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Captulo XV - 375 -

CAPTULO XV

ELEMENTOS ESTRUCTURALES


Artculo 67 Vigas
En este artculo se considera incluida la comprobacin de cualquier elemento
prismtico que cumpla la relacin L/h > 5, sometido a esfuerzos axiles, de flexin simple o
de torsin, o a cualquier combinacin de ellos.
Dentro de este artculo se consideran los tipos de vigas de alma llena y vigas de alma
aligerada. Las denominadas vigas de celosa se tratan en el Artculo 72, relativo a
estructuras trianguladas.
67.1. Vigas de alma llena
Se consideran como vigas de alma llena aquellas vigas, laminadas o soldadas, de
alma opaca, con seccin transversal constante o variable longitudinalmente.
Para las vigas de alma llena se debern realizar las pertinentes comprobaciones
frente a los estados lmite de servicio (Captulo X) y los estados lmite ltimos (Captulo IX).
67.2. Vigas de alma aligerada
Se consideran como vigas de alma aligerada aquellas vigas cuya alma presenta unos
aligeramientos dispuestos a lo largo de la misma, iguales entre s, y con una separacin
igual entre ellos.
67.2.1. Tipos de vigas de alma aligerada.
Se pueden considerar los siguientes tipos de vigas aligeradas:

a) Vigas alveoladas (alveolos hexagonales o circulares)







b) Vigas alveoladas peraltadas


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67.2.1.1. Comprobacin en estado lmite ltimo.
Se deber comprobar la seccin de mximo aligeramiento sometida a flexin y
cortante, as como aquella seccin en la cual la interaccin del esfuerzo cortante y del
momento flector sea ms desfavorable, ocasionando as la mxima tensin normal
longitudinal. Adems, la zona de unin entre ambas partes de la viga alveolada debe ser
capaz de resistir el esfuerzo cortante (rasante) al que se ve sometida.
67.2.1.2. Comprobacin en estado lmite de servicio.
Para la comprobacin del estado lmite de deformaciones se deben de tener en
cuenta las dos componentes de flecha debidas a flexin f
M
y a cortante f
V

El valor de la componente de flecha de flexin f
M
puede obtenerse, de forma
simplificada y conservadora, considerando como inercia de la seccin el valor de la inercia
de la seccin en la zona en que el aligeramiento es mximo y por tanto la inercia es mnima
I
min
.
Tambin se puede considerar para el clculo de dicha flecha f
M
un valor medio de la
inercia I
M
de los dos tipos de secciones, la de aligeramiento mximo y la de aligeramiento
mnimo.
El valor de la flecha debida a cortante f
V
se obtiene teniendo en cuenta el rea
equivalente a cortante de la seccin A
e
.
Artculo 68 Entramados
Se consideran como entramados aquellas estructuras planas formadas por elementos
dispuestos en dos direcciones, perpendiculares entre s, y con cargas normales al plano
medio de la estructura.
Puede existir una direccin predominante, direccin segn la cual se dispondrn las
vigas principales, siendo los elementos estructurales dispuestos segn la direccin
perpendicular, vigas secundarias, los encargados del reparto transversal de las cargas. El
clculo de esfuerzos se realizar como un emparrillado.
Para las vigas secundarias, puede realizarse un clculo simplificado de los esfuerzos,
utilizando un mtodo de reparto transversal de las cargas aplicadas, con la finalidad de
obtener las cargas a considerar para el clculo y comprobacin de las vigas principales.


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Una vez obtenidos los esfuerzos en las vigas que conforman el entramado, se
realizar la comprobacin de las mismas frente a los correspondientes estados lmite
ltimos y de servicio, de acuerdo con lo indicado en el Artculo 67.
Artculo 69 Forjados
Se considerarn como forjados de acero aquellos forjados cuyos elementos
resistentes sean de acero.
Generalmente estos forjados sern forjados unidireccionales formados por viguetas
de acero con piezas de entrevigado no resistentes, cermicas o de hormign.
Las viguetas se comprobarn como vigas de acero, teniendo en cuenta el Artculo 67.
En el caso de forjados en edificacin industrial que tengan que soportar grandes
cargas, el entrevigado puede ser de piezas de acero, formando un entramado plano, en el
que segn las dos direcciones, las vigas pueden presentar dimensiones similares. Su
comprobacin se indica en el Artculo 68.
En el caso de forjados de cubierta inclinada, con viguetas (correas) apoyadas sobre
vigas principales o cerchas, es necesario tener en cuenta que, si el alma de la correa no
est en un plano vertical, aparece una flexin en el plano perpendicular al alma, cuya
importancia depende de la inclinacin de la cubierta.
En todo caso, las correas se comprobarn teniendo en cuenta lo indicado en el
Artculo 67.
Artculo 70 Soportes
En este artculo se presenta la comprobacin de elementos estructurales de acero
sometidos, de forma predominante, a esfuerzo axil de compresin. Los soportes pueden ser
simples y compuestos.
Se entienden como soportes simples aquellos soportes que estn constituidos por un
nico perfil, o por dos o ms perfiles principales en contacto o enlazados entre s mediante
forros de chapa con una distancia s entre enlaces, medida de centro a centro, que verifique
que s s 15i
min
, siendo i
min
el radio de giro mnimo de uno de los perfiles que constituye el
soporte en cuestin o, en su caso, del cordn, de manera ms genrica. En estas
condiciones, a efectos prcticos, la comprobacin de estos soportes podr llevarse a cabo
como si se tratara de un soporte constituido por un nico perfil.
Se entienden como soportes compuestos aquellos soportes constituidos por dos o
ms perfiles simples enlazados entre s. Los elementos de enlace pueden ser presillas o
celosa. Los soportes compuestos se comprobarn considerando su deformabilidad a
cortante, de acuerdo con lo expuesto en 70.5 y en el Artculo 71.
Se consideran en este Artculo:
- Soportes de seccin constante.


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- Soportes de seccin variable.
- Soportes sometidos a esfuerzo axil variable continuo.
- Soportes sometidos a cargas puntuales segn su directriz.
- Soportes de seccin compuesta.
70.1. Soportes de seccin constante
Se consideran en este artculo aquellos soportes cuya seccin transversal se
mantiene constante a lo largo de su directriz, independientemente de la forma de esta.
Las secciones transversales pueden ser abiertas o cerradas y atendiendo a sus
caractersticas de simetra, pueden ser de doble simetra, de simetra simple y de simetra
puntual.
Para la comprobacin del soporte a compresin se tendr en cuenta el apartado 35.1.
En el caso de existir esfuerzos de compresin y de flexin se tendr en cuenta lo
indicado en los apartados 35.2 y 35.3.
En el caso de que el centro de gravedad y el centro de esfuerzos cortantes de la
seccin no coincidan, se deber tener en cuenta la posibilidad de pandeo por flexin y
torsin y ser de aplicacin lo expuesto en el apartado 35.1.4.
En el caso de que el centro de esfuerzos cortantes coincida con el centro de
gravedad, y la seccin transversal tenga dbil rigidez torsional, se deber considerar la
posibilidad de pandeo por torsin pura, slo cuando el radio de giro polar sea mayor que el
radio de giro a torsin, y entonces ser de aplicacin lo expuesto en 35.1.4.
70.2. Soportes de seccin variable
Se considera en este apartado el caso de soportes constituidos por un nico perfil o
por varios perfiles o chapas enlazados entre s de manera continua, cuya seccin
transversal es ligeramente variable a lo largo de su directriz.
La comprobacin de estos soportes frente a pandeo puede llevarse a cabo
determinando el valor de un radio de giro equivalente, obtenido en funcin de la variacin
de la inercia y de la propia forma en cmo vara la seccin transversal a lo largo de su
directriz.
70.3. Soportes sometidos a esfuerzo axil variable continuo
En el caso de soportes de seccin constante solicitados por un esfuerzo axil variable
a lo largo de su directriz, puede considerarse para la comprobacin a pandeo una longitud
de pandeo tal que su coeficiente se determinar en funcin de los valores mximo y
mnimo del esfuerzo axil y de la forma en cmo vare dicho esfuerzo axil a lo largo de su
directriz.


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70.4. Soportes sometidos a cargas puntuales segn su directriz
En el caso de soportes de seccin constante con cargas puntuales aplicadas a lo
largo de su directriz, la comprobacin a pandeo puede realizarse adoptando un coeficiente
| de pandeo que ser funcin de la posicin relativa de introduccin de la carga, o de las
cargas puntuales, y de las propias condiciones de vinculacin del soporte. En el caso
general de aplicacin de n cargas puntuales a lo largo de la directriz, el coeficiente | de
pandeo puede obtenerse mediante la siguiente expresin:
( ) | o = |
n
1
2
i i

siendo:

= o
n
1
i
i
i
P
P

El coeficiente |
i
es el coeficiente de pandeo correspondiente a la carga P
i
, como si
esta actuase aisladamente.
70.5. Soportes de seccin compuesta
Se consideran soportes de seccin compuesta a aquellos soportes constituidos por
dos o ms perfiles, enlazados entre s por medio de perfiles o chapas con la finalidad de
asegurar la colaboracin resistente conjunta entre los perfiles principales.
Los enlaces pueden plantearse mediante una celosa con montantes y diagonales; se
est entonces en presencia de un soporte compuesto triangulado.
En el caso de que los enlaces se planteen nicamente a travs de montantes y stos
sean chapas, se est entonces en presencia de un soporte compuesto empresillado.
En el caso en que los elementos de enlace estn dispuestos con una separacin
entre s inferior a 15i
min
, siendo i
min
el radio de giro mnimo de uno de los perfiles principales,
se considerar a los efectos de comprobacin, que el soporte est constituido por un nico
perfil, con las caractersticas mecnicas del conjunto de los perfiles principales.
Para la comprobacin de los soportes compuestos se seguir lo expuesto en el
Artculo 71.
Artculo 71 Elementos compuestos
71.1. Generalidades
Se denominan elementos compuestos a aquellos elementos estructurales (soportes,
apuntalamientos, etc.) constituidos por dos o ms perfiles simples, paralelos a su directriz,
unidos de forma discontinua y modular, por medio de una estructura de celosa (diagonales,
o diagonales y montantes) o por medio de elementos normales a la directriz (presillas), con


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la finalidad de asegurar un trabajo resistente solidario entre todos los perfiles que
constituyen el elemento estructural compuesto.
Para asegurar la transmisin de esfuerzos es necesario adems disponer en los
extremos del elemento compuesto presillas unidas a las placas extremas -de base y
cabeza- del mismo.
Los elementos de unin de los perfiles principales, bien sean diagonales y montantes,
o presillas, dividirn el elemento en tramos iguales entre s, de longitud a, siendo el nmero
de dichos tramos en un mismo elemento estructural igual o mayor que tres.
La longitud a de todo tramo en que se divide el elemento no debe ser superior a 50
i
min
, siendo i
min
el radio de giro mnimo de uno de los perfiles principales (o cordones
principales).
Los elementos de unin, presillas y/o diagonales y montantes, deben comprobarse
para resistir los esfuerzos indicados en 71.2.3.
Los elementos de unin, presillas y/o diagonales y montantes, se unen a los perfiles
principales mediante el empleo de tornillos o soldadura, debiendo comprobarse estas
uniones para resistir los esfuerzos indicados en 71.2.3.
Los sistemas de elementos de unin de la celosa en caras opuestas de un elemento
compuesto con dos planos de triangulacin deben adoptar la misma disposicin, es decir,
un sistema debe ser sombra del otro.
Si se utilizan como elementos de unin diagonales, el ngulo que forman estas con
los perfiles principales estar comprendido habitualmente entre 30 y 60.
Cuando se dispongan planos paralelos de presillas, estas deben disponerse opuestas
(un plano de presillas debe ser sombra del otro).
Asimismo, cuando existan cargas aplicadas en puntos intermedios del elemento en
cuestin, tambin se dispondrn en esos puntos presillas.
Las comprobaciones que se presentan en los apartados siguientes parten de la
hiptesis de que el elemento compuesto tiene sus extremos articulados y en ellos se impide
el desplazamiento lateral. Asimismo, se considera una imperfeccin en el centro del
elemento compuesto de valor e
0
= L/500.
71.2. Comprobacin a pandeo de elementos compuestos
71.2.1. Generalidades
Para la comprobacin de elementos compuestos a compresin se diferenciar entre
elementos compuestos triangulados y elementos compuestos empresillados.
Por otra parte, se tendr en cuenta la existencia de dos posibles planos de pandeo, lo
que comporta comprobaciones diferentes. Se denomina eje de inercia material al eje
principal que pasa por el baricentro de las secciones de todos los perfiles que componen el
elemento. Al eje principal que no cumple esta condicin se le denomina eje de inercia libre.


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71.2.2. Comprobacin a pandeo en un plano perpendicular al eje de inercia material
Cuando se realice la comprobacin a pandeo de un elemento compuesto en un plano
perpendicular a un eje de inercia material (pandeo por flexin alrededor del eje de inercia
material), aqulla se llevar a cabo como si se tratara de un elemento simple con las
caractersticas de la seccin transversal correspondientes al elemento compuesto.
71.2.3. Comprobacin a pandeo en un plano perpendicular al eje de inercia libre
El tramo de perfil simple (de cordn, en general) comprendido entre dos enlaces
consecutivos se debe comprobar considerando un esfuerzo axil de clculo N
cor,Ed
cuyo valor
depende del tipo de enlace.
El valor de clculo del esfuerzo axil de compresin sobre el cordn N
cor,Ed
, para el
caso de dos cordones idnticos, es:
ef
cor 0 Ed
Ed Ed , cor
I 2
A h M
N 5 , 0 N + =
donde M
Ed
es el valor de clculo del mximo momento flector en el centro del elemento
compuesto, considerando los efectos de segundo orden.
v
Ed
cr
Ed
I
Ed 0 Ed
Ed
S
N
N
N
1
M e N
M

+
=
siendo:
2
ef
2
cr
L
EI
N
t
= Esfuerzo axil crtico elstico efectivo del elemento compuesto.
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin en el centro del
elemento compuesto.
I
Ed
M
Valor de clculo del mximo momento flector en el centro del elemento
compuesto, sin considerar efectos de segundo orden.
h
0
Distancia entre centros de gravedad de los cordones del elemento
compuesto.
A
cor
rea de la seccin transversal de un cordn.
e
0
Imperfeccin geomtrica, que se adopta igual a L/500.
I
ef
Inercia efectiva del elemento compuesto, cuyo valor puede obtenerse en
los apartados siguientes 71.2.3.1 (elementos triangulados) y 71.2.3.2
(elementos empresillados).


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S
v
Rigidez a cortante de la triangulacin utilizada para el enlace o del panel
empresillado; dicha rigidez depende de la tipologa de enlace utilizada y
su valor puede obtenerse en los apartados siguientes 71.2.3.1
(elementos triangulados) y 71.2.3.2 (elementos empresillados).
Las comprobaciones de los elementos de enlace de las triangulaciones (elementos
triangulados) o de los paneles empresillados (determinacin de los momentos flectores y
esfuerzos cortantes en los cordones y presillas de los elementos empresillados) debern
realizarse para el panel extremo, considerando que acta un esfuerzo cortante de valor
L
M
V
Ed
Ed
t =
donde M
Ed
y L tienen el mismo significado que en prrafos anteriores.
Para los cordones sometidos a compresin, el valor de clculo del esfuerzo axil de
compresin N
cor,Ed
, obtenido tal como se ha expuesto anteriormente, deber verificar que:
N
cor,Ed
s N
b,Rd

donde N
b,Rd
es la resistencia de clculo a pandeo del cordn comprimido, tomando como
longitud de pandeo la de la figura 71.2.3.1.b
71.2.3.1. Elementos triangulados
En la figura 71.2.3.1.a se presentan valores de la rigidez a cortante S
v
para
determinadas geometras de enlace habitualmente utilizadas en elementos triangulados. En
el caso de que la tipologa del enlace adoptado no se encuentre entre los de la figura, se
puede obtener el valor de S
v
teniendo en cuenta que es el valor de la rigidez a esfuerzo
cortante del enlace o, lo que es lo mismo, el valor del cortante necesario para producir una
deformacin por cortante unidad.

n es el nmero de planos de triangulacin
A
d
y A
v
son las reas de la seccin transversal de las diagonales y montantes
respectivamente
Figura 71.2.3.1.a. Valor de la rigidez a cortante S
v
de elementos triangulados
Sistema
de
triangu-
lacin


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La inercia efectiva I
ef
del elemento triangulado puede tomarse igual a:
cor
2
0 ef
A h 5 , 0 I =
Para determinar la resistencia de clculo a pandeo N
b,Rd
del cordn comprimido, se
adoptar como longitud de pandeo la que se muestra en la figura 71.2.3.1.b.

Figura 71.2.3.1.b.Triangulaciones en cuatro caras. Longitud de pandeo del cordn, L
cor

71.2.3.2. Elementos empresillados
Los cordones y las presillas, y las uniones de estas a los cordones, deben ser
comprobados frente a los esfuerzos que se inducen en el panel extremo y en centro luz del
elemento empresillado. En aras de buscar una mayor simplicidad, pueden combinarse
simultneamente el mximo esfuerzo axil de clculo del cordn, N
cor,Ed
, con el mximo
esfuerzo cortante V
Ed
(ver figura 71.2.3.2).
L
cor
=1,52 a



L
cor
=1,28 a
L
cor
= a
L
cor
= 3


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Figura 71.2.3.2. Momentos y fuerzas en un panel extremo de un elemento
empresillado

La longitud de pandeo del cordn es la distancia a entre presillas.
La rigidez a cortante de un elemento compuesto empresillado puede obtenerse
mediante la siguiente expresin:
N
cor,Ed
N
cor,Ed

N
cor,Ed

N
cor,Ed



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2
cor
2
0
p
cor 2
cor
v
a
EI 2
a
h
nI
I 2
1 a
EI 24
S
t
s
(
(

+
=
La inercia efectiva del elemento empresillado puede obtenerse mediante la siguiente
expresin
cor cor
2
0 ef
I 2 A h 5 , 0 I + =
siendo:
I
cor
Inercia del cordn en el plano.
I
p
Inercia de la presilla en el plano.
n Nmero de planos de presillas.
Factor de eficiencia que se obtiene de la tabla 71.2.3.2.
Tabla 71.2.3.2. Factor de eficiencia
Criterio Factor de eficiencia
> 150 0
75< < 150
75
2

=
s 75 1,0
siendo
0
i
L
= ;
cor
1
0
A 2
I
i = ;
cor cor
2
0 1
I 2 A h 5 , 0 I + =
Artculo 72 Estructuras trianguladas
72.1. Generalidades
Las estructuras trianguladas, comnmente denominadas celosas, se emplean con
frecuencia en la construccin en acero, tanto en elementos ligeros (celosas ligeras) para
cubrimiento de naves o espacios de luces medias o grandes como en elementos ya ms
pesados, como en puentes. Cuando la estructura triangulada presenta pendiente a dos
aguas y se utilizan normalmente como sostn del cubrimiento de una nave de cualquier
tipo, dicha estructura se denomina cercha. Cuando la estructura triangulada tiene sus
cordones superior e inferior paralelos, a dicha estructura se le denomina jcena triangulada
o jcena de celosa; este tipo de estructuras se utiliza en forjados de edificios de luces
medias o importantes, en naves de cubierta plana y en puentes.


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La geometra de las estructuras trianguladas puede ser muy variada as como los
diferentes perfiles o secciones de elementos que constituyen las barras de la estructura,
pudiendo ser esta una estructura plana o espacial.
En funcin del tipo de enlace entre nudos de las estructuras trianguladas, estas
pueden clasificarse en estructuras de nudos articulados y estructuras de nudos rgidos.
Dicha clasificacin influye potencialmente en el proceso de clculo a seguir para la
determinacin de esfuerzos.
El alcance de este artculo puede ser muy amplio, si bien aqu se quiere resaltar la
importancia de los elementos comprimidos en el proyecto y comprobacin de este tipo de
estructuras.
72.1.1. Determinacin de esfuerzos
En el caso de estructuras de nudos rgidos, sometidas a cargas predominantemente
estticas, en las que la triangulacin sea regular y que los ngulos que formen los
elementos entre s no sean muy agudos (o s 30), se podr considerar para la
determinacin de esfuerzos que aqullos estn articulados en sus extremos, considerando
que los posibles esfuerzos inducidos por la propia rigidez de los nudos son despreciables.
La anterior simplificacin no es de aplicacin cuando existen elementos de gran
rigidez o la estructura es hiperesttica. En dicho caso ser necesario realizar un clculo
riguroso para determinar los esfuerzos en los elementos.
72.2. Comprobacin de los elementos
Para la comprobacin de los elementos de las estructuras trianguladas se seguir el
mismo procedimiento que para cualquier elemento prismtico, segn se especifica en el
Captulo IX.
Para la comprobacin de los elementos sometidos a compresin, o a compresin y
flexin, se adoptarn las longitudes de pandeo que se indican a continuacin en los
siguientes apartados.
72.3. Longitud de pandeo de los elementos en el plano de la estructura
En general, la longitud de pandeo de los elementos de los cordones comprimidos, de
las diagonales y montantes se tomar igual a la longitud real de los mismos.
En el caso de que las uniones de montantes y diagonales a los cordones de la cercha
o jcena proporcionen un empotramiento adecuado, es decir ejerzan una cierta coaccin al
giro en el plano de la estructura, se podr adoptar como longitud de pandeo de dichas
diagonales y montantes 0,9 L, siendo L la longitud real entre nudos de los mismos. Se
excepta el caso de que dichas diagonales o montantes estn dimensionados con
angulares.
Se considera que una unin tiene un empotramiento adecuado cuando es soldada o
en el caso de que sea atornillada, cuando esta se realice, al menos, con dos tornillos.


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En el caso de montantes y diagonales comprimidas, dimensionados con angulares y
sujetos por una sola cara a los elementos o barras principales (por ejemplo, angulares de
celosa en elementos compuestos, sujetos a las caas), su comprobacin rigurosa es
compleja. Debido a la geometra del angular, se puede producir un pandeo por flexin y
torsin y adems se ven sometidos a compresin excntrica. Por otra parte, tampoco es
sencillo determinar con precisin la longitud de pandeo a considerar. Estos efectos pueden
tenerse en cuenta de manera simplificada considerando una esbeltez eficaz
ef
del siguiente
valor:
Pandeo alrededor del eje de mnima inercia v-v:

ef,v
= 0,35 + 0,70
v

Pandeo alrededor de los ejes y-y, z-z, paralelos a las alas:

ef,y
= 0,40 + 0,70
y

ef,z
= 0,40 + 0,70
z
72.4. Longitud de pandeo de los elementos en la direccin perpendicular al
plano de la estructura
Se debe diferenciar entre que exista arriostramiento transversal perpendicular al plano
de la estructura del cordn comprimido o no.
72.4.1. Cordn comprimido con arriostramiento transversal.
Para la comprobacin del cordn comprimido se considera como longitud de pandeo
la distancia entre dos arriostramientos consecutivos.
Si entre los arriostramientos existen un nudo intermedio, de forma que el tramo del
cordn comprimido se encuentra sometido a dos esfuerzos de compresin, uno en cada
tramo, N
1
y N
2
, siendo N
1
> N
2
, la longitud de pandeo se obtendr multiplicando la distancia
entre arriostramientos por un coeficiente de valor:
0,75 + 0,25 N
2
/ N
1

Si entre los arriostramientos existen varios nudos intermedios de forma que a lo largo
del tramo considerado existe una variacin del esfuerzo axil aplicado en dicho tramo del
cordn comprimido, el clculo de la longitud de pandeo puede realizarse teniendo en cuenta
el apartado 70.4 (soportes sometidos a cargas puntuales segn su directriz).
72.4.2. Cordn comprimido sin arriostramiento transversal.
En el caso de no existir arriostramiento del cordn comprimido, puede tomarse como
longitud de pandeo la longitud de todo el cordn. Como existirn nudos intermedios que
provocan una variacin del esfuerzo axil a lo largo del cordn, la longitud de pandeo podr
estimarse teniendo en cuenta lo que se dice en el apartado 70.4.


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Si se quiere llevar a cabo una evaluacin ms precisa de la longitud de pandeo del
cordn comprimido, ser necesario tener en cuenta la rigidez transversal de los montantes y
las diagonales y sus condiciones de unin.
72.4.3. Montantes y diagonales
Los montantes y las diagonales se calcularn con una longitud de pandeo igual a la
longitud real de la pieza.
En el caso de montantes de celosas con triangulacin en K en el que los dos tramos
del montante estn sometidos a esfuerzos axiles N
1
y N
2
, siendo N
1
> N
2
, el montante se
comprobar a pandeo para el esfuerzo axil mximo de compresin N
1
, considerando un
coeficiente | de pandeo de valor
0,75 + 0,25 N
2
/ N
1
> 0,5
En el caso de que una diagonal de longitud d sometida a un esfuerzo axil de
compresin N se cruce con otra diagonal de longitud d
t
sometida a un esfuerzo axil de
traccin N
t
, teniendo el punte de cruce condiciones de unin, aqulla se comprobar a
pandeo considerando el siguiente coeficiente |
5 , 0
d N
d N
75 , 0 1
t
t
>


72.5. Uniones
Las uniones de los elementos o piezas que concurren un nudo pueden ser soldadas o
atornilladas. Las uniones pueden realizarse a tope o por medio de cartelas.
En el caso de estructuras trianguladas espaciales de perfiles tubulares (mallas
espaciales) las uniones pueden realizarse a travs de piezas especiales a las que se
atornillan los elementos que concurren en el nudo.
La comprobacin de las uniones se llevar a cabo conforme a lo expuesto en el
Captulo XIV. En particular, para la comprobacin de uniones de elementos de seccin
tubular se aplicar lo expuesto en el Artculo 64 y en el Anejo 9, y lo expuesto tambin en el
Captulo XI, relativo a la comprobacin de uniones tubulares frente a fatiga.
Artculo 73 Estructuras ligeras
73.1. Generalidades
El objeto de este artculo consiste en establecer reglas particulares para el diseo y
clculo de estructuras de acero ligeras constituidas por perfiles y chapas conformadas en
fro. Por razn del reducido espesor y de su elaboracin este tipo de piezas tiene unas
caractersticas diferentes de los perfiles y chapas laminados en caliente, como son:
a) Modificacin parcial del lmite elstico.


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b) Mayor influencia de los fenmenos de inestabilidad.
c) Mayor influencia de las tolerancias dimensionales.
d) Posible variacin de dimensiones transversales.
e) Medios de unin especficos.
f) Frecuente utilizacin de mtodos de diseo basados en ensayos.
g) Mayor influencia de la proteccin anticorrosiva.
h) Efecto de las cargas provisionales de construccin y mantenimiento.
En este Artculo se tratan los aspectos ms importantes, sealando las referencias
oportunas al resto del articulado de esta Instruccin.
Este artculo no es de aplicacin a las secciones huecas conformadas en fro
fabricadas segn la norma de producto UNE-EN 10219, para los cuales se debe aplicar el
resto del articulado de esta Instruccin
73.2. mbito de aplicacin
Este artculo es aplicable a perfiles y chapas conformadas en fro a partir de acero,
galvanizado o no, fabricado de acuerdo con las normas indicadas en las listas adjuntas,
donde se especifica el lmite elstico bsico y la resistencia ltima a traccin, en N/mm
2
que
debe ser usado en los clculos.
UNE-EN 10025-2. Productos laminados en caliente de acero estructural. Parte 2:
Condiciones tcnicas de suministro de aceros estructurales no aleados
S 235 235 360
S 275 275 430
S 355 355 490
UNE-EN 10025-3. Productos laminados en caliente de acero estructural. Parte 3:
Aceros estructurales soldables de grano fino normalizados y laminados normalizados.
S 275 N / NL 275 370
S 355 N / NL 355 470
S 420 N / NL 420 520
S 460 N / NL 460 540


Captulo XV - 390 -


UNE-EN 10025-4. Productos laminados en caliente de acero estructural. Parte 4:
Aceros estructurales de laminado termomecnico soldables de grano fino.
S 275 M / ML 275 360
S 355 M / ML 355 450
S 420 M / ML 420 500
S 460 M / ML 460 530
UNE-EN 10346. Chapas y bandas de acero estructural recubiertas en continuo por
inmersin en caliente.
S 220 GD+Z 220 300
S 250 GD+Z 250 330
S 280 GD+Z 280 360
S 320 GD+Z 320 390
S 350 GD+Z 350 420
UNE-EN 10149-2. Productos planos laminados en caliente de acero de alto lmite
elstico para conformado en fro. Parte 2: Aceros en estado de laminado termomecnico.
S 315 MC 315 390
S 355 MC 355 430
S 420 MC 420 480
S 460 MC 460 520
UNE-EN 10149-3. Productos planos laminados en caliente de acero de alto lmite
elstico para conformado en fro. Parte 3: Aceros en estado de normalizado o laminado de
normalizacin.
S 260 NC 260 370
S 315 NC 315 430
S 355 NC 355 470
S 420 NC 420 530
UNE-EN 10268. Productos planos laminados en fro de alto lmite elstico para
conformado en fro.
HC 260 LA 240 340


Captulo XV - 391 -


HC 300 LA 280 370
HC 340 LA 320 400
HC 380 LA 360 430
HC 420 LA 400 460
UNE-EN 10346. Bandas (chapas y bobinas) de acero de alto lmite elstico,
galvanizadas en continuo por inmersin en caliente para conformacin en fro.
HX 260 LAD 265 350
HX 300 LAD 300 380
HX 340 LAD 340 410
HX 380 LAD 380 440
HX 420 LAD 420 470
UNE-EN 10346. Bandas (chapas y bobinas) de acero recubiertas en continuo de
aleacin cinc-aluminio (ZA), por inmersin en caliente. Condiciones tcnicas de suministro.
S 220 GD+ZA 220 300
S 250 GD+ZA 250 330
S 280 GD+ZA 280 360
S 320 GD+ZA 320 390
S 350 GD+ZA 350 420
UNE-EN 10346. Chapas y bandas de acero bajo en carbono, galvanizadas en
continuo por inmersin en caliente para conformado en fro.
DX 51 D+Z 140 270
DX 52 D+Z 140 270
DX 53 D+Z 140 270
En el caso de utilizar acero con resistencia ltima a traccin superior a 550 N/mm
2
, la
resistencia y ductilidad de las uniones deber ser justificada mediante ensayo.
Los lmites de aplicacin en cuanto a espesores de clculo estn determinados por el
rango usado en los ensayos de los que se dispone de resultados fiables. A menos que se
utilice un diseo basado en dicha modalidad, los espesores lmite sern 0,45 mm y 15 mm.
Otra limitacin de espesores puede venir impuesta por los medios de unin utilizados.


Captulo XV - 392 -


73.3. Espesor de clculo
En el espesor de clculo debe tenerse en cuenta la gran influencia que puede tener el
revestimiento protector y las tolerancias de suministro. En el caso de que esta sea igual o
inferior a un 5%, el espesor de clculo se obtendr deduciendo del nominal exclusivamente
el espesor de galvanizado t
mc

mc nom cor
t t t =

Si la tolerancia de espesor es superior al 5%, debe corregirse el valor anterior.
95 / ) tol 100 )( t t ( t
mc nom cor
=
73.4. Modificacin del lmite elstico
Debido al proceso de deformacin en fro en las esquinas y pliegues se produce un
aumento de las caractersticas mecnicas del acero. Esta ventaja se puede tener en cuenta
en algunos casos utilizando un lmite elstico promedio f
ya
:
g
2
yb u yb ya
A / knt ) f f ( f f + =
con el lmite superior:
( ) 2 / f f f
yb u ya
+ <
siendo:
A
g
rea bruta de la seccin.
k Coeficiente experimental, 5 para conformado con rodillos y 7 para otros mtodos de
plegado.
n Nmero de pliegues de la seccin de 90.
El lmite elstico promedio f
ya
puede utilizarse en la comprobacin tensional de las
secciones. Para las comprobaciones frente a cargas concentradas, pandeo y abolladura por
cortante obligatoriamente se usar el lmite elstico bsico f
yb
, al igual que en las frmulas
que contemplan interaccin de esfuerzos.
Cuando se someta al material a un recocido posterior o bien a un tratamiento trmico
tal que se supere la temperatura de 580C durante ms de una hora, se deber utilizar el
lmite elstico bsico f
yb
.
73.5. Terminologa y dimensiones
Las piezas son de seccin uniforme formada por elementos planos y acuerdos curvos
de pequeo radio. La denominacin obedece a la consideracin de la estabilidad que puede
ofrecer un elemento sometido a tensiones de compresin en el sentido del eje de la pieza:


Captulo XV - 393 -


a) Elemento no rigidizado: Elemento plano unido solamente en un borde a otro
elemento plano.
b) Elemento rigidizado: Elemento plano unido en ambos bordes a otros elementos o a
rigidizadores.
c) Elemento multirrigidizado: Elemento rigidizado que adems dispone de rigidizadores
intermedios.
d) Subelemento: Fraccin de un elemento multirrigidizado comprendida entre
rigidizadores o bordes.
Para aumentar la capacidad de los elementos comprimidos se disponen rigidizadores
longitudinales, tanto intermedios como de borde, con objeto de incrementar la tensin crtica
de abolladura. Estos rigidizadores pueden ser rectos o de labio, o bien estar constituidos
por varios pliegues. En este artculo no se contemplan los rigidizadores transversales.
Las caractersticas de las secciones (rea, momentos de inercia, radios de giro, etc.)
se determinarn de acuerdo con los mtodos convencionales de la resistencia de
materiales. Puede simplificarse la obtencin de dichas caractersticas utilizando el llamado
mtodo lineal, en el que el material de la seccin se considera concentrado a lo largo de la
lnea central de la seccin, de forma que todos los elementos son reemplazados por
elementos rectos o curvos, introduciendo el espesor de clculo despus de realizar el
clculo correspondiente a esa lnea central. En este caso se despreciar la inercia de
elementos planos con relacin al eje paralelo a s mismo. Este mtodo permite la
consideracin precisa de la longitud de cada elemento plano para calcular su esbeltez
adimensional y su ancho eficaz consiguiente. Los elementos curvos no sern objeto de
reduccin.
Cuando el radio interior de un pliegue sea inferior a cinco veces el espesor y a una
dcima parte de la longitud del elemento plano contiguo, se puede considerar que la
seccin est formada por ngulos vivos, sin acuerdos, y tomar la longitud de los elementos
planos como la proyeccin correspondiente a los puntos medios de las esquinas. Este
mtodo es ligeramente conservador ya que atribuye a los elementos planos mayor longitud
de la real.
A la longitud de cada elemento plano se la denominar anchura recta b
p
.

Figura 73.5. Anchura recta b
p



Captulo XV - 394 -


73.6. Relaciones anchura/ espesor
La aplicacin de las expresiones de este artculo est limitada a las relaciones
anchura/espesor que se indican en la figura adjunta, que representa el campo de existencia
de ensayos en los que se basan las frmulas de clculo.

Figura 73.6. Lmites de relaciones anchura/espesor para la aplicacin de las
expresiones de clculo de este Artculo
Los rigidizadores debern disponer de una rigidez suficiente para evitar su propia
abolladura, lo cual implica limitaciones a su longitud libre; por el contrario, por exigencia de
la rigidez que deben aportar al elemento contiguo requieren superar una dimensin mnima.
Las limitaciones siguientes tienen esos objetivos:
0,2sc/bs0,6


Captulo XV - 395 -


0,1sd/bs0,3
73.7. Combadura de alas
En elementos sometidos a flexin de alas anchas en comparacin al canto existe la
tendencia de las mismas a curvarse hacia la fibra neutra. Esta distorsin puede
despreciarse siempre que su magnitud no supere el 5% del canto. .

Figura 73.7. Combadura de alas (u)

Para calcular la combadura puede utilizarse la siguiente expresin:
z t E
b
2 u
2 2
4
s
2
a
o
=
en donde:
b
s
Semiancho de ala en secciones cerradas u omegas, ancho en secciones Z o C.
t Espesor.
z Distancia a la lnea neutra.

a
Tensin media en el ala, calculada con la seccin bruta.
73.8. Distribucin de tensiones no uniforme en alas
Debido a la restriccin de deformacin por tensiones tangenciales que se produce en
alas de vigas de reducidas relaciones luz/ancho, se crea una alteracin de la distribucin
uniforme de tensiones normales en las mismas. Este fenmeno es el descrito como
arrastre de cortante en el Artculo 21, en el que se establecen las frmulas adecuadas
para evaluar sus efectos.
Con objeto de tener en cuenta de forma simplificada el incremento de tensin en el
caso de carga concentradas o repartidas, se tomar un ancho reducido de ala, tanto
traccionada como comprimida, de acuerdo con la siguiente tabla


Captulo XV - 396 -


Tabla 73.8. Anchura eficaz por arrastre por cortante
L/ bs 30 25 20 18 16 14 12 10 8 6
Reduccin 1,00 0,96 0,91 0,89 0,86 0,82 0,78 0.73 0,67 0,55

73.9. Abolladura por tensiones normales
73.9.1. Introduccin
En las estructuras ligeras el efecto de las tensiones de compresin puede reducir la
rigidez y capacidad resistente al provocar la abolladura, tanto local como de distorsin de
las secciones. El efecto de la abolladura debida a tensiones normales se puede tener en
cuenta utilizando el denominado ancho reducido en los elementos planos comprimidos de
acuerdo con las reglas que se indican ms adelante.
El comportamiento de los elementos planos que conforman una seccin est
determinado por la resistencia postcrtica, que implica una redistribucin de tensiones
normales susceptible de ser asimilada a una tensin mxima uniforme
com,Ed
aplicada en
un ancho reducido b
p
, producto del rendimiento por la anchura recta b
p
.
73.9.2. Esbeltez de chapa
La consideracin de anchos reducidos determina unas caractersticas geomtricas
nuevas que son funcin de los esfuerzos actuantes. Por lo tanto en este tipo de estructuras
existe una dependencia entre los esfuerzos y la geometra una vez que la magnitud de las
tensiones de compresin rebasa unos determinados lmites.
Para caracterizar a un elemento se define la denominada esbeltez relativa de chapa
p
calculada para una tensin de compresin igual al lmite elstico f
yb
, que depende de su
tensin crtica ideal de abolladura
cr
.
( )
o
o
o
c
~ ~
t
u
=
o
=
k 4 , 28
t b
Ek
f
t
b
052 , 1
Ek
f 1 12
t
b f
p yb p
2
yb
2
p
cr
yb
p

El coeficiente k

de abolladura puede obtenerse en las tablas 73.9.2.a y 73.9.2.b.




Captulo XV - 397 -


Tabla 73.9.2.a. Paneles interiores comprimidos. Anchura reducida

Distribucin de tensiones (compresin
positiva)
Anchura reducida (b
ef
)

: 1 =
b b
ef
=
ef 1 e
b 5 , 0 b =
ef 2 e
b 5 , 0 b =

: 0 1 > >
b b
ef
=
ef 1 e
b
5
2
b

=
1 e ef 2 e
b b b =

: 0 <
( ) = = 1 / b b b
c ef

ef 1 e
b 4 , 0 b =
ef 2 e
b 6 , 0 b =
1 2
o o = 1
0 1 > >
0
1 0 > >
-1
3 1 > >
Coeficiente
de
abolladura
ko
4,0 ( ) + 05 , 1 2 , 8 7,81
2
78 , 9 29 , 6 81 , 7 +
23,9
( )
2
1 98 , 5



Captulo XV - 398 -


Tabla 73.9.2.b. Paneles comprimidos con un borde libre. Anchura reducida

Distribucin de tensiones (compresin
positiva)
Anchura reducida (b
ef
)


: 0 1 > >
c b
ef
=



: 0 <
( ) = = 1 / c b b
c ef


1 2
o o = 1 0 -1
3 1 > >
Coeficiente de
abolladura ko
0,43 0,57 0,85
2
07 , 0 21 , 0 57 , 0 +


: 0 1 > >
c b
ef
=



: 0 <
( ) = = 1 / c b b
c ef


1 2
o o = 1
0 1 > >
0
1 0 > >
-1
Coeficiente de
abolladura ko
0,43 ( ) 34 , 0 578 , 0 + 1,70
2
1 , 17 5 7 , 1 +
23,8
En el caso de que la tensin mxima
com,Ed
sea inferior a f
yb
/
M0
, se utilizar la
esbeltez de chapa reducida:
0 M yb
Ed , com
p red , p
f
o
=
Para el estado de servicio, donde la tensin de compresin mxima es
com,Ed,ser
, la
esbeltez a utilizar ser:
yb
ser , Ed , com
p ser , p
f
o
=
En estas frmulas que permiten determinar el coeficiente de abolladura, y por
consiguiente, la esbeltez relativa de chapa (ver apartado 20.7), la relacin de tensiones
debe ser considerada de forma realista, es decir debe corresponder con la definitiva


Captulo XV - 399 -


distribucin de tensiones que se da en el conjunto de elementos que forman la seccin una
vez se ha aplicado la reduccin a anchos eficaces. No obstante, en alas puede admitirse
que se mantiene dicha relacin igual que en la seccin inicial sin reduccin; para almas
deber procederse por iteracin.
73.9.3. Ancho reducido
En elementos rigidizados el coeficiente , para el caso ms general, vale:
Para + s 055 , 0 085 , 0 5 , 0 red , p = 1,00
Para + > 055 , 0 085 , 0 5 , 0 red , p
) 6 , 0 (
) (
18 , 0
/ ) 3 ( 055 , 0 1
p
red , p p
red , p
red , p


+

+
=
En elementos no rigidizados:
Para 748 , 0
red , p
s = 1,00
Para 748 , 0
red , p
>
) 6 , 0 (
) (
18 , 0
/ 188 , 0 1
p
red , p p
red , p
red , p


+


=
Cuando se trata de obtener las caractersticas geomtricas en estado lmite de
servicio, en estas frmulas se sustituir la esbeltez de chapa reducida
p,red
por
p,ser
.
Una simplificacin razonablemente conservadora consiste en calcular las
caractersticas geomtricas correspondientes a los casos extremos de axil y flector con
tensin mxima igual al lmite elstico f
yb
. Este recurso se utilizar en las comprobaciones
para estado lmite ltimo con interaccin axil-flector. Los valores obtenidos sern:
A
ef
, rea efectiva calculada para tensin uniforme f
yb
por axil.
W
ef
,

mdulo resistente calculado para la mxima tensin de compresin f
yb
por flexin.
Deber tenerse en cuenta el efecto de modificacin del centro de gravedad que puede
darse al obtener A
ef,
como en las secciones del tipo indicado en las figuras adjuntas:


Captulo XV - 400 -





Figura 73.9.3. Variacin de la posicin del eje baricntrico de la seccin
73.10. Abolladura por tensiones tangenciales.
El efecto de la abolladura por tensiones tangenciales se tendr en cuenta mediante la
limitacin de la capacidad a cortante de las almas de las secciones por medio de la
denominada resistencia a la abolladura por tensin tangencial f
bv
.
Esta resistencia se basa en el mtodo postcrtico simple y prescinde de la existencia
de rigidizadores transversales. La frmula de la capacidad a cortante de un alma es:
0 M
bv
w
Rd , b
tf
sen
h
V

|
=
siendo:
h
w
Distancia entre puntos medios extremos del alma, medida en vertical.
| ngulo entre alma y alas.
t Espesor de clculo.
El valor de f
bv
depende de la esbeltez a cortante del alma
w


de acuerdo con la
siguiente tabla 73.10, en donde en la segunda columna se contempla el caso de que
existan dispositivos que eviten la distorsin local, tales como ejiones de correas.


Captulo XV - 401 -



Tabla 73.10. Valores de f
bv
para el clculo de la resistencia a abolladura por cortante
V
b,Rd

Esbeltez relativa del alma Alma sin rigidizacin en el
apoyo
Alma con rigidizacin en el
apoyo
83 , 0 w s
0,58
yb

0,58
yb

0,83< w <1,40 0,48
yb
/ w 0,48
yb
/ w
40 , 1 w >
0,67
yb
/
2
w
0,48
yb
/ w
La esbeltez a cortante del alma
w
se obtendr, segn el caso, mediante las
siguientes expresiones:
Para almas sin rigidizacin longitudinal intermedia:
E
f
t
s
346 , 0
yb
w
w
=
equivalente a la expresin general, considerando que la tensin tangencial de inicio de
plastificacin es la correspondiente al criterio de von Mises 0,58 f
yb
y que el coeficiente de
abolladura por cortante k
t
es 5,34, al no existir rigidizacin transversal,
cr yb
w
f 58 , 0 t =
Para almas con rigidizacin longitudinal intermedia, cumplindose la siguiente
condicin
E
f
t
s
346 , 0
yb p
w
> , se utilizar la siguiente expresin:
E k
f 34 , 5
t
s
346 , 0
yb
d
w
t
=


Captulo XV - 402 -




Figura 73.10. Datos geomtricos para el clculo de la esbeltez relativa del alma, con
rigidizacin longitudinal intermedia
En esta expresin, el coeficiente de abolladura
t
k puede ser calculado mediante la
siguiente expresin:
3 / 1
d
s
s
I
t
10 , 2
34 , 5 k
|
|
.
|

\
|
+ =
t

siendo:
I
s
Momento de inercia del rigidizador alrededor del eje a-a (figura 73.10).
s
d
Longitud de desarrollo del alma.
s
p
Longitud recta de la mayor fraccin de alma.
s
w
Longitud recta total del alma.
73.11. Estado lmite ltimo
73.11.1. Resistencia de secciones
Las estructuras ligeras pueden ser comprobadas con los criterios aplicables del
Captulo IX, donde se contempla la interaccin de esfuerzos, con las caractersticas
geomtricas correspondientes a la seccin reducida para la mxima tensin de compresin

com,Ed
. En el caso de que la seccin resulte de clase 3 a flexin en el plano correspondiente
a su eje principal puede aplicarse el apartado 73.11.2. Tambin puede utilizarse el siguiente
criterio de limitacin de tensiones:
0 M ya Ed , tot
/ f s o


Captulo XV - 403 -


0 M
ya
Ed , tot
3 / f

s t
( )
0 M
ya
2
Ed , tot
2
Ed , tot
f
1 , 1 3

s t + o
siendo:
o
tot,Ed
Suma de tensiones normales.
t
tot,Ed
Suma de tensiones tangenciales.
Ambas tensiones se calcularn en la fibra ms desfavorable considerando todos los
esfuerzos que acten en la seccin en cuestin:
Ed , w Ed , Mz Ed , My Ed , N Ed , tot
o + o + o + o = o
Ed , w Ed , t Ed , Vz Ed , Vy Ed , tot
t + t + t + t = t
donde:

N,Ed
Tensin normal debida al axil, usando la seccin reducida.

My,Ed
Tensin normal debida al flector M
y,Ed,
usando la seccin reducida.

Mz,Ed
Tensin normal debida al flector M
z,Ed
, usando la seccin reducida.

w,Ed
Tensin normal por torsin de alabeo, usando la seccin bruta.
t
Vy,Ed
Tensin tangencial debida al cortante V
y,Ed
, usando la seccin bruta.
t
Vz,Ed
Tensin tangencial debida al cortante V
z,Ed
, usando la seccin bruta.
t
t,Ed
Tensin tangencial debida a torsin uniforme, con la seccin bruta.
t
w,Ed
Tensin tangencial debida a torsin de alabeo, con la seccin bruta.
A menos que se demuestre mediante ensayo, no se admite la redistribucin plstica
de esfuerzos flectores entre diferentes secciones de una pieza.
En aquellos casos en los que la flexin produce el inicio de plastificacin en la fibra
traccionada antes que en la fibra comprimida, se puede utilizar la reserva plstica de la
zona traccionada, sin ninguna limitacin de la deformacin c , estableciendo el equilibrio con
la zona comprimida, en donde se alcanza f
yb
en la fibra extrema.


Captulo XV - 404 -



Figura 73.11.1. Distribucin plstica de tensiones en la parte traccionada
73.11.2. Resistencia de secciones de clase 3.
En las comprobaciones de resistencia se puede utilizar una resistencia de clculo a
flexin M
c,Rd
mejorada cuando la mayor esbeltez de los elementos constitutivos de la
seccin es tal que determina que la seccin pertenece a la clase 3.

Figura 73.11.2. Resistencia de clculo a flexin de secciones de clase 3

( ) ( ) | |
0 M yb pl Rd , pl 0 M
el
el pl el yb Rd , c
/ f W M / / 1 4 W W W f M = s + =
En esta expresin es la esbeltez del elemento de mayor relacin el / , que debe
ser calculada con la tensin correspondiente a f
yb
,

es decir, equivale a
p
.
La esbeltez
el
a partir de la cual se realiza la interpolacin ser:
) 3 ( 055 , 0 25 , 0 5 , 0 el + + =
para elementos planos con dos bordes rigidizados. Para elementos en voladizo con borde
libre sin rigidizar,
el
=0,673. Para elementos rigidizados en su borde libre o en un punto
intermedio,
el
=0,65, incluyendo en este caso las alas comprimidas de correas.
73.11.3. Resistencia a pandeo

M
c,Rd

W
pl,fyb
W
el,fyb






el

W
ef,fyb


Captulo XV - 405 -


Los elementos de estructuras ligeras se comprobarn a pandeo con las frmulas
correspondientes del Artculo 35, de acuerdo con su clasificacin. Para las secciones que
sean de clase 4 se utilizarn las caractersticas geomtricas A
ef
y W
ef
calculadas siguiendo
las indicaciones anteriores.
Dado el reducido espesor de este tipo de secciones la estabilidad torsional suele ser
escasa, por lo que debe comprobarse el pandeo por torsin y por torsin y flexin en
secciones particularmente proclives a dicho fenmeno, como son aquellas cuyo centro de
gravedad no coincide con el centro de esfuerzos cortantes y que se indican en la figura
73.11.3.

Figura 73.11.3. Secciones transversales proclives al pandeo por torsin y flexin
En el apartado 73.11.4 se establecen las curvas de pandeo a considerar, de acuerdo
con el tipo de seccin transversal. La esbeltez adimensional del elemento debe obtenerse
considerando el esfuerzo axil crtico elstico menor N
cr
.
cr
y ef
N
f A
=
siendo: N
cr
= min (N
cr,F
, N
cr,T
, N
cr,TF
)
donde:
N
cr,F
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por flexin.
N
cr,T
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por torsin.
N
cr,TF
Esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por flexin y torsin.


Captulo XV - 406 -


Para la obtencin de estos valores se aplicar lo indicado en los apartados 35.1.3 y
35.1.4.
En aquellas estructuras de fachadas o cubiertas en las que las correas estn fijadas a
chapas perfiladas, mediante tornillos roscachapa en una de sus alas, se podr considerar
que se obtiene un arriostramiento continuo de la misma cuando se verifique que:
ch
S S s
siendo S la rigidez requerida a cortante de la correa, la cual puede determinarse mediante
la siguiente expresin:
2
2
2
2
z t
2
2
w
h
70
h 25 , 0
L
EI GI
L
EI S
|
|
.
|

\
|
t
+ +
t
= , h, altura de la correa
y S
ch
la rigidez que proporciona la chapa de espesor t, altura del nervio h
w
, separacin entre
correas s y b
fal
la longitud total, no interrumpida, del faldn (es decir, un mltiplo de la
separacin s), la cual puede determinarse mediante la siguiente expresin:
( )
w
3
fal
3
ch
h
s
b 10 50 t 1000 S + = (en N), (todas las dimensiones en mm)
En el caso de que las fijaciones se establezcan en nervios alternados la rigidez de la
chapa se reduce a una quinta parte.
La comprobacin de la inestabilidad de elementos sometidos a flexocompresin
puede llevarse a cabo mediante la siguiente frmula de interaccin:
1
M
M
N
N
8 , 0
Rd , b
Ed
8 , 0
Rd , b
Ed
s
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|


73.11.4. Curvas de pandeo
En la tabla 73.11.4 se dan las curvas de pandeo a aplicar en funcin del tipo de
seccin que se considere.



Captulo XV - 407 -


Tabla 73.11.4. Curvas de pandeo para secciones transversales ligeras

Tipo de seccin transversal Pandeo
alrededor
del eje
Curva de
pandeo






Si se utiliza f
yb












cualquiera





b
Si se utiliza
f
ya
*
)

cualquiera c



y-y



z-z


a



b





cualquiera




b






cualquiera



c
*
)
El lmite elstico medio mejorado f
ya
no debera utilizarse a menos que
A
ef
(rea reducida)=A
g
(rea bruta)


u otra
seccin
transversal


Captulo XV - 408 -


73.12. Estado lmite de servicio
73.12.1. General
En la comprobacin del estado lmite de servicio son aplicables los requisitos
generales con las particularidades adicionales que se indican en este apartado.
Las propiedades geomtricas de la seccin reducida eficaz se obtendrn de acuerdo
con el punto 73.9.3. Dado que ests varan con la tensin a partir de valores de
673 , 0
ser , p
> , los elementos pasan a tener una geometra e inercia variables, pudiendo
considerarse de manera simplificada un momento de inercia ficticio obtenido de acuerdo
con la siguiente expresin:
( )
ef , g
g
g fic
I I I I
o

o
o
=
donde:
I
g
Momento de inercia de la seccin bruta.

g
o Tensin de compresin mxima en servicio calculada con I
g
.
o Mxima tensin de compresin
ser , E , com
o en el vano.
ef ,
I
o
Momento de inercia de la seccin eficaz correspondiente a o.
73.12.2. Deformaciones plsticas.
En estructuras donde se admita el anlisis global basado en ensayos se puede
producir una redistribucin plstica en estado de servicio que debe ser considerado. A tal
efecto la comprobacin de apoyos interiores de vigas continuas con el flector y la reaccin
no debe exceder 0,9 el valor de la resistencia de diseo.
73.12.3. Flechas.
Las flechas en correas y cerramientos deben estar limitadas para no afectar
negativamente la estanqueidad, aislamiento o aspecto esttico de la construccin.
Para su determinacin se utilizar el clculo lineal con propiedades geomtricas
realistas, que pueden obtenerse con la simplificacin indicada en 73.12.1. En sistemas
continuos de correas con solapes o manguitos debe preverse el aumento de deformacin
debido a deslizamiento de tornillos en uniones.
Como lmite de flecha para sobrecarga variable de corta duracin puede admitirse un
valor de l/200 de la luz del vano.


Captulo XV - 409 -



73.13. Uniones
73.13.1. Generalidades
En este apartado se tratan las uniones de perfiles y chapas conformadas en fro de
acero, galvanizado o no, as como sus empalmes y conexiones mutuas para formar
elementos compuestos.
Los principios generales son los establecidos en los apartados del Captulo XIV,
amplindose aqu el alcance a espesores inferiores a 4 mm.
En el caso de utilizar acero de resistencia ltima a traccin superior a 550 N/mm
2
, la
resistencia y ductilidad de las uniones deber ser justificada mediante ensayo.
Los medios de unin que se contemplan en esta Instruccin, para los que se ofrecen
frmulas de clculo, son fijaciones mecnicas (tornillos roscachapa y tornillos
convencionales) y soldaduras (por puntos, de resistencia o de fusin, y por arco elctrico).
Otros medios de unin pueden ser utilizados con valores de su capacidad resistente
basados en ensayos, cumpliendo los requisitos de EN 1993-1-3.
Dado que en este tipo de estructuras la estabilidad local es determinante en el diseo
se impone garantizar que las uniones de elementos sometidos a compresin se realicen a
travs de la parte efectiva de la seccin, teniendo en cuenta las posibles excentricidades
locales.
La capacidad resistente de las uniones y empalmes a traccin debe ser, como
mnimo, la mitad de la correspondiente a la de la seccin neta. En el caso de diseo
sismorresistente el requisito de ductilidad obliga a que sea un 20% superior al de la seccin
neta.
En los elementos sometidos a compresin, independientemente de la magnitud del
esfuerzo, la unin debe ser capaz de resistir la capacidad a pandeo de los mismos. De este
modo se asegura que en el agotamiento fallar antes el elemento que la unin o empalme.
73.13.2. Esfuerzos en las uniones y empalmes
Un recurso equivalente a la determinacin de esfuerzos de segundo orden, que se
aaden a los que actan sobre una unin o empalme, consiste en considerar el efecto de
un esfuerzo flector adicional
Ed
M A y de un esfuerzo cortante adicional
Ed
V A , obtenidos con
las siguientes frmulas:
ef
ef
Ed Ed
A
W
1
1
N M
|
|
.
|

\
|

_
= A
ef
ef
Ed Ed
A
W
1
1
N
L
V
|
|
.
|

\
|

_
t
= A


Captulo XV - 410 -


siendo:
A
ef,
W
ef


Valores de la seccin reducida del elemento.
L Longitud.
_ Coeficiente de reduccin por pandeo en el plano de pandeo ms
desfavorable.
N
Ed
Esfuerzo axil de clculo.

73.13.3. Uniones con fijaciones mecnicas.
Las uniones mediante tornillos roscachapas cumplirn la norma UNE-EN ISO 10666
Tornillos autotaladrantes y autorroscantes. Caractersticas mecnicas y funcionales y el
resto de normas especificas aplicable a su geometra particular (hexagonales, avellanados,
de cabeza abombada etc. en UNE-EN ISO 15480 a 15483). Los tornillos convencionales
cumplirn los requisitos del Artculo 29.
La disposicin de elementos de fijacin debe ser tal que permita el montaje y el
mantenimiento posterior, as como acorde con las distancias mutuas y a bordes que se
indican en las frmulas de clculo.
Un principio general en estas uniones es que la rotura debe ser dctil, es decir que la
capacidad a cortante del tornillo es superior a la correspondiente a cualquier otro modo de
fallo.
73.13.3.1. Tornillos roscachapa
Este tipo de unin se utiliza frecuentemente para fijar las chapas de cubierta o
fachada a las correas, para conectar dichas chapas entre s en bordes longitudinales y en
solapes transversales (perpendicular al sentido del grecado). Tambin sirve para conectar
barras simples entre s, formando piezas compuestas.
La gama de dimetros suele variar entre 3 y 8 mm. Tanto en los autorroscantes como
en los autotaladrantes se deben seguir las instrucciones de montaje del fabricante en
cuanto a colocacin. El par de apriete aplicado debe ser ligeramente superior al necesario
para formar el roscado e inferior al de rotura por torsin de la cabeza del tornillo. Dicho par
de formacin de roscado deber ser inferior a los dos tercios del correspondiente a rotura
de espiras de rosca y de cabeza del tornillo a torsin.
Las distancias a borde libre e
1
y mutua entre fijaciones en ambos sentidos p
1
y p
2

debe ser superior a tres dimetros nominales. En el sentido transversal

la distancia e
2

mnima al borde es de vez y media el dimetro.
Un caso frecuente de carga es el correspondiente a succin de viento que solicita a
traccin las fijaciones entre chapas y correas. Para que sea vlido aplicar las frmulas que
se citan ms adelante es necesario que la chapa ms fina tenga un espesor comprendido


Captulo XV - 411 -


entre 0,5 y 1,5 mm, debiendo ser el de la chapa ms gruesa superior a 0,9 mm en todo
caso.
La cabeza del tornillo debe situarse siempre en contacto con la chapa ms fina.
Deben estar dotados de una arandela de rigidez suficiente como para movilizar la
capacidad resistente de la unin frente a dos tipos clsicos de fallo:
a) Por extraccin o arranque de la parte roscada, por ejemplo en una fijacin sobre correa
donde se rasga el roscado en esta ltima (pull-out)
b) Por perforacin o punzonado de la chapa en contacto con la cabeza del tornillo, por
ejemplo el despegue con desgarro de la chapa fijada a las correas alrededor de la
cabeza o arandela del tornillo (pull through)
La capacidad a extraccin F
o,Rd
depende del paso de rosca en relacin con el espesor
de chapa afectada t
sup :
Para 1
s
t
sup
<
2 M sup , u sup Rd , o
/ f dt 45 , 0 F =
Para 1
s
t
sup
>
2 M sup , u sup Rd , o
/ f dt 65 , 0 F =
La capacidad a perforacin es funcin del dimetro de la cabeza del tornillo o de la
arandela d
w
, del espesor t de la chapa afectada y de la naturaleza del esfuerzo.
Para acciones estticas:
2 M u w Rd , p
/ tf d F =
Para acciones que incluyen viento:
2 M u w Rd , p
/ tf d 5 , 0 F =
En el caso de cubiertas debe proyectarse una disposicin lo ms uniforme y regular
posible, si bien en los bordes de aleros y testeros es recomendable doblar el nmero de
fijaciones a lo largo de un dcimo de la dimensin en cuestin para prever efectos de
amplificacin local del viento. Otra regla de buena prctica es realizar los solapes
transversales de chapa de cubierta sobre una correa doblada o con ala superior
sobreabundante.
La colocacin de las fijaciones slo es vlida a efectos estructurales si se sitan en la
parte baja o valle de la onda. Las fijaciones en cresta slo pueden considerarse por razones
de estanqueidad. En el caso de disponer una fijacin no centrada, en mitad del ancho del
valle, se debe reducir la capacidad de perforacin en un 10 % y si se colocan dos fijaciones
por onda cada una de ellas se reducir un 30 % (ver figura 73.13.3.1).


Captulo XV - 412 -



Figura 73.13.3.1. Reduccin de la resistencia al arrancamiento segn la posicin de
las fijaciones
La resistencia a traccin del propio tornillo F
t,Rd
estar garantizada por el fabricante y
debe superar a las de extraccin F
o,Rd
y perforacin F
p,Rd
. Es recomendable que la
resistencia a extraccin supere a la de perforacin para evitar arrancamientos bruscos en el
caso de cubiertas sometidas a cargas ascendentes.
Para esfuerzos cortantes, en el plano de la chapa, la resistencia frente a
aplastamiento de la fijacin contra la chapa depende de la relacin de espesores:
a) Cuando ambos espesores son iguales :
2 M u Rd , b
/ dt f F o = siendo ( ) 1 , 2 d t 2 , 3
5 , 0
s = o
b) Si el mayor espesor t
1
es tal que t 5 , 2 t
1
> , siendo t inferior a 1mm, se aplica el caso
anterior.
c) Si el mayor espesor t
1
es tal que t 5 , 2 t
1
> , pero mm 1 t > , se toma directamente para
el valor de 1 , 2 = o
d) Para casos intermedios, donde t 5 , 2 t t
1
< < , o se obtiene por interpolacin.
La resistencia a cortante del propio tornillo F
v.Rd
, garantizada por el fabricante, debe
ser un 20% superior a la de aplastamiento F
b,Rd
.
La suma de resistencias individuales de tornillos debe superar tambin en un 20% la
correspondiente a la rotura por seccin neta F
n,Rd
.
2 M u net Rd , n
/ f A F =
En bandas y pletinas sometidas a traccin es recomendable que el valor anterior no
resulte inferior a la capacidad elstica de la seccin bruta para provocar la plastificacin de
la barra antes de que fallen las uniones.
0 M y y
/ Af F =
En el caso de esfuerzos simultneos de traccin y cortante se aplicar la expresin:


Captulo XV - 413 -


( ) ( )
1
F , F min
F
F , F min
F
Rd , n Rd , b
Rd , v
Rd , 0 Rd , p
Ed , t
s
|
|
.
|

\
|
+
|
|
.
|

\
|

73.13.3.2. Tornillos convencionales.
Las uniones mediante tornillos se utilizan frecuentemente para fijar las correas de
fachada o cubierta a los ejiones y para empalmar correas formando sistemas de vigas
continuas. Otra aplicacin se da en la unin de puntos de correas cercanos a los apoyos
sobre dinteles, mediante tornapuntas o jabalcones inclinados que entregan en el ala inferior
de los dinteles para evitar el pandeo lateral de la misma.
El espesor de la chapa ms fina debe ser inferior a 3 mm e igual o superior a 0,75
mm; el espesor de la chapa ms gruesa t
1
no tiene influencia.
Las distancias mutuas entre tornillos deben ser superiores a tres dimetros tanto en la
direccin del esfuerzo como en direccin transversal. Para el borde frontal e
1
se exige un
dimetro, para bordes laterales e
2
dimetro y medio.
En esta uniones se suele dar una holgura entre el dimetro nominal d y el del agujero
d
0
que facilite el montaje. Se pueden utilizar tornillos a partir de mtrica M6, si bien un
dimetro ventajoso es M16, con agujero d
0
=18 mm para correas en C y Z.
La calidad del material del tornillo puede ser de 4.6 a 10,9, pero no puede contarse
con el efecto de pretensado de los tornillos de alta resistencia.
El clculo del tornillo a traccin y cortante se rige por lo establecido en el Captulo XIV.
Utilizando conjuntos estndar de tuercas y arandelas, no es previsible que se produzcan
fenmenos de rotura por perforacin (pull through).
La resistencia frente a esfuerzos cortantes debe ser comprobada para evitar el
aplastamiento de la chapa o la rotura por seccin neta. Est ltima sufre una reduccin
comparativamente ms desfavorable que en los tornillos roscachapa.
La resistencia a aplastamiento de la chapa vale:
2 M u t b Rd , b
/ dt f k 5 , 2 F o =

siendo:
|
.
|

\
|
= o 1 ,
d 3
e
min
1
b

( ) 5 , 2 / 5 , 1 t 8 , 0 k
t
+ = para 25 , 1 t 75 , 0 s s
1 k
t
= para 25 , 1 t >
La resistencia en la seccin neta es:


Captulo XV - 414 -


2 M
u net 0
Rd , n
f A
3 , 0
u
d
r 3 1 F

|
|
.
|

\
|
|
.
|

\
|
+ =
siendo:
r = nmero de tornillos en la seccin / nmero total de tornillos.
( )
2 2
p , e 2 min u =
donde las variables recogidas en las frmulas tienen el mismo significado que en el Captulo
XIV.
73.13.4. Uniones por puntos de soldadura
Las uniones entre elementos, galvanizados o no, de espesor mximo hasta 4 mm,
pueden ser ejecutadas mediante soldadura por puntos, siempre que el espesor mnimo no
supere los 3 mm.
Se puede utilizar soldadura por fusin o por resistencia. A menos que se realicen
ensayos previos de produccin, el dimetro de clculo de un punto de soldadura ser:
Para soldadura por fusin 5 t 5 , 0 d
s
+ = (en mm)
Para soldadura por resistencia
5 , 0
s
t 5 d = (en mm)

Figura 73.13.4. Probeta para ensayo de soldadura por puntos
La distancia entre el ltimo punto de soldadura y el borde frontal e
1
estar
comprendida entre dos y seis veces el dimetro de clculo d
s
. La distancia entre una fila de
puntos y el borde paralelo e
2
debe ser inferior a cuatro veces el dimetro de clculo d
s.
Las distancias mutuas entre puntos debe ser superior a tres dimetros e inferior a 8
para p
1
y a seis dimetros para p
2
.
Este tipo de unin solamente es adecuado para transmitir esfuerzos en el plano de las
chapas. La capacidad a cortante de cada punto F
v,Rd
debe superar en un 25 % a las de
rasgado o aplastamiento y la suma de todos ellos tambin debe ser un 25% superior a la
capacidad resistente de la seccin neta F
n,Rd
.


Captulo XV - 415 -


Se definen cuatro tipos de fallo:
a) Cortante: ( )
2 M u
2
s Rd , v
/ f d 4 / F t =

b) Seccin neta:
2 M u net Rd , net
/ f A F =

c) Fallo del extremo:
2 M u 1 Rd , e
/ f te 4 , 1 F =
d) Aplastamiento y rasgado cuando t s t
1
s 2,5 t:
2 M u s Rd , tb
/ f d t 7 , 2 F =
Si t 5 , 2 t
1
> , aplica la misma frmula, con los siguientes lmites superiores:
2 M u
2
s Rd , tb
/ f d 7 , 0 F <
2 M u s Rd , tb
/ tf d 1 , 3 F <
73.13.5. Uniones por solape
Las uniones entre elementos de espesor mximo 4 mm se pueden ejecutar mediante
el procedimiento de arco elctrico de acuerdo con los requisitos de este apartado. El
espesor de garganta debe ser elegido de forma que la resistencia de la unin quede
determinada por el espesor de la chapa ms fina. Si se toma un espesor de garganta igual
al espesor de la chapa ms fina se considera que el requisito anterior se cumple
automticamente.
73.13.5.1. Soldadura al arco de cordones de ngulo
La resistencia de los cordones en ngulo laterales, paralelos a la direccin del
esfuerzo, depende de la separacin entre los mismos, coincidente con el ancho b de la
pletina o banda soldada.
Si la longitud del cordn es tal que b L
s , w
s :
2 M
u
s , w
s , w Rd , w
f
b
L
45 , 0 9 , 0 tL F

|
|
.
|

\
|
=

Si la longitud del cordn es b L
s , w
> :
2 M u Rd , w
/ tbf 45 , 0 F =
Para un cordn frontal y con b L
s , w
s :
2 M
u
e , w
e , w Rd , w
f
b
L
30 , 0 1 tL F

|
|
.
|

\
|
= siendo L
w,e
la longitud del cordn frontal extremo.
En un conjunto de cordones laterales y frontales debe determinarse previamente el
centro de gravedad y referir a l los esfuerzos que transmite el elemento. Las longitudes


Captulo XV - 416 -


efectivas de los cordones coincidir con la geomtrica incluyendo los remates de esquina,
sin reduccin por principio o final de soldadura.
Los cordones de soldadura de longitud inferior a 8 veces el espesor de la chapa ms
fina no tendrn la consideracin de cordones estructurales.
73.13.5.2. Soldadura de arco de puntos
Al igual que en la soldadura de puntos, por fusin o resistencia, tratada en 73.13.4,
slo se permite la transmisin de esfuerzos cortantes, en el plano de la chapa. El espesor
suma de chapas no debe ser superior a 4 mm y el dimetro de clculo en la zona de la
unin d
s
no debe ser inferior a 10 mm.

Figura 73.13.5.2.a. Soldadura de arco por puntos con forro
Las frmulas a aplicar dependen del rea de contacto entre chapas y del rea lateral
perimetral, a lo largo del borde, caracterizada por el denominado dimetro perimetral d
p
.
Ambos valores se obtendrn a partir del dimetro superficial d
w
que se obtiene en la chapa
o forro de soldadura ms exterior.
t d d
w p
= para dos chapas
t 2 d d
w p
= para varias chapas
w w s
d 55 , 0 t 5 , 1 d 7 , 0 d > =



Captulo XV - 417 -



Figura 73.13.5.2.b. Posiciones de soldadura de arco por puntos
La distancia a bordes libres extremos del ltimo punto de soldadura debe ser
suficiente para evitar el aplastamiento local, comprobndose entonces que:
2 M
u
Ed , w
min
f
t
F
1 , 2 e

>
siendo F
w,Ed
el cortante de clculo sobre el punto de soldadura, que debe ser inferior a:
( )
2 M uw
2
s Rd , w
/ f d 4 / 625 , 0 F t =
siendo f
uw
la resistencia ltima del material del electrodo.
El valor de F
w,Rd
est limitado por la resistencia perimetral segn los siguientes casos:
a) Si
u
p
f
420
18
t
d
s

:
2 M u p Rd , w
/ tf d 5 , 1 F =
b) Si
u
p
u
f
420
30
t
d
f
420
18 <

< : ( )
2 M
u 2
u
Rd , w
f
t
f
420
27 F

=


Captulo XV - 418 -


c) Si
u
p
f
420
30
t
d
>

:
2 M u p Rd , w
/ tf d 9 , 0 F =
Las soldaduras alargadas de tipo ranura de longitud L
W
tienen una capacidad limitada
por el mnimo de las formulas siguientes:
En el contacto de chapas:
2 M
uw
s w
2
s Rd , w
f
625 , 0 d L d
4
F

|
|
.
|

\
|
+ |
.
|

\
| t
=
En la superficie perimetral: ( )
2 M
u
s w Rd , w
f
t d 67 , 1 L 5 , 0 F

+ =
Artculo 74 Mallas
74.1. Estructuras tubulares
Los perfiles tubulares se fabrican con aceros similares a los utilizados para otros tipos
de perfiles de acero, por lo que en principio no existe diferencia alguna entre ellos; las
propiedades mecnicas y resistentes se dan segn parmetros estandarizados. En el
Captulo VI, en los apartados 28.2 y 28.3 se presentan los perfiles huecos laminados en
caliente y conformados en fro, respectivamente. En lo referente al anlisis estructural,
aplica todo lo recogido en el Captulo V, y lo recogido en este mismo Captulo, en aquello
que concierne al anlisis de estructuras trianguladas o de celosa. Asimismo, el
dimensionamiento y comprobacin de elementos estructurales de seccin tubular se lleva a
cabo mediante la consideracin de los estados lmite ltimos, recogidos en el Captulo IX, y
de los estados lmite de servicio, recogidos en el Captulo X.
Por otra parte, cuando se proyectan mallas, en general, o estructuras tubulares, ya
sean espaciales o planas, es importante tener en cuenta el comportamiento de los nudos
desde un principio. En el Artculo 64 de esta Instruccin se ofrecen los principios y reglas
que permiten llevar a cabo un dimensionamiento adecuado de las uniones entre elementos
de seccin tubular. Asimismo, en el Captulo XI se recogen los detalles constructivos de
uniones en estructuras tubulares susceptibles de ser analizados frente a fatiga.

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