina. En una maquina real, la caracterstica de circuito abierto por lo general se denomina por medios experimentales al manejar la mquina de manera mecnica a una velocidad sncrona con sus terminales de inducido en circuito abierto y mediante la lectura de tensin terminal correspondiente a una serie de valores de la corriente de campo. Si la potencia mecnica requiere operar la maquina sncrona durante la prueba de circuito abierto, es posible obtener las perdidas rotacionales sin carga. Estas perdidas consisten en la friccin y las perdidas por rozamiento que se asocian con la rotacin, as como las perdidas en el ncleo que corresponde al flujo en la maquina sin carga. La friccin y la prdida por rozamiento a una velocidad sncrona son constantes, mientras que las prdidas en el ncleo con circuito abierto. La potencia mecnica que se requiere para operar la maquina a una velocidad sncrona y sin excitacin representa la friccin y la prdida por rozamiento. Cuando el campo alcanza una excitacin, la potencia Caracterstica del cortocircuito y prdida de carga Es posible obtener una caracterstica de cortocircuito al aplicar un cortocircuito trifsico de los sensores de corriente apropiados a las terminales de inducido o armadura en una mquina sncrona. Al operar la mquina a una velocidad sncrona, la corriente de campo se incrementa y puede elaborarse una grfica de la corriente de inducido frente a la corriente de campo. Esta relacin se denomina caracterstica de cortocircuito. Debido a que la resistencia es mucho menor que la reactancia sncrona, la corriente de inducido desfasa a la tensin de campo cerca de 90 grados. Como consecuencia, la onda de la fmm de reaccin del inducido se encuentra muy cercana en lnea con el eje de los polos de campo, en oposicin a la fmm de campo, como lo demuestran los favores A y F que representan las ondas espaciales de la reaccin de inducido y la fmm de campo respectivamente.

MQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA Las mquinas tradicionales de corriente alterna se clasifican en una de dos categoras: sncronas y de induccin. Dentro de las mquinas sncronas, las corrientes de devanado del rotor abastecen directamente de la estructura estacionara a travs del contacto de rotacin. En las mquinas de induccin, las corrientes del rotor se inducen en los devanados del mismo por una combinacin de ka variacin temporal de las corrientes del estator y mediante el movimiento del rotor relativo al estator. MAQUINAS SNCRONAS El devanado de excitacin se activa mediante una corriente directa conducida hacia ste por medio de las escobillas de carbn estacionario que hacen contacto con los anillos deslizantes de rotacin o con los anillos colectores de rotacin. En general, los factores prcticos determinan la orientacin de los devanados: presenta ventajas colocar el devanado de excitacin de baja potencia en el rotor mientras que el devanado de armadura o inducido polifsico est en el estator. Mientras el rotor gira, las dispersiones de flujo del devanado de armadura o inducido cambian con el tiempo. Al suponer una distribucin de flujos sinusoidal y una velocidad constante del rotor, la tensin de la bobina pasa a travs de un ciclo completo para cada revolucin de la mquina. La frecuencia de esta tensin esta en ciclos por segundo (Hz) es la misma que la velocidad del rotor en revoluciones por segundo: la frecuencia elctrica de la tensin generada se sincroniza con la velocidad mecnica, lo cual es la razn de la designacin de maquina sncrona. La mayora de las mquinas sncronas presentan ms de dos polos. Las bobinas de excitacin se disponen de manera que los polos alteran su polaridad. Existen dos longitudes de onda completas, o ciclos en la distribucin del flujo alrededor de la periferia