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Sistema elctrico del motor

2011

Curso: Electricidad del Vehculo U.F.P: Mecnica Automotriz Nombre: Ronald Leonardo Apellido: Saavedra Suarez Instructor: Mariano A. Huanacuni Ticona Informe N 2

Saavedra Suarez Ronald Leonardo

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Sistema elctrico del motor 1. Verificar el estado del alternador

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a. Colocar el voltmetro en AC

b. Coloque la punta de prueba negativa al borne negativo y el positivo en la alimentacin del alternador.

c. Enciende el vehculo luego verifique y anote el valor

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d. Luego caliente el motor durante 10 minutos

e. Genere consumo de 15 20 (accionar el limpiaparabrisas y las luces altas) y anote el valor del rizado.
40mA

f.

Explique y analice lo que ocurre


Cuando el vehculo est sin accionarlo el voltmetro nos marca y cuando lo accionamos nos da. Al generar consumo estamos enviando amperaje a todos los consumidores y el alternador

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Sistema elctrico del motor 2. Verifique la cada de tensin del alternador

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-Coloque el voltmetro en DC

-Coloque la punta de prueba negativa al borne positivo y el positivo a la alimentacin del alternador.

-Encienda el vehculo luego verifique y anote el valor. Genere consumo de 15 - 20 y anote el valor de la cada.

Encendido: 146 mV Con consumo: 176 mV

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Explique y analice lo que ocurre. Se da cada de tensin por que accionamos el auto exige ms corriente en la salida del auto

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3. Verifique la cada de tensin del arrancador.

Coloque el voltmetro en DC

-Coloque la punta de prueba negativa al borne positivo y el positivo a la alimentacin del arrancador.

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-Accione durante 2 segundos el START del arrancador del vehculo conectando al instrumento respectivo, luego verifique y anote el valor. Accionado: 149mV

-Explique y analice lo que ocurre.

El motivo por el que un motor pierde su capacidad de giro ptima es la prdida de vatios desarrollados dentro del circuito. Recuerde que los vatios son directamente proporcionales a la potencia del motor de arranque.

4. Verifique la cada de tensin en la batera durante el arranque.

-Coloque el voltmetro en DC

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-Coloque la punta de prueba negativa al borne negativo y el positivo al borne positivo.

-Accione solamente el START del arrancador del vehculo durante 2 segundos, luego verifique y anote el valor. Sin accionar: 12.63 V Accionado: 11.23 V

-Explique y analice lo que ocurre. Tambin es posible comprobar el estado elctrico del cable de alimentacin del motor de arranque midiendo la cada de tensin mxima que se produce al accionar el motor de arranque. De ser superior a 1 Voltio puede suponerse que el cable o las conexiones entre batera y motor de arranque se hallan deteriorados.

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5. Verifique mediante el mtodo de los 5 pasos el estado de la batera.


Dibuje o esquematice el procedimiento.

Tensin en vacio debe ser mayor a

Consumo 10A 20A 1 minuto debe ser mayor a 10.50V

Pagar consumo 1 minuto debe ser mayor a 11.95 V

Accionar el arrancador 9.5 V

2000 rpm 10A 1A debe subir a 13.8 hasta 14.4

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Sistema elctrico del motor Paso1: 12.6 Paso2: 12.10 Paso3: 12.52 Paso4: 11.50 Paso5: 14.32 Al mnimo: Batera 11A Sin consumo: Alternador 14 2000RPM: Batera 10A Alternador 14 Consumo y 2000 RPM: Batera: 8A Alternador: 18A

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6. Verifique corriente de fuga total con la pinza amperimtrica.


Coloque la pinza amperimetrica en el cable principal de la alimentacin de la batera y verifique el consumo en mA, encienda la luz de emergencia (luces intermitentes) y observe y analice lo que sucede. Anote lo observado.

Fuga: 02. mA

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Sistema elctrico del motor 7. Verifique corriente de fuga del alternador con la pinza amperimetrica.

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Coloque la pinza amperimetrica en el cable BAT del alternador y verifique el consumo en mA. Encienda la luz de emergencia (luces intermitentes) y observe y analice lo que ocurre. Anote sus conclusiones.

Con Consumo: 5 mA

8. Verifique la corriente de arranque usando una pinza amperimetrica


Coloque la pinza en el cable principal de alimentacin del arrancador. Explique y analice lo que ocurre. Anote lo observado.

136 mA

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9. Verifique la salida de tensin en los bornes de la batera.

-Utilizando un voltmetro verifique dicha cada tanto en borne positivo y el negativo. -Explique y analice lo que ocurre. Anote sus conclusiones.

Borne Positivo: 0.001 mA Borne Negativo: 0.001mA


10. Verifique la descarga superficial de la batera.

Usando un voltmetro coloque la punta negativa en el borne negativo de la batera y el positivo del voltmetro sobre la superficie de la tapa de la batera. Explique y analice lo que ocurre. Anote sus conclusiones.

La batera presenta una descarga superficial de 20 mA


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