Criterios de Diseo del Gasoducto

General
El gasoducto ser diseado conforme a la Norma Oficial Mexicana NOM-007-SECRE-1999 y de acuerdo con la
versin ms reciente de ASME B31.8, norma industrial norteamericana para Sistemas de Ductos para Transporte y
Distribucin de Gas. Para fines de diseo final, se recopilar la informacin siguiente: carga de operacin, condiciones,
topografa de la ruta, suelos y datos ambientales. Segn el cdigo para gasoducto ASME B31.8, el diseo de espesor de
pared de ducto tiene por base la frmula para esfuerzo tangencial y tres factores de seguridad.
Una verificacin final de diseo tomar en cuenta: expansin trmica, fijacin del ducto, vibracin, fatiga,
cruces del gasoducto y condiciones de carga especiales tales como eventos ssmicos. Se tiene la intencin de que los
datos del diseo bsico constituyan la base para el diseo detallado una vez que queden bien definidos los datos de
levantamiento topogrfico de la ruta y dems parmetros. Por lo tanto, se efectuarn clculos de esfuerzo combinado
segn la Clusula 833 de ASME B31.8.
El diseo del gasoducto tambin atiende a los aspectos de integridad permanente para todo el gasoducto o
gasoductos. Por ejemplo, sern necesarias corridas peridicas de diablos inteligentes para inspeccionar la superficie
interior y exterior de los ductos en cuanto a corrosin, prdida de metal y posibles mellas. Por consiguiente, el sistema
permitir la instalacin de lanzadores y/o receptores de diablos en ubicaciones estratgicas dentro del sistema de
Transporte.

Planteamientos Iniciales de Diseo

El sistema de transporte se diseo de acuerdo a los parmetros y a su dualidad, es decir, el sistema de
transporte se diseo para dos escenarios: (i) para un flujo mximo de 33.98 MMm 3/da (1.2 BCF) y una presin Mxima
de Diseo de 9,997.40 kPa (1,450.00 Psig) y (ii) para un flujo mximo de 33.98 MMm 3/da (1.20 BCF) y una presin
Mxima de Operacin de 8,480.55 kPa (1,230 Psig).
Para los ductos que se bifurcan (i) Progreso y (ii) Argelles, despus de la Estacin denomina Campo Brasil,
fueron diseados para conducir flujo en ambos sentidos. Es decir, son bi-direccionales.
Para los primeros aos, el gas natural (la molcula), se suministrar mediante una Terminal de Regasificacin
de gas natural licuado, la cual se ubicar mar adentro de las costas mexicanas y en estos momentos se est definiendo
la ingeniera de detalle de dicha Terminal.
Asimismo, se espera contar con un sistema de Almacenamiento Subterrneo de gas natural para una
capacidad mxima de almacenamiento de 1,415 MMm3 (50 BCF). Dicho sistema se ubicar en las cercanas del sitio
denominado Campo Brasil, en el municipio de Ro Bravo, en el estado de Tamaulipas.
Presin de Diseo
El gasoducto ser diseado para una presin mxima de diseo de 9,997.40 kPa (1,450.00 Psig).
Requerimientos Mnimos de Presin de Operacin
Con un flujo de 33.98 MMm 3/da (1.2 BCF), la presin operativa mnima del gas natural a ser suministrada en
el Sistema de Transporte de Gas Natural es de 8,480.55 kPa (1,230 Psig).
Temperaturas de Diseo Mxima y Mnima.
Las temperaturas del gas en la estacin de recepcin del contrato sern de entre 10oC y 38oC.
Factor F de Diseo
Para cumplir con ASME B31.8 cada seccin del gasoducto ser categorizada por ubicacin, clase y tipo de
construccin de gasoducto. La ubicacin exacta, clase y tipo de construccin de gasoducto para cada seccin especfica
se determinarn durante la fase de diseo detallado del proyecto.
La base para evaluar la clasificacin de ubicacin est relacionada con el nmero de edificios dentro de un
corredor de 400 m de ancho, medido desde la lnea central del derecho de va del gasoducto. Se seleccion la ruta para
evitar cercana a aldeas o poblaciones. Las clasificaciones locales tambin estn sujetas a modificacin en funcin del
tipo de construccin de ducto o instalacin, por ejemplo, estaciones o los cruces (de camino o carreteras). El Factor de
Diseo se determino a partir de las tabulaciones que se encuentran en la 841.114 de ASME B31.8. (Ver la Clusula 842.2
para los factores de diseo para cruces con ros y cuerpos de agua en general). De igual forma, conforme al inciso 7.11
de la Norma Oficial Mexicana NOM-007-SECRE-1999 Transporte de Gas Natural.
La metodologa del clculo de espesores para el ducto fue de acuerdo con los lineamientos marcados en la
NOM007-SECRE-1999 Transporte de gas Natural y el Cdigo ASME B31.8 Gas Transmission and Distribution Piping
Systems.
Para la determinacin del factor de diseo se consider al ducto en su recorrido total dentro de una localizacin
Clase 1. Siendo los factores de diseo como se menciona a continuacin:

Ducto en Clase de Localizacin tipo 1

F.D. = 0.72

Cruces con Caminos

F.D. = 0.60

Cruces con Autopistas

F.D. = 0.60

Ensambles Fabricados (Vlvulas de

F.D. = 0.50

Seccionamiento, Trampas de Diablos, etc.)

Estaciones de compresin

F.D. = 0.50

Tubera en rea de compresores

F.D. = 0.40

La especificacin del material del tubo corresponde a API 5L Gr. X70.

Dimetro del Ducto
El dimensionamiento del ducto ser determinado por un anlisis hidrulico a fondo del sistema, como se
muestra en este Anexo AA Diseo Hidrulico. Los parmetros principales por ser tomados en consideracin sern:
presin de operacin mxima del sistema (presin de entrega y/o disponibilidad de compresin), composicin del gas,
temperaturas de lquido y ambiente, demandas hidrulicas mximas (por ejemplo, consumo de gas combustible en el
compresor y otras demandas de gas), gas de empaque (si se requiere, en funcin de la disponibilidad del sistema),
longitud del gasoducto, rugosidad de la pared interna del ducto, diferencias de elevaciones, presiones de entrega
mnimas sobre el sistema (bien sea gas combustible para los compresores o por otros requerimientos de entrega del
cliente) y espesor de pared de ducto.
Espesor de Pared de Ducto
El espesor nominal de pared del ducto para las secciones de ducto ser determinado de acuerdo con los
requerimientos de ASME B31.8, Clusula 841.1. Por lo tanto, el espesor nominal de pared para una presin determinada
en unidades SI ser determinado segn la frmula siguiente:

2 St
FET
D

P D
2 S F E T

Clculo del Espesor de Pared para 914.40 mm de Dimetro (36 pulgadas). Para ducto submarino. (Clase de
Localizacin 2)
En donde:
T

Espesor de pared Nominal de la Tubera para lnea regular clase 2 [0.621 pulgadas
Calculado] Comercial Seleccionados 0.625 pulgadas para lnea regular.

Presin de diseo en kPa [1,450 lb/pulg2 Prrafo 841.111 ASME B31.8-1995 Edicin]

Dimetro exterior de la tubera cm. [36 pulgadas calculado mediante Stoner Sinergee]

Factor de diseo basado en la densidad de poblacin [0.60 para Clase 2 Table

841.114A]

Resistencia mnima a la cedencia en kPa [70,000 lb/pulg2 Prrafo 817.13(h) y

841.112]

Factor de correccin por temperatura [T = 1 Table 841.116A]

Factor de junta longitudinal [E = 1 Table 841.115A Prrafo 817.13(d)]

Clculo del Espesor de Pared para 914.40 mm de Dimetro (36 pulgadas). Para ducto en tierra. (Clase de
Localizacin 1)
En donde:
T

Espesor de pared Nominal de la Tubera para lnea regular clase 1 y lnea para cruces
especiales clase 2 [0.517 pulgadas y 0.621 Calculado] Comercial Seleccionados
0.562 pulgadas para lnea regular y 0.625 pulgadas para cruces.

Presin de diseo en kPa [1,450 lb/pulg2 Prrafo 841.111 ASME B31.8-1995 Edicin]

Dimetro exterior de la tubera cm. [36 pulgadas calculado mediante Stoner Sinergee]

Factor de diseo basado en la densidad de poblacin [0.72 para Clase 1y 0.60 para
Clase 2 Table 841.114A]

Resistencia mnima a la cedencia en kPa [70,000 lb/pulg2 Prrafo 817.13(h) y

841.112]

Factor de correccin por temperatura [T = 1 Table 841.116A]

Factor de junta longitudinal [E = 1 Table 841.115A Prrafo 817.13(d)]

Clculo del Espesor de Pared para 762 mm de Dimetro (30 pulgadas). Para ducto en tierra Clase de
Localizacin 1.
En donde:
T

Espesor de pared Nominal de la Tubera para lnea regular clase 1 y lnea para cruces
especiales clase 2 [0.357 pulgadas y 0.428 Calculado] Comercial Seleccionados
0.375 pulgadas para lnea regular y 0.438 pulgadas para cruces.

Presin de diseo en kPa [1,200 lb/pulg2 Prrafo 841.111 ASME B31.8-1995 Edicin]

Dimetro exterior de la tubera cm. [30 pulgadas calculado mediante Stoner Sinergee]

Factor de diseo basado en la densidad de poblacin [0.72 para Clase 1 y 0.60 para
Clase 2 Table 841.114A]

Resistencia mnima a la cedencia en kPa [70,000 lb/pulg2 Prrafo 817.13(h) y

841.112]

Factor de correccin por temperatura [T = 1 Table 841.116A]

Factor de junta longitudinal [E = 1 Table 841.115A Prrafo 817.13 (d)]

Resumen
En la siguiente tabla, se muestra los principales parmetros utilizados para determinar el dimensionamiento del
sistema de transporte de 914.40 mm (36 pulgadas). Unidades en SI.
D = Dimetro Nominal
(mm)
P = Presin de diseo
(kPa)
F = Factor de Diseo
t = Espesor de pared
(mm)
S = Resistencia a la Cedencia
(kPa)
T = Correccin Temperatura

914.40
9,997.40
0.72

0.60

14.27

15.87
482,632.99
1.00

E = Junta Longitudinal

1.00

En la siguiente tabla, se muestra los principales parmetros utilizados para determinar el dimensionamiento del
sistema de transporte de 762.00 mm (30 pulgadas). Unidades en SI.
D = Dimetro Nominal
(mm)
P = Presin de diseo
(kPa)
F = Factor de Diseo
t = Espesor de pared
(mm)
S = Resistencia a la Cedencia
(kPa)

762.00
8,273.71
0.72

0.60

9.52

11.12
482,632.99

T = Correccin Temperatura

1.00

E = Junta Longitudinal

1.00

Parmetros utilizados para el modelo hidrulico:

Unidades

Mtricas (S.I.)

Gasoducto Submarino:

64.30 Km., 914.40 mm dimetro,

espesor 15.87 mm

Gasoducto en Tierra

83.5 Km., 914.40 mm dimetro,

espesor 14.27 mm

Gasoducto en Tierra

110.37 Km., 762.00 mm dimetro,

espesor 9.52 mm

Especificacin:

API 5L - X70

Ecuacin de Flujo Utilizada:

Fundamental

Eficiencia:

92.00%

Valor Calorfico del Gas

35.42 MJ/m3

Factor de Rugosidad en la Pared

15.24 Micrmetros

Temperatura del Gas en la Toma de Entrada de

la Estacin de Recepcin

38oC (mximo)

Presin del Gas en la Toma de Entrada de la

Estacin de Recepcin.

8,273.71

Coeficiente de Transferencia de Calor

2.27 W/m2C

Temperatura del Suelo

23oC

Presin de Diseo

9,997.40 kPa

Prdida de Presin por la estacin de medicin

y la estacin de filtros

145 kPa

Elevacin SNM

30-95 MSNM

Gravedad Especfica del Gas

0.60

Se utiliz la frmula de la AGA con el coeficiente de friccin Colebrook White en el clculo de la cada o
prdida de presin. La frmula de la AGA se muestra a continuacin, en su expresin general:

TB
Q Eff K
Pb

2 .5

PU2 PD2
f Z avg Sg Tavg L

Donde:
Q

Flujo volumtrico

TB

Temperatura base

PB

Presin base

PU

Presin corriente arriba

PD

Presin corriente abajo

Coeficiente de friccin Colebrook White

Zavg

Compresibilidad media

Sg

Peso especfico

Tavg

Temperatura media

Longitud de la lnea

Dimetro interior

Eff

Eficiencia de la lnea

Constante de conversin de las unidades

Resultados:
Simulacin en Estado Estable de la Capacidad Total del Sistema de Transporte, Tomando en Cuenta la Presin de Diseo
FROM

TO

NODE

NODE

ARGUE

c_brasil

FLOW

VEL.

DROP

DROP/L

LOSS

MMCFD

FT/S

PSI

PSI/MILE

PSI2/MI

LINEPACK
MMSCF

-477

16

-51.88

2.09

3988

46.795

-1144

21.3

-186

3.66

8756.3

183.156

Mesquite

-1144

18

-135.92

3.4

8750.1

164.505

ARGUE

EST_19

-477

15

-23.58

3967

23.224

c_brasil

EST_19

667

20.4

138.03

3.64

7582.8

81.793

c_brasil

Progreso

477

13

29.06

1.73

3894

38.343

Progreso

final

477

13.2

17.57

1.77

3906.2

22.1

EST_19

E-19

190

5.8

0.01

0.33

662.7

0.035

NODE

PRESSURE

FLOW
(MMCFD)

1314.24

ARGUE

966.81

914.93

-477

E-19

990.38

-190

EST_19

990.39

Mesquite

1450

1144

Progreso

1099.28

c_brasil

1128.34

final

1081.71

-477

Simulacin en Estado Estable de la Capacidad Total del Sistema de Transporte, Tomando en Cuenta la Presin de Operacin
(1,230 Psig)
FROM

TO

FLOW

VEL.

DROP

DROP/L

LOSS

LINEPACK

NODE

NODE

MMCFD

FT/S

PSI

PSI/MILE

PSI2/MI

MMSCF

ARGUE

-477

32.5

-98.08

3.95

4237.9

c_brasil

24.816

-1144

30.4

-245.34

4.83

9086.3

137.409

Mesquite

-1144

22.8

-163.4

4.09

9004.6

133.216

ARGUE

EST_19

-477

26.6

-40.84

3.46

4195.4

13.415

c_brasil

EST_19

667

34.6

209.15

5.51

7957.8

53.375

c_brasil

Progreso

477

19.1

42.04

2.5

4069

26.508

Progreso

final

477

19.8

26.03

2.62

4089.3

14.921

EST_19

E-19

190

9.9

0.01

0.56

699.3

0.02

NODE
A

PRESSURE
1066.76

FLOW
(MMCFD)
0

ARGUE

571.61

473.53

-477

E-19

612.44

-190

EST_19

612.45

Mesquite

1230

1144

Progreso

779.48

c_brasil

821.52

final

753.45

-477

Dimetro del Ducto

El dimensionamiento del ducto se determin por un anlisis hidrulico del sistema Total. Los parmetros
principales tomados en consideracin fueron: presin de operacin mxima del sistema (presin de entrega),
composicin del gas, temperaturas de lquido y ambiente, demandas hidrulicas mximas, gas de empaque (si se
requiere, en funcin de la disponibilidad del sistema), longitud del gasoducto, rugosidad de la pared interna del ducto,
diferencias de elevaciones, presiones de entrega mnimas sobre el sistema (requerimientos de entrega del cliente) y
espesor de pared de ducto.
Diseo Estructural
El diseo estructural inicial del gasoducto est basado ASME B31.8 y la frmula de esfuerzo tangencial,
incluyendo los factores de diseo que representan la ubicacin y tipo de instalacin o construccin de ducto.
Sin embargo, el diseo estructural final tanto del gasoducto como de las instalaciones relacionadas incluir una
verificacin de los niveles de esfuerzo bajo escenarios y/o condiciones de carga especiales a lo largo de la ruta del
gasoducto, por ejemplo, expansin trmica y flexibilidad, cruces del ducto (caminos, ferrocarriles, ros, canales y
pantanos), estaciones y los efectos de cargas funcionales y ambientales especiales que se prevean durante la vida
operativa del sistema de gasoducto.
Las condiciones ambientales especiales que se debern tomar en cuenta para este proyecto incluirn eventos
ssmicos.
Expansin Trmica y Flexibilidad
De ser aplicable, como una funcin de las temperaturas ambiente y de servicio, la fuerza estructural del
gasoducto debida a expansin/contraccin trmica y flexibilidad del ducto ser confirmada segn las Clusulas 832 y 833
de ASME B31.8.
Carga Ambiental Especial
Las condiciones especiales de carga que se han identificado, y donde puedan surgir niveles extraordinarios de
carga para el gasoducto, estn limitados a eventos ssmicos. Con el fin de estimar los efectos ssmicos a lo largo de la
ruta propuesta del gasoducto, se recopilar informacin histrica en cuanto a su ubicacin, intensidad y frecuencia. Con
el fin de comprender la interaccin suelo-estructura, es de primordial importancia cuantificar los efectos de los fenmenos
ssmicos.
El ducto ser subterrneo a lo largo de toda la ruta, excepto en los puntos de recepcin y entrega, en las
vlvulas de Seccionamiento y en las trampas de envo recepcin de diablos.
La cubierta mnima permisible del ducto ser 1.0 m, segn ASME B31.8. Al disear el gasoducto, se tomar en
cuenta la carga inducida por el suelo debida a licuacin del suelo o falla de la pendiente del suelo debida movimientos
ssmicos.
Donde sea aplicable, los anlisis ssmicos tomarn por base los criterios del Reglamento de Construccin del
Distrito Federal y del Manual de Diseo Ssmico publicado por la CFE en 1993.
Cruces del Gasoducto
El comportamiento estructural tpico de los ductos enterrados debido a cargas en cruces de caminos y
ferrocarriles est contemplado en la frmula de esfuerzo tangencial y los factores de diseo en la Clusula 841 de ASME
B31.8. Estos incluirn cruces de ro por el ducto desarrollados por mtodos de perforacin direccional horizontal. Donde
sea aplicable, se incorporarn en la verificacin de diseo las condiciones de carga por fuerzas ambientales especiales,
segn la Clusula 833 de ASME B31.8.
Para estabilidad de diseo estructural y lateral, los cruces de pantanos y ros donde el ducto est en contacto
con el agua se disearn segn ASME B31.8, Captulo VIII, Transporte de Gas Fuera de Tierra Firme.
En la siguiente tabla, se presentan los cruces a lo largo del trayecto del sistema de transporte:

Tabla de Cruces para el trayecto de Campo Brasil-Progreso

Item

Tipo de Cruce

Autoridad

Ro Bravo

Comisin Internacional de Lmites y Aguas (CILA)

Canal Culebrn

Comisin Nacional del Agua (CNA)

Autopista Ro Bravo-Matamoros

Centro SCT Tamaulipas

Dren de Aguas Negras

Comisin Nacional del Agua (CNA)

Brecha 30

Municipio Ro Bravo, Tamps

Va F Monterrey-Matamoros

Depto. de Transportacin Ferroviaria (SCT)

Carr. Playa Gral. Lauro Villar Tijuana 2

Centro SCT de Tamaulipas

Canal Palito Blanco

Comisin Nacional Del Agua (CNA)

Brecha 22

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

10

Brecha 21

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

11

Canal y Brecha 20

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

12

Brecha 124

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

13

Canal y Brecha 18

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

14

Canal y Brecha 17

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

15

Canal y Brecha 16

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

16

Brecha 128

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

17

Canal y Brecha 14

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Item

Tipo de Cruce

Autoridad

Brecha 128

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Dren

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Dren

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Brecha 124

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Dren

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Dren

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Brecha 120

Mdulo III-3, Dto. de Riego 025

Dren

Mdulo III-4, Dto. de Riego 025

Brecha 116

Mdulo III-4, Dto. de Riego 025

10

Dren

Mdulo III-4, Dto. de Riego 025

11

Brecha 114

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

12

Dren Los ngeles

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

13

Dren

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

14

Brecha 110

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

15

Dren

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

16

Dren

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

17

Dren y Brecha 106

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

18

Canal

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

19

Canal Guillermo Rode

Mdulo III-3, Dto. de Riego 026

20

Carretera Federal 97

Centro SCT Tamaulipas

21

Brecha Jacalitos

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Reynosa

22

Brecha Pascualito

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Reynosa

23

Brecha del Becerro

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Reynosa

24

Carretera Federal 40

Centro SCT Tamaulipas

25

Brecha

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Reynosa

26

Brecha del Berrendo

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Reynosa

27

Canal Rode

Comisin Nacional del Agua (CNA)

28

Canal Principal

Asociacin de Usuarios El Barrote Mdulo II-3

29

Canal Secundario

Asociacin de Usuarios La Retama Mdulo II-4

Canal Secundario

Asociacin de Usuarios La Retama Mdulo II-4

30

Tabla de Cruces para el trayecto de Estacin Playa-Campo Brasil

Item

Tipo de Cruce

Autoridad

Cruce Carr. A Puerto Mezquital

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Matamoros

Cruce Carr. Matamoros-San Fernando

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Matamoros

Cruce Arroyo El Diablo

Comisin Nacional del Agua (CNA)

Cruce De Canal Las Blancas

Comisin Nacional del Agua (CNA)

Cruce Carr. Sendero Nacional

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Matamoros

Cruce Carr. Empalme-Valle Hermoso

Direccin de Obras Pblicas, Mpio. Matamoros

Cruce Canal Anzalduas (P.Blanco)

Comisin Nacional del Agua (CNA)

Cruce Canal San Jos

Comisin Nacional del Agua (CNA)

Tramo Campo Brasil-Puerto El Mezquital

Comisin Nacional del Agua (CNA)

Especificaciones de Material y Equipo

El material para este proyecto cumplir con las siguientes especificaciones:

Secciones de ducto: API 5L, con los siguientes requerimientos:

El fabricante deber tener acreditacin segn ISO 9002.

El proceso de manufactura de ducto deber ser ERW y/o SAW soldado bien sea longitudinalmente o
en espiral.

El acero deber ser de grado X-70.

El ducto ser laminado bajo control y podr ser enfriado aceleradamente.

Composicin:
Carbono

0.18% mx.

Vanadio

0.10% mx.

Azufre

0.015% mx.

Suma de Nb, V, Ti, Cu, Mo y Cr

0.5% mx.

C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Cu + ni)/15

0.39% mx.

La resistencia elstica medida arriba del mnimo especificado no deber sobrepasar 150 MPa.

Propiedades de impacto especificadas: Las especificadas, probadas por la prueba DWTT a

temperaturas apropiadas.

Los valores de prueba de dureza (HAZ) no debern pasar de 260 HV10.

Se examinar la lmina para ducto en cuanto a laminaciones, de acuerdo con SEL 072.

Las soldaduras longitudinales de ducto ser probadas ultrasnica mente a todo lo largo del
gasoducto.

Ductera de Estacin

API 5L o ASTM A53

Vlvulas de Lnea Principal

API 6D

Bridas y Herrajes

ASME B16.5 y B16.9

Proteccin Anticorrosiva
Recubrimiento Externo
La proteccin anticorrosiva se efectuar mediante aplicacin en fbrica de un recubrimiento externo sobre la
superficie limpiada del ducto. El recubrimiento externo ser un sistema epxico ligado por fusin (FBE) aplicado de
acuerdo con las normas aceptadas internacionalmente. Los empalmes en campo sern protegidos usando FBE aplicado
en el campo o mangas contradas por calor de polietileno. Cualquier dao o imperfeccin en el recubrimiento ser

detectado y reparado en campo antes de la instalacin, empleando material compatible con el sistema de recubrimiento
original.
Se aplicar recubrimiento protector adicional al ducto que vaya a ser instalado en cruces taladrados o
perforados. Este recubrimiento adicional ser diseado de manera que impida la abrasin del recubrimiento protector
primario del ducto durante el proceso de instalacin en el espacio perforado.
Tambin se instalar un recubrimiento de tipo apropiado sobre el recubrimiento protector anticorrosivo para
asegurar una liga adecuada al aplicar concreto al ducto para los fines de proporcionar flotacin negativa en cruces de
ros o pantanos o espejos de agua.
Proteccin Catdica
El recubrimiento protector externo ser suplementado por un sistema de proteccin catdica diseado de
acuerdo con la Norma NACE RP-0169-92. Las caractersticas principales del sistema incluirn:

Proteccin catdica interna que consistir de nodos sacrificables instalados durante la construccin
del gasoducto en reas con cierta resistividad de suelo inferior y en cruces con otros ductos.

Instalacin de estaciones de cable de prueba a intervalos de aproximadamente 1.5 Km. y en cruces

con otros ductos.

Un sistema de corriente aplicada impulsado por rectificadores situados segn se requiera.

Aislamiento de ducto de lnea para aislar el gasoducto principal del sistema de ductos de TGPL y de
las instalaciones de plantas generadoras conectadas con las estaciones de medicin.

El diseo detallado tambin estudiar los efectos de lneas de transmisin de alto voltaje en paralelo,
y se implantar un programa mitigador tal como los delineados en las normas NACE RP 0177-83 y
CAN/CSA C22.3 No. 6-M91.