48 50ej

Informacin de Producto
48/50EJ048-080 UNIDADES ROOF-TOP ENFRIAMIENTO ELECTRICO CALEFACCION A GAS / ELECTRICA

Capacidad Nominal de 158 a 260 kw (45 a 75 Tons)
Aprobado: INSTITUTO DEL GAS ARGENTINO
INSTITUTO DEL GAS ARGENTINO
INFORMACION GENERAL
Unidades Rooftop con:
48/50EJ048-060

1999 Carrier S.A.
48/50EJ068-080
Configuracin dedicada de descarga vertical. Controles para volumen constante y variable. Eficiencias desde 8.5 a 10.4 (EER). Cumple con las Norma ASHRAE Standard 6289. Operacin de refrigeracin con temperaturas exteriores de hasta 1.7C. Gabinete de acero galvanizado pintado en fbrica. Todas las caras interiores tienen aislacin antimicrobial. Filtros de retorno de aire de 2. Entrada nica de energa a la unidad. Motores del condensador trifsicos, totalmente blindados, con rodamientos permanentemente lubricados. Intercambiador de calor con cubierta Alumagard. Ventilador para combustin de gas. Intercambiadores de calor tubulares. Base-rail para transporte de la unidad (todo el permetro). Controlador DDC (Control Digital Directo) con comunicacin al sistema CCN. Compresores semi-hermticos con vlvulas de servicio como estndar. Doble circuito refrigerante independiente con serpentinas del evaporador entrelazadas. Paneles de acceso con bisagras. Proteccin por ciclado. Diagnstico para service. Economizador integrado utilizando actuadores de transmisin directa y persiana de aletas opuestas. Opciones de IAQ (Calidad de Aire Interior). VFD (Variadores de Frecuencia) en todas las unidades VAV (Volumen de Aire Variable).
Catlogo N: 48/50EJ-2IP
Caractersticas / Beneficios
Flexibilidad de Diseo Las unidades de suministro y retorno vertical de aire son ideales para nuevas construcciones o remodelaciones de instalaciones existentes. El bajo perfil de la unidad es mantenido cuando la unidad es instalada sobre el roof curb el cual est aprobado por la National Roofing Contractors Association (NRCA). El roof curb es realizado hermticamente por el techista. Los conductos son sujetados directamente al roof curb para permitir que todos ellos sean completados antes que la unidad est posicionada. Controles Digitales Directos (DDC) - Estndar Operaciones de calefaccin/refrigeracin. Control de ciclado del ventilador. Sensor de temperatura de aire exterior (OAT) y sensor de temperatura de suministro de aire (SAT) para el control del economizador. Economizador integrado. Arranque/Parada remoto para aplicaciones sin termostato. Salida para ventilador de expulsin. Capacidad de diagnstico a travs de LEDs . Test de chequeo en campo. Modificacin del tiempo de funcionamiento a travs de un sensor remoto. Promedio de temperatura ambiente usando el sensor remoto. Calefaccin o refrigeracin para horarios de no ocupacin usando el sensor remoto. Sensor de suministro de aire para el control del economizador. Caractersticas de la Unidad Calefaccin/refrigeracin va termostato. Calefaccin/refrigeracin durante perodos de no ocupacin usando el sensor remoto. Compensacin de la temperatura de suministro de aire usando el sensor remoto (T-56). Control en 2 pasos del ventilador de expulsin. Control de modulacin del ventilador de expulsin usando un accesorio instalado en campo. Control de capacidad en dos pasos (hasta cuatro pasos con el accesorio de descarga). Caractersticas adicionales disponibles con la Plaqueta de Expansin. Control de calidad de aire interior (IAQ). Entradas para estado del ventilador, filtro y aplicaciones en campo. Entrada y funcin de lmite de demanda. Funcin de luz de alarma externa. Modo de control de humo. Control del ventilador de expulsin bajo situaciones de incendio. Los Controles Digitales Directos (DDC) tienen tambin un software pre-cargado que est disponible a travs del uso de una computadora y el software asociado. La computadora utilizada para acceder a los DDC debe ser permanente o usada slo para la puesta en marcha y operaciones de servicio de la unidad. Caractersticas de la Unidad con el Software de acceso. Protocolo CCN. Compatible con una PC equipada con software Building Supervisor, Service Tool y ComfortWorks o un LID-2B. Realizacin de funciones de lmite de demanda Monitoreo de alarmas. Reloj. Funcin cambio del uso horario. Control de ocupacin. Tabla de feriados. Arranque para compensacin de temperatura. Visualizacin de Tablas de Datos de Configuracin, Mantenimiento, Service y Puntos de Ajuste. Controlador Integrado de Gas de la Unidad (IGC) (Slo para unidades con calefaccin a gas) El IGC tambin contiene un control lgico del quemador para una exacta ignicin de gas. El sistema de notificacin de fallas con LEDs, reduce el tiempo utilizado por el personal de service y minimiza los costos.
El IGC tambin maximiza la eficiencia de la calefaccin a travs del control de demora del encendido y apagado del ventilador del evaporador. La plaqueta de control IGC provee capacidad de diagnstico incorporado. Un LED simplifica problemas al proporcionar en forma visual una notificacin de fallas y un sistema de confirmacin de estado. El IGC contiene adems una exclusiva proteccin anticiclo para operaciones de calefaccin a gas. Despus de cuatro ciclos continuos sobre el switch de lmite de alta temperatura de la unidad, la operacin de calefaccin a gas es deshabilitada y se emite un cdigo de error. Esta caracterstica mejora en gran medida la confiabilidad de la unidad Rooftop. Calidad y Confiabilidad Dos compresores semi-hermticos en una serpentina del evaporador entrelazada, aseguran una excelente eficiencia de carga total y parcial. Dobles circuitos refrigerantes, ambos independientes elctrica y mecnicamente, proveen una seal de alerta cuando algn circuito requiere service. Los confiables compresores Carlyle 06D/E poseen un probado rendimiento. Los motores completamente blindados de los ventiladores exteriores aseguran operaciones libres de problemas durante muchos aos. Rodamientos sellados para el ventilador interior aseguran una operacin libre de vibraciones del ventilador de inyeccin y lo mantienen bloqueado durante la vida til de los mismos. Variador de Frecuencia (VFD) y Descarga de la Unidad Las unidades de volumen de aire variable (VAV) utilizan las funciones del variador de frecuencia para controlar el caudal de aire. Las unidades VAV tienen hasta seis etapas de descarga para la operacin de baja carga. Las unidades de volumen constante vienen equipadas con dos etapas de capacidad. Accesorios de descarga instalados en campo estn disponibles para incrementar esto hasta cuatro etapas de operacin.
La operacin de la unidad igualar en detalle la carga y mantendr el confort de la manera ms energticamente eficiente. Economizador instalado en fbrica (Opcional) Todas las unidades pueden venir equipadas con un economizador integrado el cual permite refrigerar utilizando un sensor de aire exterior. El engranaje de transmisin directa de las persianas de baja prdida, elimina los acoples convencionales y los ajustes asociados entre las mismas. El economizador opera en conjunto con la refrigeracin mecnica cuando resulte necesario y puede ser instalado en fbrica. La campana/filtro para lluvia suministrada de fbrica e instalada en campo, previene el ingreso de humedad u objetos al interior de la unidad. La expulsin de aire para alivio est disponible para todas las unidades: Alivio baromtrico (CV [Volumen constante] o VAV). Ventilador de expulsin (CV). Ventilador de expulsin 100% modular (VAV). Los puntos de ajuste regulables en campo, en el ventilador de expulsin modular, previenen los problemas de presurizacin del ambiente. Los opcionales instalados en fbrica, son elementos montados sobre unidades de descarga vertical. Los accesorios deben estar montados en el conducto para aplicaciones horizontales. Instalacin / Service Existe una nica conexin elctrica estndar para todas las unidades. El acceso al servive elctrico puede ser realizado a travs del roof curb o por el costado de la unidad. La capacidad de alta presin esttica de las unidades estndar, minimiza la necesidad de convertir a la presin esttica ms elevada, sobredimensionando los motores. La unidad es menos sensitiva al diseo de distribucin del conducto. Los controles del microprocesador estndar reemplazan la necesidad del interruptor de anticiclado instalado en campo.
Los controles son compatibles tanto con un sensor ambiente como con un termostato convencional sin nesecidad de instalar una interfase. Adems, no se requieren herramientas especiales para poner en marcha la unidad a travs de sus etapas de operacin. Esto es tan simple como mover un DIP (dual in-line package) switch para activar el modo de test automtico. Despus del ciclo de testeado, la unidad retorna automticamente a la operacin normal. Paneles de acceso con bisagra son colocados a fin de lograr un fcil acceso a los componentes estndar para un servicio de mantenimiento. Los cierres no necesitan ser removidos, lo cual reduce el tiempo de servicio y previene filtraciones en el techo causadas por la prdida de tornillos. La codificacin de colores en los cables posibilita un fcil chequeo y diagnstico. La aislacin trmica contiene un agente anti-microbial registrado por EPA (Environmental Proteccion Agency) a fin de inhibir el crecimiento de bacterias y hongos.
Tabla de Contenidos
Caractersticas/Beneficios ........................................................................... Nomenclatura de Cdigos ............................................................................ Datos Fsicos ................................................................................................ Rangos y Capacidades EER .......................................................................... Opcionales y Accesorios ............................................................................... Dimensiones de la Unidad Base ................................................................... Dimensiones de los Accesorios ..................................................................... Procedimiento de Seleccin .......................................................................... Datos de Performance .................................................................................. Datos Elctricos ........................................................................................... Controles ..................................................................................................... Cableado de Control ..................................................................................... Circuitos Esquemticos ............................................................................... Datos de Aplicacin ...................................................................................... Gua de Especificaciones .............................................................................. Pgina 2-4 5-6 7 - 12 11 - 16 17 - 18 19 - 22 23 - 28 29 30 - 39 40 - 43 44 - 59 60 - 62 63 - 74 75 - 76 77 - 84
Nomenclatura de Cdigos 48 EJ D 048

48 - Unidad de refrigeracin con calefaccin a gas EJ - CV Vertical
- -
9 0 1 EA
Cdigo de Opcional Instalado en Fbrica*
Embalaje 1 - Domstico 2 - Exportacin Liviana 3 - Exportacin Compacta
D - Calefactor a Gas - Low Heat Diseos de Serie 0 - Original
Capacidad Nominal (Tons) 048 - 45 (50/60 Hz) 060 - 55 (50 Hz) 068 - 65 (60 Hz) 070 - 65 (50 Hz) 080 - 75 (50 Hz)
V - F - Hz 2 - 380 - 3 - 60 6 - 460 - 3 - 60 9 - 400 - 3 - 50
Opciones de Filtro -- - Estndar de 2. Descartables.
Materiales para serpentinas - - Al/Cu Evaporador y Condensador C - Cu/Cu Condensador, Al/Cu Evaporador E - Al/Cu Condensador Precoated.
Smbolos Al - Aluminio Cu - Cobre CV - Volumen Constante VAV - Volumen de Aire Variable FIOP - Opcional instalado en fbrica Referencias * Referirse a los 48EJD pidiendo la informacin o conectndose con el representante local de Carrier por los cdigos de tabla 48EJDFIOP.
50 EJ 50 - Unidad de refrigeracin con calefaccin elctrica opcional EJ - CV Vertical
048
- -
0 1 EA
Cdigo de Opcional Instalado en Fbrica*
Embalaje 1 - Domstico 2 - Exportacin Liviana 3 - Exportacin Compacta

C 72 kW X X D 54 kW O E 108 kW X
Opciones de Calefaccin (kW)

0 kW O O B 36 kW X O
048 - 060 068 - 080
Diseos de Serie 0 - Original
X = Disponible solo para Modelos CV O = Disponible para Modelos CV y VAV
Capacidad Nominal (Tons) 048 - 45 (50/60 Hz) 060 - 55 (50 Hz) 068 - 65 (60 Hz) 070 - 65 (50 Hz) 080 - 75 (50 Hz)
V - F - Hz 2 - 380 - 3 - 60 6 - 460 - 3 - 60 9 - 400 - 3 - 50
Opciones de Filtro -- - Estndar de 2. Descartables.
Materiales para serpentinas - - Al/Cu Evaporador y Condensador C - Cu/Cu Condensador, Al/Cu Evaporador E - Al/Cu Condensador Precoated.
Smbolos Al - Aluminio Cu - Cobre CV - Volumen Constante VAV - Volumen de Aire Variable FIOP - Opcional instalado en fbrica Referencias * Referirse a los 50EJ pidiendo la informacin o conectndose con el representante local de Carrier por los cdigos de tabla 50EJFIOP.
Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin a Gas)

48EJD048-080 (50Hz) - SI
TAMAO DE LA UNIDAD CAPACIDAD NOMINAL kW (Tons) PESO DE FUNCIONAMIENTO (kg) COMPRESOR Tipo Ckt 1 Ckt 2 Nmeros de Circuitos Refrigerantes Aceite (lts) (Ckt 1, Ckt 2) REFRIGERANTE Carga de Operacin (kg) Circuito 1 Circuito 2 SERPENTINA DEL CONDENSADOR Cantidad Filas Aletas/m Area Total (m2) VENTILADOR DEL CONDENSADOR Nom inal L/s Cantidad Dimetro (mm) Motor kW SERPENTINA DEL EVAPORADOR Filas Aletas/m Area Total (m2) VENTILADOR DEL EVAPORADOR Cantidad Tam ao (m m ) Tipo de Transmisin Nom inal L/s Motor kW Tam ao del Motor (Estndar) (Alta Eficiencia ) Tipo de Rodam iento del Motor Mxim as Rps Permitidas Dimetro de la Polea del Motor Dimetro Nom inal del Eje del Motor (mm) Dimetro de la Polea del Ventilador (mm) Dimetro Nom inal del Eje del Ventilador (mm ) Correa, Cantidad Tipo Correa, Largo (m m ) Distancia a la Lnea Central de la Polea (m m ) Ajuste de Velocidad de Fbrica (Rpm ) SECCIN DEL CALEFACTOR Dimetro del Orificio del Que m ador (mm Tamo del Orificio) Gas Natural Std 3.04 ... 31 2.44 ... 41 3.04 ... 31 2.44 ... 41 3.04 ... 31 2.44 ... 41 3.04 ... 31 2.44 ... 41 Propano lquido Alt Termostato Anticipador de Calor Ajuste (amps) Etapa 1 Etapa 2 Consumo de Gas (Btuh) Etapa 1 Etapa 2 Eficiencia (%) Rango de Elevacin de Temperatura Rango de Presin de Gas para la Unidad (in. wg) Presin del Manifold (in.wg) Gas Natural Std 3.5 3.5 2 1.5 2951 2206 48 152 10 ... 508 x 610 x 51 8 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 3.5 3.5 2 1.5 2951 2206 48 152 10 ... 508 x 610 x 51 8 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 3.3 3.3 3 2.5 2937 2206 48 152 16 ... 508 x 610 x 51 12 ... 406 x 635 6 ... 508 x 635 3.3 3.3 3 2.5 2937 2206 48 152 16 ... 508 x 610 x 51 12 ... 406 x 635 6 ... 508 x 635 Propano lquido Alt Cantidad de Vlvulas de Gas Tam ao de la Conexin de Gas en Campo (in.-FPT) PRESOSTATO DE ALTA (kPa) Corte Reposicin (Auto .) PRESOSTATO DE BAJA (kPa) Corte Reposicin (Auto .) FILTROS DE RETORNO DE AIRE (W x H x T) Cantidad Tam ao (m m ) FILTROS DE AIRE EXTERIOR Cantidad Tam ao (m m ) Baja Alta Baja Alta 0.1 0.1 303,500 607,000 400,000 800,000 82 5.5-22.2 / 16.7-33.3 5 - 13.5 0.1 0.1 303,500 607,000 400,000 800,000 82 5.5-22.2 / 16.7-33.3 5 - 13.5 0.1 0.1 441,000 873,000 582,000 1,164,000 82 5.5-22.2 / 16.7-33.3 5 - 13.5 0.1 0.1 441,000 873,000 582,000 1,164,000 82 5.5-22.2 / 16.7-33.3 5 - 13.5 15.0-17.9 Ruleman 20 150 48 260 49.2 4C 1397.0 14.6-17.6 865 15.0-17.9 Ruleman 20 150 48 210 49.2 4C 1270.0 14.6-17.6 333-437 1070 Ruleman 20 150 38 240 49.2 2B 1397.0 373-437 940 363-432 333-437 Ruleman 20 150 38 240 49.2 2B 1397.0 373-437 940 363-432 14.92 160L 2 ... 508 x 381 Correa 8498 18.65 180M 14.92 160L 2 ... 508 x 381 Correa 9910 18.65 180M 16.77 132C 4 ... 590 3.22 11100 4 ... 762 0.75 12770 4 ... 762 0.75 4 ... 590 3.22 Tipo Centrfugo 3 ... 508 x 381 Correa 10740 22.38 132M 27.96 132M 16.77 132C 3 ... 508 x 381 Correa 12275 22.38 132M 27.96 132M 1 4 ... 590 6.19 1 3 ...590 18.6 18.6 18.6 18.6 2 4 ... 590 6.19 Tipo Axial 20725 6 ... 762 0.75 4 ... 669 4.47 20725 6 ... 762 0.75 4 ... 669 4.47 35.8 32.2 2 4 ... 590 9.29 35.8 35.8 2 4 ... 590 9.29 06EA265 06EA250 2 9.0, 6.6 06EA275 06EA275 2 9.0, 9.0 R 22 06EA299 06EA275 2 9.0, 9.0 06EA299 06EA299 2 9.0, 9.0 048 158 (45) 060 190 (55) 070 230 (65) 080 260 (75) Para los Pesos de Operacin, referirse a la pg.
Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio
Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio, Circuitos Entrelazados
Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin a Gas)

48EJD048-068 (60Hz) - SI
TAMAO DE LA UNIDAD CAPACIDAD NOMINAL kW (Tons) PESO DE FUNCIONAMIENTO (kg) COMPRESOR Tipo Ckt 1 Ckt 2 Nmeros de Circuitos Refrigerantes Aceite (lts) (Ckt 1, Ckt 2) REFRIGERANTE Carga de Operacin (kg) Circuito 1 Circuito 2 SERPENTINA DEL CONDENSADOR Cantidad Filas Aletas/m Area Total (m 2) VENTILADOR DEL CONDENSADOR Nom inal L/s Cantidad Dimetro (mm) Motor kW SERPENTINA DEL EVAPORADOR Filas Aletas/m Area Total (m 2) VENTILADOR DEL EVAPORADOR Cantidad Tamao (m m ) Tipo de Transmisin Nom inal L/s Motor kW Tam ao del Motor (Estndar) (Alta Eficiencia ) Tipo de Rodam iento del Motor Mxim as Rps Permitidas Dimetro de la Polea del Motor Dimetro Nom inal del Eje del Motor (mm) Dimetro de la Polea del Ventilador (mm) Dimetro Nom inal del Eje del Ventilador (mm) Correa, Cantidad Tipo Correa, Largo (m m ) Distancia a la Lnea Central de la Polea (mm ) Ajuste de Velocidad de Fbrica (Rps) SECCIN DEL CALEFACTOR Dimetro del Orificio del Quem ador (mm Tamo del Orificio) Gas Natural Std 3.04 ... 31 2.43 ... 41 3.04 ... 31 2.43 ... 41 Propano lquido Alt Termostato Anticipador de Calor Ajuste (amps) Etapa 1 Etapa 2 Consumo de Gas (Btuh) Etapa 1 Etapa 2 Eficiencia (%) Rango de Elevacin de Temperatura Rango de Presin de Gas para la Unidad Presin del Manifold (in.wg) Gas Natural Std 3.5 3.5 2 1.5 2951 2206 48 152 10 ... 508 x 610 x 51 8 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 3.3 3.3 3 1.5 2937 2206 48 52 16 ... 508 x 610 x 51 12 ... 406 x 635 6 ... 508 x 635 Propano lquido Alt Cantidad de Vlvulas de Gas Tam ao de la Conexin de Gas en Campo (in.-FPT) PRESOSTATO DE ALTA (kPa) Corte Reposicin (Auto .) PRESOSTATO DE BAJA (kPa) Corte Reposicin (Auto .) FILTROS DE RETORNO DE AIRE (W x H x T) Cantidad Tamao (m m ) FILTROS DE AIRE EXTERIOR Cantidad Tamao (m m ) Baja Alta Baja Alta 0.1 0.1 303,500 607,000 400,000 800,000 82 5.5-22.2 / 16.7-33.3 5 - 13.5 0.1 0.1 441,000 873,000 582,000 164,000 82 5.5-22.2 / 16.7-33.3 5 - 13.5 1447.8 15.0-17.9 16.6 160.02 41.28 281.94 49.21 2 ... 5VX570 2 ... VX630 1600.2 14.6-17.6 18.9 1549.4 333-437 15.6 14.92 S256T S256T Ruleman 20 205.74 47.63 317.50 170.2 47.6 317.5 49.21 2 ... 5VX610 3 ... 5VX550 1397.0 373-437 18.1 2 ... 508 x 381 Correa 8498 18.65 S284T S284T Ruleman 20 149.9 47.6 241.3 18.5 S284T 12770 4 ... 762 0.75 4 ... 590 3.22 Tipo Centrfugo 3 ... 508 x 381 Correa 12275 22.2 S286T 1 4 ... 590 6.19 Tipo Axial 20725 6 ... 762 0.75 4 ... 669 4.47 18.6 18.6 1 3 ... 590 36.7 36.7 2 4 ... 590 9.29 06EA265 06EA250 2 9.0, 6.6 R 22 06EA275 06EA275 2 9.0, 9.0 048 158 (45) 068 230 (65) Para los Pesos de Operacin, referirse a la pg.
Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Al, Circuitos Entrelazados
Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin Elctrica)

50EJ-048-080 (50Hz) - SI
TAMAO DE LA UNIDAD CAPACIDAD NOMINAL kW (Tons) PESO DE FUNCIONAMIENTO (kg) COMPRESOR Tipo Ckt 1 Ckt 2 Nmeros de Circuitos Refrigerantes Aceite (lts) (Ckt 1, Ckt 2) REFRIGERANTE Carga de Operacin (kg) Circuito 1 Circuito 2 SERPENTINA DEL CONDENSADOR Cantidad Filas Aletas/m Area Total (m 2) VENTILADOR DEL CONDENSADOR Nominal L/s Cantidad Dimetro (mm) Motor kW SERPENTINA DEL EVAPORADOR Filas Aletas/m Area Total (m 2) VENTILADOR DEL EVAPORADOR Cantidad Tam ao (m m ) Tipo de Transmisin Nominal L/s Motor kW Tam ao del Motor (Estndar) (Alta Eficiencia ) Tipo de Rodam iento del Motor Mxim as Rps Permitidas Dimetro de la Polea del Motor (mm) Dimetro Nom inal del Eje del Motor (mm) Dimetro de la Polea del Ventilador (m m ) Dimetro Nom inal del Eje del Ventilador (mm ) Correa, Cantidad Tipo Correa, Largo (m m ) Distancia a la Lnea Central de la Polea (m m ) Ajuste de Velocidad de Fbrica (Rpm) PRESOSTATO DE ALTA (kPa) 15.0-17.9 865 2951 2206 48 152 10 ... 508 x 610 x 51 8 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 Ruleman 20 150 48 260 49.2 4C 1397.0 14.6-17.6 15.0-17.9 Ruleman 20 150 48 210 49.2 4C 1270.0 14.6-17.6 1070 2951 2206 48 152 10 ... 508 x 610 x 51 8 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 Ruleman 20 150 38 240 49.2 2B 1397.0 333-437 373-437 363-432 940 2937 2206 48 152 16 ... 508 x 610 x 51 12 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 Ruleman 20 150 38 240 49.2 2B 1397.0 333-437 373-437 363-432 940 2937 2206 48 152 16 ... 508 x 610 x 51 12 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 14.92 160L 2 ... 508 x 381 Correa 8498 18.65 180M 14.92 160L 2 ... 508 x 381 Correa 9910 18.65 180M 16.77 132C 4 ... 590 3.22 11100 4 ... 762 0.75 12770 4 ... 762 0.75 4 ... 590 3.22 Tipo Centrfugo 3 ... 508 x 381 Correa 10740 22.38 132M 27.96 132M 16.77 132C 3 ... 508 x 381 Correa 12275 22.38 132M 27.96 132M 1 4 ... 590 6.19 1 3 ...590 18.6 18.6 18.6 18.6 2 4 ... 590 6.19 Tipo Axial 20725 6 ... 762 0.75 4 ... 669 4.47 20725 6 ... 762 0.75 4 ... 669 4.47 35.8 32.2 2 4 ... 590 9.29 35.8 35.8 2 4 ... 590 9.29 06EA265 06EA250 2 9.0, 6.6 06EA275 06EA275 2 9.0, 9.0 R 22 06EA299 06EA275 2 9.0, 9.0 06EA299 06EA299 2 9.0, 9.0 048 158 (45) 060 190 (55) 070 230 (65) 080 260 (75)
Para los Pesos de Operacin, referirse a la pg.
Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio, Circuitos Entrelazados
Corte
Reposicin (Auto .) PRESOSTATO DE BAJA (kPa) Corte Reposicin (Auto .) FILTROS DE RETORNO DE AIRE (W x H x T) Cantidad Tam ao (m m ) FILTROS DE AIRE EXTERIOR Cantidad Tam ao (m m )
Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin Elctrica)

50EJ-048-068 (60Hz) - SI
TAMAO DE LA UNIDAD CAPACIDAD NOMINAL kW (Tons) PESO DE FUNCIONAMIENTO (kg) COMPRESOR Tipo Ckt 1 Ckt 2 Nmeros de Circuitos Refrigerantes Aceite (lts) (Ckt 1, Ckt 2) REFRIGERANTE Carga de Operacin (kg) Circuito 1 Circuito 2 SERPENTINA DEL CONDENSADOR Cantidad Filas Aletas/m Area Total (m 2) VENTILADOR DEL CONDENSADOR Nom inal L/s Cantidad Dimetro (mm) Motor kW SERPENTINA DEL EVAPORADOR Filas Aletas/m Area Total (m 2) VENTILADOR DEL EVAPORADOR Cantidad Tam ao (m m ) Tipo de Transm isin Nom inal L/s Motor kW Tam ao del Motor (Estndar) (Alta Eficiencia ) Tipo de Rodam iento del Motor Mxim as Rps Permitidas Dimetro de la Polea del Motor (mm) Dimetro Nom inal del Eje del Motor (mm) Dimetro de la Polea del Ventilador (m m ) Dimetro Nom inal del Eje del Ventilador (m m ) Correa, Cantidad Tipo Correa, Largo (m m ) Distancia a la Lnea Central de la Polea (m m ) Ajuste de Velocidad de Fbrica (Rpm ) PRESOSTATO DE ALTA (kPa) 1447.8 15.0-17.9 16.6 2951 2206 48 152 10 ... 508 x 610 x 51 8 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 160.02 41.28 281.94 49.21 2 ... 5VX570 2 ... VX630 1600.2 14.6-17.6 18.9 1549.4 333-437 15.6 2937 2206 48 52 16 ... 508 x 610 x 51 12 ... 406 x 635 4 ... 508 x 635 14.92 S256T S256T Ruleman 20 205.74 47.63 317.50 170.2 47.6 317.5 49.21 2 ... 5VX610 3 ... 5VX550 13970 373-437 18.1 2 ... 508 x 381 Correa 8498 18.65 S284T S284T Ruleman 20 149.9 47.6 241.3 18.5 S284T 12770 4 ... 762 0.75 4 ... 590 3.22 Tipo Centrfugo 3 ... 508 x 381 Correa 12275 22.2 S286T 1 4 ... 590 6.19 Tipo Axial 20725 6 ... 762 0.75 4 ... 669 4.47 18.6 18.6 1 3 ... 590 36.7 36.7 2 4 ... 590 9.29 06EA265 06EA250 2 9.0, 6.6 R 22 06EA275 06EA275 2 9.0, 9.0 048 158 (45) 068 190 (55)
Para los Pesos de Operacin, referirse a la pg.
Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Al, Circuitos Entrelazados
Corte
Reposicin (Auto .) PRESOSTATO DE BAJA (kPa) Corte Reposicin (Auto .) FILTROS DE RETORNO DE AIRE (W x H x T) Cantidad Tam ao (m m ) FILTROS DE AIRE EXTERIOR Cantidad Tam ao (m m )
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Datos Fsicos (Cont.)

Pesos de Operacin - SI Pesos de Unidad Base
Unidad 48EJD 50EJ 048 2506 2363 Pesos de la Unidad Base (kg)* 060 068 070 2526 3393 3393 2383 3284 3284 080 3413 3304
Opcionales y Accesorios (Pesos Agregados)

Opcional / Accesorio Alivio Baromtrico Ventilador de Expulsin Ventilador de Expulsin Modulante Calefaccin Elctrica Serpentina del Condensador Tubos / Aletas de Cu Roof Curb (355.6 mm curb) Pesos de Opcionales / Accesorios (kg) 048 060 068 070 080 136 136 204 204 204 204 204 306 306 306 227 227 329 329 329 50 50 75 75 75 172 172 295 295 295 186 186 265 265 265
Pesos del Motor CV (kg)

Motor kW 3.73 5.6 7.46 11.19 14.92 18.65 22.38 29.84
REFERENCIAS Cu CV FIOP HP IFM VAV VFD - Cobre - Volumen Constante - Opcional Instalado en Fbrica - Caballos de Fuerza - Motor del Ventilador Interior - Volumen de Aire Variable - Variador de Frecuencia
Pesos del Motor VAV (kg)

Motor kW 3.73 5.6 7.46 11.19 14.92 18.65 22.38 29.84
NOTAS: 1. El peso de la unidad base incluye las campanas de aire exterior. El peso de la unidad base NO incluye el motor del ventilador interior. Agregar el motor del ventilador interior, FIOPs, y los accesorios para una operacin de peso total. 2. Los pesos del motor VAV incluyen el motor del ventilador interior y el VFD, los descargadores del compresor, transductores VFD, y el cableado asociado.
Voltaje Eficiencia Eficiencia de la Unidad Estndar Mxima IFM IFM 380 - 460 35 43 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 49 54 68 96 109 128 169 61 74 98 113 140 161 188
Voltaje Eficiencia Eficiencia de la Unidad Estndar Mxima IFM IFM 380 - 460 57 64 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 380 - 460 83 93 108 158 171 218 289 96 113 138 175 202 250 308
* Las campanas y filtros de aire exterior estn incluidos en los pesos de la unidad base; los motores del ventilador interior NO estn incluidos.
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Datos Fsicos (Cont.)

Pesos de Izaje - SI Pesos de Unidades 48/50EJ048-080
Unidad 48EJD 50EJ 048 3004 2911 Pesos de la Unidad Base (kg)* 060 068 070 3024 4051 4051 2931 4017 4017 080 4071 4037
* Incluidas las campanas de aire exterior, filtros, el motor del ventilador interior ms largo disponible, el ventilador de extraccin modulante y el variador de frecuencia (VFD) ms largo disponible. NOTAS: 1. Los tamaos 048-060 incluyen 227 kg y los 068-080 incluyen 325 kg para el ventilador de extraccin modulante.
2. Los tamaos 048-060 incluyen 77 kg y los 068-080 incluyen 116 kg para las campanas del economizador. 3. El paquete de las campanas del economizador incluye 20.4 kg. 4. Las unidades 50EJ048-060 incluyen 50 kg y las 50EJ068-080 incluyen 75 kg para calefactores elctricos. 5. Para los tamaos 048-060 aadir 172 kg para la serpentina de cobre. 6. Para los tamaos 068-080 aadir 2952 kg para la serpentina de cobre.
Porcentajes del Peso en cada Esquina y Centro de Gravedad

Unidad 48EJD048 48EJD060 48EJD068 48EJD070 48EJD080 50EJ048 50EJ060 50EJ068 50EJ070 50EJ080 Centro de Gravedad Milmetros A B 2228 1181 2228 1181 3242 1184 3242 1184 3242 1184 2189 1171 2189 1171 3063 1133 3063 1133 3063 1133 Porcentaje del Peso Total en cada esquina (%) 2 3 19.2 27.9 19.2 27.9 19.3 27.7 19.3 27.7 19.3 27.7 19.1 28.5 19.1 28.5 19.1 30.2 19.1 30.2 19.1 30.2
1 21.6 21.6 21.7 21.7 21.7 21.0 21.0 19.6 19.6 19.6
4 31.3 31.3 31.2 31.2 31.2 31.4 31.4 31.1 31.1 31.1
REFERENCIAS VDF Variador de Frecuencia NOTAS: 1. Centro de Gravedad. 2. No coloque unidades adyacentes con descarga de gases mirando la entrada del economizador. Las distancias libres mnimas debern ser: Unidades adyacentes: 4572. Arriba de las unidades: Nada colgado por encima. Serpentina del condensador: 1219. Lado del economizador: 1829. Lado del calefactor: 1219. Lado del acceso al filtro: 4572 (Para remover la serpentina del evaporador). 3. Para las distancias operacionales y service ms pequeos, contactarse con el Departamento de Ingeniera de Carrier. 4. Los conductos traseros han sido diseados para ser adjuntados al roof curb. Est recomendado porque los conductos deben ser soportados por refuerzos cruzados como ha sido hecho en el roof curb. 5. Las dimensiones son en mm. 6. El variador de frecuencia (VFD) est solo disponible para las unidades VAV (volumen de aire variable).
A 2 B 3
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Rangos EER y Capacidades

Rangos EER
Unidad 48/50EJ 048 060 068 070 080
REFERENCIAS EER Razn de Eficiencia de Energa.
Toneladas Capacidad EER Nominales Neta 45 484476 8.6 55 627772 8.6 65 692000 8.6 65 696000 8.7 75 839304 8.7
Compensacin de Altitud
Chasis Medio y Largo (48E 048-080) Gas Propano Natural Lquido Orificio Orificio Drill Bit Drill Bit Size Size 31 41 32 3/32" 33 43 33 43 34 44 36 44 36 45 37 45 38 45 39 47 40 5/64" 41 48 3/32" 49
Elevacin (m)
0 - 609 610 - 914 915 - 1219 1220 - 1524 1525 - 1829 1830 - 2134 2135 - 2439 2440 - 2744 2745 - 3049 3050 - 3351 3352 - 3658 3659 - 3962 3963 - 4267
* Orificios disponibles a travs de su distribuidor local Carrier.
Datos de Resistencia Elctrica Calefactora

Unidad 50E( )D048-060 50E( )D048-060 50E( )D068-080 50E( )D068-080 Calefaccin kW Voltaje de la Unidad 380 400 460 35 35 35 69 69 69 52 52 52 104 104 104 Etapas % de de Calefaccin 1 2 1 2 Calefaccin por Etapa 100 50/100 100 50/100 Rango de Diseo Min L/s Max L/s 4960 10620 4960 10620 7080 12750 7080 12750
NOTA: Debido al diseo abierto de los calefactores elctricos, la cada de presin del lado de aire es insignificante.
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Rangos EER y Capacidades (Cont.)

Rango de L/s de Operacin de Refrigeracin
Unidad 48/50EJ048 48/50EJ060 48/50EJ068 48/50EJ070 48/50EJ080 Min L/s 6370 6370 9210 9210 9210 Max L/s 9440 9440 12750 12750 12750
* La operacin en estos niveles puede estar limitada por las temperaturas de bulbo hmedo del aire de ingreso al evaporador. Ver las tablas de Capacidades de Refrigeracin en las pginas para mayores detalles.
Capacidades y Eficiencias de la Calefaccin a Gas

Unidad 48EJD048-060 48EJD068-080 Entrada (Btu/hora) Etapa 1 Etapa 2 303500 400000 441600 582000 Mxima Salida 328000 477200 Aumento de Eficiencia Temperatura (C) Steady-State (%) 16.6 a 33.3 82 16.6 a 33.3 82 Rango de Diseo Min L/s Max L/s 3589 10625 5194 12750
Estos L/s MNIMOS de calefaccin deben ser mantenidos durante la operacin de calefaccin. Las fallas para mantener estos mnimos L/s de calefaccin resultar en cuestiones tal como el switch de lmite de corte debido al caudal de aire reducido que permite que las temperaturas adyacentes se eleven mas all de los puntos de ajuste del switch de lmite. El ciclado de la unidad sobre los switches de lmite puede resultar en la insatisfaccin del cliente y plantear una situacin potencialmente peligrosa.
NOTAS: 1. Los rangos estn aprobados para altitudes hasta 610 mt. 4. La temperatura mnima permitida de ingreso de aire de mezcla al intercambiador de calor durante la primer etapa Para altitudes por encima de 610 mt, los rangos son 4% menos por cada aumento de 305 mt por encima de los de operacin es de 10C. Esta no es una limitacin de temperatura mnima de mezcla durante todo el rango de 610 mt sobre el nivel del mar. la operacin. 2. En altitudes hasta 610 mt, la siguiente frmula puede ser 5. El diseo total de la unidad est listado por ETL Testing usada para calcular el aumento de temperatura de aire: Laboratories Inc. 6. El mnimo de L/s de calefaccin es generalmente mas t = Capacidad de Salida bajo que el mnimo de L/s de refrigeracin en unidades 1.10 x cantidad de aire de volumen constante (ver tabla de Performance de Refrigeracin). Para operar en los L/s ms bajos, se requie3. En altitudes por encima de 610 mt, la siguiente frmula re la adicin de descargadores al compresor principal. puede ser usada: Sin esta modificacin, la unidad no podr ser operada bajo los L/s de refrigeracin mnimos. t = Capacidad de Salida (.24 x peso especfico del aire x 60) ( cantidad de aire)
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Secuencia de Etapas VAV
Etapas Comp N 1 Descarga N 1 Descarga N 2 Comp N2 048 060 068 070 080 0 1 2 3 4 Apagado Encendido Encendido Encendido Encendido Apagado Encendido Encendido Apagado Encendido Apagado Encendido Apagado Apagado Encendido Apagado Apagado Apagado Apagado Encendido Capacidad de la Unidad 0% 19% 28% 56% 63% 0% 19% 28% 56% 63% 0% 17% 25% 50% 67% 0% 17% 25% 50% 67% 0% 18% 27% 55% 64% 5 Encendido Encendido Apagado Encendido 72% 72% 75% 75% 73% 6 Encendido Apagado Apagado Encendido 100% 100% 100% 100% 100%
Secuencia de Etapas CV (Estndar)

Etapas 0 1 2 Apagado Encendido Encendido Comp N 1 Apagado Apagado Encendido Comp N2 Capacidad de la Unidad 0% 56% 100% 048 0% 56% 100% 060 0% 50% 100% 068 0% 50% 100% 070 0% 55% 100% 080
Secuencia de Etapas CV del Descargador Uno (En el compresor principal n1, suministrado en campo)
Etapas 0 1 2 3 Apagado Encendido Encendido Encendido Comp N 1 Descarga N 1 Apagado Encendido Encendido Apagado Apagado Apagado Apagado Apagado Comp N2 Capacidad de la Unidad 0% 37% 56% 100% 048 0% 37% 56% 100% 060 0% 33% 50% 100% 068 0% 33% 50% 100% 070 0% 36% 55% 100% 080
Secuencia de Etapas CV del Descargador Dos (En el compresor principal n1, suministrado en campo)
Etapas Comp N 1 Descarga N 1 Descarga N 2 Comp N2 048 060 068 070 080 0 1 Apagado Encendido Apagado Encendido Apagado Encendido Apagado Apagado Capacidad de 0% 19% 0% 19% 0% 17% 0% 17% 0% 18% 2 Encendido Encendido Apagado Apagado la Unidad 37% 37% 33% 33% 36% 3 Encendido Apagado Apagado Apagado 56% 56% 50% 50% 55% 4 Encendido Apagado Apagado Encendido 100% 100% 100% 100% 100%
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Potencia Sonora del Ventilador Interior Tamaos 048-060
Total CFM (L/s) RPM (C/s) BHP (kW) in. Wf (kPa) Frecuencia 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
REFERENCIA LW - Potencia Sonora
8000 (3780) 571 (9.5) 3.49 (2.60) 0.60 (0.15) Descarga LW 88 88 75 71 70 68 66 63 58 Entrada LW 88 88 75 71 70 68 66 63 58
18000 (8500) 1023 (17.1) 20.88 (15.58} 0.60 (0.15) Descarga LW 98 97 93 97 90 89 86 83 77 Entrada LW 98 94 88 93 77 75 73 71 63
Potencia Sonora del Ventilador Interior Tamaos 068-080

Total CFM (L/s) RPM (C/s) BHP (kW) in. Wf (kPa) Frecuencia 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
REFERENCIA LW - Potencia Sonora
20000 (9440) 752 (12.5) 15.18 (11.33) 0.60 (0.15) Descarga LW 93 88 88 84 82 81 77 71 Entrada LW 91 86 82 73 70 66 62 56
Niveles Exteriores de Potencia Sonora Tamaos 048-080

Tamao de N de la Unidad Ventiladores 4 048 - 060 6 068 - 080 125 99 100 Nivel de Potencia Sonora por Octavo de Banda dB re 1 pW 250 500 1000 2000 4000 80000 97 96 96 94 89 89 98 97 97 95 90 90 LwA 100.7 101.2
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Opcionales y Accesorios
Accesorios Persiana de descarga baromtrica Serpentina del condensador (cobre/cobre) Aletas de aluminio (serpentina del condensador) Extraccin modulante (VAV solamente)** Extraccin no modulante (CV solamente)** Conversin de extraccin no modulante a modulante (CV solamente)** Calefactor elctrico (50EJ solamente) Roof Curb Motormaster III Control (Control de presin de alta) Kit de conversin a lquido propano (LP) (48EJD solamente) Proteccin contra granizo para la Serpentina del Condensador Termostato electrnico programable Sensor de temperatura ambiente (T-55) Sensor de temperatura ambiente con offset (T-56) (CV solamente) Sensor IAQ (CO2) Control de entalpa para sistemas economizadores integrados Sensor de entalpa diferencial Descarga del compresor (CV solamente) Tablero electrnico (IAQ, Control de humos, Lmite de demanda) Kit adaptador de roof curb (50EJ0068-080) Kit retrofit de roof curb (48/50EJ068-080) LID-2B Elemento de interface
CV - Volumen constante IAQ - Calidad de aire interior VAV - Volumen de aire variable
Opcional * X X X X X
Accesorio + X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
* Instalados en fbrica + Instalados en campo ** Los accesorios deben ser instalados en la unidad horizontalmente en el conducto de inyeccin o retorno. No se proveen de fabrica como opcin.
Ventiladores de extraccin Cuando se combinan con el sistema ecomizador, el ventilador de extraccin puede ser usado para extraer el aire de rotorno y eliminar la sobre presin del edificio. La extraccin utiliza mltiples ventiladores forward-curves. Cada uno manejado por su propio motor. Se mantiene el volumen constante de extraccin para economizar y controlar la presin del edificio. A su vez la extraccin se puede modular de acuerdo a la presin interior del local. Nota: La extraccin de descarga baromtrica es montada en fbrica dentro de la unidad. Esta extraccin es totalmente ensamblada y solo necesita ser rotada en la posicin de operacin.
Control Motormaster III Las unidades estndar estan preparadas para operar en refrigeracin a temperaturas por debajo de 1.66C. Con el accesorio Motormaster III Control (velocidad modulante del condensador) las unidades pueden operar a temperaturas exteriores por debajo de -28.9F. Los controles de presin de alta, montados en la seccin condensadora, controla el motor del ventilador del condensador para mantener una correcta temperatura de condensacin.
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Opcionales y Accesorios (Cont.)
Sensor CO2 Calefactores elctricos Calefactores elctricos estan disponibles en un gran rango de capacidades. Pueden ser provistos de fbrica instalados en campo. Este sensor monitorea los niveles de dixido de carbono en el interior del edificio, activa automaticamente el ventilador de salida y abre el economizador para rpida disolucin ajustndose a niveles de puntos de ajuste.
LID-2B Elemento de Interface instalado en campo El LID-2B (30HX900007) posee una pantalla que permite acceder al software de la unidad para especificar tablas de tiempo y control de configuracin.
Control Entlpico para Econimizador Integrado El control de entalpa del economizador permite proveer una eficiente y econmica operacin del mismo. El control de entalpa para estado slido incluye la lgica y un sensor para calcular la temperatura de bulbo seco y hmedo del aire de inyeccin para proveer una lectura de entalpa mas ajustada. Con estas decisiones, la economia de energa est basada en estas lecturas. Un segundo sensor provee informacin para la comparacin entre la temperatura y humedad del aire de inyeccin y entre la temperatura y humedad del aire de retorno , esto permite optimizar la mezcla de aire.
Termostato electrnico programable Los termostatos electrnicos programables de Carrier posibilitan un eficiente control de temperatura y permiten programar setbacks de calefaccionamiento y enfriamiento y ajustar la temperatura para los fines de semana y feriados.
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Dimensiones de la unidad - 48EJD048/060
PUERTA DE ACCESO (ABULONADA) CAJA DE CONTROL / COMPRESOR 5 1/2 DENTRO DEL RIEL BASE WIND CAP (INSTALADO EN CAMPO)
7/8 BAJO VOLTAJE 24 RETORNO
3 CABLEADO EN CAMPO
88 1/4 TAPA SUPERIOR 24 INYECCIN
CAJA DE CONTROL
DENTRO DEL RIEL BASE
108 1/8 RETORNO/INYECCIN
3 1/2 AREA DE CONEXIN 3/4 NPT BAJO VOLTAJE
PERSIANA DEL ECONOMIZADOR (INSTALADO EN CAMPO O PROVISTO CON LA UNIDAD) PUERTA DE ACCESO A LA SECCIN DE GAS PANEL DE ACCESO A LA SECCIN DE GAS PANEL DE ACCESO AL INTERIOR DEL MOTOR PANEL DE ACCESO AL VENTILADOR DE INYECCIN SERPENTINA DE CONDENSADO (A AMBOS LADOS)
1 NPT SALIDA DE DRENAJE 1 1/2 NPT ALIMENTACIN DE GAS AIRE DE RETORNO
AIRE DE EXTRACCIN VENTILADOR DE EXTRACCIN O PERSIANA DE ALIVIO BAROMTRICO
AIRE DE RETORNO
AIRE DE RETORNO
MARCO DE BASE POSICIN DE IZAJE IZAJE COMPLETO DIMENSIN DE EMBALAJE
1 3/8 ORIFICIOS DE IZADO
PARA CONOCER EL CENTRO DE GRAVEDAD, PORCENTAJE DE PESOS, NOTAS ACLATORIAS, ETC. VER LA SECCIN DE LA PAGINA 12 (CENTRO DE GRAVEDAD Y PESOS)
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Dimensiones de la unidad - 48EJD068/080
CAJA DE CONTROL
88.24 TAPA SUPERIOR (2241)
0.75 (19) NPT BAJO VOLTAJE PANEL DE ACCESO AL VENTILADOR DE INYECCIN
3.50 ( 89) NPT AREA DE CONEXIN
PANEL DE ACCESO A SECCIN CALEFACTORA
SERPENTINA DE CONDENSADO (A AMBOS LADOS)
PERSIANA DEL ECONOMIZADOR (INSTALADO EN CAMPO O PROVISTO CON LA UNIDAD) PANEL DE ACCESO AL INTERIOR DEL MOTOR PUERTA DE ACCESO AL FILTRO (ABULONADA) 1 (25) NPT DRAIN CONN 2.50 (64) NPT ORIFICIOS PARA ENTRADA DE GAS WIND CAP (INSTALADO EN CAMPO)
PUERTA DE ACCESO (ABULONADA) CAJA DE CONTROL/COMPRESOR
AIRE DE RETORNO
7/8? (22) BAJO VOLTAJE
AIRE DE EXTRACCIN 3 (76) CONECCIONADO EN CAMPO AIRE DE INYECCIN
VENTILADOR DE EXTRACCIN O PERSIANA DE ALIVIO BAROMTRICO
AIRE DE RETORNO
1.375 (35) ORIFICIO PARA IZADO
MARCO DE BASE POSICIN DE IZAJE DIMENSIN DE EMBALAJE PARA IZAJE COMPLETO
DENTRO DEL RIEL BASE
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Dimensiones de la unidad - 50EJ048/060
5 1/2 DENTRO DEL RIEL BASE PUERTA DE ACCESO (ABULONADA) CAJA DE CONTROL / COMPRESOR
24 RETORNO 88 1/4 TAPA SUPERIOR 7/8 BAJO VOLTAJE CAJA DE CONTROL
24 INYECCIN
3 CABLEADO EN CAMPO 108 1/8 RETORNO/INYECCIN 3 1/2 AREA DE CONEXIN 3/4 NPT BAJO VOLTAJE MEDIDA INTERIOR DE LA BASE DEL RIEL
PERSIANA DEL ECONOMIZADOR (INSTALADO EN CAMPO O PROVISTO CON LA UNIDAD) PUERTA DE ACCESO A LA SECCIN DE GAS PANEL DE ACCESO AL INTERIOR DEL MOTOR PANEL DE ACCESO A LA SECCIN CALEFACTORA 1 NPT SALIDA DE DRENAJE PANEL DE ACCESO AL VENTILADOR DE INYECCIN SERPENTINA DE CONDENSADO (A AMBOS LADOS)
AIRE DE RETORNO
AIRE DE EXTRACCIN VENTILADOR DE EXTRACCIN O PERSIANA DE ALIVIO BAROMTRICO AIRE DE RETORNO AIRE DE RETORNO
MARCO DE BASE POSICIN DE IZAJE IZAJE COMPLETO DIMENSIN DE EMBALAJE
1 3/8 ORIFICIOS DE IZADO
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Dimensiones de la unidad - 50EJ068/080
CAJA DE CONTROL
88.24 TAPA SUPERIOR (2241)
0.75 (19) NPT BAJO VOLTAJE PANEL DE ACCESO AL VENTILADOR DE INYECCIN
3.50 ( 89) NPT AREA DE CONEXIN SERPENTINA DE CONDENSADO (A AMBOS LADOS)
PANEL DE ACCESO A SECCIN CALEFACTORA
PERSIANA DEL ECONOMIZADOR (INSTALADO EN CAMPO O PROVISTO CON LA UNIDAD) PUERTA DE ACCESO AL FILTRO (ABULONADA) 1 (25) NPT DRAIN CONN
PANEL DE ACCESO AL INTERIOR DEL MOTOR
PUERTA DE ACCESO (ABULONADA) CAJA DE CONTROL/COMPRESOR
AIRE DE RETORNO
AIRE DE EXTRACCIN
7/8? (22) BAJO VOLTAJE
VENTILADOR DE EXTRACCIN O PERSIANA DE ALIVIO BAROMTRICO
AIRE DE RETORNO
AIRE DE INYECCIN
3 (76) CONECCIONADO EN CAMPO
1.375 (35) ORIFICIO PARA IZADO
MARCO DE BASE POSICIN DE IZAJE DIMENSIN DE EMBALAJE PARA IZAJE COMPLETE DENTRO DEL RIEL BASE
22
Dimensiones de Accesorios
Roof Curb (Tamaos 048-060)
NOTAS: 1. A menos que sea especificado de otra manera todas las dimensiones han sido tomadas de exterior a exterior. 2. El accesorio roof curb puede ser desarmado por mdulos. 3. Todas las partes del roof curb son de chapa de acero galvanizado N14. 4. Las dimensiones estan expresadas en pulgadas (mm).
INYECCIN
RETORNO
SECCION DE LA BASE DEL RIEL TYP 2 sides
SECCION DE LA BASE DEL RIEL TYP 4 sides
DETALLE Z.
JUNTA (SUMINISTRADA CON EL CURB) CLAVO BOTAGUA (SUMINISTRADO EN CAMPO) FIELTRO DEL TECHO (SUMINISTRADO EN CAMPO) LISTON DE MADERA (SUMINISTRADO EN CAMPO) MATERIAL DE CAMPO (SUMINISTRADO EN CAMPO)
ESCALA 1:8
CONDENSADOR Y COMPRESOR
CONDENSADOR Y COMPRESOR
AISLAMIENTO RGIDO (SUMINISTRADO EN CAMPO)
DIMENSIONES (grados y pulgadas) Nota: Para prevenir el peligro de la acumulacin de agua estancada en el panel de drenaje en la seccin interna, la unidad solamente puede ser colocada como muestra la figura.
NIVELES DE TOLERANCIA (desde el borde de la unidad a la horizontal)
23
Roof Curb (48/50EJ068-080)
Dimensiones de Accesorios (Cont.)
24
RETORNO RETORNO INYECCIN
NOTAS:
1. A menos que sea especificado de otra manera tomas las dimensiones han sido tomadas de exterior a exterior.
2. El accesorio roof curb puede ser desarmado por mdulos.
3. Todas las partes del roof curb son de chapa de acero galvanizado N14.
4. Las dimensiones estan expresadas en pulgadas y en ( ) en milimetros.
Nota: Para prevenir el peligro de la acumulacin de agua estancada en el panel de drenaje en la seccin interna, la unidad solamente puede ser colocada como muestra la figura.
CONDENSA DOR Y
COMPRESOR
CONDENSA DOR Y COMPRESOR
DIMENSIONES (grados y pulgadas) DETALLE Z ESCALA 1:8
NIVELES DE TOLERANCIA
(desde el borde de la unidad a la horizontal)
JUNTA CLAVO BOTAGUA (SUMINISTRADO EN CAMPO) FIELTRO DEL TECHO (SUMINISTRADO EN CAMPO) LISTON DE MADERA (SUMINISTRADO EN CAMPO) MATERIAL DE CAMPO (SUMINISTRADO EN CAMPO)
(SUMINISTRADA CON EL CURB)
SECCION DE LA BASE DEL RIEL (TyP2 stage)
VER DETALLE Z
NOTAS:
1. A menos que sea especificado de otra manera tomas las dimensiones han sido tomadas de exterior a exterior.
2. El accesorio roof curb puede ser desarmado por mdulos.
3. Todas las partes del roof curb son de chapa de acero galvanizado N14.
4. Las dimensiones estan expresadas en pulgadas y en ( ) en milimetros.

RETORNO
Roof Curb (Solo para 50EJ068-080)
Nota: Para prevenir el peligro de la acumulacin de agua estancada en el panel de drenaje en la seccin interna, la unidad solamente puede ser colocada como muestra la figura.
INYECCIN
CONDENSA DOR Y COMPRESOR
CONDENSA DOR Y
COMPRESOR
DIMENSIONES DETALLE Z ESCALA 1:8
(grados y pulgadas)
NIVELES DE TOLERANCIA
(desde el borde de la unidad a la horizontal)
JUNTA
(SUMINISTRADA CON EL CURB)

CLAVO BOTAGUA (SUMINISTRADO EN CAMPO)
VER DETALLE Z
FIELTRO DEL TECHO (SUMINISTRADO EN CAMPO) LISTON DE MADERA (SUMINISTRADO EN CAMPO) MATERIAL DE CAMPO (SUMINISTRADO EN CAMPO)
25
Paquete Adaptador de Roof Curb (Solo adaptar 50EJ068-080 sobre 50DL054,064)
26
118 (2997) AVERTURAS DEL CONDUCTOTYP 2 PLACES PANEL (POSTERIOR) (MOSTRADO EN LETRAS PUNTEADAS) ROOF CURB DN EXISTENTE 24 (610) RETORNO CONDUCTO VER NOTA 2. AVERTURAS DEL 24 (610) INYECCIN CONDUCTO AVERTURAS DEL
NOTAS:
1. A menos que sea especificado de otra manera todas las dimensiones han sido tomadas de exterior a exterior.
2. Colocar sellador en los orificios.
3. La linea punteada representa la banda sellada. La longitud total requerida es de 22860 mm lineales.
4. Reemplazar toda banda sellada deteriorada.
5. Cinco rieles son colocados en campo segn dimensiones que se muestran.
6. El roof curb de la serie 50EJ deber ser colgado del DN existente para entrada del motor 9,97y 8,09para salida del compresor.
7. Deber ejecutarse una muesca en el ducto debido al riel existente que cruza.
8. Las dimensiones estan expresadas en pulgadas y en ( ) en milmetros.
21-3/4 (552 )
INTERIOR DEL CURB
:
RIEL DN EXISTENTE (MOSTRADO EN LETRAS PUNTEADAS)
VER NOTA 4. COLOCAR UNA NUEVA BANDA SELLADA PANEL (FRONTAL) (MOSTRADO EN LINEAS PUNTEADAS) RIEL
VER NOTA 2
SUPERFICIE DE ARRIBA DEL ROOF CURB DN EXISTENTE.
4 (102) REF
VER NOTA 7 SECCION DEL RIEL (ESCALA 1:1)
ESCALA 5:8
NOTAS:
1. A menos que sea especificado de otra manera todas las dimensiones han sido tomadas de exterior a exterior.
2. Colocar sellador en los orificios.
3. La linea punteada representa la banda sellada. La longitud total requerida es de 22860 mm lineales.
4. Reemplazar toda banda sellada deteriorada.
5. Cinco rieles son colocados en campo segn dimensiones que se muestran.
6. El roof curb de la serie 50EJ deber ser colgado del DN existente para entrada del motor 9,97y 8,09para salida del compresor.
7. Deber ejecutarse una muesca en el ducto debido al riel existente que cruza.
8. Las dimensiones estan expresadas en pulgadas y en ( ) en milmetros.

118 (2997) AVERTURAS DEL CONDUCTOTYP 2 PLACES PANEL (POSTERIOR) (MOSTRADO EN LETRAS PUNTEADAS)
21-3/4 (552 )
ROOF CURB DN EXISTENTE
INTERIOR DEL CURB
24 (610) RETORNO CONDUCTO VER NOTA 2. AVERTURAS DEL
Adaptador de 48/50EJ068-080 sobre 48/50DD,DF054-064
24 (610) INYECCIN CONDUCTO AVERTURAS DEL
:
RIEL DN EXISTENTE (MOSTRADO EN LETRAS PUNTEADAS)
VER NOTA 4. COLOCAR UNA NUEVA BANDA SELLADA PANEL (FRONTAL) (MOSTRADO EN LINEAS PUNTEADAS) RIEL
VER NOTA 2
SUPERFICIE DE ARRIBA DEL ROOF CURB DN EXISTENTE.
4 (102) REF
VER NOTA 7 SECCION DEL RIEL (ESCALA 1:1)
ESCALA 5:8
27
Persiana Baromtrica y Ventilador de Extraccin
MOTOR (uno para la caja del ventilador y otro para ensamblado)
NOTAS: 1. A menos que sea especificado de otra manera todas las dimensiones han sido tomadas de exterior a exterior. El roof curb puede ser desarmado por mdulos. Existen dos ensambles por unidad.
2. 3.
28
Procedimiento de Seleccin (con ejemplo)

I Determinar los requerimientos de refrigeracin y calefaccin en las condiciones de diseo. Entregados: Capacidad de Refrigeracin Requerida (TC).......... 142 kW Capacidad de Calor Sensible.......... 107 kW Capacidad de Calefaccin Requerida (TC)........... 45 kW Temperatura de Aire de Ingreso al Condensador.............. 35C Temperatura de Aire Interior26.7C edb, 19.4C ewb Cantidad de Aire del Evaporador.......... 8500 L/s Presin Esttica Externa.......... 350 Pa Caractersticas Elctricas (V-Ph-Hz).400-3-50 Tipo de Unidad.. Calefaccin Elctrica, Descarga Vertical II Seleccionar la unidad basado en los requerimientos de capacidad de refrigeracin. Ingrese la tabla de Capacidades de Refrigeracin a una temperatura de ingreso al condensador de 35C. La unidad 50EJ-048 a 8500 L/s y 19.4C ewb proporcionar una capacidad total de 142 kW y un SHC de 107 kW. Calcule la correccin SHC, si es requerido, usando las nonotas de acuerdo con las tablas de capacidades de refrigeracin. III Seleccionar la capacidad de calefaccin de la unidad para proporcionar el requerimiento de condicin de diseo. En la tabla de Resistencias Elctricas Calefactoras Calefaccin Electrica, en la Pag. 13, note que la unidad 50EJ-048 proporcionar 69 kW con resistencia elctrica de 2 etapas. IV Determinar los requerimientos del ventilador de velocidad y potencia en condiciones de diseo. La performance del ventilador tabulado incluye filtros 2-in descartables, la serpentina del evaporador hmedo, economizador, prdidas del gabinete y roof-curb. Encuentre los L/s del ventilador y BkW a 350 Pa y 8500 L/s en la tabla para aplicaciones verticales de la Performance del Ventilador 50EJ-048. Encuentre que la velocidad del ventiador es 18.71 rps y la potencia requerida es 17.7 BkW. Refirase a la Tabla de Limitaciones del motor, en la Pag.39. V Seleccionar la unidad que corresponda a la fuente de energa disponible. La tabla de Datos Elctricos muestra que una unidad 400-3-50 est diponible.
29
Datos de Performance
CAPACIDADES DE REFRIGERACION (50Hz) - SI
48/50EJ048 (158kW) Temperatura (C) Entrada de Aire al Condensador (Edb) TC 24 SHC kW TC 29 SHC kW TC 35 SHC kW TC 41 SHC kW TC 46 SHC kW Caudal de Aire del Evaporador - L/s/BF 8500/0.14 Aire del Evaporador - Ewb (C) 22 17 19 22 17 166 140 154 169 143 84 134 112 88 140 38.0 35.0 36.6 38.4 35.4 159 134 148 162 138 82 130 109 85 136 40.7 37.5 39.3 41.2 38.0 152 129 142 155 132 79 126 107 84 132 43.5 40.0 41.9 43.8 40.5 145 123 134 148 126 77 121 104 81 126 46.1 42.5 44.4 46.6 43.2 138 117 127 140 121 75 117 101 78 121 48.7 44.9 46.9 49.2 45.8
7430/0.13 17 138 125 34.7 132 122 37.1 125 118 39.6 120 116 41.9 114 111 44.2 19 151 105 36.4 145 103 38.8 138 100 41.4 132 97 43.9 125 94 46.3
9910/0.16 19 157 119 36.9 150 117 39.6 143 114 42.2 136 110 44.7 129 108 47.1 22 172 93 38.7 165 90 41.5 158 88 44.3 150 85 47.0 142 83 49.6
48/50EJ060 (190kW) Temperatura (C) Entrada de Aire al Condensador (Edb) TC 24 SHC kW TC 29 SHC kW TC 35 SHC kW TC 41 SHC kW TC 46 SHC kW
7430/0.13 17 172 159 48.4 163 154 51.6 157 151 54.7 148 145 57.7 19 197 137 47.5 189 135 50.7 180 130 54.1 172 126 57.3 162 123 60.5
Caudal de Aire del Evaporador - L/s/BF 8500/0.14 Aire del Evaporador - Ewb (C) 22 17 19 22 17 216 182 200 220 187 109 174 146 115 182 49.5 45.7 47.8 50.1 46.2 208 175 193 211 180 107 169 143 111 178 53.1 49.1 51.3 53.7 49.7 198 168 184 202 172 103 165 139 109 172 56.7 52.2 54.7 57.2 52.9 189 160 175 193 165 100 158 136 105 165 60.1 55.5 57.9 60.8 56.4 180 153 166 182 158 97 153 132 102 158 63.6 58.6 61.2 64.2 59.8
9910/0.16 19 204 155 48.2 196 152 51.6 187 148 55.2 178 144 58.4 168 140 61.5 22 224 120 50.5 214 117 54.2 205 115 57.8 196 111 61.4 186 108 64.8
30
Datos de Performance (Cont.)

48/50EJ070 (230kW) Temperatura (C) Entrada de Aire al Condensador (Edb) TC 24 SHC kW TC 29 SHC kW TC 35 SHC kW TC 41 SHC kW TC 46 SHC kW Caudal de Aire del Evaporador - L/s/BF 12270/0.06 Aire del Evaporador - Ewb (C) 22 17 19 22 17 273 232 233 137 225 228 59.2 55.9 56.1 261 223 225 133 218 221 63.9 60.4 60.6 251 215 218 216 130 211 166 212 68.6 64.9 63.6 65.2 238 206 208 208 126 203 162 204 73.2 69.3 67.7 69.5 227 197 209 198 122 193 169 194 77.4 73.5 75.1 73.8
10740/0.04 17 227 209 55.3 218 205 59.5 209 201 63.8 200 194 67.9 190 187 72.0 19 249 174 57.3 239 170 61.8 229 166 66.4 218 162 70.6 206 158 74.7
12740/0.06 19 221 176 64.1 222 177 71.3 209 172 75.3 22 -
10740/0.04 17 256 236 62.4 246 231 67.1 236 227 71.9 226 219 76.6 214 211 81.2 19 281 196 64.6 270 192 69.7 258 187 74.9 246 183 79.6 232 178 84.2
Caudal de Aire del Evaporador - L/s/BF 12270/0.06 Aire del Evaporador - Ewb (C) 22 17 19 22 17 308 262 263 155 254 257 66.8 63.0 63.3 295 252 254 150 246 249 72.1 68.1 68.3 283 243 246 244 147 238 187 239 77.4 73.2 71.7 73.5 269 232 235 235 142 229 183 230 82.6 78.2 76.3 78.4 256 222 236 223 138 218 191 219 87.3 82.9 84.7 83.2
12740/0.06 19 249 199 72.3 251 200 80.4 236 194 84.9 22 -
31

48/50EJ048 (158kW) Temperatura (C) Entrada de Aire al Condensador (Edb) TC 24 SHC kW TC 29 SHC kW TC 35 SHC kW TC 41 SHC kW TC 46 SHC kW Caudal de Aire del Evaporador - L/s/BF 8500/0.14 Aire del Evaporador - Ewb (C) 22 17 19 22 17 186 157 173 190 161 94 150 126 99 157 42.7 39.4 41.2 43.2 39.8 179 151 166 182 155 92 146 123 96 153 45.8 42.2 44.2 46.3 42.8 171 145 159 174 148 89 142 120 94 148 48.9 45.0 47.1 49.3 45.6 163 138 151 166 142 86 136 117 91 142 51.8 47.8 49.9 52.4 48.6 155 132 143 157 136 84 132 114 88 136 54.8 50.5 52.7 55.3 51.5
7430/0.13 17 155 140 39.1 148 137 41.7 141 133 44.5 135 130 47.1 128 125 49.7 19 170 118 40.9 163 116 43.7 155 112 46.6 148 109 49.4 140 106 52.1
9910/0.16 19 176 134 41.5 169 131 44.5 161 128 47.5 153 124 50.3 145 121 53.0 22 193 104 43.5 185 101 46.7 177 99 49.8 169 96 52.9 160 93 55.8
10740/0.04 17 216 199 52.7 208 195 56.7 199 191 60.8 190 185 64.7 181 178 68.6 19 237 166 54.6 228 162 58.9 218 158 63.2 208 154 67.2 196 150 71.1
Caudal de Aire del Evaporador - L/s/BF 12270/0.06 Aire del Evaporador - Ewb (C) 22 17 19 22 17 260 221 222 130 214 217 56.4 53.2 53.4 249 212 214 127 208 210 60.9 57.5 57.7 239 205 208 206 124 201 158 202 65.3 61.8 60.6 62.1 227 196 198 198 120 193 154 194 69.7 66.0 64.5 66.2 216 188 199 189 116 184 161 185 73.7 70.0 71.5 70.3
12740/0.06 19 210 168 61.0 211 169 67.9 199 164 71.7 22 -
32

REFERENCIAS Edb Ewb KW SHC TC - Temperatura de Entrada de Aire Bulbo Seco (C) - Temperatura de Entrada de Aire Bulbo Hmedo (C) - Consumo Compresor (kW) - Capacidad Sensible (kW) - Capacidad Total (kW)
NOTAS 1. Las capacidades son brutas, no tienen en cuenta la prdida de calor del motor del ventilador del evaporador. 2. La interpolacin directa es permitida. No extrapolar. 3. El SHC est basado en 26.7C db de temperatura de la entrada de aire de la unidad. En cualquier otra condicin de temperatura, corregir la lectura del SHC de la tabla de capacidad de refrigeracin de la siguiente manera: SHCkW (Corregido) = SHC + (1.23 + 10 x [1 BF] x [Cdb 26.7] x L/s) Observe la regla de los signos. Sobre los 26.7C, SHC ser positivo. Por debajo, negativo. 4. Frmulas: Cldb = Cedb SHCkW x 1000 1.23 x L/s Temperatura de salida de bulbo hmedo = Temperatura de bulbo hmedo correspondiente a la entalpa de salida del aire de la serpentina (hlwb). hlwb = hewb TCkW x 1000 1.22 x L/s Donde: hewb es la Entalpa del aire de entrada a la serpentina del evaporador (kJ/kg).
-3
33

Performance del Ventilador - Unidades de Descarga Vertical - SI
48EJD048-060 (158 a 194 kW) Caudal de Aire 50 100 (L/s) r/s BkW r/s BkW 8.8 2.4 9.5 3.0 4250 9.6 3.1 10.28 3.8 4720 10.45 3.8 11.06 4.7 5190 11.28 4.7 11.85 5.7 5660 12.13 5.7 12.66 6.9 6140 13.0 6.9 13.48 8.3 6610 13.83 8.2 14.3 9.8 7080 14.7 9.7 15.13 11.5 7550 15.56 11.3 16.0 13.3 8020 16.43 13.0 16.83 15.3 8500 17.3 15.0 17.68 17.5 8970 18.18 17.0 18.53 19.9 9440 48EJD048-060 (158 a 194 kW) Caudal de Aire 400 450 (L/s) r/s BkW r/s BkW 13.41 5.0 14.0 5.3 4250 13.9 5.9 14.43 6.3 4720 14.43 6.9 15.0 7.2 5190 15.0 8.1 15.5 8.4 5660 15.63 9.3 16.08 9.7 6140 16.26 10.8 16.7 11.2 6610 17.0 12.4 17.35 12.8 7080 17.63 14.1 18.0 14.6 7550 18.35 16.0 18.73 16.5 8020 19.08 18.2 19.43 18.6 8500 19.83 20.4 8970 9440 Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 150 200 250 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 10.25 3.3 10.93 3.7 11.58 4.0 11.0 4.1 11.56 4.5 12.18 4.8 11.66 5.1 12.25 5.4 12.81 5.7 12.41 6.1 13.0 6.5 13.48 6.9 13.18 7.3 13.7 7.7 14.18 8.1 14.0 8.7 14.45 9.1 14.91 9.5 14.76 10.2 15.21 10.6 15.65 11.1 15.56 11.9 16.0 12.3 16.41 12.8 16.38 13.8 16.8 14.2 17.18 14.7 17.21 15.8 17.6 16.2 18.0 16.7 18.05 18.0 18.41 18.5 18.76 19.0 18.88 20.4 19.23 20.9 19.56 21.4
300 r/s BkW 12.21 4.3 12.76 5.1 13.36 6.1 14.0 7.2 14.68 8.5 15.38 9.9 16.1 11.5 16.83 13.2 17.58 15.1 18.35 17.2 19.11 19.5 19.91 21.9
350 r/s BkW 12.81 4.6 13.35 5.5 13.91 6.5 14.51 7.6 15.15 8.9 15.83 10.3 16.51 11.9 17.23 13.7 18.0 15.6 18.71 17.7 19.48 19.9 -
Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 500 550 600 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 14.55 5.7 15.08 6.0 15.61 6.4 15.0 6.6 15.48 7.0 16.0 7.3 15.5 7.6 15.93 8.0 16.41 8.4 16.0 8.8 16.43 9.2 16.9 9.6 16.53 10.1 17.0 10.6 17.41 11.0 17.13 11.6 17.56 12.0 18.0 12.5 17.76 13.2 18.16 13.7 18.56 14.1 18.41 15.0 18.8 15.5 19.18 15.9 19.1 17.0 19.46 17.4 19.83 17.9 19.8 19.1 -
650 r/s BkW 16.13 6.8 16.48 7.7 16.88 8.8 17.35 10.0 17.85 11.4 18.38 12.9 19.0 14.6 19.56 16.4 -
700 r/s BkW 16.65 7.1 17.0 8.1 17.35 9.2 17.78 10.4 18.26 11.8 18.78 13.3 19.35 15.0 19.93 16.9 -
48EJD048-060 (158 a 194 kW) Caudal Presin Esttica Externa Disponible (Pa) de Aire 750 800 850 900 (L/s) r/s kW r/s kW r/s kW r/s kW 17.13 7.5 17.61 7.9 18.1 8.3 18.56 8.7 4250 17.45 8.5 17.91 8.9 18.36 9.3 18.81 9.7 4720 17.8 9.6 18.25 10.0 18.7 10.4 19.11 10.8 5190 18.21 10.8 18.65 11.3 19.06 11.7 19.48 12.2 5660 18.68 12.2 19.1 12.7 19.5 13.1 19.9 13.5 6140 19.18 13.8 19.58 14.2 20.0 14.7 6610 19.73 15.5 7080 7550 8020 8500 8970 9440
REFERENCIAS BkW Kilowatts al freno NOTAS: 1. La performance del ventilador est basada en las serpentinas secas, economizador, roof curb, prdidas en el gabinete y filtros limpios de 51mm. 2. 3.
950 r/s kW 19.0 9.1 19.25 10.1 19.55 11.2 19.9 12.5 -
Conversin B kW a watts de entrada: W atts = BkW / Eficiencia del Motor Las unidades VAV funcionarn por debajo de 1.02 L/s / 1000 kW en el modo de refrigeracin. La performance en 1.02 L/s / 1000 kW est lim itada a la operacin de descarga y puede estar limitada adicionalmente por las condiciones edb y ewb.
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48EJ068-080 (229 a 264 kW) Caudal de Aire 50 (L/s) r/s BkW 7.0 2.2 4721 7.9 3.2 5665 9.3 5.3 7082 9.7 6.1 7554 10.2 7.0 8026 10.7 8.1 8498 11.2 9.1 8970 11.6 10.3 9442 12.1 11.6 9914 12.6 13.0 10386 13.1 14.5 10858 13.6 16.1 11330 14.1 17.8 11803 14.6 19.6 12275 15.1 21.5 12747 48EJ068-080 (229 a 264 kW) Caudal de Aire 399 (L/s) r/s BkW 12.1 5.6 4721 12.9 7.1 5665 14.1 9.9 7082 14.5 11.0 7554 14.9 12.2 8026 15.4 13.5 8498 15.8 14.8 8970 16.2 16.3 9442 16.6 17.8 9914 17.1 19.5 10386 17.5 21.2 10858 17.9 23.0 11330 18.3 25.0 11803 18.8 27.1 12275 19.2 29.2 12747 48EJ068-080 (229 a 264 kW) Caudal de Aire 747 (L/s) r/s BkW 15.1 9.2 4721 15.9 11.0 5665 17.1 14.3 7082 17.5 15.6 7554 17.9 16.9 8026 18.3 18.4 8498 18.7 19.9 8970 19.1 21.6 9442 19.5 23.3 9914 19.9 25.1 10386 10858 11330 11803 12275 12747 Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 149 199 249 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 9.0 3.2 9.7 3.7 10.4 4.2 9.8 4.4 10.6 4.9 11.2 5.5 11.1 6.7 11.8 7.4 12.5 8.0 11.5 7.6 12.3 8.3 12.9 9.0 12.0 8.7 12.7 9.4 13.3 10.1 12.4 9.8 13.1 10.5 13.7 11.3 12.9 10.9 13.6 11.8 14.2 12.6 13.3 12.2 14.0 13.1 14.6 13.9 13.8 13.6 14.4 14.5 15.0 15.3 14.2 15.1 14.9 16.0 15.5 16.9 14.7 16.6 15.3 17.6 15.9 18.5 15.1 18.3 15.8 19.3 16.4 20.3 15.6 20.1 16.2 21.1 16.8 22.1 16.1 22.0 16.7 23.0 17.3 24.1 16.5 24.0 17.1 25.1 17.7 26.2
100 r/s BkW 8.1 2.7 9.0 3.8 10.3 6.0 10.7 6.9 11.2 7.9 11.6 8.9 12.1 10.1 10.9 11.3 13.0 12.6 13.5 14.1 13.9 15.6 14.4 17.2 14.9 19.0 15.4 20.8 15.8 22.8
299 r/s BkW 11.0 4.7 11.8 6.0 13.1 8.7 13.5 9.7 13.9 10.8 14.3 12.0 14.7 13.3 15.2 14.7 15.6 16.2 16.0 17.8 16.5 19.4 16.9 21.2 17.4 23.1 17.8 25.1 18.2 27.2
349 r/s BkW 11.6 5.2 12.4 6.6 13.6 9.3 14.0 10.4 14.4 11.5 14.9 12.8 15.3 14.1 15.7 15.5 16.1 17.0 16.6 18.6 17.0 20.3 17.4 22.1 17.9 24.1 18.3 26.1 18.7 28.2
448 r/s BkW 12.6 6.1 13.4 7.7 14.6 10.6 15.0 11.7 15.4 12.9 15.8 14.2 16.3 15.6 16.7 17.0 17.1 18.6 17.5 20.3 17.9 22.1 18.4 23.9 18.8 25.9 19.2 28.0 19.7 30.2
Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 498 548 598 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 13.1 6.7 13.5 7.2 13.9 7.7 13.8 8.2 14.3 8.8 14.7 9.3 15.1 11.2 15.5 11.8 15.9 12.4 15.5 12.3 15.9 13.0 16.3 13.6 15.9 13.6 16.3 14.2 16.7 14.9 16.3 14.9 16.7 15.6 17.1 16.3 16.7 16.3 17.1 17.0 17.5 17.7 17.1 17.8 17.5 18.6 18.0 19.3 17.5 19.4 18.0 20.2 18.4 21.0 18.0 21.1 18.4 21.9 18.8 22.7 18.4 22.9 18.8 23.8 19.2 24.6 18.8 24.8 19.2 25.7 19.6 26.6 19.2 26.8 19.7 27.7 19.7 29.0 -
648 r/s BkW 14.3 8.2 15.1 9.9 16.3 13.1 16.7 14.3 17.1 15.6 17.5 17.0 17.9 18.5 18.4 20.1 18.8 21.7 19.2 23.5 19.6 25.4 20.0 27.4 -
697 r/s BkW 14.7 8.7 15.5 10.5 16.7 13.7 17.1 14.9 17.5 16.3 17.9 17.7 18.3 19.2 18.7 20.8 19.1 22.5 19.6 24.3 20.0 26.2 -
Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 797 847 897 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 15.5 9.8 15.8 10.3 16.2 10.8 16.2 11.6 16.6 12.2 16.9 12.7 17.4 14.9 17.8 15.6 18.1 16.2 17.8 16.2 18.2 16.9 18.5 17.5 18.2 17.6 18.6 18.3 18.9 19.0 18.6 19.1 19.0 19.8 19.3 20.5 19.1 20.6 19.4 21.4 19.7 22.1 19.5 22.3 19.8 23.0 19.9 24.1 -
947 r/s BkW 16.5 11.4 17.3 13.3 18.5 16.8 18.9 18.2 19.3 19.6 19.7 21.2 -
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50EJ048-060 (158 a 194 kW) Caudal de Aire 50 (L/s) r/s BkW 8.3 2.2 4250 9.0 2.8 4720 9.8 3.5 5190 10.6 4.3 5660 11.4 5.3 6140 12.2 6.4 6610 13.0 7.6 7080 13.8 8.9 7550 14.6 10.4 8020 15.4 12.0 8500 16.2 13.7 8970 17.0 15.7 9440 Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 150 200 250 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 9.7 3.1 10.4 3.4 11.1 3.7 10.4 3.8 11.0 4.2 11.6 4.5 11.0 4.7 11.6 5.0 12.2 5.4 11.7 5.7 12.3 6.0 12.8 6.4 12.4 6.8 13.0 7.2 13.5 7.5 13.2 8.0 13.7 8.4 14.1 8.8 13.9 9.4 14.4 9.8 14.8 10.3 14.7 11.0 15.1 11.4 15.5 11.8 15.4 12.7 15.8 13.1 16.2 13.6 16.2 14.6 16.6 15.0 16.9 15.5 17.0 16.6 17.3 17.1 17.7 17.5 17.7 18.8 18.1 19.3 18.4 19.8
100 r/s BkW 9.0 2.8 9.7 3.5 10.4 4.3 11.2 5.3 11.9 6.4 12.7 7.6 13.4 9.0 14.2 10.6 15.0 12.2 15.8 14.1 16.6 16.1 17.4 18.3
300 r/s BkW 11.7 4.0 12.2 4.8 12.8 5.7 13.3 6.8 13.9 7.9 14.6 9.2 15.2 10.7 15.9 12.3 16.6 14.0 17.3 15.9 18.0 18.0 18.8 20.3
350 r/s BkW 12.3 4.4 12.8 5.2 13.3 6.1 13.8 7.1 14.4 8.3 15.0 9.6 15.7 11.1 16.3 12.7 17.0 14.5 17.7 16.4 18.4 18.5 19.1 20.7
50EJ048-060 (158 a 194 kW) (Cont.) Caudal de Aire 400 450 (L/s) r/s BkW r/s BkW 12.9 4.7 13.5 5.0 4250 13.3 5.5 13.9 5.8 4720 13.8 6.4 14.3 6.8 5190 14.3 7.5 14.8 7.9 5660 14.9 8.7 15.4 9.1 6140 15.5 10.0 15.9 10.4 6610 16.1 11.5 16.5 11.9 7080 16.7 13.1 17.1 13.6 7550 17.4 14.9 17.8 15.3 8020 18.1 16.8 18.4 17.3 8500 18.7 18.9 19.1 19.4 8970 19.4 21.2 19.8 21.7 9440
Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 500 550 600 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 14.0 5.3 14.5 5.7 15.1 6.0 14.4 6.2 14.9 6.5 15.4 6.9 14.8 7.2 15.3 7.5 15.8 7.9 15.3 8.3 15.8 8.6 16.2 9.0 15.8 9.5 16.2 9.9 16.7 10.3 16.3 10.8 16.8 11.2 17.2 11.7 16.9 12.3 17.3 12.8 17.7 13.2 17.5 14.0 17.9 14.4 18.3 14.9 18.1 15.8 18.5 16.3 18.9 16.7 18.8 17.8 19.1 18.2 19.5 18.7 19.4 19.9 19.8 20.4 20.1 20.9 20.1 22.2 20.4 22.7 20.8 23.2
650 r/s BkW 15.6 6.4 15.9 7.3 16.2 8.3 16.7 9.4 17.1 10.7 17.6 12.1 18.1 13.6 18.7 15.3 19.2 17.2 19.8 19.2 20.4 21.3 21.1 23.7
700 r/s BkW 16.1 6.7 16.4 7.6 16.7 8.6 17.1 9.8 17.5 11.1 18.0 12.5 18.5 14.0 19.0 15.8 19.6 17.6 20.2 19.6 20.8 21.8 21.4 24.2
50EJ048-060 (158 a 194 kW) (Cont.) Caudal Presin Esttica Externa Disponible (Pa) de Aire 750 800 850 900 (L/s) r/s BkW r/s BkW r/s BkW r/s BkW 16.5 7.1 17.0 7.4 17.5 7.8 17.9 8.1 4250 16.8 8.0 17.3 8.4 17.7 8.7 18.2 9.1 4720 17.1 9.0 17.6 9.4 18.0 9.8 18.4 10.2 5190 17.5 10.2 17.9 10.6 18.4 11.0 18.8 11.4 5660 17.9 11.5 18.3 11.9 18.7 12.3 19.1 12.7 6140 18.4 12.9 18.8 13.3 19.2 13.7 19.5 14.2 6610 18.9 14.5 19.3 14.9 19.6 15.3 20.0 15.8 7080 19.4 16.2 19.8 16.6 20.1 17.1 20.5 17.5 7550 19.9 18.1 20.3 18.5 20.6 19.0 21.0 19.5 8020 20.5 20.1 20.8 20.6 21.2 21.1 21.5 21.5 8500 21.1 22.3 21.4 22.8 21.7 23.3 22.1 23.8 8970 21.7 24.7 22.0 25.2 22.3 25.7 22.6 26.2 9440
REFERENCIAS BkW K ilowatts al freno NOTAS: 1. La performance del ventilador est basada en las serpentinas secas, economizador, roof curb, prdidas en el gabinete y filtros limpios de 51mm. 2. 3.
950 r/s BkW 18.4 8.5 18.6 9.5 18.8 10.6 19.2 11.8 19.5 13.1 19.9 14.6 20.3 16.2 20.8 18.0 21.3 19.9 21.8 22.0 22.4 24.3 22.9 26.7
C onversin B kW a watts de entrada: W atts = BkW / Eficiencia del Motor Las unidades VAV funcionarn por debajo de 1.02 L/s / 1000 kW en el modo de refrigeracin. La performance en 1.02 L/s / 1000 kW est limitada a la operacin de descarga y puede estar limitada adicionalmente por las condiciones edb y ewb.
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50EJ068-080 (229 a 264 kW) Caudal de Aire 50 (L/s) r/s BkW 6.6 2.00 4721 7.4 2.95 5665 8.7 4.86 7082 9.1 5.63 7554 9.5 6.48 8026 9.9 7.41 8498 10.4 8.42 8970 10.8 9.51 9442 11.2 10.69 9914 11.7 11.96 10386 12.1 13.32 10858 12.5 14.77 11330 13.0 16.31 11803 13.4 17.96 12275 13.9 19.70 12747 Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 149 199 249 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 8.6 2.96 9.3 3.41 10.1 3.87 9.4 4.07 10.1 4.59 10.7 5.10 10.5 6.23 11.3 6.85 11.9 7.46 10.9 7.09 11.6 7.75 12.3 8.39 11.3 8.03 12.0 8.73 12.7 9.40 11.7 9.05 12.4 9.78 13.1 10.49 12.1 10.15 12.8 10.92 13.5 11.66 12.5 11.33 13.2 12.14 13.9 12.91 12.9 12.59 13.6 13.44 14.3 14.25 13.4 13.95 14.0 14.83 14.7 15.68 13.8 15.39 14.4 16.32 15.1 17.20 14.2 16.93 14.9 17.90 15.5 18.82 14.6 18.57 15.3 19.57 15.9 20.53 15.0 20.30 15.7 21.34 16.3 22.34 15.4 22.13 16.1 23.22 16.7 24.35
100 r/s BkW 7.7 2.49 8.5 3.53 9.7 5.58 10.1 6.40 10.5 7.30 10.9 8.27 11.3 9.33 11.7 10.47 12.2 11.69 12.6 13.00 13.0 14.41 13.4 15.90 13.9 17.50 14.3 19.19 14.7 20.98
299 r/s BkW 10.6 4.32 11.3 5.61 12.5 8.05 12.9 9.01 13.3 10.05 13.6 11.17 14.0 12.37 14.4 13.66 14.8 15.04 15.2 16.50 15.6 18.06 16.0 19.71 16.4 21.45 16.8 23.30 17.2 25.24
349 r/s BkW 11.1 4.78 11.9 6.11 13.0 8.64 13.4 9.63 13.8 10.70 14.2 11.85 14.6 13.08 15.0 14.40 15.3 15.80 15.7 17.30 16.1 18.89 16.5 20.57 16.9 22.35 17.3 24.23 17.7 26.20
50EJ068-080 (229 a 264 kW) (Cont.) Caudal de Aire 399 448 (L/s) r/s BkW r/s BkW 11.7 5.24 12.1 5.70 4721 12.4 6.62 12.9 7.12 5665 13.5 9.22 14.0 9.80 7082 13.9 10.24 14.4 10.84 7554 14.3 11.33 14.8 11.97 8026 14.7 12.51 15.1 13.17 8498 15.1 13.77 15.5 14.46 8970 15.4 15.12 15.9 15.83 9442 15.8 16.56 16.3 17.30 9914 16.2 18.08 16.7 18.85 10386 16.6 19.70 17.1 20.50 10858 17.0 21.41 17.5 22.25 11330 17.4 23.22 17.9 24.09 11803 17.8 25.13 18.3 26.03 12275 18.2 27.15 18.7 28.07 12747
Presin Esttica Externa Disponible (Pa) 498 548 598 r/s BkW r/s BkW r/s BkW 12.6 6.16 13.0 6.63 13.4 7.11 13.3 7.63 13.8 8.14 14.2 8.66 14.5 10.38 14.9 10.96 15.3 11.53 14.8 11.44 15.3 12.05 15.7 12.65 15.2 12.59 15.6 13.22 16.0 13.84 15.6 13.82 16.0 14.47 16.4 15.12 16.0 15.14 16.4 15.81 16.8 16.49 16.4 16.54 16.8 17.24 17.2 17.94 16.7 18.03 17.2 18.76 17.6 19.48 17.1 19.62 17.6 20.37 18.0 21.12 17.5 21.29 17.9 22.07 18.3 22.85 17.9 23.06 18.3 23.87 18.7 24.67 18.3 24.93 18.7 25.77 19.1 26.60 18.7 26.90 19.1 27.77 19.5 28.62 19.1 28.97 19.5 29.87 19.9 30.75
648 r/s BkW 13.8 7.59 14.6 9.17 15.7 12.11 16.1 13.25 16.4 14.47 16.8 15.77 17.2 17.16 17.6 18.63 18.0 20.20 18.3 21.86 18.7 23.62 19.1 25.47 19.5 27.42 19.9 29.47 -
697 r/s BkW 14.2 8.07 15.0 9.69 16.1 12.69 16.4 13.85 16.8 15.09 17.2 16.41 17.6 17.82 18.0 19.32 18.3 20.92 18.7 22.60 19.1 24.38 19.5 26.26 19.9 28.24 -
50EJ068-080 (229 a 264 kW) (Cont.) Caudal Presin Esttica Externa Disponible (Pa) de Aire 747 797 847 897 (L/s) r/s BkW r/s BkW r/s BkW r/s BkW 14.6 8.56 15.0 9.05 15.3 9.54 15.6 10.04 4721 15.3 10.22 15.7 10.74 16.0 11.27 16.4 11.80 5665 16.4 13.27 16.8 13.86 17.1 14.44 17.5 15.03 7082 16.8 14.45 17.2 15.05 17.5 15.66 17.8 16.26 7554 17.2 15.71 17.5 16.33 17.9 16.96 18.2 17.58 8026 17.6 17.06 17.9 17.70 18.3 18.35 18.6 18.99 8498 17.9 18.49 18.3 19.16 18.6 19.82 19.0 20.49 8970 18.3 20.01 18.7 20.70 19.0 21.39 19.3 22.08 9442 18.7 21.63 19.1 22.34 19.4 23.05 19.7 23.76 9914 19.1 23.34 19.4 24.07 10386 19.5 25.14 19.8 25.90 10858 19.8 27.04 11330 11803 12275 12747
947 r/s BkW 16.0 10.54 16.7 12.34 17.8 15.61 18.2 16.87 18.5 18.21 18.9 19.64 19.3 21.16 19.7 22.76 -
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Performance del Ventilador - Ventilador de Expulsin - SI
48/50EJ048-060 (158 a 194 kW) Caudal Velocidad Mnima de Aire 400 v L/s ESP BkW 120 1.29 2556 110 1.31 2635 100 1.33 2713 100 1.34 2792 90 1.36 2871 90 1.38 2949 80 1.39 3028 80 1.41 3107 70 1.44 3185 3343 3500 3657 3815 3972 4129 4286 4444 4601 Velocidad Media 400 v BkW 1.39 1.42 1.44 1.46 1.49 1.50 1.52 1.54 1.59 1.63 1.67 1.71 1.74 Velocidad Mxina 400 v BkW 1.72 1.74 1.76 1.78 1.82 1.89 1.93 1.97 2.01 2.05 2.07 2.09
kW 1.93 1.97 2.00 2.02 2.04 2.07 2.09 2.12 2.16 -
ESP 140 130 130 120 110 110 90 80 70 50 40 30 20 -
kW 2.09 2.13 2.16 2.20 2.23 2.26 2.29 2.31 2.38 2.45 2.51 2.56 2.62 -
ESP 130 120 110 100 80 60 50 40 30 20 10 10
kW 2.58 2.61 2.64 2.67 2.74 2.84 2.90 2.96 3.02 3.08 3.11 3.14
48/50EJ068-080 (229 a 264 kW) Caudal Velocidad Mnima de Aire 400 v L/s ESP BkW kW 130 1.43 2.880 3777 105 1.48 2.980 4013 95 1.51 3.040 4249 85 1.55 3.115 4485 75 1.59 3.205 4721 35 1.67 3.360 4957 5193 5429 5665 5901 6137 6373 6609 6845 7082
REFERENCIAS ESP BkW kW - Presin Esttica Externa (Pa) - Kilowatts al Freno - Entrada de Kilowatts al Motor.
Velocidad Media 400 v ESP BkW 122 1.63 105 1.67 90 1.71 75 1.76 57 1.81 42 1.86 30 1.90 22 1.94 15 1.97 -
kW 3.280 3.360 3.450 3.550 3.640 3.740 3.830 3.900 3.970 -
ESP 142 117 105 85 70 55 42 32 15 15 7 -
Velocidad Mxina 400 v BkW kW 1.92 3.860 1.96 3.940 2.00 4.020 2.03 4.080 2.09 4.220 2.14 4.320 2.19 4.420 2.23 4.500 2.28 4.600 2.31 4.660 2.33 4.690 -
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Limitaciones del Motor
Nominal Bhp BkW 3.73 5 5.60 7.5 10 15 20 25 30 40 7.46 11.19 14.92 18.65 22.38 29.84 Motores de Eficiencia Estndar Mximo Amps Mximos Bhp BkW 230 v 460 v 5.9 4.40 14.16 7.9 8.7 6.49 22.0 9.5 7.09 12.0 10.2 7.61 28.0 11.8 8.80 14.6 15.3 11.41 43.8 18.0 13.43 21.9 22.4 16.71 62.0 23.4 17.46 28.7 28.9 21.56 72.0 29.4 21.93 37.4 35.6 26.56 95.0 34.7 25.89 48.0 42.0 31.33 110.0 55.0 Motores de Alta Eficiencia Mximo Amps Mximos Bhp BkW 230 v 460 v 5.9 4.40 15.8 7.9 8.7 6.49 22.0 9.5 7.09 12.0 10.2 7.61 28.0 11.8 8.80 15.0 15.3 11.41 43.8 18.0 13.43 21.9 22.4 16.71 58.2 23.4 17.46 28.7 28.9 21.56 73.0 29.4 21.93 36.3 35.6 26.56 82.6 34.7 25.89 41.7 42.0 31.33 110.0 55.0 Watts Mximos 5030 7717 8008 8502 9836 12543 14756 18363 19183 23511 23918 28742 28015 33690 Eficiencia Mxima 87.5 84.1 88.5 89.5 89.5 91.0 91.0 91.0 91.0 91.7 91.7 92.4 92.4 93.0
Nominal Bhp BkW 3.73 5 5.60 7.5 10 15 20 25 30 40 7.46 11.19 14.92 18.65 22.38 29.84
Watts Mximos 4918 7078 7728 8298 9600 12273 14439 17853 18650 23034 23432 28374 27656 33156
Eficiencia Mxima 89.5 91.7 91.7 91.7 91.7 93.0 93.0 93.6 93.6 93.6 93.6 93.6 93.6 94.5
REFERENCIAS Bhp - Caballos de Fuerza al freno. BkW - Kilowatts al freno. NOTAS: 1. El chequeo extensivo del motor y elctrico sobre las unidades Carrier ha asegurado que el 2.
rango de caballos de fuerza total del motor pueda ser utilizado con confianza. Usando sus motores del ventilador hasta los rangos de caballos de fuerza mostrados en la tabla de Limitaciones del Motor, no provocar molestias ni fallas prematuras del motor. La garanta de la unidad no se ver afectada. Todos los motores cumplen con Energy Policy Act (EPACT) Standards efectivas el 24 de octubre de 1997.
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Datos Elctricos - 48EJD048-080

Tamao de la Unidad 48EJD Voltaje Nominal (3 Fases) 380 (60 Hz) Rango de Voltaje Min Max 342 418 Compresor N 1 N 2 RLA LRA RLA LRA 45.4 247 33.6 191 OFM Qty 4 Hp Fla (ea) 1 2.6 25 20 048 400 (50 Hz) 342 440 42.3 223 28.8 173 4 1 2.8 25 20 460 (60 Hz) 414 508 42.3 223 28.8 173 4 1 2.7 25 20 060 400 (50 Hz) 342 440 52.6 253 52.6 253 4 1 2.8 25 25 380 (60 Hz) 068 25 460 (60 Hz) 414 508 52.6 253 52.6 253 6 1 2.7 30 40 22.5 070 400 (50 Hz) 342 440 70.4 345 52.6 253 6 1 2.8 30 37.5 22.5 080 400 (50 Hz) 342 440 70.4 345 70.4 345 6 1 2.8 30 37.5 34.0 40.0 52.0 36.9 48.0 59.4 36.9 48.0 59.4 342 418 55.8 280 56.5 247 6 1 2.6 30 40 37.4 37.4 43.8 71.0 34.0 28.7 37.4 27.0 37.4 28.7 Hp 20 IFM FLA 28.7 Ventilador de Motor del Ventilador Expulsin de Combustin FLA LRA FLA 0.96 23.6 41.6 0.96 0.96 23.6 41.6 0.96 0.75 26.0 45.8 0.75 0.75 26.0 45.8 0.75 0.5 12.6 23.6 0.5 0.5 12.6 23.6 0.5 0.75 26.0 45.8 0.75 0.75 26.0 45.8 0.75 1.44 35.4 62.4 1.44 1.44 35.4 62.4 1.44 1.44 18.9 35.4 1.44 0.75 18.9 35.4 0.75 0.75 18.9 35.4 0.75 0.75 18.9 35.4 0.75 0.75 38.9 68.6 0.75 0.75 38.9 68.6 0.75 0.75 38.9 68.6 0.75 0.75 38.9 68.6 0.75 0.75 38.9 68.6 0.75 0.75 38.9 68.6 0.75 Suministro de Energa MOCP* 150 175 150 175 150 175 150 175 150 150 150 175 175 200 200 250 225 250 225 250 250 300 200 225 225 250 225 250 250 300 250 300 250 300 250 300 250 300 300 350
MCA 128.5 152.1 138.0 161.1 120.5 146.5 130.2 156.2 119.5 132.1 126.5 139.1 158.0 184.0 167.3 193.3 179.1 214.5 179.1 214.5 214.6 233.5 168.5 187.4 174.5 193.4 186.5 205.4 192.2 231.1 204.3 243.2 216.7 255.6 211.6 250.5 223.7 262.6 236.1 275.0
REFERENCIAS - Carga Total en Amps FLA HACR - Calefaccin, Aire Acondicionado y Refrigeracin. - Motor del Ventilador Interior (Evaporador) IFM - Rotor Bloqueado en Amps LRA MCA - Circuito Mnimo en Amps. MOCP - Proteccin por Sobrecorriente Mxima. - Cdigo Elctrico Nacional. NEC OFM - Motor del Ventilador Exterior (Condensador). - Mxima Carga en Amps. RLA * Fusible o circuito de corte HACR. NOTAS: 1. De acuerdo con los requerimientos NEC para equipos multimotor y de carga combinada (referirse a los artculos 430 y 440 de NEC), el elemento protector por sobrecorriente para la unidad ser un fusible o un circuito de corte HACR. Las unidades canadienses pueden tener un fusible o un circuito de corte. 2. Alimentacin de voltaje de 3 fases en caso de estar desbalancedas. Nunca haga funcionar un motor cuando exista un desbalanceo mayor del 2%. Utilice la siguiente frmula para calcular el porcentaje de desbalanceo de fase. % de desbalanceo = 100 x mx. desviacin en el promedio de voltaje promedio de voltaje
Ejemplo: Voltaje provisto es 400-3-50 AB= 393 v BC= 403 v AC= 396 v 393 + 403 + 396 3 1192 3 397
(AB) 397 - 393 = 4 v (BC) 403 - 397 = 6 v (AC) 397 - 396 = 1 v

Mxima desviacin es de 6 V.
100 x 6 397 1.5 %
40
Datos Elctricos - 50EJ048-068

Tamao de la Unidad 50EJ Voltaje Nominal (3 Fases) Rango de Voltaje Min Max Compresor N 1 N 2 RLA LRA RLA LRA OFM Qty Hp Fla (ea) Hp IFM FLA Ventilador de Expulsin FLA LRA 23.6 41.6 23.6 41.6 23.6 41.6 23.6 41.6 23.6 41.6 23.6 41.6 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 12.6 23.6 12.6 23.6 12.6 23.6 12.6 23.6 12.6 23.6 12.6 23.6 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 26.0 45.8 35.4 62.4 35.4 62.4 35.4 62.4 35.4 62.4 35.4 62.4 35.4 62.4 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 Calefactor Elctrico kW FLA 23 34.2 23 34.2 45 68.4 45 68.4 23 34.2 23 34.2 45 68.4 45 68.4 25 36.1 25 36.1 50 72.2 50 72.2 25 36.1 25 36.1 50 72.2 50 72.2 36 43.3 36 43.3 72 86.6 72 86.6 36 43.3 36 43.3 72 86.6 72 86.6 25 36.1 25 36.1 50 72.2 50 72.2 25 36.1 25 36.1 50 72.2 50 72.2 33.8 51.4 33.8 51.4 67.7 102.8 67.7 102.8 33.8 51.4 33.8 51.4 67.7 102.8 67.7 102.8 33.8 51.4 33.8 51.4 67.7 102.8 67.7 102.8 Suministro de Energa MOCP* 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 175 150 150 150 150 150 150 150 175 150 175 150 175 175 200 175 200 200 225 200 225 200 225 200 225 225 250 225 250 225 250 225 250 225 250 225 250 250 300 250 300 250 300
20
28.7
380 (60 Hz)
342
418
45.4
247
33.6
191
2.6
25
37.4
20
28.7
048
400 (50 Hz)
342
440
42.3
223
28.8
173
2.8
25
37.4
20
27.0
460 (60 Hz)
414
508
42.3
223
28.8
173
2.7
25
34.0
20
28.7
060
400 (50 Hz)
342
440
52.6
253
52.6
253
2.8
25
37.4
25
37.4
068
380 (60 Hz)
342
418
55.8
280
56.5
247
2.6
30
43.8
40
71.0
MCA 126.6 150.2 126.6 150.2 132.2 161.7 139.4 163.0 139.4 163.0 132.2 161.7 120.5 146.5 120.5 146.5 125.8 151.8 130.2 156.2 130.2 156.2 132.8 158.8 119.5 132.1 119.5 132.1 120.4 136.1 126.5 139.1 126.5 139.1 129.1 144.9 158.0 184.0 158.0 184.0 164.9 190.9 167.3 193.3 167.3 193.3 170.6 196.6 179.1 214.5 179.1 214.5 179.1 214.5 179.1 214.5 179.1 214.5 185.5 220.9 214.6 233.5 214.6 233.5 218.9 237.8
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Datos Elctricos - 50EJ068-080 (Cont.)

Tamao de la Unidad 50EJ Voltaje Nominal (3 Fases) Rango de Voltaje Min Max Compresor N 1 N 2 RLA LRA RLA LRA OFM Qty Hp Fla (ea) Hp IFM FLA Ventilador de Expulsin FLA LRA 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 18.9 35.4 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 38.9 68.6 Calefactor Elctrico kW FLA 54 65.0 54 65.0 108 129.9 108 129.9 54 65.0 54 65.0 108 129.9 108 129.9 54 65.0 54 65.0 108 129.9 108 129.9 37.5 54.1 37.5 54.1 75 108.3 75 108.3 37.5 54.1 37.5 54.1 75 108.3 75 108.3 37.5 54.1 37.5 54.1 75 108.3 75 108.3 37.5 54.1 37.5 54.1 75 108.3 75 108.3 37.5 54.1 37.5 54.1 75 108.3 75 108.3 37.5 54.1 37.5 54.1 75 108.3 75 108.3 Suministro de Energa MCA MOCP* 168.5 200 187.4 225 168.5 200 187.4 225 172.4 200 196.0 225 174.5 225 193.4 225 174.5 225 193.4 225 179.9 225 203.5 250 186.5 225 205.4 250 186.5 225 205.4 250 194.9 225 218.5 250 192.2 250 231.1 300 192.2 250 231.1 300 196.0 250 234.9 300 204.3 250 243.2 300 204.3 250 243.2 300 208.4 250 247.3 300 216.7 250 255.6 300 216.7 250 255.6 300 221.0 250 259.9 300 211.6 250 250.5 300 211.6 250 250.5 300 215.8 250 254.7 300 223.7 250 262.6 300 223.7 250 262.6 300 228.2 250 267.1 300 236.1 300 275.0 350 236.1 300 275.0 350 240.8 300 279.7 350
25
34.0
068
460 (60 Hz)
414
508
52.6
253
52.6
253
2.7
30
40.0
40
52.0
22.5
36.9
070
400 (50 Hz)
342
440
70.4
345
52.6
253
2.8
30
48.0
37.5
59.4
22.5
36.9
080
400 (50 Hz)
342
440
70.4
345
70.4
345
2.8
30
48.0
37.5
59.4
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Datos Elctricos - 50EJ048-080 (Cont.)

REFERENCIAS FLA HACR IFM LRA MCA MOCP NEC OFM RLA - Carga Total en Amps - Calefaccin, Aire Acondicionado y Refrigeracin. - Motor del Ventilador Interior (Evaporador) - Rotor Bloqueado en Amps - Circuito Mnimo en Amps. - Proteccin por Sobrecorriente Mxima. - Cdigo Elctrico Nacional. - Motor del Ventilador Exterior (Condensador). - Mxima Carga en Amps.
Ejemplo: Voltaje provisto es 400-3-50 AB= 393 v BC= 403 v AC= 396 v 393 + 403 + 396 3 1192 3 397
* La capacidad del calefactor (kW) est basada en el voltaje del calefactor de 240 v, 480 v y 600 v. Si la distribucin de l voltaje de potencia a la unidad vara desde el rengo del voltaje del calefactor, el kW del calefactor variar en forma acorde. Fusible o circuito de corte HACR. NOTAS: 1. De acuerdo con los requerimientos NEC para equipos multimotor y de carga combinada (referirse a los artculos 430 y 440 de NEC), el elemento protector por sobrecorriente para la unidad ser un fusible o un circuito de corte HACR. Las unidades canadienses pueden tener un fusible o un circuito de corte. 2. Alimentacin de voltaje de 3 fases en caso de estar desbalancedas. Nunca haga funcionar un motor cuando exista un desbalanceo mayor del 2%. Utilice la siguiente frmula para calcular el porcentaje de desbalanceo de fase. % de desbalanceo = 100 x mx. desviacin en el promedio de voltaje promedio de voltaje
(AB) 397 - 393 = 4 v (BC) 403 - 397 = 6 v (AC) 397 - 396 = 1 v

Mxima desviacin es de 6 V.
100 x 6 397 1.5 %
3. El clculo MCA para las unidades con calefactores elctricos por encima de 50 kW = (1.25 x IFM Amps) + 1.00 x FLA del calefactor). 4. Los calefactores de 72 kW son solo para aplicaciones de volumen constante.
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Controles
Opciones de Control Las opciones de control que las unidades pueden proporcionar, estn basadas en los siguientes parmetros: operaciones CV (volumen constante) o VAV (volumen de aire variable); unidades stand-alone con sensores instalados suministrados en campo (CV o VAV); un sistema va Carrier Comfort System (TEMP o VVT [Volumen y Temperatura Variable]), tablero electrnico de expansin opcional instalado (CV o VAV); conexin a Carrier Comfort Network; y disponibilidad de una computadora y software (Comfort Works, Building Supervisor y Service Tool) o un LID 2B para acceder al tablero de control de base. NOTA: El acceso al tablero de control de base permite cambiar horarios de ocupacin de la unidad, reloj y varios puntos de ajuste, de sus valores originales definidos de fbrica. La velocidad del ventilador de inyeccin es controlada por el variador de frecuencia (VFD). El VFD opera independientemente del microprocesador de la unidad y es controlado por la presin de inyeccin del conducto a travs de un transductor montado con salida de 4 a 20 mA. Cada unidad est equipada con un sensor de temperatura de suministro de aire (SAT) localizada en la descarga del ventilador de inyeccin y con un sensor de temperatura de aire exterior (OAT) localizado en la salida de la campana de aire. Las unidades de Volumen de Aire Variable estn provistas con un sensor de temperatura de retorno de aire (RAT) localizado en la persiana de aire de retorno para el control de calefaccin. Aplicaciones de Volumen Constante - Las unidades, son operables como unidades standalone, usando tanto un termostato estndar (mecnico o electrnico) de dos etapas de calefaccin y dos etapas de refrigeracin o un sensor de ambiente electrnico y un reloj para establecer los tiempos de encendido y apagado de la unidad. Con un termostato estndar (termostato programable opcional) la operacin de calefaccin y refrigeracin es ajustada por la temperatura ambiente. Con un sensor ambiente y un reloj suministrados en campo, la mquina operar con sus valores originales, excepto que stos hayan sido modificados usando los mecanismos apropiados. El sensor ambiente capta la temperatura ambiente y puede ser equipado con la caracterstica de modificacin del tiempo de funcionamiento, la cual permite la operacin de la unidad durante perodos de no ocupacin. Los sensores ambiente pueden ser usados en mltiplos de 4 o 9 para realizar el promedio de temperatura ambiente. El uso del sensor ambiente tambin permite que la unidad sea encendida y apagada por una seal remota. Caractersticas con el Termostato de Control de la Unidad Dos etapas de calefaccin (si est instalada). Dos etapas de refrigeracin. Control de la unidad usando las entradas de Termostato Y1, Y2, W1 W2, y G. Control del ventilador interior. Monitoreo de la temperatura de aire exterior y temperatura de aire de inyeccin. Control del ventilador del condensador basado en la temperatura de aire exterior. Control de la modulacin del economizador para proveer refrigeracin gratuita cuando las condiciones exteriores son adecuadas, usando la temperatura de aire de inyeccin como un punto de control. Control del economizador y ventilador interior para obtener refrigeracin gratuita en horarios de no ocupacin. Provee una salida de ventilador de expulsin para un controlador externo de ventilador de expulsin. Proporciona un test para chequeo en campo. Control de un ventilador de expulsin CV de dos etapas. Modificacin del Time Guard del compresor (encendido y tiempos mnimos de arranque y parada). Detencin del compresor durante bajas temperaturas de aire de inyeccin. Caractersticas adicionales son provistas accediendo al tablero de control de la unidad estndar va software con una computadora. Estas caractersticas son: Caractersticas de la plaqueta electrnica de expansin (si est instalada). Diagnstico del tablero de control.
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Controles (Cont.)
Capacidad de cambiar puntos de ajuste del aire de inyeccin (control del economizador). Capacidad de cambiar puntos de ajuste de la mxima temperatura de aire exterior (control de economizador). Capacidad de cambiar los puntos de ajuste del ventilador de expulsin. NOTA: Una unidad CV sin termostato requiere un sensor suministrado en campo para la operacin. Caractersticas con el Sensor de Control de la Unidad (Aplicaciones Stand-Alone) - El control de la unidad est limitado a los puntos de ajuste originales de no ocupacin de CV, 32.2C para refrigeracin, 12.8C para calefaccin. Existen dos opciones de sensor disponibles: El sensor T-55 controlar la temperatura ambiente y proveer la capacidad de modificar perodos de no ocupacin (1 hora). El sensor T-56 controlar la temperatura ambiente, proveer la capacidad de modificar perodos de no ocupacin (1 hora) y la compensacin de temperatura en un mximo de 2.7C. Las caractersticas estndar son: Proporcionar una entrada remota ocupado / no-ocupado para encender y detener la unidad. Capacidad de control de tres etapas de refrigeracin usando el economizador y dos compresores para mantener la temperatura ambiente en un punto de ajuste ocupado o no-ocupado. Permitir la calefaccin (si est instalada) o refrigeracin durante los perodos de no ocupacin, cuando sea requerida, para mantener la temperatura ambiente dentro de los puntos de ajuste de no ocupacin. Modificacin de los puntos de ajuste de la temperatura ambiente de +/- 2.7C cuando se utilice un sensor T-56. Las caractersticas con el sensor de control de la unidad son: Reloj de 365 das (minuto, hora, da de la semana, fecha, mes y ao). Funcin cambio de uso horario. Control de ocupacin con 8 perodos para la operacin de la unidad. Tabla de feriados conteniendo hasta 18 horarios de feriados. Capacidad de iniciar la modificacin del tiempo de funcionamiento desde los sensores T-55 o T-56 (por un perodo de tiempo de 1 a 4 horas). Capacidad de utilizar mltiples sensores de temperatura ambiente para promediarla. Comienzo de compensacin de temperatura, para calcular tiempos de comienzo previo a la ocupacin. Acceso a las tablas de datos de Funcionamiento, Mantenimiento, Configuracin, Service y Puntos de Ajuste, a travs del software Carrier Comfort Network. Cuando la unidad est equipada con un sensor de temperatura ambiente suministrado en campo, y un contacto remoto (arranque/parada) sobre el tablero de control de base, los puntos de ajuste originales controlarn la operacin de la unidad. Los puntos de ajuste originales son: refrigeracin de 25.6C y calefaccin de 20C (si una resistencia elctrica es instalada). NOTA: Para las unidades (con un sensor de temperatura ambiente suministrado en campo) las cuales no han tenido el acceso al tablero de control de base de la unidad va software para establecer un horario de ocupacin, el contacto remoto de arranque/parada permitir a la unidad operar en los puntos de ajuste pre-configurados de ocupacin originales (basados en la temperatura ambiente) refrigeracin de 25.6C y calefaccin de 20C. Sin esta caracterstica, la unidad controlar para los puntos de ajuste de no ocupacin originales de refrigeracin de 32.2C y calefaccin de 12.8C (si la calefaccin est instalada). Un tablero electrnico de expansin debe ser instalado en campo para brindar las siguientes caractersticas: Control de la modulacin del economizador para mantener la calidad del aire interior (IAQ) cuando las condiciones exteriores son las adecuadas. NOTA: El sensor IAQ debe ser ajustado para la salida actual (4 a 20 mA). Esto requiere remover la cubierta del sensor y mover el puente sobre el mismo. Provee entradas discretas para el estado del ventilador, estado del filtro, aplicaciones en campo y lmite de demanda. Provee una salida para el indicador de luz de alarma externa. Provee salidas de incendio para el ventilador
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Controles (Cont.)
Opciones y Configuraciones de Control (Aplicaciones sin Termostato)
Configuracin de la Unidad Unidad CV o VAV con sensor SPT Unidad CV con Sensor SPT y Switch Remoto Arranque/Parada Unidad VAV slo con Switch Remoto Arranque / Parada. Unidad VAV con Sensor SPT y Switch Remoto Arranque / Parada Valores Originales de Refrigeracin Refrigeracin de No Ocupacin - 32C (SPT) Refrigeracin de Ocupacin - NA Refrigeracin de No Ocupacin - 32C (SPT) Refrigeracin de Ocupacin - 26C (SPT) Refrigeracin de No Ocupacin - 32C (RAT) Refrigeracin de Ocupacin - 13C (SAT) Refrigeracin de No Ocupacin - 32C (SPT) Refrigeracin de Ocupacin - 13C (SAT) Valores Originales de Calefaccin Calefaccin de No Ocupacin - 13C (SPT) Calefaccin de Ocupacin - NA Calefaccin de No Ocupacin - 13C (SPT) Calefaccin de Ocupacin - 20C (SPT) Calefaccin de No Ocupacin - 13C (RAT) Calefaccin de Ocupacin - 20C (RAT)* Calefaccin de No Ocupacin - 13C (SPT) Calefaccin de Ocupacin - 20C (RAT)*
REFERENCIAS CV - Volumen Constante NA - No disponible RAT - Temperatura de Aire de Retorno SAT - Temperatura de Aire de Suministro SPT - Temperatura Ambiente VAV - Volumen de Aire Variable
* Con el DIP (dual-in-line package) Switch N 5 configurado ABIERTO (Calefaccin de Ocupacin Habilitada). NOTA: El sensor de Temperatura Ambiente y el Switch de Parada Remoto son suministrados en campo.
de expulsin para control directo de las etapas del ventilador de expulsin durante los modos incendio o humo. Controla el modo humo, incluyendo evacuacin, purga de humo, presurizacin y corte por fuego (un ventilador de expulsin modulante o no modulante es requerido). Cuando la unidad es conectada al CCN (Carrier Comfort Network), las siguientes caractersticas del tablero de expansin pueden ser utilizadas: Realizar la funcin Lmite de Demanda basada en el comando Loadshed de CCN o del estado de la entrada discreta. Monitoreo de alarma de todos los parmetros clave. Protocolo CCN. Proporciona la participacin CCN IAQ. Se recomienda rever la literatura Carrier TEMP o VVT para una informacin completa sobre TEMP (nica zona) o VVT (mltiple zona) Caractersticas con el Sensor de Control de la Unidad (Aplicaciones en red) - La plaqueta de control de base provee, como estndar, una conexin para uso con un sistema Carrier VVT y puede tambin ser integrada al Carrier Comfort Network. Cuando se accede a la unidad por una PC equipada con software ComfortWorks, Building Supervisor o Service Tool o un LID-2B, las siguientes caractersticas pueden ser ingresadas: El reloj puede ser programado. Los horarios de ocupacin pueden ser programados. Los puntos de ajuste de la unidad pueden ser
cambiados. Las alarmas pueden ser monitoreadas. Este acceso est disponible en la plaqueta de control de base va una ficha telefnica RJ-11 o una bornera de conexin de tres cables para el bus de comunicacin. El reloj interno tiene un mnimo de 10 horas de funcionamiento sin energa para el servicio a la unidad mientras est apagada o durante inesperados cortes de energa. Para una completa informacin acerca de las caractersticas y beneficios de Carrier Comfort System (CCS) y Carrier Comfort Network (CCN), referirse a la literatura de producto. Aplicaciones de Volumen de aire Variable (VAV) Caractersticas con Aplicaciones Stand-Alone Las unidades, son operables como unidades stand-alone con la adicin de un reloj suministrado en campo para establecer los tiempos de encendido y apagado de la unidad. La calefaccin (si est instalada) y la refrigeracin, en ambos modos encendido y apagado, son controladas por los valores originales de la plaqueta de control base de la unidad. Los puntos de ajuste pueden ser modificados con las mecanismos de entrada adecuados. El control posee una tabla de horarios de ocupacin, la cual puede ser ajustada usando un mecanismo de entrada y eliminando la necesidad de un reloj externo. Durante ambos perodos de encendido y apagado, la operacin de refrigeracin es controlada por el punto de ajuste de aire de suministro y
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Controles (Cont.)
La calefaccin es controlada por el punto de ajuste del aire de retorno (o por el sensor de temperatura ambiente opcional). Durante el perodo de encendido, el ventilador de inyeccin funciona continuamente. Durante el perodo de apagado, el ventilador de inyeccin ser activado si el sensor de aire de retorno est fuera de los puntos de ajuste y funcionar lo suficiente como para asegurar una muestra de la temperatura ambiente. Luego, el ventilador de inyeccin continuar funcionando hasta que la carga de calefaccin o refrigeracin este satisfecha y en ese punto se apagar. El uso del sensor ambiente permitir por reajuste del aire de suministro, conservar la energa y mantener el confort. Dicho reajuste es tambin logrado por una entrada de 4 a 20 mA al microprocesador y provee un reajuste de 0 a 11.1C. Si est equipado con una caracterstica de modificacin, el sensor permitir la operacin durante el perodo de apagado por un perodo de tiempo prefijado. El control de base de la unidad proporciona un Rel de Calefaccin (suministrado en campo) para abrir completamente los mecanismos de la terminal VAV durante la operacin de calefaccin. Las caractersticas estndar de la unidad VAV con contacto de arranque/parada remoto son: Diagnstico de la plaqueta de control. Control del ventilador de condensacin basado en la temperatura de aire exterior. Control de la modulacin del economizador para proveer refrigeracin gratuita cuando las condiciones exteriores son adecuadas, usando la temperatura de aire de inyeccin como punto de ajuste. Provee una entrada remota de ocupado/noocupado, para encender o apagar la unidad. Provee una salida para ventilador de expulsin para un controlador externo del ventilador de expulsin. Provee un reajuste de la temperatura de suministro de aire, para compensar el punto de ajuste del aire de suministro. Proporciona un un test para chequeo en campo. Proporciona una conexin a los sistemas DAV (volumen de aire digital). Capacidad de refrigeracin de hasta 6 etapas de control, ms un economizador con compresores y descargadoress para mantener el punto de ajuste de la temperatura de aire de suministro durante los perodos de ocupacin. Una etapa de control de calefaccin para mantener la temperatura de aire de retorno. Control de Relee de calefaccin. Modificacin del Time Guard del compresor (puesta en marcha, tiempos mnimos de apagado y encendido). Con la adicin de un switch remoto de arranque/parada, la calefaccin o refrigeracin es permitida durante los perodos de no ocupacin, cuando es requerido, para mantener la temperatura ambiente dentro de los puntos de ajuste de no ocupacin. La calefaccin en horario de ocupacin es permitida o no por la posicin del DIP (dual-inline package) switch n 5. Caractersticas adicionales sern provistas con el acceso electrnico a la plaqueta de control de la unidad. Estas caractersticas son: Diagnstico de la plaqueta de control adicional. Caractersticas de la plaqueta de expansin electrnica (si est instalada). Control de la persiana del economizador y el ventilador interior para la opcin refrigeracin gratuita de no ocupacin. Reloj de 365 das con backup (minuto, hora da, mes y ao). Tabla de feriados conteniendo hasta 18 horarios de feriados. Control de ocupacin con 8 perodos para la operacin de la unidad. Provee un set de tabla de datos de funcionamiento, mantenimiento, configuracin, service y puntos de ajuste para interface con los soft ware Building Supervisor, ComfortWorks o Service Tool. Cuando se accede a una unidad VAV con un sensor de temperatura ambiente va computadora, las siguientes caractersticas adicionales estn disponibles: Capacidad de iniciar la modificacin del tiempo de funcionamiento desde los sensores T-55. Comienzo de compensacin de temperatura, para calcular tiempos de comienzo previo a la ocupacin. Reajuste de temperatura ambiente, para reajustar el punto de ajuste del aire de suminis-
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Controles (Cont.)
tro hacia arriba cuando la temperatura cae por debajo de los puntos de ajuste de refrigeracin en horarios de ocupacin. Una plaqueta de expansin electrnica puede ser instalada en campo para proporcionar las siguientes caractersticas: Estado del ventilador. Estado del filtro. Estado de aplicaciones en campo. Lmite de demanda. Sensor IAQ (calidad de aire interior). Sensor OAQ (calidad de aire exterior). Luz de alarma. Corte de la unidad por incendio. Presurizacin por incendio.. Evacuacin por incendio. Purga de humo por incendio. Cuando la unidad es conectada a CCN (Carrier Comfort Network), las siguientes caractersticas de la plaqueta de expansin pueden ser utilizadas: Participacin CCN IAQ. Participacin CCN OAQ. Participacin de lmite de demanda CCN. Capacidad de utilizar mltiples sensores de temperatura ambiente (slo mltiplos de 4 o 9) para el promedio de temperatura ambiente (slo DAV). Un sensor de temperatura ambiente suministrado en campo puede ser aadido para permitir que un sensor T-55 controle la temperatura ambiente y provea la capacidad de modificacin del horario de no ocupacin (1 hora). Cuando la unidad est equipada con un sensor de temperatura ambiente suministrado en campo y un contacto remoto (arranque/parada remoto), los puntos de ajuste originales de los horarios de ocupacin controlarn la operacin de la unidad. Estos puntos de ajuste originales de ocupacin son: refrigeracin de 12.8C (temperatura de aire de suministro) y calefaccin (temperatura de aire de retorno) de 20C (si la calefaccin est instalada). NOTA: Para unidades sin un sensor de temperatura ambiente y que no hayan tenido la plaqueta de control de la unidad accedida va sofware para ajustar un programa de horarios de ocupacin, el arranque/parada remoto permitir a la unidad operar en los puntos de ajuste originales pre-configurados: refrigeracin de 12.8C (temperatura de de aire de suministro) y calefaccin de 20C (temperatura de aire de retorno). Sin una tabla de ocupacin, la unidad controlar para los puntos de ajuste de no ocupacin originales de refrigeracin de 32.2C y calefaccin de 12.8C (si est instalada}. Caractersticas con Aplicaciones Network La plaqueta de control de base provee, como estndar, una coneccin para uso con un Carrier Comfort System y puede tambin ser integrada dentro de Carrier Comfort Network. Cuando se accede a la unidad por una PC equipada con software ComfortWorks, Building Supervisor o Service Tool o un LID-2B, las siguientes caractersticas pueden ser ingresadas: El reloj puede ser programado. Los horarios de ocupacin pueden ser programados. Los puntos de ajuste de la unidad pueden ser cambiados. Las alarmas pueden ser monitoreadas. Este acceso est disponible en la plaqueta de control de base va una ficha telefnica RJ-11 o una bornera de conexin de tres cables para el bus de comunicacin. El reloj interno tiene un mnimo de 10 horas de funcionamiento sin energa para el servicio a la unidad mientras est apagada o durante inesperados cortes de energa. Para una completa informacin acerca de las caractersticas y beneficios de Carrier Comfort System (CCS) y Carrier Comfort Network (CCN), referirse a la literatura de producto. Secuencia de operacin NOTA: La unidad est cargada con valores originales de fbrica los cuales pueden ser cambiados a traves del software CCN o usando el LID2B. Refrigeracin, unidades de volumen constante (CV) - En la puesta en marcha, el modulo de control activar la iniciacin del software. La iniciacin del softare lee cada DIP switch para determinar la configuracin de la unidad. La secuencia de iniciacin: despejar todas las alarmas y alertas; re-trazar la base de datos de entrada/salida para la operacin de CV; ajustar las etapas de calefaccin a un mximo de 2; y ajustar las etapas de refrigeracin a un mximo de 3. El mdulo de control lee el DIP switch n 3 y determina si la la unidad usar el modo de
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operacin de expansin. La funcin TSTAT realiza un control basado en un termostato monitoreando las entradas Y1, Y2, W1, W2 y G. Estas etapas de control de funcin son: fro 1, fro 2, calor 1, calor 2, y el ventilador interior, respectivamente. Si la funcin TSTAT no es seleccionada, el mdulo de control determina el estado de ocupacin basndose en la tabla de tiempos del sistema con un sensor, suministrado en campo, o con una entrada remota ocupado/no ocupado. Si el Comienzo de Compensacin de Temperatuta est activado, la unidad ser controlada tal como en el modo Ocupado. Los puntos de ajuste definidos para el usuario son mostrados en la pgina 58. Los puntos de ajuste de confort ocupado o no ocupado deben ser seleccionados. El mdulo de control ajustar el modo de operacin y el control del ventilador apropiados. El mdulo de control pondr en marcha el ventilador interior si est en el modo Ocupado o si la unidad est en modo No Ocupado y la temperatura ambiente est fuera de los puntos de ajuste de confort (Calor No Ocupado o Fro No Ocupado). Luego, el mdulo de control controlar la temperatura ambiente con los puntos de ajuste de confort y el control de las etapas de calefaccin y refrigeracin, cuando sean requeridos. Si el sistema est en el modo Ocupado, el economizador operar como sea requerido. Si el sistema est en el modo No Ocupado, el sistema realizar una refrigeracin nocturna gratuita y la purga de pre-ocupacin del IAQ (calidad de aire interior) como sea requerida (cuando las funciones sean permitidas va software). Cada vez que la refrigeracin DX (expansin directa) sea requerida, operar el ventilador exterior. El mdulo de control har funcionar al economizador, ejecutar los diagnsticos para controlar las alertas/alarmas a toda hora , y responder a las comunicaciones CCN para realizar algunas funciones POC (control de producto desde fuera de la plaqueta) configuradas en red, tales como: hora, emisin de temperatura de aire exterior y emisin de ocupacin global. Cuando la plaqueta de expansin opcional I/O es empleada, sta: realizar un registro peridico y mantendr una base de datos de los puntos de expansin I/O; realizar un control Fuego/Humo (ventilador de expulsin es requerido); si est en modo Ocupado, realizar el control IAQ y controlar el ventilador, filtro, lmite de demanda y estado de aplicaciones en campo (con accesorios). Si los termostatos son utilizados para energizar la entrada G, el mdulo de control encender el ventilador interior sin demora y abrir las persianas del economizador a una posicin mnima. Si los termostatos son utilizados para desenergizar la entrada G, el mdulo de control apagar el ventilador interior sin demora y cerrar las persianas del economizador. Cuando se trata de refrigeracin, G debe ser energizado antes que la refrigeracin pueda funcionar. El mdulo de control determina si las condiciones exteriores son las adecuadas para enfriar con el economizador, usando el termistor de aire externo estndar. Para que el economizador funcione para la refrigeracin con aire exterior: la entalpa debe estar debajo del punto de ajuste de entalpa; la temperatura de aire exterior debe ser igual o menor que la mxima temperatura de aire exterior (original de 18.3C), el sensor SAT (temperatura de aire de suministro) no debe estar en alarma; y la lectura de aire exterior disponible. Cuando se cumplen estas condiciones, el mdulo de control utilizar al economizador como la primera etapa de refrigeracin. Cuando la entrada Y1 es energizada, estar modulado para mantener SAT al punto de ajuste definido (el original es 12.8C). Cuando SAT est por encima del punto de ajuste, el economizador se abrir al 100%. Cuando SAT est por debajo del punto de ajuste, el economizador modular entre la posicin mnima y 100% abierta. Cuando Y2 es energizada, el mdulo de control encender el compresor n 1 y continuar la modulacin del economizador, tal como se describi anteriormente. Si el Y2 permanece energizado y la lectura de SAT permanece por arriba del punto de ajuste por 15 minutos, el compresor n 2 se encender. Si Y2 es desenergizado en algn momento, slo la ltima etapa del compresor que ha sido energizado ser apagada. Si las condiciones exteriores no son las adecuadas para refrigerar con el economizador, ste ir a la posicin mnima y ciclarn los compresores n 1 y 2 basados en la demanda de Y1 e Y2 res-
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pectivamente. El compresor ser trabado cuando la temperatura de SAT sea muy baja (menos de 4.4C para el compresor n 1 y menos de 7.2C para el compresor n 2). Despus que el compresor sea trabado, ste puede recomenzar despus de un perodo de tiempo de espera normal. La funcin Time Guard mantiene un tiempo mnimo de apagado de 5 minutos, un tiempo mnimo de encendido de 10 segundos y un mnimo de demora antes que arranque el segundo compresor de 10 segundos. Cuando se trata de calefaccin, las etapas responden a la demanda de las entradas del termostato W1 y W2. Calefaccin y refrigeracin sern trabadas mutuamente sobre la demanda de una primer llamada de base. Las funciones de calefaccin y refrigeracin no pueden funcionar simultneamente. Refrigeracin, unidades de volumen de aire variable (VAV) - En la puesta en marcha, el mdulo de control activar la iniciacin del software. La iniciacin del softare lee cada DIP switch para determinar la configuracin de la unidad. La secuencia de iniciacin es: despejar todas las alarmas y alertas; re-trazar la base de datos de entrada/salida para la operacin VAV; ajustar las etapas de calefaccin a un mximo de 1; y ajustar las etapas de refrigeracin a un mximo de 6. El mdulo de control lee el DIP switch n 3 y determina si la unidad usar el modo de operacin de expansin. La puesta en marcha toma un tiempo aleatorio de 1 a 63 segundos ms 5 minutos cuando la plaqueta de control es energizada por primera vez despus de un corte de energa. El mdulo de control determinar si una interface (conexin) est activa y si la unidad funcionar en un modo de Volumen de Aire Digital (DAV). En un sistema DAV, las terminales de ambiente estn equipadas con controles con microprocesador que entregan los comandos al mdulo de la unidad base. Si una conexin est activa, el mdulo de control reemplazar los puntos de ajuste de confort locales, temperaturas de ambiente y aire de retorno, y el estado de ocupacin con la conexin de datos suministrada. El mdulo de control determinar el estado de ocupacin desde las Tablas de Horarios (si han sido programadas), Entrada Remota Ocupado / No Ocupado, tablas de ocupacin global o DAV. Si el comienzo de compensacin de temperatura est activo, la unidad estar controlada como en el modo Ocupado. El comienzo de compensacin de temperatura es un perodo de tiempo calculado para conducir la unidad mientras est en el modo No Ocupado para alcanzar el punto de ajuste de ocupacin cuando sta ocurra. El mdulo de control ajustar el modo de operacin adecuado y el control del ventilador. El mdulo de control encender el VFD si el modo Ocupado es evidente. Si un modo No ocupado y una lectura vlida de temperatura de aire de retorno estn disponibles (tanto de un sensor o DAV), el mdulo de control monitorear la temperatura de aire de retorno junto con los puntos de ajuste de calefaccin y refrigeracin de no ocupacin. El mdulo de control arrancar el VDF cada vez que la temperatura de aire de retorno est fuera de los puntos de ajuste (Calor No Ocupado o Fro No Ocupado). El VDF puede tambin ser arrancado por un termostato nocturno a travs de la entrada remota Ocupado/No ocupado o por el algoritmo de comienzo de compensacin de temperatura. Cuando el VFD se est ejecutando en un modo normal, el mdulo de control arrancar la calefaccin o refrigeracin como sea requerida, para mantener la temperatura de aire de suministro en el punto de ajuste ms su reajuste (cuando sea permitido). El valor de reajuste est determinado por el reajuste de SAT (temperatura de suministro de aire), y/o algoritmos de reajuste de temperatura ambiente. El reajuste de la temperatura ambiente (requiriendo un sensor de temperatura ambiente) est disponible slo mediante software. Cuando se trata de refrigeracin, el mdulo de control energizar al ventilador de expulsin a travs de la salida al controlador externo del ventilador de expulsin (cuando el ventilador de expulsin es usado). El mdulo de control ejecutar los diagnsticos para controlar las alertas/alarmas a toda hora, y responder a las comunicaciones CCN, realizar algunas funciones POC (control de producto desde fuera de la plaqueta) configuradas en red, tales como: hora / emisin de temperatura de aire exterior y emisin de ocupacin global; y realizar el control Fuego/Humo.
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Calefaccin, unidades de volumen constante Unidades de serie 48 - Las unidades de calefaccin a gas incorporan dos sistemas separados para proveer calefaccin a gas. Cada sistema incorpora su propio motor de aire inducido, la plaqueta de Controlador Integrado de Gas (IGC), 2 etapas de vlvula de gas, manifolds, etc. Los sistemas funcionan en paralelo, por ejemplo, cuando hay una llamada para la primera etapa de calefaccin, los dos motores de aire inducido funcionan, las dos vlvulas de gas son energizadas y ambas plaquetas IGC inician la chispa. Todo el control de la calefaccin a gas es realizado a travs de las plaquetas IGC (localizadas en la seccin de calefaccin). La plaqueta del mdulo de base sirve slo para iniciar y terminar la operacin de calefaccin. La plaqueta del mdulo de base es energizada por 24 vac. Cuando el termostato o el sensor ambiente llaman para calefaccin, la energa es enviada desde la plaqueta del mdulo de base hasta W en cada una de las plaquetas IGC. Un LED en la plaqueta IGC ser encendido durante la operacin normal. Un control es realizado para asegurar que los switches rollouts y los switches lmite estn cerrados y los motores de aire inducido no estn funcionando. Los motores de aire inducido son luego energizados y cuando la velocidad es comprobada con el sensor de efecto hall en el motor, el perodo de activacin de encendido comienza. Los quemadores se encendern dentro de los 5 segundos. Cuando se produce el encendido, la plaqueta IGC continuar controlando la condicin de los switches rollout y lmite, el sensor de efecto hall adems del sensor de llama. Si la unidad es controlada a travs de un termostato ambiente con el ventilador ajustado en automtico, 45 segndos despus de producirse el encendido, el motor del ventilador interior ser energizado y las persianas de aire exterior se abrirn a su posicin mnima. Si por alguna razn el lmite de sobretemperatura se abre antes que arranque el ventilador interior, en el prximo intento, el retraso de 45 segundos ser acortado a 5 segundos menos que el tiempo de iniciacin de calefaccin, cuando el lmite tripped. El gas no ser interumpido en los quemadores y la calefaccin continuar. Una vez modificado, el ventilador en demora no volver a cambiar a 45 segundos a menos que la potencia sea reajustada hacia el control. Si la unidad es controlada por un sensor ambiente, el ventilador interior funcionar en el modo Ocupado y las persianas de aire exterior estarn en la posicin mnima. Si la unidad es controlada por un sensor ambiente en el modo No ocupado, el ventilador interior ser energizado a travs de la plaqueta IGC con una demora de 45 segundos y las persianas de aire exterior se movern a la posicin de IAQ (generalmente cerrado en el modo No ocupado). Si IAQ no es permitido, las persianas se movern a la posicin mnima. Cuando la calefaccin adicional es requerida, W2 se cierra e inicia la puesta en marcha de la segunda etapa de las vlvulas de gas principales. Cuando el termostato es satisfecho, W1 y W2 se abren y las vlvulas de gas cierran la interrupcin del flujo de gas hacia los quemadores principales. Si la llamada para W1 dura menos de un minuto, el ciclo de calefaccin no terminar hasta un minuto despus que W1 se convierta en activo. Si la unidad es controlada por un punto de ajuste de un termostato ambiente para ventilador en automtico, el motor del ventilador interior continuar funcionando durante 45 segundos adicionales, luego se detendr y las persianas de aire exterior se cerrarn. Si el lmite de sobretemperatura se abre despus que el motor interior es detenido dentro de los 10 minutos en que W1 se convierte en inactivo, en el prximo ciclo el tiempo ser extendido por 15 segundos. El retraso mximo es de 3 minutos. Una vez modificado, el ventilador apagado en demora no volver a cambiar a 45 segundos a menos que la potencia sea reajustada hacia el control. Si la unidad es controlada por un sensor ambiente, el ventilador interior funcionar en el modo Ocupado y se apagar despus de 45 segundos en el modo No Ocupado. Unidades de serie 50 - El mdulo de control es energizado por 24 vac. Si la unidad es controlada con un sensor ambiente, el ventilador funcionar continuamente en el modo Ocupado, con la persiana de aire exterior en la posicin mnima. Si la unidad es controlada a travs de un termostato ambiente (con ventilador ajustado en AUTO), sobre una llamada para
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calefaccin, la primera etapa de calefaccin ser energizada, el motor del ventilador interior se encender, y la persiana de aire exterior se mover a la posicin mnima. Sobre una llamada para calefaccin adicional (si la unidad est equipada con 2 etapas de calefaccin), la segunda etapa de calefaccin es energizada. Cuando la llamada para calefaccin es satisfecha, la calefaccin se desenergizar. El motor del ventilador interior tambin se desenergizar (a menos que est controlado por un sensor ambiente) y la persiana de aire exterior se mover a la posicin cerrada. Si la unidad es controlada por un sensor ambiente, el ventilador no funcionar en el modo No Ocupado. Sobre una llamada para calefaccin, la primera etapa de calefaccin es energizada, el motor del ventilador interior se encender y la persiana de aire exterior se mover a la posicin No Ocupado IAQ (generalmente ajustada a cero en el modo No Ocupado). El IAQ es permitido a travs de un software del sistema. Sobre una llamada para calefaccin adicional ( si la unidad est equipada con 2 etapas de calefaccin), la segunda etapa de calefaccin es energizada. Cuando la llamada para calefaccin es satisfecha, la calefaccin y el motor del ventilador interior se desenergizarn y la persiana de aire exterior se mover a la posicin cerrada (si est abierta). Calefaccin, unidades de volumen de aire variable (VAV) Unidades de serie 48 - Todo el control de la calefaccin a gas es realizado a travs de las plaquetas del Controlador Integrado de Gas (IGC). La plaqueta del mdulo de base sirve slo para iniciar y terminar la operacin de calefaccin. NOTA: La unidad est configurada en fbrica co mo calefaccin deshabilitada en horario de ocupacin. El DIP (dual in-line package) switch 5 es usado para habilitar la calefaccin en horario de ocupacin. (DIP switch 5 ajustado a ABIERTO). La calefaccin de ocupacin de Volumen de Aire Variable (VAV) es controlada por la temperatura de aire de retorno (RAT) usando un sensor de 5k localizado justo debajo de las persianas de aire exterior. Una unidad VAV sin un termistor de temperatura ambiente es tambin controlada por RAT. Una unidad VAV con un sensor de ambiente tiene una calefaccin de no ocupacin controlada por la temperatura ambiente (SPT). La plaqueta del mdulo de base es energizada por 24 vac. Cuando hay una llamada para calefaccin (tanto Calefaccin Matutina, modos Ocupado y No Ocupado), la energa es enviada desde la plaqueta del mdulo de base hasta W en cada una de las plaquetas IGC y W2 de la vlvula de gas principal. Un relee de calefaccin suministrado en campo se comunica por seales a las terminales de aire para abrirlas completamente. El relee de calefaccin no es requerido en los sistemas DAV. En el modo Ocupado, el motor del ventilador interior estar funcionando y las persianas de aire exterior estarn en la posicin mnima. En el modo No Ocupado, el motor del ventilador interior estar apagado, pero se energizar 45 segundos despus de la llamada para calefaccin y las persianas de aire exterior se movern a la posicin IAQ de No Ocupacin (generalmente ajustadas a cerrado en el modo No Ocupado). El sensor de presin del conducto enviar seales al variador de frecuencia para funcionar a mxima velocidad desde que todas las terminales hayan sido abiertas. Un LED en la plaqueta IGC estar encendido durante la operacin normal. Un control es realizado para asegurar que los switches rollouts y los switches lmite estn cerrados y los motores de aire inducido no estn funcionando. Los motores de aire inducido son luego energizados y cuando la velocidad es comprobada con el sensor de efecto hall en el motor, el perodo de activacin de encendido comienza. Los quemadores se encendern dentro de los 5 segundos. Cuando se produce el encendido, la plaqueta IGC continuar controlando la condicin de los switches rollout y lmite, el sensor de efecto hall y el sensor de llama. Si la llamada para calefaccin dura menos de un minuto, el ciclo de calefaccin no terminar hasta un minuto despus que la calefaccin se convierta en activa. Cuando la calefaccin es satisfecha, la potencia ser interrumpida hacia la plaqueta IGC y W1 y W2 de la vlvula de gas principal. Si la unidad es controlada por un sensor ambiente, el motor del ventilador interior estar funcionando en el modo Ocupado y se apagar despus de 45 segundos, en el modo
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No Ocupado. Unidades de serie 50 - La plaqueta del mdulo de base es energizada por 24 vac. Cuando hay una llamada para calefaccin (tanto Calefaccin Matutina, modos Ocupado y No Ocupado), la energa es enviada desde la plaqueta del mdulo de control para energizar la primera eta-pa de calefaccin elctrica. Un relee de calefaccin suministrado en campo se comunica por seales a las terminales de aire para abrirlas completamente. En el modo Ocupado, el motor del ventilador interior estar funcionando contnuamente y las persianas de aire exterior estarn en la posicin mnima. En el modo No Ocupado, el motor del ventilador interior estar apagado, pero se energizar sobre la llamada para calefaccin. Las persianas de aire exterior se movern a la posicin IAQ de No Ocupacin (generalmente ajustada a cero en el modo No Ocupado). El sensor de presin del conducto enviar seales al variador de frecuencia para funcionar a mxima velocidad. Cuando la llamada para calefaccin es satisfecha, los calefactores se desenergizarn. NOTA: El HIR no es necesario en el sistema DAV. Si la unidad est en el modo No ocupado, el motor del ventilador interior se desenergizar y la persiana de aire exterior se mover a la posicin cerrada (si fue abierta). Calefaccin Matutina (slo VAV con acceso a PC/Operacin CCN) - La calefaccin matutina ocurre cuando el mdulo de control ha sido programado para encender la calefaccin previo al modo ocupado, para estar listo para el horario de ocupacin. La calefaccin matutina es una condicin en el sistema VAV que ocurre cuando el algoritmo de comienzo de compensacin de temperatura calcula un horario de comienzo de ocupacin parcial y la unidad tiene una demanda de calefaccin. La calefaccin matutina contina dentro del perodo de ocupacin el tiempo que se necesite para calefaccin. Durante la calefaccin matutina, la unidad puede continuar la calefaccin dentro del perodo de ocupacin, aunque la calefaccin de ocupacin est deshabilitada. Cuando la demanda de calefaccin es satisfecha, la condicin de calefaccin matutina terminar. Para incementar o disminuir la demanda de calefaccin, use el software de acceso de red para cambiar el punto de ajuste de calefaccin en horario de ocupacin. NOTA: Para utilizar el modo de calefaccin matutina, las tablas de ocupacin de la unidad deben ser accedidas va software Service Tool, ComfortWorks, o Building Supervisor o un LID-2B. Para los software actuales (versin 3.0 o posteriores), la modificacin de la posicin mnima de persiana de baja temperatura (LOWMDP) tiene un lmite de 0 a 100%. Piensen LOWMDP como la segunda posicin mnima de persiana. Este cambio de lmite de LOWMDP requiere el acceso al software de la unidad con una computadora equipada con software Building Supervisor, Service Tool, o ComfortWorks. Cuando LOWMDP se est efectuando, las persianas exteriores permanecern en la posicin LOWMDP (tpicamente ajustadas a 0% cerrado) durante la calefaccin, incluso en el perodo de Ocupacin. Para que el LOWMDP se lleve a cabo, LOWMDP debe ser menor que la posicin mnima de persiana (MDP). Para aplicaciones VAV, RAT (temperatura de aire de retorno) debe ser menor que OHSP (punto de ajuste de calefaccin de ocupacin) menos 1.1C. La siguiente tabla sumariza los requerimientos operacionales y los factores de control para calefaccin en horario de ocupacin y calefaccin matutina. Operacin de Calefaccin de Ocupacin y Matutina Requerimientos y Factores de Control
Versin Software Habilitacin de Calefaccin de Ocupacin Va DIP Switch N 5
REFERENCIAS OHSP - Punto de Ajuste de Calefaccin de Ocupacin RAT - Temperatura de Aire de Retorno SAT - Temperatura de Aire de Suministro
3.0 y 3.1
Condicin de Temperatura para comienzo de calefaccin Comienzo inteligente RAT < OHSP o dentro de los 10
La Calefaccin Matutina puede comenzar durante
Calefaccin Matutina (slo VAV con operacin stand-alone) - Cuando una unidad funciona en el modo stand-alone, la calefaccin matutina ocurre cuando la unidad es energizada en modo Ocupado y la temperatura de aire de retorno (RAT) est por debajo de los 20C. La calefaccin matutina no terminar hasta que RAT alcance los 20C. La salida del relee de calefaccin es energizada durante la calefaccin
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matutina (un relee de cale-faccin instalado en campo de 24 vac es requerido). La salida ser energizada hasta que el ciclo de calefaccin matutina est completo. Sensor con reajuste de temperatura ambiente (slo VAV) - Un sensor de temperatura ambiente (T-55 o T-56 sin compensacin) es requerido. El ajuste de temperatura ambiente es usado para reajustar ms alto el punto de ajuste de la temperatura de aire de suministro de un sistema VAV, cuando la temperatura ambiente cae por debajo del punto de ajuste de Refrigeracin de Ocupacin. Cuando la temperatura ambiente cae por debajo del punto de ajuste de Refrigeracin de Ocupacin, la temperatura de aire de suministro ser ajustada de forma ascendente como una funcin del ratio de ajuste. El ratio de reajuste es expresado en cambios graduales en temperatura de aire de suministro por grados de cambios de la temperatura ambiente. Un lmite de reajuste existir y limitar el numero mximo de grados de temperatura de aire de suministro que deben ser aumentados. Tanto el ratio de reajuste como el lmite de reajuste son definidos por el usuario. La secuencia de operacin es la siguiente: l. El estado de encendido/apagado del ventilador de inyeccin de la unidad es determinado. 2. Si el ventilador est encendido, la secuencia chequear si el sistema est en el modo Ocupado. 3. Si el sistema est en el modo No ocupado, la secuencia determinar si la opcin de reajuste est habilitada. 4. Si la opcin de reajuste est habilitada, la se cuencia leer la temperatura ambiente y la comparar con el punto de ajuste de Refrigeracin de Ocupacin. Si la temperatura est por debajo del punto de ajuste de Refrigeracin de ocupacin, el algoritmo computar el valor de reajuste y comparar este valor con el lmite de reajuste. Si ste es mayor que el lmite de reajuste, la secuencia usar el lmite de reajuste como el valor de reajuste. NOTA: Una computadora equipada con software de acceso a red Carrier ComfortWorks, Building Supervisor o Service Tool) o un LID-2B es requerida para habilitar esta funcin. Reajuste de temperatua de aire de suministro (slo VAV) - Una seal de entrada suministrada en campo de 4 a 20 mA habilita la temperatura de aire de suministro a ser reajustada de 0C a 11.1C. La opcin de reajuste de temperatura de aire de suministro no necesita ser habilitada. Operacin del ventilador de expulsin - El ventilador de expulsin tiene dos opciones (Volumen Constante y Modulacin) que presentan la siguiente secuencia de operacin: La primera etapa del ventilador de inyeccin de volumen constante (CV) es habilitada cuando el ventilador interior haya sido energizado y la posicin deseada de la persiana para el economizador est por encima del punto de ajuste del ventilador de expulsin CV (PES1). El PES1 original es ajustado en 25%. La segunda etapa del ventilador de expulsin es habilitada cuando la posicin deseada de la persiana para el economizador est por encima del segundo punto de ajuste del ventilador de expulsin CV (PES2). El PES2 original es ajustado en 75%. Cada etapa es deshabilitada cuando la posicin deseada de la persiana est por debajo de los respectivos puntos de ajuste. La modulacin del ventilador de inyeccin es habilitada cuando el ventilador interior est energizado y la presin del edificio haya excedido la secuencia individual de puntos de ajuste. Los puntos de ajuste originales son: 0.04 in. wg (6.3 vdc) para la etapa 1, 0.10 in. wg (6.8 vdc) para la etapa 2, 0.16 in. wg (7.3 vdc) para la etapa 3, 0.23 in. wg (7.8 vdc) para la etapa 4, 0.29 in. wg (8.3 vdc) para la etapa 5, y 0.35 in. wg (8.8 vdc) para la etapa 6 de la secuencia del ventilador de expulsin. Cada etapa tambin requiere que la presin del edificio sea reducida hasta caer por debajo del punto de ajuste de deshabilitacin. Los puntos de ajuste originales son: 0 in. Wg (6.0 vdc) para la etapa 1, 0.60 in. wg (6.5 vdc) para la etapa 2, 0.13 in. wg (7 vdc) para la etapa 3, 0.19 in. wg (7.5 vdc) para la etapa 4, 0.25 in. wg (8 vdg) para la etapa 5, y 0.31 in. wg (8.5 vdc) para la etapa 6 de la secuencia del ventilador de expulsin. Ambos puntos de ajuste son cambiados en la secuencia especfica de control. Modos de control de humo - Las unidades 48/50EJ, con una plaqueta de expansin opcional, realizan los modos de control de humo. La plaqueta de expansin proporciona 4 modos los cuales pueden ser usados para el control de hu-
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mo dentro del rea condicionada. Los modos de operacin son: corte por incendio, presurizacin, evacuacin y purga de humo. Detector de humo - Un detector de humo puede ser usado para iniciar el corte por incendio. Esto puede ser realizado por un juego de relees pilotos de contacto normal cerrado, los cuales interrumpirn la energa desde un transformador de 24 v, terminal secundaria B hacia el de control del circuito de corte (CB4). El cable que conecta estos dos puntos es blanco y est etiquetado: W78. NOTA: En los modelos de gas estndar, el ventilador interior continuar funcionando 45 segundos despus que la llamada para calefaccin haya sido terminada. Si el corte por incendio es iniciado, el ventilador se detendr inmediatamente. No habr una demora de 45 segundos. El detector de humo puede estar montado en el conducto de aire de retorno o en el conducto de inyeccin. Carrier no hace recomendaciones en lo referente a la situacin especfica de los detectores de humo debido a consideraciones de responsabilidad. Control IAQ - La plaqueta de expansin y el sensor IAQ son requeridos para el control IAQ. Los sensores Carrier funcionan con una seal de 4 a 20 mA. La seal de 4 a 20 mA es conectada al T11 (+) y T12 (-) en la plaqueta de expansin para el sensor OAQ. El sensor es montado en campo y cableado hacia la plaqueta de expansin instalada en la caja de control de la unidad principal. El sensor IAQ debe ser energizado por una alimentacin de 24 v (sin conexin a tierra) suministrada en campo. No use la 24 v de la unidad para energizar al sensor. Una vez instalado, el sensor debe ser habilitado a travs del acceso a la unidad va software. Para trabajar correctamente, los puntos de referencia altos y bajos del sensor IAQ para que ste sea usado deben hacer juego con los valores configurados. La plaqueta de expansin reacciona a una seal de 4 a 20 mA del sensor IAQ. La referencia baja (salida 4 mA) debe ser configurada a la lectura mnima del sensor IAQ. La referencia alta (salida 20 mA) debe ser configurada a la lectura mxima del sensor IAQ. El sensor IAQ puede ser configurado tanto para una prioridad alta o baja. Los valores de prioridad pueden ser cambiados por el usuario. Los originales son bajos. Prioridad baja - Cuando la prioridad es ajustada en baja, el control inicial es el punto de ajuste de IAQ, pero la posicin de la persiana de aire exterior cambiar a su posicin mnima cuando se den las siguientes condiciones: Unidades CV con sensor - Cuando la temperatura ambiente es mayor que el punto de ajuste de refrigeracin de ocupacin ms 1.1C o cuando la temperatura ambiente es menor que el punto de ajuste de calefaccin de ocupacin menos 1.1C. Unidades VAV y CV con termostato - Cuando la temperatura de aire de suministro es menor que el punto de ajuste de la temperatura de aire de suministro menos 4.4C o cuando la temperatura de aire de suministro es mayor que el punto de ajuste de la temperatura de aire de suministro ms 2.7C por 4 minutos. Cuando la calidad de aire exterior es mayor que el punto de ajuste de la calidad de aire ex terior (ppm).
Modos de Control de Humo

Mecanismo Presurizacin Purga de Humo 100% 100% Economizador ENCENDIDO ENCENDIDO Ventilador Interior/VDF ENCENDIDO Ventilador de Expulsin (Todas las salidas) APAGADO APAGADO APAGADO Etapas de Calefaccin ENCENDIDO ENCENDIDO HIR
REFERENCIAS HIR - Relee de Calefaccin VFD - Variador de Frecuencia
Evacuacin Corte por Fuego 100% 0% APAGADO APAGADO ENCENDIDO APAGADO APAGADO APAGADO APAGADO APAGADO
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Controles (Cont.)
Designaciones del Canal I/O del Mdulo de Base - CV
Terminal N T1-2 T3-4 T5-6 T7-8 T9-10 T11-12 T13-14 T15-16 T17-25 T18-25 T19-25 T20-25 T21-25 T22-25 Tarea SPT (CCN) - Thermistor 10 Kohm STO (CCN) - Thermistor 10 Kohm OAT - Thermistor 5 Kohm SAT - Thermistor 5 Kohm Reajuste de SAT - Al (4 a 20 mA) Y1 o Arranque/Parada Remoto - DI (24 vac) Y2 - DI (24 vac) W1 - DI (24 vac) W2 - DI (24 vac) G - DI (24 vac) Seguridad del Compresor 1 - DI (24 vac) Terminal N . T23-25 T24-25 T26-27 T28-29 T30-29 T31-32 T33-32 T34-35 T36-35 T37-38 T39-38 K1 K2 K3 Tarea Seguridad del Compresor 2 - DI (24 vac) Entalpa de Aire Exterior - DI (24 vac) Posicin del Economizador - AO (4-20 mA) Relee de Calefaccin 1 - DO 24 vac Relee de Calefaccin 2 - DO 24 vac Extractor CV 1 / Extractor Modulante - DO (115 vac) Extractor CV 2 - DO (115 vac) Ventilador del Condensador - DO (115 vac) OFC2 - DO (115 vac) Relee del Ventilador Interior - DO (LV) Compresor 1 - DO (HV) Compresor 2 - DO (HV)
Designaciones del Canal I/O del Mdulo de Base - VAV

Terminal N T1-2 T3-4 T5-6 T7-8 T9-10 T11-12 T13-14 T15-16 T17-25 T18-25 T19-25 T20-25 T21-25 T22-25 Tarea SPT (CCN) - Thermistor 10 Kohm RAT - Thermistor 5 Kohm OAT - Thermistor 5 Kohm SAT - Thermistor 5 Kohm Reajuste de SAT - Al (4 a 20 mA) Arranque/Parada Remoto - DI (24 vac) Seguridad del Compresor 1 - DI (24 vac) Terminal N T23-25 T24-25 T26-27 T28-29 T30-29 T31-32 T33-32 T34-35 T36-35 T37-38 T39-38 K1 K2 K3 Tarea Seguridad del Compresor 2 - DI (24 vac) Entalpa de Aire Exterior - DI (24 vac) Posicin del Economizador - AO (4-20 mA) Relee de Calefaccin 1 - DO 24 vac Relee de Calefaccin - DO 24 vac Extractor Modulante - DO (24 vac) Ventilador del Condensador - DO (115 vac) OFC2 - DO (115 vac) Descargador 1 - DO (115 vac) Descargador 2 - DO (115 vac) Relee del Ventilador Interior - DO (LV) Compresor 1 - DO (HV) Compresor 2 - DO (HV)
Designaciones del Canal I/O del Mdulo de Expansin Instalado en Campo - CV y VAV
Terminal N T1-2 T3-4 T5-6 T7-8 T9-10 T11-12 T13-14 T15-16 T17 Y TB2-1 T18 Y TB2-1 T19 Y TB2-1 T20 Y TB2-1 T21 Y TB2-1 T22 Y TB2-1
REFERENCIAS AI AO CCN CV DI DSO HV IAQ Kohm - Entrada Anloga - Salida Anloga - Carrier Comfort Network - Volumen Constante - Entrada Discreta - Salida Discreta - Alto Voltaje - Calidad de Aire Interior - Kilo Ohms LV OAT OFC RAT SAT SPT STO T TB VAV - Bajo Voltaje - Temperatura de Aire Exterior - Contactor del Ventilador Exterior - Temperatura de Aire de Retorno - Temperatura de Aire de Suministro - Temperatura Ambiente - Temperatura Ambiente de Compensacin - Terminal - Bloque Terminal - Volumen de Aire Variable
Tarea IAQ Interior - AI (4 a 20 mA) IAQ Exterior - AI (4 a 20 mA) Estado del Ventilador - DI (24 vac) Estado del Filtro - DI (24 vac) Estado de Aplicacin en Campo - DI (24 vac) Lmite de Demanda - DI (24 vac) Fuego - Corte de la Unidad - DI (24 vac) Fuego - Presurizacin - DI (24 vac)
Terminal N T23 Y TB2-1 T24 Y TB2-1 T26-27 T28-29 T22 Y TB2-1 T31 T33 T34 T36 T37 T39 K1 K2 K3
Tarea Fuego - Evacuacin - DI (24 vac) Fuego - Purga de Humo - DI (24 vac) Indicador de Luz de Alarma - DO (24 vac) Extractor de Fuego N 1 - DO (115 vac) Extractor de Fuego N 2 - DO (115 vac) Extractor de Fuego N 3 - DO (115 vac) Extractor de Fuego N 4 - DO (115 vac) Extractor Modulante N 5 Extractor Modulante N 6 -
NOTA: Todas las terminales pares son de polaridad negativa (-) y todas las terminales pares son positivas (+).
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Controles (Cont.)
Prioridad alta - Cuando la prioridad es seteada en alta, el punto de ajuste de IAQ controla exclusivamente la persiana de aire exterior, sin considerar las condiciones de confort. Opciones de interfase de control No-Carrier La siguiente seccin provee informacin para unidades que pueden ser accedidas o controladas por un sistema de control de Gerenciamiento de Energa No-Carrier (esto es, un sistema de control diferente al Carrier Comfort Network [CCN]). Acceso a software - Una computadora equipada con software propiedad de Carrier (tal como: Service Tool o Building Supervisor) o con un LID-2B (N de Parte 30HX900007) permitir que los datos sean ledos o cambiados. El Dataport (slo lectura) o Datalink (lectura y escritura a los puntos configurables) es un elemento disponible para comunicarse con los sistemas no-Carrier. Ambos permiten al usuario cambiar las configuraciones originales de fbrica y los puntos de ajuste. La unidad rooftop no tiene un display LCD; no hay un mtodo para acceder a esas pantallas usando la unidad rooftop sola. Sensores - Todas las unidades poseen un sensor de temperatura de aire de suministro (SAT) localizado en la caja del ventilador. El sensor SAT es usado para el control del economizador (para unidades CV con un termostato y punto de ajuste de aire de suministro de unidades VAV). Un sensor de temperatura de aire exterior (OAT) montado de fbrica est localizado en el borde exterior de la ventana del economizador, en el acceso final del filtro de la unidad. Las unidades de volumen de aire variable (VAV) usan un sensor de temperatura de aire de retorno para el control de calefaccin (calefaccin matutina y calefaccin en horarios de ocupacin). El sensor RAT est localizado en el rea de aire de retorno entre el fondo de la unidad y la persiana de aire de retorno. Los sensores OAT, SAT y RAT son todos termistores de 5K ohm (N de Parte HH79NZ020). Ver la seccin de Cableado de Control, pgina 60, para el cableado de sensores. Arranque/Parada (Encendido/Apagado) - El arranque/parada es realizado con un contacto entre los terminales R y W1 (versin de software 2.0, actual). Ver la seccin de Cableado de Control en la pgina 62 para el diagrama de Cableado en Campo del Control de Arranque / Parada Remoto. Compensacin de temperatura ambiente - La compensacin de temperatura ambiente contrarresta el punto de ajuste de temperatura ambiente usando un sensor ambiente T-56 (N de Parte CECCO121503-01). La compensacin de temperatura ambiente en la terminal T10 provee una salida anloga que es linearizada por el software dentro del rango y es usada como un STO bias para compensar un punto de ajuste. Reajuste de la temperatura de aire de suministro (VAV) - El reajuste de la temperatura de aire de suministro usa una entrada de 4 a 20 mA en el mdulo de control en terminales T11 (+) y T12 (-). Esta entrada de 4 a 20 mA reajustar el punto de ajuste de aire de suministro de refrigeracin en forma ascendente de 0 a 11.2C, proporcional a la seal de 4 a 20 mA recibida. Por ejemplo, una seal de 12 mA producir un reajuste de 5.6C. La unidad enfriar hasta que la demanda de refrigeracin haya sido satisfecha. La calefaccin arrancar (el relee de calefaccin [HIR] est disponible aunque la unidad no est equipada con calefaccin) cuando la temperatura de aire de retorno (RAT) sea de 20C o por debajo y no exista demanda de calefaccin. El software de la unidad no necesita ser habilitado para esta funcin. El reajuste de temperatura VAV usando un sensor ambiente requiere la habilitacin por software. Ver la seccin de Cableado de Control, en la pgina 61 para el diagrama de Cableado de Reajuste de Temperatura de Suministro. Economizador - El motor de la persiana del economizador es controlado por una entrada de 4 a 20 mA. El control del motor est basado en la temperatura de aire exterior (OAT) o los sensores de entalpa. Si la tempera-tura de aire exterior es la adecuada para refrigeracin gratuita (cuando no hay demanda IAQ u OAQ), la unidad tratar de controlar a 13C la temperatura de aire de suministro (unidades CV con termostato o VAV). Las unidades CV con control de sensores al punto medio del OCSP (punto de ajuste de refrigeracin en horarios de ocupacin) y OHSP (punto de ajuste de calefac-
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Controles (Cont.)
Punto de Ajuste SPT SAT RAT OAT CLSP CCAP HCAP ECOS SFSTAT SF ECONPOS IQMP PEXE FLTS FAS RMTOCC HS1 ENTH IAQI IAQO SATRES ALMLIGHT DL EVAC PRES PURG FSD
Puntos para el Dataport / Datalink de las Unidades 48/50EJ . Descripcin Punto de Ajuste Descripcin
Temperatura Ambiente Temperatura de Aire de Suministro Temperatura de Aire de Retorno Temperatura de Aire Exterior Punto de Ajuste de Control % Total de Capacidad de Refrigeracin % Total de Capacidad de Calefaccin Economozador Activo Estado del Ventilador de Inyeccin Rel del Ventilador Posicin del Economizador Posicin de Persiana Mnima Ventilador de Expulsin Habilitado Estado del Filtro Estado de Aplicacin en Campo Modo de Ocupacin Remoto Datos Generales Etapa 1 de Calefaccin Entalpa Calidad de Aire Interior Calidad de Aire Exterior Reajuste de SAT Luz de Alarma de Precaucin Switch de Lmite de Demanda Evacuacin Presurizacin Purga de Humo Corte por Incendio Datos CV HS2 STO CVP1 CVP2 HIR SPTRESET CMP1 CMP1SAFE CMP2 CMP2SAFE ULD1 ULD2 OFC1 OFC2 Y1 Y2 W1 W2 G CDEVCODE CDEVURST CDEVBCAK P1 P2 P3 P4 P5 P6 Etapa 2 de Calefaccin Compensacin de Temperatura Ambiente Etapa 1 del Ventilador de Expulsin CV Etapa 2 del Ventilador de Expulsin CV Datos VAV Rel de Calefaccin Reajuste de Temperatura Ambiente Compresor 1 Seguridad del Compresor 1 Compresor 2 Seguridad del Compresor 2 Descargador 1 Descargador 2 Ventilador Exterior 1 Ventilador Exterior 2 Y1 - Llamada para Refrigeracin 1 Y2 - Llamada para Refrigeracin 2 W1 - Llamada para Calefaccin 1 W2 - Llamada para Calefaccin 2 G - Llamada para Ventilador CODIGO DE MQUINA REAJUSTE DE LA UNIDAD BROADCAST ACK Etapa 1 del Ventilador de Expulsin Modular Etapa 2 del Ventilador de Expulsin Modular Etapa 3 del Ventilador de Expulsin Modular Etapa 4 del Ventilador de Expulsin Modular Etapa 5 del Ventilador de Expulsin Modular Etapa 6 del Ventilador de Expulsin Modular
Puntos de Ajuste Definidos por el Usuario

Puntos de Ajuste OHSP OCSP UHSP UCSP SASP OATL NTLO RTIO LIMT MDP LOWMDP IAQS UHDB UCDB LTMP HTMP PES1 PES2 Formato xx.xC xx.xC xx.xC xx.xC xx.xC xx.xC xx.xC xx.x xx.x^F xxx% xxx% xxxx xx.x^F xx.x^F xxx% xxx% xxx% xxx% Descripcin Punto de Ajuste de Calefaccin de Ocupacin Punto de Ajuste de Refrigeracin de Ocupacin Punto de Ajuste de Calefaccin de No Ocupacin Punto de Ajuste de Refrigeracin de No Ocupacin Punto de Ajuste de Aire de Suministro Bloqueo de Alta Tempertura Exterior OAT Bloqueo de Temperatura de No Ocupacin OAT Reajuste del Ratio Reajuste del Lmite Posicin Mnima de Persiana Sobreescritura de la Posicin Mnima de Persiana de Baja Temperatura Punto de Ajuste IAQ Banda Muerta de Calefaccin de No Ocupacin Banda Muerta de Refrigeracin de No Ocupacin Posicin Mnima de Baja Temperatura Posicin Mnima de Alta Temperatura Etapa 1 del Ventilador de Expulsin CV Etapa 2 del Ventilador de Expulsin CV Lmites 12.7 a 26.7C 12.7 a 26.7C 4.4 a 26.7C 23.8 a 35C 7.2 a 21.1C 28.8 a 23.8C 4.4 a 21.1C 0 a 10 0 a 20F 0 a 100% 0 a 100% 1 a 5000 PPM 0 a 10F 0 a 10F 0 a 100% 0 a 100% 0 a 100% 0 a 100% De Fbrica 20C 25.5C 28.8C 32.2C 28.8C 18.3C 10C 3 10F 20% 100% 650 PPM 1F 1F 10% 35% 25% 75%
REFERENCIAS CV - Volumen Constante IAQ - Calidad de Aire Interior OAT - Temperatura de Aire Exterior NOTA El acceso por computadora puede ser requerido para reconfigurar los puntos de ajuste.
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Controles (Cont.)
cin en horarios de ocupacin); esto es, 20 + 22.2 - 20 = 21.1C 2 Interoperabilidad Lectura/Escritura - Los siguientes mecanisms permiten el acceso al control de la unidad y requieren programacin en campo: Dataport (slo lectura de software, provee salida de tren de caracteres ACSII). . Datalink (software de lectura/escritura, provee entrada / salida de tren de caracteres ASCII). Bac Link (lectura/escritura). Contactarse con Carrier Controls Marketing por precios y disponibilidad de informacin concerniente a estos elementos. Ver la seccin en la pgina 58 para una lista de los puntos de control de conexin de software.
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Cableado de Control
CABLEADO PARA PROMEDIO DE TEMPERATURA AMBIENTE

ROJO BLANCO
ROJO BLANCO A PANEL DE CONTROL
ROJO BLANCO
PROMEDIO DE TEMPERATURA AMBIENTE - 4 SENSORES
ROJO BLANCO A PANEL DE CONTROL
ROJO BLANCO
ROJO BLANCO
ROJO BLANCO
ROJO BLANCO
ROJO BLANCO
ROJO BLANCO
PROMEDIO DE TEMPERATURA AMBIENTE - 9 SENSORES
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Cableado de Control (Cont.)
CABLEADO PARA REAJUSTE DE LA TEMPERATURA DE INYECCION

ENTRADA mA
TABLERO DE CONTROL
F (C) REAJUSTE
ENTRADA
ELEMENTO DE ENTRADA INSTALADO EN CAMPO
T - TERMINAL
NOTA: Elementos de 4 a 20 mA instalados en campo, no provistos por Carrier.
CABLEADO PARA EL REL DE CALEFACCIN
SECUNDARIO 24 VOLT CB COM HIR T TRAN Circuito Cortado Comn Rel de Calefaccin Terminal Transformador
TABLERO DE CONTROL
INSTALADO EN CAMPO (HN61KK040) (24V, 9.5VA)
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Cableado de Control (Cont.)
CABLEADO PARA EL CONTROL REMOTO DE ARRANQUE/PARADA
SWITCH REMOTO ARRANQUE/PARADA (INSTALADO EN CAMPO)
CAJA DE CONTROL
CABLEADO PARA EL DETECTOR DE HUMOS

DETECTOR DE HUMOS
SECUNDARIO
W219 BLAN
VERDE/AMAR
W78 BLAN W47 MARR W220 ROJO
MDULO BASE
VENTILADOR
W115 ROJO
SENSOR DE TEMPERAT. DE AIRE DE INYECCIN
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INTERIOR
Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD048/060 sin Economizador (1 de 2) - Esquema de Potencia
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Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD048/060 sin Economizador (2 de 2) - Esquema de Control de 24V
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Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD048/060 con Economizador (1 de 3) - Esquema de Potencia
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Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD048/060 con Economizador (2 de 3) - Esquema de Control (CV)
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Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD048/060 con Economizador (3 de 3) - Esquema de Control de 24V
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Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD068/070/080 con Economizador (1 de 3) - Esquema de Potencia
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Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD068/070/080 con Economizador (2 de 3 ) - Esquema de Control (CV)
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Circuto Esquemtico Tpico - 48EJD068/070/080 con Economizador (3 de 3) - Esquema de Control de 24V
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Circuto Esquemtico Tpico - 50EJ-048/060 sin Economizador (1 de 2) - Esquema de Potencia
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Circuto Esquemtico Tpico - 50EJ-048/060 sin Economizador (2 de 2) - Esquema de Control de 24V
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Circuto Esquemtico Tpico - 50EJ-068/070/080 sin Economizador (1 de 2) - Esquema de Potencia
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Circuto Esquemtico Tpico - 50EJ-068/070/080 sin Economizador (2 de 2) - Esquema de Control de 24V
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Datos de Aplicacin
Conductos - Asegure el conducto de descarga vertical al roof curb. Puede procederse a la instalacin interior antes que la unidad sea ubicada en su lugar sobre el techo. Las unidades equipadas con calefaccin elctrica requieren un codo de 90 grados por debajo de la conexin de conducto de inyeccin de la unidad. Conexiones a travs del roof curb - Las conexiones del roof curb permiten el cableado de potencia y control a travs de las aberturas del roof curb. Termostato (slo CV) - El uso de un sensor de ambiente es recomendado en todas las instalaciones CCN. Un sensor ambiente o un termostato de dos etapas de calefaccin/refrigeracin puede ser usado para todas las dems unidades. Cambio de Calefaccin a Refrigeracin - Todas las unidades tienen el cambio automtico de calefaccin a refrigeracin, cuando se utiliza un termostato de cambio automtico y la sub-base o el sensor ambiente. Caudal de aire - Las unidades son draw-thru en refrigeracin y blow-thru en calefaccin. Caudal de aire mximo - Para minimizar la posibilidad de retorno de lquido al evaporador, el caudal de aire a travs de las unidades no debera exceder los valores mostrados en la tabla de Rango de L/s de Operacin de Refrigeracin, en la pgina 14 y las tablas de Capacidades de Refrigeracin, en las pginas 30 a 33. Caudal de aire mnimo - El caudal de aire mnimo para refrigeracin es 40 L/s/kW para unidades de volumen constante y 9.5 L/s/kW para unidades de volumen variable (VAV). La performance a 40 L/s/kW est limitada a una operacin de descarga y puede ser limitada adicionalmente por el ingreso de temperaturas de aire. Refirase a la Tabla de Capacidades de Calefaccin a Gas, en la pgina 14 para los L/s de caudal de aire mnimo para calefaccin. Temperatura ambiente mnima para operacin de refrigeracin - Todas las unidades estn equipadas con economizadores de fbrica para permitir una refrigeracin gratuita en cualquier ambiente exterior. Si la refrigeracin mecnica es requerida, las unidades estn diseadas para funcionar a temperaturas exteriores bajo 1.6C. Con el control Motormaster III, las unidades pueden funcionar a temperaturas bajo -28.8C. El cambio del motor n 1 del ventilador exterior es equerido para las aplicaciones con Motormaster III. Temperatura de aire exterior mxima para operacin - La operacin mxima de temperatura de aire exterior para operacin es 46.1C. Algunos modelos funcionarn hasta a 51.6C dependiendo del modelo y de las condiciones de operacin. Altitud mxima - Un cambio en el orifocio de gas puede ser requerido en altitudes mximas. Refirase a la tabla de Compensacin de Altitud, en la pgina 13. Temperatura mnima - La temperatura mnima permitida de aire de mezcla que ingresa al intercambiador de calor durante la primer etapa de operacin es de 10C. No hay una temperatura de mezcla mnima durante la operacin completa. Las condiciones de confort pueden ser fijadas en temperaturas por debajo de 10C. Por debajo de los 10C de temperatura de aire de entrada (EAT) ambas etapas de calefaccin estn engranadas. Diseo interno de la unidad - Debido al diseo interno de la unidad de Carrier (draw-thru sobre el motor), la trayectoria del aire, y especialmente los motores diseados, la totalidad de kW listados en la tabla de Datos Fsicos y en la tabla de Limitaciones del Motor, pueden ser utilizadas con extrema confianza. Usando los motores Carrier con los valores listados en las tablas de Datos Fsicos y Limitaciones del Motor no terminarn en molestos tropiezos o fallas prematuras del motor. La garanta de la unidad no ser afectada. Calefaccin elctrica - Un codo de 90 grados suministrado en campo debe ser instalado en el conducto de inyeccin por debajo de la coneccin de descarga de la unidad. Roof curbs existentes (Unidades 48/50DD, DF,DL024-064) - Las unidades 48/50E se instalarn sobre roof curbs de inyeccin y retorno vertical en existencia (unidades 48/50DD, DF,DL). Esto minimiza los gastos de instalacin debido al uso de curbs existentes. No se requieren penetraciones al techo ni roof curbs de transicin adicionales. El conducto del edificio existente en unidades 48/50DD,DF,DL es conectado a la unidad (no al roof curb). El conducto debe ser desconectado de la unidad exis-
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Datos de Aplicacin (Cont.)

tente antes de ser quitado. Luego, el conducto debe ser cortado por debajo del roof curb para permitir la instalacin del conducto suministrado en campo. El conducto suministrado en campo ser una transicin entre el conducto del edificio existente y el nuevo adaptador de roof curb instalado. El adaptador de roof curb instalado provee conecciones de conducto de lminas de metal para ser instaladas en el roof curb existente. No existen conecciones en el roof curb original desde que el conducto es conectado a la unidad, no al curb. Los modelos de curb 50EJ068-080 no cuadrarn con las aplicaciones existentes 50DL054 y 064 sin algn conducto de transicin. Vea las pginas de precios de accesorios para el adaptador de roof curb. Nota: Cada instalacin ser evaluada para determinar si la aplicacin se acomodar al accesorio de adaptacin de roof curbs. Llame al Departamento de Ingeniera de Carrier para obtener ms informacin concerniente a aplicaciones individuales.
Referencias y Notas para un Cableado Esquemtico Tpico

REFERENCIAS
AHA BP CAP CB CC CCB CCH COM CR CV DM DP EC FPT FU HC HPS HR IDM - Anticipador de Calefaccin Ajustable - Presin del Edificio - Capacitador - Circuito de Corte - Compensador de Refrigeracin - Control del Circuito de Corte - Calefactor de Carter - Comunicacin - Relee de Control - Volumen Constante - Motor de Persiana - Presin de Conducto - Control de Entalpa - Termostato de Proteccin de Congelamiento - Fusible - Contacto del Calefactor - Switch de Alta Presin - Relee del Calefactor - Motor del Inductor IFCB IFR IGC IP LS MGV NC NO OAT OD OFC PEC PEM PES PESC PL RAT RS SAT - Circuito de Corte del Ventilador Interior - Relee del Ventilador Interior - Controlador Integrado de la Unidad de Gas - Protector Interno - Switch de Lmite - Vlvula Principal de Gas - Normal Cerrado - Normal Abierto - Sensor de Aire Exterior - Exterior - Contacto del Ventilador Exterior - Contacto del Ventilador de Extraccin - Motor del Ventilador de Extraccin - Secuenciador del Ventilador de Extraccin - Controlador del Secuenciador del Ventilador de Extraccin - Enchufe - Sensor de Aire de Retorno - Switch Roll Out - Sensor de Aire de Suministro TB TC TH TRAN UL VFD x l -- - Block terminal - Termostato de Refrigeracin - Termostato de Calefaccin - Transformador - Descarga del Compresor - Variador de Frecuencia Terminal (Marcado) Terminal (Sin Marcar) Block Terminal Splice Cableado en Fbrica Cableado en Campo Para indicar solo el potencial comn No representa cableado.
NOTA: Los cables rojo y violeta son spliced juntos en fbrica. El cable marrn tiene un cable nut adherido en fbrica.
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Gua de especificaciones Unidades de Volumen Constante 48/50EJ

Unidades Rooftop de Refrigeracin y de Refrigeracin con Calefaccin a Gas Aplicacin de Volumen Constante Gua de especificaciones - Seccin 48/50EJ Rango de Tamao: 45 a 75 Tons, Nominal Nmero de modelo de Carrier: 48/50EJ Parte 1 - General 1.01 DESCRIPCION DEL SISTEMA Unidades de calefaccin y refrigeracin controladas electrnicamente utilizando compresores semihermticos reciprocantes para refrigeracin y resistencias elctricas o combustin a gas para calefaccin, para ser montadas sobre roof curb o slab exteriores. Las unidades descargarn el aire de inyeccin en forma vertical tal como se ha mostrado en los dibujos. 1.02 CALIDAD ASEGURADA A. La unidad cumplimentar la norma ARI Standard 360 y ser diseada de acuerdo con UL Standard 1995. B. La unidad ser diseada para ajustarse a las normas ANJSI/ASHRAE 15 y 62 (ltima edicin) y NEC. C. La unidad ser testeada y certificada por ETL de acuerdo con ANSI Z21.47 Standard como un paquete nico. D. El roof curb ser aprobado por NRCA. E. La aislacin y el adhesivo reunirn los requerimientos NFPA 90A para expansin de llama y generacin de humo. 1.03 ENTREGA, ALMACENAMIENTO Y MANIPULACION La unidad ser almacenada y manipulada de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Parte 2 Productos 2.01 EQUIPO A General: Ensamblado en fbrica, unidad nica de calefaccin y refrigeracin. Contenidos dentro del embalaje de la unidad estarn todos los elementos de fbrica: cableado, tuberas, carga de refrigerante (R-22), carga de aceite de operacin, circuitos refrigerantes duales, microprocesador basado en el sistema de control y hardware asociado y todas las caractersticas especiales requeridas previo a la puesta en marcha. B. Gabinete de la Unidad: 1. Construdo de acero galvanizado, bonderizado y revestido con acabado esmaltado a horno. a. La cubierta ser de lmina de metal de calibre 18, 0.75-in. de espesor, 1.5-lb de densidad, revestido con un aislamiento de fibra de vidrio con un revestimiento acrlico impregnado con un agente anti-microbial (lavable). b. Los paneles de acceso y las puertas sern de lmina de metal de calibre 20 con 0.5-in. de espesor, revestidos con un aislamiento de fibra de vidrio con un revestimiento acrlico impregnado con un agente anti-microbial (lavable).
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Gua de especificaciones Unidades de Volumen Constante 48/50EJ (Cont.)

c. La esquina y los postes centrales sern de calibre 16 de acero galvanizado. d. Los paneles de base en las secciones de calefaccin y aire de retorno sern de calibre 16 de acero galvanizado. e. Los paneles de base en la seccin del condensador sern de calibre 18 de acero galvanizado. f. El riel del compresor ser de calibre 12 de acero galvanizado. g. El panel de condensacin ser de calibre 16 de acero aluminizado. h. Los bafles de aire sern de calibre 18 de acero galvanizado con 0.75-in. de espesor, 1.5-lb de densidad, revestida con un aislamiento de fibra de vidrio con un revestimiento acrlico impregnado con un agente anti-microbial (lavable). i. Base-rail ser de calibre14 de acero galvanizado. j. La cubierta del ventilador (secciones interior y exterior) ser de calibre 16 de acero galvanizado. 2. El revestimiento de la unidad ser capaz de resistir el mtodo de test Standard ASTM B117 de 500 horas de exposicin a atmsfera salina. 3. Los laterales tendrn puertas de acceso aisladas con bisagra para un fcil acceso a la caja de control y otras reas que requieran servicio. Cada puerta se cerrar contra una junta de goma para prevenir prdidas de aire y agua y estar equipada para permitir facilidad y seguridad durante el servicio. 4. Las superficies interiores del gabinete estarn forradas de lmina de metal o aisladas con un material flexible retrasador del fuego, revestido en el lado de aire y conteniendo un agente antimicrobial inmovilizado registrado en EPA para resistir de manera efectiva el crecimiento de bacterias y hongos, tal como es provisto por tests de acuerdo con ASTM Standard G21 y 22. 5. La unidad tendr una conexin de drenaje instalado en fbrica y un panel de drenaje de condensado de acero aluminizado, en declive, para prevenir la acumulacin de agua. 6. Equipado con lifting lugs para facilitar overhead rigging. 7. Los filtros sern accedidos a travs de un panel de acceso con bisagra sin requerir de ninguna herramienta especial. C. Ventiladores: 1. Ventilador del evaporador interior: a. Doble anchura/doble entrada, centrfugo, transmisin por correa, curvado hacia delante con una nica salida de descarga. b. Los rodamientos del eje del ventilador sern del tipo pillow-block con un collar de traba positivo y provistos de lubricacin. c. Balanceado esttica y dinmicamente. d. Los rodamientos del eje del ventilador del evaporador tendrn una vida de diseo de 200,000 horas de operacin, de acuerdo con ANSI B3.15. e. Construccin slida del eje del ventilador. f. Construccin slida del eje del ventilador de dos piezas (068 a 080). 2. Ventiladores del condensador: a. Del tipo de transmisin directa a hlice solamente, con labes remachados resistentes a la corrosin, con soportes de acero resistentes a la corrosin. b. Descarga de aire vertical hacia adelante y protegido por una reja de proteccin de acero revestidas con PVC. c. Balanceado esttica y dinmicamente. D. Compresor(es): 1. Reciprocante, tipo semi-hermtico solamente y localizado para un fcil servicio. 2. Montados sobre resortes aisladores de vibracin con una eficiencia de aislacin de no menos del 95%.
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3. Cada uno equipado con una bomba de aceite reversible automticamente, operando la carga de aceite, inserto en el calefactor de carter para prevenir la migracin del refrigerante al compresor y vlvulas de servicio de succin y descarga. 4. Mxima velocidad de operacin de 1800 rpm (30 rps). 5. Cada uno sobre circuitos de refrigeracin y elctricos independientes. E. Serpentinas: 1. Serpentina del evaporador: a. Circuito entrelazado, construido de aletas de aluminio unidas mecnicamente a los tubos de cobre reforzados, cuyas uniones debern estar soldadas. b. Cara activa completa, durante las condiciones de carga total y parcial. c. Las serpentinas sern testeadas por prdida a 150 psig y testeadas por presin a 450 psig. 2. Serpentina del condensador: a. Construida de aletas de aluminio unidas mecnicamente a los tubos de cobre ranurados, cuyas uniones debern estar soldadas. b. Las serpentinas del condensador sern testeadas por prdida a 150 psig y testeadas por presin a 450 psig. 3. Todas las serpentinas sern del mismo fabricante de la unidad. F. Seccin de Calefaccin: Calefaccin elctrica: Las resistencias elctricas sern instaladas en fbrica, de cableado abierto, elemento del tipo nquel-cromo, revestido con paneles cermicos e incluyendo los controles de operacin y seguridad. Calefaccin a gas: 1. Del tipo de combustin inducida, con ahorro de energa, sistema de ignicin directa por chispa y vlvulas de gas principal redundantes. 2. El intercambiador de calor ser del tipo de seccin tubular construido con chapa galvanizada con un espesor mnimo de calibre 20, con un mnimo de 1.2 mm de aleacin de aluminiosilicona para proteccin contra la corrosin. 3. Los quemadores sern de aluminio con una cubierta de acero. 4. Todas las conexiones de gas ingresarn al gabinete de la unidad por una nica entrada. 5. Ventiladores de induccin de aire: a. De transmisin directa, nica entrada, del tipo centrfugo con aletas cuvadas hacia delante. b. Balanceados esttica y dinmicamente. c. Hecho de acero con acabado resistente a la corrosin y dinmicamente balanceado. 6. reas de mxima corrosin, tales como: flue gas colleccion y reas de expulsin sern recubiertas con material resistente a la corrosin. G. Componentes Refrigerantes: La unidad estar equipada con circuitos refrigerantes duales, cada uno conteniendo: 1. Vlvula de servicio de la lnea de lquido. 2. Filtro seco de centro slido. 3. Vlvula de expansin termosttica. 4. Tapn fusible. H. Seccin de Filtros: La seccin de filtros consistir en filtros de fibra de vidrio de 51 mm de espesor, descartables, en los tamaos disponibles comercialmente.
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I. Controles y Seguridades: 1. Controles: a. La unidad estar completa con un sistema de control de estado slido, independiente, basado en un microprocesador orientado a la demanda. b. La unidad ser compatible tanto con un switch remoto de arranque/parada y sensor remoto, como con un termostato ambiente, o como con un sistema TEMP o CCN (Carrier Comfort Network) sin requerir ninguna interfase. c. La unidad tendr como mnimo 2 etapas de refrigeracin y 2 etapas de calefaccin. d. La unidad funcionar en respuesta a la seal variable de temperatura ambiente. El sistema de control determinar el control de secuencias a travs del monitoreo de las siguientes variables operacionales: 1) Temperatura de aire de suministro del evaporador (SAT). 2) Posicin del economizador. 3) Punto de ajuste mnimo del economizador. 4) Punto de ajuste de la calefaccin matutina. 5) Temperatura de aire exterior (OAT). e. En caso de falla de energa, el sistema de control de la unidad secuenciar el re-arranque comenzando con la primer etapa de refrigeracin o calefaccin. f. Los termostatos sern del tipo punto de ajuste dual para calefaccin y refrigeracin. g. Los puntos de ajuste debern tener bandas muertas de ajuste entre fro y calor. h. La unidad ser capaz de realizar enfriamiento nocturno gratuito. i. Las plaquetas de control estarn equipadas con LED(s) para diagnstico. j. Con calefaccin a gas, sobre una falla en la llama, una nueva secuencia de ignicin deber comenzar (antes que parar la calefaccin). k. Mnimo tiempo para calefaccin de un minuto. 2. Seguridades: Los componentes de la unidad estarn equipados con las siguientes protecciones: a. Compresores: 1) Sobretemperatura (apaga individualmente cada compresor). 2) Sobrecoriente (apaga individualmente cada compresor). 3) Calefactores de carter. 4) Switch de alta presin (apaga individualmente cada compresor, del tipo reajuste automtico). 5) Switch de prdida de carga (apaga individualmente cada compresor, del tipo reajuste automtico). 6) El compresor ser prevenido de re-arrancar por un mnimo de 5 minutos despus de haber sido apagado. El compresor funcionar un mnimo de 10 segundos despus del arranque. 7) El termostato de proteccin de congelamiento (FPT) cortar la operacin de la unidad basado en la temperatura de la serpentina. b. Seccin de calefaccin: Calefaccin a gas: 1) Switch de lmite de mxima temperatura. 2) Vlvula de gas redundante de dos etapas. 3) Switches rollout de llama. 4) Provisin de controles de llama. 5) Sensor de velocidad en cada motor del ventilador del inductor. Calefaccin elctrica: 1) Switches de reajuste automtico del lmite de mxima temperatura.
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2) Limitadores de calefaccin (fusibles). 3) Fusibles de corto circuito para proteccin por sobrecorriente. 4) Proteccin por rama de circuito. J. Caractersticas de operacin: 1. La unidad ser capaz de arrancar y funcionar a una temperatura ambiente exterior de 46C para un criterio de carga mxima de la norma ARI Standard 360. 2. La unidad ser capaz de la operacin de refrigeracin mecnica una temperatura ambiente exterior por debajo de 1.7C. 3. Provee la capacidad de refrigeracin mecnica de multi-etapa. 4. La unidad es provista con una demora del ventilador para prevenir arranques fros. K. Motores: 1. Los motores del compresor sern enfriados por el pasaje de gas de succin sobre los bobinados del motor y tendrn interruptores de proteccin de temperatura y de sobrecarga de corriente. 2. Los motores del ventilador del condensador estarn totalmente sellados, del tipo trifsico, con rodamientos lubricados permanentemente y un disyuntor de proteccin para sobrecargas trmicas. 3. El motor del ventilador interior ser del tipo trifsico y con rodamientos. 4. El motor del inductor tendr rodamientos de lubricacin permanente con una proteccin inherente de reajuste automtico por sobrecargas trmicas. 5. Cumplimenta con los requerimientos de eficiencia mnima de Energy Policy Act (EPACT), del 24 de Octubre de 1997. L. Requerimientos Elctricos: Todo el cableado de potencia de la unidad ingresar al gabinete de la unidad a travs de una nica ubicacin. M.Economizador Integrado: Consiste en persianas con transmisin por engranajes, un motor de transmisin directa en conjuncin con un sistema de control con microprocesador para proporcionar refrigeracin primaria usando aire exterior, a la temperatura permitida, suplementado con refrigeracin mecnica cuando sea necesario. 1. Las persianas sern del tipo de baja prdida, sin exceder los 20 cfm por sq ft de prdida a 1 in. wg de presin diferencial cuando est completamente cerrada. 2. El motor tendr un retorno a resorte, el cual cerrar las persianas cuando haya una interrupcin de energa o un corte de la unidad. 3. Equipado con un control de estado slido el cual ajusta el punto de corte en un nivel econmico. 4. Capaz de introducir hasta un 100% de aire exterior. 5. El motor ser controlado por una entrada de 4 a 20 mA. 6. El punto de ajuste de posicin mnima ser proporcionado por el DIP (dual in-line package) switch del mdulo de control en incrementos del 10 %. N. Control de Temperatura Ambiente: 1. Termostato de dos etapas con sensor integral: a. El termostato ser capaz del cambio de calefaccin a refrigeracin automtico sin switches en el sistema. b. Cada termostato o transmisor proveer las siguientes caractersticas:
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1) Bloqueo separado de los puntos de ajuste de calefaccin y refrigeracin ocultos bajo una cubierta. 2) Una banda muerta ajustable (1.7 a 16.7C) entre los puntos de ajuste de calefaccin y refrigeracin. 3) Dos LEDs (light-emiting diodes) ocultos bajo la cubierta para proporcionar un chequeo remoto del sistema de control. 4) Tiempos de demora de reactivacin de carga para asegurar la performance estable del sistema. 2. Sensor Ambiente: a. El sensor ser capaz de modificar el setback. b. El punto de ajuste puede se realizado en el sensor. c. Permite el acceso a CCN (cuando el acceso a computador es requerido). O. Caractersticas Especiales: Ciertas caractersticas estndar no son aplicables cuando la caracterstica designada est especificada con *. Para asistencia en la enmienda de las especificaciones, contactarse con su Oficina Local de Ventas Carrier. *1. Materiales Opcionales del Ventilador del Condensador: a. La unidad ser equipada en fbrica con una serpentina del condensador hecha de tubos y aletas de cobre. b. La unidad ser equipada en fbrica con una serpentina del condensador hecha de aletas de aluminio con proteccin resistente a la corrosin. *2. Roof Curb: Formado de acero galvanizado con listones de madera estructurales. Estos soportan el permetro total de la unidad. *3. Ventilador de Expulsin de Volumen Constante: El paquete incluir de 4 (048-060) a 6 (068-080) ventiladores de expulsin de doble ancho, de entrada de transmisin directa, curvados hacia delante con persianas no modulantes a la descarga. a. Los ventiladores estarn balanceados esttica y dinmicamente. b Las campanas y los eliminadores de expulsin prevendrn que ingresen objetos a la unidad a travs de las persianas de ayuda. c. Los motores sern diseados de 1 hp, 3 velocidades y de fase nica. *4. Paquete de Conversin de No-Modulante a Modulante de los Ventiladores de Expulsin: El paquete incluir mecanismos de modulacin para mantener un punto de ajuste de presin ambiente interior ajustable en campo. 5. Paquete de Persiana de Alivio Baromtrico: a. El paquete aliviar el exceso de presin interna y consistir en un montaje de persiana, campanas, pantalla de persiana, espiral seal y el hardware requerido. b. La persiana se cerrar debido a su propio peso ante la detencin de la unidad. c. La unidad slo ser montada sobre suministro y retorno vertical; pueden ser montadas sobre conductos en aplicaciones horizontales. d. Cada persiana (4 en total para los tamaos 048-060 y 6 en total para los tamaos 068-080) consistir en 6 hojas de aluminio de calibre 26, con un rea total de 0.1 m2 cada una y una velocidad mxima de 13.2 m/s. 6. Modulacin de la head del Control de Presin: Consistir en un paquete de aire exterior y un control de estado slido con un sensor de temperatura del ventilador del condensador capaz de modular la velocidad del ventilador exterior para mantener la temperatura de condensacin entre 32.2C y 37.7C a una temperatura ambiente
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por debajo de -28.9C. 7. Grilla del condensador: Campana con una grilla de alambre soldada completa con soportes retainers y fasteners sern provistos para la proteccin de la(s) sepentina(s) de condensacin. 8. Paquete de Conversin a Gas LP: El paquete aprobado por ETL y ETL Canad, permite a la unidad ser convertida en campo para uso con gas LP ( propano lquido). 9. Paquete de Calefaccin Elctrica: Ser completamente ensamblado para la instalacin. Las unidades 208/230-v, 380-v, 460-v y 575-v estn diseadas de acuerdo con las normas UL Standard y todas las unidades presentan un nico punto de conexin. *10. Sensor de Temperatura Ambiente (T-55): Este sensor de temperatura ambiente determinar la temperatura actual en el espacio acondicionado. El sensor ser equipado con un botn de sobreescritura para la modificacin del tiempo. La modificacin ser configurable de 1 a 4 horas con un valor de defecto de 1 hora. *11. Sensor de Temperatura Ambiente con compensacin: (T-56): Este sensor de temperatura ambiente determinar la temperatura actual en el espacio acondicionado. Adems, este elemento proporcionar una compensacin de temperatura ambiente de 2.7C. *12. Control de Entalpa: Proporcionar un control del economizador eficiente basado en la entalpa del aire exterior. Incluir una lgica y un sensor para calcular ambos bulbos, seco y hmedo, del aire exterior. *13. Sensor de Entalpa: a. Para uso slo con el economizador y el control de entalpa. Provee una entalpa diferencial. b. Capaz de medir la temperatura de retorno de aire para proveer el control del economizador con una comparacin de la temperatura y humedad exterior y la temperatura de retorno de aire y humedad. *14. Termostato y Subbase: Para proporcionar calefaccin y refrigeracin en etapas, adems del cambio automtico (o manual) y control del ventilador. 15. Sensor de Calidad de Aire Interior (CO2) (Una Plaqueta de expansin electrnica es requerida): a. Tendr la capacidad de proporcionar el control de la demanda de la ventilacin de calidad de aire interior a travs del economizador, con un sensor de calidad de aire interior. b. El sensor IAQ estar disponible para montaje en conducto, montaje en paredes y montaje en paredes con una visualizacin de LED de CO2 en partes por milln. El punto de ajuste tendr la capacidad de poder ser ajustado. c. El sensor IAQ deber ser energizado por un transformador separado 24-v suministrado en campo. d. El sensor IAQ proveer una seal de 4 a 20mA a la plaqueta de expansin. NOTA: Un jumper es provisto en el sensor para cambiar la salida IAQ de 4 a 20 mA desde el seteado en fbrica de 0 a 10 VDC. 16. Plaqueta de Expansin Electrnica: Proveer lo siguiente: a. Control de modulacin de la persiana del economizador para mantener la calidad de aire interior cuando las condiciones exteriores sean las adecuadas. b. Entradas discretas para el estado del ventilador, estado del filtro, estado de aplicacin en campo y lmite de demanda. c. Llevar a cabo las funciones de lmite de demanda basadas en el estado de la entrada discreta.
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Una salida para el indicador de luz de alarma externa. Modos de control de humo, incluyendo evacuacin, purga de humo presurizacin y corte. Purga de pre-ocupacin estar disponible. La energa a la plaqueta de expansin ser provista por una fuente de energa separada de 24-v. h. Todas los terminales numerados par, tendrn potencial negativo (-). Todos las terminales numerados impar, tendrn potencial positivo (+). 17. Operacin de descarga: Pasos adicionales para la descarga pueden ser obtenidos por la aadidura de un actuador de presin de succin de corte de descarga para el compresor principal. 18. Paquete Adaptador del Roof Curb: Proporcionar un soporte de conducto para utilizar la unidad en un roof curb existente Proporcionar un soporte de conducto para utilizar la unidad en un roof curb existente 48/50DD,DF,DL. 19. Paquete Adaptador del Roof Curb: Proporcionar un soporte de conducto para utilizar slo los modelos 50EJ068-080 sobre aplicaciones 50DL054 y 064 existentes. 20. Interfase Instalada en Campo( LID-2B): Ser montada en campo para proveer un panel remoto de visualizacin de 16-lneas de 40caracteres por lnea. Este mecanismo no est calificado para una instalacin exterior. La interfase es usada para una instalacin temporaria durante el service de la unidad. Requiere un suministro de energa separado de 24-v. 21. Termostato Electrnico Programable: Capaz de usar un termostato electrnico de mximas prestaciones. Usar el control del ciclo de demora incorporado al compresor para ambos servicios de calefaccin y de refrigeracin. Capaz de trabajar con los controles digitales Carrier. d. e. f. g.
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Carrier
Carrier S.A. Buenos Aires, Argentina 05-99 El fabricante se reserva el derecho a discontinuar o modificar las especificaciones o diseos sin previo aviso. Catlogo Nro: 48/50EJ-2IP Impreso en Argentina 88 Reemplaza: 48/50EJ-1IP
A United Technologies Company

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48/50EJ048-080 UNIDADES ROOF-TOP ENFRIAMIENTO ELECTRICO CALEFACCION A GAS / ELECTRICA

Aprobado: INSTITUTO DEL GAS ARGENTINO

INSTITUTO DEL GAS ARGENTINO

Nomenclatura de Cdigos 48 EJ D 048

Embalaje 1 - Domstico 2 - Exportacin Liviana 3 - Exportacin Compacta

D - Calefactor a Gas - Low Heat Diseos de Serie 0 - Original

V - F - Hz 2 - 380 - 3 - 60 6 - 460 - 3 - 60 9 - 400 - 3 - 50

Opciones de Filtro -- - Estndar de 2. Descartables.

50 EJ 50 - Unidad de refrigeracin con calefaccin elctrica opcional EJ - CV Vertical

Embalaje 1 - Domstico 2 - Exportacin Liviana 3 - Exportacin Compacta

Opciones de Calefaccin (kW)

048 - 060 068 - 080

Diseos de Serie 0 - Original

X = Disponible solo para Modelos CV O = Disponible para Modelos CV y VAV

V - F - Hz 2 - 380 - 3 - 60 6 - 460 - 3 - 60 9 - 400 - 3 - 50

Opciones de Filtro -- - Estndar de 2. Descartables.

Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin a Gas)

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio, Circuitos Entrelazados

Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin a Gas)

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Al, Circuitos Entrelazados

Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin Elctrica)

Para los Pesos de Operacin, referirse a la pg.

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio, Circuitos Entrelazados

Datos Fsicos (Unidades con Calefaccin Elctrica)

Para los Pesos de Operacin, referirse a la pg.

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Aluminio

Tubos de Cobre de 3/8", Aletas de Al, Circuitos Entrelazados

Datos Fsicos (Cont.)

Opcionales y Accesorios (Pesos Agregados)

Pesos del Motor CV (kg)

Pesos del Motor VAV (kg)

Datos Fsicos (Cont.)

Porcentajes del Peso en cada Esquina y Centro de Gravedad

Rangos EER y Capacidades

* Orificios disponibles a travs de su distribuidor local Carrier.

Datos de Resistencia Elctrica Calefactora

Rangos EER y Capacidades (Cont.)

Capacidades y Eficiencias de la Calefaccin a Gas

Rangos EER y Capacidades (Cont.)

Secuencia de Etapas CV (Estndar)

Rangos EER y Capacidades (Cont.)

Potencia Sonora del Ventilador Interior Tamaos 068-080

Niveles Exteriores de Potencia Sonora Tamaos 048-080

Opcionales y Accesorios (Cont.)

Dimensiones de la unidad - 48EJD048/060

7/8 BAJO VOLTAJE 24 RETORNO

88 1/4 TAPA SUPERIOR 24 INYECCIN

DENTRO DEL RIEL BASE

108 1/8 RETORNO/INYECCIN

3 1/2 AREA DE CONEXIN 3/4 NPT BAJO VOLTAJE

1 NPT SALIDA DE DRENAJE 1 1/2 NPT ALIMENTACIN DE GAS AIRE DE RETORNO

AIRE DE EXTRACCIN VENTILADOR DE EXTRACCIN O PERSIANA DE ALIVIO BAROMTRICO

MARCO DE BASE POSICIN DE IZAJE IZAJE COMPLETO DIMENSIN DE EMBALAJE

1 3/8 ORIFICIOS DE IZADO

Dimensiones de la unidad - 48EJD068/080

88.24 TAPA SUPERIOR (2241)

0.75 (19) NPT BAJO VOLTAJE PANEL DE ACCESO AL VENTILADOR DE INYECCIN

3.50 ( 89) NPT AREA DE CONEXIN

PANEL DE ACCESO A SECCIN CALEFACTORA