Centro Universitrio da FEI

Departamento Engenharia Mecnica

Bombas e Instalaes Hidrulicas
ME 6710 NM 7710 NM 8710

LABORATRIO



Experincia: Freio Dinamomtrico
Turma: 335 Data: 09 / 11 / 11
Relatrio do Grupo: P07
Alunos que participaram do trabalho (obrigatrio):
N
Nome:
11.208.130-2 Aline Cristina da Silva
11.109.170-8 Andressa Carina Gonalves
11.109.197-1 Camila de Araujo Siqueira
11.109.219-3 Camila Menezes
11.209.248-1 Camila Monte Afonso
11.109.401-7 Rosiane Nobrega de Souza






Energtica






1. OBJETIVO

Esta experincia tem como objetivo principal, levantar as trs curvas
caractersticas de uma bomba, normalmente fornecidas pelos fabricantes: H
B
= f(Q);
N
B
= f(Q) e
B
= f(Q); comparando, posteriormente, com as curvas ensaiadas e
fornecidas pela fbrica. Para que tal comparao seja possvel, aps serem obtidas as
grandezas H
B
, Q, N
B
e
B
, deve-se corrigi-las para a rotao padro de 3500 rpm
(rotao normal n
n
), do mesmo modo que feito pelo fabricante, obtendo assim,
novas grandezas: H
Bn
, Q
n
, N
Bn
e
Bn
, que sero utilizadas para o levantamento das
curvas experimentais.


2. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

1. Abrir totalmente a vlvula globo localizada aps a sada da bomba, e fechar a
vlvula gaveta localizada na sada do tanque;
2. Antes de ligar a bomba, para no desregular a clula de carga, manter a carcaa
da bomba encostada na esfera, presa numa das patas do motor, que
pressionar a clula de carga e evitar um choque muito forte quando se ligar a
bomba;
3. Ligar a bomba;
4. Cronometrar o tempo necessrio para a bomba recalcar um dado volume;
5. Medir a rotao atravs do tacmetro;
6. Medir a presso de entrada e de sada da bomba;
7. Medir a fora exercida na clula de carga;
8. Fechar totalmente a vlvula globo e repetir os passos 5, 6, 7;
9. Variando a abertura da vlvula globo, repetir os passos 4, 5, 6, 7;
10. Desligar a bomba.

3. CLCULOS

- Vazo
t
A h
t
V
Q
tanque

= = , onde Atanque = 0,681m.

- Velocidade
2
D
Q 4
A
Q
v

= = , onde De = 40,9mm e Ds = 26,7mm.

- Carga manomtrica
g 2
v - v

p p
H
2
e
2
s me ms
B

=

- Potncia da Bomba
n F 10 11,2 N
5
B
=


- Rendimento da Bomba
B
B
N
N
= , onde
75
H Q
N
B

=


- Lei de Semelhana
Atravs das igualdades dos adimensionais, temos:
n
n
Q Q
n
n
=

,
2
n
B Bn
n
n
H H |
.
|

\
|
= ,
3
n
B Bn
n
n
N N |
.
|

\
|
= e
n
= , onde n
n
= 3500 rpm.

3.1 Clculos referentes aos dados do primeiro ensaio

- Vazo:

m/h 76 , 19 3600 10 5,49 m/s 10 5,49
39,7
0,681 10 320
t
A h
Q
3 3
-3
tanque
= =

=

=


- Velocidades:
m/s 4,18
) 10 (40,9
10 5,49 4
D
Q 4
v
2 3
3
2
e
e
=


=

m/s 9,80
) 10 (26,7
10 5,49 4
D
Q 4
v
2 3
3
2
s
s
=


=

- Carga manomtrica:
( ) ( )
22,27m
9,8 2
4,18 9,80
1000
10 10 1,36 350 1,35
g 2
v v

p p
H
2 2 4 -3
2
e
2
s me ms
B
=

+

=

=
- Potncia da Bomba:
CV 4,75 3512 12,08 10 11,2 n F 10 11,2 N
5 5
B
= = =


- Rendimento da Bomba:
CV 1,63
75
22,27 10 5,49 000 1
N
3
=

=


% 3 , 34 343 , 0
63 , 1
75 , 4
N
N

B
B
= = =
- Lei de Semelhana:
m/h 19,69
3512
3500
19,76 Q
n
= =

m 22,12
3512
3500
22,27 H
2
Bn
=
|
.
|

\
|
=

CV 4,70
3512
3500
4,75 N
3
Bn
=
|
.
|

\
|
=
% 3 , 34
B Bn
= =
4. TABELAS DE DADOS

Exp. 6 Freio Dinamomtrico
Ensaios h t p
ms
p
me
F n
Unidade mm s Kgf/cm mmHg Kgf rpm
1 320 39,7 1,35 -350 12,08 3512
2 320 42,1 2,10 -325 11,80 3502
3 320 46,2 3,00 -272 10,93 3508
4 320 54,8 3,80 -210 10,12 3518
5 320 71,0 4,50 -150 8,85 3535
6 - - 5,30 -75 5,65 3564
Tabela 1: Dados coletados na experincia

Ensaios h t Q Q v
e
v
s
v/2g p
ms
p
me
p
m
/ H
B
F N N
B
N Q
n
H
Bn
N
Bn

n
Unidade mm s m/s m/h m/s m/s m Kgf/cm Kgf/cm M m kgf rpm CV CV % m/h M CV %
1 320 39,7 0,00549 19,76 4,18 9,80 4,01 1,35 -0,48 18,26 22,27 12,08 3512 4,75 1,63 34,31 19,69 22,12 4,70 34,31
2 320 42,1 0,00518 18,63 3,94 9,24 3,57 2,10 -0,44 25,42 28,99 11,80 3502 4,63 2,00 43,23 18,62 28,96 4,62 43,23
3 320 46,2 0,00472 16,98 3,59 8,42 2,96 3,00 -0,37 33,70 36,66 10,93 3508 4,29 2,31 53,69 16,94 36,50 4,27 53,69
4 320 54,8 0,00398 14,32 3,03 7,10 2,11 3,80 -0,29 40,86 42,96 10,12 3518 3,99 2,28 57,13 14,24 42,52 3,93 57,13
5 320 71,0 0,00307 11,05 2,34 5,48 1,25 4,50 -0,20 47,04 48,29 8,85 3535 3,50 1,98 56,41 10,94 47,34 3,40 56,41
6 - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,30 -0,10 54,02 54,02 5,65 3564 2,26 0,00 0,00 0,00 52,10 2,14 0,00
Tabela 2: Tabela desenvolvimento


5. GRFICOS

Curva do Fabricante
Q

H
B
N
B

m/h M CV
0 49,0 -
2 48,0 -
4 47,0 2,70
6 46,0 3,00
8 45,0 3,30
12 41,5 3,80
14 39,5 4,05
16 37,0 4,20
18 34,0 4,35
20 30,5 4,40
Tabela 3: Dados utilizados para a construo das curvas do fabricante dos grficos da curva
caracterstica da bomba e da potncia da bomba.

Curva
Experimental
Q
n
H
Bn
m/h M
0,00 52,10
10,94 47,34
14,24 42,52
16,94 36,50
18,62 28,96
19,69 22,12
Tabela 4: Dados utilizados para a construo da curva experimental do grfico da curva caracterstica da
bomba.

Curva
Experimental
Q
n
N
Bn

m/h CV
0,00 2,14
10,94 3,40
14,24 3,93
16,94 4,27
18,62 4,62
19,69 4,70
Tabela 5: Dados utilizados para a construo da curva experimental do grfico da potncia da bomba.
Curva do
Fabricante
Q

m/h %
0,0 0,0
9,5 40,0
12,2 50,0
14,0 52,0
16,5 52,8
18,2 52,0
20,0 50,0
Tabela 6: Dados utilizados para a construo da curva do fabricante do grfico de rendimento da
bomba.

Curva
Experimental
Q
n

n
m/h %
0,00 0,00
10,94 56,41
14,24 57,13
16,94 53,69
18,62 43,23
19,69 34,31
Tabela 7: Dados utilizados para a construo da curva experimental do grfico de rendimento da bomba.


0
10
20
30
40
50
60
0 4 8 12 16 20 24
A
L
T
U
R
A

M
A
N
O
M

T
R
I
C
A

T
O
T
A
L

(
m
)

VAZO (m/h)
Curva Caracterstica da Bomba
CCB Fabricante
CCB Experimental
n = 3500 rpm



0
10
20
30
40
50
60
0 4 8 12 16 20 24 28
A
L
T
U
R
A

M
A
N
O
M

T
R
I
C
A

T
O
T
A
L

(
m
)

VAZO (m/h)
Curva Caracterstica da Bomba
CCB Fabricante
CCB Experimental
n = 3500 rpm

0
1
2
3
4
5
0 4 8 12 16 20 24
P
O
T

N
C
I
A

(
C
V
)

VAZO (m/h)
Potncia da Bomba
Curva do Fabricante
Curva Experimental
n = 3500 rpm


0
10
20
30
40
50
60
70
0 4 8 12 16 20 24
R
E
N
D
I
M
E
N
T
O

(
%
)

VAZO (m/h)
Rendimento da Bomba
Curva do Fabricante
Curva Experimental
n = 3500 rpm
6. CONCLUSO

Pode-se concluir que ao levantar as curvas experimentais houve uma diferena
relativa curva fornecida pelo fabricante.
Contudo essa diferena no foi muito acentuada, pois deve-se levar em conta
que houve diversos fatores de impreciso humana ao coletar os pontos do grfico do
fabricante e os dados experimentais que foram coletados visualmente nos respectivos
instrumentos de medio.
Alm disso, essa bomba considerada de m qualidade o que faz com que a
bomba seja outro fator que afeta os resultados das curvas.



7. BIBLIOGRAFIA

SANTOS, Srgio Lopes dos. Bombas e Instalaes Hidrulicas. So Paulo: LCTE
editora, 2007.

SANTOS, Srgio Lopes dos. Laboratrio de Mquinas Hidrulicas. So Bernardo do
Campo: F.E.I., 2011.