MDULO DE CIMENTACIONES ESPECIALES

CONTENIDO
CAPITULO 1.- LA CONSTRUCCIN EN EL ECUADOR
1.1 Introduccin.
En el Ecuador, el sector de la construccin ha tenido una contraccin mayor que
la economa en su conjunto, debido a la crisis que afecta a toda la regin. Cerca
del 7,5% de la poblacin econmicamente activa del Ecuador depende de la
construccin, sin embargo debido a una serie de factores entre ellos los precios de
los materiales de la construccin, el ndice de desempleo a aumentado muchas
personas se encuentran sin trabajo, esto sucedi a raz de la dolarizacin, el nuevo
esquema monetario permitir al sector privado planificar sus inversiones a corto,
largo y mediano plazo, sin temor a los sobresaltos de la devaluacin de la moneda,
adems permitir a la banca determinar la capacidad real de pago y, abrir
nuevamente las lneas de crditos. La estabilidad monetaria abre las puertas a las
concesiones y la inversin extranjera, as como al desarrollo hotelero e industrial.
El gobierno ha generado recursos que se destinaran a financiar programas de
vivienda de inters social en coordinacin con el sistema de incentivos, bono y
crditos del Gobierno, asequible para todas las capas de la sociedad. De esta
manera, se reducira el dficit habitacional existente en Ecuador y se generaran
ms puestos de trabajo.
Cada ao se entregan ms de 500 millones en crditos hipotecarios ello ha servido
de fortaleza para el rea nacional de la construccin. El rea de la construccin se
ha mantenido pese a la crisis econmica y al ascenso del 4% de la mora
hipotecaria, dicen algunos expertos del campo.
Edificar una vivienda segura y formal cuesta 10% ms del valor de una informal.
Se estima que los elementos estructuralmente resistentes (columnas, muros, vigas,
techos, entre otros), representan entre 20 y 35% de los costos totales de
construccin.
~ 1 ~
1.2 La construccin en el Ecuador.
La construccin es todo aquello que exige, antes de hacerse, tener o disponer de
un proyecto o plan predeterminado, o que se hace uniendo diversos componentes
segn un orden determinado.
El gobierno es el principal autor ya que gracias a la generacin de recursos es
posible hablar de construccin, nos referimos a diversas formas y combinaciones
de cmo hacer o crear varios tipos de estructuras.
En nuestro pas al llevar la construccin al terreno se emplea la mano de obra
tradicional es decir con la intervencin de personas calificadas para este tipo de
trabajo, adems se trabaja con aparatos superiores y ms integrados en algunos
casos.
Es importante la coordinacin de las dimensiones en base al cdigo Ecuatoriano
de la construccin, por lo tanto, es por esto que diseamos las edificaciones y los
aparatos se elaboran en una diversidad de patrones estndar, lo que disminuye los
errores y las malas edificaciones en la construccin, y as evitamos tener que
romper paredes, tapar huecos, etc., una vez que se han realizado. Sin olvidar los
agregados y cemento que cumplan con los estndares de calidad los mismos que a
futuro brindarn economa, seguridad y durabilidad de las edificaciones.
La construccin es la misma en cualquier parte del mundo solamente con la
variacin de los cdigos respectivamente.
Las construcciones han ido creciendo y mejorando en el Ecuador, llegando as a
construir grandes complejos y estructuras, centros comerciales, puentes, campos
universitarios, aeropuertos, etc.
~ 2 ~
1.3 La Globalizacin.
La construccin es definida como la combinacin de materiales y servicios para la
produccin de bienes tangibles. La construccin aporta bienes de capital fijo, los
cuales son vitales para el crecimiento de la economa. Sin la evolucin de la
industria de la construccin no es posible concebir el desarrollo econmico de un
pas. Por este motivo es importante ligar la industria de la construccin con la
economa.
Para asimilar el desarrollo y la organizacin se requiere de mejores mtodos,
equipos, materiales y componentes y tener los factores importantes para los
consumidores costo-calidad-tiempo; los ms afectados son los pases en vas de
desarrollo que son indefensos bajo los pases industrializados, y son los que sufren
peligros como crisis social y financieros.
La caracterstica ms importante de la globalizacin dentro de la construccin es
la innovacin tecnolgica lo que permitira un desarrollo de investigaciones
(laboratorio, equipo, personal calificado, entre otros); este proceso indica cambios
que satisfacen al modo y estilo de vida.
1.4 Cdigos de Construccin.
El pas ha tenido dos normativas para la construccin de edificaciones. La primera
entr en vigencia en 1949, luego del terremoto que sucedi ese ao y que
ocasion la muerte a ms de seis mil personas. Veintisis aos ms tarde, en 1975,
la normativa fue modificada y actualizada a la de Seguridad Internacional de esa
poca.
Con este inconveniente, y obligados por la fragilidad de las edificaciones que se
construan en el pas, las autoridades aprobaron, en 2002, el Cdigo Ecuatoriano
de la Construccin, que establece los parmetros mnimos sobre los peligros
ssmicos, espectros de diseo y requisitos mnimos de clculo para diseos
sismoresistentes.
EL Cdigo est quedando obsoleto ante las nuevas exigencias mundiales, donde
prima la seguridad para la poblacin; el Ministerio de Desarrollo Urbano y
~ 3 ~
Vivienda (Miduvi), junto a organismos especializados, como el Instituto
Geofsico de la Politcnica Nacional y la Cmara de Construccin de Quito,
trabaja en su modernizacin.
Adems del Cdigo Ecuatoriano tenemos un marco referencial:
El cdigo ACI 318 provee requisitos mnimos para el diseo y construccin de
elementos de hormign estructural que formen parte de estructuras construidas de
acuerdo con un cdigo general de construccin, del cual forma parte.
Para estructuras especiales tales como arcos, tanques, contenedores, silos,
estructuras resistentes a las explosiones y chimeneas, sus requisitos gobernarn
cuando sean aplicables.
ASTM Standards in Building Codes (Normas de ASTM en los Cdigos de
construccin) contiene cada mtodo de prueba, especificacin, gua u otro
documento activo al que se hace referencia en varios grupos de cdigos aplicables
a los materiales.
Estas normas son de gran importancia para ingenieros ya que las usan en sus
laboratorios, oficinas y en sus planos.
Las especificaciones AISC (American Institute of Steel Construction), provee
criterios de diseo para la parte del refuerzo en estructuras de hormign armado.
1.5 Cdigo Ecuatoriano de la Construccin CEC.
Las especificaciones de este captulo deben ser consideradas como requisitos
mnimos a aplicarse para el clculo y diseo de una estructura, con el fin de
resistir eventos de origen ssmico. Dichos requisitos se basan principalmente en el
comportamiento dinmico de estructuras de edificacin. Para el caso de
estructuras distintas a las de edificacin, tales como reservorios, tanques, silos,
puentes, torres de transmisin, muelles, estructuras hidrulicas, presas, tuberas,
etc., cuyo comportamiento dinmico es distinto al de las estructuras de
edificacin, se debern aplicar consideraciones adicionales especiales que
complementen los requisitos mnimos que constan en el presente cdigo.
~ 4 ~
Es la intencin del presente cdigo cumplir con los requisitos aqu detallados,
para que se proporcione a la estructura de un adecuado diseo sismo-resistente
que cumpla con la siguiente filosofa:
- Prevenir daos en elementos no estructurales y estructurales, ante terremotos
pequeos y frecuentes, que pueden ocurrir durante la vida til de la estructura.
- Prevenir daos estructurales graves y controlar daos no estructurales, ante
terremotos moderados y poco frecuentes, que pueden ocurrir durante la vida til
de la estructura.
- Evitar el colapso ante terremotos severos que pueden ocurrir rara vez durante la
vida til de la estructura, procurando salvaguardar la vida de sus ocupantes.
Estos objetivos se consiguen diseando la estructura para que:
- Tenga la capacidad para resistir las fuerzas especificadas por el cdigo.
- Presente las derivas de piso, ante dichas cargas, inferiores a las admisibles.
- Pueda disipar energa de deformacin inelstica, dado que el sismo de diseo
produce fuerzas mucho mayores que las equivalentes especificadas por el cdigo.
La memoria de clculo incluir una descripcin del sistema estructural, los
parmetros utilizados para definir las fuerzas ssmicas de diseo, el espectro de
diseo o cualquier otro mtodo de definicin de la accin ssmica utilizada, as
como tambin los desplazamientos y derivas mximas que presente la estructura,
demostrando el cumplimiento de las especificaciones de este cdigo, debiendo
incluir una descripcin de la revisin del comportamiento inelstico, acorde con la
filosofa descrita.
Todo los profesionales e instituciones pblicas y privadas dedicados a tareas de
diseo, construccin o fiscalizacin, tienen la obligacin de cumplir y hacer
cumplir los requisitos mnimos establecidos en el presente cdigo, el conjunto de
especificaciones bsicas adecuadas para el diseo de estructuras que estn sujetas
a los efectos de terremotos que podran presentarse en algn momento de su vida
til.
CAPITULO 2.- LA OBRA CIVIL
~ 5 ~
2.1 La obra civil
El nombre de ingeniera civil nace cuando un ingeniero ingls decide retirarse del
ejrcito y ofrecer sus servicios profesionales a entes y personas privadas.
Consecuentemente la obra civil se denomina a todas las obras de ingeniera que se
encuentre dentro de un marco de aplicabilidad en la administracin del ambiente
urbano principalmente, y frecuentemente rural; no slo en lo referente a la
construccin, sino tambin, al mantenimiento, control y operacin de lo
construido, as como en la planificacin de la vida humana en el ambiente
diseado desde esta misma.
Esto comprende planes de organizacin territorial tales como prevencin de
desastres, control de trfico y transporte, manejo de recursos hdricos, servicios
pblicos, tratamiento de basuras y todas aquellas actividades que garantizan el
bienestar de la humanidad que desarrolla su vida sobre las obras civiles
construidas y operadas por ingenieros.
Previo a la ejecucin de la obra civil se debe considerar:
- El anlisis del proyecto a ejecutarse.
- Diseo considerando el Cdigo Ecuatoriano de la Construccin.
- Memoria descriptiva del proyecto.
- Presupuesto detallada del proyecto.
- Establecer los recursos materiales a ser utilizados en la obra y disponerlos
de forma adecuada.
- Organizar y distribuir las cargas de trabajo.
- Representar los planos necesarios para la definicin del proyecto siguiendo
un orden, identificacin y especificaciones dadas.
Dentro de la obra civil se debe considerar:
- Adaptar el proyecto a la obra civil.
- Medir y valorar unidades en obra.
- Ejecucin en obra con los planos definitivos entregados, cuyas soluciones
constructivas y estructurales se reflejan en los mismos.
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- Controlar la calidad de los materiales y mortero que cumplan con las
normas y especificaciones dadas.
- Verificar los respectivos ensayos para cada etapa del proyecto.
- Seguir el control adecuado de medio ambiente.
Todo aquello mencionado llevar a la culminacin de un proyecto seguro,
econmico y durable.
2.2 Superestructura e Infraestructuras.
La superestructura es la parte de una construccin que est por encima del nivel
del suelo la exigencia bsica es que debe cumplir con equilibrio y estabilidad, se
sostiene en columnas u otros elementos de apoyo; se diferencia de la
infraestructura que es la parte de la construccin que se encuentra bajo el nivel del
suelo, estas estructuras se conocen como cimentaciones que pueden ser
superficiales o profundas.
2.3 Estructuras Anlisis de Cargas.
En las estructuras se considera:
Distribucin de cargas uniformes
Cuando estn involucradas cargas uniformes de piso, el anlisis puede limitarse a
la consideracin de la carga muerta total sobre todas las luces, en combinacin
con la carga viva total sobre luces adyacentes y sobre luces alternadas.
Cargas concentradas
Deben tomarse precauciones para el diseo de pisos para una carga concentrada
(como las especificadas en la Tabla No. 2.3.1), colocada sobre cualquier rea de
0,25 m2, si es que esta carga, actuando sobre el piso no cargado de otra forma,
produjera esfuerzos mayores que aquellos causados por la carga uniforme
requerida para el mismo.
~ 7 ~
Tabla No. 2.3.1. Cargas uniformes y concentradas.(ACI)
En pisos donde se usan o almacenan vehculos deben considerarse cargas
concentradas, consistentes en dos o ms cargas nominalmente espaciadas a 1,50 m
centro a centro, sin tomar en cuenta las cargas vivas uniformes. Cada carga debe
ser el 40% del peso bruto del vehculo de mximo tamao. Debe utilizarse la
condicin de carga viva, concentrada o uniforme, que produzca los mayores
esfuerzos.
El piso de garajes para vehculos particulares debe disearse para una carga
concentrada, por rueda, no menor de 1000 Kg, sin considerar cargas vivas
uniformes. Debe utilizarse la condicin de carga viva, concentrada o uniforme,
que produzca los mayores esfuerzos.
Cargas por tabiques divisores
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En edificios de oficinas y en otros, donde la divisin de locales est sujeta a
cambios, los pisos deben disearse para soportar, adicionalmente a todas las otras
cargas, una carga muerta uniformemente distribuida, que represente el peso de los
tabiques divisorios.
Anlisis de cargas actuantes
Ejemplo de anlisis de cargas en losas alivianadas
Determinacin de la carga muerta:
Datos generales para clculo de carga muerta:
- Espesor de la losa adoptado
- rea de la losa
- Nmero de bloques segn sean las dimensiones de alivianamiento.
- Peso del bloque (segn ensayo realizado en fbrica de bloque).
- Peso del recubrimiento de la losa
- Peso de la mamposteria (segn norma ACl tabla 4.1)
Volumen de cada bloque de alivianamiento = B x H x P generalmente (0.40 x
0.15 x 0.20)
Volumen total de alivianamientos = # bloques x volumen de cada bloque
Volumen de hormign = rea de la losa x espesor volumen total de
alivianamientos
Peso del volumen de hormign = Volumen de hormign x 2.4 Ton/m
3
Peso de alivianamientos = # Bloques x peso de cada bloque
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Peso total de la losa = Peso del volumen de hormign + peso de alivianamientos
Peso de la losa por metro cuadrado = Peso total de la losa / rea de la losa
CARGA MUERTA = Peso de la losa + peso de recubrimiento + Peso de
mampostera
Determinacin de la carga viva:
Datos generales para clculo de carga viva:
Carga viva para residencias (segn norma ACl tabla 4.1
Carga viva para cubiertas accesibles (segn norma ACl )
Carga viva para cubiertas inaccesibles (segn norma ACl )
Determinacin de la carga Ssmica:
Clculo del corte basal: V = (Z I K C S W)
Siendo: V = Corte basal
Z = Riesgo ssmico
I = Importancia de ocupacin
K = Esta en funcin del tipo de estructura a emplearse
C = Flexibilidad del edificio
S = Interaccin suelo estructura
W = Peso total del edificio
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Riesgo ssmico (Z) = En el Ecuador el riesgo ssmico es alto por lo que
adoptamos un factor de riesgo Z = 1.00
Importancia de ocupacin (I) = La estructura ser ocupara por un nmero de
personas menor a 300 (en una habitacin) por lo que asumimos el valor
que establece el cdigo ecuatoriano de la construccin en la tabla 12.4.2
(a) I = 1.00
Tipo de estructura (K) = Podemos considerar a esta estructura como flexible
pues no posee diafragmas, diagonales, etc que favorezcan su rigidez por
lo que asumimos el valor que establece el cdigo ecuatoriano de la
construccin en la tabla 12.4.2 (b) K = 0.67
Flexibilidad de la estructura (C) = 1/15 x 1/ T Siendo:
T = Periodo de vibracin del edificio.
T = (0.09 X H) / D
Siendo: H = Altura del edificio eje Y
D = Distancia del edificio en el eje X
Tambin se puede calcular el periodo de vibracin del edificio aplicando la
formula:
T= 0.1 x # pisos
Nota: segn el Cdigo ecuatoriano de la construccin en el numeral (12.4.4)
establece que el valor de C debe ser menor o igual a 0.12
Interaccin suelo estructura (S) = como no conocemos el periodo de vibracin
del suelo (Ts), asumimos el valor dado por el cdigo ecuatoriano de la
construccin en el numeral (12.4.9) que establece el valor de S = 1.5
~ 11 ~
Nota: El cdigo ecuatoriano de la construccin establece en el numeral (12.4.2)
que el producto de la Flexibilidad de la estructura (C) por la interaccin del suelo
(S) debe ser menor o igual a 0.14
C x S 0.14
Nota: El cdigo ecuatoriano de la construccin establece en el numeral (12.4.2)
que el producto del tipo de estructura (K) por la Flexibilidad de la estructura (C)
debe estar entre los valores de 0.12 a 0.25
0.12 K x C 0.25
Peso total del edificio (W) = Carga muerta Total + 25 % carga viva del piso
Se calcula el 25 % de carga viva total.
2.4 Cargas Muertas Vivas Sismo Viento Otras.
Al seleccionar las cargas se considera las combinaciones de carga ms
desfavorables que pueden ocurrir dentro de lo aceptable.
Entre las cargas que una estructura recibir durante su vida til tenemos.
Cargas muertas son aquellas que su magnitud permanece constante y se
mantienen fijas en el mismo lugar, tal como el peso propio de la estructura y las
cargas permanentes que soporta. Se determinan las cargas muertas mediante un
prediseo o diseo de los elementos que mayormente aportan a este tipo de carga,
como: los pisos o tableros, los muros, el material de cubierta, los acabados de
piso, etc.
Cargas vivas son aquellas que pueden cambiar de magnitud y lugar, tales como:
la carga de vehculos, la gente, gras,.., etc. Para el anlisis de la estructura
sometida a estas cargas pueden aplicarse cargas equivalentes uniformes y/o
puntuales.
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Cargas de aplicacin temporal, entre estas tenemos las siguientes:
Cargas laterales se refieren al sismo, se usan en el diseo sismo- resistente de
edificios altos y bajos, para lo cual se emplean modelos estticos y dinmicos que
transforman las aceleraciones ssmicas en sistemas de fuerzas que dependen de la
masa de la estructura.
Fuerzas de viento estas cargas pueden ser presiones sobre superficies verticales a
barlovento, presiones o succiones sobre superficies inclinadas a barlovento y
succiones sobre superficies verticales o inclinadas a sotavento.
Otras cargas tal como: granizo o lluvia estas cargas en algunos casos ocasiona
grandes deflexiones debido al encharcamiento de agua debido a la cantidad de
granizo o presencias de lluvias; presin de tierras sobre muros y cimientos, las
presiones y subpresiones hidrostticas, las fuerzas trmicas por cambios de
temperatura, las cargas de impacto por la vibracin de cargas mviles, las fuerzas
centrfugas en puentes en curva, etc.
2.5 Sistemas de Entrepisos. Tipos de Losas.
Durante la etapa del diseo de un entrepiso u otro sistema estructural se debe
considerar la resistencia de los materiales componentes, donde se toman todos
aquellos efectos de esfuerzos y lmites de funcionalidad aplicables, producto
generalmente de un anlisis estructural, de tal manera que la estructura final sea
segura y capaz de soportar todas las condiciones de servicio consideradas o
idealizadas en el modelo usado.
Dentro de los sistemas de entrepiso tenemos losas de estructura convencional,
losas con materiales ms livianos, mtodos ms eficientes y rpidos de construir y
teoras de diseo que redunden en economa y optimizacin del servicio de la
estructura. Si la losa se construye con elementos prefabricados, estos deben unirse
entre ellos y deben conectarse a las vigas que rodean la vivienda
~ 13 ~
Las losas de entrepiso deben ser lo suficientemente rgidas para garantizar que
todos los muros se muevan uniformemente, razn por la cual es necesario
arriostrarlas y anclarlas a los muros o vigas de soporte.
TIPOS DE LOSAS
Segn el tipo de apoyo:
Losas sobre vigas: estas losas estn soportadas por vigas compactas de mayor
peralte, o pro vigas de otros materiales independientes e integrados a la losa.
Losas sustentadas sobre muros: estn soportadas por muros de hormign, muros
de mampostera o de otro material.
Losas planas: se mantienen directamente sobre las columnas estas losas en su
forma tradicional no poseen resistencia suficiente para irrumpir dentro del rango
inelstico de comportamiento de los materiales, estas no son ajustadas para zonas
de alto riesgo ssmico.
Losas Planas con Vigas Embebidas: estos tipos de losas son muy resistentes
frente a los sismos ya que estas estn incorporadas con vigas banda o embebidas
para mejorar su comportamiento frente a los terremotos, estas pueden ser tiles
para edificios de hasta 4 plantas, con luces y cargas pequeas y medianas.
Segn la direccin de trabajo:
Losas Bidireccionales: Estas losas son conocidas por este nombre ya que la
geometra de esta y el tipo de apoyo determina la magnitud de los esfuerzos en
dos direcciones ortogonales, o sea, que se sustentan en dos direcciones
ortogonales, que se desarrollan esfuerzos y deformaciones en ambas direcciones.
La relacin entre la dimensin mayor y la menor del lado de la placa es de 1.5 o
menos, se utilizan placas reforzadas en dos direcciones.
Losas Unidireccionales: se consideran unidireccionales cuando los esfuerzos en
una direccin son preponderantes sobre los esfuerzos en la direccin ortogonal,
~ 14 ~
Son aquellas en que la carga se transmite en una direccin hacia los muros
portantes; son generalmente losas rectangulares en las que un lado mide por lo
menos 1.5 veces ms que el otro. Estas losas se comportan como vigas anchas, las
cuales se suelen disear tomando como referencia un metro de ancho.
Segn la distribucin interior del hormign:
Losa Maciza: se llama as cuando el hormign ocupa todo el espesor de la losa.
Losa Alivianada: parte del volumen de la losa es ocupado por materiales ms
livianos como: bloque, ladrillo, mdulos, o espacios vacos para rebajar su peso e
incrementar el espesor para darle mayor rigidez transversal a la losa.
Losas segn el tipo de material estructural:
Losas o placas en concreto (hormign) reforzado: Son las ms comunes que se
construyen y utilizan como refuerzo barras de acero corrugado o mallas metlicas
de acero.
Losas o placas en concreto (hormign) pretensado: Son las que utilizan cables
traccionados y anclados, que le transmiten a la placa compresin. Este tipo de losa
es de poca ocurrencia en nuestro medio y slo lo utilizan las grandes empresas
constructoras que tienen equipos con los cuales tensionan los cables.
Losa o placas apoyada en madera: Son las realizadas sobre un entarimado de
madera, complementadas en la parte superior por un diafragma en concreto
reforzado.
Losa con placa colaborante: Son las que se funden sobre una lmina de acero
delgada y que configura simultneamente la formaleta y el refuerzo inferior del
concreto que se funde encima de ella. Tiene un uso creciente en el medio
constructivo nacional.
~ 15 ~
Losas o placas en otro material: Son placas generalmente prefabricadas
realizadas en materiales especiales como arcilla cocida, plstico reforzado,
lminas plegadas de fibrocemento, perfiles metlicos etc.
2.6 Comparaciones: Volmenes de Hormign y Rigideces.
Entre las principales diferencias de los distintos tipos de losas podemos mencionar
lo ms comn que se tiene en nuestro medio, tanto en volumen de hormign y
rigideces:
En losas alivianadas parte del volumen de la losa es ocupado por materiales ms
livianos para rebajar el peso; a mayor espesor de la losa mayor peso propio en
consecuencia mayor volumen de hormign y mayor rigidez transversal de la losa.
En losa utilizando mdulos de alivianamiento se consigue aligerar mas la
estructura, por consecuente los mdulos son de mayor tamao lo que implica un
incremento en el espesor de la losa por lo tanto se tiene una mayor rigidez
estructural.
Ejemplo:
Se tiene una losa de espesor t=0.20m determinar el peso de la misma:
t
1.00m
CC
t-CC
Datos:
t = 0.20 m
c.c = 0.05 m
Pe
AL
= 1.80 T/m
3
PE
H
= 2.40 T/m
3

~ 16 ~

Pe
AL
= Peso especfico promedio alivianamiento
PE
H
= Peso especifico del hormign
Clculo:
HA: PP=(1.80*0.20*0.15+1*1*0.05)2400= 250
Bloques: PP=8*12 = 96
PP= 346 kg/m
2
Se tiene una los a de espesor t=0.25m determinar el peso de la misma:
HA: PP = (1.80*0.20*0.20+1*1*0.05)2400= 293
Bloques: PP = 8*14 = 112
PP= 405 kg/m
2
Se tiene una losa de espesor alivianad con mdulos de 60*60 como se indica en la
figura determinar el peso de la misma:
t
Clculo:
PP
Mod
=((0.10*0.7+0.10*0.6)+0.7*0.7*0.05)2400= 143.04 kg/mdulo
PP/ m
2
= 143.04/0.7*0.7=292 kg/m
2
~ 17 ~
- En losas con placa colaborante es mucho menor el peso de la estructura,
debido a sus espesores la rigidez estructural es menor.
2.7 Conclusiones Ventajas Desventajas.
En el caso de losas macizas su peso es mayor ya que el hormign ocupa todo el
espesor de la losa, y cuyo uso, en general, es un desperdicio; la rigidez transversal
es mejor que en el caso de una losa alivianada de pequeo espesor esto es 20cm.
Las losas alivianadas son utilizadas cuando el espesor de la losa es importante, ya
sea por condicin de resistencia o deformacin, se puede disminuir su peso,
eliminando parte del hormign de las zonas traccionadas donde no colabora.
El uso de losas utilizando mdulos de alivianamiento sean estos ladrillos, bloques,
casetones, entre otros se consigue aligerar mas la estructura por lo tanto es ms
econmica; a diferencia de una losa con viga peraltada, su peralte seria el espesor
de la losa y la cuanta seria enorme, por eso es antieconmica.
En el caso de los entrepisos metlicos, viguetas metlicas ms una losa en
concreto fundido en sitio (placa colaborante), el resultado es un sistema de
entrepiso liviano, fcil y rpido de construir y con un ahorro importante de
material que beneficia en dos aspectos el proyecto. El primer aspecto tiene que ver
con el uso eficiente de los materiales, generando menos desperdicios; el segundo
se relaciona con el aligeramiento total de la estructura (peso muerto) resultando en
elementos estructurales principales menos exigidos, como columnas y vigas,
especialmente con lo relacionado a cargas ssmicas debido a la reduccin de masa
dinmica , vindolo de otro modo, en la posibilidad de disminuir secciones
transversales de los elementos portantes. Sin embargo, pese a todas estas ventajas,
para grandes separaciones entre apoyos siempre es aconsejable hacer un anlisis
de las vibraciones inducidas por los ocupantes humanos.
2.8Recomendaciones prcticas.
~ 18 ~
Las losas de hormign armado debern ser construidas considerando las cotas en
los planos definitivos, niveles, rasantes y tolerancias para determinar el tipo de
estructura a utilizase.
Independientemente del tipo de losa a construirse se debe verificar, que el
hormign cumpla con las especificaciones tcnicas, si los resultados son menores
a la resistencia especificada por el diseador del proyecto, se debe desechar la
mezcla y preparar una nueva.
CAPITULO3.- LAS CIMENTACIONES
3.1. Las cimentaciones en Ingeniera Civil
Las cimentaciones en ingeniera civil son el conjunto de elementos estructurales
cuya misin es recibir y transmitir las cargas de la estructura al suelo.
Cuando los suelos reciben las cargas de la estructura, se comprimen en mayor o
en menor grado, y producen asentamientos de los diferentes elementos de la
cimentacin y por consiguiente de toda la estructura. Durante el diseo se deben
controlar tanto los asentamientos absolutos como los asentamientos diferenciales.
3.2. Importancia de las cimentaciones
La cimentacin juega un papel muy importante dentro de la edificacin ya que
estos son los que distribuyen las cargas de la estructura hacia el suelo, de tal
manera que el suelo y los materiales que lo constituyen tengan una capacidad
suficiente para soportarlas sin sufrir deformaciones excesivas. Dependiendo de la
interaccin del suelo y la cimentacin, las caractersticas de esta cambiarn en
cuanto a su tipo, forma, costo, etc. De aqu se concluye que, si se quiere una
construccin segura y econmica, se debe tener conocimientos en mecnica de
suelos y diseos de cimentaciones.

3.3. Los suelos como materiales de construccin
El suelo constituye el material de ingeniera ms heterogneo y ms impredecible
en su comportamiento, es por ello que los coeficientes de seguridad que suelen
utilizarse son al menos de 3 con relacin a la resistencia. La presencia de
~ 19 ~
diferentes tipos de suelos y de distintos tipos de estructuras da lugar a la existencia
de distintos tipos de cimentaciones.
Para poder realizar cimentaciones tcnicas y econmicamente correctas es
necesario conocer las propiedades y el comportamiento del suelo, as como prever
las posibles interacciones entre el terreno y la estructura.
Al construir una estructura se altera el estado de equilibrio del suelo, segn el tipo
del mismo y la magnitud de la carga, el suelo se deforma provocando
asentamientos. Si la presin aplicada por la superestructura es demasiado grande y
sobrepasa la capacidad portante del suelo la cimentacin se hunde bruscamente en
el mismo.
~ 20 ~
TABLA No. 3.3.1. Clasificacin de los Suelos
Grupo Clase
Rocas:
Graveras
Estratificados
No estratificados
Su estudio es objeto de la mecnica de suelos. No
producen asentamientos apresiables. El principal
problema es el drenaje.
Su estudio es objeto de la mecnica de suelos.
Producen asentamientos. Su principal problema
es el de la consolidacin.
Si forzosamente se ha de cimentar en ellos sin
tratamiento previo, se les considera fluidos y se
organizan cimentaciones flotantes o pilotajes.
Fangos
Terrenos
orgnicos
Rellenos sin
consolidar
Terrenos que contienen meno de un 30% de gravas y gravillas y ms de un 50% de
arenas finas y limos
Los terrones con su humedad natural, se rompen dificilmente con la mano
Los terrones con su humedad natural, se amasan dificilmente con la mano
Los terrones con su humedad natural, se pueden amasan con la mano y obtener
cilndros de 3mm de dimetro
Slidos monoliticos, admiten taludes
verticales e incluso con ngulos
negativos
Terrenos sin cohesin: Sus terrenos
secos se pulverizan con los dedos.
Formados por ridos y limos,
pudiendo contener arcillas
Terrenos cohesivos: Sus terrenos
secos no se pulverizan con los
dedos. Formados principalmente
por arcillas, pudiendo contener
limos y ridos.
Terrenos deficientes: No aptos para
la cimentacin sin un tratamiento de
drenaje, consolidacin, apisonado o
retirada total del suelo.
Los terrones con su humedad natural, presionados con la mano cerrada fluyen
entre los dedos.
Limos o arcillas con gran cantidad de agua. No permiten la formacin de cilindros
que resistan su propio peso
Terrenos con gran cantidad de materia orgnica, procede a retirarlos antes de
cimentar
Como vertedero sin consolidar, procede a consolidarlo antes de cimentar o mejor
retirarlos.
Arenosos gruesos
Arenosos finos
Arcilloso duros
Arcilloso
Arcilloso blando
Arcilloso fluido
Terrenos que contienen ms de un 30% de gravas y gravillas.
Terrenos que contienen meno de un 30% de gravas y gravillas y ms de un 50% de
arenas gruesas y medias
Identificacin Observaciones
Basaltos y granitos: de origen gneo, rocas primitivas de la corteza terrestre.
Areniscas: arena cementada por slice, caliza o arcilla. Conglomerados: areniscas
que adems llevan gravas.
Calizas cristalinas: de origen orgnico, fuertemente metamorfoseados.
Su estudio se puede acometer con las reglas de la
resistencia de materiales. Se debe vigilar su grado
de metamorfismo y meteorizacin. La
organizacin de las diaclasas y estratos puede
poner en peligro la estabilidad de grandes masas.
Pizarras cristalinas: arcillas o limos muy metamorfoseados. Pizarras arcillosas:
arcillas o limos con un metamorfosismo intermedio entre las cristalinas y las
margas. Hay que vigilar sus planos de estratificacin.
Margas: arcillas sin metamorfosear pero muy consolidadas y de gran antigedad
geolgica. Fciles de confundir con arcillas mdernas desecadas. Vigilar su
humedecimiento.
Calizas: de origen orgnico con todos los grados de metamorfismo desde los que se
reconocen los organismos que las originaron, hasta los que no conservan ms que
los planos de estratificacn.
~ 21 ~
3.4. Propiedades Fsico-Mecnicas del suelo
Desde el punto de vista de la ingeniera, suelo es el sustrato fsico sobre el que se
realizan las obras, del que importan las propiedades fsico-qumicas, especialmente las
propiedades mecnicas. Desde el punto de vista ingenieril se diferencia del trmino
roca al considerarse especficamente bajo este trmino un sustrato formado por
elementos que pueden ser separados sin un aporte significativamente alto de energa.
Los materiales existentes en los suelos naturales se clasifican en:
Fragmentos rocosos: dimetro superior a 2 mm, y son piedras, grava y cascajo.
Arenas, que son materiales no plsticos, dimetro entre 0,05 a 2 mm. Puede ser
gruesa, fina y muy fina. Los granos de arena son speros al tacto y no forman
agregados estables, porque conservan su individualidad.
Las arcillas, se componen de partculas mucho ms pequeas, exhibiendo
propiedades de plasticidad y poca cohesividad, de dimetro inferior a 0,002 mm.
Al ser humedecida es plstica y pegajosa; cuando seca forma terrones duros.
Los limos, son materiales intermedios en el tamao de sus partculas y se
comportan como materiales granulares, aunque pueden contener algo de
material plstico, de dimetro entre 0,002 y 0,5 mm. Al tacto es como la harina o
el talco, y tiene alta capacidad de retencin de agua.
La materia orgnica se caracteriza por constar principalmente de desechos
vegetales.
Pueden distinguirse tres grupos de parmetros que permiten definir el comportamiento
del suelo ante la obra que en l incide:
los parmetros de identificacin
los parmetros de estado
los parmetros estrictamente geomecnicos.
Entre los parmetros de identificacin son los ms significativos la granulometra
(distribucin de los tamaos de grano que constituyen el agregado) y la plasticidad (la
variacin de consistencia del agregado en funcin del contenido en agua). El tamao de
las partculas va desde los tamaos granulares conocidos como gravas y arenas, hasta
los finos como la arcilla y el limo. Las variaciones en la consistencia del suelo en
funcin del contenido en agua diferencian tambin las mencionadas clases
granulomtricas principales.
~ 22 ~
Los parmetros de estado fundamentales son la humedad (contenido en agua del
agregado), y la densidad, referida al grado de compacidad que muestren las partculas
constituyentes.
En funcin de la variacin de los parmetros de identificacin y de los parmetros de
estado vara el comportamiento geomecnico del suelo, definindose un segundo orden
de parmetros tales como la resistencia al esfuerzo cortante, la deformabilidad o la
permeabilidad.
La composicin qumica y/o mineralgica de la fase slida tambin influye en el
comportamiento del suelo, si bien dicha influencia se manifiesta esencialmente en
suelos de grano muy fino (arcillas). De la composicin depende la capacidad de
retencin del agua y la estabilidad del volumen, presentando los mayores problemas los
minerales arcillosos. stos son filosilicatos hidrfilos capaces de retener grandes
cantidades de agua por adsorcin, lo que provoca su expansin, desestabilizando las
obras si no se realiza una cimentacin apropiada. Tambin son problemticos los
sustratos colapsables y los suelos solubles.
3.5 Obtencin de parmetros del suelo para diseo.
La eleccin del tipo de cimentacin depende especialmente de las caractersticas
mecnicas del terreno, como su cohesin, su ngulo de rozamiento interno, posicin del
nivel fretico y tambin de la magnitud de las cargas existentes. A partir de todos esos
datos se calcula la capacidad portante, que junto con la homogeneidad del terreno
aconsejan usar un tipo u otro diferente de cimentacin. Siempre que es posible se
emplean cimentaciones superficiales, ya que son el tipo de cimentacin menos costosas
y ms simple de ejecutar. Cuando por problemas con la capacidad portante o la
homogeneidad del mismo no es posible usar cimentacin superficial se valoran otros
tipos de cimentaciones
En Mecnica de suelos la cohesin puede ser definida como la resistencia al corte de un
suelo cuando no hay ninguna presin externa sobre l.
La cohesin es la principal causa de la resistencia al corte de los suelos finos y
cohesivos, como por ejemplo las arcillas, ya para los suelos granulares o no cohesivos,
como las arenas, la mayor causa es debida al ngulo de rozamiento.
~ 23 ~
De forma general los suelos son compuestos por varios tamaos de granos y por lo tanto
van a presentar tanto la cohesin como el ngulo de rozamiento interno. En el
laboratorio estos dos valores pueden ser obtenidos a travs de los ensayos de corte
directo o de compresin triaxial (compresin ejercida en tres dimensiones).
La friccin interna es la resistencia al deslizamiento causado por la friccin que
hay entre las superficies de contacto de las partculas y de su densidad. Como los
suelos granulares tienen superficies de contacto mayores y sus partculas,
especialmente si son angulares, presentan una buena trabazn, tendrn fricciones
internas altas. En cambio, los suelos finos las tendrn bajas.
La friccin interna de un suelo, est definida por el ngulo cuya tangente es la
relacin entre la fuerza que resiste el deslizamiento, a lo largo de un plano, y la
fuerza normal "p" aplicada a dicho plano. Los valores de este ngulo llamada
"ngulo de friccin interna" f, varan de prcticamente 0 para arcillas plsticas,
cuya consistencia este prxima a su lmite lquido, hasta 45 o ms, para gravas y
arenas secas, compactas y de partculas angulares. Generalmente, el ngulo f para
arenas es alrededor de 30.
3.6 Capacidad portante del suelo.
Se denomina capacidad portante del suelo a la capacidad del terreno para soportar las
cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la capacidad portante es la mxima presin
media de contacto entre la cimentacin y el terreno tal que no se produzcan un fallo por
cortante del suelo o un asentamiento diferencial excesivo.
Karl von Terzaghi (1943) propuso una frmula sencilla para la carga mxima que
podra soportar una cimentacin continua con carga vertical centrada (Ec. 3.6.1),
apoyada sobre la superficie de un suelo dada por:
(Ec. 3.6.1)
Donde:
, carga vertical mxima por unidad de longitud.
, sobrecarga sobre el terreno adyacente a la cimentacin.
, cohesin del terreno.
, ancho transversal de la cimentacin
~ 24 ~
, peso especfico del terreno.
, coeficientes dependientes de ngulo de rozamiento interno,
para las que Terzaghi sugiri algunas aproximaciones particulares, como por ejemplo
.
Capacidad portante a corto plazo o no-drenada. En este caso se puede tomar
y se puede despreciar el peso del terreno, pero debe tomarse como
cohesin como la resistencia al corte no drenada .
Capacidad portante a largo plazo o drenada. En este caso se toma la cohesin
como resistencia al corte drenado, y debe considerarse las variables como
funcin del ngulo de rozamiento interno.
3.7 Cimentaciones asentadas sobre diferentes tipos de suelos.
Todo edificio transmite cargas al terreno sobre el que se asienta, cargas debidas a su
propio peso y a las sobrecargas a las que puede estar sometido. Pero la parte superficial
de la tierra carece de resistencia para sostener el peso de las construcciones que se
intenten edificar de manera que si colocsemos el edificio directamente sobre el terreno,
se producira un hundimiento del mismo, que adems al no ser igual en todos sus puntos
cedindose cavaran por deformar la estructura del edificio, con las graves
consecuencias que ello acarreara.
Para que esto no ocurra se usan los cimientos, zanjas que se rellenan de hormign
armado y que asentadas siempre que se pueda sobre la parte ms dura del terreno, tienen
la misin de soportar todas las cargas del edificio y transmitirlas de forma adecuada al
mismo.

3.8 Esfuerzos bajo las cimentaciones a diferentes profundidades.
La distribucin de esfuerzos en la superficie de contacto entre la cimentacin y el suelo
es muy variable y sensible a las rigideces relativas del suelo as como a la cimentacin y
a las caractersticas propias de la estructura del suelo.
La diversidad de situaciones que pueden plantearse en cuanto a la distribucin de
presiones del suelo sobre una cimentacin rgida, suele idealizarse en la prctica de
~ 25 ~
diseo por medio de dos hiptesis: suponiendo una variacin lineal de presiones o una
uniforme concntrica con la resultante de cargas.
Para las cimentaciones continuas, los movimientos diferenciales de los apoyos
modifican la distribucin de presiones del suelo, por lo que stas deben cumplir con las
siguientes condiciones:
1. Debe haber equilibrio global
2. Debe haber equilibrio local entre las reacciones del suelo, las fuerzas internas en
la cimentacin las fuerzas y momentos transmitidos a esta por la estructura.
3. La configuracin de asentamientos producidos en el suelo por la distribucin de
presiones considerada debe coincidir con la configuracin de desplazamiento
que sufre la cimentacin bajo las mismas cargas.
3.9 Bulbos de presiones.
El incremento de presin transmitida al terreno por una cimentacin disminuye
progresivamente en profundidad con la distancia a sta.
En la figura 3.9.1 se muestra la forma cualitativa del bulbo de presiones. El incremento
de presiones recibido por el suelo ms all de este bulbo de presiones ser en la mayora
de los casos lo suficientemente pequeo como para que sus efectos sean
comparativamente despreciables, aunque en general debe comprobarse.
Figura 3.9.1. Bulbo de presiones
B: ancho de la cimentacin (dimensin menor en planta en el caso de cimentaciones
rectangulares, ancho medio en trapezoidales y dimetro en circulares)
Z: Profundidad de influencia (1.5 a 2B)
~ 26 ~
De lo anteriormente expuesto se puede decir que, el asentamiento que experimenta una
cimentacin depender de las dimensiones del rea cargada.
A continuacin la figura3.9.2 ilustra, representa dos cimentaciones que, recibiendo
cargas distintas, transmiten presiones medias idnticas al terreno. Observndose que la
mayor zapata de mayor tamao tendr una profundidad de influencia mayor (mayor
bulbo de presiones y mayor volumen de terreno sobre tensionado), su asentamiento
tambin ser mayor.

Figura 3.9.2. Influencia de las dimensiones del cimiento

Como efecto adicional, si ambas cimentaciones pertenecen al mismo edificio y se
encuentran conectados por la estructura, la tendencia a un mayor asentamiento de la
zapata 2 originar una redistribucin de esfuerzos en la estructura, que tender a su vez
a descargar dicha zapata y transmitir parte de su carga a los pilares adyacentes.
Se debe prestar especial atencin al diseo de las cimentaciones de estructuras con gran
heterogeneidad de carga ya que, incluso en la hiptesis de heterogeneidad del terreno, el
dimensionado realizado exclusivamente en funcin de una determinada presin
admisible podra dar lugar a asentamientos diferenciales inadmisibles.
Asimismo, ser de gran inters disponer de suficiente informacin geotcnica referente
al posible crecimiento del mdulo de deformacin (mdulo edomtrico) del terreno con
~ 27 ~
la profundidad, factor que puede contribuir a atenuar los asentamientos diferenciales
asociados a la variacin de las dimensiones de la zapata.
Si el diseo de las cimentaciones da lugar a zapatas relativamente prximas, los bulbos
de presiones de las zapatas individuales solaparn en profundidad, por lo que a efectos
de asentamiento, habr que comprobar la cimentacin como si tuviera el ancho total del
conjunto de las zapatas. (Figura 3.9.3)
Figura 3.9.3. Influencia de la proximidad de los cimientos
3.10. Asentamientos bajo las estructuras
Cuando una estructura transmite sus cargas al terreno a travs de la cimentacin, se
producen inevitablemente deformaciones (fundamentalmente asentamientos).
Generalmente, toda construccin sufre un asentamiento en mayor o menor grado el cual
depende de lo adecuado que haya sido el estudio de la mecnica de suelo y de la
cimentacin escogida. No obstante, un asentamiento no causar mayores problemas
cuando el hundimiento sea uniforme y se haya tomado las debidas precauciones para
ello.
Una fundicin debe proyectarse evitando los grandes desplazamientos verticales, que
pueden agrietar o deformar la estructura, o las dos cosas.
Si hay una capa compresible, cuya consolidacin sea excesiva, la mejor manera de
disminuir el asentamiento es disminuir su carga total. La ampliacin de una fundacin
disminuye la presin vertical de la cual depende el asentamiento, pero como para
~ 28 ~
estratos profundos, la estructura acta como si fuera una carga concentrada, la
disminucin tiene muy poca importancia; no as cuando se trata de capas superficiales.
La profundizacin de una fundicin acerca su base a la capa compresible y, por tanto,
aumenta la presin vertical sobre ella. De aqu que, en tales circunstancias, no sea no
sea conveniente profundizar la cimentacin.
Se entiende como asentamiento al desplazamiento vertical de una edificacin o parte de
la misma. Cuando el asentamiento de una estructura es uniforme, no se producen grietas
ni distorsiones, variando nicamente la altura. Si el asentamiento de la estructura es
parcial es decir no uniforme, se pueden presentar grietas o distorsiones perjudiciales
para la estructura dependiendo de la magnitud y el tipo de asentamiento.
Como causa de asentamiento se puede citar:
a.) La compresibilidad del suelo bajo las cargas aplicadas por la estructura.
b.) La disminucin de la capa fretica.
c.) La retraccin de los suelos cohesivos por desecacin, especialmente bajo
edificios con cimentacin superficial.
d.) Variaciones de la resistencia del terreno.
e.) Hundimientos de partes sobrecargadas por sobrepasar la resistencia del suelo
f.) Deformaciones verticales del suelo sobre cavidades abiertas en el interior del
mismo
g.) Hinchamientos del suelo.
h.) Cargas variables en columnas
3.11 Prevenciones
Se puede considerar tres aspectos con los cuales se puede tener una adecuada
interaccin suelo estructura
Datos sobre la estructura: tipo, cota de cimentacin, planta de cimentaciones y cargas
correspondientes, se debe distinguir cargas temporales y permanentes, tenindose en
cuenta la aplicacin de las mismas.
Investigacin sobre la naturaleza del terreno.
Caractersticas fsico - mecnicas de los suelos.
~ 29 ~
Adoptar una cimentacin adecuada a las condiciones de la estructura y a su
ocupabilidad.
CAPITULO 4.- DISEO DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES Y
PROFUNDAS ESPECIALES
4.1 Diseo por requisitos de resistencia y funcionamiento.
Las estructuras y los elementos estructurales se deben disear para que tengan una
resistencia de diseo al menos igual a la resistencia requerida, la misma que debe ser
calculada para las cargas y fuerzas mayoradas en las condiciones establecidas por el
cdigo A.C.I 318-08. El diseo de estructuras y elementos estructurales se lo debe
realizar usando las combinaciones de mayoracin de carga y los factores de reduccin
de resistencia del Apndice C del cdigo.
Resistencia requerida.
La resistencia requerida U se expresa en trminos de cargas mayoradas o de las fuerzas
y momentos internos correspondientes. Las cargas mayoradas son las cargas
especificadas multiplicadas por los factores de carga apropiados, estos factores
dependen del grado de precisin con el cual normalmente se puede calcular la carga y
por las variaciones esperadas para dicha carga durante la vida de la estructura. Por esta
razn, a las cargas muertas que se determinan con mayor precisin y son menos
variables se les asigna un factor de carga ms bajo que a las cargas vivas. De esta
manera las ecuaciones con los factores de mayoracin de carga son:
U = 1.4 (D+F) Ec. 4.1.1
U = 1.2 (D + F + T) + 1.6 (L + H) + 0.5 (Lr S R) Ec. 4.1.2
U = 1.2D + 1.6 (Lr S R) + (1.0L 0.87W) Ec. 4.1.3
U = 1.2D + 1.6W + 1.0L + 0.5 (Lr S R) Ec. 4.1.4
U = 1.2D + 1.0E + 1.0L + 0.2S Ec. 4.1.5
U = 0.9D + 1.6W + 1.6H Ec. 4.1.6
~ 30 ~
U = 0.9D + 1.0E + 1.6H Ec. 4.1.7
Donde:
D = Cargas muertas, o momentos y fuerzas internas correspondientes.
E = Cargas producidas por el sismo o momentos y fuerzas internas correspondientes.
F = Cargas debidas al peso y presin de fluidos con densidades bien definidas y alturas
mximas controlables, o momentos y fuerzas internas correspondientes.
H = Cargas debidas al peso y empuje del suelo, del agua en el suelo, u otros materiales,
o momentos y fuerzas internas correspondientes.
L = Cargas vivas, o momentos y fuerzas internas correspondientes.
Lr = Cargas vivas de cubierta, o momentos y fuerzas internas correspondientes.
R = Cargas por lluvia, o momentos y fuerzas internas correspondientes.
S = Cargas por nieve, o momentos y fuerzas internas correspondientes.
W = Carga por viento, o momentos y fuerzas internas correspondientes.
Resistencia de diseo.
La resistencia de diseo de un elemento es la resistencia nominal calculada de acuerdo
con las disposiciones del cdigo, multiplicada por un factor de reduccin de resistencia
que siempre es menor que uno.
La finalidad del factor de reduccin de resistencia es la de tomar en consideracin la
probabilidad de la existencia de elementos con una menor resistencia, debida a
variacin en la resistencia de los materiales y las dimensiones, tambin es la de tomar en
consideracin las inexactitudes de las ecuaciones de diseo, as como tambin reflejar el
grado de ductilidad y la confiabilidad requerida para el elemento bajo los efectos de la
carga bajo consideracin y reflejar la importancia del elemento en la estructura.
Los factores de reduccin de resistencia, son los siguientes:
a) Para secciones controladas por traccin.......................... 0.90
b) Para secciones controladas por compresin:
- Elementos con refuerzo en espiral............................ 0.70
- Otros elementos reforzados....................................... 0.65
c) Cortante y torsin............................................................ 0.75
d) Aplastamiento en el concreto.......................................... 0.65
~ 31 ~
e) Zonas de anclaje de postensado...................................... 0.85
4.2 Seleccin de materiales de diseo.
La seleccin de los materiales se la debe hacer tomando en cuenta el proyecto que se va
a desarrollar ya que no se puede utilizar los mismos materiales para todos los proyectos
por lo que se debe escoger muy bien los materiales a utilizar y que cumplan con los
especificaciones dadas por el cdigo.
De esta manera la resistencia del hormign a la compresin (fc), debe ser el adecuado
para la estructura y los elementos estructurales a disear. En el caso de las
cimentaciones el fc a utilizar debe estar de acuerdo a los diferentes tipos de
cimentaciones.
Para el caso del acero de refuerzo el cdigo dice que ste debe ser corrugado, excepto
en espirales o acero de preesfuerzo en los cuales se puede utilizar refuerzo liso. En el
acero de refuerzo hay que considerar el concepto de longitud de desarrollo, que se basa
en el esfuerzo de adherencia obtenible sobre la longitud embebida del refuerzo. Las
longitudes de desarrollo especificadas se requieren, en gran medida, por la tendencia de
las barras sometidas a esfuerzos altos a fisurar el concreto que retiene la barra cuando
las secciones de concreto son relativamente delgadas. En la prctica, el concepto de
longitud de desarrollo requiere longitudes o extensiones mnimas del refuerzo ms all
de todos los puntos de esfuerzo mximo en el refuerzo. Las expresiones para determinar
las longitudes de desarrollo y de empalme por traslapo incluyen una tolerancia por
deficiencia de la resistencia.
La longitud desarrollo para barras corrugadas o alambres corrugados l
d
debe ser:
~ 32 ~
Tabla. 4.2.1. Longitud de desarrollo
Para barras corrugadas y alambres corrugados l
d
debe ser:
Ec.4.2.1
Donde:
c
b
= factor que representa el menor valor entre el recubrimiento lateral, el recubrimiento
de la barra o alambre (en ambos casos medido hasta el centro de la barra o alambre) y la
mitad del espaciamiento medido entre los centros de las barras o alambres.
K
tr
= factor que representa la contribucin del refuerzo de confinamiento que atraviesa
los planos potenciales de hundimiento.

t
= factor tradicional de ubicacin del refuerzo, que refleja los efectos adversos de la
posicin de las barras de la parte superior de la seccin con respecto a la altura de
concreto fresco colocado debajo de ellas.
e = factor de revestimiento, que refleja los efectos del revestimiento epxico.
s = factor por tamao del refuerzo, que refleja el comportamiento ms favorable del
refuerzo de menor dimetro.
~ 33 ~
= factor que refleja la menor resistencia a la traccin del concreto liviano y la
reduccin resultante en la resistencia a hendimiento, lo cual incrementa la longitud de
desarrollo en el concreto liviano.
Los valores de fc usados no deben exceder de 8.3 MPa y la longitud de desarrollo no
debe ser menor que 300 mm.
Adems el trmino (c
b
+ K
tr
/ d
b
) no debe tomarse mayor a 2.5 y
Ec.4.2.2
Donde n es el nmero de barras o alambres que se empalman o desarrollan dentro del
plano de hendimiento. Se puede usar Ktr = 0 como una simplificacin de diseo an si
hay refuerzo transversal presente.
Los factores a usar en las expresiones para la longitud de desarrollo de barras y
alambres corrugados en traccin son los siguientes:
a) Cuando para el refuerzo horizontal se colocan ms 300 mm de concreto fresco
debajo de la longitud de desarrollo o un empalme,
t
= 1.3. Otras situaciones
t
=
1.0.
b) Barras o alambres con recubrimiento epxico con menos de 3db de recubrimiento, o
separacin libre menor de 6db, e = 1.5. Para todas las otras barras o alambres con
recubrimiento epxico, e = 1.2. Refuerzo sin recubrimiento, e = 1.0. No
obstante, el producto te no necesita ser mayor de 1.7.
c) Para barras No. 19 o menores y alambres corrugados, s = 0.8. Para barras No. 22 y
mayores, s = 1.0.
d) Donde se use concreto liviano, = 1.3. No obstante, cuando f
ct
se especifica,
puede tomarse como 0.56 fc / f
ct
pero no menor que 1.0. Donde se utilice concreto
de peso normal, = 1.0.
4.3 Cargas de diseo.
Las estructuras se deben disear para resistir todas las cargas solicitadas y es as como
las cargas de servicio deben cumplir con los requisitos dados por el cdigo, inclusive las
reducciones de carga viva que en dicho cdigo se permiten.
En el diseo para fuerzas por viento y sismo, las partes integrales de la estructura deben
disearse para resistir las fuerzas laterales totales.
~ 34 ~
Las cimentaciones deben disearse para resistir las cargas mayoradas y las reacciones
inducidas, de acuerdo con los requisitos de diseo apropiados del cdigo.
4.4 Diseo estructural ACI 318 08.
El diseo estructural de las cimentaciones se lo realizara en base al cdigo A.C.I 318-
08, es decir se emplearn para el diseo los factores de mayoracin de cargas expuestos
anteriormente, as como los factores de reduccin de resistencia y en general todas las
normas detalladas en dicho cdigo. Hay que considerar tambin lo que se dijo
anteriormente que las estructuras y los elementos estructurales se deben disear para
que tengan una resistencia de diseo al menos igual a la resistencia requerida, es decir la
resistencia de diseo debe ser mayor o por lo menos igual a la resistencia requerida.
Dentro del diseo estructural se debe considerar que los elementos tambin estn
sometidos a flexin y cargas axiales que deben satisfacer las condiciones de equilibrio y
de compatibilidad de deformaciones, as como basarse en las siguientes hiptesis:
1) Las deformaciones unitarias en el refuerzo y en el concreto deben suponerse
directamente proporcionales a la distancia desde el eje neutro, excepto que, para las
vigas de gran altura, debe emplearse un anlisis que considere una distribucin no
lineal de las deformaciones unitarias.
2) La mxima deformacin unitaria utilizable en la fibra extrema sometida a
compresin del concreto se supone igual a 0.003.
3) El esfuerzo en el refuerzo cuando sea menor que fy debe tomarse como Es veces la
deformacin unitaria del acero. Para deformaciones unitarias mayores que las
correspondientes a fy , el esfuerzo se considera independiente de la deformacin
unitaria e igual a fy .
4) La resistencia a la traccin del concreto no debe considerarse en los clculos de
elementos de concreto reforzado sometidos a flexin y a carga axial.
5) La relacin entre la distribucin de los esfuerzos de compresin en el concreto y la
deformacin unitaria del concreto se debe suponer rectangular, trapezoidal,
parablica o de cualquier otra forma que de origen a una prediccin de la resistencia
que coincida con los resultados de ensayos representativos.
6) Los requisitos anteriores se satisfacen con una distribucin rectangular equivalente
de esfuerzos en el concreto, definida as:
~ 35 ~
Esfuerzo en el concreto de 0.85 fc uniformemente distribuido en una zona de
compresin equivalente, limitada por los bordes de la seccin transversal y por una
lnea recta paralela al eje neutro, a una distancia a= 1c de la fibra de deformacin
unitaria mxima en compresin.
La distancia desde la fibra de deformacin unitaria mxima al eje neutro, c , se debe
medir en direccin perpendicular al eje neutro.
Para fc entre 18 y 30 Mpa, el factor 1 se debe tomar como 0.85. Para resistencias
superiores a 30 MPa, 1 se debe disminuir en forma lineal a razn de 0.008 por
cada MPa de aumento sobre 30 MPa, sin embargo, 1 no debe ser menor de 0.65.
Las hiptesis antes mencionadas las podemos visualizar en el siguiente esquema:
(d -
a
2)
b
d
a
0,85*f'c
T
C
As
Igualando la resultante a la compresin y la resultante a la traccin tenemos:
C = T
Donde: C = 0,85*fc*a*b
T = As*fy
Entonces: 0,85*fc*a*b = As*fy
b * c ' f * 85 , 0
fy * As
a
Ec.4.4.1
Tenemos que el

,
_

,
_

2
a
d T
2
a
d C Mn
Mn Mu
La condicin crtica es: Mn = Mu
Mn =

,
_

2
a
d T * Mn
~ 36 ~
Mu = *As*fy

,
_

2
a
d
;
c ' f
fy *
w ;
d * b
As

Mu = *(*b*d)*

,
_

,
_

2
a
d *
c ' f
w
Mu = *b*d
2
*w*fc *b*d*w*fc*(a/2)
Mu = *b*d
2
*w*fc*

,
_

d 2
a
1
Mu = *b*d
2
*w*fc*

,
_

1
]
1

b * c ' f * 85 , 0
fy * As
*
d 2
1
1
Mu = *b*d
2
*w*fc*

,
_

1
]
1

1
]
1

b * c ' f * 85 , 0
fy
* d * b *
fy
c ' f * w
*
d 2
1
1
Mu = *b*d
2
*w*fc*
) w * 59 , 0 1 ( * c ' f * w * d * b *
85 , 0
w
*
2
1
1
2

,
_

1
]
1

3 . 4 . 4 . Ec Ru ) w * 59 , 0 1 ( * c ' f * w
d * b *
Mu
2 . 4 . 4 . Ec K ) w * 59 , 0 1 ( * w
c ' f * d * b *
Mu
2
2

Estas dos ltimas ecuaciones se emplean en el diseo y con el empleo de tablas para
obtener w se complementa el diseo.
Deformacin Balanceada (
b
)
La condicin de deformacin balanceada existe en una seccin transversal cuando el
refuerzo en traccin alcanza la deformacin unitaria correspondiente a fy al mismo
tiempo que el concreto en compresin alcanza su deformacin unitaria ltima supuesta
de 0.003.
~ 37 ~
(d -
a
2)
b
d
1*c
0,85*f'c
T
C
As
0,003
c
fy
Es
De la misma igualdad anterior: C = T
0,85*fc*
1
*c*b = As*fy
Proporcionalmente tenemos:
d *
003 , 0
Es
fy
003 , 0
c
d
003 , 0
Es
fy
c
003 , 0

,
_

+

+

Si Es = 2000000 Kg / cm
2
d *
6000 fy
6000
c

,
_

0,85*fc*
1
*c*b =
b
*b*d*fy

,
_

,
_

,
_

,
_

6000 fy
6000
fy
* c ' f * 85 , 0
d *
6000 fy
6000
fy * d * b
b * * c ' f * 85 , 0
1
b
1
b
Ec. 4.4.4
De acuerdo a los valores de la expresin
c ' f
fy *
b

tenemos que:
Si los valores de
c ' f
fy *
b

son bajos se tiene que la deformacin en el acero es mayor

que
Es
fy
, la deformacin en el hormign es menor a 0,003 y se evidencia gran
deflexin y muestras evidentes de falla en el acero (falla dctil avisada).
~ 38 ~
Si los valores de
c ' f
fy *
b

son altos la deformacin en el acero es menor que

Es
fy
, la
deformacin en el hormign es igual a 0.003 y no hay evidencia de falla, la
deflexin es pequea, la falla es violenta (Falla frgil no avisada).
En general los diseos apuntan a que de producirse la falla sta sea dctil, por lo que se
ha adoptado para el diseo:
) ductilidad requiere se cuando , sismos de caso el en ( * 50 , 0
) ductilidad de especiales s condicione requieren se no cuando ( * 75 , 0
b 2 diseo
b 1 diseo


Los valores de la cuanta mnima para vigas a flexin son:
fy
c f

fy
' * 85 , 0
14 , 0
4.5 Cimentaciones Superficiales.
Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del suelo, por
tener ste suficiente capacidad portante o por tratarse de construcciones de importancia
secundaria y relativamente livianas.
En estructuras importantes, tales como puentes, las cimentaciones, incluso las
superficiales, se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no se
produzcan deterioros. Las cimentaciones superficiales se clasifican en:
Zapatas aisladas
Zapatas corridas
Zapatas combinadas
Vigas de cimentacin
Losas de cimentacin.
La eleccin del tipo de cimentacin depende especialmente de las caractersticas
mecnicas del terreno, como su cohesin, su ngulo de rozamiento interno, posicin del
nivel fretico y tambin de la magnitud de las cargas existentes. A partir de todos esos
datos se calcula la capacidad portante, que junto con la homogeneidad del terreno
aconsejan usar un tipo u otro diferente de cimentacin. Siempre que es posible se
emplean cimentaciones superficiales, ya que son el tipo de cimentacin menos costoso y
ms simple de ejecutar. Cuando por problemas con la capacidad portante o la
~ 39 ~
homogeneidad del mismo no es posible usar cimentacin superficial se valoran otros
tipos de cimentaciones.
4.6 Vigas o Trabes de equilibrio.
Las vigas o trabes de equilibrio son las que conectan dos zapatas para equilibrar una
carga estructural que no se encuentra localizada simtricamente respecto a sta y es la
que se denomina zapata en cantilver.
B
L
B
L
VIGA DE EQUILIBRIO
P1 P2
R1 R2
e
ESQUEMA EN PLANTA DE
ZAPATA EN CANTILEVER
CORTE DE ZAPATA EN
CANTILEVER
Fig. 4.6.1 Esquemas de Viga de Equilibrio
4.7 Zapatas combinadas trapezoidales.
Se las suele emplear para integrar el funcionamiento de una zapata inestable o
ineficiente por s sola, con otra zapata estable o eficiente, mediante una viga de rigidez.
Existen algunas formas para combinar zapatas, de las cuales podemos mencionar a las
siguientes de acuerdo a ciertas condiciones:
1) Para utilizar la zapata combinada rectangular se debe cumplir la siguiente condicin:
1 2
, 2 *
2
P P Si S
c
x > >

,
_

+
~ 40 ~
Fig. 4.7.1 Zapata combinada Rectangular
2) La zapata combinada trapezoidal se utiliza cuando al utilizar la zapata combinada
rectangular se observa que una de las columnas queda fuera asi:
2 1
, 2 *
2
P P Si S
c
x > <

,
_

+
b
S
a
x
L
c
1 2
Fig. 4.7.2. Zapata combinada trapezoidal
L
b a
Fund Area *
2
.

,
_

,
_

+
+

,
_

b a
b a L
x
2
*
3
'
~ 41 ~
Si a = b x = L / 2 (rectangular)
Si a = 0 x = L / 3 (triangular)
La dificultad que se puede presentar en las zapatas trapezoidales es calcular a y b,
adems el diseo de la zapata se lo realiza con esfuerzos uniformes.
4.8 Cimentacin continua bidireccional.
La cimentacin continua se la emplea cuando las cargas son altas, existe baja capacidad
portante del suelo y asentamientos diferenciales.
Los objetivos de utilizar la cimentacin continua son el de mejorar el comportamiento
estructural, realizar un control adecuado de asentamientos diferenciales, salvar zonas
dbiles o errticas de los suelos as como tambin darle economa al diseo.
El anlisis de la cimentacin continua se la realiza a travs de dos mtodos:
Cimiento rgido o mtodo convencional.
Cimiento flexible o mtodo elstico.
Existen dos tipos de cimentaciones continuas:
Unidireccionales: Vigas de cimentacin (Emparrillado ortogonal)
Bidireccionales: Losas de cimentacin (Ocupan toda el rea de cimentacin)
4.9 Vigas de Cimentacin.
Se las emplea en suelos poco resistentes, para integrar linealmente la cimentacin de
varias columnas. Cuando se integran las columnas superficialmente mediante vigas de
cimentacin en dos direcciones, se forma una malla de cimentacin o emparrillado
ortogonal.
~ 42 ~
Fig. 4.9.1. Viga de cimentacin
En las vigas de cimentacin las cargas se reparten en 2 direcciones, proporcionalmente a
las rigideces de las vigas e inversamente proporcional a las longitudes.
4.10 Mtodo de anlisis convencional y sobre lecho elstico.
Mtodo de anlisis convencional
El mtodo de anlisis convencional en las vigas de cimentacin se lo realiza repartiendo
las cargas en los sentidos como se dijo anteriormente.
Una vez que se han repartido las cargas se disean las vigas en cada direccin, para lo
cual se empieza por determinar la excentricidad en base a una sumatoria de momentos,
luego se procede al clculo del ancho B de la viga en base a la siguiente expresin:
2 . 10 . 4 . Ec
12
L * q
c * M
L * q
P
B
: Entonces
12
L * B
I
L * B A
e * P M
: Donde
. 1 . 10 . 4 . Ec
I
c * M
A
P
q
3
a a
3
2 , 1
+

t
~ 43 ~
Con el ancho B se determina las presiones netas, se realiza el anlisis plano para el
clculo de los cortantes y momentos.
Finalmente se realiza el diseo de la viga siguiendo el procedimiento comn de diseo y
a continuacin se realiza el diseo de la aleta.
Mtodos de anlisis sobre lecho elstico
Antes de revisar los diferentes mtodos elsticos que existen para el anlisis de vigas
sobre lecho elstico, se debe definir el concepto de coeficiente de balasto o coeficiente
de reaccin de la subrazante (Ks), que es una relacin entre la presin del suelo y la
deformacin del mismo asi:
y
q
Ks
Ec. 4.10.3.
A continuacin se revisarn 2 mtodos elsticos para el anlisis de vigas sobre lecho
elstico, que son:
Mtodo de Winkler Hetenyi
Winkler propone que la deformacin (y), en cualquier punto de la superficie del suelo
de soporte es linealmente proporcional a la presin de contacto (q) en ese punto, e
independiente de los esfuerzos de contacto en otros puntos (esto es, el suelo de soporte
consiste en un sistema de elementos resortes lineales mutuamente independientes como
se muestra en la figura 4.10.1.
En este mtodo los desplazamientos de una regin cargada uniformemente seran
constantes, independientes si la viga es infinitamente flexible o infinitamente rgida. La
inhabilidad de este modelo para deformarse fuera del rea cargada restringe su
aplicabilidad a los suelos o medios con alguna cohesin o con capacidad a cortante. Sin
embargo, existen muchos problemas en la ingeniera para los cuales este modelo
representa una idealizacin adecuada y precisa de las condiciones de soporte existentes,
tales como miembros flotantes (vigas, entramados, capas de hielo) los cuales son una
consecuencia simple del principio de Arqumedes.
~ 44 ~
Fig. 4.10.1. Modelo de Winkler
Para este mtodo se debe determinar un parmetro elstico ( ) asi:
4
4
'
EI
s K

Ec. 4.10.4.
Donde:
Ks = Ks*B
Ks = 120*qa (Bowles 1970)
E = Mdulo de elasticidad del material del cimiento.
I = Inercia centroidal del cimiento.
Con el parmetro elstico y con la longitud real de la viga se obtiene la longitud elstica
de la viga.
De acuerdo a la longitud elstica de la viga ( L) se tiene:
a) Si L < / 4, el cimiento es rgido tenindose dimensiones grandes, las
reacciones tambin son grandes y las deformaciones pequeas.
b) Si / 4 < L < , la viga es de longitud intermedia, tenindose dimensiones
intermedias, reacciones intermedias y deformaciones intermedias.
c) Si L > , la viga es de longitud infinita, tenindose un elemento muy flexible con
reacciones altas y deformaciones altas.
El procedimiento de anlisis con ste mtodo es el siguiente:
1) Ubicar la posicin de las cargas en funcin de la longitud real de la viga (L).
2) En base del valor L, seleccionamos la tabla apropiada
3) Para cada carga se obtienen los diferentes coeficientes (A, B, C,..) con la ayuda de
las tablas correspondientes.
~ 45 ~
4) Se prepara una tabla con las ecuaciones para la deformacin (y), para el momento
(M) y para el corte (V).
Las ecuaciones simplificadas utilizadas en este mtodo son:
Deformacin:
A
s ' K
* P
y

Ec. 4.10.5.
Momento:
B
2
P
M

Ec. 4.10.6
Corte:
C * P V
Ec. 4.10.7.
Mtodo elstico de Wlfer
En este mtodo las acciones sobre la viga son las cargas (P) y el momento (m), mientras
tanto que las reacciones seran las presiones (q), los momentos (M) y los cortantes (V).
Hay que tener en cuenta que la restriccin de ste mtodo es que solamente debe existir
compresiones en el suelo en todos los puntos de apoyo de la fundacin.
As como en el mtodo anterior en este tambin se determina la longitud elstica de viga
con la siguiente expresin:
4
*
4
b C
EI
L
Ec. 4.10.8
Donde:
L = Longitud elstica de la viga
E = Mdulo de rigidez longitudinal
I = Inercia del elemento
C = Coeficiente de balasto
B = Menor dimensin del cimiento
Las reacciones se determinarn con las siguientes expresiones:
Por la accin de la carga (P):
M = P**L Ec. 4.10.9
V = P* Ec. 4.10.10
Q = P**(1 / L) Ec. 4.10.11
Por la accin del momento (m):
M = m* Ec. 4.10.12
~ 46 ~
q = m**(1 / L
2
) Ec. 4.10.13
El coeficiente se obtiene de las tablas correspondientes.
Para seleccionar la tabla apropiada se debe tomar en cuenta los parmetros:

L
=
Left

R
=
Right
Se debe tener en cuenta que si es mayor o igual que 3, tenemos que
L
es igual a
infinito.
Los signos que se utilizarn para graficar en este mtodo son hacia abajo positivo y
hacia arriba negativo.
4.11 Losas de cimentacin: Tipos parmetros
Se emplean en suelos poco resistentes, para integrar superficialmente la cimentacin de
varias columnas. Cuando al disear la cimentacin mediante plintos aislados, la
superficie de cimentacin supera el 25% del rea total, es recomendable utilizar losas de
cimentacin.
Los factores que intervienen para elegir la losa de cimentacin son:
Cargas altas
Baja capacidad portante del suelo
Asentamientos diferenciales que resultan muy difciles de controlar con otras
soluciones.
~ 47 ~
Los tipos de losas pueden ser:
Losas de espesor uniforme
Losa placa con vigas
Losa tipo cajn
Los mtodos de anlisis para losas de cimentacin son:
Mtodo convencional
Mtodo elstico
4.12 Mtodo convencional y sobre lecho elstico comparaciones.
Mtodo convencional
El mtodo convencional para losas de cimentacin sigue el siguiente procedimiento:
1. La losa se divide en franjas tanto horizontales como verticales, limitadas por las
lneas medias de los ejes, de manera que se tienen vigas rectangulares individuales.
2. Se obtendr el espesor crtico de la losa, asumiendo crtico el cortante perimetral.
3. Se analizarn cada una de las vigas y se evaluarn los momentos y cortantes.
4. Se proceder al diseo estructural de cada viga.
Complementariamente al procedimiento anterior para el clculo de las presiones totales
se debe utilizar la siguiente expresin:
y y x x
I
x * My
I
y * Mx
A
P
q

t t
Ec. 4.12.1
Otros aspectos importantes que hay que considerar son:
El equilibrio esttico no siempre va a cumplirse, ya que no se considera entre bandas
de losa la interaccin por cortante, lo cual no es considerado en el diseo.
Cuando la diferencia entre las cargas y las longitudes de la losa no superan el 20 %;
entonces, podemos aplicar un mtodo simplificado de momentos de la siguiente
manera:
Vanos interiores:
10
l * q
M
2
t
Ec. 4.12.2
~ 48 ~
Vanos exteriores:
4 . 12 . 4 . Ec
9
l * q
M
3 . 12 . 4 . Ec
8
l * q
M
2
2
t
t
Realizar la verificacin de la rigidez de la losa con la siguiente expresin:
rgida es losa La L
75 , 1
real mx
>

Mtodo elstico
En el caso de las losas de cimentacin se puede emplear los dos mtodos elsticos
estudiados anteriormente y se sigue los mismos procedimientos ya vistos. Es decir se
puede emplear tanto el mtodo de Winkler Hetenyi, as como tambin el mtodo de
Wlfer, ya que como la losa se divide en franjas entonces se puede analizar como una
viga, escogiendo la ms cargada en cada sentido.
Comparaciones:
Una vez que se ha analizado el mtodo elstico y el mtodo convencional podemos
establecer las comparaciones entre los dos mtodos, de esta manera podemos decir que
en el mtodo convencional la reaccin del suelo es lineal frente a la accin de un
cimiento rgido, en cambio en el mtodo elstico la reaccin del suelo es proporcional a
la deformacin, as como tambin se consideran los cimientos como elementos flexibles
apoyados sobre un medio totalmente elstico que es el suelo.
Los mtodos elsticos se consideran que son ms reales ya que se considera al suelo en
las condiciones en las que realmente va a trabajar por lo que se deberan emplear estos
mtodos para el analizar y diseo.
Al realizar la comparacin entre los dos mtodos se observa que los valores de los
momentos del mtodo elstico son mayores a los valores de los momentos del mtodo
convencionales, entonces se justifica realizar el anlisis y diseo con el mtodo elstico.
4.13 Cimentaciones profundas.
~ 49 ~
Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentacin para soportar las
cargas aplicadas, o ms exactamente en la friccin vertical entre la cimentacin y el
terreno. Por eso deben ser ms profundas, para poder proveer sobre una gran rea sobre
la que distribuir un esfuerzo suficientemente grande para soportar la carga. Algunos
mtodos utilizados en cimentaciones profundas son:
Los Pilotes
Las Caissons
4.14 Cimentaciones sobre pilotes.
Los pilotes son elementos intermedios que transmiten las cargas de la superestructura a
estratos subyacentes ms resistentes que aquellos que se ubican a los niveles normales
(superficiales)

Fig. 4.14.1. Pilotes
El pilote puede actuar de dos maneras diferentes: Repartiendo simplemente las cargas
sobre el suelo resistente a travs de las capas de terreno de poca resistencia o bien, si el
terreno resistente se encuentra a una profundidad demasiado grande, acta por
rozamiento de su superficie sobre el terreno circundante, denominndose en este caso
pilote flotante.
Los pilotes pueden ser de madera, de acero o de hormign, que a su vez estos ltimos
pueden ser prefabricados o moldeados in situ.
~ 50 ~
Los pilotes prefabricados son hincados en el terreno mediante martinetes y con
frecuencia se emplean como pilotes flotantes, pues la resistencia al hincado permite
determinar la fuerza portante, mejorando en general en el propio hincado, las
caractersticas del terreno. Sin embargo en el caso de los terrenos arcillosos, la
comprensin inicial del terreno disminuye a medida que la compresin del mismo se
produce.
Los pilotes moldeados in situ son fabricados mediante mtodos anlogos a los utilizados
para los pozos, practicando en el terreno un hueco cilndrico hasta alcanzar la capa
resistente, rellenando a continuacin el mismo con hormign, con o sin armadura.
Segn el sistema empleado, tendremos pilotes hincados en el terreno o bien entubados.
Actualmente los pilotes empleados estn siempre armados, a fin de darles una cierta
resistencia a los esfuerzos de traccin que puedan presentarse bajo el efecto de una
carga excntrica.
En las cimentaciones superficiales el parmetro importante es la capacidad portante del
suelo, en cambio en las cimentaciones profundas el parmetro importante es la
capacidad de carga de los pilotes. De tal manera que la carga admisible de los pilotes se
la determina as:
00 , 1 seguridad de Factor
seguridad de Factor
falla de a arg C
pilotes admisible a arg C
>

Las dimensiones de los pilotes dependen de las cargas y de la capacidad de carga de los
mismos.
Las nuevas dimensiones de los pilotes dependen del nmero de pilotes y de su
distribucin en planta, para determinar el nmero de pilotes tenemos la siguiente
expresin:
pilotes admisible a arg C
total a arg C
pilotes . No
Los pilotes pueden ir acoplados a zapatas o losas de cimentacin. Se utilizan varios
pilotes para sustentar a cada unidad de cimentacin.
Para el diseo de los pilotes hay que tomar en cuenta la separacin de los mismos,
tomando en cuenta las siguientes consideraciones:
~ 51 ~
S
P
S
1
2,5
P
S
2
75 cm.
Las secciones crticas para diseo son:
Para Momento: En la cara de la columna
Para Cortante: A punzonamiento (a d/2 desde la cara de la columna y a 45)
Fundaciones sobre pilotes sometidas a volcamiento
B
L
M
P
x
y
Fig. 4.14.2. Fundaciones sobre pilotes sometidos a volcamiento
~ 52 ~
Cuando los pilotes estn sometidos a volcamiento las zapatas que se debe utilizar son
las rectangulares porque dan mejor estabilidad.
En este caso la carga por cada pilote se determina con la siguiente expresin:
I
c * M
Pilotes #
P
Pilote / a arg C t
Para los pilotes sometidos a volcamiento se debe calcular la inercia del grupo de pilotes
para lo cual se emplea la siguiente expresin:

,
_

,
_

+
+

,
_

+
+

2
2
y y
2
2
Pilote y y
2
2
y y
2
3
y y
2
y y y y
x
12
h
* Pilote I
x
12
h
* A I
x * bh
12
h
bh I
x * bh
12
bh
I
x * A I I
1 1
Ec. 4.14.1
4.15 Caissons.
El pozo de cimentacin, tambin conocido por su nombre en francs como caisson, es
un tipo de cimentacin semiprofunda, utilizada cuando los suelos no son adecuados para
cimentaciones superficiales por ser blandos. Se los emplea cuando los estratos
resistentes de suelo son medianamente profundos y pueden excavarse pozos mediante
procedimientos manuales o mecnicos, los mismos que son rellenados con hormign
simple u hormign armado. Se comportan como columnas enterradas.

~ 53 ~
Fig. 4.15.1. Caisson
Los pozos de cimentacin tambin son frecuentemente utilizados para cimentar pilares
de puentes en el cauce de los ros cuando no es posible o no es conveniente crear un
desvo parcial o total del ro.
La particularidad del pozo de cimentacin es la de que se va construyendo a medida que
se va hundiendo en el terreno. La seccin transversal del caisson generalmente es
redonda, pero existen tambin secciones cuadradas, rectangulares o elpticas.
El proceso constructivo, cuando ste se efecta en tierra, comienza con la construccin
del cabezal, generalmente de hormign armado, provisto en su generatriz externa de una
cuchilla vertical, una lmina de acero slidamente anclada al cabezal. A seguir, ya
colocado el cabezal en la posicin en la que ha de hundirse en la tierra, se construyen
los primeros metros del cuerpo del pozo de cimentacin. El cuerpo del pozo de
cimentacin es de unos 5 a 10 cm menor que el permetro externo del cabezal, con la
finalidad de reducir la friccin de la pared con el suelo.
Al comenzarse la excavacin de la tierra al interior del pozo, el peso de ste comenzar
a hundirlo. En la medida que se va hundiendo se va progresivamente aumentando la
pared que aun sobresale fuera del terreno, hasta llegarse a la profundidad deseada,
algunas decenas de metros. Una vez llegados a la profundidad deseada, se construye un
tapn de hormign en la base, de forma que el peso de la estructura que ha de
construirse sobre la cimentacin se reparta uniformemente sobre toda la seccin del
pozo, que puede llegar a ser de hasta 12 - 15 m de dimetro, en el caso de ser circular, y
tener largo de ms de 20 m en caso de ser rectangular.
Una vez sellado el pozo, en la base, se puede proceder a llenarlo con material inerte o
puede dejarse vaco. En este ltimo caso si el nivel fretico es ms elevado que el fondo,
~ 54 ~
con el tiempo el agua se equilibrar fuera y dentro. El dejar el pozo hueco, o
parcialmente hueco, contribuye a disminuir el peso total de la estructura.
Cuando el pozo de cimentacin debe ser colocado en el agua, eventualmente se
completa su construccin en la margen del ro o lago y luego se remolca hasta su lugar
definitivo, donde se procede a hundirlo hasta la profundidad deseada. Si la profundidad
es considerable puede ser conveniente que el cuerpo del pozo tenga una cmara cerrada
donde trabajan los obreros encargados del hundimiento.
Fig. 4.15.2. Construccin de un caisson mientras que este se est hundiendo.
4.16 Cimentaciones especiales.
Las cimentaciones especiales son las que se utilizan cuando se tiene que cimentar en
terrenos con niveles freticos altos, de mediana o alta compresibilidad y con baja
capacidad de carga.
Estas cimentaciones pueden ser:
Las cimentaciones compensadas.
Los cajones de cimentacin.
4.17 Cajones de cimentacin.
Estas cimentaciones consisten en elementos de concreto reforzado, de seccin
transversal cilndrica, rectangular, elipsoidal o similar que se coloca verticalmente en el
~ 55 ~
suelo de apoyo, utilizando tcnicas apropiadas de excavacin y retiro. Bsicamente, se
trata de encontrar un estrato resistente, con el fin de conseguir un apoyo satisfactorio a
una profundidad prctica.
Las profundidades econmicas mximas que suelen alcanzarse son del orden de 65 m.
Los cajones de cimentacin se los requiere cuando los niveles freticos son altos, por lo
que se necesita una cimentacin impermeable.
Un cajn de cimentacin consta de una losa de fondo, paredes laterales, paredes
intermedias y losa de tapa.
La losa de fondo se la calcula igual que una losa de cimentacin pero se utiliza los
mtodos elsticos.
4.18 Cimentaciones compensadas.
Son utilizadas en terrenos de mediana y alta compresibilidad, con baja capacidad de
carga, en especial en suelos en los cuales el factor crtico de diseo es el asentamiento
diferencial y el incremental.
El objetivo de la eleccin de sta cimentacin es justamente no sobrecargar el suelo
original con presiones adicionales a las cuales est sometido.
En definitiva las cargas exteriores de la estructura van a ser igualadas a la carga dada
por el suelo excavado.
El diseo por compensacin se realiza tomando en cuenta 2 factores:
La sustitucin del volumen slido en el lquido.
La flotacin que se produce debido al volumen desalojado.
En el diseo el suelo debe ser considerado como una fase lquida slida teniendo en
cuenta el efecto de flotacin.
Los tipos de cimentaciones compensadas son:
Sobrecompensadas (q > 0)
Compensadas (q = 0)
Subcompensadas (q < 0)
4.19 Cimentacin en juntas estructurales.
~ 56 ~
La cimentacin con juntas estructurales en la zapata aislada no es necesaria pues al estar
empotrada en el terreno no se ve afectada por los cambios trmicos, aunque en las
estructuras si que es normal adems de aconsejable poner una junta cada 3m
aproximadamente, en estos casos la zapata se calcula como si sobre ella solo recayese
un nico pilar. Una variante de la zapata aislada aparece en edificios con junta de
dilatacin.
4.20 Diseo estructural de colectores para alcantarillado.
Se denomina colector o alcantarilla colectora al tramo del alcantarillado pblico que
colecta diversos ramales de alcantarilla. Se construye bajo tierra, a menudo al medio de
las calles importantes, de manera que cada una de las viviendas de esa va puedan
conectarse para la evacuacin apropiada de las aguas residuales.
Cada conexin perteneciente a una vivienda se llama acometida o Toma domiciliaria.
Comprende la tubera que va desde el pozo intrads o desde la cmara de inspeccin
final de la vivienda hasta el colector.
Tanto los colectores como las uniones domiciliarias deben ser proyectadas con cierto
grado de pendiente para permitir el flujo de las aguas por gravedad, pero nunca
excesiva, para evitar velocidades excesivas y riesgo de erosin. Asimismo, sus juntas
deben ser hermticas para evitar filtraciones de aguas residuales al terreno y para
impedir el ingreso del agua de lluvia, las infiltraciones del terreno circundante o la
introduccin de races. Por otra parte, deben ser lisas a fin de que no se produzcan
obstrucciones por acumulacin de pelos, telas, paales y otras, elementos habitualmente
arrojados al alcantarillado, a pesar de estar prohibido.
El libre flujo del agua dentro de las uniones domiciliarias y colectores se verifica
habitualmente por medio de la prueba de la bola, artefacto que debe discurrir sin
inconvenientes desde el sitio en que se introdujo hasta donde se est efectuando el
examen.
Es conveniente que el diseo y construccin de estas instalaciones sean realizados por
profesionales o tcnicos autorizados.
4.21 Consideraciones de niveles freticos.
~ 57 ~
En las cimentaciones profundas, uno de los problemas con que nos encontramos durante
el proceso de excavacin, es la existencia del Nivel Fretico.
La presencia de agua, en relacin a los esfuerzos, produce una disminucin de las
propiedades y las caractersticas resistentes en suelos saturados y tambin provoca una
presin adicional sobre el frente de la excavacin.
Adems, frente a los movimientos producidos por oscilaciones en los niveles freticos y
por posibles arrastres.
Esto nos lleva a realizar un estudio hidrolgico que contemple el modo de efectuar su
extraccin. Para ello tendremos que especificar en cada caso el tipo y nmero de
bombas, los caudales mximos, etc.
Para realizar los trabajos de excavacin siempre se simplifica al contar con una pantalla
perimetral continua en el predio, empotrada en un sustrato impermeable o reduciendo el
gradiente hidrulico. Ya creado el recinto perimetral, se procede a extraer el agua
mediante Pozos de Bombeo o Well-Point. Previo a la utilizacin de cualquiera de estos
mtodos de disminucin del nivel fretico en una zona urbana, se debe efectuar un
estudio minucioso ya que al extraer agua del terreno podran llegar a producirse
asentamientos que afecten las estructuras de edificaciones
Por lo tanto, para realizar cimentaciones deben buscarse los niveles impermeables
donde empotrar los elementos de contencin para garantizar que la entrada de agua sea
mnima y de fcil achique.
~ 58 ~
BIBLIOGRAFA:
PADILLA Pablo.: Cimentaciones y Estructuras de hormign Armado Tomo I. (pg. 81-
118)
PEREZ Vicente Alam: Mevanica de suelos y Cimentaciones pg. (43, 92)
TERZAGHUI Karl: Mecnica de suelos en la ing. Prctica II edicin (213, 229)
AYALA MORA Enrique, Ecuador Patria de Todos, Manual de Cvica, Universidad
Andina simn Bolvar, Corporacin Editora Nacional,2004
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