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Riferimento: capitolo 2 del Kalpakjian Importante per comprendere il comportamento dei materiali durante le lavorazioni
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Introduzione Tensione e compressione Torsione Flessione Durezza Fatica Creep Resistenza ad impatto Sforzi residui Criteri di snervamento Lavoro di deformazione
L. Lutterotti - Tecnologie e sistemi di lavorazione 1- anno 2005-2006
Introduzione Tensione e compressione Torsione Flessione Durezza Fatica Creep Resistenza ad impatto Sforzi residui Criteri di snervamento Lavoro di deformazione
L. Lutterotti - Tecnologie e sistemi di lavorazione 1- anno 2005-2006
Aspetti fondamentali
per un albero motore usiamo la compressione, per fare un foro per punzonatura, sottoponiamo il
materiale a taglio.
"
Allungamenti e deformazioni
Allungamento:
"l = l # l o
Piccole deformazioni
#l l $ lo = Deformazione lineare (def. ingegneristica): "E = lo lo ! l Deformazione lineare (def. vera): "T = ln = ln(1+ "E ) lo !
!
!
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"
Deformazione a taglio
Deformazione angolare:
a tan " = = # b
!
"
!
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Carichi e sforzi
F "E = Ao
A F F
F "T = A
!
F "= A
!
F
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Sforzi e deformazioni
In meccanica si preferisce usare: sforzi al posto dei carichi deformazioni al posto di allungamenti Sforzi e deformazioni e la legge che li lega sono dipendenti
dal materiale ma indipendenti dalla forma e dimensioni e dimensione del pezzo
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Test di tensione
Test di tensione
Tensione: strizione
Tensione: frattura
" = G!
Y"o Y Resilienza = = 2 2E
(J/m3)
Resilienza
U r = ! #d"
0
"
Caso elastico-lineare
1 U r = " y#y 2
Y Ur = 2E
Rapporto di Poisson
Rapporto tra la deformazione trasversale e longitudinale E controllato dalla tendenza del materiale ha mantenere
lo stesso volume di Poisson < 0
!y !z " =# =# !x !x
Vale per materiali isotropi (solamente) Lega modulo di Young, modulo di taglio e rapporto di
Poisson
E = 2G (1 + ! )
Per materiali anisotropi occorrono le relazioni
tridimensionali complete (in seguito)
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Deformazione plastica
Punto di snervamento
a. Denizione punto di snervamento ingegneristico (0.2% di deformazione plastica residua) b. Punto di snervamento e bande di scorrimento nei metalli duttili
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Duttile-Fragile
Duttilit
materiale prima di arrivare a rottura. Si misura dai due segni dellestensimetro sui pezzi rotti ricombaciandoli:
#l& # Ao & # Do & 2 # Do & " = ln% ( = ln% ( = ln% ( = 2ln% ( $ A' $ D' $ D' $ lo '
"
Ingegneristico
!
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La curva pu essere approssimata dalla seguente equazione: n " T = K! T K il coefciente di sforzo n lesponente di incrudimento Lequazione pu essere riscritta come:
log " T = logK + n log #T
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Tenacit
#f
Tenacit =
"
$ "d#
0
!
!
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La resistenza ultima
La resistenza ultima il punto in cui inizia la strizione. In tale punto la curva del carico raggiunge il massimo (la
derivata diventa zero.
Per n=0 si ha un comportamento rigido perfettamente Per 0<n<1 comportamento intermedio Per n=1comportamento perfettamente elastico
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incrementa: duttilit tenacit decrementa: modulo di elasticit limite di snervamento resistenza ultima lesponente di incrudimento n
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Velocit di deformazione
vel. lav. (m/s) 0.1-100 0.1-100 10-100 0.1-30 0.1-1 0.1-100 0.05-2 10-4-10-2
vel. def. (s-1) 1-103 1-104 10-105 1-103 10-1-102 103-106 1-102 10-4-10-2
Lav. a caldo
forgiatura/ laminazione estrusione
Leffetto aumenta in
proporzione con laumentare della temperatura
" = C#
deformazione
!
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la temperatura di fusione
m
Il cambio di pendenza