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MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL.

MODALIDAD REGIONAL

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

Construccin de un camino tipo E, en la joya del Gaviln-Temaxcal del km 0+00 km 1+980.00, en el estado de Oaxaca, Mxico.

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DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

I.1 DATOS GENERALES DEL PROYECTO. I.1.1 Clave del proyecto (para ser llenado por la Secretara) I.1.2 Nombre del proyecto
Construccin de un camino tipo E, en la Joya del Gaviln Temaxcal del km 0+000 Km 1+980.00 en el Estado de Oaxaca, Mxico.

I.1.3 Datos generales y tipo de proyectos


I.1.3.1 Sector: Comunicaciones y Transporte I.1.3.2 Subsector: Infraestructura Carretera I.1.3.3 Tipo de proyecto: Vas Generales de comunicacin, carretera tipo E.

I.1.4 Estudio de riesgo y su modalidad.


No se requiere el estudio de riesgo dada las caractersticas del proyecto.

I.1.5 Ubicacin del proyecto.


I.1.5.1 Direccin. El proyecto se ubica en el Estado de Oaxaca, hacia el sureste de la Repblica Mexicana; el sitio del proyecto se encuentra en la regin Mixteca.

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Mapa de la regin Mixteca del Estado de Oaxaca.

El proyecto se localiza en el distrito de Juxtlahuaca, en la regin de la mixteca del Estado de Oaxaca.

Mapa del Distrito de Juxtlahuaca.


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I.l.5.2 Calle y nmero, o bien nombre del lugar y/o rasgo geogrfico de referencia, en caso de carecer de direccin postal. Domicilio Conocido Palacio Municipal. San Sebastin Tecomaxtlahuaca Distrito de Juxtlahuaca Estado de Oaxaca. l.l.5.3 Cdigo postal. C.P. 69740 l.l.5.4 Entidad Federativa. Oaxaca. l.l.5.5 Municipio (s) o delegaciones (es). San Sebastin Tecomaxtlahuaca

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Construccin del camino: Joya del Gaviln El Temaxcal

Croquis de Macro-localizacin

l.l.5.6. Localidad(es). Las localidades beneficiadas por la obra en estudio, son: El Municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca y las localidades de La Joya del Gaviln, El Temaxcal, La Cruz, La Capilla y la de Colores.

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Construccin del camino: Joya del Gaviln El Temaxcal

Croquis de Micro-localizacin

l.l.5.7. Coordenadas. Ubicacin Inicio del camino X 598966.440 Y 1918220.690

Las coordenadas se encuentran en los planos denominados Plantas Topogrficas, dentro de sus cuadros de construccin. l.l.5.8. Dimensiones del proyecto. La superficie total es de 51,400 m2, de los cuales 11,800 m2 corresponden a la superficie permanente y 39,600 m2 se refieren al derecho de va considerando 20 m a cada lado del camino a partir de su eje, el desmonte que se realizar ser de 7.92 h. con una longitud de 1.980 km por 4.00 m de calzada y 1 m de cunetas por cada lado camino.

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I.2 DATOS DEL PROMOVENTE. I.2.1 Nombre o razn social.


TORSET OBRAS CIVILES Y CONSULTORIA S.A. DE C.V.

I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes (R.F.C).


TOC050209QC1

I.2.3 Nombre del representante legal.


Leyva Lpez Gabriela.

I.2.4 Cargo del representante legal.


Representante Legal.

I.2.5 RFC del representante legal.


LELG730613HX9

I.2.6 Clave nica de Registro de Poblacin (CURP) del representante legal.


LELG730613MYPBO

I.2.7 Direccin del promovente para recibir u or notificaciones


20 de Noviembre 718. Centro Oaxaca Arista y Zaragoza. C.P. 68000 Oaxaca de Jurez, Oax.

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l.2.7.1. Calle y nmero o bien nombre del lugar y/o rasgo geogrfico de referencia, en caso de carecer de direccin postal. l.2.7.2. Colonia, Barrio. Centro. l.2.7.3. Cdigo postal. 68000 l.2.7.4. Entidad federativa Oaxaca. l.2.7.5. Municipio o delegacin Oaxaca de Jurez. l.2.7.6. Telfono(s). 01 951 51-76396 l.2.7.7. Fax. 01 951 51-76396 l.2.7.8. Correo electrnico. tovmd830@hotmail.com

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1.3 DATOS DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACION DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. I.3.1 Nombre o razn social:
Ing. Francisco Alejandro Ramrez Guerrero.

I.3.2 RFC.
R.C.F. RAGF 550223 N54

I.3.3 Nombre del responsable tcnico del estudio:


Responsable: Ing. Francisco Alejandro Ramrez Guerrero.

I.3.4 RFC del responsable tcnico del estudio:


R.C.F. RAGF 550223 N54

I.3.5 CURP del responsable tcnico del estudio:


CURP. RAGF 550223 HOCMRR02

I.3.6 Cdula profesional del responsable tcnico del estudio:


CDULA PROFESIONAL: 3116059

I.3.7 Direccin del responsable tcnico del estudio:

Telfono 01 951 51 2 31 03, celular 044 951 2039017. e-mail: farguerreros@yahoo.com, farguerrero@hotmail.com

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II. DESCRIPCIN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO.

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II.1. Informacin general del proyecto.


El proyecto consiste en la construccin de un camino tipo E revestido que comunicar a las poblaciones de la Joya del Gaviln y el Temaxcal con las siguientes caractersticas: - Longitud proyectada a pavimentar de 1.980 kms. - Ancho de corona de 4.00 m. - Ancho de calzada de 4.00 m. - Cuneta de 1.0 m de ancho. - Talud de corte x 1. - Talud de terrapln 1.5x 1. - Bombeo en tangente 3.0%. - Sobreelevacin mxima 10.0%. - Talud de cuneta 3x1. - Pendiente gobernadora de 9%. - Pendiente mxima de 13%.

Y la construccin de 7 obras de drenaje denominadas (alcantarillas) las cuales sern de tubo de concreto reforzado de 1.20 m de dimetro con sus muros laterales de mampostera de 3 clase, el camino se revestir con material producto de los cortes y del banco de materiales. El proceso constructivo de las terraceras se efectuar el despalme en las reas que delimitan los ceros de las secciones de construccin, los materiales que se localizan a lo largo del eje se podrn utilizar en el cuerpo del terrapln, al efectuar el corte se deber tomar en cuenta que las excavaciones permitan el drenaje de los escurrimientos naturales y pluviales del corte y que el desage de las cunetas no cause perjuicio al pie del talud del

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corte ni en los terraplenes, se tendr especial cuidado al efectuar los cortes de los taludes removiendo todo el material que quede suelto o se observe inestable.

II.1.1. Naturaleza del proyecto.


Se trata de una apertura que comunicar e integrar a las localidades de La Joya del Gaviln y el Temaxcal con ms seguridad, que podrn establecer sistemas de transportes, por la cual de esta manera podrn incorporar todos los procesos econmicos y sociales.

II.1.2. Justificacin y objetivos.


JUSTIFICACIN La regin donde se ubica el municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca presenta importantes rasgos de alta marginacin, por lo que resulta necesaria la creacin de una ptima infraestructura carretera, ya que, representa el detonante para la incorporacin de la regin a la dinmica econmica y del desarrollo en beneficio de sus habitantes y del Estado en general, porque a travs de sta se accede al suministro de servicios y abasto, es conveniente comentar que la ejecucin de este proyecto traer grandes beneficios sociales al municipio y a las localidades involucradas, ya que los poblados ubicados en el trazo del proyecto, se encuentran actualmente bajo un alto grado de marginacin y no cuentan con muchos servicios bsicos, situacin que conlleva a que los criterios econmicos y sociales se justifican de manera primordial. OBJETIVO GENERAL. La construccin de un camino de 1.980 km permitir la comunicacin terrestre adecuada de la localidad de La Joya del Gaviln al Temaxcal, pudiendo disminuir los tiempos para la atencin de contingencias o emergencias y tener acceso a los servicios bsicos.

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OBJETIVO ECONMICO. Concluida la continuacin y construccin del camino, los habitantes de la localidad de la Joya del Gaviln al Temaxcal as como otras comunidades se beneficiaran al tener un mejor acceso a los apoyos econmicos canalizados para la regin, como tambin el acercamiento para el abastecimiento de los productos bsicos en los mercados y tiendas de la regin como lo es Juxtlahuaca, Huajuapan y en su Distrito de Coixtlahuaca, etc. OBJETIVO SOCIAL. Con la construccin y apertura del camino que se ubica en jurisdiccin de las localidades de La Joya del Gaviln al Temaxcal, podrn tener con mayor facilidad los apoyos necesarios, para la obtencin de beneficios indispensables y que estos ayuden a los habitantes a mejorar su condicin de vida con la ampliacin de obras y mejoras a las infraestructura de las comunidades como son: los sistemas de electrificacin, agua potable, clnicas, escuelas, centros deportivos y edificios municipales, entre otros , as como tener acceso a los diversos apoyos que otorgan las dependencias tanto del Gobierno Federal como del Gobierno del Estado. OBJETIVO ECOLGICO. De conformidad con lo establecido en la Ley de Desarrollo Forestal y su Reglamento, as como a las normas aplicables vigentes en la materia, se compensaran los daos provocados por la construccin y apertura del camino, con el establecimiento de plantaciones forestales en reas aledaas o reas que lo necesiten, as como el de cumplir las especificaciones tcnicas recomendadas para el buen desarrollo de la obra, evitando los daos a las corrientes hdricas, disminucin de la erosin del suelo y perdida de la Flora y Fauna silvestre del lugar.

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II.1.3. Inversin requerida.


La inversin total requerida para la ejecucin total de la obra (km 0+000 al km 1+980), segn proyecto ejecutivo asciende a $ 6, 298,134.36 (Seis millones doscientos noventaiocho mil ciento treinta y cuatro 36/100 M. N.), la cual ser del 70% federal y el 30% municipal se desglosa de la siguiente manera: Concepto Terraceras Obras de drenaje Revestimiento Sealamiento Suma Importe S/ I.V.A. $4,743,184.60 $472,606.79 $207,674.88 $53,172.30 $5,476,638.57 Importe C/ I.V.A. $5,454,662.29 $543,497.81 $238,826.11 $61,148.15 $6,298,134.36

El costo en moneda americana tomando un tipo de cambio de $13.27 pesos por dlar es equivalente aproximadamente a $83, 576,242.96 dlares americanos. Toda vez que el camino se destinar para uso pblico, el capital invertido no podr ser recuperable, pero de forma indirecta este proyecto traer beneficios a estas comunidades que podrn compensar el capital invertido. Respecto a los costos necesarios para aplicar las medidas de prevencin y mitigacin se calcula no rebasar el 2 % del costo total del proyecto.

II.2. Caractersticas particulares del proyecto.


A continuacin se describe el proyecto y las caractersticas del mismo.

II.2.1. Descripcin de las obras y actividades.


La categora que se le asigna al presente proyecto es de infraestructura carretera, con una clasificacin para el camino del tipo E conforme a las especificaciones de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (S.C.T.).

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La seccin tipo del camino se presenta en la siguiente imagen:

Seccin tipo

Las caractersticas del camino son las siguientes: Camino Tipo E. Velocidad del proyecto: 30 km/h. Ancho de corona: 4.00 m. Ancho de calzada: 4.00 m. Curvatura mxima: 60 Pendiente mxima: 13 %. Pendiente gobernadora: 9.0%.

El proyecto que se presenta en este estudio tiene una longitud de 1.980 km, el total del trazo se ubica dentro del municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca.

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II.2.2. Descripcin de obras y actividades provisionales y asociadas.


Debido a la cercana de la obra con poblados aledaos, se instalar un campamento provisional y nicamente se les dar servicio de transporte a los trabajadores para llevarlos al sitio de los trabajos. Campamentos y dormitorios. En virtud de las caractersticas de las obra del proyecto que se necesitaran realizar, no se contempla una fuerza laboral numerosa que requiera de la construccin de dormitorios, por lo que la mayor parte de los trabajadores sern en su mayora del municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca y estos se alojaran en sus domicilios. Bancos de material. No sern necesarios debido a que el material producto de cortes ser utilizado en la formacin de terraplenes, as mismo los materiales ptreos y la piedra a utilizar ser adquirida del municipio mencionado. Bancos de desperdicio. Por otra parte los residuos de construccin sern depositados como rellenos en las obras de drenaje, por lo tanto no sern necesarios los bancos de tiro. Sitios para la disposicin de residuos. Para el caso de los residuos orgnicos producto del desmonte, stos se darn a las autoridades municipales y estatales para que los empleen en los usos que consideren ms convenientes; mientras que los residuos producto del despalme, se ocuparn en etapas posteriores de la construccin. Los slidos generados por los trabajadores (domsticos) se depositarn en contenedores de metal de 200 L con tapa, que sern ubicados en los frentes de trabajo. Su disposicin final se realizar en forma peridica donde la autoridad local lo determine, esto con el fin de evitar la aparicin de fauna nociva.

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Utilizacin de explosivos. No se requerir de la utilizacin de explosivos, los tapones que se encuentren en el trazo del camino se abrirn perforadoras y con maquinaria pesada.

II.2.3. Ubicacin del proyecto.


El Proyecto se realizar en las localidades de La Joya del Gaviln y el Temaxcal del Municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca en la regin de la Mixteca, perteneciente al Distrito de Juxtlahuaca a una altura de 1,680 metros sobre el nivel del mar en coordenadas 9802 longitud oeste, 1721 latitud norte, para llegar al sitio del proyecto, se efecta un recorrido sobre la Carretera Federal 15 Oaxaca hasta llegar a la Subestacin Juxtlahuaca, ah se encuentra el entronque hacia Santiago Juxtlahuaca y a San Sebastin Tecomaxtlahuaca est ultimo nos lleva a la localidad de La Joya del Gaviln.

Croquis de Localizacin

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II.2.3.1 Superficie total requerida La superficie total es de 51,400 m2, de los cuales 11,800 m2 corresponden a la superficie permanente y 39,600 m2 se refieren al derecho de va considerando 20 m a cada lado del camino a partir de su eje, el desmonte que se realizar ser de 7.92 h. con una longitud de 1.980 km por 4.00 m de calzada y 1 m de cunetas por cada lado camino. II.2.3.2 Vas de acceso al rea donde se desarrollarn las obras o actividades La nica va de acceso hacia el sitio del proyecto es la terrestre y es por medio del camino que conduce al municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca, posteriormente se toma una desviacin hacia la izquierda hasta llegar al sitio donde se iniciarn las actividades de la apertura del camino tipo E.

II.3. Descripcin de las obras y actividades


El proyecto consiste en la construccin de un camino rural, que comunicar a las localidades de La Joya del Gaviln y el Temaxcal, con las siguientes caractersticas apertura nueva a nivel terracera con una longitud de 1.9880 km, con ancho de calzada de 4.0 m con cunetas de 1 m de ancho, los cortes de talud sern al 1/2 x 1.0 con una pendiente no ms de 13%. Se construirn 7 obras de drenaje denominadas (alcantarillas) se proponen 8 tubos de concreto reforzado de 1.20 m de dimetro sus muros laterales de mampostera de 3 clase, el camino se revestir con material producto de los cortes no ser necesario la explotacin de bancos de material ni de tiro. El proceso constructivo de las terceras se efectuar el despalme en las reas que delimitan los ceros de las secciones de construccin, los materiales que se localizan a lo largo del eje se podrn utilizar en el cuerpo del terrapln, al efectuar el corte se deber tomar en cuenta que las excavaciones permitan el drenaje de los escurrimientos naturales y pluviales del corte y que el desage de las cunetas no cause perjuicio al pie del talud del corte ni en los terraplenes. Se deber tener especial cuidado al efectuar los cortes de los taludes removiendo todo el material que quede suelto o se observe inestable.
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En los cortes en donde se encuentre roca, la excavacin se har a una profundidad de 30 cm debajo de la rasante del proyecto para formar la cama del camino y se cuidara que no queden salientes de la roca de ms de 15 cm todos los derrumbes que se generen durante la construccin sern removidos por la empresa contratista encargada de la ejecucin de los trabajos, con excepcin de los que sean provocados por causas ajenas a este. El talud de los cortes para proyectar las secciones ser de 1/2x1.0 de 3/4x 1.0 y se recomienda descabezar : 1 la parte superior mas alterada y fracturada, se deber efectuar el cambio del talud a .1 a la mitad del corte cuando la altura de los cortes sea mayor de 10 m deber efectuarse el despalme, desenrace y limpieza general en toda el rea de los ceros de los cortes antes de iniciar la construccin de las terraceras, a lo largo de todo el camino, obras y actividades provisionales para la construccin: se considerar la instalacin de talleres para el mantenimiento y reparacin de maquinaria, patio para maniobras, estacionamiento de maquinaria, letrinas ecolgicas. La bodega que ser habilitada provisionalmente para almacenar materiales de construccin como cemento, alambre recocido, alambrn, madera para cimbra y herramienta menor; al trmino de los trabajos, ser desmantelada, dimensin aproximada de 10 m x 10 m.

II.3.1. Programa de trabajo.


La ejecucin de las actividades requeridas por el proyecto, se llevarn a cabo de acuerdo con las especificaciones establecidas para un camino tipo E, de acuerdo con la Norma de Proyecto Geomtrico de Carreteras de la Secretara de Comunicaciones y Transportes, en un lapso de 90 das. Las actividades que se tiene contempladas llevar a cabo se pueden mencionar las terraceras, obras de drenaje, revestimiento y as como la colocacin del sealamiento.

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Tabla II.6.- Programa general de trabajo

En el programa anterior no se menciona la operacin ni el mantenimiento del tramo, ya que la operacin es indefinida y el mantenimiento es segn se requiera, generalmente se realizara anualmente y el mantenimiento mayor ser el revestimiento del camino con material producto de los bancos ya mencionados. No se tiene contemplado el abandono del proyecto, ya que estar en continuo funcionamiento, dando servicio a las comunidades.

II.3.2. Seleccin del sitio y trayectorias.


La seleccin del sitio se realiz bajo la premisa del cuidado del medio ambiente verificando que el tramo carretero se localice en sitios de menor vegetacin forestal. II.3.2.1. Estudios de campo. Los estudios consistieron en revisin de cartografa e imgenes existentes, reconocimientos de campo, levantamiento topogrfico, estudios geotcnicos y trabajo en gabinete. a) Estudio topogrfico. Se realiz un estudio topogrfico para conocer las condiciones naturales de pendientes de la zona. b) Estudios de Suelos. Se realiz el estudio geotcnico cuyo propsito fue la de describir la estratigrafa superficial y propiedades fsicas y mecnicas de los suelos existentes sobre la lnea del trazo, realizndose 4 sondeos del tipo de pozos a cielo abierto, con profundidad media de 1 metro, obteniendo muestras alteradas de los estratos existentes para su anlisis correspondiente a fin de definir la estructura del camino, cuyos resultados definieron que solamente se requiere
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de colocar sobre la superficie descubierta que quedara como superficie de rodamiento debidamente perfilada y afinada, con una capa de revestimiento de banco con un espesor de 20 cm como mnimo. II.3.2.2. Sitios o trayectorias alternativas. No se consideraron trayectorias alternativas. II.3.2.3. Situacin legal del o los sitios del proyecto y tipo de propiedad. Los predios por donde atraviesa el trazo en su mayora corresponden al rgimen comunal correspondiente a la Localidad de La Joya del Gaviln y el Temaxcal y una parte al rgimen de propiedad privada donde existen convenios con los propietarios que ceden sus derechos a favor del proyecto. II.3.2.4. Uso actual del suelo en el sitio del proyecto y sus colindancias. Se describen en los siguientes incisos el uso del suelo que prevalece en el sitio del proyecto, as como los del uso de cuerpos de agua. El uso del suelo que corresponde al predio donde se desarrollar el proyecto, en los terrenos de la jurisdiccin de San Sebastin Tecomaxtlahuaca tanto en las partes bajas como en las partes altas, sus tierras no son frtiles, por lo cual no hay gran variedad de flora que existe, el tipo de suelo es el litosol + regosol + Eutrico/2 y vertisol pelico + feozem haplico/2, el clima es semiclido, la

temperatura es de 20.6 C y tienen una precipitacin pluvial de 720.50 mm, la vegetacin predominante es el bosque de encino y bosque de pino encino, sus principales caractersticas son: Aile, aguacatillo, amate, caoba, cedro, ceiba, encino, guapinol, higo, hormiguillo, linloe, madroo, moral, oyamel, palma, pino, es una regin montaosa en algunas partes el uso que le han dado los habitantes de la comunidad es para cultivos de granos como maz, frijol tomate o cultivo de frutales y algunas personas se dedican a la tala de monte con tcnicas rudimentarias, de la cual en su mayora extraen tablas, polines y vigas, otros ms duelas y tejamanil.

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II.3.2.5. Urbanizacin del rea. Para el desarrollo del proyecto no ser necesario realizar obras de urbanizacin del sitio, ya que el centro de la poblacin ms cercano existen servicios tales como: Agua potable, alumbrado pblico y telfono celular. II.3.2.6. rea natural protegida. El sitio donde se desarrollar el proyecto no se encuentra dentro de ningn rea natural protegida. II.3.2.7. Otras reas de atencin prioritaria. No existen reas de atencin prioritarias en las cercanas del proyecto.

II.3.3. Preparacin del sitio y construccin.


En el inciso siguiente se detallan las actividades que se realizarn durante esta etapa. II.3.3.1 Preparacin del sitio. En esta etapa, el terreno se dejar en las condiciones apropiadas para el inicio de la construccin del camino rural mediante el desmonte y despalme de la vegetacin, adems de movimientos de tierra como cortes y terraplenes, es necesario colocar las obras anexas como establecimiento de las bodegas y almacenes, en las reas mencionadas con anterioridad. El desmonte se ejecutar a mano o con mquina hasta 1 m despus de la lnea de ceros de los cortes y los terraplenes, respetando el ancho establecido as como a los rboles importantes, la maquinaria requerida para esta actividad consiste en una retroexcavadora, herramientas menores y se requiere de la mano de obra de 10 trabajadores, una vez aprobado el proyecto se trazaron en campo los principales elementos que lo componen sobre todo el eje donde se realiz la ampliacin, y en algunos de los puntos caractersticos de referencia a objetos ms o menos permanentes que pudieran servir de base para las futuras actividades, este trabajo se ejecuto con una brigada topogrfica equipada con una estacin total.
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Para la preparacin del sitio se desmontar las partes donde el alineamiento se haya modificado para mejorar el trazo, esto sucede en curvas existentes de grado muy fuerte o en donde las pendientes rebasan la permitidas, posteriormente se despalmara la capa vegetal con un espesor de 20 centmetros, ya realizado el despalme se procedern con los cortes correspondientes. Conceptos: Despalme desperdiciando el material en cortes y terraplenes: Se despalmarn (retiro del horizonte A del suelo, es decir, la capa de materia orgnica presente en el suelo, debido a que no es aprovechable para la construccin) las zonas de corte para el desplante de terraplenes. Tendr un espesor de 20 centmetros. Corte: Cuando se realice un corte profundizando o ampliando un corte existente, o un corte nuevo. Ampliacin de Corte: Cuando se ampli lateralmente un corte hasta 3 metros medidos horizontalmente de hombro existente al hombro del proyecto, respetando la inclinacin de los taludes conforme a lo que se indica en el proyecto. Rebaje de corona: Donde lo indique el proyecto se ejecutar el rebaje de la corona en los cortes y terraplenes existentes, el cual ser cuando se profundice un corte hasta 1.20 metros de profundidad. Escalones de liga: En los terraplenes construidos y a partir de donde lo indique el proyecto, se construirn escalones de liga para estabilizar los taludes de los nuevos terraplenes, para su ejecucin se utilizar el equipo adecuado, iniciando el corte 30 cm adentro de la lnea de los hombros izquierdo y derecho del terrapln existente; en el escaln al pie del talud se compactar el terreno natural hasta alcanzar el 90% de su P.V.S.M., se utilizarn cuando se desplante un terrapln y la pendiente transversal sea mayor del 25%. Tendrn una base de 2.50 metros. Recompactacin del terreno natural: Se realizar cuando se tenga que desplantar un terrapln sobre el terreno natural previamente despalmado.

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Recompactacin de la superficie descubierta: Se recompactar la superficie que quede expuesta despus de realizar un corte. Para el soporte de los pavimentos se hizo necesario el uso de una capa de Revestimiento compactada al 100% P.V.S.M. II.3.2.2. Construccin. En esta etapa se realizarn las siguientes actividades: Terraplenes. Una vez efectuado el desmonte y despalme en el desplante de los terraplenes y previo a efectuarse la construccin de los mismos se compactara el terreno natural al 95% de su peso volumtrico seco mximo y en espesor de 20 cm. El talud de los terraplenes para proyectar las secciones ser de 1.5 a 1.0., se recomienda que la lnea se aloje totalmente en terreno firme. Donde sea necesario la construccin de cuerpo de terrapln que se compactara al 95% de su peso volumtrico y se construir en capas no mayores de 30 cm. de espesor mximo y con material producto de los cortes, la compactacin se le proporcionara mediante equipo del tipo rodillo liso vibratorio de 10 ton o similar, la compactacin se le proporcionara mediante 4 o 6 pasadas del equipo previa verificacin del laboratorio de control de calidad, el material a utilizar no deber exceder los tamaos mayores de 3. Obras de drenaje menor. Se recomienda que las obras de drenaje menor (alcantarillas) se resolver utilizando tubos de concreto reforzado de 1.20 m de dimetro, los cuales tendrn las dimensiones necesarias para su uso adecuado, estas obras debern desplantarse en estratos resistentes, los muros de los cabezotes de los tubos debern ser de concreto hidrulico de fc=150 kg/cm2 como mnimo. Se recomienda que las obras de drenaje se construyan antes del inicio de las terraceras. Capa de revestimiento.
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En toda la longitud del camino y en todo el ancho de corona se construir una capa de revestimiento con espesor mnimo de 20.0 cm. Utilizando el banco de material estudiado y determinado para tal fin. Control de calidad y especificaciones. De acuerdo a las caractersticas del camino a construir se establecern los parmetros mnimos requeridos que debern cumplir los materiales a utilizar, para garantizar con ello la vida til del camino para la cual fue proyectada. CUERPO TERRAPLN Tamao mximo Valor relativo de soporte mnimo Expansin mximo Espesor mximo Compactacin mnima

3 10% 3.00% 30.00 cm 90.00%

CAPA DE REVESTIMIENTO Tamao mximo 3 (75.0mm) Valor Soporte California (CBR) 30.0% mnimo Contraccin lineal 6% mximo Espesor mnimo 20.0 cm. Para garantizar la correcta ejecucin de los trabajos objeto de este estudio, la empresa constructora deber llevar un control de calidad para as estar verificando que los trabajos se estn efectuando de acuerdo con estas especificaciones y as garantizar la correcta ejecucin de la obra. El procedimiento de construccin deber cumplir con lo establecido en las normas de la Secretara de Comunicaciones y Transportes y la calidad de los materiales a utilizar debern cumplir con lo establecido en las especificaciones proporcionadas por el presente estudio y las normas de calidad vigentes. Instalacin de sealamientos y dispositivos de seguridad. Sealamiento de seguridad durante el proceso constructivo. La empresa ejecutora queda obligada a instalar seales preventivas, restrictivas e informativas, as como marcas en los
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taludes se requiere para la proteccin de los usuarios del camino, el personal encargado de la obra y la maquinaria, en los tramos que se encuentren en construccin. Acarreos de material. En esta actividad no se contempla el traslado de materiales provenientes de banco para la construccin de terraplenes, subrasante y dems elemento ya que este ser producto de cortes.

II.3.4. Operacin y mantenimiento.


II.3.4.1. Programa de operacin. La primera actividad considerada por esta etapa, es la operacin del camino, en el cual se abrir de manera definitiva a todos los pobladores, con lo cual se cumplirn los objetivos de este proyecto, entre los que destacan el reducir el tiempo de traslado entre las poblaciones de La Joya el Gaviln - El Temaxcal y las localidades de la Colores y Yosondica, toda vez que para llegar a esta comunidades se hace a pie con un tiempo aproximado de tres horas sin poder comercializar los productos que se producen, por lo que resulta imprescindible la realizacin de este proyecto. II.3.4.2. Programa de mantenimiento. Las principales actividades de mantenimiento que se efectan segn el tramo y el estado de deterioro del camino rural se describen a continuacin. Mantenimiento Preventivo. Consiste en la realizacin de trabajos de conservacin en los que no se requiere de herramientas especiales o de gran tamao para procedimientos como reposicin de seales, mantenimiento de taludes, reposicin de material de la superficie de rodamiento. Reposicin de seales. Estas actividades se llevarn a cabo cada vez que una seal deba reponerse o cambiarse con el fin de brindar un adecuado sealamiento y se prevengan accidentes.
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Mantenimiento de taludes. Para estas actividades se tienen que verificar los taludes y cortes para reportar si existe un derrumbe o deslizamiento con el fin de retirar el material y revisar los posibles daos a la carpeta de rodamiento y utilizando trascabos y camiones de volteo en caso de ser necesario. Los equipos a utilizar con mayor frecuencia sern los siguientes: Camioneta pick up Camin de volteo o caja plana Rodillo o compactador Equipo manual necesario. Mantenimiento Mayor. Este mantenimiento consiste en trabajos en los que se requiere del cierre de un carril de la vialidad con el fin de realizar trabajos de mantenimiento mayor de la superficie de rodamiento y colocar seales de peligro.

II.4. Requerimiento de personal e insumos.


Los requerimientos de personal se describen en las siguientes tablas. ETAPA CANTIDAD 1 1 1 2 1 2 1 1 PUESTO Superintendente Residente general Topgrafo Cadeneros Sobrestante Operador de maquinaria Velador Almacenista

Preparacin del Sitio

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ETAPA

Construccin

Operacin y mantenimiento Para el material detonante PUESTO Cabo Poblador Perforistas Operador de 320 Operador de Tractor D7H Operador de Volteo Chofer Ayudante

CANTIDAD 1 1 1 2 1 4 2 2 1 1 8 2 4

PUESTO Superintendente Residente general Topgrafo Cadeneros Sobrestante Albailes Operador de maquinaria Chferes Velador Almacenista Peones Albail Peones

CANTIDAD 1 1 2 1 1 2 1 4

MANO DE OBRA Calificada Calificada Calificada Calificada Calificada Calificada Calificada Calificada

TIPO DE EMPLEO Temporal Temporal Temporal Temporal Temporal Temporal Temporal Temporal

El consumo de estos se presenta en la siguiente tabla: Lista de insumos (No peligrosos). NOMBRE Cemento Arena Grava Piedra Tubo de concreto hidrulico Agua cruda y potable. ESTADO FSICO Agregado seco. Agregado seco Agregado seco Agregado seco Pieza moldeable Liquido

Cabe mencionar que el agua cruda no tendr ningn tipo de tratamiento, en el caso del agua potable se utilizaran garrafones reciclables de 20 lts. El traslado y almacenamiento de agua cruda se realizar por medio de pipas. El agua potable se transportar en camionetas pickConstruccin de un camino tipo E, en la joya del Gaviln-Temaxcal del km 0+00 km 1+980.00, en el estado de Oaxaca, Mxico.

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up. Productos utilizados por la operacin de maquinaria, vehculos y equipo tal como el aceite lubricante gastado. Las caractersticas de este material se identifican en la siguiente tabla. Sustancias peligrosas. Dentro de las sustancias peligrosas tenemos las siguientes: NOMBRE COMERCIAL NOMBRE TCNICO ESTADO FSICO TIPO DE ENVASE ETAPA O PROCESO EN QUE SE EMPLEA *

Aceite lubricante Diesel Gasolina

Aceite Lubricante gastado Combustible automotriz Combustible automotriz

Liquido

Tambor

Lquido Lquido

Tambor Tambor

* *

* Preparacin del sitio y construccin. Requerimientos de equipo. NUMERO DE UNIDAD 2 1 1 4 1 1 NOMBRE MAQUINARIO O EQUIPO Compresores Camioneta Tractor Oruga Camin Volteo Cargador Pick-up CAPACIDAD EQUIPO 185 HM 3 Ton. D6N 7 m 4 m 250 Ford MARCA

Ingersol rand Ford Caterpillar DINA Caterpillar Ford

II.5. Generacin, manejo y disposicin de residuos, descargas y control de emisiones.


Los trabajos a desarrollar en la ejecucin del proyecto, generarn residuos la cual no rebasar la capacidad de los servicios municipales y en su caso, stos podrn ser reintegrados al ambiente de manera segura sin necesidad de un tratamiento previo. Se describen a continuacin los tipos de residuos que se generarn:

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Residuos slidos domsticos.- Como su nombre lo indica, todos los residuos que se generen dentro de las oficinas de campo, comedores y campamentos derivado del uso humano, susceptibles de separacin y clasificacin, como son hojas de papel, envolturas y empaques plsticos, papel higinico, servilletas desechables y sobrantes de comida cuya disposicin se realizar en contenedores provistos de tapa, ubicados de forma visible y estratgica en las reas de su generacin para su posterior disposicin final en los tiraderos municipales previa autorizacin de los municipios involucrados. Residuos orgnicos.- Todos los residuos vegetales, productos del desmonte y despalme, los cuales sern depositados y almacenados para su posterior disposicin en los sitios apropiados o en su defecto en las que seale la autoridad competente. Residuos sanitarios.- Se contar con baos y letrinas porttiles tiles para llevar a cabo su recoleccin y destino final o en consecuencia ser enterrada en un sitio autorizado por la autoridad municipal correspondiente, aplicndole cal para evitar la propagacin de enfermedades. Residuos inorgnicos.- Los residuos propios de la actividad constructiva, comnmente deshechos ptreos y tierra suelta, producto de cortes de material, excavaciones y demoliciones. Residuos susceptibles de reutilizarse.- Materiales como: madera de cimbra, cartn, clavos, bolsas de la envoltura de cal y cemento, latas, envases, metales y plsticos, refacciones, repuestos y otros subproductos artificiales derivados de la ejecucin de los trabajos del proyecto en cuestin, los cuales debern sern clasificados y de ser posible debern reutilizarse en otras obras posteriores. Residuos lquidos.- Dado que la mayor cantidad de agua se utilizar en el proceso constructivo como la compactacin de terraplenes, durante la etapa de terraceras, as como en la elaboracin de concreto y en la etapa de construccin de obras de drenaje, la generacin de aguas residuales representar un porcentaje mnimo, siendo nicamente la que resulte de la limpieza y aseo de herramientas, maquinaria, equipo y personal durante el proceso de construccin de la obra; en ste aspecto, la generacin de aguas residuales se considera temporal.

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Con base en lo anterior, se puede considerar que la generacin de aguas residuales no requerir de un tratamiento especial para poder ser desalojada, ya que esta no llevara residuos txicos o industriales, as mismo, se evitar descargar el agua proveniente del lavado de la maquinaria y equipo, as como contaminantes (combustibles, lubricantes, productos qumicos) de forma directa sobre arroyos o cauces naturales, en el entendido de que pueden afectar la composicin qumica, fsica, biolgica o microbiolgica de aguas superficiales o subterrneas y de esta manera afectar al medio ambiente. Emisiones atmosfricas.- La fuente primaria de emisiones atmosfricas est representada por los motores de la maquinara, vehculos y equipos empleados durante la ejecucin del proyecto, el volumen emitido por unidad de tiempo se generar nicamente durante la construccin del camino, la etapa del proceso constructivo que presenta la mayor emisin atmosfrica, es la de terraceras con la formacin de terraplenes y cortes de material, ya que requiere del uso de maquinaria en la totalidad del proceso. Residuos peligrosos.- Se generarn residuos peligrosos en la construccin de la obra, objeto de este proyecto, debido al mantenimiento de la maquinaria que operara durante las etapas de preparacin del sitio y construccin.

II.6. Identificacin de las posibles afectaciones al ambiente que son caractersticas del o los tipos de proyecto.
Las afectaciones ambientales que tpicamente se derivan del desarrollo de este tipo de proyectos, se prev que se manifestarn principalmente durante las etapas de preparacin del sitio (trazo y bancos de material) y construccin del proyecto, algunas de las principales afectaciones ambientales se derivarn del realizar la actividad de desmonte que prcticamente consiste en realizar la remocin de la vegetacin presente a lo largo y ancho del trazo proyectado; los efectos de esta actividad resultarn en la alteracin de los patrones de distribucin, riqueza y diversidad de especies que conforman al elemento de fauna, y en la modificacin de la distribucin espacial y la riqueza de la composicin de especies correspondientes al elemento de vegetacin.

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Asimismo, el desmonte de la vegetacin fomentar la erosin del suelo debido a que se encontrar desprotegido de los efectos erosivos del viento y del agua, que ocasionaran la prdida del horizonte orgnico y en consecuencia disminuir la productividad del mismo suelo, las actividades de relacionadas con el movimiento de tierras, (cortes, rellenos y nivelacin), causarn la suspensin de partculas y polvos, lo que disminuir la calidad del aire), entre otras afectaciones, se prev que el uso de maquinaria y la presencia de trabajadores, generarn residuos slidos y lquidos, tanto no peligrosos como peligrosos, los cuales, si no son debidamente manejados podran representar contaminacin para el ecosistema. La calidad del are disminuir durante las etapas de preparacin y construccin por la emisin de gases de los automotores y maquinaria utilizada, de igual forma, la calidad de este elemento resultar afectada por el movimiento de tierras que fomentar la suspensin de polvos y partculas. Con el paso del tiempo se incrementar el uso de esta va general de comunicacin lo que resultara en incremento en el nivel de emisiones de gases para esta regin, con relacin a los posibles impactos visuales, el rea en general presenta un paisaje ya modificado debido a los diversos usos del suelo que se presentan el rea, as como ya existe un camino en operacin, sin embargo durante las etapas de preparacin y construccin se prev que la calidad del paisaje se deteriore de manera considerable debido al movimiento de tierras y las actividades de desmonte. Sobre la base de las caractersticas del proyecto, en el presente captulo se identificarn y analizarn los diferentes instrumentos de planeacin que ordenan la zona donde se ubicar, a fin de sujetarse a los instrumentos con validez legal.

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III. VINCULACIN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIN Y ORDENAMIENTOS JURDICOS APLICABLES.

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En este captulo se analizan las disposiciones legales aplicables a la construccin de obras de infraestructura carretera, en lo referente a las disposiciones aplicables para la APERTURA DEL CAMINO: LA JOYA DEL GAVILAN-EL TEMAXCAL, ORIGEN EN EL MUNICIPIO DE SAN SEBASTIAN TECOMAXTLAHUACA; TRAMO: DEL KM 0+000 AL KM 1+980; Y SUBTRAMO: DEL KM 0+000 AL KM 1+980; CON 4.00 M. DE ANCHO DE CORONA, que comunicar a la localidad de la joya del Gaviln y Temaxcal perteneciente al municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca, Distrito de Juxtlahuaca, en la Regin 04 de la Mixteca, del Estado de Oaxaca, segn se establece en: la Ley General de Asentamientos Humanos, Ley del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente y su reglamento, Ley del Equilibrio Ecolgico del Estado de Oaxaca, Planes de Ordenamiento Ecolgico del Territorio (POET), Planes de Desarrollo Estatal y Municipales, Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatal y municipales, Reglamentos municipales, Normas Oficiales Mexicanas.

III.1. Informacin sectorial


La infraestructura fsica, constituye indudablemente uno de los pilares bsicos del crecimiento de cualquier estado, nacin o regin, dentro de sta, las carreteras tienen una especial importancia ya que son la principal va para el intercambio de bienes, servicios y personas convirtindose en verdaderas impulsoras de la competitividad econmica y el desarrollo social. Es por tanto indispensable para todos los estados contar con infraestructura carretera adecuada, mayor importancia cobra este tema en estados como Oaxaca que ocupa uno de los primeros lugares en pobreza y marginacin, por lo que es primordial impulsar su desarrollo a travs de la infraestructura y realizar la inversin necesaria en este rubro. En trminos de su situacin, dinmica y competitividad, la regin sur de Mxico puede ser caracterizada con las peores condiciones socio econmicas, con un dinamismo menor al nacional, con baja competitividad y una fuerte heterogeneidad productiva. Un factor determinante del atraso de los estados de sur, es la insuficiencia y deficiencia de su infraestructura carretera lo que provoca una falta de integracin al interior de los estados y con el resto del pas, se requiere de manera primordial el desarrollo en este mbito ya que la falta de infraestructura impide mejorar la calidad de vida de las personas y su integracin al desarrollo productivo, por lo que la estructura vial que se pretende implementar se integrar al sistema carretero regional, para darle a la zona mayor accesibilidad y fluidez, reforzando la
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comunicacin del estado de Oaxaca, respondiendo as a la necesidad de mejorar el acceso a varios sistemas productivos a lo largo del trazo1.

Longitud de la red carretera Ao 2008. Tipo de camino Kilmetros Troncal federal (principal o primaria) Pavimentada 4,591.5 Revestida 100 Alimentadoras estatales (secundarias) Pavimentada 1,861.4 Caminos rurales Revestida 15,003.1 Brechas mejoradas 1,249.2 Total estatal 22,805.2
3.1Comprende caminos de dos, cuatro o ms carriles Fuente: CAO, Caminos y Aeropistas de Oaxaca.

III.2. Vinculacin con las polticas e instrumentos de planeacin del desarrollo en la regin.
La Ley General de Asentamientos Humanos establece los criterios normativos para el establecimiento, ampliacin y desarrollo de los asentamientos humanos y centros de poblacin. As mismo, prev la formulacin y aplicacin de planes y programas de desarrollo urbanos, tanto estatales como municipales, en los que se normarn los usos del suelo, zonas de reserva, etc. Por tal motivo, se investig sobre la existencia de los planes o programas mencionados para el municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca el resultado fue que no existe ningn plan o programa autorizado de desarrollo estatal, municipal y urbano. Con relacin a los usos permitidos del suelo, en el rea donde se construir la Apertura del Camino: Joya del Gaviln Temaxcal; origen: San Sebastin Tecomaxtlahuaca, tramo: del km 0+000 al km 1+980; Subtramo: del km 0+000 al km 1+980, con 4.00 m. de ancho de corona, que comunicar a la localidades de la joya del Gaviln y Temaxcal perteneciente al municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca, del Distrito de Juxtlahuaca, en la Regin 04 de la Mixteca, del Estado de Oaxaca, se consult a las autoridades, tanto del gobierno del

http://gobierno.kadasoftware.com/index.php?option=com_content&view=article&id=114:infraestructura carretera&catid=49:comunicaciones-y-transportes&Itemid=63 Construccin de un camino tipo E, en la joya del Gaviln-Temaxcal del km 0+00 km 1+980.00, en el estado de Oaxaca, Mxico.

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estado como a las autoridades municipales, quienes confirmaron que no existe algn ordenamiento ecolgico para la restriccin de este proyecto, tomando en cuenta que sta es una obra de infraestructura carretera bsica, que se requiere para comunicar a las localidades de los municipios antes citados, del distrito de Huxtlahuaca, Oaxaca; sin embargo se encontraron reas de bosques de pino-encino, Manzanilla, cartuchos, buganvilias, hierba santa, alaches, berros, chiles, papas, rbanos, encinos, cuajes,

aguacates, lima, maz, frjol, limn, guayaba, rosas, tulipanes, margaritas, nochebuenas, ruda tamoreal, sbila y rnica; parte de estos sern afectadas, por lo cual se llevar a cabo un depsito en el Fondo Forestal Mexicano, por concepto de compensacin ambiental para actividades de reforestacin o restauracin y su mantenimiento en los trminos y condiciones que establezca el reglamento. Lo antes descrito se fundamenta en la Ley General del

Desarrollo Forestal Sustentable Art. 116, 117 y 142. Finalmente, para los municipios que se localizan en la zona de aplicacin del proyecto no se tienen los criterios ni los parmetros de las densidades de ocupacin permitidas y dems restricciones que debieran estar definidas y contenidas en los planes o programas de desarrollo urbano correspondientes. Programas sectoriales y programas de manejo de reas naturales protegidas. El Programa Nacional de Desarrollo 2007-2012 establece como objetivo de Sustentabilidad Ambiental el frenar el deterioro de selvas y bosques, articulando diversas medidas, entre las que se encuentra fortalecer el impulso al establecimiento de plantaciones forestales comerciales, mediante la reconversin de tierras agropecuarias marginales, con el fin de frenar el avance de la frontera agropecuaria. El programa Sectorial de Medio Ambiente y Recursos Naturales establece la necesidad de apoyar y fortalecer las plantaciones forestales comerciales para recuperar la cobertura forestal en zonas deforestadas, disminuir la presin sobre los bosques nativos e impulsar el mercado nacional de productos forestales. Para lograr dichos objetivos el Programa Prorbol entrega subsidios con la finalidad de compensar los costos del establecimiento y mantenimiento de Plantaciones Forestales Comerciales, as como de la elaboracin del programa de manejo.

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El punto cuarto de los Criterios de Ejecucin, Resolucin y Prelacin para cada concepto de apoyo, del Acuerdo por el que se establecen las Reglas de Operacin del Programa Prorbol 2009, publicados en el Diario Oficial de la Federacin del 31 de Diciembre de 2008 establecen que sern publicados en el Diario Oficial de la Federacin los listados de los municipios elegibles para plantaciones de Jatropha Curcas. Programa de desarrollo regional sustentables. Los Programas de Desarrollo Regional Sustentable buscan generar procesos que permitan equilibrar el crecimiento econmico con una mayor calidad de vida y la conservacin de los recursos naturales, cuya estrategia consiste en integrar los aspectos ambientales, productivos y sociales con la finalidad de elevar la produccin y productividad; realizando acciones de conservacin y restauracin del medio ambiente, impulsando el desarrollo de proyectos comunitarios y estratgicos que permitan revertir las tendencias de deterioro de los recursos naturales, as como la capitalizacin de los activos de los productores de menores ingresos, en un mbito geogrfico de comunidades de alta y muy alta marginacin al interior de los municipios de regiones prioritarias. Los Programas de Desarrollo Regional Sustentable se instrumentan a travs de la aplicacin de los siguientes componentes: Diseo y Concertacin de Programas de Desarrollo Sustentable de mediano y largo plazos; impulso de Consejos Regionales de Desarrollo Sustentable; elaboracin de Programas de Inversin Regional; Evaluacin del Desarrollo Regional Sustentable; Acuerdos Regionales para el Bienestar Social y el Desarrollo Sustentable; Proyectos Productivos Estratgicos; Transformacin Sustentable de

Comunidades Campesinas; Sistema de Informacin Regional para el Desarrollo Sustentable y Capacitacin Comunitaria.

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Desarrollo social y econmico La regin econmica a la cual pertenecen el municipio en el que se localiza el proyecto de acuerdo al INEGI se muestran en la tabla siguiente:

MUNICIPIO San Sebastin Tecomaxtlahuaca

REGIN 04 Mixteca

DISTRITO Juxtlahuaca

Fuente: Principales resultados por localidad, XII censo general de poblacin y vivienda 2000. INEGI, disco compacto.

El Municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca tiene una superficie de 369.99 km2, con un total de poblacin de 6,916 habitantes y una densidad de 34 hab/km2 De acuerdo al CONEVAL (Consejo Nacional de Evaluacin de la Poltica de Desarrollo Social) se elabor la siguiente tabla donde se muestran distintos ndices de pobreza en base a distintos parmetros para los municipios en los cuales se encuentran las localidades que sern beneficiadas por el proyecto.

MUNICIPIO

% DE POBREZA ALIMENTARIA 65.4 81.1

San Sebastin Tecomaxtlahuaca

% DE POBREZA DE CAPACIDADES 71.1 - 87.5

% DE POBREZA DE PATRIMONIO 80.1 - 96.8

Fuente: Estimaciones del Coneval con base en el II Conteo de Poblacin y Vivienda 2005 y la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares 2005.

De acuerdo a los grupos tnicos, los resultados que presento el II Conteo de Poblacin y Vivienda en el 2005, en el municipio habitan un total de 2,234 personas que hablan alguna lengua indgena. En la evolucin demogrfica los resultados que presento el II Conteo de Poblacin y Vivienda en el 2005, el municipio cuenta con un total de 6,916 habitantes.

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Y en lo que respecta a la religin al ao 2000, de acuerdo al citado Censo efectuado por el INEGI, la poblacin de 5 aos y ms que es catlica asciende a 7,342 habitantes, mientras que los no catlicos en el mismo rango de edades suman 307 personas.

Los principales sectores del municipio son: la agricultura, ganadera, explotacin Forestal
El 80 % de la poblacin se dedica a la agricultura, se produce: Maz, chile, frijol, papa, alfalfa, hortalizas y frutales; en la ganadera se produce en muy poca escala, del 5%, ya que en esta actividad solamente es de traspatio, as como en la Explotacin Forestal. El 15% restante de la poblacin se dedica a esta actividad, ya que se cuenta con una regin montaosa donde algunas personas se dedican a la tala de monte con tcnicas rudimentarias, de la cual en su mayora extraen tablas, polines y vigas, otros ms duelas y tejamanil y en la actividad correspondiente al Comercio, solamente existe el comercio de productos de primera necesidad en pequea escala.

Poblacin Econmicamente Activa por Sector


De acuerdo con cifras al ao 2000 presentadas por el INEGI, la poblacin econmicamente activa total del del municipio asciende a 2,023 personas, mientras que la ocupada es de 2,010 y se presenta de la siguiente manera: Sector Primario (Agricultura, ganadera, caza y pesca) Secundario (Minera, petrleo, industria manufacturera, construccin y electricidad) Terciario (Comercio, turismo y servicios) Otros 19 2 14 Porcentaje 65

De acuerdo a los datos mencionados anteriormente se puede ver que ser de gran utilidad la apertura del camino en el entronque antes descrito ya que gracias a su construccin existir una va de comunicacin factible lo cual permitir que las comunidades se beneficien
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aumentando la productividad econmica, y de esta manera podrn obtener un plan de desarrollo regional. Sin embargo En el Plan Estatal de Desarrollo Sustentable 2004-2010 se incorpora la conservacin de la naturaleza externa, o sustentabilidad ecolgica, la sustentabilidad econmica y tambin la sustentabilidad social. La primera se refiere a un cierto equilibrio y mantenimiento de los ecosistemas, la conservacin y el mantenimiento gentico de las especies, que garantice su resistencia frente a los impactos externos. Incluye tambin la conservacin de los recursos naturales y la integridad climtica. En s, la sustentabilidad ecolgica corresponde al concepto de conservacin de la naturaleza externa al ser humano. Cuanto ms humanamente modificada est la naturaleza menor sustentabilidad ecolgica habr. La sustentabilidad econmica se restringe a la correccin de los procesos productivos para obtener un desarrollo sustentable, sustituyendo crecientemente los recursos naturales no renovables por los renovables y disminuyendo la contaminacin. El desarrollo regional del estado ha sido y es un gran reto. La condicin orogrfica de Oaxaca y su localizacin geogrfica, le hace un territorio con la mayor biodiversidad y un gran patrimonio biogentico; el desafo es aprovecharlo de manera sustentable en beneficio de los oaxaqueos y las oaxaqueas. Nuestra condicin pluricultural y pluritnica forman una enorme y ancestral riqueza patrimonial que potencia las posibilidades del desarrollo social regionalizado, segn la organizacin, los usos, las costumbres y los recursos de cada comunidad indgena. La inversin pblica ha privilegiado las obras de infraestructura social u otras no fundamentales, concentradas en las cabeceras municipales, dejando en segunda prioridad las necesidades bsicas de las comunidades y poblaciones perifricas en los grandes municipios, y solamente por excepcin apoyan proyectos ecolgicos o productivos. Los consejos de desarrollo social que se impulsaron para la planeacin y la distribucin equitativa de los recursos, han dejado de funcionar debidamente. La descentralizacin no ha incidido en la formacin de cuadros tcnicos y administrativos en los municipios, impidiendo el trabajo sistemtico en el nivel regional o microregional. El proceso descentralizador parte de una confusa apreciacin de la autonoma municipal, desdibujando las iniciativas intermunicipales solidarias y desestimando la necesidad imperiosa de alinear los programas municipales con los planes y programas estatales, regionales, sectoriales e incluso

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nacionales, soslayando la importancia de la corresponsabilidad entre los distintos niveles de gobierno2. Ante esta problemtica diversa, el reconocimiento de nuestras fuerzas y las oportunidades internas y externas, nos proponemos lograr el siguiente: Objetivo estratgico: Alcanzar un desarrollo regional equilibrado, procurando que las zonas ms avanzadas tengan la capacidad de atraer en ese cauce a las ms rezagadas, cuidando la sustentabilidad econmica, social y ecolgica del desarrollo de cada uno de los sectores o actividades productivas, a travs de las siguientes estrategias: Instrumentando procesos de planeacin regional sustentable de corto, mediano y largo plazo, con planteamientos programticos de carcter multianual. Formulando programas regionales de desarrollo sustentable, apoyados en el cuerpo de investigadores del Sistema de Universidades Estatales que operan en las distintas regiones de la entidad. Promoviendo los sectores de la economa estatal y regional que posean ventajas comparativas probadas y que puedan convertirse en ejes del desarrollo sustentable. Reorientando los programas para garantizar la infraestructura regional necesaria y concertar con los municipios la aplicacin de los recursos del Ramo 33 a proyectos de ndole regional (intermunicipales), productivos, de infraestructura social o de apoyo. Asignando su valor real a los servicios ambientales en las zonas poseedoras de recursos naturales para su venta a los usuarios. Con dichas estrategias promoveremos los programas y/o proyectos regionales detonadores del desarrollo.

http://www.oaxaca.gob.mx/coplade/pdfs/4o_Informe_Anexo_Eje_I_(segunda_parte).pdf

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El objetivo estratgico de este Plan es alcanzar un desarrollo regional equilibrado, procurando que las zonas ms avanzadas tengan la capacidad de atraer en ese cauce a las ms rezagadas, cuidando la sustentabilidad econmica, social y ecolgica del desarrollo de cada uno de los sectores o actividades productivas. Construyendo los caminos rurales necesarios para integrar al desarrollo regional sustentable a las comunidades rurales, con medidas que minimicen o eviten el impacto nocivo a los ecosistemas y el medio ambiente. Estableciendo la programacin y concertacin de recursos que permita la elaboracin de proyectos y construccin de caminos. Promoviendo un marco jurdico moderno e institucional que permita ordenar el transporte urbano y forneo de carga y pasajeros. Plan para el Desarrollo Integral, sustentable y Pluricultural de San Sebastin

Tecomaxtlahuaca. Contiene informacin documental y de campo sobre la situacin de la localidad de la Joya del gaviln y, las aspiraciones que tienen para el futuro, el compromiso que asume el Ayuntamiento durante la elaboracin del Plan, los objetivos que les permitirn acercarse a la localidad para las ideas de programas y proyectos que se proponen para impulsar en busca de un futuro mejor. La Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente. Esta Ley es reglamentaria de la Constitucin Poltica de los Estados Unidos Mexicanos, que se refiere a la preservacin y restauracin del equilibrio ecolgico as como a la proteccin al ambiente, en el territorio nacional y las zonas sobre las que la nacin ejerce su soberana y jurisdiccin. En su artculo 3 fraccin XX, se define la Manifestacin del impacto ambiental como el documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el impacto ambiental, significativo y potencial que generara una obra o actividad, as como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo3.

http://www.conafor.gob.mx/portal/docs/subsecciones/portal_trans/programas/prodefor/Resultados%202005/nacio nales/Oaxaca.pdf Construccin de un camino tipo E, en la joya del Gaviln-Temaxcal del km 0+00 km 1+980.00, en el estado de Oaxaca, Mxico.

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LINEAMIENTO Artculo 28. Establece en qu caso las obras requerirn previamente la autorizacin en materia de impacto ambiental de la SEMARNAT Artculo 30.- Para obtener la autorizacin, los interesados debern presentar a la Secretara una Manifestacin de Impacto Ambiental, la cual deber contener, por lo menos, una descripcin de los posibles efectos de los ecosistemas que pudieran ser afectados por la obra de que se trate, considerando el conjunto de los elementos que conforman dichos ecosistemas, as como las medidas preventivas de mitigacin y las dems necesarias para evitar y reducir al mnimo los efectos negativos sobre el ambiente. Articulo 35.- Contempla que una vez presentada la manifestacin de impacto ambiental, la secretaria iniciara el procedimiento de evaluacin, tomando en cuenta para ello lo establecido en Ley General de Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente, su reglamento y las normas oficiales mexicanas aplicables, as como los programas de desarrollo urbano y de ordenamiento ecolgico del territorio, las declaratorias de reas naturales protegidas y las dems disposiciones jurdicas que resulten aplicables.

CUMPLIMIENTO Este proyecto se encuentra en los supuestos del inciso I: Vas Generales de Comunicacin. El presente documento contiene los elementos tcnicos que acompaan la solicitud del promovente presenta para solicitar la autorizacin en materia de impacto ambiental para el proyecto.

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Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente (LGEEPA) en materia de impacto ambiental. LINEAMIENTO Artculo 5o. Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirn previamente la autorizacin de la Secretara en materia de impacto ambiental inciso b) vas generales de comunicacin entre las que se sealan construccin de carreteras Artculo 13. La manifestacin de impacto ambiental, en su modalidad particular, deber contener la siguiente informacin: I. Datos generales del proyecto, del promovente y del responsable del estudio de impacto ambiental; II. Descripcin de las obras o actividades y, en su caso, de los programas o planes parciales de desarrollo; III. Vinculacin con los instrumentos de planeacin y ordenamientos jurdicos aplicables; IV. Descripcin del sistema ambiental y sealamiento de la problemtica detectada en el rea de influencia del proyecto; V. Identificacin, descripcin y evaluacin de los impactos ambientales, acumulativos y residuales, del sistema ambiental regional; VI. Estrategias para la prevencin y mitigacin de impactos ambientales, acumulativos y residuales, del sistema ambiental regional; VII. Pronsticos ambientales regionales y, en su caso, evaluacin de alternativas, y VIII. Identificacin de los instrumentos metodolgicos y elementos tcnicos que sustentan los resultados de la manifestacin de impacto ambiental. Ley del Equilibrio Ecolgico del Estado de Oaxaca. LINEAMIENTO CUMPLIMIENTO Artculo 16. La evaluacin del impacto ambiental es el Este camino ser una va procedimiento a travs del cual el Instituto Estatal de Ecologa de comunicacin de un establece las condiciones a que se sujetar la realizacin de entronque a una localidad. obras o actividades pblicas o privadas, que puedan causar desequilibrios ecolgicos o rebasar los lmites y condiciones sealados en los Reglamentos y Normas Oficiales emitidas para proteger el ambiente. Artculo 17. Se requerir evaluar el impacto Ambiental, en las siguientes obras o actividades. II.- Carreteras estatales y caminos rurales; CUMPLIMIENTO Este camino es una va general de comunicacin toda vez de que se trata de la modernizacin de un camino. En este estudio se desarrollan los VIII puntos sealados por el artculo 13.

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III.3. Anlisis de los instrumentos normativos.


Las Normas Oficiales Mexicanas (NOM) en materia de impacto ambiental son una herramienta que permite a la autoridad ambiental establecer requisitos, especificaciones, condiciones, procedimientos, metas, parmetros y lmites permisibles que debern de observarse en regiones, zonas, cuencas o ecosistemas para el aprovechamiento de los recursos naturales, en el desarrollo de actividades econmicas, en el uso y destino de bienes, en insumos y en procesos, asimismo las Normas desempean un papel esencial en la generacin de una atmsfera de certidumbre jurdica y promueven el cambio tecnolgico con la finalidad de lograr una proteccin ms eficiente del medio ambiente. Para el presente proyecto se han evaluado todos los procesos involucrados en las distintas etapas del proyecto, desde la preparacin del sitio hasta la operacin misma, identificando las Normas de SEMARNAT que inciden en la regulacin de dichas obras o actividades. Normas Oficiales Mexicanas SEMARNAT vinculadas al proyecto. ESPECIFICACIN DE LA NOM CONTAMINACIN DEL AGUA NOM-001-SEMARNAT-1996. 4.1 La concentracin de Que establece los lmites contaminantes bsicos, mximos permisibles de metales pesados y cianuros contaminantes en las para las descargas de aguas descargas residuales en aguas residuales a aguas y bienes y bienes nacionales. nacionales, no debe exceder el valor indicado como lmite mximo permisible en las Tablas 2 y 3 de la Norma Oficial Mexicana. El rango permisible del potencial hidrgeno (pH) es de 5 a 10 unidades. CONTAMINACIN DEL AIRE NOM-041-SEMARNAT-2006. La norma es obligatoria para Que establece los lmites los responsables de vehculos mximos permisibles de automotores que utilicen emisin de gases gasolina como combustible contaminantes provenientes con excepcin de, entre otros, del escape de los vehculos maquinaria dedicada a la automotores en circulacin que industria de la construccin usan gasolina como (seccin 1 de la Norma en combustible. referencia). NORMA OFICIAL MEXICANA APLICACIN AL PROYECTO Se describir en las medidas de mitigacin.

Se dar cumplimiento mediante las medidas de mitigacin, en la cual se establece la verificacin de emisiones para camiones ligeros, medianos y pesados que se utilicen en las diferentes etapas del proyecto, excepto la de
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NOM-045-SEMARNAT 006.Proteccin ambiental.Vehculos en circulacin que usan diesel como combustible.- Lmites mximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y caractersticas tcnicas del equipo de medicin.

La norma es obligatoria para los responsables de vehculos automotores que utilicen diesel como combustible con excepcin de, entre otros, maquinaria dedicada a la industria de la construccin (seccin 1 de la Norma en referencia).

NOM-085-SEMARNAT-1994. La contaminacin atmosfricafuentes fijas. para fuentes fijas que utilizan combustibles fsiles slidos, lquidos o gaseosos o cualquiera de sus combinaciones, que establece los niveles mximos permisibles de emisin a la atmsfera de humos, partculas suspendidas totales, bixidos de azufre y xidos de nitrgeno.

5.1 Los niveles mximos permisibles de emisin a la atmsfera de humos, partculas suspendidas totales, xidos de nitrgeno y bixido de azufre de los equipos de combustin de las fuentes fijas a que se refiere esta Norma Oficial Mexicana, son los establecidos en las tablas 4 y 5. 6.1.1.1. Llevar una bitcora de operacin y mantenimiento de los equipos de combustin, medicin y anlisis de las emisiones y de los certificados de calidad 5.3 Para obtener el nivel sonoro de una fuente fija se debe aplicar el procedimiento de actividades siguiente: Un reconocimiento inicial; una medicin de campo; un procesamiento de datos de medicin y; la elaboracin de un informe de medicin. 5.4 Los lmites mximos permisibles del nivel sonoro en ponderacin "A" emitido por fuentes fijas, son los establecidos en la Tabla 1.

NOM-081-SEMARNAT-1994. Establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido de las fuentes fijas y su mtodo de medicin.

operacin. Se dar cumplimiento mediante las medidas de mitigacin, en la cual se establece la verificacin de emisiones para camiones que se utilicen en las diferentes etapas del proyecto, excepto la de operacin de acuerdo a lo que establecen las Tablas 1 y 2 de la Norma, en funcin del peso bruto vehicular. En el caso presente, los equipos que se utilizan en la planta de asfalto se consideran fuentes fijas, para las cuales deber considerarse el cumplimiento de los lmites establecidos en las Tablas 4 y 5 y, segn proceda, para las emisiones de contaminantes atmosfricos (humos, partculas suspendidas totales, xidos de nitrgeno y bixido de azufre). Los niveles de ruido esperados estn en el rango de cumplimiento para la NOM-081-SEMARNAT994, para actividades en la va pblica: 68 dB(A) entre las 6:00 y 22:00 horas, y 65 dB(A) en el resto del da. En todo caso, el contratista deber cumplir las medidas de mitigacin y tambin realizar evaluaciones de ruido bimestrales e informar de sus resultados a las autoridades municipales y federales.

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En caso de exceder los valores permisibles deber indicar las adecuaciones que emplee para corregir dichas excedencias. NOM-059-SEMARNAT-2001, Que establece los criterios de proteccin ambiental a especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuticas en peligro de extincin, amenazadas, raras y sujetas a Proteccin especial y establece especificaciones para su proteccin. FLORA Y FAUNA La norma establece el listado V de especies en alguna categora de proteccin y los procedimientos para modificar el listado. En el Anexo normativo II, se presentan los listados de especies en riesgo. De las especies encontradas en el rea de estudio, no existen registros dentro de la NOM-059-SEMARNAT2001, el sitio no se encuentra dentro de algn rea Natural Protegida sin embargo se tomarn las medidas respecto a su manejo.

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IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIN.

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El objetivo de este captulo es describir y analizar en forma integral el sistema ambiental que constituye el entorno del proyecto. Para ello, en primera instancia, se delimitar el rea de estudio del proyecto, para posteriormente describir cada una de sus caractersticas tanto geogrficas como socioeconmicas de cada una de las regiones en las que se encuentra ubicado el trazo del mismo. Para esto se caracterizaran las regiones empleando informacin recabada en el lugar as como informacin de INEGI, partiendo de lo general a lo particular.

IV.1 Delimitacin del rea de estudio preliminar


El gobierno del Estado de Oaxaca a travs de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), viene realizando la construccin de su red carretera estatal, por lo que programo el Proyecto ejecutivo para el Camino: LA JOYA DEL GAVILAN-EL TEMAXCAL, DEL KM. 0+000 AL KM. 1+980. El camino corresponde a un camino tipo E revestido, y el presente estudio y proyecto tiene la finalidad de mejorar el alineamiento horizontal y vertical cumpliendo con las especificaciones para ese camino, el cual tiene su origen en la Joya del Gaviln,

comunicando a las poblaciones de la Joya del Gaviln y El Temaxcal, con una longitud de proyecto de 1.98 km. que va del km. 0+000 al km. 1+980, perteneciente al Municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca. Las poblaciones directamente beneficiadas con esta carretera son: la Joya del Gaviln y El Temaxcal. A continuacin se describe la localizacin y caractersticas generales del municipio en el que se localizan las comunidades beneficiadas por el proyecto.

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Figura 1. Mapa del Municipio de San Sebastin Temocaxtlahuaca, Distrito de Juxtlahuaca

Construccin del camino: Joya del Gaviln El Temaxcal

Figura 2. Microlocalizacin. Fuente: Google Earth 2009

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FICHA GEOGRFICA MUNICIPAL 348 San Sebastin Tecomaxtlahuaca MEDIO GEOGRFICO UBICACIN: REGIN: 4 Mixteca DISTRITO: 08 Juxtlahuaca SUPERFICIE: 369.99 Km
2

LOCALIZACIN COORDENADAS GEOGRFICAS: LATITUD NORTE: 17 20 45 LONGITUD OESTE: 98 01 55 ALTITUD: 1680 msnm. CARTA TOPOGRFICA E14D33 (Anexos) ESCALA 1:50000:

DISTANCIA A LA CAPITAL: 264 Km. FECHA DE CREACIN: 6 de mayo de 1826

COLINDANCIAS NORTE: San Miguel Tlacotepec, Santiago del Rio y Silacayoapam SUR: Coicoyan de las Flores Juxtlahuaca y Santiago ESTE: San Juxtlahuaca Juan Mitaltepec y Santiago

OESTE: San Martin Peras

MEDIO FSICO CLIMA: Semiclido subhmedo TEMPERATURA: 20.6 C REGIN HIDROLGICA: PRECIPITACIN PLUVIAL: 720.5 mm CUENCA: FLORA Y FAUNA VEGETACIN PREDOMINANTE: TIPO: Bosque de encino y bosque de pino encino PRINCIPALES CARACTERSTICAS: Aile, aguacatillo, amate, caoba, cedro, ceiba, encino, guapinol, higo, hormiguillo, linloe, madroo, moral, oyamel, palma, pino. ESPECIES DE FAUNA SILVESTRE: ardilla roja, cacomixtle, conejo monts, coyote, puma, rata de campo, tlacuache, venado cola blanca. TIPO DE SUELO: Litosol + Regosol Eutrico/2 y Vertisol Pelico + Feozem Haplico/2

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IV.2 Caracterizacin y anlisis del sistema ambiental IV.2.1Medio fsico


CLIMA TIPO DE CLIMA El clima predominante en el municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca segn la clasificacin de Kppen, modificada por E. Garca corresponde a Semiclido subhmedo con lluvias en verano A(C)w 1(w), como se puede apreciar en la siguiente figura.

Figura 2. Climas. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

Para el clima Semiclido subhmedo con lluvias en verano de humedad media se tiene, Los que pertenecen al grupo de los climas clidos representan 1.70% de la superficie estatal y se localizan en los terrenos donde se hallan establecidas las poblaciones de San Martn Peras, Silacayopam y Santiago Juxtlahuaca, Santa Mara Sola y San Ildefonso Sola y al sur de San Pedro Juchatengo; los que forman parte del grupo de los templados slo abarcan 0.66% y se distribuyen del sureste de Santa Mara Tepantlali a Santiago Lachiguiri y cerca de Santa
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Mara Ecatepec. Su precipitacin total anual vara entre 800 y 1 000 mm, el porcentaje de lluvia invernal es menor de 5.

Figura 3. Grafica y tabla de temperatura y precipitacin. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

En las estaciones meteorolgicas de Silacayopam (20-107) y San Miguel Sola (20-220 Sola de Vega), los datos respectivos son: 20.7 y 21.0C de temperatura media anual, 18.6 y 18.1C de temperatura media para el mes ms fro, enero, 22.9 y 23.7C para el mes ms clido, mayo; as que la oscilacin trmica es de 4.3 y 5.6C. La precipitacin total anual es de 938.0 y 912.6 mm, el mes de menor humedad es febrero con 2.9 y 1.8 mm de precipitacin, el mes de mayor humedad es agosto en la primera y junio en la segunda, con 188.4 y 193.6 mm. La distribucin a travs del ao de los dos elementos mencionados, para la primera estacin citada, se puede observar en la grfica y la tabla de datos anexa. Los meses con humedad suficiente para el crecimiento de las plantas son: mayo, junio, julio, agosto, septiembre y octubre. La cantidad de precipitacin y la temperatura han dado lugar al desarrollo de bosque de encino y de encino-pino, donde hay vegetacin natural, adems algunas reas sustentan pastizal inducido.

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Figura 5.Mapa de climas. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

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La siguiente tabla muestra las temperaturas y precipitaciones mximas y normales promedio en el municipio beneficiado por el proyecto, tomando como referencia la ESTACIN: 00020051 JUXTLAHUACA, LATITUD: 1630'00" N, LONGITUD: 09520'00" W, ALTURA: 1,590.0 MSNM, de acuerdo a la CNA y al Servicio Metereolgico Nacional.

ELEMENTOS Temperatura mxima normal Mxima mensual Ao de mxima Mxima diaria Temperatura media normal Temperatura mnima normal Mnima mensual Ao de mnima Mnima diaria Precipitacin normal Mxima mensual Ao de mxima Mxima diaria Evaporacin total normal

ENE 25.5 29.9 1974 33.0 15.6

FEB 26.4 31.2 1974 34.0 16.6

MAR 28.2 32.5 1975 39.0 18.4

ABR 29.1 34.1 1975 37.0 20.1

MAY 28.4 30.4 1991 36.0 20.2

JUN 26.1 29.3 1975 33.0 18.6

JUL 25.7 28.8 1975 33.0 18.1

AGO 26.2 29.5 1974 33.0 18.1

SEP 26.1 29.8 1975 33.0 18.4

OCT 26.4 30.7 1974 33.0 18.1

NOV 26.4 31.1 1975 39.0 16.8

DIC 25.3 30.6 1974 33.0 15.5

ANUAL 26.7

17.9

5.6 3.2 1981 -2.0 6.3 73.0 1984 70.0 154.3

6.8 3.6 1978 -1.5 6.4 53.0 1983 46.0 159.3

8.7 5.8 1978 0.0 2.1 15.0 1978 15.0 198.0

11.1 8.0 1981 5.0 12.3 54.0 1981 30.0 197.5

12.0 8.7 1979 4.0 34.7 90.3 1975 50.0 191.4

11.2 8.6 1986 5.0 140.7 265.0 1981 40.0 157.8

10.5 7.4 1985 8.0 162.6 428.0 1987 60.0 143.0

10.1 7.4 1986 4.0 119.1 233.0 1984 50.0 143.4

10.7 8.1 1984 5.0 139.3 304.0 1980 58.7 138.4

9.7 6.7 1987 2.0 46.3 167.0 1976 60.0 144.1

7.2 5.4 1981 4.0 11.2 43.2 1972 20.0 143.7

5.7 2.8 1980 -4.0 4.1 39.0 1977 30.0 148.1

9.1

685.1

1,919.0

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CLCULO DEL BALANCE HDRICO

El clculo del balance hdrico se comienza a partir del mes siguiente al mes con mayor precipitacin (clima hmedo), asumindose una capacidad de almacenamiento del suelo de 10 cm, el balance hdrico esta basado en los siguientes casos: *Si el balance es mayor de 10, la reserva ser 10, el resto ser el exceso de agua y el dficit de agua ser igual a cero. *Si el balance es menor de 10, la reserva ser el resultado del balance y el exceso y el dficit de agua ser igual a cero. *Si el balance es menor de cero, la reserva y el dficit ser igual a cero, mientras que el dficit de agua ser el resultado del balance pero con signo positivo. Los supuestos expuestos en lneas anteriores implican lo siguiente:

Balance Hdrico: Reserva mes anterior + Precipitacin mes actual ETP mes actual Reserva: 10 (en caso de que se desconozca el valor real), si el balance es > 10, la reserva seguir siendo igual a 10; si el balance es < 10 pero > 0, la reserva ser igual al resultado del balance; si el balance es < 0, la reserva ser igual a 0. Variacin de la reserva: Reserva mes actual Reserva del mes anterior. Dficit de agua: Si el balance es < 0, el dficit ser el resultado del balance pero con signo positivo, pero si el balance es > 0, el dficit ser 0. Exceso de agua: Si el balance es >10, el exceso ser igual a la diferencia entre el balance y 10; si el balance es <10, pero > 0, el exceso ser 0.

Datos de Balance Hdrico: Balance del mes de junio = 138,84 Exceso de agua = 129,84
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Balance del mes de julio = 162,10 Exceso de agua = 129,84

Balance del mes de agosto = 118,70 Exceso de agua = 108,70

Balance del mes de septiembre = 138,97 Exceso de agua = 128,97

Balance del mes de octubre = 46,29 Exceso de agua = 36,29

Balance del mes de noviembre = 12,89 Exceso de agua = 2,89

Balance del mes de diciembre = 6,85 Exceso de agua = -3,15

Balance del mes de enero = 8,89 Exceso de agua = -1,11

Balance del mes de febrero = 8,78 Exceso de agua = -1,22

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Balance del mes de marzo = 1,67 Exceso de agua = -8,33

Balance del mes de abril = 9,91 Exceso de agua = -0,09

Balance del mes de mayo = 31,70 Exceso de agua = 21,70

Exceso de agua
E F M A M J J A S O N D

Exc. Agua
-1,11 -1,22 -8,33 -0,09 21,70 129,84 152,10 108,70 128,97 36,29 2,89 -3,15

Evapotranspiracin Real (cm) ETR (cm)

N
8.31

D
7.25

ETR 7.41 7.62 10.43 12.39 13.00 10.86 10.50 10.40 10.33 10.01

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Escurrimiento (cm):
E F M A -4.21 M J J A S O N D -0.13

Esc. -2.13 -1.17 -4.78

10.80 75.77 140.97 130.40 118.84 82.63 19.59

Coeficiente de humedad

E
CH

A
-0.01

M
1.67

J
11.95

J
14.49

A
10.45

S
12.48

O
3.63

N
0.35

D
-0.43

-0.15 -0.16 -0.80

AIRE Debido a que el municipio beneficiado por el proyecto se encuentran en una zona de alta marginacin y bajo ndice de desarrollo no se encuentran industrias o actividades que afecten la calidad del aire en dicha zona, teniendo por lo tanto una buena calidad y bajo ndice de contaminacin en el mismo.

GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA El estado de Oaxaca presenta las caractersticas geolgicas ms complejas del pas, debido a la serie de eventos tectnicos superpuestos que han ocurrido en su territorio a lo largo del tiempo geolgico y que generaron, por consecuencia, una gran diversidad de unidades litolgicas aflorantes. Desde el Proterozoico Tardo, la regin fue afectada por eventos que definieron tres procesos geomorfolgicos sobresalientes: el ms importante, que origin las montaas complejas de la Sierra Madre del Sur, constituidas por rocas metamrficas, volcnicas e inclusive sedimentarias de origen marino y continental, afectadas en su conjunto por cuerpos
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batolticos; el segundo en importancia, consiste de montaas bajas y lomeros de rocas sedimentarias, plegadas por efectos de diversos grados de tectonismo; el tercer elemento geomorfolgico, lo constituye un paisaje volcnico de lomeros, producto de derrames y material piroclstico. Las sierras altas se caracterizan por riscos y escarpes disectados por profundos caones y barrancos, observndose en las de origen marino, la presencia de un sistema crstico que ha labrado dolinas y sumideros. Las montaas bajas y lomeros presentan mesetas disectadas ocasionalmente por angostos caones, desde donde las elevaciones disminuyen en forma paulatina hasta formar planicies sedimentarias que constituyen la faja costera en el sur de la entidad. En la entidad se tienen afloramientos metamrficos extensos, ampliamente distribuidos, son del Precmbrico al Cenozoico (Terciario); en diversas zonas del estado, se presentan rocas gneas intrusivas y extrusivas, las cuales son del Paleozoico al Cenozoico (Terciario); mientras que los afloramientos de unidades sedimentarias se distribuyen en forma de promontorios aislados en todo el territorio estatal, su edad vara desde el Paleozoico hasta el Cuaternario. Por ltimo, los depsitos recientes (suelos) se disponen sobre todo como planicies costeras, valles intermontanos, planicies aluviales y valles fluviales. ESTRATIGRAFA Las rocas que afloran en la entidad muestran una geocronologa que comprende desde el Precmbrico hasta el Cenozoico (Reciente). Las rocas que se encuentran principalmente son las metamrficas y las sedimentarias, y en menor proporcin se presentan las gneas extrusivas, las gneas intrusivas y los depsitos recientes. De acuerdo al mapa geolgico elaborado por INEGI, el municipio en el que se encuentra localizada la comunidad que ser beneficiada por el proyecto se encuentra en una zona en la cual predominan las rocas que se muestran en la tabla siguiente.

ID Ti(Vc)

CLASE gnea Extrusiva

TIPO Volcanoclstica

ERA GEOLGICA Cenozoico

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La unidad de arenisca-toba intermedia, cartografiada como volcanoclstica Ti(Vc), consiste de litarenitas de grano medio a grueso, ocasionalmente conglomerticas, de colores amarillo y verde, poco cementadas, con estratificacin cruzada de cinco metros de espesor, se intercalan con horizontes de tobas intermedias. Cubren discordantemente a las rocas volcnicas terciarias y se presentan como cerros y lomeros de gran altitud pero con pendiente suave; afloran al oeste y centro del territorio estatal.

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CARACTERSTICAS DEL RELIEVE De acuerdo a la divisin de provincias y subprovincias que se encuentra en el INEGI, el municipio en el que se encuentra localizada la localidad beneficiada por el proyecto se localizan en la: PROVINCIA SIERRA MADRE DEL SUR, SUBPROVINCIA MIXTECA ALTA. A continuacin se presentan sus caractersticas. PROVINCIA SIERRA MADRE DEL SUR Se extiende ms o menos paralela a la costa del Ocano Pacfico, desde punta de Mita en Nayarit hasta el Istmo de Tehuantepec en Oaxaca. Tiene una longitud aproximada de 1 200 km y un ancho medio de 100 km. Su planicie costera es angosta y en algunos lugares falta. La Sierra Madre del Sur limita con las provincias: Eje Neovolcnico, al norte; Llanura Costera del Golfo Sur, Sierras de Chiapas y Guatemala y Cordillera Centroamericana, al oriente; al sur y oeste colinda con el Ocano Pacfico. Abarca partes de los estados de Nayarit, Jalisco, Colima, Michoacn de Ocampo, Guerrero (casi todo el estado), Mxico, Morelos, Puebla, Oaxaca y Veracruz-Llave. Es considerada la regin ms compleja y menos conocida del pas, debe muchos de sus rasgos particulares a su relacin con la placa de Cocos. sta es una de las placas mviles que hoy se sabe integran a la corteza exterior terrestre (litosfera). La placa de Cocos emerge a la superficie en el fondo del Ocano Pacfico al oeste y suroeste de las costas del Pacfico mexicano, hacia las que se desplaza con lentitud (2 o 3 cm por ao) para encontrar a lo largo de las mismas el sitio de subduccin donde se hunde hacia el interior del planeta. A esto se debe la fuerte sismicidad que se produce en la regin, en particular sobre las costas guerrerenses y oaxaqueas, as que la trinchera de Acapulco es una de las zonas ms activas. Esa relacin es la que seguramente ha determinado que algunos de los principales ejes estructurales de la provincia (Depresin del Balsas, cordilleras costeras, lnea de costa, etc.) tengan estricta orientacin este-oeste, condicin que tiene importantes antecedentes en el Eje Neovolcnico y que contrasta con las predominantes orientaciones estructurales noroeste-sureste del norte del pas. Es una regin de gran complejidad litolgica en la que cobran mayor importancia que en las provincias al norte, las rocas intrusivas cristalinas, en especial los granitos, y las metamrficas. La sierra tiene sus cumbres a una altitud de poco ms de 2 000 m, con excepcin de algunas cimas como la del cerro Nube (Quie-Yelaag), en Oaxaca, que es de 3720 m.

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En gran parte de la provincia prevalecen los climas clidos y semiclidos, subhmedos; en ciertas zonas elevadas, incluso algunas con terrenos planos como los Valles Centrales de Oaxaca, los climas son semisecos semiclidos y templados, en tanto que en el oriente, cerca de la Llanura Costera del Golfo Sur, hay importantes reas montaosas hmedas clidas y semiclidas. La selva baja caducifolia predomina en la Depresin del Balsas y en las zonas surorientales de la Sierra Madre del Sur, los bosques de encinos y de conferas en las reas ms elevadas, la selva mediana subcaducifolia en la franja costera del sur y los bosques mesfilos en las cadenas orientales hacia la Llanura Costera del Golfo Sur. La provincia ha sido reconocida como una de las reas con un alto grado de endemismo, es decir, con riqueza en especies exclusivas de la regin. El mayor sistema fluvial es el del ro Balsas, con su afluente en el occidente, el ro Tepalcatepec. En el extremo oriente se originan importantes tributarios del Papaloapan (uno de los ms notables sistemas hidrolgicos del pas) y del Tehuantepec. En la vertiente sur de la provincia, desde el ro Tomatln en el oeste, baja un buen nmero de ros cortos al Ocano Pacfico; pocos de stos, como el Armera, el Coahuayana y el Papagayo, nacen al norte de la divisoria de las sierras costeras; el mayor de ellos es el Atoyac (Verde en su tramo final) que desciende desde los Valles Centrales de Oaxaca. La Sierra Madre del Sur comprende 79.82% del territorio estatal, a travs de fracciones de las subprovincias: Sierras Orientales, Cordillera Costera del Sur, Costas del Sur, Sierras Centrales de Oaxaca, Sierras y Valles de Oaxaca y Mixteca Alta. SUBPROVINCIA MIXTECA ALTA Esta subprovincia de geologa muy compleja, se extiende en direccin norte-sur, aloja las poblaciones de Heroica Ciudad de Huajuapan de Len, Villa de Tamazulpam del Progreso y Heroica Ciudad de Tlaxiaco, entre otras; adems penetra en el sur del estado de Puebla. Ms o menos en su parte central se encuentra una sierra baja compleja de calizas cretcicas plegadas, al oeste de la cual y casi paralela a ella, se halla una depresin, la de Villa de Chilapa de Daz, a unos 2 000 msnm. Sierras volcnicas ms altas se extienden desde el norte en el oriente y poniente, con mesetas y valles pequeos. En el extremo este corre de norte a sur el valle de Santo Domingo Yanhuitln, de materiales arcillosos de origen lacustre del Terciario Inferior, zona muy severamente afectada por procesos erosivos debidos al mal uso durante tres siglos.

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En Oaxaca abarca 6.97% del rea estatal, en fracciones de los distritos de Huajuapan, Coixtlahuaca, Teposcolula, Juxtlahuaca, Tlaxiaco, Nochixtln, Sola de Vega, Silacayopam y Etla; colinda al norte con las subprovincias Sur de Puebla y Sierras Centrales de Oaxaca, con sta misma por el oriente, al sur y oeste con la Cordillera Costera del Sur. Su territorio est clasificado en los siguientes sistemas de topoformas: sierra alta compleja, es la de mayor superficie y comprende del oriente de Santo Domingo Tonal a Santa Cruz Nundaco, Santa Mara Nduyuaco y las proximidades de Zapotitln del Ro; sierra baja compleja con caadas, en el oriente, va del norte de Concepcin Buenavista a Teotongo, Santa Mara Chachopam y Santiago Tilantongo; sierra baja compleja, en San Andrs Lagunas; sierra baja, en San Pedro Yucunama y al sur y sureste de Santo Domingo Tonal; sierra de cumbres tendidas, al noreste de Santa Cruz Nundaco y en Santa Mara Chachopam; lomero con caadas, de San Juan Bautista Suchitepec a las proximidades de Heroica Ciudad de Huajuapan de Len y San Juan Achiutla; lomero, en las inmediaciones de San Pedro Coxcaltepec Cntaros; valle de laderas tendidas con lomeros, clasificado as el valle que va de Santo Domingo Yanhuitln a Magdalena Jaltepec y el de Santo Domingo Yodohino a Villa de Chilapa de Daz, San Pedro y San Pablo Teposcolula y Villa de Tamazulpam del Progreso; valle intermontano con lomeros, en las cercanas de Heroica Ciudad de Huajuapan de Len; valle de laderas escarpadas con lomeros, en Heroica Ciudad de Tlaxiaco; meseta de aluvin antiguo con lomeros, en los alrededores de Chalcatongo de Hidalgo; y meseta de aluvin antiguo, en el entorno de Santiago Cacaloxtepec.

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Figura: Mapa de provincias y subprovincias. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

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PRESENCIA DE FALLAS Y FRACTURAMIENTOS Una fractura tectnica tambin llamada litoclasa, es una grieta del terreno producida por fuerzas tectnicas. Muchas fracturas se deben a que el terreno careca de la necesaria flexibilidad para plegarse al ser sometido a empujes laterales. En las fracturas simples o diaclasas, los dos bordes conservan, uno frente a otro, sus posiciones respectivas. Por el contrario, en las fallas o paraclasas, uno de los labios se hunde o se eleva verticalmente respecto al otro. En las dislocaciones o fallas horizontales, ambas partes quedan al mismo nivel, pero se desplazan una respecto a la otra, horizontalmente. De acuerdo a la informacin recabada NO SE LOCALIZARON FALLAS O

FRACTURAMIENTOS que interfieran o crucen en el trazo del proyecto. SUSCEPTIBILIDAD DE LA ZONA A SISMICIDAD

De acuerdo a la figura superior, el municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca pertenece a la zona ssmica 1.
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SUELOS De acuerdo a la imagen obtenida de la Sntesis Geogrfica del Estado de Oaxaca, as como de la clasificacin de INEGI el tipo de suelo encontrado en la zona del proyecto es:

SUELO PRINCIPAL Litosol (l) Vertisol Plico (Vp)

SUELO SECUNDARIO Regosol utrico (Re) Feozem Hplico (Hh)

TEXTURA Media (2) Fina (3)

LITOSOL Son suelos menores de 10 cm de profundidad que estn limita-dos por un estrato duro, continuo y coherente. La delgada capa superficial es, por definicin, un horizonte A crico. Ocupan 20.04% de la superficie estatal, principalmente en topoformas de sierras de la porcin noroeste y suroeste del estado.
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Tienen variaciones de texturas gruesas (arena migajosa), medias (migajn arenoso, franca, migajn arcilloso) hasta finas (arcilla), por lo cual el drenaje interno vara de rpido a lento. Los colores que muestran son pardo oscuro, pardo grisceo oscuro y negro, y los contenidos de materia orgnica van de moderados a extremadamente ricos (2.0-10.3%). La capacidad de intercambio catinico est entre baja y muy alta y el Ph flucta de ligeramente cido a ligeramente alcalino (6.1- 7.4). El complejo de intercambio se encuentra saturado con cantidades muy bajas de sodio (0.1 meq/100 g), bajas de potasio (0.2-0-4 meq/100 g), moderadas a muy altas de calcio (5.6-30.0 meq/100 g) y bajas a moderadas de magnesio (0.5-2.8 meq/100 g). PERFIL REPRESENTATIVO PARA: LITOSOL Ubicacin fisiogrfica: Provincia: Sierra Madre del Sur Subprovincia: Mixteca Alta Sistema de topoformas: Lomero con caadas Horizonte A1 Profundidad 0-9 cm. Color pardo oscuro en hmedo. Textura de migajn arenoso. Drenaje interno: moderado. Denominacin del horizonte: crico. REGOSOLES Estos suelos ocupan el primer lugar de dominancia con 33.09% de la superficie estatal. Se caracterizan por presentar un horizonte A crico, o bien, un horizonte glyico a ms de 50 cm de profundidad. Cuando la textura es arenosa, estos suelos carecen de lminas de acumulacin de arcilla, as como de indicios del horizonte cmbico u xico. No estn formados de materiales producto de la intensa remocin del horizonte superior, en solucin o suspencin.

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Son de origen residual formados a partir de rocas de muy diversa naturaleza: gneas intrusivas cidas, metamrficas, volcanoclsticas y sedimentarias, como tambin de origen aluvial a partir de sedimentos recientes; todos estos materiales conforman topoformas de sierras, lomeros, mesetas y valles, en los que predominan muy diversos climas desde clidos hmedos, pasando por los templados, hasta climas secos. Se distribuyen en gran parte de la porcin occidental y en reas serranas colindantes con el estado de Chiapas. De estos suelos, 93.01% estn limitados por fase ltica, 0.48% por fase gravosa y 0.30% por fase pedregosa; los que tienen limitantes qumicas (fase salina y fase sdica) comprenden 1.58%, mientras que los profundos sin ninguna limitante comprenden 4.64%. En la entidad se encuentran tres tipos de regosoles: utricos, calcricos y dstricos. Los regosoles utricos comprenden el 91.78% de los regosoles. Presentan las caractersticas mencionadas con anterioridad y, adems, saturacin de bases de moderada a muy alta, por lo que son suelos con fertilidad moderada a alta. De estos suelos 93.46% estn limitados por fase ltica, 0.57% por fases gravosa y pedregosa, 1.72% por fases salina y/o sdica y slo 4.25% son profundos sin ninguna limitante. Las texturas varan desde arena hasta migajn arcillo-arenoso. Los colores son pardos, a veces con tonos amarillentos o grisceos, o con color gris o amarillo. La variacin en el pH va de moderada a ligeramente cido. Los contenidos de materia orgnica en el horizonte superficial en general son muy pobres, aunque se llegan a encontrar contenidos extremadamente ricos. La capacidad de intercambio catinico flucta de baja a moderada y la saturacin de bases de moderada a muy alta. Las cantidades de sodio intercambiable varan de bajas a muy bajas, las de potasio bajas a muy bajas, las de calcio y de magnesio de muy bajas a moderadas. PERFIL REPRESENTATIVO PARA: REGOSOL UTRICO EN FASE LTICA Ubicacin fisiogrfica: Provincia: Sierra Madre del Sur. Subprovincia: Cordillera Costera del Sur. Sistema de topoformas: Sierra alta compleja

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Horizonte A1 Profundidad 0-14 cm. Color pardo amarillento oscuro en hmedo. Reaccin nula al HCl diluido. Textura de migajn arenoso. Estructura de forma migajosa de tamao muy fino y desarrollo dbil. Drenaje interno: moderado. Denominacin del horizonte: crico. Horizonte C1 Profundidad 14-33 cm. Color pardo amarillento oscuro en hmedo. Reaccin nula al HCl diluido. Textura de migajn arenoso. Drenaje interno: moderado.

VERTISOLES Estos suelos, que ocupan 2.36% de la superficie estatal, se caracterizan por presentar, en los 18 cm superficiales, 30% o ms de arcilla en todos los horizontes que se encuentran a menos de 50 cm de la superficie. Adems, en algn perodo, de la mayora de los aos, muestran grietas de por lo menos 1 cm de ancho y una profundidad de 50 cm o menos, si se interrumpen con algn contacto ltico, excepto en reas bajo riego. Presentan tambin microrelieve en gilgai, o facetas de friccin/presin o agregados estructurales en forma de cua, en alguna parte entre 25 y 100 cm de profundidad.

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Son de origen residual a partir de rocas sedimentarias e gneas que conforman sierras, lomeros y llanuras, o de origen aluvial a partir de sedimentos que constituyen valles y llanuras. De los vertisoles, el 84.15% son profundos sin limitantes, 15.85% presentan fase pedregosa y aproximadamente 0.01% con fase gravosa. Son suelos muy frtiles pero por ser muy arcillosos presentan problemas para su labranza ya que en la poca seca son duros y masivos, mientras que en la poca de lluvia son plsticos y adhesivos, y adems al ser muy impermeables en ellos se presentan inundaciones. Los vertisoles plicos comprenden 51.88% de los vertisoles y gran parte (69.45%) son suelos profundos sin limitantes y 30.55% tienen fase pedregosa. Sus texturas van desde arcilla arenosa hasta arcilla, con colores gris o pardo oscuro y a veces negro. El pH flucta entre muy ligeramente alcalino y moderadamente alcalino y el contenido de materia orgnica en el horizonte superficial entre moderadamente pobre y extremadamente rico (1.5- 6.5%). La capacidad de intercambio catinico est entre alta y muy alta (31.0-45.3 meq/100 g) y lo mismo ocurre con la saturacin de bases. Las cantidades de bases intercambiables son: bajas de sodio en suelos no salinos hasta altas en suelos salinos (0.1-6.9 meq/100 g), potasio de bajas a altas (0.2-1.2 meq/100 g), calcio de altas a muy altas (16.3-32.2 meq/100 g) y magnesio de moderadas a muy altas (1.0-10.8 meq/100 g). Se localizan en inmediaciones de Santiago Juxtlahuaca, Teotongo, San Miguel del Valle y Magdalena Tlacotepec, entre otras. PERFIL REPRESENTATIVO PARA: VERTISOL PLICO Ubicacin fisiogrfica: Provincia: Sierra Madre del Sur Subprovincia: Sierras y Valles de Oaxaca Sistema de topoformas: Llanura aluvial con lomeros Horizonte Ap Profundidad 0-31 cm. Color gris muy oscuro en hmedo. Reaccin nula al HCl diluido. Textura de arcilla. Estructura en forma de bloques subangulares de tamao grueso y desarrollo fuerte. Drenaje interno: lento. Denominacin del horizonte: mbrico.

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Horizonte A12 Profundidad 31-62 cm. Color gris muy oscuro en hmedo. Reaccin nula al HCl diluido. Textura de arcilla. Estructura en forma de bloques subangulares de tamao grueso y desarrollo fuerte. Drenaje interno: lento. Denominacin del horizonte: mbrico. Horizonte A13 Profundidad 62-93 cm. Color pardo oscuro en hmedo. Reaccin nula al HCl diluido. Textura de arcilla. Estructura en forma de bloques subangulares de tamao grueso y desarrollo fuerte. Drenaje interno: lento. Denominacin del horizonte: mbrico. Horizonte C Profundidad 93-125 cm. Color pardo grisceo en hmedo. Reaccin nula al HCl diluido. Textura de arcilla. Drenaje interno: lento.

FEOZEMS Estos suelos se caracterizan por la presencia del horizonte A mlico, el cual cuando est seco no es masivo ni duro, es de color oscuro, con saturacin de bases mayor de 50% y contenido de materia orgnica mayor de 1% en todo su espesor, que es mayor de 10 cm.

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Ocupan 4.56% de la superficie estatal y casi tres cuartas partes estn limitadas por fases: 51.14% por fase ltica, 14.48% por fase pedregosa, 8.85% por fase gravosa y 25.52% de los suelos son profundos sin limitantes. Su origen es residual a partir de rocas sedimentarias e gneas, que conforman sierras, llanuras, lomeros y algunos valles, o de origen aluvial sobre sedimentos que conforman llanuras y valles. Los feozems hplicos presentan nicamente las caractersticas de la unidad y constituyen el 53.49% de los feozems. Casi las tres cuartas partes presentan limitaciones: 34.14% tienen fase ltica, 24.61% con fase pedregosa y 16.54% con fase gravosa, mientras que los suelos profundos sin limitantes comprenden 24.71%. Las variaciones texturales son muy amplias, desde arena hasta arcilla, pero con predominio de los migajones arenosos. Los colores en el horizonte superficial son pardo grisceo, gris o a veces negro, y a mayor profundidad pardos con tonos amarillentos o rojizos. El pH flucta de fuertemente cido a muy ligeramente alcalino, tanto en el horizonte A como en el horizonte B. Los porcentajes de materia orgnica estn entre moderadamente pobres y extremadamente ricos (1.3-4.7). Como existe una amplia variacin en las texturas, esto se refleja en la capacidad de intercambio catinico que va de baja a muy alta (1.5-37.5 meq/100 g), la saturacin de bases de moderada a muy alta (53.5-100%). El sodio intercambiable est en cantidades entre muy bajas y bajas (0.02-0.1 meq/100 g), el potasio de muy bajas a moderadas (0.06.0.7 meq/100 g), el calcio y el magnesio de bajas a muy altas. Se localizan en inmediaciones de San Juan Bautista Valle Nacional, sureste de Unin Hidalgo, alrededores de Candelaria Loxicha, Heroica Ciudad de Ejutla de Crespo y Tlacolula de Matamoros, entre otras. PERFIL REPRESENTATIVO PARA: FEOZEM HPLICO EN FASE LTICA Ubicacin fisiogrfica: Provincia: Sierra Madre del Sur Subprovincia: Sierras y Valles de Oaxaca Sistema de topoformas: Lomero Horizonte A1 Profundidad 0-29 cm. Color pardo grisceo muy oscuro en hmedo. Reaccin nula al HCl diluido. Textura de migajn arenoso. Estructura en forma de bloques
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subangulares de

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tamao grueso y desarrollo dbil. Drenaje interno moderado. Denominacin del horizonte: Mlico. Horizonte C1 Profundidad 29-47 cm. Color pardo amarillento en hmedo. Textura de migajn arenoso. Drenaje interno: moderado.

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Figura. Fases qumicas y fsicas del suelo. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

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HIDROLOGA SUPERFICIAL Y SUBTERRNEA En la tabla siguiente se muestra la localizacin del municipio dentro de las cuencas y subcuencas localizadas en el estado.

MUNICIPIO San Sebastian Tecomaxtlahuaca

REGIN HIDROLGICA RH 18 Balsas

CUENCA Ro Atoyac

SUBCUENCA Ro Mixteco

REGIN HIDROLGICA 18, BALSAS (RH-18) En la regin Mixteca se ubica parte de esta regin hidrolgica, cubre una extensin que corresponde al 8.94% del territorio estatal, comprende parte de los distritos Silacayopam, Huajuapan, Coixtlahuaca, Teposcolula, Tlaxiaco y Juxtlahuaca; colinda al norte con las regiones hidrolgicas Lerma-Santiago (RH-12), Pnuco (RH-26) y Tuxpan-Nautla (RH-27); al oeste con las regiones Armera-Coahuayana (RH-16) y Costa de Michoacn (RH-17); al sur con las regiones Costa Grande (RH-19) y Costa Chica-Ro Verde (RH-20) y con el Ocano Pacfico; mientras que al este con la Papaloapan (RH-28). La integran dos cuencas incompletas, la Ro Atoyac (A) que ocupa la mayor parte de esta regin dentro del estado y la cuenca Ro Tlapaneco (E) que se localiza en el extremo oeste del estado de Oaxaca. Desgraciadamente a nivel estado, es la regin que se caracteriza por registrar los ms altos avances de la erosin, el intenso desarrollo de este proceso se aprecia claramente en los lomeros y sierras bajas que circundan los valles intermontanos de la Mixteca, las erosiones pluvial y elica son las que presentan mayor desarrollo en la zona. La infraestructura hidrulica para captar, aprovechar o tratar las aguas superficiales en esta regin consta de 5 presas de almacenamiento, 48 presas derivadoras, 71 plantas de bombeo y 5 aprovechamientos clasificados mixtos; destacan las siguientes obras civiles: acueducto YosocutaHeroica Ciudad de Huajuapan de Len, acueducto La Labor-Nochixtln, la planta de tratamiento de aguas residuales de la Heroica Ciudad de Huajuapan de Len, as como la Hidroelctrica Tamazulpam.

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CUENCA RO ATOYAC (A) Cubre aproximadamente 7.75% del territorio estatal, limita al sur con las cuencas Ro Atoyac (A) y Ro Ometepec o Grande (C) de la RH-20, al este con la cuenca Ro Papaloapan (A) de la RH-28, al oeste lo hace con la cuenca Ro Tlapaneco de la misma RH-18 y al norte se interna al estado de Puebla; el mayor volumen de lluvias lo recibe durante el verano, la precipitacin media anual vara desde 700 mm en las cercanas de la localidad Heroica Ciudad de Tlaxiaco, hasta 2 000 mm en su lmite sur; el promedio de lluvia anual para la regin es de 922 mm, lo que representa un volumen medio de 7 338.3 Mm3, de los cuales 1 102.2 Mm3 (15%), escurren hacia el Ocano Pacfico. Los coeficientes de escurrimiento de acuerdo con la cartografa del INEGI, escala 1:250 000 Aguas Superficiales, indican que las unidades que caen dentro del rango de 0 a 5% se encuentran al oeste de la presa San Marcos Arteaga, donde destacan rocas calizas del Cretcico, estas unidades reportan valores altos de permeabilidad provocados por los procesos de disolucin crstica; la unidad de escurrimiento que representa el rango de 5 a 10% es menos extensa, se localiza en pequeos valles como el de Huajuapan de Len, en los lomeros bajos de este valle o bien al pie de las sierras que le circundan; la unidad ms relevante en cuanto a su extensin es la que corresponde al rango que va de 10 a 20%, las rocas que integran esta unidad generalmente presentan permeabilidad baja y suelos con fase ltica, se encuentran ampliamente diseminadas en toda la cuenca. Las principales corrientes que drenan esta cuenca son los ros Mixteco y Tonal; el primero nace a 3 220 msnm al suroeste de la localidad de Heroica Ciudad de Tlaxiaco, fluye hacia el norte donde recibe las aguas del ro San Juan Numi, cambia de direccin hacia el noroeste con una trayectoria sinuosa, hasta salir del estado al norte de Mariscala de Jurez a 950 m de altitud; la pendiente general es de 0.0130; desde su origen y despus de recorrer aproximadamente 175.4 km sobre un lecho de areniscas y conglomerados, recibe por margen derecha a los ros San Juan Numi, Tonal y varios de menor importancia; por margen izquierda se incorporan los ros Juxtlahuaca, La Escopeta y algunas corrientes de rgimen intermitente. Dentro del estado la Estacin Hidromtrica Mariscala de Jurez es la ltima con datos sobre este ro, en el periodo 1966-1990 registra un volumen medio anual de 863.65 mm3 y gasto medio de 26.4 m3/seg; el rea drenada se estima en 7 167 km2.

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La otra corriente de importancia dentro de esta cuenca es el ro Tonal, es una corriente de rgimen perenne que nace al noreste de Heroica Ciudad de Huajuapan de Len, muestra un cauce bien definido con pendiente suave, su rumbo es hacia el suroeste, llega a la presa San Marcos Arteaga con el nombre de ro Huajuapan, el volumen de escurrimiento medio anual es de 38.83 mm3; al salir de la presa cambia de nombre a Ro Salado, la Estacin Hidromtrica Tonal registr un volumen de 202.79 Mm3 al ao, que significa un gasto medio de 6.41 m3/seg, esto durante el periodo 1963-1991. La zona norte de la cuenca es drenada por varios ros intermitentes pertenecientes a la subcuenca Ro Acatln. La obra hidrulica ms importante es la presa San Marcos Arteaga, tambin conocida como Yosocuta, localizada al suroeste de Huajuapan de Len, la capacidad total de almacenamiento de esta obra es de 46.8 mm3, la capacidad til se estima en 41.6 mm3 y la capacidad de azolve se calcula en 5.2 mm3, cuenta con cortina de gravedad con una altura de 51.7 m, la longitud de la misma es de 70 m, la estructura es de concreto y est equipada con vertedor de cresta libre; esta obra se construy principalmente para canalizar las aguas y fomentar la actividad agrcola; la produccin pesquera ms importante de la regin se realiza en esta presa, se captura mojarra y carpa; el segundo almacenamiento ms importante dentro de la cuenca es la presa El Encino, localizada al sureste de Mariscala de Jurez y construida sobre el cauce del ro Expiracin; la capacidad de almacenamiento es de 1.8 mm3, la altura de la cortina es de 31.81 m y la longitud de 97 m; el agua almacenada en esta obra se destina fundamentalmente al riego; el resto de la infraestructura de aprovechamientos consiste de 33 almacenamientos construidos en los afluentes y subafluentes del ro Mixteco, en conjunto regulan un volumen medio anual de 172.07 mm3, y benefician 2 887 ha mediante un gasto de 6 672 litros por segundo. La zona de riego ms importante son las 3 500 ha de Huajuapan de Len, alimentadas por la presa San Marcos Arteaga; 800 hectreas se benefician con la utilizacin de la presa derivadora Can de Tonal. La Planta Hidroelctrica Tamazulpam est localizada al oeste del poblado Villa de Tamazulpam delProgreso, es una obra que fue construida en 1969, su actividad consiste en derivar agua del Ro Salado hacia la planta generadora, esto por medio de un canal de siete km de longitud, llega a un tanque de almacenamiento con capacidad de 6 740 m3, tiene una cada de 149.5 m hasta las turbinas generadoras con capacidad de produccin de 2 480 kw; requiere de 23 mm3 de agua provenientes del Alto Balsas.
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EMBALSES Y CUERPOS DE AGUA CERCANOS De acuerdo a la carta de hidrologa superficial de INEGI, no se localizan lagos, presas o lagunas cercanas a la zona del proyecto, sin embargo si se localiza un ro de tipo perene cercano a la localidad de La joya perteneciente al municipio de San Sebastian Tecomaxtlahuaca, llamado ro Mixteco, el cual se pueden apreciar en la figura inferior. Por otro lado, tomando como referencia la carta mencionada no se observan zonas de inundacin en la localidad.

Figura. Hidrologa superficial. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

En lo referente a la hidrologa subterrnea y tomando como base la carta de INEGI no se observan corrientes subterrneas cercanas a la zona del proyecto. Y la permeabilidad en dicha zona es de tipo baja media, asi como tambin se localiza una zona subexplotada como se puede apreciar en la figura siguiente.

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Figura. Hidrologa subterrnea. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

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Figura. Regiones y cuencas hidrolgicas. Fuente: INEGI (SIGE) Construccin de un camino tipo E, en la joya del Gaviln-Temaxcal del km 0+00 km 1+980.00, en el estado de Oaxaca, Mxico.

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IV.2.2 MEDIO BITICO


Vegetacin terrestre y/o acutica Empleando la carta estatal de vegetacin y uso actual de INEGI como se observa en la figura siguiente, se muestra el tipo de vegetacin predominante en la regin del proyecto. Se localiz: Pastizal inducido (l)

Figura. Vegetacin en la zona de proyecto. Fuente: INEGI (SIGE Oaxaca)

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PASTIZAL INDUCIDO (l) El pastizal inducido es el que prospera en lugares donde es eliminada la vegetacin original; aparece como consecuencia de desmontes de cualquier tipo de vegetacin; tambin puede establecerse en reas agrcolas abandonadas o bien en terrenos que se incendian con frecuencia. Se distribuye sobre las laderas de algunos cerros al noreste, centro y sur del estado, sobre todo donde se realizan desmontes, as como en las laderas con suelos muy degradados por la erosin. Estos pastizales son mantenidos artificialmente por el hombre, generalmente a travs de incendios peridicos, para perpetuar en ellos la capacidad de sostenimiento de una ganadera extensiva y sin control de los hatos de ganado. Los pastizales antropognicos as establecidos, corresponden a una fase inicial en la sucesin de la vegetacin original, que generalmente corresponde a bosques o selvas, y el fuego intencional impide el rebrote de elementos leosos y arbreos caractersticos de la sucesin natural. El pastoreo continuo del ganado y el pisoteo, que afecta la estructura del suelo, contribuyen tambin al estancamiento del proceso de recuperacin gradual de la vegetacin primaria y ayudan al mantenimiento de esta condicin de zacatal. Los suelos se presentan en una amplia gama, desde los menos frtiles con alto grado de erosin, hasta muy frtiles, someros o profundos. Al noreste del estado, en las cercanas de Santiago Chazumba, crece un pastizal inducido sobre laderas de cerros que anteriormente sostenan vegetacin de selva baja caducifolia y matorral de cardonal, en ambientes propios del clima semiclido subhmedo y semiseco semiclido; los suelos son someros y pedregosos tipo Regosol donde se observan amplios espacios con erosin severa. Este pastizal est determinado por varias especies de Aristida, sobre todo A. ternipes y A. adscensionis en el estrato rasante menor de 0.20 m, como eminencias entre 2.0 y 3.0 m se reportan: Ipomoea wollcottiana, Myrtillocactus sp., Acacia constricta, Stenocereus weberi, Pithecellobium sp. y Calliandra eriophylla. Estos pastizales presentan sobrepastoreo, con ganado bovino y caprino; las eminencias se encuentran muy dispersas y evidencian la vegetacin inicial de selva baja caducifolia y en las partes menos hmedas al matorral crasicaule.

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Hacia las laderas de la subprovincia Sierras y Valles de Oaxaca, este pastizal se encuentra formando mosaicos con la agricultura de temporal, en lugares que antiguamente sustentaban bosque de encino. Aqu el ndice de erosin es muy elevado, la especie dominante es Microchloa kunthii en asociacin con Hilaria cenchroides en un estrato inferior a 0.30 m, donde tambin se encuentran: Bouteloua triaena, Tridax coronopifolia, Heliotropium sp., Bouteloua filiformis, Bulbostylis capillaris, Oxalis sp., Bouteloua hirsuta, Eragrostis elliottii, Evolvulus alsinoides, Cyperus seslerioides, Milla biflora y Ferocactus sp., entre otras; en diversos puntos de estos lugares se presentan elementos arbustivos aislados entre los que destacan: Ipomoea sp., Quercus castanea, Quercus glaucoides, Acacia farnesiana, Senecio sp., Agave sp. y Opuntia sp. En las laderas de la Sierra Madre del Sur con exposicin hacia el Ocano Pacfico, los pastizales inducidos que se encuentran a ms de 1 500 msnm, crecen en sitios que en principio sostenan bosques templados y los que se presentan por debajo de la cota mencionada, prosperan en lugares donde ha sido destruida la selva. En la regin de los valles centrales, sobre todo desde Zaachila hasta Miahuatln de Porfirio Daz, muchos de los terrenos presentan erosin severa; la vegetacin consta de pastizales inducidos y se desarrolla agricultura de temporal en buena parte de ellos, aqu el pastizal prospera por el efecto del intenso disturbio provocado por el hombre, a travs del pastoreo y los incendios peridicos. En estos zacatales, las gramneas ms comunes son: Stipa ichu y Muhlenbergia macroura, la cual es aprovechada en la elaboracin de escobas. PRINCIPALES CARACTERSTICAS. A continuacin se describe la flora localizada a lo largo del trazo del proyecto: FAMILIA FAGACEAE (Encino). Quercus (del latn Quercus, roble o encina, relacionado con el celta Karquez; pronnciese cuercus) es un gnero de rboles de gran porte. Por lo general, aunque tambin se incluyen arbustos. Los hay de follaje permanente y caducifolios. Las flores masculinas se presentan en amentos, inflorescencias complejas colgantes, habitualmente cada flor con entre cuatro y diez estambres, lo ms a menudo seis, de largos filamentos. Las flores femeninas estn organizadas en espigas o cabezuelas, con tres estigmas; cpula con un solo fruto, de origen axil (de brote). Ovulos antropos. Cotiledones planos. La corteza suele ser lisa en los ejemplares jvenes pero se va agrietando con la
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madurez de la edad. Gnero que abarca entre 400 a 600 especies, distribuidas por Europa, Asia occidental, Norteamrica y Sudamrica. Mxico es el pas con la mayor cantidad de especies de Quercus (llamadas encino localmente) del mundo, con alrededor de 125, siendo el gnero de rbol ms comn de dicha nacin. Ocurre lo mismo en Estados Unidos y Canad, donde existen cerca de 60 especies. 45 especies se pueden encontrar en Centroamrica, 5 en Colombia y 1 en Cuba. FRUTO: El fruto es una bellota que produce en otoo y cae en el invierno. Luego entrada la primavera si el suelo posee cierta penetracin asoma un apndice para formar la raz y finalmente abre para comenzar a desarrollar el tallo.

De acuerdo con la informacin obtenida, se compararon las especies vegetales con el listado de la Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL-2001 de proteccin al Ambiente, que seala las especies nativas de flora y fauna silvestre de Mxico, con categora de riesgo, donde encontramos que no coinciden las especies descritas por esta Norma.

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Figura. Vegetacin y agricultura. Fuente: INEGI (SIGE)

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Fauna terrestre y/o acutica Para llevar a cabo el anlisis faunstico del rea del proyecto, se recurri a los pobladores de las comunidades localizadas en el rea del proyecto, en donde se indag sobre los animales observados dentro o cerca del lugar del proyecto. Esta informacin se cotej con la obtenida en el INEGI. A continuacin se describen las diferentes especies animales encontradas sobre el trazo del proyecto. FAMILIA SCIURIDAE (Ardillas): Estas especies son importantes por su posicin en las cadenas trficas como vctimas de bhos, lechuzas, aguilillas y gavilanes, su alimentacin de bayas, nueces, bellotas, semillas, larvas, frutas, artrpodos e insectos y por ser extraordinarias sembradoras involuntarias de rboles (encino, nogales y otros) cuando olvidan enterradas semillas, bellotas, nueces, etc. Hacen sus nidos en horquetas y huecos de rboles o bajo piedras y en ellos logran camadas de dos a cuatro cras dos veces al ao. FAMILIA LEPORIDAE (Liebres y Conejos): El conejo es ms resistente que la liebre a la predacin, en parte porque se reproduce en grandes cantidades y en parte porque de da vive en galeras excavadas bajo tierra, siendo activo y gran consumidor de brotes, hojas, pequeos tallos, pueden procrear 4 5 veces por ao produciendo al destete un promedio de 4 a 6 cras por camada. FAMILIA CANIDAE (Coyote): Se caracteriza por presentar orejas erectas y puntiagudas; hocico agudo, ojos pequeos colocados muy juntos y cola peluda que lleva ordinariamente hacia abajo (no horizontalmente como la zorra). La piel es gris castao o caf en el lomo y amarillenta o blanquizca en las partes inferiores; la cola tiene punta negra. FAMILIA VIPERIDAE (Vboras de Cascabel): Por sus caractersticas, stas son las vboras ms peligrosas para el hombre en Mxico y, desde luego, en el Estado de Oaxaca. En ste se encuentra una sensible mayora de las 43 especies que existen en el pas. Su sistema de inoculacin consiste en un par de colmillos con un orificio o canal central el cual hace las veces de una jeringa hipodrmica. Dichos colmillos son mviles,
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envueltos en una membrana, de modo que cuando el animal tiene cerrada la boca se encuentran plegados hacia atrs y cuando la abre se mueve a una posicin vertical desde la que pueden ser enterrados en la presa. Esos colmillos inyectores pueden verse reemplazados peridicamente durante toda la vida del animal. Segn las especies, su veneno puede ser de naturaleza neurotxica (ataca el sistema nervioso provocando crisis cardacas) o bien de tipo proteoltico (destruye las protenas, las clulas y los tejidos, incluyendo los componentes de la sangre), con lo que se inyectan en un mnimo de 2.5 miligramos por cada kilo de peso corporal. FAMILIA DIDELPHIDAE (Tlacuache): Se caracteriza por su hocico puntiagudo, ojos pequeos, cola larga prensil sin pelos y el marsupio o bolsa en que termina de criar a sus hijos, habitualmente ms de 6, una vez que los ha expulsado. Es un animal de hbitos nocturnos y omnvoros. FAMILIA PHASIANIDAE: (Gallina de Monte): La mayor parte de la cabeza y garganta negras con lneas blancas desvanecidas arriba y debajo de la oreja. Trax y parte superior del dorso caf rojizo, las plumas marcadamente bordeadas con gris; parte inferior del dorso, alas y cola moteadas de caf olivo, negro y moreno; pecho gris con rayas caf rojizo, cambiando a olivo en los costados y el abdomen; pico largo y de un rojo brillante; piernas y patas rojas; piel desnuda alrededor del ojo. FAMILIA MUSTELIDAE (Zorrillos): Estas especies son de hbitos nocturnos y ocasionalmente crepusculares. Su alimentacin incluye, en alto grado, insectos, pero tambin comen frutas, araas y, ocasionalmente, ratones y lagartijas, viven en madrigueras excavadas, o en huecos entre piedras o races de grandes rboles y se reproducen durante la primavera, naciendo a principios del verano un promedio de tres cras, se caracterizan por poseer, un par de glndulas anales que producen un lquido ftido que puede mezclarse con la orina, pero en las tres especies dicho lquido alcanza el mximo de su concentracin, pudiendo ser arrojado a distancias variables, no superiores a los tres metros. Haciendo uso de este medio de defensa. (lvarez, 2003). Una vez recopilada la informacin faunstica, se llev a cabo una revisin bibliogrfica y va internet en las pginas de la CONABIO. Adems de revisar la NOM-059-ECOL-2001, donde se confirm que las especies antes descritas no presentan ninguna restriccin.
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IV.2.3 ASPECTOS SOCIOECONMICOS


El camino corresponde a un camino tipo E revestido, y el presente estudio y proyecto tiene la finalidad de mejorar el alineamiento horizontal y vertical cumpliendo con las especificaciones para ese camino, el cual tiene su origen en la Joya del Gaviln,

comunicando a las poblaciones de la Joya del Gaviln y El Temaxcal, con una longitud de proyecto de 1.98 km., que va del km. 0+000 al km. 1+980, perteneciente al Municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca Contexto regional La regin econmica a la cual pertenecen el municipio en el que se localiza el proyecto de acuerdo al INEGI se muestran en la tabla siguiente:

MUNICIPIO San Sebastin Tecomaxtlahuaca

REGIN 4 Mixteca

DISTRITO 08 Juxtlahuaca

Fuente: Principales resultados por localidad, XII censo general de poblacin y vivienda 2000. INEGI, disco compacto.

El numero y densidad de habitantes por ncleo de poblacin identificado (municipio) se muestra en la tabla siguiente:
2

MUNICIPIO San Sebastin Tecomaxtlahuaca

SUPERFICIE (Km )

TOTAL DE POBLACIN (Nm. Hab) 6916

DENSIDAD 2 (Hab/km ) 19

369.99

Fuente: Principales resultados por localidad, XII censo general de poblacin y vivienda 2000. INEGI, disco compacto.

De acuerdo al CONEVAL (Consejo Nacional de Evaluacin de la Poltica de Desarrollo Social) se elabor la siguiente tabla donde se muestran distintos ndices de pobreza en base a distintos parmetros para los municipios en los cuales se encuentran las localidades que sern beneficiadas por el proyecto.

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MUNICIPIO San Sebastin Tecomaxtlahuaca

% DE POBREZA ALIMENTARIA 34.1 49.8

% DE POBREZA DE CAPACIDADES 37.9 54.4

% DE POBREZA DE PATRIMONIO 63.5 80.1

Fuente: Estimaciones del Coneval con base en el II Conteo de Poblacin y Vivienda 2005 y la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares 2005.

MUNICIPIO

NDICE DE POBREZA ALIMENTARIA Medio

NDICE DE POBREZA DE CAPACIDADES Medio

INDIC DE POBREZA DE PATRIMONIO Alto

San Sebastin Tecomaxtlahuaca

Fuente: Estimaciones del Coneval con base en el II Conteo de Poblacin y Vivienda 2005 y la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares 2005.

Porcentaje de poblacin en situacin de pobreza alimentaria a nivel municipal, 2005

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Porcentaje de poblacin en situacin de pobreza de capacidades a nivel municipal, 2005

Porcentaje de poblacin en situacin de pobreza de patrimonio a nivel municipal, 2005

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Aspectos sociales DEMOGRAFA En las tablas siguientes se muestran, el nmero de habitantes por ncleo de poblacin identificado, la tasa de crecimiento, as como los procesos migratorios de los municipios en los cuales se localiza el proyecto.

POBLACIN MUNICIPIO 1930 SAN SEBASTIN TECOMAXTLAHUACA 4612 1940 5324 1950 6328 1960 7738 1970 7379 1980 7487 1990 8528 1995 8861 2000 8671 2005 6916

FUENTE: Centro de informacin INEGI Oaxaca. Poblacin y tasa de crecimiento por municipio 1930 2005.

TASA DE CRECIMIENTO

TASA DE CRECIMIENTO MUNICIPIO


1930 1940 1940 1950 1950 1960 1960 1970 1970 1980 1980 1990 1970 1990 1990 1995 1990 2000 1995 2000 2000 2005

SAN SEBASTIN TECOMAXTLAHUAC A

1.62

-2.94

2.31

1.63

-0.22

-2.10

-1.14

-6.76

0.17

-0.51

-3.91

FUENTE: Centro de informacin INEGI Oaxaca. Poblacin y tasa de crecimiento por municipio 1930 2005.

PROCESOS MIGRATORIOS

MUNICIPIO

POBLACIN DE 5 AOS Y MAS RESIDENTE EN LA ENTIDAD EN OCTUBRE DE 2000

POBLACIN DE 5 AOS Y MAS RESIDENTE EN OTRA ENTIDAD EN OCTUBRE DE 2000

POBLACIN MASCULINA DE 5 AOS Y MAS RESIDENTE EN OTRA ENTIDAD EN OCTUBRE DE 2000

POBLACIN FEMENINA DE 5 AOS Y MAS RESIDENTE EN OTRA ENTIDAD EN OCTUBRE DE 2000

POBLACIN DE 5 AOS Y MAS RESIDENTE EN EUA EN OCTUBRE DE 2000

SAN SEBASTIN TECOMAXTLAHUACA

6016

80

38

42

60

FUENTE: Centro de informacin INEGI Oaxaca. Principales resultados por localidad.

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En base a la informacin obtenida se puede decir que no existe migracin o inmigracin significativa en ninguno de los dos municipios beneficiados con el proyecto. As mismo una vez finalizado el proyecto este parmetro tampoco se veta afectado, ya que mas que servir con un medio inmigratorio o migratorio funcionara para ofrecer mayor oportunidad de ingreso en las localidades beneficiadas, ya que se producir un mejor intercambio de productos entre las mismas, mejorando con esto la calidad de vida en las localidades. VIVIENDA En la siguiente tabla se muestran los aspectos referentes a la vivienda en el municipio donde se localiza la localidad beneficiada por el proyecto.

VIVIENDA Total de viviendas habitadas Viviendas particulares habitadas Ocupantes en viviendas particulares habitadas Promedio de ocupantes en viviendas particulares habitadas Promedio de ocupantes por cuarto en viviendas particulares habitadas Viviendas particulares habitadas con piso de material diferente de tierra Viviendas particulares con piso de tierra Viviendas particulares con un dormitorio Viviendas particulares con dos dormitorios y mas Viviendas particulares habitadas con un solo cuarto Viviendas particulares habitadas con dos cuartos Viviendas particulares habitadas con 3 cuartos y mas Viviendas particulares habitadas que disponen de excusado o sanitario Viviendas particulares que disponen de agua entubada de la red pblica
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SAN SEBASTIN TECOMAXTLAHUACA 1541 1540 6913 4.49 1.57 818 685 888 615 176 521 806 1334 1179

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Viviendas particulares habitadas que no disponen de agua entubada en la red pblica Viviendas particulares habitadas que disponen de drenaje Viviendas particulares no habitadas que no disponen de drenaje Viviendas particulares que disponen de energa elctrica Viviendas particulares que disponen de agua entubada de la red pblica, drenaje y energa elctrica Viviendas particulares que no disponen de agua entubada de la red pblica, drenaje y energa elctrica Viviendas particulares habitadas sin ningn bien Viviendas particulares habitadas que disponen de televisin Viviendas particulares que disponen de refrigerador Viviendas particulares habitadas que disponen de lavadora Viviendas particulares habitadas que disponen de computadora

321 911 589 1423 570 875 217 21

FUENTE: Centro de informacin INEGI Oaxaca. Principales resultados por localidad.

URBANIZACIN Educacin El municipio cuenta en su totalidad con 11 centros de educacin preescolar, 22 primarias, 10 primarias bilinges, 5 centros de castellanizacin, una secundaria tcnica industrial y telesecundarias. Salud Con atencin hospitalaria, distribuida en, 3 clnicas del I.M.S.S.- Solidaridad, seis casas de salud y tcnicas en salud. Abasto El municipio cuenta con mercado municipal, una tienda campesina y los jueves y domingos se cuenta con un tianguis en donde se adquieren productos de primera y segunda necesidad.

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Deporte Se cuenta con 2 canchas de ftbol, 2 de bsquetbol, 2 de voleibol y una cancha de pelota mixteca. Vivienda De acuerdo a los resultados que presento el II Conteo de Poblacin y Vivienda en el 2005, en el municipio cuentan con un total de 1,504 viviendas de las cuales 1,487 son particulares. Servicios Pblicos La cobertura de servicios pblicos de acuerdo a apreciaciones del Ayuntamiento es:

Servicio Agua Potable Alumbrado Pblico Drenaje Urbano Recoleccin de Basura y Limpieza de las Vas Pblicas

Porcentaje 92 90 80 70

Medios de Comunicacin Los medios de comunicacin ms importantes en el municipio son: dos casetas telefnicas, agencia de correos, una de telgrafos, seales de radio y televisin. Vas de Comunicacin El municipio cuenta con una carretera de mano de obra se comunican al norte con Nieve Ixpantepec, Silacayoapan, San Agustn Atenango y Huajuapam de Len; al sur pasa por Santiago Juxtlahuaca y Putla de Guerrero, en donde entronca con la carretera Federal 125 que va de Tehuacan, Puebla a Pinotepa Nacional.
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SALUD Y SEGURIDAD SOCIAL En la tabla siguiente se muestran los aspectos de derechohabiencia en el municipio beneficiado por el proyecto.

DERECHOHABIENCIA Poblacin sin derechohabiencia a servicios de salud Poblacin derechohabiente a servicios de salud Poblacin derechohabiente del IMSS Poblacin derechohabiente del ISSSTE Poblacin derechohabiente por el seguro popular. Promedio de hijos nacidos vivos

SAN SEBASTIN TECOMAXTLAHUACA 5909 817 520 142 0 3.21

FUENTE: Centro de informacin INEGI Oaxaca. Principales resultados por localidad.

EDUCACIN En la siguiente tabla se muestran los datos recabados en el municipio beneficiado por el proyecto relacionado con la educacin.

EDUCACIN Poblacin de 8 a 14 aos que no sabe leer ni escribir Poblacin masculina de 8 a 14 aos que no sabe leer ni escribir Poblacin femenina de 8 a 14 aos que no sabe leer ni escribir Poblacin de 15 aos y mas analfabeta Poblacin masculina de 15 aos y mas analfabeta Poblacin femenina de 15 aos y mas analfabeta Poblacin de 5 aos que no asiste a la escuela Poblacin masculina de 5 aos que no asiste a la escuela
Construccin de un camino tipo E, en la joya del Gaviln-Temaxcal del km 0+00 km 1+980.00, en el estado de Oaxaca, Mxico.

SAN SEBASTIN TECOMAXTLAHUACA 119 62 57 1358 458 898 48 29

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Poblacin femenina de 5 aos que no asiste a la escuela Poblacin de 6 a 11 aos que no asiste a la escuela Poblacin de 6 a 14 aos que no asiste a la escuela Poblacin masculina de 6 a 14 aos que no asiste a la escuela Poblacin femenina de 6 a 14 aos que no asiste a la escuela Poblacin de 12 a 14 aos que no asiste a la escuela Poblacin de 15 a 24 aos que asiste a la escuela Poblacin masculina de 15 a 24 aos que asiste a la escuela Poblacin femenina de 15 a 24 aos que asiste a la escuela Poblacin de 15 aos y mas sin escolaridad Poblacin masculina de 15 aos y mas sin escolaridad Poblacin femenina de 15 aos y mas sin escolaridad Poblacin de 15 aos y mas con educacin bsica incompleta Poblacin masculina de 15 aos y mas con educacin bsica incompleta Poblacin femenina de 15 aos y mas con educacin bsica incompleta Poblacin de 15 aos y mas con educacin bsica completa Poblacin masculina de 15 aos y mas con educacin bsica completa Poblacin femenina de 15 aos y mas con educacin bsica completa Poblacin de 15 aos y mas con educacin posbsica Poblacin masculina de 15 aos y mas con educacin posbsica Poblacin femenina de 15 aos y mas con educacin posbsica Grado promedio de escolaridad Grado promedio de escolaridad de la poblacin masculina Grado promedio de escolaridad de la poblacin femenina

19 69 245 112 133 176 273 131 142 1140 385 755 2369 1144 1225 464 235 229 321 152 169 4.41 4.84 4.06

FUENTE: Centro de informacin INEGI Oaxaca. Principales resultados por localidad.

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ASPECTOS CULTURALES Se muestran a continuacin los aspectos culturales recabados del municipio beneficiado por el proyecto.

LENGUA INDGENA Poblacin de 5 aos y mas que habla alguna lengua indgena Poblacin de 5 aos y mas que habla alguna lengua indgena y no habla espaol Poblacin de 5 aos y mas que habla alguna lengua indgena y habla espaol Poblacin en hogares indgenas

SAN SEBASTIN TECOMAXTLAHUACA 2234 176 2001 3207

FUENTE: Centro de informacin INEGI Oaxaca. Principales resultados por localidad

Monumentos Histricos Templo de la Natividad, construccin de la poca colonial. Fiestas Populares El 20 de enero se lleva a cabo la fiesta religiosa de San Sebastin Mrtir. Carnaval: Fiesta de carnaval celebrada con fecha variable (febrero - marzo). Presentacin de diversas danzas antiguas: los Pacheco, La Malinche y el Macho, Moros y cristianos, Mahomas y Chilolos. Msica Solamente existen algunos conjuntos musicales, los cuales tocan las chilenas. Artesanas Elaboracin de textiles como son: Rebozos, cestera en muy poca escala que ha venido desapareciendo, as como tambin la elaboracin de dulces.

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Gastronoma Se elabora el mole de chile ajo que se dan en las fiestas patronales del pueblo. Centros Tursticos Existe un lugar denominado La Laguna Encantada, que no se ha podido explotar al mximo, debido a que carece de infraestructura requerida.

ASPECTOS ECONMICOS Principales Sectores, Productos y Servicios Agricultura El 80 % de la poblacin se dedica a la agricultura, se produce: Maz, chile, frijol, papa, alfalfa, hortalizas y frutales. Ganadera La ganadera se produce en muy poca escala, del 5%, ya que en esta actividad solamente es de traspatio. Explotacin Forestal El 15% restante de la poblacin se dedica a esta actividad, ya que se cuenta con una regin montaosa donde algunas personas se dedican a la tala de monte con tcnicas rudimentarias, de la cual en su mayora extraen tablas, polines y vigas, otros ms duelas y tejamanil. Comercio Solamente existe el comercio de productos de primera necesidad en pequea escala.

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Poblacin Econmicamente Activa por Sector De acuerdo con cifras al ao 2000 presentadas por el INEGI, la poblacin econmicamente activa total del municipio asciende a 2,023 personas, mientras que la ocupada es de 2,010 y se presenta de la siguiente manera:

SECTOR Agricultura, ganadera, aprovechamiento forestal, pesca y caza. Minera Electricidad y agua Construccin Industrias manufactureras Comercio Transportes, correos y almacenamiento Informacin en medios masivos Servicios financieros y de seguros Servicios inmobiliarios y de alquiler de bienes muebles Servicios profesionales Servicios de apoyo a los negocios Servicios educativos Servicios de salud y de asistencia social Servicios de esparcimiento y culturales Servicios de hoteles y restaurantes Otros servicios, excepto gobierno Actividades del gobierno No especificado

POBLACIN OCUPADA 1308 1 1 193 81 100 35 1 5 0 1 1 85 18 2 18 84 37 39

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IV.2.4 Descripcin de la estructura y funcin del sistema ambiental regional


El proyecto se localiza en San Sebastin Tecomaxtlahuaca, el cual se ubica en la parte noreste del estado de Oaxaca, en las coordenadas 9802 longitud oeste, 1721 latitud norte y a una altura de 1,680 metros sobre el nivel del mar. En lo que se refiere al clima es templado y solo en el invierno se siente rigurosamente fri, pues suele caer algunas heladas; en el verano refresca algo el viento del sur que suele correr. El viento dominante es el del norte. La flora del lugar se constituye de manzanilla, cartuchos, bugambilias, hierba santa, alaches, berros, chiles, papas, rbanos, encinos, cuajes, aguacates, lima, maz, frjol, limn, guayaba, rosas, tulipanes, margaritas, nochebuenas, ruda tamoreal, sbila y rnica. Con respecto a la fauna existente se compone de zanates, palomas, chupamirto, pichones, tlacuaches, conejos, ardillas, ticas, abejas, vboras, lagartijas. En cuanto a los recursos naturales con los que se cuenta, se encuentra la explotacin de maderas y la explotacin minera. Adems de considerarse como una regin montaosa, su suelo tipo cambisol clcico es propicio para la vegetacin de matorrales.

IV.2.5 Anlisis de los componentes, recursos o reas relevantes y/o crticas


Una vez identificados los componentes, recursos o reas relevantes del sistema ambiental, se proceder a realizar un anlisis de cada uno de ellos para determinar su potencial de afectacin. El resultado de dicho anlisis permitir establecer la

magnitud e importancia de los posibles impactos ambientales, y los parmetros a utilizar para la construccin de escenarios predictivos. Uno de los ecosistemas que es importante de resaltar es el ecosistema de pino encino, ya que en la apertura del camino se ver afectado al realizar el desmonte en la zona del trazo del proyecto.

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En el caso del ecosistema existente, en su mayora se encuentra la especie del pino de encino, el cual se presenta a lo largo del trazo del camino, sin embargo ya se prev en las medidas de mitigacin el correcto tratamiento de estos, y que se espera tambin proporcionen una mejora al entorno. Razn por la cual se espera que estas acciones tengan un impacto positivo importante, ayudando al mantenimiento del ecosistema.

IV.2.6 Identificacin de las reas criticas


Despus de haber realizado una visita de campo se determino que no se consideraran reas crticas en este estudio.

IV.2.7 identificacin de los componentes ambientales crticos del sistema de funcionamiento regional
No se consideran componentes ambientales crticas, en virtud de que en la regin existe un sistema de desarrollo comunitario basado en la sustentabilidad.

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IV.3 Diagnostico regional ambiental


A partir de la informacin recabada, se presenta a continuacin un diagnostico ambiental previo a la realizacin del proyecto donde se identificacin y analizan las tendencias de los procesos de deterioro natural y grado de conservacin del rea de estudio y las condiciones actuales que presenta el sitio del proyecto. De acuerdo con los datos expuestos en incisos anteriores la valorizacin ambiental se hace en forma cualitativa utilizando diferentes criterios los cuales indican en la tabla inferior.

Unidad/Variable 1.- Aire Calidad Ruido 2.- Suelo Calidad 3.- Vegetacin Densidad Diversidad 4.- Paisaje Valor paisajismo 5.- Agua Calidad

Valoracin

Criterio

Alta Bajo

Normativo, calidad Normativo

Baja

Naturalidad, normativo

Media Baja

Naturalidad Diversidad

Medio

Naturalidad

Media

Normativo, calidad

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IV.4 Identificacin y anlisis de los procesos de cambio en el sistema ambiental regional IV.4.1 Medio fsico
IV.4.1.1 Clima Una vez realizada la caracterizacin del clima en la regin de estudio y de los datos recabados, se determino que no ha sufrido cambios significativos en cuanto a temperatura y humedad en el periodo de estudio. Por lo tanto no se considera que la apertura del camino sea factor para modificar dicho clima en la zona, es decir no se considera como factor de cambio climtico. IV.4.1.2 Aire 1.- Incremento en la concentracin de partculas solidas suspendidas. Con la realizacin del proyecto, la carga de partculas slidas suspendidas es mnima dado el nmero de vehculos y maquinaria, como por la longitud del proyecto. 2.- Incremento en la concentracin de gases txicos y explosivos. Se prev que los vehculos de motor aporten gases txicos, pero de una significancia menor, en funcin de la dimensin del proyecto y de la extensin de la zona. 3.- Presencia de olores desagradables. No se prevn olores desagradables, ya que la nica aportacin esperada, proviene de los vehculos y esta es mnima. 4.- Presencia de gases que reaccionan en la atmosfera. En este caso el monxido de carbono generado por la combustin de los vehculos automotores har su aportacin a la atmsfera, la cual tender a convertirse en bixido de carbono, pero las cantidades son relativamente bajas en funcin de las dimensiones del espacio circundante.
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5.- Incremento en los niveles de ruido. Los niveles de ruido se incrementaran en el momento de la construccin, a causa de la apertura del camino, as como en la puesta en operacin debido a los vehculos que circularan por la zona, sin embargo este incremento no ser significativo por las dimensiones del proyecto, as como por el tamao de la zona circundante. 6.- Disminucin en la visibilidad. Ya que el proyecto comprende una zona de afectacin mnima, aunado al tipo y frecuencia de los vehculos que circularan, no se considera que esto sea un factor importante para afectar la visibilidad. Cabe sealar que la visibilidad se ve afectada en ocasiones por factores como la altura de la vegetacin y edificaciones existentes que, en algunos casos, se comportan como barreras visuales. Asimismo, deben considerarse los factores ambientales que ocasionalmente pueden dificultar o limitar la visibilidad (lluvias, niebla, tormentas de polvo, etc.) y su frecuencia de ocurrencia. IV.4.1.3 Agua A. CONTINENTAL 1. Modificacin de los patrones naturales de drenaje en sistemas terrestres No se afectaran los diferentes puntos de escurrimiento a lo largo del proyecto, ya que se inducirn los drenajes de aguas pluviales a lo largo del camino. 2. Disminucin de la calidad en cuerpos de agua El camino no interfiere directamente con cuerpos de agua. 3. Alteracin de los patrones naturales en corrientes superficiales (hidrodinmica) El camino no interfiere directamente con cuerpos de agua.

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4. Modificacin de la recarga vertical de acuferos y alteracin de calidad del agua subterrnea. Considerando que el camino es de tipo E, no se coloca carpeta asfltica razn por la cual la afectacin de la recarga vertical de los acuferos no es significativa y por lo tanto la calidad del agua subterrnea no sufrir modificaciones. 5. Competencia por aprovechamiento del recurso No aplica. B. MARINA No aplica IV.4.1.4 Suelo 1. Aumento en la susceptibilidad a la erosin (grado de erosin). Para determinar el grado de erosin se considera que el primer ao se presentaran las mayores prdidas de suelo en los taludes, para los aos siguientes se considera que gracias a las medidas de proteccin de taludes consideradas se tendr una prdida total para 1977m2 de rea total de taludes y de acuerdo al tipo de suelo de la zona considerando una prdida anual de 2 cm de suelo un volumen de erosin igual a 39.54 m3. 2. Alteracin de la composicin fisicoqumica No existe motivo de alteracin de la composicin fisicoqumica. 3. Disminucin en la capacidad de formacin de suelos La capacidad de formacin de nuevos suelos nicamente se ver afectada a lo largo del trazo del proyecto, el cual por sus dimensiones no influye sustantivamente en la formacin de suelos nuevos en el ecosistema en si, por lo que se considera una mnima disminucin en esta capacidad.
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IV.4.1.5 Geologa y geomorfologa 1. Modificaciones en la topografa. Se presentaran modificaciones mnimas a la topografa del lugar, debidas a los cortes y terraplenes, as como la construccin geomtrica del camino, pero considerando las dimensiones del proyecto, se espera una alteracin topogrfica baja. 2. Cambios en los procesos naturales de erosin sedimentacin. Los procesos naturales de erosin y sedimentacin nicamente se afectaran a lo largo del trazo del proyecto, sobre todo en los nuevos taludes que se formaran, ya que son estos los ms susceptibles a presentar dichos fenmenos en pocas de lluvias, la erosin afecta principalmente a la zona de los taludes, mientras que la sedimentacin se ve afectada a lo largo del trazo del camino. Sin embargo debido a las dimensiones del proyecto actual no se afectara a los procesos de erosin sedimentacin del ecosistema a nivel general. 3. Desestabilizacin de terrenos. En el proyecto geomtrico se tienen contempladas las medidas para la elaboracin de contenciones y taludes apropiados para evitar est fenmeno, razn por la cual no se presentara una afectacin debida a esta causa.

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IV.4.2 Medio bitico


IV.4.2.1 Flora (terrestre y acutica) 1. Dao fsico individual Las reas de desmonte y despalme sufrirn un dao permanente por lo que se vern afectados, matorrales, zonas agrcolas y bosque, sin embargo dichas afectaciones no son significativas por las dimensiones del proyecto. 2. Alteracin a las formas de crecimiento. Las formas de crecimiento solo se vern afectadas de forma permanentemente en el rea del trazo del proyecto el cual debido a sus dimensiones no altera significativamente el ecosistema, adems de que se tienen contempladas las medidas pertinentes de mitigacin para reducir el impacto que se pudiera tener. 3. Alteracin a los patrones de distribucin. Como se menciono anteriormente, por las dimensiones del proyecto los patrones de distribucin de las especies de fauna en la zona del proyecto no representan un riesgo en los patrones de distribucin del ecosistema. 4. Modificaciones en la densidad relativa. La densidad relativa del ecosistema de la zona no se ver afectada, ya que el proyecto no tiene la magnitud suficiente para ser considerado como una amenaza en este caso. 5. Modificacin en las interacciones entre especies. No se vern afectadas las interacciones entre especies de manera importante, ya que por las caractersticas del proyecto, este no es lo suficientemente grande para poder alterar las condiciones naturales del ecosistema en este apartado.

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6. Perdida de la sustentabilidad en el manejo de los recursos. Se considera que la apertura de este camino, contribuir fortalecimiento de la sustentabilidad de la regin. IV.4.2.2 Fauna (terrestre y acutica) En los siguientes puntos la fauna terrestre localizada en la zona del proyecto no se ver afectada significativamente, esto es debido a las dimensiones del proyecto, que en comparacin del ecosistema localizado en la regin es de dimensiones muy pequeas. Sin embargo, los parmetros abajo enumerados, si bien sufren una afectacin mnima en la zona del trazo del proyecto como se menciono en el prrafo anterior no es significativa en el ecosistema, adems de que se tomaran las medidas de mitigacin necesarias para reducir la afectacin de los mismos. 1. Interrupcin en las rutas migratorias. 2. Disminucin en la abundancia 3. Competencia por lmites territoriales. 4. Alteracin de las interacciones poblacionales. 5. Perdida de la sustentabilidad en el manejo de los recursos.

IV.4.2.3 Ecosistema En los siguientes puntos la fauna terrestre localizada en la zona del proyecto no se ver afectada de forma significativa, debido a las dimensiones del proyecto, que en comparacin del ecosistema localizado en la regin son muy pequeas. Los parmetros abajo enumerados, sufren una afectacin mnima en un rea igual a 0.8 Ha que como se menciono en el prrafo anterior no es significativa en el ecosistema,

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adems de que se tomaran las medidas de mitigacin necesarias para reducir la afectacin de los mismos.

1. Modificaciones en los patrones de distribucin y abundancia de las comunidades vegetales. 2. Modificacin en la biodiversidad alfa y beta. 3. Modificacin de la productividad primaria y la produccin secundaria. 4. Modificaciones generales a los ciclos de nutrientes. 5. Procesos de fragmentacin y aislamiento de los ecosistemas. 6. Afectacin a los servicios ambientales. 7. Procesos de desertificacin.

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IV.4.2.4 Paisaje 1. Potencial esttico de la zona o regin Considerando la orografa detectada en la zona, as como la distancia entre las comunidades, el rea del proyecto no afectara al potencial esttico de la zona. 2. Deterioro visual por modificaciones en la fisonoma de la zona o regin debido a la erosin, la perdida de la cubierta vegetal, crecimiento urbano anrquico, contaminacin ambiental, modificacin en los patrones de distribucin de las comunidades naturales. Las alteraciones a la fisionoma del camino no son de consideracin para aportar deterioro visual. 3. Identificacin de los elementos visuales favorables. Cunetas, en terracera y mantenimiento del derecho de va.

IV.4.3 Medio Socioeconmico


IV.4.3.1 Medio Social 1. Demografa Con la apertura del camino se espera que exista ms interaccin entre los municipios beneficiados, se espera tambin contribuya a frenar el proceso de migracin. 2. Modificaciones al uso actual y/o potencial del suelo. Para la realizacin de este proyecto se realizo un cambio en el uso de suelo, ya que era de tipo comunal, pasando a ser de tipo infraestructura carretera, considerando nicamente el rea del trazo de proyecto y su derecho de va. 3. Competencia por lmites territoriales. No aplica
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4. Cambios en la planificacin urbana. El crecimiento demogrfico es muy bajo, aunque si se espera que los pobladores de los centros urbanos, tiendan a asentarse a la orilla del camino por las nuevas condiciones de accesibilidad que se tendrn. 5. Incidencia en salud, educacin, transporte, vivienda, recreacin, seguridad, etc. La apertura del camino actuar en forma positiva en estos rubros, adems de ser su objetivo fundamental beneficiar a la poblacin. IV.4.3.2 Medio econmico 1. Modificaciones en el nivel de ingresos de la poblacin local y/o de la poblacin econmicamente activa de la regin. Se espera que la apertura del camino contribuya al mejoramiento econmico de las comunidades de la regin, permitiendo el intercambio de productos de los municipios cercanos. 2. Cambio estructural en el nivel adquisitivo. No se espera 3. Alteraciones en la tenencia de la tierra y en el desarrollo de las actividades productivas. No aplica 4. Desequilibrio entre oferta y demanda del factor trabajo. La dimensin econmica de la zona permite pensar que no se presentara este fenmeno 5. Relaciones costo beneficio Para la estimacin de este parmetro se tomo en cuenta el costo del proyecto entre el nmero de habitantes beneficiados en el municipio en que se localiza el proyecto, dando como resultado:
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Poblacin total del municipio: 6,916 Habitantes Presupuesto del proyecto: $ 6,298,134.36 Relacin Costo Beneficio: 910.66 $/Hab 6. Incremento en los costos de los procesos de transformacin. No se considera

IV.5 Construccin de escenarios futuros


Se considera un solo escenario futuro con los siguientes beneficios: Disminucin de la migracin Aumento de la escolaridad. Mejoramiento del nivel de vida Pronta atencin mdica de emergencia Aumento en las oportunidades de mercado para la venta de los productos locales. Fortalecimiento de las polticas del desarrollo sustentables, a travs de la accin comunitaria organizada. Se esperan al mismo tiempo los siguientes perjuicios: Posibilidad de accidentes de carretera Accidentes que provoquen incendios forestales Contaminacin por un aumento de la carga vehicular. Erosin sin control en taludes sin proteccin.

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V. IDENTIFICACIN, DESCRIPCIN Y EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

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Este captulo tiene como objetivo identificar, describir y evaluar los impactos ambientales, acumulativos y sinrgicos significativos que generar el proyecto sobre el sistema ambiental regional.

V.1 Identificacin de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema ambiental regional
Debido a que el proyecto no acta como un elemento aislado dentro del ecosistema, es necesario neutralizar o minimizar el impacto que las obras producen cumpliendo con funciones sociales y econmicas bsicas. Contribuyendo, asimismo, al mejoramiento general del Ambiente, al aprovechamiento de manera racional de los recursos naturales renovables, beneficios a la poblacin local y ser un incentivo para impulsar el desarrollo potencial del rea, en provecho de la poblacin de las comunidades localizadas en la zona del proyecto. Para caracterizar el rea donde se ubica el proyecto, se tom en cuenta el criterio que indica el autor Benassini que involucra dentro del paisaje los siguientes factores estticos: Perturbacin del paisaje natural. En este caso se quitarn especies nativas de la regin. Sin embargo, se tiene contemplado realizar un programa de reforestacin con especies nativas, as como el revestimiento de la cubierta vegetal en reas utilizadas para la construccin de la obra del proyecto, con la finalidad de renovar el hbitat de las especies desplazadas, disminuir problemas de erosin del suelo y disturbios en el paisaje. Obstruccin de la visibilidad. La visibilidad del paisaje no se ver obstruida, como resultado de la ejecucin de la obra. Deterioro de los sitios de inters histricos. No se detectaron sitios que revistan inters histrico.

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Ruido. El ruido que producir la maquinaria, durante el proceso de construccin, ser controlado mediante servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, en su caso. Es importante mencionar que no existen fuentes urbanas que generen ruidos molestos. Sin embargo, la tala de rboles practicada por los pobladores hace que el ruido sea cada vez ms perceptible, lo que ocasiona disturbios en las poblaciones de aves y algunos mamferos. Durante la construccin del proyecto, se presentarn ruidos generados por la maquinaria, por lo cual se establecern las medidas de prevencin y mitigacin descritas en el Captulo VI y VII, en los cuales se establecen los horarios de actividades ms adecuados. En la etapa de ejecucin del proyecto, se generarn ruidos y polvo provocados por la maquinaria y el trnsito vehicular utilizados; aunque, por las caractersticas del camino, ser mnimo y por los lineamientos propios del proyecto, se tendr control de la velocidad para seguridad del usuario.

V.1.1. Construccin del escenario modificado por el proyecto


El escenario final del proyecto una vez concluidos los trabajos de construccin y aplicadas las medidas preventivas y de mitigacin, y entrado en operacin es el siguiente: Las emisiones a la atmsfera, los polvos fugitivos como el ruido abran desaparecido, quedando el ambiente despejado. Todas las obras provisionales como campamentos, bodegas, comedores, etc.; se habrn retirado del lugar. Los residuos slidos se habrn depositado en los sitios autorizados. Los empleos provisionales generados habrn terminando. Se habr retirado del lugar la maquinaria pesada empleada. Los servicios que pudieron haber prestado algunos municipios habrn vuelto a la normalidad, como son alimentacin y hospedaje.
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El paisaje habr cambiado ahora la estructura carretera se podr ver a lo lejos, por donde ahora transitaran con ms seguridad y comunidad los vehculos automotores.

Se podrn ver a lo lejos los sealamientos restrictivos y preventivos sobre la carretera.

Se observaran las reas reforestadas ampliando las zonas verdes de la zona. La fauna silvestre habr hecho nuevos nidos y madrigueras.
En cuanto a lo socioeconmico, los habitantes de los poblados y/o municipios sentirn

que el progreso ha llegado hasta ellos y que su calidad de vida habr mejorado.

V.1.2 Identificacin y descripcin de las fuentes de cambio, perturbaciones y efectos


Las operaciones requeridas en cada una de las etapas del proyecto provocaran diversos tipos de impactos, sin embargo para las dos primeras etapas, las acciones que tienen que ver con el desmonte que involucra la remocin de algunas porciones de vegetacin para la preparacin del camino, el movimiento y trasporte de materiales son las ms significativas, aunque estas se harn solo de manera puntual, en los sitios donde se ha identificado como crticos, se pondr especial cuidado para tener la mnima superficie afectada. Respecto a las diferentes etapas del proyecto, la fauna ser impactada de manera puntual y temporal, ya que no se registro la presencia de comunidades animales de relevancia, tampoco se hallaron especies de importancia ecolgica, protegidas o dentro de alguna norma de proteccin en el rea del proyecto, para la construccin, el principal impacto se generara del traslado de materiales, as como del movimiento de maquinaria y de personal lo cual generara ruido y emisiones de gases a la atmsfera, pero el impacto no ser significativo dado que estos no sern permanentes; y sern mitigables mediante acciones correctivas.

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Una vez terminado el proyecto el principal impacto identificado sern perturbaciones en la calidad del aire, ya que a travs de los aos se tendr un relativo aumentando en el trfico de vehculos, que transitaran a mayor velocidad y frecuencia por el camino, resultando en la afectacin del aire y capas atmosfricas, aunque el ambiente de los alrededores es capaz de absorber el impacto en materia de emisiones a la atmsfera. Para la etapa final el impacto ser permanente pero positivo en la esttica del paisaje de la zona y tras la apertura del camino este ayudar a canalizar mejores proyectos de desarrollo o de impulso a las actividades locales de produccin. Para poder evaluar los impactos ambientales es necesario determinar y describir cuales son las fuentes de cambio en el sistema ambiental, consideradas como las actividades que se llevarn a cabo en las siguientes 3 etapas. Cuadro V.1 Descripcin de las fuentes de cambio en la etapa preparacin del sitio y sus efectos en el Sistema Ambiental

ETAPA DE PREPARACIN DEL SITIO


FUENTE DE CAMBIO DESCRIPCIN Limpieza general a base de rastrilleo y machete, con el fin de retirar la maleza y hierba existente, esto para facilitar el trazo por donde posteriormente se realizar el desmonte. EFECTOS Disminucin de la cobertura vegetal Prdida de hbitat natural Generacin de residuos no peligrosos Contaminacin de suelo Disminucin de la cobertura vegetal Prdida de arboles en la zona Prdida de hbitat natural Prdida de suelo Erosin Contaminacin del aire por la presencia de partculas Generacin de residuos no peligrosos Contaminacin de suelo Contaminacin por ruido Perturbacin de fauna Contaminacin de aire por la presencia de gases de combustin y partculas Contaminacin por ruido Perturbacin de fauna
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LIMPIEZA Y TRAZO

DESMONTE Y DESPALME

Remocin de la capa vegetal (desmonte) ubicada en los mrgenes del camino, cortando arbusto y arboles; as como la remocin de la capa superficial del terreno natural (despalme) para eliminar el material que se considera inadecuado para la construccin de terraceras.

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

Funcionamiento adecuado de la maquinaria y equipo que ser utilizado en las actividades que as lo requieran.

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TRANSPORTE Y DISPOSICIN DEL MATERIAL PRODUCTO DE LA LIMPIEZA

Retiro y acarreo del material producto de la limpieza fuera del rea de construccin del proyecto.

Generacin de residuos peligrosos Contaminacin de aire por la presencia de partculas Contaminacin por ruido Generacin de residuos no peligrosos Contaminacin de suelo Desplazamiento de fauna

Cuadro V.2 Descripcin de las fuentes de cambio en la etapa construccin y sus efectos en el Sistema Ambiental.

ETAPA DE CONSTRUCCIN
FUENTE DE CAMBIO DESCRIPCIN EFECTOS Prdida de suelo Erosin Contaminacin de aire por la presencia de gases de combustin y partculas Contaminacin de corrientes de agua. Contaminacin por ruido Generacin de residuos no peligrosos Contaminacin de suelo Perturbacin de fauna Erosin Contaminacin de aire por la presencia de gases de combustin y partculas Contaminacin por ruido Perturbacin de fauna Generacin de residuos no peligrosos Contaminacin de suelo Contaminacin de corrientes de agua. Contaminacin de aire por la presencia de gases de combustin y partcula Contaminacin por ruido Perturbacin de fauna Generacin de residuos peligrosos Generacin de residuos no peligrosos Contaminacin de suelo Perturbacin de la fauna y microfauna.

CORTES

Movimiento de todo el material y de cualquier naturaleza (material suelto, roca suelta y roca fija) que debe ser removido para alcanzar el nivel de subrasante.

TERRAPLENES

El tendido de terrapln es la colocacin de material ptreo necesario para alcanzar el nivel de la rasante del proyecto. Posteriormente se coloca la base hidrulica y consiste en una capa de materiales granulares que cumplan con los requisitos. Construccin de guarniciones y estructuras necesarias para permitir el cruce de las corrientes de agua a travs de la zona.

OBRAS DE DRENAJE

OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO

Funcionamiento adecuado de la maquinaria y equipo que ser utilizado en las actividades que as lo requieran.

COLOCACIN DE SEALAMIENTOS

Se colocan los sealamientos restrictivos e informativos, de acero estructural y lmina de acero, a lo largo del camino.

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Cuadro V.3 Descripcin de las fuentes de cambio en la etapa operacin y mantenimiento y sus efectos en el Sistema Ambiental.

ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO


FUENTE DE CAMBIO CIRCULACIN DE VEHCULOS AUTOMOTORES DESCRIPCIN EFECTOS Contaminacin del aire por la presencia de gases de combustin Contaminacin por ruido Perturbacin de fauna Generacin de residuos no peligrosos. Contaminacin de suelo. Contaminacin de corrientes de agua. Perturbacin de fauna Generacin de residuos no peligrosos. Contaminacin de suelo. Contaminacin del agua del ro

Trnsito diario de los vehculos que utilizarn el puente Conjunto de acciones que se realizan a lo largo de la vida til del proyecto para mantener en buen estado la estructura del camino, lo que permite que sea transitable en todo el ao, principalmente en poca de lluvias. Conjunto de acciones de mantenimiento que se realizan para mantener en buen estado el derecho de va, que corresponde a algunos metros aledaos a la zona de trnsito del camino, para eliminar la maleza.

MANTENIMIENTO DE VA

MANTENIMIENTO DE DERECHO DE VA

Una vez determinadas las actividades de las etapas del proyecto o fuentes de cambio se procede a determinar los componentes ambientales que potencialmente podran ser afectados.

Lista de chequeo
Antes de iniciar con la evaluacin de los impactos generados por las distintas actividades del proyecto, es necesario identificar los factores ambientales afectados segn la teora de Leopold. La lista de chequeo est basada en los 88 factores ambientales considerados por Leopold (et al, 1971) para la estructuracin de lo que se conoce como matriz de Leopold (matriz causa efecto). El resultado de la lista de chequeo nos permitir detectar aquellos factores ambientales de mayor riesgo y afectacin y nos permitir excluir los factores ambientales que no tienen relacin con el proyecto.

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La matriz de Leopold considera como caractersticas del escenario ambiental 5 factores ambientales: 1. Caractersticas fsicas y qumicas. 2. Condiciones biolgicas. 3. Factores culturales. 4. Relaciones Ecolgicas. 5. Otros. Estos factores ambientales se subdividen en componentes ambientales que a continuacin se presentan en la lista de chequeo. Cuadro V.4. Lista de chequeo de factores y componentes ambientales
ETAPAS DEL PROYECTO PREPARACIN DEL CONSTRUCCIN SITIO A. CARACTERSTICAS FSICAS Y QUMICAS A.1 TIERRA a. Recursos minerales b. Material de construccin X c. Suelos X X d. Geomorfologa X e. Campos magnticos y radiactividad de fondo. f. Factores fsicos singulares. A.2 AGUA a. Superficiales X X b. Marinas c. Subterrneas X X d. Calidad X X e. Temperatura f. Recarga g. Nieve, Hielo y Heladas A.3 ATMOSFERA a. Calidad (gases, X X partculas) b. Clima (micro y macro) X X c. Temperatura A.4 PROCESOS a. Inundaciones FACTORES AMBIENTALES
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OPERACIN Y MANTENIMIENTO

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b. Erosin X c. Deposicin (sedimentacin y X precipitacin). d. Solucin e. Sorcin (intercambio de iones, complejo) f. Compactacin y asientos g. Estabilidad h. Sismologa (terremotos) i. Movimientos de aire B. CONDICIONES BIOLGICAS B.1 FLORA a. Arboles X b. Arbustos X c. Hierbas X d. Cosechas X e. Micro flora f. Plantas acuticas g. Especies en riesgo h. Barreras y obstculos i. Corredores B.2 FAUNA a. Aves X b. Animales terrestres, X incluso reptiles c. Peces y mariscos d. Organismos bentnicos e. Insectos X f. Microfauna g. Especies en riesgo h. Barreras i. Corredores C. FACTORES CULTURALES C.1 USOS DEL TERRITORIO a. Espacios abiertos y X salvajes b. Zonas hmedas c. Selvicultura d. Pastos e. Agricultura X f. Zona Residencial g. Zona comercial h. Zona industrial i. Minas y canteras C.2 RECREATIVOS a. Caza b. Pesca c. Navegacin d. Zona de bao e. Camping f. Excursin g. Zona de recreo C.3 ESTTICOS Y DE INTERS HUMANO

X X X

X X X

X X

X X

X X

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a. Vistas panormicas y X paisajes. b. Naturaleza X c. Espacios abiertos d. Paisajes X e. Agentes fsicos singulares f. Parques y reservas g. Monumentos h. Especies y ecosistemas especiales. i. Lugares u objetos histricos o arqueolgicos j. Desarmonas C.4 NIVEL CULTURAL a. Modelos culturales X (calidad de vida) b. Salud y seguridad X c. Empleo X d. Densidad de poblacin. C.5 SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA a. Estructuras X b. Red de transporte X (movimiento y accesos) c. Red de servicios d. Disposicin de residuos X e. Barreras f. Corredores D. RELACIONES ECOLGICAS D.1 RELACIONES ECOLGICAS a. Salinizacin de recursos hidrulicos b. Eutrofizacin c. Vectores, insectos y enfermedades d. Cadenas alimentarias. e. Salinizacin de suelos f. Invasin de maleza g. Otros E. OTROS a. Ruido X

X X X X

X X X

X X X X X X X X

X X X

Como resultado de la evaluacin mediante la lista de chequeo para la determinacin de los factores y componentes ambientales de mayor riesgo y afectacin se presenta en el cuadro V.5.

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Cuadro V.5 Lista de factores y componentes ambientales aplicables al proyecto

FACTORES AMBIENTALES

COMPONENTES AMBIENTALES TIERRA Material de construccin Suelos Geomorfologa AGUA Superficiales Subterrneas Calidad ATMOSFERA Calidad Clima PROCESOS Erosin Deposicin Compactacin FLORA Arboles Arbustos Hiervas Cosechas FAUNA Aves Animales terrestres, incluso reptiles Insectos USOS DEL TERRITORIO Espacios abiertos Agricultura Minas y canteras RECREATIVAS Excursin Zona de recreo ESTTICOS Y DE INTERS HUMANO Vistas panormicas Naturaleza Paisajes NIVEL CULTURAL Calidad de vida Salud y seguridad Empleo Densidad de poblacin SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA Estructuras Red de transporte (movimiento y accesos) Red de servicios Disposicin de residuos OTROS Ruido

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FACTORES CULTURALES

CONDICIONES BIOLGICAS

CARACTERSTICAS FSICAS Y QUMICAS

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V.1.3 Estimacin cualitativa y cuantitativa de los cambios generados en el sistema ambiental regional
Aspectos cualitativos de cambios generados: Mejores vas de acceso, para lograr el mejoramiento del nivel de vida. Apoyo a los proyectos comunitarios de sustentabilidad. Apoyo a la comunicacin entre comunidades. Ordenamiento del paisaje.

Un sistema til para profundizar en el conocimiento y valoracin de los impactos es el anlisis cuantitativo, cuya descripcin se realiza de la siguiente manera: Aspectos cuantitativos de cambios generados: 11 900 m2 de vegetacin removida (incluye bosque y zonas agrcolas) 11 900 m2 de suelo expuesto a la erosin 7 950 m3 de suelo removido entre cortes y terraplenes

Estimacin cualitativa y cuantitativa


En el presente EIA se aplican diversos criterios para la evaluacin de impactos potenciales, entre los que destacan los siguientes: Juicio profesional. Una de las razones del enfoque interdisciplinario en la evaluacin de impactos ambientales es el incluir una gama de disciplinas que puedan proporcionar juicio profesional con relacin al impacto en cuestin. El juicio profesional resulta de una combinacin de experiencia y conocimiento de un individuo en relacin con su rea de especializacin. Este instrumento de evaluacin cobra particular importancia en casos, como el presente, en que no se cuenta con informacin sistemtica referida a varios parmetros. Variabilidad de factores ambientales.
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Otro criterio til consiste en considerar la magnitud de los cambios anticipados de un proyecto dado o su alternativa en relacin a la variabilidad de los factores ambientales que se estima cambia naturalmente. Frecuentemente se asume que cualquier cambio en las condiciones de base resulta perjudicial; sin embargo, el cambio pronosticado puede encontrarse dentro de la variabilidad natural del factor individual. El razonamiento para determinar si un impacto es significativo se debe documentar en todo cuanto sea posible; aunque generalmente se presentan debates sobre lo que es o no significativo, lo cual se debe principalmente a la falta de informacin con referencia a los temas que se analizan. Para la clasificacin de los impactos ambientales se elaboran matrices para cada una de las etapas de la apertura del camino utilizando los criterios de evaluacin que a continuacin se describen: Cuadro V.6 Clasificacin de los impactos
CLASIFICACIN DE LOS IMPACTOS CARCTER (C) PERTURBACIN (P) IMPORTANCIA (I) OCURRENCIA (O) EXTENSIN (E) DURACIN (D) REVERSIBILIDAD (R) TOTAL Positivo (+1) Importante (3) Alta (3) Muy probable (3) Regional (3) Permanente (3) Irreversible (3) 18 Negativo (-1) Regular (2) Media (2) Probable (2) Local (2) Media (2) Parcial (2) 12 Neutro (0) Escasa (1) Baja (1) Poco probable (1) Puntual (1) Corta (1) Reversible (1) 6

VALORACIN DE IMPACTOS IMPACTO TOTAL = C X (P + I + O + E + D + R) NEGATIVO (-) Severo Moderado Compatible POSITIVO (+) Alto Medio Bajo Mayor o igual que (15) Entre (15 y 9) Menor o igual que 9 Menor o igual que (-15) Entre (-15 y -9) Mayor o igual que -9

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Una vez que cada impacto identificado est clasificado con cada criterio, se proporciona un valor final con la siguiente frmula: Impacto Total: C x (P + I + O + E + D + R) Como puede observarse, quien define si el impacto es negativo, positivo o neutro es el criterio de carcter, el cual multiplica a la suma de los valores del resto de los criterios que han sido asignados a cada impacto identificado. Una vez obtenido el valor total de cada impacto, se proceder a llenar la Matriz de Leopold modificada. Este mtodo contrapone las actividades del Proyecto con los componentes ambientales que podran resultar afectados por su desarrollo, de manera que puede evaluarse de manera ms grfica, cuales componentes ambientales resultan ms afectados por la obra y cual actividad es la que afecta ms al medio. As mismo se proceder a obtener el resultado de la valoracin de impactos positivos o negativos por importancia relativa, adems de un valor cuantitativo de la mitigacin (unidad de mitigacin), a partir de los porcentajes de mitigacin de los impactos. El objetivo de calcular todo lo anterior es determinar la viabilidad ambiental del proyecto CARCTER (C). Este criterio es el que impone el mayor peso sobre la evaluacin y es la respuesta de los componentes ambientales a los impactos generados por las actividades de a obra, pudiendo ser positiva (+), negativa (-) o neutra (0). Esto ltimo cuando la actividad no produzca alteracin sobre el medio. PERTURBACIN (P). Es el trastorno o alteracin que se produce sobre el medio, por la accin de un impacto y se clasifica como:

Importante. Regular. Escasa.


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IMPORTANCIA (I). Es la significacin o trascendencia del impacto sobre el medio y se clasifica como:

Alta. Media. Baja.


Para que quede ms clara la diferencia entre los criterios de perturbacin e importancia se muestra el siguiente ejemplo: Un impacto de importancia alta y escasa perturbacin, sera la tala de un rbol que se encuentra clasificado como especie en peligro de extincin, la importancia es alta porque es una especie en peligro, no obstante la perturbacin es escasa porque solo implica remover un individuo, un impacto de importancia baja y perturbacin elevada, sera el desmonte de una superficie igual a la superficie total del predio, cuando la vegetacin a remover corresponde a cultivos agrcolas o a un pastizal inducido. Para el caso del componente medio socioeconmico, especficamente el subcomponente empleos, importancia baja se calificar cuando se generen de 1 a 5 empleos; importancia media cuando se generen de 6 a 10 empleos; e importancia alta cuando se generen ms de 10 empleos. OCURRENCIA (O). Es la probabilidad de que el impacto se presente sobre el medio. Se clasifica como poco probable, probable y muy probable. EXTENSIN (E). Se refiere al rea de influencia de cada impacto identificado y se puede clasificar como: Puntual. Considera la zona de disturbio fsico directo. Regional. Considera las poblaciones beneficiadas por el desarrollo del proyecto.

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DURACIN (D). Este criterio se refiere a la permanencia del impacto sobre el medio y se clasifica como: Corta. Impactos identificados durante la etapa de preparacin del sitio y construccin, es decir 5 meses, Media. Aquellos efectos que comprendan un periodo de tiempo de hasta 2 aos, despus de generado el impacto. Permanente. Aquellos impactos identificados cuya duracin sea igual al periodo econmico para el cual fue proyectado el camino, es decir, 15 aos. REVERSIBILIDAD (R). Este es el ltimo criterio de evaluacin considerado y se define como la posibilidad o imposibilidad del medio para retornar a sus condiciones inciales y se clasifica como: Reversible. Si no requiere ayuda antropognica. Parcial. Si requiere ayuda antropognica. Irreversible. Si se debe generar una nueva condicin ambiental. Por ltimo, cabe destacar que casi en todos los criterios, stos pueden valorar los impactos de manera cuantitativa (por ejemplo, mucho, poco, nada), sin embargo en otros, es posible llegar a una cuantificacin de los mismos. UTILIZACIN DE LOS CRITERIOS ESTABLECIDOS Basados en el documento electrnico formato PDF, denominado Curso de Planificacin y Estudios de Impacto Ambiental, Modulo IV: Metodologa propuesta para la realizacin de un Estudio de Impacto Ambiental; elaborado por: Rubn Daro Sbarato, Viviana Maria Sbarato y Jos Emilio Ortega; del Centro de Formacin en Salud Ambiental, Escuela de Salud Pblica, Facultad de Ciencias Medicas de la Universidad Nacional de Crdoba,

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Argentina; se presenta a continuacin la metodologa propuesta con algunas modificaciones para adaptarla al estudio y los resultados obtenidos. Identificacin de acciones del proyecto e Identificacin de los factores ambientales susceptibles de ser impactados El primer paso que nos pone en camino hacia la realizacin del estudio de impacto ambiental debido a un proyecto especfico es la identificacin de las actividades o acciones que se realizarn durante las fases de construccin o instalacin, la de operacin o funcionamiento y el cierre o abandono del mismo y que son susceptibles de provocar impactos. Se deben identificar y valorar los efectos previsibles de las actividades proyectadas sobre los aspectos ambientales involucrados en el proyecto, para cada alternativa examinada. Necesariamente esa identificacin de impactos surgir del estudio de la interaccin entre las acciones derivadas del proyecto y las caractersticas especficas de los aspectos ambientales afectados en cada caso concreto, es decir de cada sitio en particular. Proponemos, a fines de dicha identificacin, realizar una matriz de doble entrada en la que se detallen en las columnas las acciones a ejecutar durante las distintas etapas del proyecto y en las filas los factores ambientales afectados. Una vez realizado este ejercicio tenemos como resultado el Cuadro V.5, el cual se obtuvo en la seccin V.1.2 de este mismo estudio. Matriz I. Matriz para clasificacin de impactos Calificacin de los Impactos: Se deben distinguir, como mnimo y para proyectos sin complicaciones evidentes, los efectos positivos de los negativos; los temporales de los permanentes; los directos de los indirectos; los manejables de los no manejables. Positivos son los que mejoran el medio ambiente y negativos los que lo descomponen. Temporales son los que duran un perodo concreto de tiempo, generalmente el plazo de construccin de la obra, mientras que permanentes son aquellos propios
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de las etapas de funcionamiento en los que el impacto cesa si desaparece el emprendimiento. Directo es el impacto que se causa de manera evidente al ambiente circundante, mientras que el indirecto es el que se suma a otras causas para generar algn dao. Por ltimo los manejables son aquellos en los que podemos decidir el cuando y el como de la generacin del impacto, mientras que los no manejables son inherentes al proceso y no permiten nuestra interaccin. Para realizar esta actividad proponemos utilizar la matriz de Leopold modificada pero con el agregado de la calificacin del impacto. As mismo se agrega el nmero de medida de mitigacin por cada interaccin, las cuales se enuncian en el captulo VI de este mismo estudio. (SE ANEXA LA MATRIZ I. Matriz General de Identificacin de Tipos de Impactos (cualitativa)). Una vez realizada esta calificacin de impactos y proposicin de medidas de mitigacin damos por terminada la evaluacin de impacto simplificada. En esta etapa se concluyen aquellos estudios en los que no hay impactos severos o crticos. En caso de que existan impactos presumiblemente severos o crticos, se procede a la etapa de valorizacin de los impactos. Matriz de valoracin de Impactos Valoracin de los Impactos: Una vez identificados, descriptos y calificados los impactos ambientales de un determinado emprendimiento se procede a su valoracin. Para la esta valoracin, se emplea los siguientes criterios, establecidos en la seccin V.1.3, la cual se resume en el Cuadro V.6 Clasificacin de los impactos Como resultado de la utilizacin de estos criterios, se anexan la MATRIZ II. Matriz General de Valoracin de Impactos (cuantitativa) y Matriz III. Matriz General de

Cuantificacin de Impactos (resultados).

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Interpretacin de los resultados Como resultado de la aplicacin de este procedimiento que es bsicamente el propuesto por Leopold con algunas modificaciones, se concluye en lo siguiente: se tiene en total 197 interacciones entre factores ambientales y acciones de proyecto, de las cuales 46 son de carcter positivo y 151 de carcter negativo. Segn la clasificacin expuesta en el Cuadro V.6. De los impactos positivos 21 son de nivel alto, 25 de nivel medio; principalmente en lo que respecta a factores socioculturales ya que en forma general se esperan mejoras en el estilo de vida de la regin como resultado de la apertura de dicho camino, lo que permitir mejoras en la calidad de vida de los habitantes de la regin. De las afectaciones al medio ambiente es decir, las interacciones de carcter negativo 13 representan un impacto moderado y 138 un impacto compatible, de manera general se esperan efectos negativos compatibles y que con el tiempo sern absorbidos por el medio ambiente, con la ayuda de las medidas de prevencin y mitigacin que se enumeran en el captulo VI de este mismo estudio. As mismo debido a las caractersticas ambientales de la regin mismas que se sealan en el captulo IV de esta MIA, se puede mencionar que no es una regin que se caracterice por una gran riqueza natural, y que los beneficios que se persiguen con este proyecto, justifican de alguna manera las afectaciones que se hagan al ambiente y como se ha mencionada con la correcta aplicacin de las medidas de prevencin y mitigacin se espera que los efectos residuales sean absorbidos por el medio ambiente. Para poder resumir adecuadamente este procedimiento, se consideran los siguientes criterios: en primer lugar se tienen 197 interacciones entre actividades de proyecto y factores y componentes ambientales, si tomamos en cuenta la clasificacin de impactos dada en el cuadro V.6. Obtenemos el siguiente cuadro V.6.1, en el cual se multiplican el nmero de interacciones por los rangos establecidos con la finalidad de obtener una evaluacin global del impacto ambiental que se produce en el medio ambiente debido a la apertura del camino en las comunidades de La Joya del Gaviln Y Temaxcal. En la columna de resultado se ubica el valor obtenido en la Matriz III. Matriz General de Cuantificacin de Impactos (resultados), la cual tiene un valor negativo de -363 puntos lo que la ubica en la clasificacin de impacto negativo compatible, casi nulo; dichos efectos residuales se espera sean absorbidos por el medio en un lapso corto de tiempo de 6 a 8 meses, con el crecimiento de vegetacin y la regeneracin del hbitat de la fauna,
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adems considerando que se realice una campaa de reforestacin y concientizacin para el cuidado del medio ambiente. Cuadro V.6.1 Clasificacin de los impactos totales
CLASIFICACIN DE LOS IMPACTOS NEGATIVO (-) Total (interacciones*calif) Severo Moderado Compatible Alto Medio Bajo Menor o igual que (-15) Entre (-15 y -9) Mayor o igual que -9 POSITIVO (+) Mayor o igual que (15) Entre (15 y 9) Menor o igual que 9 Mayor o igual que (2955) Entre (1774-2954) Menor o igual que 1773 Menor o igual que (-2955) Entre (-2954 y -1774) Mayor o igual que -1773 -363

Resultado

V.2. Tcnicas para evaluar los impactos ambientales


MTODO LEOPOLD En relacin a evaluar impactos ambientales, la explosin de mtodos de medicin surge a fines de los aos 60. El ya clsico procedimiento de la matriz de LEOPOLD para la identificacin, anlisis y evaluacin de impactos ambientales se publica en 1971. Desde entonces una larga serie de experiencias metodolgicas ha sido desarrollada en la lgica de la evolucin de toda herramienta incipiente. El punto crucial en las metodologas de estudios de impacto ambiental es la medicin de los aspectos cualitativos. La estimacin y el valor de un rea en que viven especies animales o vegetales en peligro de extincin, o el establecimiento de las modificaciones en las cadenas trficas, son problemas que muchas veces slo pueden ser resueltos con la cualificacin de variables. Entre los mtodos que establecen interacciones entre actividades del proyecto y caractersticas del ambiente y que, al mismo tiempo, jerarquizan los impactos identificados, se encuentran los siguientes: Matrices de causa-efecto, incluyendo el uso de ponderaciones y jerarquizaciones de impacto.

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Cartografa ambiental con mediciones y clculos. Modelos, anlisis de sistemas y de simulacin que suelen ser consignados como metodologas complementarias para la caracterizacin, prediccin y evaluacin de impactos.

Para la realizacin de este estudio de Impacto Ambiental, se ha optado por la combinacin de algunos mtodos presentados por diferentes autores, a los que dependiendo de la informacin con la que se cuenta se han hecho algunas modificaciones; la primera parte que se muestra en el Cuadro V.4, corresponde a una lista de chequeo basada en el procedimiento desarrollado por Leopold en 1971. Enseguida se desarrolla propiamente en mtodo de Matriz de Leopold, con las modificaciones que se mencionan. La seleccin del mtodo de evaluacin, se justifica, ya que esta metodologa se adapta con facilidad al tipo del proyecto, asimismo vincula directamente las caractersticas del proyecto con los factores fsicos, biolgicos y socioeconmicos, permitiendo establecer rasgos de evaluacin cualitativos/cuantitativos en los que es posible utilizar rangos numricos y obtener valores resultantes imparciales. Procedimiento de Matriz de Leopold. Esta matriz fue desarrollada en los aos 70 por Dr. Luna Leopold y colaboradores, para ser aplicada en proyectos de construccin y es especialmente til, por enfoque y contenido, para la evaluacin preliminar de aquellos proyectos de los que se prevn grandes impactos ambientales. La matriz sirve slo para identificar impactos y su origen, sin proporcionarles un valor. Permite, sin embargo, estimar la importancia y magnitud de los impactos con la ayuda de un grupo de expertos y de otros profesionales involucrados en el proyecto. En este sentido representan un avance respecto a las matrices de interaccin simple. La Matriz de Leopold consiste en un listado de 100 acciones que pueden causar impactos ambientales y 88 caractersticas ambientales. Esta combinacin produce una matriz con 8.800 casilleros. En cada casillero, a su vez, se distingue entre magnitud e importancia del impacto, en una escala que va de uno a diez. La magnitud del impacto hace referencia a
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su cantidad fsica; si es grande o pequeo depender del patrn de comparacin, y puede tener el carcter de positivo o negativo, si es que el tipo de modificacin identificada es deseado o no, respectivamente. La importancia, que slo puede recibir valores positivos, queda dada por la ponderacin que se le asigne y puede ser muy diferente de la magnitud. Si un contaminante, por ejemplo, degrada fuertemente un curso de agua en una regin muy remota, sin fauna valiosa ni asentamientos humanos, la incidencia puede ser reducida. En otras palabras, significa una alta magnitud pero baja importancia. Para la utilizacin de la matriz de Leopold, el primer paso consiste en la identificacin de las interacciones existentes, para lo cual, se deben de tomar en cuenta todas las actividades que pueden tener lugar debido al proyecto. Se recomienda operar con una matriz reducida, excluyendo las filas y las columnas que no tienen relacin con el proyecto, en el apartado V.1.3 de este mismo estudio se obtuvo como resultado el Cuadro V.5 en el que quedaron determinadas las acciones del proyecto y los factores ambientales afectados. Posteriormente, para cada accin y los factores ambientales que puedan ser afectados se anotan los valores de magnitud e importancia mediante la ayuda de una lnea diagonal, en la parte superior se anota el valor de la magnitud y en el inferior la importancia, segn se indica a continuacin. Cada cuadricula marcada con una diagonal admite dos valores: 1) Magnitud: valoracin del impacto o de la alteracin potencial a ser provocada; grado, extensin o escala; se coloca en la mitad superior izquierda. Hace referencia a la intensidad, a la dimensin del impacto en si mismo y se califica del 1 al 10 de menor a mayor, anteponiendo un signo + para los efectos positivos y para los negativos. 2) Importancia: valor ponderal, que da el peso relativo del potencial impacto, se escribe en la mitad inferior derecha del cuadro. Hace referencia a la relevancia del impacto sobre la calidad del medio, y a la extensin o zona territorial afectada, se califica tambin del 1 al 10 en orden creciente de importancia.

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Matrices utilizadas en el Estudio. Las modificaciones principales que se hicieron a la metodologa de matrices de Leopold, son: utilizar una escala comprendida de 1 a 5 para calificar la magnitud y de igual manera, de 1 a 5 para calificar la importancia, la suma de las calificaciones se dividi entre 2 y el resultado es la calificacin que se asign a los impactos negativos en la Matriz General de Leopold Resultados Negativos (cuantitativa). Con estos criterios de procedi al llenado de las matrices siguientes, en forma secuencial, mismas que se describen a continuacin. Tomando como referencia los datos del Cuadro V.5 Lista de factores y componentes ambientales aplicables al proyecto, se procedi a desarrollar el en el procedimiento de evaluacin de este proyecto se utilizaron 8 matrices y stas son: Matriz A. Matriz General de Identificacin de Impactos (cualitativa). Matriz B. Matriz General de Identificacin de Tipos de Impacto (cualitativa). Matriz C. Matriz General de Leopold Modificada (cuantitativa). Matriz C.1. Matriz General de Leopold Modificada, resultados (cuantitativa). Matriz C.2. Matriz General de Leopold Resultados Negativos (cuantitativa). Matriz D. Matriz General de Medidas de Mitigacin (cuantitativa). Matriz E. Matriz General de Resultados (cuantitativa). Matriz F. Matriz de Impactos Residuales. MATRIZ A. Matriz General de Identificacin de Impactos (cualitativa). Primero se gener la Matriz General de Identificacin de Impactos (cualitativa), que consta de filas y columnas. En el eje vertical (sentido Y), se relacionan las actividades de cada etapa de construccin del camino y en el eje horizontal (sentido X), se colocan los factores del sistema ambiental y elementos socioeconmicos. Esta matriz es una
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herramienta que se utiliza para la identificacin de los impactos; y el procedimiento de llenado consiste en asignar la letra A para los impactos adversos y la B a los impactos benficos, en cada interseccin de las actividades con los elementos del Ambiente. MATRIZ B. Matriz General de Identificacin de Tipos de Impactos (cualitativa). El segundo paso de esta metodologa consiste en aplicar esta matriz, en la que se le asigna una clave a cada interseccin de factor/actividad, y los tipos de impacto se codifican de la siguiente manera: Se deben distinguir, como mnimo y para proyectos sin complicaciones evidentes, los efectos positivos de los negativos; los temporales de los permanentes; los directos de los indirectos; los manejables de los no manejables. Positivos son los que mejoran el medio ambiente y negativos los que lo descomponen. Temporales son los que duran un perodo concreto de tiempo, generalmente el plazo de construccin de la obra, mientras que permanentes son aquellos propios de las etapas de funcionamiento en los que el impacto cesa si desaparece el emprendimiento. Directo es el impacto que se causa de manera evidente al ambiente circundante, mientras que el indirecto es el que se suma a otras causas para generar algn dao. Por ltimo los manejables son aquellos en los que podemos decidir el cundo y el cmo de la generacin del impacto, mientras que los no manejables son inherentes al proceso y no permiten nuestra interaccin. MATRIZ C. Matriz General de Leopold Modificada (cuantitativa). En esta matriz se evalan a los impactos adversos y benficos generados por el proyecto, de acuerdo a la magnitud e importancia y conforme a la siguiente escala

IMPACTO BAJO IMPACTO MEDIO BAJO IMPACTO MEDIO IMPACTO MEDIO ALTO IMPACTO ALTO
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-1 -2 -3 -4 -5
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Basados en la Matriz A de identificacin de impactos, se procede a calificarlos segn el procedimiento propuesto por Leopold, en cada celda de la matriz donde se prev una interaccin entre la accin y el medio ambiental se traza una diagonal a manera de cociente en la que en la esquina izquierda superior se coloca un numero en la escala que arriba se menciona, la cual corresponde a la Magnitud del impacto y en la esquina inferior derecha se coloca el valor correspondiente a la importancia. En el llenado de esta matriz se debe considerar al carcter positivo o negativo del impacto, diferencindolo con el signo + o -, segn corresponda. MATRIZ C. 1 Matriz General de Leopold Modificada, resultados (cuantitativa). Como se indic anteriormente y tomando en cuenta que en las matrices utilizadas en esta metodologa se pueden asignar cualquier escala de valores posibles, se tom la decisin de establecer una escala de -1 a -5 para calificar la magnitud y de -1 a -5 para calificar la importancia del impacto negativo, tomando en cuenta que -5 representa una interaccin muy alta y -1 una interaccin de poco valor; y valores de 1 a 5 para las impactos positivos, la suma de las dos calificaciones se dividi entre dos, redondeado a enteros, y el resultado se anot en cada interseccin de elemento natural/actividad. As, tanto por el procedimiento empleado como por los valores bajos utilizados, la aplicacin de esta matriz es relativamente sencilla, adems de facilitar el procesamiento e interpretacin de los resultados obtenidos. La asignacin de este valor numrico se basa

fundamentalmente en la asignacin de los valores por consenso, por parte de los integrantes del grupo que realiza el estudio y del anlisis de la informacin bibliogrfica recopilada y la obtenida en campo. En esta matriz se anotaron los resultados de la Matriz C, tanto los positivos como los negativos. MATRIZ C. 2 Matriz General de Leopold Resultados Negativos (cuantitativa). Esta matriz cuantitativa solo presenta los resultados negativos de la matriz de resultados de Leopold Modificada (C.1).

MATRIZ D. Matriz General de Medidas de Mitigacin (cuantitativa).

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Para llenar esta matriz se toman en cuenta los resultados obtenidos en la matriz anterior (C.2) y, a partir de esos resultados se procede, por una parte, a la determinacin de las medidas preventivas y de mitigacin (que se reportan en el apartado de Medidas de prevencin y mitigacin) y, en seguida, en esta matriz se asignan valores positivos que indicarn la magnitud en que esas medidas reducirn a los impactos negativos ocasionados por la obra. Los criterios para la asignacin de los valores positivos son los siguientes: IMPACTO BAJO IMPACTO MEDIO BAJO IMPACTO MEDIO IMPACTO MEDIO ALTO IMPACTO ALTO +1 +2 +3 +4 +5

MATRIZ E. Matriz General de Resultados (cuantitativa). Esta matriz se llena con los resultados que se obtienen al restarle, en forma algebraica, a la matriz C.2 los datos de la Matriz D, de tal manera que al trmino del llenado obtendremos los valores que reflejarn las diferencias resultantes de la resta, y los valores resultantes sern desde cero y -1 hasta -5. MATRIZ F. Matriz de Impactos Residuales. El resultado final obtenido de la matriz anterior (E), se utiliza para llenar a esta Matriz de Impactos Residuales. En sta se especifican los impactos que no se mitigaron totalmente con la aplicacin de las medidas de mitigacin y, adems, se tomaron en cuenta los impactos negativos que pudieran haberse derivado de la misma aplicacin de las medidas de mitigacin y sus datos nos indican cuales impactos y con qu magnitud e importancia an persisten, a pesar de haberse aplicado las medidas de mitigacin ya mencionadas.

V.3 Impactos ambientales generados


A continuacin se presenta la identificacin y descripcin de los impactos que generar la construccin, operacin y mantenimiento del camino.

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V.3.1 Identificacin de impactos


ETAPA 1: PREPARACIN DEL SITIO. Actividad: Limpieza y trazo, desmonte y despalme, operacin y mantenimiento de maquinaria y equipo, transporte y disposicin del material producto de la limpieza. Durante esta actividad se generarn impactos sobre los siguientes componentes y subcomponentes ambientales: Tierra. Uso de suelo. La afectacin de la zona ser baja, por que el estudio se refiere a una extensin pequea del terreno, la cual cambiar de ser una zona semiarbolada a un camino de acceso. Geomorfologa. En cuanto a la geomorfologa no afectara, puesto no se contempla ningn movimiento de tierras significativo que cambie el paisaje. Material de construccin. La afectacin en cuanto al material de construccin que se use en la apertura del camino ser de baja afectacin porque no se depositarn materiales que daen el suelo. Agua. Superficial. Las corrientes efmeras de agua, se vern afectadas con una magnitud baja, a lo que se refiere al desmonte. Pero las corrientes no se interrumpirn y con las obras de drenaje ayudarn a su control y manejo. El indicador ser en metros cuadrados (m2), se afectar un aproximado de 79,200.00 m2. Subterrnea. La vegetacin se remover producto de la actividad de despalme en el lugar de la obra, esto ocasionar que la infiltracin de agua al subsuelo disminuir debido a la reduccin de la capacidad de la superficie para retener el lquido. Calidad. La calidad del agua del lugar se afectar con magnitud baja, ya que puede arrastrar los residuos productos del desmonte y despalme.
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Calidad del aire. La calidad del aire se ver afectada con los movimientos de tierra en las actividades de desmonte y limpieza del terreno as como en el traslado de maquinaria, de manera poco significativa con magnitud baja; se provocar la dispersin de partculas slidas, disponindose estas directamente a la atmsfera, adems se generarn emisiones constituidas por hidrocarburos, monxidos de carbono, xidos de azufre, xidos de nitrgeno y partculas, principalmente provenientes del tubo de escape de la maquinaria que ejecutar el corte y tala de rboles. El indicador es la dispersin de partculas, y se estima para monxido de carbono entre 0.5 - 1.0 ppm en una hora; por su parte las emisiones de xido de nitrgeno no rebasarn el lmite de 0.05 - 0.10 ppm en una hora. Expresado en g/da nos da una cantidad de 299 g/da, tomando en cuenta las condiciones de humedad. Clima. No se afectar de forma negativa, ya que se tomarn las medidas preventivas necesarias para el uso de la maquinara. Erosin. La erosin del lugar se afectar de magnitud baja, correspondiente a los trabajos de desmonte y despalme, aunado con el acarreo de material. Deposicin. La sedimentacin del material afectar el camino con una magnitud baja, el material que se deposite en el lugar no afectara de manera relevante el lugar ni la obra. Flora (rboles, arbustos, hierbas, cosechas). La vegetacin del lugar ser afectada en forma poco significativa con una magnitud media, considerando que en el lugar hay presencia de arbustos y bosque, ser imperceptible durante el desmonte, el indicador ser en metros cuadrados (m2), se afectar un aproximado de 79,200.00 m2. Fauna. Aves. Se afectar de magnitud baja el aspecto de fauna, relacionado a los animales como aves, tanto en el desmonte y despalme, as como en la operacin y mantenimiento de maquinaria y equipo, pues existe la posibilidad de destruir nidos existentes. Animales terrestres y reptiles e insectos. Por la remocin de la vegetacin presente en el sitio del proyecto, las especies de fauna terrestre, asociadas a ella, resultarn afectadas al perder reas de libre trnsito, obligndolas a desplazarse a las reas circunvecinas; as
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mismo las especies presentes en predios colindantes pueden ser desplazadas tambin por las emisiones de ruido de la maquinaria. En esta etapa, la fauna ser afectada poco significativa de magnitud media, principalmente en las actividades de limpieza y desmonte, por la destruccin del hbitat de las especies que ah moran y se trastocar tambin a las especies que utilizan toda el rea como trnsito, el indicador ser m2, y se afectar un rea de 79,200.00 m2. Cabe sealar que en el lugar del proyecto especficamente no existen especies sealadas en la norma NOM-059-SEMARNAT-2001. Uso del territorio. Los espacios abiertos y salvajes se vern afectados de magnitud baja ya que la zona afectada, se realizar una apertura de camino, reduciendo el uso de territorio. Agricultura. Se ver beneficiado ya que el camino proveer a los agricultores de transito ms rpido entre las localidades. Por lo que la afeccin es de magnitud baja. Vistas panormicas, naturaleza y paisajes. Este factor ambiental se le asigna una magnitud baja, ya que no se modifica de manera drstica la vista panormica del lugar, adems no se prev talar una gran cantidad de arboles. En cuanto a la naturaleza el impacto ambiental se le asigna una magnitud media, pues toda obra construida por el hombre causa efecto negativo en la naturaleza. Modelos culturales, salud y seguridad, empleo y densidad de poblacin. Se prev que la obra impacte de manera positiva a nivel cultural, mejorando las condiciones de vida de los pobladores, pues se utiliza mano de obra de la localidad para proveerlos de empleos, ya que por el grado de marginacin del lugar cualquier empleo generado genera bienestar social, tenindose como indicador el nmero de jornales generados, y que para esta etapa son 500 jornales de personal no calificado y 200 de personal calificado. Y se tiene acceso de manera ms rpida a los servicios de salud y seguridad. Servicios e Infraestructura. Disposicin de residuos. Este factor se le asigna una magnitud media, pues depende de la buena ubicacin de residuos provenientes de desmonte y despalme.
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Riesgo laboral. Para las actividades de preparacin del sitio, se considera como indicador el nmero de accidentes, y se presuponen cero accidentes. Ruido. En esta etapa, se generar ruido no significativo, de magnitud baja, producto del la limpieza y despalme del terreno por medio de maquinaria pesada, se tiene como indicador de nivel sonoro decibelios (dB), y este no rebasar los 60 dB. Se generar ruido por la actividad de la maquinaria que se requiere para la remocin de la vegetacin presente en el predio. ETAPA 2: CONSTRUCCIN Actividad: Cortes, terraplenes, obras de drenaje, operacin y mantenimiento de maquinaria y equipo, colocacin de sealamientos Tierra. Suelos, material de construccin y geomorfologa. Se afectar con magnitud media, ya que se construirn terraplenes y sobre el suelo se colocar provisionalmente el material a emplear de manera inmediata, as como pedacera producto de la construccin antes de depositarse en un lugar adecuado. Se tiene como indicador los m3 de suelo excavado, se estima un aproximado de 4, 833.29 m3. As mismo, la calidad del suelo podr verse afectada medianamente por la infiltracin de aceites y lubricantes de la maquinaria pesada. El suelo no ser afectado por defecacin, ya que esto se har en letrinas sanitarias que facilitarn la degradacin de la materia fecal. Agua. Superficial. Al desaparecer la capa de materia orgnica del suelo aumenta el patrn de escurrimiento de agua pluvial, lo cual incide directamente sobre la erosin del terreno. De la misma manera es probable la contaminacin de pequeos cuerpos de agua ubicados en la zona debido al derrame accidental de grasas y aceites producto de la actividad de la maquinaria, as como de las acciones de mantenimiento; para contrarrestar este problema las actividades de mantenimiento de la maquinaria se realizara en un lugar acondicionado correctamente para tal fin. Debido al movimiento de la tierra, se puede producir

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contaminacin fsica de las corrientes de agua, la cual es absorbida de manera natural por el movimiento del agua. Subterrnea: Debido al retiro de capas de suelo en los taludes durante la actividad de cortes, la infiltracin de agua disminuir, puesto que el horizonte A (capa de materia orgnica) es el responsable de retener el lquido. Calidad. Como se mencion en los prrafos anteriores se puede contrarestar la contaminacin del agua que incide en la calidad de la misma, usando la maquinaria pesada en condiciones favorable. Calidad del aire. La calidad del aire se ver afectada con magnitud baja, poco significativo por los movimientos de tierra en las actividades de despalmes, cortes, acarreo de material, conformacin y compactacin de terraplenes, traslado de maquinaria, se

producir la dispersin de partculas slidas, disponindose estas directamente a la atmsfera, adems se generarn emisiones constituidas por hidrocarburos, monxidos de carbono, xidos de azufre, xidos de nitrgeno y partculas, principalmente provenientes del tubo de escape de la maquinaria que ejecut los trabajos. El indicador es la dispersin de partculas en partes por milln (ppm), se estima para monxido de carbono entre 0.5 1.0 ppm en una hora; por su parte las emisiones de xido de nitrgeno no rebasarn el lmite de 0.05 - 0.10 ppm en una hora. Se considera una produccin diaria incluyendo partculas de la combustin y partculas slidas suspendidas provenientes de las diferentes actividades llevadas a cabo durante la construccin, de 1174 gramos/ da en promedio. Por el depsito del material producto de los cortes, de manera provisional en el suelo, ste ltimo quedar expuesto a la accin del viento, originando la dispersin de partculas, adems, por el uso de maquinaria se emitirn gases contaminantes como monxido de carbono (CO), xidos de azufre (SOX), xidos de nitrgeno (NOX) e hidrocarburos (HC), que pueden ser compuestos orgnicos voltiles y no voltiles, partculas de holln y derivados de precursores de HC y ozono (O3), producto de la combustin incompleta del motor. Clima. No se prev un cambio sustancial, en el clima de la regin por la apertura del camino.

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Erosin. La erosin se asignar una magnitud media ya que se harn cortes y terraplenes en el lugar, esto ocasionar un aumento en la magnitud de este factor. Arbustos, hierbas y cosechas. Durante el desarrollo de estas actividades, el impacto en la vegetacin ser no significativa, de magnitud baja y de poca importancia, debido a que en la actividad antecedente ya se han considerado los daos a este aspecto; lo nico que no se ha mencionado son los impactos que resulten de la colocacin del sealamiento vertical, el cual no produce daos significativos a la vegetacin. Aves. Afectar a las aves, el trabajo de tala de rboles y arbustos por donde pase el camino, ya que los nidos pueden ser destruidos, lo cual se recomienda una inspeccin visual para evitar daar la fauna del lugar. Fauna terrestre. Por la remocin de capas del suelo, las especies de asociadas al horizonte A, tales como microorganismos, insectos, etc., as como algunas madrigueras, se vern afectadas pues esta capa ser arrastrada y acamellonada en forma de desperdicio, donde probablemente estas comunidades no podrn subsistir. Adems, el equilibrio de las comunidades animales terrestres puede verse afectado, debido a la diseminacin de partculas de material, el ruido producido y los gases contaminantes generados, particularmente en las zonas prximas al proyecto. Adems de la inspeccin visual que mitigar algunos daos. Espacios abiertos y salvajes, agricultura y minas y canteras. La apertura del camino afectar una parte pequea de los espacios abiertos de la localidad, por lo que la magnitud del impacto ser baja. Beneficiar la agricultura, que el traslado de productos ser ms rpido, adems de que beneficiar el posible uso de los recursos terrestres. Vistas panormicas, paisajes y naturaleza. La Calidad visual ser modificada debido a la presencia de la maquinaria pesada requerida para los trabajos, de la misma manera se ver afectado el aspecto visual, al notarse el color caf del terreno suelto, en el rea verde de la zona. La remocin de capas del suelo y los cortes incide sobre el grado de concordancia del proyecto con el paisaje de la zona, puesto que implica una modificacin al relieve local.

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Empleo. Dado el ndice de marginacin en la zona es bajo, de manera que cualquier nmero de empleos se considera que tiene una magnitud alta y un impacto significativo en el bienestar social de la poblacin. Riesgo laboral. Para las actividades de monitoreo, se considera como indicador el nmero de accidentes, y se presuponen cero accidentes. Calidad de vida. Las actividades llevadas a cabo durante esta etapa, incidirn en la calidad de vida del personal, y esta no ser significativa, de magnitud baja. El indicador son las enfermedades y se consideran cero enfermedades. Se presume una mejora en la calidad de vida, gracias a lo significativo mejoramiento de su poder adquisitivo al contar con un buen empleo temporal. Trnsito vehicular. Se presume un impacto positivo y significativo en el trnsito vehicular debido a la existencia de la nueva va de comunicacin; el impacto al medio ambiente es de poca importancia ya que no se espera un aumento drstico de vehculos en la zona. Dicho aumento ser gradual, lo que permitir que medio natural equilibre los efectos negativos y positivos. Se ver afectado por la realizacin de las actividades dando que el sitio existirn camiones de carga con material industrializado as como la maquinaria que llevar a cabo los trabajos de pavimentacin. Ruido. Durante la construccin, se generar ruido de magnitud baja, poco significativa, esto se llevar a cabo principalmente en la excavacin y durante el equipamiento de la planta (instalacin y prueba de equipos), el indicador ser en decibelios (dB) y no rebasar los 60 dB. ETAPA 3: OPERACIN Actividad: Uso del camino. Suelo. La calidad del suelo puede verse afectada de magnitud baja, poco significativa, por la erosin provocada en tiempo de lluvia, Se tiene como indicador m3 y se proponen 10.00 m3 de prdida de suelo anual. La calidad del suelo puede ser afectada durante la operacin del camino debido a derrames de lubricantes, combustibles u otro tipo de lquidos comnmente utilizados por los vehculos y que por escurrimientos pluviales sern
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arrastrados hasta los terrenos naturales. As mismo, por la disposicin inadecuada de desechos slidos por parte de los usuarios del camino. Agua. Superficiales Al disminuir la infiltracin de agua de lluvia al subsuelo, incrementarn los patrones de drenaje y escurrimiento naturales. As mismo debido al trnsito de vehculos por el nuevo camino, se espera la contaminacin de las corrientes de agua por el depsito de residuos slidos, por parte de los usuarios en la zona aledaa al camino; este impacto es significativo de magnitud media e importancia alta. Se realizara un programa de sealizacin para evitar este tipo de contaminacin. Subterrneas El camino constituye un obstculo para permitir la infiltracin del agua de lluvia al subsuelo toda vez que provocara escurrimientos y deslaves en una superficie de 79,200.00 m2. Aire En esta etapa, la calidad del aire se ver afectada por las emisiones a la atmsfera de los vehculos automotores y por partculas de polvo provenientes del uso del camino. Se tiene como indicador gramos/da de partculas de combustin y slidos suspendidos en una cantidad de 1330 g/da. Por la naturaleza del proyecto, durante la operacin del camino se generar ruido y se afectar la calidad del aire debido al trnsito de todo tipo de vehculos, por la emisin de gases contaminantes como el monxido de carbono (CO), xidos de azufre (SOX), xidos de nitrgeno (NOX) e hidrocarburos (HC), que pueden ser compuestos orgnicos voltiles y no voltiles, partculas de holln y derivados de Flora. Por la operacin del camino se pueden afectar de manera poco significativa (magnitud baja) debido a los contaminantes que emiten los vehculos, que transitan por lo zona afectada.
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Fauna Por la operacin del camino, se podr afectar de manera poco significativa, con magnitud baja, a la fauna silvestre del rea circundante, pudiendo ser algunas de carcter nocivo. El indicador es m2, y se podr afectar un rea de 79, 200 m2. Durante la operacin del camino se puede afectar el equilibrio de la fauna terrestre, debido a la diseminacin de partculas de material, el ruido producido y los gases contaminantes generados por los vehculos que circularn. As mismo, el camino constituye una barrera para el libre acceso de la fauna. Paisaje En la zona mejorar debido a que cesarn las actividades de la maquinaria y ya no habr materiales ni residuos producto de la construccin del camino. No obstante, el grado de concordancia del proyecto es bajo al contrastarlo con el entorno, debido a la presencia de estructuras ajenas al paisaje natural. Espacios abiertos, agricultura y minas y canteras. El impacto ambiental se prev de magnitud baja ya que el camino ayudar al desarrollo de diversas actividades. Empleo Debido a que el grado de marginacin en la zona es bajo, los empleos se considera que tienen una magnitud alta y un impacto significativo en el bienestar social de la poblacin. Tenindose como indicador el nmero de trabajadores utilizados en las actividades para el monitoreo del camino. Se estima 1 empleo directo ($1200 mensuales operario). Riesgo laboral Para las actividades de monitoreo, se considera como indicador el nmero de accidentes, y se presuponen cero accidentes. Calidad de vida Las actividades llevadas a cabo durante monitoreos, incidirn en la calidad de vida del operario, y esta no ser significativa, de magnitud baja. El indicador son las enfermedades y se consideran cero enfermedades. Las comunidades de San Juan Metaltepec y Fierro
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Viejo, se vern beneficiadas al contar con un camino que mejorar la economa local, debido a que el tiempo de traslado hacia las poblaciones cercanas disminuir, lo cual a largo plazo se traduce en una mejora en la calidad de vida. Ruido El paso de los camiones generar ruido poco significativo, con magnitud baja, sin llegar a rebasar los lmites establecidos en la NOM-081-SEMARNAT-1994, que establece los lmites permisibles mximos de emisin de ruido de las fuentes mviles y sus mtodos de emisin. Se propone como indicador el valor del nivel sonoro continuo en dB, se estima un valor menor a 65 dB. ETAPA 4: MANTENIMIENTO DEL CAMINO Actividades: Eliminacin de derrumbes, renivelaciones mantenimiento en general y mantenimiento del derecho de va. Suelo Se afectar con magnitud baja durante posibles reparaciones ya que sobre el suelo se colocar provisionalmente el material a emplear de manera inmediata, as como padecera producto de la construccin antes de depositarse en un lugar adecuado. As mismo, la calidad del suelo podr verse afectada medianamente por la infiltracin de aceites y lubricantes de la maquinaria pesada. El suelo no ser afectado por defecacin, ya que es un evento muy espordico. Puede verse afectada debido al derrame accidental, as como a la disposicin inadecuada de combustibles y lubricantes como el diesel, aceite, estopas, filtros y otros materiales utilizados para la operacin y el mantenimiento de la maquinaria requerida; as mismo este subcomponente podra verse afectado por la disposicin inadecuada de desechos humanos.

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Agua Los cuerpos de agua sufrirn efectos poco significativos debido a que en las actividades anteriores del proyecto se realizaran las actividades pertinentes para disminuir al mximo los efectos negativos. Aire La calidad del aire se ver afectada con magnitud baja, poco significativo por los movimientos de tierra en las actividades de renivelacin de los elementos de terracera, se producir la dispersin de partculas slidas, disponindose estas directamente a la atmsfera, adems se generarn emisiones constituidas por hidrocarburos, monxidos de carbono, xidos de azufre, xidos de nitrgeno y partculas, principalmente provenientes del tubo de escape de la maquinaria que ejecute los trabajos de mantenimiento, principalmente a los aproches. El indicador es la dispersin de partculas en partes por milln (ppm), se estima para monxido de carbono entre 0.5 - 1.0 ppm en una hora; por su parte las emisiones de xido de nitrgeno no rebasarn el lmite de 0.05 - 0.10 ppm en una hora. Se puede originar dispersin de partculas por la demolicin de estructuras existentes, movimiento de materiales y la accin del viento, afectando la calidad del aire; adems, por el uso de maquinaria se emitirn gases contaminantes como el monxido de carbono (CO), xidos de azufre (SOX), xidos de nitrgeno (NOX) e hidrocarburos (HC), que pueden ser compuestos orgnicos voltiles y no voltiles, partculas de holln y derivados de precursores de HC y ozono (O3), producto de la combustin incompleta del motor. Vegetacin. Durante esta etapa, la afectacin a la vegetacin no ser significativa, de magnitud baja. Se establece como indicador m2 y se afectarn aproximadamente 79, 200 m2. Fauna Debido a que la fauna se afectar principalmente en la etapa de preparacin del sitio, durante el mantenimiento solo se perturbarn de manera poco significativa con magnitud media a especies pequeas que viven bajo la tierra (insectos, invertebrados), o usan la

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zona como de paso, el indicador es en m2, y se consideran 15, 840 m2 de superficie afectable. Factores culturales Empleo Dado el ndice de marginacin en la zona es bajo, de manera que cualquier nmero de empleos se considera que tiene una magnitud alta y un impacto significativo en el bienestar social de la poblacin. Riesgo laboral. Para las actividades de mantenimiento, se considera como indicador el nmero de accidentes, y se presuponen cero accidentes. Calidad de vida Las actividades llevadas a cabo durante el mantenimiento, incidirn en la calidad de vida del operario, y esta no ser significativa, de magnitud baja. El indicador son las enfermedades y se consideran cero enfermedades. Trnsito vehicular Este se ver afectado por los corte de la carretera por las actividades de mantenimiento del mismo. Sin embargo, los de mantenimiento son puntuales y espordicos, lo que genera poco impacto y comparado con los beneficios que una nueva va y en buen estado trae consigo a la zona. En anexo se presenta la matriz de Leopold modificada con la valoracin total de cada uno de los impactos identificados Ruido Durante el mantenimiento, se generar ruido de magnitud baja, poco significativa, el indicador ser en decibelios (dB) y no rebasar los 60 dB.
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V.3.2. Seleccin y descripcin de los impactos significativos


Los impactos generados por el derecho de va sern ms importantes para algunas zonas del camino, debido a la abundancia de las especies florsticas. Para las zonas de mayor altitud, las especies que se daarn estn muy bien representadas en toda la zona, aunque existen especies que podran ser rescatadas con una adecuada campaa de reforestacin. Desmonte y despalme, estas actividades generarn impactos a la fauna y a la flora. Excavacin y cortes generar modificaciones en la geologa del camino afectando flora y fauna del lugar. Transito durante y despus de la construccin por la va Las emisiones de gases producidos por los vehculos que transitan en la va, podra tener daos a futuro a las capas atmosfricas si no se tienen los cuidados necesarios en una reforestacin del lugar, as como tambin, en controlar la densidad poblacional de las comunidades. Construccin de obras de drenaje Beneficiar la salida del escurrimiento de agua que se dar en los cerros principalmente en las pocas de lluvias dando paso libre para la recarga de los acuferos y la duracin en el pavimento del camino. Conservacin del camino, generar fuentes de empleos para las personas de comunidades cercanas al camino que producir efectos benficos en la infraestructura del mismo y ayudar al buen funcionamiento de este. Generacin de empleos, La construccin generar empleos para un gran nmero de personas aledaas a la construccin. Y posteriormente en la conservacin en menor escala.

V.4. Evaluacin de los impactos ambientales


Para facilitar la interpretacin sistemtica de los resultados obtenidos mediante la aplicacin de la tcnica matricial de Leopold y el sistema de matrices modificadas, mismas que se disearon especficamente para realizar la evaluacin del impacto

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ambiental de este proyecto, a continuacin se construyen y presentan los cuadros resumen correspondientes as como su correspondiente descripcin. De la Matriz de Identificacin de Impactos Negativos (cuantitativa) se calcul el impacto total de toda la matriz, obtenindose el siguiente resultado: 14 (actividades) * 35 (factores ambientales) * -5 (impacto negativo mayor por cada interaccin)= - 2450. Este resultado se utiliz para calcular los rangos de clase, mismos que deben coincidir con el nmero de conceptos a utilizar en la calificacin de los impactos. Con base en la metodologa que se aplic en la realizacin de este estudio, se establecieron 5 conceptos para calificar los impactos negativos, -impacto bajo, medio bajo, medio, medio alto y alto. Los resultados obtenidos se ajustaron para obtener el siguiente tabulador: Cuadro V.7 Tabulador de impacto ambiental

Nm. rangos 1 2 3 4 5

de RANGO DE CLASE DEL -1 -491 -981 -1471 -1961 AL -490 -980 -1470 -1960 -2450

NIVEL DEL IMPACTO AMBIENTAL Impacto bajo Impacto medio bajo Impacto medio Impacto medio alto Impacto alto

Cada rango de clase representa un nivel de impacto ambiental, de acuerdo con el valor negativo mencionado anteriormente. Conforme a la sumatoria obtenida de la MATRIZ C.2 Matriz General de Leopold Resultados Negativos (cuantitativa). El dato final es de 151 impactos negativos con una suma de -215 puntos (suma de puntos negativos), el cual se encuentra en el intervalo -1 a -490, por lo tanto, el impacto del proyecto sobre el Ambiente se considera de nivel de impacto ambiental bajo. Cabe mencionar que casi la totalidad de los efectos son temporales y por su naturaleza, y limitada magnitud, en su mayora son absorbidos por el Ambiente en el corto plazo.

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EVALUACIN DEL IMPACTO GLOBAL DEL PROYECTO.

Cuadro V.8 Evaluacin del impacto ambiental del proyecto NIVEL DE SUMA DE LOS PUNTOS IMPACTO NEGATIVOS NEGATIVO Bajo -215 Medio bajo Medio Medio alto Alto

RANGO DE CLASE n 1 2 3 4 5 DEL -1 -491 -981 -1471 -1961 AL -490 -980 -1470 -1960 -2450

N: Nmero de rangos de clase. MATRIZ A. Matriz General de Identificacin de Impactos (cualitativa). En esta matriz se calificaron los impactos, segn la naturaleza de sus efectos sobre el Ambiente, en positivos y negativos. Los resultados obtenidos fueron los siguientes: Cuadro V.9. Matriz General de Identificacin de impactos

Impactos Benficos Impactos Adversos Interacciones totales

46 151 197

Matriz B. Matriz General de Identificacin de Tipos de Impacto (cualitativa) De la matriz B de identificacin de tipos de impacto; cabe mencionar que de totalidad de impactos, tanto positivos como negativos (197 en total), 193 son de carcter directo y 4 indirectos; 157 son temporales y 40 permanentes; 150 manejables y 47 no manejables o en su defecto poco manejables; 93 son mediatos o a mediano plazo y 104 inmediatos o a corto plazo, por su naturaleza, y limitada magnitud, en su mayora son absorbidos por el Ambiente en el corto y mediano plazo. Matriz C.2 Matriz de resultados de Leopold Negativos (cuantitativa).

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Se cuantificaron solo los impactos negativos y los resultados obtenidos fueron los siguientes, de los 151 impactos negativos, 89 son de clasificacin baja, 60 de media baja y 2 de media, as mismo se muestra el siguiente cuadro. Cuadro V.10. Matriz de Identificacin de Impactos Negativos

Total de impactos negativos. Etapa de preparacin del sitio Etapa de construccin Etapa de Operacin y mantenimiento Etapa de abandono

151 53 68 30 0

Durante la etapa de construccin se puede observar que existe una mayor afectacin en comparacin con las otras etapas, debido a las caractersticas de las actividades que se realizarn en ella, por lo tanto, es en donde se tiene mayor atencin para aplicar las medidas de mitigacin pertinentes, disminuyendo as, en su mayora, los impactos negativos que esta etapa ocasiona. Matriz D. Matriz General de Medidas de Mitigacin. En esta matriz se anotan solamente las magnitudes de las medidas de mitigacin, con signo positivo. El resultado fue que los 151 impactos negativos disminuyeron considerablemente en su magnitud e importancia.

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Matriz E. Matriz General de Resultados (cuantitativa). En esta matriz se anota la diferencia algebraica entre las matrices C.2 y D anteriores. Los resultados obtenidos son los siguientes: Cuadro V.11. Matriz General de Impactos TOTAL DE ETAPA DEL IMP. PROYECTO NEGATIVOS (ANTES). Etapa de preparacin del 53 sitio Etapa de 68 construccin Etapa de operacin y 30 mantenimiento Total 151 SUMA DE PUNTOS NEGATIVOS (ANTES) -78 -95 -42 -215 TOTAL DE IMP. NEGATIVOS (DESPUS) 15 18 12 45 SUMA DE PUNTOS NEGATIVOS (DESPUS). -15 -18 -12 -45

En esta tabla se observa que aun despus de aplicar las medidas de mitigacin, la etapa de construccin sigue siendo la que ms afecta al Ambiente, pero tambin se observa que su grado de afectacin disminuye considerablemente. Matriz F. Matriz de Impactos Residuales.

Cuadro 12.- Matriz de Impactos Residuales


Etapa del proyecto Etapa de preparacin del sitio Etapa de construccin Etapa de operacin y mantenimiento Total No. de impactos residuales 15 impactos 18 impactos 12 impactos 45 impactos

En esta matriz son considerados solamente los impactos negativos que no se pudieron mitigar; como se aprecia en este cuadro, los impactos residuales que la ejecucin de la obra dejar en el Ambiente, expuestos en orden de mayor a menor impacto, son los derivados de las etapas de la construccin, preparacin del sitio y la correspondiente al mantenimiento del camino. Sin embargo cabe sealar que segn la clasificacin

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presentada son efectos de bajo impacto, mismo que sern absorbidos por la naturaleza en un periodo corto de tiempo.

V.2.1 CONCLUSIN.
Con base en los resultados expuestos en este apartado y tomando en cuenta que, una vez aplicadas las medidas preventivas y de mitigacin (descritas en el apartado siguiente) se conservar el equilibrio ecolgico y los impactos residuales que la obra: Camino: LA JOYA DEL GAVILN-EL TEMAXCAL, DEL KM. 0+000 AL KM. 1+980, perteneciente al Municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca, Oaxaca, Mxico, objeto del presente proyecto ocasionar ligeros disturbios ambientales, que con la ayuda de las medidas preventivas y de mitigacin, sern minimizadas y al mismo tiempo se reducirn los efectos ocasionados por el mismo.

V.5. Delimitacin del rea de influencia


El rea de influencia queda delimitada por el proyecto en s; es decir, la superficie total del proyecto que comprende una longitud de 1.980 km y un ancho de corona de 4.00m, el cual incluye un metro de cuneta, si consideramos un derecho de va de 20 metros a cada lado del eje de la va, tenemos un total de 79 200 m2 de superficie directamente afectada; as como las poblaciones directamente beneficiadas con esta carretera como son: la Joya del Gaviln y El Temaxcal perteneciente al Municipio de San Sebastin Tecomaxtlahuaca, Oaxaca; al igual que los sitios donde se ubican: los campamentos, las bodegas, los baos ecolgicos, los patios para estacionar la maquinaria, los bancos de materiales, fuentes de abastecimientos de agua, bancos de materiales, los sitios que sern autorizados para la disposicin de residuos y sobre todo los accesos para llegar a estos.

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VI. ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIN Y MITIGACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL.

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VI.1 Clasificacin de las medidas de mitigacin


En este apartado se empezar describiendo los siguientes conceptos: Medidas de prevencin.- Son aquellas actividades que se ejecutan para evitar efectos previsibles de deterioro del Ambiente, que se originen a causa de la realizacin de un proyecto; estas medidas se deben establecer anticipadamente a los trabajos correspondientes en cada etapa del proyecto. Medidas de mitigacin.- Es el conjunto de acciones que deber ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del Ambiente. Tienen la finalidad de atenuar los impactos negativos al Ambiente y restablecer o compensar las condiciones ambientales, para conservar los ecosistemas. Estas medidas se aplican despus de la ejecucin de la o las actividades que dieron origen al impacto.

Cuadro VI.1 Medidas de prevencin y mitigacin por factor ambiental


FACTORES AMBIENTALES AGUA MEDIDAS DE PREVENCIN Se tomar en cuenta factores ambientales. Restringir el uso de las reas adyacentes a los cuerpos de agua con el fin de no alterar estos sistemas Uso de letreros restrictivos para el mal uso del agua No se permitir la acumulacin de material de suelo en reas expuestas a corrientes de viento agua, por periodos de tiempo prolongados. Utilizar lonas para el acarreo de material Humedecer rea de trabajo Establecer horarios de trabajos Maquinaria en ptimas condiciones Destinar reas de trabajo para mantenimiento de maquinara y equipo (parque de maquinara y almacn de residuos) MEDIDAS DE MITIGACIN Construccin de obras de drenaje Revestir las reas desnudas del suelo con cubierta vegetal, ocasionadas por la obra. Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin. Se ubicarn los bancos de materiales en reas estratgicas Establecer velocidad de maquinaria. Utilizar barreras vivas y costaleras. Compensaran cortes con terraplenes

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AIRE

SUELO

Instalar letreros de no tirar basura y colocar tambos para almacenar temporalmente basura Recoleccin de basura a cargo del contratista No se permitir la quema de desperdicios slidos. Tomar en cuenta los factores ambientales Establecer horarios de actividades No se permitir la acumulacin de material de suelo en reas expuestas a corrientes de viento, por perodos de tiempo prolongados Maquinara en ptimas condiciones Humedecer el suelo cuando las condiciones del tiempo as lo requiera. Utilizar lonas para el acarreo de material Destinar sitios especficos para el mantenimiento de maquinaria. Elegir rea adecuada para campamentos y servicios.

Establecer lmites de velocidad Instalar sanitarios ecolgicos o letrinas secas. Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin, en las reas afectadas (dentro del derecho de va). Se conservar la vegetacin que se localiza cerca de los campamentos y servicios. Conservar vegetacin cercana a parques de maquinaria y revestir las reas desnudas del suelo con cubierta vegetal, ocasionadas por la obra.

FLORA

Elegir reas ya impactadas para establecer parque de maquinaria y campamentos Letreros restrictivos de trfico de especies de flora Solo se remover material vegetal necesario para la construccin del camino.

Revestir las reas desnudas del suelo con cubierta vegetal, ocasionadas por la obra. Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin, en las reas afectadas (dentro del derecho de va Desmontar solamente el rea necesaria para construir la obra. Utilizar barreras vivas Generacin de especies de gramneas para evitar la erosin del suelo como son el zacaton de raz (Muhlenbergia macroura) o el zacate llanero (Cathestecumm Varium). Se ubicarn los bancos de materiales y de tiro en reas estratgicas. Compensacin por concepto de cultivos afectados y su aprovechamiento. Donar el producto maderable Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin, en las reas afectadas (dentro del derecho de va) Rescate de especies de flora y reubicacin de las mismas Revestir las reas desnudas del suelo con cubierta vegetal, ocasionadas por la obra. compensaciones en su caso, a propietarios de los terrenos Se retirar solo la vegetacin que obstruya la visibilidad al usuario en la etapa de mantenimiento.

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FAUNA

Ahuyentamiento de especies y marcaje de nidos y reubicacin de los mismos. Letreros restrictivos de caza y trfico de especies de animales.

Construccin y mejoramiento de las obras de drenaje (pasos de fauna). Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin, en las reas afectadas (dentro del derecho de va) Revestir las reas desnudas del suelo con cubierta vegetal, ocasionadas por la obra

Cuadro VI.2 Medidas de prevencin y mitigacin por actividad de proyecto


ETAPA DEL PROYECTO Desmonte y Despalme. MEDIDAS DE PREVENCIN Restringir el uso de las reas adyacentes a los cuerpos de agua con el fin de no alterar estos sistemas. Desmontar solamente el rea necesaria para construir la obra. Se tomar en cuenta factores ambientales. Uso de letreros restrictivos para evitar mal uso del agua y de caza y trfico de especies de flora No se permitir la acumulacin de material de suelo en reas expuestas a corrientes de viento, por periodos de tiempo prolongados. Tener disponible una pipa de agua para humedecer reas de acceso cuando las condiciones del tiempo lo requieran Establecer horarios de actividades. Maquinaria en ptimas condiciones Ahuyentamiento de especies y marcaje de nidos y reubicacin de los mismos. El contratista ser el encargado de colectar los productos originados por las actividades de la obra. Se tomar en cuenta factores ambientales. Solo se desmontar y despalmar las reas necesarias para la obra. No se permitir la acumulacin de material de suelo en reas expuestas al agua por periodos de tiempo prolongados. Al realizar los acarreos, el material deber estar cubierto por lonas. Maquinaria en ptimas condiciones. Establecer horarios de trabajos. Humedecer rea de trabajo cuando las condiciones del tiempo as lo requiera. Ahuyentamiento de especies. MEDIDAS DE MITIGACIN Revestir las reas desnudas del suelo, ocasionadas por la obra con cubierta vegetal Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin, en las reas afectadas (dentro del derecho de va Rescate de especies (flora) y Reubicacin de las mismas Donar el producto maderable compensaciones en su caso, por los cultivos afectados.

Cortes y conformacin de terraplenes

Generacin de especies de gramneas propias de la regin que ayudar a reducir la erosin del suelo. Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin, en las reas afectadas (dentro del derecho de va Utilizar barreras vivas. Revestir el suelo con cubierta vegetal en las partes aledaas al camino en las reas desnudas del suelo, ocasionadas por la obra. Establecer lmites de velocidad para los vehculos que transportan material. Construccin y modificacin de las
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obras de drenaje. Se ubicarn los bancos de materiales en reas estratgicas. Ubicar costaleras en los terraplenes. Etapa de Operacin y Mantenimiento Maquinaria en ptimas condiciones. Establecer horarios de actividades. Sealamiento relacionado al cuidado del ambiente a lo largo del camino, para de alguna manera influir en la cultura de los que por ah transitan. Se retirar la vegetacin que obstruya la visibilidad al usuario. Mantenimiento de las obras de drenaje. Deposito al Fondo Forestal Mexicano, para las actividades de reforestacin, en las reas afectadas (dentro del derecho de va

Tomando en cuenta que el ecosistema es la unidad natural de partes vivas e inertes, que interactan para producir un sistema estable, en el cual el intercambio entre materias vivas y no vivas sigue una va circular, se llevarn a cabo las medidas de prevencin y mitigacin descrita en cada componente ambiental, evitando, as, modificaciones que alteren al Ambiente.

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VI.2 Agrupacin de los impactos de acuerdo con las medidas de mitigacin propuestas
Se enumeran a continuacin las medidas de mitigacin especificadas para cada una de las actividades y factores ambientales afectados, como se muestra en la Matriz B. Matriz General de Identificacin de Tipos de Impacto (cualitativa), mencionada en el captulo V

Cuadro VI.3 Listado de medidas de prevencin y mitigacin Nmero


1.-

Descripcin de la medida de Mitigacin


Se deber tener cuidado al momento de realizar la construccin de las estructuras, procurando aprovechar al mximo los recursos de la zona, para evitar desperdicios y contaminacin de los materiales. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las normas NOM-080- SEMARNAT1994, que establece los lmites mximos de permisibles de emisin de ruido proveniente del escape de los vehculos automotores, motocicletas, y triciclos motorizados, en circulacin y su mtodo de medicin. NOM-081- SEMARNAT -1994, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido de las fuentes fijas y su mtodo de medicin; y NOM-011-STPS-2001, condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido. Para ms all del rea del trazo, se debern respetar las delimitaciones que para el caso se establezcan. Se recomienda acordonar la zona para delimitar y colocar letreros de no traspaso. El control de los residuos vegetales generados durante el desmonte, deber realizarse mediante la pica y dispersin para facilitar su integracin al suelo, colocando los desperdicios en forma perpendicular a la pendiente para contribuir a la retencin del mismo. Prohibir que se realice mantenimiento a la maquinaria en la zona de proyecto, debiendo hacerse en los lugares autorizados para tal efecto. Establecer lugares para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Depositar el material producto de la excavacin en lugar previamente seleccionado para evitar la contaminacin o alteracin de suelos que son utilizados para la agricultura. En caso de existir material excedente deber ser depositado en sitios previamente seleccionados, en donde se garantice que ste no ser arrastrado por el drenaje pluvial o por crecimiento de cuerpos de agua, preferentemente debern seleccionarse sitios desprovistos de vegetacin o perturbados. Al depositar el material excedente, se deber garantizar que no obstruyan cauces naturales o similares Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios Cubrir con lonas los camiones de volteo, para evitar la dispersin de partculas durante el acarreo de materiales. Evitar, en la medida de lo posible, que se lleven a cabo estos trabajos en poca de lluvias. Instalar recipientes debidamente rotulados para la disposicin de los residuos peligrosos y no peligrosos que se puedan generar, realizando un manejo adecuado hasta su disposicin final. Se instruir a los trabajadores, para que realicen la correcta separacin y disposicin temporal de los residuos generados.
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2.-

3.-

4.-

5.-

6.-

7.-

8.9.10.-

11.-

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12.13.14.-

15.-

16.-

17.-

18.19.-

20.-

21.22.-

23.24.25.26.27.28.-

29.-

Proporcionar baos porttiles para que los trabajadores realicen sus necesidades fisiolgicas. Retirar de inmediato el material producto de las actividades, conforme el avance de los trabajos. El impacto se mitigar o reducir una vez que se termina la actividad, para lo cual es imprescindible que la obra civil se ejecute en el tiempo previsto en el cronograma general de la obra. Realizar todos los trabajos de forma secuencial con el resto de actividades, para evitar dejar expuesta la superficie del suelo, los materiales y la maquinaria para construccin, durante largos periodos. Al momento de realizar la colocacin de las estructuras, como son las obras de drenaje, se deber revisar cuidadosamente que la colocacin de la cimbra sea la adecuada, para evitar desperdicios y fugas de concreto que pudieran contaminar el agua superficial. En caso de que llegasen a generarse residuos peligrosos (aceites, pintura o materiales impregnados, etc.), se deber contratar a una empresa autorizada para el transporte y disposicin final de los mismos. Humedecer antes de iniciar las actividades, para evitar suspensin de partculas. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las Normas Oficiales siguientes: NOM-044-SEMARNAT-1996, Que establece los lmites mximos permisibles de emisin de hidrocarburos totales, hidrocarburos no metano, monxido de carbono, xidos de nitrgeno, partculas y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarn para la propulsin de vehculos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos, as como para unidades nuevas con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipadas con este tipo de motores. NOM-045-SEMARNAT-2006, Proteccin ambiental.- Vehculos en circulacin que usan diesel como combustible.- Niveles mximos permisibles de opacidad, medida en coeficiente de absorcin de luz, procedimiento de prueba y caractersticas tcnicas del equipo de medicin. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las Normas Oficiales siguientes: NOM-041-SEMARNAT-2006, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de gases contaminantes provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan gasolina como combustible. Asegurarse que los camiones tengan la verificacin correspondiente y actualizada, incluyendo tener en buenas condiciones los escapes. Realizar acciones para permitir el cruce de animales a travs de la zona de los trabajos, durante su construccin y durante su operacin, colocar barreras para inducir el cruce por zonas especificas. Se deber prohibir la realizacin de fogatas para prevenir los incendios forestales as como la contaminacin de la atmsfera. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Plantar arbustos en los terraplenes para su proteccin. Inducir vegetacin con especies nativas en las reas aledaas a los desmontes y despalmes para detener la erosin. Emplear materiales no susceptibles a la erosin, y elaborar los trabajos de la mejor calidad posible para evitar este tipo de problemas. Establecer un programa permanente de recoleccin de desechos slidos, as como las instalaciones de depsitos de basura a lo largo del camino. Evitar la contaminacin de la capa vegetal retirada en la etapa de desmonte y despalme, con la finalidad de hacerla til para el abono de los terrenos de cultivo aledaos al sitio de los trabajos. Se prohibir la cacera de especies de fauna y la extraccin de especies vegetales y de
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30.31.32.-

33.-

34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.-

47.-

48.-

49.-

50.-

51.-

fauna del lugar. Restituir la vegetacin como medida compensatoria en la etapa de abandono para crear nuevamente un hbitat. Evitar los trabajos en poca de reproduccin, evitar la caza furtiva, realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna. Realizar una inspeccin minuciosa antes del inicio de los trabajos con la finalidad de encontrar y ubicar madrigueras y nidos, y analizar la posibilidad de su reubicacin y evitar hasta donde sea posible que se afecten estos lugares. Realizar una recomendacin a las autoridades correspondientes sobre el uso de suelo de los terrenos aledaos al camino, ya que una nueva va trae consigo un transito inducido a si como un crecimiento desordenado de la poblacin, incluso encontrndose viviendas en zonas de alto riesgo, esto gracias a la gran necesidad de vivienda digna que existe en nuestro estado. Definir los lugares donde ser depositado el material no empleado, cuidando la no afectacin de corrientes de agua superficiales y zonas de alta productividad agrcola Se deber proveer a los trabajadores equipo y vveres necesarios para su alimentacin y evitar la utilizacin de flora y fauna silvestres. Emplear banco de materiales debidamente establecidos y autorizado por la Secretara de Comunicaciones y Transportes, para la construccin de las diferentes estructuras. Proporcionar a los trabajadores con tapones auditivos, para evitar daos por la exposicin al ruido. Proporcionar a los trabajadores de cubre-bocas para su proteccin, evitando as la exposicin a gases y polvos. Conformar una comisin mixta de seguridad e higiene, para que se establezcan las medidas preventivas para evitar accidentes en el desarrollo de la obra. Se dar capacitacin al personal antes del inicio de la obra, a fin de que observen la normatividad respecto a seguridad e higiene en el trabajo. Proveer a los trabajadores que realizan su trabajo a pie un chaleco de colores vivos que les permitan ser identificados con facilidad. Conservar el ngulo de inclinacin mximo de los taludes, igual al ngulo de reposo del material para evitar derrumbes. Proteger la zona de taludes con tablaestacado, para evitar derrumbes en los casos de que pueda presentar cierta inestabilidad. Proporcionar a los trabajadores de agua potable para prevenir la deshidratacin. Limitar la velocidad mxima de los camiones a 30 km/h en zona urbana, para reducir el riesgo de accidentes. La empresa constructora deber organizarse con las autoridades municipales, especficamente con la oficina de trnsito, para que coordinen la vialidad durante la realizacin de las obras. En caso de encontrarse especies de las contenidas en la norma NOM-059-ECOL-2001, referente a: proteccin ambiental, especies nativas de Mxico de flora y fauna silvestres, categora de riesgo y especificaciones para su inclusin, exclusin o cambio, lista de especies en riesgo; se debern realizar el trasplante de dichas especies a lugares establecidos por la autoridad correspondiente. Se debern emplear acabados en las diferentes estructuras permanentes que se integren de manera positiva al paisaje, como son el uso de pinturas y acabados del concreto; mismos que se debern indicar en el proyecto. Al realizar los colados, se deber evitar al mximo los excesos de concreto, en caso de tener sobrantes en cualquiera de las actividades se evitar depositarlos en terrenos de cultivo, estableciendo previamente un rea que se utilizara para tal fin. Se deber trazar una ruta muy bien analizada para evitar que los vehculos que transporten el material producto de los trabajos a ejecutar circulen por vialidades poco ptimas o estructuras que pudieran resultar daadas, como lo son puentes y alcantarillas. Una vez terminados los trabajos de apertura del camino, se dar mantenimiento a los
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caminos auxiliares que resulten daados debido al trnsito de vehculos pesados utilizados en los trabajos.

Etapa de preparacin del sitio. Suelo. 1. El material producto del desmonte y despalme, se dispondr en camiones de volteo con proteccin en la caja (para no generar polvos) y se depositar en lugares previstos por el Municipio como material semiorgnico para mejorar tierras de cultivo. 2. Se tendr mucho cuidado en no despalmar ms del rea establecida a efecto de no modificar la compacidad y caractersticas naturales de los terrenos adjuntos. 3. Por ningn motivo se llevar a cabo el cambio de aceite y filtro de la maquinaria pesada directamente sobre el suelo, esto se har en un taller especializado. Aire. 1. Como medida preventiva para no contravenir la calidad del aire, el desmonte se har prcticamente a ras de piso 2. Para mantener la buena calidad del aire, se requiere que el equipo y maquinaria pesada a emplear, se mantenga en ptimas condiciones, para cumplir con la norma oficial mexicana NOM-045-SEMARNAT-1996, que establece los niveles mximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehculos automotores en circulacin que usan diesel, o mezclas que incluyan diesel como combustible. 3. Para contrarrestar las emisiones de partculas slidas originadas por el movimiento de tierras, se recomienda humedecer el material durante las actividades. 4. De igual forma los camiones de volteo sern protegidos en la parte superior de la caja al momento de acarrear materiales.

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Vegetacin. 1. Como una medida de mitigacin de gran importancia aunque en el rea del proyecto, no existe vegetacin importante, como medida preventiva, se recomienda, no derribar la vegetacin que se encuentra fuera del rea de construccin. 2. As mismo, con el propsito de restituir la cubierta vegetal retirada y que traiga el beneficio de la retencin del suelo, se recomienda establecer y ejecutar una campaa de reforestacin sobre el camino a ambos lados en un desarrollo de 1 Km. Este trabajo debe ser paralelo a la temporada de lluvias y que involucre a los habitantes del municipio, la reforestacin tambin servir mejoramiento de la calidad del aire, del clima, de la imagen visual, y de los beneficios inherentes, como frutos, o lea y material orgnico producto de la poda para los habitantes. Nivel de ruido. 1. Se recomienda vigilar al personal para que utilice el equipo de proteccin, para cumplir con la norma oficial mexicana NOM-011-STPS-1993, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo. 2. As tambin deber evitarse la generacin de ruido con niveles sonoros arriba de los noventa decibeles, de acuerdo a la norma oficial mexicana NOM-081SEMARNAT-1991, que establece los lmites mximos permisibles de emisiones de ruidos de las fuentes fijas y sus mtodos de medicin. Fauna. 1. Como medida de mitigacin para proteccin de especies, antes de iniciar los trabajos, se recorrer el rea del proyecto y su zona de influencia (10 metros a la redonda), a efecto de ahuyentar a las especies que ah moran, y puedan dirigirse a otras zonas. 2. Y como medida de prevencin quedar estrictamente prohibido a los trabajadores la captura y comercializacin de especies.

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Empleo. 1. Todo empleo ser benfico, para los trabajadores; y considerando que el ndice de marginacin de la zona es bajo, reviste mayor importancia social. Se emplear mano de obra de la regin. Por tal motivo habiendo empleo, no existe medida de mitigacin. Riesgo laboral. 2. Como medida preventiva, se sugiere que la actividad est a cargo de personal calificado, serio y responsable, con las herramientas necesarias para realizar su trabajo. 3. A afecto de mitigar alguna contingencia se deber contar con equipo de primeros auxilios. 4. No se permitir el acercamiento de personas ajenas a esta actividad. Calidad de vida. 1. Como medida preventiva, se sugiere que el personal porte con los aditamentos especiales de higiene y seguridad, como lo establece la norma oficial mexicana NOM-011-STPS-1993, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo; a fin de no adquirir enfermedades infecto-contagiosas; 2. y como medida de mitigacin ante posibles accidentes se contar con botiqun de primeros auxilios. Etapa de construccin. Suelo. 1. Como medida preventiva, se sugiere de desde el inicio de los trabajos, se instalen letrinas para cubrir las necesidades fisiolgicas de los trabajadores,

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2. Se instalarn contenedores (tambos) identificados para depsito provisional de residuos orgnicos e inorgnicos generados durante esta etapa, para que posteriormente sean depositados en un lugar adecuado. 3. As tambin se deber verificar que los materiales que se coloquen de manera provisional en el suelo no derramen sustancias contaminantes. 4. Por ningn motivo se llevar a cabo el cambio de aceite y filtro de la maquinaria pesada directamente sobre el suelo, esto se har en un taller especializado. La supervisin de las letrinas ser responsabilidad del promovente. Aire. 1. Como medida de mitigacin, se recomienda humedecer el material durante la excavacin, a fin de no generar una cantidad elevada de partculas suspendidas. 2. De igual forma los camiones de volteo sern protegidos en la parte superior de la caja al momento de acarrear materiales. 3. Asimismo se recomienda que antes del inicio de las actividades, se lleve a cabo un programa de verificacin ecolgica de la maquinaria a emplear, para cumplir con la norma NOM-045-SEMARNAT-1996. Aguas superficiales. 1. La medida de mitigacin, es la recoleccin diaria de los desechos que se generen y que accidentalmente caigan o interfieran con las corrientes de agua. 2. La disposicin de los residuos producto de la excavacin se dispondrn en reas ya afectadas o donde lo indique la autoridad evitando al mximo que esa colocacin sea en zonas de escurrimientos naturales de agua.

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Vegetacin. 1. Se deber prever no excavar ms de los lmites del proyecto, para no daar posible vegetacin regenerada, tambin queda prohibido a los trabajadores utilizar la vegetacin aledaa para cualquier actividad, juego o como apoyo de trabajo. Ruido. 1. Como medida preventiva y de mitigacin, todo personal deber utilizar el equipo de proteccin, para cumplir con la norma oficial mexicana NOM-011-STPS-1993, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo. 2. As tambin deber evitarse la produccin de ruido con niveles sonoros arriba de los noventa decibeles, de acuerdo a la norma oficial mexicana NOM-081SEMARNAT-1991, que establece los lmites mximos permisibles de emisiones de ruidos de las fuentes fijas y sus mtodos de medicin. 3. Quedar prohibido cualquier actividad distractora (juego) que produzca ruido. Fauna. 1. Se afectar a las especies que usan el rea como zona de paso y pequeos insectos (invertebrados), se propone como medida de mitigacin no excavar ms de lo indicado y hacer toda actividad dentro del rea del proyecto. 2. Como medida de prevencin, se deber tomar todas las precauciones necesarias para realizar los trabajos pertinentes. Empleo Todo empleo ser benfico, para los trabajadores; y considerando que el ndice de marginacin de la zona es bajo, reviste mayor importancia social. Se emplear mano de obra de la regin. Por tal motivo habiendo empleo, no existe medida de mitigacin.

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Riesgo laboral. 1. Como medida preventiva, se sugiere que las actividades de construccin estn a cargo de personal calificado, serio y responsable, con las herramientas necesarias para realizar su trabajo. 2. A afecto de mitigar alguna contingencia se deber contar con equipo de primeros auxilios. 3. No se permitir el acercamiento de personas ajenas a esta actividad. Calidad de vida. 1. Como medida preventiva, se sugiere que el personal porte con los aditamentos especiales de higiene y seguridad, como lo establece la norma oficial mexicana NOM-011-STPS-1993, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo; a fin de no adquirir enfermedades infecto-contagiosas; 2. Y como medida de prevencin ante posibles accidentes se contar con botiqun de primeros auxilios. Etapa de operacin. Aire. 1. Como medida de prevencin se propone que se instalen anuncios invitando a afinar los vehculos. Agua superficial. 1. Como medida preventiva, se sugiere colocar un letrero que prohba tirar basura. Vegetacin. 1. Durante la operacin, la medida de mitigacin ser el programa de reforestacin.

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Paisaje. 1. Este componente se considera positivo, ya que es un elemento de orden en el paisaje, y que se integra al paisaje urbano aledao, por lo que no se consideran medidas de mitigacin Fauna. 1. Como medida de mitigacin por la afectacin, se contar con el rea de reforestacin que servir como hbitat de refugio para las aves y especies benficas. Empleo. Todo empleo ser benfico, para los trabajadores; y considerando que el ndice de marginacin de la zona es bajo, reviste mayor importancia social. Se contratar a una persona de la poblacin. Por tal motivo habiendo empleo, no existe medida de mitigacin. Riesgo laboral. No se propone medida preventiva durante la operacin. Etapa de mantenimiento. Aire. 1. Como medida de prevencin se propone que el personal se apegue al programa de mantenimiento a los seis meses, a travs de un eficiente trabajo. 2. Se propone como medida de mitigacin fortalecer el programa de reforestacin para coadyuvar con la calidad del aire en su rea de influencia. Suelo. 1. A este respecto, el programa de mantenimiento debe prever la recoleccin de todos los residuos, principalmente los que caigan en el derecho de va del camino, durante las actividades propias para el mantenimiento de la vialidad.

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Ruido. 1. Como medida preventiva y de mitigacin, todo personal deber utilizar el equipo de proteccin, para cumplir con la norma oficial mexicana NOM-011-STPS-1993, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo. 2. As tambin deber evitarse la produccin de ruido con niveles sonoros arriba de los noventa decibeles, de acuerdo a la norma oficial mexicana NOM-081SEMARNAT-1991, que establece los lmites mximos permisibles de emisiones de ruidos de las fuentes fijas y sus mtodos de medicin. 3. Quedar prohibido cualquier actividad distractora (juego) que produzca ruido. Riesgo laboral. 1. Como medida preventiva, se sugiere que el mantenimiento est a cargo de personal calificado, serio y responsable, con las herramientas necesarias para realizar su trabajo; 2. Y afecto de mitigar alguna contingencia se deber contar con equipo de primeros auxilios. 3. No se permitir el acercamiento de personas ajenas a esta actividad. Empleo. Todo empleo ser benfico, para los trabajadores; y considerando que el ndice de marginacin de la zona es bajo, reviste mayor importancia social. Por tal motivo habiendo empleo, no existe medida de mitigacin. Calidad de vida. 1. Como medida preventiva, se sugiere que el personal de mantenimiento porte con los aditamentos especiales de higiene y seguridad, como lo establece la norma oficial mexicana NOM-011-STPS-1993, relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo; a fin de no adquirir enfermedades infectocontagiosas;

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2. Y como medida de prevencin ante posibles accidentes se contar con botiqun de primeros auxilios.

VI.3 Descripcin de la estrategia o sistema de medidas de mitigacin


A continuacin se muestran en forma de tabla, las medidas de mitigacin para cada actividad, que deben tomarse en cuenta para la aplicacin del proyecto. Cuadro VI.4 Descripcin de la medida o programa de medidas de mitigacin o correctivas por componente ambiental
PREPARACIN DEL SITIO Actividad: Limpieza, Trazo y nivelacin. Desmonte. Despalme. Transporte de material. Factores y componentes Medida de Prevencin y/o Mitigacin Duracin ambientales Tierra Suelos Para no afectar el suelo ms all del rea del trazo, El tiempo que se debern respetar las delimitaciones que para el dure la obra. caso se establezcan. Se recomienda acordonar la zona para delimitar y colocar letreros de no traspaso. El control de los residuos vegetales generados durante el desmonte, deber realizarse mediante la pica y dispersin para facilitar su integracin al suelo, colocando los desperdicios en forma perpendicular a la pendiente para contribuir a la retencin del mismo. Prohibir que se realice mantenimiento a la maquinaria en la zona de proyecto, debiendo hacerse en los lugares autorizados para tal efecto. Establecer lugares para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Agua Superficiales Evitar, en la medida de lo posible, que se lleven a El tiempo que cabo estos trabajos en poca de lluvias. dure la obra. Instalar recipientes debidamente rotulados para la disposicin de los residuos peligrosos y no peligrosos que se puedan generar, realizando un manejo adecuado hasta su disposicin final. Proporcionar baos porttiles para que los trabajadores realicen sus necesidades fisiolgicas. Retirar de inmediato el material producto de las actividades, conforme el avance de los trabajos. Subterrneas Evitar, en la medida de lo posible, que se lleven a El tiempo que cabo estos trabajos en poca de lluvias. dure la obra. Se instruir a los trabajadores, para que realicen la correcta separacin y disposicin temporal de los residuos generados. Calidad Evitar, en la medida de lo posible, que se lleven a El tiempo que cabo estos trabajos en poca de lluvias. dure la obra. Se instruir a los trabajadores, para que realicen la
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Atmosfera

Calidad

Clima

correcta separacin y disposicin temporal de los residuos generados. Humedecer antes de iniciar las actividades, para evitar suspensin de partculas. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las Normas Oficiales siguientes: NOM-041-SEMARNAT-2006, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de gases contaminantes provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan gasolina como combustible. Cubrir con lonas los camiones de volteo, para evitar la dispersin de partculas durante el acarreo de materiales. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva.

El tiempo que dure la obra.

Procesos

Erosin

Arboles

Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Plantar arbustos en los terraplenes para evitar que el suelo quede a la intemperie y pueda sufrir erosin por agua o viento. Inducir vegetacin con especies nativas en las reas aledaas a los desmontes y despalmes para detener la erosin. Para no afectar el suelo ms all del rea del trazo, se debern respetar las delimitaciones que para el caso se establezcan. Se recomienda acordonar la zona para delimitar y colocar letreros de no traspaso. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva.

El tiempo necesario para asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). El tiempo necesario para asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). Durante el tiempo que dure la obra. El tiempo necesario para asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). Durante el tiempo que dure la obra. El tiempo necesario para asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). Durante el tiempo que dure la obra. El tiempo

Arbustos

Para no afectar el suelo ms all del rea del trazo, se debern respetar las delimitaciones que para el caso se establezcan. Se recomienda acordonar la zona para delimitar y colocar letreros de no traspaso. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva.

Hiervas

Para no afectar el suelo ms all del rea del trazo, se debern respetar las delimitaciones que para el caso se establezcan. Se recomienda acordonar la zona para delimitar y colocar letreros de no

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traspaso. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva.

Cosechas

Fauna

Aves

Animales terrestres, incluso reptiles

Insectos

Usos del territorio

Pastos

Agricultura

Evitar la contaminacin de la capa vegetal retirada en la etapa de desmonte y despalme, con la finalidad de hacerla til para el abono de los terrenos de cultivo aledaos al sitio de los trabajos. Realizar una inspeccin minuciosa antes del inicio de los trabajos con la finalidad de encontrar y ubicar madrigueras y nidos, y analizar la posibilidad de su reubicacin y evitar hasta donde sea posible que se afecten estos lugares. Se prohibir la cacera de especies de fauna y la extraccin de especies vegetales y de fauna del lugar. Evitar los trabajos en poca de reproduccin, evitar la caza furtiva, realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna. Restituir la vegetacin como medida compensatoria en la etapa de abandono para crear nuevamente un hbitat. Evitar los trabajos en poca de reproduccin, evitar la caza furtiva, realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna. Restituir la vegetacin como medida compensatoria en la etapa de abandono para crear nuevamente un hbitat. Realizar una inspeccin minuciosa antes del inicio de los trabajos con la finalidad de encontrar y ubicar madrigueras y nidos, y analizar la posibilidad de su reubicacin y evitar hasta donde sea posible que se afecten estos lugares. Para no afectar el suelo ms all del rea del trazo, se debern respetar las delimitaciones que para el caso se establezcan. Se recomienda acordonar la zona para delimitar y colocar letreros de no traspaso. Inducir vegetacin con especies nativas en las reas aledaas a los desmontes y despalmes para detener la erosin. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Se deber indicar previo a la temporada de siembras la lnea de trazo del camino, para evitar se daen cultivos de los habitantes de la region. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva.

necesario para asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). Durante el tiempo que dure la obra Durante el tiempo que dure la obra. Y el tiempo necesario para asegurar que los rboles plantados logren sobrevivir sin ayuda humana.

Durante el tiempo que dure la obra.

Durante el tiempo que dure la obra.

El tiempo necesario para asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). El tiempo necesario para asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). El tiempo necesario para asegurar que

Estticos

Paisajes

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Nivel cultural

Salud y seguridad

Servicios e infraestruct ura

Disposicin de residuos

Otros

Ruido

Se dar capacitacin al personal antes del inicio de la obra, a fin de que observen la normatividad respecto a seguridad e higiene en el trabajo. Proporcionar a los trabajadores con tapones auditivos, para evitar daos por la exposicin al ruido. Proporcionar a los trabajadores de cubre-bocas para su proteccin, evitando as la exposicin a gases y polvos. Conformar una comisin mixta de seguridad e higiene, para que se establezcan las medidas preventivas para evitar accidentes en el desarrollo de la obra. Proveer a los trabajadores que realizan su trabajo a pie un chaleco de colores vivos que les permitan ser identificados con facilidad. Proporcionar a los trabajadores de agua potable para prevenir la deshidratacin. Para no afectar el suelo ms all del rea del trazo, se debern respetar las delimitaciones que para el caso se establezcan. Se recomienda acordonar la zona para delimitar y colocar letreros de no traspaso. Prohibir que se realice mantenimiento a la maquinaria en la zona de proyecto, debiendo hacerse en los lugares autorizados para tal efecto. Establecer lugares para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Instalar recipientes debidamente rotulados para la disposicin de los residuos peligrosos y no peligrosos que se puedan generar, realizando un manejo adecuado hasta su disposicin final. Se instruir a los trabajadores, para que realicen la correcta separacin y disposicin temporal de los residuos generados. Proporcionar baos porttiles para que los trabajadores realicen sus necesidades fisiolgicas. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las normas NOM-080- SEMARNAT-1994, que establece los lmites mximos de permisibles de emisin de ruido proveniente del escape de los vehculos automotores, motocicletas, y triciclos motorizados, en circulacin y su mtodo de medicin. NOM-081SEMARNAT -1994, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido de las fuentes fijas y su mtodo de medicin; y NOM-011STPS-2001, condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido.

las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). Durante el tiempo que dure la obra.

Durante el tiempo que dure la obra.

Durante el tiempo que dure la obra.

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CONSTRUCCIN Actividad: Cortes, terraplenes, transporte de material, compactacin, obras de drenaje, colocacin de sealamientos. Factores y componentes Medida de Prevencin y/o Mitigacin Duracin ambientales Tierra Recursos Se deber tener cuidado al momento de realizar la Durante el Minerales construccin de las estructuras, procurando tiempo que aprovechar al mximo los recursos de la zona, para dure la obra. evitar desperdicios y contaminacin de los materiales utilizados y sobrantes. Material de Se deber tener cuidado al momento de realizar la Durante el construccin construccin de las estructuras, procurando tiempo que aprovechar al mximo los recursos de la zona, para dure la obra. evitar desperdicios y contaminacin de los materiales propios del cauce del rio. Suelos Prohibir que se realice mantenimiento a la Durante el maquinaria en la zona de proyecto, debiendo tiempo que hacerse en los lugares autorizados para tal efecto. dure la obra. Establecer lugares para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Depositar el material producto de la excavacin en lugar previamente seleccionado para evitar la contaminacin o alteracin de suelos que son utilizados para la agricultura. En caso de existir material excedente deber ser depositado en sitios previamente seleccionados, en donde se garantice que ste no ser arrastrado por el drenaje pluvial o por crecimiento de cuerpos de agua, preferentemente debern seleccionarse sitios desprovistos de vegetacin o perturbados. Al depositar el material excedente, se deber garantizar que no obstruyan cauces naturales o similares Agua Superficiales Evitar, en la medida de lo posible, que se lleven a Durante el cabo estos trabajos en poca de lluvias. tiempo que Se instruir a los trabajadores, para que realicen la dure la obra. correcta separacin y disposicin temporal de los residuos generados. El impacto se mitigar o reducir una vez que se termina la actividad, para lo cual es imprescindible que la obra civil se ejecute en el tiempo previsto en el cronograma general de la obra. Subterrneas En caso de que llegasen a generarse residuos Durante el peligrosos (aceites, pintura o materiales tiempo que impregnados, etc.), se deber contratar a una dure la obra. empresa autorizada para el transporte y disposicin final de los mismos. Atmosfera Calidad Humedecer antes de iniciar las actividades, para Durante el evitar suspensin de partculas. tiempo que Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo dure la obra. a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las Normas Oficiales siguientes: NOM-041-SEMARNAT-2006, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de gases
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Clima

Procesos

Erosin

Flora

Fauna

Arboles Arbustos Hiervas Cosechas Aves

contaminantes provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan gasolina como combustible. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las Normas Oficiales siguientes: NOM-044-SEMARNAT-1996, Que establece los lmites mximos permisibles de emisin de hidrocarburos totales, hidrocarburos no metano, monxido de carbono, xidos de nitrgeno, partculas y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarn para la propulsin de vehculos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos, as como para unidades nuevas con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipadas con este tipo de motores. NOM-045-SEMARNAT-2006, Proteccin ambiental.- Vehculos en circulacin que usan diesel como combustible.- Niveles mximos permisibles de opacidad, medida en coeficiente de absorcin de luz, procedimiento de prueba y caractersticas tcnicas del equipo de medicin. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Emplear materiales no susceptibles a la erosin, y elaborar los trabajos de la mejor calidad posible para evitar este tipo de problemas. Afectado y mitigado en actividades anteriores Afectado y mitigado en actividades anteriores Afectado y mitigado en actividades anteriores Afectado y mitigado en actividades anteriores Se prohibir la cacera de especies de fauna y la extraccin de especies vegetales y de fauna del lugar.

Durante el tiempo que dure la obra.

Durante el tiempo que dure la obra.

Animales terrestres, incluso reptiles

Insectos

Usos del territorio

Pastos Agricultura Minas y

Restituir la vegetacin como medida compensatoria en la etapa de abandono para crear nuevamente un hbitat. Evitar los trabajos en poca de reproduccin, evitar la caza furtiva, realizar el desmonte de manera paulatina para permitir el desplazamiento de la fauna. Por la dificultad y el tamao de las especies, es difcil evitar los daos, sin embargo si se identifican previamente nidos o madrigueras, se evitara al mximo el daarlos. Afectado y mitigado en actividades anteriores Afectado y mitigado en actividades anteriores Emplear banco de materiales debidamente

Durante el tiempo que dure la obra. Y de manera permanente Durante el tiempo que dure la obra.

Durante el tiempo que dure la obra.

Durante el

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canteras

establecidos y autorizado por la Secretara de Comunicaciones y Transportes, para la construccin de las diferentes estructuras.

Estticos y de inters

Naturaleza

Paisajes

Nivel cultural

Calidad de vida

Salud y seguridad

Empleo

Servicios e infraestruct ura

Estructuras Red de transporte (movimiento y accesos)

Red de servicios Disposicin de residuos

Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Se debern emplear acabados en las diferentes estructuras permanentes que se integren de manera positiva al paisaje, como son el uso de pinturas y acabados del concreto; mismos que se debern indicar en el proyecto. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Se debern emplear acabados en las diferentes estructuras permanentes que se integren de manera positiva al paisaje, como son el uso de pinturas y acabados del concreto; mismos que se debern indicar en el proyecto. La apertura del camino de manera general representa un impacto positivo en la calidad de vida de los habitantes de la zona, ya que permitir mejor medios de comunicacin y que los habitantes de la regin tengan al alcance los servicios bsico para mejorar su calidad de vida. Conservar el ngulo de inclinacin mximo de los taludes, igual al ngulo de reposo del material para evitar derrumbes. Proteger la zona de taludes con tablaestacado, para evitar derrumbes en los casos de que pueda presentar cierta inestabilidad. Proporcionar a los trabajadores el equipo necesario para su proteccin, as como contar con material de primeros auxilios para atender cualquier circunstancia que pudiera presentarse. La construccin del puente vehicular doble carril sobre Rio Ocotln, representa un impacto positivo en la generacin de empleos para los habitantes de la zona, ya que representa una importante fuente de ingresos tanto directos como indirectos. No se prev impacto La empresa constructora deber organizarse con las autoridades municipales, especficamente con la oficina de trnsito, para que coordinen la vialidad durante la realizacin de las obras. Limitar la velocidad mxima de los camiones a 30 km/h en zona urbana, para reducir el riesgo de accidentes. No se prev impacto Para no afectar el suelo ms all del rea del trazo, se debern respetar las delimitaciones que para el caso se establezcan. Se recomienda acordonar la

tiempo que dure la obra. Y en actividades de mantenimiento Durante el tiempo que dure la obra. Y en actividades de mantenimiento

Durante el tiempo que dure la obra. Y en actividades de mantenimiento

Vida til del proyecto (25 aos mnimo)

Durante el tiempo que dure la obra.

Durante el tiempo que dure la obra. Y de manera permanente Durante el tiempo que dure la obra

Durante el tiempo que dure la obra.

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Otros

Ruido

zona para delimitar y colocar letreros de no traspaso. Prohibir que se realice mantenimiento a la maquinaria en la zona de proyecto, debiendo hacerse en los lugares autorizados para tal efecto. Establecer lugares para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Instalar recipientes debidamente rotulados para la disposicin de los residuos peligrosos y no peligrosos que se puedan generar, realizando un manejo adecuado hasta su disposicin final. Se instruir a los trabajadores, para que realicen la correcta separacin y disposicin temporal de los residuos generados. Proporcionar baos porttiles para que los trabajadores realicen sus necesidades fisiolgicas. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las normas NOM-080- SEMARNAT-1994, que establece los lmites mximos de permisibles de emisin de ruido proveniente del escape de los vehculos automotores, motocicletas, y triciclos motorizados, en circulacin y su mtodo de medicin. NOM-081SEMARNAT -1994, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido de las fuentes fijas y su mtodo de medicin; y NOM-011STPS-2001, condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido.

Durante el tiempo que dure la obra.

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OPERACIN Y MANTENIMIENTO Actividad: Uso del camino, mantenimiento de: camino, derecho de va, obras de drenaje. Factores y componentes Medida de Prevencin y/o Mitigacin Duracin ambientales Tierra Suelos Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios Prohibir que se realice mantenimiento a la maquinaria en la zona de proyecto, debiendo hacerse en los lugares autorizados para tal efecto. Establecer lugares para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Agua Superficiales Evitar, en la medida de lo posible, que se lleven a Durante los cabo estos trabajos en poca de lluvias. trabajos de Se instruir a los trabajadores, para que realicen la mantenimiento correcta separacin y disposicin temporal de los residuos generados. Establecer mallas y presas de decantacin con la finalidad de retener los sedimentos en suspensin y evitar su deposicin en el cauce. Atmosfera Calidad Humedecer antes de iniciar las actividades, para Durante los evitar suspensin de partculas. trabajos de Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo mantenimiento a la maquinaria, para que no rebase los valores Y de manera mximos permisibles que establecen las Normas permanente Oficiales siguientes: NOM-041-SEMARNAT-2006, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de gases contaminantes provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan gasolina como combustible. Asegurarse que los camiones tengan la verificacin correspondiente y actualizada, incluyendo tener en buenas condiciones los escapes. Clima Se instrumentar un programa de reforestacin con El tiempo especies nativas, con el fin de compensar la necesario para prdida de la cubierta vegetal arbustiva. asegurar que las plantas y rboles logren sobrevivir. (6 meses). Procesos Erosin Se instrumentar un programa de reforestacin con El tiempo especies nativas, con el fin de compensar la necesario para prdida de la cubierta vegetal arbustiva. asegurar que Emplear materiales no susceptibles a la erosin, y las plantas y elaborar los trabajos de la mejor calidad posible rboles logren para evitar este tipo de problemas. sobrevivir. (6 meses). Flora Arbustos Depender de la cultura ambiental que los usuarios Durante los tengan. Se recomienda que las autoridades trabajos de municipales coloquen letreros para no tirar basura, mantenimiento as como para promover programas para Y de manera
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Hiervas

Cosechas

mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios Establecer un programa permanente de recoleccin de desechos slidos, as como las instalaciones de depsitos de basura a lo largo del puente. Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios Establecer un programa permanente de recoleccin de desechos slidos, as como las instalaciones de depsitos de basura a lo largo del puente. Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios. Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios. Se prohibir la cacera de especies de fauna y la extraccin de especies vegetales y de fauna del lugar. Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios. Se prohibir la cacera de especies de fauna y la extraccin de especies vegetales y de fauna del lugar. Por la dificultad y el tamao de las especies, es difcil evitar los daos, sin embargo si se identifican previamente nidos o madrigueras, se evitara al mximo el daarlos. Afectado y mitigado en actividades anteriores El uso del camino representa un efecto positivo al medio ambiente, ya que con esta nueva vialidad, se espera que los terrenos cultivables de la zona sean aprovechados de una manera ms eficiente, as como esta nueva va representa una nueva oportunidad para poder comercializar los productos de la agricultura de la regin. Emplear banco de materiales debidamente establecidos y autorizado por la Secretara de Comunicaciones y Transportes, para la construccin de las diferentes estructuras.

permanente durante la vida til del camino

Durante los trabajos de mantenimiento Y de manera permanente durante la vida til del camino

Fauna

Aves

Durante los trabajos de mantenimiento Y de manera permanente durante la vida til del camino Durante los trabajos de mantenimiento Y de manera permanente durante la vida til del camino

Animales terrestres, incluso reptiles

Durante los trabajos de mantenimiento Y de manera permanente durante la vida til camino

Insectos

Durante los trabajos de mantenimiento

Usos del territorio

Pastos Agricultura

Durante la vida til del camino

Minas y canteras

Durante el tiempo que dure la obra. Y en actividades

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Estticos y de inters

Naturaleza

Paisajes

Nivel cultural

Calidad de vida Salud y seguridad

Empleo

Densidad de poblacin

Servicios e infraestruct ura

Estructuras

Se prev un impacto positivo, ya que una vez que se cuente con estas estructuras se facilitara la explotacin de los agregados ptreos existentes en el cauce, lo que representa una importante fuente de ingresos para los habitantes de la regin. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Se debern emplear acabados en las diferentes estructuras permanentes que se integren de manera positiva al paisaje, como son el uso de pinturas y acabados del concreto; mismos que se debern indicar en el proyecto. Se instrumentar un programa de reforestacin con especies nativas, con el fin de compensar la prdida de la cubierta vegetal arbustiva. Se debern emplear acabados en las diferentes estructuras permanentes que se integren de manera positiva al paisaje, como son el uso de pinturas y acabados del concreto; mismos que se debern indicar en el proyecto. La construccin del camino de manera general representa un impacto positivo en la calidad de vida de los habitantes de la zona. As mismo, la construccin del camino representa una mejora en los servicios de salud de la regin, ya que con una nueva va se tiene acceso de manera ms eficiente a hospitales, centros de salud y clnicas particulares, para atender problemas de salud que pudieran presentar por cualquier situacin. Los trabajos de construccin necesarios para la correcta ejecucin del proyecto camino LA JOYA DEL GAVILN - EL TEMAXCAL, DEL KM. 0+000 AL KM. 1+980, San Sebastin Tecomaxtlahuaca Oaxaca; representan un impacto positivo para los habitantes de la regin, tanto de manera directa como indirecta, ya que se contratara mano de obra no especializada de la regin permitiendo de esa manera un ingreso temporal que ayudar a cubrir las necesidades bsicas de la poblacin. De igual manera con la apertura del camino se espera que haya un incremento en las actividades productivas de la regin. Se prev un aumento de poblacin en la zona as como el aumento de transito debido a las buenas condiciones de transito por la nueva va. Es necesario que se realice posteriormente un plan de ordenamiento urbano y de uso de suelo de la zona, con la finalidad de evitar un crecimiento desordenado de la mancha urbana lo que afectara significativamente al medio ambiente. Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura,

de mantenimiento

Durante el tiempo que dure la obra. Y en actividades de mantenimiento

Durante el tiempo que dure la obra. Y en actividades de mantenimiento

Vida til del proyecto (25 aos mnimo) Vida til del proyecto (25 aos mnimo)

Durante el tiempo que dure la obra. Y de manera permanente

Vida til del proyecto (25 aos mnimo)

Durante el tiempo que dure la obra. Y

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Red de transporte (movimiento y accesos)

Red de servicios

Disposicin de residuos

as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios La empresa constructora deber organizarse con las autoridades municipales, especficamente con la oficina de trnsito, para que coordinen la vialidad durante la realizacin de las obras. Limitar la velocidad mxima de los camiones a 30 km/h en zona urbana, para reducir el riesgo de accidentes. Se prev un impacto positivo, ya que con la existencia del camino mejoraran los servicios bsicos en la zona: principalmente los de salud y el abastecimiento de abarrotes. Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios. Establecer un programa permanente de recoleccin de desechos slidos, as como las instalaciones de depsitos de basura a lo largo del puente. Depender de la cultura ambiental que los usuarios tengan. Se recomienda que las autoridades municipales coloquen letreros para no tirar basura, as como para promover programas para mantenimiento de los vehculos por parte de los usuarios. Proporcionar mantenimiento preventivo y correctivo a la maquinaria, para que no rebase los valores mximos permisibles que establecen las normas NOM-080- SEMARNAT-1994, que establece los lmites mximos de permisibles de emisin de ruido proveniente del escape de los vehculos automotores, motocicletas, y triciclos motorizados, en circulacin y su mtodo de medicin. NOM-081SEMARNAT -1994, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido de las fuentes fijas y su mtodo de medicin; y NOM-011STPS-2001, condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido.

en actividades de mantenimiento Durante el tiempo que dure la obra

Vida til del proyecto (25 aos mnimo) Durante la vida til del proyecto.

Otros

Ruido

Durante la vida til del proyecto.

VI.3. Impactos residuales.


Con los datos obtenidos en la matriz residual de los impactos generados por la apertura del camino planteado en apartado de Identificacin, Descripcin y Evaluacin de los Impactos Ambientales, a continuacin se realiza su interpretacin por elemento ambiental:

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1) Caractersticas fsicas y qumicas. a) PREPARACIN DEL SITIO: Existen 6 impactos residuales bajos (-1) debido principalmente al desmonte y despalme, al momento de eliminar la capa vegetal, se modifica el ciclo de la recarga y a su vez los flujos de agua subterrnea, Y aunque se tengan contemplado un programa de reforestacin, los efectos se absorbern con el paso del tiempo. b) ETAPA DE CONSTRUCCIN: En esta etapa existen 10 impactos residuales de un valor bajo (-1),. Segn proyecto, es necesario realizar cortes y terraplenes lo que altera permanentemente la geomorfologa del lugar. En el caso de cortes en taludes y formacin de terraplenes, al momento de ejecutar estas actividades, los flujos que existen en el subsuelo, sufren modificaciones en su trayectoria, por lo que tambin se afectan a las recargas de los mantos acuferos. De la misma manera son provenientes de la utilizacin de maquinaria y equipo, as como por las actividades involucradas en estas obras afectando la calidad del aire y no pueden ser mitigados completamente. Por lo que se tiene contemplado dentro de las medidas de prevencin y mitigacin, el mantenimiento de la maquinaria, adems humedecer reas involucradas (obras de terracera) evitando alterar este factor (atmsfera), sin embargo es importante considerar que estas actividades son temporales, y el hecho de encontrase a cielo abierto los efectos producto de la construccin de esta obra sern absorbidos por el medio. En los acarreos de materiales se tiene contemplado la utilizacin de lonas y el humedecimiento del rea donde se est laborando, pero estas actividades no se mitigan totalmente por el esparcimiento de polvo que se genera, por lo tanto enturbiara en menor escala los afluentes cercanos a la obra. c) ETAPA DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO: En esta etapa existen 5 impactos residuales de un valor bajo (-1), bsicamente se refiere a los impactos propios al uso diario del camino. 2) Condiciones Biolgicas a) PREPARACIN DEL SITIO: Durante esta actividad se contemplan 3 impactos residuales de un valor bajo (-1), obtenidos principalmente por los efectos del
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desmonte, el cual se mitigar con la reforestacin de la zona, sin embargo, para que los efectos sean absorbidos debe transcurrir un periodo entre 12 y 18 meses contemplando una temporada de lluvias que con un buen cuidado garantice que los arboles logren subsistir. b) CONSTRUCCIN: En esta etapa existen 1 impacto residual de un valor bajo (-1), Se refiere principalmente a las afectaciones debidas a las construccin de obras de drenaje, ya que representan una alteracin permanente a la situacin actual y que afecta directamente a los animales que habitan la zona, sin embargo con el paso del tiempo, los animales se acostumbraran de alguna manera a las estructuras. c) OPERACIN Y MANTENIMIENTO: En esta etapa se esperan 2 impactos residuales de bajo impacto (-1), debidos al uso del camino, ya que no es posible influir determinantemente en la cultura de los usuarios. 3) Factores Culturales a) PREPARACIN DEL SITIO: Durante esta actividad se contemplan 4 impactos residuales de un valor bajo (-1), estos se refieren a los cambios a los paisajes y vistas panormicas, debido a que una vez terminado el proyecto pues se alterar el paisaje natural. b) CONSTRUCCIN: En esta etapa existen 4 impactos residuales de un valor bajo (1), Se refiere principalmente a las afectaciones por los cortes y terraplenes que alteran la visual, as mismo como las estructuras permanentes de drenaje. c) OPERACIN Y MANTENIMIENTO: En esta etapa se esperan 4 impactos residuales de bajo impacto (-1), debidos al uso del camino y que afectan directamente a los paisajes, al incremento en la densidad de la poblacin y como desgaste de las estructuras existentes.

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4) Otros a) PREPARACIN DEL SITIO: Durante esta actividad se contemplan 2 impactos residuales de un valor bajo (-1), se refiere al trnsito de los vehculos que transportan los derechos producto de los trabajos, a pesar de las medidas de prevencin y mitigacin propuestas, no es posible mitigar los efectos en su totalidad, sin embargo, esta alteracin solo durara mientras se realizan los trabajos. b) CONSTRUCCIN: En esta etapa existen 3 impactos residuales de un valor bajo (1), Se refiere principalmente al ruido generado por la maquinaria que se utilizara para la realizacin de los cortes y terraplenes, as como las afectaciones por el transporte de los materiales producto de los trabajos. Dichas afectaciones son temporales solo durante el tiempo de ejecucin de la obra. c) OPERACIN Y MANTENIMIENTO: En esta etapa se esperan 1 impacto residual de bajo impacto (-1), debido al uso del camino ya que al aumento del trnsito en la zona se espera un ruido de los vehculos automotores.

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VII. PRONSTICOS AMBIENTALES REGIONALES.

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1.- Calendario de actividades. (Primeros cinco aos) Cuadro VII.1 Calendario de actividades. ACTIVIDAD Programa reforestacin de 1er ao de operacin 2o ao de operacin 3er ao de operacin 4o ao de operacin 5o ao de operacin

Programa de monitoreo Programa de contingencias Programa de saneamiento Programa de mantenimiento 2.- Metodologa para identificar y evaluar el cambio entre las tendencias. Recopilacin de informacin. Esta debe ser oportuna y veraz, sin lagunas de compilacin. Validacin de la informacin. La informacin debe tener un filtro que permita garantizar la fidelidad de la misma, antes de continuar en el proceso metodolgico. Baremacin. La baremacin se refiere a la investigacin acerca de cul es la distribucin de las puntuaciones en una o ms muestras adecuadas de los datos de inters. Supuesto que se den las pruebas de validez necesarias, los baremos de una escala ayudan a establecer una interpretacin normativa de las puntuaciones. Estandarizacin de la informacin. La estandarizacin supone la normalizacin de los procedimientos y metodologas involucrados en la medicin de modo que se garantice la comparabilidad de los datos obtenidos con los datos de las investigaciones que fundamentan la fiabilidad y validez del cuestionario o escala. Garanta de uso profesional. Debe existir una garanta de que los instrumentos de valuacin estn bien manejados, ya que por bueno que sea un instrumento, o vlido sea un dato, estos no pueden ser usados por cualquiera para evaluar.

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Identificacin de variables dependientes e independientes. De acuerdo a las muestras, para cada proceso a evaluar se deber realizar una definicin de las variables dependientes e independientes que intervienen. Anlisis estadstico. Consiste en un mtodo grfico construido a partir de los datos histricos. Evaluacin de tendencias. Mtodo numrico que nos permite visualizar la convergencia o divergencia de los datos analizados. Tasa de discontinuidad. Este paso nos permite identificar en este momento del proceso, si alguno de los pasos ha fallado. Propuesta de medidas preventivas y correctivas. Despus de haberse aplicado paso a paso la metodologa propuesta, se est en condiciones de dar una respuesta adecuada para controlar las tendencias. 3.- Valoracin de afectaciones. La erosin en taludes no protegidos, el desmonte del rea de proyecto y la posibilidad de un incendio forestal inducido por los usuarios del camino, son las mayores afectaciones al Sistema Ambiental Regional. 4.- Propuesta de medidas alternativas. Colocacin de anuncios alusivos a evitar incendios forestales. Programa de capacitacin comunitaria para la proteccin de los bosques. No dejar taludes sin proteccin.

VII.1 Programa de monitoreo.


El responsable de la ejecucin del proyecto (apertura del camino), as como los responsables del mantenimiento de dicho camino (Autoridades Municipales), debern llevar a cabo, las medidas de prevencin y mitigacin propuestas en este documento,
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para que dicho proyecto sea ambientalmente viable, el Programa de Vigilancia Ambiental para esta obra, establece las actividades de supervisin ambiental, para garantizar el cumplimiento de las medidas preventivas y de mitigacin planteadas en el presente estudio, el cumplimiento de las recomendaciones inherentes al proyecto en su conjunto, se basa en un Programa de Vigilancia Ambiental, el cual tendr vigencia durante las etapas de preparacin del sitio, construccin, operacin y mantenimiento de la obra. El Programa de Vigilancia Ambiental tiene como objetivo facilitar el seguimiento en la aplicacin de las medidas de mitigacin de los impactos ambientales, planteados como parte del presente estudio, tendientes a prevenir o corregir las acciones que se pudieran presentar en detrimento del Ambiente considerado, con base en el anlisis de los impactos que los factores ambientales reciben, por la ejecucin de este proyecto y de las medidas de mitigacin indicadas en este estudio, a continuacin se especifican en el orden de exposicin de los factores, las acciones que deber llevar a cabo El Contratista, para asegurar que se cumpla con la aplicacin correcta de dichas medidas de mitigacin. Con base en lo anterior, para el buen desarrollo de los trabajos se elabor un Plan General de Vigilancia Ambiental, el cual se aplicar durante la ejecucin de la obra y, como resultado de su aplicacin se deber constatar el cumplimiento de las especificaciones del proyecto, as como de la aplicacin de las medidas preventivas y de mitigacin, o bien detectar las desviaciones que se pudieran dar en el momento de la ejecucin del proyecto y tomar las medidas preventivas, correctivas, o de remediacin, dependiendo del tiempo de ejecucin en el que se realice la obra. Cuadro VII.2 Programa de vigilancia ambiental.
ACTIVIDAD 1 Supervisin ambiental conforme a lo autorizado correspondiente. Seguimiento de medidas de mitigacin derivadas de la autorizacin de impacto ambiental y de la manifestacin de impacto ambiental. Identificacin de requisitos legales Capacitacin
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MESES 2

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Comunicacin Generacin de documentos supervisin ambiental. Control de obras provisionales Verificaciones, inspecciones y

de

actividades e CUANDO SE PRESENTEN EN EL TIEMPO ESTIPULADO

recorridos

Entrega de la documentacin a las autoridades ambientales.

Campo de aplicacin.- La supervisin es aplicable a las etapas de seleccin del sitio, construccin, operacin y mantenimiento, y etapa de abandono del sitio. Documentacin Aplicable.- Este plan general de supervisin est basado en los siguientes documentos de referencia: Ley General del Equilibrio Ecolgico y de Proteccin al Ambiente Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente, Normas Oficiales Mexicanas, Normas Mexicanas Planeacin.- Para el buen desarrollo del programa, la empresa contratista deber involucrarse en lo referente a los requerimientos ambientales aplicables al proyecto, por parte de la supervisin ambiental, se deber dar a conocer a la empresa contratista, los aspectos e impactos ambientales que provocar la obra, as como mantener identificados los requisitos legales y otros trmites que requieran las obras a su cargo. Objetivos Vigilar el comportamiento del drenaje pluvial Vigilar el comportamiento de la erosin Conteo de vehculos que usan el camino Observacin al comportamiento de la fauna Registro del comportamiento de la vegetacin Seleccin de variables: Hidrologa Rgimen de flujo Rgimen de crecidas o avenidas Nivel fretico
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Zonas de recarga de acuferos Suelos Propiedades del suelo Contaminacin del suelo Capacidad de uso del suelo Sedimentacin Relieve, topografa y paisaje Geodinmica Erosin superficial Inestabilidad de laderas Morfologa del cauce y patrn de drenaje Fallas activas Biota Especies vegetales y animales Especies raras, endmicas o en peligro de extincin Migracin animal Biodiversidad Variables socio-econmicas Estructura y tamao poblacional Niveles de ingreso y empleo Migracin Reasentamientos de poblacin Cambios de uso del suelo Rol de la mujer Efectos regionales Participacin de los pobladores Salud pblica reas urbanas e infraestructura Tenencia de la tierra Procedimientos y tcnicas para la toma de muestras, transporte y conservacin muestras, anlisis, medicin.

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Metodologa para el muestreo de suelos: Cuando se envan muestras de suelo a un laboratorio se esperan diversos resultados analticos para tomar decisiones respecto al manejo del suelo y/o manejo forestal. Sin embargo, tales resultados del laboratorio son tiles y contribuyen a decisiones acertadas slo si reflejan las condiciones que representan adecuadamente a la superficie de suelo que se quiere manejar. En el proceso de obtencin de informacin relacionada con el suelo puede haber muchas fuentes de error. Aquellas relativas al proceso analtico estn controladas en el mismo laboratorio. Por lo tanto, la representatividad y calidad de la muestra es decisiva para lograr la informacin adecuada. Un buen proceso de muestreo permite obtener informacin confiable. En cambio, un muestreo inadecuado para los objetivos, puede conducir a interpretaciones y decisiones equivocadas. El muestreo de suelos, al igual que el de otros objetos, depende de la variabilidad de ste (variabilidad de la poblacin) y no de la extensin de la superficie por si sola (tamao de la poblacin). Sin embargo, la magnitud de la variabilidad est directamente relacionada con la extensin del terreno, pues a mayor superficie se abarcan ms unidades diferentes de suelos. Para lograr un adecuado muestreo de los suelos , se deben tener presentes los principios bsicos que lo orientan: variabilidad, homogeneidad, representatividad y selectividad. Un diagnstico adecuado de la fertilidad de un suelo y las recomendaciones de manejo que de l se desprendan, requieren de la integracin de los siguientes aspectos: Caracterizacin del paisaje. Se requiere de una detallada descripcin del paisaje correspondiente al rea de muestreo. Esto es importante para relacionar las caractersticas ambientales con los resultados analticos y de all orientar medidas de manejo del suelo. Descripcin del perfil de suelo. Se debe realizar esta descripcin para cada unidad de suelo diferenciada en el muestreo. Debe tenerse presente que la fertilidad del suelo est determinada por un conjunto de factores que abarcan todo el perfil de suelo. Toma de muestras suficientes, en cantidad y calidad. Tanto la calidad como la cantidad de muestras son fundamentales para obtener datos analticos de

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caractersticas y propiedades qumicas y fsicas del suelo, que sirvan de apoyo al diagnstico. Objetivos del anlisis. Se realizan anlisis qumico-nutritivos del suelo para evaluar el rgimen de elementos nutritivos. Los anlisis fsicos del suelo permiten evaluar otros factores de la fertilidad del suelo como los regmenes de aire y agua. Los datos de laboratorio y otra informacin adicional permiten orientar medidas de manejo del suelo y/o silviculturales. Determinaciones. Entre los anlisis qumicos son comunes las determinaciones de elementos nutritivos en sus formas soluble, disponible, intercambiable y de reserva. Tambin se determina la capacidad de intercambio catinico, elementos qumicos nocivos o txicos, grado de acidez, materia orgnica, etc. Entre los anlisis fsicos se determina comnmente la densidad aparente, la distribucin de poros, la textura, etc.

VII.2. Conclusiones
En el documento presente se muestran las obras y actividades correspondientes a la apertura del camino. Se sealaron y examinaron los planes y regulaciones aplicables, detectando congruencia en el proyecto y dichos programas. Se elabor un inventario ambiental de la zona de estudio del escenario actual y las tendencias que en la zona se pueden detectar. Se establecieron en campo las afectaciones que las actividades del proyecto ocasionaron sobre los factores ambientales (y el medio natural y social en su conjunto). Se tuvo un total de 151 impactos negativos con un total de -215 puntos negativos los cuales durante el desarrollo del proyecto, se establecen 3 etapas con 14 actividades, de las que se desprenden 197 impactos totales, de los cuales 151 son impactos adversos (como ya se dijo) y 46 son impactos benficos.

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De los 151 impactos negativos, de los cuales la etapa de construccin tiene 68, la etapa de preparacin de sitio tiene 53, la etapa de operacin y mantenimiento tiene 30, y la etapa de abandono tiene 0 impactos negativos. De los anteriores podemos mencionar las actividades correspondientes a las etapas que ms impacto negativo tuvieron, como: despalme, cortes, conformacin de terraplenes, compactacin y sealamiento vertical, que son englobadas en la etapa de construccin. A su vez la etapa de mantenimiento contiene actividades como: eliminacin de derrumbes, re-nivelaciones, mantenimiento de camino y mantenimiento del derecho de va. Debido al despalme realizado en la zona se debe aplicar la medida de mitigacin indicada (reforestacin) ya que esta actividad tiene un impacto negativo medio alto. Dada la situacin econmica de la poblacin ser benfica la realizacin del proyecto debido su situacin econmica y a la utilizacin de recursos humanos (empleos) que podrn utilizarse, reflejado en un aumento en la calidad de vida de los pobladores y adems aumentar el comercio debido a un mejoramiento en las vas de comunicacin. Se deben aplicar las medidas de mitigacin descritas en el trabajo para asegurarse que el impacto de la apertura del camino, no impacte de magnitud severa. Las medidas de mitigacin deben funcionar para evitar en lo posible el dao al medio ambiente. IMPACTOS AMBIENTALES SIN CONSIDERAR LAS MEDIDAS DE MITIGACIN -2540 -100 -215 0 2540 100

IMPACTOS AMBIENTALES CONSIDERANDO LAS MEDIDAS DE MITIGACIN -2540 -100 -45 0 2540 100

Finalmente, la suma de impactos negativos en tiene un impacto bajo, por lo que es posible la realizacin del proyecto, siempre que se apliquen las correctamente las medidas de mitigacin propuestas.

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VII.3. Bobliografa.
http://es.wikipedia.org/wiki/Antropog%C3%A9nico http://www.unesco.org.uy/phi/libros/obrashidraul/Cap3.html http://gobierno.kadasoftware.com/index.php?option=com_content&view=article&id=114:inf raestructura carretera&catid=49:comunicaciones-y-transportes&Itemid=63 Estimaciones del Coneval con base en el II Conteo de Poblacin y Vivienda 2005 y la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares 2005. http://www.elocal.gob.mx/work/templates/enciclo/oaxaca/municipios/20502a.htm http://www.conafor.gob.mx/portal/docs/subsecciones/portal_trans/programas/prodefor/Res ultados%202005/nacionales/Oaxaca.pdf http://www.oaxaca.gob.mx/coplade/pdfs/4o_Informe_Anexo_Eje_I_(segunda_part).pdf Anuario Estadstico del Estado de Oaxaca, INEGI. Atlas de Riesgos del Estado de Oaxaca, Proteccin Civil. Carta de Clima, Mxico, 1:1,000,000, INEGI Carta Edafolgica 1:250,000, Oaxaca, Carta Geolgica 1:250,000, Oaxaca Carta Hidrolgica Subterrnea, 1:250,000, Oaxaca Carta Hidrolgica Superficial, 1:250,000, Oaxaca Carta de Uso de Suelo y Vegetacin, 1:250,000, Oaxaca Cartografa 1:700,000, Sistema de Informacin Geogrfica Estatal (SIGE), Oaxaca, INEGI.
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Comisin Nacional Forestal. www.conafor.gob.mx Consejo Nacional de Poblacin. www.conapo.gob.mx Direccin General de Poblacin de Oaxaca. www.oaxaca.gob.mx/digepo Enciclopedia de los Municipios de Mxico, INEGI. Gobierno del Estado de Oaxaca. www.oaxaca.gob.mx Indicadores del XII Censo General de Poblacin y Vivienda, 2000. Principales resultados por localidad Estados Unidos Mexicanos, XII Censo General de Poblacin y Vivienda, INEGI, 2000. Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica. www.inegi.gob.mx Instituto de Biologa UNAM, Fondo Oaxaqueo para la Conservacin de la Naturaleza, WWF, Biodiversidad de Oaxaca, 1ra edicin, Redacta S.A de C.V., 2004. Instituto Nacional de Ecologa. www.ine.gob.mx Ley del Equilibrio Ecolgico del Estado de Oaxaca. Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable. Ley General del Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente. Leyenda de Suelos FAO-UNESCO 1968, modificada por DETENAL en 1970. NOM-041-SEMARNAT-2006, que establece los lmites mximos permisibles de emisin de gases contaminantes provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan gasolina como combustible. NOM - 044 - SEMARNAT - 2006. Que establece los niveles mximos permisibles de emisin de hidrocarburos totales, hidrocarburos no metano, monxido de carbono, xido de nitrgeno y otros oxigeno, partculas y opacidad de humo, provenientes del escape de motores nuevos monxido de carbono, xidos de nitrgeno, partculas suspendidas
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totales y opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizaran para la propulsin de vehculos automotores con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos. NOM-045-SEMARNAT-2006, Proteccin ambiental.- Vehculos en circulacin que usan diesel como combustible.- Lmites mximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y caractersticas tcnicas del equipo de medicin. NOM - 059 - SEMARNAT -2001, Proteccin ambiental - Especies nativas de Mxico de flora y fauna silvestres - Categoras de riesgo y especificaciones para su inclusin, exclusin o cambio - Lista de especies en riesgo. NOM - 060 - SEMARNAT - 1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el aprovechamiento forestal. NOM - 061 - SEMARNAT - 1994. Que establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en la flora y fauna silvestres por el aprovechamiento forestal. NOM - 080 - SEMARNAT - 1994. Que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido proveniente del escape de los vehculos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulacin y su mtodo de medicin. NOM - 081 - SEMARNAT - 1994. Que establece los lmites mximos permisibles de emisin de ruido de las fuentes fijas y su mtodo de medicin. NOM - 011 - STPS - 2001. Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido. Plan Estatal de Desarrollo Sustentable, 2004 - 2010, Gobierno del Estado de Oaxaca. Proyecto de Conservacin de la Biodiversidad en Comunidades Indgenas de Oaxaca, Michoacn y Guerrero, COINBIO. Servicios Forestales y Ambientales / Ing. Jos Luis Naranjo Arias. Febrero de 2004.

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Reglamento a la LGEEPA en materia de evaluacin de impacto ambiental. Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales. www.semarnat.gob.mx Servicio Sismolgico Nacional. www.ssn.unam.m GLOSARIO ERODABILIDAD: La erodabilidad K representa la susceptibilidad del suelo a la accin erosiva y ser funcin de las caractersticas fsicas de los suelos: textura, permeabilidad, capacidad de filtracin, estructura, granulometra, contenido de materia orgnica, etc.(http://www.unesco.org.uy/phi/libros/obrashidraul/Cap3.html). ANTROPOGNICO: El trmino antropognico se refiere a los efectos, procesos o materiales que son el resultado de actividades humanas a diferencia de los que tienen causas naturales sin influencia humana.

(http://es.wikipedia.org/wiki/Antropog%C3%A9nico

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VIII. IDENTIFICACIN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLGICOS Y ELEMENTOS TCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL.

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VIII.1. Formatos de presentacin.


De acuerdo al artculo Nmero 19 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente en materia de Evaluacin de Impacto Ambiental, se entregarn cuatro ejemplares impresos de la Manifestacin de Impacto Ambiental, de los cuales uno ser utilizado para consulta pblica. Asimismo todo el estudio ser grabado en memoria magntica, incluyendo imgenes, planos e informacin que complemente el estudio mismo que deber ser presentado en formato WORD. Se integrar un resumen de la Manifestacin de Impacto Ambiental que no exceder de 20 cuartillas en 4 ejemplares, asimismo ser grabado en memoria magntica en formato WORD. Es importante sealar que la informacin solicitada est completa y en idioma espaol, para evitar que la autoridad requiera de informacin adicional y esto ocasione retraso o falta de continuidad en el proceso de evaluacin.

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VIII.1.1. PLANOS DE LOCALIZACIN.

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VIII.1.2. FOTOGRAFIAS.
Se integra un adjunto fotogrfico del levantamiento del campo, en el que se identifique el nmero de la fotografa y se describa de manera breve los aspectos que se desea resaltar. El anexo fotogrfico del proyecto: Construccin de un camino tipo E revestido de la Joya de Gaviln Temaxcal, con Origen de San Sebastin Tecomaxtlahuaca de la regin de la Mixteca del Estado de Oaxaca.

7 5 6 3 1 8

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Aspecto general del rea donde se ubica el proyecto, encontrando arboles de encino.

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Vista hacia las localidades de la Cruz y la Capila, las cuales sern beneficiadas por el proyecto.

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Inicio del camino km 0+000 se pueden observar rboles de encino.

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KM 0+700

Se observa que ser poca la vegetacin afectada,

rboles de encinos.

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Se puede observar la vegetacin con la que cuenta la comunidad encinos especies de porte arbustivo y herbceo.

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KM 1+000

Se sigue observando que no habrn daos

significativos en el rea de la apertura del camino.

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Se puede observar a lo largo del camino, que las diferentes especies existentes en la zona, se presentan de manera aislada y por lo tanto no se aprecia dao significativo al retirarlas, para la apertura del camino.

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Vista panormica de las localidades beneficiadas por el proyecto La Cruz.

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VIII.1.3. OTROS ANEXOS.

A)Documentos legales.

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B)Cartografa consultada (INEGI) Carta topogrfica: E14D33 Escala: 1:50 000

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C)

Matrices utilizadas en el estudio de Impacto Ambiental.

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VIII.2. Glosario de trminos


Acarreo: El traslado de bienes o mercancas dentro del recinto portuario en su porcin terrestre. Administrador: El administrador portuario integral o el administrador federal. Administrador federal: El servicio pblico a cargo de la administracin de un puerto que no cuente con un administrador portuario. Almacenaje: La guarda de mercancas en almacn, patios o cobertizos. Autoridades: Los servidores pblicos, cualesquiera que sea su denominacin, debidamente facultados, de las unidades administrativas de las dependencias federales que lleven a cabo sus funciones en los puertos. Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo. Carga: La colocacin de bienes o mercancas que se encuentren en cualquier lugar de la parte terrestre del recinto portuario, en cualquier medio de transporte martimo o terrestre. Componentes ambientales crticos: Sern definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y funcin del sistema, presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna categora de proteccin, as como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarn sobre la base de la importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, as como por las interacciones proyecto-ambiente previstas. Desequilibrio ecolgico grave: Alteracin significativa de las condiciones ambientales en las que se prevn impactos acumulativos, sinrgicos y residuales que ocasionaran la destruccin, el aislamiento o la fragmentacin de los ecosistemas. Duracin: El tiempo de duracin del impacto; por ejemplo, permanente o temporal.
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Especies de difcil regeneracin: Las especies vulnerables a la extincin biolgica por la especificidad de sus requerimientos de hbitat y de las condiciones para su reproduccin. Impacto ambiental: Modificacin del ambiente ocasionada por la accin del hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interaccin con otros que se efectuaron en el pasado o que estn ocurriendo en el presente. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste despus de la aplicacin de medidas de mitigacin. Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la accin del hombre o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los dems seres vivos, as como la continuidad de los procesos naturales. Impacto ambiental sinrgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultnea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente. Importancia: Indica qu tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente: a) La condicin en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se vern afectados. b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental. c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro. d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilacin del impacto y la de regeneracin o autorregulacin del sistema.

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e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y proyectados. Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situacin existente antes de que se ejecutara la accin que produce el impacto. Magnitud: Extensin del impacto con respecto al rea de influencia a travs del tiempo, expresada en trminos cuantitativos. Medidas de prevencin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Medidas de mitigacin: Conjunto de acciones que deber ejecutar el promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la perturbacin que se causare con la realizacin de un proyecto en cualquiera de sus etapas. Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benfico o adverso de la accin sobre el ambiente. Operadores: Las personas fsicas o morales que, en los trminos de la Ley, son responsables de terminales o instalaciones portuarias. Paradores: instalaciones y construcciones adyacentes al derecho de va de una carretera federal en las que se presten servicios de alojamiento, alimentacin, servicios sanitarios, servicios a vehculos y comunicaciones, alas que se tiene acceso desde la carretera. Reversibilidad: Ocurre cuando la alteracin causada por impactos generados por la realizacin de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesin ecolgica y de los mecanismos de autodepuracin del medio. Servicio pblico de transporte ferroviario de carga: el que se presta en vas frreas destinado al porte de bienes, incluyendo el servicio de arrastre de vehculos de terceros;

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Sistema ambiental: Es la interaccin entre el ecosistema (componentes abiticos y biticos) y el subsistema socioeconmico (incluidos los aspectos culturales) de la regin donde se pretende establecer el proyecto. Sistema ferroviario: las vas generales de comunicacin ferroviaria, el servicio pblico de Transporte ferroviario y los servicios auxiliares. Terminal del servicio pblico de transporte ferroviario de pasajeros: las instalaciones en donde se efecta la salida y llegada de trenes para el ascenso y descenso de pasajeros. Terminal del servicio pblico de transporte ferroviario de carga: las instalaciones en las que se realiza la recepcin, almacenamiento, clasificacin, consolidacin y despacho de bienes. Terminales, marinas e instalaciones portuarias pblicas: cuando exista obligacin de ponerlas a disposicin de cualquier solicitante, y Terminales, marinas e instalaciones portuarias particulares: cuando el titular las destine para sus propios fines, y a los de terceros mediante contrato. Urgencia de aplicacin de medidas de mitigacin: Rapidez e importancia de las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la prdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones crticas.

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